Ako rozobrať klimatizáciu? Ako samostatne rozobrať split systém pre domácnosť a vyčistiť ho? Split systém čistíme sami - demontáž vnútornej jednotky Ako rozobrať vnútornú jednotku split systému

ako otvoriť klimatizáciu, aby ste sa dostali k ventilátoru, spodné 2 skrutky našli to, čo je potrebné urobiť na otvorenie

Vadim  Odskrutkujte dve alebo tri skrutky pod horizontálnymi žalúziami.

Potom jemne posuňte spodok korpusu Skúste nechať žalúzie prejsť cez štrbinu. Na vrchu sú tri háčiky, samé sa odopínajú. Po odstránení krytu opatrne vyberte tepelný odpor zo slotu.
Potom na ľavej strane odskrutkujte jednu skrutku, ktorá drží odtokovú nádobu, opatrne ju vysuňte z háčikov a nechajte visieť na odtokovej hadici.
Prístup k ventilátoru bude bezplatný.
Pri montáži buďte opatrní. Nezlomte háčiky.

Nikita so všetkou drogou s hojdačkou na podlahe

Victoria  Stiahnite si k nemu návod - na obrázkoch je rozobratie. Teda aspoň na mojom HITACHI.

Yuri „Je vytiahnutý z prípadu. veľmi úzky.

Značky: Ako odstrániť kryt vnútornej jednotky klimatizácie Samsung

Demontáž, čistenie vnútornej jednotky split systému Panasonic P.S Nezabudnite namazať ložisko obežného kolesa v...

24. novembra 2013 - 29 min. - Pridané používateľom Split-infoDemontáž vnútornej jednotky split systému. ... Demontáž vnútornej a vonkajšej jednotky klimatizácie. - Trvanie: 8:39. Cool Van 89,139...

Servis vnútorného bloku kondicionéra...

Ahojte všetci! Na žiadosť mojich priateľov a spolupáchateľov vo všeobecnosti chcem napísať príspevok o údržbe klimatizácií, pretože to je už aktuálne (dúfam, že moderátori budú mať pochopenie)! Faktom je, že spotrebitelia sú často zavádzaní tým, že im KAŽDOROČNE ponúkame servis klimatizácie!!! Nie je to potrebné, pretože všetko závisí od stupňa znečistenia miestnosti, kde sa klimatizácia nachádza!
Ako pochopiť, že čistenie je už nevyhnutné? Pozrime sa na proces čistenia vnútornej jednotky, možno aj vy sami dokážete vykonať túto operáciu:
Takže máme pravidelný vnútorný blok:

Nižšie, aby sme nepokazili opravu, prilepíme fóliu na bežnú maskovaciu pásku:

Otvorte veko, vyberte sieťové filtre a opláchnite ich pod tečúcou vodou (toto je možné robiť s akoukoľvek frekvenciou, najmenej však raz za 2 mesiace!)

Teraz odstránime celú hornú časť puzdra spolu s krytom ...

Uvoľníme vaňu (cez ňu kondenzát vstupuje do ulice) ...

a potom si užite tú strašnú podívanú! Tu už môžeme pochopiť, čo dýchame, vrátane upchatej klimatizácie ...

Takže sme sa dostali k hlavnému bodu, o ktorom som vám chcel povedať! BEZ DEMONTÁŽE KLIMATIZÁCIE môžete vidieť stupeň jej znečistenia a samostatne vyvodiť záver ... je však potrebné ju čistiť?
Pozor... Obežné koleso ventilátora, ktoré musíme vyčistiť!!!

Odstránime obežné koleso (ak je to možné), umyjeme ho prúdom vody a kefou a vyčistíme chladič pomocou parného generátora ... Voilà:

Potom pokračujte v montáži vnútornej jednotky v opačnom poradí! Ale tie isté sieťové filtre...

Upevníme veko, položíme siete ...

Zatvorte veko vnútornej jednotky...

Zapneme 22-25 stupnov na dialkovom ovladani (nezapinaj minimum ... nikdy v teple, ani jeden byt ti neda 16-17 stupnov !!! Hlúpe to zabiješ!) a užívame si pohoda!

... O vonkajšej jednotke budem hovoriť neskôr! Oznamujem Vám, že vzduchotechnike a vzduchotechnike sa venujem od roku 2000 a som pripravený pomôcť radou a naozaj aj v tejto oblasti!!! Tak sa pýtajte! Odpoviem neskôr, večer všetkým odpoviem, lebo teraz je veľa práce .. utekám) Pekný deň všetkým!

Ako odstrániť klimatizáciu zo steny vlastnými rukami

rozobratú vnútornú jednotku. S tým, ako odstrániť kompresor klimatizácie a samotnú vonkajšiu jednotku vlastnými rukami ... Odstráňte ochranný kryt z krytu; ...

Čiastočná alebo úplná demontáž klimatizácie sa vykonáva z rôznych dôvodov - opravy v byte, sťahovanie, inštalácia v inej miestnosti a pod. Štandardným postupom je zavolať zamestnancov špecializovanej firmy na správne odstránenie split systému zaplatením tejto služby. Ekonomickejšou možnosťou je demontovať klimatizáciu vlastnými rukami po pochopení zložitosti postupu. To neznamená, že je to jednoduché, ale pri správnom prístupe je to celkom uskutočniteľné.

O metódach a ťažkostiach demontáže vlastnými rukami

Majitelia súkromných domov a bytov spravidla inštalujú 2 typy klimatizácií - monoblokové (mobilné) a delené systémy. S prvými nie sú žiadne špeciálne problémy, pretože v takýchto modeloch sú všetky hlavné prvky uzavreté v jednom kryte a na premiestnenie jednotky stačí jednoducho odpojiť vzduchové potrubie.

Okrem monoblokov a „splitov“ existujú aj iné typy klimatizačných systémov - kazetové, kanálové a stĺpové. Ale zvyčajne je takéto zariadenie inštalované v kanceláriách, obchodných centrách a iných veľkých priestoroch, v súkromných domoch sa používa pomerne zriedka.

Delený systém pozostáva z dvoch častí umiestnených vo vnútri a mimo obydlia. Sú vzájomne prepojené dvoma diaľnicami, cez ktoré cirkuluje chladivo - freón v rôznom stave agregácie. Medenou rúrkou malého priemeru prúdi vo forme kvapaliny z vonkajšej jednotky do vnútornej. V potrubí s veľkým priemerom sa plynné chladivo pohybuje v opačnom smere. To spôsobuje množstvo ťažkostí, ktoré čakajú na neznalého používateľa, keď sa pokúša rozobrať:

1. Úplná alebo čiastočná strata freónu v dôsledku neodborného odpojenia hlavných potrubí.
2. Vniknutie vzduchu obsahujúceho vlhkosť do rúrok a výmenníkov tepla. Ak je split systém nainštalovaný nesprávne na inom mieste, do kompresora sa dostane nestlačiteľná vlhkosť a môže ho poškodiť.
3. Upchávanie medených rúrok pri ich vyťahovaní zo steny a pri preprave. Vlhkosť alebo piesok vo freónovom okruhu je rýchla „smrť“ kompresora.
4. Pri odpájaní vedení od trysiek vnútornej časti je možné náhodne zvinúť závitové pohony, ktoré sú k nim prispájkované.
5. Odpojenie napájacích vodičov bez označenia na svorkách, kde boli pripojené, vedie k zámene počas procesu opätovnej montáže.
6. Príliš krátka úprava odtokového potrubia vedúceho k pouličnému kondenzátu.
7. Strata pri preprave skrutiek a iných malých častí, ktoré nie sú po demontáži upevnené.

Väčšina z týchto prípadov vedie k nákladnej oprave vašej klimatizácie v špecializovanej dielni, preto si pred odstránením split systému musíte pozorne preštudovať nižšie uvedené pokyny.

Existujú tri spôsoby demontáže vnútornej a vonkajšej jednotky:

• jednoduchá demontáž s uvoľnením chladiva do atmosféry;
• so zachovaním freónu v systéme podľa metódy "podľa oka";
• pomocou špeciálneho zariadenia, ktoré vám umožní úplne ušetriť chladivo v okruhu.

Posledný spôsob poskytuje najlepší výsledok, hoci za určitých okolností sa používajú všetky tri. Aby ste nemali problémy s inštaláciou odstránenej klimatizácie a jej ďalšou prevádzkou, odporúča sa konať podľa tretej možnosti, keď ste sa predtým oboznámili so spôsobom konzervácie freónu.

Prípravné činnosti

Najprv musíte pripraviť takú sadu nástrojov a príslušenstva:

• skrutkovače s krížovým a plochým otvorom;
• sada otvorených kľúčov;
• kancelársky nôž;
• šesťhranné kľúče s veľkosťou 5…10 mm;
• manometrický rozdeľovač alebo manometer s rúrkou a závitovým pripojením, určený pre maximálny tlak 10-15 bar;
• maskovacia páska a značkovač;
• izolačná páska alebo obyčajná páska.

Tlakový rozdeľovač bude určite potrebný, keď plánujete nainštalovať split systém v inej miestnosti, takže je lepšie si ho prenajať a jeho nákup bude príliš drahý.

Pre pohodlnú a bezpečnú prácu je tiež potrebný rebrík, aby ste sa bezpečne dostali k vnútornému modulu inštalovanému pod stropom. Vonkajšia časť, ktorá sa nachádza na stene bytového domu, je najlepšie pretiahnuť cez okno po zviazaní lanom. Tu budú užitočné služby asistenta.

Dôležitou fázou prípravy je zabezpečiť uchovanie chladiva s čo najmenšou stratou. Na to sa používa princíp fungovania klimatizácie, vďaka ktorému je možné všetok freón zhromaždiť na jednom mieste - obrys vonkajšej jednotky. Po príprave nástrojov postupujte podľa pokynov:

1. Zakrytím infračerveného prvku na diaľkovom ovládači rukou prepnite split systém do režimu „Turbo“ a nastavte minimálnu teplotu. Odstráňte ruku z prvku a nasmerujte diaľkové ovládanie na klimatizáciu. Kompresor tak okamžite spustíte na plný výkon.
2. Pripojte hadicu od manometra k servisnému portu umiestnenému na bočnej strane vonkajšej jednotky, po ktorej okamžite zobrazí tlak v systéme. V niektorých modeloch sú tieto potrubia skryté pod krytom, musí sa odstrániť.
3. Odskrutkujte 2 matice - zátky umiestnené na koncoch armatúr. Pod nimi sa nachádzajú ventily, nastaviteľné imbusovým kľúčom. Vyberte správnu veľkosť hex.
4. Vypnite ventil potrubia kvapaliny (toto je tenšia trubica) a sledujte tlakomer. V tomto čase kompresor nasáva plynný freón cez druhú trubicu.
5. Keď šípka zariadenia klesne na nulu a začne prechádzať do vákuovej zóny, zatvorte druhý ventil a rýchlo vypnite klimatizáciu pomocou diaľkového ovládača. To je všetko, chladivo je plné v okruhu externého modulu.

V delených systémoch plnených rôznymi značkami freónu (niekedy R22 a R410) je priemer závitu servisnej armatúry, kde je pripojený manometer, odlišný. Pre R410 je potrebný špeciálny adaptér, ktorý je potrebné pripraviť vopred.

Konzervácia chladiva metódou "okom" sa vykonáva bez manometrického potrubia. Po zatvorení ventilu kvapaliny počkajte asi 40-50 sekúnd, potom zatvorte plynový kohút a vypnite domáci spotrebič. Nevýhoda je jasná: nebudete vedieť, koľko freónu sa podarilo dostať do vonkajšej jednotky a je neprijateľné dlhodobo udržiavať spustený kompresor so zablokovaným vedením. Výsledok sa objaví pri ďalšej inštalácii „split“ a spustení.

Pokyny na odstránenie externého modulu split systému

Vonkajšia jednotka klimatizácie sa musí pri premiestňovaní alebo premiestnení na nové miesto demontovať. Na opravu bytu nie je potrebné odstrániť vonkajšiu časť, ale stále musíte odpojiť freónové vedenia, kábel a drenáž. Práca sa vykonáva v nasledujúcom poradí:

1. Odskrutkujte hadičku tlakomera používanú pri čerpaní chladiva a vymeňte koncové matice - zátky.
2. Pomocou vidlicového kľúča odskrutkujte prevlečné matice pritláčajúce medené rúrky k armatúram a ohnite ich do strany. Pomocou lepiacej pásky alebo elektrickej pásky chráňte všetky otvorené otvory vo vedení a potrubiach vonkajšej jednotky, aby sa dovnútra počas prevádzky nedostali nečistoty a prach.
3. Ak chcete odpojiť elektrický kábel, odpojte zariadenie od siete a odstráňte kryt zakrývajúci svorky (umiestnený nad freónovými ventilmi). Pred odskrutkovaním vodičov prilepte na svorky pásik maskovacej pásky a podpíšte sa farebnou značkou, aby ste určili poradie pripojenia. Odpojte vodiče a vyberte kábel.
4. Odpojené vedenia priviažte k držiaku vonkajšej jednotky tak, aby medené rúrky neviseli ani sa neohýbali, inak sa budú musieť vymeniť.
5. Odskrutkujte 4 matice upevňujúce vonkajšiu jednotku ku konzole, priviažte ju lanom a spolu s asistentom jednotku vyberte.

Profesionálne chladničky často praktizujú trochu iný prístup: prevlečné matice neodskrutkujú a freónové rúrky z armatúr vonkajšej jednotky nevyberú, ale odhryznú. Potom nie je potrebné olepovať konce potrubí lepiacou páskou, aby boli chránené pred vlhkosťou a nečistotami, pretože sú sploštené rezačkami drôtu. Pri následnej montáži sa sploštené konce odrežú a rozšíria na spojenie s prevlečnou maticou.

Po odpojení žíl kábla od svoriek dotiahnite skrutky svoriek a dotiahnite ich, pretože môžu počas prepravy vypadnúť a stratiť sa.

Samotnú konzolu je lepšie odstrániť neskôr, keď z nej odpojíte potrubia freónového okruhu. Ak linky vychádzajú zo steny nie viac ako meter, potom ich netreba viazať. Rúrky opatrne zarovnajte, aby sa dali ľahšie vtiahnuť zvnútra. Konzola je najčastejšie pripevnená na 4 kotviace skrutky, odskrutkované bežným vidlicovým kľúčom.

Správne odpojenie vedení od vonkajšieho úseku - fotogaléria

Vedenia sa odpoja po odskrutkovaní prevlečných matíc Zaskrutkujte zátky, ktoré uzatvárajú ventily portov na miesto Odskrutkujte kryt na odpojenie vodičov Označenie umiestnenia vodičov, odpojte kábel Po odpojení kábla je potrebné dotiahnuť skrutky na bloku Podľa podľa pravidiel musia byť medené potrubia odrezané. Odrezané potrubia musia byť upchaté

Ako odstrániť vonkajší modul pri zachovaní freónu - video

Ako sami demontovať vnútornú jednotku klimatizácie

Na odstránenie vnútorného modulu zo steny je potrebné odpojiť od neho všetky komunikácie - kábel, rúrky na freón a kondenzát. Miesto krútenia potrubí je spravidla vo výklenku telesa, usporiadaného v spodnej časti. V závislosti od modelu rozdeleného systému existujú 2 spôsoby, ako sa dostať do tohto výklenku:

1. Odomknite 3-4 plastové západky, ktoré zaisťujú spodnú časť jednotky k montážnej doske. Odchýľte spodok puzdra od steny a vložte medzi ne akúkoľvek tyč, odstráňte komunikačný postroj z výklenku.
2. Ak na vašom delenom modeli nie sú žiadne západky, potom musíte demontovať predný plastový panel po predchádzajúcej demontáži žalúzií a ďalších krytov (ak sú k dispozícii).

Keď sa dostanete k postroji, urobte na ňom pozdĺžny rez kancelárskym nožom, ktorý vám umožní odsunúť izoláciu a chytiť matice pomocou kľúčov. Nestrihajte príliš dlho, inak budete musieť neskôr meniť tepelnoizolačný materiál. Postupujte podľa nasledujúcich krokov v tomto poradí:

1. Odskrutkujte spoje diaľnic pomocou dvoch vidlicových kľúčov. Dôležitý bod: pohon, prispájkovaný na krátku rúrku samotného bloku, sa nedá otáčať, musí sa držať na mieste pomocou kľúča odskrutkovaním prevlečnej matice.
2. Oblepte konce potrubí elektrickou páskou alebo páskou, aby ste ich ochránili pred nečistotami.
3. Nájdite spojenie odtokového potrubia s výstupným potrubím a odpojte ho. Zvlnenie nikde nerežte, aby bolo neskôr pohodlnejšie ho ukotviť späť.
4. Odstráňte kryt elektrického priestoru (nachádza sa na pravej strane puzdra alebo pod predným panelom), označte ho značkou a lepiacou páskou, potom odskrutkujte skrutky a odpojte žily káblov. Utiahnite skrutky a priskrutkujte kryt.
5. Keď sú všetky komunikácie vypnuté, uchopte puzdro na oboch stranách a vyberte ho z montážnej dosky, pričom ho trochu nadvihnite. Odovzdajte blok pomocníkovi.
6. Odstráňte montážnu dosku odskrutkovaním všetkých hmoždiniek.

Vzhľadom na to, že vo vani vnútornej jednotky môže zostať kondenzát, odporúčame pred demontážou chrániť stenu plastovou fóliou. Ak si prenajímate klimatizáciu na rekonštrukciu bytu, potom je takéto opatrenie zbytočné.

Po vybratí vnútornej časti zo steny na ňu nasaďte všetky odskrutkované diely, utiahnite skrutky a nasaďte montážnu dosku. Položte vyčnievajúce rúry do výklenku a upevnite ich maskovacou páskou. Pomocou rovnakého materiálu zaistite otvárací predný panel, aby počas prepravy nevisel.

Posledným krokom je demontáž komunikácií položených pozdĺž steny alebo vo vnútri. Tu nie sú žiadne ťažkosti, hlavnou vecou nie je ohýbať medené rúrky pod malým polomerom. Z takejto úpravy v ohybe sa prietoková plocha zmenšuje a je pomerne ťažké vyrovnať rúrku s oválnym profilom. Opatrne vytiahnite postroj z vonkajšej steny, aby ste nepoškodili izoláciu. Ak bol otvor utesnený montážnou penou, musí sa rozrezať po častiach. Na konci zrolujte škrtidlo do krúžku a pripevnite ho páskou.

Ako demontovať vnútorný modul - fotogaléria

Pre odpojenie elektrického vedenia odstráňte kryt elektropriestoru Pred odpojením vodičov si zapíšte poradie ich zapojenia Zväzok prechádzajúci vo výklenku odrežte nožom a dostaňte sa ku spoju rúrok etapa - odstránenie montážna doska Po odmietnutí telesa musí byť upevnená v tejto polohe

Ako sa odstraňujú vnútorné jednotky rôznych dizajnov - video

Demontáž v zime

Ak vonkajšia teplota klesla na -5 °C alebo viac, odporúča sa zdržať sa demontáže z nasledujúcich dôvodov:

• nebude možné čerpať chladivo do externého modulu;
• v chlade nemôžete rozobrať spojenia, odskrutkovať zástrčky a zatvoriť servisné porty;
• v dôsledku demontáže často zlyhávajú tesnenia servisných ventilov.

V situácii, keď to nie je možné bez odstránenia split systému pri negatívnej teplote, nezabudnite zohriať armatúry vonkajšej jednotky pomocou fénu na vlasy. Potom odskrutkujte zátky a zatvorte oba ventily, čím ušetríte časť freónu, ktorý zostáva v okruhu vonkajšej jednotky. Potom pomaly odskrutkujte potrubia z armatúr a odpojte ich, čím uvoľníte druhú časť chladiva do atmosféry. Potom postupujte podľa vyššie opísaného algoritmu.

Pracovníci špecializovaných firiem používajú na odčerpávanie freónu v zime manometrické stanice. Ak si však takéto zariadenie prenajmete, demontáž bude stáť viac ako mzdy špecialistov a výsledok bude otázny.

Pri teplotách nad -5°C je možné pracovať podľa štandardných pokynov, ale na kontrolu čerpania chladiva je vhodné použiť tlakomer. Ak začnete konať „od oka“, možno neuhádnete čas expozície a stále stratíte časť freónu. Rovnako nebezpečné je udržiavať kompresor v prevádzke bez chladenia (a chladí ho cirkulujúci freón), môže zlyhať prehriatím.

Domácu klimatizáciu úspešne rozoberiete, ak sa pustíte do práce v teplom období a budete postupovať podľa uvedených pokynov. Nemôžete vynechať jediný detail, konať veľmi opatrne a bez zhonu. Nezanedbávajte tlakomer, pretože strata chladiva zruší všetky úspory z tohto postupu.

Počas prevádzky split systému pre domácnosť môžete cítiť nepríjemný zápach hniloby spolu s prúdením vzduchu zo zariadenia. Označuje potrebu preventívneho čistenia jednotky. Okrem odpudivého jantáru môže upchávanie uzlov spôsobiť rýchle opotrebovanie pohonnej jednotky, zvýšenú spotrebu energie a výskyt alergických reakcií u ľudí.

Tento postup môžete zveriť pracovníkovi servisného strediska. Ak však delený systém používate už dlhší čas, prácu zvládnete aj sami a ušetríte tak peniaze. Je len potrebné oboznámiť sa s postupom demontáže a preventívneho čistenia.

Rozmery vnútornej jednotky

Pred inštaláciou vnútornej jednotky klimatizácie by ste sa mali zaujímať o jej rozmery. To je dôležité najmä pri opravách, pretože moderné technológie pomerne často zahŕňajú inštaláciu závesných stropných systémov, ktoré môžu ovplyvniť výšku stropu, ako aj parametre opísaného zariadenia.

V predaji nájdete neštandardné modely, ktoré majú jedinečné veľkosti. Dĺžka bloku sa zvyčajne pohybuje od 700 do 800 mm. Výrobky do 900 mm sú o niečo menej bežné. Odborníci odporúčajú brať do úvahy priemernú dĺžku 770 mm.

Pokiaľ ide o výšku, zvyčajne sa rovná 250-290 mm. Priemerná hodnota je 270 mm. Hĺbka nie je pre spotrebiteľov veľmi zaujímavá, ale dosahuje 240 mm. Minimálna hodnota je ekvivalentná 170 mm. Z toho môžeme usúdiť, že priemerné rozmery vnútornej jednotky klimatizácie sú 770 x 270 mm.

Znalosť týchto parametrov vám umožňuje určiť, v akej vzdialenosti od stropu a stien zavesiť zariadenie. V tejto otázke je veľa sporov. V niektorých pokynoch je minimálna vzdialenosť 50 mm, zatiaľ čo v iných je to až 300 mm. Optimálna hodnota sa rovná číslu od 60 do 150 mm.

Špecialisti zvyčajne inštalujú klimatizáciu so vzdialenosťou 100 mm. Pred inštaláciou vnútornej jednotky klimatizácie je dôležité zvážiť, či budú v miestnosti závesy. Krok medzi nimi a deleným systémom je zvyčajne 150 mm. Túto hodnotu môžete zvýšiť až na 250 mm. Priemerná vzdialenosť od bloku k stene je 400 mm.

Klasifikácia vnútorných jednotiek

Na vykonanie demontáže je potrebné určiť typ vnútornej jednotky klimatizácie, ktorý môže byť zastúpený:

• systém delenia stien;
• kanálová klimatizácia;
• kazetové zariadenie.

Najbežnejšie sú nástenné modely, ktoré sú cenovo dostupnejšie a niekedy sa nazývajú aj domáce. Ich inštaláciu je možné realizovať v miestnosti na akýkoľvek účel a výkon do 7 kW umožňuje vychladiť až 70 m2 plochy. Takéto bloky sú zvyčajne inštalované v hornej časti steny, neďaleko od okna, pretože konštrukcia zabezpečuje prítomnosť vonkajšej jednotky a uzly musia byť prepojené.

Nástenné klimatizácie nie sú schopné dodávať čerstvý vzduch do priestorov, pretože si to vyžaduje samostatný ventilačný systém. Ak vás zaujímalo, ako rozobrať vnútornú jednotku klimatizácie, tieto informácie si môžete prečítať nižšie. Práve pre takéto zariadenie sú uvedené odporúčania v článku.

Niektorí výrobcovia dodávajú na trh okrem klimatizácií pre domácnosť aj polopriemyselné zariadenia, ktorých výkon dosahuje 10 kW. Navonok vyzerajú ako tradičné delené systémy, ale parametrami ide o polopriemyselné zariadenia.

Kanálové klimatizácie sú inštalované so zavesenými stropmi, ktoré ich úplne skryjú. Rozvod ochladzovaného vzduchu zabezpečujú tepelne izolované vzduchovody, ktoré sú umiestnené v medzistropnom priestore. Takéto konštrukcie môžu chladiť niekoľko miestností naraz. Výkon zariadenia dosahuje 25 kW, čo umožňuje zabezpečiť chladenie chaty alebo viacerých miestností bytu. Hlavnou vlastnosťou potrubných systémov je možnosť dodávky čerstvého vzduchu v objeme, ktorý je zaručený fungovaním plného vetrania.

Kazetové klimatizácie vyžadujú pri inštalácii podhľad. V porovnaní s dizajnom potrubia, kazety distribuujú chladený vzduch cez spodok jednotky. Uzatvára sa ozdobnou mriežkou a má zvyčajne rozmery: 600 x 600 a 1200 x 600 mm.

Demontáž a čistenie klimatizácie

Na čistenie vnútornej jednotky klimatizácie je potrebné ju rozobrať. Na to sú pripravené skrutkovače rôznych konfigurácií a veľkostí. Mali by ste sa postarať o prítomnosť krabice na zber spojovacích prvkov. Budete potrebovať elektrické a funkčné schémy zariadenia. V niektorých modeloch sú vytlačené na vnútornej strane horného krytu.

Na čistenie vnútorných prvkov budete potrebovať:

• čistá handra;
• detergent;
• vysávač.

Prvým krokom je vypnutie napájania klimatizácie. Je to v súlade s predpismi o elektrickej bezpečnosti. Vytiahnite zástrčku zo zásuvky. Horný kryt bloku je odstránený. Skrutky sú odskrutkované, ktoré môžu byť dve alebo tri. Zvyčajne sú uzavreté ozdobnými uzávermi. Horný kryt vnútornej jednotky je odstránený. Ak je pokrytá vrstvou plesní a nečistôt, treba ju umyť v kúpeľni saponátmi a kefou.

Pri demontáži vnútornej jednotky klimatizácie budete musieť odstrániť vzduchové filtre. Sú vyrobené z plastu a sú určené na hrubé čistenie vzduchu. Niekedy sú pripevnené na veku alebo vo vnútri klimatizácie. Filtre sa premyjú pod intenzívnym prúdom vody. K tomu pomôže štetec.

Mali by sa tiež odstrániť vodidlá prúdenia vzduchu. Žalúzie sú odstránené z drážok. Na uľahčenie procesu ich musíte mierne ohnúť. Tieto prvky usmerňujú prúdenie studeného vzduchu do miestnosti a tiež potrebujú lepšie preplachovanie.

Odstránenie spodného krytu

Ďalším krokom je odstránenie spodného krytu. Budete musieť odstrániť vypúšťaciu hadicu a napájací kábel. V tomto procese by sa mali stlačiť tri západky a odtokový zásobník spolu s výstupnou hadicou by sa mal odpojiť od jednotky.

Odstránenie svorkovníc

Vnútorná jednotka klimatizácie má svorkovnice. Pri demontáži sa odpoja a potom sa odstráni elektronická riadiaca jednotka a transformátor. Ak chcete odstrániť prvý, je potrebné vyžmýkať bočné upevňovacie prvky a potom potiahnuť zariadenie smerom k sebe. Predtým sa odskrutkujú uzemňovacie vodiče.

Demontáž motora ventilátora

Motor ventilátora je teraz možné demontovať. Na tento účel sa odskrutkujú skrutky, ktoré sú zosilnené k podvozku. Výparník sa zdvihne a motor sa vytiahne spolu s rotačným ventilátorom. Motor musí byť oddelený od ventilátora, ale najprv musíte zahriať hlavu skrutky pomocou spájkovačky. Tým sa odblokuje tepelný zámok na kladke motora. Keď je možné lopatky ventilátora vybrať, je potrebné ich umyť. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí.

Čistenie vonkajšej jednotky

Vonkajšie a vnútorné jednotky klimatizácií potrebujú údržbu rovnako. Frekvencia prvého je dvakrát ročne, čo platí aj pri intenzívnom používaní. Na to je potrebný vysávač, ale zariadenie musí byť dostatočne výkonné na odsávanie prachu z externých filtrov a výmenníkov tepla.

Svojpomocne alebo s pomocou špecialistov

Ak je jednotka umiestnená v pôsobivej výške, môžete odskrutkovať ochrannú mriežku a povysávať ju, ako aj utrieť vnútro od prachu. V opačnom prípade môžete vyhľadať pomoc od profesionálov, ktorí vám klimatizáciu odstránia pomocou horolezeckého vybavenia alebo veže. Čistenie sa dá vykonať pomocou kompaktných vysielačov, ale klimatizačný systém bude musieť byť vypnutý a zapnutý iba 30 minút po ukončení služby.

Konečne

Počas prevádzky split systému sa prach usadzuje na obežnom kole ventilátora, kde sa vytvára „kožušinový plášť“ nečistôt. To zabraňuje priechodu prúdu vzduchu pri prefukovaní výparníka. Ten zamrzne a používateľ nedostáva normálny studený a intenzívny prúd vzduchu.

Vyčistenie ventilátora vnútornej jednotky klimatizácie je potrebné aj vtedy, keď vidíte, že zo spotrebiča vyletujú čierne vločky. To naznačuje, že množstvo nečistôt je také veľké, že nedrží na vnútorných uzloch. Preventívne môžete ventilátor z času na čas demontovať a umyť chemikáliami. Nie všetky modely však uľahčujú extrahovanie tejto časti systému.

SYSTÉM SPLIT JE DLHODOBÝM EXOTICKÝM TYPOM TECHNOLÓGIE: NÁJDETE HO TAKMER V KAŽDOM MODERNOM BYTE. MNOHÉ VÝHODY, POHODLNÉ NASTAVENIA, JEDNODUCHÉ POUŽÍVANIE A NAJDÔLEŽITEJŠIE VYTVORENIE OPTIMÁLNEJ MIKROKLÍMY V MIESTNOSTI SÚ NÁKUP KLIMATIZÁCIE VIAC POTREBOU AKO MODINOU. ALE AKO KAŽDÉ INÉ VYBAVENIE, SYSTÉM SPLIT POTREBUJE VČASNÚ ÚDRŽBU A PRAVIDELNÉ ČISTENIE. AKO DOMA ČISTIŤ KLIMATIZÁCIU, KDE ZAČAŤ A AKÉ JE PORADIE PROCESU?

Čistenie klimatizácie sa vykonáva s pomocou odborníkov aj vlastnými rukami. V druhom prípade sa bez návodu na obsluhu jednoducho nezaobídete. Najprv však analyzujme znaky, podľa ktorých je jasné, že je čas vyčistiť split systém.

Hromadiace sa nečistoty zhoršujú výkon a kvalitu klimatizácie. A čo je najdôležitejšie, znečistený vzduch ovplyvňuje vaše zdravie. Vo vzduchu, ktorý dýchame, sú plesne, huby, roztoče a celé rodiny rôznych baktérií. Preto astma, rôzne dermatitídy a iné kožné ochorenia.

Aby sa predišlo takejto situácii v byte, vykonáva sa ľahké čistenie rozdelených systémov: raz až trikrát týždenne - v závislosti od intenzity používania zariadenia. Existuje niekoľko zjavných indikátorov, že vaša klimatizácia je znečistená.

Na čo by ste si mali dať pozor?

• • 1. Ak ste pocítili ihneď po spustení split systému, mali by ste vedieť: toto je najzreteľnejší znak znečistenia. Na rošte ohrievača môžu byť nečistoty alebo problémy s odvodňovaním.
    2. Ak sa spotreba elektriny zmenila smerom nahor a výkon sa znížil, je čas otvoriť klimatizáciu a skontrolovať jej vnútornú čistotu.
    3. Zvláštne bzučanie a praskanie počas prevádzky deleného systému môže byť signálom zanesenia filtra alebo turbíny. Klepanie môže pochádzať aj z vonkajšieho puzdra, ak je upchaté. V tomto prípade sa lopatky ventilátora nebudú môcť normálne posúvať a budú sa dotýkať stien skrine alebo iného predmetu.
    4. Únik kondenzátu je ďalším indikátorom znečistenia klimatizácie prachom a nečistotami.
    5. V prípade zlého odtoku alebo straty chladiva sa objaví „škvŕkanie“ a „grganie“.

Keď spozorujete niektorý z týchto príznakov degradácie systému, môžete buď zavolať profesionálov, aby ho vyčistili, alebo to urobiť sami. Čo a ako začať, teraz na to prídeme.

Svojpomocne môžete vyčistiť vnútorné filtre, ventilátor, drenážny systém a výmenník tepla. Čo k tomu bude potrebné?

• • • používateľská príručka;
    • zubná kefka;
    • mäkká tkanina;
    • teplá voda;
    • mydlo;
    • vysávač.

Je nepravdepodobné, že sa vám bude páčiť dotýkať sa špinavých vnútorných častí a dýchať prach. Pred začatím práce si určite nasaďte respirátor a rukavice.

Proces čistenia rozdeleného systému doma bude prebiehať v niekoľkých fázach - v závislosti od časti, ktorá sa má čistiť. Aby sme pochopili, ako pristupovať ku každému z nich, zvážime ich oddelene od seba.

Pred umývaním klimatizácie ju nezabudnite odpojiť od elektrickej siete! Aby sa podlaha nezašpinila, prikryte ju novinami, igelitom alebo vlhkými handrami.

Začnime s filtrami. Aby ste sa k nim dostali, musíte pochopiť, ako otvoriť klimatizáciu. Je to jednoduché: vypáčte kryt deliaceho systému, potiahnite ho smerom k sebe a nahor a prisuňte ho až na doraz. Pred nami sa otvoria filtre - zakrivené sieťové platne, na ich odstránenie je potrebné ich mierne nadvihnúť a potom potiahnuť smerom k sebe a dole. Už v tejto fáze môžete vidieť stupeň znečistenia vášho zariadenia.

Potom sa filtre musia umyť studenou vodou. Ak sa špina nezmyje, namočte filtre asi na pol hodiny do teplej vody. Na zvýšenie účinku pridajte niekoľko kvapiek tekutého mydla alebo rozdrobte to obvyklé a premiešajte - nechajte mydlo úplne rozpustiť.

Potom diely znova opláchnite tečúcou vodou, počkajte, kým odstránené časti prirodzene uschnú, a znova ich utrite mäkkou handričkou. Ak je vonku slnečné počasie, môžete filtre sušiť na parapete.

Filtre nesušte prúdom teplého vzduchu, napríklad fénom, pretože by sa mohli zdeformovať.

Pred opätovnou inštaláciou filtrov je potrebné povysávať vnútorné prvky split systému a utrieť dostupné miesta mäkkou handričkou.

Doteraz sme hovorili o sieťových filtroch. Ak používate vreckové filtre, potom ich nebudete môcť vyčistiť - takéto filtre sa po uplynutí životnosti jednoducho vymenia.

Dôrazne sa neodporúča umývať filtre viac ako šesťkrát, pretože filter môže stratiť svoje vlastnosti a znížiť priepustnosť.

Radiátory sú určené na zmenu teploty destilovaného vzduchu a predstavujú jednu veľkú platňu, ktorá sa skladá z mnohých malých. Sú umiestnené vo veľmi malej vzdialenosti od seba a ak nie je prach v medzerách medzi nimi tak hlboko, môžete ho odstrániť kefou s dlhou štetinou.

S touto úlohou sa dobre vyrovná aj vysokovýkonný vysávač. Po čistení utrite podložku vlhkou handričkou, kým sa prach úplne neodstráni.

Ak sa špina dostala hlboko, s najväčšou pravdepodobnosťou sa už zmiešala s kondenzátom a vytvorila bahenný film. Nie je možné ho odstrániť sami. Na odstránenie takéhoto znečistenia sa používajú parné čističe a túto prácu je lepšie zveriť odborníkom.

Radiátor nájdete otvorením spodného krytu deleného systému. Vytiahnite tanier. Po vyčistení zopakujte postupnosť krokov v opačnom poradí.

Dôležitým prvkom systému je rotačný ventilátor. Ide o podlhovastý hriadeľ s lopatkami, ktorý „tlačí“ ochladený vzduch do miestnosti. Jeho znečistenie môže viesť k úplnému zlyhaniu, pretože vzniknuté usadeniny prachu a nečistôt blokujú chod ventilátora.

Aby ste tomu zabránili, musíte v teplej vode rozpustiť trochu mydla a nastriekať ho na čepele. Po namočení nečistôt zapnite ventilátor na najnižšiu rýchlosť. Pripravte sa na to, že kvapky tekutiny sa rozsypú do strán. Potom prestaňte pracovať a vyčistite oblasť ručne: kefkou alebo zubnou kefkou a rovnakým mydlovým roztokom.

Pred začatím prác na čistení ventilátora zakryte stenu ochrannou fóliou a na podlahu položte noviny, aby sa na ne nedostali nečistoty vylietavajúce z klimatizácie.

Stojí za to byť veľmi opatrní: snažte sa nepoškodiť lopatky ventilátora, inak bude potrebné úplne vymeniť.

Ak výsledná mastnota a nečistoty upchajú priechody drenážnych kanálov, voda začne prúdiť nie vonku, ale vo vnútri miestnosti. Huba nebude dlho „sedieť“ v potrubí a začne sa šíriť: najskôr do odtokovej misky a potom do radiátora. To všetko opäť ovplyvní čistotu vdychovaného vzduchu.

Odtok môžete čistiť vlastnými rukami len povrchne: kefou a čistiacim prostriedkom, napríklad na umývanie riadu. Po spracovaní samotnej drenáže skontrolujte čistotu drenážnej misky, prípadne ju preventívne umyte.

Profesionálne ošetrenie drenážneho systému spočíva v antibakteriálnom pôsobení parou. Ďalšou možnosťou je kompletné vyčistenie celého klimatizačného systému nástrekom špeciálneho prostriedku.

Tým sa dokončí samočistenie domácej klimatizácie. Ak nechcete tráviť veľa času, potom je tu jednoduchšia možnosť, môžete si zakúpiť split systém s automatickým čistiacim systémom. Takýto systém funguje podľa jednoduchého princípu: pravidelným prepínaním do „nečinného“ režimu vysychá vnútorné komponenty a diely.

Niekedy sú takéto klimatizácie sprevádzané iónovým systémom čistenia vzduchu - prach sa ionizuje a ľahšie prechádza do zberača prachu. Aj takéto „inteligentné“ klimatizácie sa však musia čistiť ručne, keďže samy filtre neumývajú a samotný proces je stále nejednoznačný a záhadný.

Najťažšia vec pri čistení klimatizácie je azda jej vonkajšia časť. Vonkajšia jednotka je spravidla umiestnená vonku a prístup k nej je najčastejšie komplikovaný výškou a umiestnením z ulice. Jediná dobrá vec je, že takýto blok je potrebné čistiť iba 1-2 krát ročne.

čo treba urobiť?

• • 1. Vypnite napájanie stroja.
    2. Odstráňte horný kryt a okamžite si predstavte množstvo práce, ktorá vás čaká.
    3. Odstráňte nečistoty, ktoré je možné odstrániť ručne.
    4. Vezmite výkonný vysávač a ošetrite ním prístupné povrchy.
    5. Snažte sa nedotýkať elektrického obvodu jednotky - opraviť ho môžu iba odborníci.
    6. Vydrhnite to, čo zostalo, kefou so strednými štetinami.
    7. Vyčistené povrchy utrite mäkkou a vlhkou handričkou.

Na čistenie vonkajšej jednotky sa častejšie používajú parné čističe alebo miniumývačky, ktoré dávajú väčší efekt. Je dôležité si zapamätať, že klimatizáciu by ste nemali spúšťať, kým nie sú všetky vnútorné časti úplne suché.

Aj keď je s vaším zariadením všetko v poriadku a funguje ako hodinky, existuje niekoľko jednoduchých tipov na starostlivosť o vaše vybavenie, ktoré musíte dodržiavať.

• • 1. Začnime tým, že ak sa váš byt nachádza na prvom poschodí budovy - od prvého po štvrté - potom sa odporúča vyčistiť vonkajšiu jednotku klimatizácie raz za tri mesiace, pretože znečistenie v tomto prípade je väčšia a intenzívnejšia ako na horných poschodiach.
    2. Ak je klimatizácia umiestnená na úrovni nad siedmym poschodím, možno ju čistiť raz za dva roky alebo menej. Pravda, iba ak ste si nevšimli známky znečistenia, ktoré sme opísali skôr.
    3. Bez ohľadu na podlahu, na ktorej žijete, vnútorné jednotky musíte čistiť 3-4 krát za mesiac, pretože aj pri dobrej práci sa na stenách a kritických častiach usadzuje prach a nečistoty. Je lepšie stráviť pár minút mesačne ľahkým preplachovaním klimatizácie, ako niekoľko tisíc na jej opravu alebo výmenu.
    4. Nezabudnite sledovať stav vonkajšieho bloku v . Ľad, námraza a sneh môžu spôsobiť poškodenie klimatizácie, ako aj ohroziť životy ľudí a áut stojacich pod vašimi oknami.

Ak v spojení s klimatizáciou používate nútenú ventiláciu s filtrami, potom sa klimatizácia spravidla menej často znečistí. Napríklad dodáva do miestnosti už vyčistený vzduch. Okná sa zároveň dajú zavrieť, aby sa do domu nedostal prach a výfukové plyny. Okrem toho odvzdušňovač funguje aj v režime recirkulácie, to znamená, že pomôže vyčistiť vzduch už v miestnosti. Samozrejme, ako v prípade deleného systému, aj tu je potrebná údržba zariadenia, ale s takým zariadením je to oveľa jednoduchšie - stačí ho pravidelne meniť. Na oplátku dostanete čistý čerstvý vzduch v interiéri, jeho recirkuláciu, ohrev nasávaného vzduchu v zime, tichú prevádzku a kompletnú ochranu pred prachom a nečistotami.

• • • Najprv skontrolujte, v prípade pochybností sa poraďte s odborníkmi.
    • Uistite sa, že v miestnosti nie je prievan, keď je split systém v prevádzke. V opačnom prípade zariadenie pracuje pri zvýšenom zaťažení ventilátora a kompresora - to znižuje jeho životnosť.
    • To isté možno povedať o prevádzke split systému pri maximálnom prietoku vzduchu a minimálnej teplote. Tieto režimy vyžadujú od klimatizácie vysoký výkon, čo pri častom používaní nepriaznivo ovplyvňuje detaily vnútornej jednotky.
    • Väčšie opravy a čistenie by sa mali vykonávať aspoň raz ročne. V prípade neustáleho používania - dvakrát ročne. Táto „kontrola“ vašej klimatizácie zvýši jej životnosť a zníži riziko veľkých opráv v budúcnosti.
    • Nainštalujte split systém na miesto, ktoré je najviac uzavreté pred slnečným žiarením.

Skôr či neskôr sa každý používateľ domácej klimatizácie stretne s nepríjemným problémom – po zapnutí split systému sa z fúkacieho otvoru vyvalí chladivý vánok, naplnený sladkou vôňou stagnujúcej plesne.

To hovorí len jednu vec - je čas vykonať údržbu na vašom splite, alebo skôr, dôkladne ho umyť.

Tu môžete konať dvoma spôsobmi - zavolať pánovi a rozlúčiť sa s určitým množstvom peňazí alebo sa spoľahnúť na vlastnú silu a demontovať klimatizáciu sami.

Tento návod na demontáž vnútornej jednotky split systému (s použitím príkladu Toshiba RAS-07EKH) pomôže aj tým, ktorí čelia problému s poruchou klimatizácie a chcú ju opraviť svojpomocne.

A posledná vec - algoritmus demontáže je typický a je vhodný pre väčšinu moderných rozdelených systémov.

Čo potrebuješ

Áno, vo všeobecnosti trochu. Niekoľko plusových a mínusových skrutkovačov rôznych priemerov a (pre niektoré modely) súprava šesťhranných ozubených kolies.

Ak ste sa zásobili takýmto jednoduchým arzenálom, je čas začať!

A aby som konečne rozptýlil posledné pochybnosti, objasňujem - v procese všetkých operácií popísaných nižšie nie je odstránená vnútorná jednotka split systému zo steny, nie je odpojená medená trasa, nie je vypúšťaný freón.

Začnime s čistením klimatizácie!

Proces demontáže

Najprv vypnite klimatizačné zariadenie a odstráňte ochranné filtre vnútornej jednotky. Tento proces je podrobne opísaný v príručke pre každé rozdelenie.

Teraz musíte odstrániť predný panel. Odskrutkujeme dve skrutky pod ochrannými zátkami,

a potiahnite rám smerom k sebe (dve západky ho držia navrchu).

Vnútro pokrievky je pokryté prachom a plesňou, patrí do drezu.

Teraz odstráňte lopatku smeru prúdenia vzduchu. Aby ste to dosiahli, musíte použiť malú silu a odstrániť ju z drážok.

Dostávame takýto obraz.

Teraz odpojte všetky elektrické vedenia a nezabudnite si zapísať umiestnenie vodičov.

Ak ste príliš leniví na písanie a vaše znalosti z rádiového inžinierstva sú hodné rešpektu, pri opätovnom zložení môžete použiť elektrický obvod umiestnený na vnútornej strane predného krytu.

Pred vybratím karty zo slotu nezabudnite odpojiť uzemňovacie vodiče.

Teraz stlačíme montážne konzoly,

a vyberte kryt elektronickej jednotky spolu s transformátorom.

Stlačte tri podporné západky a opatrne demontujte odtok spolu s výstupnou hadicou.

Pozrite sa na tie hrozné hnedé škvrny.

Fúkací otvor vnútornej jednotky, ako aj lopatky ventilátora sú tiež pokryté nechutným povlakom, z ktorého sa šíri smrad.

Ale poďme ďalej

Uvoľnite podpornú skrutku motora

veľmi opatrne zdvihnite chladič a odstráňte podperu motora,

po ktorom vyberieme čepeľ spolu s motorom z bunky.

Radiátor je opatrne položený, aby nespadol.

Nie je ľahké odstrániť tepelný zámok upevňovacej skrutky remenice motora.

Aby nedošlo k spáleniu gumeného prvku prenášajúceho energiu, jemne zahrejte hlavu skrutky tenkou spájkovačkou a pravidelne sa ju snažte odskrutkovať. Podarilo sa mi to na tretí pokus.

Keď je čepeľ oddelená od motora, všetky špinavé časti by mali ísť do umývadla.

Fľaša Feri, kefa s dlhými štetinami a silný prúd zo sprchovej hadice vám pomôžu zbaviť sa otravnej plesne.

Znova zostavte v opačnom poradí.

Záver

Ako vidíte, dizajn vnútornej jednotky splitového systému pre domácnosť je pomerne jednoduchý, ak nie primitívny.

Preto, ak vaše ruky rastú zo správneho miesta a kabelka sa nezlomí z množstva nadmerných šialencov, je celkom možné, že si svoju obľúbenú klimatizáciu spravíte sami ...