Pokyny na ochranu práce pri opravách a údržbe vozidiel a traktorov. Dňa nadobudnutia účinnosti pokynov na opravu a údržbu automatického spriahadla železničných koľajových vozidiel

Pokyn č.___

INŠTRUKCIE
o ochrane práce
pre technikov opravy a údržby automobilov

Pokyn bol vypracovaný v súlade s „Typickým pokynom č. 2 o ochrane práce mechanikov pri opravách a údržbe automobilov“ TOI R-200-02-95.

1. Všeobecné bezpečnostné požiadavky

1.1. Na oprave a údržbe vozidiel môžu samostatne pracovať títo zamestnanci:

• nie mladší ako 18 rokov;
• ktorí absolvovali predbežnú (pri prijímaní do zamestnania) a pravidelnú (počas práce) lekársku prehliadku a nemajú žiadne kontraindikácie;
• s príslušnou kvalifikáciou;
• absolvoval úvodnú inštruktáž a primárnu inštruktáž na pracovisku o ochrane práce;
• absolvoval test vedomostí z riadenia mechanizmov na zdvíhanie bremien.

1.2. Zámočník, ktorý neprešiel včasným preškolením o ochrane práce (najmenej 1-krát za 3 mesiace), by nemal nastúpiť do práce.

1.3. Zámočník musí:

• dodržiavať interné pracovné predpisy schválené podnikom;
• dodržiavať pravidlá požiarnej bezpečnosti, vedieť používať hasiace prostriedky;
• fajčiť len vo vyhradených priestoroch;
• počas práce buďte pozorní, nenechajte sa rozptyľovať cudzími záležitosťami a rozhovormi;
• o spozorovaných porušeniach bezpečnostných požiadaviek na svojom pracovisku, ako aj o poruchách fungovania prístrojov, nástrojov a osobných ochranných pracovných prostriedkov musí zámočník informovať svojho priameho nadriadeného a nezahájiť prácu, kým sa zistené porušenia a poruchy neodstránia;
• dodržiavať pravidlá osobnej hygieny. Pred jedlom alebo fajčením si umyte ruky mydlom a vodou a pri práci s automobilovými dielmi poháňanými olovnatým benzínom si umyte ruky petrolejom;
• na pitie používajte vodu zo zariadení špeciálne určených na tento účel (saturátory, pitné nádrže, fontány a pod.).

1.4. Pracovný čas zámočníka by nemal presiahnuť 40 hodín týždenne. Dĺžku dennej práce (zmeny) určuje vnútorný pracovný poriadok alebo rozvrh zmien schválený zamestnávateľom po dohode s odborovým výborom.

1.5. Mechanik musí vedieť, že najnebezpečnejšie a najškodlivejšie výrobné faktory, ktoré ho ovplyvňujú pri údržbe a opravách vozidiel, sú:

• auto, jeho komponenty a diely (počas procesu opravy môže zavesené vozidlo alebo komponenty a diely z neho odstránené, čo vedie k vysielaniu);
• zariadenia, náradie a prípravky (garážovo-opravárenské a technologické zariadenia, náradie, prípravky - použitie chybného zariadenia, náradia a prípravkov vedie k úrazu. Zámočník má zakázané používať náradie, prípravky, vybavenie, s ktorým nie je zaškolený a poučený );
• elektrický prúd (ak sa nedodržiavajú pravidlá a opatrenia, môže mať nebezpečný a škodlivý účinok na ľudí, prejavujúci sa vo forme úrazov elektrickým prúdom (popáleniny, elektrické znaky, galvanické pokovovanie kože), úrazy elektrickým prúdom);
• olovnatý benzín (pôsobí toxicky na ľudský organizmus pri vdychovaní výparov, kontaminácii tela, odevu, požití potravy alebo pitnej vody);
• osvetlenie pracoviska a obsluhovanej (opravovanej) jednotky, jednotky (nedostatočné (nadmerné) osvetlenie spôsobuje zhoršenie (preťaženie) zraku, únavu).

1.6. Zámočník musí pracovať v špeciálnom odeve a v prípade potreby používať aj iné osobné ochranné prostriedky.

1.7. V súlade so „Vzorovými odvetvovými normami pre bezplatné vydávanie špeciálnych odevov, špeciálnej obuvi a iných osobných ochranných prostriedkov pracovníkom a zamestnancom“ sa OOPP vydávajú zámočníkovi.

Pri vykonávaní prác na demontáži motorov, preprave, prenášaní a umývaní častí motorov na olovnatý benzín:

• viskózovo-dakrónový oblek;
• gumená zástera;
• gumové čižmy;
• gumové rukavice.

Pri vykonávaní demontáže, opravy a údržby vozidiel a jednotiek:

• viskózovo-dakrónový oblek;
• kombinované rukavice.

Pri práci s olovnatým benzínom navyše:

• pogumovaná zástera;
• gumové rukavice.

Pre vonkajšie práce v zime navyše:

• bavlnená bunda s izolačnou podšívkou;
• bavlnené nohavice s izolačnou podšívkou.

1.8. Za nedodržanie požiadaviek Pokynu zodpovedá zámočník v zmysle platnej legislatívy.

2. Bezpečnostné požiadavky pred začatím práce

2.1. Pred začatím práce si mechanik musí obliecť špeciálne oblečenie a upevniť manžety rukávov.

2.2. Skontrolujte a pripravte svoje pracovisko, odstráňte všetky nepotrebné predmety bez toho, aby ste zaplnili uličky.

2.3. Skontrolujte dostupnosť a použiteľnosť nástrojov, zariadení, pričom:

• kľúče by nemali mať praskliny a zárezy, čeľuste kľúčov by mali byť rovnobežné a nie zvinuté;
• posuvné kľúče sa nesmú uvoľniť v pohyblivých častiach;
• kovoobrábacie kladivá a perlíky by mali mať mierne vypuklý, nie šikmý a nezrazený povrch úderníka, bez trhlín a deformácie, mali by byť bezpečne pripevnené k rukovätiam klinovaním pomocou zahrotených klinov;
• rukoväte kladív a perlíkov musia mať hladký povrch;
• bicie nástroje (dláta, priečne rezy, ostne, jadrá a pod.) nesmú mať praskliny, otrepy a deformačné spevnenie. Dláta musia mať dĺžku najmenej 150 mm;
• pilníky, dláta a iné nástroje by nemali mať špicatý nepracujúci povrch, mali by byť bezpečne pripevnené k drevenej rukoväti s kovovým krúžkom;
• elektrické náradie musí mať dobrú izoláciu živých častí a spoľahlivé uzemnenie.

2.4. Skontrolujte stav podlahy na pracovisku. Podlaha musí byť suchá a čistá. Ak je podlaha mokrá alebo šmykľavá, požiadajte ju o utretie alebo posypanie pilinami, alebo to urobte sami.

2.5. Pred použitím prenosnej lampy skontrolujte, či má lampa ochrannú sieť, či je šnúra a izolačná gumená trubica v dobrom stave. Prenosné svietidlá musia byť pripojené k elektrickej sieti s napätím nepresahujúcim 42 V.

3. Bezpečnostné požiadavky pri práci

3.1. Počas práce musí zámočník:

3.1.1. Všetky druhy údržby a opráv vozidiel na území podniku by sa mali vykonávať iba na miestach (postoch) špeciálne určených na tento účel.

3.1.2. S údržbou a opravou auta začnite až po jeho vyčistení od nečistôt, snehu a umytí.

3.1.3. Po umiestnení auta do servisu alebo opravovne je bezpodmienečne nutné skontrolovať, či je zabrzdené ručnou brzdou, či je vypnuté zapaľovanie (ak je vo vozidle s naftovým motorom vypnutý prívod paliva), či je radiaca páka (ovládač) je nastavená do neutrálnej polohy, či sú pod kolesami umiestnené spotrebné a hlavné ventily na vozidlách s plynovým balónom, či sú aspoň dva špeciálne podložné kliny na kolesá. V prípade nedodržania uvedených bezpečnostných opatrení to urobte sami.

Zaveste na volant nápis „Neštartujte motor! Ľudia pracujú." Na aute so záložným zariadením na štartovanie motora zaveste podobnú dosku vedľa tohto zariadenia.

3.1.4. Po zdvihnutí auta výťahom zaveste na ovládací panel výťahu nápis „Nedotýkajte sa! Ľudia pracujú pod autom!“ a pri zdvíhaní hydraulickým zdvihákom po zdvihnutí zaistite zdvihák zarážkou proti samovoľnému spusteniu.

3.1.5. Opravy auta zospodu mimo revíznej priekopy, nadjazdu alebo výťahu by sa mali vykonávať iba na soláriu.

3.1.6. Na bezpečný prechod cez revízne priekopy, ako aj na prácu pred a za vozidlom používajte chodníky a na zostup do revízneho priekopu použite špeciálne na tento účel inštalované rebríky.

3.1.7. Odstráňte alebo nainštalujte koleso spolu s brzdovým bubnom pomocou špeciálneho vozíka. Ak je demontáž nábojov náročná, použite na ich odstránenie špeciálne sťahováky.

3.1.8. Všetky práce na údržbe a oprave vozidla sa majú vykonávať pri vypnutom motore, s výnimkou prác, ktorých technológia vyžaduje naštartovanie motora. Takáto práca by sa mala vykonávať na špeciálnych stanovištiach, kde je zabezpečené odsávanie výfukových plynov.

3.1.9. Ak chcete naštartovať motor a pohnúť vozidlom, obráťte sa na vodiča, vodiča, majstra alebo zámočníka vymenovaných na príkaz podniku, aby vykonali túto prácu.

3.1.10. Pred naštartovaním motora sa uistite, že radiaca páka (ovládač) je v neutrálnej polohe a že sa nikto nenachádza pod vozidlom alebo v blízkosti rotujúcich častí motora.

Kontrola vozidla zospodu sa vykonáva iba pri vypnutom motore.

3.1.11. Pred otáčaním kardanového hriadeľa skontrolujte, či je vypnuté zapaľovanie, pri naftovom motore skontrolujte, či nie je prívod paliva. Presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy a uvoľnite parkovaciu brzdu. Po vykonaní potrebných prác znova zatiahnite ručnú brzdu.

Kardanovým hriadeľom otáčajte iba pomocou špeciálneho nástroja.

3.1.12. Odstráňte motor z auta a nainštalujte ho naň iba vtedy, keď je auto na kolesách alebo na špeciálnych stojanoch - tragus.

3.1.13. Pred demontážou kolies podložte pod zavesenú časť auta, prívesu, návesu tragusy príslušnej nosnosti a na ne spustite zavesenú časť a podložte špeciálne podložné kliny (obuv) v množstve najmenej dva. nezdvíhacie kolesá.

3.1.14. Ak chcete odviezť auto na parkovisko vo vnútri podniku a skontrolovať brzdy na cestách, zavolajte službukonajúceho alebo prideleného vodiča.

3.1.15. Pri demontáži a montáži a iných upevňovacích operáciách, ktoré si vyžadujú veľkú fyzickú námahu, používajte sťahováky, kľúče atď. Ak je to potrebné, ťažko otočné matice je potrebné vopred navlhčiť petrolejom alebo špeciálnou zmesou (Unisma, VTV atď.).

3.1.16. Pred začatím práce so zdvíhacím mechanizmom sa uistite, že je v dobrom stave a že hmotnosť zdvíhanej jednotky zodpovedá nosnosti uvedenej na šablóne zdvíhacieho mechanizmu, či už uplynula skúšobná doba a či je odnímateľné uchopenie bremena. zariadenia - prítomnosť štítkov označujúcich prípustnú hmotnosť zdvíhaného nákladu.

3.1.17. Na demontáž a montáž komponentov a zostáv s hmotnosťou 20 kg alebo viac (pre ženy 10 kg, zdvíhanie a presúvanie závaží pri striedaní s inou prácou (až 2-krát za hodinu), ak sa zdvíhanie a presúvanie závaží vykonáva nepretržite počas zmeny - 7 kg.) použiť zdvíhacie mechanizmy vybavené špeciálnymi zariadeniami (drapáky), iné pomocné prostriedky mechanizácie.

3.1.18. Pri ručnom presúvaní dielov buďte opatrní, pretože diel (jednotka) môže rušiť výhľad na dráhu pohybu, odvádzať pozornosť od pozorovania pohybu a vytvárať nestabilnú polohu tela.

3.1.19. Pred odstránením jednotiek a zostáv spojených s napájacími, chladiacimi a mazacími systémami, keď je možný únik kvapaliny, najskôr z nich vypustite palivo, olej alebo chladiacu kvapalinu do špeciálnej nádoby.

3.1.20. Pred odstránením plynového zariadenia, tlakových fliaš alebo utiahnutím matíc spojov sa uistite, že v nich nie je plyn.

3.1.21. Pred odstránením pružiny sa uistite, že ste ju zložili z hmotnosti auta zdvihnutím prednej alebo zadnej časti auta a potom nainštalujte rám na kozlík.

3.1.22. Pri práci na sklopnom stojane auto bezpečne upevnite, najskôr vypustite palivo a chladiacu kvapalinu, pevne zatvorte olejovú nádrž a vyberte batériu.

3.1.23. Pri opravách a servise autobusov a nákladných vozidiel s vysokou nadstavbou používajte lešenia alebo schodíky.

3.1.24. Pri vykonávaní prác pod zdvihnutou karosériou sklápača alebo sklápacieho prívesu a pri výmene alebo oprave zdvíhacieho mechanizmu alebo jeho jednotiek najskôr uvoľnite karosériu od nákladu, je nevyhnutné nainštalovať ďalšie inventárne zariadenie (zarážka, svorka, tyč ).

3.1.25. Pred opravou cisterny na prepravu horľavého, výbušného, ​​toxického a pod. tovaru, ako aj cisterien na ich skladovanie, úplne očistite zvyšky uvedených produktov.

3.1.26. Čistenie alebo opravy vo vnútri nádrže alebo nádrže od olovnatého benzínu, horľavých a jedovatých kvapalín vykonávať v špeciálnom oblečení, s plynovou maskou, záchranným pásom s lanom; mimo nádrže by mal byť špeciálne poučený asistent.

Hadica plynovej masky musí byť vyvedená cez poklop (prielez) a pripevnená na náveternej strane.

Vo vnútri nádrže je na pás pracovníka pripevnené silné lano, ktorého voľný koniec musí byť vyvedený von cez poklop (otvor) a bezpečne pripevnený. Asistent, ktorý je na vrchu, musí sledovať pracovníka, držať lano, poisťovať pracovníka v nádrži.

3.1.27. Palivové nádrže opravujte až po úplnom odstránení zvyškov paliva a neutralizácii.

3.1.28. Údržbové a opravárenské práce na chladiarenských vozidlách vykonávať v súlade s platnými bezpečnostnými predpismi pre ich opravu.

3.1.29. Pred vykonávaním údržbárskych a opravárenských prác na vozidlách poháňaných plynovým palivom najskôr zdvihnite kapotu, aby sa vyvetral motorový priestor.

3.1.30. Vypustite (uvoľnite) plyn z valcov automobilu, na ktorom sa majú vykonávať práce súvisiace s odstraňovaním porúch systému prívodu plynu alebo jeho odstránením, na špeciálne určenom moste (stĺpiku) a vyfukujte fľaše pomocou stlačený vzduch, dusík alebo iný inertný plyn.

3.1.31. Práce na odstraňovaní, inštalácii a opravách plynových zariadení by sa mali vykonávať iba pomocou špeciálnych zariadení, nástrojov a zariadení.

3.1.32. Skontrolujte tesnosť plynového systému stlačeným vzduchom, dusíkom alebo inými inertnými plynmi so zatvorenými prívodnými ventilmi a otvorenými hlavnými ventilmi.

3.1.33. Upevnite hadice na armatúrach pomocou svoriek.

3.1.34. Vyčistite rozliaty olej alebo palivo pieskom alebo pilinami, ktoré by ste mali po použití umiestniť vonku do kovových škatúľ s vekom.

3.1.35. Počas prevádzky umiestnite náradie tak, aby ste naň nemuseli siahať.

3.1.36. Správne vyberte veľkosť kľúča, najlepšie použite nástrčkové a nástrčné kľúče a na ťažko dostupných miestach - račňové kľúče alebo kľúče s otočnou hlavou.

3.1.37. Správne nasaďte kľúč na maticu, maticu nedoťahujte trhnutím.

3.1.38. Pri práci s dlátom alebo iným sekacím nástrojom používajte ochranné okuliare na ochranu očí pred kovovými čiastočkami a na dláto si tiež nasaďte ochrannú podložku na ochranu rúk.

3.1.39. Pevné kolíky a puzdrá vytláčajte iba pomocou špeciálnych nástrojov.

3.1.40. Komponenty a zostavy vybraté z vozidla položte na špeciálne stabilné stojany a dlhé diely ukladajte len vodorovne.

3.1.41. Skontrolujte zarovnanie otvorov pomocou kužeľového tŕňa.

3.1.42. Pri práci na vŕtačkách umiestnite malé časti do zveráka alebo špeciálnych zariadení.

3.1.43. Čipy z vyvŕtaných otvorov odstraňujte až po zasunutí nástroja a zastavení stroja.

3.1.44. Pri práci na brúske by ste mali stáť na boku a nie proti rotujúcemu brúsnemu kotúču pri používaní okuliarov alebo sita. Medzera medzi násadcom a brúsnym kotúčom by nemala presiahnuť 3 mm.

3.1.45. Pri práci s elektrickým náradím s napätím vyšším ako 42 V používajte ochranné pomôcky (dielektrické gumené rukavice, galoše, koberčeky) vydané spolu s elektrickým náradím.

3.1.46. Elektrické náradie pripájajte k elektrickej sieti len pomocou funkčného konektora.

3.1.47. V prípade výpadku prúdu alebo prerušenia prevádzky odpojte elektrické náradie od elektrickej siete.

3.1.48. Odstráňte prach a triesky z pracovného stola, vybavenia alebo časti pomocou štetca alebo kovového háku.

3.1.49. Použitý čistiaci prostriedok odstráňte z kovových škatúľ špeciálne nainštalovaných na tento účel a zatvorte ich vekom.

3.1.50. Ak sa benzín alebo iná horľavá kvapalina dostane do kontaktu s telom a osobnými ochrannými prostriedkami, nepribližujte sa k otvorenému ohňu, nefajčite a nezapaľujte zápalky.

3.1.51. Pri práci s olovnatým benzínom alebo časťami motora poháňanými olovnatým benzínom dodržiavajte nasledujúce požiadavky:

• neutralizovať časti petrolejom;
• okamžite odstráňte rozliaty benzín a neutralizujte toto miesto roztokom bielidla;
• nalejte olovnatý benzín pomocou špeciálneho nástroja.

3.1.52. Premiestňujte jednotky zavesené na zdvíhacích a prepravných mechanizmoch pomocou hákov a výstuh.

3.2. Zámočník má zakázané:

• vykonávať práce pod automobilom alebo agregátom zaveseným iba na zdvíhacom mechanizme (okrem stacionárnych elektrických zdvihákov) bez podopretia tragusu alebo iných bezpečnostných zariadení;
• zdvihnite jednotky šikmým napnutím lana alebo reťaze zdvíhacieho mechanizmu, ako aj uviažte jednotky popruhom, drôtom atď.;
• práca pod vyvýšenou korbou sklápača, sklápacieho prívesu bez špeciálneho zariadenia na upevnenie inventára;
• namiesto špeciálnej prídavnej zastávky použite náhodné tácky a podložky;
• pracovať s poškodenými alebo nesprávne nainštalovanými dorazmi;
• vykonávať akúkoľvek prácu na plynových zariadeniach alebo tlakových fľašiach;
• noste elektrické náradie, držte ho za kábel a dotýkajte sa rotujúcich častí rukou, kým sa nezastavia;
• odfúknite prach a triesky stlačeným vzduchom, nasmerujte prúd vzduchu na ľudí stojacich v blízkosti alebo na seba;
• na pracovisku skladujte zaolejované čistiace prostriedky a čisté čistiace prostriedky skladujte s použitými;
• na umývanie dielov, rúk atď. používajte olovnatý benzín; nasajte benzín ústami cez hadicu;
• umývať jednotky, komponenty a diely atď. horľavými kvapalinami;
• upchať priechody medzi regálmi a východmi z priestorov materiálmi, vybavením, kontajnermi, odstránenými jednotkami atď.;
• skladujte použitý olej, prázdne nádoby od paliva a mazív;
• vybrať z podniku špeciálne oblečenie kontaminované olovnatým benzínom a vstúpiť do jedálne a kancelárskych priestorov;
• používať rebríky;
• vypúšťať stlačený plyn do atmosféry alebo odvádzať skvapalnený plyn do zeme;
• pri otváraní a zatváraní hlavného a prívodného ventilu použite ďalšie páky;
• na upevnenie hadíc použite drôt alebo iné predmety;
• skrúcajte, vyrovnávajte a ohýbajte hadice a rúrky, používajte zaolejované hadice;
• používajte matice a skrutky s pokrčenými okrajmi;
• pri vŕtaní držte malé časti rukami;
• nainštalujte tesnenia medzi čeľusť kľúča a okraje matíc, skrutiek, ako aj zostavte kľúče pomocou rúrok alebo iných predmetov;
• použite suché bielidlo na neutralizáciu plachty poliatej olovnatým benzínom;
• jednotky zavesené na zdvíhacích mechanizmoch na tlačenie alebo ťahanie ručne;
• práce pri príjme signálu o pohybe dopravníka.

4. Bezpečnostné požiadavky v núdzových situáciách

4.1. Zámočník musí o každom úraze, ktorého bol svedkom, bezodkladne informovať zamestnávateľa a poskytnúť obeti prvú pomoc, privolať lekára alebo pomôcť dopraviť postihnutého do zdravotného strediska alebo najbližšieho zdravotníckeho zariadenia.

Ak sa nehoda stala samotnému zámočníkovi, mal by, ak je to možné, kontaktovať zdravotné stredisko, nahlásiť udalosť zamestnávateľovi alebo požiadať niekoho v okolí, aby to urobil.

4.2. V prípade požiaru ihneď informujte hasičský zbor, zamestnávateľa a začnite s hasením požiaru dostupným hasiacim zariadením.

5. Bezpečnostné požiadavky na konci práce

5.1. Na konci práce musí zámočník:

• odpojte elektrické zariadenie od siete, vypnite miestnu ventiláciu;
• upratať na pracovisku. Odstráňte príslušenstvo, nástroje na mieste, ktoré je pre ne určené;
• ak auto zostane na špeciálnych podperách (tragusoch), skontrolujte spoľahlivosť jeho inštalácie. Je zakázané opustiť auto, jednotka je zavesená len za zdvíhací mechanizmus;
• odstrániť osobné ochranné prostriedky a uložiť ich na miesto na to určené. Včas odovzdajte špeciálne oblečenie a iné osobné ochranné prostriedky na chemické čistenie (práčovňu) a opravu;
• umyte si ruky mydlom a po práci s časťami a zostavami motora bežiaceho na olovnatý benzín si musíte najskôr umyť ruky petrolejom;
• informujte svojho priameho nadriadeného o akýchkoľvek nedostatkoch zistených počas práce.

Neoficiálne vydanie

Poučenie

o ochrane práce pre

personál údržby a opravy

tepelný bod.

1. Všeobecné bezpečnostné požiadavky.

1.1. Práce na oprave a prevádzke vykurovacieho bodu sú povolené pre pracovníkov vo veku najmenej 18 rokov, ktorí absolvovali lekársku prehliadku a bezpečnostnú inštruktáž.

1.2. Pred zaradením do samostatnej práce musí personál absolvovať školenie a absolvovať vedomostný test v komisii o pravidlách elektrickej bezpečnosti s priradením prvej kvalifikačnej skupiny.

1.3. Personál pre opravy a údržbu zariadení spotrebúvajúcich teplo môže pracovať samostatne na základe písomného príkazu vedúceho pracoviska.

1.4. Pravidelné testovanie znalostí personálu na údržbu vykurovacieho bodu vykonáva komisia podniku raz za 12 mesiacov.

Mimoriadna skúška vedomostí sa vykonáva:

Keď vstúpia do platnosti nové pokyny;

Po nehode a nehode v inštaláciách kotla;

Pri zisťovaní skutočností o nedostatočnej znalosti pokynov a bezpečnostných pravidiel vodičom.

1.5. Práva a povinnosti.

Počas výkonu svojej služby má personál právo požadovať od vedenia lokality:

Zabezpečenie prístrojového vybavenia kotla, náradia, armatúr, inventára, prevádzkových denníkov a iných prostriedkov potrebných na normálnu a bezpečnú prevádzku;

Požadovať od vedenia lokality, aby včas odstránila chyby zariadenia, ktoré vzniknú v priebehu práce;

Vykonávať a zastavovať zariadenia (kotly, čerpadlá) v závislosti od situácie, aby sa zabezpečila normálna dodávka teplej vody spotrebiteľom;

Informujte vedenie podniku o všetkých porušeniach bežnej prevádzky zariadenia kedykoľvek počas dňa;

Požiadavka od vedenia poskytovania osobitných Oblečenie a ochranné prostriedky v súlade s existujúcimi normami.

1.6. Pracovníci údržby vykurovacieho bodu sú počas svojej služby povinní:

Nepretržite poskytovať spotrebiteľom teplú vodu s teplotou 50-55 ° C s minimálnou spotrebou prehriatej vody;

Systematickou kontrolou zariadenia a rozborom parametrov vody pre spotrebiteľa zabezpečiť jej bezporuchovú prevádzku;

Ak sa zistia chyby v prevádzke zariadenia, ktoré bránia jeho poruche, uveďte do prevádzky záložné zariadenie a zastavte zariadenie s poruchami, v prípade neexistencie rezervy vád zastavte zariadenie a zorganizujte jeho opravu prostredníctvom vedúceho sekcie. ;

Sledujte teplotu vody prichádzajúcej z kotlov;

Viesť prevádzkový (zmenový) denník, do ktorého s uvedením času zaznamenávať vykonanie operácií spúšťania a vypínania zariadení, spínania v schémach, charakter havarijných situácií, hlavné parametre kotolne počas zmeny, do prevádzkového denníka je potrebné zapisovať aj obsah ústnych príkazov vedenia podniku.

2. Povinnosti pred začatím práce.

2.1 Personál údržby výhrevných miest je povinný dostaviť sa na zmenu vopred a obhliadkou sa musí oboznámiť so stavom zariadenia tak podľa K.I.P., ako aj podľa záznamov v prevádzkovom denníku s prevádzkovým režim kotolne.

2.2. Personál je povinný kontrolovať dostupnosť a prevádzkyschopnosť prístrojového vybavenia, náradia, inventára, schém, návodov, hasiacich zariadení.

2.3. Personál musí dostať od vedúceho zmeny informácie o prevádzke zariadení a poradí vyšších vedúcich.

2.4 Personál odovzdávajúci smenu je povinný pred odovzdaním zmeny pripraviť kotolňu na prácu bez porušenia režimových a bezpečnostných pravidiel, zabezpečiť čistotu a poriadok na pracovisku.

2.5 Prevzatie a odovzdanie smeny v núdzovom režime nie je povolené.

2.6 Za všetky porušenia a opomenutia nezistené pri prijatí zmeny nesie zodpovednosť personál, ktorý zmenu prijal z nedbanlivosti.

2.7 Prevzatie a odovzdanie smeny sa vyhotovuje ručne v zmenovom denníku.

3. Zodpovednosti pri práci.

3.1. Pracoviskom personálu na obsluhu kotolne je celá miestnosť, v ktorej sa nachádzajú zariadenia a komunikácie potrebné na získanie teplej vody, ako aj priľahlé územie, ak sú tam nádrže - akumulátory a uzatváracie a regulačné ventily.

3.2. Reguláciu teploty teplej vody k spotrebiteľovi v kotolni, ktorá nemá automatické regulátory, vykonáva obsluha ručne, zmenou stupňa otvorenia ventilov na vstupe vody do kotla.

3.3. Keď teplota teplej vody stúpne nad 60 °C, ventily zatvorte, keď klesne pod 50 °C, otvorte.

3.4. Keď tlak teplej vody na spotrebiči klesne na 3 kg / cm 2, uveďte do prevádzky napájacie čerpadlo.

3.5. Pri nízkej spotrebe teplej vody spotrebiteľmi je zabezpečená len pomocou tlaku vo vodovodnom potrubí, čím sa bráni zbytočnej spotrebe elektriny na doplňovanie.

3.6. Pri úplnom zastavení rozboru teplej vody (v noci) sa ventily na vstupe prehriatej vody do kotla úplne zatvoria. V lete, aby sa zabezpečila cirkulácia prehriatej vody v systéme, musia byť ventily pred a za kotlami ponechané otvorené.

4. Bezpečnostné požiadavky v núdzových situáciách.

4.1. V prípade prasknutia potrubia prehriatej vody v kotolni, výskytu fistúl, porušení tesnosti spojov, sprevádzajúceho silný únik teplej vody, je prevádzkovateľ povinný urýchlene vypnúť poškodený úsek kotolne. tepelnej siete a oznámiť to vedeniu, pričom prevádzkovateľ musí podľa možnosti urobiť opatrenia, aby sa voda nedostala na elektrické zariadenia.

4.2. Ak sa z elektromotora objaví dym alebo oheň, ihneď vypnite elektromotor, začnite hasiť požiar pomocou hasiaceho prístroja s oxidom uhličitým alebo piesku.

Po odstránení napätia z elektromotora elektrikárom je dovolené požiar zlikvidovať vodou.

4.3. V prípade požiaru v kotolni vykonať opatrenia na jeho likvidáciu primárnym hasiacim zariadením, privolať hasičov, upovedomiť vedenie.

4.4. Pri popáleninách je potrebné oslobodiť postihnuté miesto od oblečenia, obuvi. Obviažte popálený povrch sterilným obväzom a kontaktujte lekársku inštitúciu. Informujte majstra.

4.5. V prípade ťažkých mechanických poranení uložiť postihnutého na bezpečné miesto, poskytnúť mu pohodlnú a pokojnú polohu a zavolať sanitku (upovedomiť vedúceho práce).

4.6. V prípade zásahu elektrickým prúdom postihnutého najskôr zbavte pôsobenia elektrického prúdu (odpojte prístroj od siete, oddeľte postihnutého od častí pod prúdom pomocou izolačných prostriedkov (dosky, suchý odev, gumené rukavice, gumené podložky) Ak postihnutý stratil vedomie, ale dýcha, musí sa uložiť do pohodlnej polohy, odopnúť obojok, poskytnúť čerstvý vzduch. Ak nedýcha, pulz nie je hmatateľný, postihnutý by mal okamžite začať s umelým dýchaním, najlepšie pomocou metódou „z úst do úst“ pred príchodom lekára.

5 Zodpovednosti na konci práce (zmeny)

5.1 Odovzdajte smenu partnerovi, zapíšte sa do denníka o prevzatí a doručení smeny.

5.2. Osprchovať sa

Zodpovednosť.

Za porušenie tohto pokynu nesie prevádzkovateľ kotolne disciplinárnu a hmotnú zodpovednosť v súlade s vnútornými predpismi podniku, ak z jeho konania a následkov porušenia vyplýva prísnejšia až trestnoprávna zodpovednosť.

poučenie

vymyslené

Dohodnuté

HSE inžinier

PROJEKTY SKUPINY SPOLOČNOSTÍ
"Regionálne centrum pre inovatívne technológie"
Poučenie
oprava a údržba automatických spojok
mobilné železnice
kapitola 1. VŠEOBECNÉ USTANOVENIA

Poučenie o ochrane práce
pri opravách a údržbe vozidiel

1. Všeobecné požiadavky na ochranu práce

1.1 Jednotlivci, ktorí majú príslušnú kvalifikáciu, ktorí absolvovali lekársku prehliadku, úvodnú inštruktáž, úvodnú inštruktáž, školenie a prax na pracovisku, testovanie vedomostí o požiadavkách na ochranu práce, požiadavkách na riadenie mechanizmov na zdvíhanie bremien, môžu samostatne pracovať na oprave a údržbu vozidiel.
1.2 Pri práci na oprave a údržbe vozidiel je zamestnanec povinný:
1.2.1 Vykonávať iba práce uvedené v pracovnom pokyne;
1.2.2 Dodržiavať interné pracovné predpisy;
1.2.3 Správne používať osobné a kolektívne ochranné prostriedky;
1.2.4 Dodržiavať požiadavky na ochranu práce;
1.2.5 Bezodkladne informujte svojho priameho alebo nadriadeného nadriadeného o každej situácii, ktorá ohrozuje život a zdravie ľudí, o každom pracovnom úraze, alebo o zhoršení vášho zdravotného stavu, vrátane prejavov príznakov akútnej choroby z povolania (otrava );
1.2.6 Byť vyškolený v bezpečných metódach a technikách vykonávania práce a poskytovania prvej pomoci obetiam pri práci, inštruktáži o ochrane práce, testovaní vedomostí o požiadavkách ochrany práce;
1.2.7 Absolvovať povinné pravidelné (počas zamestnania) lekárske prehliadky (vyšetrenia), ako aj mimoriadne lekárske prehliadky (vyšetrenia) na príkaz zamestnávateľa v prípadoch ustanovených Zákonníkom práce a inými federálnymi zákonmi.
1.2.8 Byť schopný poskytnúť prvú pomoc obetiam elektrického prúdu a iných nehôd;
1.2.9 Byť schopný používať primárne hasiace prostriedky;
1.3 Počas opravy a údržby vozidiel nasledujúcich nebezpečných a škodlivých výrobných faktorov:
- pohybujúce sa stroje a mechanizmy;
- pád zaveseného vozidla alebo komponentov a častí z neho odstránených;
- zvýšené napätie v elektrickom obvode, ktorého uzavretie môže nastať cez ľudské telo;
- zvýšená alebo znížená teplota vzduchu v pracovnom priestore;
- ostré hrany, otrepy a nerovnosti na povrchu obrobkov, nástrojov a zariadení;
- nedostatočné alebo nadmerné osvetlenie pracovísk;
olovnatý benzín;
- výskyt výbušného, ​​horľavého prostredia na pracovisku;
- škodlivé látky (olovnatý benzín, ktorý spôsobuje otravu vdýchnutím svojich pár, kontamináciou tela, odevu, požitím potravy alebo pitnej vody).
1.4 Pri práci na oprave a údržbe vozidiel musí byť zamestnancovi poskytnutá pracovná kombinéza, bezpečnostná obuv a iné osobné ochranné pracovné prostriedky podľa vzorových priemyselných noriem na bezplatné vydávanie špeciálneho odevu, špeciálnej obuvi a iných osobných ochranných pracovných prostriedkov. Kolektívna zmluva.
1.10 V prípade úrazu alebo indispozície je potrebné prerušiť prácu, oznámiť to vedúcemu práce a kontaktovať zdravotnícke zariadenie.
1.11 Za nedodržanie tohto pokynu nesú vinníci zodpovednosť v súlade s legislatívou Ruskej federácie.

2. Požiadavky na ochranu práce pred začatím práce

2.1 Usporiadajte pracovný odev: zapnite si manžety; naplňte oblečenie tak, aby nezostali žiadne visiace konce; udržujte si vlasy pod priliehavou čelenkou.
Pri opravách vozidiel na olovnatý benzín noste gumené čižmy, návleky a gumené rukavice.
Je zakázané pracovať v ľahkej obuvi (papuče, sandále a pod.).
2.2 Preveriť dostupnosť a prevádzkyschopnosť ručného náradia, prístrojov a osobných ochranných pracovných prostriedkov, a to:
- kľúče musia zodpovedať veľkosti matíc a nesmú mať trhliny a zárezy, čeľuste kľúčov musia byť striktne rovnobežné a nie zvinuté;
- posuvné kľúče sa nesmú uvoľniť v pohyblivých častiach;
- kladenie podložiek medzi čeľuste kľúčov a hlavu závory, ako aj predlžovanie rukovätí kľúčov pomocou rúrok a skrutiek alebo iných predmetov je zakázané;
- kovoobrábacie kladivá a perlíky musia mať mierne vypuklý, nie šikmý a nezrazený, bez prasklín, povrch úderníka, musia byť bezpečne pripevnené na rukovätiach klinovaním hotovými klinmi;
- rukoväte kladív a perlíkov musia mať hladký povrch a musia byť vyrobené z tvrdého a viskózneho dreva;
- bicie nástroje (dláta, priečne rezy, ostne, dierovače, dierovače atď.) by nemali mať praskliny, otrepy a mechanické spevnenie. Dláta musia mať dĺžku najmenej 150 mm;
- pilníky, dláta a iné nástroje by nemali mať špicatý nepracujúci povrch, mali by byť bezpečne pripevnené na drevenej rukoväti s kovovým koncom;
- elektrické náradie musí mať dobrú izoláciu častí pod prúdom a spoľahlivé uzemnenie.
2.3 Starostlivo skontrolujte pracovisko, uveďte ho do správneho poriadku. Odstráňte všetky cudzie predmety, ktoré prekážajú pri práci. Skontrolujte stav podlahy na pracovisku. Podlaha musí byť suchá a čistá. Ak je podlaha mokrá alebo šmykľavá, utrite ju alebo posypte pilinami.
2.4 Uistite sa, že pracovisko je dostatočne osvetlené a svetlo neoslepuje oči.
2.5 Pripravte si podstielku na prácu pod autom (postele alebo špeciálne vozíky).
2.6 Nevpúšťajte na svoje pracovisko neoprávnené osoby.
2.7 Pri začatí opravy vozidla sa uistite, že palivové nádrže a palivové potrubia sú bez zvyškov benzínu.
2.8 Pred použitím prenosnej lampy skontrolujte, či má lampa ochrannú sieť, či je šnúra a izolačná gumená trubica v dobrom stave. Prenosné svietidlá musia byť pripojené k elektrickej sieti s napätím nepresahujúcim 42 V.

3. Požiadavky na ochranu práce pri práci

3.1. Pri práci na oprave a údržbe vozidiel musí zamestnanec:
3.1.1. Všetky druhy údržby a opráv vozidiel na území podniku by sa mali vykonávať iba na miestach (postoch) špeciálne určených na tento účel.
3.1.2. S údržbou a opravou auta začnite až po jeho vyčistení od nečistôt, snehu a umytí.
3.1.3. Po umiestnení vozidla do servisu alebo opravovne je bezpodmienečne nutné skontrolovať, či je zabrzdené ručnou brzdou, či je vypnuté zapaľovanie (ak je v aute s naftovým motorom vypnutý prívod paliva), či je radiaca páka (ovládač) je nastavená do neutrálnej polohy, či sú spotrebné a hlavné ventily na vozidlách s plynovým balónom, či sú pod kolesami umiestnené špeciálne podložné kliny (najmenej dva). V prípade nedodržania uvedených bezpečnostných opatrení to urobte sami.
Zaveste na volant nápis „Neštartujte motor – ľudia pracujú!“. Na aute so záložným zariadením na štartovanie motora zaveste podobnú dosku vedľa tohto zariadenia.
3.1.4. Po zdvihnutí kabíny výťahom zaveste na ovládací panel výťahu nápis „Nedotýkajte sa - ľudia pracujú pod kabínou!“ A pri zdvíhaní hydraulickým zdvihákom po zdvihnutí zaistite výťah zarážkou proti samovoľnému spusteniu. .
3.1.5. Opravy auta zospodu mimo revíznej priekopy, nadjazdu alebo výťahu by sa mali vykonávať iba na soláriu.
3.1.6. Pre bezpečný prechod cez revízne priekopy, ako aj pre prácu pred a za vozidlom použite prechodové mostíky a pre zostup do revízneho priekopu špeciálne na tento účel inštalované rebríky.
3.1.7. Odstráňte alebo nainštalujte koleso spolu s brzdovým bubnom pomocou špeciálneho vozíka. Ak je demontáž nábojov náročná, použite na ich odstránenie špeciálne sťahováky.
3.1.8. Všetky práce na údržbe a oprave vozidla sa majú vykonávať pri vypnutom motore, s výnimkou prác, ktorých technológia vyžaduje naštartovanie motora. Takáto práca by sa mala vykonávať na špeciálnych stanovištiach, kde je zabezpečené odsávanie výfukových plynov.
3.1.9. Ak chcete naštartovať motor a uviesť vozidlo do pohybu, obráťte sa na vodiča, vodiča, majstra alebo mechanika povereného vykonaním tejto práce.
3.1.10. Pred naštartovaním motora sa uistite, že radiaca páka (ovládač) je v neutrálnej polohe a že sa nikto nenachádza pod vozidlom alebo v blízkosti rotujúcich častí motora.
Kontrola vozidla zospodu sa vykonáva iba pri vypnutom motore.
3.1.11. Pred otáčaním hriadeľa vrtule skontrolujte, či je vypnuté zapaľovanie, a v prípade dieselového motora, či nie je prívod paliva. Presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy a uvoľnite parkovaciu brzdu. Po vykonaní potrebných prác znova zatiahnite ručnú brzdu.
Kardanovým hriadeľom otáčajte iba pomocou špeciálneho nástroja.
3.1.12. Odstráňte motor z auta a nainštalujte ho naň iba vtedy, keď je auto na kolesách alebo na špeciálnych stojanoch - tragus.
3.1.13. Pred demontážou kolies podložte pod zavesenú časť auta, prívesu, návesu tragusy príslušnej nosnosti a na ne spustite zavesenú časť a podložte špeciálne podložné kliny (obuv) v množstve najmenej dva. nezdvíhacie kolesá.
3.1.14. Ak chcete odviezť auto na parkovisko vo vnútri podniku a skontrolovať brzdy na cestách, zavolajte službukonajúceho alebo prideleného vodiča.
3.1.15. Pri demontáži a montáži a iných upevňovacích operáciách, ktoré si vyžadujú veľkú fyzickú námahu, používajte sťahováky, kľúče atď. Ťažko odstrániteľné matice, ak je to potrebné, vopred navlhčite petrolejom alebo špeciálnou zmesou (Unisma, VTV atď.).
3.1.16. Pred začatím práce so zdvíhacím mechanizmom sa uistite, že je v dobrom stave a že hmotnosť zdvíhanej jednotky zodpovedá nosnosti uvedenej na šablóne zdvíhacieho mechanizmu, či už uplynula skúšobná doba a na snímateľnom uchopení bremena. zariadenia, skontrolujte štítky označujúce prípustnú hmotnosť zdvíhaného bremena.
3.1.17. Na odstránenie a inštaláciu komponentov a zostáv s hmotnosťou 20 kg alebo viac (pre ženy 10 kg) používajte zdvíhacie mechanizmy vybavené špeciálnymi zariadeniami (drapáky), iné pomocné prostriedky mechanizácie.
3.1.18. Pri ručnom presúvaní dielov buďte opatrní, pretože diel (jednotka) môže rušiť výhľad na dráhu pohybu, odvádzať pozornosť od pozorovania pohybu a vytvárať nestabilnú polohu tela.
3.1.19. Pred odstránením jednotiek a zostáv spojených s napájacími, chladiacimi a mazacími systémami, keď je možný únik kvapaliny, najskôr z nich vypustite palivo, olej alebo chladiacu kvapalinu do špeciálnej nádoby.
3.1.20. Pred odstránením plynového zariadenia, tlakových fliaš alebo utiahnutím matíc spojov sa uistite, že v nich nie je plyn.
3.1.21. Pred odstránením pružiny sa uistite, že ste ju zložili z hmotnosti auta zdvihnutím prednej alebo zadnej časti auta a potom nainštalujte rám na kozlík.
3.1.22. Pri práci na sklopnom stojane auto bezpečne upevnite, najskôr vypustite palivo a chladiacu kvapalinu, pevne zatvorte olejovú nádrž a vyberte batériu.
3.1.23. Pri opravách a servise autobusov a nákladných vozidiel s vysokou nadstavbou používajte lešenia alebo schodíky.
3.1.24. Pri vykonávaní prác pod zdvihnutou karosériou sklápača alebo sklápacieho prívesu a pri výmene alebo oprave zdvíhacieho mechanizmu alebo jeho jednotiek najskôr uvoľnite karosériu od nákladu, je nevyhnutné nainštalovať ďalšie inventárne zariadenie (zarážka, svorka, tyč ).
3.1.25. Pred opravou cisternové vozidlá na prepravu horľavých, výbušných, toxických atď. náklad, ako aj nádrže na ich skladovanie, musia byť úplne zbavené zvyškov vyššie uvedených produktov.
3.1.26. Čistenie alebo opravy vo vnútri nádrže alebo nádrže od olovnatého benzínu, horľavých a jedovatých kvapalín vykonávať v špeciálnom oblečení, s plynovou maskou, záchranným pásom s lanom; mimo nádrže by mal byť špeciálne poučený asistent.
Hadica plynovej masky musí byť vyvedená cez poklop (prielez) a pripevnená na náveternej strane.
Vo vnútri nádrže je na pás pracovníka pripevnené silné lano, ktorého voľný koniec musí byť vyvedený von cez poklop (otvor) a bezpečne pripevnený. Asistent, ktorý je na vrchu, musí sledovať pracovníka, držať lano, poisťovať pracovníka v nádrži.
3.1.27. Palivové nádrže opravujte až po úplnom odstránení zvyškov paliva a neutralizácii.
3.1.28. Pred vykonávaním údržbárskych a opravárenských prác na vozidlách poháňaných plynovým palivom najskôr zdvihnite kapotu, aby sa vyvetral motorový priestor.
3.1.29. Vypustite (uvoľnite) plyn z tlakových fliaš automobilu, na ktorom sa majú vykonávať práce súvisiace s odstraňovaním problémov so systémom prívodu plynu alebo jeho odstránením, na špeciálne určenom mieste (post) a prefúknite fľaše stlačeným vzduchom, dusíkom alebo iný inertný plyn.
3.1.30. Práce na odstraňovaní, inštalácii a opravách plynových zariadení by sa mali vykonávať iba pomocou špeciálnych zariadení, nástrojov a zariadení.
3.1.31. Skontrolujte tesnosť plynového systému stlačeným vzduchom, dusíkom alebo inými inertnými plynmi so zatvorenými prívodnými ventilmi a otvorenými hlavnými ventilmi.
3.1.32. Upevnite hadice na armatúrach pomocou svoriek.
3.1.33. Vyčistite rozliaty olej alebo palivo pieskom alebo pilinami, ktoré by ste mali po použití umiestniť vonku do kovových škatúľ s vekom.
3.1.34. Počas prevádzky umiestnite náradie tak, aby ste naň nemuseli siahať.
3.1.35. Správne vyberte veľkosť kľúča, najlepšie použite nástrčkové a nástrčné kľúče a na ťažko prístupných miestach kľúče s račňou alebo so sklopnou hlavou.
3.1.36. Správne nasaďte kľúč na maticu, maticu nedoťahujte trhnutím.
3.1.37. Pri práci s dlátom alebo iným sekacím nástrojom používajte ochranné okuliare na ochranu očí pred kovovými čiastočkami a na dláto si tiež nasaďte ochrannú podložku na ochranu rúk.
3.1.38. Pevné kolíky a puzdrá vytláčajte iba pomocou špeciálnych nástrojov.
3.1.39. Komponenty a zostavy vybraté z vozidla položte na špeciálne stabilné stojany a dlhé diely ukladajte len vodorovne.
3.1.40. Skontrolujte zarovnanie otvorov pomocou kužeľového tŕňa.
3.1.41. Pri práci na vŕtačkách umiestnite malé časti do zveráka alebo špeciálnych zariadení.
4.1.42. Čipy z vyvŕtaných otvorov odstraňujte až po zasunutí nástroja a zastavení stroja.
3.1.43. Pri práci na brúske by ste mali stáť na boku a nie proti rotujúcemu brúsnemu kotúču pri používaní okuliarov alebo sita. Medzera medzi násadcom a brúsnym kotúčom by nemala presiahnuť 3 mm.
3.1.44. Pri práci s elektrickým náradím s napätím vyšším ako 42 V používajte ochranné pomôcky (dielektrické gumené rukavice, galoše, koberčeky) vydané spolu s elektrickým náradím.
3.1.45. Elektrické náradie pripájajte k elektrickej sieti len pomocou funkčného konektora.
3.1.46. V prípade výpadku prúdu alebo prerušenia prevádzky odpojte elektrické náradie od elektrickej siete.
3.1.47. Odstráňte prach a triesky z pracovného stola, vybavenia alebo časti pomocou štetca alebo kovového háku.
3.1.48. Použitý čistiaci prostriedok vyčistite v kovových boxoch špeciálne nainštalovaných na tento účel a prikryte ich vekom.
3.1.49. Ak sa benzín alebo iná horľavá kvapalina dostane do kontaktu s telom a osobnými ochrannými prostriedkami, nepribližujte sa k otvorenému ohňu, nefajčite a nezapaľujte zápalky.
3.1.50. Pri práci s olovnatým benzínom alebo časťami motora poháňanými olovnatým benzínom dodržiavajte nasledujúce požiadavky:
neutralizovať časti petrolejom;
okamžite odstráňte rozliaty benzín a neutralizujte toto miesto roztokom bielidla;
nalejte olovnatý benzín pomocou špeciálneho nástroja.
3.1.51. Premiestňujte jednotky zavesené na zdvíhacích a prepravných mechanizmoch pomocou hákov a výstuh.
3.2. Zamestnanec má zakázané:
- vykonávať práce pod automobilom alebo agregátom zaveseným iba na zdvíhacom mechanizme (okrem stacionárnych elektrických zdvihákov) bez podpery tragus alebo iných bezpečnostných zariadení;
- zdvíhajte jednotky šikmým napnutím lana alebo reťaze zdvíhacieho mechanizmu, ako aj uviažte jednotky popruhom, drôtom atď.;
- práca pod zdvihnutou korbou sklápača, sklápacieho prívesu bez špeciálneho zariadenia na upevnenie inventára;
- namiesto špeciálnej prídavnej zarážky používajte náhodné stojany a podložky;
- práca s poškodenými alebo nesprávne nainštalovanými dorazmi;
- vykonávať akúkoľvek prácu na plynových zariadeniach alebo tlakových fľašiach;
- noste elektrické náradie, držte ho za kábel a dotýkajte sa rotujúcich častí rukou, kým sa nezastavia;
- odfúknite prach a hobliny stlačeným vzduchom, nasmerujte prúd vzduchu na osoby stojace v blízkosti alebo na seba;
- ukladať zaolejované čistiace prostriedky na pracovisku a skladovať čisté čistiace prostriedky spolu s použitými;
- na umývanie dielov, rúk atď. používajte olovnatý benzín;
- nasajte benzín ústami cez hadicu;
- umývať jednotky, komponenty a diely atď. horľavými kvapalinami;
- upchať priechody medzi regálmi a východmi z priestorov materiálom, zariadením, kontajnermi, odstránenými jednotkami atď.;
- skladujte použitý olej, prázdne nádoby od paliva a mazív;
- vyberte z podniku špeciálne oblečenie kontaminované olovnatým benzínom a vstúpte do jedálne a kancelárskych priestorov;
- používať rebríky;
- vypúšťať stlačený plyn do atmosféry alebo odvádzať skvapalnený plyn do zeme;
- pri otváraní a zatváraní hlavného a spotrebného ventilu použite prídavné páky;
- na upevnenie hadíc použite drôt alebo iné predmety;
- skrúcajte, vyrovnávajte a ohýbajte hadice a rúrky, používajte zaolejované hadice;
- používajte matice a skrutky s pokrčenými okrajmi;
- pri vŕtaní držte malé časti rukami;
- nainštalujte tesnenia medzi čeľusť kľúča a okraje matíc, skrutiek a zväčšite kľúče pomocou rúrok alebo iných predmetov;
- použite suché bielidlo na neutralizáciu plachty poliatej olovnatým benzínom;
- ručne tlačiť alebo ťahať jednotky zavesené na zdvíhacích mechanizmoch;
- práca pri príjme signálu o pohybe dopravníka.

4. Požiadavky na ochranu práce v núdzových situáciách

4.1 V prípade nehôd a situácií, ktoré môžu viesť k nehodám a nehodám, je potrebné:
4.1.1 Okamžite zastaviť prácu a informovať vedúceho práce.
4.1.2 Pod vedením vedúceho práce urýchlene prijať opatrenia na odstránenie príčin nehôd alebo situácií, ktoré môžu viesť k nehodám alebo nehodám.
4.2 V prípade požiaru fajčite:
4.2.1 Okamžite informovať hasičský zbor na telefónnom čísle „01“, upovedomiť pracovníkov, upovedomiť vedúceho jednotky, ohlásiť požiar na strážnu stanicu.
4.2.2 Otvoriť núdzové východy z budovy, vypnúť napájanie, zavrieť okná a zatvoriť dvere.
4.2.3 Začať hasiť požiar primárnym hasiacim zariadením, ak to nepredstavuje ohrozenie života.
4.2.4 Zorganizovať stretnutie hasičského zboru.
4.2.5 Opustiť budovu a byť v evakuačnej zóne.
4.3 V prípade nehody:
4.3.1 Okamžite zorganizovať prvú pomoc obeti a v prípade potreby ju dopraviť do lekárskej organizácie.
4.3.2 Prijať naliehavé opatrenia na zabránenie vzniku mimoriadnej udalosti alebo inej mimoriadnej udalosti a vplyvu traumatických faktorov na iné osoby.
4.3.3 Zachovať pred vyšetrovaním nehody stav v čase udalosti, ak neohrozuje život a zdravie iných osôb a nevedie ku katastrofe, nehode alebo inej mimoriadnej udalosti a ak nie je možné ho udržiavať, zaznamenávať aktuálny stav (vypracovávať schémy, vykonávať iné činnosti).

5. Požiadavky na ochranu práce na konci práce

Po ukončení práce musí zamestnanec:
5.1.1 Odpojte elektrické zariadenia od siete, vypnite miestnu ventiláciu.
5.1.2 Urobte poriadok na pracovisku. Odstráňte príslušenstvo a nástroje na mieste, ktoré je na to určené.
5.1.3 Ak auto zostane na špeciálnych stojanoch (tragus), skontrolujte spoľahlivosť jeho inštalácie. Vozidlo je zakázané opúšťať, agregát je zavesený len pomocou zdvíhacieho mechanizmu.
5.1.4 Odstráňte osobné ochranné prostriedky a odložte ich na miesto na to určené.
5.1.5 Umyte si ruky mydlom a po práci s časťami a zostavami motora poháňaného olovnatým benzínom si musíte najskôr umyť ruky petrolejom.
5.1.6 Oznámte svojmu priamemu nadriadenému všetky nedostatky zistené počas práce.

Knihy boli, sú a zostávajú skutočnými darmi. Sú stále žiadané, a to aj napriek dostupnosti moderných technológií a obrovskému množstvu elektronických publikácií. Veľmi obľúbené sú aj tematické knihy (napríklad manuály k autám), dopyt po nich je stabilný. prečo?

Všetko je veľmi jednoduché. Každý majiteľ auta chce mať na cestách vždy so sebou príručku alebo návod. A ako inak sa dozvedieť o všetkých možnostiach a vlastnostiach „železného koňa“, ak nie z návodu na obsluhu auta? Rastúci dopyt po takejto literatúre umožňuje nášmu internetovému obchodu neustále dopĺňať knižnú vitrínu. Na našej stránke nájdete širokú škálu príručiek, ktoré sa týkajú prevádzky auta, jeho údržby a opráv.

Na trhu sa objavujú čerstvé edície, ktoré sprevádzajú novinky automobilového sveta. Staré usmernenia však nestrácajú na aktuálnosti. Samozrejme, aby bol „železný priateľ“ vždy na cestách, majiteľ sa často musí uchýliť k návodu na obsluhu auta, kde môže získať potrebné znalosti a niekoľko užitočných rád na opravu.

Nákup manuálu v našom internetovom obchode zvládnete v priebehu niekoľkých minút. Do týždňa vám bude prinesený návod na obsluhu auta. Ak máte záujem o špeciálne vydanie návodu na konkrétny model, doručenie môže trvať dlhšie.

Moderné knihy o opravách áut majú všetko, čo potrebujete: jasné a kompetentné texty sú doplnené ilustráciami a schémami. Náš internetový obchod predáva literatúru o prevádzke automobilov, ktorá je ideálna pre začiatočníkov aj skúsených vodičov. S takouto nápovedou môžete nezávisle vykonať jednoduchú opravu akéhokoľvek auta.

Príručky na opravu strojov môžu byť publikované niekoľkokrát. Pred nákupom by ste tomu mali venovať pozornosť. Obyčajne sa tie knihy, ktoré sú populárne, znovu vydávajú. Opravárenská literatúra môže byť buď prekladom originálu, alebo domácim vydaním. Všetky materiály na opravu sú vhodne umiestnené na stránkach. Ak ste stále na pochybách a neviete, čo dať automobilovému nadšencovi, tento problém vám pomôže vyriešiť sprievodca opravou.