Najlepšie nadzemné brány. Vlastnosti výberu sekcionálnych garážových brán. Hlavné typy dizajnov garážových brán

Témou dnešného článku sú garážové brány. Budeme sa zaoberať typmi garážových brán, ich technickými vlastnosťami, rozmermi, z akých materiálov sú vyrobené a aké doplnkové funkcie poskytujú. Hlavnou úlohou ponúkaných informácií je vyhodnotenie návrhov ponúkaných trhom.

Typy garážových brán

Začnime tým, že doslova pred 20 rokmi nikto ani nepomyslel na rozmanitosť moderných návrhov. V tých časoch kraľoval jeden model – swing. Masívne brány, vždy vŕzgajúce, pokryté olejovou farbou, ktorá sa časom odlupovala. Aj keď je potrebné poznamenať, že vyrobený z hrubého kovu, takýto dizajn sa mohol pochváliť vysokou bezpečnosťou a odolnosťou proti vlámaniu.

Takéto brány slúžili desaťročia, ale boli nepohodlné z hľadiska pohodlného používania. Navyše v zime bolo vždy potrebné pred nimi hrabať sneh aj malej hrúbky, pretože krídla konštrukcie sa jednoducho neotvorili.

Doba sa zmenila a s ňou aj sortiment garážových brán. Na trhu je množstvo ponúk a problémom je s najväčšou pravdepodobnosťou výber vhodného modelu.

Krídlové brány sú ale stále na trhu. A s istotou zaberajú svoje miesto, pretože majú nízku cenu vďaka jednoduchej výrobe a, ako je uvedené vyššie, vysokú odolnosť proti hackingu. Takéto konštrukcie zvyčajne pozostávajú z dvoch krídel. Existujú aj jednokrídlové modely, ale nie sú také žiadané. Čisto konštruktívne je každé krídlo pravouhlým rámom vyrobeným z kovového profilu oplášteného železným plechom.

Teraz sa pozrime na ďalšie ponuky garážových brán.

Sekcionálne

Tieto brány dostali svoje meno, pretože pozostávajú z horizontálne usporiadaných sekcií a vzájomne prepojených pántov. Počet sekcií sa pohybuje od 4 do 6, šírka každej je v rozmedzí 35-61 cm, dĺžka je do 7 m. Sekcie môžu byť izolované alebo neizolované. V prvom prípade sa používa dosková izolácia, opláštená na oboch stranách povrchovou úpravou, takže hrúbka sekcií je veľká - až 42 mm. Nezabudnite položiť elastické tesnenie pozdĺž obrysu sekcií.

Požiadavkou na tepelnoizolačnú vrstvu je minimálna nasiakavosť. Preto sa ako ohrievač najčastejšie používa polyuretánová pena, zriedkavo polystyrénová pena. Ako materiál na výrobu profilov sa používa pozinkovaný oceľový plech do hrúbky 1 mm, hliníkové zliatiny alebo drevo (drahá možnosť).

Čisto konštrukčne sú sekcionálne garážové brány sekcie spojené závesmi. Na bokoch sú upevnené valčeky, ktoré prispievajú k pohybu konštrukcie brány pri otváraní a zatváraní. Vodiace prvky sú inštalované pod valcami, pozostávajú z dvoch častí: vertikálnej a horizontálnej. Časti sú navzájom prepojené oblúkovým prvkom.

Na našej stránke nájdete najviac . Vo filtroch môžete nastaviť požadovaný smer, prítomnosť plynu, vody, elektriny a iných komunikácií.

To znamená, že keď je brána otvorená, stúpa nahor, kde je umiestnená pod stropom vo vodorovnej polohe. Táto úprava je automatická, preto je pod stropom namontovaný špeciálny typ elektromotora. Celú konštrukciu ťahá k sebe lankom alebo reťazou. Poskytuje však aj manuálny spôsob otvárania. To v prípade, že garáž je bez prúdu.

Konštrukcia sekčných garážových brán umožňuje ich montáž do otvorov ľubovoľnej veľkosti. Dobre ladia so strechami rôznych tvarov. Odborníci ubezpečujú, že táto odroda je z hľadiska architektonického obsahu najuniverzálnejšia.

Čo sa týka exteriéru, výrobcovia dnes ponúkajú lakované brány pokryté plastovým alebo žiaruvzdorným sklom, hliníkovými platňami alebo drevom. Na trhu nájdete modely s bránou. Drahé, ale dostatočne funkčné.

Medzi výhody sekčných garážových brán patrí:

úspora miesta v garáži aj mimo nej;

izolovaný model má dobré tepelné a zvukové izolačné vlastnosti;

veľkostná všestrannosť, rozmery brány sú zvolené pre výrazné otvory - šírka do 7 m, výška do 6.

A pár nevýhod:

nízka odolnosť proti vlámaniu;

vysoká cena;

komplexná štruktúra- Náročná oprava.

Dodávame, že sekčné brány je možné inštalovať nielen vertikálne. Existujú modely, ktoré sa otvárajú pozdĺž stien. Sú inštalované vo vnútri garáže, kde sú namontované dve vodidlá: jedna na podlahe, druhá na stenu miestnosti. Nižšie uvedená fotografia zobrazuje tento sekčný model.

Na našej stránke nájdete kontakty na stavebné firmy, ktoré ponúkať služby v oblasti výstavby malých architektonických foriem. Môžete priamo komunikovať so zástupcami návštevou výstavy domov "Nízka krajina".

zdvíhanie a otáčanie

Už zo samotného názvu je zrejmé, že brána robí pri otváraní dva pohyby: zdvíhanie a otáčanie. A robia ich zároveň. Nakoniec je celá konštrukcia pod stropom v horizontálnom usporiadaní.

Čisto konštruktívne sú tieto brány jedno pevné plátno, ktoré úplne zakrýva otvor. Aby bol uzáver vzduchotesný, zospodu je skonštruovaný parapet s výškou 3 cm, o ktorý sa opiera spodný rám plátna. Z bokov je inštalovaný vonkajší rám, do ktorého sa zasúva plátno.

Samotný pohyb je zdvíhací a otáčavý, zaisťuje ho sklopný pákový mechanizmus. Bránu je zároveň možné otvárať a zatvárať ručne aj pomocou elektromotora. Ale schéma pohybu samotnej konštrukcie spôsobuje určité nepríjemnosti. Napríklad spodná časť plátna nevyhnutne presahuje garáž, asi o 1 m. To znamená, že nebude fungovať umiestniť auto blízko brány.

Čo sa týka veľkostí, v porovnaní s predchádzajúcim modelom je ponuka pomerne skromná. Maximálna možná veľkosť plátna je šírka 6 m, výška 2,2 m. Ale čo sa týka dokončovania, možností je viac. Napríklad do krídla dverí môžete nainštalovať okná alebo bránu.

Takže výhody výklopných dverí:

jednoduchosť dizajnu;

nízka cena;

kompaktnosť;

nie je potrebné čistiť sneh pred garážou;

jednoduché vybavenie automatizáciou.

A nevýhody:

môžu len zavrieť obdĺžnikový otvor;

ak je potrebná oprava, tak čiastočne sa to nedá., iba celú štruktúru;

nie najvyšší odolnosť proti vlámaniu;

žiadne auto nemôže jazdiť hneď vedľa garáže.

Valcované

Tento typ garážových brán dostal svoj názov vďaka tomu, že čisto konštrukčne sa toto plátno skladá z lamiel širokých 1,5-2,0 cm, ktoré sa pri otvorení navíjajú na hriadeľ. Ten je umiestnený v hornej časti konštrukcie a je uzavretý ochranným boxom.

Lamely sú navzájom spojené pomocou pántov. Zvyčajne výrobcovia vyrábajú tieto prvky okamžite izolované. Ale ich hrúbka nie je príliš veľká - do 2,5 cm.Lamely nie je možné vyrobiť hrubšie. Jednoducho zväčšia priemer rolky, čo skomplikuje proces otvárania.

Ale takéto brány stúpajú vertikálne, takže ničomu a nikomu neprekážajú. Otvárať a zatvárať ich môžete ručne alebo pomocou motora, ktorý je umiestnený na hriadeli a je na ňom priamo pripevnený. Pokiaľ ide o rozsah veľkostí, šírka otvoru by nemala presiahnuť 3 m, výška 3,5 m.

Popis videa

Video ukazuje, ako rolovacie garážové brány fungujú:

O výhodách:

pohodlné stavba v prevádzke;

malý váha;

rôznorodosť dekoratívny dizajn;

neberie miesta ani vo vnútri garáže, ani mimo nej;

môcť automatizovať.

O nevýhodách:

celkom vysoko cena;

nízka tepelná a zvuková izolácia charakteristiky;

nízka ochrana proti vlámaniu.

Treba poznamenať, že rolety je možné inštalovať na vnútornú stenu miestnosti, na vonkajšiu stenu alebo priamo do otvoru. V druhom prípade sa výška otvoru zmenší o veľkosť hriadeľa s na ňom navinutými lamelami. Toto je potrebné vziať do úvahy pri montáži garážových brán.

Vrátiť späť

Posuvné garážové brány sú jednokrídlové vyrobené z kovového rámu oplášteného plechom alebo doskovým materiálom. Existujú tri spôsoby inštalácie:

na nižšie podpora;

na top;

zavesil do konzoly.

V každom prípade sú v dizajne brány valčeky a vodidlá. Prvý posúva celú štruktúru pozdĺž druhého. V tomto prípade dôjde k otvoreniu brány ich pohybom pozdĺž steny garáže. Dá sa otvárať ručne alebo motoricky.

Výhody modelu rollback:

neokupovať miesta v garáži;

ľahko sa poddať automatizácie;

sú lacnejšie sekčné, rolovacie a zdvíhacie a otočné;

vysoká odolnosť proti vlámaniu;

nie je potrebné odhŕňať sneh pred nimi.

Nevýhody:

betonáž vodidiel a miesto inštalácie pohonu, čo zvyšuje náklady na produkt;

požadovaný priestor pozdĺž steny;

nemožno nainštalovať brána.

skladanie

Tento typ garážových brán nie je medzi našimi krajanmi veľmi obľúbený. V skutočnosti ide o dizajn dvoch otočne spojených sekcií. Brány sa otvárajú zložením častí ako knihy a posúvajú sa smerom von, zhromažďujú sa vodorovne.

Popis videa

Pozrite si video, kde majiteľ tejto brány hovorí o jej dizajne, detailoch a fungovaní:

V tejto kategórii existuje množstvo, v ktorých sú sekcie zložené horizontálne. V tomto prípade môže byť počet sekcií dosť veľký, všetko závisí od šírky otvoru. Konštrukcia obsahuje dva páry vodidiel: horné a spodné, pozdĺž ktorých sa pohybujú sekčné valce. Zároveň sú sekcie zostavené v knihe umiestnené pozdĺž steny pri otvorení brány bez toho, aby zaberali veľa miesta.

Záver k téme

Demontovali sme teda všetky garážové brány, ktoré dnes výrobcovia ponúkajú. Ako vidíte, všetky majú svoje výhody a nevýhody. Ale hlavnou požiadavkou pre všetky konštrukcie je vysoká odolnosť proti vlámaniu. Bohužiaľ sa tým nemôžu pochváliť ani valcované, ani sekčné modely. Aj keď sú najpohodlnejšie na použitie. Preto sa ich dávať na garáže, ktoré nie sú strážené, neoplatí.

Optimálne v takýchto prípadoch hojdacie štruktúry. Prešli skúškou času, osvedčili sa len pozitívne. Navyše inštalácia brány do nich nie je problém, nezaberie to veľa peňazí a času.

Výber sekcionálnych brán je veľmi zodpovedná a vážna otázka. Bezpečnosť priestorov, ako aj pohodlie, komfort a trvanlivosť ich prevádzky závisia od výberu ich odrody.

Aby ste si vybrali správnu možnosť, musíte poznať vlastnosti ich zariadenia, typy sendvičových panelov (sú z nich vyrobené sekcie) a typy zdvíhacích mechanizmov.

Pred výberom zvážte typy sekcionálnych brán v súlade s rôznymi klasifikačnými znakmi.

Typy brán zo sekcií

V závislosti od typu ovládania sú sekcionálne brány:

• s manuálnym ovládaním;
• s diaľkovým ovládaním;
• s automatickým ovládaním.

Sekcionálne brány, ovládané automaticky, sú diaľkovo ovládané a permanentne ovládané.

V závislosti od tepelnoizolačných vlastností plátna existujú brány studeného a teplého typu. Typy studených pásov sa používajú v priemyselných garážach, parkoviskách a autoumyvárňach. "Teplé" plátno sa viac rozšírilo v garážach domácností.

Ktorá sekcionálna brána je teda najlepšia?

Študujeme dizajnové prvky

Pri vývoji myšlienky sekcionálnych brán sledovali dizajnéri cieľ dosiahnuť maximálnu možnú manévrovateľnosť krídla pri zachovaní odolnosti proti vlámaniu a dobrej tepelnej izolácii miestnosti. Iné typy zdvíhacích konštrukcií, žiaľ, nie sú bez týchto nedostatkov.

• Vertikálne roletové brány sú veľmi priestorovo nenáročné, mimoriadne manévrovateľné, ale strácajú z hľadiska tepelnej izolácie v dôsledku početných medzier medzi lamelami.
• Zdvíhacie a otočné brány - dobre chránia priestory pred vlámaním, ideálne z hľadiska tepelnej izolácie, ale pre svoju bežnú prevádzku potrebujú vo vnútri priestorov pomerne veľký priestor.

Sekcionálne vertikálne brány nemajú tieto nedostatky: pri otvorení sú umiestnené pod stropom garáže, bez toho, aby vyžadovali ďalší priestor. Zároveň poskytujú vynikajúcu tepelnú izoláciu miestnosti.

Dobré tepelnoizolačné vlastnosti sú vysvetlené štruktúrou plátna (tvoria ho sendvičové panely prepojené slučkami). Pohyb dverného krídla je realizovaný torzným systémom.

Vyvažuje ho pružina. Na oboch stranách brány sú pevné vodidlá. Na bočnej strane panelu sú valčeky, ktoré zabezpečujú voľný pohyb plátna pozdĺž vertikály a plynulý prechod do horizontálnej roviny.

Pri otváraní sa krídlo dverí niekoľkokrát láme a v konečnom dôsledku sa nachádza v rovine rovnobežnej s rovinou stropu. Zaťaženie brány jej hmotnosťou čiastočne kompenzuje pružina, ktorá umožňuje otváranie nielen pomocou elektrického pohonu, ale aj manuálne.

Ráčnové spojky sú navrhnuté tak, aby zaistili bezpečnosť konštrukcie (blokujú bránu pri pretrhnutí lán, čím bránia ich pádu). Takéto bezpečnostné opatrenie nie je vôbec zbytočné, keďže krídlo takejto brány váži od 100 do 300 kg.

Preto, aby ste si vybrali správnu sekcionálnu bránu, musíte venovať pozornosť tomu, ako je usporiadaná a z akých materiálov je vyrobený zdvíhací mechanizmus.

Automatický pohon: študujte, vyberte si

Prítomnosť elektrického pohonu vám umožňuje ovládať systém bez opustenia auta (to je obzvlášť cenné v zlom počasí). Ak má brána štandardné rozmery (2m x 4m), úplne postačuje elektrický pohon s výkonom 0,2 - 0,5 kW.

Prevodový mechanizmus umožňuje bezpečné uzamknutie garáže. Prítomnosť vstavaných senzorov - na prvý pohľad drobný, ale veľmi dôležitý detail. Ak je to potrebné, tieto snímače zastavia pohyb krídla brány a zabránia tak jeho poškodeniu.

Ak nie je k dispozícii elektrický pohon, sekcionálne brány je možné otvárať aj manuálne (v tomto prípade sa odomykanie vykonáva pomocou špeciálneho kľúča).

Na základe všetkých vyššie uvedených skutočností možno vyvodiť tieto závery:

• Kľúč na odomknutie brány musí byť k dispozícii.
• Automatizácia by mala byť vybraná od známych výrobcov a jej zdrojom by malo byť približne 25 tisíc otváracích a zatváracích brán.

Vlastnosti výberu sendvičových panelov

Sendvičové panely sa skladajú spravidla z dvoch pozinkovaných plechov, medzi ktorými je umiestnená izolácia z polyesterovej alebo polyuretánovej peny. Okrem toho sa na povrch sendvičových panelov nanáša dekoratívny náter.

Aby sa zabránilo prenikaniu studeného vzduchu medzi sekcie, používajú sa špeciálne zátky. Vďaka tomu na seba panely sekcionálnych brán dosť tesne nadväzujú.

Pri výbere sekcionálnych brán musíte venovať osobitnú pozornosť prítomnosti špeciálneho elastického tesnenia na spodnom paneli. Vďaka svojim vlastnostiam sa takýto tmel nebojí teplotných zmien a nedovoľuje, aby plátno zamrzlo na podlahu pri nízkych teplotách.

V prípade potreby môžu byť v konštrukcii sekcionálnych brán vybavené integrované dvere.

Ak vám záleží na izolácii garáže, mali by ste zvážiť hrúbku sendvičových panelov.

• „Teplé“ panely majú hrúbku 35 až 45 mm.
• Hrúbka "studeného" plátna je 20 mm. Takáto "ekonomická" možnosť je prijateľná pre garážovú miestnosť, ktorá nie je vykurovaná.

Špeciálnym spestrením sú panoramatické sekcionálne brány, ktoré poskytujú dobrý výhľad do miestnosti zvonku. Táto nehnuteľnosť sa používa v autoservisoch, predajniach áut.

Výplne takýchto brán predstavujú hliníkové konštrukcie, do ktorých sú vsadené okná s dvojitým zasklením. Takéto brány používajú vysokopevnostné plexisklo, voštinové sklo, polykarbonát, odolné voči mechanickému poškodeniu.

Panoramatické sekčné brány sú vybavené povrchovou úpravou, ktorá ich chráni pred hromadením kondenzátu.

Existujú také typy:

• s priebežným zasklením;
• s čiastočným zasklením;
• s kombinovaným použitím sendvičových panelov a zasklenia.

Výber sekcionálnych brán podľa "nákladového" faktora

V skutočnosti nie sú sekčné brány najlacnejším potešením. Pri tvorbe cien zohráva dôležitú úlohu značka výrobcu, vlastnosti a vlastnosti materiálov, typy použitých dekorov.

Vysoko kvalitné profily sú pomerne drahé, pretože na ich dekoratívnu úpravu sa používa cenné drevo, kované diely, autorské dizajnové prvky. Krídlo brány, cenovo dostupnejšie, sa vyrába v rôznych farbách.

To vám umožní harmonicky zapadnúť bránu do krajinného dizajnu. Plátno môže byť zdobené vzorom alebo reliéfnym dekorom.

Je možné ušetriť na nákladoch na bránu bez obetovania kvality? Ak máte určité technické znalosti, je to celkom možné.

Dôležité je len vybrať si kvalitné diely od firiem zaoberajúcich sa výrobou komponentov na montáž sekcionálnych brán vlastnými rukami.

Najlepšie garážové brány sú tie, ktoré slúžia ako spoľahlivá ochrana priestorov a ľahko sa používajú. Ďalším dôležitým faktorom je ich výroba.

Koniec koncov, ak to urobíte sami, cena bude oveľa nižšia. Dnes zvážime, ktoré garážové brány sú lepšie.

Koniec koncov, dizajn garáže tu bude hrať významnú úlohu. Ale v každom prípade, ak je na bránach automatické zariadenie, potom budú jednoducho pohodlné.

Ako nainštalovať automatické brány: užitočné tipy

Automatické brány sú obľúbené najmä v modernom svete, pretože sú nielen spoľahlivé, praktické, ale aj luxusné a o takomto dizajne sníva nejeden majiteľ. Ale urobiť správnu voľbu automatických brán nie je tak jednoduché, ako sa zdá, pretože je potrebné pozorovať niektoré jemnosti a nuansy.

Takže:

• Lineárna automatizácia spravidla funguje na princípe pohybu tyče, dnes je takýto dizajn žiadaný a obľúbený.
• Pákový pohon pripomína ľudskú ruku zohnutú v lakti, ktorá je spojená pohyblivým závesom.
• Ak vám tieto možnosti nevyhovujú, môžete použiť podzemný pohon, ktorý je známy tým, že môžete skryť automatizáciu, čím si zachováte estetický vzhľad brány ako celku. Samozrejme, táto možnosť je najbežnejšia, ale musíte si uvedomiť, že nie sú lacné.
• Ak ste nikdy nemali možnosť pozorovať fungovanie takýchto mechanizmov, môžete to urobiť sledovaním videoklipov na stránkach, potom môžete pochopiť, že sú skutočne jedinečné.
• Dnes sa vytvorilo veľké množstvo organizácií, ktoré predávajú spotrebný materiál, brány od najlepších výrobcov, takže si vždy môžete kúpiť dizajn, ktorý bude vysoko kvalitný a odolný.

Pozor: Pri automatizácii krídlových brán sa spravidla používa lineárny alebo pákový pohon. Keď už hovoríme o prvej možnosti, potom vedzte, že sú lacnejšie, ale sú schopné vydržať ťažké konštrukcie brány, čo sa nedá povedať o možnostiach páky.

• Dnes si veľa ľudí chce kúpiť, z jednoduchého dôvodu, že sú známe svojim jednoduchým dizajnom, navyše sú ideálne na realizáciu myšlienky spojenej s ich inštaláciou. Koniec koncov, môžete robiť prácu vlastnými rukami, ak budete postupovať len v niektorých fázach práce.
• Na úplnom začiatku musíte urobiť montážny rám, rám, obloženie brány, po ktorom musíte vyrobiť pánty, zámky a zámky (pozri). Povrch brány je lakovaný, robí sa to preto, aby sa zabránilo tvorbe korózie a rôznym poškodeniam.

Typy automatických brán

Ktoré garážové brány budú vo vašom konkrétnom prípade lepšie, teraz podrobne zvážime. Každý produkt má predsa svoje pre a proti.

Preto pred výberom stojí za to podrobne študovať dizajn, sledovať fotografie a videá a zbierať čo najviac informácií.

Posuvné automatické brány - bezpečné a praktické

Takéto brány sú pevný plech, ktorý je úplne zatiahnutý v jednom alebo druhom smere, často sa nazývajú posuvné.

Pozor: Pamätajte však, že takéto brány nie sú schopné zabezpečiť úplné a efektívne utesnenie interiéru, navyše to spôsobuje vážne problémy spojené s udržiavaním tepla v zime.

• Na otvorenie nepotrebujete priestor mimo garáže. Ale je tu nevýhoda, musíte mať voľný priestor na dĺžku plátna mimo miestnosti. Pri výbere je potrebné venovať tomu osobitnú pozornosť.
• Tento dizajn je celkom stabilný pri nárazoch vetra. Netreba sa teraz báť, že auto poškriabe krídlo dverí.
• Automatizácia takýchto brán bude oveľa lacnejšia ako krídlové brány.
• , a nie je to také ťažké, v porovnaní s inými automatickými bránami.

Automatické zdvíhacie brány

Takéto brány sú považované za najefektívnejšie, sú schopné natrvalo vyriešiť problém spojený s úsporou miesta, takže si ich môžete bezpečne kúpiť s istotou, že je to tak. Dôležitými výhodami takýchto návrhov sú premyslenosť a funkčnosť.

Vo všeobecnosti majú zdvíhacie konštrukcie veľa odrôd, čo znamená, že ak chcete, môžete si vybrať dizajn tohto typu, ktorý je pre vás ideálny. Alebo si ich vyrobte sami (pozri).

rolety

Rolety sa vyznačujú tým, že sú považované za najkompaktnejšie konštrukcie. Krídlo brány je rolka, dá sa navinúť na hriadeľ v priebehu času.

Takže:

• Ak sa rozhodnete pre kúpu roliet, vedzte, že vám budú slúžiť dlhé roky, pretože práve odolnosť je považovaná za ich dôležitú výhodu. Ako ste sami pochopili, takéto návrhy dokážu ušetriť miesto, ale to je dôležité.
• Mnoho ľudí sa ich však zdráha kúpiť, pretože vytvárajú veľké množstvo medzier, takže sa rozhodnite, čo by ste mali urobiť.
• Hneď ako prídu prvé mrazy, majiteľ takýchto štruktúr okamžite čelí vážnym problémom, ktoré sa týkajú námrazy dverí, zamrznutia plátna na podlahu atď.

Zdvíhacie a otočné brány

Je zvykom vyrábať takéto brány z jedného kusu látky, základom takýchto štruktúr sú sendvičové panely, môže to byť aj tenká vrstva vlnitej lepenky. Dokážu tesne priliehať k rámu dverí, vďaka čomu si môžete vychutnať vynikajúce utesnenie garáže.

• Hneď ako sa takéto brány zdvihnú, plátno je skryté vo vnútri garáže pod stropom, čo je, samozrejme, výhodné. To je dosiahnuté vďaka sklopnému pákovému mechanizmu.
• Určite oceníte tichý chod štítu, vďaka ktorému je toto prevedenie obľúbené a rozšírené, je to tiež odolnosť proti vlámaniu a tiež prilieha k rámu, takže pri kúpe tohto prevedenia tieto prednosti oceníte ako sa patrí. .

Pozor: Za nevýhodu takýchto prevedení sa považuje rýchle opotrebovanie pružín, nie je to ani lacné, čo znamená, že nie každý si to môže dovoliť kúpiť.

Garážové automatické sekcionálne brány

Samozrejme, ak hovoríme o bežných typoch zdvíhacích dverí vo všeobecnosti, potom takéto brány dnes zaslúžene zaujímajú jednu z popredných pozícií. Ak by ste si chceli takéto brány zaobstarať, presvedčte sa sami, že je to tak.

• Takéto brány sa vyznačujú spoľahlivosťou, odolnosťou a praktickosťou, navyše majú elegantný vzhľad, čo znamená, že vás v každom prípade potešia, takže rozhodnutie je len na vás.
• Dverové krídlo sa dá ľahko zdvihnúť a pokiaľ ide o štít, je zvykom vyrábať ho z panelov, ktoré sú k sebe zavesené.
• Dvere by mali presahovať šírku dverného otvoru približne o 30-50 mm. Koniec koncov, toto je najdôležitejšia podmienka, čo znamená, že ju treba brať do úvahy.
• Akonáhle sa konštrukcia zdvihne, plátno sa začne lámať, potom je úhľadne zložené pod stropom, a to buď vertikálne alebo horizontálne, prípadne pod uhlom.
• Ak to bude potrebné, vždy môžete urobiť dvere v bráne, ale nezabudnite, že to povedie k vážnemu zvýšeniu nákladov na produkt, ale ak vás to nevystraší, potom, samozrejme, nemali by byť žiadne problémy.
• určené do garáže sú známe svojou všestrannosťou, skladnosťou, odolnosťou a praktickosťou, čo znamená, že ich oceníte v každom prípade.

Pozor: „Rozmarnosť“ mechanizmu, ako aj rýchle opotrebovanie sa považujú za nevýhody tohto dizajnu, takže by ste o tom mali vedieť vopred.

Teraz si musíte sami vybrať pre svoju garáž tie brány, ktoré sú ideálne pre túto miestnosť a budú slúžiť mnoho rokov. Veď to zvládnete bez problémov, tak sa rozhodnite.

A ako najlepšie vyrobiť garážovú bránu sa rozhodnete podľa svojho návrhu. Návod na montáž akéhokoľvek typu brány je na našej stránke.

Vyrába sa sedem druhov takýchto štruktúr: hojdacie, zaťahovacie, skladacie, rolovacie, zdvíhacie a rolovacie, zdvíhacie a otáčavé a sekčné. Zdvíhacie a otočné a sekčné sú stále najžiadanejšie. Hojdacie a výsuvné boli u nás dobre známe už skôr, stále ich vyrábajú najmä domáce firmy. Praktický západný spotrebiteľ z nejakého dôvodu tieto modely neakceptoval.

Hojdačka

Vyžadujú pevný rám a dvojitý pohon, ako aj veľký voľný priestor, starostlivo očistený od snehu a nečistôt. Vybavený dvoma krídlami, ktoré sa otáčajú dopredu alebo dovnútra. Pripevňuje sa k závesom na stĺpy alebo na vstavaný rám. Opláštené akýmkoľvek vhodným materiálom. Je povolené vložiť ďalší malý. Je vhodné ho použiť, keď nie je potrebné vyťahovať auto.

Vrátiť späť

Kovová platňa zakrývajúca vchod sa odkotúľa. Preto potrebujú ďalšiu šírku miestnosti na umiestnenie plátna mimo otvoru. Zatiaľ čo na otvorenie dverí nie je potrebný voľný priestor pred nimi. Môžu byť vybavené automatizáciou, používajú sa ako vjazdové brány v plote. Majú veľkú mieru bezpečnosti, sú stabilné.

skladanie

Skladá sa z niekoľkých častí, môže sa otvárať do strany alebo nahor. Uhol sklonu sa v závislosti od počtu prvkov pohybuje od 90 do 180°. Priestor pre nich by mal byť objemovo o niečo väčší. Potrebujeme okraj dĺžky a šírky, aby sa vertikálne krídla mohli voľne zložiť ako harmonika. Okrem toho na umiestnenie mechanizmu pohonu tanierov je tiež potrebná rezerva šírky alebo výšky.

Valcované

Relatívne nový vývoj. Pozostáva z úzkych (do 150 mm) profilovaných vodorovných pásov (lamiel) otočne spojených do pružného pásu. Navíja sa na hriadeľ upevnený nad vchodom. Panel stúpa vertikálne, takže záveje nie sú strašné. Auto môže prísť do garáže takmer blízko.

Hrúbka dvojstenných lamiel s tepelne izolačnou výplňou vo vnútornej dutine nesmie presiahnuť 25 mm. V opačnom prípade sa kotúč, do ktorého sa lamely skladajú, príliš veľký priemer. Ohýba sa a uviazne v bočných zvislých koľajniciach. In roll zariadenia sa používajú pre nízke otvory, často vybavené ručným pohonom.

Zdvíhanie a rolovanie

Podobne ako pri rolkách. Po hnacom ozubenom kolese sa kotúľa len čepeľ ako pri reťazovom pohone. Umiestňuje sa pod strop v otvorenej polohe. Na tento účel sú pozdĺž otvoru a pod stropom po stranách inštalované vodiace lišty a každá lamela je vybavená dvoma nosnými valčekmi.

Čím užšie sú lamely, tým lepšie sa panel ohýba, čo znamená, že výška prekladu môže byť menšia. Na druhej strane sa zvyšuje počet spojov medzi doskami a valcami, zhoršuje sa tepelná a hydroizolácia a zjednodušuje sa prístup pre zlodejov.

zdvíhanie a otáčanie

Úspešne kombinuje silu a jednoduchosť otvárania v manuálnom a automatickom režime s relatívnou lacnosťou. Ide o pevné ploché plátno na celú plochu otvoru (nie viac ako 62,2 m2). Zdvíha sa, zapadá pod strop pomocou sklopného pákového mechanizmu. Hmotnosť zariadenia je vyvážená pružinami inštalovanými po stranách v ochranných krytoch.

Panel je vyrobený z pozinkovanej lakovanej ocele s hrúbkou 0,8 mm. Vzhľadom na nedostatok sprievodcov existuje množstvo ďalších výhod. Otvárajú sa takmer potichu. Dosku je možné tesne pritlačiť k rámu, čo zlepšuje tesnosť. Výšku prekladu (od hornej časti otvoru po strop) je možné znížiť na 60 mm. Použitá schéma pohybu (kinematika) však spôsobuje majiteľovi množstvo nepríjemností.

Pri vjazde nemôže auto prísť do garáže bližšie ako 1 m, inak môže stúpajúca rovina naraziť do auta. Zo strany vchodu je potrebné urobiť prah, aby bolo možné pri zatváraní tesne pritlačiť platňu brány. Prah je nízky (do 30 mm), no napriek tomu naň auto mierne tlačí. Pri oprave sa mení celý panel, čiastočná výmena je nemožná.

Sekcionálne

Zatiaľ sú najčastejšie. Panel sa skladá z horizontálnych častí. Preto sa pri otváraní pohybuje kolmo nahor a zasúva sa pod strop, ako v prípade zdvíhania a rolovania. Súčasne môžu byť sekcie široké (až 500 mm), takže sú potrebné iba 4-6 kusov. Tým sa znižuje počet spojov medzi sekciami, zvyšuje sa tuhosť a zlepšujú sa tepelnoizolačné vlastnosti.

Systémy sú dostupné len v dvoch sekciách. Kvôli pevnosti sú spojené sklopnými pántmi, a aby sa platňa nedala násilne zdvihnúť pri hackovaní, pre vrch sú vyrobené samostatné bočné vodidlá. Sekcie sú vyrobené z pozinkovaného oceľového plechu so základným náterom s hrúbkou 0,8-1 mm a sú jednoplášťové, pre studené garáže, a dvojstenné izolované, hrúbka 42 mm.

V odporúčaniach ako vyberať sekcionálne brány je zdôraznené, že izolácia musí mať nízku nasiakavosť. V opačnom prípade môže kondenzát, ktorý sa tvorí na rozhraní medzi prúdením tepla a chladu v jeho vnútri, narušiť chod zariadenia v zime. Polyuretánová pena sa považuje za dobrú, ak nie najlepšiu izoláciu.

Porovnávacie znaky rôznych typov

2. Zhodnoťte klimatické podmienky vo vašej oblasti

Teplá miestnosť je zárukou, že auto sa v zime nebude musieť dlho zohrievať a tiež sa obávať, že diely hrdzavejú a predčasne zlyhajú. je schopný udržiavať príjemnú teplotu v miestnosti deň čo deň, chrániť majetok pred mrazom, vysokou vlhkosťou a vetrom.

Takže zostavený zo sendvičových panelov s hrúbkou 40 alebo 45 mm je z hľadiska tepelnej vodivosti porovnateľný s tehlovou stenou 55 alebo 60 cm. Dodatočnú tepelnú izoláciu zabezpečuje špeciálne tesnenie po obvode panelu. Navyše vďaka pôsobivej hrúbke sendvičových panelov odolávajú konštrukcie nárazom vetra až do rýchlosti 120 km/h.

Zároveň sú spoľahlivo chránené pred hrdzou a menším mechanickým poškodením vďaka aplikácii zinkového náteru, polyuretánového základného náteru, ako aj dekoratívnej vrstvy s polyamidovými časticami (PUR-PA) na povrch oceľových plechov sendvičových panelov. K predĺženiu životnosti prispieva aj použitie pozinkovaného alebo nerezového kovania.

3. Uistite sa, že ste v bezpečí

Pri rozhodovaní, ktorú garážovú bránu si vybrať, je dôležité uistiť sa, že je bezpečná. Najmä ak sú v dome deti a domáce zvieratá. Napríklad minimálna medzera medzi sendvičovými panelmi alebo lamelami by mala vylúčiť možnosť zovretia prstov alebo oblečenia. Absencia ostrých hrán na prvkoch poskytuje ochranu proti porezaniu. Ďalším dôležitým prvkom pre bezpečnú prevádzku sú ťažné káble, ktoré odolajú zaťaženiu 6-násobku hmotnosti platne.

Vážna otázka o odolnosti zariadení voči hackingu. Bohužiaľ, pokusy nájsť bránu, ktorá je krásna, elegantná a silná ako brnenie, sú neúspešné. Nič vás nezachráni pred vážnym zlodejom (a trezory sú predsa otvorené). Ale systém musí odolávať pokusu o otvorenie tak dlho, ako je to možné. Minimálne 10 minút na príchod polície k poplachovému signálu. by mala byť súčasťou všeobecného bezpečnostného poplachového systému domu. Je užitočné nainštalovať niekoľko zámkov, západiek a skrutiek na rôznych miestach.

4. Vyberte typ kontroly

Garážové brány musia fungovať každý deň a za každého počasia. Automatizácia pomáha, aby bol proces ich prevádzky čo najpohodlnejší. Umožňuje otvárať a zatvárať konštrukciu bez opustenia auta. Elektrický pohon je možné zapnúť ručne, zo stacionárnej tlačidlovej stanice alebo pomocou rádiového signálu z diaľkového ovládača zo vzdialenosti až 30-50 m.

Elektrické pohony rôznych spoločností sú konštrukčne odlišné, ale všetky sa vyznačujú nízkym výkonom (od 150 do 450 W). Pri práci „otvoriť“ sa zámky automaticky otvoria, panel sa zatiahne pod strop alebo sa dvere vyklopia. Pri zatváraní sa všetko deje naopak. Použitie trakčných pásov vás zbaví starostí s ich mazaním, ktoré zvykne kvapkať na strechu auta.

Konštrukcia a zloženie pohonných zariadení a automatických riadiacich systémov výrazne ovplyvňujú celkové náklady. Zvyčajne uvádzajú cenu základnej súpravy, ktorá obsahuje rám, plátno, ručný pohon a zápchu. Pripravte sa na to, že za každý ďalší prvok si treba priplatiť zvlášť.

5. Vyberte si správnu farbu

Veľmi dôležitá je harmonická kombinácia garážových brán s fasádou budovy a ďalšími ochrannými konštrukciami. Nechcete, aby exteriér vášho domova vyzeral nedbale, však?

Výrobcovia ponúkajú široké možnosti dizajnu zariadení: rôzne vzory plátna, textúry, bohatá paleta farieb podľa katalógov RAL a Deutsche Bahn. Okrem toho sa ponúka zoznam možností: vstavané brány, okná, panoramatické okná a vetracie mriežky.

6. Vyberte veľkosť

Štandardné rozmery vybavenia

Inštalácia zariadení

Inštalácia je možná kedykoľvek počas roka, v akomkoľvek stave dekorácie interiéru. V tomto prípade je dôležitá iba pripravenosť otvoru a presnosť jeho rozmerov, ktoré by mali byť o 20-25 mm väčšie ako vonkajšie rozmery rámu. Pri inštalácii klapiek za vstupom je jeho šírka zvyčajne o 30-50 mm menšia ako šírka panelu.

Pre umiestnenie hnacieho mechanizmu je typická výška prekladu 400-500 mm, ale v prípade potreby môžete nájsť model, ktorý vyžaduje preklad s výškou 60-100 mm. Krehké otvory môžu byť dodatočne vystužené zváranými konštrukciami. Spodná hrana je zvyčajne nastavená na úrovni dokončenej podlahy (s výnimkou zdvíhacích a otočných zariadení).

Inštalačná technológia zahŕňa šesť etáp: inštalácia koľajníc alebo rámov; kontrola polohy plátna; inštalácia pohonu; spojenie s plátnom; inštalácia automatizačného systému a všeobecné ovládanie s nastavením. Hlavným problémom je nastavenie rámu a vodidiel, pričom sa treba vyhnúť zošikmeniu dosky. Aby ste to dosiahli, musíte upraviť polohu oporných kotiev. Tieto konzoly sa pripevňujú na stavebné konštrukcie hmoždinkami alebo sa do nich zabetónujú.

Návod na inštaláciu na príklade zdvíhacieho a otočného modelu:

1. Po predchádzajúcom priskrutkovaní montážnej konzoly v strede ľavého stĺpika nainštalujte krídlo s rámom do otvoru v požadovanej vzdialenosti na úrovni značky dokončenej podlahy. Pre bezpečnosť práce ich z vonkajšej strany podoprite doskami.
2. Vyvŕtajte do steny otvor s priemerom 12 mm a hĺbkou 120 mm pod hmoždinku, lokálne cez otvor v kotve.
3. Po opätovnej kontrole polohy rámu upevnite strednú kotvu hmoždinkou (priemer 8 mm, dĺžka 80 mm).
4. Pripevnite ľavú hornú kotvu k rámu, vyrovnajte ju vertikálne a túto kotvu pripevnite na stenu pomocou hmoždinky natrvalo.
5. Zarovnajte rám vodorovne, potom nainštalujte pravý stĺpik v rovnakej vzdialenosti od prednej roviny otvoru ako ľavý stĺpik a rovnakým spôsobom ho upevnite v pravom hornom rohu.
6. Miernym naklonením krídla skontrolujte tesnosť jeho pripevnenia k základni podľa veľkosti svetelnej medzery medzi ním a prahom. Ak je to potrebné, presuňte rám v spodnej časti, aby ste dosiahli rovnomerné uloženie, pripevnite ho k podlahe v spodných rohoch.
7. Po upevnení základne na kotvy umiestnené v strede jej stĺpikov úplne otvorte krídlo a nastavte napnutie pružín a zaveste ich do rôznych závesných otvorov.
8. Pomocou ceruzkových "pätiek" z rohov konštrukcie na strope nakreslite kolmicu na jej stred.
9. Umiestnite hnacie rameno pozdĺž vybudovanej línie a pripevnite ho najprv k stene a potom k stropu pomocou vešiakov a hmoždiniek.
10. Po upevnení tyčí na hornej časti plátna pomocou skrutiek ich pripojte pomocou káblov k mechanizmom na automatické otváranie zámkov a núdzové otváranie.
11. Nastavte polohu koncových spínačov servopohonu v polohe "otvorené" a "zatvorené" pomocou nastavovacích skrutiek na kryte servopohonu.
12. Najprv skontrolujte fungovanie systému v manuálnom režime a potom vykonajte rovnaké operácie pomocou diaľkového ovládača.
13. Nalejte betón pod prah. Po vytvrdnutí môžu stavbári začať s dolaďovaním sklonov, prahu, podlahy a špáry nad krídlom.

Ponúkame vám možnosť pozrieť si video s príkladom inštalácie.

Zistili sme, ako si vybrať automatickú pre garáž. Zostáva určiť výrobcu. Z produktov západných výrobcov sú na trhu stabilne žiadané zariadenia od firiem Normstahl (Švajčiarsko, Nemecko), Hormann (Nemecko), Clopay (USA), Meswac (Fínsko) a ďalších.Západné technológie úspešne zvládajú také firmy ako Aries , Roll, Style, "Elvina+", Simplex. Domáce produkty vyrábajú Vesta, Lepta, Erin, Rolclassic a ďalšie.

Výber brány je veľmi dlhý a zodpovedný proces, preto k nemu treba pristupovať s rozumom. Niektorí ľudia pri kúpe tohto prvku do garáže v prvom rade nemyslia na kvalitu alebo pohodlie, ale na to, aby mal čo najnižšie náklady.

Počas prevádzky sa majitelia garáží, na ktorých sú nainštalované lacné modely, začínajú sťažovať, že ich garáž bola otvorená alebo sa brány vôbec nezatvárajú.

Zasekávať sa môže každý systém, no v prípade lacných sa to stáva takmer pri každom použití. Nenechajte sa preto oklamať nízkymi nákladmi, pretože sami pravdepodobne chápete, že syr zadarmo môže byť iba v pasci na myši.

• Pri výbere garážovej brány pre vašu garáž sa rozhodnite, či potrebujete bránu, ktorá sa otvára automaticky alebo manuálne. Automaticky pohodlnejšie v zimnom období, nemusíte opúšťať teplý interiér auta, aby ste ich otvorili. Myslím, že tie ručičky zdvihnete sami, akým spôsobom sa otvárajú. Automatické brány odporúčame kupovať len od nemeckého koncernu Hormann, sú najvyššej kvality a navyše absolútne tiché;


• Myslím, že každý muž sníva o tom, že mu bude v garáži teplo a pohodlie, aj keď je vonku 30 stupňov pod nulou. Preto sa oplatí bližšie pozrieť na tie modely, ktoré sú dobre izolované a majú hrúbku 30 a viac centimetrov. Pri výbere tiež skontrolujte, či model, ktorý sa vám páči, má gumové tesnenia, je dôležité, aby sa brána tesne zatvárala;


• Je tiež dôležité venovať pozornosť materiálu, z ktorého je tento prvok vyrobený. Najlepšie a najkvalitnejšie modely sú vyrobené z hliníka a pokryté ochrannou vrstvou.