Betónová dlažba. Betónovanie ciest a chodníkov je technológia výroby betónových chodníkov. Celkový pohľad na stroj na kladenie dosiek Optima

Cesty z dlažobných dosiek sú nielen praktickým riešením krajiny, ale aj veľmi atraktívnym prvkom, ktorý dokáže premeniť pozemok súkromnej domácnosti aj park alebo námestie. Ale pre predĺženie životnosti chodníkov je pri ich inštalácii potrebné dodržiavať určité pravidlá, počnúc značením a končiac. dokončovaniešvy. A samozrejme, podstatnú úlohu tu zohráva samotná dlažba a materiály, z ktorých je vyrobená.

Cesta z dlažobných dosiek v záhrade súkromného domu

materiálov

Zariadenie ciest dláždených dlaždicami zahŕňa použitie rôznych materiálov:

  1. Dlažobné dosky;
  2. Piesok (na kladenie vankúšov, ako aj škárovanie);
  3. Drvený kameň alebo štrk (na zabezpečenie drenáže);
  4. chodníkový obrubník, obrubník(na rámovanie tratí);
  5. Cement (na inštaláciu obrubníkov).

Medzi typmi vyrábaných dlaždíc sa môžete dokonca zmiasť pri výbere najlepšej možnosti.

Výber dlaždíc

Dlažobné dosky sa vyrábajú dvoma spôsobmi, ktoré ovplyvňujú jej hlavné ukazovatele, najmä pevnosť. Vibroliate dlaždice majú nízku pevnosť, vibrolisované dlaždice majú zvýšenú pevnosť.

Preto je pre nepriechodné miesta, hlavne v súkromnom sektore, opodstatnená voľba vibroliatych dlažobných dosiek. V súlade s tým možno použiť vibrolisované v na verejných miestach pri úprave ciest a dokonca aj parkovísk.

Ak chcete otestovať silu, musíte udrieť dlaždice proti sebe. Hlasný zvuk bude znakom sily. Nepočujúci hovorí o krehkosti.

O farebných dlažobných doskách je dôležité vedieť, že obsahujú drahé farbivá. Preto pri nákupe musíte venovať pozornosť nákladom. Nemôže byť veľmi nízka isté znamenie a nízkej kvality.

Musíte nakúpiť v priemere o 10% viac, ako je množstvo požadované podľa výpočtov. Takáto zásoba je stanovená, poskytuje odpad v dôsledku prítomnosti chýb v obaloch, ako aj zásobu na orezávanie výrobkov potrebných počas inštalácie. Toto je obzvlášť dôležité pri pokládke komplexná schéma, alebo je plánovaný obrys chodníka zložitý tvar, s krivkami.

Nástroje

Výstavba spevnených chodníkov je pomerne zložitý technologický proces. Jeho realizácia predpokladá špeciálne nástroje a príslušenstvo. Takže na inštaláciu chodníkov je potrebné pripraviť:

  1. Drevené kolíky, laná (šnúry);
  2. úroveň;
  3. Kiyanku;
  4. Vibračná doska s gumeným povrchom alebo iné zhutňovacie zariadenie;
  5. mop;
  6. Hrable;
  7. metla;
  8. Bajonet a lopata;
  9. Hadica, rozdeľovacia tryska;
  10. bulharský a diamantový kruh(na rezanie dlaždíc a okrajov);
  11. Pravidlo.

Čo je užitočné z nástrojov

Postupnosť prác

Inštalácia chodníkov pozostáva z niekoľkých po sebe idúcich operácií:

  • rozpad obrysu;
  • príprava podkladu (nosné a montážne vrstvy), montáž obrubníkov;
  • priame kladenie dlaždíc;
  • tesnenie a škárovanie dosiek.

Vytýčenie obrysu

Pred začatím prác na spevnenom chodníku je dôležité skontrolovať sklon povrchu. Mal by byť plochý (inak bude musieť byť vyrovnaný) a mať sklon asi 2-5 stupňov (aby sa zabezpečil tok zrážok). Bude umiestnený pozdĺž alebo cez chodník - na tom nezáleží. Ďalej pomocou lana a kolíkov vyznačte obrys budúceho chodníka.

Príprava základov

Vrstva zeminy s hrúbkou 15-20 cm sa odstráni lopatou. (V prípade, že sa predpokladá zvýšené zaťaženie dlažobných dosiek, môže byť hrúbka vrstvy až 50 cm.) Výsledný podklad sa opatrne vyrovná mopom alebo hrabať. V prípade, že je pôda na základni uvoľnená, jej povrch musí byť navlhčený a zhutnený.

Príprava miesta pre budúcu trať

nosná vrstva

Montáž obrubníkov

Ďalším krokom pri montáži chodníkov je montáž obrubníkov. Inštalujú sa na cementovú maltu. Najprv pomocou šnúry a kolíkov označte obrys, pozdĺž ktorého bude obrubník inštalovaný, a tiež nastavte požadovanú úroveň, berúc do úvahy sklon. Na následné nalievanie betónu sú vykopané drážky.

Pre stopy s komplexná konfigurácia okraj môže byť podľa potreby rezaný brúskou a inštalovaný v segmentoch rôznych dĺžok podľa daného obrysu. Súčasne v miestach ohybov sú pri označovaní kolíky inštalované v menšej vzdialenosti ako v priamych úsekoch.

Túto fázu práce je možné vykonať aj po položení dlažobných dosiek, ale v prvej možnosti je pokládka oveľa jednoduchšia, pretože základňa okamžite dostane spoľahlivý rám, v ktorom sa dlaždica nebude mať kam pohybovať a piesok sa rozpadne. . Hranica môže byť buď vyššia ako dlaždica, alebo môže byť v jednej rovine s ňou (napríklad, ak je chodník obklopený hustým vysokým trávnikom). Pri inštalácii obrubníka sú strany naliate maltou a pokryté pieskom.

Hranica ochráni dlaždice pred posunmi a piesok pred sypaním

Montážna vrstva

Pripravený podklad chodníka sa zasype jemným preosiatym pieskom (vrstva by mala mať hrúbku asi 5 cm). Ďalej je piesok vyrovnaný hrabľami a pravidlom. Potom je potrebné povrch dôkladne preliať vodou (najmenej 10 litrov na meter štvorcový). Nechajte piesok usadiť - niekoľko hodín, ak je slnečné počasie, a asi deň, ak je zamračené. Potom sa piesok zhutní a opatrne vyrovná. Teraz je povrch pripravený priamo na kladenie dlažobných dosiek.

Je prípustné robiť iba s pieskom, bez vrstvy sutiny, ale tento dizajn je vhodný pre miesta s nízkymi zrážkami a inak nebude schopný zabezpečiť dostatočnú drenáž.

Na chodníky, ktoré musia vydržať vysoké zaťaženie(vysoká premávka osôb alebo parkovanie áut), ako aj pre chodníky, ktorých inštalácia sa vykonáva na problematických pôdach, je potrebné podklad dodatočne vystužiť betónom (potrebná vrstva do 15 cm). V tomto prípade je vhodné položiť dlaždice nie na piesok, ale na poter.

Pri tejto metóde je to nevyhnutné prídavné zariadenie debnenie z dosiek nie tenších ako 4 cm Po vytvrdnutí betónu nie je možné debnenie demontovať.

Rozloženie piesku pozdĺž cesty

Pokladanie dlaždíc

Neprítomnosť previsnutých alebo vyčnievajúcich častí, dobrá drenáž bude závisieť od kvality predchádzajúcej práce. Avšak štádium kladenia nie je menej zodpovedné. Je dôležité dodržiavať zamýšľaný vzor kladenia, nenarúšať úroveň, vydržať rozmery švíkov. Ak to chcete urobiť, musíte dodržiavať niekoľko pravidiel:

  • na pripravený podklad sa nedá vstúpiť, aby sa nenarušila rovnomerná vrstva piesku. Preto je vhodné položiť pokládku v smere od vás;
  • pokladanie začína od spodnej časti (alebo od najdôležitejších prvkov: veranda, brána, predné dvere);
  • dlažobné dosky sa ukladajú podľa vypracovanej schémy („rybia kosť“, „ murivo"," dlažobné kocky "a iné). Ak je schéma zložitá, je lepšie najskôr nakresliť umiestnenie prvkov, čo uľahčí ich výber;
  • dlaždica by mala byť položená nad plánovanou úrovňou asi 8-12 mm. Táto rezerva je potrebná pre následné zmrštenie povrchu pri konečnom ubíjaní.

Proces kladenia základného materiálu

Aby sa presne dodržala vzdialenosť švíkov, pred začatím kladenia prvého radu sa šnúra pretiahne po celej šírke a dĺžke predmetu. Začína sa pokladanie, pričom sa tieto šnúry držia ako vodítka. Presnosť umiestnenia švov sa kontroluje v každom treťom rade.

Každá dlaždica sa kladie pomocou dreveného kladiva alebo špeciálnej paličky. Dvakrát za každých 10 metrov štvorcových pomocou pravidla sa kontroluje horizontála položenej dlaždice. Zistené chyby sú okamžite odstránené.

Na orezávanie dosiek použite brúsku.

Tesnenie povrchu a tesnenie švov

Hrubé pokladanie je pripravené. Teraz je povrch posypaný jemným riečny piesok, očistené od organických zlúčenín (aby cez neho v budúcnosti neprerastali buriny) a vyplňte švy medzi dlaždicami. Používa sa tu metla alebo kefa s tuhými štetinami. Spevnená plocha sa jednoducho pozametá rôznymi smermi.

Ak sú všetky použité dlaždice rovnaké sivej farby, - piesok je možné zmiešať s cementom - pre väčšiu pevnosť dlažby. Cement však nie je vhodný na farebné dlaždice - bude dosť ťažké z neho zmyť takúto zmes, takže je vhodnejšie použiť len piesok.

Vibropress na podbíjanie dlažby

Teraz sa pomocou vibračnej dosky alebo iného zariadenia celá plocha zhutní. Prebytočný piesok sa opatrne zmyje z hadice cez rozdeľovač. V prípade potreby sa tieto dve operácie zopakujú.

Ak chcete pomôcť začiatočníkom zvládnuť video s popisom celého procesu:

Vykorisťovanie

Hlavná starostlivosť o položených dlažobné dosky je včasné odstránenie nečistôt a prachu - periodické preplachovanie. Ale cesta, lemovaná farebnými dlaždicami, bude musieť byť umývaná pomocou špeciálnych čistiace prostriedky. Pretože sú na ňom viditeľnejšie nielen nečistoty, ale aj čierne stopy od pneumatík.

V zime sa chodníky čistia metlou resp drevená lopata. Na čistenie povrchu ľadu je neprijateľné používať kovovú lopatu a ešte viac šrot.

Snežné pluhy musia byť vybavené ochrannou tryskou.

TYPICKÁ TECHNOLOGICKÁ TABUĽKA (TTK)

ZARIADENIE NA VÝPLŇ BETÓNOVEJ DOSKY

I. ROZSAH PÔSOBNOSTI

I. ROZSAH PÔSOBNOSTI

1.1. Typická technologická mapa (ďalej len TTK) je komplexný organizačný a technologický dokument vypracovaný na základe metód vedeckej organizácie práce na vykonávanie technologického procesu a určovania skladby výrobných operácií s využitím najviac modernými prostriedkami mechanizácia a spôsoby vykonávania prác podľa konkrétnej technológie. TTK je určený na použitie pri vypracovaní Projektov výroby prác (PPR), Projektov organizácie výstavby (POS) a inej organizačnej a technologickej dokumentácie útvarmi výstavby. TTC je neoddeliteľnou súčasťou Projekty na výrobu diel (ďalej len PPR) a používa sa ako súčasť PPR v súlade s MDS 12-81.2007.

1.2. Tento TTK poskytuje návod na organizáciu a technológiu prác pri pokládke krytých vozoviek betónové dosky na štrkovom podklade.

Skladba výrobných prevádzok, požiadavky na kontrolu kvality a preberanie prác, plánovaná pracnosť práce, pracnosť, výrobné a materiálové zdroje, opatrenia na priemyselná bezpečnosť a ochranu práce.

1.3. Regulačný rámec pre vývoj technologickej mapy sú:

- štandardné výkresy;

- stavebné predpisy a predpisy (SNiP, SN, SP);

- výrobné pokyny a špecifikácie (TU);

- normy a ceny stavebných a inštalačných prác (GESN-2001 ENiR);

- výrobné normy pre spotrebu materiálov (NPRM);

- miestne progresívne normy a ceny, normy nákladov práce, normy spotreby materiálov a technických zdrojov.

1.4. Účelom vytvorenia TTC je poskytnúť odporúčanie normatívne dokumenty vývojový diagram pre inštaláciu chodníkov s betónovými doskami na drvenom kamennom základe, aby sa zabezpečilo ich Vysoká kvalita, ako aj:

- zníženie nákladov na práce;

- skrátenie času výstavby;

- zaistenie bezpečnosti vykonávanej práce;

- organizácia rytmickej práce;

- racionálne používanie pracovné zdroje a stroje;

- zjednotenie technologických riešení.

1.5. Pracovníci sa vyvíjajú na základe TTK technologické mapy(RTK) na vykonávanie určitých druhov prác (SNiP 3.01.01-85 * "Organizácia stavebnej výroby") na inštaláciu chodníkov s náterom betónových dosiek na drvenom kamennom základe.

O konštrukčných prvkoch ich implementácie rozhoduje v každom prípade Pracovný dizajn. Skladbu a mieru podrobnosti materiálov vypracovaných v RTK stanovuje príslušná zmluvná stavebná organizácia na základe špecifík a rozsahu vykonávaných prác.

RTK posudzuje a schvaľuje ako súčasť PPR vedúci Generálnej dodávateľskej organizácie výstavby.

1.6. TTK je možné viazať na konkrétny objekt a stavebné podmienky. Tento proces spočíva v ujasnení si náplne práce, mechanizačných prostriedkov, potreby pracovných síl a materiálno-technických prostriedkov.

Postup prepojenia TTK s miestnymi podmienkami:

- zváženie mapových podkladov a výber požadovanej možnosti;

- overenie súladu počiatočných údajov (objemy práce, časové normy, značky a typy mechanizmov, použité stavebné materiály, zloženie väzby pracovníka) s akceptovanou možnosťou;

- úprava rozsahu prác v súlade so zvolenou možnosťou výroby diela a konkrétnym konštrukčným riešením;

- prepočet kalkulácií, technických a ekonomických ukazovateľov, potreby strojov, mechanizmov, nástrojov a materiálno-technických prostriedkov vo vzťahu k zvolenému variantu;

- návrh grafickej časti so špecifickou väzbou mechanizmov, zariadení a prípravkov v súlade s ich skutočnými rozmermi.

1.7. Pre inžinierskych a technických pracovníkov (majstri práce, majstri, majstri) a pracovníkov vykonávajúcich práce v II cestno-klimatickom pásme bol vypracovaný typický vývojový diagram s cieľom oboznámiť (zaškoliť) ich s pravidlami výroby prác na montáž chodníkov s náterom betónových platní na drvenom kamennom podklade s využitím najmodernejších mechanizačných prostriedkov, progresívnych návrhov a spôsobov vykonávania prác.

Technologická mapa je navrhnutá pre tieto objemy:

II. VŠEOBECNÉ USTANOVENIA

2.1. Technologická mapa je vypracovaná pre súbor prác na montáži chodníkov s náterom betónových platní na drvenom kamennom podklade.

2.2. Práce na inštalácii chodníkov s náterom betónových dosiek na drvenom kamennom základe sa vykonávajú mechanizovaným oddelením v jednej zmene, pracovný čas počas zmeny je:

2.3. Rozsah prác dôsledne vykonávaných pri inštalácii chodníkov s náterom betónových dosiek na drvenom kameni zahŕňa tieto technologické operácie:

- geodetické členenie;

- príprava korýtka pod chodníkom;

- usporiadanie piesčitej podkladovej vrstvy;

- zariadenie na báze drveného kameňa;

- zariadenie obkladu z betónových platní.

2.4. Pre inštaláciu chodníkov s náterom betónových dosiek na drvenom kamennom základe platí: Konštrukčné materiály: drvený kameň frakcie 20-40 mm M 600 , ktorý spĺňa požiadavky GOST 8267-93; stavebný piesok podľa GOST 8736-93; betónová škridľa TP-5-3 (400x200x50 mm, hmotnosť P=9,6 kg, objem V=0,004 m) podľa GOST 17608-91.

2.5. Technologická mapa zabezpečuje výkon práce integrovanou mechanizovanou jednotkou pozostávajúcou z: rýpadlo-nakladač JCB 3CX m (objem nádoby g = 0,28 m, g = 1,2 m, H = 5,46 m); sklápač KAMAZ-55111 (nosnosť Q=13,0 t); vibračná doska TSS-VP90N (hmotnosť P=90 kg, hĺbka zhutnenia h=150 mm až K=0,95); špeciálne vybavenie UNIMOBIL UM-SM na kladenie dlaždíc.

Obr.1. Vibračná doska TSS-VP90T

Obr.2. Zakladač UNIMOBIL UM-SM

Obr.3. Rýpadlo-nakladač JCB 3CX m

Obr.4. Sklápač KAMAZ-55111

2.6. Práce na inštalácii chodníkov s náterom betónových dosiek na drvenom kameni by sa mali vykonávať v súlade s požiadavkami nasledujúcich regulačných dokumentov:

- SP 48.13330.2011. "Organizácia výstavby. Aktualizované vydanie SNiP 12-01-2004";

- SP 126.13330.2012. "Geodetické práce v stavebníctve. Aktualizované vydanie SNiP 3.01.03-84";

- Manuál k SNiP 3.01.03-84. "Výroba geodetických prác v stavebníctve";

- SP 78.13330.2012. "Cesty. Pravidlá pre výrobu diel. Aktualizované vydanie SNiP 3.06.03-85";

- SP 82.13330.2015. "Zlepšenie území. Aktualizované vydanie SNiP III-10-75";

- SNiP 2-07.01-89*. "Urbánne plánovanie. Plánovanie a rozvoj mestských a vidieckych sídiel";

- STO NOSTROY 33.2.14-2011. "Organizácia stavebnej výroby. Všeobecné ustanovenia";

- STO NOSTROY 2.33.51-2011. "Organizácia stavebnej výroby. Príprava a výroba stavebných a inštalačných prác";

- GOST 8736-2014. "Piesok na stavebné práce. Špecifikácie";

- GOST 8267-93. „Drvený kameň a štrk z hustých hornín na stavebné práce“;

- GOST 17608-91. "Betónové chodníkové dosky. Špecifikácie";

- SNiP 12-03-2001. "Bezpečnosť práce v stavebníctve. Časť 1. Všeobecné požiadavky";

- SNiP 12-04-2002. "Bezpečnosť práce v stavebníctve. Časť 2. Stavebná výroba";

- NPO ROSDORNII-1993 „Pravidlá ochrany práce pri výstavbe, opravách a údržbe ciest“;

- ROSAVTODOR-2002. „Zbierka tlačív výkonnej výrobnej a technickej dokumentácie na výstavbu (rekonštrukciu) ciest a umelých stavieb na nich“;

- RD 11-02-2006. „Požiadavky na skladbu a postup vedenia dokumentácie skutočného stavu pri výstavbe, rekonštrukcii, generálnej oprave objektov investičnej výstavby a požiadavky na osvedčenia o skúške prác, stavieb, úsekov inžinierskych sietí a sietí technického zabezpečenia“;

- RD 11-05-2007. „Postup vedenia všeobecného a (alebo) osobitného denníka na zaznamenávanie výkonu prác počas výstavby, rekonštrukcie, generálnej opravy projektov investičnej výstavby“;

- MDS 12-29.2006. "Metodické odporúčania pre vypracovanie a vyhotovenie technologickej mapy".

III. ORGANIZÁCIA A TECHNOLÓGIA VÝKONU PRÁCE

3.1. V súlade s SP 48.13330.2001 "Organizácia výstavby. Aktualizovaná verzia SNiP 12-01-2004" je Dodávateľ povinný pred začatím stavebných a inštalačných prác na objekte získať od Objednávateľa predpísaným spôsobom , projektovú dokumentáciu a povolenie (objednávku) na vykonanie stavebných a montážnych prác . Vykonávanie prác bez povolenia (príkazu) je zakázané.

3.2. Pred začatím prác na inštalácii chodníkov s náterom betónových dosiek na drvenom kamennom základe je potrebné vykonať súbor organizačných a technických opatrení vrátane:

- vypracovať WEP na zlepšenie územia a koordinovať ho s generálnym dodávateľom a technickým dozorom objednávateľa;

- riešiť hlavné otázky súvisiace s materiálno-technickým zabezpečením stavby;

- menovať osoby zodpovedné za bezpečný výkon práce, ako aj ich kontrolu a kvalitu výkonu;

- poskytnúť stavenisku pracovnú dokumentáciu schválenú na výrobu diela;

- obsadiť tím cestárov, oboznámiť ich s projektom a technológiou prác;

- informovanie členov bezpečnostného tímu;

- zriadiť dočasné inventárne priestory domácnosti na skladovanie stavebného materiálu, náradia, inventára, kúrenárov, jedenie, sušenie a skladovanie pracovných odevov, kúpeľne a pod.;

- pripraviť na výrobu stroje, mechanizmy a zariadenia a dodať ich do zariadenia;

- poskytnúť pracovníkov ručné stroje nástroje a osobné ochranné prostriedky;

- zabezpečiť stavenisko protipožiarnym zariadením a signalizačným zariadením;

- oplotiť stavenisko a umiestniť v noci osvetlené výstražné tabule;

- zabezpečiť komunikáciu pre operatívne a dispečerské riadenie výroby prác;

- doručiť do pracovného priestoru potrebné materiály, príslušenstvo, inventár;

- nainštalovať, namontovať a otestovať stavebné stroje, prostriedky mechanizácie práce a zariadenia podľa nomenklatúry poskytované RTK alebo PPR;

- vypracovať akt o pripravenosti objektu na výrobu diela;

- získať povolenie od technického dozoru objednávateľa na začatie prác.

3.3. Všeobecné ustanovenia

3.3.1. Dlažobné dosky sú výrobky s pomerom ich dĺžky k hrúbke h väčšie ako 4, s menšími hodnotami 4 - prvky malých rozmerov.

3.3.2. Dosky vyrobené z betónu triedy B22.5 a B25 sú určené na inštaláciu náterov pre krajinnú záhradu a pešie chodníky, chodníky vo vnútroblokových priechodoch a betónové platne triedy B30 a B35 - pre chodníky na diaľniciach.

3.3.3. Približná hrúbka prefabrikátov pre rôzne prevedenia možno brať takto: v oblastiach, kde sa očakáva len chod chodcov - 46 cm; ak je povolený pohyb áut - 68 cm; v prípade, že je možný príjazd kamiónov - 810 cm.

3.3.4. Ukladanie dosiek by sa malo vykonávať v priečnych radoch od okraja k okraju. Pred položením dosiek musia byť na podklade vyznačené dve hraničné čiary, z ktorých jedna začína pokladanie dosiek. Pozdĺž týchto línií sa zatĺkajú kolíky a medzi nimi sa ťahá šnúra.

3.3.5. Zarovnanie okrajov dosiek sa vykonáva pozdĺž natiahnutého drôtu alebo šnúry umiestnenej pozdĺž naskladaného radu. Aby sa zachovala vodorovnosť drôtu (šnúra) vo veľkej vzdialenosti pod ním, v miestach previsnutia, sú nastavené majáky.

3.3.6. Šírka škár medzi susednými doskami by mala byť 58 mm. Švy sú vyplnené cementovo-pieskovou zmesou v pomere 3:1.

3.3.7. Zarovnanie položených dosiek sa vykonáva ľahkým poklepaním drevenými ubíjadlami. Hrany vo švíkoch susedných dosiek by nemali presiahnuť 2 mm. Valček piesku alebo cementovo-pieskovej zmesi vytvorenej na okrajoch dosiek sa odreže ručnou šablónou alebo stierkou.

3.3.8. Montáž betónovej dlažby by sa mala začať po kontrole súladu s projektom polohy v pôdoryse a prevýšením podkladu. Podklady by nemali byť podmáčané a nedeformované.

Obr.5. Konštrukcia chodníka s betónovými doskami

3.4. Prípravné práce

3.4.1. Pred začatím prác na montáži betónových dosiek musia byť dokončené prípravné práce stanovené Zákonníkom práce, vrátane:

- stavenisko prijaté od zákazníka;

- bola vykonaná kontrolná prehliadka pracoviska s cieľom skontrolovať všetky viditeľné zdroje rizika, ako sú: indikátory skrytých prostriedkov (nekopať, kábel), rozvodné skrine a poklopy, plynomery a vodomery, nedostatok vonkajšej komunikácie v blízkosti objekty, ktoré by ich logicky mali používať atď. a vykonáva bezpečnostné opatrenia stanovené projektom;

- geodetické členenie chodníka;

- stavebný materiál bol do objektu dodaný v požadovanom objeme.

3.4.2. Stavenisko sa prevádza na realizátora stavby, zástupcu technického dozoru objednávateľa podľa zákona o prevode pozemku na stavbu, v súlade s prílohou B, STO NOSTROY 2.33.51-2011.

3.4.3. Geodetické členenie chodníkového zariadenia môže byť vykonané z osi vozovky, červených čiar, existujúcich budov a iných trvalých stavieb. Vertikálne značky povlaku v profile sa vyberú pomocou vodováhy z neďalekej referenčnej hodnoty.

3.4.4. Na prenesenie plánu chodníka navrhnutého a prezentovaného na výkresoch do terénu je potrebné mať rovnaké trvalé objekty na pláne aj na teréne. Týmito objektmi môžu byť triangulačné body, priesečníky s diaľnicami (okraj vozovky), komunikačné vedenia, elektrické vedenia atď. Sú prepojené s dispozičnými údajmi, ktoré sú prevzaté z projektu a z nich je vytýčený chodník, ktorého postup je nasledovný:

- podľa plánu sa určí vzdialenosť od týchto bodov k trvalým objektom dostupným na pláne a na zemi a skutočná vzdialenosť sa určí na akceptovanej mierke;

- získané body na zemi sú upevnené kolíkmi a vrátnicami (popisky);

- preniesť značku najbližšej referenčnej hodnoty na kontrolné stanovištia.

3.4.5. Od stredovej čiary chodníka po 20 m, meraním páskou v oboch smeroch, vylomia koryto pod chodníkom a na získané body sa zatĺkajú kolíky a medzi ne sa ťahajú špagáty. Dizajnová značka pozdĺž osi (spodná časť žľabu) spodnej časti chodníka (základná vrstva) je určená vzorcom:

Kde je značka vrcholu trate;

Hĺbka žľabu;

- šírka žľabu;

- sklon žľabu.

3.4.6. Priečne sklony dna žľabu by sa mali rovnať sklonom povrchu náteru a smerovať k podnosom jazdných dráh alebo k odtokom. Hrúbka vrstiev konštrukcie vozovky v hustom telese je nanesená na drevené kolíky zatĺkané do dna žľabu.

Rozpis sa robí na množstvo práce na smeny.

Obr.6. Schéma členenia na kladenie chodníkových dosiek

3.4.7. Upevňovacie značky (kolíky) sú uschované až do odovzdania chodníka zástupcovi technického dozoru Objednávateľa. Vytyčovacie body poškodené v priebehu práce je potrebné ihneď obnoviť. Presnosť práce na rozložení musí spĺňať požiadavky SNiP 3.01.03-84 a SNiP 3.02.01-87.

3.4.8. Vykonané práce je potrebné predložiť na kontrolu zástupcovi technického dozoru objednávateľa, a dokumentáciu podpísaním zákona o rozdelení osí objektu investičná výstavba na zemi v súlade s Prílohou 2, RD 11-02-2006 a získať povolenie na vyhĺbenie výkopu na inštaláciu bočných kameňov.

3.4.9. Frakčný drvený kameň a piesok sa nakladajú v sklade na mieste Rýpadlo-nakladač JCB 3CX m do sklápačov KamAZ-55111 , a betónové dlaždice naložené na paletách autožeriav KS-45717 v Nákladný ťahač KAMAZ-54115 s návesom SZAP-93271 a dodané na stavbu.

Frakčná drvina, piesok a betónové dlaždice dodávané do objektu by mali byť rozložené v priestore pokrytia brigády s vytvorením minimálne 2-zmennej zásoby, ktorú je potrebné neustále dopĺňať. Palety s taniermi sú rozložené pozdĺž koryta v línii tak, aby vzdialenosť ich toastu nepresiahla tri metre.

3.4.10. Najneskôr posun pred montážou chodníka pracovisko v blízkosti dopravy, inštalovať ploty, dopravné značky, pripravovať kongresy a obchádzky.

Obr.7. Schéma organizácie práce na zariadení chodníka

1. záchyt - prejazd žľabu pod chodníkom; 2. zachytávanie - zariadenie spodnej vrstvy piesku; 3. zachytenie - zariadenie základne z drveného kameňa; 4. uchopenie - kladenie dlažobných dosiek; 5. uchopenie - utesnenie dlažobných dosiek

3.5.2. Inštalačné práce na chodníku sa vykonávajú na 5 úchytoch dlhých 50 m.

3.5.3. Brigáda pri vykonávaní kamenárskych prác je rozdelená na dva články. Rozdelenie pracovných povinností v prepojeniach je nasledovné.

3.5.4. Prvý spoj, ktorý tvoria montéri konštrukcií 4, 3 a 2 kategórií a vodič rýpadla, vykonáva inštaláciu dosiek. Inštalatér 2. kategórie vynáša taniere. Inštalatéri 4. a 3. kategórie položia dosky a nakoniec ich narovnajú, uzavrú a vyšívajú švy.
automaticky aktualizované

KOMPLEX PERSPEKTÍVNEHO VÝVOJA MESTA

HLAVNÉ ODDELENIE VÝVOJA PLÁNOV

MOSTROYLICENCIA

STAVEBNÝ PORIADOK rezortu

INŠTRUKCIE
PRE ZARIADENIE PAIDEWAY
Z BETÓNOVEJ DOSKY

VSN 15-95

MOSKVA - 1998

Návod na montáž chodníkov z betónových platní (namiesto VSN 6-76) vypracovali záujemcovia. technické vedy V. M. Goldin, L. V. Gorodetsky, R. I. Bega (NIIMosstroy) za účasti Yu. I. Stolyarova, Ph.D. V. D. Feldman (Mosstroylicense).

Pokyn sumarizuje nahromadené za obdobie od roku 1976 do roku 1995. skúsenosti s obsluhou chodníkov na prevádzkovaných uliciach.

Pokyny boli vypracované s prihliadnutím na nový GOST pre dlažobné dosky, ktorý vyvinuli NIIMosstroy, Mosinzhproekt a Akadémia verejných služieb.

Pokyny boli dohodnuté s inštitútom Mosinzhproekt, trustom Gordorstroy a mestským podnikom Mosinzhstroy.

1. VŠEOBECNÉ USTANOVENIA

1.1. Tento návod sa vzťahuje na zariadenie v lete a zimné obdobia v Moskve, chodníky, krajinná záhrada, chodníky pre chodcov a plošiny vyrobené z betónových dosiek vyrobených závodmi MPHK Mospromstroymaterialy a spĺňajúce GOST 17608-91.

1.2. Konštrukcie chodníkov by sa mali brať podľa albumu SK 6101-85 "Návrhy chodníkov pre mesto Moskva." Výstavba chodníkov sa realizuje s prihliadnutím na súčasné normy.

1.3. Chodníky a chodníky by mali byť umiestnené medzi vozovkou a budovami; medzi vozovkou a trávnikom; medzi trávnikmi, v páse zelených plôch.

Predpokladaná šírka jedného jazdného pruhu pre pešiu dopravu je 0,75 m.

1.4. Akceptované sú konštrukčné prvky chodníkov: piesčitá podkladová vrstva; podklady z piesku, pieskovo-cementovej zmesi, drveného kameňa a betónu; plátová krytina.

Technologická postupnosť prác pri výstavbe prefabrikovaných chodníkov zahŕňa tieto etapy: vykopanie a zhutnenie korýtka, osadenie bočného kameňa, položenie podkladovej vrstvy, položenie podkladu a krytiny vrátane vyplnenia škár.

1.5. Dlažba chodníkov, záhradných chodníkov a ihrísk je realizovaná z prefabrikovaných štvorcových (K), obdĺžnikových (P), šesťhranných (W), tvarových betónových dosiek a dlažobných prvkov (F) a ozdobných cestných prvkov (EDD). Typy, značky a veľkosti dlažobných dosiek podľa GOST 17608-91 sú uvedené v.

Typy, značky a veľkosti dlažobných dosiek

Typ taniera, značka taniera

Rozmery dosky, mm

a

b

Hrúbka plechu

na drvenom kameni a betónových základoch A

na piesčitých a stabilizovaných podkladoch B

v miestach vjazdu ťažkých vozidiel na chodník B

Štvorcové dosky

1K.5, 1K.6, 1K.8

2K.5, 2K.6, 2K.10

3K.5, 3K.6, 3K.10

4K.5, 4K.7, 4K.10

5K.5, 5K.7, 5K.10

6K.5, 6K.7, 6K.10

7K.6, 7K.8, 7K.10

8K.8, 8K.10

1000

Obdĺžnikové dosky

1P.5, 1P.6, 1P.10

2P.5, 2P.7, 2P.10

3P.5, 3P.7, 3P.10

4P.6, 4P.7, 4P.10

5P.6, 5P.7, 5P.10

1000

6P.8, 6P.10

Šesťhranné dosky

1Sh.5, 1Sh.6, 1Sh.10

2Sh.6, 2Sh.7, 2Sh.10

3Sh.6, 3Sh.8, 3Sh.10

Závislosť požadovaného množstva chloridu vápenatého od hĺbky impregnácie podkladovej vrstvy

2.10. Inštalácia podkladovej vrstvy by sa mala vykonať s prihliadnutím na dokončenie zhutňovania piesku pred zamrznutím.

2.11. Bočné kamene oddeľujúce vozovku od chodníkov sú vyrobené zo žuly, betónu alebo železobetónu a osadené na betónový základ.

2.12. Na oddelenie chodníka od trávnikov sa osadia betónové bočné kamene s rozmermi 1000 × 200 × 80 mm (BR 100.20.8).

2.13. Betónové bočné kamene BR 100.20.8 sa osádzajú ručne na betónový podklad hrúbky 10 cm, kladený na vyrovnanú a zhutnenú piesčitú podkladovú vrstvu.

2.14. Šírka švu medzi bočnými kameňmi by nemala presiahnuť 5 mm. Škáry sú vyplnené cementovou maltou so zložením 1: 4, po ktorej sú vyšívané roztokom v zložení 1: 2.

2.15. V prípade podkladu z pieskovocementovej zmesi je jeho spodná časť hrubá 7 cm z pieskovo-cementová malta, a vrch 3 cm hrubý - zo suchej zmesi.

Pieskovo-cementová malta sa používa pre triedy minimálne 50 a vyrába sa v továrni. Približné zloženie na 1 m 3 roztoku značky 50: cement značky 400 - 155 kg, voda - 170 l, piesok - 1650 kg. Suchá zmes piesku a cementu sa pripravuje rovnakým spôsobom, ale bez pridania vody prirodzená vlhkosť piesku 5 - 6%.

2.16. AT zimný čas Pieskovo-cementová zmes, pripravená vo výrobe na vyhrievaných materiáloch, sa odporúča položiť pri vonkajšej teplote najmenej -15 ° C, aby sa predišlo časovej medzere pri ukladaní pieskovo-cementovej malty a suchej zmesi.

2.17. Zhutňovanie pieskovo-cementovej malty sa vykonáva vibračnými potermi a vibračnými plošinami.

2.18. Základy z drveného kameňa sa kladú pomocou dlaždíc z drveného kameňa, s plochou chodníka menej ako 1 000 m 2, drvený kameň je možné vyrovnať pomocou motorového zrovnávača alebo buldozéra spôsobom „preč od vás“.

2.19. Zmesi drveného kameňa s optimálnou vlhkosťou (4 - 6 % hm., stupne drvivosti vo valci nie sú nižšie ako 400) sa dovážajú sklápačmi a vykladajú do násypky dlaždíc alebo na pripravený podklad.

Zmes sa položí na vozovku najneskôr do 3 hodín po doručení na miesto výkonu práce. Zhutňovanie zmesi sa vykonáva samohybnými statickými valcami s hmotnosťou 5 - 10 ton alebo vibráciami - s hmotnosťou 1,5 - 3,5 tony Kontrola hustoty drveného kameňa sa vykonáva ťažkým valcom, po ktorom by základňa nemala mať viditeľné deformácie.

2.20. Pri stavbe základov z chudého betónu sa používa trieda betónu M100. Predpokladaná spotreba materiálu na 1 m 3 betónová zmes je: cement značky 400 - 90 - 100 kg, drvený kameň fr. do 40 mm - 1440 - 1400 kg, piesok - 650 - 600 kg, voda - 120 - 130 kg. Usporiadanie chudého betónu sa vykonáva strojmi na betónovú dlažbu, dlažba z drveného kameňa. Hutnenie je vykonávané 5-tonovými motorovými valcami v 8 - 10 prejazdoch po jednej dráhe.

2.21. Na zhotovenie betónového podkladu sa používa betón triedy 100. Stavba betónového podkladu sa realizuje na plánovanej a zhutnenej pieskovej podkladovej vrstve strojmi na kladenie betónu alebo bagrom E-153 s. príloh. V druhom prípade sa zmes zhutňuje pomocou vibračného poteru alebo plošinového vibrátora. Každých 30 - 40 m sú na základni usporiadané dilatačné škáry široké 20 mm.

2.22. Na čerstvo položený betónový podklad sa nanesie filmotvorný materiál - bitúmenová emulzia- v množstve 0,7 kg/m2.

2.23. Stavba betónového podkladu v zime je povolená pri teplote vonkajšieho vzduchu do -15 °C. Pokládku betónovej zmesi je potrebné vykonať na piesčitú podkladovú vrstvu pripravenú pred príchodom mrazov.

3. POVLAKOVACIE ZARIADENIE

3.1. Dosky sa do objektu dovážajú nákladnými autami v špeciálnych kontajneroch. Nakladanie a vykladanie a inštalácia povlaku dosiek s veľkosťou strany 100 cm sa vykonáva pomocou príloh konštrukcie SU-32 spoločnosti Embankment Construction Trust na 3-5-tonový autožeriav alebo vysokozdvižný vozík ().

Dosky s veľkosťou strany do 50 cm je možné ukladať v náteroch pomocou špeciálneho vákuového chápadla dizajnu GDS-1 () alebo ručne.

3.2. Rozloženie dosiek je možné vykonať podľa rôzne schémy ().

3.3. Pokladanie dosiek by sa malo vykonávať v priečnych radoch od okraja k okraju. Pred položením dosiek sa musia prerušiť a upevniť dve hraničné čiary na základni, z ktorých jedna začína pokladanie dosiek ().

BIBLIOGRAFIA

1. GOST 17608-91 "Betónové chodníkové dosky".

2. GOST 6665-91 „Betónové a železobetónové bočné kamene. technické údaje».

3. SNiP Sh-4-80 * "Bezpečnosť v stavebníctve".

4. Album SP 6101-85 "Návrhy chodníkov pre Moskvu" Mosinzhproekt. NIIMosstroy.

6. Návod na výstavbu panelových mestských komunikácií (VSN 1-94). Stavebné oddelenie.

7. Technické pokyny na osadenie chodníkov z betónových platní (VSN 26-76). Glavmosinzhstroy.

8. Normál na výstavbu chodníkov a slepej oblasti, 1976. Glavmosstroy.

9. Timofeev A. A. Prefabrikovaný betón a železobetónové chodníky mestských ciest a chodníkov. 1986. Stroyizdat.

10. Goldin V. M., Bega R. I. Prefabrikované chodníky a chodníky, 1973, TsBNTI Moszhilkomhoz RSFSR.

Popis:

Postavenie: prúd

Označenie: TR 158-04

Dátum predstavenia: 2005-03-09

Vyvinuté v:Štátny jednotný podnik "NIIMosstroy" 119192, Moskva, Vinnitskaya ul., 8

Schválené v: Katedra vedecko-technickej politiky v stavebníctve (27.12.2004)

Rozsah a podmienky aplikácie: Tieto odporúčania platia pre výstavbu ekologicky šetrných chodníkov, peších a záhradné chodníky, pešie ulice, parkoviská, vjazdy do obytných a verejné budovy, nátery v územiach spoločenského a kultúrneho života (nemocnice, polikliniky, školy, škôlky, jasle), na čerpacích staniciach a miestach na rôzne účely z prefabrikovaných náterov.
Na zariadenie prefabrikovaných náterov sa používajú dosky a malé tvarové dlažobné prvky vyrobené z ťažkého a piesčitého betónu, ako aj betónu s použitím produktov spracovania rôznych priemyselný odpad, vystužený kovovými a čadičovými vláknami.

Nahrádza: VSN 15-95 "Pokyn na montáž chodníkov z betónových platní"

Obsah: Všeobecné ustanovenia
2. Príprava podložie a inštalácia plytkej drenáže
3. Vybudovanie pieskového lôžka
4. Inštalácia bočného kameňa
5. Základné zariadenie
6. Zariadenie povlakov z dosiek a malých prvkov
7. Kontrola kvality práce
8. Bezpečnostné požiadavky
9. Ochrana životného prostredia
10. Údržba chodníkov
Príloha 1. Charakteristika prvkov malých rozmerov
Príloha 2. Charakteristika malorozmerových betónových priehradových dosiek
Dodatok 3. Názvoslovie krivočiarych bočných kameňov pre chodníky, pešie ulice, cesty
Príloha 4. Schémy rozloženia obdĺžnikových dosiek
Príloha 5. Pohľad na fragmenty krytiny zo štvorcových dosiek s ozdobným povrchom
Príloha 6. Pohľad na fragmenty povlaku z prvkov malých rozmerov
Príloha 7. Pohľad na úlomky náteru a švíkov s výplňou otvorov trávnikovou trávovou zmesou
Dodatok 8
Dodatok 9 Všeobecná forma Stroj na kladenie dosiek Optima
Príloha 10

Text dokumentu TR 158-04