Varios investigadores modernos han llamado la atención sobre los detalles únicos del viaje de Colón.
En agosto de 1492, Cristóbal Colón fue a buscar nueva manera a la India. Como saben, el navegante no pudo llegar a las costas indias, pero el destino lo premió con el descubrimiento de todo un continente.
Se han escrito montañas de literatura sobre el gran Colón, se han hecho películas, un país lleva su nombre, pero hay al menos un misterio en su viaje que aún desconcierta a los investigadores.
Antes de emprender su famoso viaje, que finalizó con el descubrimiento de América, Colón mostró algunas mapas geográficos posibles patrocinadores de viajes. Hay evidencia de esto, por ejemplo, las memorias de su hijo.
Pero también hay evidencia objetiva de que Colón tenía tales mapas, y eran radicalmente diferentes de los mapas ampliamente conocidos y muy inexactos de la Edad Media.
El hecho es que cruzar el océano en un velero no es una tarea fácil: debes tener en cuenta los vientos y las corrientes predominantes. Entonces, Colón de alguna manera sabía de antemano cuál era la ruta óptima. Primero descendió a las Islas Canarias y luego entró en la línea de los vientos alisios, que impulsaban sus barcos a través del océano.
En los mapas medievales ordinarios, la India está directamente enfrente de España, pero por alguna razón Colón no navegó directamente a la India. ¿Accidente? Improbable.
Además, habiendo tropezado con las islas del Mar Caribe, de nuevo no hizo lo que se le había prescrito. tarjetas regulares, Colón nadó hacia abajo. Además, distribuyó paquetes sellados a sus capitanes en caso de que una tormenta dispersara los barcos en lados diferentes. Decía que no se debía volver atrás, sino seguir la línea de los vientos alisios por una distancia de 700 leguas. Luego comenzarán los arrecifes, por lo que ya está prohibido bañarse de noche. Sorprendentemente, fue allí donde se ubicaba Cuba con otras islas del Caribe.
Se sabe que en los barcos de Colón hubo casi un motín. Los marineros estaban asustados de que los vientos alisios soplaran hacia el oeste todo el tiempo, y no entendían cómo podían regresar. Pero Colón de alguna manera conocía la ruta de regreso. Mostró unos documentos que tranquilizaron a todos. El mapa no volvió a fallar, y Colón, atravesando los vientos, llegó a la Corriente del Golfo, que lo ayudó a regresar a Europa. Tal "suerte" repetida no sucede.
Varios investigadores modernos han llamado la atención sobre los detalles únicos del viaje de Colón y están de acuerdo en que el famoso navegante debe haber tenido algunos documentos que contienen una información más precisa. informacion geografica que los conocidos mapas medievales.
¿Dónde podría Colón conseguir sus mapas secretos? Aparentemente, de fuentes antiguas, pero ¿de dónde las obtuvieron los autores antiguos? Platón escribe directamente que recibió información de los sacerdotes egipcios. Entonces, Platón habla de cierto continente que se encuentra al oeste de la Atlántida.
Curiosamente, hay un sinfín de conversaciones sobre la Atlántida, y se suele olvidar el hecho de que Platón apuntaba a otro continente. Este continente es América. Se sabe que muchos grandes griegos fueron a estudiar a Egipto. Se cree que Demócrito, quien planteó la idea del átomo 2.000 años antes de que fuera reconocido en el siglo XIX, también visitó allí. Como sabía esto? El propio Demócrito no ocultó el hecho de que esta teoría procedía de fuentes indias.
Los misterios geográficos no se limitan a los mapas de Colón. Todo el mundo conoce el famoso mapa del siglo XVI del almirante otomano Piri Reis, que representa la Antártida. Menos conocido es que el explorador estadounidense Hapgood estudió y sistematizó muchos mapas anómalos, y uno de ellos mostraba la Antártida sin hielo. Además, este mapa de 1559 es muy preciso.
Hay mapas inusuales relacionados con nuestro país. Por ejemplo, mucho antes de los viajes de Dezhnev y Bering, los europeos sabían que Asia y Norteamérica separados por un estrecho. Este estrecho, llamado Anian en Europa, ahora se llama estrecho de Bering.
Quiera o no, empiezas a pensar que hubo una vez civilizaciones altamente desarrolladas que crearon estos mapas inusuales y cartógrafos medievales redibujados a partir de fuentes antiguas. El mismo Piri-Reis escribió que para su mapa utilizó fuentes de la época de Alejandro Magno... ¿De dónde? ¡¿Cómo podría la gente saber esto?!
El 6 de septiembre de 1492, los barcos zarparon hacia el oeste desde las Islas Canarias. El 12 de octubre llegaron a una isla de belleza intacta. Colón izó la bandera real y anunció que la isla ahora pertenecía a Isabel y Fernando. La isla se llamó San Salvador. Los nativos que vivían en la isla, Colón llamó a los indios (indios). La expedición viajó a España durante tres meses.
Colón creía que navegaba cerca de Japón. Fue el primer explorador europeo que vio Cuba, Haití, República Dominicana, Honduras, Panamá. El descubrimiento de América por Colón es como abrir una puerta entre Europa y la mitad occidental del globo.
Mapa de la ruta de la expedición
La mañana del 3 de agosto de 1492, dos barcos españoles de 15 metros de eslora partieron en una expedición que cambió el curso de la historia humana. Esta expedición fue dirigida por un marinero de Génova de 41 años: Cristóbal Colón. El vuelo se retrasó porque había que obtener la aprobación y la financiación del rey Fernando y la reina Isabel. Cristóbal Colón quería encontrar una ruta occidental a la India y Japón.
Fue beneficioso para el rey Fernando y la reina Isabel abrir este camino. En 1488, el marinero portugués Bartolomeo Dias rodeó el Cabo de Buena Esperanza y abrió el camino a la India. Esto era una amenaza para los españoles.
El 6 de septiembre de 1492, los barcos zarparon hacia el oeste desde las Islas Canarias. El 12 de octubre llegaron a una isla de belleza intacta. Colón izó la bandera real y anunció que la isla ahora pertenecía a Isabel y Fernando. La isla se llamó San Salvador. Los nativos que vivían en la isla, Colón llamó a los indios (indios). La expedición viajó a España durante tres meses.
Lo que sucedió durante los viajes posteriores de Colón
Aunque Colón regresó sin oro ni especias, fue tratado con amabilidad: se le otorgaron los títulos de almirante y virrey de las Indias y de inmediato comenzó a prepararse para la siguiente expedición. Los españoles, buscando adelantarse a Portugal, se dirigieron al Papa con una solicitud para que les concediera el derecho exclusivo a poseer tierras abiertas.
Como resultado, en 1494, se firmó un acuerdo en la ciudad de Tordesillas, según el cual el mundo estaba realmente dividido entre dos países: España recibía todas las tierras al oeste de la línea de demarcación Norte-Sur, a una distancia de 2000 kilómetros al oeste. de las Azores y Portugal, todos los territorios al este de esta línea.
Así, Brasil, que fue descubierto por accidente en 1500, pasó también a Portugal. Colón partió en su próxima campaña en diecisiete barcos con una tripulación de mil quinientos. No pudieron reunirse con los colonos de Navidad; para entonces, los nativos ya los habían expulsado de La Española y casi todos fueron asesinados.
A pesar de esto, Colón decidió establecer aquí una nueva colonia: Isabella, a solo unos kilómetros de la primera. También descubrió otras islas, pero todavía no había tesoros allí. Pisó por primera vez el continente sudamericano solo durante la tercera expedición, llegando a la desembocadura del río Orinoco. De aquí navegó de nuevo a La Española, donde en ese momento su hermano Bartolomeo trabajaba intensamente en la fortificación de Isabella y la nueva ciudad de Santo Domingo. Aquí surgieron dificultades con los colonos, entre los cuales había muchos delincuentes que salían temprano de las cárceles.
Colón trató de establecer una estricta disciplina, pero no lo logró. Los rumores de sus fracasos llegaron a España, y el rey envió aquí a un gobernador con órdenes de encadenar a Colón y traerlo de regreso a España. Sin embargo, la corona española le dio una última oportunidad: hacer una cuarta expedición, pero con la condición de que no se acercara a Hispaniola. Colón soñó esta vez con ir entre las islas y finalmente cumplir su promesa: llegar a la rica India.
Cristóbal Colón tenía la inquebrantable convicción de que era posible navegar hacia el este de Asia y la India dirigiéndose al oeste desde Europa. No se basó en las noticias oscuras y semifabulosas sobre el descubrimiento de Vinland por los normandos, sino en las consideraciones de la mente brillante de Colón. La cálida corriente marina desde el Golfo de México hasta la costa occidental de Europa dio evidencia de que existía una gran tierra en el oeste. El timonel (patrón) portugués Vincente atrapó en el mar a la altura de las Azores un bloque de madera sobre el que estaban esculpidas figuras. El tallado fue hábil, pero estaba claro que no estaba hecho con hierro, sino con algún otro cincel. misma pieza madera tallada vio a Cristóbal Colón en Pedro Carrei, su pariente por mujer, que era el gobernante de la isla de Porto Santo. El rey de Portugal, Juan II, mostró a Colón trozos de juncos traídos por la corriente del mar occidental, tan espesa y alta que se colocaban tres azumbras (más de medio cubo) de agua en gajos de un nudo a otro. Le recordaron a Colón las palabras de Ptolomeo sobre el enorme tamaño de las plantas indias. Los habitantes de las islas de Faial y Graciosa dijeron a Colón que el mar les trae del oeste pinos de una especie que no se encuentra en Europa y en sus islas. Hubo varios casos de que la corriente occidental trajera a las costas de las Azores barcos con muertos de una raza que no estaba ni en Europa ni en África.
Retrato de Cristóbal Colón. Artista S. del Piombo, 1519
Tratado de Colón con la reina Isabel
Después de vivir un tiempo en Portugal, Colón partió para proponer un plan para navegar a la India por la ruta occidental. castellano gobierno. El noble andaluz Luis de la Cerda, duque de Medina Celi, se interesó por el proyecto de Colón, que prometía enormes beneficios al Estado, y le recomendó reina isabel. Aceptó a Cristóbal Colón a su servicio, le dio un salario y sometió su proyecto a la Universidad de Salamanca para su consideración. La comisión, a la que la reina encomendó la decisión final del caso, estaba formada casi exclusivamente por personas del clero; la persona más influyente en ella fue el confesor de Isabel, Fernando Talavera. Después de mucha deliberación, llegó a la conclusión de que los cimientos del proyecto de navegación hacia el oeste eran débiles y que era poco probable que se llevara a cabo. Pero no todos eran de esta opinión. El Cardenal Mendoza, hombre muy inteligente, y el dominico Diego Desa, más tarde Arzobispo de Sevilla y Gran Inquisidor, se convirtieron en mecenas de Cristóbal Colón; a petición de ellos, Isabella lo dejó a su servicio.
En 1487 Colón vivía en Córdoba. Parece que se instaló en esta ciudad, en efecto, porque allí vivía doña Beatriz Enríquez Avana, con quien tenía algún vínculo. Ella tuvo un hijo, Fernando, de él. La guerra con los musulmanes de Granada absorbió toda la atención de Isabel. Colón perdió la esperanza de obtener fondos de la reina para navegar hacia el oeste y decidió ir a Francia para ofrecer su proyecto al gobierno francés. Él y su hijo Diego llegaron a Palos para navegar de allí a Francia y se hospedaron en el monasterio franciscano de Ravide. El monje Juan Pérez Marchena, confesor de Isabel, que entonces vivía allí, habló con el visitante. Colón comenzó a contarle su proyecto; invitó al doctor García Hernández, que sabía astronomía y geografía, a su conversación con Colón. La confianza con la que hablaba Colón impresionó mucho a Marchena y Hernández. Marchena persuadió a Colón para que pospusiera su partida e inmediatamente se dirigió a Santa Fe (al campamento cerca de Granada) para hablar con Isabel sobre el proyecto de Cristóbal Colón. Algunos cortesanos apoyaron a Marchena.
Isabel le envió dinero a Colón y lo invitó a venir a Santa Fe. Llegó poco antes de la toma de Granada. Isabel escuchó atentamente a Colón, quien con elocuencia le expuso su plan para navegar a este de Asia occidental y explicando qué gloria ganaría conquistando ricas tierras paganas y difundiendo el cristianismo en ellas. Isabel prometió equipar un escuadrón para el viaje de Colón, dijo que si no había dinero para esto en el tesoro, agotado por los gastos militares, empeñaría sus diamantes. Pero a la hora de definir los términos del contrato surgieron dificultades. Colón exigió que se le diera a la nobleza, el grado de almirante, el grado de virrey de todas las tierras e islas que descubra en su viaje, la décima parte de las rentas que de ellas recibirá el gobierno, para que tenga el derecho para designar a algunos cargos allí y donde se otorgan algunos privilegios comerciales, para que el poder que se le otorgue permanezca hereditario en su posteridad. Los dignatarios castellanos que negociaron con Cristóbal Colón consideraron demasiado grandes estas exigencias, le instaron a reducirlas; pero se mantuvo firme. Las negociaciones se interrumpieron y nuevamente se preparó para ir a Francia. El tesorero del estado de Castilla, Luis de San Ángel, instó ardientemente a la reina a aceptar las demandas de Colón; algunos otros cortesanos le hablaron en la misma línea y ella estuvo de acuerdo. El 17 de abril de 1492, el gobierno castellano firmó en Santa Fe un acuerdo con Cristóbal Colón en los términos que él exigía. El tesoro estaba agotado por la guerra. San Ángel dijo que daría su dinero para equipar tres naves, y Colón se fue a las costas andaluzas a prepararse para su primer viaje a América.
Comienzo del primer viaje de Colón
La pequeña ciudad portuaria de Palos, poco antes, había incurrido en la ira del gobierno, y por ello se vio obligado a mantener dos barcos durante un año para servicio público. Isabel le dijo a Palos que pusiera estos barcos a disposición de Cristóbal Colón; el tercer barco lo equipó él mismo con dinero que le dieron sus amigos. En Palos, la familia Pinson, que se dedicaba al comercio marítimo, gozó de gran influencia. Con la ayuda de los Pinson, Colón disipó el miedo de los marineros a emprender un largo viaje hacia el oeste y reclutó a un centenar de buenos marineros. Tres meses después, terminado el equipamiento de la escuadra, y el 3 de agosto de 1492, zarparon del puerto de Palos dos carabelas, Pinta y Niña, capitaneadas por Alonso Pinson y su hermano Vicente Yanes, y una tercera nave de algo mayor tamaño. , la Santa María”, capitaneada por el mismísimo Cristóbal Colón.
Réplica de la Santa María de Colón
Navegando desde Palos, Colón mantuvo constantemente la dirección al oeste bajo los grados de latitud de las Islas Canarias. El camino a lo largo de estos grados era más largo que a lo largo de latitudes más al norte o más al sur, pero representaba el beneficio de que el viento era constantemente favorable. El escuadrón se detuvo en una de las Azores para reparar el Pint dañado; tomó un mes. Luego, el primer viaje de Colón continuó más al oeste. Para no despertar inquietud en los marineros, Colón les ocultó la verdadera magnitud de la distancia recorrida. En las tablas que mostraba a sus compañeros, ponía números más pequeños que los reales, y anotaba los números reales sólo en su diario, que no mostraba a nadie. El tiempo era bueno, el viento era justo; la temperatura del aire recordaba las frescas y cálidas horas de la mañana de los días de abril en Andalucía. El escuadrón navegó durante 34 días, sin ver nada más que el mar y el cielo. Los marineros comenzaron a preocuparse. La aguja magnética cambió su dirección, comenzó a desviarse del polo más hacia el oeste que en partes del mar no lejos de Europa y África. Esto aumentó el miedo de los marineros; el viaje parecía conducirlos a lugares dominados por influencias desconocidas para ellos. Colón trató de tranquilizarlos, explicando que el cambio en la dirección de la aguja magnética se crea por un cambio en la posición de las naves con respecto a la estrella polar.
Un viento favorable del este llevó a los barcos en la segunda quincena de septiembre a lo largo de un mar en calma, en algunos lugares cubiertos de plantas marinas verdes. La invariabilidad en la dirección del viento aumentó la ansiedad de los marineros: comenzaron a pensar que en esos lugares nunca había otro viento, y que no podrían navegar en sentido contrario, pero estos temores desaparecieron cuando la mar fuerte Las corrientes del suroeste se hicieron notables: permitieron regresar a Europa. La escuadra de Cristóbal Colón navegó por esa parte del océano, que más tarde se conoció como el Mar de Hierba; esta capa vegetal continua de agua parecía ser un signo de la proximidad de la tierra. Una bandada de pájaros que volaba en círculos sobre los barcos reforzó la esperanza de que la tierra estaba cerca. Al ver el 25 de septiembre al atardecer una nube en el borde del horizonte en dirección noroeste, los participantes en el primer viaje de Colón lo confundieron con una isla; pero a la mañana siguiente resultó que estaban equivocados. Hay historias de historiadores anteriores de que los marineros conspiraron para obligar a Colón a regresar, que incluso amenazaron su vida, que le hicieron prometer regresar si no aparecía tierra en los próximos tres días. Pero ahora se ha comprobado que estas historias son ficciones surgidas varias décadas después de la época de Cristóbal Colón. Los miedos de los marineros, muy naturales, se convirtieron en un motín por la imaginación de la siguiente generación. Colón calmó a sus marineros con promesas, amenazas, recordatorios del poder que le dio la reina, se mantuvo firme y tranquilo; esto fue suficiente para que los marineros no lo desobedecieran. Prometió una pensión vitalicia de 30 monedas de oro a la primera persona que viera la tierra. Por lo tanto, los marineros que estaban en Marte dieron señales varias veces de que la tierra era visible, y cuando resultó que las señales eran erróneas, las tripulaciones de los barcos se llenaron de abatimiento. Para detener estas decepciones, Colón dijo que quien da la señal equivocada sobre la tierra en el horizonte pierde el derecho a recibir una pensión, incluso después de ver la primera tierra.
Descubrimiento de América por Colón
A principios de octubre se intensificaron los indicios de la proximidad del terreno. Bandadas de pájaros pequeños y coloridos volaban en círculos sobre los barcos y volaban hacia el suroeste; plantas flotaban en el agua, obviamente no marinas, sino terrestres, pero aún conservando su frescura, mostrando que recientemente habían sido arrastradas de la tierra por las olas; capturaron una tabla y un palo tallado. Los navegantes tomaron una dirección algo al sur; el aire era fragante, como la primavera andaluza. En una noche clara del 11 de octubre, Colón notó una luz en movimiento a lo lejos, por lo que ordenó a los marineros que miraran con atención y prometió, además de la recompensa anterior, una camisola de seda al que primero viera tierra. A las 2 de la madrugada del 12 de octubre, el marinero de Pinta Juan Rodríguez Vermejo, natural de la localidad de Molinos, vecina de Sevilla, vio la silueta del cabo a la luz de la luna y con un grito de alegría: “¡Tierra! ¡Tierra!" corrió hacia el cañón para hacer un disparo de señal. Pero luego el premio por el descubrimiento fue otorgado al propio Colón, que había visto la luz antes. Al amanecer, las naves zarparon hacia la orilla, y Cristóbal Colón, vestido con ropas escarlatas de almirante, con un estandarte castellano en la mano, salió a la tierra que había descubierto. Era una isla que los naturales llamaron Guanagani, y Colón nombró San Salvador a la gloria del Salvador (después se llamó Watling). La isla estaba cubierta de hermosos prados y bosques, y había habitantes, desnudos, de color cobrizo oscuro; su cabello era lacio, no rizado; su cuerpo estaba pintado en colores brillantes. Recibieron a los extranjeros tímidamente, con respeto, imaginándose que eran hijos del sol bajado del cielo, y sin entender nada, miraron y escucharon la ceremonia por la cual Colón tomó posesión de la corona castellana de su isla. Dieron cosas caras para cuentas, campanas, papel de aluminio. Así comenzó el descubrimiento de América.
EN proximos dias viaje Cristóbal Colón descubrió varias islas más pequeñas pertenecientes al archipiélago de las Bahamas. Llamó a una de ellas la isla de la Inmaculada Concepción (Santa María de la Concepción), a la otra Fernandina (esta es la actual isla de Ehuma), a la tercera Isabella; dio a otros nuevos nombres en este género. Creía que el archipiélago descubierto por él en este primer viaje se encuentra frente a la costa oriental de Asia, desde allí no muy lejos hasta Jipangu (Japón) y Katai (China), descrito Marco Polo y dibujado en el mapa por Paolo Toscanelli. Llevó a varios nativos en sus barcos para que aprendieran español y sirvieran como intérpretes. Viajando más al suroeste, Colón descubrió la isla grande de Cuba el 26 de octubre y el 6 de diciembre, una isla hermosa que se parecía a Andalucía con sus bosques, montañas y llanuras fértiles. Por este parecido, Colón la llamó Hispaniola (o, en la forma latina de la palabra, Hispaniola). Los nativos lo llamaron Haití. La lujosa vegetación de Cuba y Haití aprobó en los españoles la creencia de que se trata de un archipiélago vecino a la India. Nadie sospechaba entonces la existencia del gran continente de América. Los participantes del primer viaje de Cristóbal Colón admiraron el encanto de los prados y bosques de estas islas, su excelente clima, el plumaje brillante y el canto sonoro de los pájaros en los bosques, el aroma de las hierbas y flores, que era tan fuerte que se sintió lejos de la costa; admirado el brillo de las estrellas en el cielo tropical.
La vegetación de las islas estaba entonces, después de las lluvias otoñales, en toda la frescura de su esplendor. Colón, dotado de un vivo amor por la naturaleza, describe en la bitácora de su primer viaje la belleza de las islas y el cielo sobre ellas con graciosa sencillez. Humboldt dice: “En su viaje por la costa de Cuba entre las pequeñas islas de las Bahamas y el grupo Hardinel, Cristóbal Colón admiró la densidad de los bosques en los que las ramas de los árboles se entrelazaban de tal manera que era difícil distinguir a qué flores pertenecían este o aquel árbol. Admiró las praderas lujosas de la costa húmeda, los flamencos rosados que se erguían a lo largo de las orillas de los ríos; cada nueva tierra le parece a Colón aún más hermosa que la descrita antes; se queja de que le faltan palabras para transmitir el placer que experimenta. - Dice Peschel: “Fascinado por su éxito, Colón imagina que en estos bosques crecen lentiscos, que el mar está repleto de conchas de perlas, que hay mucho oro en la arena de los ríos; él ve el cumplimiento de todos los cuentos de la rica India”.
Pero los españoles no encontraron tanto oro, piedras preciosas y perlas en las islas que descubrieron como deseaban. Los nativos usaban pequeñas joyas hechas de oro, las cambiaban voluntariamente por cuentas y otras baratijas. Pero este oro no satisfizo la codicia de los españoles, sino que sólo encendió en ellos la esperanza de la proximidad de tierras en que hay mucho oro; interrogaron a los indígenas que venían a sus barcos en canoas. Colón trató amablemente a estos salvajes; dejaron de tener miedo a los extranjeros y respondieron preguntas sobre el oro que más al sur había una tierra en la que había mucho. Pero en su primer viaje, Cristóbal Colón no llegó a tierra firme de América; no navegó más allá de La Española, cuyos habitantes recibieron crédulamente a los españoles. El más importante de sus príncipes, el cacique Guacanagari, mostró a Colón sincera amistad y piedad filial. Colón consideró necesario dejar de navegar y regresar de las costas de Cuba a Europa, porque Alonso Pinzón, el jefe de una de las carabelas, se alejó a escondidas del barco del almirante. Era un hombre orgulloso y de mal genio, estaba agobiado por su sumisión a Cristóbal Colón, quería adquirir el mérito de descubrir una tierra rica en oro y utilizar solo sus tesoros. El 20 de noviembre, su carabela zarpó del barco de Colón y nunca regresó. Colón sugirió que navegó a España para reclamar la fama y la recompensa por el descubrimiento.
Un mes después (24 de diciembre), el barco "Santa María" cayó por negligencia de un joven timonel en un banco de arena y fue naufragado por las olas. A Colón sólo le quedaba una carabela; se vio en la necesidad de apresurar su regreso a España. El cacique y todos los habitantes de la Hispaniola mostraron la más amistosa disposición para con los españoles, trataron de hacer todo lo que pudieron por ellos. Pero Colón temía que su único barco se estrellara en costas desconocidas y no se atrevió a continuar con los descubrimientos. Decidió dejar algunos de sus compañeros en La Española, para que siguieran adquiriendo oro de los naturales para las bagatelas que gustaban a los salvajes. Con la ayuda de los nativos, los participantes en el primer viaje de Colón construyeron una fortificación a partir de los restos de un barco accidentado, la rodearon con un foso, transfirieron parte de los suministros de alimentos y colocaron allí varios cañones; marineros compitiendo uno tras otro se ofrecieron como voluntarios para permanecer en esta fortificación. Colón seleccionó 40 de ellos, entre los que había varios carpinteros y otros artesanos, y los dejó en La Española al mando de Diego Arana, Pedro Gutiérrez y Rodrigo Escovedo. El fuerte lleva el nombre de la festividad navideña La Navidad.
Antes de que Cristóbal Colón navegara a Europa, Alonso Pinson regresó a él. Habiendo zarpado de Colón, avanzó por la costa de La Española, fue a tierra, recibió de los nativos a cambio de baratijas varias piezas de oro de dos dedos de espesor, se adentró tierra adentro, oyó hablar de la isla de Jamaia (Jamaica), que tiene mucho oro y desde el cual diez días puedes nadar hasta el continente, donde vive la gente que usa ropa. Pinzón tenía fuertes parentescos y poderosos amigos en España, por lo que Colón ocultó su disgusto hacia él, fingió creer en las ficciones con las que explica su acto. Juntos navegaron por la costa de Hispaniola y encontraron en la Bahía de Saman tribu guerrera Siguayo, que entró en batalla con ellos. Este fue el primer encuentro hostil entre los españoles y los nativos. Desde las costas de Hispaniola, Colón y Pinson navegaron hacia Europa el 16 de enero de 1493.
Regreso de Colón del primer viaje
En el camino de regreso del primer viaje, la felicidad fue menos favorable para Cristóbal Colón y sus compañeros que en el camino a América. A mediados de febrero, se vieron sometidos a una violenta tormenta, que sus barcos, ya bastante dañados, apenas pudieron resistir. El Pint fue arrastrado hacia el norte por la tormenta. Colón y otros viajeros que navegaban en la Niña la perdieron de vista. Colón sintió gran angustia al pensar que la Pinta se había hundido; su barco también podría haber perecido fácilmente, en cuyo caso la información sobre sus descubrimientos no habría llegado a Europa. Hizo una promesa a Dios de que si su barco sobrevivía, se realizarían viajes de peregrinación a tres de los lugares santos españoles más famosos. Él y sus compañeros echaron suertes para ver cuál de ellos iría a estos lugares santos. De los tres viajes, dos recayeron en suerte del propio Cristóbal Colón; se hizo cargo de los gastos del tercero. La tormenta continuaba y Colón ideó un medio para que la noticia de su descubrimiento llegara a Europa en caso de muerte de la Niña. Escribió en pergamino cuento sobre su viaje y sobre las tierras que encontró, dobló el pergamino, lo cubrió con una concha de cera para protegerlo del agua, puso el paquete en un tonel, hizo una inscripción en el tonel que quien lo encuentra y lo entrega a la Reina de Castilla recibirá 1000 ducados de recompensa, y lo arrojará al mar.
A los pocos días, cuando cesó la tormenta y el mar se calmó, el marinero vio tierra desde lo alto del palo mayor; la alegría de Colón y sus compañeros fue tan grande como por el descubrimiento anterior durante el viaje de la primera isla del oeste. Pero nadie excepto Colón pudo averiguar qué costa estaba frente a ellos. Solo él realizó correctamente las observaciones y los cálculos; todos los demás se mezclaron en ellos, en parte porque deliberadamente los introdujo en errores, queriendo que uno tuviera la información necesaria para el segundo viaje a América. Se dio cuenta de que la tierra frente al barco era una de las Azores. Pero las olas eran todavía tan grandes y el viento tan fuerte que la carabela de Cristóbal Colón navegó durante tres días a la vista de la tierra antes de que pudiera desembarcar en Santa María (el mismísimo isla del sur archipiélago de las Azores).
Los españoles desembarcaron el 17 de febrero de 1493. Los portugueses, dueños de las Azores, los recibieron con hostilidad. Castanjeda, el gobernante de la isla, hombre insidioso, quiso apresar a Colón y su navío por temor a que estos españoles fueran rivales de los portugueses en el comercio con Guinea, o por el deseo de enterarse de los descubrimientos que hicieran en el viaje, Colón envió a la mitad de sus marineros a la capilla para agradecer a Dios por la salvación de la tormenta. Los portugueses los arrestaron; quisieron tomar posesión de la nave más tarde, pero esto fracasó porque Colón fue cuidadoso. Habiendo fracasado, el gobernante portugués de la isla liberó a los arrestados, excusando sus acciones hostiles por el hecho de que no sabía si el barco de Colón estaba realmente al servicio de la Reina de Castilla. Colón navegó a España; pero cerca de la costa portuguesa fue objeto de una nueva tormenta; ella era muy peligrosa. Colón y sus compañeros hicieron la promesa de una cuarta peregrinación; por sorteo, le tocó en suerte al propio Colón. Los habitantes de Cascaes, que vieron desde la orilla el peligro en que se encontraba el barco, acudieron a la iglesia a rezar por su salvación. Finalmente, el 4 de marzo de 1493, la nave de Cristóbal Colón llegó al cabo de Sintra y entró en la desembocadura del río Tajo. Los marineros del puerto de Belem, donde desembarcó Colón, dijeron que su salvación fue un milagro, que en la memoria de la gente nunca había habido una tormenta tan fuerte que hundiera 25 grandes barcos mercantes que salían de Flandes.
La felicidad favoreció a Cristóbal Colón en su primer viaje, salvándolo de peligros. Lo amenazaron en Portugal. Su rey, Juan II, envidió el asombroso descubrimiento que eclipsó todos los descubrimientos de los portugueses y, como parecía entonces, les privó de los beneficios del comercio con India, que querían lograr gracias al descubrimiento. Vasco de Gama camino alrededor de África. El rey recibió a Colón en su palacio occidental de Valparaíso, escuchó su relato sobre los descubrimientos. Algunos nobles querían irritar a Colón, retarlo a alguna insolencia y, usándola, matarlo. Pero Juan II rechazó este vergonzoso pensamiento y Colón sobrevivió. John mostró respeto por él y se encargó de garantizar su seguridad en el camino de regreso. El 15 de marzo, Cristóbal Colón zarpó hacia Palos; los habitantes de la ciudad lo recibieron con alegría. Su primer viaje duró siete meses y medio.
En la tarde del mismo día, Alonso Pinzón zarpó hacia Palos. Desembarcó en Galicia, envió una noticia de sus descubrimientos a Isabel y Fernando, que entonces se encontraban en Barcelona, y pidió audiencia con ellos. Ellos respondieron que debía venir a ellos en la comitiva de Colón. Este desfavor de la reina y el rey lo entristeció; lo entristeció y la frialdad con que fue recibido en su pueblo natal Palos. Se afligió tanto que murió unas semanas después. Por su astucia hacia Colón, se atrajo el desprecio de sí mismo, de modo que sus contemporáneos no quisieron apreciar los servicios prestados por él al descubrimiento del Nuevo Mundo. Sólo los descendientes hicieron justicia a su valiente participación en el primer viaje de Cristóbal Colón.
Recepción de Colón en España
En Sevilla, Colón recibió una invitación de la Reina y el Rey de España para visitarlos en Barcelona; anduvo llevándose consigo varios salvajes traídos de las islas descubiertas por la navegación, y productos allí hallados. El pueblo se congregó en gran multitud para verlo entrar en Barcelona. la reina isabel y el rey Fernando lo recibieron con tales honores como sólo los reciben las personas más ilustres. El rey se reunió con Colón en la plaza, lo sentó junto a él y luego, varias veces, montó a caballo junto a él por la ciudad. Los más ilustres nobles españoles daban fiestas en honor a Colón, y, según dicen, en la fiesta que dio en su honor el cardenal Mendoza, hubo una famosa anécdota con el “huevo colombino”.
Colón ante los reyes Fernando e Isabel. Pintura de E. Leutze, 1843
Colón seguía firmemente convencido de que las islas que descubrió durante su viaje se encontraban frente a la costa oriental de Asia, no lejos de las ricas tierras de Jipangu y Cathay; casi todos compartían su opinión; sólo unos pocos dudaron de su minuciosidad.
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Seguramente todo estudiante puede responder fácilmente a la pregunta de qué descubrió Cristóbal Colón. Bueno, por supuesto, ¡América! Sin embargo, pensemos si este conocimiento es demasiado escaso, porque la mayoría de nosotros ni siquiera sabemos de dónde viene este famoso descubridor, cuál fue su camino de la vida¿Y en qué época vivió?
Este artículo tiene como objetivo contar en detalle sobre los descubrimientos de Cristóbal Colón. Además, el lector tendrá una oportunidad única de familiarizarse con datos interesantes y la cronología de eventos que tuvieron lugar hace varios siglos.
¿Qué descubrió el gran navegante?
Cristóbal Colón, el viajero ahora conocido por todo el planeta, era originalmente un navegante español común que trabajaba tanto en el barco como en el puerto y, de hecho, prácticamente no era diferente de los mismos trabajadores eternamente ocupados.
Fue más tarde, en 1492, cuando se convertiría en una celebridad: el hombre que descubrió América, el primer europeo en cruzar Océano Atlántico, visitando el caribe.
Por cierto, no todos saben que fue Cristóbal Colón quien sentó las bases para un estudio detallado no solo de América, sino también de casi todos los archipiélagos cercanos.
Aunque aquí me gustaría hacer una enmienda. El navegante español estuvo lejos de ser el único viajero que partió para conquistar mundos desconocidos. De hecho, incluso en la Edad Media, ya había curiosos vikingos islandeses en América. Pero en un momento de tanta difusión esta informacion no recibió, por lo tanto, el mundo entero cree que fue la expedición de Cristóbal Colón la que pudo popularizar la información sobre las tierras americanas e iniciar la colonización de todo el continente por parte de los europeos.
Historia de Cristóbal Colón. Secretos y misterios de su biografía.
Este hombre fue y sigue siendo una de las figuras históricas más misteriosas del planeta. Desgraciadamente, no se han conservado muchos datos que hablen de su origen y ocupación antes de la primera expedición. En aquellos días, Cristóbal Colón, notamos brevemente, no era prácticamente nadie, es decir, no se diferenciaba significativamente del marinero promedio habitual y, por lo tanto, lo distinguía de peso total prácticamente imposible.
Por cierto, por eso, perdidos en conjeturas y tratando de sorprender a los lectores, los historiadores han escrito cientos de libros sobre él. Casi todos esos manuscritos están llenos de suposiciones y afirmaciones no verificadas. Pero, de hecho, ni siquiera se ha conservado el diario de navegación original de la primera expedición de Colón.
Se cree que Cristóbal Colón nació en 1451 (según otra versión no verificada - en 1446), entre el 25 de agosto y el 31 de octubre, en la ciudad italiana de Génova.
Hasta la fecha, varias ciudades españolas e italianas se atribuyen el honor de ser llamadas la pequeña patria del descubridor. En cuanto a su posición social, sólo se sabe que la familia Colón no era para nada de origen noble, ninguno de sus antepasados fue navegante.
Los investigadores modernos creen que Columbus Sr. se ganaba la vida trabajando duro y era tejedor o peinador de lana. Aunque también hay una versión de que el padre del navegante se desempeñó como guardia principal en las puertas de la ciudad.
Por supuesto, el viaje de Cristóbal Colón no comenzó de inmediato. Probablemente, desde la primera infancia, el niño comenzó a ganar dinero extra, ayudando a los ancianos a mantener a la familia. Quizás fue grumete en los barcos y por eso se enamoró tanto del mar. Desafortunadamente, registros más detallados de cómo fue la infancia y juventud de este persona famosa, no se ha conservado.
En cuanto a la educación, existe una versión que H. Colón estudió en la Universidad de Pavía, pero no hay constancia documental de este hecho. Por lo tanto, es muy posible que también haya sido educado en casa. Sea como fuere, este hombre tenía un excelente conocimiento en el campo de la navegación, lo que proporciona un conocimiento nada superficial en matemáticas, geometría, cosmografía y geografía.
También se sabe que a una edad más avanzada, Cristóbal Colón trabajó como cartógrafo y luego se mudó para servir en una imprenta local. Hablaba no solo su portugués nativo, sino también italiano y español. Un buen dominio del latín lo ayudó a descifrar mapas y anales. Hay evidencia de que el navegante podía escribir un poco en hebreo.
También se sabe que Colón fue un hombre prominente que constantemente era mirado por las damas. Entonces, sirviendo en Portugal en algunos genoveses casa comercial, el futuro descubridor de América conoció a su futura esposa, doña Felipe Moniz de Palestrello. Se casaron en 1478. Pronto la pareja tuvo un hijo, Diego. La familia de la esposa tampoco era rica, pero fue el origen noble de la esposa lo que le permitió a Christopher establecer contactos, establecer contactos útiles en los círculos de la nobleza de Portugal.
En cuanto a la nacionalidad del viajero, aún hay más misterios. Algunos investigadores prueban el origen judío de Colón, pero también existen versiones de raíces españolas, alemanas y portuguesas.
La religión oficial de Cristóbal era la católica. ¿Por qué puedes decir eso? El caso es que, según las reglas de la época, de lo contrario, simplemente no se le habría permitido entrar en la misma España. Aunque, es muy posible que escondiera su verdadera religión.
Al parecer, muchos misterios de la biografía del navegante quedarán sin resolver para todos nosotros.
América precolombina o lo que vio el descubridor cuando llegó a tierra firme
América, hasta su descubrimiento, fue una tierra donde habitaron ciertos grupos de personas, que durante siglos permanecieron en una especie de aislamiento natural. Todos ellos, por voluntad del destino, fueron aislados del resto del planeta. Sin embargo, a pesar de todo esto, fueron capaces de crear una alta cultura, demostrando posibilidades y habilidades ilimitadas.
La singularidad de estas civilizaciones radica en el hecho de que se consideran de naturaleza natural y ecológica, y no hechas por el hombre, como la nuestra. Los nativos locales, los indios, no buscaban transformar medioambiente Por el contrario, sus asentamientos se mezclaron armoniosamente con la naturaleza tanto como fue posible.
Los expertos dicen que todas las civilizaciones que surgieron en África del Norte, Asia, Europa, desarrollaron aproximadamente lo mismo. En la América precolombina, este desarrollo tomó un camino diferente, así, por ejemplo, el contraste entre la población de la ciudad y la del campo era mínimo. Las ciudades de los antiguos indios también contenían extensas tierras agrícolas. La única diferencia significativa entre la ciudad y el campo era el área ocupada por el territorio.
Al mismo tiempo, las civilizaciones de la América precolombina no progresaron mucho en lo que Europa y Asia pudieron levantarse. Por ejemplo, los indios no estaban muy ansiosos por mejorar las tecnologías de procesamiento de metales. Si en el Viejo Mundo el bronce se consideraba el metal principal y se conquistaban nuevas tierras para él, entonces en la América precolombina este material se usaba exclusivamente como decoración.
Pero las civilizaciones del Nuevo Mundo son interesantes por sus estructuras, esculturas y pinturas únicas, que se caracterizaron por un estilo completamente diferente.
El comienzo del camino
En 1485, tras la negativa categórica del rey de Portugal a invertir en un proyecto para encontrar la ruta marítima más corta a la India, Colón se trasladó a lugar permanente residencia en Castilla. Allí, con la ayuda de comerciantes y banqueros andaluces, logró sin embargo lograr la organización de una expedición marítima del gobierno.
Por primera vez, el barco de Cristóbal Colón realizó un viaje de un año en 1492. 90 personas participaron en la expedición.
Por cierto, contrariamente a un concepto erróneo bastante común, había tres barcos, y se llamaban "Santa María", "Pinta" y "Nina".
La expedición partió de Palos a principios del bochornoso agosto de 1492. Desde Canarias, la flotilla se dirigió al oeste, por donde cruzó sin problemas océano Atlántico.
En el camino, el equipo del navegante descubrió Mar de los Sargazos y llegó con éxito a las Bahamas, donde desembarcó el 12 de octubre de 1492. Desde entonces, esta misma fecha se ha convertido en el día oficial del descubrimiento de América.
En 1986, el geógrafo estadounidense J. Judge procesó cuidadosamente todos los materiales disponibles sobre esta expedición en una computadora y llegó a la conclusión de que la primera tierra que vio Christopher fue la del p. Samaná. Aproximadamente desde el 14 de octubre, durante diez días, la expedición se acercó a varias bahamas, y para el 5 de diciembre, abrió parte de la costa de Cuba. El 6 de diciembre, el equipo llegó al p. Haití.
Luego, los barcos se movieron a lo largo de la costa norte, y luego la suerte cambió a los pioneros. En la noche del 25 de diciembre, el Santa María aterrizó repentinamente en un arrecife. Es cierto que esta vez la tripulación tuvo suerte: todos los marineros sobrevivieron.
Segundo viaje de Colón
La segunda expedición tuvo lugar en 1493-1496, fue dirigida por Colón ya en el cargo oficial de virrey de las tierras que descubrió.
Vale la pena señalar que el equipo ha aumentado significativamente: la expedición ya constaba de 17 barcos. Según diversas fuentes, en la expedición participaron entre 1,5 y 2,5 mil personas.
A principios de noviembre de 1493, las islas de Dominica, Guadalupe y veinte Pequeñas Antillas, y 19 de noviembre - p. Puerto Rico. En marzo de 1494, Colón, en busca de oro, decidió hacer una campaña militar sobre. Haití, luego en el verano se abrió sobre. Khuventud y alrededor. Jamaica.
Durante 40 días, el célebre navegante exploró atentamente el sur de Haití, pero en la primavera de 1496 volvió a casa, completando su segundo viaje el 11 de junio en Castilla.
Por cierto, fue entonces cuando H. Colón informó al público sobre el descubrimiento de una nueva ruta hacia Asia.
Tercera expedición
El tercer viaje tuvo lugar en 1498-1500 y no fue tan numeroso como el anterior. Solo participaron 6 barcos, y el propio navegante condujo a tres de ellos a través del Atlántico.
El 31 de julio, en el primer año del viaje, el P. Trinidad, los barcos entraron en el Golfo de Paria, como resultado, se descubrió la península del mismo nombre. Así fue como se descubrió Sudamérica.
El 31 de agosto, Colón desembarcó en el Mar Caribe en Haití. Ya en 1499, cancelado el derecho de monopolio de Cristóbal Colón sobre nuevas tierras, la pareja real envió al destino a su representante F. Bobadilla, quien en 1500 arrestó a Colón junto con sus hermanos por una denuncia.
El navegante, encadenado, fue enviado a Castilla, donde los financieros locales persuadieron a la familia real para que lo liberara.
Cuarto viaje a las costas americanas
¿Qué seguía excitando a una persona tan inquieta como Colón? Christopher, para quien América ya era una etapa prácticamente superada, quería encontrar desde allí un nuevo camino para Asia del Sur. El viajero creyó que tal ruta existía, pues la observó frente a la costa de unos. Cuba es una fuerte corriente que se dirigía hacia el oeste por el Mar Caribe. Como resultado, pudo convencer al rey de que diera permiso para una nueva expedición.
En su cuarto viaje, Colón fue acompañado por su hermano Bartolomeo y su hijo Hernando, de 13 años. Tuvo la suerte de descubrir el continente al sur de aproximadamente. Cuba es la costa de América Central. Y Colón fue el primero en informar a España sobre los pueblos indios que habitaban la costa del Mar del Sur.
Pero, desafortunadamente, nunca encontró el estrecho hacia el Mar del Sur. Tuve que volver a casa con casi nada.
Hechos inexplicables, cuyo estudio continúa.
La distancia de Palos a Canarias es de 1600 km, los barcos que participaron en la expedición de Colón recorrieron esta distancia en 6 días, es decir, recorrieron 250-270 km por día. El camino a Canarias era bien conocido, no presentaba dificultades. Pero fue en este sitio que el 6 de agosto (posiblemente 7) ocurrió una extraña avería en el barco Pinta. Según algunos informes, el volante se rompió, según otros, hubo una fuga. Esta circunstancia despertó sospechas, pues entonces el Pint cruzó dos veces el Atlántico. Antes de eso, recorrió con bastante éxito unos 13 mil km, pasó por terribles tormentas y llegó a Palos sin daños. Por ello, existe la versión de que los tripulantes arreglaron el accidente a pedido del copropietario de la nave K. Quintero. Es posible que los marineros recibieran parte del salario en sus manos y lo gastaran. No vieron más sentido en arriesgar sus vidas, y el propio dueño ya había recibido mucho dinero por alquilar la Pinta. Así que era lógico simular una avería y mantenerse a salvo en Canarias. Sin embargo, parece que el capitán de la "Pinta" Martín Pinzón vio a través de los conspiradores y los detuvo.
Ya en el segundo viaje de Colón, colonos intencionales zarparon con él, cargaron en barcos ganado, equipos, semillas, etc.. Los colonos fundaron su ciudad en algún lugar cercano a la actual ciudad de Santo Domingo. La misma expedición descubrió al p. Antillas Menores, Virginia, Puerto Rico, Jamaica. Pero Cristóbal Colón permaneció hasta el final de la opinión de que había descubierto la India occidental, y no una nueva tierra.
Datos interesantes de la vida del descubridor
Por supuesto, hay mucha información única y muy informativa. Pero en este artículo nos gustaría poner como ejemplo los hechos más divertidos.
- Cuando Cristóbal vivía en Sevilla, era amigo del genial Amerigo Vespucci.
- El rey Juan II se negó en un principio a Colón a organizar una expedición, pero luego envió a sus marineros a navegar por la ruta propuesta por Cristóbal. Es cierto que debido a una fuerte tormenta, los portugueses tuvieron que regresar a casa sin nada.
- Después de que Colón fuera encadenado durante su tercera expedición, decidió conservar las cadenas como talismán por el resto de su vida.
- Por orden de Cristóbal Colón, por primera vez en la historia de la navegación, se utilizaron hamacas indias como literas para marineros.
- Fue Colón quien le propuso al rey español poblar nuevas tierras con delincuentes para ahorrar dinero.
El significado histórico de las expediciones
Todo lo que descubrió Cristóbal Colón fue apreciado solo medio siglo después. ¿Por qué tan tarde? Lo que pasa es que solo después de este período desde que México y Perú colonizaron comenzaron a ser entregados a luz antigua galeones enteros llenos de oro y plata.
El tesoro real español gastó solo 10 kg de oro en la preparación de la expedición, y durante trescientos años España logró exportar metales preciosos de América, cuyo valor fue de al menos 3 millones de kg de oro puro.
Por desgracia, el oro loco no benefició a España, no estimuló el desarrollo de la industria o la economía. Y como resultado, el país todavía estaba irremediablemente a la zaga de muchos estados europeos.
Hasta la fecha, no solo numerosos barcos y embarcaciones, ciudades, ríos y montañas llevan el nombre de Cristóbal Colón, sino también, por ejemplo, unidad monetaria El Salvador, Colombia, ubicado en Sudamerica, así como un estado muy conocido en los EE.UU.
