Fatkeqësisht, aksidentet e trafikut janë diçka pa të cilën është e pamundur të imagjinohet trafiku modern. Ka qindra dhe madje mijëra makina në rrugë në të njëjtën kohë, të cilat ndonjëherë ende mund të përplasen me njëra-tjetrën, të përplasen me diçka, e kështu me radhë. Natyrisht, pas kësaj ata kanë nevojë për riparime. Nëse është e mundur të prodhohet, domethënë dëmi nuk është aq i madh. Në fakt, nëse ka dëmtime që shkaktojnë deformim, atëherë ato korrigjohen me ndihmën e një pajisjeje të veçantë, e cila do të diskutohet më vonë. Stolat e riparimit të trupit janë një lloj pajisjeje shumë e zakonshme që mund të gjendet në çdo punishte. Për më tepër, disa njerëz i blejnë ato për garazhin e tyre. Por cilat janë këto struktura? Dhe cilat janë llojet e tyre?
Çfarë është një rrëshqitje?
Nëse jeni të interesuar për stoqe për riparimin e trupit, atëherë duhet të keni një ide se çfarë është në parim. Pra, ky është një dizajn i veçantë që përdoret kur makina juaj ka dëmtimin e duhur. Ai lejon, nëse është e mundur, të rivendosë plotësisht pamjen origjinale të rastit me ndihmën e fiksimit të ngurtë dhe presionit të barabartë. Kështu, nëse trupi i makinës prishet në një aksident trafiku, atëherë nuk duhet të mërziteni menjëherë, sepse mund ta rregulloni akoma. Dhe rezervat për riparimin e trupit do t'ju ndihmojnë me këtë. Këtu nuk ka asnjë ndryshim nëse struktura do të instalohet në garazhin tuaj ose do të kontaktoni një specialist i cili do t'ju ofrojë shërbimin e duhur. Por së pari ju duhet të kuptoni se cilat janë stoqet në përgjithësi, sepse ekzistojnë disa lloje të kësaj pajisje riparimi.
Rrëshqitje e platformës
Duke marrë parasysh rezervat për riparimin e trupit, së pari duhet t'i kushtoni vëmendje versionit të platformës, pasi është më i zakonshmi, i besueshëm dhe më e rëndësishmja, shumëfunksionale. Fakti është se në këtë dizajn mund të bëhen trupa absolutisht të ndryshëm. Nëse ka dëmtime të vogla dhe gërvishtje, mund të përdorni një rrëshqitje të tillë. Dhe edhe nëse keni dëmtime serioze në makinë, ajo gjithashtu do të funksionojë. Për më tepër, mund të kryeni edhe korrigjime të gjeometrisë së kornizës, gjë që vështirë se është e mundur në shumë variante të tjera të kësaj pajisjeje. Një nga avantazhet më të mëdha të këtij lloji të stoqeve është fakti se ato mund të instalohen absolutisht kudo, pavarësisht nga baza mbi të cilën do të kryhet riparimi. Baza e dizajnit është platforma në të cilën është bashkangjitur makina. Kjo ndodh me përdorimin e kapëseve speciale dhe më pas me ndihmën e të njëjtës platformë vendosen drejtimet dhe fuqitë e forcave që do të aplikohen në pikat e deformimit për shtrirje. Kjo është pikërisht mënyra se si funksionon rrëshqitja më e zakonshme, mund të thuhet, për riparimin e trupit. Fotot e një dizajni të ngjashëm mund të gjenden kudo, por thjesht duhet të shkoni në çdo dyqan riparimi për ta gjetur atje.
Rrëshqitje e lëvizshme
Nëse nuk keni kohë, dëshirë ose aftësi për të instaluar një version të plotë të platformës, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje versionit celular. Një vizatim i një rrëshqitjeje për këtë lloj riparimi të trupit do të jetë shumë i ndryshëm nga ai i mëparshmi, sepse kryen detyra paksa të ndryshme. Qëllimi i tij kryesor është të riparojë shpejt dhe me efikasitet dëmtimet e vogla të trupit në lëvizje. Ju nuk keni nevojë të konfiguroni fillimisht platformën dhe më pas ta siguroni automjetin tuaj në të për ta niveluar atë. Mund të bëhet me celular. Natyrisht, duhet t'i kushtoni vëmendje faktit që ky opsion nuk do t'ju lejojë të rregulloni dëmtime serioze, prandaj përdorni atë vetëm nëse keni nevojë për riparime të shpejta në lëvizje. Nëse dëshironi të krijoni vetë një rrëshqitje të bërë në shtëpi për riparimin e trupit, atëherë ky është pikërisht lloji që mund t'ju jepet më lehtë se të tjerët - nuk keni nevojë të mendoni për kushtet për instalimin e platformës dhe rregullimin e makinës.
Rrëshqitja e kornizës
Më mbresëlënëse nga të gjitha është rrëshqitja e kornizës, e cila, ndryshe nga modeli i platformës, mund të instalohet vetëm në vende të specializuara ku është e lidhur fort. Por avantazhi i tij është se ju mund të vendosni disa vlera të ndryshme standarde dhe të shërbeni disa klasa të ndryshme makinash në të njëjtën kohë. Në këtë rast, nuk keni nevojë të rikonfiguroni çdo herë. Kështu që ju vendosni së bashku shtyllat e shumta të trupit, secila me konfigurimin e vet, dhe i përdorni ato për makinat e duhura, gjë që është jashtëzakonisht e përshtatshme dhe kompenson faktin që ky dizajn mund të instalohet vetëm në vende të caktuara. Dimensionet e rrëshqitjes për riparimin e trupit mund të ndryshojnë edhe brenda të njëjtit lloj. Pra, versioni i kornizës mund të ketë parametra të ndryshëm, e lëre më atë celular, i cili nuk lidhet me karakteristika specifike.
Rrëshqitja e dyshemesë
Rrëshqitja e dyshemesë për riparimin e trupit është një strukturë pjesërisht e lëvizshme, e cila ndryshon nga ajo e lëvizshme në atë që nuk mund të përdoret në lëvizje. Kjo do të thotë se nuk është ngjitur në ndonjë sipërfaqe specifike. Ai lëviz përgjatë binarëve miniaturë, duke lejuar strukturën të lëvizë poshtë çdo makinë për riparimin e saj të mëtejshëm. Përveç shinave, një rrëshqitje e tillë mund të përfshijë gjithashtu kapëse dhe raftet e energjisë. E gjithë kjo siguron mundësinë e riparimit dhe shtrirjes së rehatshme të trupit. Por mos u mashtroni nga fakti se një rrëshqitje e tillë duket jashtëzakonisht kompakte - ky është vetëm avantazhi i tij, pasi për sa i përket funksionalitetit nuk është inferior ndaj opsioneve të tjera dhe është i përshtatshëm për të shpenzuar plotësisht
Mini rrëshqitje
Dhe sigurisht, nuk mund të mos kujtohet rrëshqitja miniaturë, e cila përdoret për të riparuar shpejt dëmtimet e vogla. Nuk kërkon instalim ose rregullim të gjatë, aplikohet në çast dhe mund të barazojë gërvishtjet e vogla në kasë duke përdorur një forcë të njëanshme deri në dhjetë tonë. Dëmet që mund të rregullojnë mini-rrëshqitjet mund të mos jenë as të dukshme me sy të lirë, por ato mund të identifikohen lehtësisht kur kontrolloni për shtrirje. Dhe pikërisht atëherë duhet të përdoren ndërtime të tilla.
Rrëshqitje e bërë në shtëpi
Këto ishin të gjitha llojet e djepave për riparimin e trupit që mund t'i gjeni në dyqane të specializuara. Por shumë njerëz vendosin të mbledhin mostrën e tyre, të bërë në shtëpi, në mënyrë që të mos shpenzojnë para për blerjen e pajisjeve të gatshme ose shërbimin në dyqane riparimi. Prandaj, nëse vendosni gjithashtu të provoni dorën tuaj në një dizajn të tillë, atëherë do t'ju nevojiten materialet e duhura, dhe më e rëndësishmja, një vizatim i qartë me të cilin mund të montoni rrëshqitjen me duart tuaja. Në këtë rast, është më mirë të mos përdorni opsionin e parë që gjeni në Ueb. Kjo është arsyeja pse fotografia e tij nuk është dhënë në këtë material. Është më mirë të përdorni vizatimin që tashmë është kontrolluar nga njerëz të tjerë, domethënë, ata tashmë kanë mbledhur një rrëshqitje me të dhe e kanë përdorur me sukses. Siç u përmend më lart, është më mirë të zgjidhni ato modele që nuk janë më të mëdhatë - ende nuk do të jeni në gjendje të bëni një version të plotë të kornizës herët, kështu që përqendrohuni në opsionet celulare, dhe akoma më mirë - në mini rrëshqitëse, të cilat mund të të jetë gjithashtu shumë i dobishëm në jetë.
Sigurisht, askush nuk do të vërë në dyshim aftësitë tuaja të projektimit dhe inxhinierisë, por megjithatë rekomandohet të shkoni në një stacion shërbimi nëse keni probleme me dëmtimin e bykut. Aty janë instaluar pajisje cilësore dhe të besueshme, si dhe specialistë shumë të kualifikuar që mund të rregullojnë të gjitha dëmtimet shpejt dhe me efikasitet. Për vetë-riparim, siç u përmend më lart, mund të krijoni mini-rrëshqitësin tuaj.
Mjeshtrit e riparimit të trupit do të thonë njëzëri se rrëshqitja është pajisja e parë e nevojshme në çdo karroceri. Madje në punishten tonë ka dy stok, sepse janë duke punuar dy teneqexhi. Unë dua t'ju tregoj sot se si arrita të bëj një rrëshqitje të bërë vetë, ose më mirë një mekanizëm shkarkimi për një rrëshqitje.
Rastësisht, mora një rrëshqitje me një kullë shumë të pakëndshme në tre shtylla. Meqenëse në punishten tonë katet nuk janë të njëtrajtshme, kulla e rrëshqitjes u rrotullua nga njëra anë në tjetrën dhe dukej sikur do të binte mbi një makinë ose, më keq, mbi një person. Sapo thashë se u bë, fillimisht çmontova frëngjinë e rrëshqitjes dhe hoqa cilindrin hidraulik prej andej, më duhej të kulloja vajin hidraulik. Gjëja më e vështirë, doli, ishte të nxirrja cilindrin hidraulik nga kulla e rrëshqitjes, më duhej ta ktheja kullën me kokë poshtë dhe ta tërhiqja cilindrin nga lart.
Informacion:
Rrëshqitja e trupit është një pajisje për eliminimin e shtrembërimeve të mëdha, të mesme, të vogla dhe rivendosjen e parametrave gjeometrikë të trupit. Kohët e fundit, stoqet e krahëve robotikë me skanim lazer të trupit kanë marrë popullaritetin më të lartë. Një tipar dallues i stoqeve të tilla është restaurimi i plotë dhe i saktë i gjeometrisë së trupit.Prodhimi i mekanizmit të shkarkimit të rrëshqitjes
Lista e punimeve:1. Bërja e një bashkëngjitjeje zinxhiri
2. Prodhimi i një mbështetëse të spirancës së lëvizshme për mekanizmin e shkarkimit të rrëshqitjes
3.Prodhimi i një bakshish për një mbështetje
4.Prodhimi i një maje për një zinxhir
5. Montimi i mekanizmit të shkarkimit
Për prodhimin e fiksimit të zinxhirit në rrëshqitje, u përdor një fletë hekuri 20 mm e trashë dhe 100 me 100 mm në madhësi. Gjithashtu u vendos që të forcoheshin mbërthyesit e zinxhirit me dy shufra çeliku veglash, të cilët u salduan në të dyja anët duke salduar në dioksid karboni në qendër të fletës së vrimës me 20 mm me një prerje nga njëra anë për fiksimin e zinxhirit.
Mbështetja e cilindrit hidraulik ishte gjithashtu prej fletë hekuri 100 me 100 mm me vrima në mes për ngjitjen e bulonit të ankorimit. Majat e cilindrave janë bërë nga materiale të improvizuara, mbetet për t'u bluar me një mulli dhe bojë.
Ajo që u arrit, lehtësia dhe shpejtësia e instalimit të cilindrit hidraulik të rrëshqitjes, dakord për të ngatërruar me kullën është një problem i madh.
Rrëshqitja është një nga pajisjet kryesore për riparime komplekse të trupit të automjeteve. Përdoret për të rikthyer gjeometrinë e saj pas një aksidenti dhe dëmtimesh të tjera. Bërja e një rrëshqitjeje të thjeshtë, bëjeni vetë për riparimin e trupit nuk është aq e vështirë.
Kompleksiteti i riparimit të trupit varet nga ashpërsia e "dëmtimeve" të makinës. Në mënyrë që ajo të jetë e cilësisë së lartë, është e nevojshme të përdoret lloji i rrëshqitjes që është më i përshtatshëm për një situatë të caktuar. Në përgjithësi, ekzistojnë tre lloje kryesore të këtyre pajisjeve:
- kornizë;
- dysheme;
- platformë.
Pajisjet e kornizës
Ky lloj pajisje është një kornizë metalike. Në të, me ndihmën e kapëseve speciale, makina është fiksuar. Një zinxhir është ngjitur në vendin e deformuar të trupit, i cili është i lidhur me elementin e fuqisë.
Një pajisje e veçantë hidraulike ushtron presion mbi strukturën. Me ndihmën e tij, pjesa e dëmtuar e makinës nxirret dhe i jepet forma e saj origjinale. Një rrëshqitës kornizë kërkon një ashensor, zakonisht një ashensor me gërshërë, për të vendosur makinën në lartësinë e dëshiruar. Me ndihmën e një pajisjeje kornizë, mund të kryhen shumë lloje riparimesh të trupit. Por nuk është i përshtatshëm për punë komplekse, sepse nuk ka një sistem fiksimi mjaft të besueshëm.
Pajisjet e platformës
Pajisjet e tilla zakonisht përdoren për riparime komplekse. Kjo është një platformë metalike me një sistem të besueshëm të kapëseve dhe lidhësve të vendosur mbi të. Aksione të tilla mund të kenë disa kulla të energjisë. Shpesh atyre u është bashkangjitur një ashensor me gërshërë.
Pajisjet e platformës janë më të gjithanshme sesa homologët e kornizës. Por sipas parimit të funksionimit, ato janë të ngjashme: pjesa kryesore e tyre është një pajisje hidraulike. Stoqet e tilla janë të përshtatshme për lloje të ndryshme të riparimit të trupit.
Është veçanërisht e vlefshme që fragmenti i deformuar mbi to të mund të tërhiqet në të gjitha drejtimet. Përveç kësaj, një sistem i besueshëm i fiksimit zgjeron gamën e punës së riparimit. Disavantazhi i pajisjeve të tilla është madhësia e tyre e madhe.
Lloji i katit të stoqeve
Dyshemeja e rrëshqitjes për riparimin e trupit përdoret nga profesionistë. Lëviz përgjatë shinave të vendosura në dysheme. Paketa e pajisjes përfshin rafte çeliku, një ndreqës pneumatik, një sistem shtrëngimi, etj. Aksione të tilla janë të përshtatshme për riparimin e trupave të makinave dhe kamionëve me çdo shkallë deformimi. Një shkathtësi e tillë mund të shpjegohet me dizajnin e tyre të fortë, si dhe me një numër të madh komponentësh.
Një avantazh tjetër i pajisjes me platformë është se nuk zë shumë hapësirë. Me ndihmën e një ndreqësi pneumatik, që vepron në të gjitha drejtimet, deformimet e trupit zbuten. Ky parim i funksionimit të pajisjes siguron rezultatin më të mirë.
Të gjitha llojet e stoqeve mund të zhvillojnë një forcë tërheqëse nga 1.5 në 10 ton. Falë kësaj, pajisjet mund të përdoren për riparimin e trupave të të gjitha llojeve dhe modeleve të makinave të pasagjerëve.
Rrëshqitje e bërë vetë
Nëse nuk është e mundur të blini një rrëshqitje, mund ta bëni analogun e tij me duart tuaja. Për ta bërë këtë, nuk keni nevojë për shumë para dhe kohë. Ndiqni udhëzimet për prodhimin e kornizës së pajisjes, e cila është përgjegjëse për fiksimin e makinës.
- Para së gjithash, vizatoni ose shkarkoni vizatimet e pajisjes në internet.
- Për traun kryq, merrni një profil metalik. Mbi të do të fiksohet një raft me kapëse për pragjet e makinave. Për t'i krijuar ato, qoshet me vrima të shpuara për bulona do të duhet të ngjiten në traun kryq.
- Bëni vrima, duke marrë parasysh modelin specifik të makinës. Për të ndryshuar dimensionet për një makinë tjetër, ju vetëm duhet të shponi vrima të reja në rreze.
- Profili duhet të ketë një seksion kryq prej 40 × 80 mm dhe një gjatësi prej 150 cm Përmasa të tilla janë mjaft të mjaftueshme për pothuajse të gjitha llojet e trupave të makinave.
- Për raftet, merrni një profil gjatësor çeliku me një seksion prej 20 × 40 mm. Forcojini ato me shalle të të njëjtit profil. Lartësia e rafteve duhet të jetë 25 cm.
- Në krye të rafteve, bashkoni qoshet - për të kapur pragjet e makinës. Për një ngjitje më të mirë, saldoni paraprakisht dadot ose vendosni pika. Përdorni bulona dhe dado me filetim të imët si fiksim.
- Tani ju duhet të krijoni një shtresë mbrojtëse për pajisjen. Së pari pastroni të gjithë elementët e tij. Më pas lyeni sipërfaqen e tyre me një abetare kundër korrozionit, epoksi është më i miri. Do të sigurojë mbrojtje të besueshme kundër ndryshkut, sepse rrëshqitja do të vendoset në një vend me lagështi të lartë.
- Spërkatni bojë mbi abetaren duke përdorur një metodë lagësht-në-lagësht.
- Fiksoni raftet në tra me bulona me gjatësi 10 cm (M10). Ato janë mjaft të përshtatshme për të punuar me pajisje hidraulike që zhvillojnë një forcë tërheqëse deri në 4 tonë.
- Instaloni rrëshqitjen e bërë në vendin e saj të punës.
- Tani ju mbetet të montoni zinxhirë dhe doreza për fiksimin e makinës, një bashkues ose një ngritës, duke krijuar një forcë prej rreth 1.5-2 ton.
Ju mund të bëni një pajisje tjetër saktësisht të njëjtë dhe të lidhni të dy strukturat me trarë. Kështu që ju merrni një version rrotullues të dizajnit. Ai nuk ka nevojë për një montim të ngurtë në dysheme, por do të duhet ta instalojë atë në një kolonë të kthyeshme.
Për të bërë një rrëshqitje me duart tuaja, pronari i makinës zakonisht detyrohet nga dizajni jo standard i garazhit që i përket ose mungesa e fondeve për blerjen e pajisjeve standarde të destinuara për rregullimin e trupit.
Qëllimi i drejtpërdrejtë i rrëshqitjes është të rivendosë gjeometrinë e trupit të dëmtuar si pasojë e një aksidenti trafiku. Një rrëshqitje për riparimin e trupit ju lejon të aplikoni forca prej disa tonësh në të, si rezultat i së cilës ndodh ngjeshja ose, anasjelltas, shtrirja e strukturës së trupit.
Lloje të ndryshme rrëshqitëse dhe përgatitje për të bërë një pajisje të thjeshtë bëjeni vetë
Meqenëse kjo pajisje është shumë e fuqishme, për të shmangur një aksident gjatë punës së trupit, është e nevojshme të sigurohet fiksimi i saj i besueshëm në një kornizë të bërë posaçërisht. Rrëshqitja e kornizës është pajisja më e zakonshme për vetë-restaurimin e gjeometrisë së trupit.
Ekzistojnë tre lloje rezervash, ndërsa secila mund të zhvillojë një forcë deri në dhjetë tonë, e cila është mjaft e mjaftueshme për të drejtuar pothuajse çdo trup. Ekzistojnë llojet e mëposhtme të stoqeve:
- Rrëshqitja e kornizës. Në dizajnin e tij pa dështuar ekziston një kornizë e bërë prej metali. Në të njëjtën kohë, nevojiten kapëse speciale për të rregulluar makinën në të. Seksioni drejtpërdrejt i deformueshëm drejtohet me ndihmën e një zinxhiri të lidhur me pajisjen e energjisë. Përveç kësaj, për funksionimin e saktë të një pajisjeje të tillë, është e nevojshme të përdorni një ashensor.
- Rrëshqitje e platformës. Kjo pajisje drejtuese është më e gjithanshme dhe për këtë arsye e zbatueshme për një gamë më të gjerë të punimeve të riparimit të trupit. Këtu, të gjitha operacionet kryhen në një platformë të veçantë me një sistem kapësesh dhe fiksuesish të montuar në të.
- Rrëshqitja e dyshemesë. Kjo është një pajisje jashtëzakonisht profesionale që lëviz përgjatë shinave të ngulitura në dyshemenë e kutisë së garazhit. Kjo rrëshqitje ju lejon të riparoni edhe kamionë, pasi ka një dizajn të besueshëm dhe dimensione mbresëlënëse.
Secila prej këtyre llojeve të stoqeve ka avantazhet dhe disavantazhet e veta.
Kryerja e punëve përgatitore
Para se të bëni një rrëshqitje, do të jetë e nevojshme të kryhen një sërë punësh përgatitore. Pra, ia vlen të përcaktohet paraprakisht se çfarë lloj pune do të kryhet në të dhe cilat modele makinash mund të riparohen me të. Për shembull, nëse vendosni të hapni një dyqan trupi, atëherë do t'ju duhet një pajisje platformë, dhe për punë të vogla shtëpiake, një njësi kornizë është gjithashtu mjaft e përshtatshme.
Pasi të keni vendosur për llojin e rrëshqitjes, duhet të përgatisni dyshemenë e dhomës ku do të instalohet. Pra, struktura e kornizës do të kërkojë thellimin e lidhësve për të në dysheme, si dhe fiksimin e tyre me llaç çimentoje. Por platforma mund të instalohet plotësisht në garazh pa e ngjitur në dysheme, pasi pesha e saj do të lejojë plotësisht punën e nevojshme të trupit.
Bërja e një pajisjeje të thjeshtë kornizë
Rrëshqitja e kornizës "Bëje vetë" është më e lehta për t'u bërë, pasi ky është dizajni më i thjeshtë dhe më i zakonshëm për përdorim jo profesional. Për të kryer punën e trupit, në çdo rast, do t'ju duhet hidraulikë, e cila nuk mund të bëhet vetë, kështu që prodhimi i rrëshqitjes do të kufizohet vetëm në hartimin dhe instalimin e kornizës.
Meqenëse kjo pjesë është drejtpërdrejt përgjegjëse për rregullimin e makinës, është e nevojshme t'i qaseni me kujdes instalimit të saj. Për ta bërë këtë, ia vlen të përgatitni vizatime paraprakisht, mund t'i vizatoni vetë nëse keni një përvojë të tillë.
Një profil metalik zakonisht përdoret si material për kornizën. Një raft me kapëse është ngjitur në të, i cili do të duhet të rregullojë pragjet e makinës. Pragjet, nga ana tjetër, janë ngjitur nga qoshet metalike dhe instalohen në trarët me bulona.
Pas instalimit, këto elemente forcohen edhe me saldim. Përcaktimi i dimensioneve të profilit metalik bazohet në faktin se dimensionet minimale të seksionit të tij duhet të jenë 40x80 mm, dhe gjatësia duhet të jetë 150 mm. Një profil i dimensioneve të tilla do të jetë mjaft i mjaftueshëm për të kryer punë në rregullimin e trupit të shumicës së makinave të pasagjerëve.
Rrëshqitja e bërë në shtëpi kërkon prodhimin e rafteve. Zakonisht, për këtë përdoret një profil metalik me një seksion prej 20x40 mm, ndërsa lartësia e tyre nuk duhet të jetë më pak se 25 cm Shamitë ngjiten në raftet e përfunduara, dhe në krye - qoshet që kapin pragjet e makinës.
Përfundimi i punës së prodhimit
Kur bëni një rrëshqitje me duart tuaja, duhet të mbani mend se do të jetë e nevojshme të bëni pika të veçanta në raftet për kapje më të mirë ose arra të saldimit. Për të fiksuar elementët e kornizës, është e nevojshme të përdorni arra dhe bulona me fije të imta. Në të njëjtën kohë, shoferët me përvojë këshillohen të marrin lidhës të tillë nga kompletet e riparimit nga makina të huaja.
Kur punoni me hidraulikë me një kapacitet prej rreth katër tonësh, ia vlen të përdorni bulonat M10. Janë ata që ju lejojnë të rregulloni qartë raftet në rreze dhe më pas të përballoni ngarkesën e specifikuar.
Pasi të keni montuar pajisjen, sigurohuni që ta lyeni atë për ta mbrojtur nga korrozioni, sepse do të instalohet në një dhomë me lagështi të lartë. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të pastroni metalin nga ndryshku dhe ta lyeni atë me një abetare. Pas kësaj, duhet të lyeni kornizën me një armë llak.
Pas lyerjes, korniza montohet në vendin e funksionimit. Vendi i instalimit duhet të përgatitet paraprakisht, dhe nëse planifikohet të kryhet një gamë më e gjerë e punimeve të trupit, ka kuptim të prodhohet dhe instalohet një tjetër rrëshqitje e bërë në shtëpi, e montuar në një kolonë rrotulluese.
Nëse kërkohet një rrëshqitje më funksionale, mund të studioni me kujdes modelin e modeleve industriale dhe të përpiqeni ta përsërisni vetë. Ose mund të blini pajisje të gatshme në dyqanet e makinave që shesin stoqe të vjetra.
Një makinë, me gjithë kompleksitetin e saj të dukshëm për një riparues profesionist, është një njësi mjaft e thjeshtë me shumë njësi të ndërvarura ose autonome. Me pajisjet e nevojshme dhe aftësitë e larta, riparimi i këtij mekanizmi nuk është më i vështirë sesa riparimi i një hekuri dhe pajisjeve të tjera shtëpiake. Gjëja kryesore është të dini se cili është problemi dhe të zgjidhni mënyrën më të mirë për ta zgjidhur atë. Një nga pajisjet kryesore që përdoret në riparimin e trupit të makinës është një rrëshqitje.
Është një strukturë e ngurtë që ju lejon të kryeni lloje të ndryshme pune. Modelet industriale të kësaj pajisjeje kanë një kosto shumë të lartë dhe mund të mos jenë në fuqinë e një dyqani të vogël riparimi automjetesh ose të një mjeshtri të vetëm. Në të njëjtën kohë, nuk është e vështirë të bëni ndërtimin e stokut me duart tuaja, të armatosur me një makinë saldimi dhe duke studiuar udhëzimet tona.
Qëllimi kryesor i një platforme të tillë është t'i japë kornizës së makinës formën e duhur gjeometrike, e cila mund të prishet, për shembull, në një aksident trafiku. Me ndihmën e pajisjeve speciale, skeleti i makinës fiksohet fort në kornizën e rrëshqitjes dhe i nënshtrohet një efekti tërheqës ose shtypës në drejtime të ndryshme.
Për të siguruar forcën e nevojshme, përdoren grepa, zinxhirë me lidhje të salduara dhe pajisje të ndryshme hidraulike.
Ky aspekt përfshin dhënien e rezistencës maksimale në tërheqje dhe shtypje të rrugës rrëshqitëse.
Aktualisht ka shumë opsione për një pajisje të tillë. Ato mund të jenë të lëvizshme (të lëvizshme) dhe të palëvizshme. Çdo lloj ka avantazhet dhe disavantazhet e veta. Stacionare, me instalim të duhur dhe fiksim me cilësi të lartë, ju lejon të bëni shumë më tepër përpjekje në kornizën e makinës për të korrigjuar parametrat e saj gjeometrikë.
Në të njëjtën kohë, ajo kërkon një dhomë të veçantë, mjaft të madhe për instalimin e saj, si dhe për vendosjen e pajisjeve ndihmëse dhe manovrimin e makinës kur e vendos atë në një rrëshqitje. Pamja celulare nuk kërkon zona të mëdha, pasi për ruajtje të përkohshme mund të instalohet në skajin anësor të çdo muri të garazhit ose kutisë së riparimit.
Në të njëjtën kohë, lista e veprave që mund të kryhen me ndihmën e saj është po aq e madhe.
Montimi i një rrëshqitjeje të bërë vetë
Vetë-prodhimi i rrëshqitjes duhet të fillojë me instalimin e platformës së kornizës së pajisjes. Për ta bërë këtë, ju nevojitet një profil drejtkëndor çeliku me një seksion prej 50 × 50, 70 × 40 dhe të tjera, në varësi të ngarkesës së pritshme në pajisje. Lidhja e pjesëve kryhet me saldim, i cili duhet të kryhet sa më lart. Dimensionet lineare të platformës duhet të plotësojnë parametrat dimensionale të kornizave të shumicës së automjeteve me të cilat keni ndërmend të punoni.
Për të siguruar forcën e lartë të kornizës, është e nevojshme të kombinohen të dy elementët gjatësor dhe tërthor. Montimi i strukturës duhet të kryhet në një bazë të barabartë, të sheshtë, për shembull, në një dysheme betoni. Për të përmirësuar cilësinë e lidhjes së pjesëve, do të ndihmojë prodhimi i një kore në skajet e pjesëve në pikat e bashkimit të tyre. Përveç kësaj, është e nevojshme të zgjidhni saktë mënyrat e funksionimit të makinës së saldimit. Për të siguruar qëndrueshmëri të lartë të kornizës me automjetin e instaluar në të, rekomandojmë saldimin e rafteve të vogla në qoshet dhe në qendër të anëve gjatësore.
Është e nevojshme të zgjidhni ose të bëni një numër pajisjesh ndihmëse për kornizën e rrëshqitjes, pa të cilat do të jetë e pamundur puna për modifikimin e trupit dhe dhënien e kornizës së gjeometrisë së saktë. E para është lidhëse.
Ato përdoren drejtpërdrejt për të rregulluar kornizën e makinës në rrëshqitje. Cilësia e punës së trupit (kornizës) varet nga forca dhe performanca e tyre. Dizajni i lidhësve mund të jetë i ndryshëm, por duhet të lejojë:
- përballoni forcën deformuese të aplikuar në kornizë pa shkatërrim;
- të sigurojë mundësinë e lëvizjes përgjatë kornizës dhe fiksimit në pika të ndryshme të saj;
- siguroni forcën maksimale të lidhjes midis kornizës së makinës dhe rrëshqitjes.
Ai merr parasysh të gjithë parametrat e mësipërm dhe zgjidhet një ose një variant tjetër i lidhësve. Në të njëjtën kohë, për të punuar me marka të ndryshme makinash, është më mirë të përdorni pajisje me një lartësi të ndryshueshme të nofullave të montimit dhe duke lëvizur përgjatë kornizës së rrëshqitjes si në drejtimin gjatësor ashtu edhe në tërthor.
Një pajisje tjetër e detyrueshme është një raft i energjisë, i cili gjithashtu duhet të lëvizë dhe të fiksohet në raftet e ndryshme të rrëshqitjes.
Është përmes tyre që përpjekja kryesore zbatohet në pjesë të caktuara të skeletit të automobilit për ta drejtuar atë. Në këtë drejtim, një nyje e tillë duhet gjithashtu të ketë forcë maksimale. Materiali kryesor për prodhimin e rafteve është një profil çeliku katror me një seksion kryq prej të paktën 80 × 80 ose një tub çeliku. Lidhja e pjesëve vertikale dhe horizontale përmirësohet më tej duke instaluar një shall nga i njëjti profil, ose pak më pak.
Për lehtësinë e punës, rafti duhet të jetë i pajisur me një pajisje për fiksim në kornizën e rrëshqitjes dhe një platformë për instalimin e shufrave të shtytjes. Për të punuar me defekte të thjeshta të trupit, mjaftojnë dy pajisje të tilla.
Kështu, duke përdorur materiale mjaft të përballueshme dhe llojet më të thjeshta të lidhjes së pjesëve - saldimi dhe buloni, jo vetëm që do të jeni në gjendje të bëni një pajisje të dobishme dhe të përshtatshme, por edhe të kurseni fonde të konsiderueshme për këtë.
Të dashur lexues, komentoni artikullin, bëni pyetje, pajtohuni në botime të reja - ne jemi të interesuar për mendimin tuaj :)
