Disa njerëz kanë një hobi të çuditshëm, por shumë të jashtëzakonshëm dhe plot ngjyra. Quhet montimi i modeleve të anijeve nga druri. Çfarë duhet për të bërë një gjë kaq të bukur. Nuk është aq e lehtë të krijosh një model nga një pemë. Nga ky artikull do të mësoni se si të krijoni nga druri me duart tuaja. Dhe ne gjithashtu do të bëjmë një digresion të shkurtër në histori.
Francis Drake
Shumë adhurues të historisë e njohin emrin "Pirati i Hekurt"; atdheu i tij ishte Anglia. Ai u bë kapiten i një anije me vela vetëm në moshën 16-vjeçare. Në fillim ai ishte një prift i anijes, dhe më pas një marinar i thjeshtë. Por fama e tij me të vërtetë bubulloi kur u bë një pirat trim dhe shumë i frikshëm. Në shekullin e 16-të, ai bëri mjaft udhëtime dhe mori pjesë në një numër të konsiderueshëm betejash.
Doe e Artë
Në agimin e fatit, në pronën e tij mbërritën disa anije me vela. Flamurtari i tij kryesor ishte Pelikani. Kjo anije ishte një anije me pesë kuvertë me tre shtylla. Në bord kishte 20 armë artilerie. Të gjitha llojet e historive detare rrallë na thonë se një anije që tashmë ka një emër mund të riemërohet, por ishte me "Pelikanin" që një histori e tillë ndodhi me vullnetin e fatit. Në 1578, Francis Drake ndryshoi emrin e kësaj anije në "Golden Hind" (në Rusisht, ky emër tingëllon si "Golden Doe"). Pikërisht nën këtë sekondë, ajo u shënua me shkronja të arta shkëlqyese në historinë botërore të lundruesve. Francis Drake bëri mjaft vepra marramendëse për të, të cilat më vonë u treguan në librat e historisë dhe aventurave.
Janë anije kaq të mrekullueshme që i bëjnë shumë njerëz të mbledhin modele anijesh nga druri me duart e tyre. Vizatimet e shumë strukturave të tilla shpesh mund të gjenden në internet. Pra, të frymëzuar nga historia e lashtë e lundrimit, ne do të mësojmë nga ky artikull informacione se si të bëjmë diçka të ngjashme.
Bëni vetë model anijeje prej druri: nga fillimi deri në horizontet e ylberit
Në fakt, historia e modelimit përbëhet nga disa faza. Për më tepër, secila prej këtyre fazave shoqërohet me disa veçori. Një adhurues i ndërtimit të anijeve në miniaturë mund të duhet të jetë në gjendje të modifikojë materialet e disponueshme. Është gjithashtu e rëndësishme të zgjerohet zgjedhja e objekteve të modelimit. Pasi të zhvillohet mjaftueshëm, atëherë mund të ketë prodhim masiv të modeleve. Hapi tjetër do të jetë zhvillimi i modelimit të ekspozitës së posterëve nga ato grupe që ai tashmë ka. Më pas, ju mund të zhvilloheni në formimin e segmenteve individuale. Mund të jetë çdo gjë - nga modelet e anijeve dhe në mish deri te kopjet e motoçikletave individuale, kamionëve, si dhe të gjitha llojet e makinave të tjera.
Bëni vetë modele anijesh prej druri: vizatime, udhëzime, vegla
Pra, le të fillojmë të krijojmë një anije të tillë. Gdhendja e modeleve të anijeve të parafabrikuara nga druri nuk është një detyrë e lehtë. Për këtë do t'ju duhen shumë mjete. Midis tyre janë: një thikë, një daltë, një çekiç, një shufër (dhe, nëse është e nevojshme, një sharrë), një pëlhurë e hollë, super ngjitës, një majë e gjatë druri, një litar, një stërvitje. Përveç kësaj, do t'ju duhen edhe dy parametra shumë të rëndësishëm. Së pari, është koha, dhe së dyti, një cilësi e rëndësishme e atyre njerëzve që janë të angazhuar në krijimin e modeleve të parafabrikuara të anijeve nga druri është durimi.
gdhendja e një anijeje nga druri
Së pari ju duhet të punoni me një daltë. Ju duhet të mbushni gjithçka dhe të hiqni bulonat e vjetra që kanë një kokë të sheshtë. Nuk do t'ju marrë shumë kohë - vetëm dy minuta. Në këto dy minuta, blloku i parapërgatitur do të bëhet më vonë një varkë. Tani ju duhet të pastroni shiritin. Ju duhet të gërvishtni me kujdes lëvoren. Mbajeni shiritin drejtpërdrejt drejt instrumentit. Le të marrim modelin standard si shembull për modelet tona të anijeve të vogla, të cilat do t'i ndërtojmë sipas parimit më poshtë. Merrni një laps dhe skiconi një skicë paraprake në shirit. Pas kësaj, përpunoni shiritin me një thikë të mprehtë. Pjerrësia e vetë tehut duhet të jetë në një kënd prej afërsisht 10 gradë. Kur planifikoni, mbani në mend se kjo nuk është puna më e lehtë, ndaj jini të durueshëm. Mos harroni se nëse për ndonjë arsye bëni një gabim, atëherë do të jetë mjaft e vështirë të korrigjoni gjithçka. Hiqni patate të skuqura shtresë pas shtrese, ndërkohë që duhet të përpiqeni të përpunoni shiritin origjinal sa më mirë që të jetë e mundur. Është e rëndësishme që pjesa e sipërme dhe e poshtme të jenë paralele.
Ju lutemi vini re se nuk keni pse t'i hidhni fare patatet e skuqura. Fakti është se, në parim, mund të përdoret si një material shtesë si një mulch.
Gdhendje e pjesës së përparme dhe anëve të anijes
Epo, tani duhet të vizatojmë pjesën e përparme, të poshtme, si dhe pjesën e pasme. Ne do t'i presim ato në të njëjtën mënyrë si më sipër. Është e nevojshme që këto pjesë të jenë të barabarta. Në mënyrë që ju të merrni harkun e anijes, do t'ju duhet të sharroni një pjesë nga përpara. Pas kësaj, ju duhet të rrumbullakosni prerjen e sharrës me thikë. Kur bëni hundën, përpiquni të anoni vetë tehun e thikës prapa. Duhet të drejtohet drejt skajit.
Shpimi i vrimave dhe instalimi pasues i pajisjeve
Ju duhet të keni disa kunja. Prandaj, shponi një numër vrimash, ato duhet të jenë pak më të mëdha se vetë trarët. Është e rëndësishme që të mos ketë shumë vrima. Përndryshe, ju mund të zhvilloni një çarje. Dhe për shkak të çarjes, siç e dini, mund të ndodhë një fatkeqësi e rëndë - shkoni te rrjedhja. Mos përdorni ngjitës! Nëse e bëni këtë, atëherë puna e mëtejshme do të jetë shumë më e vështirë.
Vendosja e velave në model
Për fillestarët, vendosni saktësisht se sa panele dëshironi të vendosni në anijen tuaj të fundit. Le të marrim si kusht që të kemi katër panele për direkun e parë dhe të dytin, dhe tre për të fundit. Pas kësaj, merrni disa kunja druri dhe prisni ato. Pritini pëlhurën në një formë trapezi. Pastaj filloni t'i ngjitni ato. Bëni pika në degët e velave, fiksoni secilën degë me një prerje përkatëse. Pastaj ngjitni mesin e skajeve në velat. Përsëriteni të njëjtën gjë për të gjithë direkët. Është më mirë nëse së pari ndërtoni direkun e pasmë, pastaj atë të mesëm dhe më pas harkun.
Tani le të instalojmë velin e sipërm fluturues. Pritini një formë qifti nga pëlhura. Merrni fillin dhe ngjiteni në këndin e kundërt të leckës. Lërini skajet në të dyja anët për të gjitha qoshet. Ngjitni një copë të vogël fijeje pikërisht në majë të varkës. Duhet të jetë pak më e lartë se harku i vetë varkës. Nga këndi i kundërt, matni deri në mes të degës së poshtme të velit në direkun përpara. Më pas prisni vetë fillin që keni matur dhe ngjiteni majën në vendin e duhur.
Në secilën anë, duhet të lini disa fije. Tërhiqni ato prapa dhe ngjitini drejt e brenda në varkë. Pastaj mund të prisni litarin e tepërt. Krijoni dhe lidhni panelin e pasmë në të njëjtën mënyrë. Duhet të ngjitet në pjesën e pasme të velit të pasmë. Matni, priteni dhe sigurohuni që të përshtatet mbi dy prizat. Më pas ngjitini ato në qoshe.
Epo, tani keni mësuar se si të bëni modelet më të thjeshta të anijeve nga druri. Dhe megjithëse gjithçka në këtë artikull përshkruhet vetëm në terma të përgjithshëm, shpresojmë se do t'ju ndihmojë në karrierën tuaj të ardhshme si "ndërtues anijesh". Nëse, sigurisht, nuk jeni të interesuar për të. Më beso, ia vlen!
Fletët e rimesove të drurit të shtypur dhe të ngjitur janë materiali kryesor i të gjithë apasionistëve të modelingut. Ky material është i lehtë për t'u prerë, i përpunuar mirë dhe në internet mund të gjeni vizatime të anijeve me kompensatë, pasi shumë zejtarë fillojnë të njihen me këtë art nga modelet e kompensatës.
Vetë-krijimi i modeleve të anijeve nuk është detyra më e lehtë, por e realizueshme. Do t'ju duhet disa njohuri dhe aftësi. Në artikull do të flasim për metodat bazë të punës, dhe nëse dëshironi, do t'i përmirësoni vetë aftësitë tuaja.
Materialet e nevojshme
Nëse dëshironi të bëni një model të vogël anijeje, do t'ju nevojiten materialet e mëposhtme:
- Dru - bli, arre, kedri ose specie të tjera, mundësisht jo fibroze dhe të buta. Boshllëqet e drurit duhet të jenë të lëmuara, pa dëmtime dhe nyje. Druri mund të përdoret si material për pjesët kryesore të modelit - kuvertën dhe bykun, si dhe për elementë të vegjël.
- Kompensatë. Ky material është më i kërkuari. Për modelimin e anijeve, përdoret kompensatë balsa ose thupër, pasi ato janë më pak të prirura ndaj copëzimit gjatë sharrimit. Kompensatë e modelit të anijes zakonisht ka një trashësi prej 0,8-2 mm.
- Rimeso - pllaka të holla prej druri natyral të specieve të shtrenjta. Si rregull, ato përdoren për rimeso, domethënë ngjitjen e sipërfaqeve nga materiale të lira.
- Mbërthyes - lidhëse, zinxhirë të hollë, stufa bronzi dhe bakri, fije, etj.
Do t'ju duhet patjetër zam druri, letër gjurmuese dhe karton për të transferuar shabllone. Pjesët e vogla janë prej metali. Si një alternativë ndaj metalit, mund të përdorni argjilë polimer me ngjyrë.
Çdo punë duhet të fillojë me përgatitjen, dhe modelimi nuk bën përjashtim. Së pari ju duhet të vendosni se çfarë po planifikoni të ndërtoni. Nëse nuk keni hasur më parë në artin e modelimit të anijeve, ju rekomandojmë që së pari të gjeni vizatimet e një anijeje me kompensatë në rrjetë: ato zakonisht përmbajnë informacionin që ju nevojitet dhe madje edhe një fillestar do t'i kuptojë ato.
Në shitje mund të gjeni komplete të gatshme që ju lejojnë të montoni një anije nga pjesët e përfunduara. Fillestarët duhet të jenë të interesuar për komplete të tilla, megjithëse ndonjëherë ato janë mjaft të shtrenjta. Është më mirë të zotëroni teknologjinë që në fillim.
Shtypni vizatimin dhe bëni modele të elementeve kryesore sipas tij. Ne i transferojmë shabllonet në kompensatë, dhe më pas vazhdojmë me sharrimin.
Prerje detajesh
Boshllëqet mund të priten me një bashkim pjesësh figure manuale ose elektrike. Kjo e fundit është më e shtrenjtë, por me të do të keni më pak telashe kur prisni elementë të vegjël:
- Ne bëjmë një vrimë fillestare në fletën e kompensatës dhe futim një kanavacë ose një skedar bashkim pjesësh figure në të.
- Ne prerë pjesën, duke lëvizur përgjatë konturit të synuar.
- Ne përpunojmë pjesën e krijuar të punës me një skedar, duke hequr animet e vogla përgjatë skajeve dhe duke hequr gërvishtjet dhe patate të skuqura.
Kur punoni në njërën pjesë (anët, kuvertë, keel, etj.), Ju duhet menjëherë të prisni gjithçka që ju nevojitet. Kështu shpenzoni më pak kohë dhe puna do të ecë më shpejt.
Kur gjithçka është gati, mund të filloni të montoni.
Sekuenca e montimit
Puna duhet të kryhet në sekuencën e mëposhtme:
- Së pari, ne vendosim korniza tërthore në keel (trare gjatësore). Në fund të secilës prej tyre zakonisht ka një zakon për t'u lidhur me një keel kompensatë.
- Për lidhje, mund të përdorni zam standard, por mund të përdorni përzierje speciale zam që janë krijuar për modelimin e anijeve.
- Ne rregullojmë pjesët e sipërme të kornizave në kuvertë. Për modelet e thjeshta të anijeve, kuverta përbëhet nga një fletë e vetme kompensatë, ndërsa për modelet komplekse mund të jetë me shumë nivele.
- Pasi ngjitësi të jetë tharë në korniza, mund të vazhdoni të mbuloni anën me shirita të hollë kompensatë. Trashësia e materialit nuk duhet të kalojë 1.5 mm, pasi vetëm në këtë rast mund ta përkulni lëkurën pa rrezikun e dëmtimit të saj.
- Për të përkulur kompensatë me rimeso, ajo mund të nxehet dhe njomet. Pas kësaj, materiali përkulet lehtësisht, dhe përfundimisht merr një formë të qëndrueshme.
Mund ta ngjitni mbi trup për lyerje me një fletë të fortë. Për të imituar veshjen e dërrasave, është më mirë të përdorni shirita deri në një centimetër të gjerë, në varësi të shkallës.
Fiksoni kompensatë ngjitur me kapëse dhe kapëse dhe lëreni të thahet.
Mbarimi përfundimtar
Kur byk është mbledhur dhe tharë, do t'ju duhet të bëni sa më poshtë:
- Bëni superstrukturat e kuvertës nga kompensatë e hollë dhe sigurojeni ato.
- Anët duhet të rriten në mënyrë që të dalin mbi rrafshin e kuvertës.
- E ngjitim sipër sipërfaqes së kuvertës me rimeso druri ose e shtrojmë me një fëndyell, duke imituar mbështjellësin e dërrasës.
- Bëni dhe instaloni të gjithë elementët e vegjël si tehu i timonit dhe timoni.
- Mbërtheni direkët me pajisje shtesë (spar), vendosni velat dhe shtrini strukturën me ndihmën e fijeve të montimit.
Si përfundim, elementët e kompensatës duhet të trajtohen me njollë dhe llak. Kjo do t'i sigurojë suvenirit të paktën disa dekada të ruajtjes së plotë.
gjetjet
Gjëja e parë që ju nevojitet përpara se të krijoni një anije prej druri me duart tuaja është dëshira. Pothuajse kushdo mund të bëjë një varkë të thjeshtë kompensatë me duart e veta - keni nevojë për durim dhe aftësi minimale me një bashkim pjesësh figure. Nëse vendosni të zbatoni një vizatim kompleks me shumë detaje të vogla, do t'ju duhet të punoni shumë. Kjo është arsyeja pse ne rekomandojmë të filloni me modelet më të thjeshta. Gradualisht duke përmirësuar aftësitë.
Ndoshta secili prej nesh në fëmijëri ka lexuar libra për piratët. Këta ishin grabitës detarë që lëronin detet dhe oqeanet, sulmonin anijet tregtare dhe ulnin të gjithë plaçkën në tavernat e portit. Këta libra ishin të mbushur me intriga, një romantizëm të veçantë dhe një ndjenjë aventure. Për disa njerëz që janë të interesuar për temën e piraterisë, pasioni i fëmijërisë është shndërruar në një hobi të përhershëm, i cili shprehet në prodhimin e modeleve prej druri të anijeve me vela. Ky është një aktivitet jashtëzakonisht interesant, dhe modelet e gatshme janë një element i shkëlqyer i dekorimit të brendshëm. Për shembull, mund të bëni një kopje në miniaturë të fregatës së famshme pirate, e cila lundroi piratin e famshëm Francis Drake, i cili zbriti në histori si një nga korsairët më të famshëm të të gjitha kohërave.
Kush është Francis Drake?
Në mesjetë kishte një numër të madh piratësh, megjithatë, vetëm disa arritën të mbanin kujtimin e tyre. Një nga korsairët e famshëm ishte anglezi Francis Drake, i cili mori pseudonimin "Iron Pirate". Ai filloi karrierën e tij pirate në një moshë shumë të re si prift anijesh, pas së cilës shërbeu si marinar dhe në moshën 16 vjeçare u bë kapiten i një anijeje. Gjatë jetës së tij, ai shkoi në një numër të madh udhëtimesh detare dhe ishte në gjendje të fitonte jo më pak beteja, duke përfshirë edhe Marinën Mbretërore Angleze, prandaj midis piratëve ai u konsiderua një kapiten shumë i suksesshëm, me përvojë dhe i frikshëm.
Nën komandën e Drake kishte disa anije, ndër të cilat flamuri ishte një galion me tre kuvertë dhe pesë direk, i cili quhej "Golden Hind", që do të thotë "Golden Hind". Kapiteni zgjodhi personalisht këtë emër, pasi anija ishte aq e shpejtë sa mund të arrinte çdo anije tregtare dhe të fshihej nga ndjekja e anijeve luftarake. Është falë shpejtësisë së saj të lartë dhe manovrimit të shkëlqyer që anija fitoi popullaritetin e saj.
Pak për modelingun
Krijimi i modeleve miniaturë të anijeve bëhet në faza. Çdo fazë ka për qëllim krijimin e elementeve të veçantë të anijeve me vela, të cilat më pas kombinohen në një dizajn të vetëm. Ky proces është shumë i mundimshëm dhe kërkon nga krijuesi jo vetëm përqendrimin dhe këmbënguljen maksimale, por edhe shfaqjen e imagjinatës, pasi shumë shpesh është e nevojshme të ndryshohen materialet e përdorura ose të zëvendësohen me të tjera që janë më të përshtatshme për një model të caktuar. Përveç kësaj, në mënyrë që modeli të dalë më realist dhe të kopjojë sa më mirë origjinalin, duhet të keni kujdes me përmasat e origjinaleve, të cilat kërkojnë shumë kohë për t'u gjetur dhe për t'u transferuar në layout.
Bërja e një modeli prej druri të një anijeje: çfarë kërkohet për këtë?
Teknika të ndryshme mund të përdoren për të krijuar modele të anijeve me vela, megjithatë, më e zakonshme është prodhimi i pjesëve të parafabrikuara të gdhendura nga druri. Ky proces është mjaft i ndërlikuar dhe kërkon një grup të caktuar mjetesh. Për të bërë një model anijeje nga pjesët e parafabrikuara, do t'ju duhet një thikë, një çekiç, një daltë, një stërvitje me një grup stërvitjesh, një bllok druri, një copë pëlhure e hollë për velat, një litar, një majë druri gjatësia e kërkuar, zam druri dhe kur bëni modele të mëdha, do të jetë e dobishme të grumbulloni dhe një sharrë.
gdhendja e një anijeje nga druri
Në fazën e parë të modelimit, bëhen boshllëqe, nga të cilat modeli do të montohet në të ardhmen. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet një daltë dhe një çekiç, me të cilin duhet të hiqni bulonat e vjetra, si dhe letër zmerile ose një skedar për ta bërë shiritin krejtësisht të lëmuar. Më pas, duhet të pastroni shiritin nga lëvorja. Në mënyrë që puna të shkojë shpejt dhe të mos lëndohet gjatë ekzekutimit të saj, është e nevojshme ta mbani atë drejt planerit.
Kur boshllëku për anijen e ardhshme është gati, mund të vazhdoni në fazën tjetër të modelimit. Ju duhet të aplikoni një skicë në shirit me shenjat e anijes së ardhshme, dhe pastaj të prerë bykun e anijes prej saj. Vlen të përmendet se kjo do të kërkojë një thikë të mprehur mirë, tehu i së cilës duhet të jetë në një kënd prej 10 gradë në lidhje me shiritin. Pavarësisht se kjo pjesë e punës është nga më të lehtat në modelim, megjithatë është edhe më e përgjegjshmja, sepse kur e realizon nuk ke të drejtë të gabosh. Prandaj, hiqni ngadalë drurin në shtresa të vogla, duke u përpjekur ta mbani pjesën e punës simetrike.
Gdhendja e harkut dhe faqeve të enës
Kur paraqitja paraprake e bykut të anijes është gati, mund të vazhdoni në pjesën e bizhuterive të punës. Në pjesën e punës, duhet të vizatoni pjesët anësore të bykut, si dhe harkun dhe ashpërsinë. Kjo bëhet në të njëjtën mënyrë siç përshkruhet më sipër. Së pari, gjithçka vizatohet me laps, pas së cilës pritet me thikë. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të përpiqeni t'i bëni të gjitha pjesët të njëtrajtshme dhe të lëmuara në mënyrë që faqosja të duket si një anije sa më saktë që të jetë e mundur. Në prodhimin e harkut, njëra nga anët e shiritit është pak e mbushur, pas së cilës ajo formohet në një prerje sharre.
Përgatitja e modelit dhe instalimi i pajisjes së anijes
Anija "Golden Doe" kishte tre shtylla, kështu që në model duhet të shponi tre vrima për to, diametri i të cilave duhet të jetë pak më i madh se trashësia e kunjave. Distanca midis vrimave duhet të jetë e njëjtë dhe e mjaftueshme në mënyrë që shufra të mos plasaritet gjatë shpimit. Nëse papritmas shfaqet një çarje, atëherë është më mirë të mos e ngjisni, por ta ribëni modelin përsëri, pasi çarjet do të prishin të gjithë pamjen e anijes. Në mënyrë që direkët të qëndrojnë mirë dhe të mos bien, është më mirë t'i vendosni ato në ngjitësin e drurit.
Ngrini velat!
Në fazën përfundimtare, velat janë vendosur. Meqenëse modeli ynë i galionit ka vetëm tre shtylla, kërkohen vetëm gjashtë vela - një e madhe dhe një e vogël për secilën prej tyre. Për prodhimin e tyre, do t'ju duhet lëndë e hollë, nga e cila duhet të prisni velat sipas madhësive të dhëna. Velat duhet të jenë trapezoidale. Para se t'i instaloni në direk, duhet të bëni pika në kunjat, pas së cilës velat mbillen në ngjitës. Të dy skajet duhet të ngjiten rreptësisht në mes të velave. Për ta bërë procesin sa më të rehatshëm dhe rezultati të mos ju zhgënjejë, është më mirë të filloni të vendosni velat nga direku i pasmë, duke lëvizur gradualisht drejt harkut.
Për të dekoruar vela, mund të përdorni flamurin ose velin e sipërm, i cili quhet fluturues. Gjithçka është e qartë me flamurin dhe askush nuk do të ketë probleme me prodhimin e tij, kështu që nuk ka kuptim të përshkruhet procesi i rrobaqepësisë së tij. Por vela fluturuese meriton vëmendje të veçantë. Për ta bërë atë, ju duhet të prisni një romb nga pëlhura, që i ngjan një qifti në formën e tij. Më tej, në pjesën janë ngjitur dy fije pingule, të cilat lidhin qoshet e kundërta të elementit dekorativ, dhe një fije është ngjitur në një nga qoshet, me ndihmën e së cilës vela fluturuese është e fiksuar në pjesën e pasme të velit kryesor. Vlen të përmendet se një vela fluturuese mund të bëhet si për direkun e pasmë ashtu edhe për të gjithë të tjerët. E gjitha varet nga dëshirat dhe këmbëngulja juaj.
Kur modeli i anijes të përfundojë, ai mund të lyhet me ngjyrë kafe dhe të llakohet, pas së cilës mund të përdoret për të dekoruar brendësinë, madje edhe për ta lëshuar atë.
Për dashamirët e modelimit, fletët e rimesove të drurit të shtypur dhe të ngjitur kanë qenë gjithmonë një nga materialet më të kërkuara. Ato janë të lehta për t'u prerë, përpunohen në mënyrë të përsosur, vizatimet e anijeve të bëra nga kompensatë janë të lehta për t'u gjetur në rrjet, dhe për këtë arsye shumë zejtarë fillojnë njohjen e tyre me modelimin e anijeve të ndryshme me modele kompensatë.
Bërja e modeleve me duart tuaja është një detyrë shumë e vështirë, që kërkon një sasi të konsiderueshme njohurish dhe një aftësi të caktuar. Në artikull do të flasim vetëm për teknikat më themelore, dhe ju vetë do t'i përmirësoni aftësitë tuaja të mëtejshme. 
Materialet e punës
Nëse dëshironi të bëni një model të vogël anijeje, do t'ju nevojiten materialet e mëposhtme:
- Dru - kedri, bli, arre ose dru tjetër, mundësisht i butë dhe jo fijor. Boshllëqet e drurit duhet të jenë të lëmuara, pa nyje dhe dëmtime. Druri mund të përdoret si si material për elementët kryesorë të modelit (byk, kuvertë), ashtu edhe për detaje të imta.
- Kompensata është ndoshta materiali më i kërkuar.. Për modelimin e anijeve, përdoret balsa ose thupër, pasi janë këto lloje druri që sigurojnë numrin minimal të patate të skuqura gjatë sharimit. Kompensatë e modelit të anijes, si rregull, ka një trashësi prej 0,8 deri në 2 mm.
Shënim! Fletët e rimesove të ahut me trashësi të vogël përdoren ndonjëherë si një alternativë për rimeso thupër: megjithëse janë inferiore në forcë, ato përkulen shumë më lehtë.
- Rimeso - pllaka të holla prej druri natyral të specieve të shtrenjta. Si rregull, përdoret për rimeso, d.m.th. ngjitja e një sipërfaqeje nga materiali i lirë.
- Mbërthyes - zinxhirë të hollë, lidhëse, fije, stufa bronzi dhe bakri.
Përveç kësaj, do të na duhet patjetër ngjitës druri, kartoni dhe letër gjurmuese për transferimin e shablloneve, etj. Detajet e imta janë bërë nga derdhja metalike. Si një alternativë ndaj metalit, mund të përdoret balta polimer me ngjyrë.
Bërja e një varke suvenir
Përgatitja për punë
Çdo punë fillon me përgatitjen dhe modelimi nuk do të jetë aspak një përjashtim.
- Fillimisht duhet të vendosim se çfarë do të ndërtojmë. Nëse nuk jeni marrë më parë me artin e modelimit të anijeve, atëherë ju rekomandojmë të shkarkoni në rrjet vizatimet e anijeve me kompensatë: si rregull, ato përmbajnë të gjithë informacionin e nevojshëm dhe janë të kuptueshme edhe për një fillestar.
Shënim! Janë në dispozicion për shitje komplete që ju lejojnë të montoni një anije nga pjesët e përfunduara. Për fillestarët, komplete të tilla do të jenë interesante (megjithëse çmimi i shumicës së tyre është shumë domethënës), por është më mirë të zotëroni teknologjinë nga bazat.
- Pas analizimit të vizatimit, ne kontrollojmë nëse gjithçka që ju nevojitet është e disponueshme. Në parim, nëse diçka mungon, atëherë do të jetë e mundur ta blini atë pak më vonë, sepse ndërtimi i një anijeje (edhe pse në miniaturë) nuk është një punë e shpejtë!
- Pas printimit të vizatimit, ne bëjmë shabllone për pjesët kryesore.
- Transferimi i shablloneve në .
Prerja dhe montimi i pjesëve
Ju mund të shkurtoni boshllëqet si me ndihmën e një manuali ashtu edhe me ndihmën e një bashkim pjesësh figure modeli elektrik.
Kjo e fundit është më e shtrenjtë, por me të ju mundoheni më pak kur preni detaje të vogla:
- Ne bëjmë një vrimë fillestare në fletën e kompensatës, në të cilën futim një skedar ose një teh bashkim pjesësh figure.
- Ne e premë pjesën, duke u përpjekur të lëvizim saktësisht përgjatë konturit të shënuar.
- Ne përpunojmë pjesën e punës të sharruar me një skedar, duke hequr animet e vogla përgjatë skajeve dhe duke hequr patate të skuqura dhe gërvishtjet e pashmangshme.
Këshilla! Duke punuar në një element (kuvertë, anët, keel, etj.), Ne presim menjëherë të gjitha pjesët e nevojshme për montim. Kështu që ne do të shpenzojmë shumë më pak kohë dhe puna do të ecë më shpejt.
Kur gjithçka është gati, ne fillojmë të montojmë anijen tonë.
- Së pari, në rreze gjatësore - keel - ne vendosim kornizat tërthore. Në pjesën e poshtme të secilës kornizë, zakonisht sigurohet një brazdë për fiksim në një keel kompensatë.
- Për lidhje, mund të përdorni zam standard, ose mund të përdorni përzierje speciale zam të dizajnuara për modelimin e anijeve.
- Ne bashkojmë pjesët e sipërme të kornizave në kuvertë. Për modelet e thjeshta, kuverta është një fletë e vetme kompensatë, ndërsa për ato komplekse mund të jetë me shumë nivele.
- Pasi zamja në korniza të thahet, fillojmë të mbulojmë anët me shirita të hollë kompensatë. Trashësia e materialit duhet të jetë jo më shumë se 1.5 mm, sepse vetëm në këtë rast do të mund ta përkulim lëkurën pa rrezikun e dëmtimit të saj.
- Për lakimin mund të nxehet dhe lagështohet. Pas kësaj, materiali do të përkulet pa vështirësi, dhe me kalimin e kohës do të marrë një formë të qëndrueshme.
Shënim! Kutia për lyerje mund të ngjitet me një fletë të fortë. Por për të imituar mbështjellësin e dërrasave, është më mirë të përdorni shirita deri në 10 mm të gjera (në varësi të shkallës).
- Kompensën e ngjitur e rregullojmë me kapëse dhe kapëse dhe e lëmë të thahet.
Përfundimi
Në përgjithësi, këtu mbaron zdrukthtaria dhe fillon arti.
Kur kutia është montuar dhe tharë, na duhen:
- Bëni nga kompensatë e hollë dhe rregulloni superstrukturat e kuvertës.
- Rritni anët në mënyrë që ato të dalin mbi planin e kuvertës.
- Ngjitni sipërfaqen e kuvertës me rimeso druri ose vizatoni atë me një fëndyell, duke imituar mbështjellësin e dërrasës.
- Bëni dhe instaloni të gjitha pjesët e vogla si timoni dhe tehu i timonit.
- Fiksoni direkët me të gjitha pajisjet shtesë (të ashtuquajturat spars), vendosni velat dhe shtrini të gjithë këtë strukturë me ndihmën e fijeve të montimit.
Si përfundim, të gjitha pjesët e kompensatës duhet të njollosen dhe llakohen. Kjo do t'i sigurojë suvenirit tonë të paktën disa dekada siguri.
konkluzioni
Pothuajse të gjithë mund të bëjnë një varkë të thjeshtë nga kompensatë me duart e tyre - mjaft durim dhe aftësi minimale për të punuar me një bashkim pjesësh figure (lexoni gjithashtu artikullin). Por nëse doni të zbatoni një vizatim kompleks me shumë detaje të vogla, atëherë do t'ju duhet të punoni shumë. Prandaj ju këshillojmë të filloni me modelet më të thjeshta, duke rritur gradualisht aftësitë tuaja!
Në videon e paraqitur në këtë artikull do të gjeni informacione shtesë mbi këtë temë.
Përmbajtje të ngjashme
Mundohuni të bëni një model të bukur varke me vela prej druri dhe bashkohuni me një hobi të ri!
Bërja e një modeli anijeje është një kënaqësi, relaksimi pas rrëmujës së qytetit, druri i gjallë dhe i ngrohtë kontribuon në qetësi. Këtu do të merrni kënaqësinë e përvetësimit të aftësive dhe teknikave të reja për të bërë një model anijeje dhe krenari të madhe për rezultatin përfundimtar. Me siguri, modelet e bukura dhe të mëdha të anijeve prej druri do të mbeten trashëgimia juaj familjare dhe do të shkojnë te nipërit tuaj.
Shpesh na bëhet pyetja: "Ku të fillojmë, cilin model anijeje të zgjedhim, cila kompani është më e mirë, çfarë mjetesh nevojiten për të bërë një model anijeje me nivele të ndryshme kompleksiteti". Sigurisht, është e pamundur t'u përgjigjemi këtyre pyetjeve në mënyrë gjithëpërfshirëse dhe të saktë;
Sidoqoftë, përgjigjet e pjesshme për këto pyetje mund të gjenden në artikuj dhe rishikime:
- Modele nga kompleti. Një seri artikujsh mbi ndërtimin për fillestarët.
- HMS Bounty. Historia e modelit Mamoli për prodhimin e modelit të parë.
Dhe, sigurisht, Bibla jonë:
Edhe nëse nuk keni ndërtuar kurrë më parë një model anijeje, mund ta filloni këtë hobi të mahnitshëm falë sugjerimeve tona për modelet e varkave me vela. Çdo komplet përmban të gjitha pjesët, vizatimet dhe udhëzimet e nevojshme që kanë kaluar nëpër vite kërkimi, projektimi dhe zhvillimi për t'u bërë një komplet modeli i anijes. Përveç përzgjedhjes më të madhe dhe më të mirë të kompleteve të modeleve të anijeve prej druri me çmimet më të ulëta, ne ofrojmë gjithçka që do t'ju japë kënaqësi në ndërtimin e një modeli anijeje. Ne ofrojmë një shumëllojshmëri të gjerë veglash dore dhe elektrike, mijëra elementë për të përfunduar modelin e anijes dhe të gjitha materialet e nevojshme për të përfunduar modelin.
Nuk është e frikshme, është shumë më e lehtë nga sa mendoni!
A mendoni se është shumë e vështirë të bësh një model anijeje? Më lejoni t'ju siguroj se shumë nga autorët tanë të respektuar, "asat e katranosur", filluan me të njëjtat dyshime dhe pyetje. Filloni me një nga modelet e thjeshta të anijeve.
Këtu kemi mbledhur modele anijesh prej druri që janë perfekte për rolin e modelit të parë:
Modelet e anijeve prej druri OCCRE: çmime të shkëlqyera, udhëzime të qarta me ilustrime. Ne kemi bërë udhëzime ruse për pothuajse çdo model të anijes.
