Gjeogridi është një material universal për ndërtimin e rrugëve. Materialet gjeosintetike për ndërtimin e rrugëve Aplikimi i gjeomembranave në ndërtimin e rrugëve

Materialet gjeosintetike në ndërtimin e rrugëve janë të detyrueshme për t'u përdorur gjatë shtrimit të rrugëve në zona të përhershme të ngrira, shkretëtira, torfe, këneta, në kushte të tjera të vështira gjeologjike, si dhe në toka teknogjene. Përdorimi i materialeve gjeosintetike në të njëjtën kohë zvogëlon ndjeshëm sasinë e kostove për përgatitjen e zonës për ndërtimin e rrugëve për automjete, pasi nuk ka nevojë të kryhen disa punë mjaft kohë dhe të shtrenjta, për shembull, ulja e ujërave nëntokësore. niveli ose forcimi i shpateve.

Materialet gjeosintetike në ndërtimin e rrugëve

Për përforcimin e shtratit të rrugës përdoren kryesisht rrjeta gjeotekstili, gjeogrida, si dhe pëlhura gjeotekstile jo të endura, pasi ato janë bërë nga polimerë shumë të qëndrueshëm me performancë të shkëlqyer. Këto materiale mund të kryejnë funksione ndarëse dhe përforcuese, ndërsa perceptojnë një ngarkesë pikë dhe e shpërndajnë atë në zonën më të gjerë të sipërfaqes së tyre. Kjo aftësi ju lejon të zvogëloni shfaqjen e gropave, çarjeve, gropave dhe gërvishtjeve në vetë sipërfaqen e rrugës. Në një seksion, pajisja e rrugës është një "byrek" me shumë shtresa, në të cilën kohëzgjatja e funksionimit të rrugës do të varet nga qëndrueshmëria dhe forca e secilës shtresë. Përdorimi i gjeosintetikës për përdorim si një shtresë midis shtresave të mëdha bën të mundur forcimin e bazës së rrugës dhe krijimin e një strukture të besueshme rrugore.

Gjithashtu, midis shtresave të dheut dhe gurit të grimcuar vendoset një gjeogrid, i cili parandalon shtypjen e gurit të grimcuar në tokë të butë, duke zvogëluar kështu konsumin e materialit dhe duke rritur qëndrueshmërinë e përgjithshme të bazës, ndërsa fraksionet e gurit të grimcuar fiksohen në qelizat e geonet dhe formojnë një shtresë të përbërë që është mirë rezistente ndaj ngarkesave shtresë kompozuese.


Gjeogrid

Gjeotekstili jo i endur, me të cilin mund të forconi edhe bregun e një rezervuari, zakonisht vendoset midis rërës dhe zhavorrit. Ky material nuk lejon që grimcat e rërës të depërtojnë midis fraksioneve më të mëdha të gurit të grimcuar, duke parandaluar kështu përzierjen e materialeve me shumicë, gjë që redukton ndjeshëm konsumin e tyre dhe rrit stabilitetin e përgjithshëm të shtresave pjesa më e madhe, duke kryer funksione ndarëse dhe përforcuese. Vrimat mikroskopike në fletën e gjeotekstilit gjithashtu i japin asaj veti kulluese dhe filtruese. Për shkak të tyre, ajo nuk bllokohet me grimcat më të vogla të tokës, duke kaluar lirshëm ajrin dhe lagështinë. Sipas dizajnit të tij, gjeogridi është një kanavacë tredimensionale me qeliza të mbushura me materiale të ndryshme me shumicë, në varësi të qëllimit të përdorimit të tyre në ndërtimin e punimeve të caktuara ndërtimore. Një grilë e tillë i jep shtratit të rrugës ngurtësi shtesë dhe kontribuon në shpërndarjen uniforme të ngarkesës që bie mbi të.

Geogrid Armiset-AS

Geogrid Armiset-AS furnizohet me një gjerësi standarde prej 5.4 metrash për rrotull. Çdo rrotull është i mbështjellë me mbështjellës plastik.


Geogrid Armiset-AS

Aplikimi i gjeogridës Armiset-AS

  • Reduktimi i gërvishtjeve, deformimeve dhe zhvendosjeve të rrugës dhe trotuarit të aeroportit gjatë funksionimit aktiv
  • Përforcimi i shtresave strukturore të trotuareve të rrugëve dhe aeroporteve

Përparësitë e gjeogridës:

  • Rritja e kohës së rrotullimit për trotuarin e rrugës dhe aeroportit
  • Zvogëloni gërvishtjet, gropat, kreshtat, rrëshqitjet dhe deformimet e tjera të rrugës duke rritur rezistencën në tërheqje të trotuarit të betonit të asfaltuar dhe duke siguruar shpërndarje më të barabartë të stresit në një sipërfaqe më të madhe.
  • Parandalimi i rishfaqjes së çarjeve të reflektuara dhe të lodhjes nga shtresat e vjetra në ato të reja të shtrimit të asfaltobetonit
  • Ulja e trashësisë së trotuarit të asfaltobetonit
  • Prania e një substrati të hollë teknologjik, i cili kontribuon në lëvizjen e papenguar të njerëzve dhe pajisjeve në sipërfaqen e materialit të shtruar
  • Mundësia e prodhimit të materialit sipas kërkesave individuale

Llojet e gjeogridit - AS

Problemi i qëndrueshmërisë dhe rezistencës ndaj çarjeve të trotuareve të asfaltobetonit është aktualisht i rëndësishëm për shumicën e trotuareve të automobilave dhe aeroporteve të kategorive të ndryshme. Me rritjen vjetore të trafikut automobilistik dhe ajror, ngarkesat dinamike që shkatërrojnë strukturën e rrugës janë vazhdimisht në rritje, në lidhje me këtë, kërkesat për karakteristikat e forcës së trotuareve të ngurtë dhe jo të ngurtë shtrëngohen vazhdimisht.

Kur shfaqen çarje nëpër shtresat e asfaltobetonit, cenohet soliditeti i të gjithë trotuarit, shpërndarja uniforme e ngarkesave hyrëse dhe rishpërndarja e tyre në shtresat e poshtme të bazës. Si pasojë shfaqen deformime të trotuareve dhe shkatërrim i pakthyeshëm strukturor i trotuareve. Gjatë përforcimit të trotuareve të asfaltobetonit, për të parandaluar këto pasoja negative, rekomandohet përdorimi i një gjeogridi të endur poliestër ARMISET-AS për të rritur karakteristikat e transportit dhe funksionimit të rrugës, duke rritur kështu jetën e shërbimit, duke eliminuar dhe ngadalësuar procesin. e shfaqjes së defekteve të sipërfaqes së rrugës (çarje, gropa, gërvishtje). Gjeogridi ARMISET-AS përmirëson vetitë elastike të betonit të asfaltit, duke rritur rezistencën e tij ndaj forcave tërheqëse nën ngarkesa të zgjatura dhe të përsëritura.

Transporti dhe ruajtja e gjeogridës Armiset – AS

Gjeogridi i endur Armiset-AS ofrohet në gjerësi nga 4,20 deri në 5,40 m për rrotull. Pesha e rrotullave - në varësi të llojit të materialit. Çdo rrotull është i mbështjellë me mbështjellës plastik.

Pranimi dhe shkarkimi

Mallrat e dorëzuara duhet të kontrollohen për identifikim dhe dëmtime të mundshme gjatë transportit. Ngarkesa e dëmtuar duhet të lihet mënjanë. Pala përgjegjëse duhet të nënshkruajë një akt për të konfirmuar marrjen e Armiset-AS në gjendje të mirë. Pajisjet e mëposhtme mund të përdoren për shkarkim:

  • Forklift me mbështetje të përshtatshme çeliku (> 2/3 e gjatësisë së rrotullës)

Gjeotekstili i thurur Armistab

Armistab - gjeotekstili i endur nga poliestër. Prodhimi i gjeotekstilet kryhet në pajisjet më të fundit gjermane të teknologjisë së lartë.


Armistab - gjeotekstili i endur nga poliestër

Aplikimi i gjeotekstilit Armistab

  • Ndërtimi i strukturave me tokë të armuar (mure mbajtëse).
  • Përforcimi i argjinaturave në themele të dobëta dhe të ngritura gjatë ndërtimit të rrugëve të përkohshme, rrugëve dimërore, parkingjeve dhe strukturave të tjera.
  • Përforcimi i argjinaturave të rrugëve dhe hekurudhave, rregullimi i parkingjeve, rrugëve lidhëse dhe pistave të trotuareve të aeroporteve
  • Ndërtimi i strukturave në themele shtyllash (krijimi i grilave fleksibël të shtyllave).
  • Ndërtimi i kantiereve për ngarkesa të larta (terminalet e kontejnerëve, fusha ajrore, deponitë e mbetjeve të ngurta).
  • Përforcimi dhe ndarja e tokave heterogjene dhe të grimcuara, mbrojtja e tokave nga erozioni ujor.

Përparësitë e gjeotekstilit Armistab

  • Rezistencë e lartë në tërheqje deri në 1600 kN/m2;
  • Funksionet e ndarjes dhe filtrimit;
  • Aftësia për të kryer punë në dimër;
  • Rezistencë e lartë ndaj dëmtimit gjatë instalimit;
  • Rezistencë e lartë në tërheqje me zgjatim të ulët.
  • Niveli i lartë i rezistencës ndaj sulmeve mikrobiologjike dhe kimike pH 2,0-9,5;
  • Mundësia e prodhimit të materialit sipas kërkesave individuale të klientit;

Shtrim gjeotekstili Armistab

Gjeofabrika ARMISTAB për shkak të aftësisë së saj për të thithur ngarkesa të larta tërheqëse, si dhe ngjitjen në tokë, kur shtrohet në punime tokësore, së bashku me shtresat e ngjeshura të dheut, formon një strukturë mjaft komplekse dhe të qëndrueshme. Duke pasur karakteristikat më të larta të rezistencës në tërheqje, gjeotekstili i endur ARMISTAB është një komponent i domosdoshëm për përforcimin e nënshtresës. Me një shpejtësi të lartë të ndërtimit të argjinaturës në tokat e ngritura dhe të buta (argjilë, torfe) dhe rezistencë të pamjaftueshme në prerje të tokës bazë, rritet rreziku i uljes së kapacitetit mbajtës të të gjithë strukturës. I vendosur midis dheut dhe agregatit, ARMISTAB është projektuar për të eliminuar këtë problem duke rritur kapacitetin mbajtës të dheut dhe qëndrueshmërinë e të gjithë argjinaturës në tërësi. Gjatë ndërtimit të strukturave mbështetëse prej dheu, gjeotekstili i thurur AMISTAB lehtëson shumë ndërtimin e argjinaturave në themele të dobëta. Karakteristikat unike të gjeotekstilit ARMISTAB bëjnë të mundur rritjen e vazhdueshme të kapacitetit mbajtës të dheut gjatë ndërtimit të valëve, digave, kalatave dhe objekteve të tjera portuale për qëllime të ndryshme. Në projektimin dhe ndërtimin e vendeve të landfillit, konsiderohet se ngarkesat e tepërta mund të çojnë në çarje në veshjet izoluese minerale. Gjeofabrika ARMISTAB, e vendosur nën një shtresë të tillë, parandalon deformimet kritike të veshjes që ndodhin gjatë vendosjes së mbeturinave të hedhura ose të dheut. Shpesh, landfillet kanë pjerrësi shumë të pjerrëta, në të cilat ARMISTAB mund të përdoret edhe si element përforcues. Shpesh forcimi i shpateve me pjerrësi shumë të pjerrëta ose elemente mbajtëse kufizohet nga forca në prerje e tokës. ARMISTAB ju lejon të arrini qëndrueshmërinë e nevojshme duke përforcuar shtresat horizontale të gjeofabrikës sipas parimit "byrek". Nëse kërkohet të sigurohet përkulja e peizazhit dhe ARMISTAB vepron si veshja e jashtme e strukturës, bëhet një argjinaturë e një shtrese dheu, e ndjekur nga mbjellja e barit. Duke përmbledhur sa më sipër, mund të theksohet se gjeotekstili i endur ARMISTAB është i domosdoshëm për përforcimin e dherave me kapacitet të ulët mbajtës, duke shmangur ndalesat e ndërtimit që lidhen me zëvendësimin dhe konsolidimin afatgjatë të dheut. Është gjithashtu e qartë se kostot materiale për kryerjen e punimeve të mësipërme janë ulur. Instalimi i ARMISTAB nuk kërkon pajisje speciale ose kushte të veçanta klimatike.

Geogrid Armiset-SL

Geogrid Armiset-SL

Aplikimi i gjeogridës Armiset-SL:

  • Forcimi i vijave bregdetare të rezervuarëve, koneve të urave dhe mbikalimeve.
  • Mbrojtja e shpateve nga proceset e rrëshqitjeve, erozioni i erës dhe shiut.
  • Forcimi i grumbujve të shkëmbinjve në procesin e zhvillimit të minierave, kombinat, i ndjekur nga dhënia e një pamje estetike duke mbjellë barëra.
  • Forcimi i shpateve të argjinaturës së nënshtresës së gërmimit.
  • Projektimi i peizazhit (strukturat e përforcuara të tokës, rezervuarët artificialë, etj.)
  • Forcimi i shpateve të argjinaturave dhe gërmimeve gjatë ndërtimit të rrugëve dhe hekurudhave.

Përparësitë e gjeogridës Armiset-SL:

  • Instalim i lehtë: falë elasticitetit dhe peshës së ulët të materialit, pranon çdo parregullsi të pjerrësisë pa pasur nevojë për ankorime shtesë.
  • për shkak të strukturës 3-D, deri në 90% të materialit është një sipërfaqe e hapur, e cila kontribuon në mbirjen e shpejtë të shtresës bimore.
  • Rezistenca ndaj efekteve kimike dhe biologjike pH 2,0-9,5.
  • Mundësia e funksionimit në intervale të ndryshme të temperaturës (nga -60 në +60 gradë), rezistencë ndaj rrezatimit ultravjollcë.
  • Gjerësia e madhe e rrotullës (deri në 5,4 m dhe gjatësia deri në 200 m) lehtëson shtrimin e materialit në të gjithë gjatësinë e pjerrësisë pa shtresa horizontale, e cila formon një strukturë të vetme.
  • Mundësia e prodhimit të materialit sipas kërkesave individuale të klientit.

Vendosja e gjeogridës Armiset-SL

Kur krijohen shtresa mbajtëse jo kohezive, ndërtimi i shpateve ose strukturave mbështetëse, para së gjithash, është e nevojshme të niveloni shtresën bazë në lartësi dhe më pas ta kompaktoni atë. Nënshtresa duhet të pastrohet nga mbetjet e strukturave të mëparshme, pemët dhe trungjet pas shkuljes, sendet e mprehta dhe gurët e mëdhenj. Në disa raste, ka kuptim që shtesë të vendoset një shtresë gjeotekstili si ndarës midis bazës dhe shtresës mbajtëse (ose shtresës së argjinaturës).

Prerja e materialit në gjatësi dhe shtrimi i tij

Rrotullat shtrihen në të gjithë zonën e destinuar për përforcim dhe priten në gjatësinë e dëshiruar me thikë ose gërshërë. Pjesa e prerë e rrotullës ARMISET-SL është e kthyer në drejtimin e saj gjatësor, i cili është pothuajse gjithmonë drejtimi i rezistencës më të madhe në tërheqje të materialit, paralel me drejtimin e ngarkesës. Në shpatet dhe strukturat mbajtëse, drejtimi i ngarkesës është gjithmonë pingul me boshtin e strukturës. Kjo në përgjithësi vlen edhe për përforcimin e shtresave mbajtëse jo kohezive në ndërtimin e rrugëve. Gjatë shtrimit të materialit, duhet të shmangen rrudhat. Materiali shtrohet vertikalisht, devijimi maksimal i lejuar është nga +/- 1 cm deri në 1 m. Përpara aplikimit të materialit me shumicë, rrjetat duhet të shtrihen me shtylla ose tensionues dhe të tendosen pak. Në strukturat mbajtëse ose në ndërtimin e shpateve nuk lejohen nyjet e fletëve të materialit në drejtim të përforcimit. Nëse nyjet nuk mund të shmangen, ato duhet të konfirmohen me llogaritje. Kur organizohen mbivendosje në grila fleksibël të shtyllave në drejtim të përforcimit, mbivendosjet lejohen vetëm në kokat e shtyllave. Gjatë përforcimit të shpateve dhe strukturave mbajtëse duhet të shmangen mbivendosjet ndërmjet fletëve ngjitur të materialit ARMISET-SL.Megjithatë, nëse e kërkon ndërtimi, gjerësia maksimale e lejueshme e mbivendosjes është 20 cm në rastet, për shembull, me tokë të dobët, - rreth 50 cm Vendet e mbivendosjes mund të zvogëlohen me ndihmën e qepjeve. Me çdo lloj konstruksioni, zonat e mbivendosura duhet të mbulohen me një shtresë materiali grimcuar jo koheziv me trashësi 2 deri në 7 cm.

Shtrimi i materialit me shumicë

Lëvizja e mjeteve nuk lejohet në fletë të mbështjellura, të pambuluara nga fletët e sipërme. Lëvizja e mjeteve lejohet vetëm pas krijimit të një shtrese me trashësi të paktën 0,15 m. Trashësia e shtresës së madhe varet nga materiali pjesa më e madhe dhe pajisja ngjeshëse e përdorur, por nuk duhet të kalojë vlerën maksimale prej 0,50 m. vlerat minimale të kërkuara për shkallën e ngjeshjes ose modulin e deformimit.

Llojet e gjeogridit-SL

ARMISET-SL është një gjeogrid 3D i endur nga poliestër (poliestër), i bërë në pajisjet më të fundit gjermane të teknologjisë së lartë. Shërben për forcimin e shpateve të rrugëve.

Praktika e ndërtimit dhe ngritjes së shpateve të argjinaturave dhe gërmimeve të rrugëve nuk ka një projektim dhe zgjidhje teknologjike holistike në këtë zonë. Ka dy arsye për këtë: është mungesa e llojeve të lehta të përforcimit të pjerrësisë, të cilat do të zinin një vend midis mbrojtjes kundër erozionit me ndihmën e mbjelljes së barit, si dhe fortifikimeve masive në formën e pllakave ose rrëshqitjes. Arsyeja e dytë është shkaktuar nga nevoja për të industrializuar strukturat dhe fortifikimet, duke ulur kështu vëllimin dhe kostot e punës për kryerjen e punës në shpatet. Meqenëse puna në shpatet e njerëzve dhe makinave është jashtëzakonisht e ndërlikuar, dhe ndonjëherë edhe jashtëzakonisht e vështirë, shpatet me një shtrirje deri në 1:1.5-1:2 do të shërbejnë si shembull. Në këto raste, një strukturë fleksibël si gjeogridi poliestër ARMISET-SL, i cili është më i qëndrueshëm për shkak të aftësisë më të mirë për të pranuar deformime të ndryshme të pjerrësisë, mund të jetë më efektiv, duke siguruar kështu një punë më të mirë të materialit ARMISET-SL me dheun. ARMISET-SL kryen funksionet e përforcimit, kullimit gjatë zhvillimit të shtresës së petës në pjesët e pjerrëta të argjinaturave dhe prerjeve, si dhe rrit rezistencën e tyre ndaj erozionit të erës dhe ujit dhe proceseve të mbytjes. Përdorimi i gjeogridit ARMISET-SL bën të mundur zhvillimin e zgjidhjeve konstruktive që janë më efikase për sa i përket përfitimeve teknike dhe ekonomike.

Transporti dhe ruajtja e gjeogridit armiset-SL

Gjeogridi i endur Armiset-SL ofrohet në gjerësi nga 4,20 deri në 5,40 m për rrotull. Pesha e rrotullave - në varësi të llojit të materialit. Çdo rrotull është i mbështjellë me mbështjellës plastik.

Pranimi dhe shkarkimi

Mallrat e dorëzuara duhet të kontrollohen për identifikim dhe dëmtime të mundshme gjatë transportit. Ngarkesa e dëmtuar duhet të lihet mënjanë. Pala përgjegjëse duhet të nënshkruajë një akt për të konfirmuar marrjen e Armiset-SL në gjendje të mirë. Pajisjet e mëposhtme mund të përdoren për shkarkim:

  • shkarkues automatik në kamionin e dërgesës me shirita ngarkese të bashkangjitur në një bërthamë tubulare çeliku (kur shkarkohet në këtë mënyrë, marrësi duhet të kontrollojë me kujdes rrotullat për dëmtime)
  • Forklift me mbështetje të përshtatshme çeliku (> 2/3 e gjatësisë së rrotullës)
  • pajisje ndërtimi me një shtrues ose tub me forcë të mjaftueshme për të shtyrë përmes bërthamës së çelikut.

Rripat e ngritjes, litarët, etj. nuk duhet të fërkojnë rrotullat dhe ambalazhet mbrojtëse. Shkarkimi thjesht duke mbledhur rrotulla ose duke përdorur rripa të thjeshtë mund të dëmtojë materialin dhe për këtë arsye nuk lejohet. SETKA nuk mban përgjegjësi për dëmet që rezultojnë nga raste të tilla.

Ruajtja dhe transporti në kantier

Rrotullat duhet të vendosen larg trafikut në një sipërfaqe të niveluar, të thatë dhe të pastër. Rolet mund të vendosen paralelisht, njëra mbi tjetrën, por jo më shumë se 4 role. Mbingarkesat e mëtejshme duhet të shmangen. Rekomandohet që rrotullat të mbulohen me pëlhurë gome për t'i mbrojtur nga rrezet UV. Paketimi mund të hiqet vetëm menjëherë para shtrimit. Për të zhvendosur rrotullat nga zona e magazinimit në vendin e shtrimit, përdorni sistemin e transportit të përshkruar më sipër. Kontrolloni paketimin mbrojtës të secilit rrotull për dëmtime përpara se të dërgoni.

Geogrid Armiset -RU

  • Parandalimi i deformimit dhe uljes së tokës.
  • Përforcimi i argjinaturave në themele të dobëta gjatë ndërtimit të rrugëve të përhershme dhe të përkohshme, parkingjeve dhe strukturave të tjera
  • Përparësitë e geogrid-Armiset-RU:

    • Ulja e trashësisë së shtresave të materialeve inerte të ndërtimit të rrugëve.
    • Parandaloni përzierjen e përbërësve të materialeve të ndryshme të ndërtimit.
    • Zgjatja e jetës së shërbimit të objekteve, rritja e kohës së rrotullimit për rrugët dhe aeroportet.
    • Rezistencë e lartë e materialit ndaj ndikimeve biologjike dhe kimike, si dhe dëmtimeve ultravjollcë dhe mekanike.
    • Mundësia e aplikimit në strukturat e dheut të përforcuar së bashku me strukturat me gabion dhe blloqet e ballafaqimit.
    • Lehtësia e instalimit për shkak të veçorive teknologjike të materialit.

    Llojet e gjeogridit-Armiset-RU:

    Problemet që mund të lindin kur aplikohen ngarkesa të mëdha në bazën e strukturës së rrugës çojnë në faktin se shtresa e gurit të grimcuar në strukturën e rrugës depërton përfundimisht në shtresat e tokës ranore, duke shkelur kështu uniformitetin e numrit të shtresave materiale; gjë që çon në formimin e defekteve të ndryshme në rrugë (shinë, ngritje) duke ulur kështu jetëgjatësinë operative dhe duke rritur koston e mirëmbajtjes së kësaj autostrade.

    Për të parandaluar këto pasoja negative, rekomandohet përdorimi i materialit për përforcimin e themeleve të strukturave rrugore ARMISET-RU (gjeogrid rrugor), i projektuar për të përmirësuar karakteristikat e transportit dhe funksionimin e rrugës dhe rritjen e kapacitetit mbajtës të saj, duke rritur kështu jetën e saj të shërbimit. , duke eliminuar dhe gjithashtu ngadalësuar procesin e shfaqjes së defekteve që lidhen me aftësinë mbajtëse të pamjaftueshme të bazave (çarje, gropa, ënjtje, gërvishtje). SETKA prodhon gjithashtu një material të përbërë nën emrin e markës ARMISET-RU - një gjeokompozit me një substrat jo të endur të bërë nga polipropileni ose poliestër (lloji Dornite). Karakteristikat kryesore të këtij materiali është mundësia e përdorimit të tij si një shtresë përforcuese-kulluese, e cila do të largojë lagështinë e tepërt nga struktura e shtresave të rrugës, si dhe do të kryejë funksionin e përforcimit të bazës. Në varësi të trashësisë së nënshtresës së pa endur (100g/m2, 400g/m2, 800g/m2, etj.), varen shkalla e xhiros dhe koeficienti i filtrimit të ujit në strukturën e rrugës.

    Transporti dhe ruajtja e gjeogridës Armiset-RU

    Gjeogridi i endur Armiset-RU furnizohet në një rrotull me gjerësi nga 4,20 deri në 5,40 m. Pesha e rrotullave - në varësi të llojit të materialit. Çdo rrotull është i mbështjellë me mbështjellës plastik.

    Pranimi dhe shkarkimi

    Mallrat e dorëzuara duhet të kontrollohen për identifikim dhe dëmtime të mundshme gjatë transportit. Ngarkesa e dëmtuar duhet të lihet mënjanë. Pala përgjegjëse duhet të nënshkruajë një akt për të konfirmuar marrjen e Armiset-RU në gjendje të mirë. Pajisjet e mëposhtme mund të përdoren për shkarkim:

    • shkarkues automatik në kamionin e dërgesës me shirita ngarkese të bashkangjitur në një bërthamë tubulare çeliku (kur shkarkohet në këtë mënyrë, marrësi duhet të kontrollojë me kujdes rrotullat për dëmtime)
    • Forklift me mbështetje të përshtatshme çeliku (> 2/3 e gjatësisë së rrotullës)
    • pajisje ndërtimi me një shtrues ose tub me forcë të mjaftueshme për të shtyrë përmes bërthamës së çelikut.

    Rripat e ngritjes, litarët, etj. nuk duhet të fërkojnë rrotullat dhe ambalazhet mbrojtëse. Shkarkimi thjesht duke mbledhur rrotulla ose duke përdorur rripa të thjeshtë mund të dëmtojë materialin dhe për këtë arsye nuk lejohet. SETKA nuk mban përgjegjësi për dëmet që rezultojnë nga raste të tilla.

    Ruajtja dhe transporti në kantier

    Rrotullat duhet të vendosen larg trafikut në një sipërfaqe të niveluar, të thatë dhe të pastër. Rolet mund të vendosen paralelisht, njëra mbi tjetrën, por jo më shumë se 4 role. Mbingarkesat e mëtejshme duhet të shmangen. Rekomandohet që rrotullat të mbulohen me pëlhurë gome për t'i mbrojtur nga rrezet UV. Paketimi mund të hiqet vetëm menjëherë para shtrimit. Për të zhvendosur rrotullat nga zona e magazinimit në vendin e shtrimit, përdorni sistemin e transportit të përshkruar më sipër. Kontrolloni paketimin mbrojtës të secilit rrotull për dëmtime përpara se të dërgoni.

    Rrobat e rrugës mund të imagjinohen si një lloj "torte" me shumë shtresa, ku si bazë zgjidhet "torta" më e qëndrueshme dhe e besueshme. Në ndërtimin modern të rrugëve, roli i një torte të tillë kryhet me sukses nga gjeotekstilet, të cilat përdoren për të rritur rezistencën ndaj konsumit të trotuarit të betonit të asfaltuar. Sot në botë prodhohen rreth 400 gjeomateriale të ndryshme, 2/3 e të cilave përdoren për ndërtimin e rrugëve.

    Gjeotekstilet për ndërtimin e rrugëve kryejnë funksionet e mëposhtme:

    • Hidroizolim. Parandalon depërtimin e ujërave nëntokësore dhe shiut në shtresën e tokës së punës;
    • Mbron dhe parandalon depërtimin e ndërsjellë të shtresave teknologjike kontaktuese të trotuarit;
    • Filtron tokën, në veçanti, ngadalëson procesin e depërtimit të grimcave të tokës në kullim;
    • Kullon tokën dhe rrit rrjedhjen e ujit.

    Çfarë gjeotekstile duhet të përdoren në ndërtimin e rrugëve

    Gjatë ndërtimit të rrugëve, rekomandohet përdorimi i një gjeotekstili me një dendësi prej 250 deri në 500 g/m 2. Përdorimi i materialit të një densiteti të tillë parandalon shfaqjen e gërvishtjeve, zhytjeve, gropave, rrit kohën e rrotullimit dhe jetëgjatësinë e përgjithshme të sipërfaqes së rrugës, gjë që bën të mundur shmangien e riparimeve të vogla vjetore. Falë gjeosintetikës rrugore, jetëgjatësia e sipërfaqes së rrugës prej asfalti ose betoni zgjatet, duke e mbrojtur atë nga shkatërrimi dhe çarjet.

    Nëse planifikoni të ndërtoni, zgjeroni ose restauroni një rrugë, parking, atëherë gjeotekstilet rrugore do ta bëjnë këtë proces shumë më të lehtë, duke kursyer kohë dhe para.

    Për të forcuar bazën dhe për ta stabilizuar atë, gjeotekstilet vendosen midis tokës dhe zhavorrit (rrënojave). Për shkak të gjeosintetikës së rrugës, toka argjilore mbahet nën bazën e rrugës dhe "dalja" e saj në shtresat e sipërme të strukturës së trotuarit mbrohet.

    Gjeotekstilet rekomandohen, si për ndërtimin e një rruge të zakonshme në sektorin e banimit, ashtu edhe për ndërtimin e një autostrade. Përveç kësaj, materiali është i domosdoshëm në kushte të vështira gjeografike dhe klimatike, si dhe në ndërtimin e rrugëve me një ngarkesë të madhe të pritshme të trafikut (trafik makinerish të rënda, trafik i rënduar). Gjatë punimeve të ndërtimit, gjeosintetika parandalon depërtimin e pabarabartë të materialit pjesa më e madhe në tokë. Si rezultat, një ulje në koston e materialeve të ndërtimit pjesa më e madhe. Përdorimi i gjeotekstilet eliminon përdorimin e gurit të grimcuar të fraksioneve të mëdha (më shumë se 2.5 cm).

    Këshillohet përdorimi i një gjeotekstili në toka të buta, me mbajtje të dobët, ku materiali formon një shtresë përforcuese. Krijon pengesë për deformimin e sipërfaqes së rrugës.

    Efekti ekonomik i përdorimit të gjeotekstilit bëhet i dukshëm brenda një kohe të shkurtër, në një kohë kur rrugët e ndërtuara pa gjeosintetikë fillojnë të riparohen.

    Gjeosintetika për ndërtimin e rrugëve është një material ndërtimor inovativ i bazuar në polimere (polietileni, poliamid, polipropileni, etj.), I cili është përdorur gjerësisht në Rusi për 10 vitet e fundit. Përdorimi i tij siguron një nivel të lartë zgjidhjesh të projektimit dhe kërkesave mjedisore, dhe gjithashtu rrit jetën e rrugës.

    Funksionet e gjeosintetikës

    Funksionet kryesore që kryejnë materialet gjeosintetike për ndërtimin e rrugëve:

    • Përforcimi (gjeogrida, gjeogrida). Materiali rishpërndan ngarkesën e peshës, duke forcuar kështu rrugën.
    • Filtrimi (gjeokompozite, gjeotekstilet). Kompozitat dhe tekstilet lejojnë që uji të depërtojë pa lëvizur në bazën e shtratit të rrugës.
    • Kullimi (gjeokompozite, gjeogride). E pajisur për të kulluar ujin.
    • Forcimi i rezistencës së shtresave të asfaltobetonit (gjeogrida, gjeogrida). Rishpërndarja e ngarkesave tërheqëse, efektet mekanike.
    • Parandalimi dhe kontrolli i erozionit të tokës (gjeomat, gjeocelula). Materiali ngadalëson erozionin, ngritjen dhe deformimet e tjera të tokës për shkak të ndikimeve klimatike.
    • Forcimi i tokës së dobët (gjeokompozite, gjeotekstile). Forcimi i kapacitetit mbajtës të themelit të tokës.
    • Ndarja e shtresave të pëlhurës (gjeokompozite, gjeotekstilet). Parandalimi i formimit të shtresave të tortës.
    • Hidroizolim (gjeomembranë, gjeokompozim). Redukton rrjedhën e mediave të lëngshme në nënshtresën.
    • Mbrojtje nga dëmtimet mekanike (gjeogrida, gjeomatet, gjeotekstilet).

    Në varësi të qëllimit të materialit dhe karakteristikave individuale të tokës, gjeosintetika mund të kryejë një ose më shumë funksione.

    Vetitë e materialeve gjeosintetike për ndërtimin e rrugëve

    Gjeosintetika ka një numër karakteristikash unike:

    • Rezistent ndaj kimikateve, mjediseve agresive.
    • Qëndrueshmëria (afati i përdorimit arrin deri në 100 vjet).
    • Rezistent ndaj temperaturave të larta dhe të ulëta, ndryshimeve mjedisore.
    • Konsumi i ulët i materialit.

    Referenca. Për shkak të kombinimit të shkathtësisë, qëndrueshmërisë dhe stabilitetit, projektet moderne që përdorin materiale gjeosintetike për ndërtimin e rrugëve mund të zvogëlojnë kohën e riparimit me 2-3 herë, të zvogëlojnë konsumin e materialeve të ndërtimit. Përveç zgjidhjes së një sërë problemesh teknike, gjeomaterialet çojnë në një efekt ekonomik të prekshëm!

    Klasifikimi dhe llojet e materialeve gjeosintetike

    Gjatë zgjedhjes së një gjeomaterial rëndësi të madhe ka lloji i tij, i cili zgjidhet në bazë të detyrave të caktuara të ndërtimit.

    Në varësi të funksionit, materialet mund të jenë të disa llojeve të përshkueshmërisë: të papërshkueshme nga gazi, kullues, filtrues, izolues.

    Sipas strukturës, materialet gjeosintetike ndahen në llojet e mëposhtme:

    • gjeotekstili;
    • gjeogrida;
    • gjeogrida;
    • gjeokompozite;
    • gjeomat;
    • gjeokamera;
    • gjeomembranat.

    Gjeogrida, gjeogride

    Ky është një material rrjetë i mbështjellë ose modular i bërë nga fije sintetike ose polimer. Është bërë në bazë të poliamidit, polietilenit, poliesterit, polipropilenit, tekstil me fije qelqi, etj.

    Gjeogridet janë më të mëdha se gjeogrida për nga trashësia dhe madhësia e qelizave. Ato përdoren në mënyrë aktive për të parandaluar erozionin e mureve mbajtëse, për të forcuar grykat, shpatet e rrugëve, në rregullimin e rrugëve dhe hekurudhave në toka të buta. Materiali gjithashtu ka veti të mira përforcuese. Përdoret në themelet e shtratit të rrugës, në platformat mbajtëse, si dhe në forcimin e mbështetësve të urave. Si mbushës qelizash, përdoret betoni i shkallës minimale M200, guri i grimcuar, rëra dhe dheu. Efekti maksimal arrihet për shkak të ngjitjes së qelizave me mbushësin. Temperatura e instalimit varion nga -40 në +60 gradë. Diagonalja e qelizës mund të jetë 0.2m, 0.3m, 0.4m. Dimensionet variojnë nga 2 deri në 3 m (gjerësia), nga 5.5 në 12 m (lartësia). Trashësia e modulit nga 0,05 në 0,2 m. Trashësia e shiritit min 1,5 mm. Ngarkesa e saldimit në thyerje është nga 50% e forcës së shiritit.

    Gjeogridi është një material fleksibël i qëndrueshëm por i lehtë. Prodhohet në role. Qëllimi kryesor i rrjetit: përjashtimi i ndërthurjes së shtresave, përforcimi, shtrirja dhe forcimi. Gjeomateriali shtrihet në trotuare me tokë ose asfaltobeton, duke përfshirë shtresat e sipërme të asfaltit. Madhësia e rrjetës nga 2,5 në 40 mm. Jeta e shërbimit mbi 50 vjet.

    Sipas mënyrës së formimit të thurjes së rrjetës, dallohet një rrjet me dy bosht dhe një bosht. Gjeosintetika me një bosht përfshin balancimin e një ngarkese të lartë afatgjatë në një drejtim. Ka një pamje të sheshtë me seksione të gjata të ngushta. Gjeogridi me dy boshte shpërndan ngarkesat në drejtim tërthor dhe gjatësor. Ka qeliza në formë katrore me lidhje të ngurtë me nyje.

    Gjeotekstili

    Gjeotekstili është një material rrotull (nganjëherë fletë) që është bërë nga polipropileni ose poliestër. Fleksibiliteti i lartë, karakteristikat e forcës, rezistenca ndaj ujit e lejojnë atë të përdoret në një sërë punimesh ndërtimi.

    Në ndërtimin e rrugëve, materiali shërben për të filtruar lagështinë, duke mos përzier dheun me gurin e grimcuar, gjë që pengon deformimin e sipërfaqes së rrugës. Përdorimi i tij redukton shfaqjen e çarjeve me 3 herë. Një kriter i rëndësishëm në zgjedhjen e gjeotekstilet është dendësia.

    Në ndërtimin e rrugëve, gjeotekstilet përdoren me një densitet prej:

    • 200-300 g/m2. Përdoret në ndërtimin e parkingjeve, rrugëve për automjete të vogla ose trafikut të lehtë.
    • 300-400 g/m2. Për rrugët me ngarkesë të lartë (transport me kamionë, vëllim i madh trafiku).
    • 450-500 g/m2. Materiali përdoret për rrugë të përkohshme si ndarës midis shtresave të gurit të grimcuar.

    Sipas teksturës dhe mënyrës së thurjes, fijet e materialit dallohen:

    • Gjeotekstili i pa endur. Rregullimi i fibrave pa endje sistemi. Pëlhura është e ngopur me komponime të veçanta. Materiali shtrihet mirë, por ka forcë të ulët. Redukton ngarkesat në rrugë.
    • Gjeotekstili i endur. Në një material të endur, fijet janë të ndërthurura, si në një pëlhurë, pingul me njëra-tjetrën. Në këtë rast, përdoren dy ose më shumë shirita fijesh. Endura është më e qëndrueshme dhe përdoret në shtresat e trotuareve. Redukton ndjeshëm ngarkesën në rrugë.
    • E punuar me shtiza. Ai përbëhet nga fibra të lidhura me një skemë të veçantë. Përdoret për shpërndarje mediash, kullim.

    Gjeokompozitet

    Një gjeokompozit është një strukturë me dy, tre dhe shumë shtresa të përbërjeve gjeomateriale që kombinon të gjitha karakteristikat dhe vetitë e shtresave të përdorura. Detyra kryesore e materialit është kullimi dhe filtrimi. Materiali përdoret në rregullimin e kullimit të skajeve vertikale të autostradave, kullimin e mureve mbajtëse.

    Kombinimet e mëposhtme gjenden në tregun e ndërtimit:

    • Gjeotekstili gjeogrid. Për shembull, një kombinim i një filtri jo të endura dhe një rrjetë në formë diamanti të bërë nga kompozime polietileni me densitet të ulët dhe me densitet të lartë;
    • Gjeomembrana-gjeotekstili. Në këtë rast, gjeotekstili vepron si një filtër, dhe gjeomembrana vepron si një shtresë hidroizoluese dhe siguron një hendek për rrjedhjen e ujit.

    Parametrat kryesorë teknikë të materialit janë trashësia e shtresës, dendësia.

    Gjeomembranat

    Membranat janë një pëlhurë sintetike e vazhdueshme, rezistente ndaj lagështirës për shtresat izoluese. Membranat për ndërtimin e rrugëve karakterizohen nga një përbërje polietileni me rezistencë të lartë me trashësi shtresë prej 1 deri në 4 mm. Dallimi kryesor midis membranave dhe gjeosintetikëve të tjerë është forca e saj në tërheqje, e cila arrin mbi 600%. Materiali prodhohet në rrotulla ose fletë të shumë dimensioneve, gjë që ju lejon të rregulloni dyshemenë me nyje minimale.

    Këshilla! Për ndërtimin e rrugëve aplikohet një gjeomembranë e profilizuar. Me një nivel të lartë të argjinaturës së rrjetës, është më mirë të vendosni membranën në një thellësi prej 0,5 deri në 1 m nga buza.

    Fusha e aplikimit në ndërtimin e rrugëve - toka me baltë, toka me lumenj nëntokësorë, zona klimatike të lagështa. Shtresa e membranës eliminon ngritjen e ngricave, këputjen e shtresave të asfaltit. Vendet e shtrimit mund të jenë tunele, ura, mbështetëse urë, veçanërisht pjesë të lagështa të rrugëve.

    Referenca. Për efektin më të mirë, prodhuesit rekomandojnë përdorimin e gjeomembranave të çiftuara me një gjeogrid, rrjetë ose gjeokompozit.

    Gjeomatet

    Geomat është një material i lehtë me strukturë fibroze tredimensionale me strukturë qelizore që siguron fiksim të sistemit rrënjor të bimëve dhe pemëve. Ndryshe nga rrjeti, qelizat e tij janë shumë të vogla dhe të rregulluara në një mënyrë kaotike. Forma e saj lejon që rrënjët e bimëve dhe pemëve të ndërthuren me fijet e tyre. Përdoret për të parandaluar dhe reduktuar erozionin e tokës.

    Materiali prodhohet në dyshekë, të mbivendosur në themelet e mureve mbajtëse, shpateve dhe shpateve.

    Gjeokamera

    Gjeokodat janë të aplikueshme në fushën e konstruksioneve inovative, për ndërtimin e strukturave hidraulike. Ato përdoren si formë për mbushje me materiale me fraksion të lirshëm dhe mesatar. Ato ndryshojnë në lartësi dhe madhësi të qelizave. Materiali mirë kalon lagështinë, ujin, rrit rezistencën e strukturës ndaj deformimit, nuk i nënshtrohet shkatërrimit nën ndikimin e nxehtësisë, ngricës, rrezeve ultravjollcë.

    Përdorimi i materialeve gjeosintetike në ndërtimin e rrugëve në Rusi po rritet në mënyrë aktive. Një rritje e konsiderueshme e gamës dhe asortimentit ofron një nivel të lartë zgjidhjesh për probleme të ndryshme të projektimit, gjë që jep shtysë për përmirësimin e cilësisë së kanavacës dhe reduktimin e përdorimit të burimeve natyrore.

    Kërkesat dhe standardet moderne të rrugës bëhen të arritshme përmes përdorimit të materialeve inovative, të cilat, përveç vetive unike, do të ndihmojnë në kursimin e procesit të ndërtimit dhe riparimeve të mundshme në të ardhmen.

    Përveç kësaj, moderne gjeosintetikeështë i përshtatshëm për të transportuar, ndryshe nga konkurrentët e tij - materiale me shumicë për kullimin. Kostoja e tyre e ulët e transportit i bën ato edhe më tërheqëse për ndërtuesit e rrugëve.

    Përdorimi i gjeotekstilet në ndërtimin e rrugëve

    Gjeotekstili rrugorështë e rëndësishme për t'u përdorur për të ndërtuar një mbikalim ose urë, kur në bazën e kanavacës shtohet torfe, balte ose tokë e ngopur me ujë. Kjo bëhet për të dalluar shtresat e fraksioneve të ndryshme (zhavorr, rërë, tokë) dhe për të parandaluar përzierjen e tyre, gjë që çon në deformim të sipërfaqes së rrugës.

    Gjeotekstilet kanë forcë të lartë. Kjo ju lejon ta përdorni më shumë se një herë, por edhe pas funksionimit dhe çmontimit të mëtejshëm të rrugës me natyrë të përkohshme.

    Gjeotekstilet ndryshojnë në densitet. Për ndërtimin e rrugëve, materialet përdoren nga 250 g/m2 për rrugë me funksionim mesatar dhe parkingje deri në 600 g/m2 për rrugë veçanërisht me trafik të rëndë, pista, etj.

    Karakteristikat e shkëlqyera të performancës së gjeotekstilit rrugor e lejojnë atë të gjejë gjithnjë e më shumë aplikime në ndërtimin e të gjitha llojeve të rrugëve. Ky material karakterizon elasticitetin, rezistencën ndaj dëmtimeve të ndryshme mekanike dhe kimike, rezistencën ndaj ekstremeve të temperaturës dhe cilësi të shkëlqyera të kanalit.

    Gjithashtu, gjeotekstilet rrugore përdoren si restaurues i trotuarit me përforcimin e mëtejshëm të tij pas riparimit të mbikalimeve dhe gjurmëve. Duke mos lejuar përzierjen e fraksioneve të materialeve të ndryshme, ky gjeosintetik rishpërndan në mënyrë të barabartë ngarkesat, gjë që eliminon mundësinë e prishjes dhe deformimit të veshjes nën automjetet e rënda.

    Kompania GeoSM është prodhuese e gjeotekstileve. Për të blerë gjeotekstilet rrugore me një çmim me shumicë pa tarifa shtesë nga ndërmjetësit, na telefononi në 8-800-500-32-24. Menaxherët tanë do t'ju ndihmojnë të zgjidhni densitetin e kërkuar të këtij materiali gjeosintetik, bazuar në kushtet e përdorimit të tij dhe funksionalitetin e kërkuar.

    Përdorimi i gjeogridave në ndërtimin e rrugëve

    Gjeogridështë një gjeomaterial polimer i mbështjellë me strukturë rrjetë.

    Geogrid është një material ndërtimi shumë efektiv me forcë të lartë, rezistencë ndaj konsumit dhe ngjitje të shkëlqyer (ngjitje e sipërfaqes së fraksioneve të ndryshme).

    Funksionet e Gjeogridës Rrugore

    Gjeogridi përdoret si një shtresë ndarëse dhe përforcuese në ndërtimin dhe riparimin e rrugëve të niveleve të ndryshme: federale, lokale, argjinaturat për hekurudhat, si dhe trotuare dhe vende për qëllime të ndryshme.

    Përdorimi i gjeogridave në ndërtimin e rrugëve ndihmon në forcimin e shtresës së sipërme të rrugës, duke ju bërë të harroni se cilat janë çarjet, gërvishtjet, gropat dhe defektet e tjera në asfalt dhe beton çimentoje. Gjeogridet parandalojnë rrënimin e rrugëve të papastërta dhe përdoren gjithashtu kur asfalti i ri aplikohet në sipërfaqen e vjetër të rrugës prej betoni dhe përforcon shtresat gjatë riparimit të saj.

    Klasifikimi i Gjeogridës Rrugore

    Klasifikimi i gjeogrjetit rrugor është mjaft i thjeshtë.

    Gjeogridi ka:

    • fushëveprimi (për asfalt beton ose për tokë);
    • material (tekstil me fije qelqi, poliamide, poliestër, polipropilen, poliestër);
    • konstruksion (me një bosht - mono-orientuar, biaksial - me orientim të dyfishtë).

    Përfitimet e Teknologjive të Ndërtimit të Rrugëve Gjeogrid

    Ndërtimi i rrugëve duke përdorur gjeogride ka një sërë përparësish:

    • një reduktim i ndjeshëm në kohën e ndërtimit të objekteve;
    • kosto minimale;
    • ulje (deri në 40%!!!) e konsumit të materialeve me shumicë (rërë dhe gurë të grimcuar);
    • zvogëlimi i mundësisë së shpeshtësisë së riparimeve të rrugëve;
    • përmirësimi i karakteristikave transportuese dhe operative të sipërfaqes së rrugës;
    • duke rritur jetëgjatësinë e rrugëve.

    GeoSM është një prodhues i gjeogrideve. Në mënyrë që
    për të blerë një gjeogrid rrugor me një çmim me shumicë pa tarifa shtesë nga ndërmjetësit, na telefononi në 8-800-500-32-2 4. Menaxherët tanë do t'ju ndihmojnë të zgjidhni llojin e kërkuar të këtij materiali gjeosintetik, bazuar në kushtet e përdorimit të tij dhe funksionalitetin e kërkuar.

    Përdorimi i gjeogridave në ndërtimin e rrugëve

    Gjeogridet po përdoren gjithnjë e më shumë në riparimin e rrugëve dhe punën e ndërtimit përmes ligatinave, tokave të lirshme ranore dhe zonave të ngrira të përhershme.

    Një gjeogrid i sheshtë përdoret në mënyrë aktive në ndërtimin e rrugëve që përbëhen nga shumë korsi. Ky material ndodhet midis bazës mbajtëse dhe shtresës së mbeturinave.

    Aplikimi i tij përshpejton ndërtimin e rrugëve dhe e bën atë me kosto efektive.

    GeoSM është një prodhues i gjeogrideve. Për të blerë një gjeogrid rrugor me një çmim me shumicë pa tarifa shtesë nga ndërmjetësit, na telefononi në 8-800-500-32-24. Menaxherët tanë do t'ju ndihmojnë të zgjidhni llojin e kërkuar të këtij materiali gjeosintetik, bazuar në kushtet e përdorimit të tij dhe funksionalitetin e kërkuar.

    Përdorimi i gjeomembranave në ndërtimin e rrugëve

    Gjeomembranat- Ky është një tjetër material gjeosintetik që përdoret me sukses në ndërtimin dhe riparimin e rrugëve. Lënda e parë kryesore për prodhimin e tij është polietileni me densitet të lartë.

    Gjeomembranat në ndërtimin e rrugëve kryejnë dy funksione kryesore:

    • i papërshkueshëm nga uji shtresat e poshtme të trotuarit, duke rritur lagështinë;
    • përforconi shtratin e rrugës nga deformimet e mundshme.

    Përparësitë e gjeomembranës në ndërtimin e rrugëve

    Aplikimi i gjeomembranës:

    - pothuajse 50% zvogëlon vëllimin e përdorimit të materialeve me shumicë për bazën e sipërfaqes së rrugës - zvogëlon koston e punimeve të ndërtimit;

    - rrit forcën e rrugës, duke e bërë atë më të qëndrueshme dhe të besueshme - rrit periudhën e mos riparimit të rrugës;

    — praktikisht eliminon mundësinë e lymit të shtresave që qëndrojnë në bazë të sipërfaqes së rrugës;

    mbron shtresat e trotuarit nga veprimi shkatërrues i ujërave nëntokësore;

    - zvogëlon dhe shpërndan presionin e ushtruar në rrugë kur toka ngrin.

    GeoSM është një prodhues i gjeomembranave. Për të blerë një gjeomembranë rrugore me një çmim me shumicë pa tarifa shtesë nga ndërmjetësit, na telefononi në 8-800-500-32-24. Menaxherët tanë do t'ju ndihmojnë të zgjidhni densitetin e kërkuar të këtij materiali gjeosintetik, bazuar në kushtet e përdorimit të tij dhe funksionalitetin e kërkuar.

    Bleni gjeosintetikë

    Kompania GeoSM prodhon dhe shet materiale gjeosintetike të përdorura për ndërtimin e rrugëve.

    Për të blerë gjeosintetikë me çmime me shumicë pa tarifa shtesë nga ndërmjetësit, telefononi 8-800-500-32-24 dhe porosisni gjeomaterialet me cilësi të lartë për ndërtimin e rrugëve tani!

    Bota moderne është shumë kërkuese për karakteristikat e materialeve. Të gjithë po përpiqen të zgjedhin diçka më të mirë, inovative, të besueshme dhe të natyrshme. Kjo është arsyeja pse prodhuesit po largohen gjithnjë e më shumë nga produktet sintetike krejtësisht, ose duke ofruar zëvendësues të shkëlqyeshëm për substancat natyrore. Kjo vlen pothuajse për të gjitha sferat e jetës, duke filluar nga shtëpia, jeta e përditshme dhe duke përfunduar me produktet e ndërtimit. Një nga këto materiale moderne, i cili ndërthur vetitë e produkteve natyrore dhe teknologjisë së lartë, është gjeotekstili. Qëllimi i tij kryesor është filtrimi i ujit dhe ndarja e tokës. Është i domosdoshëm kur punoni me çdo lloj toke, mban dhe forcon në mënyrë perfekte shpatet dhe përdoret gjithashtu në ndërtimin e digave. Artikulli do të diskutojë përdorimin e gjeotekstilet.

    Gjeotekstilet konsiderohen si zgjidhja më e mirë në rastet kur është e nevojshme të montoni ndonjë strukturë hermetike nëntokësore dhe të mos shqetësoheni se gurët e mprehtë mund të thyejnë shtresën mbrojtëse. Produkti përdoret në ndërtimin e ndërtesave dhe shtëpive, rrugëve, landfilleve ose objekteve të tjera të magazinimit nëntokësor, si dhe një sërë strukturash të tjera.

    Ekzistojnë disa lloje gjeotekstilesh sipas metodës së prodhimit. Vlen të analizohet më në detaje klasifikimi i këtij materiali dhe vetitë e tij kryesore.

    Pëlhurë gjeotekstili, llojet dhe karakteristikat

    Është e zakonshme të quhet gjeotekstili një pëlhurë jo e endur e bërë nga fibra sintetike që duket shumë si pëlhurë. Prodhohet në rrotulla të mëdha dhe është bërë nga fibra polipropileni ose poliester, të cilat shtypen për të formuar një strukturë të vetme. Produkti dallohet për kosto të ulët, por në të njëjtën kohë, performancë të shkëlqyer dhe jetë të gjatë shërbimi.

    Shtrirja e materialit është mjaft e gjerë, përdoret në ndërtim dhe në industrinë e mobiljeve, në kopshtari dhe në amvisëri. Pëlhura gjeotekstile mund të ndahet sipas fushës së aplikimit.

    • Gjeotekstili kullues- aplikohet në pajisjen e sistemit të kullimit ose në një dredha-dredha të tubave të kullimit;

    • Gjeotekstili i mobiljeve- përdoret për tapiceri të brendshme të mobiljeve të veshur me susta dhe në prodhimin e dyshekëve, si dhe një shtresë mbrojtëse gjatë transportit të kompleteve të mobiljeve;
    • Gjeotekstili i kopshtit- në këtë kapacitet përdoret për të krijuar serra, pasi mbron në mënyrë të përsosur nga ngrica, si dhe nga rrezet e diellit direkte, përveç kësaj, shumë shpesh mbulojnë tokën rreth bimëve të kultivuara për të zvogëluar numrin e barërave të këqija;
    • Gjeotekstili i ndërtimit- kjo shumëllojshmëri përdoret për qëllime ndërtimi, për hidroizolimin e themelit ose bodrumit të shtëpisë, mbi të vendosen pllaka shtrimi dhe përdoren gjithashtu në ndërtimin e rrugëve;
    • Gjeotekstili i paketimit- përdoret si material paketimi për pajisje, këpucë, veshje dhe substanca e elemente të tjera.

    Ky klasifikim nuk jep një ide se nga çfarë janë bërë gjeotekstilet. Pra, sipas metodës së prodhimit, prodhuesit modernë ofrojnë disa lloje kryesore të materialit gjeotekstile:

    • gjeotekstili i shpuar me gjilpërë, e cila mund të përforcohet me gjeogrida ose të dyfishohet me një gjeomat;

    • gjeotekstili i lidhur termikisht;
    • gjeotekstili i thurur.

    Në Rusi, shumica e kompanive të ndërtimit, madje edhe konsumatorët e zakonshëm, preferojnë të përdorin gjeotekstile të lidhura termikisht, ndërsa jashtë vendit ata më së shpeshti preferojnë të përdorin me gjilpërë. Kjo për faktin se materiali i lidhur termikisht, megjithëse ka ngarkesa të larta thyerjeje, në fakt, kjo karakteristikë nuk garanton funksionim afatgjatë.

    • Gjë është se një kanavacë e tillë nuk është në gjendje të filtrojë në mënyrë cilësore ujin nga toka që përmban argjilë ose rërë të imët. Grimcat bllokojnë strukturën e produktit dhe uji nuk kalon brenda, por gërryen shtresat e sipërme të tokës. Gjeotekstilet e shpuara me gjilpërë kanë pore më elastike nëpër të cilat lëngu kalon lirshëm, edhe nëse materiali përdoret në tokë argjilore.
    • Kjo do të thotë se gjeotekstilet me lidhje termike mund të përdoren vetëm në rastet kur toka nuk ka grimca të imta, pra si sistem kullimi, si dhe për të forcuar shpatet. Ndërsa gjeotekstili i shpuar me gjilpërë është një material më i gjithanshëm, veçanërisht në rastet e përforcimit me gjeogrida.
    • Gjithashtu dallohen gjeotekstilet e prodhuara nga polipropileni, i cili është më i qëndrueshëm, i besueshëm dhe më rezistent ndaj sulmeve kimike. Dhe prej poliesteri, i cili konsiderohet jo aq rezistent ndaj reagentëve kimikë.

    Dhe një lloj tjetër që meriton vëmendje mund të quhet gjeotekstili i përzier - prodhohet me shtimin e materialeve të ricikluara (leshi, fibra pambuku, viskozë), ka një kosto të ulët, por, megjithatë, nuk ndryshon në besueshmëri të madhe. Ky është një nga materialet gjeotekstile më natyrale dhe miqësore me mjedisin, i cili, për fat të keq, dështon shpejt gjatë funksionimit, pasi fibrat natyrore kalben nga kontakti me ujin.

    Gjeomaterial i shpuar me gjilpërë

    • Mund të përbëhet nga fibra polipropileni dhe fibra poliester, ato janë të ndërlidhura me një metodë të shpuar me gjilpërë. Kjo do të thotë, kanavacja fitohet duke tërhequr fijet me gjilpëra të dhëmbëzuara përmes shtresave të materialit të veçantë. Falë kësaj teknologjie, produkti kalon në mënyrë të përsosur lëngjet, por vetëm përgjatë dhe përgjatë.
    • Në Rusi, një material i tillë si Dornit prodhohet me një metodë të ngjashme. Ai bazohet në polipropilen. Është rezistent ndaj stresit mekanik dhe ngarkesave të rënda, nuk deformohet gjatë funksionimit dhe ka forcë të shkëlqyer. Më shpesh përdoret në ndërtimin e rrugëve, dizajnin e peizazhit dhe për të forcuar shpatet.

    Gjeomaterial i fiksuar termikisht (gjeotekstili i pa endur)

    • Përftohet me lidhjen e fibrave në temperaturë të lartë. Kjo do të thotë, pëlhura që rezulton ka rritur forcën, por është në gjendje të kalojë ujin vetëm në një drejtim - tërthor. Si rezultat, nuk rekomandohet përdorimi i tij për kullim ose në sektorin e rrugëve, por përdoret në mënyrë optimale për kontrollin e barërave të këqija dhe për shtrimin e pllakave të shtrimit.

    • Në Rusi, gjeotekstilet prodhohen nga kompania TechnoNIKOL. Materiali prodhohet mekanikisht dhe lidhet me trajtim termik. Kompania i pozicionon produktet e saj si të besueshme dhe të qëndrueshme dhe ofron përdorimin e tyre për të forcuar themelet, në ndërtimin e tubacioneve, rrugëve, për të përmirësuar kullimin dhe si hidroizolim.

    Gjeotekstili i endur

    • Përndryshe, quhet edhe thurje-qepje, gjithashtu përbëhet nga fibra poliesteri ose propileni, të cilat në këtë mishërim janë të qepura me fije. Ky është lloji më pak rezistent i produktit, pasi ekziston rreziku i këputjes së materialit. Si rezultat, kanavacë bëhet e papërdorshme, pasi pushon së përballuari me funksionet kryesore.

    Përparësitë dhe karakteristikat e gjeotekstilet

    Materiali gjeotekstili ka shumë cilësitë pozitive:

    • universal në aplikim;
    • rezistent ndaj prishjes;
    • ka forcë të lartë;

    • rezistent ndaj kimikateve, si ndaj acideve ashtu edhe ndaj alkaleve;
    • ka një jetë të gjatë shërbimi dhe rrit jetëgjatësinë e objekteve të ndërtimit;
    • shtyp rritjen e barërave të këqija;
    • parandalon zhvillimin e erozionit të tokës;
    • ka veti filtruese;
    • përshpejton heqjen e ujit;
    • ka një rezistencë të lartë ndaj grisjes (e aftë të zgjatet deri në 45%)
    • ka elasticitet të lartë;
    • përforcon strukturat e ndërtimit;
    • nuk dekompozohet dhe i referohet materialeve miqësore me mjedisin);
    • ka një kosto të ulët;
    • zvogëlon konsumin e materialeve gjatë instalimit të strukturave;
    • lehtë për t'u përdorur dhe instaluar.

    Kur përdorni gjeotekstilet, kostoja e mirëmbajtjes së strukturave zvogëlohet ndjeshëm. Rrugët e ndërtuara mbi nënshtresa si torfe, argjilë ose toka të tjera të lagështa mund të mos mbijetojnë as edhe një sezon nëse nuk janë të përforcuara më parë. Guri i grimcuar i përdorur në ndërtim, për shkak të përdorimit të një pëlhure gjeotekstili, nuk përzihet me bazat e dobëta dhe ruan me siguri autostradat nga shkatërrimi dhe deformimi.

    Materialet gjeotekstile janë rezistente ndaj shumë faktorëve të jashtëm, duke përfshirë:

    • deri te shpimet (nuk mund të keni frikë të vendosni kanavacën edhe nëse ka një grumbullim të madh gurësh të mprehtë);
    • ndaj alkaleve dhe acideve (të pa prekura nga tokat me asnjë nivel pH);
    • ndaj rrezatimit ultravjollcë (i cili është veçanërisht i rëndësishëm në rastet e sistemeve të çatisë);
    • ndaj bioorganizmave (kërpudhave, baktereve, etj.);
    • në ujërat nëntokësore.

    Kur blini një produkt, duhet t'i kushtoni vëmendje parametrave të tillë si:

    • dendësia;
    • kompleks;
    • periudhë operative.

    Pra, materiali më i njohur konsiderohet se është bërë tërësisht nga polipropileni. Jeta e shërbimit të gjeotekstilet mund të arrijë 100 vjet; asnjë material tjetër i ngjashëm nuk mund të konkurrojë me një qëndrueshmëri të tillë.

    Shtrimi i gjeotekstilit

    Për shtrimin e saktë të pëlhurës së gjeotekstilit, duhet të ndiqet një sekuencë e caktuar.

    • Pra, hapi i parë do të jetë përgatitja e fondacionit. Kjo do të thotë, sipërfaqja është e niveluar, nëse është e nevojshme, shtresa e sipërme e tokës hiqet me disa centimetra dhe toka e hapur ngjeshet. Nëse është e pamundur të arrihet njëtrajtshmëria e shtresës ekzistuese, atëherë rekomandohet të mbushni një shtresë të barabartë rëre dhe ta kompaktoni me kujdes.

    • Hapi tjetër do të jetë shtrimi i gjeomaterialit në një sipërfaqe të sheshtë dhe të pastër. Rrotullohen në bazë me një mbivendosje prej të paktën 25-35 cm Një masë e tillë është e nevojshme në mënyrë që materiali të përballojë detyrën e tij kryesore me cilësi të lartë. Nëse nuk është e mundur të arrihet butësia ideale e bazës, atëherë mbivendosja bëhet nga 40 cm ose më shumë.
    • Tjetra, ju duhet të lidhni në mënyrë cilësore kanavacën. Për këtë, përdoren kapëse speciale të bëra prej plastike ose metali; mund të përdorni edhe metodën e saldimit të ftohtë. Kapëset kërkojnë më shumë kohë, kështu që nëse kërkohet instalim i shpejtë, atëherë është më mirë të përdorni saldim.
    • Për të lidhur në mënyrë cilësore materialin në një fletë të vetme, skajet e shiritit nxehen me një djegës të veçantë, dhe më pas aplikohet një fletë e dytë gjeotekstili në krye dhe shtresa shtypet poshtë për një periudhë të shkurtër. Kjo është e mjaftueshme për të rregulluar në mënyrë të sigurt produktin.
    • Hapi tjetër është mbulimi i gjeotekstilit me tokë të trashësisë së kërkuar për çdo rast specifik. Toka është e ngjeshur, por jo me një objekt të rëndë. Më tej, pjesa tjetër e materialeve shtrohet ose ngrihen strukturat përkatëse, sipas teknologjive të kërkuara.

    Vendosja e gjeotekstilet nuk është e vështirë, është e rëndësishme të zgjidhni materialin e duhur për një situatë specifike.

    Asortiment gjeotekstile dhe çmime

    Gjeotekstili "Geotex"

    • Çmimi "Geotex 150" nga 214,87 rubla;
    • Çmimi "Geotex 200" nga 19,35 rubla;
    • Çmimi "Geotex 250" nga 223,31 rubla;
    • Çmimi "Geotex 300" nga 227,97 rubla;
    • Çmimi "Geotex 350" nga 32,63 rubla;
    • Çmimi "Geotex 400" nga 37,29 rubla;
    • Çmimi "Geotex 500" nga 46,61 rubla.

    Gjeotekstili "Kanvalan"

    • Çmimi "Kanvalan 150" nga 22,42 rubla;
    • Çmimi "Kanvalan 200" nga 29,90 rubla;
    • Çmimi "Kanvalan 250" nga 37,38 rubla;
    • Çmimi "Kanvalan 300" nga 44,85 rubla;
    • Çmimi "Kanvalan 350" nga 52,32 rubla;
    • Çmimi "Kanvalan 400" nga 59,80 rubla;
    • Çmimi "Kanvalan 450" nga 67,27 rubla;
    • Çmimi "Kanvalan 500" nga 74,75 rubla.

    Gjeotekstili "Avantex"

    • Çmimi "Avtex 100" nga 12,50 rubla;
    • Çmimi "Avtex 150" nga 14,70 rubla;
    • Çmimi "Avtex 200" nga 20,25 rubla;
    • Çmimi "Avtex 250" nga 23,30 rubla;
    • Çmimi "Avtex 300" nga 27,95 rubla;
    • Çmimi "Avantex 110" nga 10,80 rubla;
    • Çmimi "Avantex 120" nga 11,80 rubla;
    • Çmimi "Avantex 130" nga 12,75 rubla;
    • Çmimi "Avantex 140" nga 13,75 rubla;
    • Çmimi "Avantex 160" nga 14,90 rubla;
    • Çmimi "Avantex 180" nga 16,80 rubla;
    • Çmimi "Avantex 200" nga 18,65 rubla;
    • Çmimi "Avantex 220" nga 20,50 rubla;
    • Çmimi "Avantex 330" nga 30,75 rubla;
    • Çmimi "Avantex 350" nga 32,60 rubla;
    • Çmimi "Avantex 400" nga 37,25 rubla;
    • Çmimi "Avantex 500" nga 46,55 rubla;
    • Çmimi "Avantex 600" nga 55,90 rubla;
    • Çmimi "EkoTeks 200" nga 18,12 rubla;
    • Çmimi "EcoTeks 250" nga 22,23 rubla;
    • Çmimi "EkoTeks 300" nga 26,33 rubla;
    • Çmimi "EkoTeks 350" nga 31,08 rubla;
    • Çmimi "EkoTeks 400" nga 34,92 rubla;
    • Çmimi "EkoTeks 450" nga 39,51 rubla;
    • Çmimi "EkoTeks 500" nga 43,60 rubla.

    Gjeotekstili "Geospan"

    • Çmimi "Geospan TN 100" nga 2207,75 rubla.

    Gjeotekstili "Technohaut"

    • Çmimi "Technohout Geo 60" nga 700,00 rubla;
    • Çmimi "Technohout Geo 100" nga 1,148,00 rubla;
    • Çmimi "Technohout Geo 130" nga 1,484,00 rubla;

    Gjeotekstili Dornit

    • Çmimi "Dornit 200" 3x100 m nga 19,30 rubla;
    • Çmimi "Dornit 250" nga 21,00 rubla;
    • Çmimi "Dornit 300" 3x50 m nga 28,05 rubla;
    • Çmimi "Dornit 300" 6x50 m nga 28,40 rubla;
    • Çmimi "Dornit 350" nga 33,60 rubla;
    • Çmimi "Dornit 400" 6x50 m nga 37,45 rubla;
    • Çmimi "Dornit 400" 3x50 m nga 37,70 rubla;
    • Çmimi "Dornit 500" 6x50 m nga 46,50 rubla;
    • Çmimi "Dornit 550" 3x50 m nga 49,50 rubla.

    Para se të blini gjeotekstile, duhet të mbani mend se mund të jetë ndryshe. Të endura (të marra nga thurja e fijeve në një kënd të drejtë), jo të endura (të marra nga poliesteri ose propileni me anë të gjilpërimit dhe lidhjes termike të fijeve) dhe madje të thurura (të ashtuquajturat gjeokniturë, të bëra me thurje me sythe). Kanavacja ka forcë dhe qëndrueshmëri të lartë.

    Materiali përdoret në shumë zona, veçanërisht aty ku kërkohet ndarja e dheut, përforcimi, filtrimi ose si kullim. Përdoret në mjekësi, në ndërtimin e rrugëve, në bujqësi, në ndërtimin e shtëpive, në prodhimin e mobiljeve dhe për paketimin e substancave të ndryshme.

    • Vetitë kryesore përfshijnë faktin se produkti nuk kalbet, nuk ndryshon cilësitë e tij, madje edhe duke qenë në kushte agresive dhe është rezistent ndaj reagentëve kimikë. Materiali kalon në mënyrë të përsosur ujin, por nuk lyhet dhe nuk është i bllokuar me grimca dheu. Ruan besueshmërinë edhe në temperatura nën zero (deri në -60 gradë) dhe në temperatura të larta (deri në +100 gradë). Gjeotekstili është shtruar mjaft thjesht, dhe shiritat mund të fiksohen së bashku ose me ndihmën e kllapave speciale ose me saldim të ftohtë.

    • Prodhuesit rusë ofrojnë versionin e tyre të materialit, i cili quhet "Dornite". Prodhohet në rrotulla, gjerësia e të cilave është 150 cm dhe deri në 5.3 m, dhe gjatësia është nga 50 m deri në 150 m. Dendësia e produktit varion dhe varion nga 90 në 800 g / m2. Kanavacat mund të përdoren në shumë objekte, në ndërtimin e argjinaturave, në projektimin e peizazhit, për sistemet e kullimit, në ndërtimin e shtëpive dhe rrugëve. Për sa i përket kostos, është materiali rus që është më fitimprurës për konsumatorët.