Stojí za zmienku, že potreba zdvihnutia garážovej brány môže mať niekoľko dôvodov. Napríklad potreba zdvihnutia garážovej brány môže byť potrebná v situácii, keď nie je ľahké otvoriť konštrukciu garážovej brány nielen v zime, ale ani v lete. Čo povedať o zimnom období, kedy vrstva snehu a ľadu bráni otvoreniu brány? V prípade potreby môžete orezať samotnú štruktúru. Zároveň je vybetónovaný vchod. To zaisťuje prirodzený sklon. Ale v rovnakom čase, vyššie opísaný spôsob zdvihnutia vstupnej brány zmenšuje rozmery konštrukcie.
Nižšie zvážime situáciu, keď je potrebné zachovať existujúcu úroveň garáže a mierne zdvihnúť bránu. V tomto prípade sa všetko vykonáva postupne. Na začiatok odborníci odporúčajú rozobrať bránu a uvoľniť rám. Potom musíte odstrániť niekoľko radov tehál nad otvorom garáže. Zároveň je možné zdvihnúť aj zásyp v spodnej časti. Ďalej je potrebné vrátiť dizajn garážovej brány do pôvodnej polohy.
Pred odstránením garážovej brány z pántov odborníci odporúčajú umyť maltu medzi tehlami rovnakého radu, ku ktorému bude brána stúpať. Namiesto tohto radu by mal byť nainštalovaný kanál. Alternatívnou možnosťou je inštalácia spoľahlivého a vysoko pevného rohu. Táto operácia sa vykonáva bezprostredne pred zdvihnutím garážovej brány. Okrem toho tento prístup zachráni štruktúru pred možným zničením. Inštalácia kanála alebo uhla sa musí vykonať pomocou spoľahlivých kotevných skrutiek.
Zároveň nezabudnite, že zdvihnutie garážovej brány čo i len o pár tehál môže výrazne zväčšiť disponibilnú vôľu medzi bránou, ako aj podlahou garáže. V tomto prípade môžete na vyriešenie tohto problému použiť jednu z niekoľkých metód. Najoptimálnejšia je betonáž. Okrem toho, ak je to potrebné, môžete nainštalovať špeciálny prah. Bez ohľadu na zvolenú možnosť je potrebné zabezpečiť, aby svah smeroval z garáže na ulicu a nie naopak. V opačnom prípade sa nečudujte, že do garáže počas dažďa tečie voda a spôsobuje vlhkosť. A vlhkosť, ako každý motorista dobre vie, spôsobuje koróziu karosérie auta. A vlhkosť je veľmi škodlivá aj pre samotnú garáž. Vzhľadom na všetky vyššie uvedené skutočnosti môžeme konštatovať, že zdvihnúť garážovú bránu nie je také ťažké, ako sa zdá na prvý pohľad. Všetky kroky je možné vykonať nezávisle, to znamená vlastnými rukami.
Je zriedkavé, keď kúpená kapitálová garáž úplne vyhovuje novému majiteľovi. Okrem kozmetických opráv a izolácie mnohí motoristi začínajú zložitý a časovo náročný postup výmeny brány, pričom sa snažia zväčšiť otváranie garážových brán. Rezanie a odstraňovanie starých garážových brán nie je problém, je ťažšie ich vymeniť bez toho, aby sa trámy alebo podlahové dosky prehýbali alebo zrútili.
Ako zväčšiť veľkosť brány bez demontáže strechy
Zložitosť postupu na zvýšenie otvoru priamo závisí od konštrukcie strechy a stropu garáže. Predtým, ako sa pokúsite zväčšiť otvor garáže, mali by ste pochopiť dizajn strechy a zistiť, aká široká by mala byť garážová brána. Najčastejšie sa používajú tri hlavné schémy na usporiadanie nosného rámu strechy:
- Na steny z tehál alebo škvárových blokov sú položené priečne podlahové trámy, oceľové alebo drevené. Nosníky sú položené s prepravkou, izoláciou a hydroizoláciou. V tomto prípade je možné zväčšiť dverný otvor bez väčších úprav prednej steny garáže;
- Prípad, keď sa namiesto nosníkov v priečnom smere na bočné steny položia duté ľahké železobetónové podlahové dosky. V tomto prípade je zaťaženie od hmotnosti nosnej konštrukcie strechy vynesené na bočné steny, takže relatívne malá časť zaťaženia padá na murivo;
- Najťažšou možnosťou je prípad, keď sú betónové dosky umiestnené v pozdĺžnom smere. V tomto prípade sú podlahové dosky z veľkej časti podopreté prednou stenou garáže, čo neumožňuje súčasné odstránenie alebo zničenie niekoľkých radov tehál medzi rámom dverí a podlahovou doskou.
Poznámka! Prítomnosť betónového mostíka nad garážovou bránou môže situáciu zjednodušiť. Kompetentní stavitelia týmto spôsobom pri stavbe garáže preniesli časť zaťaženia z podlahových dosiek na bočné segmenty steny.
Ak nie je predná stena a garážové brány vážne zaťažené, môžete veľmi jednoduchou obsluhou rozšíriť veľkosť pre výmenu rámu. Aby ste to dosiahli, pomocou rezacieho kotúča na kameni je potrebné urobiť rez pozdĺž nameranej vertikálnej hranice nového otvoru a odrezať časť tehlovej steny pomocou perforátorov. Dnes sa namiesto starých garážových brán 250 cm čoraz viac používa vjazdová konštrukcia so šírkou 270 cm.
Rozšírenie garážovej brány
Je oveľa ťažšie zväčšiť otvor, ak horné rady tehál nad rámom a samotná korisť nesú určité zaťaženie od hmotnosti podlahových dosiek. V tomto prípade je zmena výšky alebo zväčšenie šírky otvoru možná iba inštaláciou ďalších vykladacích nosníkov:
- Možnosť jedna - zväčšiť veľkosť vstupu do garáže pomocou oceľového plášťa I-nosníka ako dočasného upevnenia;
- Druhá možnosť - vyrezať výklenok v murive nad rámom na inštaláciu železobetónového prekladu a použiť ho ako priečny nosník, ktorý drží väčšinu dosiek;
- Použite oceľové rohy na montáž vodorovnej priečky, ktorá udrží váhu dosiek a muriva po dobu „prekresľovania“ otvoru garážovej brány.
Poznámka! Všetky tri metódy sú rovnakého typu a naznačujú možnosť zväčšiť veľkosť vchodu až po vyložení rámu brány.
Ako rozšíriť a zväčšiť otvor pomocou oceľového rohu
Vyššie uvedená metóda na zväčšenie veľkosti garážového otvoru sa dá nazvať nízkoúčinnou a najlacnejšou, pretože pri reštrukturalizácii sa používa relatívne malé množstvo pomocných materiálov ako pri metóde so železobetónom alebo horizontálnymi I-nosníkmi. trámy.
Ak chcete zväčšiť veľkosť otvoru, musíte najskôr nainštalovať ďalší horizontálny kompozitný nosník s dvoma rohmi so šírkou police 75 mm. V počiatočnej fáze budete musieť označiť prednú stenu nad vchodom. Vyznačíme vodorovné a zvislé čiary rozmeru novej brány.
Pomocou perforátora vyrežeme do steny drážku o šírke 8 mm a hĺbke na šírku rohovej police. Najprv sa z vnútornej strany steny vyreže drážka. Pozdĺž kótovacej čiary sú vyrezané tri segmenty rohu, ktoré sú zapustené do vyrezanej drážky a zvarené s písmenom P.
Podobným spôsobom sa vyreže drážka, potom sa rohy nainštalujú z vonkajšej strany prednej steny. Ukazuje sa dizajn dvoch rohov, zváraných a upevnených na stene vo forme dvoch písmen P, ktoré lemujú obrys budúcej brány. Aby sa zmontovaný rám nerozpadol, bude potrebné zvýšiť pevnosť a tuhosť navarením na priečne prepojky.
Demontáž muriva ako spôsob zvýšenia otvárania garážovej brány
Pred zváraním prekladov je potrebné odstrániť časť tehál nad vodorovným nosníkom starej brány. Za týmto účelom nainštalujte do strednej časti podperu z hrubého kmeňa alebo dreva. Až potom je možné vyrezať časť murovaných tehál pomocou perforátora a vytvorí sa medzera, ktorá postačuje na spojenie rohov nového rámu pomocou prepojok.
Ďalej môžete zväčšiť veľkosť otvoru garážovej brány. Aby ste to dosiahli, budete musieť odrezať zostávajúcu tehlu z muriva, natiahnuť dva kanály cez vyrazené otvory nad starým trámom, pod ktoré nainštalujete ďalšie podpery z dreveného trámu. Vodorovný nosník starej garážovej brány je možné vyrezať a vyhodiť.
Dostali sme nový rám na garážovú bránu. Zostáva len posilniť spárované rohy hornými prvkami, v prípade potreby vymeniť kanál na prahu. Keďže nové brány sa väčšinou predávajú komplet s rámom a fingovanými prvkami, najjednoduchšie je vložiť hotovú konštrukciu do pripraveného rámu z rohu, zarovnať vertikálne a horizontálne a následne privariť k základni elektrickým zváraním. .
Záver
Podobný spôsob zväčšenia otvoru je možné použiť, ak nad starou bránou nie je viac ako 4-5 radov tehál, to znamená, že výška stropu nie je väčšia ako 240 cm.Pri vyšších štítoch je pevnosť dva rohy nebudú stačiť a použitie vonkajšieho I-nosníka bude bezpečnejším spôsobom zväčšenia otvoru ako medziľahlej podpery pre stropné dosky.
Častým problémom je deformácia krídel a pokles bránového boxu. Ako zdvihnúť bránu v garáži svojpomocne a aké dôvody môžu spôsobiť takéto deformácie listov a brány.
Najprv musíte zistiť príčinu problému, aby ste ho mohli rýchlo a ľahko odstrániť. Najčastejšie problémy s krídlami a rámami brán:
- previsnuté slučky - problém je možné vyriešiť nezávisle za pol hodiny;
- deformácia základu garáže - v tomto prípade je potrebné opraviť základ a obnoviť geometriu konštrukcie;
- pokles steny - musíte zdvihnúť jednu stranu pomocou zdviháka a vyrovnať základňu.
Pozrime sa podrobnejšie na riešenie každého z týchto problémov.
Oprava a vyváženie pántov
Častým problémom je, že krídla brány sú zdeformované v dôsledku prehnutia jedného alebo dvoch pántov. Tento problém je vyriešený s minimálnymi nákladmi:
- na zdvihnutie zníženého krídla brány na pánty je potrebné vložiť nastavovacie podložky. Hrúbka takejto podložky sa vyberá na základe hĺbky prehnutia krídla garážovej brány;
- na inštaláciu takejto podložky musíte odstrániť krídlo z pántov, nainštalovať podložku a znova zavesiť garážovú bránu;
- často je ťažké nájsť požadovanú výšku takejto podložky, potom treba do slučky vložiť ďalšiu guľôčku (vyberáme podľa priemeru).
Tieto metódy sú vhodné, ak sa krídlo prehne o niekoľko centimetrov.
Poradenstvo. Podložka aj gulička na nastavenie pántu musia byť vyrobené z tvrdšieho kovu ako materiál pántu.
Orezanie krídla dverí
Riešenie - ako zdvihnúť bránu v garáži, ak krídla začali siahať na zem a bránu je ťažké otvárať a zatvárať - jednoduché orezanie spodnej časti listu listu brúskou.
Aby po rezaní plátna nebola žiadna medzera, je zospodu pripevnené gumové tesnenie alebo bežná záhradná hadica.
Obnova deformovaného otvoru
Ak bol otvor pôvodne nastavený nesprávne, často sa pozoruje bočné skrútenie krídla. Hlavnou príčinou deformácie je horný nosník rámu. Aby ste sa nemuseli zaoberať demontážou a jednoducho zarovnali garážovú bránu, stačí nájsť namáhaný bod v hornom nosníku.
Ak poklepete na horný lúč o centimeter, potom je ľahké nájsť miesto namáhania, v tomto mieste začne kov oscilovať. Riešenie je jednoduché - na tomto mieste musíte urobiť rez brúskou a namontovať výstužnú pneumatiku zváraním.
Ako zdvihnúť garážovú bránu - otvor je potrebné zvýšiť na výšku
V tomto prípade je potrebné zdvihnúť strechu alebo nainštalovať niekoľko radov muriva na základ (možnosť je vhodná na riešenie problému v plechových garážach).
V murovanej garáži je jediným riešením zvýšiť výšku brány zdvihnutím strechy o jeden alebo dva rady tehál alebo kameňa.
Jednoduché riešenie - ak nie je túžba zvýšiť strechu
Aby auto voľne prešlo na výšku cez nízke garážové brány, musíte si vo vnútri garáže urobiť akúsi dráhu. Aby ste to dosiahli, musíte v podlahe vytvoriť priekopy, pričom šírka by sa mala rovnať dvom veľkostiam štandardnej šírky pneumatiky.
Takýmto jednoduchým spôsobom môžete zvýšiť výšku brány o 10 - 15 centimetrov, ale nie viac.
Zvýšenie strechy garáže a zvýšenie výšky brány
Ak strecha garáže nie je monolitická železobetónová podlaha, potom je celkom jednoduché vyrobiť zváraný kovový rám pre strechu prístrešku, ktorý je namontovaný po obvode na skrutky v stenách.
Ďalšou možnosťou zvýšenia výšky brány je inštalácia plechovej garáže na zváraný rám požadovanej výšky.
Ak nie je ťažké postaviť kovovú garáž, potrebujete iba zváračku, kovové rohy, rúry a tvarovky pre zváraný rám, potom s murovanými garážami, v ktorých sú inštalované monolitické železobetónové podlahy, je problém komplikovanejší. Koniec koncov, musíte zdvihnúť ťažkú monolitickú podlahovú dosku.
Najprv musíte demontovať horný nosník garážovej brány, potom ho musíte znova nainštalovať na cement v radoch muriva.
Dosku je možné zdvihnúť pomocou niekoľkých zdvihákov, ktoré sú inštalované pozdĺž okrajov podlahovej dosky, na ktorej je umiestnená brána. Plošiny na zdvihákoch a pod nimi odkryjeme tak, aby stáli pevne na zemi a na plošinu položíme kovový nosník, ktorý prilieha k stropu.
Teraz začneme zdvíhať tanier, musíte pracovať opatrne, zdvíhať každý okraj taniera naraz o 10 cm, nie viac. Do vzniknutého otvoru ihneď vložíme nepoddajné tehly alebo kovové rohy.
Takže striedavo zdvíhame každú dosku do požadovanej výšky a potom rozložíme murivo pod zvýšenú strechu.
Ak vám výška garáže umožňuje zdvihnúť otvor garážovej brány bez zdvíhania strechy, potom stačí demontovať nosník horného poschodia zárubne a vyraziť niekoľko radov tehál do požadovanej výšky.
Po opätovnom namontovaní horného nosníka a pridaní bočných stojanov stačí kovový roh privariť do požadovanej výšky.
Ako zdvihnúť bránu v garáži - veľa majiteľov o tom premýšľa. Koniec koncov, v procese času sa samotná štruktúra zmenšuje a závesy sa opotrebúvajú.
V podstate z týchto dôvodov je brána posunutá. V tomto článku sa rozhodneme, ako zdvihnúť garážovú bránu. K tejto téme budete mať možnosť pozrieť si aj video a z fotografie vidieť jednotlivé momenty práce.
Prečo dochádza k zmenám v geometrii brány
Až donedávna vysokokvalitné a kompetentne inštalované brány (pozri) vyzerali neporovnateľne a príjemné pre oči. Ale časom si začnete všimnúť, že kov nevyzerá rovnako ako predtým, slučky zapadajú atď. Samozrejme, na vyriešenie takýchto problémov je potrebné prijať vhodné opatrenia.
Metódy zdvíhania brány
Stojí za to povedať, že vo väčšine prípadov nebudete musieť pozývať špecialistov, pretože všetko sa dá urobiť ručne. Preto budú náklady na prácu minimálne.
Takže:
- Ak je vaša brána zdeformovaná, potom na zdvihnutie krídla z pántov môžete použiť špeciálnu rozpernú podložku, ktorá takéto problémy ľahko vyrieši. Je potrebné vybrať krídlo z pántov, na os dolného pántu nasadiť podložku s hrúbkou, ktorú potrebujete, a vrátiť krídlo na svoje miesto.
- Často sú problémy s výberom puku, niekedy je to naozaj ťažké. To znamená, že do slučky je potrebné vložiť guľu požadovaného priemeru. Týmto spôsobom sa môžete zbaviť mierneho zošikmenia listov, navyše môžete bránu zdvihnúť, čím uľahčíte pohyb na pántoch.
Pozor: Nezabudnite, že materiál podložky a gule musí byť vyrobený z tvrdšej zliatiny ako samotná slučka, pretože je to dôležité.
- Prácu musíte vykonať opatrne: musíte zmeniť vzdialenosť od úrovne zeme k spodnej časti krídel. Jednoduchý spôsob, ako vyriešiť tento problém: musíte odrezať spodnú časť pomocou brúsky, potom je pripevnená gumová páska. Takto je možné medzeru odstrániť.
- Zošikmenie krídel sa často vyskytuje v dôsledku deformácie otvoru. Ak sa nedotknete otvoru, potom pomocou jednoduchej metódy bude možné určiť zónu zošikmenia na krídle. Často sa to stane, keď je nosník rámu nesprávne zvarený. Poklepaním na lúč budete môcť vidieť vibrácie kovu a určiť bod, kde sa vytvára napätie. Tu sa urobí rez a pneumatika sa privarí.
- Ak sa garážová brána prepadla a potrebujete zväčšiť výšku otvoru, potom vedzte, že tu musíte vedieť položiť tehly. Ako správne vykonať túto prácu, môžete zistiť v našich ďalších zdrojoch.
Dôležitá informácia
Niektoré body vyžadujú, aby sa brána zdvihla alebo rozšírila, nie v dôsledku opotrebovania materiálov:
- Ak ste si všimli, že nové auto sa nezmestí do otvoru, musíte tento problém vyriešiť. Samozrejme, hornú časť otvoru môžete rozobrať, čím sa tento problém okamžite vyrieši. Koniec koncov, zvýšenie hornej časti otvoru je pomerne komplikovaný podnik a nie každý majiteľ ho bude môcť dokončiť.
- V podlahe garáže je potrebné vyhĺbiť drážky, ktorých šírka bude 2-2,5 pneumatiky, hĺbka takýchto drážok bude - 10 cm. Týmto spôsobom môžete znížiť vstupnú úroveň, čo znamená, že strecha vášho auta sa už nebude môcť dotknúť otvoru garáže, čo ste hľadali.
- Keď už hovoríme o druhom aute, nemali by ste zabudnúť na výšku pneumatík, takže musíte určiť medzeru medzi strechou auta a horným rámom. Ak vykonávate takéto jednoduché manipulácie, potom vedzte, že teraz budete ľahko vchádzať a vychádzať z garáže s istotou, že sa nepoškodí ani auto, ani otvor.
- Ak si však všimnete, že listy prestali zakrývať otvory, ktoré sú na mieste, musíte určite zdvihnúť potrebné listy, potom všetko zapadne na miesto.
Záver
Teraz chápete, že skutočne aj najvyššej kvality niekedy zlyhá. To znamená, že ak sa niekedy stretnete s podobnou situáciou a budete ju chcieť vyriešiť sami, vedzte, že je potrebné vykonať tie dôležité etapy práce, o ktorých nám bolo povedané.
Pozor: Samozrejme, môžete ich viesť sami, ale bez skúseností a zručností v tejto oblasti nemôžete dosiahnuť výsledok, o ktorom snívate. Preto by ste nemali riskovať, pretože ak sa obrátite na profesionálov, svoje problémy okamžite vyriešite.
- Ak potrebujete zdvihnúť bránu, potom vedzte, že existuje niekoľko spôsobov. Boli popísané v našom článku, takže akonáhle si vezmete potrebné materiály a nástroje, môžete bezpečne začať robiť to, čo ste si naplánovali. Na prácu používajte iba kvalitný kov. V opačnom prípade efekt nebude trvať dlho.
- Spravidla tu nie je nič zložité, je dôležité len dodržiavať technológiu vykonávania takejto práce a všetko bude určite fungovať. Ak sa ale stretávate s vážnejšími problémami, ktoré súvisia aj s garážovou bránou, a neviete, ako ich vyriešiť, potom je najlepšie obrátiť sa na odborníkov.
Po kvalitnom vykonaní práce neskôr oceníte, že garážové brány budú slúžiť ešte mnoho rokov, pretože všetky problémy sú vyriešené. Zostáva teda už len urobiť správne rozhodnutie.
Ak chcete túto prácu urobiť sami, môžete požiadať suseda o pomoc, pretože spoločne to môžete urobiť rýchlejšie zdvihnutím hornej časti rámu a zvýšením brány, ak sú, samozrejme, potrebné. akcie. Máte pokyny a musíte ich len dodržiavať.
Bezpečnosť vášho majetku závisí od spoľahlivosti a pevnosti garážovej brány. Okrem ochrannej funkcie, ktorú plnia, môžu poslúžiť aj ako atraktívny doplnok vášho domova.
Čo robiť, ak z nejakého dôvodu nemôžete otvoriť bránu? Pre bežnú prevádzku ich stačí zdvihnúť. Vzniká otázka, ako zdvihnúť bránu v garáži? Odpoveď je veľmi jednoduchá: stačí dodržiavať niektoré odporúčania a budete úspešní.
Dizajn sa dá ľahko urobiť ručne. Z hľadiska kvality sa nebude líšiť od tej, ktorú nainštalujú špecialisti. V tomto prípade je potrebné postupovať podľa odporúčaní krok za krokom pre inštaláciu brány a byť mimoriadne opatrní. Montáž garážových brán navyše nezaberie veľa času.
Zvážte pozitívne body, bez ktorých bude brána jednoducho zbytočná.
Dobré brány - bezpečnosť vášho majetku
- Auto by malo ľahko vstúpiť do miestnosti.
Rozmery brány musia zabezpečiť bežnú registráciu. Všetko závisí od modelu vášho auta. Šírka otvoru by mala byť taká, aby pri zastavení auta zostala v ňom medzera asi 30 cm.Výška pre osobné auto by mala byť od 1,70 do 2 metrov, pre nákladné auto - 2,5 metra.
- Brány musia byť pevné a odolné proti vlámaniu.
Brány by mali chrániť váš majetok. Ochranné funkcie závisia od materiálu, z ktorého bude konštrukcia vyrobená. Kov - najspoľahlivejší a najodolnejší. Pozinkovaný oceľový plech so šírkou 2,5 mm to dokonale zvládne. Pomocou horných zámkov pre vonkajšie bloky a pancierových podložiek pre vnútorný zámok môžete štruktúru ďalej posilniť. Drevené dvere nie sú príliš spoľahlivé, preto ich možno inštalovať len na strážených parkoviskách.
- Brány musia byť odolné voči vonkajším faktorom.
Čím pevnejšie plátno priľne k rámu, tým spoľahlivejšia je ochrana. Na upevnenie požadovanej polohy dverí použite vertikálne zámky. Vertikálne zámky zabraňujú zošikmeniu konštrukcie a tiež bezpečne držia dvere. Pre ešte pevnejšie priliehanie konštrukcie k rámu môžete použiť tmel.
Typy garážových brán
Existujú rôzne typy brán.
Skladajú sa z dvoch krídel, odomknutých dovnútra alebo von. V podstate uprednostňovanie toho druhého. Pre normálne fungovanie konštrukcie je veľmi dôležitá prítomnosť priestoru pred ňou. Toto je najlacnejší typ mechanizmu.
Otvorte pozdĺž plotu, zvnútra. Hlavnou výhodou je, že nie je potrebné ďalšie územie pred zariadením.
Zahŕňajú samostatné časti, ktoré sa pri otvorení lámu a vďaka špeciálnemu systému pružín a profilov plachta siaha až po strop. Tento typ brány tiež šetrí miesto.
Utierka obsahuje hliníkové platne pokryté polymérom. Po otvorení sa zloží do špeciálneho boxu nad vchodom do garáže.
V tomto type zariadenia je pás vertikálne zdvihnutý k stropu.
Etapy montáže garážových brán
Najprv vykonajte merania, aby ste pochopili veľkosť budúcej brány. Spravidla sa vyrábajú krídlové kovové garážové brány pre domácich majstrov. Tento typ je jednoduchší a lacnejší. Výroba posuvných brán bude náročnejšia a drahšia, ale aj to je možné. Musíte si vziať výkres, kúpiť hotovú súpravu na montáž. Súprava obsahuje montážny návod, pomocou ktorého sa vykonáva montáž konštrukcie. Spravidla sú inštalované v letných chatách, v súkromných domácnostiach, skladoch.
Náklady môžete znížiť aj inštaláciou automatizácie svojpomocne. Vezmite výkres, zakúpte potrebné komponenty a postupujte podľa pokynov.
Krídlové brány si môžete vyrobiť bez nákupu drahých komponentov. Použité materiály sú profil, plech 1-3 mm, oceľový roh.
Garážové brány je možné nainštalovať v niekoľkých krokoch:
Krok 1. Výroba rámu
Súčasťou rámu je vonkajší a vnútorný rám vyrobený z oceľového uholníka, ktorého rozmery sú 65x65 mm. Budete potrebovať nasledujúce nástroje:
- bulharčina;
- Konštrukčná úroveň;
- Námestie;
- Zváračka;
- ruleta.
Pri výrobe rámu sa zameriavame na výšku a šírku brány. Zmerajte a odrežte polotovary pre rám zo železného rohu s prierezom 16-20 cm.Budúci rám vytvorte presne podľa úrovne pomocou obloženia. Potom nastavte rohy štvorcom. Skontrolujte, či sú uhlopriečky konštrukcie rovnaké, a potom ju zvarte.
Aby plátno tesne priliehalo k povrchu rámu, musí byť jeho vonkajšia strana rovná. Zvary obrúste. Zo zvyškov rohu vytvorte páku, ktorá sa potom privarí k rohom rámu, čo bude ich dodatočná výstuž.
Krok č. 2 Vytvorenie rámu
Je potrebné vyrobiť rám pre dvoje krídlové dvere. Ku každému z nich je pripevnený železný plech. Na výrobu rámu použite profil 60x20 mm.
Vložte vodidlá do rámu a zarovnajte každú stranu. Medzi nimi vytvorte medzeru 20 mm, aby sa krídla voľne pohybovali. Skontrolujte štvorcové rohy rámu a potom zvarte profily. Váš rám je pripravený.
Krok č. 3 Opláštenie
Na zváranie brány použite pozinkovaný plech s hrúbkou 2-3 mm. Je potrebné vyrezať požadovanú veľkosť, pričom je nevyhnutné položiť krídla na seba o 10-20 mm. Pravé plátno sa teda bude prekrývať vľavo.
Zvárame zospodu a pripevňujeme k rámu.
Posilnenie brány je možné zosilnením: zvarte vodorovný železný pás vo výške jedného metra.
Krok #4 Inštalácia
Nainštalujte elektrické pánty na garážovú bránu. Spodná časť musí byť privarená k rámu garáže a horná časť k vonkajšej strane. Za týmto účelom pripevnite na hornú časť pántu a krídla zakrivenú kovovú líniu s hrúbkou 0,5-0,7 cm.Pre pevnejšie spojenie môžete použiť výstužnú lištu.
Na bezpečné upevnenie polohy mechanizmu je potrebná závora. K tomu môžete použiť dizajn s vertikálnym kolíkom. Vyvŕtajte otvory do stropu a podlahy. Privarte vodiace slučky k rámu. Pre kolík použite rúrku s priemerom 20-25 mm.
Môžete tiež použiť upínaciu metódu skrutkovania konštrukcie.
Krok č. 5 Maľovanie
Nezabudnite namaľovať plátno: to ho ochráni pred nepriaznivými vplyvmi, ako sú zrážky, vlhkosť, poškodenie. Pred lakovaním napenetrujte, naneste na povrch niekoľko vrstiev farby na kov.
Krok 6 Montáž
Najprv nainštalujte rám. Mal by uľahčiť voľný pohyb ventilov.
Inštalácia brány je jednoduchá. Vonkajšie a vnútorné časti rámu najskôr pripevnite železnými kolíkmi dlhými 15 – 18 cm k svahom otvoru, ich vyčnievajúce konce oparte, potom prebrúste brúskou a prelakujte.
Tieto časti sú pevne spojené s kovovými prepojkami s hrúbkou 20-40 mm každých 60 cm.To sa robí tak, že v blízkej budúcnosti nebude potrebné opraviť konštrukciu. Potom zaveste krídla na pánty a skontrolujte, ako ľahko sa pohybujú.
Sú chvíle, keď je počas prevádzky potrebné opraviť chod brány, pretože z nejakého dôvodu nefungujú dobre.
Prípady, v ktorých je potrebné zdvihnúť garážovú bránu a ako to urobiť
Zdvíhanie brány pri udržiavaní úrovne
Najčastejším prípadom je, keď je kvôli príliš nízkemu umiestneniu brány veľmi ťažké ich otvárať a niekedy to nejde vôbec. Ak sa takýto problém vyskytne v lete, čo môžeme povedať o zime, keď sneh a ľad narúšajú ich normálnu prevádzku. Prípadne môžete vyrezať bránu a vybetónovať vjazd do garáže. Vďaka tomu sa vytvorí svah a voda bude stekať. Ale ak pracujete podľa tejto metódy, potom sa veľkosť otvoru zmenšuje.
Na zdvihnutie garážovej brány sú potrebné tieto materiály: kanál, tehla, voda a brána. Môžete sa pustiť do práce.
Etapy prác:
- Odstráňte dvere;
- Uvoľnite rám;
- Odstráňte niekoľko radov tehál pred otvorom;
- Zdvihnite bránu;
- V spodnej časti zdvihnite skládku;
- Dajte bránu na pôvodné miesto.
Pred demontážou brány na úroveň nad 3-4 radmi tehál umyte maltu medzi tehlami vodou. Na jeho miesto položte roh alebo kanál. Toto sa robí pred zdvihnutím garážovej brány, aby sa budova nezrútila. V opačnom prípade sa strecha garáže vysunie. Zaistite kanál alebo uhol kotevnými skrutkami.
problém s výškou garáže
Niekedy môže byť problémom normálneho fungovania brány ich výška. Jeho riešenie si bude vyžadovať skúsenosti a znalosti z oblasti stavebníctva. Ak je vaša garáž tehla, musíte odstrániť 1 alebo 2 rady muriva, potom posilniť výsledný svah a zdvihnúť rám do požadovanej výšky.
Existuje mnoho spôsobov, ako vyriešiť problém so zle fungujúcou bránou. Môžete si vybrať najlepšie riešenie problému. Zároveň najbežnejším a najjednoduchším spôsobom, ako zväčšiť priestor medzi bránou a zemou, je rezanie spodnej časti dverných krídel pomocou brúsky.
Vyrobte si vlastnú garážovú bránu. Kvalitné materiály a presná montáž krok za krokom určia, ako dlho bude garážová brána fungovať.
