Kako otvoriti praonicu kamiona. Prednosti mobilne autopraonice. Trošak otvaranja autopraonice i pripremnih radova

Svaki dan, sa svakim kilometrom, bilo koji automobil će biti zagađen na ovaj ili onaj stupanj. Nažalost, naše ceste nisu baš čiste, pa su autopraonice danas vrlo tražene. A ako je pranje osobnih automobila dostupno u gotovo svakom gradu, onda u slučaju teških kamiona statistika ostavlja mnogo željenog. Svi smo navikli viđati autopraonice za terence, minibuseve i automobile, ali jako nedostaju mjesta gdje se može dovezati kamionom dužine 20 metara na gradilište.

No, stručnjaci kažu da je autopraonica kao posao vrlo isplativ posao. A kako bi donio pravi prihod, trebali biste uzeti u obzir niz važnih točaka, o kojima ćemo vam reći u današnjem članku.

Što trebate znati o praonici kamiona?

Prije svega, potrebno je napomenuti tko će točno koristiti vaše usluge. Većina kupaca su vozači kamiona. Njihova bit rada leži u isporuci robe na velike udaljenosti u različitim smjerovima.

A budući da let može trajati 5 ili više dana (ponekad i do 2-3 tjedna), vozači moraju živjeti u svojim automobilima. Tamo jedu, spavaju i žive. Naravno, kabina mora biti u redu i čistoća. Ali ne zaboravljaju ni na vanjski dio kamiona, zbog čega koriste usluge autopraonica.

Ono što će vam igrati na ruku je kvaliteta cesta. Domaće staze se praktički ne čiste, pa su uvijek vrlo prašnjave. I samo zamislite – nakon kiše na mokrom lakiranje ogromna se količina sitnih čestica krhotina s ceste lijepi za tijelo. Ako ne operete na vrijeme, prljavština će "omotiti" cijeli kamion sve do krova.

A onda, koliko god se automobil činio skupim, izgledat će, blago rečeno, ne baš. Osim toga, neke istovarne baze i luke imaju posebno ograničenje, prema kojem je prljavim kamionima jednostavno zabranjen ulazak tamo. A onda, htio-ne htio, moraš vlastitim trudom potražiti autopraonicu ili oprati kamion.

Ali čak i pod najprihvatljivijim vremenskim uvjetima, nećete moći doći "čisti", na primjer, iz Jekaterinburga u Moskvu. Ispada da se na našim cestama kamioni prljaju 1,5-2 puta češće nego na njemačkim autocestama. To objašnjava profitabilnost ovog posla u Rusiji.

Kako otvoriti autopraonicu? Odaberite mjesto

Najteži trenutak pri otvaranju ovog posla je izbor prikladnog teritorija na kojem će se graditi autopraonica. U centru grada, naravno, nema smisla graditi takvu zgradu, makar i zato što je kamionima zabranjen ulazak danju i noću. Trebalo bi se graditi izvan grada negdje u blizini autoceste s velikim protokom kamioni.

Možete iznajmiti sobu za autopraonicu, ali za stalni posao to nije opcija. Obratite pažnju na praktičnost opskrbe vodom. Budući da će veliki kamioni koristiti vaše usluge, tlak u vodoopskrbi mora biti odgovarajući. U krajnjem slučaju, koristite posebne pumpe koje povećavaju tlak tekućine (najčešće je oprema već opremljena njima). Planirajte ulaz i izlaz za vozila.

Prostorija za pranje automobila i njezin teritorij trebaju biti što veći kako bi se osigurao manevar dugog kamiona. Treba uzeti u obzir da se veličina stranih (stranih) struktura i njihov teritorij mogu malo razlikovati po površini u manjem smjeru.

To se objašnjava činjenicom da mnogo američkih traktora s poklopcem putuje po Rusiji. U usporedbi s cabover “Europljanima” manje su manevarski, pa im treba više prostora na cesti za okretanje.

Mobilni ili stacionarni?

Ukupno postoje dvije vrste takvih struktura, koje mogu biti mobilne ili stacionarne. Prva opcija ima nekoliko prednosti u odnosu na drugu. Prvo, to je jednostavnost montaže konstrukcija. Mobilna autopraonica za kamione sastavlja se za 2-3 dana, a nema potrebe za punjenjem temelja i spajanjem na kanalizacijske i vodovodne komunikacije.

Ova konstrukcija se može graditi ili na asfaltu ili Betonska ploča, kao i na tlu. Odnosno, pokretanje poslovanja može se provesti u narednim danima.

Drugo, praktički nećete imati problema s papirologijom za mobilnu stanicu i svim pripadajućim dozvolama. Treće, kada kupujete takve strukture, odmah ćete pokupiti kompletan set uređaja i alata. Već ćete imati svu potrebnu opremu za autopraonicu. Usput, u smislu funkcionalnosti, mobilne stanice praktički ni na koji način nisu inferiorne od svojih stacionarnih kolega.

Zašto su ovi dizajni tako neuobičajeni u Rusiji?

Činjenica je da je minimalni trošak takvih stanica oko 2-3 milijuna rubalja, ovisno o broju parkirnih mjesta (u pojedinačni slučajevi iznosi do 6 milijuna rubalja). Međutim, kako praksa pokazuje, svestranost takvih dizajna omogućuje vlasniku da "povrati" ovaj trošak u sljedećih nekoliko mjeseci. Uz dobar izbor lokacije, mobilne stanice će vam omogućiti da zaradite prilično dobar novac. Inače, djelatnost je registrirana za jednu pravnu ili fizičku osobu.

Izrađujemo plan pranja automobila: broj zaposlenih

Za normalno funkcioniranje tvrtkama neće vam trebati više od 10 članova osoblja. Ako se radi o maloj autopraonici za kamione, dovoljno je angažirati 3 osobe za uspješan rad. Podjela po pozicijama je sljedeća: u autopraonici rade samo administrator i perači čiji će rad on kontrolirati.

Odnosno, ako je 10 radnika, onda će njih 9 prati automobile, a jedan će provjeravati sve njihove radnje. Važno je da rade u smjenama, jer kamioni mogu stići ne samo danju, već i noću.

Praonice kamiona za teška vozila, specijalna vozila i vojnu opremu.

NA novije vrijeme postoji trend interesa za autopraonice dizajna okvir-šator. Takva popularnost je lako objasniti.

Verzija okvira-šatora pranje kamiona prvenstveno je montažni, lagani dizajn, relativno brzo instaliran na pripremljenom mjestu. U pravilu, sama zgrada - okvirno-šatorska konstrukcija za autopraonicu - postavlja se odvojeno od baze praonice, t.j. ima svoje referentne točke, koje nisu povezane s nadvožnjakom teretne autopraonice. To može biti trakasti temelj ili vijčani piloti.

Podloga za pranje kamiona može se izraditi u dvije različite verzije.

Najpopularnija opcija je pripremljena ravna površina, od cestovne ploče, sa sklopivim metalnim stalkom postavljenim na ploče s raspoređenim opterećenjem. Nosivost nadvožnjaka do 80 tona.

Nadvožnjak se može dodatno opremiti dvoslojnom platformom za operatere odjel za pranje, što omogućuje servisiranje kamiona i specijalnih vozila odozgo.

Jedan od najvažnijih dijelova svake autopraonice je PRIMARNO NASELJE.

Sump - je skup određenog broja spremnika (rezervoara, bunara) za primarnu obradu otpadnih voda.

!!! Ako imate priliku primarni taložnik smjestiti podzemno (ispod nadvožnjaka, ili pored zgrade) - bolje da to učinite!!!

Treba razumjeti: autopraonica je mjesto gdje vozila "ostavljaju" svoju prljavštinu. Na praonici kamiona ima puno prljavštine. Također, ne zaboravite na ljudski faktor - nitko ne voli čistiti prljavštinu.
Imajući na raspolaganju primarni spremnik, vlasnik autopraonice značajno smanjuje operativne troškove.

U slučajevima kada primarni taložnik nije moguće postaviti pod zemlju, jedino rješenje je postavljanje površinskog taložnika u toplu tehničku prostoriju. Ali u ovom slučaju dio prostorije će zauzeti spremnik za taloženje koji se nalazi u njemu, što će neizbježno dovesti do povećanja tehničke prostorije i, kao rezultat, iznosa kapitalnih troškova u fazi ulaganja.

Dimenzije primarnog taložnika, površinskog ili podzemnog, određuju se ovisno o planiranom kapacitetu autopraonice, ali u svakom slučaju po principu: što više to bolje!!!

Tehnička prostorija teretne autopraonice može se izvesti u dvije izvedbe: u konturi ugrađene zgrade ili kao zasebna modularna konstrukcija kontejnerskog tipa.

Teretna autopraonica opremljena je svom potrebnom opremom za punopravni rad, uključujući zatvoreni sustav za pročišćavanje vode.

Sustav grijanja kompleksa obično se nalazi u tehničkoj prostoriji, ali je bolje postaviti opremu sustava grijanja u zasebnu prostoriju.

Sustavi grijanja mogu se temeljiti na: električnom, tekućem gorivu ili plinski kotao, a također se provodi direktnim priključkom na postojeću toplanu. Prilikom realizacije projekta izgradnje teretne autopraonice, Moby Group uvijek vodi računa o operativnim mogućnostima kupca.

Upozorenja!

Prilikom razmatranja mogućnosti nabave i ugradnje autopraonice, kao i autopraonice za specijalna vozila, treba voditi računa o geografskom položaju mjesta u kojem ćete raditi autopraonicu.

Prilikom odabira u korist strukture okvira-šatora, razmislite temperaturni režim područje predloženog rada kompleksa.

Za srednja traka i više sjeverne regije predlaže se autopraonica na temelju zgrade sa zidovima i krovom od sendvič panela. Korištenje sendvič panela značajno smanjuje gubitak topline, daje zgradi izgled kapitalne strukture, !!! a ne kapital zgrade!!!

Na zahtjev kupca, teretna autopraonica se može kombinirati s praonicom osobnih automobila u istoj zgradi.

Primjer takve kombinacije na fotografiji:

Uz potrebne - tehničke prostore - Cargo autopraonica može biti opremljena dodatnim prostorima: skladište, toaletne sobe i tuševi, mjesto osoblja, kotlovnica, elektro soba, trgovina, ured, itd. Sve želje kupca se mogu realizirati.

Cargo autopraonica u postojećim prostorijama.

Imate li proizvodnu ili skladišnog prostora sa potrebnim gabaritima, a u ovoj prostoriji želite napraviti cargo autopraonicu ili autopraonicu za specijalna vozila?

Stručnjaci Mobi Grupe će brzo i učinkovito proizvesti potrebne izračune a nakon dogovora s vama obavit će sve poslove na provedbi plana. Dobit ćete pranje automobila po sistemu ključ u ruke.

Autopraonica za specijalna vozila i vojnu opremu.

Projekt se može realizirati na temelju okvirno-šatorske zgrade ili, da kažem "na vojnički način": TMU - Tento-mobilno sklonište.

  • Kapitalna investicija: 2 400 000 rubalja,
  • Prosječni mjesečni prihod: 352.000 rubalja,
  • Neto dobit: 178 00 rubalja,
  • Otplata: 14 mjeseci!
 

Članak predstavlja gotov poslovni plan za otvaranje autonomne modularne autopraonice. Saznat ćete koliko je novca potrebno za otvaranje, broj zaposlenih, potencijalni prihod, isplativost i rokove otplate.

1. Kako otvoriti offline mobilnu autopraonicu

U Rusiji se svake godine povećava broj automobila. Prema podacima informativni portal API (link) od 1. siječnja 2012. u Rusiji je registrirano više od 35 milijuna automobila.

Većina vlasnika automobila prema svojim automobilima postupa kao prema živim bićima, pažljivo se brine o njima i nastoji ih održavati čistima. Zbog autopraonice je vrlo isplativo i obećavajući posao u Rusiji.

Relativno nedavno na ruskom tržištu autopraonica pojavio se novi smjer: proizvodnja potpuno autonomnih mobilnih autopraonica. U ovom poslovnom planu pokušat ćemo otkriti sve značajke novog proizvoda.

1.1. Prednosti mobilne autopraonice

U usporedbi sa stacionarnim, mobilne autonomne autopraonice imaju sljedeće Prednosti:

  • Nije potrebno u izgradnji temelja
  • Brzo vrijeme puštanja u rad
  • Imaju sve dozvole SES dokumenti, kao i vatrogasni certifikat.
  • Kanalizacija nije potrebna, jer je modul opremljen opremom za reverznu obradu vode.
  • Nema potrebe za priključcima struje, kanalizacije, vodovoda i ostalih infrastrukturnih vodova.
  • Lako se rastavlja i prenosi na novo mjesto.

1.2. Mjesto autopraonice

Pitanje odabira mjesta za pranje automobila mora se shvatiti ozbiljno, jer o tome ovisi uspjeh cijelog poduzeća.

Optimalno bi bilo postaviti autopraonicu u blizini prometne autoceste (pored benzinske pumpe) ili blizu velike šoping centar. Također je vrijedno obratiti pozornost na dostupnost prikladnog ulaza i izlaza za prijevoz. Ako teritorij dopušta, onda je vrijedno osigurati mali parking za automobile koji čekaju.

Čim se odlučite za lokaciju, morate riješiti pitanje najma zemljišta za instalaciju mobilna autopraonica. Da biste to učinili, trebate kontaktirati upravu okruga u kojem planirate otvoriti autopraonicu i razjasniti tko je vlasnik. zemljišna parcela.

Ako je zemljište u vlasništvu države, tada cijena zakupnine neće biti visoka, ali ako je u privatnom vlasništvu, tada cijena zakupnine može biti nekoliko puta veća.

Važna točka: Prilikom instaliranja mobilne autopraonice, prisutnost električne mreže, vodovod i kanalizacija nisu potrebni, pa je ovaj sudoper potpuno autonoman i ima potrebnu opremu za rad: voda se koncentrira u kontejnerima i izvozi-uvozi, a struju proizvodi dizel agregat.

1.3. Potrebna oprema za autonomnu autopraonicu

Trenutno na tržištu postoji mnogo ponuda za prodaju autonomnih modularnih autopraonica, mi smo se odlučili na ponudu Aquarius doo

Aquarius LLC je programer i proizvođač autonomnih mobilnih autopraonica pod markom AMAP-1.

Mobilna autopraonica je modularna jedinica kontejnerskog tipa koja uključuje autonomno napajanje (dizel generator), opremu za ručno pranje, spremnike za čistu i otpadnu vodu, kao i sustav za pročišćavanje vode za opskrbu cirkulacijom vode u zatvorenom ciklusu.

Također, komplet za pranje dolazi s kompletnim paketom dokumenata potrebnih za rad:

  1. Zaključak SES-a.
  2. Izvještaj o požaru.
  3. Potvrda o sukladnosti.
  4. Putovnica.
  5. Priručnik

Dakle, pri kupnji autonomne modularne autopraonice potrebno je samo dogovoriti zakup zemljišne parcele, pronaći osoblje i možete se baciti na posao.

Cijena modula za 2 automobila je 2 250 000 rubalja

1.4. Osoblje

4 osobe su dovoljne za servisiranje autopraonice za 2 automobila. Rade u smjenama, dva u dvije, po 12 sati. Plaća je po komadu, 20% cijene rada, plaćanje dnevno. Sva pitanja vezana uz kupnju proizvoda, rješavanje administrativnih pitanja odgovornost su vlasnika poduzeća.

2. Financijski model

  • Vrsta djelatnosti: mobilna autopraonica za 2 automobila
  • Lokacija: u gradu, u blizini prometne ceste, u blizini je benzinska pumpa. Stanovništvo grada je 400.000 ljudi.
  • Prosječna cijena pranja je 400 rubalja.

2.1. Kapitalni trošak za otvaranje autopraonice

2.2. Prihod

Djelatnost autopraonice podložna je značajnim sezonskim kolebanjima, pa rast prihoda pada u razdoblju ožujak - listopad, a u razdoblju studeni-veljača dolazi do pada prihoda.

Prihodi za 2 parkirna mjesta koja se nalaze u gradu i u blizini prometne magistrale prikazani su u tablici:

Prihod, u rubljama

prosječni prihod

2.3. Cijena

Imenovanje rashoda

dnevna potrošnja

Cijena, po jedinici

Potrošnja, po smjeni, u rubljama

Mjesečni učinak / 30 smjena

Troškovi dizel goriva (2,4 litre na sat)

Troškovi održavanja generatora

Troškovi zamjene vode

Troškovi zamjene filtarskih uložaka

Potrošni materijal (šampon, krpe, itd.)

drugi troškovi

Ukupni trošak

2.4. Opći troškovi

2.5. Izračun profitabilnosti

2.6. Obračun povrata

Razdoblje povrata modularne autopraonice za 2 automobila je 13,4 mjeseca.

3. Organizacijski momenti

3.1. Organizacijski oblik

Da biste započeli aktivnosti pružanja usluga pranja stanovništvu, morate se registrirati pri IFTS-u. Organizacijski oblik individualnog poduzetnika je optimalan. (S ovim oblikom aktivnosti osnivačke dokumente a odobreni kapital nije potreban)

3.2. Sustav oporezivanja

Prema Poreznom zakonu Ruske Federacije, djelatnosti autopraonice podliježu pojednostavljenom sustavu oporezivanja: UTII.

Za one regije u kojima se UTII ne primjenjuje, moguća je primjena Pojednostavljenog sustava oporezivanja (STS), prihod minus troškovi.

3.3. Računovodstvo

Porez i računovodstvo autopraonice je prilično jednostavno i ne oduzima puno vremena, nije preporučljivo držati knjigovođu u osoblju. S tim u vezi, najbolje je sve računovodstvo obaviti sami pomoću internetske usluge My Business - to će vam omogućiti da uštedite novac (primit ćete cjelovito računovodstvo za manje od 1000 rubalja mjesečno), kao i svoje vrijeme ( usluga je potpuno automatizirana i laka za upravljanje).

Analiza rizika za poslovni plan mobilnih autopraonica

Tijekom provedbe organizacijskih i operativnih aktivnosti, funkcioniranje projekta može biti popraćeno nizom negativnih čimbenika. Općenito, prijetnje su navedene u analizi čimbenika rizika i mogućnosti otvaranja mobilne autopraonice. Za utvrđivanje stupnja utjecaja rizika i njihove stvarne opasnosti za poslovanje potrebno je kvalitativnom i kvantitativnom analizom detaljizirati prijetnje.

Kvalitativna analiza rizika uključuje stručnu procjenu vjerojatnosti prijetnje. Kvantitativni pokazatelji odražavaju stvarnu vrijednost i stupanj njegovog utjecaja na glavne komponente projekta.

Kvalitativna analiza rizika projekta

Rizici se dijele na vanjske i unutarnje. One prijetnje koje nastaju pod utjecajem općeg ekonomskog utjecaja i nisu povezane s procesima upravljanja nazivaju se rizicima makrookoliša. One prijetnje koje izravno ovise o organizaciji poslovanja, upravljanju projektima i stvarnoj provedbi poslovnog plana su interni rizici.

Stol 1. Glavni vanjski rizici projekta

Naziv rizikaProcjena rizika

Promjena regulatornog i regulatornog zakonodavstva

Rizik može dovesti do otežanih uvjeta za funkcioniranje poslovanja i smanjiti njegovu profitabilnost. Dolazi do kompenzacije rizika organizacijska faza pri stvaranju oblika upravljanja, imovine i oporezivanja.

Otvaranje u gradu N s populacijom od 400 tisuća ljudi, aktivacija i odbacivanje izravnih konkurenata

Pojava novih tržišnih operatera dovodi do preraspodjele dobiti (potražnja se može malo povećati, dok se broj konkurenata - višestruko). Rizik se izravnava stvaranjem vlastitog baza klijenata, aktivna prodaja i razvoj jedinstvene prodajne ponude (USP). Lojalnost potrošača treba stimulirati učinkovitim programima.

Sezonski pad prodaje

Rizik nema jasne predvidljive vremenske granice (kao u drugim vrstama poslovanja) i podložan je utjecaju vremenskih uvjeta. Prijetnja smanjenja pokazatelja prosječnog godišnjeg prihoda značajno povećava rashodnu stranu poslovanja (KPI proizvodna oprema, osoblje). Rizik se izravnava razvojem kompetentne marketinške strategije, pomicanjem sezonskih naglasaka u prodaji i učinkovitom politikom oglašavanja.

Vandalizam, prirodne katastrofe i viša sila

Rizik može dovesti do oštećenja imovine. To podrazumijeva skupe popravke i restauraciju. Rizik nadoknađuje služba osiguranja.

U pravilu, sve vanjske prijetnje izravnava kompetentna organizacijska komponenta. Uz pravilno planiranje i izradu antikriznih strategija, vanjski rizici su samo predvidljiva posljedica koja se nadoknađuje pripremljenim mjerama. Mnogo veća opasnost za poslovanje su unutarnji rizici.

Tablica 2. Glavni unutarnji rizici projekta

Naziv rizikaProcjena rizikaKarakterizacija rizika i odgovori

Pogreška lokacije geomarketinga

Rizik od pogreške s lokacijom mjesta pranja automobila ima visok stupanj vjerojatnosti i značajne posljedice. Kvalitativna geomarketinška analiza terena, prometnih tokova, infrastrukture itd. može eliminirati pogrešnu odluku, koja će dati input za predviđanje prodaje, uzimajući u obzir gustoću potencijalnih kupaca.

Niska razina stručnosti osoblja, fluktuacija, mala vjerojatnost financijske motivacije

Rizik je zbog niskog prestiža profesije, što dovodi do punjenja tržišta rada osobama s niskim intelektualnim podacima (ili privremenim zaposlenicima). Zauzvrat, takvo osoblje ima nisku financijsku sposobnost i neosjetljivo je na financijsku motivaciju. Loša kvaliteta usluge, neodgovoran odnos prema imovini autopraonice, nekompetentnost dovode do izgubljene dobiti. Rizik se izravnava sustavom totalne kontrole i kažnjavanja, strogom standardizacijom rada običnog osoblja.

Tehnološki rizici

Odabrana tehnologija i asortiman može dovesti do niza poteškoća zbog nepismene ili neodgovarajuće uporabe. tehničkih kapaciteta. Neuspjeh sustava vodoopskrbe i zbrinjavanja, agregata dovest će do zaustavljanja poslovnih procesa i izravnih gubitaka. Rizik se u organizacijskoj fazi izravnava stvaranjem kompenzacijskih ili rezervnih sustava hitne potpore, u funkcionalnoj fazi - uvođenjem kompetentne jedinice servisnog osoblja (inženjera) te provođenjem planiranog održavanja i preventivnog održavanja.

Kvantitativna analiza rizika projekta

Svi rizici, unutarnji i vanjski, općenito imaju negativan rezultat smanjenje dobiti do bankrota projekta. Izostavljanje vjerojatni uzroci, stvarne prijetnje smanjenje profitabilnosti poslovanja može biti:

  • nepredviđeni tehnološki i tehnički rizici;
  • otvaranje u gradu N s populacijom od 400 tisuća ljudi, aktivacija i odbacivanje izravnih konkurenata;
  • smanjenje potražnje potrošača kao rezultat:
    • geomarketing greške lokacije;
    • niska kvaliteta usluge;
    • sezonske varijacije.

Stupanj utjecaja nepredviđenih tehnoloških i tehničkih rizika

Izračunava se na temelju prosječne propusnosti autopraonice. Prosječno razdoblje potrebno za hitno otklanjanje kvarova je 4,5 sata (uzimajući u obzir vrstu opreme: autonomno napajanje (dizel generator), pumpe, sustav za pročišćavanje vode za recirkulaciju vode u zatvorenom ciklusu itd.).

Uz prosječno opterećenje autopraonice od 30 automobila dnevno (pogledajte Analiza rizika i mogućnosti otvaranja mobilne autopraonice), izravni gubici mogu biti:

(30 / 24) * 4,5 \u003d 5,625 pranja * 400 rubalja \u003d 2250 rubalja (izgubljeni prihod) + 12000 (popravak i restauracija s materijalom) + 2500 (dio organizacijskih troškova koji se mogu pripisati zastoju) \u0030 rub. izravni gubici po jednom kvaru, što je oko 4,7% ukupnog mjesečnog prihoda.

Kako se oprema troši, ovi će se troškovi povećavati mjesečno.

Dakle, moguće vrijednosti financijskog rizika omogućuju nam da povećanje osoblja za 1 jedinicu (inženjera za rad opreme) smatramo nužnošću, što će, osim toga, smanjiti troškove naknade, uzimajući u obzir plaće kompetentni stručnjak (16,5 tisuća rubalja).

Stupanj utjecaja konkurentskog okruženja

Relativni izračun tržišnog kapaciteta grada N s populacijom od 400 tisuća ljudi, dat u analizi čimbenika rizika i mogućnosti otvaranja mobilne autopraonice, pokazuje prevalenciju potražnje nad brojem ponuda (podaci su dati kao primjer): „s prosječnom učestalošću pranja 1 put / 9 dana, promet od jednog pranja može varirati unutar prosječnog maksimuma od 630 tisuća rubalja / mjesec uz propusnost od 50-55 pranja / dan.

Dakle, kod velike većine ručnih malih autopraonica veliki udio u financijskim kapacitetima zauzimaju specijalizirane velike autopraonice koje zajedno s mobilnim autopraonicama i ponudom na benzinskim postajama čine konkurentsko okruženje. Korak gubitka na ukupni udio tržište od 1,2% je zanemarivo.

Smanjenje potražnje potrošača zbog organizacijskih pogrešaka (lokacija, usluga, nedostatak sezonske naknade).

Rizik se izračunava na temelju prosječnih stopa gubitaka i ovisnosti potražnje o dodatnim čimbenicima: povoljnoj lokaciji (do 65%), razini usluge (do 48%), promocijama i posebnim ponudama (do 22%).

Dakle, pogreška u geolokaciji može dovesti do gubitka do 220 tisuća rubalja (za usporedbu, analiza geomarketinga košta oko 3,5-5 tisuća rubalja), niska kvaliteta održavanje - do gubitka do 150 tisuća rubalja; nedostatak sezonske naknade dovodi do smanjenja prosječnih godišnjih pokazatelja za 70 tisuća rubalja.

Rizik u prosjeku prijeti gubicima do 70% dobiti i najznačajniji je. Ova situacija zahtijeva detaljnu analizu sposobnosti tvrtke, razvoj marketinga i organizacijski plan, stvarajući visokokvalitetnu dugoročnu strategiju oglašavanja.

Rangiranje rizika projekta

Najvjerojatniji su rizici smanjenja potražnje zbog organizacijskih pogrešaka, a tehnološki rizici su najkritičnije prijetnje.

Temeljna točka je određivanje lokacije. Pogreška u odabiru mjesta može dovesti do nepopravljivih gubitaka. Niska razina usluge povećava rizik od utjecaja konkurentskog okruženja.

Opća pozadina prijetnji projektu je povoljna. Tržište je u razvoju i potražnja znatno premašuje ponudu, s tendencijom rasta. Uz kompetentan organizacijski pristup, posao je obećavajući i omogućuje vam da vrlo fleksibilno odgovorite na pojavu bilo kakvog rizika, na što morate biti oprezni marketinško planiranje, stroga regulacija procesa rada i usluga, aktivna promocija usluga.

Napomena urednika: Zanimljiva opcija za otvaranje autopraonice je kupnja uspješnog poslovnog modela, ova opcija ima svoje prednosti (poduzetnik stječe već stečeno iskustvo, određeni skup znanja, razvoj softvera i još mnogo toga) i nedostatke (morate platiti za iskustvo s novcem (autorske naknade, paušalna naknada)). Ali s obzirom da je kupnja franšize jedan od načina za početak svakako se isplati.

Dodatak

Trebate li prošireni poslovni plan, pogledajte ponudu BiPlan Consultinga. Stranica ima 2 opcije za preuzimanje: plaćeno i besplatno. Plaćena verzija sadrži sve potrebne izračune za dobivanje kredita i subvencije. .

Mnogi ljudi traže primjenu svojih snaga u poslovanju, ali ne mogu odabrati pravo područje djelovanja. S obzirom na to da je kod nas broj automobila svake godine sve veći, autopraonica za kamione trenutno je vrlo isplativ posao. Poznata činjenica- konkurencija u bilo kojem poslovnom području sada je prilično velika, to se odnosi i na pranje kamiona. Pa, morat ćete sudjelovati u borbi za kupce, smanjujući cijene usluga i poboljšavajući njihovu kvalitetu u usporedbi s konkurentskim poduzećima. Vješta, promišljena cjenovna politika i savjestan rad osoblja automatske autopraonice tereta omogućit će poslovnom čovjeku konstantno visoku zaradu i pronalaženje vlastite profitabilne poslovne niše u ovom poslu.

Analiza tržišta usluga

Relevantnost i relevantnost autopraonice za kamione je nesumnjiva - uostalom, kvaliteta cesta u Rusiji ostavlja mnogo da se poželi, a vremenski uvjeti su uglavnom vlažni i kišoviti. Svaki automobil, koji brzo vijuga našim autocestama na kotačima, vrlo se brzo zaprlja, izgubi izgled. Trenutno su autopraonice svugdje široko dostupne samo za automobile, a za kamione ih nema ni u svakom gradu. Iako svaki dan dolaze prašnjavi kamioni, umazani cestovnim blatom.

Ako analiziramo situaciju u malim gradovima, onda tamo praktički nema kamiona za pranje. Kad su tamo jedna ili dvije autopraonice, tamo se stalno stvara red, ljudi uzalud troše svoje dragocjeno vrijeme. malo bolja situacija u veliki gradovi, regionalni centri, jer obično ima nekoliko praonica kamiona. Ali s obzirom na intenzitet protoka kamiona dalje Ruske autoceste, ovaj broj pranja očito nije dovoljan.

Kao rezultat analize tržišta ovih usluga, poduzetnik mora unaprijed dobiti sljedeće podatke:

  • optimalna propusnost poduzeća;
  • vrijeme od 24 sata dnevno tijekom kojeg autopraonica može raditi pri maksimalnom opterećenju;
  • raspored rada koji vam omogućuje da ostvarite najveću dobit;
  • najpovoljnija lokacija za poslovanje;
  • kategorije Vozilo koji se može poslužiti;
  • koliko će često isti kamioni posjećivati ​​autopraonicu.

Ako uzmete u obzir sve ove čimbenike i vješto ih kombinirate, posla će biti dosta. To dovodi do zaključka da je otvaranje autopraonice za kamione prilično isplativ posao, a ako u isto vrijeme tamo počnete pružati dodatne usluge, onda se ta dobit može značajno povećati.

Dokumenti za otvaranje

Razmišljajući o tome kako otvoriti cargo autopraonicu, trebali biste se odlučiti na obrascu za registraciju. Postoje dva oblika - LLC i IP. Također možete odabrati jedan od oblika oporezivanja - UTII ili PDV. Odabir ovdje nije težak, s obzirom na veličinu budućeg poslovanja i planove za njegovo širenje tijekom vremena.

Da biste otvorili vlastitu tvrtku i pokrenuli poduzetničku djelatnost, prvo morate učiniti sljedeće:

  • izraditi poslovni plan za autopraonicu, odlučiti o broju suosnivača; ako ih ima nekoliko, tada ćete morati sastaviti ugovor o zajedničkom pothvatu;
  • izraditi i odobriti Statut poduzeća;
  • vlasnik ustanove mora pristati na korištenje njegove osobne adrese kao pravne adrese tvrtke koja se osniva;
  • registrirati posao u poreznom sustavu Ruske Federacije pisanjem prijave za otvaranje poduzeća i navođenjem OKVED-a i zahtjeva za dobivanje TIN koda;
  • proizvesti formaciju odobren kapital poduzeća;
  • platiti državnu pristojbu za registraciju, koja iznosi 800 rubalja za pojedinačne poduzetnike i 4000 rubalja za LLC;
  • otvoriti bankovni račun;
  • dobiti pečat, iako u slučaju individualnog poduzetnika to nije potrebno, međutim, kupci više vjeruju svim dokumentima s pečatom.

Ako postoje male dodatna sredstva Izvršenje svih dozvola za otvaranje automatske autopraonice za kamione razumnije je povjeriti osobi s pravno obrazovanje koja klijentima pruža slične usluge. Postoje i službene organizacije koje gospodarstvenicima pružaju punu pravnu podršku za pokretanje posla.

Najam prostora i zemljišta

Neće se svaka lokacija pokazati kao isplativ posao za otvaranje praonice kamiona. Cargo servisni centri obično su uređeni ili u blizini velikih autocesta, ili negdje na periferiji gradova, na ulaznim cestama. Doista, mnogim kategorijama kamiona zabranjen je ulazak u grad tijekom dana. Čekajući trenutak kada će pokret biti otvoren, mogli su samo iskoristiti razne prednosti usluge uključujući pranje vašeg automobila. Ispada da što više grada, što je intenzivniji protok tereta do njega, to više vozača kamiona može postati kupci kamionske autopraonice.

Bolje je unajmiti praonicu sa susjednom parcelom uz naknadnu kupnju, kako biste kasnije izgradili vlastiti prostor, prilagođeniji uvjetima poslovanja koji se brzo mijenjaju. Glavna stvar je da ulaz i izlaz iz zakupljenog prostora budu prikladni, a njegova veličina dovoljna za proširenje poslovanja u budućnosti.

Prostorija za pranje kamiona može biti mobilnog dizajna, može se sastaviti na bilo kojem mjestu za nekoliko dana. Obično za gradnju modularni dizajni nije potrebno skupo izlijevanje temelja, nema hitne potrebe za spajanjem na njih i razne gradske komunikacije. Za registraciju modularnih struktura nije potrebno prolaziti kroz složene postupke licenciranja, a istovremeno s prostorima poduzetnici obično kupuju od dobavljača i potrebne tehnološke opreme za pranje kamiona. Na suvremenom tržištu postoji mnogo takvih ponuda gotovih poduzeća po principu ključ u ruke.

oprema za pranje automobila

Najvažniji uvjet za rad poduzeća ovog profila je pouzdana opskrba vodom. S obzirom na veliku veličinu kamiona, protok i pritisak vode u radni prostor treba biti visoka. Ako se to ne može postići na uobičajeni način, onda poseban crpne stanice, koji povećavaju tlak vode na potrebnu vrijednost u dovodnom vodu.

Ako imate dovoljno kapitala, najisplativije je kupiti opremu za pranje kamiona u kompletu. Ovaj komplet za pranje kamiona obično uključuje:

  • tehničkih uređaja za prihvat kamiona;
  • posebne posude za skladištenje zalihe vode dovoljne za rad tijekom dana;
  • uređaji za opskrbu vodom pod pritiskom;
  • uređaji za ručno pranje;
  • ventilacijski sustav;
  • sustav rasvjete;
  • sustav grijanja prostorija;
  • rezervno napajanje u slučaju nestanka struje.

Kada se oprema za pranje tereta isporučuje u kompletu, proizvođač jamči njezin rad dugo vremena, uzimajući u obzir postojeću pouzdanost i trajnost, visoka kvaliteta proizvodnja. Trenutno su od posebnog interesa portalne praonice za kamione. Kada koristite ovaj uređaj s četkom u automatskim autopraonicama, kontrola prljavštine postaje mnogo učinkovitija, a posao pranja kamiona postaje profitabilniji.

Najčešći je kompleks pranja Karcher portalskog tipa, koji značajno smanjuje troškove beskontaktnog pranja i održava dosljedno visoku kvalitetu pruženih usluga. U centrima opremljenim portalnim uređajima, gotovo zajamčeno savršena čistoća dolazak na servis automobila.

Po želji kupca, dobavljači portalske opreme mogu dodatno opremiti svoj kompleks, dajući mu posebne mogućnosti:

  • pranje felgi;
  • primjena pjene u srednjoj fazi čišćenja;
  • sušenje opranog kamiona u automatskom načinu rada.

Dobar dodatak asortimanu usluga može biti pranje spremnika i pranje kotača. Ove vrste radova obično ne zahtijevaju zasebnu opremu, poteškoće su moguće samo s zbrinjavanjem onečišćenih voda, ali se isplativ dio projekta značajno povećava tijekom njihove provedbe.

Okvirna procjena početnog kapitala

Procijenjeni troškovi opreme za pranje i čišćenje kamiona u stacionarnim uvjetima sastoje se od sljedećih troškovnih stavki:

  • zračni kompresor - od 12.000 rubalja;
  • usisavač za pranje - od 20.000 rubalja;
  • uređaj visokotlačni, osiguravajući zagrijavanje tekućine za pranje - od 80.000 rubalja;
  • oprema koja opskrbljuje vodom visokotlačno crijevo za jedno radno mjesto - od 30.000 rubalja.

Ukupni iznos potreban za kupnju takve opreme je oko 150 tisuća rubalja. Ako je potrebna oprema za pročišćavanje otpadnih voda ili drugi ekološki uređaji, onda se troškovi mogu značajno povećati i iznositi oko 300 tisuća rubalja. Najam ili kupnja sobe s zemljištem dodatno će povećati početnu investiciju. No, u usporedbi s drugim, tehnološki naprednijim poslovnim projektima našeg vremena, ovi troškovi nisu visoki i njihov rok povrata pri organizaciji danonoćnog pranja kamiona obično nije duži od šest mjeseci rada. Ovo je vrlo dobar pokazatelj u poslovanju, nije tako lako sada pronaći isplativiju primjenu vlastitih napora i sredstava.

Ako je dovoljno da automobili jednostavno dovedu svoj izgled u pravilan red, onda se to ne može reći za teretni prijevoz. Nema svaki grad barem jednu praonicu kamiona, što znači da postoji značajan nedostatak poduzeća ovog tipa. Pa zašto to ne iskoristiti i popuniti još praznu nišu? Razgovarat će se o kompetentnoj organizaciji projekta pranja kamiona.

Cargo autopraonica je u mogućnosti opsluživati ​​velika vozila i specijalnu opremu

Značajke Cargo autopraonice

Rezultat suvremene globalizacije postao je prilika ne samo da se kreće s jedne točke na drugu, već i da se roba, uključujući i velika, premjesti na najviše razne udaljenosti. Slični međugradski i međunarodni prijevozi obavljaju se na velikim, gabaritim vozilima. Imaju puno prednosti, ali i teška vozila dodaju probleme.

Ovo pitanje je paradoksalno. S jedne strane postoje kupci koji su spremni koristiti usluge pranja tereta, što znači da je malo konkurenata, a ima mnogo potrošača. S druge strane, posao autopraonice tereta ne zahtijeva posebna ulaganja i posebna znanja i vještine. Cijela poanta je pronaći odgovarajuće mjesto i instalirati potrebnu opremu.

Što se može prati u praonici kamiona:

  • Poljoprivredni strojevi,
  • oprema za ceste,
  • cisterne,
  • autobusi,
  • kamioni (kamioni, kamioni KAMAZ, vozila sa prikolicom),
  • minibusi (gazele, kombiji).

Poslovne prednosti i nedostaci

Koliko je obećavajuće i isplativo ulagati u posao pranja automobila? Pogledajmo neke očite razloge.

Koliko često ste vidjeli čiste kamione ili specijalna vozila? Suprotno predrasudama da sami vlasnici ovakvih teških vozila više ne žele trošiti novac na pranje, sami se kamiondžije žale da postoji akutni nedostatak mjesta gdje bi mogli "okupati" svog željeznog konja. I vrlo je problematično ručno očistiti takav transport.

Većina poduzeća koja imaju vlastiti vozni park teških kamiona imaju jasan propis, prema kojem automobili moraju imati prezentabilan (uključujući čist) izgled, inače vozač može dobiti kaznu. Kršenje zakonodavna norma, koji napominje da brojevi vozila moraju biti vidljivi okolnim ljudima, a u potpunosti prijeti povratom ili čak oduzimanjem vozačke dozvole na neko vrijeme. Kako ne bi došlo do nesporazuma, vlasnici tvrtki traže da po potrebi peru i održavaju svoje kamione na bazi outsourcinga.

Između ostalog, izgradnja autopraonice izvodi se doslovno za 2 mjeseca. Stoga, poslovni čovjek budući vlasnik autopraonica kamionskog tipa, uz predviđeni priljev kupaca, moći će brzo povratiti početni kapital i početi zarađivati.

Još jedan "peni" u korist autopraonice za kamione je prisutnost velike ciljne publike. Vozači ove grupe vozila postat će vrlo zahvalni i, što je najvažnije, redoviti korisnici usluga pranja tereta.

Plan jednosjedne teretne autopraonice stacionarnog tipa

Autopraonica za kamione razlikuje se od autopraonice po nekim karakteristikama, što se u nekim slučajevima može smatrati nedostacima. Među njima treba navesti:

  • značajna potrošnja resursa (voda, struja, deterdženti),
  • manji asortiman usluga (samo pranje, bez poliranja i sušenja),
  • potreba za prisutnošću vozača (ako je potrebno da kamion sam prođe kroz slavine i četke),
  • skupo zbog velikog obujma gradnje (kutija mora biti najmanje 25 m duga i 6 m široka, čvrst temelj, velika vrata).

Vrste pranja tereta

Postoje dvije glavne vrste autopraonica za kamione:

Mobilna autopraonica ne zahtijeva velika ulaganja i kupnja zemljišta, te brža gradnja i otplata. Stacionarna autopraonica košta red veličine skuplje, ali vam omogućuje servisiranje nekoliko automobila odjednom i stoga donosi dobar prihod.

Faze projekta pranja kamiona

Kao što znate, svaka poduzetnička aktivnost počinje idejom, koja se, uz vješti pristup, pretvara u projekt. Popis stavki poslovnog plana za otvaranje cargo autopraonice mora sadržavati sljedeće korake:

  • registracija,
  • izbor zemljišta i prostora,
  • izbor opreme i inventara,
  • zapošljavanje,
  • oglašavanje.

Razmotrimo svaku od faza detaljnije.

Registracija poduzeća

Projekt autopraonice za kamione - posao koji zahtijeva registraciju kao jedan od subjekata poduzetničku djelatnost. Ako je poduzetnik tek poduzetnik početnik i nikada se prije nije bavio poslovnim okruženjem, onda se prvo mora registrirati. Koja je vrsta registracije najbolja?

Sve ovisi o broju partnera i osnovnom kapitalu:

  • IP prikladno ako poduzetnik ima dovoljno financijska sredstva samostalno izvesti projekt;
  • OOO potrebno ako postoji nekoliko poslovnih partnera spremnih za pokretanje poslovanja autopraonice.

Koji skup dokumenata trebate pripremiti za registraciju tvrtke? Provjerite imate li:

  • registracijski certifikat pravna osoba ili IP,
  • potvrda o činjenici prisutnosti zemljišta (ugovor o zakupu, vlasništvo),
  • dogovor s komunalnim poduzećima (o održavanju inženjerskih mreža),
  • ugovor o prikupljanju otpada.

Cargo autopraonica mobilnog tipa

U aplikaciji OKPD-2 navodimo sljedeći OKVED kod(Sve-ruski klasifikator vrsta gospodarske djelatnosti) - 45,20, što znači "održavanje i popravak bilo kojeg vozila". Nemojte se bojati da ovaj kod ne označava što ćete točno raditi: pranje kamiona izjednačeno je s održavanjem tehničke vrste.

Vode ga birokratske muke budućeg vlasnika praonice kamiona na potrebu dobivanja dopuštenja od nekoliko drugih državnih tijela:

  • odobrenje od prirodni resursi i upravljanje prirodom
  • odobrenje mjesnog Graditeljskog odbora,
  • zaključak vatrogasne inspekcije,
  • zaključak sanitarne epidemiološke stanice,
  • zaključak Rospotrebnadzora.

Odabir sustava oporezivanja

Jedno od važnih pitanja koje je poželjno riješiti još na obali je izbor sustava oporezivanja. Ovdje postoji nekoliko mogućih opcija:

UTII

(Jedinstveni porez na imputirani dohodak)

(Sustav oporezivanja patenata)

USN (pojednostavljeni sustav oporezivanja)
Ponuda 15%; 6%; 6%;
Uključuje

- porez na dohodak,

- porez na imovinu;

- porez na dohodak,

- porez na imovinu;

- porez na dohodak,

- porez na imovinu;

Bilješke radno osoblje do 4 osobe; više od 4 radnika;
Dostupnost

- pravna osoba;

- IP;

- pravna osoba;

Načini smanjenja (zbog doprinosa) nedostaje;
Izvještavanje - knjiga KUDiR; - knjiga KUDiR.

Umjesto blagajne, možete izdati BSO obrasce (obrazac strogog izvješćivanja).

Odabir zemljišta

Odabir mjesta za izgradnju kompleksa autopraonice za kamione nije lak zadatak. Za razliku od osobnih automobila, velika vozila imaju ograničenja ulaska u neka područja grada, što značajno ograničava teritorijalnu areolu pretraživanja. Tako se, primjerice, centar grada može odmah isključiti s popisa potencijalnih mjesta.

Prostor za pranje tereta treba odabrati uzimajući u obzir dimenzije prijevoza koji će se servisirati

Da biste uspješno implementirali takav projekt, trebate samo pronaći zemljište koje bi ispunjavalo sljedeće karakteristike:

  • lokacija izvan granica grada, u blizini autoceste, gdje prolazi glavni tok kupaca, autoservis, parkirališta;
  • mogućnost uređenja, odnosno zemljište ne smije biti dio rezervata prirode ili poljoprivrednog zemljišta;
  • udaljenost od stambenih zgrada (najmanje 100 m);
  • prisutnost slobodnog prostora oko, za daljnje širenje;
  • velika površina za udoban dolazak i odlazak vozila.

Stopa povrata vašeg početnog ulaganja u projekt pranja kamiona je do 90% ovisno o odabiru pravog mjesta.

U dugoročnom vođenju poslovanja s praonicama kamiona, razumnije je kupiti zemljište, a ne iznajmiti ga.

Odabir sobe

Kada se riješi pitanje s zemljištem za izgradnju praonice kamiona, treba prijeći na fazu odabira i uređenja samog prostora.

Cargo autopraonica može se sastojati od:

  • stvarno radno područje
  • soba za odmor,
  • upravne prostorije,
  • skladište za inventar.

Pranje kamiona i posebne opreme također diktira niz zahtjeva, samo uzimajući u obzir koje možete računati na uspješan razvoj vašeg poslovanja. Soba mora biti:

  • velika za manevre cjelokupnog transporta,
  • opremljen komunikacijskim mrežama (kanalizacija, struja, vodoopskrba),
  • opremljen sustavima za čišćenje koji neutraliziraju štetu na zemlji i podzemne vode od deterdženata,
  • opremljen visokotlačnim pumpama.

U fazi formiranja možete otvoriti jednu autopraonicu. Zatim, ako posao krene uzbrdo, bit će moguće izgraditi jedan ili više portala.

Ali, ako poduzetnik želi ozbiljno voditi posao ove vrste, s vremenom će ga možda zanimati ideja davanja dodatne usluge samim vozačima: tuš kabine, mjesto za spavanje, mali kafić ili trgovina opće namjene. Takva investicija brzo će se isplatiti i privući nove kupce koji također žele ostati u ugodnim uvjetima barem između putovanja.

Uspjeh poslovanja autopraonica predodređen je slabom konkurencijom

Odabir opreme

Postoje dvije glavne varijacije u pogledu tehničke opremljenosti praonice kamiona:

  1. Ručni sustav podrazumijeva rad obučenog osoblja koje zna kako sustav funkcionira i kako ga koristiti. Potrošeno je mnogo resursa (osobito struje i vode). Opremljen kompleksom za čišćenje i odvod. Trošak je od 300 tisuća rubalja.
  2. Automatski sustav programira jedna osoba. Opremljen CCTV kamerama. Služi kontinuirani protok vozila tijekom dana. Troši malo resursa. Postoji funkcija beskontaktnog i kontaktnog pranja. Trošak je od 6 milijuna rubalja.

Po prvi put, neki poduzetnici početnici, kako se ne bi mučili kupnjom pojedinačnih komponenti, radije biraju u korist automatskog sustava. Unatoč visokoj cijeni, brzo se isplati. Osim toga, mnogi proizvođači opreme za autopraonice, uključujući Nilfisk, Istobal i Karcher, kupcima pružaju prilično povoljne uvjete kupnje (rate, krediti, depoziti, franšizna suradnja).

Zapošljavanje

Stacionarna praonica kamiona može učinkovito raditi s do 10 zaposlenih. Mobilna autopraonica uspješno funkcionira i s 3 osobe. Mnogo je važnije kako će se rad organizirati.

Prvo, barem jedan od zaposlenika mora obavljati poslove administrator, odnosno osigurati osoblje svim potrebnim materijalima i nadzirati rad podloške.

Drugo, potrebno je da autopraonica radi 24 sata dnevno, 7 dana u tjednu, što znači smjenski rad za zaposlenike: vozači kamiona moraju znati da svoj kamion mogu oprati u bilo koje doba dana.

Treće, nema potrebe angažirati računovođu. Vlasnik autopraonice može preuzeti njegove ovlasti ili, u najgorem slučaju, angažirati stručnjaka na temelju outsourcinga.

Oglašavanje

Kako bi kupci znali za postojanje autopraonice, potrebno im je o tome reći u najpovoljnijem svjetlu. Naravno, ne možete bez reklamnih poteza.

  • naručite veliki i svijetli znak uz cestu, uz autocestu,
  • postaviti znakove i znakove s naznakama gdje se nalazi sudoper i koliko dugo treba ići do njega,
  • postavljati oglase u tematske časopise i novine,
  • oglašavati na TV, radiju i internetu,
  • urediti posjetnice.

Za učinkovit rad jednokratno pranje tereta dovoljno osoblja od 3 osobe

Financijski izračuni

Projekt pranja kamiona zahtijeva velika ulaganja. Čak i veličina početnog kapitala može uplašiti nespremnu osobu. Dakle, koliko ćete morati izdvojiti i koliko zaista možete zaraditi u poslu s autopraonicama kamiona?

Pokušajmo s nekim izračunima. I iako će brojke biti uvjetne, mogu vas ugodno iznenaditi.

Troškovi

Dio rashoda na samom početku bit će (uzete su prosječne cijene):

  • stjecanje zemljišta (trošak varira ovisno o regiji i lokaciji) - 5 milijuna rubalja,
  • izgradnja mobilne autopraonice ili izgradnja stacionarnog kompleksa - 500 tisuća rubalja,
  • kupnja opreme - 3 milijuna rubalja,
  • oglašavanje - 100 tisuća rubalja,
  • tekući troškovi (komunalna plaćanja, kupnja deterdženata, plaće radnicima) - 400 tisuća rubalja.

Zbrajajući rezultate, zaključujemo da će pokretanje praonice kamiona koštati oko 9 milijuna rubalja.

Profitabilnost i prihod

Naravno, uređenje djelatnosti za pružanje usluga pranja kamiona i specijalne opreme zahtijeva mnogo visoki troškovi nego provoditi u praksi plan pranja automobila. Međutim, to je vrijedno spomenuti prosječni ček u našem slučaju bit će za red veličine veći, što zauzvrat znači povećanje dobiti.

Ako pretpostavimo da će pranje jednog kamiona donijeti 2 tisuće rubalja (radi čistoće eksperimenta, sve brojke na strani prihoda također će biti u prosjeku), a 20 kamiona će se servisirati dnevno, onda je lako izračunati da jedno mjesto za pranje dnevno donijet će dobit u iznosu od 40 tisuća rubalja, a za radnu sezonu - 1,5 milijuna rubalja.

Tako će isplativost autopraonice za kamione uz pravilnu organizaciju i poslovanje biti 80%, a početni kapital investitoru će se vratiti za samo šest mjeseci.

Prilikom uređenja mjesta dodatne usluge (trgovina, menza, hotel) možete postati milijunaš već u prvoj godini posjedovanja autopraonice.

Zaključak

Učinivši kratki pregled ideje za ulaganje u projekt praonice kamiona za velika vozila i specijalnu opremu, može se pouzdano ustvrditi da ovaj posao trebao bi uz pravilno upravljanje vlasniku donijeti veliki prihod.

Odsutnost konkurencije i ispravan položaj sudopera određuju relevantnost i uspjeh poslovnog plana. Ako imate priliku dobiti veliku količinu novca, svakako pogledajte ovu opciju.