Si të zgjidhni matësin e duhur teknik të presionit.
Çdo anije ose tubacion duhet të jetë i pajisur me matës presioni. Matësi i presionit është instaluar në pajisjen e anijes ose tubacionin midis anijes dhe valvulave të ndalimit. Matësit e presionit duhet të kenë një klasë saktësie prej të paktën: 2.5 - në presionin e funksionimit të një anijeje deri në 2.5 MPa (25 kgf / cm2), 1.5 - në presionin e funksionimit të një anijeje mbi 2.5 MPA (25 kgf / cm2). Matësi i presionit duhet të zgjidhet me një shkallë të tillë që kufiri i matjes së presionit të punës të jetë në të tretën e dytë të shkallës. Në shkallën e matësit të presionit, pronari i anijes duhet të vendosë një vijë të kuqe që tregon presionin e punës në enë. Në vend të vijës së kuqe, lejohet të lidhni një pllakë metalike në kutinë e matësit të presionit, të lyer me ngjyrë të kuqe dhe ngjitur fort me xhamin e matësit të presionit. Matësi i presionit duhet të instalohet në mënyrë që leximet e tij të jenë qartë të dukshme për personelin operativ. Diametri i rastit të matësve të presionit të instaluar në një lartësi deri në 2 metra nga niveli i vendit të vëzhgimit për to duhet të jetë së paku 100 mm, në një lartësi prej 2 deri në 3 metra - të paktën 160 mm. Instalimi i matësve të presionit në një lartësi prej më shumë se 3 metra nga niveli i vendit nuk lejohet.
Matësi i presionit nuk lejohet të përdoret në rastet kur:
nuk ka asnjë vulë ose markë me shenjë në verifikim;
periudha e verifikimit është e vonuar;
shigjeta, kur është e fikur, nuk kthehet në leximin zero të shkallës me një sasi që tejkalon gjysmën e gabimit të lejuar për këtë pajisje;
xhami është thyer ose ka dëmtime në kasë, gjë që mund të ndikojë në korrektësinë e leximeve të tij.
Verifikimi i matësve të presionit me vulosjen ose markën e tyre duhet të kryhet të paktën një herë në 12 muaj. Përveç kësaj, të paktën një herë në 6 muaj, një kontroll shtesë i matësve të presionit të punës me një matës presioni kontrolli duhet të kryhet në objekt me rezultatet e regjistruara në regjistrin e kontrolleve të kontrollit.
9. Skema teknologjike e kolonës së zhveshjes së sulfurit të hidrogjenit UPVSN (DNS) - përshkrim.
Kolona e zhveshjes së sulfurit të hidrogjenit është krijuar për të hequr sulfid hidrogjeni nga vaji. Kuptimi i procesit qëndron në faktin se gazi, i pastruar nga sulfidi i hidrogjenit me kontakt të përsëritur, që përmban vaj sulfid hidrogjeni, çliron sulfid hidrogjeni nga vaji. Sa më i mirë të jetë kontakti i gazit me naftën, aq më i mirë është pastrimi i naftës.
Përshkrimi i skemës teknologjike:
Vaj me përmbajtje sulfide hidrogjeni, pas furrave PTB-10 Nr. 1,2,3, futet në pjesën e sipërme të kolonës K-1. Për të siguruar kontakt të mirë midis naftës dhe gazit, zgavra e kolonës mbushet me grykë speciale të tipit ABP (shih figurën), përmes të cilave vaji rrjedh në pjesën e poshtme të kolonës.
Për të parandaluar rrjedhjen e gazit përmes pjesës së poshtme të kolonës, është e nevojshme të ruhet një nivel i caktuar lëngu në pjesën e poshtme të kolonës, ai mbahet automatikisht nga një valvul elektrike.
1) të mbajë një raport të përshtatshëm të gazit me naftën. Nëse valvula elektrike është plotësisht e hapur, por nuk ka gaz të mjaftueshëm, atëherë MUSO nuk siguron sasinë e nevojshme të gazit, është e nevojshme të lejohet MUSO dhe të paralajmërohen inxhinierët përgjegjës të dyqanit.
2) nëse niveli në kolonë është më i lartë se maksimumi dhe ka pasur një rritje të mprehtë të presionit në kolonë, kjo do të thotë që kolona ishte e mbushur me vaj dhe vaji hyri në shkëmbyesin e nxehtësisë. Shtë e nevojshme të zvogëloni menjëherë konsumin e vajit në N-1, N-2, të kontrolloni valvulën elektrike (nëse është e mbyllur), hapni pak anashkalimin në valvulën elektrike.
10. Matësi i nivelit U-1500 - qëllimi, pajisja, parimi i funksionimit.
Matësi i nivelit U1500 është projektuar për përcaktimin automatik në distancë të nivelit të lëngut (ose nivelit të ndarjes së fazës) në një rezervuar nëpërmjet dy kanaleve (sensorëve) të pavarur dhe shfaqjen e rezultateve të matjes në një ekran dixhital me tregues alternativ për secilin kanal, si dhe daljen. rezultati i matjes në formën e një sinjali të rrymës analoge (vetëm në kanalin e parë) dhe si një sinjal dixhital në një kanal serik në standardin B5-485 për përdorim në sistemet e kontrollit, sinjalizimit dhe regjistrimit.
Përveç kësaj, është e mundur të vendosen dhe monitorohen vazhdimisht dy vlera të nivelit: niveli i sipërm i sinjalizuar (VSU) dhe niveli i sinjalizuar i poshtëm (LSL), me arritjen e të cilit aktivizohen alarmet e zërit dhe dritës, si dhe reletë përkatëse dhe optoçiftuesi. aktivizuar.
Në procesin e funksionimit, monitorimi i vazhdueshëm i funksionimit të sensorëve dhe linjave të komunikimit kryhet me sinjalizimin përkatës të dritës dhe zërit të dështimeve për secilin kanal.
Gama e matjes, m 0.2..15
Rezolucioni i matjes, cm 1
Gjatësia e linjës së komunikimit, m, jo më shumë se 1000
Lloji i kabllit koaksial (RK-50, RK-75)
- Procedura për përgatitjen e pajisjes për riparim.
Për punë të pavarur në mirëmbajtjen e anijeve që funksionojnë nën presion, operatorët e OOU lejohen:
Jo më të rinj se 18 vjeç, personat jo më të rinj se 21 vjeç lejohen në depozitat me përmbajtje të lartë të sulfurit të hidrogjenit;
Të ketë certifikatë mjekësore për përshtatshmërinë për punë në aparate të frymëmarrjes të tipit izolues;
Të trajnuar, njohuri të testuara dhe të certifikuara për të drejtën e shërbimit të enëve nën presion;
Kaloi një konferencë hyrëse, një konferencë në vendin e punës dhe një test njohurish mbi specifikat e punës së kryer, përfshirë sigurinë elektrike, me caktimin e grupit II të kualifikimit; - të ketë kaluar klasa në minimumin tekniko-zjarr dhe të ketë certifikatë për sigurinë nga zjarri.
Para fillimit të punës, është e nevojshme të kontrolloni dhe të vendosni në rregull veshjet, këpucët e sigurisë dhe pajisjet e tjera mbrojtëse personale (lloji izolues i filtrimit të maskës së gazit, maskë gazi me zorrë PSh-1 ose PSh-2, rrip sigurie, doreza, shkallë, litarë shpëtimi, helmeta, doreza dielektrike). Të gjitha pajisjet mbrojtëse duhet të kontrollohen dhe të kenë dokumentacionin e duhur të kontrollit të kryer. Para kryerjes së punës për mirëmbajtjen e anijes (kontrolli i panelit të kontrollit, inspektimi i brendshëm i anijes), duhet të lëshohet një leje pune për kryerjen e punëve të rrezikshme me gaz. Para kryerjes së një kontrolli të brendshëm, aparati duhet të ndalet, presioni duhet të lirohet në presionin atmosferik, të lirohet nga mediumi që e mbush atë dhe duhet të instalohen priza në lidhjet me fllanxha të tubacioneve të hyrjes dhe daljes. Pastaj avulloni aparatin për të paktën 24 orë, kullojeni kondensën në kanalizim, më pas ftohni në një temperaturë që nuk kalon 30 gradë Celsius, instaloni një prizë në valvulën e kullimit. Merrni një analizë të mjedisit të ajrit për kontaminimin e gazit në disa vende brenda aparatit. Nëse përmbajtja e gazit tejkalon MPC-në, aparati zihet sërish me avull, më pas analizohet mjedisi i ajrit. Para fillimit të punës së rrezikshme me gaz, personi përgjegjës për zbatimin e tyre duhet të intervistojë çdo interpretues për mirëqenien e tij. Është e mundur të hysh në një zonë të rrezikshme me gaz vetëm me lejen e personit përgjegjës për kryerjen e punës dhe me pajisjet e duhura mbrojtëse të veshura jashtë zonës së rrezikut.
0,6; 1.0; 1.6; 2.5; 4.0
6 10 16 25 40
60 100 160 250 400
600 1000 1600 kgf/cm 2
Numri i biletës 7
Matës presioni me një sustë tubulare me një spirale OBM
OBM-100; OBM-160 - matës presioni për qëllime të përgjithshme;
100, 160 - diametri i trupit në mm.
Këto pajisje janë më të zakonshmet. Përparësitë e tyre: thjeshtësia e pajisjes; besueshmëria në punë; kompaktësia; gamë e madhe matjeje; çmim i ulët.
Parimi i funksionimit bazohet në balancimin e presionit të matur me forcën e deformimit elastik të sustës.
Nën veprimin e presionit, seksioni kryq i tubit tenton të marrë një formë të rrumbullakët, si rezultat i së cilës tubi shpaloset në një sasi proporcionale me presionin. Kur presioni reduktohet në atmosferë, tubi kthehet në formën e tij origjinale.
Elementi i ndjeshëm (SE) i matësit të presionit është një sustë tubulare me një kthesë, e cila është një tub i përkulur rreth perimetrit me një seksion kryq në formë ovale. Susta tubulare është prej bronzi, bronzi ose çeliku, në varësi të qëllimit të pajisjes dhe kufijve të matjes.
Një fund i tubit është ngjitur në një mbajtëse me një pajisje, e cila është krijuar për të lidhur matësin e presionit me një burim presioni.
Fundi tjetër i tubit është i lirë, i mbyllur hermetikisht.
Një shufër është ngjitur në skajin e lirë të sustës tubulare. Fundi tjetër i shufrës është i lidhur me boshtin e sektorit të ingranazheve. Boshti i sektorit të dhëmbëzuar ka një çarë (skenë) përgjatë së cilës mund të zhvendoset fundi i shufrës kur rregulloni pajisjen.
Sektori i dhëmbëzuar mbahet në bosht dhe angazhohet me një ingranazh të vogël të quajtur pinion. Është montuar në mënyrë të ngurtë në boshtin e shigjetës.
Për të eliminuar "lëvizjen e vdekur" të shigjetës, të shkaktuar nga prania e reagimit të kundërt në lidhje, matësi i presionit është i pajisur me një qime elastike në formë spirale, prej bronzi fosfori. Fundi i brendshëm i flokëve është ngjitur në boshtin e shigjetës, dhe skaji i jashtëm në pjesën fikse të pajisjes.
Nën veprimin e presionit brenda tubit, skaji i lirë i tij lëviz dhe tërheq shufrën së bashku me të. Në të njëjtën kohë, rrotullohet sektori i dhëmbëzuar dhe tribka, në boshtin e së cilës është montuar shigjeta. Fundi i shigjetës tregon vlerën e presionit të matur në shkallën e instrumentit.
Oriz. 2.4 Matës pranveror:
1 - thithka;
2 - mbajtës;
3 - tabelë (trupi);
5 - veshje (fisi);
6 - pranverë;
7- tub Bourdon;
8- fundi i mbyllur;
9 - sektori i ingranazheve;
10 - shigjetë;
Në varësi të qëllimit, matësit e presionit kanë shenjat e mëposhtme:
MTP, MVTP - rezistent ndaj dridhjeve;
SV - presion ultra i lartë;
MTI, VTI - matje të sakta (klasa e saktësisë 0.6; 1.0);
MO, VO - shembullor (klasa 0.4);
MT, MOSH, OBM - teknike.
Numri i biletës 9
Përzgjedhja e matësve të presionit sipas të lejuarve
presioni i punës
Shkalla e manometrit duhet të shënohet me një vijë të kuqe që korrespondon me presionin e lejuar të punës.
Vija e kuqe vendoset në 2/3
peshore manometri.
Oriz. 2.5. matës i vijës së kuqe
Bileta numër 10
Nëse keni nevojë të zgjidhni një matës presioni sipas presionit të lejuar P razr, atëherë 
dhe zgjidhni vlerën më të afërt më të lartë nga seria e matësve.
Shembull:
Zgjidhni shkallën e matësit të presionit, nëse R razr = 10 kgf / cm 2
Nuk ka një shkallë të tillë, kështu që shkalla zgjidhet nga 0 në 16 kgf / cm 2 .
Numri i biletës 11
Matës presioni elektrokontakt
Ata kanë një pajisje kontakti elektrik që ndizet kur arrihet një presion i paracaktuar dhe dërgon një puls në pajisjet sinjalizuese.
Manometri është i pajisur me dy shigjeta kontrolli me kontakte. Shigjetat e kontrollit vendosen në presionin "max" dhe "min", dhe shigjeta e pajisjes, e cila mbart kontaktet, duke lëvizur, jep një sinjal nëse presioni ka arritur vlerat e vendosura nga shigjetat e kontrollit.
EKM - matës presioni elektrokontakt (përdoret për të sinjalizuar parametrat në dhomat rezistente ndaj shpërthimit);
EKV - matës vakum elektrokontakt;
VE-16rb - matës presioni elektrokontakt, dizajn rezistent ndaj shpërthimit.
Numri i biletës 12
Qarku i kontrollit të presionit
Disa kushte për përcaktimin e instrumenteve dhe automatizimit:
- një pajisje e instaluar në vend (në një tubacion, aparat);
- një pajisje e instaluar në një mburojë, telekomandë;
Р – presioni;
I - tregues;
R - regjistrimi (rekord);
T - transmetimi në distancë;
Çdo enë dhe kavitete të veçanta me presione të ndryshme duhet të pajisen me matës presioni me veprim të drejtpërdrejtë. Matësi i presionit është instaluar në pajisjen e anijes ose tubacionin midis anijes dhe valvulave të ndalimit.
Matësit e presionit duhet të kenë një klasë saktësie prej të paktën: 2.5 - në një presion pune të enës deri në 2.5 MPa (25 kgf / cm2), 1.5 - në një presion pune të enës mbi 2.5 MPa (25 kgf / cm2).
Matësi i presionit duhet të zgjidhet me një shkallë të tillë që kufiri i matjes së presionit të punës të jetë në të tretën e dytë të shkallës.
Në shkallën e matësit të presionit, pronari i anijes duhet të vendosë një vijë të kuqe që tregon presionin e punës në enë. Në vend të vijës së kuqe, lejohet të lidhni një pllakë metalike në kutinë e matësit të presionit, të lyer me ngjyrë të kuqe dhe ngjitur fort me xhamin e matësit të presionit.
Matësi i presionit duhet të instalohet në mënyrë që leximet e tij të jenë qartë të dukshme për personelin operativ.
Diametri nominal i rastit të matësve të presionit të instaluar në një lartësi deri në 2 m nga niveli i vendit të vëzhgimit për to duhet të jetë së paku 100 mm, në një lartësi prej 2 deri në 3 m - të paktën 160 mm.
Nuk lejohet instalimi i matësve të presionit në një lartësi prej më shumë se 3 m nga niveli i vendit.
Midis matësit të presionit dhe enës, duhet të instalohet një valvul me tre drejtime ose një pajisje që e zëvendëson atë, e cila lejon kontrollin periodik të matësit të presionit duke përdorur një kontrollues.
Nëse është e nevojshme, matësi i presionit, në varësi të kushteve të funksionimit dhe vetive të mediumit në enë, duhet të jetë i pajisur ose me një tub sifon, ose një tampon vaji, ose pajisje të tjera që e mbrojnë atë nga ekspozimi i drejtpërdrejtë ndaj mjedisit dhe temperaturës. dhe të sigurojë funksionimin e tij të besueshëm.
Në anije që funksionojnë nën presion mbi 2.5 MPa (25 kgf / cm2) ose në një temperaturë ambienti mbi 250 ° C, si dhe me një mjedis shpërthyes ose substanca të dëmshme të klasave të rrezikut 1 dhe 2 sipas GOST 12.1.007-76 në vend të kësaj e një valvule me tre drejtime, lejohet instalimi i një pajisjeje të veçantë me një pajisje mbyllëse për lidhjen e një matës presioni të dytë.
Në anijet e palëvizshme, nëse është e mundur të kontrolloni matësin e presionit brenda kufijve kohorë të përcaktuar nga Rregullat duke e hequr atë nga anija, instalimi i një valvule me tre drejtime ose një pajisje që e zëvendëson atë është opsionale.
Matësit e presionit dhe tubacionet që i lidhin me anijen duhet të mbrohen nga ngrirja.
Matësi i presionit nuk lejohet të përdoret në rastet kur:
· Nuk ka vulë ose markë me shenjë në verifikim;
periudha e verifikimit ka skaduar;
· treguesi, kur është i fikur, nuk kthehet në leximin zero të shkallës me një sasi që tejkalon gjysmën e gabimit të lejuar për këtë pajisje;
Xhami është thyer ose dëmtuar, gjë që mund të ndikojë në korrektësinë e leximeve të tij.
Verifikimi i matësve të presionit me vulosjen ose markën e tyre duhet të kryhet të paktën një herë në 12 muaj. Për më tepër, të paktën një herë në 6 muaj, pronari i anijes duhet të kryejë një kontroll shtesë të matësve të presionit të punës me një matës presioni kontrolli, duke regjistruar rezultatet në regjistrin e kontrolleve të kontrollit. Në mungesë të një matës presioni kontrolli, lejohet të kryhet një kontroll shtesë me një matës presioni të testuar të punës që ka të njëjtën shkallë dhe klasë saktësie me matësin e presionit të testuar.
Në shkallën e instrumenteve të destinuara për matjen e presionit, duhet të zbatohet një vijë e kuqe pa dështuar. Çfarë do të thotë ajo? Për çfarë qëllimesh është krijuar?
Në territorin e vendit tonë ka shumë dokumente rregullatore që rregullojnë rregullat e funksionimit të tubacioneve, tankeve etj. Dhe pothuajse në çdo dokument tregohet se në shkallën e matësit të presionit duhet të vendoset një shirit i kuq. Qëllimi i tij është të tregojë vlerat kufitare të parametrit të matur. Në vend që të vizatoni një vijë në shkallë, lejohet të përdorni metoda të tjera të shënimit, për shembull, një flamur metalik të kuq. Kjo është e nevojshme për të qenë në gjendje të vëzhgoni parametrin e kontrolluar nga larg.
Në përputhje me rregullat e sigurisë në industrinë e naftës dhe gazit, shprehimisht thuhet se matësat e presionit të vendosura në një lartësi prej më shumë se dy metrash duhet të vendosen me një shenjë të tillë.
Matësi teknik i presionit në dizajnin e tij klasifikohet si një mekanizëm tubular-sustë. Strukturisht, ai përbëhet nga:
- trupa;
- ngritës;
- tub i lakuar i zbrazët;
- shigjeta(t);
- sektor me dhëmbë të aplikuar;
- ingranazhet;
- burimet.
Pjesa kryesore është tubi. Fundi i tij i poshtëm është i lidhur me pjesën e uritur të ngritësit. Fundi i sipërm i tubit është i mbyllur dhe mund të lëvizë, ndërsa transmeton lëvizjen në sektorin e instaluar në ngritës, dhe në fund të këtij mekanizmi është instaluar një ingranazh me një shigjetë të ngjitur në të. Pas ndezjes së matësit të presionit në rezervuar ose tubacion në të cilin do të matet presioni. Presioni, i cili është i përqendruar brenda matësit të presionit, përmes mekanizmit të përshkruar, përpiqet të drejtojë tubin. Lëvizja e tubit, si rezultat, çon në lëvizjen e shigjetës. Pas gjithë kësaj, shigjeta tregon presionin e matur.
Si të përdorni një manometër teknik
Shërbimi i matësit teknik të presionit përbëhet nga disa operacione të thjeshta. Në veçanti, ky është një kontroll i performancës së tij, heqja e informacionit nga shkalla matëse, furnizimi me presion, zero. Nëse lëngu në pajisje është i kontaminuar, atëherë ai duhet të ndryshohet, përndryshe, kjo do të çojë në shtrembërim të matjeve. Gjatë kryerjes së mirëmbajtjes, është e nevojshme të kontrolloni praninë e një sasie të mjaftueshme të lëngut të punës. Nëse niveli i tij është i pamjaftueshëm, ai duhet të mbushet, duke u udhëhequr nga kërkesat e udhëzimeve të funksionimit për pajisjen matëse.
Të gjitha pajisjet matëse të presionit duhet të nivelohen për të matur. Përndryshe, leximet do të ndryshojnë.
Shumica e instrumenteve të prirur kanë një pajisje të integruar për nivelimin e matësit të presionit. Pajisja mund të rrotullohet derisa flluska në nivel të marrë pozicionin e duhur në shenjën zero.
Gama e matjes së presionit
Në praktikë, llojet e mëposhtme të presionit ndahen: absolute, barometrike, e tepërt, vakum.
Absolute është një masë e presionit të matur në lidhje me vakumin e plotë. Ky tregues nuk mund të jetë më i ulët se zero.
Barometrik është presioni atmosferik. Niveli i tij ndikohet nga lartësia mbi zero (niveli i detit). Në këtë lartësi, përgjithësisht pranohet se presioni është 760 mm R.S. për matësat e presionit, kjo vlerë është zero.
Presioni matës është një matje midis presionit absolut dhe bromometrik. Kjo është veçanërisht e vërtetë kur presioni absolut është në raport me barometrik.
Vakuumi është një vlerë që tregon ndryshimin midis presionit absolut dhe barometrik kur tejkalohet presioni barometrik.
Kjo do të thotë, presioni i vakumit nuk mund të kalojë presionin barometrik. Me fjalë të tjera, instrumentet për matjen e vakumit matin shkarkimin e tij.
Matës presioni. Njësitë e presionit
Manometrat janë krijuar për të matur presionin, vakumin. Matësit e presionit të instaluar në pajisjet HP, TP (tubacionet), tregojnë presion të tepërt. Për të marrë presion absolut, është e nevojshme të shtoni 1 (presion atmosferik) në kgf / cm2 në numrin e presionit të tepërt të marrë nga matësi i presionit.
Matësit e presionit të instaluar në sistemet e furnizimit me gaz ndahen në:
· Lëng;
· Pranvera;
· Elektrokontakt;
· Matësit e vakumit të presionit.
Matësit e vakumit të presionit, i projektuar për të matur jo vetëm Rizb, por edhe për të matur rrallimin, d.m.th. presioni është më i vogël se ai atmosferik.
Manometra të lëngshëm. Ato janë krijuar për të matur presione të vogla.
Shenja zero e peshores është në mes. Njëra skaj i tubit komunikon lirshëm me atmosferën. E dyta - përmes një zorrë gome është e lidhur me mediumin e matur HP. Tubi deri në shenjën "0" është i mbushur me ujë (i lyer); mund të përdoret alkool, antifriz, etj., por është e nevojshme të korrigjohet dendësia, d.m.th. sjellë dendësinë e tij në dendësinë e ujit.
Për të marrë lexime ngaU-manometri i lëngshëm në formë, është e nevojshme të shtohet ulja e nivelit në njërin gju me rritjen e tij në tjetrin.
Matës pranveror. Ato janë krijuar për të matur të gjitha presionet. Matësi i presionit të pranverës përbëhet nga një kuti e rrumbullakët - një trup në të cilin ka një tub bronzi të përkulur të seksionit ovale. Një fund i tubit është i mbyllur, dhe tjetri është i lidhur me mediumin e matur përmes një valvule me tre drejtime. Fundi i mbyllur i tubit (Bourdon), përmes levës, lidhet me sektorin e ingranazheve, së bashku me ingranazhin, në boshtin e të cilit ka një shigjetë.
Matësi i presionit ka një shkallë (dial), në të cilën shtypen të dhënat e mëposhtme:
1. Manometri GOST;
2. Madhësia e kasës (100, 160 mm);
3. Data e lëshimit;
4. Klasa e saktësisë së matësit të presionit;
5. Saktësia e shprehur në %;
6. Njësitë e shkallës së matësit të presionit (MPa, kgf/cm, bar, kPa, Pa);
7. Kufiri i matjes së presionit nga ky manometër;
8. Lloji (MTP, OBM, MO, etj.).
Matës presioni elektrokontakt. Ky është një variant i matësit konvencional të presionit të pranverës. (EKM).
Përveç shigjetës së zezë treguese, EKM ka një ose më shumë shigjeta kontakti të lehta. Tensioni aplikohet në ECM përmes një pajisjeje të veçantë.
EKM punon në sistemin e automatizimit, sigurisë dhe rregullimit.
EKM janë instaluar në kazanët e kaldajave, përpara djegësve të kaldajave për kontrollin e presionit, në djegës në mënyrë rigoroze sipas projektit.
Gabimet e matësit:
· Nuk ka asnjë stigmë apo vulë të sovranit.
· Verifikimi shtetëror i matësit të presionit ka skaduar.
· Xhami është thyer, trupi është i dhëmbëzuar, xhami është i ndotur.
· Mund të ketë rrjedhje gazi përmes një tubi Bourdon që rrjedh në matës presioni.
· Kur ulet në "0", shigjeta nuk ulet në shenjën zero.
· Kur kontrolloni matësin e presionit të punës, leximet e kontrollit nuk përputhen.
Shërbimi dhe korrektësia e leximeve të matësve të presionit kontrollohen në momentet e mëposhtme:
1. Një herë në vit - verifikimi shtetëror në laboratorin e verifikimit shtetëror.
2. Të paktën një herë në ndërrim - ulje në "0".
3. Të paktën 1 herë në 2 muaj - kontrolloni me një matës presioni kontrolli.
Pozicioni i punës i gjilpërës së matësit të presionit duhet të jetë në të tretën e dytë të shkallës.
