Përshëndetje!
Dyert e ngrira janë një problem shumë i zakonshëm në klimën ruse dhe është mirë ta shmangni atë, sigurisht. Mjafton të ndiqni rregulla të thjeshta - kujdesuni për bravat (kemi në këtë temë) dhe mos e lani makinën në një temperaturë prej -10 ose më shumë.
Nëse dera është ende e ngrirë, më poshtë do të jap këshilla se si ta hapni atë. Ju lutemi vini re: Mos e tërhiqni fort një derë të ngrirë dhe përpiquni ta hapni me forcë brutale. Kjo mund të dëmtojë bllokimin, kapëset e derës dhe vulat e gomës!
- Gjëja e parë që duhet të bëni është të kontrolloni pjesën tjetër të dyerve. Zakonisht jo të gjitha dyert ngrijnë njësoj dhe nëse arrini të hapni të paktën njërën, do të mund të ndizni makinën dhe të ngrohni pjesën e brendshme. Pas kësaj, problemi me derën e ngrirë do të zgjidhet vetë.
- Nëse keni një alarm me ndezje automatike në makinën tuaj, thjesht ndizni makinën dhe prisni derisa pjesa e brendshme të ngrohet.
- Mundohuni të klikoni në derën e ngrirë, kjo mund të shkatërrojë strukturën e akullit dhe të ndihmojë me veprime të mëtejshme.
- Nëse keni një agjent të posaçëm kundër ngrirjes, derdhni shumë në boshllëkun e derës së ngrirë dhe bllokoni, prisni 3-5 minuta dhe përpiquni ta hapni.
- Një mënyrë tjetër është të derdhni boshllëkun e derës dhe bravën me ujë të valë. Me shumë mundësi do t'ju nevojiten disa çajniqe me ujë të valë. Pas çdo "derdhjeje" prisni 3-5 minuta dhe përpiquni të hapni derën e ngrirë.
- Disa njerëz rekomandojnë përdorimin e një tharëse flokësh, por kjo është një mënyrë e keqe. Nëse uji i valë nuk ka ndihmuar, atëherë një tharëse flokësh definitivisht nuk do të ndihmojë. Përveç kësaj, ju lehtë mund të dëmtoni bojën e makinës me tharëse flokësh. Vetëm një armë ngrohëse mund të bëjë, por pak njerëz e kanë atë.
- Nëse gjithçka tjetër dështon, opsioni juaj i fundit është të telefononi një krisur master. Ky shërbim mund të kushtojë 2-5 mijë rubla, përveç kësaj, do të duhet të prisni derisa mjeshtri të arrijë tek ju.
Edhe banorët e rajoneve me dimër jo më të ashpër ndonjëherë nuk mund ta hapin makinën. Kjo është për shkak të ndryshimeve të temperaturës: lagështia e grumbulluar gjatë shkrirjes ngrin, duke kapur fort mekanizmat e kyçjes dhe vulat e derës. Si rregull, kjo ndodh kur jemi me nxitim.
Si të hapni një bllokim të ngrirë
Në makinat e pajisura me një alarm hajduti, mund ta hapni bllokimin duke përdorur një fole çelësash. Megjithatë, në temperatura të ulëta, bateria shpesh mbaron në të dhe ajo bëhet e padobishme. Pastaj ju duhet të hapni derën me një çelës. Dhe ka tre mënyra.
Sigurohuni që të kontrolloni të gjitha dyert, jo vetëm të shoferit. Hatchback-ët dhe SUV-të mund të aksesohen edhe përmes bagazhit.
Metoda 1. Ne shkërmoqet
Nëse bllokimi është paksa i ngrirë dhe arrini ta fusni çelësin në vrimë, përpiquni të thyeni akullin brenda duke e rrotulluar çelësin nga njëra anë në tjetrën. Kini kujdes, mos u shtyni shumë. E teproni - dhe mbetjet e një çelësi të thyer do t'i shtohen bllokimit të akullit.
Nëse dera e shoferit nuk dorëzohet, përpiquni ta bëni procedurën me pasagjerin.
Metoda 2. Gri
Nëse kthimi i çelësit në bravë nuk del jashtë, mund të përpiqeni të shkrini akullin. Gjëja më e thjeshtë është të ngrohni vetë çelësin me një çakmak.
Një opsion më efektiv është të futni një objekt të hollë metalik në bravë dhe ta ngrohni tashmë, duke transferuar nxehtësinë në mekanizëm. Një shirit flokësh, një copë teli ose një unazë çelësi e palakuar është e përshtatshme si përcjellës. Nëse ka makina të tjera afër, provoni ta ngrohni bllokimin me nxehtësi të kuqe.
Ajo që nuk duhet të bëni është të derdhni ujë të nxehtë: në të ftohtë, ai menjëherë do të ftohet dhe do të ngrijë, duke e përkeqësuar më tej problemin.
Një tjetër këshillë e keqe është të fryni nga vrima e çelësit. Nxehtësia e frymëmarrjes suaj nuk është ende e mjaftueshme për të shkrirë akullin, por kondensata që rezulton do të ngrijë menjëherë. Për më tepër, nga pakujdesia, në përgjithësi mund të ngjiteni në kështjellën me buzët tuaja.
Metoda 3. Shkrirja
Është mirë të përdorni një sprej special për shkrirjen, i ashtuquajturi çelës i lëngshëm. Një spërkatës i vogël mund të ngjitet vetëm në bllokues dhe shtypni spërkatësin disa herë. Lëngu me bazë alkooli do të shkrijë akullin dhe lubrifikuesi i përfshirë në përbërje do të parandalojë korrozionin dhe do të mbrojë kundër ngrirjes së mëvonshme.
Nëse nuk ka çelës të lëngshëm në dorë, por ka një farmaci afër, mund të blini alkool dhe një shiringë dhe të injektoni bllokimin: efekti do të jetë i njëjtë.
Por spërkatja e WD-40 dhe lëngjeve të tjera me bazë vajguri në bravë nuk ia vlen. Nuk do të ndihmojnë shumë kundër akullit, por do të lajnë të gjithë yndyrën nga mekanizmi.
Si të hapni një derë të ngrirë
Zhbllokimi i bravës është vetëm gjysma e betejës, sepse për të hyrë në makinë, duhet të hapni derën. Për shkak të zonës më të madhe, ajo, ose më mirë vulat e gomës, ngrijnë në trup shumë më fort.
Në asnjë rast nuk duhet të tërhiqni dorezën me gjithë fuqinë tuaj: dera nuk ka gjasa të lëvizë, por doreza mund të bjerë. Për të hapur një derë të ngrirë, duhet ta trokitni me grusht rreth të gjithë perimetrit dhe ta shtypni. Kështu që ju shtypni vulën, akulli mbi të do të shkërmoqet dhe do ta çlirojë derën nga robëria.
Ju gjithashtu mund të provoni ta tundni makinën nga njëra anë në tjetrën.
Në makinat hatchback dhe stacion vagonët, provoni ta përplasni bagazhin disa herë nëse mund ta hapni, sigurisht. Rrjedha e ajrit do ta shtyjë derën nga brenda.
Si të hapni dritaret e ngrira
Nuk ka nevojë të veçantë për të hapur dritaret, përveç nëse do të fshini pasqyrat anësore drejtpërdrejt nga ndarja e pasagjerëve. Sidoqoftë, për të mos prishur pa dashje mekanizmat e dritareve elektrike, është më mirë në asnjë rast të mos përpiqeni të ulni dritaret e akullta përpara se të ngrohet pjesa e brendshme.
Kur akulli shkrihet, dritaret mund të hapen dhe gjithashtu të trajtohen me yndyrë silikoni ku vula është ngjitur.
Dhe mos përdorni një kruese për të pastruar pasqyrat: ajo lë gërvishtje dhe mund të dëmtojë veshjen antireflektuese.
Nëse makina juaj nuk është e pajisur me pasqyra me ngrohje elektrike, provoni t'i hiqni ato me ajër të ngrohtë. Kur makina është e ngrohtë, fryni ajrin nga ngrohësi përmes dritares së hapur,
Si ta ruani makinën tuaj nga ngrirja
- Fshini të thatë vulat e derës dhe trajtojini ato me yndyrë silikoni ose llak.
- Lëreni makinën të ftohet përpara se të parkoni. Ventiloni pjesën e brendshme duke hapur të gjitha dyert dhe bagazhin për të lejuar që lagështia të avullojë ose të ngrijë.
- Sigurohuni që të trajtoni të gjitha bravat me një lubrifikant me bazë silikoni kundër lagështirës.
- Me ngrirje të vazhdueshme të bravave, thajini mirë duke e vendosur makinën në një garazh të ngrohtë ose parkim nëntokësor. Makina do të ngrohet dhe më pas e gjithë lagështia do të avullojë.
- Kur e lini makinën gjatë natës, hiqni borën nga lart dhe fundi i dyerve.
- Dhe mos harroni të hidhni gazetat në dysheme. Ata do të thithin borën e shkrirë, lagështia në kabinë do të ulet.
- Gjithmonë sigurohuni që pasi makina të jetë tharë siç duhet. Rondele duhet të fryjë vulat e xhamit, tehet e fshirëseve, grykat e larëses, si dhe bravat, dorezat e dyerve dhe çelja e rezervuarit të gazit me ajër të kompresuar.
Si të futeni në një makinë të ngrirë në dimër? Ndani këshillat tuaja në komente!
Dimri i ftohtë është një kohë e veçantë për pronarët e makinave që vazhdojnë të përdorin rregullisht automjetin e tyre. Duke e lënë një makinë në një parking të hapur, është e vështirë të parashikohet se çfarë do të ndodhë me të gjatë natës dhe çfarë lloj testesh moti do t'i nënshtrohet. Një nga problemet me të cilat rrezikon të përballet pronari i makinës në një dimër të ftohtë është ngrirja e dyerve. Si pjesë e artikullit, ne propozojmë të kuptojmë se çfarë të bëni nëse dyert e makinës janë të ngrira, si dhe si të shmangni telashe të tilla edhe në ngricat më të rënda.
Çfarë duhet të bëni nëse dera e makinës është e ngrirë?
Para se të kuptoni se si të hapni një derë të ngrirë të makinës, duhet të kuptoni pse ngrin. Vulat e gomës dhe vetë bllokimi i derës ngrijnë për një arsye të thjeshtë - uji futet në to, i cili shndërrohet në akull në acar të fortë. Sa më shumë ujë të futej dhe sa më i fortë të jetë ngrica në rrugë, aq më e vështirë është për pronarin e makinës të hapë derën.
Ju nuk duhet të drejtoheni menjëherë në masa radikale për të shkrirë bllokimin ose vulat e derës së makinës, ju rekomandojmë të kontrolloni jo vetëm dyert e pasagjerëve, por edhe bagazhin. Është e mundur që ato të kenë ngrirë më pak fort dhe nuk do të jetë e vështirë t'i hapni ato. Pasi të jeni në kabinë, mbetet të ndizni sobën në mënyrë që makina të ngrohet dhe dyert të shkrihen. Sidoqoftë, nëse dyert janë ngrirë në mënyrë të barabartë, duhet të mbani mend disa mënyra për t'i shkrirë ato.
Blloku në makinë është i ngrirë, çfarë duhet të bëj?
Nëse nuk mund ta hapni makinën për shkak të bllokimit të ngrirë, mos u frikësoni dhe përpiquni ta ktheni çelësin ose ta futni sa më fort që të jetë e mundur. Shoferët kanë dalë prej kohësh me disa mënyra të sigurta që ndihmojnë në hapjen e një bllokimi të ngrirë në vetëm disa minuta.
Përdorni kimikate të automobilave
Çdo automobilist ka një sasi të madhe të kimikateve të automobilave në garazh, në shtëpi dhe në vetë makinën. Ju duhet të gjeni një shishe që përmban një produkt me bazë alkooli. Ka mjete të specializuara për të hapur një bllokim të ngrirë të makinës, të cilat quhen "Çelësi i lëngshëm". Nëse nuk keni kimikate për automobila në dorë, gjeni ndonjë lëng tjetër me përmbajtje të lartë alkooli. Kremra të ndryshme, produkte për higjienën e duarve, vodka ose alkool do të bëjnë.
Pasi të keni poseduar një lëng që përmban alkool, është e nevojshme të blini një shiringë mjekësore ose një lloj ngjashmërie. Pas kësaj, lëngu i gjetur me bazë alkooli duhet të derdhet në bravë, të prisni 5-10 minuta dhe të përpiqeni të hapni përsëri derën.
Disavantazhi kryesor i kësaj metode të hapjes së një bllokimi të ngrirë është mungesa e kimikateve të automobilave nga pronari i makinës. Është e mundur që e gjithë kjo të jetë brenda makinës, por ju nuk mund ta hapni atë dhe nuk dëshironi të vraponi në dyqan për vodka ose ndonjë produkt tjetër që përmban alkool.
Përdorni një pajisje të specializuar
Problemi i bravave të ngrira ka vite që i shqetëson pronarët e makinave. Sidomos për raste të tilla, u zhvillua një pajisje e quajtur "Lock Defroster". Është një zinxhir i rregullt që mund të varet në çelësa. Në këtë rast, nëse është e nevojshme, një sondë hiqet nga foleja e çelësit, e aftë të nxehet deri në 150-200 gradë Celsius. Sonda e nxehtë mbetet për t'u futur në bravën e derës së makinës dhe pas disa minutash mund të hapet në mënyrë të sigurt me çelësin. Natyrisht, jo çdo automobilist ka një pajisje kaq të dobishme, kostoja e së cilës është e ulët.
Hapni një bllokues të ngrirë me një çelës të nxehtë
Mënyra më e përballueshme, e thjeshtë dhe e zakonshme për të hapur derën e makinës nëse bllokimi i saj është i ngrirë është përdorimi i një çelësi, si një "Shkrirës i bllokimit". Për ta bërë këtë, do t'ju duhet një çelës i derës së makinës dhe një çakmak. Ngroheni çelësin për 10-15 sekonda dhe më pas futeni në bllokues për 1-2 minuta. Tjetra, përpiquni të hapni derën. Nëse nuk ka sukses, përsëritni procedurën e mësipërme. Duke shkrirë ngadalë akullin në kështjellë, herët a vonë pronari do të jetë në gjendje të hapë makinën e tij.
Kujdes: Kur ngrohni çelësin, sigurohuni që elementët e tij plastikë të mos digjen. Kjo është veçanërisht e vërtetë kur çelësi përmban informacionin e kërkuar për imobilizatorin ose pajisje të tjera elektronike.
Natyrisht, me zgjuarsinë e duhur, mund të gjeni një sërë mënyrash të tjera për të hapur një bllokim të ngrirë të makinës, por ne ju rekomandojmë të përdorni opsionet e përshkruara më sipër. Ju nuk duhet të përpiqeni të pastroni akullin në kështjellë duke futur shkopinj në të ose duke e ngrohur vetë kështjellën me një çakmak - kjo mund ta dëmtojë seriozisht atë.
Dera e makinës është e ngrirë, si ta hapni?
Një derë e ngrirë e makinës është një problem aq i zakonshëm sa një bllokim i ngrirë. Mjafton që lagështia të futet në vulë në sezonin e ftohtë dhe ta lini makinën për disa orë në të ftohtë, në mënyrë që dera të jetë "fort" e ngrirë. Nuk është e pazakontë që dyert të ngrijnë pas larjes për shkak të pakujdesisë ose analfabetizmit të shoferit.
Nëse dera është e ngrirë, veproni si më poshtë:
- Gjeni një furçë ose një mjet tjetër të dobishëm që do t'ju lejojë të pastroni skajet e dyerve nga akulli dhe bora. Nëse përdorni një furçë, mundësia për të dëmtuar bojën është pothuajse minimale, por kur përdorni një kaçavidë, pikëllim ose thikë, duhet të vazhdoni me kujdes ekstrem.
- Tërhiqeni derën drejt jush dhe nëse ajo nuk lëviz, shtyjeni poshtë dhe prekni lehtë skajet. Pas kësaj, përsëri përpiquni të tërhiqni derën drejt jush. Përsëriteni procedurën disa herë derisa të hapet dera.
Mos harroni, nëse një derë është shumë e ftohtë, mund të provoni të hapni një tjetër ose bagazhin. Përveç kësaj, lëngje të ndryshme që përmbajnë alkool do të ndihmojnë në hapjen e një dere të ngrirë, e cila mund të përdoret për të njollosur skajet e derës dhe vulat. Ngrohja e një dere të ngrirë me tharëse flokësh ka një efekt të mirë, por jo të gjithë mund të lidhin një pajisje shtëpiake me rrjetin në parking.
Kujdes: Në asnjë rast nuk duhet të derdhni ujë të valë mbi dyert e ngrira - kjo është e mbushur me dëmtim të bojës. Përveç kësaj, mos ushtroni forcë ekstreme kur përpiqeni ta hapni - kjo mund të dëmtojë vetë derën ose dorezën prej saj. Nuk është gjithashtu një ide e mirë të përpiqeni të hiqni vulën e ngrirë nga dera me monedha, thika, çelësa dhe sende të tjera që mund të dëmtojnë materialet.
Si të lubrifikoni dyert në mënyrë që të mos ngrijnë edhe në ngricat më të rënda?
Çdo mëngjes, të mundosh veten duke hapur një derë të ngrirë nuk është zgjidhja më e mirë për një pronar makine që vlerëson kohën e tij. Shfaqja e problemeve të tilla mund të shmanget nëse, përpara një parkimi afatgjatë të makinës, lubrifikoni brendësinë e bravës së derës me WD-40 ose lëngje të specializuara që lëshohen për të mbrojtur vulat, menteshat, pusetat dhe pjesët e tjera të makinës nga ngrirja. .
Një tjetër këshillë e rëndësishme që do të ndihmojë në mbrojtjen e dyerve nga ngrirja gjatë një parkimi të gjatë. Pasi motori i makinës të jetë fikur, është e nevojshme të hapen të gjitha dyert në mënyrë që ajri i ngrohtë të largohet nga dhoma e pasagjerëve në rrugë, dhe temperaturat në makinë dhe jashtë saj të jenë pothuajse të barabarta. Kjo do të parandalojë kondensimin në dyert brenda kabinës, të cilat mund të ngrijnë gjatë parkimit të gjatë. Vlen të përmendet se pas larjes, është e domosdoshme të bëhet kjo procedurë në mënyrë që uji të kthehet në akull në vula, dhe më pas të shkërmoqet kur dyert mbyllen.
Për njerëzit vendimtarë dhe shumë të nxituar, problemi zgjidhet me një lëvizje: thjesht duhet të tërhiqni derën sa më fort të jetë e mundur. Pra, nëse ju vetë dhe ritmi juaj i jetës jeni në kategorinë e mësipërme, atëherë në përgjithësi nuk mund të lexoni të gjitha sa vijon - nuk do të "sipas udhëzimeve" gjithsesi. E vetmja gjë që mund të jepni këtu është një...
…këshilla: nëse e grisni derën, atëherë është më mirë jo e shoferit, por e pasagjerit, dhe akoma më mirë ai që përdoret më pak - për shembull, pjesa e pasme majtas (nëse nuk është e ngrirë dhe bllokimi qendror funksionon). Nëpërmjet tij, tashmë lëvizni në sediljen e shoferit dhe ngrohni pjesën tjetër të dyerve me një "sobë".
Çështja këtu është se me një dhunë të tillë mbi një derë të ngrirë, vulat e gomës shpesh grisen dhe grisen, të cilat edhe në një makinë garancie do të duhet të ndryshohen vetëm me shpenzimet tuaja. Dhe meqenëse dera e shoferit përdoret më shpesh, vula e grisur së shpejti do të humbasë paraqitjen e saj, uji do të rrjedhë nëpër fragmentet e grisura dhe bora do të grumbullohet. Dhe menjëherë duhet të shkoni për riparime, përndryshe udhëtimi do të jetë shumë i pakëndshëm.
Dera tjetër, veçanërisht ajo e pasme majtas, mund të mbyllet me kujdes duke futur shiritat e grisura të gomës, duke izoluar dëmtimet me produkte shtëpiake dhe duke lëvizur për ca kohë të tjera, pasi të keni përcaktuar datën dhe buxhetin për riparime.
Në përgjithësi, kur hapni dyert e ngrira, detyra kryesore është ruajtja e integritetit të vulave të gomës.
Si mund të zgjidhet?
Si të hapni flokët?
Nëse bravat hapen dhe nuk janë të ngrira, atëherë për të kursyer kohë personale, mund të shkoni direkt te artikulli "Qasja e dytë". Nëse flokët janë ende të ngrira - lexoni më tej.
Meqe ra fjala: Flokët e ngrira do të duhet të hapen në çdo rast - nëse do ta hapni derën me një grisje ose do ta ndani me kujdes nga korniza.
Këshilla: para fillimit të motit të ftohtë, duhet patjetër të rezervoni një mjet nga grupi Lock Defroster. Çmimi i emetimit është nga 50 rubla, por ndihmon shumë.
Nëse nuk ka shkrirës, atëherë mund të provoni diçka nga mjete të improvizuara - lëng jo-ngrirës nga rezervuari i larjes, si dhe çdo përbërje "shtëpiake" që përmban alkool, madje edhe kolonjë. Mund të derdhet, të themi, në një shishe plastike "me grykë" nga poshtë disa pikave të farmacisë dhe më pas të injektohet në vrimën e çelësit. Pas dy minutash, mund të provoni të rrotulloni çelësin.
Kujdes: nëse çelësi nuk kthehet, në asnjë rast nuk duhet të bëni përpjekje të mëdha! Përndryshe, mund të thyeni çelësin dhe bllokimin. Prandaj, nëse nuk është e mundur të përdredhni, ne vazhdojmë të shkrijmë.
Si të hapni dyert?
Pra, bllokimi është i hapur (ose flokët janë hapur fillimisht), tani vazhdojmë të hapim derën.
Këshilla: edhe nëse e hapni me kujdes, gjithsesi është më mirë jo dera e shoferit, por dera tjetër. (Prandaj, nga rruga, ju duhet të shkrini bllokimin e derës së pasagjerit).
Hapi 1: ne pastrojmë perimetrin e derës në vendin ku korniza përshtatet me hapjen. Për ta bërë këtë, është e përshtatshme të përdorni një kruajtëse të hollë të sheshtë ose, nëse nuk ka, ndonjë "plastikë" të improvizuar, për shembull, një vizore plastike shkrimi. Kini kujdes: kur pastroni akullnajën, nuk keni nevojë të gërvishtni me gjithë fuqinë tuaj! Kini kujdes që në radhë të parë të mos dëmtoni bojën dhe vulat.
Hapi 2: Mund të përpiqeni të tërhiqni butësisht derën. Hapur? Hora! Nëse nuk hapet, atëherë ka dy opsione. E para është të grisni, e dyta - shkoni te "Hapi 3" - për të ngrirë.
Hapi 3: Pas pastrimit, perimetri i derës në vendin ku korniza ngjitet me hapjen mund të trajtohet me të njëjtin lëng për larjen e xhamit që nuk ngrin, duke e derdhur në një rrjedhë të vogël, për shembull, nga ndonjë shishe plastike shampo.
Fundi: Ne hapim derën! Ende nuk funksionon? Pastaj vazhdojmë të shkrijmë, por ngrijmë plotësisht veten. Nëse nuk duam të ftohemi, atëherë tërhiqemi pak më fort dhe futemi në makinë, ndezim "sobën".
Mos ki frikë: pas kryerjes së saktë të manipulimeve të mësipërme, rreziku i grisjes së vulave të derës do të jetë minimal.
Parandalimi do të ndihmojë
Dhe në mënyrë që të mos keni nevojë të "vallëzoni me një dajre rreth makinës si kjo ose të grisni derën me gjithë forcën tuaj, para ngricave që grumbullojmë paraprakisht me mjete të lira, por të shkëlqyera që e bëjnë jetën më të lehtë:
1. Mjetet për mbrojtjen e bravave dhe menteshave nga ngrirja - nga 50 rubla.
2. Agjent kundër ngrirjes për vulat e dyerve dhe bagazhit - nga 100 rubla.
3. Yndyra silikoni universale (rezistente ndaj ngricave) - nga 100 rubla.
Fatkeqësisht, në shumicën e rasteve, prodhuesi i automobilave nuk instalon sisteme speciale në automjet që do të mbronin bravat nga ngrirja. Sidoqoftë, ka shumë rekomandime efektive. Ju nuk duhet të përpiqeni të hapni derën me ndihmën e forcës, sepse, përveç dëmtimit mekanik të bojës, thyerjes së bllokimit dhe mavijosjeve, nuk ka gjasa që të arrini rezultate të tjera të arsyeshme.
Bllokimi i ngrirë në makinë: shkaqet dhe pasojat
Ky është një problem me të cilin përballen shumica e shoferëve gjatë stinës së ftohtë. Nëse po pyesni se pse ngrijnë bravat në makinë, si dhe si ta rregulloni problemin, lexoni artikullin deri në fund. Ndër shkaqet kryesore të këtij problemi, vlen të theksohet hyrja elementare e lagështisë në pus. Në mot të ftohtë, uji ngrin dhe nuk ju lejon të fusni çelësin ose ta ktheni atë. Nuk ka asgjë të tmerrshme këtu, sepse një bllokim i ngrirë në një makinë për shkak të lagështirës është një dukuri e zakonshme.
Një arsye tjetër është bllokimi si pasojë e ekspozimit ndaj ujit dhe lëngjeve të tjera. Gjithçka është më serioze këtu, pasi bllokimi mund të ndryshket dhe të dështojë dhe nuk mund të hapet më pa një specialist.
Dhe tani disa fjalë për pasojat. Ato mund të jenë shumë të ndryshme: nga zëvendësimi elementar në të plotë ose të pjesshëm të bllokimit. Ju madje mund të thyeni çelësin, por nëse ka një dublikatë, kjo nuk është aq e keqe, por nëse ka vetëm një, atëherë definitivisht nuk mund të shmangni zëvendësimin e bravave. Për të parandaluar që pasojat të bëhen edhe më të trishtueshme, nuk keni nevojë të derdhni ujë të ngrohtë ose të nxehtë mbi ose brenda bllokimit.
Si ta zgjidhni problemin pa dëmtuar makinën
Në 90% të rasteve, ky problem zgjidhet, por rreth 60% e masës totale përfundon pa lloje të ndryshme dëmtimesh. Kur doni të hapni bllokimin sa më shpejt të jetë e mundur, atëherë kjo është një histori tjetër. Pra, le të shqyrtojmë metodat më të rëndësishme për hapjen e bravave të dyerve të ngrira të makinave sot:
- Përdorimi i produkteve me bazë silikoni (shkrirësit). Mjafton të fryhet bllokimi një ose dy herë nga kutia me spërkatës dhe dera hapet me lehtësi.
- Fen. Nëse ekziston një mundësi e tillë, atëherë pas 5-7 minutash gjithçka do të shkrihet, dhe larva e bllokimit do të kthehet.
- Përdorimi i një "çelës të lëngshëm" është një mjet i veçantë që ju lejon të hapni derën në disa minuta.
Kjo nuk është e gjithë lista, por fondet vërtet ndihmojnë dhe funksionojnë. Nëse nuk është e mundur të përdoret të paktën diçka nga lista, atëherë nuk ka humbur gjithçka.
Hapja me mjete të improvizuara
Mund të përdorni një çakmak, mundësisht jo të zakonshëm, por autogjen. Ju duhet të përpiqeni të mos dëmtoni bojën, dhe gjithashtu të mos e mbani zjarrin për një kohë të gjatë. Një mënyrë tjetër mjaft e rrezikshme, por ndoshta më efektive është përdorimi Nëse bllokimi i derës në makinë është i ngrirë, atëherë kjo patjetër do të ndihmojë. Por duhet të jeni të kujdesshëm që të ngjiteni në bojë, pasi ajo do të dëmtohet. Prandaj, pas përdorimit të kësaj metode, këshillohet që të shpëlani të gjithë me ujë, por tashmë në një dhomë të ngrohtë.
Objektet e nxehta (çakmaku, etj.) mund të aplikohen direkt në bllokues. Ajri i ngrohtë gjithashtu ndihmon gjithmonë, por nëse nuk ka tharëse flokësh afër, do të duhet ta trajtoni vetë. Për ta bërë këtë, mund të merrni një tub të hollë, si një kashtë, ta futni në vrimën e çelësit dhe të merrni frymë kështu për disa minuta. Pothuajse gjithmonë funksionon. Ju, sigurisht, mund të derdhni ujë të ngrohtë mbi kështjellë, por kjo mund të shkaktojë shumë probleme, veçanërisht nëse uji fillon të ngrijë.
Përdorimi i ujit të tualetit është gjithashtu një opsion. Përbërja përfshin elementë që kontribuojnë në shkrirjen e akullit. Por duhet të keni parasysh se mund të ketë përbërës agresivë që mund të shkaktojnë korrozion në metal. Sidoqoftë, në situata emergjente, kjo është një zgjidhje e shkëlqyer që do t'i përshtatet të gjithëve.
Për të mos ngrirë bllokimin e derës në makinë, parandalimi do të ndihmojë
Në mënyrë që të mos futeni në një situatë të vështirë dhe të mos qëndroni në rrugë pas punës ose thjesht të mos arrini në të, duhet të mbani mend për parandalimin, i cili ende nuk ka dëmtuar askënd. Gjëja e parë dhe më e rëndësishme që duhet mbajtur mend është mungesa e lagështirës në kështjellë. Për ta bërë këtë, duhet të fshini vazhdimisht çelësin nga uji, nëse ka, dhe gjithashtu të përpiqeni të mbroni vrimën e çelësit në dimër.
Kjo mund të bëhet me ndihmën e akullores. Kalaja përpunohet para dimrit, gjë që ndihmon në eliminimin e plotë të rrezikut të ngrirjes. Ne kemi vendosur tashmë se si të hapim një bllokim të ngrirë në një makinë, por duhet të themi edhe disa fjalë për zgjidhjen e këtij problemi. Fakti është se vulat ndonjëherë ngrijnë, dhe duket se problemi është zgjidhur, por jo - dera nuk hapet. Këtu mund të ndihmojnë e njëjta tharëse flokësh, ujë i ngrohtë etj. objektet.
Përdorimi i një lubrifikuesi të rregullt të lëngshëm do të ndihmojë në parandalimin e ngrirjes. Mjaftojnë vetëm disa pika në çdo vrimë çelësi dhe problemi nuk do të shfaqet gjatë gjithë sezonit. Lëngu depërtues WD-40 është ideal, i cili tashmë është vendosur në mesin e shoferëve rusë si një metodë parandalimi pa probleme.
Ajo që duhet mbajtur mend gjithmonë
Jo të gjithë e dinë, megjithatë, pastruesja e xhamit të makinës (fshirësja e xhamit) përmban një përqindje të caktuar alkooli, kështu që mund të përdoret si shkrirje. Sigurisht, nëse është e ngrirë në makinë, atëherë është e dëshirueshme të merreni me këtë me mjete profesionale, të cilat jo vetëm që do të zgjasin jetën e bllokimit, por gjithashtu do ta zgjidhin shpejt problemin.
Përdorimi i zjarrit të hapur - si opsion, por në rastin më ekstrem. Është më mirë të merrni një tharëse flokësh me bateri dhe ta vendosni në bagazh. Vulat e dyerve për parandalim trajtohen me glicerinë ose një llak të veçantë me bazë silikoni. Mund të shtoni pak pluhur grafiti në të, si dhe të lubrifikoni periodikisht.
Nëse çelësi nuk përfshihet në bllokimin e ngrirë në makinë, atëherë mund të përdorni një kaçavidë dhe të përpiqeni të shkëputni shtresën e akullit, ndoshta larva nuk është e ngrirë dhe kjo do ta zgjidhë problemin. Mund të hasni problemin e ngrirjes, gjë që ndodh rrallë, por në momentin më të papërshtatshëm. WD-40 ose 10 minuta tharëse flokësh do të ndihmojnë këtu. Nëse problemi vazhdon, atëherë mund të zgjidhet duke ngrohur të gjithë kështjellën. Zjarri i hapur nuk duhet të përdoret, pasi ka shumë kontakte në çelësin e ndezjes (çelsat e kthesës, fenerët, alarmet), nëse njëri prej tyre dëmtohet, mund të ndodhë ndezje e mëtejshme. Kjo, ndoshta, është gjithçka që mund të thuhet se si të hapni një bllokim të ngrirë të makinës me kohë minimale dhe pa dëmtuar makinën.
