Qarajda yoxlama çuxurunu necə gücləndirmək olar. Qarajda öz əlinizlə yoxlama çuxuru, fotoşəkil. Yoxlama çuxuru üçün öz əlinizlə qazıntı işləri aparın

Yoxlama çuxuru artır funksionallıq qaraj. Avtomobil sahibi kompleks təmir növlərini həyata keçirə və xidmət mərkəzinə lazımsız səfərlərdən qaça bilər. Yoxlama çuxuru qarajda tez-tez çox pul və vaxta qənaət edir. Bacarıqlarla müstəqil olaraq ən müntəzəm prosedurlardan birini yerinə yetirə bilərsiniz - yağın boşaldılması və dəyişdirilməsi.

Qarajın tikintisi zamanı və qaraj artıq tikildikdən sonra strukturu özünüz qura bilərsiniz.

Təmirdən əlavə qarajda bir çuxur lazımdırmı? Əlbəttə. Kimi istifadə etmək olar kiçik anbar- qarajda əlavə yer tutan əşyaları ora qoyun.

Tələblərə və texnologiyalara əməl etsəniz, bu dizayn təhlükəsiz və istifadəsi rahat olacaqdır. ilə qaraj yoxlama çuxuru müstəqil təmir işləri apararkən avtomobil sahibinin imkanlarını əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirir.

Qarajda yoxlama çuxuru- Şəkil:

Dizayn və tikinti

Yoxlama çuxuru qaraj tikintisinin istənilən mərhələsində tikilə bilər. Ancaq ən yaxşı həll tikintini sıfırdan planlaşdırmaq və çuxurlu bir qarajın təməlini qoymaq olardı. Əks təqdirdə daha çox səy göstərməli və daha çox vaxt sərf etməli olacaqsınız.

Bir qaraj qurmağa yeni başlayırsınızsa, dərhal yaratmaq tövsiyə olunur drenaj sistemi. Borular kollektorla birləşdirilir. Bununla rütubətin və dumanın miqdarını xeyli azaltmaq və avtomobilə dəyən ziyanı minimuma endirmək olar.

Tələblərin nə üçün olduğunu öyrənmək üçün yoxlama çuxurları qarajda, ən vacib məsələlərə baxaq.

Qarajda yoxlama çuxurunun ölçüsü

Dizayn ölçüsü avtomobilin və sürücünün ölçüsündən birbaşa asılıdır. Hesablamalar üçün maşının dəqiq uzunluğunu və enini bilməlisiniz. Bundan əlavə, avtomobil sahibinin hündürlüyü nəzərə alınmalıdır.

Optimal yoxlama çuxurunun ölçüsü minik avtomobili üçün qarajda aşağıdakılar olmalıdır: eni təxminən 80 santimetr, qarajdakı yoxlama çuxurunun dərinliyi 10-20 santimetr olmalıdır. daha çox artım avtomobil sahibi. Bu, təmir zamanı rahatlığı təmin etmək üçün edilir - əyilmək lazım deyil, asanlıqla çata bilərsiniz. lazımi hissələr avtomobil.

Yoxlama çuxurunun uzunluğu avtomobilinizin uzunluğundan təxminən bir metr uzun olmalıdır. Bir pilləkən, yəni giriş/çıxış yaratmaq üçün əlavə sayğac lazımdır.

Beləliklə, qarajdakı çuxurun ölçüləri standart avtomobil üçün:

uzunluq- 5 metr;
eni- 80 santimetr;
hündürlük/dərinlik- 2 metr.

Sxem yoxlama çuxuru qarajda - eni:

Su yalıtımı

Qarajda yoxlama çuxuru tez-tez avtomobil sahibləri arasında narahatlıq yaradır. Onlardan biri rütubət və onun potensial zərəridir. Bunda bir həqiqət var. Qarajın altındakı çuxur su yalıtımı ilə zəif örtülmüşsə, nəm kondensasiya və buxarlanma meydana gətirə bilər. Bu vəziyyətdə avtomobil tabedir təhlükələr.

Davamlı olaraq tüstülərin yüksəldiyi bir çökəkliyin üstündə olmaq metala mənfi təsir göstərəcəkdir. Korroziya prosesləri sürətlənir, hissələr başlayır pas. Ən yaxşı həll, avtomobiliniz üçün iki boşluq olması üçün qarajın ölçüsünü bir çuxur ilə seçmək olardı. Birinci yer - müntəzəm torpaq / qaraj döşəməsi, ikinci - yoxlama çuxuru.

Lazım gələrsə, avtomobil gətirilməlidir yoxlama çuxuru, təmir etmək. Qalan vaxtlarda avtomobil yerdə dayanır və hətta nəzəri cəhətdən rütubətdən təsirlənmir. Ancaq buna nail olmaq həmişə mümkün olmur. Qaraj iki ayrı məkanı yerləşdirmək üçün sadəcə çox kiçik ola bilər. Bu vəziyyətdə sual hidroizolyasiya hərtərəfli etməli olacaq.

Tapmaq üçün ən vacib şey onların hansı səviyyədə yalan danışmasıdır yeraltı sular. Yüksək səviyyədə - 2,5 metr və ya daha az, bir çuxur qurmamaq daha yaxşıdır. Belə yeraltı su səviyyələrində yeganə mümkün həll yolu olardı yalançı çuxur. Onun dərinliyi daha dayazdır, buna görə də rütubət/buxarlanma daha az problem yaradacaq.

Bitirməyə əlavə olaraq xüsusi materiallar su yalıtımını təmin etmək üçün əlavə olaraq istifadə edilməlidir qalxan, nəmin otaqda yayılmaması və bununla da avtomobilə zərər verməməsi üçün çuxuru örtmək üçün istifadə olunur.

Taxta qalxan 30-50 millimetr qalınlığında olmalıdır. Nisbi naziklik qalxanın avtomobilin çəkisi ilə yüklənməməsi ilə izah olunur. Onun əsas funksiyası otağı nəmdən qorumaqdır.

Başqa bir faydalı prosedur dövri olacaq qaraj drenajı. Yayda çuxuru boşaltmaq yaxşıdır - bunu etmək üçün bir gün və ya daha uzun müddətə uzaqda olsanız, onu açmaq lazımdır.

Materiallar və texnologiya

Qarajdakı çuxur kərpicdən və betondan hazırlanır, istəsən, suvaq və ya hətta kirəmitlə örtülmüş ola bilər. Bundan əvvəl divarlar gil ilə örtülmüş və polietilenlə örtülmüşdür. Örtüldükdən sonra kalıp quraşdırılır, qalınlığı 15 santimetrdir.

Su yalıtımı üçün götürmək daha yaxşıdır keyfiyyətli material, çünki struktur daim nəmə məruz qalır. Standart həllərdən biri polimer membran. Bir qatlı membran üçün qalınlığı 1,5-2 millimetr, iki qatlı membran üçün - təxminən üç millimetrdir. Polimer membranlar davamlı və davamlı bir materialdır, lakin olduqca bahalıdır.

Daha ucuz bir seçim istifadə etməkdir bitumlu materiallar (dam örtüyü, bitum sürtkü). Onların xidmət müddəti iyirmi ildən çox deyil, bundan sonra su yalıtımı yararsız hala düşəcəkdir. İzolyasiya parçaları istilik və ya bitum həlledicisi ilə birlikdə yapışdırıla bilər.

Su yalıtımına əlavə olaraq istifadə edə bilərsiniz istilik izolyasiyası. İstilik izolyasiya materialı beton/kərpic strukturuna yapışdırılmalıdır. Ümumi bir həll yoludur genişlənmiş polistirol.

Tikinti zamanı diqqətli olmaq lazımdır sığorta dəmir yolu. Təhlükəsizlik relsi avtomobilin təkərlərinin yoxlama çuxuruna daxil olmasına mane olur. İkinci üstünlük, təkərlərdən gələn suyun girintiyə yığılması və aşağı düşməməsidir. Lata metaldan istifadə edərək T hərfi şəklində hazırlanmalıdır. O, möhkəm hazırlanmalı və avtomobilin ağırlığına tab gətirməlidir.

İşin asanlığı yaratmaq üçün strukturun divarlarına rəflər və çıxıntılar da qura bilərsiniz. Onlarda alətlər və digər zəruri əşyalar saxlaya bilərsiniz.

Nəticə

Gördüyünüz kimi, yoxlama çuxuru sizi xidmət mərkəzinə lazımsız səfərlərdən xilas edəcək. Əsas şərt tikintinin qaydalara və qaydalara uyğun aparılmasıdır. Qaraj artıq tikilmiş olsa belə, strukturu özünüz qura bilərsiniz. Xüsusi diqqət su yalıtımına və ölçüsünə diqqət yetirmək lazımdır.

Yeraltı su çox yüksəkdirsə (2,5 metr və ya daha yüksək), onda bir çuxur qurun Məsləhət deyil. Rütubət çox yüksək olacaq və buxarlar avtomobilə zərər verə bilər. Qarajda bir çuxur olmadan necə etmək olar? Mümkün həll yaradılış olacaq yalançı çuxur. O zaman yeraltı sular metalın korroziyasına səbəb ola bilməyəcək.

Faydalı video

Qarajdakı yoxlama çuxuru haqqında videoya baxın:

Qarajınızda yoxlama çuxurunu açmaqla siz avtomobilinizin müstəqil təmiri və texniki xidməti ilə bağlı imkanlarınızı xeyli genişləndirəcəksiniz. Üstəlik, məşhur inancın əksinə olaraq, çuxurda park edilmiş bir avtomobili təmir etmək çox vaxt liftdən istifadə etməkdən daha rahatdır.
Bundan əlavə, öz əlinizlə qarajda bir yoxlama çuxuru qurmaq üçün bahalı avadanlıq almaq lazım deyil. Baxmayaraq ki, qarışdırarkən sement məhlulu, məsələn, bir qarışdırıcıdan istifadə etmək daha rahatdır, lakin, birincisi, o qədər də bahalı deyil, ikincisi, bütün işlər əl ilə edilə bilər.
Ancaq hər şey haqqında danışaq və ilk növbədə qarajdakı yoxlama çuxurunun optimal ölçülərini müəyyən etmək lazımdır.
Və daha bir şey - qarajın artıq tikildiyindən, yəni bir yoxlama çuxurunun qurulması vəzifəsini xeyli asanlaşdıracaq torpaq daşıyan avadanlıqların istifadəsi istisna olunduğundan çıxış edəcəyik.

Hər bir avtomobil sahibi yoxlama çuxurunun bütün ölçülərini müstəqil olaraq təyin edir

Gəlin ondan başlayaq ki, aşağıda deyiləcək hər şey minik avtomobili və adi qarajı olan adi avtomobil həvəskarına aiddir. Yük və sərnişin nəqliyyat vasitələrinin sahibləri, bir qayda olaraq, artıq öz xidmət stansiyalarına və ya istifadələrinə malikdirlər pullu xidmətlər lazım olan hər şeylə təchiz olunmuş xüsusi avtomobil xidmətləri. Buna görə də, bütün tövsiyələr minik avtomobili üçün yoxlama çuxurunun ölçüsünə aid olacaqdır.
Qarajın və avtomobilin ölçüsünü nəzərə alaraq çuxurun ölçüsünü hesablamaq da daxil olmaqla hər şeyi özünüz etməli olacaqsınız, buna görə də dəqiq ölçüləri göstərmədən, müstəqil olaraq edəcəyiniz tövsiyələri nəzərə alaraq özümüzü tövsiyələrlə məhdudlaşdıracağıq. lazımi hesablamalar.
Əvvəlcə çuxurun yeri barədə qərar verin. Təmir üçün onun üzərinə qoyulmuş avtomobil darvazanın bağlanmasına mane olmamalıdır və iş dəzgahına söykənməməlidir. Çuxurun girişinin özü əlçatan olmalıdır və ən azı sürücünün qapısı sərbəst açılmalıdır.
Bəlkə də bu şərtlərə riayət etmək üçün qarajı yenidən düzəltməli olacaqsınız - iş dəzgahını köçürün, çıxarın əlavə əşyalar və s.

Yoxlama çuxurunun eni

İlk növbədə, təkərlərin daxili səthləri arasındakı məsafələri ölçməlisiniz. Amma təkərlərin kənarlarından çuxurun kənarlarına qədər olan məsafəni elə hesablayın ki, maşını domkratla qaldırmaq rahat olsun. Heç kimə sirr deyil ki, müasir avtomobillərin dibləri və eşikləri tez öz sərtliyini itirir, bu da onları domkratla qaldırmağı çətinləşdirir.
Buna görə də, mümkünsə, girinti hesablayarkən, avtomobili qaldırmağın mümkün variantlarını təmin edin ki, domkrat ya onu çuxurun kənarına quraşdıraraq, ya da onun üzərinə qoyulmuş möhkəm bir lövhədə istifadə olunsun.
Bundan əlavə, avtomobilləri dəyişdirərkən daha kiçik bir yol genişliyinə sahib olma ehtimalını nəzərə alın.
Adətən çuxurun eni 80 sm-dir, lakin yenə də bu dəyəri bir az tənzimləyə bilərsiniz.

Yoxlama çuxurunun dərinliyi

Dərinlik adətən insanın "hündürlüyündə" edilir. Bu sizə təhsil almağa imkan verir təmir işləri kürəyinizi uzun müddət "çökülmüş" vəziyyətdə saxlamadan, bu çox yorucudur. Lazım gələrsə, yuxarıda yerləşən komponentlərin təmiri zamanı əvvəlcədən hazırlanmış dayaqdan istifadə edə bilərsiniz.

Qarajda bir baxış çuxurunu necə qazmaq olar

Çox vaxt əl ilə bir baxış çuxuru qazmalısınız

Təftiş çuxuru üçün çuxurun ölçüləri onun döşəməsini və divarlarını düzəltməyə qərar verdiyiniz materialla müəyyən edilir.
Bundan əlavə, çuxurun xarici divarlarının qum, gil və ya dənəvər şlakla doldurulmasını təmin etmək lazımdır və döşəməni tökmədən (və ya kərpicdən qoymadan) çuxurun dibini hazırlamaq vacibdir, əvvəlcə qaba çınqıl və ya şlakla, sonra isə bir neçə qat sıxılmış qumla doldurulması. Təftiş çuxurunu ventilyasiya ilə təchiz etməyi planlaşdırırsınızsa, çuxur qazarkən, havalandırma borularının quraşdırılması üçün yer ayırmağa diqqət yetirin.
Qazmanın başlanğıcı qarajın döşəmə örtüyünün (çuxurun ölçüsünə uyğun olması üçün) çıxarılması ehtiyacı ilə çətinləşə bilər.
Bu vəziyyətdə ən çətin şey beton döşəmənin sökülməsidir - möhkəmləndirməni kəsmək üçün həm çəkic (və ya peşəkar çəkicli matkap), həm də öğütücü lazımdır.
Qazmanın sürəti ilk növbədə torpağın xüsusiyyətlərindən asılıdır.
Ancaq çuxurların qurulmasının müxtəlif üsullarını təsvir etməyə keçməzdən əvvəl, bir maneə ola biləcək ən böyük çətinliyi - yeraltı suların yüksək səviyyəsini nəzərdən keçirək.

Yeraltı su ilə qarajda yoxlama çuxuru

Yoxlama çuxurunda qrunt suları

Yeraltı suların yüksək səviyyəsi yoxlama çuxurunun tikintisinə ciddi maneədir.
İnsanlar tərəfindən hazırlanmış problemin öhdəsindən gəlməyin yollarını diqqətinizə çatdıraq:

çuxur dəmir qutu kimi hazırlanır, 5 mm qalınlığında təbəqə metaldan qaynaqlanır və perpendikulyar şəkildə qaynaqlanan kanallarla "lövbərlənir";
eyni variant, lakin onunla birlikdə ortaya çıxdı drenaj borusu, aşağıdan qaynaqlanır. Bu vəziyyətdə, döşəmə borunun səviyyəsindən yuxarı olan lövhələrdən döşəmə düzəldərək ikiqat edilə bilər;
yüksək keyfiyyətli materiallarla baxış çuxurunun əlavə su yalıtımını təmin edən W6 suya davamlı dərəcəli betondan bir baxış çuxuru düzəldin;
ilə etmək kənarda onu təchiz edərək qondarma "çuxur" drenaj nasosu;
- çuxuru avtomatik olaraq açılan bir drenaj nasosu ilə təchiz edin - float açarından.

Beton və digər materiallardan hazırlanmış yoxlama çuxuru

Təftiş çuxurunun betonla doldurulması

Dökülmə həm də elə aparılmalıdır ki, beton təbəqə armaturu tamamilə örtsün.

Tikinti döşəmənin tökülməsi ilə başlayır. Əvvəlcə çınqıl ilə örtülməlidir, sonra qumla nəmləndirilməlidir. Yataq örtüyünün ümumi qalınlığı təxminən 20 sm olmalıdır, qum isə hərtərəfli sıxılmalıdır.
Döşəmə tökməzdən əvvəl yoxlama çuxurunu dərhal su yalıtımı etmək yaxşıdır ki, bütün "beton qutunu" qorusun. Bunu etmək üçün, çuxurun bütün həcminə qoyulur və yuxarıda sabitlənir - bunun üçün material (polietilen, dam örtüyü və ya daha "proqressiv" örtük) alınır və ehtiyatla qoyulur - mümkün olmaq üçün çuxurun perimetri boyunca yuxarıdan basmaq üçün.
Bundan sonra, ya hazır istifadə edərək, yoxlama çuxurunun döşəməsini gücləndirməlisiniz möhkəmləndirici mesh, ya da özünüz bağlayaraq. Möhkəmləndirmə 5-8 sm qalınlığında dayaqlara yerləşdirilməlidir - əks halda, töküldükdən sonra o, yataq dəstinə uzanacaq və möhkəmləndirici rolunu oynamayacaq. Dökülmə həm də elə aparılmalıdır ki, beton təbəqə armaturu tamamilə örtsün.
Beton, sapa bir açı ilə bərkidilmiş lövhəni təmsil edən bir alətlə asanlıqla düzəldilir.
Sonrakı işə başlamazdan əvvəl, beton döşəmə "dayanmalıdır", yəni tamamilə qurudulmalıdır. İşin yayda aparılması şərti ilə bu, təxminən 5-7 gün çəkəcək. İsti havalarda onu qalın örtmək yaxşıdır sintetik parça və ilk iki gündə vaxtaşırı sulayın - bu yolla mikro çatların əmələ gəlməsinin qarşısını ala və ekranın maksimum gücünə nail ola bilərsiniz.

Divarlar

Təftiş çuxurunun divarlarının kərpic işləri

Sonrakı hərəkətləriniz yoxlama çuxurunun divarlarını qurmaq üçün hansı materialdan istifadə edəcəyinizdən asılıdır.
Ən ümumi variantlar:

şlak bloklardan hazırlanmış yoxlama çuxuru;
kərpicdən hazırlanmış yoxlama çuxuru.

Çuxurun divarlarını betondan düzəltməyə qərar verərsinizsə, o zaman kalıp üçün materiala (və əlbəttə ki, möhkəmləndirmə üçün) diqqət yetirməlisiniz. Bundan əlavə, yoxlama çuxurunu bir anda bütün ölçüsünə qədər gücləndirə bilərsiniz - bu yolla daha çox güc əldə edəcəksiniz. Ancaq nəzərə alınmalı bir neçə nüans var:

Kalıp materialı (OSB, kontrplak) kifayət qədər gücə malik olmalıdır. Bələdçi olaraq, dəmir-betondan monolitik konstruksiyalar qurarkən inşaatçılar 18-20 mm qalınlığında kontrplakdan istifadə edirlər. Bununla belə, bir baxış çuxurunu daha incə divarlarla doldurmaq üçün, ən azı yarım metr məsafədə daxili divarlar arasında boşluqlar qoyaraq, 10 mm kontrplakdan istifadə edə bilərsiniz;
Divarları "addım-addım" doldurmaq məsləhətdir - aşağıdan başlayaraq 3-4 addımda. Beləliklə, tikinti vibratoru olmadan, kalıp təbəqələri arasındakı boşluğun harçla maksimum doldurulmasına nail olacaqsınız;
Həmişə hidroizolyasiyanın kalıp təbəqələrinə (beton tərəfdən) möhkəm oturduğundan əmin olun - bu yolla daha yaxşı qorunma təmin edəcək və həllin mümkün sızmalarını aradan qaldıracaqsınız - niyə tikinti materiallarını boş yerə israf edirsiniz;
növbəti "addımı" tökərkən, əvvəlkini su ilə nəmləndirin - daha yaxşı yapışma və çatlar və sızmaların qarşısını almaq üçün;
Çuxurun uzunluğu boyunca, yoxlama çuxuru üçün kalıp panelləri yivli çubuqlarla bərkidilə bilər.

Şlak bloklardan və ya kərpicdən çuxur divarları qurarkən, əsas odur ki, bina səviyyəsindən istifadə edərək onların ölçüsünü və üfüqiliyini idarə etməkdir. Su yalıtımı və digər keyfiyyət tələbləri baxımından onların tikintisi o qədər də çətin deyil. Biz yalnız 2-3 təbəqə vasitəsilə divarın möhkəmləndirilməsini, təbəqələr arasında möhkəmləndirmənin qoyulmasını tövsiyə edə bilərik.

Avadanlıq

Havalandırma

Havalandırma qurmaq üçün PVC santexnika borularından istifadə etmək kifayətdir. Onların yoxlama çuxuruna "uyğun" olmasını təmin etmək üçün divarları betonla tökərkən və ya kərpic çəkərkən lazımi ölçülü deşikləri tərk etmək kifayətdir. Məsələn, beton tökərkən, diametrə uyğun ağac parçaları daxil edin. Təchizat borusunun hündürlüyünü döşəmədən 15 sm məsafədə, başlıq isə yuxarı kənardan 25 sm məsafədə təyin etmək tövsiyə olunur.
Bir çox avtomobil sahibləri (və kiçik avtomobil təmiri sexlərinin sahibləri) ümumiyyətlə ventilyasiya etmirlər. Döşəməni çuxurda təmiz saxlamaq üçün onu sadəcə yonqar ilə örtürlər ki, bu da onun təmizliyinə və qurumasına çox kömək edir.

İşıqlandırma

İşıqlandırma üçün 220 Volt şəbəkədən istifadə etmək qəti qadağandır və bu ədalətlidir - bir avtomobilin təmiri zamanı siz təsadüfən işıqlandırma qurğusuna “sürüyə” bilərsiniz. metal alət, bu, usta üçün pis bitə bilər. Həm də stasionar quraşdırmağı planlaşdıraraq həyatı çətinləşdirir işıqlandırma qurğuları, həm də əsassızdır.
Döşəmə altındakı 12-36 voltluq transformatordan (çuxur tikərkən) bir neçə rozetka çıxarmaq və onları düzəltmək kifayətdir. müxtəlif yerlər(təcrübəmə uyğun olaraq) enerji mənbələri həyat üçün təhlükəsizdir. Maqnit lampalar üçün metal gömülü plitələr də edə bilərsiniz.

Yoxlama çuxuruna nərdivan

Təcrübə göstərir ki, ağacdan nərdivan düzəltmək daha yaxşıdır - bir avtomobil təmir edərkən, texniki mayelər tez-tez üzərinə düşür və yonqar və cır-cındır köməyi ilə taxta pilləkən“təhlükəsiz”, yəni sürüşməyən olur.

Necə bağlamaq olar

Təcrübə göstərir ki, 25-30 mm-lik kəsici lövhələr bu məqsəd üçün ən uyğundur. Amma çoxu yaradıcı insanlar Bu lövhələr bir kabel ilə birləşdirilir ki, bu da bütün döşəmənin xalça kimi yuvarlanmasına imkan verir.
Ancaq çuxur daim "işdədir"sə, niyə onu bağlayın?

Bir çox insanlar texniki xidmət və ya kiçik avtomobil təmirini özləri etməyə çalışırlar. Avtomobilin altında arxa üstə uzanmamaq üçün qarajda yoxlama çuxuruna ehtiyacınız var.

Qarajda yoxlama çuxurunun ölçüləri

Bu dogmadan uzaqdır. Hər kəs öz bildiyi kimi edir. Bəzi insanlar dərin çuxurları əlverişsiz hesab edirlər və onları demək olar ki, tam hündür, bəzən daha da aşağı - 1,5 metr edir. Avtomobilin yerdən təmizlənməsini nəzərə alsanız, çuxurun döşəməsindən avtomobilin altına qədər təxminən 1,7-1,8 metr olacaq. Bunu bu şəkildə edə bilərsiniz.

Uzunluqla bağlı başqa bir məqam. Bəzən uzun bir deşik etmək mümkün deyil. Sonra avtomobilin hansı hissəsinin yoxlamaya və ya təmirə ehtiyacı olmasından asılı olaraq, avtomobilin təxminən yarısı uzunluğunda, onu qabaqda və ya arxada idarə etmək üçün hazırlanır.

İndi qarajda çuxurun harada yerləşdirilməsi haqqında. Adətən bir az divarlardan birinə doğru sürüşdürülür, avadanlıqların quraşdırılması, ehtiyat hissələrinin saxlanması və s. Bu halda, çuxurun kənarından yaxın divara qədər ən azı 1 metr olmalıdır.

Bütün parametrlər budur. Sadəcə qeyd edək ki, biz çuxurun son ölçüləri haqqında danışırdıq. Çuxuru işarələyərkən, divarlara qalınlıq əlavə etməli və döşəmə örtüyünün hündürlüyünə (əgər etsəniz) daha dərin qazmalısınız.

Onlar hansı materiallardan hazırlanır?

Qarajdakı yoxlama çuxuru (divarları) kərpiclə, ağır tikinti bloklarından, monolit beton. Kərpic haqqında danışırıqsa, keramika kərpiclərindən istifadə etmək daha yaxşıdır: onlar nəmdən qorxmurlar. Divarlar yarım kərpicdən və ya kərpicdən tikilir. Döşəmə üsulundan asılı olaraq divar qalınlığı 12 sm və ya 25 sm-dir.Çuxurun işarələnməsi zamanı bu nəzərə alınmalıdır.

Kərpic quru, sıx torpaqlarda istifadə edilə bilər. Yeraltı suyun səviyyəsi aşağı olmalıdır. Su yüksək olarsa, çuxurun divarlarını düzəltmək daha yaxşıdır dəmir-beton.

Tikinti blokları Yüksək rütubətdən qorxmayanları da seçmək lazımdır. Bu beton bloklar. Qalanları, istifadə edilərsə, xarici su yalıtımı tələb etməlidir və bu, xüsusilə yeraltı suların yaxın yerləşdiyi təqdirdə, çökməyəcəyinə zəmanət deyil.

Beton yoxlama çuxuru ilə hər şey daha sadədir: beton nəmdən qorxmur, yalnız onu daha güclü edir. Divarları doldurmaq üçün M 250 beton markası istifadə olunur, döşəmə üçün M 200 kifayətdir, niyə belədir? Çünki qışda ağırlıq zamanı əsas yük divarlara düşür. Onların "yıxılmasının" qarşısını almaq üçün möhkəmləndirmə və yüksək möhkəm betonun istifadəsi ilə əldə edilən təhlükəsizlik marjası tələb olunur. Yeri gəlmişkən, qarajın altındakı torpağın sürüşməsinin qarşısını almaq üçün yaxşı bir kor sahə düzəltməlisiniz ki, su yarpaqları və torpağa hopmasın.

Təftiş çuxurunu betonla doldurarkən divarın qalınlığı 15 sm-dir.Bağlar gücləndirilməlidir. Bunun üçün istifadə edirlər hazır mesh 5-6 mm qalınlığında bir tel və 150 mm bir addım (yeraltı su dərin olarsa) və ya 10-12 mm diametrli armaturdan bir çərçivə toxunur. Möhkəmləndirici quraşdırma addımı 20 sm-dir.Daha çox güc üçün, alt və divarlar üçün bir çubuq düzəldə bilərsiniz, buna uyğun olaraq əyilirsiniz.

Su izolyasiya üsulları

Qarajdakı bir yoxlama çuxuru nəmin nüfuzundan iki şəkildə qoruna bilər: yalnız tikinti zamanı həyata keçirilən xarici su yalıtımının köməyi ilə və istismar zamanı edilə bilən daxili.

Xarici müdafiə

Qarajın tikildiyi yerdə qrunt suları dərindirsə, 2,5 metrdən aşağıdırsa və hətta yazda və ya güclü yağışlardan sonra da yüksəlmirsə, su yalıtımı olmadan edə bilərsiniz. Digər tərəfdən, hidroloji vəziyyət daim dəyişir və əvvəllər quru olan yerdə su görünə bilər. Qarajda yoxlama çuxuru artıq tikilibsə, xarici su yalıtımı etməyəcəksiniz. Qalan şey, divarların higroskopikliyini azaltmaq üçün dərin nüfuzlu emprenyelərdən istifadə etməkdir. Buna görə, mümkünsə, hər halda xarici izolyasiya edin.

Qarajdakı yoxlama çuxuruna nəmin daxil olmasının qarşısını necə almaq olar? Çox vaxt su yalıtım filmləri və ya membranlar istifadə olunur (butil kauçuk, aquaizol və s.). Çuxurun hər tərəfindən qarajın döşəməsinə 10-15 sm boşaldılması ilə çuxuru bir kənardan digərinə örtərək təbəqələrə qoyulur. Panellər üst-üstə qoyulur. Onlar ən azı 15 sm üst-üstə düşməlidirlər Daha çox hava keçirməyən birləşmə əldə etmək üçün onlar bir-birinə yapışdırılır ikitərəfli lent, bəlkə də iki zolaqda - "üst-üstə düşmə" nin əvvəlində və sonunda. Film çuxurun divarlarına sıx şəkildə oturması üçün yaxşı düzəldilmişdir. At sonrakı iş Membranlara zərər verməmək vacibdir.

Daxili su yalıtımı

Daxili su yalıtımı- Bu, adətən, örtüklü su yalıtımı ilə divarların hopdurulmasıdır. Mümkünsə, hovuzlar üçün bir kompozisiya istifadə edin. Suya davamlılıq yaradır qalın film, rezinləri çox xatırladır. Mavi rəngdədir və bərkidikdən sonra yaxşı yuyulur. Bu kompozisiya ilə divarları iki dəfə və ya daha çox müalicə etmək daha yaxşıdır.

Başqa bir seçim sement əsaslı dərin nüfuz edən astardır. Tərkibindəki polimer hissəcikləri materialın qalınlığından nəmin nüfuz etdiyi kapilyarları bağlayır. Belə bir müalicə materialın higroskopikliyini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Qaraj çuxurunda suyun olması halında, ən azı iki dəfə müalicə tələb olunur (və tercihen daha çox).

Keson cihazı

Yerdən qaçmaq üçün başqa bir seçim var - metal bir kesson etmək. Müvafiq ölçülərdə bir qutu təbəqə metaldan hazırlanır, korroziyaya qarşı birləşmələrlə müalicə olunur və sonra bir çuxura quraşdırılır. Əgər qaynaqlar hava keçirməzsə, su olmayacaq, amma başqa bir problem yarana bilər. Çox miqdarda su varsa, kessonu sıxa bilər. Deyirlər ki, “açılır”.

Belə bir vəziyyətin qarşısını almaq üçün, künclər və çubuqlar kənardan kəsonun yanlarına qaynaqlanır, bu da yerə 1-1,5 metr daxil olur. Qazıntı işlərinin həcmi çox böyük olmaması üçün (bu boşluqları nəzərə alaraq təməl çuxurunun böyük olduğu ortaya çıxır), aldada bilərsiniz. Kesson quraşdırmadan əvvəl küncləri və ya metal çubuqları yerə sürün, uclarını buraxın. Quraşdırıldıqdan sonra onları kesson gövdəsinə qaynaq edə bilərsiniz. Çuxur hələ də böyüdülməlidir (onu xaricdən bişirmək lazımdır), lakin ölçüləri hələ də kiçik olacaq. Bu metodun ikinci üstünlüyü odur ki, çubuqlar sıx torpağa sürüləcək, yəni onlar kessonu daha yaxşı tutacaqlar.

Kesonun "yuxarı uçmasının" qarşısını almağın başqa bir yolu, müəyyən bir hündürlükdə divarda bir deşik etməkdir. Su öz səviyyəsinə qalxsa, içəriyə tökülməyə başlayacaq. Sonradan su çəkilə bilər, əsas odur ki, hər şey yerində qalsın. Bu prinsipə uyğun olaraq tikilmiş qarajda bir yoxlama çuxuru 20 ildən çox dayandı - metal paslanana qədər.

Su toplama çuxuru

Çuxur artıq tikilibsə və örtüklü su yalıtımı və ya emprenye lazımi nəticə vermədisə, ya qarajın ətrafında bir drenaj sistemi qurmaq və ya bir yerdə su toplamaq lazımdır. Bunu etmək üçün, qarajın yoxlama çuxurunda, uclarından birində bir çuxur hazırlanır. Orada su yığılır, oradan çıxarılır. Sistemin işləməsi üçün avtomatik rejim, işə salındıqda nasosu işə salan su mövcudluğu sensoru quraşdırın.

Kalıp çuxurun altında hazırlanır və betonla doldurulur. Sonra bütün çuxurun su yalıtımı ilə birlikdə çuxuru su keçirməzlər. Etibarlılıq üçün içəriyə bir metal keson da qoya bilərsiniz.

Bu vəziyyətdə rütubətdən tamamilə qurtulmaq mümkün olmadığından, çuxurun döşəməsinə bir taxta səki yıxılır. Lövhələrin çürüməsinin qarşısını almaq üçün onları tullantılara batırmaq olar. Əgər onun qoxusunu bəyənmirsinizsə, yerlə birbaşa təmasda olan ağac üçün xüsusi emprenye edin (məsələn, Senezh Ultra).

Qarajda yoxlama çuxurunun izolyasiyası

Qarajda çox vaxt sərf etsəniz, çox güman ki, isitmə olacaq. Daha sürətli istiləşmək üçün çuxuru izolyasiya etmək mantiqidir. Bu məqsədlər üçün EPS (ekstrüde polistirol köpük) ən uyğundur. Əhəmiyyətli yüklərə tab gətirə bilər, nəmdən qorxmur, çürümür və göbələklər və bakteriyalar onun üzərində çoxalmır.

Gözə çarpan bir effekt yaratmaq üçün EPS qalınlığı 50 mm-dir. Torpağın və çuxurun divarının arasına qoyun. Sonra xaricdən içəriyə doğru çuxur belə görünəcək:

Genişlənmiş polistirol, həmçinin yoxlama çuxurunun altındakı şapın altına yerləşdirilə bilər. Üstünə adətən bir möhkəmləndirici mesh qoyulur və sonra beton tökülür.

Qarajda bir baxış çuxurunu necə etmək olar

Divarların ölçülərinə və hansı materialdan hazırlanacağına və onların qalınlığına qərar verdikdən sonra çuxurun işarələnməsinə başlaya bilərsiniz. Bu, perimetr ətrafında idarə olunan dirəklərdən istifadə etməklə edilə bilər. İkinci seçim, künclərə çəkilmiş paylar arasında bir ip/ipi uzatmaqdır. İşarələrə görə, bir çuxur qazmağa başlayırıq. Torpaq adətən çıxarılır və müvəqqəti olaraq darvaza yaxınlığında saxlanılır.

Kərpicdən hazırlanmışdır: addım-addım fotoreportaj

Qazıntı zamanı torpağın nəmini nəzarət edin. Dizayn dərinliyinə çatmısınızsa (tələb olunan + döşəmə örtüyünün qalınlığı), lakin hələ də nəm yoxdursa, su yalıtımı olmadan edə bilərsiniz. Risk etmək istəməyənlərə filmi dərhal yerə qoymağı tövsiyə etmək olar.

Divarları düzəldirik. İdeal həndəsə əldə etməyə ehtiyac yoxdur, lakin nəzərə çarpan donqarlar və ya çuxurlar olmamalıdır. Biz də çuxurun dibini düzəldirik və onu sıxırıq, torpağı yaxşıca sıxırıq. Bir qayda olaraq, bir əl tənzimləyicisi istifadə olunur. Dibinə bir təbəqə çınqıl tökülür (hər biri 2 dəfə 5 sm), hər təbəqə də diqqətlə sıxılır. Sonra bir qum təbəqəsi gəlir. 5 sm kifayətdir.Qum nəmləndirilir və qədər sıxılır yüksək sıxlıq- ayağın izi qalmaması üçün. Sonra su yalıtım filmini qoyduq.

Biz onu yaxşıca düzəldirik, künclərə yapışdırırıq. Panelləri iki tərəfli lentlə yapışdırdığımız 15 sm üst-üstə düşürük. Kenarların yuvarlanmasının qarşısını almaq üçün mövcud materiallarla - lövhələr, daşlarla sıxırıq.

Dibinə bir izolyasiya təbəqəsi qoyuruq, üstünə isə möhkəmləndirici tel örgüsü qoyuruq. Bütün bunları beton markası M 200 ilə doldururuq. Qatının qalınlığı ən azı 5 sm-dir.Döşəmə zamanı naviqasiyanı asanlaşdırmaq üçün, təbəqənin qalınlığını idarə edə biləcəyiniz film üzərində işarələr edirik.

Portland sement M 400 istifadə etsəniz, nisbətlər aşağıdakı kimi olacaq: 1 hissə sement, 3 hissə qum, 5 hissə orta və incə çınqıl.

Qarajda yoxlama çuxuru tikilir: döşəmə betonla doldurulur

Beton 50% güc qazanana qədər bir neçə gün gözləyirik. Dəqiq müddət temperaturdan asılıdır. +20°C ətrafında olarsa, 5-6 gün gözləməli olacaqsınız. +17 ° C artıq iki həftədirsə.

Divarları çəkməyə başlayaq. Yarım kərpicdən düzəltməyə qərar verildi. İstifadə olunmuş kərpicdən istifadə etdik, təxminən 850 ədəd istifadə edildi (çuxurun ölçüsü 4.2 * 0.8 * 1.7 m). Divarlar dirsək səviyyəsinə qədər bir dairədə çəkildi.

Alət üçün yerdən 1,2 metr yüksəklikdə bir niş etmək qərara alındı. Hündürlüyü 3 sıra kərpicdir, üstü işlənmiş taxta ilə örtülmüşdür.

Bir kərpic yuvası qoymamaq üçün metal bir astar qoyulur. Ölçüyə uyğun bir qutu qaynaqlanır.

Sonra divarlar qarajın döşəməsi ilə demək olar ki, bərabər şəkildə sürüldü. Divarların bir hissəsi iki hissəli kanalla əvəz edilmişdir. Lazım gələrsə, jaklar dibində dayanır. Üst sıraya 50 mm rəf, 5 mm polad qalınlığı olan bir metal künc qoyulur.

Künc elə açılır ki, onun rəflərindən biri asılır, ikincisi hissəni örtsün üst səth kərpic Divarın yük altında çökməsinin qarşısını almaq üçün, gömmələr bu küncə qaynaqlanır, daha sonra betonun möhkəmləndirici kəmərinə bağlanır.

Qarajda döşəmənin tökülməsi - küncün yuxarı kənarı boyunca beton səviyyəsi

Beton divarların hazırlanmasının xüsusiyyətləri

Beton divarları tökərkən, kalıp hazırlamaq lazımdır. Ondan etmək daha asandır təbəqə materialı— 16 mm qalınlığında nəmə davamlı tikinti faneri, OSB. Qalxanlar yıxılır tələb olunan ölçü, xaricdən barmaqlıqlarla gücləndirilmişdir. Onlar kontrplak və ya OSB-nin betonun təzyiqi altında əyilməsinin qarşısını almaq üçün lazımdır. Əvvəlcə formanın xarici hissələri quraşdırılır. Çuxurun divarları hamar olarsa, heç bir problem olmayacaqdır. Siz sadəcə onları onlara söykənirsiniz və səviyyəyə yerləşdirirsiniz.

Sonra daxili kalıp panelləri quraşdırılır. Aralarında ən azı 15 sm məsafə olmalıdır.Tökmə prosesində divarların deformasiyaya uğramaması üçün onların arasına boşluqlar qoyulur.

Doldurmağı bir anda doldurmaq məsləhətdir. Tökülmüş hissələr süngü ilə örtülməlidir və ya beton üçün sualtı vibratorla müalicə edilməlidir. Kalıp iki-üç gündən sonra çıxarılır. Bundan sonra, qaynaqlanmış gömülü çubuqlar (zolaqlar) ilə bir künc quraşdıra və döşəməni tökməyə başlaya bilərsiniz.

Bir çox insanlar texniki xidmət və ya kiçik avtomobil təmirini özləri etməyə çalışırlar. Avtomobilin altında arxa üstə uzanmamaq üçün qarajda yoxlama çuxuruna ehtiyacınız var.

Divarları çəkməyə / tökməyə başlamazdan əvvəl naqillər quraşdırılmalıdır.

Qarajda yoxlama çuxurunun ölçüləri

Bu dogmadan uzaqdır. Hər kəs öz bildiyi kimi edir. Bəziləri dərin çuxurları əlverişsiz hesab edir və onları demək olar ki, tam hündür, bəzən daha da aşağı - 1,5 metr edir. Avtomobilin yerdən təmizlənməsini nəzərə alsanız, çuxurun döşəməsindən avtomobilin altına qədər təxminən 1,7-1,8 metr olacaq. Bunu bu şəkildə edə bilərsiniz.

Onlar hansı materiallardan hazırlanır?

Qarajdakı yoxlama çuxuru (divarları) kərpic, ağır tikinti blokları ilə örtülmüş və monolit betondan hazırlanmışdır. Kərpic haqqında danışırıqsa, keramika kərpiclərindən istifadə etmək daha yaxşıdır: onlar nəmdən qorxmurlar. Divarlar yarım kərpicdən və ya kərpicdən tikilir. Döşəmə üsulundan asılı olaraq divar qalınlığı 12 sm və ya 25 sm-dir.Çuxurun işarələnməsi zamanı bu nəzərə alınmalıdır.

Kərpic quru, sıx torpaqlarda istifadə edilə bilər. Yeraltı suyun səviyyəsi aşağı olmalıdır. Su yüksək olarsa, çuxurun divarlarını dəmir-betondan etmək daha yaxşıdır.

Qarajda kərpic yoxlama çuxuru

Tikinti blokları da yüksək rütubətdən qorxmayanları seçmək lazımdır. Bunlar beton bloklardır. Qalanları, istifadə edilərsə, xarici su yalıtımı tələb etməlidir və bu, xüsusilə yeraltı suların yaxın yerləşdiyi təqdirdə, çökməyəcəyinə zəmanət deyil.

Təftiş çuxurunu betonla doldurarkən divarın qalınlığı 15 sm-dir.Bağlar gücləndirilməlidir. Bunu etmək üçün, 5-6 mm qalınlığında bir tel və 150 mm bir addım (yeraltı su dərin olarsa) olan hazır bir mesh istifadə edin və ya 10-12 mm diametrli möhkəmləndirmədən bir çərçivə toxuyun. Möhkəmləndirici quraşdırma addımı 20 sm-dir.Daha çox güc üçün, alt və divarlar üçün bir çubuq düzəldə bilərsiniz, buna uyğun olaraq əyilirsiniz.

Su izolyasiya üsulları

Xarici müdafiə

Qarajın tikildiyi yerdə qrunt suları dərindirsə, 2,5 metrdən aşağıdırsa və hətta yazda və ya güclü yağışlardan sonra da yüksəlmirsə, su yalıtımı olmadan edə bilərsiniz. Digər tərəfdən, hidroloji vəziyyət daim dəyişir və əvvəllər quru olan yerdə su görünə bilər. Qarajda yoxlama çuxuru artıq tikilibsə, xarici su yalıtımı edilə bilməz. Qalan şey, divarların higroskopikliyini azaltmaq üçün dərin nüfuzlu emprenyelərdən istifadə etməkdir. Buna görə, mümkünsə, hər halda xarici izolyasiya edin.

Xarici su yalıtımının ikinci üsulu

Qarajdakı yoxlama çuxuruna nəmin daxil olmasının qarşısını necə almaq olar? Çox vaxt su yalıtım filmləri və ya membranlar istifadə olunur (butil kauçuk, aquaizol və s.). Çuxurun hər tərəfindən qarajın döşəməsinə 10-15 sm boşaldılması ilə çuxuru bir kənardan digərinə örtərək təbəqələrə qoyulur. Panellər üst-üstə qoyulur. Onlar ən azı 15 sm üst-üstə düşməlidirlər.Daha hava keçirməyən birləşmə əldə etmək üçün onlar ikitərəfli lentlə, bəlkə də iki zolaqda - "üst-üstə düşmənin" əvvəlində və sonunda yapışdırılır. Film çuxurun divarlarına sıx şəkildə oturması üçün yaxşı düzəldilmişdir. Sonrakı iş zamanı membrana zərər verməmək vacibdir.

Daxili su yalıtımı

Daxili su yalıtımı ümumiyyətlə divarların örtüklü su yalıtımı ilə hopdurulmasıdır. Mümkünsə, hovuzlar üçün bir kompozisiya istifadə edin. O, rezinlə yaxından bənzəyən suya davamlı, sıx bir film yaradır. Mavi rəngdədir və bərkidikdən sonra yaxşı yuyulur. Bu kompozisiya ilə divarları iki dəfə və ya daha çox müalicə etmək daha yaxşıdır.

Dərin nüfuzlu emprenye materialın higroskopikliyini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır

Keson cihazı

Su toplama çuxuru

Çuxur artıq tikilibsə və örtüklü su yalıtımı və ya emprenye lazımi nəticə vermədisə, ya qarajın ətrafında bir drenaj sistemi qurmaq və ya bir yerdə su toplamaq lazımdır. Bunu etmək üçün, qarajın yoxlama çuxurunda, uclarından birində bir çuxur hazırlanır. Orada su yığılır, oradan çıxarılır. Sistemin avtomatik rejimdə işləməsi üçün, işə salındıqda nasosu işə salan bir su varlığı sensoru quraşdırılmışdır.

Betonladıq kessonu çəki ilə basdıq.İndi kessonda su var.Bu çuxur üçün metal kessondur.Gidroizolyasiya etmişik və sualtı nasosla çuxurdan suyu çıxarırıq. Eyni zamanda yoxlama çuxurunun beton divarları üçün möhkəmləndirici çərçivə yığırıq.Çuxur qazılır və kalıp quraşdırılır.

Qarajda yoxlama çuxurunun izolyasiyası

Gözə çarpan bir effekt yaratmaq üçün EPS qalınlığı 50 mm-dir. Torpağın və çuxurun divarının arasına qoyun. Sonra xaricdən içəriyə doğru çuxur belə görünəcək:

Genişlənmiş polistirol, həmçinin yoxlama çuxurunun altındakı şapın altına yerləşdirilə bilər. Üstünə adətən bir möhkəmləndirici mesh qoyulur və sonra beton tökülür.

Kərpicdən hazırlanmışdır: addım-addım fotoreportaj

Bir çuxur qazmağa başladıq

Divarları düzəldirik. İdeal həndəsə əldə etməyə ehtiyac yoxdur, lakin nəzərə çarpan donqarlar və ya çuxurlar olmamalıdır. Biz də çuxurun dibini düzəldirik və onu sıxırıq, torpağı yaxşıca sıxırıq. Bir qayda olaraq, bir əl tənzimləyicisi istifadə olunur. Dibinə bir təbəqə çınqıl tökülür (hər biri 2 dəfə 5 sm), hər təbəqə də diqqətlə sıxılır. Sonra bir qum təbəqəsi gəlir. 5 sm kifayətdir.Qum nəmləndirilir və yüksək sıxlığa qədər sıxılır ki, ayaq izləri buraxmasın. Sonra su yalıtım filmini qoyduq.

Dibi və divarları su yalıtım filmi ilə örtün

Dibinə bir izolyasiya təbəqəsi və üzərinə möhkəmləndirici bir tel qoyduq. Bütün bunları M 200 beton markası ilə doldururuq. Qatının qalınlığı ən azı 5 sm-dir.Döşəmə zamanı naviqasiyanı asanlaşdırmaq üçün təbəqənin qalınlığını idarə edə biləcəyiniz film üzərində işarələr edirik.

Portland sement M 400 istifadə etsəniz, nisbətlər aşağıdakı kimi olacaq: 1 hissə sement, 3 hissə qum, 5 hissə orta və incə çınqıl.

Qarajda yoxlama çuxuru tikilir: döşəmə betonla doldurulur

Divarları blok kərpicdən tikirik

Alət üçün yerdən 1,2 metr yüksəklikdə bir niş etmək qərara alındı. Hündürlüyü 3 sıra kərpicdir, üstü işlənmiş taxta ilə örtülmüşdür.

Çuxurda dilənçi necə hazırlanır

Bir kərpic yuvası qoymamaq üçün metal bir astar qoyulur. Ölçüyə uyğun bir qutu qaynaqlanır.

Metal qutu

Qarajda yoxlama çuxurunun hər iki tərəfindəki kanallar

Künc elə açılır ki, onun rəflərindən biri asılır, ikincisi kərpicin yuxarı səthinin bir hissəsini əhatə edir. Divarın yük altında çökməsinin qarşısını almaq üçün bu küncə gömmələr qaynaqlanır, daha sonra qarajda beton döşəmənin möhkəmləndirici kəmərinə bağlanır.

Künc qoyulur, gömmələr qaynaqlanır

Qarajda döşəmənin tökülməsi - küncün yuxarı kənarı boyunca beton səviyyəsi

İkinci tərəf betonlanır

Beton divarların hazırlanmasının xüsusiyyətləri

Beton divarları tökərkən, kalıp hazırlamaq lazımdır. Bunu təbəqə materialından etmək daha asandır - qalınlığı 16 mm və ya daha çox olan tikinti nəmə davamlı kontrplak, OSB. Lazım olan ölçüdə qalxanlar yıxılır və kənardan barmaqlıqlarla möhkəmləndirilir. Onlar kontrplak və ya OSB-nin betonun təzyiqi altında əyilməsinin qarşısını almaq üçün lazımdır. Əvvəlcə formanın xarici hissələri quraşdırılır. Çuxurun divarları hamar olarsa, heç bir problem olmayacaqdır. Siz sadəcə onları onlara söykənirsiniz və səviyyəyə yerləşdirirsiniz.

Qarajda beton yoxlama çuxuru üçün qəlib nümunəsi

stroychik.ru

Öz əlinizlə qarajda bir baxış çuxurunu necə etmək olar - fotoşəkillər və videolarla təlimatlar

Qarajda bir baxış və tərəvəz çuxurunun funksiyaları və zəruriliyi

Qarajda yoxlama çuxuruna ehtiyac göz qabağındadır, çünki yağ dəyişikliyi, gövdənin dibində kiçik təmir və ya müntəzəm yoxlama zamanı bir xidmət stansiyasına getmək və bahalı xidmət üçün pul ödəmək üçün bir neçə saat vaxt ayırmalı olacaqsınız. .

Avtomobilin texniki baxışı üçün çuxurdan zirzəmi və ya tərəvəz anbarı kimi də istifadə etmək olar. Bu məqsədlə onun içərisində nişlər və rəflər tikilir.

Təftiş çuxurunun texniki quruluş və məhsulların saxlanması üçün bir yer kimi yüksək keyfiyyətli istifadəsi üçün şərt bütün tikinti standartlarına uyğunluq və mövcudluqdur. etibarlı su yalıtımı döşəmə və divarlar.

Hətta bu sadə dizayn tədbirlərin diqqətlə planlaşdırılmasını tələb edir. Əhəmiyyətli bir məqam Bu, torpağın keyfiyyətinin və yeraltı suların səviyyəsinin müəyyən edilməsini əhatə edir. Belə strukturlar üçün ən uyğun təməldir gil torpaq. Onun özəlliyi ondan ibarətdir ki, o, nəmin keçməsinə imkan vermir, yəni bir növ su yalıtım qatına çevrilə bilər.

Yeraltı suların böyük bir yığılması və yüksək səviyyədə yerləşməsi varsa, bir yoxlama çuxuru əlavə olaraq təchiz edilmişdir. drenaj sistemiçıxarılması üçün həddindən artıq nəmlik, həmçinin sualtı nasoslar, belə ki, otaq tez qurudula bilər.

Pilləkən rahat və təhlükəsiz eniş təmin edəcəkdir

Baxış çuxuru yaratmaq üçün addım-addım təlimat

Təftiş çuxurunu özünüz quraşdıra bilərsiniz. Əgər təqib etsəniz, bu barədə mürəkkəb bir şey yoxdur ətraflı təlimatlar.

Ölçüsünü necə təyin etmək olar

Gələcək yoxlama çuxurunun sahəsini hesablamaq üçün divarların və bazanın qalınlığını nəzərə almaq lazımdır. üçün oxşar hesablamalar həndəsə kursunu xatırlamaq və ərazini təyin edən sadə bir düstura müraciət etmək lazımdır - S = ah, burada a uzunluqdur, h çuxurun enidir. Yoxlama çuxuru bitmiş forma 75x185x300 sm ölçüləri olacaq.Beton divarların və döşəmənin qalınlığı, bir qayda olaraq, təxminən 10 sm-dir.Hesablamalar aşağıdakı kimi olacaq: 0,85x3 = 2,55 m² - bu yoxlama üçün çuxurun sahəsidir. çuxur.

Təftiş çuxurunda rahat iş düzgün hesablanmış bir boşluq tərəfindən yaradılır, yəni onun parametrləri içərisində olan insanın qurulması üçün əlverişli olmalıdır. Tipik olaraq, çuxurun eni 70 ilə 75 sm aralığında tikilir.Bu genişlik içəridə sərbəst hərəkət etmək üçün kifayətdir. Divarlar arasındakı eyni məsafə müşahidə strukturunu minik avtomobilinin içəri girməsi üçün əlverişli edir.

Təftiş çuxuru böyük və ya üçün nəzərdə tutulubsa, çuxur daha geniş ola bilər yük maşınları. Aralarındakı məsafə daxili partiyalar Belə nəqliyyat vasitələrinin təkərləri daha böyükdür (80-dən 90 sm-ə qədər).

Yoxlama çuxuru elə qurulmuşdur ki, divarlar döşəməyə doğru bir qədər daralsın. Sxematik olaraq, kəsikdə onun dizaynı tərs çevrilmiş trapesiyaya bənzəyir. Bu forma nişlərdə alətlərə rahat giriş və sərbəst hərəkət təmin edir.

Yoxlama çuxurunun uzunluğu qarajın ölçüsünə əsasən seçilir. Otağın sahəsi imkan verirsə, o zaman çuxurda bir pilləkən təmin edilə bilər. Bunun üçün çuxurun uzunluğu 100-120 sm artır.

Döşəmənin quraşdırılması üçün "ehtiyatla" çuxurun dərinliyi

Çuxurun hündürlüyü ən azı 170-180 sm-dir.Bu ölçülər nisbidir, çünki dərinlik avtomobil sahibinin hündürlüyünə uyğun olaraq hazırlanır. Yoxlama çuxurunda olarkən insan başı ilə maşının altına toxunmamalıdır.

üçün əlavə təhlükəsizlik nəqliyyat vasitəsi və onun sahibi, yoxlama çuxuru metal məhdudlaşdırıcılarla təchiz edilmişdir. Onlar adətən bir yuvanın künclərində sabitlənmiş dörd sütundan ibarətdir. Ondan 10-15 sm yuxarı qalxırlar.Bəzən texniki baxış üçün dörd sütun deyil, iki metal künc istifadə olunur. Çuxurun uzunluğunun kənarları boyunca bir-birinə qarşı bərkidilirlər.

Dərinlik sahibinin hündürlüyündən 25-30 sm böyük olmalıdır.Bazadan gövdəyə qədər olan bu məsafə ilə qollar tez yorulmayacaq, çünki bu, onların əyilmiş vəziyyətdə olmasına imkan verir.

Materiallar və alətlər

Çox vaxt istehsal üçün beton, ağac, metal və ya kərpic istifadə olunur.

Betonun tələb olunan miqdarını hesablamaq üçün həcmi müəyyən edən bir düsturdan istifadə etməlisiniz. Bunu etmək üçün divarın uzunluğunu, enini və hündürlüyünü çoxaltmaq lazımdır. Oxşar hesablamalar döşəmə üçün aparılır.

Çuxurun tikintisində kərpic istifadə olunursa, onun parametrlərini bilməklə, bu materialın lazımi miqdarını parçalara ayırmaq asandır. Qırmızı kərpicin ölçüləri 250x120x60 mm-dir.

Bir yoxlama çuxuru qurarkən, onsuz edə bilməzsiniz aşağıdakı alətlər:

kürək və süngü kürək;
qazılmış torpaq və beton qarışığı üçün kovalar;
mala;
qaynaq aparatı;
mişarlar.

Aşağıdakı materiallar da tələb olunur:

kərpic;
sement, qum, çınqıl;
Baza üçün M200 beton;
400x50 mm kəsikli lövhələr;
möhkəmləndirici çubuqlar;
50 mm genişlikdə metal künc;
su izolyasiya materialı.

Kərpicdən, lövhələrdən, betondan və dəmirdən yoxlama çuxuru hazırlamaq üçün təlimatlar

Bütün işlər ciddi addımlar ardıcıllığı ilə aparılmalıdır:

Arakəsmələrin quraşdırılması xüsusiyyətləri istifadə olunan materialdan asılıdır.

Beton yoxlama çuxuru

Qarışığı tökməzdən əvvəl kalıp hazırlamaq lazımdır. Bunun ən yaxşı yolu istifadə etməkdir OSB lövhələri. Bu material tökülən qarışığın keçməsinə imkan vermir və zamanla deformasiyaya uğramır. Plitələr lövhələr və vintlər istifadə edərək bir-birinə bərkidilir ki, aralarındakı məsafə ən azı 15 sm olsun.

Taxta bir quruluşun formasını qorumaq üçün onu boşluqlarla təmin etmək lazımdır. Plitələrin birləşmələrində boşluqlar olmamalı və ya minimum olmalıdır. Bitmiş kalıbın içərisində möhkəmləndirici mesh quraşdırılmalıdır.

Bir tərəfli kalıp ilə beton tökmək üçün bir seçim var. Bunu etmək üçün çuxurun divarlarını su yalıtım materialı ilə örtmək lazımdır. Sonra OSB lövhələri çuxurun daxili perimetri boyunca quraşdırılır. Onların arasında və su yalıtımı qoyulur metal tor. Bu strukturun içərisinə beton tökülür.

Beton sərtləşdikdən sonra monolitik bir quruluş əldə edilir.

Kərpic yoxlama çuxuru

Bitmiş çuxura su yalıtım təbəqəsi qoyulur. Döşəmə və divarları tamamilə örtməlidir. Kətan üst-üstə düşməklə döşənməlidir. Materialın kənarlarının yuxarı qalxmasının qarşısını almaq üçün onlar lövhələrlə sıxılırlar. Su yalıtımının üstündə yarım kərpic hörgü hazırlanır. Divar 135 sm hündürlüyə çatdıqda, nişlər edə bilərsiniz və sonra çuxurun yuxarı kənarına çəkməyə davam edə bilərsiniz. Son cərgədə bir küncdən metal çərçivə quraşdırmaq tövsiyə olunur və o, hər tərəfdən bir rəfin yerə paralel olması üçün qaynaq edilməlidir. Çuxurun üstünü örtmək üçün onun üzərinə qalın lövhələr qoyulacaq. Sonra qarajda beton döşəmə tökürlər.

Bu hörgü üsulu divarları daha davamlı edir

Metal təbəqələrdən hazırlanmış yoxlama çuxuru (keson)

Bu dizayn böyük bir qutuya bənzəyir. İstehsal zamanı təbəqələr davamlı qaynaqla birləşdirilməlidir. Bitmiş struktur korroziyaya qarşı örtüklərlə diqqətlə müalicə edilməlidir. Qutu bərkidicilərlə təchiz olunmalıdır. Onlar qaynaqlanır metal künclər, yerdə 100-150 sm uzanan.. ilə gövdəyə yapışdırılır dörd tərəf. Qutunu yerində tutacaqlar. Bu edilmədikdə, yeraltı suyun səviyyəsi yüksəldikdə bütün struktur sadəcə üzəcək.

Pilləkən eyni materialdan hazırlanmışdır

Təftiş çuxurundan taxta lövhələr

Düzgün müalicə edilməmiş ağac tez çürüyür. Buna görə də, material xüsusi antifungal maddələrlə emprenye edilməli və əlavə olaraq suya davamlı olmalıdır. Divarlar üçün qalın lövhələr götürmək daha yaxşıdır. Material üfüqi şəkildə quraşdırılmışdır. Aralıqlar yoxlama çuxurunun dar tərəflərinin kənarları boyunca sabitlənir.

Etibarlılıq üçün çuxurun dibi betondan hazırlanır

Su izolyasiya cihazı

Bu proses strukturun tikintisindən əvvəl olduğu kimi həyata keçirilir ( xarici izolyasiya), tikildikdən sonra (daxili izolyasiya).

Qaraj yeraltı suyun səviyyəsinin aşağı olduğu bir ərazidə yerləşirsə, bir çox sahiblər yoxlama çuxurunu nəmdən təcrid etməyə tələsmirlər. Bununla belə, hər hansı bir ərazinin hidroloji vəziyyəti hər il dəyişir, buna görə də tikinti mərhələsində izolyasiyaya diqqət yetirmək tövsiyə olunur. Bu məqsədlə xüsusi filmlər və ya membranlar, məsələn, butil kauçuk, aquaizol istifadə olunur. Onları bir çuxura qoymaq lazımdır. Materialın kənarları 10-15 sm örtüşmə ilə qoyulmalıdır.Üst-üstə düşən yerdə möhürlənmiş bir tikiş əldə etmək üçün iki tərəfli lentdən istifadə edin.

Bir film və ya membran quraşdırarkən, onun bütövlüyünü pozmamaq vacibdir. Əks halda, torpaqdan nəm çuxura daxil olacaq.

Döşənmiş su yalıtım təbəqəsi bir üfleyici istifadə edərək əridilir. Nəticədə, film düzəldilir, yoxlama çuxurunun divarlarına və dibinə daha sıx uyğunlaşır.

Materialın üst-üstə düşməsi nəmin çuxura sızmasının qarşısını alacaqdır

Qarajda bir yoxlama çuxurunun daxili su yalıtımı, quruduqda sıx bir su itələyici təbəqə meydana gətirən maye maddələrlə bitmiş yoxlama strukturunun səthini müalicə etməyi əhatə edir. Hovuzların müalicəsi üçün kompozisiya özünü yaxşı sübut etdi. Qalın, enli fırça ilə tətbiq olunur və bərkidikdə maddə rezin kimi suya davamlı material əmələ gətirir. Daha çox etibarlılıq üçün iki təbəqədən çox tətbiq edilməlidir.

İzolyasiya materialı bir sprey tabancası ilə tətbiq oluna bilər

Nəmdən daxili izolyasiyanın başqa bir yolu var - bu, tətbiq olunan materiala dərindən hopmağa meylli olan xüsusi sement əsaslı astarların istifadəsidir. Bu təsir qarışıqda olan polimer hissəcikləri sayəsində əldə edilir. Nəmin əsas materialdan keçməsinə imkan verən kapilyarları bloklayırlar.

Bitmiş yoxlama çuxurunu necə bağlamaq olar

Qapalı bir yoxlama çuxuru yalnız avtomobili təsadüfi nasazlıqdan qoruymayacaq, həm də əlavə su yalıtım təbəqəsi kimi xidmət edəcəkdir. Qapaq olmadıqda, buxarlanmış nəm avtomobil gövdəsinin aşağı hissələrinə çökür və bununla da metal korroziyasının əmələ gəlməsi üçün əlverişli şərait yaradır. Belə problemlərin qarşısını almaq üçün yoxlama çuxuru örtülür. Bu məqsədlə metal təbəqələr və ya lövhələr istifadə olunur.

Ağac nisbətən ucuz və yüngül materialdır. Lazım gələrsə, lövhələri dəyişdirmək asandır. Onlardan seçilirlər sərt qayalar ağac, məsələn, palıd və larch. İstifadədən əvvəl lövhələr antifungal emprenye və antiseptik maddələrlə örtülmüşdür. Onlar yoxlama çuxurunun yuxarı hissəsində sabitlənmiş metal künclərin açılışlarına yerləşdirilir. Hər bir lövhənin qalınlığı 40 mm-dən çox olmalıdır.

Bu məqsəd üçün ən uyğun seçim lövhələrdir

Metaldan istifadə daha az rahatdır, çünki bu material var ağır çəki, ucuz deyil və korroziyaya davamlı deyil. İstifadə zamanı onun səthi əyilir.

Video: Qarajda DIY yoxlama çuxuru

İzolyasiya edilmiş bir tərəvəz çuxuru qurmaq üçün addım-addım təlimat

Tərəvəz çuxurunun tikintisi öz xüsusiyyətlərinə malikdir.

Rəsm

Bir tərəvəz çuxuru üçün həm su yalıtımının olması, həm də dərinlik vacibdir.

Tərəvəzləri saxlamaq üçün yer donma nöqtəsindən aşağı olmalıdır. Əks təqdirdə, aşağı temperaturda yeməyi xarab olacağı üçün saxlama nöqtəsi itirilir.

Donma nöqtəsi qarajın yerləşdiyi bölgədən asılıdır, məsələn, şimal bölgələrində yer 150 sm-ə qədər donur.Bu faktı nəzərə alaraq, ən azı 190 sm dərinlikdə bir çuxur qazmalısınız.10 ilə 15 sm arasında. baza altında drenaj təbəqəsi üçün ayrılmalıdır, tavanı quraşdırmaq üçün başqa 10 sm tələb olunur. Tərəvəz və işıqlandırma üçün rəflər, raflar və nişlər yerləşdirmək üçün 170-175 sm qalır. Dərinlik sahibinin hündürlüyündən də asılıdır.

ilə seçim optimal ölçülər bu bina üçün

Tərəvəz üçün çuxurun optimal eni 150 sm-dir.Bu ölçü rəfləri və rəfləri optimal şəkildə yerləşdirməyə imkan verir, halbuki insan çuxurun içərisində hərəkət etməkdə çətinlik çəkməyəcəkdir. Uzunluğu seçmək üçün qaydaya əməl etməlisiniz - çuxur qarajın divarlarına 50 sm-dən çox yaxınlaşmamalıdır.

Tələb olunan materiallar və alətlər

Qarajda tərəvəz çuxuru etmək üçün aşağıdakı materiallara ehtiyacınız olacaq:

su yalıtım təbəqəsi;
möhkəmləndirici çubuqlar;
qum;
çınqıl;
kalıp üçün lövhələr;
metal künclər;
tel;
kərpic, metal təbəqələr, lövhələr və ya beton M 250.

Bu quruluşu qurarkən aşağıdakı alətlər olmadan edə bilməzsiniz:

süngü və kürək;
beton qarışdırıcılar;
beton qarışığı və su üçün qablar;
üfleyici;
iki tərəfli lent;
tornavida.

Tərəvəz çuxurunun tikintisi üçün materialların hesablamaları yoxlama çuxuruna bənzəyir.

İstehsal təlimatları

Hər şeyi hazırlayıb zəruri alətlər və materiallar, bir tərəvəz çuxuru qurmağa başlaya bilərsiniz:

Su izolyasiya cihazı

Zirzəmin daxili səthini nəmdən izolyasiya etmək məsələsinə xüsusi diqqətlə yanaşmaq lazımdır. Bu vacibdir, çünki su yalıtımında ən kiçik bir çuxur nəm mənbəyinə çevriləcək və tərəvəzlərin korlanmasına səbəb olacaqdır.

Bu mərhələyə yalnız beton tamamilə quruduqda davam edə bilərsiniz. Su yalıtım təbəqəsi və ya aquaizol lazımdır. Bu material tərəvəz çuxurunun divarlarını və döşəməsini örtmək üçün istifadə edilməlidir. Kətan ən azı 15 sm üst-üstə düşməklə qoyulmalıdır.Birləşmələr üfleyici və ya iki tərəfli lentdən istifadə edərək sabitlənir. Lampa ilə bütün hərəkətlər kətana zərər verməmək üçün çox diqqətlə aparılmalıdır, əks halda nəm tərəvəz çuxuruna daxil olacaqdır. Eyni materiallar çuxurun tavanının xarici hissəsini əhatə edir.

Davamlı örtük nəmin nüfuz etməsinə mane olur

Qarajda bir zirzəmi necə izolyasiya etmək olar

Qarajda bir zirzəmi izolyasiya etmək məsələsinin həlli su yalıtımının quraşdırılması qədər vacibdir. İzolyasiya çuxurun içərisində sabit bir temperatur saxlamağa kömək edəcəkdir. Bunun üçün mineral yun və ya polistirol köpükdən istifadə edə bilərsiniz.

Köpük panelləri quraşdırmaq üçün plastik çətir dübellərinə ehtiyacınız olacaq. Quraşdırma prosesi aşağıdakı kimidir:

Bir qazma və ya çəkicli matkap istifadə edərək, divara bərkidilmiş boşqabda (materialın künclərində və ortasında) beş delik qazılır.
Onlara plastik dübeller vurulur və vintlər onlara vidalanır.
Plitələrin birləşmələri poliuretan köpüklə doldurulur.

Hava istiliyinin 25-30ºС-dən aşağı düşdüyü şimal bölgələrində tərəvəz çuxurunun tavanını izolyasiya etmək də lazımdır. Zamanla köpüyün dağılmasının qarşısını almaq üçün onu hər hansı bir bitirmə materialı ilə örtə bilərsiniz. Bu, əlavə bir istilik izolyasiya effekti yaradacaqdır.

Poliuretan köpük plitələrin birləşmələrini keyfiyyətcə dolduracaqdır

Video: lazımi genişlikdə bir qarajda quru bir çuxur, zirzəmi, zirzəmi necə etmək olar

Öz əlinizlə qarajda bir baxış və ya tərəvəz çuxuru etmək heç də çətin deyil. Mütəxəssislərin tövsiyələrini dinləmək və addım-addım təlimatlara əməl etmək kifayətdir. İstəsəniz, bu iki otaq birləşdirilə bilər.

postroika.biz

Qarajda öz əlinizlə yoxlama çuxuru: bunu necə düzgün etmək olar? Çuxurun quruluşunun 78 fotoşəkili

Öz əlinizlə qarajda bir yoxlama çuxurunun qurulması avtomobil təmirinin qiymətini sürətləndirməyə və azaltmağa kömək edəcək, onun mövcudluğu müntəzəm müstəqil texniki yoxlamalar aparmağa imkan verəcəkdir. Təftiş çuxurunun düzgün təşkili üstünlüklərin bütün siyahısını təqdim edir və onun tikintisi zamanı əsas vəzifəniz texnologiyanın bütün incəliklərinə riayət etməkdir.

Baxış çuxurunu özünüz necə düzəltmək aşağıda müzakirə olunacaq.

Təftiş çuxurunun ölçüsünün hesablanması

Yoxlama çuxurunun ölçüsü birbaşa orada eyni vaxtda yerləşdirilməsi planlaşdırılan insanların sayından, həmçinin avtomobilinizin ölçülərindən və qarajın ölçüsündən asılıdır.

Standart versiya aşağıdakı ölçüləri təklif edir: eni – 80-100 sm; dərinlik - 170-200 sm; uzunluğu - 160 ilə 200 sm arasında.

Təftiş çuxurunun ölçüsünü planlaşdırarkən, onun ölçüsünə təsir edə biləcək binanın özünün xüsusiyyətlərini də nəzərə almaq lazımdır.

Birinci mərhələ

Təftiş çuxuru üçün çuxur qazıldıqdan sonra döşəmənin tikintisinə davam edə bilərsiniz. Birincisi, fotoşəkildə göstərildiyi kimi yoxlama çuxurunun ventilyasiyasını təchiz etməlisiniz.

Döşəməni təşkil etməzdən əvvəl, hava kanalı hortumunun keçəcəyi çuxura diqqət yetirin. Hortum qapaq ilə bağlanır və təxminən 20 sm daxil edilir.

Sonra iki qatlı beton yastıq hazırlamaq lazımdır. 10 sm qalınlığında olan birinci təbəqə çınqıl, ikincisi 6 sm qalınlığında qumdur, bu drenaj sistemi nəmin çıxarılmasını təmin edəcəkdir. Hər bir təbəqə düzəldilir və sıxılır, çuxur gil ilə yağlanır.

Bundan sonra, armatur qoymaq və səthi betonla doldurmaq lazımdır. Beton qurudulduqdan sonra başqa bir su yalıtım təbəqəsi qoyulur, sonra son bitirmə və çuxurun istilik izolyasiyası üçün materiallarla müalicəsi.

Su yalıtımı və izolyasiya

üçün əsas tələblər su izolyasiya materialları onların iqtisadiyyatı və səmərəliliyidir. Bu meyarlara əsasən aşağıdakı variantlardan istifadə etmək olar:

bir qatlı polimer membran - onun qalınlığı 2 mm, material davamlı və möhkəmdir, lakin yüksək qiymətə malikdir. Bundan əlavə, membranın quraşdırılması üçün xüsusi avadanlıq lazımdır;
bitum əsaslı materiallar (dam örtüyü və ya bitum sürtkü) qiymət baxımından geniş yayılmışdır, quraşdırmaq çox asandır və onların xidmət müddəti ən azı on beş il olacaqdır;
hidroizolyasiya sürtkü - tətbiq etmək asandır və nisbətən aşağı qiymətə malikdir.

İzolyasiyanın əsas vəzifəsi qarajın istiləşməsi üçün tələb olunan elektrik enerjisinin miqdarını azaltmaqdır. İzolyasiya divarlara və döşəməyə yapışdırılır qaraj çuxuru son bitirmədən əvvəl.

uzun xidmət müddəti;
istilik itkisinə qarşı müqavimət;
nəmə qarşı müqavimət;
münasib qiymət;
yanğın təhlükəsizliyi tələblərinə uyğunluq.

Çuxurun döşəməsini izolyasiya etmək üçün istifadə olunan material onun divarlarını izolyasiya etmək üçün istifadə olunan materialdan daha sıx olmalıdır.

Divarlama

Təftiş çuxurunun divarlarını qurmaq üçün işi yerinə yetirmək üçün iki seçiminiz olacaq: ya betonlama, ya da kərpic işi, sonra Bitirmə işi.

Birincisi, divarın səthinə gil tətbiq etmək, su yalıtımı üçün bir film çəkmək və 12 sm qalınlığında kalıp quraşdırmaqdan ibarət bir az hazırlıq aparın.

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, çuxurun divarları ya betondan, ya da kərpicdən tikilir.

Betonlama daha az xərc tələb etsə də, daha çox vaxt aparacaq. Beton divarlar yüksək davamlı və etibarlıdır, buna görə də insanların əksəriyyəti yoxlama çuxurunu təşkil etmək üçün bu üsula müraciət edirlər.

Əvvəlcə çınqıl daşı sıxlaşdırın, bundan sonra 15x15 sm ölçülü hüceyrələri olan bir tel örgü istifadə edərək möhkəmləndirmə aparmalısınız.

Bir kubmetr beton hazırlamaq üçün sizə lazım olacaq:

300 kq sement;
700 kq qum;
200 l su;
1200 kq çınqıl.

Suyu əl ilə qarışdırarkən, beton qarışdırıcıdan istifadə edərək daha çox əlavə etməlisiniz, verilən nisbətləri dəyişməz olaraq buraxın.

Divarlar 15 sm qalınlığında hörülür, qat-qat beton döşənir. Döşəməni gücləndirmək üçün istifadə etdiyinizə bənzər bir mesh istifadə edərək möhkəmləndirməyə də ehtiyacınız olacaq.

Mesh zolaqlarda quraşdırılır, beton eyni şəkildə qoyulur. Betonlama bitdikdən üç gün sonra kalıp çıxarılır.

Qarajdakı yoxlama çuxurunun fotoşəkili

landşaftportal.ru

Qarajda öz əlinizlə bir çuxur - bunu necə etmək olar?

Diaqnostik çuxur həmişə qarajın xoş atributudur. Bu, avtomobilin alt hissəsini rahat şəkildə yoxlamağa imkan verir. Rahat bir avtomobil həvəskarı ondan müstəqil olaraq yağı və ya cırıq manjeti əvəz etmək üçün istifadə edə bilər. Qarajınızı təşkil etməyə buradan başlamalısınız. Müəyyən bir məbləğ xərcləndikdən sonra muzdlu işçi qüvvəsi ilə bir çuxur tikilə bilər. Məqalə bu işi özünüz necə edəcəyinizi izah edir.

Baxış çuxurunu nədən qurmaq olar

Qarajda yoxlama çuxuru adətən kərpicdən və ya monolitik dəmir-betondan tikilir. Hər iki variantın öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. Kərpic işləri daha az əmək tələb edir, lakin o qədər də davamlı deyil və su yalıtımını tətbiq etməzdən əvvəl xarici hörgü birləşmələrinin əlavə grouting tələb edir.

Dəmir-beton yoxlama çuxuru

Dəmir beton divarlar daha güclü və davamlıdır. Dezavantajlara artan istehsal mürəkkəbliyi daxildir. Beton məhlulu tökmək üçün içərisində möhkəmləndirmənin toxunduğu bir forma qurmaq lazımdır. Böyük miqdarda həll tələb olunur. Öz əlinizlə həm kərpic, həm də beton divarlar edə bilərsiniz.

Təftiş çuxurunun ölçüləri və mövqeyi

Qarajın təməlinin qoyulması ilə eyni vaxtda yoxlama xəndəyini qoparmaq daha rasionaldır. Xəndəyin eni adətən 70-80 sm-dir.Onu 70 sm-dən az götürsəniz, xəndək dar olacaq, 80 sm-dən daha geniş olarsa, çuxura düşmək riski daha yüksəkdir, bu da tez-tez baş verir. Yaxınlıqda bir neçə güclü oğlan olsa yaxşıdır. Xəndəyin hündürlüyü təxminən 180 sm-dir ki, maşının başından aşağıya qədər təxminən 15 sm boşluq var. Uzunluğu ən azı iki metr və ya daha yaxşı olmalıdır - avtomobilin uzunluğu plus 1 metr.

Xəndəyin mövqeyi fərqli ola bilər: qapının mərkəzində və ya ofsetdə. Bu zaman avtomobil rütubətli havası ilə yeraltından uzaqda dayanır. Hər hansı bir işi yoxlamaq və ya yerinə yetirmək üçün xəndəyə girmək üçün manevr etməli olacaqsınız. Daha rahat giriş üçün qarajdakı yoxlama çuxuru L formalı konfiqurasiyaya malik ola bilər. Maşının üstündən yuvarlanmadan pilləkənlərlə qalxıb enə bilərsiniz.

Təftiş çuxuru üçün nərdivan

Təftiş çuxuru üçün nərdivan

Nərdivandan istifadə edərək çuxura enmək əlverişsiz və təhlükəlidir. Pilləkən stasionar, eyni zamanda rahat və təhlükəsiz olmalıdır. Ən yaxşı seçim, qapalı strukturun tikintisi ilə eyni vaxtda addımların istehsalıdır. Kərpic divarları ilə addımları kərpicdən etmək məsləhətdir. Monolitik dəmir-betondan hazırlanmış divarları tökərkən, eyni zamanda addımlar atılmalıdır. Əgər nədənsə onlar bu mərhələdə hazırlanmayıbsa, onda pilləkənlər daha sonra tənzimləmə aparıldıqda öz əllərinizlə edilə bilər. yoxlama xəndəyi. Pilləkən ağacdan hazırlanmışdır - pillələr kaman və ya stringerlərə bərkidilmiş, həmçinin metal - büzməli dəmirdən hazırlanmış protektorlarla.

Baxış çuxurunu necə işıqlandırmaq olar

Qaraj qutusunu təşkil edərkən, qarajda yoxlama çuxuru üçün işıqlandırma təmin etməlisiniz. Təmir çuxurlarında işıqlandırma qurğuları qaydalarına əsasən, 220 V közərmə lampalarının istifadəsi qadağandır. 36 V-dan çox olmayan lampaları olan işıq mənbələrindən istifadə etməyə icazə verilir. Onları gücləndirmək üçün bir azaldıcı transformator istifadə olunur. Yaxşı seçimdir lampalardır gün işığı möhürlənmiş korpusda. 24V daşıyıcı istifadə edilərsə, təhlükəsizlik baxımından kabel ən azı dörd metr uzunluğunda olmalıdır.

Yeraltı havalandırma

Təmir xəndəyində, temperatur fərqlərinə görə, yüksək rütubət və kondensasiya yaranır və avtomobilin dibinə çökür. Bu xoşagəlməz hadisənin qarşısını almaq üçün qarajda yoxlama çuxuru olmalıdır yaxşı havalandırma. Egzoz kanalı asbest sementdən və ya plastikdən hazırlanır kanalizasiya borusu, döşəmənin çınqıl hazırlanmasına gömülür. Bu boru keçid dirsəklə şaquli egzoz yükselticisinə birləşdirilməlidir. Qaraj qutusunun və xəndəyin tavanının altından başlıqlar müstəqil olmalıdır. Onları birinə birləşdirsəniz - ventilyasiya səmərəliliyi texniki yeraltı kəskin azalacaq.

Çuxur konturları

Gələcək xəndək üçün qarajda bir yer qeyd etməzdən əvvəl onun kəsişməsinin rəsmini çəkmək lazımdır. Xəndəyin aydın ölçüsü əsas götürülməlidir. Məsələn, eni 70 sm olacaq.Bu dəyərə iki dəfə divar qalınlığını əlavə etmək lazımdır. Sonuncu 20 sm olarsa, o, olacaq: 70 + (2 × 20) = 110 sm Başqa bir kənar əlavə edin - hər tərəfdən 5 sm. Nəhayət, altındakı xəndəyin eni olacaq: 110 + (2 × 5) = 120 sm Sonrakı tətbiqi asanlaşdırmaq üçün örtük su yalıtımı, xəndəyin divarları meylli olmalıdır. Bunu etmək üçün qarajın döşəməsindəki xəndəyin enini 60 sm (hər tərəfdən 30) artırmaq kifayətdir. Yəni yuxarıda xəndəyin eni 180 sm olacaq.Bünövrə üçün xəndəklər eyni prinsiplə qazılır.

Kova və ya kürək

Qarajdakı yoxlama çuxuru təməlin tökülməsi ilə eyni vaxtda aparılırsa, ekskavatorun xidmətlərinə müraciət etmək mantiqidir. Bütün işlər yarım günə yekunlaşacaq. Xərclər qazıcıları işə götürdüyünüz kimi eyni qaydada olacaq. Bəzən elə olur ki, mövsüm ərzində onları hələ də tapa bilmirsən. Yaxşı, əgər qaraj artıq tikiləndə texniki xəndək tikmək ideyası gəlsəydi? Yalnız bir çıxış yolu var - öz əlinizlə bir çuxur qazmaq. Lazımsız işlərin qarşısını almaq üçün qazılmış torpağın bir hissəsi tikinti sahəsinin yaxınlığında saxlanılmalıdır, çünki torpaq üçün lazım olacaq. doldurmaq sinuslar

Çuxurun döşəməsinin doldurulması

Xəndəyin əsası su yalıtımı ilə nüfuz edən nəmdən qorunmalıdır. Əvvəlcə çuxurun sıxılmış dibinə 10 santimetrlik bir təməl beton tökülür. Hazırlıq üçün M 150 dərəcəli bir həll kifayətdir.Hazırlıq qatının eni xəndəyin gələcək divarlarının xarici səthi ilə eyni səviyyədə hazırlanır. Döşəməni izolyasiya etmək üçün istənilən növ haddelenmiş materialdan istifadə edin. izolyasiya materialı- dam örtüyü, Bikrost, Aquaizol, polimer membranlar. Divarların üst-üstə düşməsi üçün kətan kəsilməlidir.

İzolyasiya qatının üstünə beton döşəmə tökülür. İstifadə olunan marka daha güclüdür - M 200. 7-8 sm qalınlığı kifayətdir, lakin tökülmüş səthi 4 (3) mm qalınlığında tel qalınlığı olan 150 × 150 yol mesh ilə gücləndirmək daha yaxşıdır.

Divar tikintisi qaydaları

Henry Fordu ifadə etmək üçün deyə bilərik - xəndək divarlarının dizaynı sərt və davamlı olması şərtilə hər hansı bir şey ola bilər. Yaxın gələcəkdə divarların qabarması və çatlamaması üçün onları necə etməməyi bilməlisiniz:

bir qaşıqda (120 mm qalınlığında) kərpic divarları qoyun;
armatur olmadan kərpic işləri etmək;
hörgü üçün silikat məhsulları istifadə edin;
sel beton qarışığı birbaşa yerə (ile kənarda xəndəklər);
armatur olmadan beton tökmək;
söküntü betondan istifadə edin.

Qarışıq divar

Aşağıda onlardan biridir mümkün variantlaröz əlləri ilə bir bina zərfinin qurulması. Çuxurun xarici divarları gələcəkdə su yalıtımı işlərinə girişi təmin etmək üçün eni bir marja ilə meylli qazılır. 4-5 sıra düzün kərpic işləri gələcək strukturun bütün daxili konturu boyunca yarım kərpic. Bu bölmə daxili forma kimi xidmət edəcəkdir. Köhnə lövhələr, kontrplak təbəqələri, DSP, OSB və digər oxşar materiallardan istifadə edərək, qatlanmış divardan dərhal xəndəyin bütün hündürlüyünə 130 mm geri çəkilərək quraşdırılmışdır. Onu boşluqlar və çubuqlarla dəstəkləyirlər, bundan sonra hörgü üst kənarı ilə beton harç tökülür.

Möhkəmləndirici hörgü mesh

Hüceyrə ölçüsü 50 × 50 və tel qalınlığı 4 və ya 5 mm olan 250 mm genişlikdə möhkəmləndirici hörgü mesh qoyun. Növbəti hissəni düzəldin və möhkəmləndiricini yenidən quraşdırın. Betona daha yaxşı yapışmaq üçün, kərpic işinin xarici səthi "çöl ərazisinə" düzəldilir. Quruluşun sərtliyi hasarın aşağı və yuxarı hissəsində qoyulmuş diametri 10 mm olan möhkəmləndirici çubuqlardan hazırlanmış qapalı kəmərlərlə təmin ediləcəkdir. Qarajdakı yoxlama çuxurunun işıqlandırılmasını sonradan təchiz etmək üçün lampaların quraşdırılması üçün boşluqlar verilir. Su yalıtımı, layihədə nəzərdə tutulduğu təqdirdə, xarici formalı söküldükdən sonra həyata keçirilir.

Görməli yerlər üçün xəndək və yeraltı sular

Təftiş çuxuru və yeraltı su

Təəssüf ki, qarajda bir baxış xəndəyi etmək həmişə mümkün deyil. Yeraltı su (GW) qarajın altında iki metrdən az dərinlikdə yerləşirsə, tikintiyə başlamağa dəyməz. Həyat göstərir ki, bu vəziyyətdə divarların heç bir su yalıtımı kömək etməyəcəkdir. İsti su 2,5 metrdən aşağı olduqda, bu şərtlə xəndək tikilə bilər yüksək keyfiyyətli hidroizolyasiya yoxlama xəndəyinin xarici divarları. Bir neçə təbəqədən istifadə edərək özünüz edə bilərsiniz. materialın yapışdırılması: dam örtüyü, TechnoNIKOL, Stekloizol, Gidrostekloizol və s. Səthləri ərinmiş bitumla örtün. Nüfuzedici materiallar var: Hydrotex, Aquatron-6, Penetron. Onlar rahatdır, çünki nəm betona tətbiq olunur və gözləmə müddətini azaldır. yaxşı gil qala yağlı büzülmüş gil xidmət edir.

Qlobal istiləşmə

Qarajdakı yoxlama çuxurunun qışda şaxta ilə örtülməməsi üçün onu izolyasiya etmək olar. Bunu etmək üçün, su yalıtımının tətbiq olunduğu xarici divarlar izolyasiya plitələri ilə örtülməlidir - 5 sm qalınlığında polistirol köpük.Belə izolyasiya bütün qarajın perimetri ətrafındakı kor sahənin altında 2 təbəqədə qoyulursa, qarajda döşəmə. və xəndək daha da isti olacaq.

Tam rulonda xəndək

Təsadüfən bir çuxura düşməmək üçün onun üzərində qoruyucu bir göyərtə düzəltməlisiniz. Ən sadə dizayn, künclərdən hazırlanmış bir kənarın içərisinə qoyulmuş, quraşdırılmış elementlərdən istifadə edərək quraşdırılmış və ya sabitlənmiş qalın eninə lövhələrdir. anker boltlar. Ağac emalı tullantıları - qabarıq tərəfi aşağı salınmış plitələr - bu məqsəd üçün yaxşı uyğun gəlir. Onların əhatə etdiyi qarajdakı yoxlama çuxuru, aşağıdan baxdıqda, ön cəbhədəki qazıntıya bənzəyir.

Nəhayət

Təftiş xəndəyinin tikintisi təməlin tökülməsini xatırladır və eyni mərhələlərdən keçir:

işarələmə;
qazıntı;
altlıq hazırlamaq;
divarlar;
su yalıtımı;
izolyasiya.

Dəmir-beton və ya kərpicdən hazırlanmış bir xəndəyin tikintisini başa çatdırdıqdan sonra təşkil edilir. Çuxurun daxili hissəsi suvaq və ya kirəmitlə örtülmüş ola bilər. Öz əlinizlə qurulan belə bir "yeraltı" avtomobilinizi texniki vəziyyətinə tam əminliklə idarə etməyə imkan verəcəkdir. Axı, qarajda yoxlama çuxurunun işıqlandırılmasını birləşdirərək, avtomobilinizin şassisinin vəziyyətini mütəmadi olaraq qiymətləndirə bilərsiniz.

Özünüz həyata keçirə biləcəyiniz rahat texniki xidmət və kiçik avtomobil təmiri yoxlama dəliyi sayəsində təmin edilə bilər. Əks halda, avtomobilin altında arxası üstə uzanmalı olacaqsınız, bu da xidmət zamanı rahatlığa heç də zəmanət vermir. Qarajda bir baxış çuxurunun necə ediləcəyini anlayaq.

Təftiş dəliklərinin ölçüləri və dərinliyi fərqli ola bilər. Özünüz belə bir çuxur qurarkən, avtomobilin ölçülərindən və hündürlüyünüzdən davam etməlisiniz. Eyni zamanda, yoxlama çuxuru rahat olmalıdır - ətrafa dönmək üçün yer var. Ancaq çuxur təkərlər arasındakı məsafədən daha geniş olmamalıdır.

Adətən çuxur səksən santimetrdən çox genişlikdə hazırlanır. Çuxurun uzunluğu avtomobilin uzunluğu ilə müəyyən edilir, ona 1 m əlavə olunur.Bu yanaşma iş zamanı rahatlığı təmin edəcəkdir. Dərinlik, təxminən on-on beş santimetr əlavə edərək, öz hündürlüyünüzə əsasən hesablanır. Avtomobilin altında çox vaxt keçirməyi planlaşdırırsınızsa, kiçik bir tabure və ya taxta nərdivan kömək edə bilər.

Təsvir edilən hər şey məcburi deyil, öz əlinizlə qarajda bir yoxlama çuxuru qurarkən, onu özünüzə uyğunlaşdırmağa çalışmalısınız.

Çuxurun yeri ilə bağlı suala. Bir qayda olaraq, ehtiyat hissələrin yerləşdiriləcəyi qarajda avadanlıqların, şkafların və s. quraşdırılması üçün divarın yaxınlığında bir çuxur etmək daha rahatdır.

Material

Təftiş çuxurunun divarlarının necə düzgün və hansı materiallardan hazırlanacağını nəzərdən keçirək. Çuxurun divarları adətən kərpicdən, tikinti bloklarından və ya tökmə betondan hazırlanır.

Birinci variantı seçərkən, keramika ən nəmə davamlı material kimi üstünlük verilir. Çuxurun ölçüsünü təyin edərkən kərpicin qalınlığını xatırlamağa dəyər - divarları kərpic və ya bloklarla çəkdikdən sonra çuxurun həcmi azalacaq.

Çuxurun divarları üçün material seçimi torpağa bağlıdır. Quru və sıxdırsa, kərpic seçməkdə çekinmeyin. Əks halda, dəmir-betondan istifadə edilməlidir.

Beton bloklar nəmə davamlıdır. Digər bloklardan istifadə edərkən, su yalıtım materialı tələb olunacaq. Beton bloklar ola bilər mənfi nəticələr nəmlə qarşılıqlı təsir göstərir, davamlıdır və qışda şişməyəcəkdir.

Təftiş çuxuru betonla doldurulursa, belə bir doldurma təbəqəsi ən azı on beş santimetr olmalıdır. Betonu 0,5 sm qalınlığında tel örgü ilə də gücləndirməlisiniz. Mesh əvəzinə bir çərçivə quraşdırmaq mümkündür. Bunun üçün armaturdan istifadə edə bilərsiniz.

Sudan qoruyun

Çuxurun etibarlı şəkildə qorunması üçün çöldən suya davamlı olmalıdır. Belə su yalıtımı yalnız çuxurun özünün tikintisi zamanı aparılmalıdır. Sözügedən qorunma üçün butil kauçuk və ya oxşar materiallardan hazırlanmış bir film və ya membran istifadə olunur. Belə qorunma bir neçə təbəqədə qoyulmalıdır, birləşmələri sıx şəkildə möhürləyir. Bu vəziyyətdə, film və ya membran divarlara yaxşı yapışmalıdır.

Sudan tam qorunmaq üçün çuxur içəridən suya davamlı olmalıdır. Bunun üçün divarlar xüsusi bir örtüklə emprenye edilir. Sonuncu kimi, hovuz üçün xüsusi bir kompozisiya və ya bir primer tez-tez istifadə olunur.

Metal təbəqə materialından hazırlanmış bir kesson da nəmdən qoruya bilər. Dizayn işlənmiş bir qutu ilə təmsil olunur xüsusi kompozisiya korroziyaya qarşı. Keson ilə qarajdakı yoxlama çuxurunun fotoşəkilini öyrənərək kessonu aydın görə bilərsiniz.

Havalandırma

Təbii ventilyasiya yoxlama çuxurunun ayrılmaz elementidir. Çuxurun tikintisi zamanı edilməlidir. Yoxlama çuxurunda havalandırma da öz əllərinizlə edilə bilər. Bunu etmək üçün, çuxurun döşəməsində işləyərkən, şlanq vasitəsilə havanı çıxarmaq üçün orada xüsusi bir deşik açılır. Şlanqı quraşdırdıqdan sonra onu qapaq ilə örtün.

əlavə olaraq

Arzu edilərsə, işıq təmin etmək üçün yoxlama çuxuruna elektrik verilə bilər. Eyni zamanda, təhlükəsizlik və nəmlik müqavimətini unutma.

Həmçinin, eyni məqsədlər üçün 35 Voltdan çox gərginlikli rozetkalar quraşdırmamalısınız. 220 Volt lampalar istifadə edilə bilməz.

Əlavə bir element, adətən taxta olan dam olacaq. Dam etibarlı olmalıdır, lakin çox ağır olmamalıdır. Qızıl orta qalınlığı üç sm olacaq, bu, etibarlılığı təmin edəcək və açarkən problem yaratmayacaqdır.