Lijevano željezo na čvrsto gorivo kotao KCHM-5 je univerzalni kombinirani bojler ruske proizvodnje za grijanje doma, koji može raditi ne samo na kruto gorivo, već i na tekući ili prirodni (ukapljeni) plin, električnu energiju. Ovi uređaji se koriste u sustavima grijanja: otvoreni (gravitacijski) i zatvoreni s cirkulacijskom pumpom.
Unatoč činjenici da su se na tržištu pojavili mnogi strani proizvođači, kotlovi Kirov KChM-5 ipak izdržavaju ovu konkurenciju. Pogledajmo zašto su ovi uređaji toliko popularni do danas.
Razmotrite glavne izmjene kotlova KCHM, tehničke karakteristike i dimenzije prema putovnici, uređaju i priključku. Utvrdit ćemo glavne prednosti i nedostatke, usporediti cijene i ostaviti povratne informacije o kotlu KChM-5.
Modifikacije kombiniranih kotlova KChM-5 i njihova oznaka
Tvornica Kirov proizvodi nekoliko modela kombiniranih grijača od lijevanog željeza:
— KChM-5 "Micro" (površina grijanja do 200 m2);
— KChM "Universal" (površina grijanja do 2500 m2);
- KChM-5 "Combi" (površina grijanja do 1000 m2).
Najpopularnija je, prema recenzijama kupaca, serija kombiniranih kotlova KChM-5 Combi, koju ćemo danas detaljnije analizirati.
Univerzalni kotlovi KCHM-5-K: fotografija
Sekcijski kotao od lijevanog željeza KChM-5-K-03 M (M1) ima određene brojeve i slova u svom nazivu, pa o čemu nam oni "pričaju"?
K - kombinirani kotao;
03 - u uobičajenoj verziji;
M - moderniziran s jednim, zajedničkim vratima za ljuštenje i pepeo;
M1 - moderniziran sa dvoja odvojena vrata.
Kombinirani kotlovi KCHM-5-K sastoje se od dijelova od lijevanog željeza u kojima se zagrijava. Što je veći broj ovih sekcija, to je veća snaga aparata i veća je njegova veličina. Ukupno je napravljeno osam izmjena s različitim brojem sekcija i, sukladno tome, maksimalnom grijanom površinom:
— 3 sekcije do 200 m2;
— 4 sekcije do 300 m2;
— 5 sekcija do 400 m2;
— 6 sekcija do 500 m2;
— 7 sekcija do 600 m2;
— 8 sekcija do 700 m2;
– 9 sekcija do 800 m2.
Vrste i potrošnja korištenog goriva
Glavna vrsta goriva za kotao KChM-5 je kruto gorivo. Što više sekcija ima uređaj, veća je njegova duljina i duljina drva za ogrjev koje se može ubaciti u ložište. Gledamo tablicu ovisnosti duljine trupca o broju dijelova kotla.
Duljina drva za ogrjev za kotlove KCHM-5
Svi uređaji su univerzalni i mogu raditi na:
— kruto gorivo (drva za ogrjev, mrki i kameni ugljen, antracit, peleti i tresetni briketi);
– tekuće gorivo (dizel ulje, loživo ulje, otpadno ulje);
- prirodni ili ukapljeni plin.
Potrošnja krutog goriva izračunava se na temelju korištenja antracita u njegovoj kvaliteti, a ovisno o modifikaciji kotla i broju srednjih dijelova u njemu iznosi:
- 3 odjeljka - 3,3 kg / h;
- 4 odjeljka - 4,6 kg / h;
- 5 sekcija - 6,1 kg / h;
- 6 sekcija - 7,6 kg / h;
- 7 sekcija - 9,1 kg / h;
- 8 sekcija - 10,6 kg / h;
— 9 sekcija — 12 kg/h.
Za korištenje kotla KChM-5 za rad na plin, pelete ili tekuće gorivo, potrebno je kupiti dodatnu opremu - plin, tekuće gorivo ili. Ova oprema nije uključena u standardni komplet za isporuku uređaja i mora se kupiti zasebno.
Uređaj kotla na kruto gorivo od lijevanog željeza KCHM-5 i njegove dimenzije
Razmotrimo detaljnije uređaj kotla "KCHM-5-K 03" prema shemi uputa.
Uređaj i dimenzije KCHM-5-K-03M
1 - set dijelova od lijevanog željeza;
2 - poklopac za čišćenje konvekcijske površine dimnjaka;
3 - vrata za utovar krutog goriva;
4 - vrata;
5 - shurovochnaya vrata;
6 - vrata od pepela;
7 - izlaz za dimnjak;
8 - utikač za krug povratne vode (na kotlovima od 3,4 i 5 sekcija);
9 - ploča s instrumentima;
10 - regulator propuha kotla;
11 - lanac od regulatora propuha;
12 - prirubnica (na kotlovima 6,7,8 i 9 sekcija);
13 - pregrada lima.
Aparat se sastoji od tri vrste sekcija: jedan prednji, jedan stražnji i nekoliko srednjih dijelova. U prednjem dijelu nalaze se vijčana, pepelna i utovarna vrata, te otvori za čišćenje dimnjaka i ugradnju regulatora propuha kotla. Stražnji dio ima cijevi za dovod i izlaz vode u sustavu grijanja, kao i cijev za dimnjak različitih promjera, ovisno o modifikaciji.
Svi dijelovi KChM-5 opremljeni su toplinskom izolacijom za smanjenje gubitaka topline. Tijelo kotla je obloženo čeličnim kućištem i obojeno crvenom emajlom. Za regulaciju emisije produkata izgaranja u dimnjak na dimovodnu cijev je ugrađena zaklopka.
Kotao od lijevanog željeza KChM-5: specifikacije
Tablica tehničkih karakteristika kotla KChM-5
Prednosti kombiniranih kotlova KChM-5:
— materijal za izradu kotla — lijevano željezo;
— svestranost: rad na krutom, tekućem gorivu i plinu;
- prisutnost regulatora propuha (automatski);
— mogućnost primjene tekućine koja ne smrzava;
- cijena kotlova je niža nego za uvezene analoge;
- jeftini rezervni dijelovi.
Nedostaci kotla na kruta goriva KCHM-5:
- nepostojanje električnog grijaćeg elementa u kompletu;
- ne proizvode se dvokružni modeli za opskrbu toplom vodom;
- velike dimenzije i težina;
— Učinkovitost ne veća od 80%;
- izgled kotla za nepretencioznog korisnika.
Pregledali smo lijevano željezo kotlovi KCHM-5, specifikacije i dimenzije, modifikacije, uređaj i potrošnja goriva. Identificirao sam njihove prednosti u odnosu na konkurente i moguće nedostatke koje bih želio ispraviti. Općenito, za relativno malu cijenu kupac dobiva univerzalni kotao od lijevanog željeza na kruto gorivo, koji se s vremenom može "modificirati" i koristiti na različitim vrstama goriva. Pogledajte video recenziju vlasnika.
Industrija proizvodi kotlove koji se napajaju električnom mrežom. Naravno, potrošnja energije takvog kotla je vrlo značajna. Ali kod rada električnih bojlera, postoji puno prednosti: jednostavnost kontrole temperature, ekonomični način rada, tarifne pogodnosti pri korištenju električne energije noću, itd. Najveći nedostatak ove vrste kotlova je nestanak struje. Ali ovaj se problem lako rješava ugradnjom napajanja u nuždi.
Kombinirani kotlovi
Najoptimalniji izbor može biti kombinirani bojler koji radi na jednoj vrsti goriva. Ima posebno dizajniranu peć u kojoj se gorivo u potpunosti sagorijeva, čime se značajno povećava učinkovitost kotla. Ali nije uvijek moguće koristiti glavni plin kao gorivo, jer ga nemaju sva naselja. Naravno, prvo možete kupiti električni, tekući ili kruti kotao, a zatim ugraditi plinski. Ali to će koštati puno novca.
Rješenje ovog problema bit će kotao sa zamjenjivim plamenicima. U početku možete koristiti, na primjer, plamenik koji radi na dizelsko gorivo. Kada se pojavi plin, plamenik se zamjenjuje plinskim plamenikom.
Kotlovi sa zamjenjivim plamenicima, odnosno kombinirani, nešto su skuplji od uređaja koji rade na istoj vrsti goriva. Osim toga, postoji još jedan značajan nedostatak: kombinirani kotlovi su veliki. To znači da se za ugradnju takvog kotla mora predvidjeti zasebna prostorija.
Ali ova vrsta kotlova također ima prednosti: pouzdani su i izdržljivi, ne ovise o prekidima plina (uvijek možete prijeći na tekuće gorivo). Najveći nedostatak ovih kotlova je prisutnost u njihovom dizajnu pumpe za gorivo, ventilatora itd. Svi ovi elementi se napajaju električnom energijom, a ako dođe do prekida u njenoj opskrbi, jednostavno se zaustavljaju, a s njima i kotao. Ako zimi dugo nema struje, sustav grijanja će se neizbježno odlediti. Da biste spriječili ovu situaciju, trebali biste imati rezervni generator napajanja s kapacitetom koji odgovara ukupnom kapacitetu sve električne opreme u kući.
Snaga toplovodnih kotlova
Jedan od glavnih kriterija pri odabiru kotla za toplu vodu bit će njegova toplinska snaga, odnosno snaga. Kako bi se pokrili svi troškovi topline kuće, kapacitet kotla trebao bi biti oko 20% veći.
Pod uvjetom da će kotao biti odabran približnim izračunima ili uzimajući u obzir volumen prostora, možete pogriješiti. Naravno, možete odmah kupiti kotao velikog kapaciteta. Ali u ovom slučaju, novac će biti plaćen uzalud, jer što je bojler snažniji, to je skuplji. Može se ispostaviti da je za grijanje kuće potreban bojler mnogo manje snage. I obrnuto, ako kupite kotao male snage, riskirate smrzavanje tijekom hladne sezone. Najbolji izlaz je opcija u kojoj izbor kotla povjeravate stručnjacima.
Riža. 11. Sustav grijanja s prisilnom cirkulacijom rashladne tekućine i spremnikom topline: 1 - ulaz vode; 2 - čep ventil; 3 - ekspanzijski spremnik; 4 - glavni uspon; 5 - generator topline; 6 - cirkulacijska pumpa tipa TsVTs; 7 - grijač; 8 - nepovratni ventil; 9 - T s utikačem; 10 - dovod vode do sudopera; 11 - spremnik za skladištenje
Moderni kotlovi za toplu vodu imaju nekoliko razina snage. To vam omogućuje da ih koristite u nekoliko načina bez smanjenja učinkovitosti. Razine snage omogućuju smanjenje toplinske snage kotla i količine potrošenog goriva bez gubitka topline.
U onim kućama gdje se koristi najjednostavniji sustav grijanja, toplina se najčešće akumulira na starinski način. To jest, kako bi se smanjili troškovi servisiranja kotla za toplu vodu, ugrađuju se posebni spremnici koji akumuliraju toplinu (slika 11).
Vrijeme pražnjenja spremnika - 8 sati (kada kotao radi 2 puta dnevno 4 sata). Kako spremnik ne bi izgubio toplinu, mora biti pažljivo izoliran.
Kotlovi s plamenicima za modeliranje
Najsuvremeniji modeli toplovodnih kotlova su uređaji opremljeni plamenicima za modeliranje, koji omogućuju nesmetanu promjenu snage kotla pri konstantnim vrijednostima učinkovitosti.
U takvim se kotlovima mijenja kvantitativni omjer zraka i goriva, tj. promjena količine zraka i aerodinamičkog otpora u komori za izgaranje popraćena je promjenom količine goriva.
Modeliranje plamenika na tekuće gorivo s predgrijavanjem goriva omogućuje potonjem da potpuno izgori u komori i značajno smanjuje štetne emisije u atmosferu. Zovu ih "plamenici plavog plamena" kada su obično obojeni žuto. Kako bi plamenik imao plavi plamen, gorivo se prethodno zagrijava električnim grijačem ili obrnutim strujanjem plina.
Materijali za proizvodnju kotlova
U pravilu, tijela kotlova za toplu vodu izrađena su od lijevanog željeza ili čelika. Kotlovi od lijevanog željeza manje su osjetljivi na koroziju, ali imaju veliku težinu, što ometa transport i instalaciju. Osim toga, minus kućišta od lijevanog željeza je njihova krhkost: zagrijani kotao napunjen hladnom vodom može puknuti. Čelični kotlovi se ne boje temperaturnih promjena, jer je čelik mnogo duktilniji od lijevanog željeza.
Lijevano željezo i čelik koriste se kao proizvodni materijali u proizvodnji izmjenjivača topline za kotlove. Ponekad, ali vrlo rijetko, izmjenjivači topline su izrađeni od bakra. Za izmjenjivače topline, glavna stvar nije materijal od kojeg je izrađen, već poseban zaštitni premaz dostupan na njegovim unutarnjim zidovima. Ovaj zaštitni sloj jamstvo je da se čađa neće nakupljati na zidovima. To će povećati prijenos topline kotla i značajno smanjiti količinu potrošnje goriva.
Obično su kotlovi od lijevanog željeza dizajnirani za 20-50 godina rada, a čelični kotlovi za 15 godina. To ne znači da će za 15 godina čelični kotao postati potpuno neupotrebljiv i da će ga trebati zamijeniti novim. Najvjerojatnije će biti dovoljno očistiti unutarnje zidove izmjenjivača topline, zamijeniti neke dijelove i kotao se može ponovno pokrenuti.
Kotlovi na kruta goriva
Kao što je gore spomenuto, za rad kotlova na kruta goriva koriste se smeđi ili kameni ugljen, ogrjev, treset, škriljac itd. Prilikom rada takvih kotlova troši se puno vremena i truda na njihovo održavanje. Na primjer, komora za izgaranje mora se nadzirati 24 sata, kotao je potrebno s vremena na vrijeme puniti gorivom, potrebne su prilično značajne rezerve goriva za nesmetan rad kotla, a nakon izgaranja goriva kotao treba biti očišćena od troske itd.
Budući da je učinkovitost izgaranja krutog goriva niska, učinkovitost takvog kotla također će biti niska. Veliki nedostatak je činjenica da je potrebno stalno održavati određeni sloj goriva na rešetki.
Ali kotlovi na kruta goriva također imaju pozitivne kvalitete. To uključuje:
multifunkcionalnost kotlova, tj. mogu raditi u kombinaciji s pećima;
značajan vijek trajanja (otprilike 20-50 godina - lijevano željezo, 10-15 godina - čelični kotlovi);
jednostavnost i lakoća popravka - dio koji je postao neupotrebljiv može se lako ukloniti i zamijeniti novim;
mali trošak.
Ako i dalje preferirate kotao na kruto gorivo, tada mora biti opremljen dugotrajnim ili dugotrajnim ložištem koje koristi visokokvalitetno kruto gorivo.
Kotlovi od lijevanog željeza na kameni ugljen
Toplovodni kotlovi na ugljen izrađeni su od lijevanog željeza i imaju vanjsko kućište od čeličnog lima. Takvi kotlovi obično imaju nekoliko dijelova, između kojih su brtve izrađene od azbestnog lima. Budući da dimni plinovi koji izlaze iz kotla tijekom rada imaju prilično visoku temperaturu (250-400 ° C), učinkovitost kotla je naglo smanjena. Kako bi se smanjila temperatura dimnih plinova i povećala učinkovitost rada, kotlovi na kruta goriva spojeni su na dimnjak kroz grijaći štit. Ako je propuh slab tijekom paljenja kotla, otvorite zaklopku izravnog dimovoda, usmjeravajući plinove u dimnjak. Nakon uspostavljanja dobrog propuha, zaklopka je zatvorena, kao rezultat toga, dimni plinovi idu u grijaći štit.
Riža. Slika 12. Presjek toplovodnog kotla KCHMM-2: a – uzdužni presjek; b - presjek
Među najčešćim kotlovima na kruto gorivo od lijevanog željeza su sljedeće marke: KCHMM, KCHMM-2, KCHM-1, KCHM-2, KCHM-3 itd. Svi gore navedeni kotlovi dizajnirani su za tlak od 0,2-0,4 MPa, učinkovitost - 75%. Budući da su takvi kotlovi prilično teški, pojavljuju se neke poteškoće tijekom njihove instalacije.
KCHMM-2 (slika 12) je kotao s 2-4 sekcije opremljen djelomično hlađenom rešetkom (u njoj se naizmjenično ugrađuju hlađeni i nehlađeni elementi). U tablici. 5 dane su neke tehničke karakteristike kotla za toplu vodu na kruta goriva KCHMM-2.
Tablica 5
Tehničke karakteristike kotla na kruto gorivo KCHMM-2
Riža. Slika 13. Presjek toplovodnog kotla KChM-1: a – uzdužni presjek; b - pogled sprijeda
KChM-1 (slika 13) razlikuje se od prethodne marke samo u velikom broju sekcija od lijevanog željeza.
KChM-2 (slika 14) je kotao koji ima od 2 do 8 odjeljaka, otvor peći se nalazi u prednjem dijelu. Osim toga, ima plinski kanal s nastavcima za protok dimnih plinova. Nastavci se sastoje od umetaka od lijevanog željeza, imaju unutarnja rebra i odstojnike s rupama za prolaz plinova. Tehničke karakteristike kotla dane su u tablici. 6.
Riža. 14. Sekcijski kotao za toplu vodu KChM-2: 1 - transformator; 2 - ulaz povratne vode; 3 - plamenik; 4 - elektromagnetski ventil; 5 - elektromagnetni ventil; 6 - opskrba plinom; 7 - bradavica; 8 - ulaz plina; 9 - ulaz tople vode; 10 - vučna sjeckalica
Tablica 6
Technich Opće karakteristike kotla na kruta goriva KChM-2
KChM-2M "Zharok-2" (slika 15) je kotao na kruto gorivo opremljen peći za dugotrajno izgaranje goriva, koja se, ako je potrebno, može pretvoriti u prirodni plin. Komora za izgaranje ima zaobilazne kanale za paljenje kroz koje je moguće puniti gorivo odjednom, što produžuje trajanje rada kotla bez održavanja i kontrole. Budući da dizajn ima dodatna okomita rebra, to omogućuje formiranje zaobilaznih kanala za paljenje koji nisu punjeni gorivom. Osim toga, ova rebra tvore zatvoreni prostor za pepeo, što doprinosi povećanju gustoće plina u kotlu. To vam omogućuje da regulirate dovod zraka tijekom paljenja kotla otvaranjem poklopca kolektora zraka pod željenim kutom.
Riža. 15. Kotao za toplu vodu KChM-2M "Zharok-2": 1 - paket sekcija; 2 - rešetka; 3 - azbestni kabel; 4 - ručka; 5 - kolektor zraka; 6 - kutija za pepeo; 7 - vijak M6 x 12; 8 - matica M6; 9 - zasun; 10 - podloška; 11 - reflektor; 12 - donja vrata; 13 - nosač; 14 - desni zid; 15 - reflektor; 16 - vijak M10 x 35; 17 - ručka; 18 - gornja vrata; 19 - vijak M10 x 20; 20 - lijevi zid; 21 - turbulator; 22 - poklopac; 23 - brtva; 24 - okov; 25 - manometrijski termometar; 26 - nosač; 27 - grana; 28 - brtva; 29 - okvir za termometar; 30 - brtva; 31 - stakleni termometar; 32 – dimovodna cijev; 33 - podloška M10; 34 - šipka; 35 - ploča; 36 - grana; 37 - vijak M10 x 25; 38 - brtva; 39 - desni zid; 40 - zakovica 8 x 50
Kotao "Zharok-2" omogućuje zagrijavanje prostorije s volumenom od 300 do 900 m 3 pomoću sustava grijanja s prirodnom ili prisilnom cirkulacijom. U tablici. 7 prikazuje trajanje rada ovog kotla. U tablici. 8 prikazuje tehničke karakteristike KChM-2M "Zharok-2".
Tablica 7
Trajanje kotla KChM-2M "Zharok-2"
Tablica 8
Tehničke karakteristike kotla na kruta goriva KCHM-2M "Zharok-2"
KChM-2U "Kaunas" je kotao koji radi na antracitu, koksu, ugljenu. Po želji se može prenamijeniti za korištenje plinovitih ili tekućih goriva. Unatoč činjenici da je toplinski kapacitet Kaunasa manji od toplinskog kapaciteta Zharka-2, učinkovitost njegovog rada je mnogo veća. Ovaj tip kotla ima širinu od 465 mm i visinu od 1062 mm. Kotao KCHM-2U dizajniran je za grijanje kuća zapremine 400-1300 m 3. U tablici. 9 daje tehničke karakteristike kotla KChM-2U.
Tablica 9
Tehničke karakteristike kotla na kruta goriva KCHM-2U "Kaunas"
KChM-3DG ima ložište dugog gorenja. Može djelotvorno raditi 12 sati bez održavanja. Po želji se može prenamijeniti na plinovita goriva.
Ovaj se kotao koristi u seoskim kućama sa sustavom grijanja vode s tlakom ne većim od 0,6 MPa. U tablici. 10 daje tehničke karakteristike kotla KChM-3DG.
Tablica 10
Tehničke karakteristike kotla na kruto gorivo KChM-3DG
Čelični kotlovi na kruta goriva
Čelične kotlove na čvrsto gorivo izdaje marka KS-T. Slovo "T" znači da kotao radi na kruto gorivo. Osim toga, proizvode se kotlovi marke KS-TG, koji rade i na kruta i na plinovita goriva.
Kotao KS-T (Sl. 16) je čelični ormarić u obliku pravokutnika, njegovi zidovi su savršeno izolirani hidrofobiziranim bazaltnim kartonom, a zatim obloženi čeličnim limovima i obojeni emajlom svijetle boje. Oko ložišta je vodeni omotač, ložište je od konvektivnog dijela odvojeno vizirom.
Riža. 16. Toplovodni kotao KS: 1 - peć; 2 - peć za čizme; 3 - rešetka; 4 - vrata za održavanje rešetke; 5 - posuda za pepeo; 6 - vodeni plašt; 7 - vizir koji odvaja konvektivni dio; 8 – konvektivni dimovod; 9 - kanali za nošenje vode; 10 - termometar; 11 - vijak za podešavanje; 12 - amortizer
Prednja ploča uređaja opremljena je s dvoja vrata. Jedan od njih je namijenjen za punjenje goriva u kotao, drugi je za servisiranje rešetke, koja se nalazi na dnu dijela peći.
Dimovod se sastoji od tri vodoravna proreza, koji su formirani kanalima za dovod vode postavljenim s blagim nagibom. To je učinjeno kako bi se brže uklonili mjehurići pare. Bez održavanja, kotlovi KS-T i KS-TG mogu raditi više od 6 sati. 11 daje tehničke karakteristike kotla KS-T, a u tablici. 12 - kotao KS-TG.
Tablica 11
Tehničke karakteristike kotlova KS-T
Tablica 12
Tehničke karakteristike kotlova KS-TG
Kotao za toplu vodu na drva
Najčešće i ekonomičnije gorivo u središnjoj Rusiji je drvo. Veliki minus je brzo izgaranje goriva, dok se mala količina topline oslobađa. Industrija proizvodi kotlove u kojima drvo gori puno sporije, a prijenos topline je povećan. Riječ je o kotlovima s takozvanim vratilnim pećima (slika 17).
Ovaj tip kotla ima samo jedan hod, a opremljen je i gornjim izlazom za dimne plinove. Prilikom paljenja kotla potreban je dvostruki dovod zraka: primarni dio je potreban za izgaranje krutog dijela goriva, sekundarni je za sagorijevanje hlapljivih tvari koje se oslobađaju. Primarni dio se dovodi u ložište
Riža. 17. Kotao s peći na drva od čeličnog lima: a - bočni pogled; b – pogled sprijeda; c - presjek; 1 - vrata ventilatora; 2 - vrata za čišćenje; 3 - vrata peći; 4 – regulator izgaranja; 5 - bojler; 6 - dimna cijev; 7 - rešetka; 8 - čišćenje pješčanom brtvom; 9 - prigušnica (otvaranje tijekom paljenja i zatvaranje tijekom stalnog izgaranja); 10 - cijevni grijač kroz rešetku, a sekundarni - u prostor za prekomjerno gorivo.
Dvostruki kotlovi
Kotlovi na kruta goriva podijeljeni su na jednostruke i dvokružne. Dvostruki kotlovi koriste se ne samo za grijanje prostora, već i za grijanje vode.
ATV-17.5 je kotao koji se sastoji od dva cilindrična spremnika, koji su umetnuti jedan u drugi (Sl. 18). Unutarnji spremnik je za grijanje, vanjski je za opskrbu toplom vodom. Voda namijenjena za grijanje prostora zagrijava se pomoću cijevi smještene unutar izmjenjivača topline. Dimni plinovi iz peći prolaze kroz ovu cijev. Uz pomoć susjedne cilindrične površine i četiri cijevi u obliku nosača, toplina se redistribuira između sustava grijanja i tople vode. Ova površina se pere vodom iz oba sustava.
Riža. 18. Dvokružna jedinica za grijanje vode na kruto gorivo ATV-17.5: 1 - posuda za pepeo; 2 - rešetka; 3 - vrata peći; 4 - ložište; 5 - izmjenjivač topline tople vode; 6 - izmjenjivač topline za grijanje; 7 - tijelo; 8 - sigurnosni ventil; 9 - turure za dovod sekundarnog zraka; 10 - vrata posude za pepeo; 11 - topla voda; 12 - cijev do uređaja za grijanje
Konstrukcija peći je takva da kotao može raditi bez prekida oko 8 sati čak i bez održavanja. Peć sadrži oko 30 kg krutog goriva. Na vratima posude za pepeo izrađuju se rupe kroz koje ulazi primarni dio zraka, prolazeći kroz rešetku. Sekundarni zrak koji se koristi za sagorijevanje hlapljivih tvari koje se oslobađaju tijekom izgaranja goriva dovodi se kroz cijev u prostor iznad goriva. U tablici. 13 daje tehničke karakteristike kotla ATV-17.5.
Tablica 13
Tehničke karakteristike kotla s dva kruga ATV-17.5
Riža. 19. Dvokružna jedinica za grijanje vode ATV-23.2 (model 3107): 1 - ukrasno kućište; 2 - plinski dimnjak; 3-4 - manometrijski termometri; 5 – izmjenjivač topline; 6 - toplinska izolacija; 7 - reflektor od lijevanog željeza; 8 - vrata za utovar; 9 - turure za dovod sekundarnog zraka; 10 - vrata za paljenje; 11 - vrata posude za pepeo; 12 - posuda za pepeo; 13 - rešetka; 14 - ložište; 15 - amortizer; 16 - utovarni spremnik; 17 - čep; 18 - zatvarač; 19 - izmjenjivač topline tople vode; 20 - izlaz dima
Nadogradnjom kotla ATV-17.5 stvorena je jedinica marke ATV-23.2 (slika 19.). Novi model opremljen je spremnikom za dovod goriva kapaciteta 45 kg, što omogućuje rad kotla bez održavanja 24 sata.Gorivo se dovodi iz spremnika u nagnuti dio rešetke. Postojeći amortizer regulira dovod goriva, a debljina njegovog sloja na rešetki ostaje konstantna.
Kotao ovog tipa može zagrijati kuću s površinom od oko 100 m 2. U tablici. 14 daje tehničke karakteristike kotla ATV-23.2.
Tablica 14
Tehničke karakteristike kotla s dva kruga ATV-23.2
Uljni kotlovi
Kotlovi ove vrste instalirani su u onim seoskim kućama u kojima je nemoguće opskrbiti glavni plin. Kotlovi na tekuće gorivo mnogo su prikladniji i lakši za održavanje i rad od kotlova na kruta goriva. Ove jedinice ne zahtijevaju radno intenzivno održavanje, jer rade automatski tijekom cijele sezone grijanja, nakon čega provode rutinski pregled i po potrebi popravak. Glavna prednost kotlova na tekuće gorivo je autonomija sustava grijanja.
Međutim, kada ugrađujete bojler ove vrste u svoj dom, prije svega morate se pobrinuti za prikladnu prostoriju za spremanje spremnika za gorivo. Dizelsko gorivo se proizvodi u plastičnim ili čeličnim spremnicima. Prvi od njih su lagani i jeftini, ali za dugotrajno skladištenje trebali biste odabrati čelične ili plastične posude, ali s dvostrukim stijenkama. Dizelsko gorivo nemojte skladištiti u prozirnim posudama, jer pod utjecajem svjetlosti gubi svojstva.
Možete organizirati skladištenje goriva u posebno opremljenoj prostoriji ili ga pohraniti izvan kuće zakopanog u zemlju do dubine smrzavanja. Drugi način skladištenja je ekološki prihvatljiviji, jer čak i kada su spremnici zatvoreni, dizel gorivo ispušta specifičan miris.
Kada kotao radi, dizelsko gorivo potpuno isparava, a oslobođene hlapljive tvari izgaraju zajedno sa zračnom parom. Ali istodobno se stvara velika količina emisije sumpora, koja se taloži na zidovima kotla, osobito ako je temperatura vode niska. Budući da u čeličnom kotlu obično ima mnogo više kondenzata, uljni kotlovi se najčešće izrađuju od lijevanog željeza, iako postaju teži.
Riža. 20. Kotao za grijanje AOZhV: 1 - vrata; 2 - poklopac sa šarkama; 3 – poklopac izmjenjivača topline; 4 – spremnik goriva; 5 – izmjenjivač topline; 6 - zaslon; 7 - plamena cijev; 8 - otvor; 9 - prednji zid; 10 - dozator; 11 - kućište plamenika; 12 - paleta; 13 - plamenik; 14 - regulator zraka; 15 - dimna kutija
U pravilu se svi kotlovi na tekuće gorivo postavljaju u posebno određene prostorije, koje moraju imati dobru ventilaciju i temperaturu od najmanje 7 ° C. Ugradnjom finih filtera na cjevovod koji dovode gorivo u kotao, možete značajno produžiti vijek trajanja kotao.
Kotao na tekuće gorivo AOZHV (slika 20). To je pravokutni metalni ormarić opremljen poklopcima na šarkama, koji omogućuju pregled, održavanje i popravak kotla. Spremnik za gorivo kapaciteta 16 litara ugrađen je u prednji dio jedinice, koji ima indikator goriva s plovkom. Ova količina goriva dovoljna je za neprekidan rad kotla tijekom 15 sati.
U donjem dijelu kotla ugrađen je plamenik s toplinski izolacijskim kućištem koji stvara usmjereno kretanje zraka u smjeru izgaranja koji ima prirodni usis zraka. Iznad plamenika ugrađena je plamena cijev, opremljena toplinski izolacijskim poklopcem i zaslonom.
Toplovodni kotao ima izmjenjivač topline koji čine dva koncentrično raspoređena cilindra. Prostor između ovih cilindara ispunjen je vodom. Iznad i ispod izmjenjivača topline nalaze se slavine za dovod hladne i ispuštanje tople vode. Iza izmjenjivača topline, na njegovu zidu, montirana je dimna kutija, opremljena zaklopkom koja regulira dovod zraka i usmjerava dimne plinove.
U trenutku paljenja kotla, vrata moraju biti u "otvorenom" položaju. Nakon što se voda zagrije na željenu temperaturu, vrata treba zatvoriti. Zaklopka blokira put dimnih plinova koji idu u dimnjak. Kao rezultat, plinovi prolaze kroz prstenasti razmak između plamene cijevi i vodenog plašta. Svoju toplinu daju vodi, nakon čega odlaze u dimnjak.
Ovaj kotao koristi lož ulje ili kerozin. Na dnu jedinice je postavljen dozator koji regulira dovod goriva u plamenik. Ako razina goriva poraste iznad kontrolne razine, dozator automatski zaustavlja dovod. U tablici. 15 daje tehničke karakteristike kotla AOZHV.
Tablica 15
Tehničke karakteristike kotla na tekuće gorivo AOGV
Kotlovi od lijevanog željeza serije KCHM
Kotlovi ove serije rade na plin. Imaju injekcione (atmosferske) niskotlačne plamenike. Ova vrsta plamenika je pravokutna mlaznica opremljena središnjim mostom. Duž perimetra plamenika nalaze se vatrene rupe napravljene u dva reda. Ovakav raspored rupa povećava duljinu plamena u usporedbi s jednorednim plamenicima.
Kotlovi serije KChM imaju automatski sustav za podešavanje temperature nosača topline (od 45 do 85 ° C). Unutarnja šipka i vanjska cijev termostata izrađene su od metala s različitim koeficijentima linearne ekspanzije, a to je temelj principa rada automatike. Glavni dio regulacijskog sustava je elektromagnetni ventil koji opskrbljuje plinom plamenik. Solenoid je spojen na izvor izmjenične struje. U slučaju kada se voda zagrije iznad zadane brzine, termostat instaliran na izlazu tople vode isključuje elektromagnetni ventil - dovod plina u plamenik prestaje. Kada se voda ohladi, električni kontakt se zatvara, ventil otvara dovod plina.
Osim toga, plinske jedinice KChM imaju sigurnosni sustav koji uključuje termoelement, pilot plamenik i solenoidni ventil. Baklja pilotskog plamenika zagrijava spoj termoelementa - nastaje električna struja. Donji kraj stabljike spojen je na armaturu elektromagnetnog ventila. Na ovom kraju je pričvršćen ventil izrađen u obliku ploče. Pritisnut je oprugom na gornje sedlo. U neradnom položaju ventil isključuje pristup plinu do glavnog i pilotskog plamenika. Da bi se kotao zapalio potrebno je pritisnuti tipku elektromagnetnog ventila koji je spojen na klapni ventil. Plin će početi teći do pilotskog plamenika. Nakon što se termoelement zagrije i nastane električna struja, armatura će pritisnuti elektromagnet, a klapni ventil će otvoriti pristup plinu glavnom plameniku. 25 sekundi nakon što se plamenik za paljenje ugasi, termoelement se hladi, zatvara ventil i dovod plina se automatski prekida.
KChM-2M "Zharok-2" (slika 15) je kotao na kruto gorivo opremljen peći za dugotrajno izgaranje goriva, koja se, ako je potrebno, može pretvoriti u prirodni plin. Komora za izgaranje ima zaobilazne kanale za paljenje kroz koje je moguće puniti gorivo odjednom, što produžuje trajanje rada kotla bez održavanja i kontrole. Budući da dizajn ima dodatna okomita rebra, to omogućuje formiranje zaobilaznih kanala za paljenje koji nisu punjeni gorivom. Osim toga, ova rebra tvore zatvoreni prostor za pepeo, što doprinosi povećanju gustoće plina u kotlu. To vam omogućuje da regulirate dovod zraka tijekom paljenja kotla otvaranjem poklopca kolektora zraka pod željenim kutom.
Riža. 15. Kotao za toplu vodu KChM-2M "Zharok-2": 1 - paket sekcija; 2 - rešetka; 3 - azbestni kabel; 4 - ručka; 5 - kolektor zraka; 6 - kutija za pepeo; 7 - vijak M6 x 12; 8 - matica M6; 9 - zasun; 10 - podloška; 11 - reflektor; 12 - donja vrata; 13 - nosač; 14 - desni zid; 15 - reflektor; 16 - vijak M10 x 35; 17 - ručka; 18 - gornja vrata; 19 - vijak M10 x 20; 20 - lijevi zid; 21 - turbulator; 22 - poklopac; 23 - brtva; 24 - okov; 25 - manometrijski termometar; 26 - nosač; 27 - grana; 28 - brtva; 29 - okvir za termometar; 30 - brtva; 31 - stakleni termometar; 32 – dimovodna cijev; 33 - podloška M10; 34 - šipka; 35 - ploča; 36 - grana; 37 - vijak M10 x 25; 38 - brtva; 39 - desni zid; 40 - zakovica 8 x 50
Kotao "Zharok-2" omogućuje zagrijavanje prostorije s volumenom od 300 do 900 m3 kada koristite sustav grijanja s prirodnom ili prisilnom cirkulacijom. U tablici. 7 prikazuje trajanje rada ovog kotla. U tablici. 8 prikazuje tehničke karakteristike KChM-2M "Zharok-2".
Tablica 7
Trajanje kotla KChM-2M "Zharok-2"
Tablica 8
Tehničke karakteristike kotla na kruto gorivo KChM-2M "Zharok-2"
KChM-2U "Kaunas" je kotao koji radi na antracitu, koksu, ugljenu. Po želji se može prenamijeniti za korištenje plinovitih ili tekućih goriva. Unatoč činjenici da je toplinski kapacitet "Kaunasa" manji od "Zharka-2", učinkovitost njegovog rada je mnogo veća. Ovaj tip kotla ima širinu od 465 mm i visinu od 1062 mm. Kotao KCHM-2U dizajniran je za grijanje kuća s volumenom od 400-1300 m3. U tablici. 9 daje tehničke karakteristike kotla KChM-2U.
Tablica 9
Tehničke karakteristike kotla na kruta goriva KCHM-2U "Kaunas"
KChM-3DG ima ložište dugog gorenja. Može djelotvorno raditi 12 sati bez održavanja. Po želji se može prenamijeniti na plinovita goriva.
Ovaj se kotao koristi u seoskim kućama sa sustavom grijanja vode s tlakom ne većim od 0,6 MPa. U tablici. 10 daje tehničke karakteristike kotla KChM-3DG.
Tablica 10
Tehničke karakteristike kotla na kruto gorivo KChM-3DG
Čelični kotlovi na kruta goriva
Čelične kotlove na čvrsto gorivo izdaje marka KS-T. Slovo "T" znači da kotao radi na kruto gorivo. Osim toga, proizvode se kotlovi marke KS-TG, koji rade i na kruta i na plinovita goriva.
Kotao KS-T (Sl. 16) je čelični ormarić u obliku pravokutnika, njegovi zidovi su savršeno izolirani hidrofobiziranim bazaltnim kartonom, a zatim obloženi čeličnim limovima i obojeni emajlom svijetle boje. Oko ložišta je vodeni omotač, ložište je od konvektivnog dijela odvojeno vizirom.
Riža. 16. Toplovodni kotao KS: 1 - peć; 2 - peć za čizme; 3 - rešetka; 4 - vrata za održavanje rešetke; 5 - posuda za pepeo; 6 - vodeni plašt; 7 - vizir koji odvaja konvektivni dio; 8 – konvektivni dimovod; 9 - kanali za nošenje vode; 10 - termometar; 11 - vijak za podešavanje; 12 - amortizer
Prednja ploča uređaja opremljena je s dvoja vrata. Jedan od njih je namijenjen za punjenje goriva u kotao, drugi je za servisiranje rešetke, koja se nalazi na dnu dijela peći.
Dimovod se sastoji od tri vodoravna proreza, koji su formirani kanalima za dovod vode postavljenim s blagim nagibom. To je učinjeno kako bi se brže uklonili mjehurići pare. Bez održavanja, kotlovi KS-T i KS-TG mogu raditi više od 6 sati. 11 daje tehničke karakteristike kotla KS-T, a u tablici. 12 - kotao KS-TG.
Tablica 11
Tehničke karakteristike kotlova KS-T
Tablica 12
Tehničke karakteristike kotlova KS-TG
Kotao za toplu vodu na drva
Najčešće i ekonomičnije gorivo u središnjoj Rusiji je drvo. Veliki minus je brzo izgaranje goriva, dok se mala količina topline oslobađa. Industrija proizvodi kotlove u kojima drvo gori puno sporije, a prijenos topline je povećan. Riječ je o kotlovima s takozvanim vratilnim pećima (slika 17).
Ovaj tip kotla ima samo jedan hod, a opremljen je i gornjim izlazom za dimne plinove. Prilikom paljenja kotla potreban je dvostruki dovod zraka: primarni dio je potreban za izgaranje krutog dijela goriva, sekundarni je za sagorijevanje hlapljivih tvari koje se oslobađaju. Primarni dio se dovodi u ložište
Riža. 17. Kotao s peći na drva od čeličnog lima: a - bočni pogled; b – pogled sprijeda; c - presjek; 1 - vrata ventilatora; 2 - vrata za čišćenje; 3 - vrata peći; 4 – regulator izgaranja; 5 - bojler; 6 - dimna cijev; 7 - rešetka; 8 - čišćenje pješčanom brtvom; 9 - prigušnica (otvaranje tijekom paljenja i zatvaranje tijekom stalnog izgaranja); 10 - cijevni grijač kroz rešetku, a sekundarni - u prostor za prekomjerno gorivo.
Dvostruki kotlovi
Kotlovi na kruta goriva podijeljeni su na jednostruke i dvokružne. Dvostruki kotlovi koriste se ne samo za grijanje prostora, već i za grijanje vode.
ATV-17.5 je kotao koji se sastoji od dva cilindrična spremnika, koji su umetnuti jedan u drugi (Sl. 18). Unutarnji spremnik je za grijanje, vanjski je za opskrbu toplom vodom. Voda namijenjena za grijanje prostora zagrijava se pomoću cijevi smještene unutar izmjenjivača topline. Dimni plinovi iz peći prolaze kroz ovu cijev. Uz pomoć susjedne cilindrične površine i četiri cijevi u obliku nosača, toplina se redistribuira između sustava grijanja i tople vode. Ova površina se pere vodom iz oba sustava.
Riža. 18. Dvokružna jedinica za grijanje vode na kruto gorivo ATV-17.5: 1 - posuda za pepeo; 2 - rešetka; 3 - vrata peći; 4 - ložište; 5 - izmjenjivač topline tople vode; 6 - izmjenjivač topline za grijanje; 7 - tijelo; 8 - sigurnosni ventil; 9 - turure za dovod sekundarnog zraka; 10 - vrata posude za pepeo; 11 - topla voda; 12 - cijev do uređaja za grijanje
Konstrukcija peći je takva da kotao može raditi bez prekida oko 8 sati čak i bez održavanja. Peć sadrži oko 30 kg krutog goriva. Na vratima posude za pepeo izrađuju se rupe kroz koje ulazi primarni dio zraka, prolazeći kroz rešetku. Sekundarni zrak koji se koristi za sagorijevanje hlapljivih tvari koje se oslobađaju tijekom izgaranja goriva dovodi se kroz cijev u prostor iznad goriva. U tablici. 13 daje tehničke karakteristike kotla ATV-17.5.
Tablica 13
Tehničke karakteristike kotla s dva kruga ATV-17.5
Grijanje doma oduvijek je bilo jedna od važnih točaka. Zahvaljujući sustavu grijanja, u kući se stvaraju ugodni i ugodni uvjeti za život. Mnogi vlasnici privatnih kuća (i vikendica) preferiraju opremu domaće proizvodnje. Jedna od mnogih opcija je kotao KCHM, čije će tehničke karakteristike i druge značajke biti razmatrane u ovom članku. Ovaj uređaj, univerzalan u svom dizajnu, proizvodi se u JSC Kirovsky Zavod.
Glavne karakteristike
Kotlovi KCHM (kratica znači "modernizirani kotlovi od lijevanog željeza") pripadaju kategoriji univerzalne opreme za grijanje. Koriste se za opskrbu toplinom zgrada, čiji građevinski obujam ne prelazi 2240 kubičnih metara. Jednako su prikladni za korištenje u sustavima prisilne i prirodne cirkulacije.
Kotlovi KChM-5 proizvode se kao višenamjenska oprema. Zahvaljujući promišljenim tehničkim rješenjima, oprema se lako može prebaciti na drugu vrstu goriva: plin (prirodni ili ukapljeni), tekući (dizel, rabljeno ulje i tako dalje). Zamjenske elemente proizvodi i prodaje proizvođač. Njihova zamjena je prilično jednostavna. S ovim procesom možete se nositi sami.
Tehničke karakteristike KCHM kotlova različitih modifikacija prikazane su u donjoj tablici.
Uređaj opreme
Kotao KChM-5, kao što je gore navedeno, izrađen je od dijelova od lijevanog željeza. Na stražnjem dijelu, u njegovom gornjem dijelu, pričvršćen je dimnjak. Tu je i prirubnica za grijanje vode. Na prednjem dijelu se nalazi otvor za čišćenje dimnjaka, kao i nekoliko vrata (pepeljara, ladica, prtljažnik). Kroz njih se polaže gorivo, čisti se posuda za pepeo.
Mineralna vuna se koristi kao toplinski izolator koji štiti tijelo od gubitka topline. Ovaj materijal može izdržati visoke temperature i siguran je za ljude. Slijedi metalna obloga. Ona je naslikana. Promaja u kotlu se podešava ručno pomoću ručki kliznih vrata.
Na tijelu peći ugrađeni su posebni uređaji koji vam omogućuju kontrolu rada uređaja. Dakle, kapilarni termometar je ugrađen u zonu grijanja vode. Mjeri temperaturu rashladne tekućine.
Prednosti hardvera
Kotlovi na kruta goriva KChM-5 imaju niz prednosti:
- Izrađen od izdržljivog materijala (lijevano željezo).
- Imaju veliki raspon snage (unutar 21-80 kW), što postaje moguće korištenjem sekcija.
- Male su veličine, što štedi prostor u sobi.
- Moguće je nadograditi uređaj za rad s drugim vrstama goriva (tekuće ili plinovito).
- Rad kotla ne ovisi o dostupnosti električne energije.
- Ima niske zahtjeve za propuhom dimnjaka.
- Jednostavan za rukovanje zbog pojednostavljenog dizajna (lako se čisti, popravlja u slučaju loma).
- Nepretenciozan za kvalitetu goriva.
- Domaća montaža, zbog koje diljem zemlje djeluje mreža servisnih centara za održavanje opreme.
- Dug vijek trajanja (više od 25 godina), što je posljedica uporabe visokokvalitetnih materijala.
- Pristupačna cijena, koja je niža od mnogih analoga.
Nedostaci uređaja
Kotao KChM-5 ima neke nedostatke:
- U usporedbi s drugim vrstama peći, ima nisku učinkovitost (do 78%).
- Potreba za često dodavanjem goriva, budući da je vrijeme rada na jednom opterećenju kratko.
- Zbog niske učinkovitosti nastaje velika količina otpada, zbog čega je potrebno često čišćenje kotla.
- Kvaliteta dimnjaka mora biti visoka.
Ovdje je važno napomenuti da učinkovitost ovisi o odabranom gorivu. Najbolji rezultat postiže se korištenjem drva za ogrjev s udjelom vlage ispod 20% ili ugljena (osobito antracita promjera 50 mm). Stoga je važno odabrati pravo gorivo koje će se koristiti za grijanje.
Usporedba s analozima
Kotlovi na kruta goriva KChM-5 mogu se smatrati univerzalnim u svom dizajnu. Njihovi izmjenjivači topline su sekcije od lijevanog željeza. To razlikuje model od analoga. Štoviše, što je veća snaga jedinice, to je više sekcija uključeno u njegov dizajn.
Značajka kotla je njegova sposobnost pretvaranja za rad s drugim gorivima. Može se sastaviti kotao na pelete dugog gorenja koji radi u automatskom načinu rada. Da biste to učinili, dovoljno je samo ugraditi plamenik na pelete i bunker s pužem koji opskrbljuje gorivo. Plinski kotao KCHM možete dobiti jednostavnom modifikacijom. Potrebno je samo zamijeniti plamenik goriva.
Prema svojim tehničkim karakteristikama, KChM se razlikuje od analoga. Usporedba glavnih pokazatelja za modele snage 40 kW prikazana je u donjoj tablici.
Instalacija i spajanje
Kotao od lijevanog željeza KChM-5 instaliran je u skladu sa zahtjevima koji utječu na pravila zaštite od požara. Smije se instalirati samo u dobro prozračenoj prostoriji s nezapaljivim podom.
Kotao se nalazi na udaljenosti od zidova. Sa stražnje strane mora se održavati razmak od najmanje 25 cm. Na jednoj od strana razmak od zida je ostavljen najmanje 10 cm. S druge strane, taj se razmak povećava na najmanje 40 cm. To je potrebno kako bi se osigurao pristup stražnjoj stijenci kotla tijekom rada. Za servisiranje peći ispred nje se ostavlja prostor ukupne površine najmanje 1 m 2 . Omogućit će vam prikladno polaganje goriva, čišćenje.
Ako nije moguće ugraditi kotlove KChM-5 na nezapaljivi pod, izrađuje se podrum od nezapaljivog materijala. Oko kotla na udaljenosti manjoj od 40 cm ne smije biti zapaljivih materijala (uključujući gorivo).
Instalacija počinje ugradnjom bojlera na postolje. Zatim se spajaju dimnjak i sustav grijanja. Nakon toga, sustav se puni rashladnom tekućinom, nakon čega se provodi ispitivanje nepropusnosti.
Sigurnosne mjere
Potrebno je raditi s kotlovima KChM-5 u skladu sa sigurnosnim propisima. Kršenje ovih pravila rezultirat će oštećenjem uređaja, što može biti popraćeno opasnošću po zdravlje.
Samo punoljetne osobe koje su prošle posebne upute smiju servisirati peći. Strogo je zabranjeno ostavljati djecu u blizini kotla bez nadzora. U situacijama koje mogu dovesti do požara, peć se mora odmah ugasiti.
Zabranjeno je paliti kotlove KChM-5 zapaljivim tekućinama. Potrebno je osigurati da eksplozivni predmeti ne uđu u peć.
Zabranjeno je mijenjati dizajn kotla, popraviti ga tijekom rada, nije dopušteno raditi s nepotpunim sustavom grijanja, otvorenim vratima s kabelom.
