Oprema za uklanjanje gornjeg sloja zemlje. Početni podaci. sl.3. Uz kretanje bagera po zatrpanom nasipu

Ako je potrebno ukloniti biljno tlo neravnomjerne i neznatne debljine (do 10 cm) i premjestiti ga na udaljenost do 50 m, preporučljivo je koristiti motorni greder (grejder) za rezanje tla, a buldožer da ga pomakne. Biljno tlo se odsiječe i postavlja u okna motornim grederom uz hvatište. Nakon što je biljno tlo položeno u osovine kroz zahvat, prolazi buldožera preko zahvata pomiču ga izvan zahvata.

Buldožerom se može učiniti gotovo sve. tehnoloških procesa za uklanjanje, premještanje i upis biljnog tla u okna. Preporučljivo je koristiti buldožer na udaljenosti kretanja tla do 50 m i debljini vegetacijskog sloja većoj od 10 cm.

U slučaju ravnog terena, rezanje treba obaviti na najudaljenijem kraju mjesta, a tlo pomicati duž površine vegetacijskog sloja, što će spriječiti njegovo miješanje s mineralnim tlom.

Na neravnu površinu preporučljivo je prvi rez napraviti bliže mjestu polaganja tla kako bi se naknadno tlo moglo pomicati po izravnanoj površini u rovu formiranom prethodnim usjecima.

Moguće je ukloniti biljno tlo debljine više od 10 cm i premjestiti ga na udaljenost od 50-500 m pomoću strugača. U ovom slučaju, morate se okrenuti Posebna pažnja pazite da se mineralno tlo ne odsiječe strugačem zajedno s biljnom zemljom. S debljinom biljnog tla do 10 cm, prvo ga treba rezati motornim grejderima i staviti u valjke, nakon čega strugači, krećući se po valjcima, pokupe tlo.

Biljno tlo uklonjeno strugalima može se polagati u slojevima u prizme. Nakon izlijevanja prvog sloja na cijelo područje baze prizme, drugi i sljedeći slojevi počinju odlagati od ruba prizme do sredine s povlačenjem od ruba donjeg sloja za jednaku količinu do 1,5-2,0 debljine sloja.

Prilikom zatrpavanja prizmi treba osigurati nesmetan ulaz i izlaz na njihovim krajevima s nagibom ne većim od 1: 10. Planiranje površine) prizmi i nagiba vrši se buldožerima.

Na udaljenosti većoj od 500 m savjetuje se biljno tlo; prevoze kiperima ili traktorskim prikolicama. Utovar zemlje u vozila treba obavljati grejderima s debljinom vegetativnog tla većom od 20 cm ili bagerima iz prizma ili gomila stvorenih buldožerima.

Obnova vegetativnog tla može se pristupiti tek nakon završetka radova s ​​mineralnim tlom i pažljivog planiranja površine iskopa ili nasipa prema geodetskim oznakama. Prilikom dostave tla kiperima ili traktorskim prikolicama poželjno je tlo izravnati buldožerom, a planirati motornim grederom. U nedostatku buldožera, biljno tlo se može rasporediti s pilota motornim grejderom s nožem ispruženim u stranu kako bi se spriječio sudar prednjih kotača grejdera s pilotima ili korištenjem izmjenjive opreme (montirani buldožer) , kojima su opremljene neke marke motornih grejdera.

Za biljno tlo mogu se koristiti laki vučeni valjci bez balasta na pneumatskim šiljcima ili s glatkim valjcima.

a) Dimenzije jame (duž dna):

Duljina: 60 m, Širina: 50 m, Dubina: 4,5 m.

b) Tlo: ilovača

c) Debljina vegetacijskog sloja: 0,2 m.

d) Udaljenost do deponije: 1,5 km.

Određivanje obima pripremnih radova

1. Proračun obima posla

Prije iskopa jame moraju se završiti pripremni radovi. Ovim radovima se želi očistiti prostor ispod temeljne jame.

Oni uključuju:

uklanjanje vegetativnog sloja (drveće, grmlje) rezanjem;

uklanjanje kamenca;

izravnavanje površine.

1. Proračun dimenzija jame.

   1. Volumen jame

Za određivanje volumena jame koristimo formulu:

V kotao \u003d H / 6 (a * b + a 1 * b 1 + (a + a 1) (b + b 1),

gdje je H dubina jame, m;

a i b - dimenzije jame od dna - dimenzije dna jame, m;

a 1 i b 1 - dimenzije jame na vrhu, m;

Slika 1. Određivanje volumena jame

m=L/H, zatim L=mH,

L=0,9*9,5m=8,55m (za glinu na dubini jame od 9,5 m. m=0,9).

Dimenzije jame na vrhu:

gdje je m koeficijent polaganja nagiba, za jame iskopane ravnom lopatom u ilovači, ovaj se koeficijent uzima jednak 0,9.

a 1 \u003d 60 + 2 * 0,9 * 9,5 \u003d 77,1 m;

b 1 \u003d 50 + 2 * 0,9 * 9,5 \u003d 58,55 m;

Vrijednost koeficijenta polaganja nagiba "m" preuzeta je iz tablice 1.

Koeficijent polaganja nagiba jame u mekim nenavodnjenim tlima. Stol 1.

Znajući sve podatke, nalazimo volumen jame:

V kotao \u003d 9,5 / 6 \u003d 35444 m 3

1. Volumen vegetacijskog sloja

V rast \u003d a 1 * b 1 * h rast,

gdje je h rast debljina vegetacijskog sloja, m;

h rast = 0,2 m;

Zatim: V rast \u003d 77,1 * 58,5 * 0,2 \u003d 902 m 3

1. Volumen tla koji treba razviti

Volumen tla koji se razvija:

V gr \u003d V kotao - V rast;

Dobivamo volumen tla koji se izvozi na deponiju, jednak:

V gr \u003d 35444-902 \u003d 34542m 3.

1. Uklanjanje vegetacijskog sloja

Prilikom korištenja bagera za razvoj tla jame obično se provodi uklanjanje vegetacijskog sloja:

Buldožeri do 10 tona potiska (s duljinom radnog područja do 100 m);

Škraperi (s duljinom radnog područja većom od 100 m).

Ukupna dužina radnog prostora je:

, (7)

gdje - udaljenost od ruba jame do osi kavalira (
).

Dakle, za uklanjanje vegetacijskog sloja uzimamo buldožer (iz tablice 4). Odabran je buldožer DZ-18, njegove karakteristike:

Dužina oštrice - 3,97 m,

Visina oštrice - 0,815 m,

Kut rezanja - 47 0 -57 0,

Kosi kut -5 0 ,

Kut rotacije u planu - 63 0 i 90 0,

Visina dizanja - 1 m,

Način promjene kuta nagiba je ručno,

Upravljanje nožem - hidraulično,

Snaga - 79 kW / h,

Potisak - 10 t,

Uklanjanje vegetacijskog sloja može se provesti prema sljedećim shemama:

U ovom projektu:

stoga koristimo dvostranu shemu za skidanje vegetativnog sloja tla prikazanog na crtežu (vidi crtež 5, Dodatak P). Buldožer razvija tlo, krećući se shuttleom od uzdužne osi jame do osi kavalira. Udaljenost kretanja tla varira od
pri rezanju i postavljanju prizme tla na uzdužnoj osi jame do prilikom rezanja tla na rubu mjesta; dakle u prosjeku jest
.Udaljenost c, uključujući privremenu bermu i polovicu širine kavalira, može se uzeti jednakom 5 + 5 = 10 m.

Radni učinak buldožera određuje se formulom:

P e h \u003d q c * n c * K in,

gdje je P e h radni učinak buldožera, m 3 / h,

K in - koeficijent korištenja radnog vremena, za buldožer ćemo ga prihvatiti: K u \u003d 0,8.

n c - broj ciklusa po satu rada buldožera

Procijenjeni volumen tla ispred odlagališta na kraju transportnog dijela q c:

q c \u003d q ’ c * K e,

gdje je q ' c - volumen prizme tla nakon završetka operacije kopanja (postavljanje tla u prizmu), m 3,

K z - faktor opterećenja radnog tijela,

K s \u003d K p * 1 / K r * K uk,

gdje je K p koeficijent gubitaka tla u bočnim valjcima tijekom transporta prizme tla do mjesta istovara. Uzima u obzir gubitak tla iz prizme uvlačenjem u bočne valjke tijekom transporta.

Vrijednost ovisi o udaljenosti kretanja, povezanosti i vlažnosti tla, izvedbi deponije i načinu pomicanja tla.

K p \u003d 1 - 0,005 * l tr,

gdje je l tr prosječna transportna dužina, m,

l tr \u003d a 1 / 4 + c,

l tr \u003d 77,1 / 4 + 10 \u003d 29,28 m.

K p = 1 - 0,005 * 29,28 \u003d 0,85,

K p - koeficijent otpuštanja tla;

Uzmimo K p \u003d 1.2

- koeficijent korištenja radnog vremena

Prihvatiti
.

K uk - koeficijent nagiba terena;

Uzmimo K uk = 1

Uz broj ciklusa po satu rada buldožera n c = 3600/t c.

Tada je formula za određivanje procijenjene prosječne radne produktivnosti po satu

P h e \u003d q ’ c * 3600 / t c * K p * 1 / K r * K uk * K in;

Volumen prizme tla ovisi o veličini deponije i svojstvima tla:

q ' c \u003d B * H 2 / 2 * 1 / K pr,

gdje je B duljina oštrice, m;

H je visina odlagališta, m;

K pr - faktor punjenja geometrijskog volumena, određuje se prema tablici 22:

Prema početnim podacima, tlo je povezano.

q "c \u003d 2,64 / 2 * 1 * 1 / 0,55 \u003d 2,4 m 3.

Trajanje radnog ciklusa buldožera t c određuje se formulom:

t c \u003d t do + t tr + t p + t p + t dodaj,

gdje je t to - trajanje kopanja, s,

t to = l to / v to;

Također t do se može odrediti iz tablice 24.

t tr je trajanje transporta prizme tla, s,

t tr \u003d l tr / v tr,

gdje je l tr \u003d 29,28 m,

v tr - brzina transporta, m / s, određena prema tablici 24;

Prema početnim podacima vučna sila je 100 kN, tip tla III.

v tr \u003d 0,7 m / s;

t tr \u003d 29,28 / 0,7 \u003d 42 s.

t p je trajanje rasporeda tla, s. Uz koncentrirano rasterećenje prizme, uzima se jednakim t p = 0 s,

t p - trajanje praznog hoda, s,

t p \u003d (l k + l tr + l p) / 2 * v p,

gdje se l k - duljina puta kopanja, m, uzima jednakom l k \u003d 5 m;

l tr \u003d 29,28 m;

v p - brzina praznog hoda, m / s, određena prema tablici 24;

Prema početnim podacima vučna sila je 100 kN, tip tla III.

v p \u003d 1,23 m / s;

t p = (5 + 28,29 + 0) / 2 * 1,23 \u003d 21s,

t add - dodatno vrijeme za mijenjanje brzina, ugradnju oštrice i okretanje buldožera, s,

Uzmimo t dodati \u003d 20 s

t c \u003d 14,4 + 42 + 0 + 21 + 20 = 97 s

P h e \u003d 2,4 * (3600/97) * 0,85 * 0,7 \u003d 53 m 3 / h

Plodni sloj tla uklanja se s cijelog područja predviđenog za izgradnju ceste i stavlja na deponije za daljnju upotrebu. Debljina uklonjenog sloja plodnog tla utvrđuje se projektom na temelju prethodnog dogovora s korisnicima zemljišta. Debljina vegetacijskog sloja u buševnim područjima je primjetno 8...12 cm, obradivim - 15...18 cm i šumskim - 15...25 cm. Za ojačavanje padina koristi se vegetativno tlo. podgrade, rekultivacija obnovljenih ili neproduktivnih poljoprivrednih zemljišta.

Postoje sljedeće sheme za uklanjanje vegetativnog sloja tla: a) poprečno s valjcima za tlo raspoređenim u obliku šahovnice s širinom trake manjom od 20 ... 25 m; b) poprečno s valjcima s obje strane podloge s širinom trake većom od 20 ... 25 m; c) uzdužno-poprečno s širinom rezne trake većom od 35 m i značajnom debljinom vegetativnog sloja tla (sl. 3.4.1).

Riža. 3.4.1. Shema rezanja i premještanja biljnog tla:
a - poprečno na traci širine 20 ... 25 m; b - isto, na traci širine više od 20 ... 25 m; c - uzdužno-poprečno; I - osovina biljnog tla; 1, 2, 3...n - prolazi buldožer

Za rezanje i pomicanje vegetacijskog sloja tla koriste se buldožeri ili motorni grederi. Način izvođenja ovog rada odabire se ovisno o širini trake s koje je potrebno izrezati tlo i debljini rezanog sloja. Ako je širina trake manja od 20 ... 25 m, što se događa tijekom izgradnje podloge od uvezenog tla, biljno tlo se odsiječe i pomiče buldožerom odmah do pune širine (slika 3.4.1, a ). Svaki ciklus rezanja i pomicanja tla provodi se s preklapanjem prethodnog sloja za 20 ... svaki put rezanje s osi (slika 3.4.1, b).

Na veliki volumen radova, koristi se uzdužno-poprečna shema rezanja i pomicanja tla: tlo se reže uzdužnim prolazima buldožera i skuplja u okna, zatim se poprečnim prolazima pomiče izvan rezne trake. Racionalno je ovaj posao izvoditi istovremeno korištenjem motornog grejdera i buldožera: prvi je za rezanje tla i polaganje u uzdužne osovine, drugi je za poprečno pomicanje biljnog tla izvan trake. uklanjanja vegetacijskog sloja. Također je moguće rezati tlo strugačem, pomičući ga na udaljenosti većoj od 50 m. Strugač skida vegetacijski sloj uzdužnim prolazima, paralelnim s osi ceste, na reznoj traci, jednakoj zahvatu , ali ne manje od 200 ... 250 m. Način punjenja kante kapaciteta 6.. .8 m 3 je 20 ... 25 m s debljinom strugotine od oko 10 cm, nakon čega se strugalica prenosi u položaj za istovar i tlo se istovaruje u poprečni valjak. Nastavljajući se kretati, strugač ponovno reže tlo dok se kanta ne napuni i ponovno ga istovara u susjednom području. Slične operacije se ponavljaju do kraja zahvata, gdje strugač, okrenuvši se za 180°, nastavlja rezati vegetacijski sloj tijekom obrnutog kretanja. Zatim se poprečni valjci za tlo pomiču buldožerom izvan trake za rezanje.

Izvedba buldožera P, m 3 / pomak, pri rezanju i pomicanju vegetativnog sloja tla je

(3.4.1)

gdje T- trajanje smjene, h;

P- volumen tla pomaknutog u jednom ciklusu, m 3;

K in- koeficijent korištenja vremena;

K i- koeficijent koji uzima u obzir prisutnost nagiba;

K str- koeficijent koji uzima u obzir gubitak tla tijekom njegovog kretanja;

t- vrijeme provedeno na jednom ciklusu, h;

K r- koeficijent rahljenja tla.

Biljno tlo stavlja se na privremene deponije ili se odmah odvozi na mjesto upotrebe kao plodni sloj tla. Privremene deponije nalaze se uz rubove niza ili na posebnim mjestima namijenjenim za tu svrhu.

Rekultivacija ili obnova plodnog sloja tla provodi se tamo gdje je tijekom izgradnje oštećen ili potpuno uništen. Takva mjesta uključuju teritorije koje zauzimaju privremene ceste, parkirališta cestovnih automobila, tlo, pješčane ili šljunčane jame, bočne rezerve.

Uklanjanje biljnog tla. plodni sloj tlo, uključujući i sloj busenske vegetacije, potrebno je ukloniti na cijelom području koje zauzimaju nasipi, iskopi, rezervati, kamenolomi i drugi objekti cestovnog kompleksa. Granice u planu, debljina odvoza i mjesta skladištenja tala plodnog sloja tla određuju se projektom. Kvalitativni pokazatelji i norme za uklanjanje plodnog sloja tla utvrđeni su GOST 17.5.3.06-85.

Raščlamba radova na uklanjanju tla sastoji se od postavljanja granica rezanja i kontura skladišnih hrpa. Za razbijanje granica usjeka koriste se stupovi visine 1,0-1,5 m, koji se postavljaju svakih 20-25 m. Konture skladišnih okna označene su kolcima; granica rezanja prije početka rada - brazda (plug ili riper).

Kako bi se spriječilo lomljenje ili zatrpavanje, prethodno postavljene znakove uklanjanja projekta na prostor treba zaštititi ogradama od tri tračnice, pričvršćene gornjim krajevima “u šator” ili obilježiti posebnim stupovima. Nakon završetka uklanjanja plodnog sloja tla uklanja se kvar utvrđen za ovaj rad.

Ako sloj koji treba ukloniti ima visoka gustoća ili u njemu nakon uklanjanja šume ostane korijenje, prije sječe sloj se rahli ili ore višebrazdnim plugovima.

Plodni sloj tla uklanja se, u pravilu, u odmrznutom stanju. U slučaju teškog terena strojeva, dopušteno je uklanjanje tla u proljeće kada se tlo odmrzne na odgovarajuću dubinu.

Plodni sloj tla se odsiječe i premješta na skladišta buldožerima ili grederima, koristeći sljedeće radne sheme:

pri postavljanju nasipa od uvezenog tla, kada širina trake s koje se izrezuje sloj tla ne prelazi 25 m, koristiti čunakshema poprečno kretanje tla u odnosu na os ceste;

kod podizanja nasipa od bočnih rezervi ili visokih nasipa, kao i kod izrade dubokih usjeka, kada je kolovozna traka širine 30-40 m ili više, rezanje i pomicanje tla treba izvršiti prvo s jedne polovice trake, počevši od rezanje od osi, a zatim od nje drugu polovicu, prema tzv poprečno ili presjek prometni obrazac;

kod velikog obima posla na uklanjanju sloja zemlje (debeo sloj, velika širina kolovoznog traka) tlo se prvo reže motornim grederom ili buldožerom s rotacijskom oštricom u uzdužne osovine iz kojih se tlo kasnije pomiče buldožerima. izvan kolovoza. Istodobno, poprečno pomicanje tla na pola širine kolovozne trake vrši se kosim prolazima buldožera (pod kutom prema uzdužnoj osi ceste), tako da je pri svakom prolazu buldožer potpuno opterećen, što odgovara njegovoj snazi. Takva shema se zove uzdužno-poprečno.

Prilikom uklanjanja tla s područja velike širine koristi se shema s formiranjem snopova osovina u konturi strukture. Prije početka sljedeće vrste radova, tlo se mora kamionima s utovarom utovarivačima iznijeti na mjesta skladišta utvrđena projektom.

U slučaju okomitog planiranja površina i pojaseva s travnatim pokrivačem širim od 50 m, dopušteno je prikupljanje tla u poprečne šahte unutar konture, nakon čega slijedi raspored po planiranoj površini.

Stogovi tla postavljaju se uzimajući u obzir teren i druge lokalne uvjete s širinom trake do 25 m, u pravilu, s jedne strane; s većom širinom - s obje strane s prazninama za putovanje građevinski strojevi, otjecanje površinska voda. U šumskim područjima, na oranicama i drugim vrijednim zemljištima skladištenje tla vrši se na površinama posebno određenim za te namjene.

Prilikom uklanjanja, skladištenja plodnog sloja tla potrebno je poduzeti mjere za sprječavanje njegovog gubitka (ispiranje, bubrenje), kao i smanjenje njegove kakvoće (miješanje s temeljnim slojevima, korijenjem, šumskim otpadom, onečišćenjem i sl.). Uz razdoblje skladištenja duže od godinu dana, površina šahtova tla se ojačava sjetvom trava ili na druge načine predviđene projektom.

Glavne aktivnosti za pripremu temelja podloge. Prije izgradnje nasipa pripremljenu podlogu potrebno je izravnati buldožerom. Jame, rovovi, jame i druga lokalna udubljenja u kojima voda može stagnirati puni se slojevima sa zbijanjem do potrebne gustoće za podlogu (SNiP 2.05.02-85, tablica 22). Kako bi se osigurala drenaža u vodoravnim dijelovima, poprečni nagib od osi daje se ne manji od premaza utvrđenog za površinu.

Pri korištenju visokostlačivih nedrenažnih tla (treset, mulj, gline male gustoće i dr.) kao podloge i drenažnih tla u nasipu, pri niveliranju treba stvoriti građevinsko uzdizanje u srednjem dijelu čija vrijednost treba biti veći od proračunskog slijeganja osnovice predviđene projektom.

Pečat prizemna baza niske nasipe i slojeve tla ispod dna radnog sloja kolnika u udubljenjima i nultim mjestima provodi se u slučajevima predviđenim SNiP 2.05.02-85 i SNiP 3.06.03-85. Temeljna tla se zbijaju neposredno prije nasipanja gornjih slojeva tla ili slojeva kolnika (aerodromski kolnik).

Ako potrebna dubina zbijanja premašuje debljinu sloja koji je učinkovito zbijen korištenim sredstvima, višak sloja tla treba ukloniti buldožerom i izvršiti zbijanje temeljnog sloja. Nakon zbijanja i izravnavanja donjeg sloja, uklonjeno tlo se vraća i zbija do potrebne gustoće.

Prilikom rekonstrukcije cesta korištenjem postojećeg nasipa vegetativno tlo s kolnika i kosina rekonstruiranog nasipa uklanja se i pomiče na rub prednosti prolaza radi naknadne rekultivacije. Ako je nemoguće iskoristiti njegova biološka svojstva, raspoređuje se u podnožju dodatnog dijela. Prije nasipanja dodatnih slojeva, površinu starog nasipa treba olabaviti do dubine od 10-15 cm uz nabijanje zajedno sa sljedećim slojem. Projektom je utvrđena potreba za demontažom i uklanjanjem slojeva starog kolnika.

Prije početka radova na izgradnji nasipa, propusti i komunikacijske cijevi u pravilu moraju biti potpuno završeni i obostrano zatrpani do širine od najmanje 4 m sa svake strane, odozgo - slojem od debljine ne manje od specificirane u projektu, sa zbijanjem sloj po sloj do potrebne gustoće. U ovom slučaju pomicanje i izravnavanje tla, kao i zbijanje valjcima, obavljaju se uzdužnim u odnosu na cijev prolazima strojeva, uz nadogradnju nasipa s obje strane. Potrebno je stalno pratiti približavanje stroja zidu cijevi kako bi se izbjeglo njegovo pomicanje ili moguće uništenje. Debljina sloja tla na vrhu cijevi, pri kojoj je moguće zbiti tlo za zatrpavanje i propustiti strojeve i vozila, mora biti naznačena u projektu cijevi, ali ne manja od one predviđene važećim standardima.

Prilikom izvođenja bilo koje gradnje nužno se javlja potreba. Istovremeno, cijena razvoja tla ima značajan utjecaj na opća razina troškovi programera. S tim u vezi, vrlo je važno pravilno organizirati i izvesti ove vrste radova, koji mogu uključivati ​​pripremu za polaganje komunikacija, kopanje bunara itd. Tlo u procesu rada nalazi novu namjenu ili se zbrinjava.

Cijena radova na iskopu ovisi o nizu čimbenika. Uključujući njegovu veličinu utječe količina obavljenog posla, složenost reljefa. Također, cijena razvoja tla s kosinama uvelike ovisi o tehnologiji rada.

Cijene za izradu tla za 1m3 na mehaniziran način

Razvoj tla - odabrat ćemo najbolju metodu

Izbor tehnologije ovisi o individualnim karakteristikama tla na mjestu i drugim značajkama. Također, korištena metoda odabire se na temelju razmatranja ekonomske isplativosti, budući da je trošak razvoja 1 m3 tla različit za svaku od metoda.

Postoje sljedeći glavni načini rada u građevinarstvu i radovi na cesti:

• - korištenjem opreme za zemljane radove. Najčešće se koristi u tu svrhu različite vrste bageri.
• hidromehanička metoda. Omogućuje razvoj tla mlazom vode uz njegovu transformaciju u kašu. Koristi se u uređaju umjetni rezervoari, montaža hidrograđevina, izgradnja cesta i drugih nasipa te iskopi.
• eksplozivna metoda. Razrada se vrši izvođenjem bušenja i miniranja tla. Koristi se kada je potrebno raditi na stijenama ili zamrznuto tlo. Cijene razvoja tla ovom metodom su prilično visoke.
• Bušenje - razvoj pomoću posebnih strojeva za bušenje.
• Kombinirana metoda. Omogućuje zajedničko korištenje dviju ili više navedenih metoda. Najčešći radovi se izvode zajednički eksplozivnim i mehaničkim metodama.

Cijene za izradu tla za 1m3 ručno

Najčešći je . Koristi se u više od 80% slučajeva. Ova metoda je generička. Dobro je prikladan za različite vrste tla, može se koristiti s dovoljno teškom terenu području, uključujući u prilično skučenim uvjetima.

Omogućuje iskapanje tla uz istovremeni utovar u tijelo vozilo. Također, bager može formirati deponiju ili nasip. Ako je potrebno, izrada rovova znatne duljine izvodi se lančanim (dubina do 3,5 metara) ili rotacijskim bagerima (dubina do 1,5 metara).

Također, prilikom izvođenja zemljanih radova često se koriste grederi i uz pomoć kojih se gradilište izravnava, a prethodno povučeno tlo pomiče na određenu udaljenost. Sastav korištene posebne opreme i njezina funkcionalnost utječu na to koliko će razvoj tla koštati vlasnike objekta.

Povoljan trošak razvoja tla po 1 kubnom metru. od profesionalaca

Strojevi za zemljane radove skupa su posebna oprema, čija je kupnja i održavanje nepraktična za privatne programere i male građevinske tvrtke.

Uz jednokratnu ili epizodnu izvedbu posla, trošak korištenja vlastite opreme bit će nerazumno visok. Zato optimalno rješenje u takvim slučajevima bit će iznajmljivana posebna oprema pod kontrolom kvalificiranih operatera. To će osigurati kvalitetno izvođenje radova uz prihvatljivu cijenu za razvoj m3 tla.

Naša tvrtka nudi i drugu specijalnu opremu za zemljane radove bilo koje složenosti. Imamo povoljne cijene– razvoj tla u Moskvi dostupan je pojedincima i organizacijama. Istodobno, bogat vozni park omogućuje nam da osiguramo visoku učinkovitost u izvršenju svake narudžbe.

Osim toga, vlastita vozila možemo osigurati s potrebnim odobrenjima. Tako, kompletno rješenje poslove pripreme gradilišta za gradnju odn instalacijski radovi. Cijena izrade tla s utovarom i odvozom optimalna je za naše kupce.