Tekstilne trake. Tekstilne remenke Tekstilne remenke žute Passport


Preuzmite cjenik

Tekstilne trake su univerzalni jaki proizvodi za podizanje tereta. Izrađen od izdržljivog poliesterskog materijala. Nosivost do 30 tona. Odlikuju se visokim stupnjem pouzdanosti, naširoko se koriste u raznim područjima za nošenje i transport robe.

posljednje desetljeće tekstilna remena i trake od poliestera, umjetni materijal povećana snaga, napravila pravu revoluciju na području teretne opreme. S širinom od 30 do 300 mm i odgovarajućom nosivošću od 0,5 do 15 tona pronađene su lagane, fleksibilne i otporne na smrzavanje tekstilne priveznice široka primjena i u svakodnevnom životu.

U vezi s automobilskim bumom u našoj zemlji, tekstilni remen u kompletu s nosačima i kukama tipa S320 svidio se ljubiteljima Camel Trophyja. Prilikom zajedničkog provođenja slobodnog vremena na prevladavanju off-road, svaki vlasnik terenskog vozila ima u prtljažniku pojas za vuču nosivosti 2 ili 3 tone i duljine 5-6 metara. Sa sigurnosnim faktorom 7:1, ovaj dodatak osigurava pouzdano vuču gotovo bilo kojeg putnički automobil. Mnogi obožavatelji divlje životinje ugradite ručno ili električno vitlo sa sklopom užeta za vuču na električni odbojnik. U tu svrhu obično se koristi pocinčano uže promjera do 10 mm s kukom ili se na bubanj vitla namotava "beskrajna" traka za teret s petljom na kraju. Osim toga, tekstilne priveznice pokazale su se nezamjenjivim za ugradnju cijevi s izolacijski premaz i tijekom operacija utovara i istovara bilo koje opreme s "osjetljivom" površinom ( lakiranje automobili, jahte i čamci, itd.)

A zahvaljujući malom trošenju i jednostavnom podešavanju, postale su trake za vezivanje i tekstilne remenice univerzalni lijek za osiguranje tereta na otvorenom i unutar skladišta.

Sling tekstilna traka STP i STK (RD 24-SZK-01-01)
Kapacitet, t
0,5 1 1 2 3 4 5 6 8 10 15
30 30 60 90 120 150 180 240 300 300
Cijena, trljati.
123 142 249 394
169 230 392 618 813 1043 1449 2030 2653
215 318 535 842 1106 1416 1990 2793 3621 4611
261 406 678 1066 1399 1789 2532 3556 4589 5799
308 494 820 1290 1692 2162 3073 4319 5557 6987
354 582 963 1514 1984 2535 3614 5083 6525 8176
400 670 1106 1738 2277 2907 4155 5846 7493 9364
446 758 1249 1962 2570 3280 4696 6609 8461 10552
492 846 1391 2186 2863 3653 5238 7372 9429 11741
539 933 1534 2410 3156 4026 5779 8135 10398 12929
47 88 143 224 293 373 541 763 968 1188
Širina, mm
(i boja)
Duljina, m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
dodatni metar

1 Proizvodnja priveznica nosivosti 0,5 t dopuštena je samo za tip STP.

Okrugle tekstilne priveznice (STPk i STKk)
Kapacitet, t
0,5 1 2 3 4 5 6 8 10 12 15 16 20 25
Cijena, trljati.
163 181 252 303 385 451 593 761 929 1002 1174 1223 - -
281 312 434 521 662 775 1009 1295 1524 1629 1965 2059 2400 2600
399 443 615 739 939 1099 1425 1828 2119 2256 2755 2895 3450 3880
517 574 797 958 1215 1423 1841 2361 2714 2882 3546 3731 4500 5160
634 705 978 1176 1492 1747 2257 2894 3309 3509 4336 4567 5550 6440
752 836 1160 1394 1768 2071 2674 3428 3904 4136 5127 5403 6600 7720
936 1040 1463 1766 2250 2639 3412 4390 4987 5261 6539 6903 7650 9000
988 1098 1523 1831 2321 2719 3506 4494 5094 5390 6708 7075 8700 10280
1106 1229 1704 2049 2598 3043 3922 5027 2688 6017 7498 7911 9750 11560
1224 1360 1886 2268 2875 3367 4338 5561 6283 6644 8289 8747 10800 12840
71 131 181 218 277 324 416 533 595 627 791 836 1050 1280
Duljina, m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
dodatni metar

Moguća je izrada tekstilnih okruglih priveznica nosivosti do 200 tona

Jednostruke tekstilne priveznice (1ST)
Kapacitet, t
0,5 1 1 2 3 4 5 6 8 10 12,5
30 30 60 90 120 150 180 240 300 300
Cijena, trljati.
347 413 638 862 1702 2271 2840
393 474 767 1066 1930 2549 3168 4992 5658 7239
439 535 896 1269 2158 2827 3496 5488 6154 7901
485 596 1025 1472 2386 3105 3824 5984 6650 8563
531 657 1154 1675 2614 3383 4152 6480 7146 9225
577 718 1283 1878 2842 3661 4480 6976 7642 9887
623 779 1412 2081 3070 3939 4808 7472 8138 10549
669 840 1541 2284 3298 4217 5136 7968 8634 11211
715 901 1670 2487 3526 4495 5464 8464 9130 11873
761 962 1799 2690 3754 4773 5792 8960 9626 12535
46 61 129 203 228 278 328 496 496 662
Širina trake, mm
Duljina, m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
dodatni metar

U osnovnoj konfiguraciji, jednokrake priveznice tipa 1CT proizvode se bez metalne podizne karike tipa NOR.

Priveznice tekstilne dvokrake (2ST)
Kapacitet, t
1,4 2,8 4,2 5,6 7 8,4 11,2 14
30 60 90 120 150 180 240 300
Cijena, trljati.
1016 1178 1880
1196 1407 2226 3796 5366 6796 10045
1376 1636 2572 4234 5926 7456 11027 16081
1556 1865 2918 4672 6486 8116 12009 17401
1736 2094 3264 5110 7046 8776 12991 18721
1916 2323 3610 5548 7606 9436 13973 20041
2096 2552 3956 5986 8166 10096 14955 21361
2276 2781 4302 6424 8726 10756 15937 22681
2456 3010 4648 6862 9286 11416 16919 24001
2636 3239 4994 7300 9846 12076 17901 25321
180 229 346 438 560 660 982 1320
Širina trake, mm
Duljina, m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
dodatni metar
Tekstilne priveznice s tri grane (3ST)
Kapacitet, t
2,1 4,2 6,3 8,4 10 12,6 16,8 21
30 60 90 120 150 180 240 300
Cijena, trljati.
2078
2150 3010 4694 6031
2222 3310 5147 6714 8015 9316 16849 19289
2294 3610 5600 7397 8842 10287 18312 20752
2366 3910 6053 8080 9669 11258 19775 22215
2438 4210 6506 8763 10496 12229 21238 23678
2510 4510 6959 9446 11323 13200 22701 25141
2582 4810 7412 10129 12150 14171 24164 26604
2654 5110 7865 10812 12977 15142 25627 28067
2726 5410 8318 11495 13804 16113 27090 29530
72 300 453 683 827 971 1463 1463
Širina trake, mm
Duljina, m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
dodatni metar
Širina trake, mm Duljina 2, m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 dodatni metar

2 Moguća je proizvodnja bilo koje duljine s točnošću od 0,1 m.

Prema jedinstvenom međunarodnom standardu DIN, EN normama, podizna poliesterska traka za tekstilne priveznice označena je u cijelom svijetu jednom bojom, ovisno o svojoj nosivosti. Remen nosivosti 1,0 tone - mora biti ljubičast, nosivost 2 tone. - zelena, g / p 3,0 tone. - žuta, itd. Priveznice nosivosti 10,0 tona. a gore - uvijek narančasto i ništa više!

bijela boja remenke znači da su remenice za jednokratnu upotrebu (jednosmjerna remena), životni ciklus koji je predviđen za 2 - 5 operacija utovara. Takve remenke se klasificiraju kao materijal za pakiranje, koji prati vezani teret za cijelo vrijeme njegovog prekrcaja i transporta od Prodavatelja do Kupca. Nakon istovara tereta na konačnom odredištu, takve priveznice se moraju ukloniti i zbrinuti.

Stoga, ako vam se nudi prodaja slingova nekih drugih boja – dobro razmislite!

2. Koja je najuža/najšira traka koja se koristi za priveznice i kolika je maksimalna nosivost remena?

Za šivanje remena za podizanje trake koriste se trake širine u rasponu: 30 – 300 mm. Naravno, što je traka uža, to je manja nosivost remena. U pravilu, širina trake 30 - 50 mm je jednobojna i obojena je ljubičasta, kako je navedeno u stavka 1 ovaj odjeljak. U skladu s tim, traka 60 - 65 mm je dvobojna i bit će zelena, traka je široka 85 - 100 mm- trotonski, žuti itd.

Kod uporabe narančaste trake maksimalne širine 300 mm može se šivati ​​remen nosivosti 25,0 tona.

3. Protežu li se tekstilne linije?

Da. Budući da su tekstilne priveznice sintetičke i izrađene od poliesterskih vlakana, lagano su rastezljive. Pitanje: koliko jaka? Istezanje se može smatrati minimalnim, jer s radnim opterećenjem na liniji, njegovo produljenje ne prelazi 3% a nije vizualno uočljiv.

4. Kolika je sigurnosna granica tekstilnog remena?

Proizvođači na tkalačkim tkalačkim stanjima mogu proizvoditi vrpce različitih širina i lomnih opterećenja. Sukladno tome, u svijetu postoje priveznice sa sigurnosnim marginama 5:1, 6:1, 7:1, 8:1 . U Ukrajini je zakonski dopuštena proizvodnja i korištenje priveznica na sintetičkoj osnovi sa sigurnosnom marginom od najmanje 7:1 . U nekim je zemljama ovaj prag niži.

U stvari, granica sigurnosti znači omjer prekidnog opterećenja remena i radnog opterećenja. Oni. nosivost remena 3,0 toneće se slomiti pri kritičnom opterećenju ne manjem od 21,0 tona.

Svakako je vrijedno napomenuti da govoreći općenito o trakastim tekstilnim privezicama i lomnim opterećenjima, uvijek mislimo na priveznice koje su ušivene s uvjetnim prstenom, t.j. u dva sloja trake prema određenom algoritmu.

Pažnja! Ako vam se ponude jednoslojne remenke, najblaže rečeno vas varaju!

5. Koja su ograničenja za korištenje tekstilnih remena?

Tekstilne priveznice ne smiju se koristiti u vrućoj proizvodnji. blizu izvora visoke temperature trake se mogu rastopiti. Međutim, takve remenke nisu osjetljive na ultraljubičasto zračenje i izravnu sunčevu svjetlost.

Također, tekstilne priveznice se ne preporučuju za privezivanje robe s oštrim rubovima, jer se pod opterećenjem remen može ozbiljno deformirati, što može dovesti do potpunog pucanja remena. Istodobno, postoji puno zaštitnih navlaka, jastučića, uglova koji štite vodove od rezova i, ako su pravilno postavljeni, značajno će zaštititi vodove od povećanog trošenja.

6. Kako razumjeti da je vrijeme za uklanjanje remena iz upotrebe? Možete li mi reći o pravilima/normama za odstrel?

Sukladno zahtjevima sigurnosnih propisa, slingeri moraju pregledati remene prije korištenja. Uz kontinuirani rad, izbacivanje priveznica treba provoditi redovito, a rezultate pregleda bilježiti u dnevnik. Inženjersko osoblje odgovorno za održavanje opreme za podizanje u ispravnom stanju treba pregledati priveznice za podizanje svakih 10 dana. Kada se remene rijetko koriste, pregled se provodi neposredno prije rada.

Prilikom pregleda remena potrebno je obratiti pozornost na stanje traka, kuka, ovjesa, uređaja za zaključavanje, kopči za karabin i točaka njihovog pričvršćivanja.

U prisutnosti bilo kojeg od nedostataka navedenih u nastavku, tekstilne priveznice izrađene u skladu s normama DSTU-EN 1492-1:2014 ili TUU 29.2-21674530:011-2006 mora se odmah povući iz upotrebe ili zamijeniti, kao njihov daljnji rad nije siguran:

  • Oznaka je slomljena/nedostaje na remenu tehničke informacije;
  • Oznaka ne čita informacije/informacije o slingu;
  • Prisutnost čvorova na tijelu nosača remena;
  • Prisutnost poprečnih rezova ili lomova na vrpci;
  • Prisutnost uzdužnih rezova ili lomova na vrpci, čija ukupna duljina prelazi 10% cijele duljine trake za remen;
  • Prisutnost pojedinačnih uzdužnih ruptura/posjekotina duljine veće od 50 mm;
  • Prisutnost lokalnih snopova remenskih traka ukupne duljine veće od 0,5 m na jednom ekstremnom ili dva ili više unutarnjih šavova (kada se prekinu tri ili više linija šavova);
  • Prisutnost lokalnih snopova remenskih traka na mjestima gdje su rubovi trake zapečaćeni na duljini većoj od 0,2 m na jednom ekstremnom ili dva ili više unutarnjih šavova (kada se pokidaju tri ili više linija šavova).
  • Prisutnost odvajanja ruba trake ili šivanja traka na petlji za duljinu veću od 10% duljine brtvljenja (šivanja) krajeva traka;
  • Prisutnost površinskih lomova u nitima ukupne duljine veće od 10% širine trake uzrokovanih mehaničko djelovanje(trenje) na oštrim rubovima tereta;
  • Prisutnost oštećenja traka uslijed izlaganja kemikalijama u obliku kiselina, lužina, otapala, naftnih derivata itd. ukupne duljine veće od 10% širine i/ili duljine remena.
  • Prisutnost pojedinačnih oštećenja kemikalije duži od 50 mm;
  • Prisutnost ispupčenih niti s trake za remen na udaljenosti većoj od 10% širine trake;
  • Dostupnost kroz rupe s promjerom većim od 10% širine trake od udara oštrih predmeta;
  • Prisutnost izgorjelih rupa promjera većeg od 10% širine trake od udarca rastopljenog metala ili prisutnost više od tri rupe s razmakom između njih manjim od 10% širine trake, bez obzira na promjer rupa;
  • Prisutnost kontaminacije traka naftnim proizvodima, smolama, bojama, cementom, zemljom itd. više od 50% duljine remena;
  • Prisutnost snopova strukturnih niti remenskih traka.

Na elementima za pričvršćivanje tekstilnih remena (karike, kuke, privjesci) neprihvatljivi su:

  • Pukotine bilo koje veličine, raslojavanje, suze i dlake;
  • Površinsko trošenje. Prisutnost udubljenja, što je dovelo do smanjenja površine poprečnog presjeka elementa remena za 10% ili više;
  • Deformacije koje dovode do promjene veličine elementa remena za više od 3%;
  • Oštećenje pričvrsnih elemenata i navojne veze;
Pažnja! Popravak tekstilnog remena nije moguć i strogo je zabranjen.

7. Kako možemo zaštititi tekstilne priveznice i produžiti im životni vijek?

SKIF INVEST doo nudi niz gumenih jastučića, plastičnih kutnih štitnika, PVC navlaka različitih širina, s kojima možete značajno produžiti vijek trajanja Vaših tekstilnih priveznica. Odgovarajući pribor pomoći će vam da odaberete menadžere naše tvrtke. Međutim, nadamo se Vašem razumijevanju da su priveznice još uvijek potrošni materijal i ne mogu biti vječni.

8. Kako odrediti nosivost tekstilnih priveznica?

Nosivost tekstilnih remena može se odrediti na nekoliko načina:

  • Prema boji pojasa za podizanje od kojih su ušivene (o tome smo detaljnije govorili u stavku 1. ovog odjeljka);
  • Po broju crnih pruga na traci od kojih su ušivene (1 linija = 1 tona);
  • Prema podacima na privjesci, koji je ušiven u jednu od petlji remena;
  • Prema oznaci nosivosti na tijelu same reme,što tvrtka SKIF INVEST dodatno primjenjuje na poseban način. Usput, recimo da upravo ova dodatna oznaka vizualno razlikuje remene koje proizvodi naša tvrtka od drugih proizvođača. Jedini na tržištu primjenjujemo ovu oznaku i to besplatno.
  • Po širini trake ako pred sobom imate prilično izlizani užad, koji je odavno izgubio gore navedene identifikacijske znakove.

9. Mijenja li se nosivost tekstilne reme metodom remena?

Da, naravno da se mijenja. Prilikom postavljanja tereta poželjno je da remen poznaje i vodi računa o opadajućim/povećajućim koeficijentima za promjenu nosivosti remena. Primjerice, kod zavezivanja tereta "u obruču" nosivost remena se udvostručuje, a kod spuštanja "omče" smanjuje se za 20%. Također, vrijedi napomenuti da se sve ovo jednako odnosi i na rad s privezicama za užad.

Jasnije o ovisnosti nosivosti remena o načinu privezivanja možete pronaći na kraju stranice naše web stranice.

10. Postoje li tehnički podaci o tekstilnoj remeni?

Prema međunarodnim standardima EN 1492-1 i EN 1492-2 svaka tekstilna remena, bila traka ili okrugla, mora imati PVC oznaku s tehničkim podacima ušivenom u jednu od svojih petlji. Na oznaci treba navesti sljedeće podatke: tip (dizajn) remena, njegovu nosivost, datum proizvodnje i ispitivanja, proizvođač ili njegov zaštitni znak, serijski broj prema računovodstvenom sustavu proizvođača, standard sukladnosti. Također, oznaka može sadržavati dodatne i ne obavezne informacije: duljina remena, skice metoda remena s koeficijentima, materijal od kojeg je remen izrađen itd.

Fokusiramo se na činjenicu da je prema svim istim EN standardima regulirana i boja oznake. Svakome sintetički materijal(polipropilen, poliester, poliamid) od kojih je dopuštena izrada tekstilnih remena, odgovara njegovoj oznaci u boji. U našem slučaju izrađujemo remene od poliesterske trake i ušijemo odgovarajuću oznaku plava boja. Tvrtka SKIF INVEST vjerojatno je jedina tvrtka u Ukrajini koja se striktno pridržava ovog zahtjeva.

11. Kako su omče remena zaštićene od povećanog trošenja?

NA standardna verzija, dodatno obložimo petlje (svjetla) tekstilnih remena posebnom zaštitnom tkaninom.

12. Je li moguće povećati nosivost tekstilnih remena bez povećanja širine pojasa?

Da, moguće je, ali ne više od 2 puta. To se postiže šivanjem remena ne u dva sloja, već u četiri. Drugim riječima, ako trebate remen nosivosti 4,0 tone, ali iz nekog razloga niste zadovoljni standardnom širinom remena od 120 mm, mi ćemo napraviti remen od 2-tonske trake širine 60 mm, ali šivati ​​će se u četiri sloja. Naši menadžeri će vas detaljnije savjetovati o tome.

13. Bojim se kupiti tekstilne priveznice. Uvjeriti me u moje strahove?

Razumijemo vaše sumnje. Doista, gledajući tekstilni remen, ponekad je teško vjerovati da tekstilna traka može izdržati značajna opterećenja. Međutim, želimo vas uvjeriti da su priveznice na sintetičkoj bazi puno učinkovitije od njihovog izravnog konkurenta – remena za užad. Prednosti tekstilnih remena su očite:

  • remene imaju malu vlastitu težinu;
  • remene su kompaktne, lako se sklapaju;
  • otporan na geometrijske deformacije, nemaju svojstva opruge;
  • otporan na većinu kemikalija, ne hrđa;
  • nisu traumatični, za razliku od remena za užad, jer nemaju izbočene oštre krajeve;
  • imaju najveći sigurnosni faktor 7:1 u usporedbi s drugim tipovima priveznica.

Zahvaljujući gore opisanim svojstvima tekstilne priveznice su već nekoliko desetljeća najpopularnija vrsta remena diljem svijeta.

14. Je li tekstilna remena popravljiva?

Ne. Takve remene imaju prošivenu konstrukciju od jednog komada trake i, nažalost, ako je oštećena (izrezana, probušena, raslojana itd.), izuzetno je nesigurna za popravak i, štoviše, rad s takvim remenom.

POJAS OD TEKSTILA

1. SVRHA

2. TEHNIČKE SPECIFIKACIJE

1. Oznaka:

2. Nosivost, t:

3. Duljina, m:

4. Težina, kg:

5. Proizvodni broj:

6. Datum izdavanja i testiranja:

7. Rezultat testa: prošao

8. Temperaturni režim, stupnjeva C: -80 +100

Datum prodaje: MP: Količina: kom

STP STK 1. 2. 4. ST

3. SIGURNOSNE MJERE

3.1 Prilikom korištenja remena treba se voditi "Pravilima za konstrukciju i siguran rad dizalice za dizanje” (PB 10-382-00).

3.2 Uklonjivi vlasnici uređaji za podizanje moraju osigurati da se održavaju u dobrom stanju i sigurnim uvjetima rad organiziranjem propisnog pregleda, nadzora i održavanja u skladu sa zahtjevima sigurnosnih propisa.

3.3 Prije početka rada, priveznice se podliježu vizualnom pregledu.

3.4 Uklonjivi uređaji za podizanje nisu pregledani i tehnička potvrda nije dopušteno raditi.

3.5 Privezivanje tereta mora se izvesti u skladu sa shemama sigurnog remenja. Za privezivanje tereta namijenjenog podizanju treba koristiti remene koje odgovaraju masi i prirodi tereta koji se podiže, uzimajući u obzir broj grana i njihov kut nagiba; remenima Opća namjena treba odabrati tako da kut između grana ne prelazi 120 °.

3.6 Spoj kuke stroja za dizanje s vješalicama, petlje remena mora biti pouzdan. Ovjes remena mora biti fiksiran pomoću brave s kukom.


3.7 Kako bi se spriječilo padanje tereta tijekom podizanja i premještanja dizalicama, potrebno je pridržavati se slijedeći pravila remenje:

pri vezivanju tereta, remene moraju biti postavljene bez čvorova i uvijanja;

pod, ispod oštri uglovi terete je potrebno obložiti. U tom slučaju mora se uzeti u obzir mjesto težišta tereta;

remen treba podvesti pod teret na način da se isključi mogućnost proklizavanja tijekom podizanja tereta;

potrebno je teret vezati na način da se prilikom njegovog kretanja isključi pad njegovih pojedinih dijelova i osigura stabilan položaj tereta tijekom kretanja. Za to je potrebno privezivanje dugih tereta (stupovi, cijevi) izvesti na najmanje dva mjesta;

krajevi remena s više ogranaka koji se ne koriste za zakačenje moraju biti ojačani tako da kada se teret pomiče dizalicom, isključena je mogućnost dodirivanja predmeta na putu;

na teretu preopterećenom remenima, na mjestima kontakta s remenima ne smije biti zareza i oštrih rubova koji bi mogli oštetiti traku za remenje. Polumjer rubova nije dopušten manji od debljine trake za remen;

radne površine kuke stroja za podizanje moraju isključivati ​​oštećenje remena, nemaju oštre rubove, polumjer zakrivljenosti površine u izravnom dodiru s remenom mora biti najmanje 0,75 nosive širine remena;

zabranjena je uporaba priveznica za pomicanje tereta kada se izvlačenje ispod njih događa trenjem priveza u sendviču između tereta i drugih površina, kao i izvlačenjem remena ispod tereta;

remene moraju biti zaštićene od utjecaja na njih štetni čimbenici transportirani teret (na primjer: kiselina, lužina, otapalo, rastaljene tvari);

zabranjeno je premještanje proizvoda zagrijanih iznad 100 ° C;

zabranjeno je postavljati mjesta šivanja traka izravno na tijelo za hvatanje tereta;

pri radu s remenima treba izbjegavati trzaje i udarce tereta;

nije dopušteno prisilno sušenje remena na bilo koji način.

3.8 Kako bi se uklonilo moguće iskrenje iz remena koje se nakuplja zbog trenja na dijelu tereta, koriste se sljedeće metode:

liječenje antistatikom (učestalost liječenja prema uputama za uporabu lijeka);

pletenje u traku od metalnih niti ili traka (najmanje dvije) s poprečnim presjekom od najmanje 0,5 mm2;

zatvarajući traku u pamučnu vrećicu.

4. PRAVILA ODBIJANJA

4.1 Sukladno zahtjevima "Sigurnosnih pravila", remene moraju pregledati remene prije nego što ih koriste za podizanje i premještanje tereta pomoću strojeva za dizanje.

4.2 Inženjerski i tehnički radnici odgovorni za održavanje strojeva za dizanje u ispravnom stanju i osobe odgovorne za sigurno izvođenje radova dizalicama i drugim strojevima za dizanje moraju pregledavati remene (osim rijetko korištenih) - svakih 10 dana, a rijetko korištene izmjenjive uređaji za hvatanje tereta - prije puštanja u rad.


4.3 Prilikom pregleda remena potrebno je obratiti pozornost na stanje traka, kuka, vješalica, uređaja za zaključavanje, kopči karabina i točaka njihovog pričvršćivanja.

4.4 Remenice ne smiju raditi, u kojima:

čvorovi na nosivim trakama remena;

poprečni rezovi ili lomovi trake;

uzdužni rezovi ili rupture trake čija ukupna duljina prelazi 10% cijele duljine trake za remen ili pojedinačne rupture duljine veće od 50 mm;

lokalni snopovi remenskih traka, osim mjesta gdje su rubovi traka zapečaćeni u ukupnoj duljini većoj od 0,5 m na jednom krajnjem ili dva ili više unutarnjih šavova (kada se lome tri ili više linija šavova);

lokalno raslojavanje remenskih traka na mjestu brtvljenja rubova trake na dužini većoj od 0,2 m na jednom od krajnjih ili dva ili više unutarnjih šavova (kada su tri ili više linija šava prekinute), kao i kao ljuštenje ruba trake ili šivanje traka na omči za duljinu veću od 10 % duljine brtve (šivanje) krajeva traka;

površinski lomovi navoja trake ukupne duljine veće od 10% širine trake uzrokovani mehaničkim djelovanjem (trenjem) na oštrim rubovima tereta;

oštećenja traka od izlaganja kemikalijama (kiselina, lužina, otapala, naftni derivati ​​itd.) ukupne duljine veće od 10% širine i duljine remena ili pojedinačnih više od 10% širine i duljina veća od 50 mm;

izvijanje niti s trake za remen s promjerom većim od 10% širine trake, uključujući prolazne rupe promjera većeg od 10% širine trake od udara oštrih predmeta;

izgorjela kroz rupe na vrpci, remen od utjecaja prskanja rastaljenog metala promjera većeg od 10% širine trake ili više od tri rupe s razmakom između njih manjim od 10% širine trake, bez obzira na promjer rupa;

kontaminacija traka (uljni proizvodi, smole, boje, cement, zemlja, itd.) više od 50% duljine remena;

raslojavanje niti traka.

4.5 Bez popravaka užeta

4.6 Odbijanje prstenova, petlji, spajalica, vješalica, kopči, karabina, karika i drugih metalnih elemenata remena

Nije dozvoljeno:

trošenje površine elemenata ili lokalna udubljenja, što dovodi do smanjenja površine poprečnog presjeka za 10% ili više;

prisutnost preostalih deformacija, što dovodi do promjene početne veličine elementa za više od 3%;

oštećenja navojnih spojeva i drugih pričvrsnih elemenata.

4.6. Rezultati pregleda tekstilnih trakastih priveznica moraju se evidentirati u posebnom dnevniku u skladu sa sigurnosnim pravilima.

5. TRANSPORT I SKLADIŠTENJE

5.1 Remene treba skladištiti u dobro prozračenoj prostoriji na temperaturi od -30°C do +30°C s relativnom vlagom ne većom od 80%, postavljene na postolje, dalje od izvora topline, ne bliže od 0,2 m, izbjegavanje kontakta s kemikalijama, vatrom, korozivnim površinama, zaštita od izravnog sunčeva svjetlost i drugi izvori ultraljubičastog zračenja. Prije stavljanja remena za pohranu, potrebno ga je pregledati na oštećenja koja su nastala tijekom uporabe. Ne preporučuje se skladištenje oštećenih vodova.

5.2. Zabranjeno je skladištenje naftnih derivata i zapaljivih tvari u prostorijama u kojima se čuvaju priveznice.

5.3 Prijevoz remena nakon pakiranja može se obavljati bilo kojim prijevoznim sredstvom u uvjetima koji osiguravaju njihovu sigurnost u skladu s normama i zahtjevima ove upute

6. JAMSTVO

6.1 Remen se ispituje statičkim opterećenjem koje prelazi nosivost za 1,25 puta tijekom tri minute.

6.2 Proizvođač jamči nesmetan rad priveznice mjesec dana od dana puštanja u rad, ali ne više od 12 mjeseci od datuma proizvodnje, ovisno o uvjetima skladištenja i rada od strane potrošača.

6.3 Jamstvo ne pokriva štetu nastalu normalnim habanjem, lošim održavanjem, pogrešnim korištenjem ili nemarom ili neovlaštenim neovlaštenim radom uređaja.