Geomreža je univerzalni materijal za izgradnju cesta. Geosintetski materijali za cestogradnju Primjena geomembrana u cestogradnji

Geosintetski materijali u cestogradnji obvezni su za korištenje pri polaganju cesta u područjima permafrosta, pustinjama, tresetinama, močvarama, u drugim teškim geološkim uvjetima, kao i na tehnogenim tlima. Korištenje geosintetskih materijala ujedno značajno smanjuje iznos troškova za pripremu prostora za izgradnju prometnica za vozila, jer nema potrebe za obavljanjem nekih dugotrajnih i skupih radova, na primjer, spuštanje podzemnih voda nivo ili ojačanje padina.

Geosintetski materijali u cestogradnji

Geotekstilne mreže, geomreže, kao i netkani geotekstilni materijali uglavnom se koriste za ojačanje kolovoza, jer su izrađeni od vrlo izdržljivih polimera izvrsnih performansi. Ovi materijali mogu obavljati funkcije razdvajanja i ojačavanja, dok opažaju točkasto opterećenje i raspoređuju ga na najšire područje svoje površine. Ova sposobnost vam omogućuje da smanjite pojavu rupa, pukotina, jama i kolotraga na samoj površini kolnika. U dijelu, uređaj kolnika je višeslojna "pita" u kojoj će trajanje rada ceste ovisiti o stabilnosti i čvrstoći svakog sloja. Korištenje geosintetike za korištenje kao sloj između masivnih slojeva omogućuje jačanje temelja ceste i stvaranje pouzdane strukture ceste.

Također, između slojeva tla i lomljenog kamena postavlja se geomreža koja sprječava utiskivanje drobljenog kamena u meko tlo, čime se smanjuje potrošnja materijala i povećava ukupna stabilnost podloge, dok se frakcije drobljenog kamena fiksiraju u ćelijama temelja. geonet i formiraju kompozitni sloj koji je dobro otporan na opterećenja kompozitnog sloja.

geomreža

Netkani geotekstil, s kojim čak možete ojačati obalu rezervoara, obično se polaže između pijeska i šljunka. Ovaj materijal ne dopušta prodiranje čestica pijeska između većih frakcija drobljenog kamena, čime se sprječava miješanje rasutog materijala, čime se značajno smanjuje njihova potrošnja i povećava ukupna stabilnost rasutog sloja, a istovremeno obavlja funkcije razdvajanja i ojačanja. Mikroskopske rupe u geotekstilnom listu također mu daju svojstva drenaže i filtriranja. Zbog njih se ne začepljuje ni najmanjim česticama tla, slobodno prolazeći zrakom i vlagom. Geomreža je po svom dizajnu trodimenzionalno platno sa ćelijama ispunjenim raznim rasutim materijalima, ovisno o namjeni njihove uporabe u izgradnji pojedinih građevinskih radova. Takva rešetka daje podlozi dodatnu krutost i pridonosi ravnomjernoj raspodjeli opterećenja koje pada na njega. Gesintetika u gradnji značajno smanjuje troškove transporta, troškove materijala, strojeva i mehanizama, troškove energije, što dovodi do značajnog smanjenja vremena izgradnje.

Geogrid Armiset-AS

Geogrid Armiset-AS se isporučuje sa standardnom širinom od 5,4 metara po roli. Svaki rolat je umotan u plastičnu foliju.

Geogrid Armiset-AS

Primjena geomreže Armiset-AS

Smanjenje kolotraga, deformacija i pomaka kolnika ceste i aerodroma tijekom aktivnog rada
Ojačanje konstruktivnih slojeva kolnika cesta i aerodroma

Prednosti geomreže:

Povećano vrijeme za obradu cesta i kolnika uzletišta
Smanjite kolotrage, rupe, grebene, klizanje i druge deformacije kolnika povećanjem vlačne čvrstoće asfaltno betonskog kolnika i osiguravanjem ravnomjernije raspodjele naprezanja na većoj površini.
Sprječavanje ponovnog pojavljivanja reflektiranih i zamornih pukotina sa starih na nove slojeve asfalt-betonskog kolnika
Smanjenje debljine asfaltno betonskog kolnika
Prisutnost tanke tehnološke podloge koja doprinosi nesmetanom kretanju ljudi i opreme na površini položenog materijala
Mogućnost izrade materijala prema individualnim zahtjevima

Vrste geomreže - AS

Problem trajnosti i otpornosti na pukotine asfaltbetonskih kolnika trenutno je aktualan za većinu automobilskih i aerodromskih kolnika različitih kategorija. S godišnjim povećanjem automobilskog i zračnog prometa, dinamička opterećenja koja uništavaju konstrukciju ceste stalno se povećavaju, s tim u vezi, zahtjevi za karakteristike čvrstoće krutih i nekrutih kolnika se stalno pooštravaju.

Kada se u slojevima asfaltnog betona pojave prolazne pukotine, narušava se čvrstoća cijelog kolnika, ujednačena raspodjela ulaznih opterećenja i njihova preraspodjela na temeljne slojeve podloge. Kao rezultat toga nastaju deformacije kolnika i nepovratna strukturna destrukcija kolnika. Prilikom armiranja asfalt-betonskih kolnika, kako bi se spriječile ove negativne posljedice, preporuča se korištenje tkane poliesterske geomreže ARMISET-AS za povećanje transportnih i operativnih karakteristika ceste, čime se produžuje vijek trajanja, eliminira i također usporava proces pojave nedostataka površine ceste (pukotine, rupe, kolotrage). ARMISET-AS geomreža poboljšava elastična svojstva asfaltnog betona, povećavajući njegovu otpornost na vlačne sile pri dugotrajnim i ponavljanim opterećenjima.

Prijevoz i skladištenje geomreže Armiset – AS

Tkana geomreža Armiset-AS se isporučuje u širinama od 4,20 do 5,40 m po roli. Težina rola - ovisno o vrsti materijala. Svaki rolat je umotan u plastičnu foliju.

Prijem i istovar

Isporučena roba mora se provjeriti radi identifikacije i eventualnih oštećenja u transportu. Oštećeni teret treba ostaviti na stranu. Odgovorna strana mora potpisati akt kojim potvrđuje primitak Armiset-AS u dobrom stanju. Za istovar se mogu koristiti sljedeći uređaji:

viličar s odgovarajućim čeličnim nosačem (> 2/3 duljine role)

Geotekstil tkani Armistab

Armistab - tkani geotekstil od poliestera. Proizvodnja geotekstila odvija se na najnovijoj njemačkoj opremi visoke tehnologije.

Armistab - tkani geotekstil od poliestera

Primjena geotekstila Armistab

Izrada armiranih tlocrtnih konstrukcija (potpornih zidova).
Učvršćivanje nasipa na slabim i teškim temeljima pri izgradnji privremenih cesta, zimskih cesta, parkirališta i drugih objekata.
Učvršćivanje nasipa cesta i željezničkih pruga, uređenje parkirališta, staza za vožnju i uzletno-sletne staze kolnika uzletišta
Izgradnja konstrukcija na temeljima od pilota (izrada fleksibilnih pilotskih rešetki).
Izgradnja mjesta za velika opterećenja (kontejnerski terminali, zračne luke, odlagališta čvrstog otpada).
Učvršćivanje i odvajanje heterogenih i sitnozrnih tala, zaštita tla od vodene erozije.

Prednosti geotekstila Armistab

Visoka vlačna čvrstoća do 1600 kN/m2;
Funkcije razdvajanja i filtriranja;
Sposobnost obavljanja poslova zimi;
Visoka otpornost na oštećenja tijekom instalacije;
Visoka vlačna čvrstoća s malim istezanjem.
Visoka razina otpornosti na mikrobiološke i kemijske napade pH 2,0-9,5;
Mogućnost izrade materijala prema individualnim zahtjevima kupca;

Polaganje geotekstila Armistab

ARMISTAB geofabric zbog svoje sposobnosti apsorpcije velikih vlačnih opterećenja, kao i prianjanja na tlo, kada se polaže u zemljane radove, zajedno sa zbijenim slojevima tla, čini prilično složenu i izdržljivu strukturu. S najvećim karakteristikama vlačne čvrstoće, tkani geotekstil ARMISTAB nezaobilazna je komponenta za armiranje podloge. S velikom brzinom izgradnje nasipa na puhastim i mekim tlima (glina, treset) i nedovoljnom posmičnom čvrstoćom temeljnog tla povećava se rizik od smanjenja nosivosti cijele konstrukcije. Smješten između tla i agregata, ARMISTAB je dizajniran da otkloni ovaj problem povećanjem nosivosti tla i stabilnosti cijelog nasipa u cjelini. Tijekom izgradnje zemljanih potpornih konstrukcija AMISTAB tkani geotekstil uvelike olakšava izgradnju nasipa na slabim temeljima. Jedinstvene karakteristike geotekstila ARMISTAB omogućuju višestruko povećanje nosivosti tla tijekom izgradnje lukobrana, brana, molova i drugih lučkih objekata različite namjene. U projektiranju i izgradnji odlagališta otpada smatra se da prekomjerna opterećenja mogu dovesti do pucanja mineralnih izolacijskih premaza. Geofabric ARMISTAB, položen ispod takvog premaza, sprječava kritične deformacije premaza koje nastaju tijekom slijeganja odloženog otpada ili temeljnog tla. Često odlagališta otpada imaju vrlo strme padine, u kojima se ARMISTAB također može koristiti kao armaturni element. Često je ojačanje padina s vrlo strmim padinama ili pričvrsnim elementima ograničeno posmičnom čvrstoćom tla. ARMISTAB vam omogućuje postizanje potrebne stabilnosti armiranjem horizontalnih slojeva geotkanine po principu "pita". Ako je potrebno osigurati savijanje krajolika i ARMISTAB djeluje kao vanjska obloga konstrukcije, vrši se nasipanje sloja tla, nakon čega slijedi sjetva trava. Sumirajući gore navedeno, može se primijetiti da je tkani geotekstil ARMISTAB nezamjenjiv za ojačanje tla niske nosivosti, izbjegavajući zastoje u izgradnji povezanim sa zamjenom i dugotrajnom konsolidacijom tla. Također je očito da su materijalni troškovi za izvođenje navedenih radova smanjeni. Ugradnja ARMISTAB-a ne zahtijeva posebnu opremu niti posebne klimatske uvjete.

Geogrid Armiset-SL

Primjena geomreže Armiset-SL:

Jačanje obalnih linija akumulacija, čunjeva mostova i nadvožnjaka.
Zaštita padina od procesa klizišta, erozije vjetrom i kišom.
Učvršćivanje gomila stijena u procesu razvoja rudnika, kombajna, nakon čega slijedi davanje estetskog izgleda sjetvom trava.
Jačanje kosina nasipa iskopne podloge.
Dizajn krajolika (ojačane konstrukcije tla, umjetni rezervoari itd.)
Učvršćivanje kosina nasipa i iskopa pri izgradnji cesta i željezničkih pruga.

Prednosti geomreže Armiset-SL:

Jednostavna montaža: zahvaljujući elastičnosti i maloj težini materijala, prihvaća sve nepravilnosti nagiba bez potrebe za dodatnim sidrenjem.
zbog 3-D strukture, do 90% materijala je otvorena površina, što pridonosi brzom klijanju biljnog sloja.
Otpornost na kemijske i biološke učinke pH 2,0-9,5.
Mogućnost rada u različitim temperaturnim rasponima (od -60 do +60 stupnjeva), otpornost na ultraljubičasto zračenje.
Velika širina rolne (do 5,4 m i duljina do 200 m) olakšava polaganje materijala cijelom dužinom padine bez horizontalnih šavova, što čini jedinstvenu strukturu.
Mogućnost izrade materijala prema individualnim zahtjevima kupca.

Polaganje geomreže Armiset-SL

Prilikom izrade nekohezivnih nosivih slojeva, građevinskih kosina ili potpornih konstrukcija, prije svega, potrebno je temeljni sloj izravnati po visini, a zatim ga zbiti. Podloga se mora očistiti od ostataka nekadašnjih građevina, drveća i panjeva nakon čupanja, oštrih predmeta i krupnog kamenja. U nekim slučajevima ima smisla dodatno postaviti sloj geotekstila kao separator između podloge i nosivog sloja (ili sloja nasipa).

Rezanje materijala na duljinu i polaganje

Rolice se razvaljaju po cijeloj površini predviđenoj za armiranje i nožem ili škarama režu na željenu dužinu. Odrezani dio rolne ARMISET-SL okreće se u uzdužnom smjeru, koji je gotovo uvijek u smjeru najveće vlačne čvrstoće materijala, paralelno sa smjerom opterećenja. Na padinama i nosivim konstrukcijama smjer opterećenja je uvijek okomit na os konstrukcije. To se općenito odnosi i na ojačanje nekohezivnih nosivih slojeva u cestogradnji. Prilikom polaganja materijala treba izbjegavati nabore. Materijal se polaže okomito, maksimalno dopušteno odstupanje je od +/- 1 cm do 1 m. Prije nanošenja rasutog materijala, trake treba rastegnuti kolcima ili zatezačima i lagano zategnuti. U potpornim konstrukcijama ili u izgradnji kosina nisu dopušteni spojevi limova materijala u smjeru armature. Ako se spojevi ne mogu izbjeći, moraju se potvrditi proračunima. Prilikom organiziranja preklapanja na fleksibilnim pilotskim rešetkama u smjeru armature, preklapanja su dopuštena samo na glavama pilota. Prilikom armiranja kosina i potpornih konstrukcija treba izbjegavati preklapanja između susjednih listova materijala ARMISET-SL, međutim, ako to zahtijeva konstrukcija, maksimalna dopuštena širina preklapanja je 20 cm, u slučajevima, na primjer, sa slabom podlogom, - oko 50 cm. Mjesta preklapanja mogu se smanjiti uz pomoć šavova. Kod bilo koje vrste konstrukcije, područja preklapanja trebaju biti prekrivena slojem zrnastog nekohezivnog materijala debljine od 2 do 7 cm.

Polaganje rasutog materijala

Nije dopušteno kretanje vozila po valjanim, odozgo nepokrivenim pločama materijala. Kretanje vozila dopušteno je tek nakon izrade rasutog sloja debljine najmanje 0,15 m. Debljina rasutog sloja ovisi o rasutom materijalu i korištenom uređaju za sabijanje, međutim ne smije prelaziti maksimalnu vrijednost od 0,50 m. potrebne minimalne vrijednosti za stupanj zbijenosti ili modula deformacije.

Vrste geomreže-SL

ARMISET-SL je tkana poliesterska (poliesterska) 3D geomreža, izrađena na najnovijoj njemačkoj opremi visoke tehnologije. Služi za jačanje nagiba cesta.

Praksa izgradnje i postavljanja kosina nasipa i iskopa prometnica nema cjelovito projektantsko i tehnološko rješenje na ovom području. Dva su razloga za to: nepostojanje lakih vrsta armature padina, koje bi zauzele nišu između zaštite od erozije uz pomoć sjetve trave, kao i masivnih utvrda u obliku ploča ili riprapa. Drugi razlog je potreba za industrijalizacijom građevina i utvrda, čime se smanjuje obujam i troškovi rada za izvođenje radova na padinama. Budući da je rad na kosinama ljudi i strojeva iznimno kompliciran, a ponekad i iznimno težak, za primjer će poslužiti padine s polaganjem do 1:1,5-1:2. U tim slučajevima može biti učinkovitija fleksibilna konstrukcija poput poliesterske geomreže ARMISET-SL, koja je stabilnija zbog boljeg prihvaćanja raznih deformacija kosina, čime se osigurava bolji rad ARMISET-SL materijala s tlom. ARMISET-SL obavlja funkcije armature, drenaže tijekom razvoja sloja busena u kosim dijelovima nasipa i usjeka, a također povećava njihovu otpornost na eroziju i procese sufuzije vjetrom i vodom. Korištenje ARMISET-SL geomreže omogućuje razvoj konstruktivnih rješenja koja su učinkovitija u smislu tehničke i ekonomske koristi.

Prijevoz i skladištenje geomreža armiset-SL

Tkana geomreža Armiset-SL isporučuje se u širinama od 4,20 do 5,40 m po roli. Težina rola - ovisno o vrsti materijala. Svaki rolat je umotan u plastičnu foliju.

Prijem i istovar

Isporučena roba mora se provjeriti radi identifikacije i eventualnih oštećenja u transportu. Oštećeni teret treba ostaviti na stranu. Odgovorna strana mora potpisati akt kojim potvrđuje primitak Armiset-SL u ispravnom stanju. Za istovar se mogu koristiti sljedeći uređaji:

automatski istovarivač na kamionu za dostavu s utovarnim trakama pričvršćenim na čeličnu cijevnu jezgru (prilikom istovara na ovaj način primatelj mora pažljivo provjeriti ima li oštećenja na rolama)
viličar s odgovarajućim čeličnim nosačem (> 2/3 duljine role)
građevinsku opremu s opločnikom ili cijevi primjerene sile za probijanje kroz čeličnu jezgru.

Trake za podizanje, užad i sl. ne smiju trljati role i zaštitnu ambalažu. Istovar jednostavnim podizanjem role ili jednostavnim remenima može oštetiti materijal i stoga nije dopušten. SETKA ne odgovara za štete nastale takvim slučajevima.

Skladištenje i transport na gradilištu

Role treba slagati dalje od prometa na ravnoj, suhoj i čistoj površini. Role se mogu postavljati paralelno, jedna na drugu, ali ne više od 4 rolne. Treba izbjegavati daljnja preopterećenja. Preporuča se rolice pokriti ceradom kako bi se zaštitile od UV zraka. Ambalaža se može ukloniti samo neposredno prije polaganja. Za premještanje role iz skladišnog prostora na mjesto polaganja koristite gore opisani transportni sustav. Prije slanja provjerite ima li oštećenja na zaštitnom pakiranju svake role.

Geogrid Armiset -RU

Sprječavanje deformacije i slijeganja tla.

Učvršćivanje nasipa na slabim temeljima tijekom izgradnje stalnih i privremenih cesta, parkirališta i drugih objekata

Prednosti geomreže-Armiset-RU:

Smanjenje debljine slojeva inertnih materijala cestogradnje.
Spriječiti miješanje komponenti različitih materijala konstrukcije.
Produljenje vijeka trajanja objekata, povećanje vremena obrade cesta i zračnih luka.

Visoka otpornost materijala na biološke i kemijske utjecaje, kao i na ultraljubičasta i mehanička oštećenja.
Mogućnost primjene u armiranim konstrukcijama tla zajedno s gabionskim konstrukcijama i obložnim blokovima.
Jednostavnost ugradnje zbog tehnoloških značajki materijala.

Vrste geomreže-Armiset-RU:

Problemi koji mogu nastati pri primjeni velikih opterećenja na podlogu cestovne konstrukcije dovode do toga da sloj lomljenog kamena u konstrukciji ceste na kraju prodire u slojeve pjeskovitog tla, čime se narušava ujednačenost broja slojeva materijala, što dovodi do stvaranja raznih nedostataka na cesti (kolotraga, napuhanost) čime se smanjuje radni vijek i povećavaju troškovi održavanja ove autoceste.

Kako bi se spriječile ove negativne posljedice, preporuča se koristiti materijal za ojačanje temelja cestovnih konstrukcija ARMISET-RU (cestovna geomreža), dizajniran za poboljšanje transportnih i operativnih karakteristika ceste i povećanje njezine nosivosti, čime se produljuje njezin vijek trajanja. , eliminirajući i također usporavajući proces pojave nedostataka povezanih s nedovoljnom nosivošću baza (pukotine, rupe, otekline, kolotrage). SETKA također proizvodi kompozitni materijal pod robnom markom ARMISET-RU - geokompozit s netkanom podlogom od polipropilena ili poliestera (tip Dornite). Glavne značajke ovog materijala su mogućnost njegove upotrebe kao armaturno-drenažnog sloja, koji će ukloniti višak vlage iz strukture slojeva ceste, a također će obavljati funkciju ojačanja baze. Ovisno o debljini netkane podloge (100g/m2, 400g/m2, 800g/m2 itd.), ovisi stupanj propusnosti i koeficijent filtracije vode u konstrukciji ceste.

Prijevoz i skladištenje geomreže Armiset-RU

Tkana geomreža Armiset-RU se isporučuje u roli širine od 4,20 do 5,40 m. Težina rola - ovisno o vrsti materijala. Svaki rolat je umotan u plastičnu foliju.

Prijem i istovar

Isporučena roba mora se provjeriti radi identifikacije i eventualnih oštećenja u transportu. Oštećeni teret treba ostaviti na stranu. Odgovorna strana mora potpisati akt kojim potvrđuje primitak Armiset-RU u dobrom stanju. Za istovar se mogu koristiti sljedeći uređaji:

automatski istovarivač na kamionu za dostavu s utovarnim trakama pričvršćenim na čeličnu cijevnu jezgru (prilikom istovara na ovaj način primatelj mora pažljivo provjeriti ima li oštećenja na rolama)
viličar s odgovarajućim čeličnim nosačem (> 2/3 duljine role)
građevinsku opremu s opločnikom ili cijevi primjerene sile za probijanje kroz čeličnu jezgru.

Skladištenje i transport na gradilištu

Odjeća na cesti može se zamisliti kao neka vrsta višeslojne "torte", gdje se kao baza bira najtrajniji i najpouzdaniji "kolač". U suvremenoj cestogradnji ulogu takvog kolača uspješno obavljaju geotekstili, koji se koriste za povećanje otpornosti na habanje asfaltnog betonskog kolnika. Danas se u svijetu proizvodi oko 400 različitih geomaterijala, od kojih se 2/3 koristi za izgradnju cesta.

Geotekstil za izgradnju cesta obavlja sljedeće funkcije:

Hidroizolacija. Sprječava ulazak podzemnih i oborinskih voda u radni sloj tla;
Štiti i sprječava međusobno prodiranje kontaktnih tehnoloških slojeva kolnika;
Filtrira tlo, posebice, usporava proces prodiranja čestica tla u drenažu;
Drenira tlo i pospješuje otjecanje vode.

Koje geotekstile treba koristiti u izgradnji cesta

Prilikom gradnje cesta preporuča se korištenje geotekstila gustoće od 250 do 500 g/m 2 . Korištenje materijala takve gustoće sprječava pojavu kolotraga, urona, rupa, povećava vrijeme trajanja i ukupni vijek trajanja površine ceste, što omogućuje izbjegavanje godišnjih manjih popravaka. Zahvaljujući geosintetici ceste produljuje se vijek trajanja asfaltne ili betonske ceste, štiteći je od uništenja i pukotina.

Ako planirate izgraditi, proširiti ili obnoviti cestu, parkiralište, onda će cestovni geotekstil uvelike olakšati ovaj proces, uz uštedu vremena i novca.

Kako bi se podloga ojačala i stabilizirala, geotekstili se polažu između tla i šljunka (šljunka). Zbog geosintetike ceste, glineno tlo se zadržava ispod podloge kolnika i štiti njegov “izlaz” u gornje slojeve kolničke konstrukcije.

Geotekstil se preporučuje, kako za gradnju obične ceste u stambenom sektoru, tako i za izgradnju autoceste. Osim toga, materijal je nezamjenjiv u teškim zemljopisnim i klimatskim uvjetima, kao i u izgradnji cesta s očekivanim velikim prometnim opterećenjem (promet teških strojeva, gust promet). Tijekom građevinskih radova geosintetika sprječava neravnomjerno prodiranje rasutog materijala u tlo. Kao rezultat toga, smanjenje troškova rasutih građevinskih materijala. Korištenje geotekstila eliminira korištenje drobljenog kamena velikih frakcija (više od 2,5 cm).

Preporučljivo je koristiti geotekstil na mekim, slabo nosivim tlima, gdje materijal čini armaturni sloj. Stvara prepreku deformaciji površine ceste.

Ekonomski učinak korištenja geotekstila postaje vidljiv u kratkom vremenu, u vrijeme kada se počinju popravljati ceste izgrađene bez geosintetike.

Geosintetika za cestogradnju je inovativni građevinski materijal na bazi polimera (polietilen, poliamid, polipropilen, itd.), koji se u Rusiji široko koristi posljednjih 10 godina. Njegova uporaba osigurava visoku razinu dizajnerskih rješenja i ekoloških zahtjeva, a također povećava vijek trajanja kolnika.

Funkcije geosintetike

Glavne funkcije koje geosintetski materijali obavljaju za izgradnju cesta:

Ojačanje (geomreže, geomreže). Materijal preraspoređuje opterećenje težine, čime se ojačava kolnik.
Filtracija (geokompoziti, geotekstili). Kompoziti i tekstil omogućuju prodiranje vode bez pomicanja u podnožje kolovoza.
Odvodnja (geokompoziti, geomreže). Opremljen za odvod vode.
Jačanje čvrstoće asfaltbetonskih slojeva (geomreže, geomreže). Preraspodjela vlačnih opterećenja, mehanički učinci.
Prevencija i kontrola erozije tla (geomati, geoćelije). Materijal usporava eroziju, nadimanje i druge deformacije tla uslijed klimatskih utjecaja.
Jačanje slabog tla (geokompoziti, geotekstili). Jačanje nosivosti temelja tla.
Odvajanje slojeva tkanine (geokompoziti, geotekstili). Sprječavanje zgrušavanja slojeva kolača.
Hidroizolacija (geomembrana, geokompozicija). Smanjuje protok tekućih medija u podlogu.
Zaštita od mehaničkih oštećenja (geomreže, geomat, geotekstil).

Ovisno o namjeni materijala i individualnim karakteristikama tla, geosintetika može obavljati jednu ili više funkcija.

Svojstva geosintetskih materijala za izgradnju cesta

Geosintetika ima niz jedinstvenih svojstava:

Otporan na kemikalije, agresivna okruženja.
Trajnost (rok uporabe doseže do 100 godina).
Otporan na visoke i niske temperature, promjene okoliša.
Niska potrošnja materijala.

Referenca. Zbog kombinacije svestranosti, izdržljivosti i stabilnosti, moderni projekti koji koriste geosintetske materijale za izgradnju cesta mogu smanjiti vrijeme popravka za 2-3 puta, smanjiti potrošnju građevinskog materijala. Osim što rješavaju niz tehničkih problema, geomaterijali dovode do opipljivog ekonomskog učinka!

Klasifikacija i vrste geosintetskih materijala

Pri odabiru geomaterijala od velike je važnosti njegova vrsta, koja se odabire na temelju zadanih građevinskih zadataka.

Ovisno o funkciji, materijali mogu biti nekoliko vrsta propusnosti: plinonepropusni, drenažni, filtrirajući, izolacijski.

Prema strukturi, geosintetski materijali se dijele na sljedeće vrste:

geotekstil;
geomreže;
geomreže;
geokompoziti;
geomat;
geokamere;
geomembrane.

Geomreže, geomreže

Ovo je valjani ili modularni mrežasti materijal izrađen od sintetičkih ili polimernih niti. Izrađuje se na bazi poliamida, polietilena, poliestera, polipropilena, stakloplastike itd.

Geomreže su veće od geomreže po debljini i veličini ćelije. Aktivno se koriste za sprječavanje erozije potpornih zidova, jačanje jaruga, cestovnih padina, u uređenju cesta i željeznica na mekim tlima. Materijal također ima dobra svojstva ojačanja. Koristi se u temeljima kolovoza, nosivih platformi, kao i za jačanje uporišta mostova. Kao punilo ćelija koristi se beton minimalne klase M200, drobljeni kamen, pijesak i tlo. Maksimalni učinak postiže se zbog prianjanja stanica s punilom. Temperatura ugradnje kreće se od -40 do +60 stupnjeva. Dijagonala ćelije može biti 0,2m, 0,3m, 0,4m. Dimenzije su od 2 do 3m (širina), od 5,5 do 12m (visina). Debljina modula od 0,05 do 0,2m. Debljina trake min 1,5 mm. Opterećenje vara pri prekidu iznosi od 50% čvrstoće trake.

Geomreža je izdržljiv, ali lagan, fleksibilan materijal. Proizvodi se u rolama. Glavna svrha mreže: isključivanje međusobnog prožimanja slojeva, ojačanje, poravnanje i jačanje. Geomaterijal se polaže u tlo ili asfalt betonske kolnike, uključujući i gornje slojeve asfalta. Veličina oka od 2,5 do 40 mm. Vijek trajanja preko 50 godina.

Prema načinu oblikovanja tkanja mreže razlikuje se dvoosovinska i jednoosovinska rešetka. Geosintetika s jednom osovinom uključuje balansiranje visokog dugotrajnog opterećenja u jednom smjeru. Ima ravan izgled s dugim uskim dijelovima. Dvoosovinska geomreža raspoređuje opterećenja u poprečnom i uzdužnom smjeru. Ima ćelije četvrtastog oblika s čvrstim čvornim vezama.

Geotekstil

Geotekstil je rolo (ponekad i list) materijal koji je izrađen od polipropilena ili poliestera. Visoka fleksibilnost, karakteristike čvrstoće, vodootpornost omogućuju korištenje u raznim građevinskim radovima.

U cestogradnji materijal služi za filtriranje vlage, a ne miješanje tla s drobljenim kamenom, što sprječava deformaciju površine ceste. Njegova uporaba smanjuje pojavu pukotina za 3 puta. Važan kriterij pri izboru geotekstila je gustoća.

U cestogradnji se geotekstili koriste s gustoćom od:

200-300 g/m2. Koristi se u izgradnji parkirališta, prometnica za mala vozila ili lagani promet.
300-400 g/m2. Za ceste s velikim opterećenjem (kamionski prijevoz, veliki promet).
450-500 g/m2. Materijal se koristi za privremene ceste kao separator između slojeva lomljenog kamena.

Prema teksturi i načinu tkanja niti materijala razlikuju se:

Netkani geotekstil. Raspored vlakana bez sistemskog tkanja. Tkanina je impregnirana posebnim spojevima. Materijal se dobro rasteže, ali ima nisku čvrstoću. Smanjuje opterećenje ceste.
Tkani geotekstil. U tkanom materijalu, vlakna su isprepletena, kao u tkanini, okomito jedno na drugo. U ovom slučaju koriste se dvije ili više traka niti. Tkanina je izdržljivija i koristi se u slojevima kolnika. Značajno smanjuje opterećenje na kolniku.
Pletene. Sastoji se od vlakana povezanih posebnom shemom. Koristi se za distribuciju medija, odvodnju.

Geokompoziti

Geokompozit je dvo-, tro- i višeslojna struktura geomaterijalnih sastava koja objedinjuje sve karakteristike i svojstva korištenih slojeva. Glavni zadatak materijala je drenaža i filtracija. Materijal se koristi u uređenju vertikalne rubne drenaže autocesta, odvodnje potpornih zidova.

Na građevinskom tržištu nalaze se sljedeće kombinacije:

Geotekstilna geomreža. Na primjer, kombinacija netkanog filtera i mreže u obliku dijamanta izrađene od polietilenskih sastava niske i visoke gustoće;
Geomembrana-geotekstil. U tom slučaju geotekstil djeluje kao filtar, a geomembrana djeluje kao vodonepropusni sloj i osigurava razmak za istjecanje vode.

Glavni tehnički parametri materijala su debljina sloja, gustoća.

Geomembrane

Membrane su kontinuirana sintetička tkanina otporna na vlagu za izolacijske slojeve. Membrane za cestogradnju karakterizira polietilenski sastav visoke čvrstoće s debljinom sloja od 1 do 4 mm. Glavna razlika između membrana i ostalih geosintetika je njihova vlačna čvrstoća koja doseže preko 600%. Materijal se proizvodi u rolama ili listovima mnogih dimenzija, što vam omogućuje postavljanje podova s minimalnim spojevima.

Savjet! Za izgradnju cesta primjenjiva je profilirana geomembrana. Uz visoku razinu nasipa mreže, bolje je položiti membranu na dubini od 0,5 do 1 m od ruba.

Opseg primjene u cestogradnji - muljevita tla, tla s podzemnim rijekama, vlažne klimatske zone. Sloj membrane eliminira izbijanje mraza, pucanje slojeva asfalta. Mjesta polaganja mogu biti tuneli, mostovi, nosači mostova, posebno mokri dijelovi cesta.

Referenca. Za najbolji učinak, proizvođači preporučuju korištenje geomembrana uparenih s geomrežom, mrežom ili geokompozitom.

Geomati

Geomat je lagani materijal trodimenzionalne vlaknaste strukture sa staničnom strukturom koja osigurava fiksaciju korijenskog sustava biljaka i drveća. Za razliku od mreže, njegove su stanice vrlo male i raspoređene na kaotičan način. Njegov oblik omogućuje da se korijenje biljaka i drveća ispreplete s vlastitim vlaknima. Koristi se za sprječavanje i smanjenje erozije tla.

Materijal se proizvodi u prostirkama, preklapanim u temeljima potpornih zidova, padina i padina.

Geokamere

Geokomore su primjenjive u području inovativne gradnje, za izgradnju hidrauličnih objekata. Koriste se kao oblik za punjenje rastresitim i srednjefrakcijskim materijalima. Razlikuju se po visini i veličini stanica. Materijal dobro prolazi vlagu, vodu, povećava otpornost konstrukcije na deformaciju, nije podložan uništavanju pod utjecajem topline, mraza, ultraljubičastih zraka.

Korištenje geosintetskih materijala u cestogradnji u Rusiji aktivno raste. Značajno povećanje asortimana i asortimana osigurava visoku razinu rješenja za različite probleme dizajna, što daje poticaj poboljšanju kvalitete platna i smanjenju korištenja prirodnih resursa.

Suvremeni zahtjevi i standardi kolnika postaju ostvarivi korištenjem inovativnih materijala koji će, osim svojih jedinstvenih svojstava, pomoći u uštedi na procesu izgradnje i mogućim popravcima u budućnosti.

Osim toga, moderno geosintetika prikladan je za transport, za razliku od svojih konkurenata - rasutih materijala za odvodnju. Njihova niska cijena dostave čini ih još privlačnijim za graditelje cesta.

Korištenje geotekstila u cestogradnji

Cestovni geotekstil relevantno je koristiti za izgradnju nadvožnjaka ili mosta, kada se na podnožje platna doda treset, glina ili natopljeno tlo. To se radi kako bi se razlikovali slojevi različitih frakcija (šljunak, pijesak, tlo) i spriječilo njihovo miješanje, što dovodi do deformacije površine ceste.

Geotekstil ima visoku čvrstoću. To vam omogućuje da ga koristite više puta, ali čak i nakon rada i daljnje demontaže ceste privremenog karaktera.

Geotekstil se razlikuje po gustoći. Za gradnju cesta koriste se materijali od 250 g/m2 za ceste srednje opterećenosti i parkirališta do 600 g/m2 za posebno teške prometne ceste, uzletno-sletne staze i tako dalje.

Izvrsne karakteristike cestovnog geotekstila omogućuju mu sve više primjena u izgradnji svih vrsta cesta. Ovaj materijal karakterizira elastičnost, otpornost na različita mehanička i kemijska oštećenja, otpornost na ekstremne temperature i izvrsne kvalitete propusta.

Također, cestovni geotekstil se koristi kao sanacija kolnika uz njegovo daljnje ojačanje nakon sanacije nadvožnjaka i kolosijeka. Ne dopuštajući miješanje frakcija različitih materijala, ovaj geosintetik ravnomjerno preraspoređuje opterećenja, što eliminira mogućnost kvara i deformacije premaza pod teškim vozilima.

Tvrtka GeoSM je proizvođač geotekstila. Za kupnju cestovnog geotekstila po veleprodajnoj cijeni bez dodatnih troškova od posrednika nazovite nas na broj 8-800-500-32-24. Naši menadžeri pomoći će vam odabrati potrebnu gustoću ovog geosintetskog materijala, na temelju uvjeta njegove uporabe i potrebne funkcionalnosti.

Primjena geomreže u cestogradnji

geomreža je valjani polimerni geomaterijal s mrežastom strukturom.

Geomreža je visoko učinkovit građevinski materijal visoke čvrstoće, otpornosti na habanje i izvrsnog prianjanja (prianjanja površine različitih frakcija).

Funkcije cestovne geomreže

Geomreža se koristi kao razdjelni i armaturni sloj u izgradnji i sanaciji cesta različitih razina: saveznih, lokalnih, nasipa za željeznicu, kao i nogostupa i gradilišta različite namjene.

Korištenje geomreža u cestogradnji pomaže u jačanju gornjeg sloja ceste, zaboravljajući što su pukotine, kolotečine, jame i drugi nedostaci na asfaltu i cementnom betonu. Geomreže sprječavaju mrvljenje zemljanih cesta, a koriste se i kada se na staru betonsku podlogu nanese novi asfalt i ojačaju šavovi tijekom popravka.

Klasifikacija geomreže cesta

Klasifikacija geomreže cesta je prilično jednostavna.

Geomreža ima:

opseg (za asfalt beton ili za tlo);
materijal (stakloplastika, poliamid, poliester, polipropilen, poliester);
konstrukcija (jednoosni - jednoosni, dvoosni - s dvostrukom orijentacijom).

Prednosti geomrežnih tehnologija izgradnje cesta

Izgradnja cesta korištenjem geomreža ima niz prednosti:

značajno smanjenje vremena izgradnje objekata;
minimalni troškovi;
smanjenje (do 40%!!!) potrošnje rasutih materijala (pijesak i drobljeni kamen);
smanjenje vjerojatnosti učestalosti popravaka kolnika;
poboljšanje transportnih i pogonskih karakteristika površine ceste;
povećanje vijeka trajanja cesta.

GeoSM je proizvođač geomreža. Da bi
za kupnju cestovne geomreže po veleprodajnoj cijeni bez dodatnih troškova od posrednika, nazovite nas na 8-800-500-32-2 4. Naši menadžeri će vam pomoći odabrati potrebnu vrstu ovog geosintetičkog materijala, na temelju uvjeta njegove uporabe i potrebnu funkcionalnost.

Primjena geomreže u cestogradnji

Geomreže se sve više koriste u popravcima cesta i građevinskim radovima kroz močvarna područja, pješčana rastresita tla i zone permafrosta.

Ravna geomreža se aktivno koristi u izgradnji cesta koje se sastoje od mnogih traka. Ovaj materijal se nalazi između podnožja ležaja i sloja stelje.

Njegova primjena ubrzava izgradnju cesta i čini je isplativom.

GeoSM je proizvođač geomreža. Za kupnju cestovne geomreže po veleprodajnoj cijeni bez dodatnih troškova od posrednika nazovite nas na broj 8-800-500-32-24. Naši menadžeri pomoći će vam odabrati potrebnu vrstu ovog geosintetskog materijala, na temelju uvjeta njegove uporabe i potrebne funkcionalnosti.

Primjena geomembrana u cestogradnji

Geomembrane– Ovo je još jedan geosintetski materijal koji se uspješno koristi u izgradnji i sanaciji cesta. Glavna sirovina za njegovu proizvodnju je polietilen visoke gustoće.

Geomembrane u cestogradnji izvode dvije glavne funkcije:

vodootporni donji sloj kolnika, podižući vlagu;
ojačati podlogu od mogućih deformacija.

Prednosti geomembrane u cestogradnji

Primjena geomembrane:

– smanjuje obujam korištenja rasutih materijala za podlogu površine ceste za gotovo 50% – smanjuje troškove građevinskih radova;

- povećava čvrstoću kolnika, čineći ga trajnijim i pouzdanijim - povećava razdoblje nepopravka ceste;

— praktički eliminira mogućnost zamućenja slojeva ispod površine ceste;

— štiti slojeve kolnika od destruktivnog djelovanja podzemnih voda;

- smanjuje i raspoređuje pritisak koji se vrši na cestu kada se tlo smrzava.

GeoSM je proizvođač geomembrana. Za kupnju cestovne geomembrane po veleprodajnoj cijeni bez dodatnih troškova od posrednika nazovite nas na broj 8-800-500-32-24. Naši menadžeri pomoći će vam odabrati potrebnu gustoću ovog geosintetskog materijala, na temelju uvjeta njegove uporabe i potrebne funkcionalnosti.

Kupite geosintetiku

Tvrtka GeoSM proizvodi i prodaje geosintetske materijale koji se koriste za izgradnju cesta.

Za kupnju geosintetike po veleprodajnim cijenama bez dodatnih troškova od posrednika, nazovite 8-800-500-32-24 i naručite visokokvalitetne geomaterijale za cestogradnju već sada!

Suvremeni svijet vrlo je zahtjevan za karakteristike materijala. Svatko pokušava odabrati nešto bolje, inovativno, pouzdano i prirodno. Zato se proizvođači sve više odmiču od sintetičkih proizvoda ili nude izvrsne zamjene za prirodne tvari. To se odnosi na gotovo sve sfere života, počevši od kućanstva, svakodnevnog života, do građevinskih proizvoda. Jedan od tih modernih materijala, koji kombinira svojstva prirodnih proizvoda i visoke tehnologije, je geotekstil. Njegova glavna svrha je filtriranje vode i odvajanje tla. Neophodan je pri radu s bilo kojom vrstom tla, savršeno drži i jača padine, a koristi se i u izgradnji brana. U članku će se raspravljati o uporabi geotekstila.

Geotekstil se smatra najboljim izborom u slučajevima kada je potrebno montirati bilo kakve hermetičke podzemne konstrukcije i ne brinuti se da oštro kamenje može probiti zaštitni sloj. Proizvod se koristi u izgradnji zgrada i kuća, cesta, odlagališta otpada ili drugih podzemnih skladišta, kao i raznih drugih objekata.

Postoji nekoliko vrsta geotekstila prema načinu izrade. Vrijedno je detaljnije analizirati klasifikaciju ovog materijala i njegova glavna svojstva.

Geotekstilna tkanina, vrste i karakteristike

Uobičajeno je da se geotekstilom naziva netkana tkanina od sintetičkih vlakana koja vrlo nalikuje tkanini. Proizvodi se u velikim rolama, a izrađuje se od polipropilenskih ili poliesterskih vlakana, koja se prešaju u jedinstvenu strukturu. Proizvod se odlikuje niskom cijenom, ali u isto vrijeme izvrsnim performansama i dugim vijekom trajanja.

Opseg materijala je prilično opsežan, koristi se u građevinarstvu i industriji namještaja, u vrtu i u kućanstvu. Geotekstilna tkanina se može podijeliti prema opsegu primjene.

Drenažni geotekstil- primjenjuje se na uređaj sustava odvodnje ili na namotaj odvodnih cijevi;

Namještaj geotekstil- koristi se za unutarnje presvlake tapeciranog namještaja i u proizvodnji madraca, kao i zaštitni sloj pri transportu garnitura namještaja;
Vrtni geotekstil- u tom svojstvu koristi se za stvaranje staklenika, jer savršeno štiti od mraza, kao i od izravne sunčeve svjetlosti, osim toga, vrlo često prekrivaju tlo oko kultiviranih biljaka kako bi se smanjio broj korova;
Građevinski geotekstil- ova sorta se koristi u građevinske svrhe, za hidroizolaciju temelja ili podruma kuće, na nju se postavljaju ploče za popločavanje, a također se koriste u izgradnji cesta;
Geotekstil za pakiranje- koristi se kao ambalažni materijal za opremu, obuću, odjeću i druge tvari i elemente.

Ova klasifikacija ne daje ideju o tome od čega se geotekstili izrađuju. Dakle, prema načinu proizvodnje, moderni proizvođači nude nekoliko glavnih vrsta geotekstilnog materijala:

iglo probijen geotekstil, koji se može ojačati geomrežama ili duplicirati geomat;

termički vezani geotekstil;
tkani geotekstil.

U Rusiji većina građevinskih tvrtki, pa čak i običnih potrošača, radije koriste termički vezani geotekstil, dok se u inozemstvu najčešće radije koristi iglobušen. To je zbog činjenice da toplinski vezani materijal, iako ima velika opterećenja na lomljenje, zapravo, ova karakteristika ne jamči dugotrajan rad.

Stvar je u tome što takvo platno ne može kvalitativno filtrirati vodu iz tla koje sadrži glinu ili fini pijesak. Čestice začepljuju strukturu proizvoda, a voda ne prolazi unutra, već erodira gornje slojeve tla. Geotekstil s iglom ima elastičnije pore kroz koje tekućina slobodno prolazi, čak i ako se materijal koristi na glinenom tlu.
To znači da se toplinski vezani geotekstili mogu koristiti samo u slučajevima kada tlo nema sitne čestice, odnosno kao drenažni sustav, kao i za jačanje padina. Dok je iglo probijeni geotekstil svestraniji materijal, posebno u slučajevima armiranja geomrežama.
Razlikuju se i geotekstili od polipropilena koji je najtrajniji, najpouzdaniji i otporniji na kemijske napade. I izrađen od poliestera, koji se smatra ne toliko otpornim na kemijske reagense.

I još jedna vrsta koja zaslužuje pažnju može se nazvati mješovitim geotekstilom - proizvodi se s dodatkom recikliranih materijala (vuna, pamučna vlakna, viskoza), ima nisku cijenu, ali se, međutim, ne razlikuje po velikoj pouzdanosti. Ovo je jedan od najprirodnijih i ekološki najprihvatljivijih geotekstilnih materijala, koji, nažalost, brzo propada tijekom rada, jer prirodna vlakna trunu od kontakta s vodom.

Iglom probijen geomaterijal

Može se sastojati i od polipropilenskih vlakana i od poliesterskih vlakana, međusobno su povezani metodom iglom probijanja. Odnosno, platno se dobiva provlačenjem vlakana nazubljenim iglama kroz slojeve posebnog materijala. Zahvaljujući ovoj tehnologiji, proizvod savršeno propušta tekućine, ali samo uzduž i poprijeko.
U Rusiji se materijal kao što je Dornit proizvodi sličnom metodom. Temelji se na polipropilenu. Otporan je na mehanička opterećenja i velika opterećenja, ne deformira se tijekom rada i ima izvrsnu čvrstoću. Najčešće se koristi u cestogradnji, uređenju krajolika i za jačanje padina.

Termički fiksirani geomaterijal (netkani geotekstil)

Dobiva se spajanjem vlakana na visokoj temperaturi. To jest, rezultirajuća tkanina ima povećanu čvrstoću, ali može proći vodu samo u jednom smjeru - poprečno. Zbog toga se ne preporuča koristiti za odvodnju ili u cestovnom sektoru, ali se optimalno koristi za suzbijanje korova i za polaganje ploča za popločavanje.

U Rusiji geotekstile proizvodi tvrtka TechnoNIKOL. Materijal je proizveden mehanički i vezan toplinskom obradom. Tvrtka svoje proizvode pozicionira kao pouzdane i izdržljive te ih nudi za jačanje temelja, u izgradnji cjevovoda, cesta, za poboljšanje odvodnje i kao hidroizolaciju.

Tkani geotekstil

Inače se naziva i pletenje-šivanje, također se sastoji od poliesterskih ili propilenskih vlakana, koja su u ovoj izvedbi prošivena nitima. Ovo je najmanje otporna vrsta proizvoda, jer postoji opasnost od puknuća materijala. Kao rezultat toga, platno postaje neupotrebljivo, jer se prestaje nositi s glavnim funkcijama.

Prednosti i karakteristike geotekstila

Geotekstilni materijal ima mnogo pozitivne kvalitete:

univerzalna u primjeni;
otporan na propadanje;
ima visoku čvrstoću;

otporan na kemikalije, kiseline i lužine;
ima dugi vijek trajanja i povećava vijek trajanja građevinskih objekata;
potiskuje rast korova;
sprječava razvoj erozije tla;
ima svojstva filtriranja;
ubrzava uklanjanje vode;
ima visoku otpornost na kidanje (mogućnost istezanja do 45%)
ima visoku elastičnost;
ojačava građevinske strukture;
ne razgrađuje se i odnosi se na ekološki prihvatljive materijale);
ima nisku cijenu;
smanjuje potrošnju materijala tijekom ugradnje konstrukcija;
jednostavan za korištenje i instalaciju.

Pri korištenju geotekstila značajno se smanjuju troškovi održavanja konstrukcija. Ceste izgrađene na podlozi kao što su treset, glina ili druga vlažna tla možda neće preživjeti niti jednu sezonu ako nisu prethodno ojačane. Drobljeni kamen koji se koristi u građevinarstvu, zbog upotrebe geotekstilne tkanine, ne miješa se sa slabim podlogama i pouzdano čuva autoceste od uništenja i deformacije.

Geotekstilni materijali otporni su na mnoge vanjske čimbenike, uključujući:

do uboda (ne možete se bojati položiti platno čak i ako postoji velika nakupina oštrog kamenja);
na lužine i kiseline (ne utječu tla s bilo kojom pH razinom);
na ultraljubičasto zračenje (što je posebno važno u slučajevima krovnih sustava);
na bioorganizme (gljive, bakterije itd.);
na podzemne vode.

Kada kupujete proizvod, obratite pozornost na takve parametre kao što su:

gustoća;
spoj;
operativno razdoblje.

Dakle, smatra se da je najpopularniji materijal u potpunosti izrađen od polipropilena. Vijek trajanja geotekstila može doseći 100 godina, niti jedan sličan materijal ne može se natjecati s takvom izdržljivošću.

Polaganje geotekstila

Za ispravno polaganje geotekstilne tkanine potrebno je slijediti određeni slijed.

Dakle, prvi korak će biti priprema temelja. To jest, površina se izravnava, ako je potrebno, gornji sloj tla se uklanja za nekoliko centimetara, a otvoreno tlo se zbija. Ako je nemoguće postići ravnomjernost postojećeg sloja, preporuča se popuniti ravnomjeran sloj pijeska i pažljivo ga zbiti.

Sljedeći korak bit će polaganje geomaterijala na ravnu i čistu površinu. Role se razvaljuju na podlozi s preklapanjem od najmanje 25-35 cm. Takva je mjera neophodna kako bi se materijal kvalitetno nosio sa svojim glavnim zadatkom. Ako nije moguće postići idealnu glatkoću baze, tada se preklapanje vrši od 40 cm ili više.
Zatim morate kvalitativno povezati platno. Za to se koriste posebne spajalice od plastike ili metala, a možete koristiti i metodu hladnog zavarivanja. Spajalice zahtijevaju više vremena, pa ako je potrebna brza instalacija, onda je bolje koristiti zavarivanje.
Kako bi se materijal kvalitativno spojio u jedan list, rubovi trake se zagrijavaju posebnim plamenikom, a zatim se na vrh nanosi drugi list geotekstila i šav se kratko pritisne. Ovo je dovoljno za sigurno fiksiranje proizvoda.
Sljedeći korak je prekrivanje geotekstila zemljom potrebne debljine za svaki pojedinačni slučaj. Tlo je zbijeno, ali ne teškim predmetom. Nadalje, polažu se ostali materijali ili se postavljaju odgovarajuće konstrukcije, prema potrebnim tehnologijama.

Nije teško postaviti geotekstil, važno je odabrati pravi materijal za određenu situaciju.

Asortiman i cijene geotekstila

Geotekstil "Geotex"

Cijena "Geotex 150" od 214,87 rubalja;
Cijena "Geotex 200" od 19,35 rubalja;
Cijena "Geotex 250" od 223,31 rubalja;
Cijena "Geotex 300" od 227,97 rubalja;
Cijena "Geotex 350" od 32,63 rubalja;
Cijena "Geotex 400" od 37,29 rubalja;
Cijena "Geotex 500" od 46,61 rubalja.

Geotekstil "Kanvalan"

Cijena "Kanvalan 150" od 22,42 rubalja;
Cijena "Kanvalan 200" od 29,90 rubalja;
Cijena "Kanvalan 250" od 37,38 rubalja;
Cijena "Kanvalan 300" od 44,85 rubalja;
Cijena "Kanvalan 350" od 52,32 rubalja;
Cijena "Kanvalan 400" od 59,80 rubalja;
Cijena "Kanvalan 450" od 67,27 rubalja;
Cijena "Kanvalan 500" od 74,75 rubalja.

Geotekstil "Avantex"

Cijena "Avtex 100" od 12,50 rubalja;
Cijena "Avtex 150" od 14,70 rubalja;
Cijena "Avtex 200" od 20,25 rubalja;
Cijena "Avtex 250" od 23,30 rubalja;
Cijena "Avtex 300" od 27,95 rubalja;
Cijena "Avantex 110" od 10,80 rubalja;
Cijena "Avantex 120" od 11,80 rubalja;
Cijena "Avantex 130" od 12,75 rubalja;
Cijena "Avantex 140" od 13,75 rubalja;
Cijena "Avantex 160" od 14,90 rubalja;
Cijena "Avantex 180" od 16,80 rubalja;
Cijena "Avantex 200" od 18,65 rubalja;
Cijena "Avantex 220" od 20,50 rubalja;
Cijena "Avantex 330" od 30,75 rubalja;
Cijena "Avantex 350" od 32,60 rubalja;
Cijena "Avantex 400" od 37,25 rubalja;
Cijena "Avantex 500" od 46,55 rubalja;
Cijena "Avantex 600" od 55,90 rubalja;
Cijena "EkoTeks 200" od 18,12 rubalja;
Cijena "EcoTeks 250" od 22,23 rubalja;
Cijena "EkoTeks 300" od 26,33 rubalja;
Cijena "EkoTeks 350" od 31,08 rubalja;
Cijena "EkoTeks 400" od 34,92 rubalja;
Cijena "EkoTeks 450" od 39,51 rubalja;
Cijena "EkoTeks 500" od 43,60 rubalja.

Geotekstil "Geospan"

Cijena "Geospan TN 100" od 2.207,75 rubalja.

Geotekstil "Technohaut"

Cijena "Technohout Geo 60" od 700,00 rubalja;
Cijena "Technohout Geo 100" od 1.148,00 rubalja;
Cijena "Technohout Geo 130" od 1.484,00 rubalja;

Geotekstil Dornit

"Dornit 200" 3x100 m cijena od 19,30 rubalja;
Cijena "Dornit 250" od 21,00 rubalja;
"Dornit 300" 3x50 m cijena od 28,05 rubalja;
"Dornit 300" 6x50 m cijena od 28,40 rubalja;
Cijena "Dornit 350" od 33,60 rubalja;
"Dornit 400" 6x50 m cijena od 37,45 rubalja;
"Dornit 400" 3x50 m cijena od 37,70 rubalja;
"Dornit 500" 6x50 m cijena od 46,50 rubalja;
Cijena "Dornit 550" 3x50 m od 49,50 rubalja.

Prije nego što kupite geotekstil, zapamtite da može biti različit. Tkane (dobivene tkanjem niti pod pravim kutom), netkane (dobivene od poliestera ili propilena iglom i toplinskim spajanjem niti) pa čak i pletene (tzv. geopletenina, izrađena tkanjem u petlje). Platno ima visoku čvrstoću i izdržljivost.

Materijal se koristi u mnogim područjima, posebno tamo gdje je potrebno odvajanje tla, armiranje, filtracija ili kao drenaža. Koristi se u medicini, u cestogradnji, u poljoprivredi, u gradnji kuća, u proizvodnji namještaja i za pakiranje raznih tvari.

Glavna svojstva uključuju činjenicu da proizvod ne trune, ne mijenja svoje kvalitete, čak ni u agresivnim uvjetima, te je otporan na kemijske reagense. Materijal savršeno prolazi vodu, ali ne mulja i nije začepljen česticama tla. Održava pouzdanost čak i na temperaturama ispod nule (do -60 stupnjeva) i na visokim temperaturama (do +100 stupnjeva). Geotekstil se postavlja prilično jednostavno, a trake se mogu pričvrstiti zajedno ili uz pomoć posebnih nosača ili hladnim zavarivanjem.

Ruski proizvođači nude vlastitu verziju materijala, koja se zove "Dornite". Proizvodi se u rolama čija je širina 150 cm i do 5,3 m, a duljina od 50 m do 150 m. Gustoća proizvoda varira i varira od 90 do 800 g / m2. Platna se mogu koristiti u mnogim objektima, u izgradnji nasipa, u uređenju krajolika, za sustave odvodnje, u izgradnji kuća i cesta. Što se tiče cijene, ruski materijal je najprofitabilniji za potrošače.