Cómo ganar más dinero en un taxi. Cuanto puedes ganar en un taxi en tu auto

Sigue nuestros consejos para principiantes y decide por ti mismo si vale la pena trabajar en un taxi¿O tiene sentido buscar una ocupación más tranquila?

Mide siete veces

  • Lo primero que debe decidir claramente por sí mismo: ¿necesita conducir como un "conductor de taxi"? Esta profesión tiene muchas ventajas, pero también muchas desventajas. La principal limitación que puede poner una cruz gorda en la futura carrera de un taxista es la salud. Si tienes problemas en la columna, varices, el corazón te juega una mala pasada o sufres de frecuentes dolores de cabeza, es mejor no responsabilizarse por la vida y la salud de extraños. Debes estar absolutamente seguro de que ni la visión ni la reacción te defraudarán en el momento adecuado.
  • Lo segundo que puede convertirse en un "escollo" es la experiencia de conducción. Hablemos de inmediato. Trabajar en un taxi y "bombardear" son dos cosas completamente diferentes. Pasar para llevar a un vecino a la tienda o llevar a un amigo a la casa, todo esto no tiene nada que ver con trabajar en un taxi. Pero para convertirse en un verdadero taxista, para obtener un trabajo oficial en una compañía de taxis, debe tener una cierta experiencia de conducción sin accidentes detrás de usted. En muchas empresas, a la hora de contratar, se da preferencia a los conductores que llevan al menos tres años conduciendo. Para estar convencido de esto, es suficiente expresar el deseo de conseguir un trabajo como taxista.
  • El tercero es la presencia y el estado del coche. El servicio de taxi de clase económica bien puede aceptar automóviles nacionales con un kilometraje decente. Aunque, las posibilidades aumentan automáticamente si vienes con tu coche extranjero, que no tiene más de tres años.

Mi propio psicólogo

Un verdadero profesional no solo llevará al cliente a la dirección especificada, sino que también intentará que el viaje sea lo más placentero posible. Para hacer esto, es deseable que suene música ligera de fondo en el automóvil, que no huela a humo de cigarrillo, que el interior esté limpio y lavado.

El automóvil debe tener un taxímetro, lo que ayudará a justificar el costo del servicio y evitará la indignación del pasajero excesivamente económico. Además, la grabadora de video debe funcionar constantemente en la cabina. A veces, la sola presencia de una cámara puede detener a un pasajero intratable de un acto imprudente.

No se requiere taxímetro si el monto del viaje es calculado de antemano por los operadores que aceptan el pedido.

Otro punto importante: algunos clientes emocionales, habladores y sociables en un automóvil desconocido, voluntariamente cuentan aún más sobre sí mismos de lo que deberían. Aquí tú, como auténtico taxista, tendrás que demostrar todo tu talento de psicólogo. Necesita escuchar a alguien, discutir con alguien, reír, quejarse de la injusticia que reina alrededor ... En cada caso, su reacción deberá ser cuidadosamente pensada, nuevamente, para evitar un posible conflicto.

Dios salva al hombre, que se salva a sí mismo

El taxista es una profesión peligrosa. Basta con desplazarse por los informes policiales y ya está quedando claro que los automovilistas que gravan a menudo se convierten en víctimas de los secuestradores y otros "espíritus malignos" de la carretera. En las listas de víctimas, no todos los conductores son debutantes o "comerciantes privados". Para protegerse de pasajeros inadecuados, debe prepararse con anticipación y preparar el automóvil:

  • El motivo principal de las agresiones a los taxistas es el afán de lucrar con lo recaudado o robar un coche, por lo que nunca se debe tener dinero a la vista.
  • Resista las sugerencias de esperar mientras el cliente va a su casa a buscar dinero, cambiar el billete en la tienda, etc. En el 80% de los casos, no se le pagará el viaje. Otra cosa es que un pasajero sobrio deje cosas o un pasaporte en prenda. Sin embargo, es más seguro tener una cantidad suficiente de cambio para el cambio o pedir con anticipación mostrar el dinero para el pasaje.
  • Lea atentamente el contrato de trabajo cuando consiga un trabajo en un taxi. Especialmente la cláusula de responsabilidad en caso de accidente. Puede suceder que tengas que asumir todos los pagos y gastos.
  • Retire cualquier cosa extraña de la cabina: juguetes y sabores que cuelgan del parabrisas, almohadas, etc., etc. En un punto muerto, solo se interpondrán en el camino.
  • Lo mejor es proteger su espalda con una base rígida adicional colocada debajo de la cubierta del asiento del conductor, y su cuello y cabeza con un reposacabezas elevado.
  • Está prohibido teñir las ventanas y no se deben usar cortinas para dar sombra al interior. Es mejor si puede ver todo lo que rodea a su automóvil, y otros usuarios de la carretera lo verán bien.

El taxi es un negocio rentable.

Los taxistas a menudo se quejan del horario agotador y las ganancias modestas por tal carga. Para no unirse a las filas de los insatisfechos, vale la pena conocer algunos trucos importantes:

  • El mayor ingreso, incluso para un taxista novato, se encuentra en el peor clima. También por la noche y vacaciones.
  • El tiempo de inactividad y los tiempos de espera deben reducirse al mínimo. Lo mejor es tomar un pedido inmediatamente después de la entrega del próximo pasajero al lugar.
  • Necesitas conocer la ciudad a la perfección. Y no solo dónde y cómo puede llegar allí, sino también hasta qué hora están abiertos los cafés y clubes, así como qué rutas recorre el transporte público. Sería bueno explorar los suburbios también. Y para recordar más rápido matices importantes, es mejor no usar el navegador, sino tarjeta normal. Al principio será difícil, pero tan pronto como te canses de distraerte constantemente para mirarlo, la memorización será más rápida y exitosa.
  • Nunca te dejes dormir en el trabajo. Si la fatiga se hace cargo, lo mejor es salir de la línea y dormir bien por la noche. Dormir superficialmente en una posición incómoda solo empeorará su bienestar.
  • Respeta a los pasajeros y a ti mismo. Debe comportarse cortésmente, con moderación, pero comportarse con dignidad.
  • No importa cuánto quieras ganar más, establece como regla descansar al menos ocho horas al día. Recuerde: un automóvil es una fuente de mayor peligro.

¿La mañana es más sabia que la tarde?

Convencionalmente, la jornada laboral de un taxista se puede dividir en varios husos horarios. Cada uno de ellos tiene sus pros y sus contras, a saber:

  • Mañana - 4:00-7:00. En este momento, prácticamente no hay atascos en las carreteras, incluso en más de un millón de ciudades. También hay pocos competidores. Menos: no tienes que levantarte ni la luz ni el amanecer.
  • Mañana - 7:00-10:00. El primer pico de aplicaciones. Las personas que tienen prisa por llegar al trabajo están dispuestas a montar cualquier cosa para llegar más rápido. Menos: atascos de tráfico hacia el centro de la ciudad. Para los fines de semana, esta vez es la "temporada baja".
  • Día - 10:00-16:00. Casi no hay atascos, hay suficientes aplicaciones, hay poca competencia. Buen momento para los principiantes.
  • Tarde - 16:00-19:00. El segundo pico de aplicaciones entre semana y su número promedio los fines de semana. Contras: atascos de tráfico desde el centro hasta las áreas para dormir, muchos clientes borrachos.
  • Tarde - 19:00-22:00. En este momento, los atascos de tráfico se vuelven muchas veces menos, sin embargo, tampoco hay muchas aplicaciones. Pero la competencia es bastante alta.
  • Tarde - 22:00-01:00.
  • No hay atascos, hay suficientes aplicaciones, pero hay bastantes clientes borrachos, así como aquellos que quieren ganar dinero.
  • Noche - 01:00-04:00. Tranquilo. Sin atascos, sin competidores, casi sin pasajeros.

Si recién está comenzando a trabajar, intente tomar la mayoría de los pedidos por la mañana y por la tarde. Es entonces cuando existe la oportunidad de dominar todas las sutilezas de la profesión.

La profesión de taxista requiere dedicación, habilidades, conocimientos y, lo más importante, el deseo de trabajar con personas. Antes de decidir gravar, considere si está listo para asumir la responsabilidad de extraños e intentar que cada viaje sea cómodo y seguro.

Encontrar un trabajo o ingresos adicionales en la capital no es tan difícil, pero los propietarios de su propio automóvil prefieren ganar dinero en taxis privados. De hecho, los servicios de taxi tienen demanda no solo entre los residentes locales, sino también entre los huéspedes de la capital. Aunque este método de ganar tiene ventajas y desventajas. Considere cuánto puede ganar en Moscú en un taxi, dónde y, lo más importante, todas las características de este ingreso.

Ventajas y desventajas

Comencemos con el hecho de que el trabajo, especialmente en Moscú, tiene sus ventajas y desventajas. Para aspectos positivos incluyen: horario de trabajo libre y no hay necesidad de pagar el alquiler de un coche. Y las desventajas son el rápido desgaste del automóvil y un alto grado de peligrosidad. Además, en un taxi no hay requisitos especiales de edad, código de vestimenta. Solo dos requisitos básicos: un coche técnicamente sólido y una experiencia de conducción de 3 años.

Vale la pena prestar atención al hecho de que, según la ley de nuestro país, los taxistas solo pueden llevar pasajeros si tienen licencia, aunque de hecho, muchos conductores desdeñan esta decisión. Puede obtener una licencia a través del Ministerio de Transporte, pero es recomendable aclarar este problema con anticipación con la administración, el costo de un documento en Moscú es de 10,000 rublos. Para registrarse necesitará un pasaporte, PTS, licencia de conducir.

Tenga en cuenta que por la falta de una licencia, se prevé una multa administrativa de 30.000 rublos, aunque hasta 2017 era solo de 5.000 rublos.

Servicio de transporte o despacho privado

Si tiene un automóvil personal, entonces tiene dos opciones para ganar dinero: por su cuenta o a través de un servicio de despacho. El salario promedio de un taxista en Moscú en su automóvil depende principalmente de la cantidad de clientes, por lo que es más inteligente utilizar los servicios de un servicio de despacho, porque en este caso hay una garantía de que siempre habrá clientes, sin embargo, se espera una tarifa por los servicios de la empresa, cuál es una cuestión individual.

El transporte privado también puede generar ingresos, pero solo si se cumplen ciertas condiciones. Es decir, si trabaja en lugares concurridos y tiene Buen carro. Por cierto, los "comerciantes privados" establecen la tarifa de sus servicios por su cuenta, pero los servicios de despacho tienen sus propias tarifas.

Servicios de llamada de taxi en Moscú

No todos pueden realmente ganar dinero en un taxi en Moscú, porque debe comprender que hay mucha competencia en esta área, además, los residentes de la capital, más precisamente, la mayoría de ellos tienen sus propios automóviles y no usan los servicios de taxi. tan a menudo. Si realmente desea ganar dinero, es más inteligente cooperar con el servicio de envío. Consideremos algunos de ellos.

Yandex.Taxi

En muchos ciudades importantes funciona el sistema de llamada de taxi aplicación movil Yandex.Taxi. La esencia del trabajo es que primero complete un cuestionario en la oficina de la empresa, conecte una aplicación móvil a su teléfono inteligente. Después de eso, debe reponer su cuenta en el sistema, desde donde se debitará la tarifa del pedido, es decir, las comisiones y las multas.

Las multas son sanciones para los conductores cuyos servicios no satisficieron al pasajero. En palabras simples si un cliente se ha quejado de usted al número de la línea directa de servicio, la empresa le cobrará una tarifa.

Ahora considera condiciones esenciales trabaja. Aquí, como en otros lugares, hay una serie de requisitos para el conductor y su automóvil. En primer lugar importa la edad del conductor, aquí tiene por lo menos 23 años, el segundo requisito es conocimiento de la ciudad, pero esta condición es sumamente rara, pues muchos cuentan con un navegador con el cual es fácil armar cualquier ruta. . También hay requisitos para una licencia y un taxímetro. En cuanto al auto, la condición principal es que la edad no sea mayor a 5 años, además, no debe tener marca. El hecho es que hay varias categorías de automóviles, desde clase económica hasta clase VIP. Puede ver a qué categoría pertenece su automóvil en el sitio web de la compañía.

Ahora volvamos a la pregunta "¿cuánto puedes ganar en Yandex.Taxi en Moscú". Esto, por supuesto, depende de la cantidad de horas trabajadas y la hora del día. El trabajo principal es por la mañana y por la tarde, tanto entre semana como los fines de semana. Simplemente no olvide tener en cuenta que de sus ingresos debe pagar una comisión al proveedor del servicio por un monto del 10-20%, dependiendo del monto del viaje, y combustible del 20% o más.

CiudadMobil

También es un servicio de llamada de taxis a través de una aplicación móvil que opera en la capital. El principio de funcionamiento es el mismo que en Yandex. Taxi, es decir, puede llenar una solicitud de trabajo en un taxi y descargar una aplicación móvil a través de la cual tomar pedidos de los pasajeros en el futuro. Los requisitos para el automóvil son un automóvil extranjero de clase económica a VIP, que no tenga más de 5 años, aquí puede marcar un automóvil y obtener un descuento en la tarifa de comisión, que comienza desde el 7% y más. El conductor debe tener al menos 23 años de edad con una experiencia de manejo de 3 años.

Las ganancias en un taxi en Moscú a través de esta aplicación también dependen de la cantidad de tiempo trabajado. Si cree en el anuncio en el sitio, entonces el conductor recibe 30 pedidos por día, costo promedio que son 400 rublos cada uno. Pero esto es poco probable debido al hecho de que en la capital por la mañana el atasco se prolonga durante 4 horas en las calles de la ciudad, y por la noche durante 5 horas, respectivamente, es físicamente imposible cumplir con 30 pedidos al día. día, máximo por día. Pero para ser justos, debe tenerse en cuenta que si tiene su propio automóvil, gane de 60 mil rublos y más es real.

taxi uber

También es una aplicación móvil a través de la cual los conductores pueden recibir órdenes de Clientes potenciales. Sobre el este momento el servicio es considerado el más conveniente tanto para los conductores como para los potenciales clientes, por lo que al llamar al auto a través de una aplicación móvil, los conductores pueden recibir un pedido desde el lugar donde se encuentran este momento están ubicados, es decir, resulta trabajo sin una marcha inactiva. Los pasajeros reciben un coche en minutos.

Cuánto puedes ganar en Uber en Moscú es una pregunta ambigua. En primer lugar, de acuerdo con la política de precios de la ciudad, Uber tiene un costo bajo, lo que es extremadamente desventajoso para los conductores. En segundo lugar, existe un sistema de pago tal que la tarifa no se transfiere al conductor, sino que se debita de la tarjeta bancaria y se abona en la cuenta de la empresa, y esta, a su vez, realiza los pagos a tarjeta bancaria conductor una vez por semana. Comisión de servicio 20% del costo del viaje.

Si cree en el anuncio, en este servicio puede obtener un buen ingreso de 120 mil rublos al mes, aunque esto depende en gran medida de las horas trabajadas. Pero si lee atentamente las reseñas en la red sobre recursos y foros de terceros, puede llegar a la conclusión de que es casi imposible ganar más de 60 mil rublos al mes, y esto siempre que trabaje 12 horas al día. 6 días a la semana.

Tenga en cuenta que el salario promedio fluctúa alrededor de 200 rublos por hora en días laborables y 250 rublos por hora los fines de semana.

En resumen, a pesar de que Moscú es una metrópolis con un millón de habitantes, es bastante difícil ganar dinero con taxis privados. Si bien los servicios de taxi son atractivos para los conductores y prometen buenos rendimientos, no olvide calcular los costos y comparar la diferencia. Básicamente, un taxi es una fuente adicional de ingresos para muchos, es decir, es poco probable que sea la principal.

anna sudak

# Ideas de negocio

La cantidad de ganancias y los matices del trabajo.

Según estadísticas oficiales, el promedio diario de pasajeros transportados por taxi en la capital supera las 582 mil personas. Más del 85% de todos los pedidos se realizaron a través de aplicaciones móviles.

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  • Ganancias de taxi
  • ¿Cómo empezar? Secretos de grandes ganancias
  • Errores de los taxistas novatos
  • Trabaja en un taxi en tu auto
  • cuanto se puede ganar en un taxi
  • Cómo y cuánto ganan en un taxi en Moscú

Mientras unos se quejan de la crisis, las sanciones y los políticos, otros descubren nuevas perspectivas de crecimiento y desarrollo. En este artículo, hablaremos sobre cómo ganar dinero en un taxi y pasar de ser un taxista a un hombre de negocios con ingresos en constante crecimiento.

Ganancias de taxi

Seguro que puedes adivinar cuál es la esencia de ganar dinero en un taxi. El cliente necesita un servicio, tú se lo proporcionas y recibes una recompensa monetaria por ello. Por lo que es bastante lógico considerar un taxi como un negocio en el que se puede ganar mucho.

¿Cómo empezar? Secretos de grandes ganancias

Los taxistas experimentados están felices de "dedicar" a los principiantes a cómo comportarse en este negocio. Ahora prepárate para escribir los secretos de ganar mucho dinero en un taxi.

Limpieza por fuera y por dentro

No importa en qué máquina trabaje: la suya o la de la empresa. El “carruaje” debe estar siempre limpio, ordenado y cómodo, en primer lugar, para el cliente. Ponte en su lugar. ¿Te gustaría sentarte en un asiento sucio en un salón lleno de humo?

Apariencia limpia

Aunque trabajes día y noche, recuerda regla de oro: « Apariencia- tarjeta de visita". Tómese el tiempo para ponerse usted y su ropa en orden. Y no te olvides de sonreír y ser amable. Los clientes no vuelven a un conductor sucio, enojado y maloliente.

Conduciendo

Los taxistas experimentados nunca "conducen hacia el fuego", no hacen movimientos bruscos y siempre conducen suavemente a velocidad media.

En primer lugar, reduce los costes de mantenimiento. El coche "vive más", lo que significa que genera más dinero. En segundo lugar, a pocas personas les gusta ser un "tronco", rodar y retorcerse mientras conducen. Recuerda, la comodidad del cliente está por encima de todo. Si se le pide que conduzca más rápido, recuerde las reglas. Están diseñados para proteger a todos los usuarios de la carretera.

"Bocado de verdad"

En este negocio, solo los principiantes trabajan hasta que se desmayan las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Los taxistas experimentados, como los pescadores, están esperando tiempo correcto, tire del cebo y atrape el "pez graso".

¿Cómo? Trabajando en el mejor momento días en los que puedes ganar más dinero, a saber:

  • Temprano en la mañana los días de semana. La gente se apresura a trabajar. Muchos trabajadores de cuello blanco (y no solo) se despiertan, llegan tarde y tienen que usar un taxi. No hay suficientes coches en las ciudades (sobre todo en las grandes). Los pedidos están llegando, como si fueran de una cornucopia.
  • Tarde entre semana. Las mismas personas regresan del trabajo. Y de nuevo, emoción. Pero aquí debe tener visión de futuro y calcular la ruta con anticipación, ya que los atascos de tráfico en las megaciudades son algo común.
  • Viernes y sábado tardes y noches. Todo está claro aquí. La gente está descansando. La vida nocturna fluido pleno funcionamiento. Muchos pedidos. No hay suficientes coches. Puedes obtener más de lo habitual.
  • Lunes. Después de un fin de semana tormentoso, el lunes es un día duro para muchos. Cuanto más trabaje en este día, mayores serán sus ganancias.
  • Pero de 11 a 16 horas no es rentable el taxi. Todo el mundo está en el trabajo o la escuela. En este momento, el flujo de pasajeros disminuye y los taxis son “ocupados” por personas de la tercera edad. No ganará mucho con ellos, y cuando los sirva, debe ser leal y tolerante. Después de todo, una persona mayor, que no quiere esto, puede causarle inconvenientes: financieros (dañar el umbral o rayar la puerta), morales.

Para referencia. No entendíamos por qué sucedió, pero la mayoría de los conductores "experimentados" se toman un día libre los martes. Según ellos, no hay trabajo en este día. Y nadie quiere conducir un automóvil sin hacer nada. No es rentable.

Tiempo

Hay que tener en cuenta que con mal tiempo, la demanda de servicios aumenta significativamente. Pero al sol, por el contrario, cae.

Experiencia

Por supuesto, viene solo en el proceso de trabajo, y no después de mil kilómetros. Un conocimiento profundo de las calles le permite utilizar los recursos de manera eficiente, reducir costos y ganar más.

De acuerdo, un conductor que sabe dónde y a qué hora los atascos, cómo sortearlos sin perder tiempo y nervios, encontrar rápidamente tu casa en una zona residencial a las afueras de la ciudad, vale su peso en oro. Para lograr tal dominio, los principiantes deben completar tantas órdenes como sea posible.

Cartas de negocios

No sea demasiado perezoso para hacer tarjetas de presentación para usted, indicando su nombre y contactos en ellas. Después de todo, cuanto más base del cliente”, mayor será su ingreso.

Ley de Pareto

Cuando seas parte de este negocio, recuerda algo importante: el 20% de tus clientes son el 80% de las ganancias. Esto significa que el 20% de los "clientes de élite" le dará tanto como el 80% de los pasajeros "problemáticos y molestos". Pero no tomes todo literalmente. Para identificar a esta élite, tendrás que trabajar duro. Pero su arduo trabajo dará sus frutos.

Errores de los taxistas novatos

  • Codicia. Muchos recién llegados al negocio intentan obtener la mayor cantidad de pedidos posible. Al mismo tiempo, tienen prisa y no duermen lo suficiente. Y el cansancio a veces conduce a la tragedia. Piensa con cuidado, la vida es más importante y aún no puedes ganar todo el dinero. Y si eres codicioso y tienes prisa, las cosas irán cuesta abajo. Y esto es en el mejor de los casos.
  • Uso ineficiente de los recursos. No busques interceptar órdenes lejos de ti. Perderás más de lo que ganas. Si no siente pena por perder de 3 a 5 mil rublos al mes por un "par de kilómetros moleteados", tiene derecho a hacer lo que quiera. Pero aún así, no será superfluo aprender a calcular los costos.
  • Grosería. Dio la casualidad de que en nuestros caminos está en el orden de las cosas. Eso es solo que los clientes de tales conductores se alejan de una vez por todas. ¿Quieres perder tu dinero? grandes cantidades? Mantente grosero y grosero. Bueno, si entró en el negocio para ganar dinero, tómese la molestia de controlarse y hacer su trabajo de manera eficiente.

Trabaja en un taxi en tu auto

Teniendo coche propio, puedes ganar dinero de dos formas: “bombardearte” y conseguir unos ingresos estables, pero no millonarios, u organizar tu propio servicio de taxi, conectar a tus compañeros y ganar dinero gestionando el proceso.

Pocos hacen lo segundo. Los que lo han conseguido se sienten más que cómodos. Hay mucho dinero girando en este negocio, lo principal es poder distribuirlo y usarlo de manera efectiva. No solo para el entretenimiento, sino también para el desarrollo y escalamiento del negocio.

antes de estar ocupado actividad empresarial, primero quédese en la "piel" de un taxista para sentir todas las sutilezas, comprender los elementos de costo y ver el dinero "vivo" con sus propios ojos. Esto es importante porque ninguna teoría puede reemplazarte. experiencia práctica, cual es el mejor asistente para construir propio negocio. Además, "trabajando en el campo" verá cómo sus competidores están haciendo negocios y comprenderá lo que debe hacer para ser mejor y más exitoso que ellos.

Y puedes empezar ahora. Muchas empresas que prestan servicios de transporte de pasajeros necesitan conductores con su propio automóvil, ofreciéndoles condiciones favorables de cooperación. También preste atención a los servicios en línea, como Yandex.Taxi y Uber.

cuanto se puede ganar en un taxi

Entonces llegamos a lo más interesante, a los números. Ahora analizaremos cuánto puedes ganar realmente en un taxi. Entonces, si decide no contactar a las compañías oficiales de taxis, sus ganancias por día pueden ser de doscientos o dos mil rublos, y esto es de 4 mil 800 rublos a 40 mil rublos por mes. Retire dinero de la gasolina y el mantenimiento del automóvil. Todo lo que queda es su ingreso neto.

Todo depende de usted, de sus habilidades organizativas y de la capacidad de utilizar de forma eficaz todos los recursos disponibles para encontrar clientes. A menudo Trabajo independiente no produce el resultado deseado debido a la incapacidad de realizar negocios de manera competente y los conductores permanecen perdidos.

Los comerciantes privados no tienen derecho a transportar personas, a diferencia de los taxistas que trabajan en organizaciones, así que prepárese para recibir multas por actividades no autorizadas. Y este es otro elemento de gasto.

Cómo y cuánto ganan en un taxi en Moscú

La capital es un campo sin arar para tal negocio. Aquí el costo de un viaje es de doscientos a quinientos rublos. En autos de lujo, es de 3 a 5 veces mayor.

Las ganancias en Moscú sin tensión y obligaciones (para "bombas") comienzan desde 15 mil rublos por mes. Pero si desarrolla un sistema utilizando las reglas anteriores, puede ganar de 2 a 4 mil rublos por día, que es de 45 a 100 mil por mes. No hay límite para estos ingresos. Todo depende de ti.

Si trabaja con una empresa de despacho, hay tres tipos de ganancias disponibles para usted.

Tipo de interés fijo. La empresa le proporciona un automóvil, establece un salario diario. Lo que ganes arriba es tuyo. Horario de apertura - 12/6 (12 horas 6 días a la semana). Ganancias oficiales mensuales - 35-55 mil rublos.

Alquilar. Usted alquila un automóvil con la perspectiva de calcular su costo y la "comisión de envío". Por lo general, el arrendador elabora un cronograma 6/1, es decir, un día a la semana puede operar el transporte de forma gratuita y poner el 100% real de sus ganancias en su bolsillo. El ingreso mensual promedio, teniendo en cuenta los costos, es de 45-85 mil rublos. Hay desventajas. Es posible que se quede sin ganancias debido a una pequeña cantidad de pedidos o atascos de tráfico.

su vehículo En este caso, usted, como conductor de su automóvil, concluye un acuerdo con el servicio de despacho y recibe sus comisiones de los pedidos. La empresa paga la gasolina y las reparaciones. Pero también hay condiciones. El automóvil (ordinario) no debe tener más de cinco años, el ejecutivo no debe tener más de diez años. Los dueños de estos últimos ganan más. El salario promedio de un taxista en un automóvil de lujo comienza desde 55 mil por mes. No hay límite. El negocio de los taxis genera buen dinero. ¿Cuáles son los costos aquí? Todo depende de la empresa con la que estés trabajando.

En nuestro tiempo, hay cada vez más personas que quieren ganarse un taxi privado. Algunos se han quedado sin trabajo, otros están cansados ​​de trabajar en un puesto mal pagado y otros quieren montar su propio negocio para no depender de nadie. Aunque la profesión de taxista no es prestigiosa, no pierde popularidad, la competencia en esta área no hace más que aumentar.

En este artículo, discutiremos preguntas de interés para muchos sobre cuánto puede ganar y.

¿Cómo ganar dinero en un taxi? Pros y contras de negocios

En primer lugar, me gustaría señalar los matices importantes del trabajo de un taxista. No todo es tan hermoso como parece a primera vista. Naturalmente, puedes ganar un buen dinero siendo un conductor privado, pero también hay desventajas en este tipo de ingresos.

En primer lugar, si está transportando en el automóvil de otra persona, entonces le da una cierta cantidad a la empresa y solo una parte se queda con usted.

Reparación de autos. Con transporte privado, gastos de reparación. vehículo naturalmente asignado al taxista. Si el automóvil pertenece a la empresa, entonces, por regla general, asigna fondos para reparaciones.

Trabajar de noche y en días festivos puede ser tanto una ventaja como una desventaja. La ventaja es que por la noche y los días festivos las tarifas de los viajes son mucho más altas, pero el taxista también es una persona que quiere relajarse, por lo que en este caso tendrás que sacrificar descanso o ganancias.

Si conoce todos los pros y los contras de este negocio y no ha cambiado su decisión de ganar dinero conduciendo, pasamos a la siguiente etapa, a saber, la elección de la dirección.

¿Cómo ganar dinero en un taxi?

Trabajar en una empresa privada especializada en el transporte de personas.

Puede solicitar oficialmente un trabajo en esta organización. En este caso, se le proporcionan vehículos oficiales, en los que transportará personas.

Trabajar en un servicio de taxi con coche propio como negocio

En este caso, tienes la oportunidad de ganar mucho más. También es un plus que este trabajo es oficial y te evitarás multas por impago de impuestos. Pero le dará un cierto porcentaje de sus ganancias a la empresa en la que trabaja.

Taxi privado. Si posee un automóvil, puede registrarse como empresario individual y ganar en un taxi privado.

¿Qué cualidades debe tener un taxista?

Si desea ganar dinero conduciendo, entonces es recomendable tener un vehículo propio o conseguir un trabajo en un servicio de taxi, donde se le proporcionará un automóvil.

Además, requisito previo son licencia de conducir y experiencia laboral. Además, el taxista debe estar bien versado en el área donde trabaja. También se valoran las cualidades personales de una persona, como la responsabilidad, la cultura comunicativa, la puntualidad.

Factores que afectan las ganancias

  • Condición del vehículo. El precio del viaje dependerá directamente del año de fabricación y clase de tu coche. El costo de la ruta en un auto de clase elite es mucho mayor, estos autos también se alquilan para bodas y reuniones corporativas, y esto es un ingreso adicional;
  • Propiedad idiomas extranjeros. Especialmente este conocimiento será útil para los taxistas en grandes ciudades, donde los extranjeros son a menudo clientes. Si un taxista puede hablar inglés con fluidez, entonces tendrá muchos más clientes, y los extranjeros suelen dejar buenas propinas a los conductores;
  • Localidad. Las ganancias de los taxistas en Moscú y en las ciudades provinciales difieren significativamente. Además, también se tiene en cuenta el distrito de la ciudad, por ejemplo, el lugar cercano a las estaciones de tren y aeropuertos se considera el más rentable. En las ciudades turísticas durante la temporada alta, también es muy rentable trabajar.
  • Relaciones con los superiores. Si trabaja para una empresa de taxis, es importante tener una buena relación con el despachador. En este escenario, puede obtener pedidos más rentables y frecuentes y, por lo tanto, aumentar significativamente las ganancias;

Publicidad

Mucho depende de la publicidad también. Si todavía eres nuevo en este negocio, entonces vale la pena comenzar con la formación de una base de clientes regulares. Un concepto publicitario bien construido te ayudará con esto. Si trabaja por su cuenta, compre tarjetas de presentación con números de contacto para pedir un taxi. Ofrezca a todos una tarjeta de presentación, ofrezca descuentos a los clientes habituales, atraiga de todas las formas posibles a las personas para que utilicen sus servicios. Siempre trata a las personas con amabilidad, no seas grosero, escucha con atención, muchos quieren hablar.

El aspecto del coche también importa. Es deseable que se aplique publicidad al automóvil. Además, sería útil usar una impresión de agua, esto le dará al automóvil una originalidad que será recordada por los clientes. Lea más sobre cómo hacerlo en nuestro sitio web.

Si sigue todas estas reglas, seguramente tendrá clientes habituales.

¿Cuánto puedes ganar realmente en un taxi en tu coche?

Respondimos a su pregunta sobre cómo organizar un negocio de taxis y cómo puede ganar dinero. En cuanto a la cantidad específica y cuánto puedes ganar realmente en un taxi, nadie te responderá esta pregunta. Todo dependerá del lugar de residencia y competencia en tu ciudad. Por eso, antes de iniciar tu negocio, analiza la rentabilidad de la idea en una localidad en particular.

recomendaciones

Ahora sabe cómo abrir un taxi de ruta fija, qué necesita para esto y cómo tener éxito en el transporte frecuente. Además, le recomiendo que eche un vistazo más de cerca a los pequeños inversiones financieras. Este tipo ganancias, puede ser muy rentable cuando enfoque correcto y la implementación competente de la idea. Le deseo éxito en todos sus esfuerzos.

Hay varias formas de trabajar como taxista: como empleado en el personal de una empresa de automóviles, alquiler, cooperación con despachadores o transporte privado. Entonces, ¿qué tipo de esquema de empleo elegir para ganar un buen dinero al mismo tiempo y cómo trabajar en un taxi? Discutiremos estos temas con más detalle en este artículo.

En el estado en el auto de la empresa.

Los anuncios de trabajo en los taxis prometen a los solicitantes de empleo las condiciones de trabajo más decentes: el automóvil de la empresa, por regla general, es de fabricación extranjera y el salario mensual es de aproximadamente 50 mil rublos. Pero no todo es tan simple. El pago de un conductor de tiempo completo se compone de dos partes: salario y, además, intereses de cantidad total pedidos completados.
Según el jefe de Moscú compañía de transporte"Global-taxi" Yury Marchenko, el salario promedio de un taxista a tiempo completo suele ser bajo y oscila entre 15 y 22 mil rublos, según la clase del automóvil y la compañía. Por esta cantidad, el taxista debe cumplir con un determinado plan mensual: para un automóvil de clase económica, en promedio, fluctúa en el rango de 60-70 mil. Una vez que se completa como producción mínima, se acumulan bonos; por regla general, esto es del 20-25% del costo de cada pedido posterior.

Vadim Lyashchenko, un taxista moscovita que trabaja en el servicio de taxis Renault Logan, dijo que quince mil al mes es su salario “básico”. Y si el plan no se cumple, que en este caso comienza con 60 mil rublos, recibirá exactamente esta cantidad en su salario, del cual, además, se deducirá una multa por bajo rendimiento. Con una jornada laboral de doce horas con dos o un día libre, este plan por semana es bastante realista de cumplir e incluso superar: las ganancias promedio de los colegas de Vadim en el parque oscilan entre 22 y 35 mil rublos por mes (salario y, en además de eso, 22.5 de la cantidad mensual de pedidos). Pero incluso aquí hay matices. Según el taxista de su empresa, el costo mínimo de un viaje es de 320 rublos por 20 minutos. Puede conducir todo el día a través de los atascos de tráfico de la ciudad y ganar 1.600 rublos por solo "cinco salarios mínimos", o puede viajar dos veces al aeropuerto y regresar, pasar un máximo de cuatro horas y completar el plan con dos días de anticipación.

En la empresa en la que trabaja Vadim cuesta 1000 rublos ir al aeropuerto y una reunión cuesta 1200. Por lo tanto, no es de extrañar que estos vuelos sean los más populares entre los conductores. También hay tales variedades de órdenes especialmente queridas por los taxistas. Como trabajar todo el día con un pasajero y viajar largas distancias. Esto ya es como suerte. Sin embargo, las ganancias de los taxistas de tiempo completo dependen no solo de la suerte, sino también de los despachadores, quienes muchas veces tienen sus propias preferencias entre los conductores y brindan a sus mascotas los pedidos más “deliciosos”. Hay otras desventajas trabajo regular en un taxi. Por ejemplo, estas son multas que se establecen por varias fallas: llegar tarde a un cliente, un automóvil sucio, etc. De las ventajas, la principal es la presencia en uso constante de un vehículo técnicamente sólido con combustible pagado. Además de las reparaciones del automóvil y la gasolina, la empresa también paga el seguro y el lavado, y en período de invierno tiempo, y también un líquido para lavar vidrio. Además, la presencia de flota propia indica que la empresa es estable, lo que significa que puedes conseguir trabajo allí. Y, sin embargo, la pregunta importante sigue siendo: ¿es realista ganar la cantidad indicada en el anuncio de trabajo por mes? ¡Después de todo, la mayoría de las empresas prometen no 20 o 40, sino 80 e incluso a veces 100 mil rublos! Los taxistas experimentados dicen que es real si trabajas mucho.

Trabajando en un coche alquilado


Entre los taxistas de Moscú, la opción de trabajo más común es transportar pasajeros en un vehículo alquilado. La mayoría de las empresas lo practican en paralelo con el estado. Se concluye un acuerdo con un conductor registrado como empresario individual. Recibe un automóvil, paga una tarifa inicial; por regla general, este es el costo del alquiler durante el primer o tercer día (y en algunos casos también paga el alquiler de un walkie-talkie) y se pone en línea. Además, debe presentarse periódicamente en la oficina de la empresa y pagar el alquiler, así como las "salas de control" (15-25% del monto del pedido). Por regla general, se alquilan automóviles extranjeros en clase económica. En promedio, el costo es de uno a dos mil rublos por día, pero además de los pagos obligatorios, el taxista también debe pagar la gasolina y el lavado del automóvil. Kurilov Sergey Petrovich trabajó en un taxi durante más de treinta años, de los cuales estuvo alquilado durante los últimos cuatro años. Paga 1.200 rublos por día por un Renault Megan de cuatro años, además de eso, 20% por pedidos. Gasta un promedio de 700-800 rublos por día en gasolina, y lavar un automóvil cada pocos días es otro rublo 200. En general, al final de cada turno, Sergei Petrovich tiene entre 500 y 1300 rublos en sus manos, dependiendo sobre la duración de la jornada laboral y el número de pedidos.

Según Kurilov, oficialmente tienen una jornada laboral de doce horas. Sin embargo, no se permite el reciclaje. Una vez a la semana - un día sin alquilar. Si quieres, puedes descansar, pero si quieres, puedes trabajar por tu cuenta. Basta de pedidos, incluso puedes elegir aquellos que son más caros. Especialmente si te haces amigo del despachador. Por supuesto, no todo el mundo puede trabajar en un contrato de arrendamiento. Se llevaron a algunos de los camaradas de Kurilov, tenían un automóvil, trabajaron durante un par de semanas y renunciaron. Mencionaron una razón: todo el dinero se destina solo a gasolina y pagos obligatorios, no queda nada de por vida. A pesar de tales deficiencias del esquema de alquiler, la ventaja es aún mayor. Por ejemplo, la gran mayoría de las empresas cubren el costo de las reparaciones del automóvil, la compra de neumáticos de temporada y los seguros. También es importante que la mayoría de los empleadores alquilen automóviles según los términos de la redención posterior. Entonces, para algunos conductores bajo este esquema, trabajar en un taxi les permite comprar un automóvil a plazos. Y finalmente, es una oportunidad de cooperar con varios despachadores de terceros a la vez, lo que significa la probabilidad de recibir una gran cantidad de pedidos interesantes.

Trabaja en tu coche (salas de control)


Trabajo de alquiler y soy amigo de dos salas de control más. Recibo órdenes de los míos por radio y de extraños por teléfono. Muy conveniente: si algún pedido no me conviene, siempre hay una opción. Está oficialmente prohibido, aunque la mayoría de nuestros conductores lo hacen. Pero si las autoridades se enteran de esto, entonces solo hay un castigo: la rescisión del contrato, nos dijo el taxista Vladimir, que entrega pasajeros al Hyundai Accent.

Las oficinas de despacho son empresas que ofrecen anuncios de servicios de taxi en periódicos, Internet, etc. Normalmente no disponen de flota propia de vehículos. Un hombre se sienta al teléfono, toma órdenes y se las pasa a los taxistas. La oficina de despacho recibe del 15 al 25 por ciento de cada pedido. Según los conductores, antes todo era sencillo. Firmaron un convenio con la sala de control y recibieron órdenes, una vez a la semana le pagaban al patrón. Ahora, las empresas suelen exigir a los conductores que tengan un certificado de registro empresario individual. Esto se debe a los constantes controles de los organismos encargados de hacer cumplir la ley que luchan contra los negocios ilegales y los taxistas ilegales.

Entre las ventajas indudables de tal trabajo está la libertad, la total falta de control y la capacidad de elegir órdenes. Se puede atribuir a las deficiencias, excepto el costo de mantenimiento, así como el mantenimiento del automóvil. Solo empiezo a trabajar después de las ocho de la noche y solo tomo pedidos nocturnos. Es muy conveniente, sin atascos de tráfico. Además, a la vuelta, si no hay oferta interesante, pueden recoger a un pasajero votante. Gano de 3 a 4 mil rublos entre semana, el doble en días festivos y fines de semana, nos dijo Mikhail Metelkin. Restamos el despachador y la gasolina: resulta alrededor de 60-80 mil. Y está muy contento.

taxi privado


Si el contrato de arrendamiento y el personal hacen posible que las personas que no tienen sus propios automóviles trabajen en un taxi, entonces la mayoría de los propietarios de automóviles-taxistas prefieren ganarse la vida de forma privada. Aquellos de ellos que siguen legalmente el camino reciben un certificado de empresario individual con una licencia que les permite trabajar como taxi, de lo contrario el conductor entra en la categoría de “bombeado” y puede ser considerado responsable de actividades empresariales ilegales.

La flota general de comerciantes privados es enorme y diversa, ya que las marcas, el estado y la edad de los automóviles dependen solo de las capacidades financieras, así como del deseo de sus propietarios. Sin embargo, Dmitry Morozov, que se ha ganado la vida con éxito como taxista privado durante los últimos dos años, está absolutamente seguro de que cuanto mejor se ve el automóvil, más probable es que atraiga la atención de un pasajero potencial. Anteriormente, la gente no miraba mucho los autos, dice, lo principal para ellos era llegar a su destino. Y no importaba qué. Pero ahora que ante ellos existe gran elección, el votante se sentará mejor en un automóvil útil y bien cuidado que en un canal averiado con asientos rotos y puertas que se abren cada dos por tres.

En su limpio y luciendo como un Daewoo Nexia nuevo, Dmitry a veces se las arregla para ganar de 2500 a 3000 rublos por salida, aunque tiene que trabajar de 12 a 14 horas al día. Según este taxista, tiene su propia base de clientes habituales, por lo que no tienes que quejarte de la falta de pedidos. Gasta entre 600 y 700 rublos por día en gasolina de las ganancias, y alrededor de 300 en un lavado de autos, y el resto va a Presupuesto familiar. Por supuesto, debe asignar dinero periódicamente para el mantenimiento programado del automóvil.

Y esta forma de trabajar como taxista tiene sus propias "trampas". Por ejemplo, los gastrobaiters ilegales que no permiten trabajar cerca de estaciones de metro, así como estaciones de tren y cerca de grandes puntos de venta. Una vez, Dmitry trató de insistir por su cuenta, por lo que se perforaron dos ruedas de su automóvil. Consideró que se bajó a la ligera y tentó al destino: el automóvil era más caro. Además, desde la misma estación, a doscientos metros de distancia, puede encontrar fácilmente pasajeros que salen a su vez, toman un automóvil a un lado y no quieren involucrarse con visitar "bombas" en un clásico muerto.

¿Qué elegir?


Cada opción tiene sus propias ventajas y desventajas. Más estable es el trabajo en el estado, solo aquí código de Trabajo el conductor está protegido y puede permitirse un par de días libres a la semana, mientras recibe ingresos estables. Además, todas las demás opciones para registrarse como empresario individual y pagar impuestos por cuenta propia requerirán de usted.

Parece más atractivo para alquilar, pero no es adecuado para todos los conductores. Los gastos de gasolina y los pagos obligatorios pueden dejarte sin ingresos, y tendrás que trabajar casi sin días libres. Una bonificación separada es la posibilidad de canjear un automóvil alquilado después de un tiempo determinado.

Si tienes tu propio coche, entonces la mejor opción Veo cooperación con varios despachadores, porque en este caso, la planificación del tiempo de trabajo, así como los costos, dependen solo del propio taxista. Pero al mismo tiempo, hay que recordar que el mantenimiento del coche recae enteramente sobre tus hombros.

Pero no recomendamos dedicarse al transporte privado ilegal, cada año es más difícil. En primer lugar, puedes viajar todo el día y no ganar nada, y en segundo lugar, nuestro estado amenaza con endurecer el castigo para todos los taxistas ilegales.

¡La elección es solo tuya!