Kineska dužina. Kineski zid. Ono što dijeli kineski zid

Povijest Kineskog zida (skraćeno VKS) ima više od dvije tisuće godina. Velika kineska građevina poznata je u cijelom svijetu. Nevjerojatna zgrada nije uključena u službeni popis Drevnih svjetskih čuda, ali nije niža od njih po popularnosti. Kineski arhitektonski spomenik uvršten je na UNESCO-ov popis svjetske baštine, među turistima se često naziva osmim svjetskim čudom. Izgradnju zaštitne konstrukcije pratila je smrt stotina ljudi, veliki financijski troškovi, rađanje brojnih legendi i glasina.

U kojem gradu je sagrađena

Dužina kineske "vizit karte" je otprilike 21.000 kilometara. Istraživači imenuju ovu brojku, uzimajući u obzir nalazišta koja nisu preživjela do 21. stoljeća. Zid je položen preko golemog teritorija, s obzirom na to, njegov položaj ne može se pripisati niti jednom određenom gradu.

Obrambena struktura uvjetno dijeli Kinu na dva dijela: jug i sjever. Glavna kineska atrakcija počinje u gradu Jiayuguan, proteže se u čudnim zavojima diljem zemlje do voda Žutog mora u zaljevu Liaodong i završava u gradu Shanghaiguan. Izravna udaljenost između ove dvije točke je 1900 kilometara.

Jedan od dijelova zida nalazi se u blizini kineske prijestolnice. Turisti koji dođu u Peking morat će prijeći samo 55 kilometara - upravo na toj udaljenosti od grada nalazi se "zemljani zmaj".

Opis

Kineski zid najveća je drevna građevina čiji zavoji podsjećaju na divovsku zmiju. Zato se kineska atrakcija naziva "zemljanim zmajem" ili "zemljanom zmijom".

Tijekom stoljeća koja su prošla od početka fenomenalnih razmjera gradnje, najpoznatiji kineski arhitektonski objekt više puta je mijenjao ime. Sveprisutni naziv - Kineski zid - pojavio se krajem 19. stoljeća poslije Krista. Do tada je zgrada bila poznata pod sljedećim poetskim nazivima:

• Zemlja zmajeva;
• veselje;
• ljubičasti obrub;
• Tvrđava;
• Prepreka.

Dob

Odgovor na pitanje "Tko je izgradio kineski zid?" dvosmislen. Pouzdano se zna da je početak izgradnje Kineskog zida u trećem stoljeću prije Krista položio car Qin Shi Huang.

U prvom desetljeću najaktivnije su se izvodili radovi na izgradnji zgrade. U budućnosti, tijekom godina, duljina građevine postupno se povećavala, kraj gradnje i njezin početak razdvaja gotovo dvije tisuće godina.

Dakle, starost jedinstvenog arhitektonskog spomenika je otprilike 23 stoljeća.

ukupna dužina

Uz glavnu granu, divovska zgrada ima mnogo grana. Kineski zid prema posljednjim arheološkim podacima zauzima ukupno 21.196 km. Za usporedbu, duljina ekvatora je 40,075 tisuća kilometara.

Gotovo 9000 kilometara kineskog teritorija prekriveno je velikim zidom koji se proteže uzduž planinskih ostruga i klisura grebena Yinshan. Ovo je službena duljina drevne strukture. Fotografija ispod jasno pokazuje namote "zemaljskog zmaja".

Gdje se to događa

VKS prolazi kroz teritoriju pokrajina:

• Gansu;
• Peking;
• Liaoning;
• Shaanxi;
• Ningxia.

Struktura uključuje brojne segmente, a najpoznatiji su:

• Badaling je mjesto koje je najpopularnije među turistima. Smješten 75 kilometara sjeverozapadno od kineske prijestolnice. Iz Pekinga možete doći autobusom ili ekspresnim vlakom.
• Juyongguan je također popularan dio najduže zgrade kojoj turisti mogu pristupiti iz kineske prijestolnice. Juyongguan se nalazi u istom smjeru kao i Badaling. Ovu dionicu i glavni grad Kine dijeli 60 kilometara.
• Shanhaiguan - Izgrađen u 14. stoljeću nove ere, ovaj dio je najistočnija ispostava velike građevine. Shanhaiguan, koji se naziva i prvi prolaz pod nebom, nalazi se u sjeveroistočnom dijelu grada Qinhuangdao, otvoren za turiste.

• Yanguan je gotovo potpuno uništeno područje, od impresivne građevine sačuvan je samo signalni toranj; Ispostava je djelomično rekonstruirana i dostupna je svima koji je žele posjetiti.
• Gubeyku - napušteni dio zgrade, koji će se svidjeti ljubiteljima antikviteta;
• Gianku je "divlji" segment Velikog zida do kojeg je lako doći iz Pekinga. Ovaj dio glavne kineske atrakcije vrlo je opasan, posjet se preporuča samo osobama s dobrom fizičkom spremom. Gianku je prepun razrušenih područja, urušenih stepenica, odrona stijena. Turisti koji odluče posjetiti opasnu građevinu trebaju uzeti u obzir da litice okružuju Gianku sa svih strana.
• Mutianyu je najkvalitetnije restaurirani dio kineskog zida. Idealno za laganu šetnju kroz 22 stražarske kule. Odavde, s visine od 8 metara, otvara se veličanstven pogled na planinske krajolike Kine.
• Symatai je jedan od opasnih segmenata koji je preživio do danas u svom izvornom obliku. Ovaj dio dijeli akumulaciju Symatai na dva dijela. Da biste prešli s jednog dijela zida na drugi, morate prijeći preko rezervoara na visećem mostu.
• Yanmenguan - mjesto je izgrađeno tijekom razdoblja "Zaraćenih država", otvoreno za turiste. U blizini se nalazi selo identičnog naziva, gdje se možete upoznati sa životom starih Kineza.

Debljina kineskog zida

Debljina zgrade je promjenjiva vrijednost, unutarnja širina glavne kineske znamenitosti varira od pet do osam metara. Vanjska strana VKS-a je uokvirena "zubima" od cigle. Unutarnji zid je zaštićen pregradom visine 0,9 metara.

Povijesna činjenica: velika širina kineske znamenitosti dovela je do transformacije jednog dijela zida u cestu duljine oko 466 milja.

Visina povijesne vrijednosti

Prosječna vrijednost ovog parametra je 6 metara, ali na nekim mjestima zaštitni zidovi dosežu visinu od 10 metara.

Koliko se opeka koristi

Različita kineska kraljevstva koja su postojala tijekom razdoblja stvaranja jedne države (razdoblje zaraćenih država) podigla su obrambene strukture za zaštitu svojih granica. Car Qin Shi Huang kombinirao je postojeće zidove s novopodignutim.

Neke od utvrda izgrađene su iz zemlje - ta su područja baraže bila najranjivija mjesta gradnje i nisu preživjela do našeg vremena. Nakon toga, kameni blokovi posuti zemljom počeli su se koristiti za stvaranje obrambenih građevina.

Za vrijeme dinastija Han i Ming, zidovi su građeni od kamenih blokova i opeke, koji su spajani ljepljivom smjesom koja sadrži:

• ljepilo od riže;
• hidratizirano vapno.

Jedan od mitova povezanih s kineskom znamenitosti tvrdi da se ljepilo ne pravi od riže, već od mljevenih ljudskih kostiju. Zapravo nije.

Jedno od lokaliteta izgrađenih za vrijeme dinastije Han izrađeno je od drveta i sastoji se od pola tuceta slojeva trupaca, između kojih se nalazi tanak sloj kamene krhotine.

Pokazalo se da su segmenti videokonferencija, koji su izgrađeni od cigle, najmanje pod utjecajem vremena. Do 21. stoljeća naše ere više od 74% ukupne veličine arhitektonskog čuda je ozbiljno oštećeno, a samo oko 8% zidina tvrđave ostalo je u izvornom stanju.

Great China Landmark je vrlo duga struktura. Stoga je iznimno teško točno odgovoriti na pitanje "koliko je opeka korišteno".

Postoji legenda povezana s izgradnjom prijelaza Jiayu u dijelu Badaling. Jedan od majstora zaposlenih na velikom gradilištu posvađao se s dužnosnikom. Majstor je tvrdio da može lako odrediti koliko je cigli potrebno za izgradnju objekta. Broj koji je dao majstor bio je 99.999 tisuća blokova opeke.

Kad je gradnja tranzicije završena, pred očima dužnosnika predstavljen je jedan "ekstra" blok od opeke. Majstor je rekao da je sve točno – prema njegovim izračunima, ova cigla je trebala biti postavljena iznad ulaza u kulu kako bi privukla sreću svima koji su ispod nje prošli.

Priča

Izgradnja VKS-a započela je tri stotine godina prije naše ere. Kraj najveće gradnje u povijesti čovječanstva dogodio se krajem 17. stoljeća.

U prvih 10 godina izgradnja obrambenog objekta odvijala se posebno aktivno. Atrakcija je izgrađena na planinskom području, organski se uklapajući u krajolik. Zgrada ima mnogo grana, na nekim područjima zidovi se međusobno dupliciraju, poredani u redove. Ova karakteristika je jasno vidljiva na donjoj slici.

Ono što razdvaja

Činjenice govore da u 21. stoljeću Zračno-svemirske snage ne dijele ništa - maštovito vijuga teritorijom zemlje, ali ne prolazi duž njenih granica.

Razlozi izgradnje

Prvotna svrha podizanja monumentalne građevine bila je zaštita drevne Kine od osvajača iz Mongolije i Mandžurije. Osim što je zgrada štitila zemlju od nomadskih naroda, igrala je još jednu ulogu - popravljala je državnu granicu.

Postoji legenda koja odgovara na pitanje: "Zašto je izgrađen Kineski zid?" Legenda kaže da je dvorski gatar predvidio kraj postojanja kineske države, kada će zemlju uništiti sjeverni nomadi.

Nakon što je car odlučio sagraditi zid, ukazao mu se zmaj koji je ostavio trag na površini zemlje. Prema ovoj oznaci naređeno je izvođenje građevinskih radova.

Tko je sudjelovao u gradnji

U desetogodišnjem razdoblju, kada je veličina zida aktivno rasla, petina cjelokupnog stanovništva zemlje poslana je na izgradnju obrambene strukture. Kineski zid gradilo je oko 300 tisuća ljudi, kasnije je ta brojka narasla na dva milijuna.

U izgradnji su sudjelovali:

• robovi;
• vojnici;
• seljaci.

U posljednjem desetljeću kod nas se proširio mit da divovski arhitektonski spomenik zapravo nisu sagradili stanovnici Nebeskog Carstva, nego .... Rusi. Kao odgovor na logično pitanje "Zašto?" pristaše ove ideje odgovaraju: "Tako da zid štiti od Kineza."

Povijest pišu pobjednici i stvarne povijesne činjenice mogu se razlikovati od informacija koje su došle do suvremenog svijeta. Međutim, karta jasno pokazuje da se Mongolija nalazila između drevne Kine i slavenskih teritorija.

Još jedna činjenica da mit o slavenskom podrijetlu strukture izgleda neuvjerljivo je da su svi preživjeli drevni natpisi na pločama napravljeni pomoću hijeroglifa.

Koliko je ljudi umrlo tijekom gradnje

Teški uvjeti rada, neredovite opskrbe vodom i hranom doveli su do toga da je tijekom gradnje veliki broj ljudi stradao. Prema grubim procjenama, ukupan broj umrlih iznosi oko pola milijuna Kineza.

Zid, koji se proteže tisućama milja, naziva se najdužim grobljem na našem planetu, koje počinje u pokrajini Hebei i završava na granici autonomije Xinjiang Uygur s pokrajinom Gansu.

Mnogi turisti vjeruju da se prilikom posjete VKS-u mogu vidjeti kosturi ljudi koji su živi zazidani u građevini u izgradnji. Proučavanja građevine uz pomoć magnetometara nisu dala nikakve rezultate – nisu pronađene masovne grobnice. No, zid se proteže na mnogo kilometara i nisu svi istraženi. Postoji mogućnost da se misterij velikih ljudskih ukopa razriješi u narednim godinama.

kineski i VKS

VKS je odigrao veliku ulogu u trgovačkim odnosima, duž jedne od njegovih dionica prolazila je prometna cesta. Prvobitna namjena zgrade - obrambena - nije se opravdala:

• nerazvijena područja nisu mogla spriječiti napredovanje neprijatelja;
• visina je bila nedovoljna za potpunu zaštitu područja od napada;
• golema duljina i nedostatak dovoljno ljudstva nisu dopuštali raspored postrojbi cijelom svojom dužinom.

Unatoč tome što je bio dug tisućama kilometara, zid se pokazao beskorisnim u obrambenom smislu. Kineski znanstvenici kažu: "Zid je znak slabosti."

Arhitektonsko čudo izgleda nevjerojatno, ostavljajući trajan dojam na turiste. U vrijeme njegove izgradnje u zemlji je uvedena praksa masovnog prisilnog regrutiranja na građevinske radove. Takva je politika izazvala nezadovoljstvo običnih ljudi, koje je često preraslo u ustanke. Tijekom posljednjeg od njih, dinastija Ming je prestala postojati, a istovremeno je zaustavljena divovska gradnja.

Moderni Kinezi ponosni su na ogromnu strukturu, nazivajući je simbolom otpornosti i veličine svoje zemlje. U pojedinim dijelovima zgrade nalaze se spomenici s izrekom osnivača Narodne Republike Kine (ukratko – NRK) Mao Zedonga: „Ako niste bili na Kineskom zidu, ne možete se nazvati pravim Kinezom. "

Obnova zidova

Utjecaj vremena štetno je utjecao na stanje zidina tvrđave, većina dijelova je uništena gotovo do temelja. Izuzetak je bilo mjesto Badaling - u razdoblju Qinga ovdje su se nalazila takozvana "vrata Pekinga".

U 19. stoljeću američkim se novinama širila neopravdana glasina o predloženom rušenju povijesne znamenitosti i izgradnji autoceste umjesto toga.

U drugoj polovici 20. stoljeća Deng Xiaoping je pokrenuo restauratorske radove koje su financirali:

• privatne osobe;
• kineske tvrtke;
• stranih investitora.

Nemoguće je potpuno obnoviti najveće arheološko nalazište na našem planetu. Mnoga mjesta brzo propadaju ne samo zbog utjecaja klime, već i zbog ljudske aktivnosti:

• grade se stambena naselja;
• položene su ceste i željeznice;
• aktivno se provode poljoprivredni radovi;
• među turistima se često nalaze vandali.

Prema predviđanjima istraživača, neobnovljeni dijelovi barijere u sljedeća dva desetljeća više neće biti vidljivi na zemljinoj površini. Najbrže uništenje uočeno je u pokrajini Gansu - na mjestu podignutom za vrijeme vladavine dinastije Han.

Vidite li zid iz svemira

Većina istraživača se slaže da se ni s orbite Zemlje, ni s Mjeseca ne vidi gigantska građevina u dužinu.

Pogled iz zemljine orbite

Neki astronauti su izvijestili da su vidjeli Kineski zid iz svemira. Kao dokaz predočene su fotografije na kojima je vidljiva vijugava linija. Međutim, naknadno je dokazano da je jedna od rijeka snimljena na fotografiji.

Kinesko-američki astronaut Leroy Chiao fotografirao je strukturu s ISS-a. Uz fotografiju stoji i komentar: "Zid se vidi po idealnim vremenskim uvjetima, poznavanju mjesta i prisutnosti dobrog fotoaparata."

Pogled s mjeseca

Utoliko je nemoguće vidjeti arhitektonsko čudo sa satelita našeg planeta. Ljudski vid nam omogućuje da sa satelita na zemljinoj površini vidimo samo objekt koji je u suprotnosti s pozadinom, čija je širina veća od deset kilometara.

Među netizenima ima ljudi koji tvrde da su uspjeli pronaći video konferenciju pomoću popularne usluge pretraživanja Google Maps. Stvarno je. Mogućnosti Google karata omogućuju vam da dovoljno detaljno ispitate zid i njegove tornjeve, koji se nalaze jedan od drugog na udaljenosti strelice (200 metara).

Zid na karti

Kineski zid na karti označen je višebojnim linijama: zasebnom bojom za svako doba.

Zanimljivost: The Great China Landmark skup je različitih zidova, od kojih neki nisu ni međusobno povezani. Na slici se jasno vidi da su neki dijelovi strukture međusobno paralelni, dok su drugi gotovo zatvoreni u prsten.

Na internetu senzacionalisti sugeriraju: "Zid nije nimalo prastar, posebno je izgrađen da privuče turiste." Ova hipoteza nema znanstveno opravdanje, ali tajna najvećeg gradilišta u povijesti čovječanstva još nije u potpunosti razotkrivena.

legende

Najzanimljivija legenda povezana je sa ženom po imenu Meng Jiangnui. Njezin suprug pozvan je na "gradnju stoljeća" i ona mu je došla u posjet. Kada je žena stigla na mjesto, njezin voljeni više nije bio živ - umro je tijekom gradnje i pokopan ispod Velikog zida.

Meng Jiangnui je bila izvan sebe od tuge i počela je gorko plakati. Zgrada se zatresla i djelomično srušila. Na mjestu urušavanja udovica je pronašla tijelo svog supruga koje je uzela i zakopala.

Druga legenda poznata je kao "Zid suza". Car Qin Shi Huang dobio je predviđanje da će zid biti uspješan samo ako zazida čovjeka s imenom Wang u njemu. Ovaj čovjek je pronađen, ubijen i uspravno pokopan. Ista sudbina, prema legendi, zadesila je sve one koji su umrli tijekom izgradnje monumentalne građevine, kako bi njihove duše zauvijek čuvale granice Nebeske zemlje.

Zanimljivosti

• Kineski zid nije jedna struktura;
• Rupe su usmjerene u dva smjera, zašto je to učinjeno ostaje misterij;
• U dokumentima s početka 20. stoljeća ne spominje se osmo svjetsko čudo.

Zaključak

Kineski zid je simbol moderne Kine, poznat posvuda. Znanstvenici i arheolozi postavljaju mnoga pitanja o razlozima izgradnje ove građevine s bizarnim zakrivljenim zidovima koji se penju uz strme planinske izbočine i spuštaju se u duboke klisure. Arhitektonsko čudo još uvijek čuva svoje tajne i ne žuri ih podijeliti s istraživačima.

- arhitektonski spomenik u Kini u dužini od preko 8800 kilometara.

Povijest izgradnje Kineskog zida

Izgradnja Kineskog zida započela je u 3. stoljeću prije Krista. e. za vrijeme vladavine cara Qin Shi-huangdija (dinastija Qin), tijekom razdoblja "Zaraćenih država" (475.-221. pr. Kr.). Zid je trebao štititi podanike "Srednjeg Carstva" od prijelaza na polunomadski način života, od spajanja s barbarima i trebao je jasno utvrditi granice kineske civilizacije, doprinijeti konsolidaciji jedinstvenog carstvo, samo sastavljeno od niza osvojenih kraljevstava.

U cijeloj povijesti zemlje postojala su 3 Kineska zida čija je izgradnja trajala više od 2000 godina.

Ranije je Kineski zid bio prepreka na putu svima koji su htjeli doći do Kine. U Stenu je napravljeno nekoliko posebnih kontrolnih točaka, koje su noću bile zatvorene i ni pod kojim uvjetima se nisu smjele otvarati. Iznimke nisu napravljene ni za cara. Da bi ušao unutra, putnik je morao dobiti dopuštenje viših vlasti.

Godine 1644., nakon osvajanja Kine od strane Mandžura i pristupanja nove dinastije, Kineski zid postao je nepotreban i napušten je.

Trenutno stanje Kineskog zida

Tijekom tri stoljeća dinastije Qing (1644.-1911.) zid se gotovo urušio pod utjecajem erozije. Mjesto u blizini Pekinga održavano je u relativnoj sigurnosti - Badaling, jer je služio kao "vrata glavnog grada". Po svemu su se početkom stoljeća šuškale da će se zid srušiti i na njegovom mjestu izgraditi autocesta.

Cijelom svojom dužinom rušene su tvrđave, utvrde, signalne kule, a zid i karaule su s vremena na vrijeme samo malo stradali. Danas je nekoliko lokaliteta otvoreno za turiste, a najveći je interes neobnovljeni lokalitet. Symatai.

Godine 1962. Kineski zid uvršten je na popis kineskih nacionalnih spomenika, a 1987. - na UNESCO-ov popis svjetske kulturne baštine.

Godine 1984., pod vodstvom Denga Xiaopinga, započeo je program obnove Kineskog zida.

Zid je simbol Kine i za same Kineze i za strance. Na ulazu u obnovljeni dio Zida možete vidjeti natpis koji je napravio Mao Tse Tung

Ako niste posjetili Kineski zid, niste pravi Kinez.

• Ukupna dužina Kineskog zida je 8.851 kilometar i 800 metara.
• Prosječna visina zida je oko 7 metara, a širina na pojedinim mjestima doseže 9 metara.
• Ovo je jedna od najposjećenijih atrakcija na svijetu - svake godine ovdje posjeti oko 40 milijuna turista.
• Zid nije kontinuiran - građen je u različito vrijeme iz više zasebnih segmenata i kasnije spojen u jedan.
• Atrakcija je uvrštena u Guinnessovu knjigu rekorda kao najduža građevina koju je čovjek ikada izgradio.
• Kineski zid najduže je groblje na planeti, jer je tijekom izgradnje umrlo više od milijun ljudi.
• Činjenica da je Kineski zid vidljiv iz svemira je mit, jedva se razlikuje čak i od zemljine orbite, jer njegova maksimalna širina ne prelazi 10 metara, a boja kamena stapa se s bojom stjenovite okolice. .
• Najviša točka zida je na 1534 metra (blizu Pekinga), a najniža točka na razini mora u blizini Laolongtua.
• Posljednja bitka kod zida bila je 1938. za vrijeme kinesko-japanskog rata.

Kako iz Pekinga doći do Kineskog zida?

Najlakši i najpopularniji način da vidite Veliki zid je doći do njega iz Pekinga, evo web-mjesta:

• Badaling(60 km od Pekinga)
• Mutianyu(95 km sjeverno od Pekinga)
• Symatai(120 km sjeveroistočno od Pekinga)
• Jinshanling(125 km sjeveroistočno od Pekinga)

Lakše je i bliže doći do stranice Badaling:

1. turističkim autobusom s trga Tiananmen;
2. taksijem (~500 juana);
3. redovnim autobusom 919 sa stanice Deshengmen (Stanica podzemne željeznice Jishuitan);
4. prigradski vlak za Badaling ide sa Sjevernog kolodvora Peking;

Kineski zid jedno je od najvećih svjetskih arhitektonskih čuda. Prepuna je mnogih misterija - koja je točna duljina, koliko je godina bilo potrebno za izgradnju i zašto je izgrađena?

Za početak, Kineski zid nije jedna građevina, već niz zidova koje su različite dinastije gradile tijekom nekoliko stoljeća.
Kratka vožnja od Pekinga i nalazite se na jednoj od najpopularnijih kineskih atrakcija.

Svake godine milijuni turista dolaze ovdje kako bi vidjeli kamenog zmaja i Kineskog zida. No, uostalom, ovaj zid nije točka na karti – proteže se gotovo cijelim sjeverom Kine. Postoje dijelovi zida koje malo tko posjećuje, a ima i onih koji nikome nisu poznati.

Kineski zid nije jedina takva građevina. U sjevernoj Kini postoje mnogi zidovi koje su gradile različite vladajuće dinastije tijekom 2000 godina.
Brzo naprijed prema sjeverozapadu Kine, 2300 km od Pekinga, na putu za Dunhuang, pustinju Gobi.

Ovo je jedno od najvrjednijih mjesta - Hanski zid. Izgrađena je prije 2100 godina. Ovdje je prolazio Veliki put svile. Trgovci iz srednje Azije na ovom mjestu stigli su do Kine, a zatim su otišli dalje u središnje zemlje.

Ovaj zid nimalo ne nalikuje Kineskom zidu - nije izgrađen od kamena, već od trske i ruševina, međutim, ovaj građevinski materijal pomogao mu je da preživi mnogo stoljeća.
Ali koga bi trebao štititi zid izgrađen tako daleko od civilizacije?

Vladari dinastije Han htjeli su otvoriti vrata svog carstva za trgovinu sa Zapadom, pa su preuzeli kontrolu nad dijelom Velikog puta svile. Kinezi su zauzeli "Gansu koridor", koji je spajao sjeverne stepe s podnožjem Himalaje. Bila je to prava granica ne samo između naroda, već i kultura.

Stepski nomadi živjeli su u jurtama, bavili su se stočarstvom i lutali stepama. Postavili su jurte gdje su nalazili pašnjak za stoku. S vremena na vrijeme vršili su ratne napade na sjeverne provincije Kine. Od mještana su oduzimali hranu, metal i sve što nisu mogli sami proizvesti.

Kinezi su svoje carstvo nazvali "kolijevkom civilizacije". Prema konfucijanskoj filozofiji, bio je centar svjetske kulture. Sklopiti dogovor s barbarima kako bi ih umirio bilo je ispod dostojanstva carstva. Rat je bio preskup. Tada je car iz dinastije Han odlučio sagraditi zid.

Koliko je ljudi bilo uključeno u izgradnju Hanskog zida?

Nemoguće je točno saznati. Autoritativni izvori navode izračune koje je iznio car. Graditelj vojnik će moći izgraditi mjesto u dužini od 3 koraka u mjesec dana, a 3000 graditelja može izgraditi 3 li, t.j. oko 1,5 km. To znači da će za izgradnju 1000 li (530 km) u 1 mjesecu biti potrebno sto tisuća ljudi. Većina vojnika služila je na kulama.

tehnologije praćenja.

Ova kula nije bila samo idealna osmatračnica za stražare koji su pazili na neprijateljske postrojbe, već i signalna postaja - kada je straža primijetila neprijatelja, palila se signalna vatra.

Kako je to izgledalo?

Čim je stražar primijetio nomadske trupe, danju ili noću odašiljao je dimni signal. Poruka o približavanju neprijatelja širila se od kule do kule sve dok nije stigla u unutrašnjost Kine.

Uz zidove je iskopan jarak, koji je bio napunjen sitnim pijeskom. Svatko tko je noću špijunirao tvrđavu ostavio je tamo tragove. Dakle, ovaj jarak je bio svojevrsna signalizacija.
Velik dio pustinjskog zida Han je uništen. Ali ostaje jedan zanimljiv primjer:

Od svih lica Kineskog zida, ono je najrjeđe, jer je izgrađeno od drveta. Ima 6 slojeva balvana, a između njih tanak sloj sitnog kamena.

Istočno od ovog mjesta nalazi se još jedan povijesni objekt - divovski dvorac koji je čuvao zid. Sagradio ga je 1539. godine car iz dinastije Ming.

Careva mržnja prema nomadima dostigla je nezamislive razmjere – zahtijevao je da se hijeroglif ji, koji je označavao barbare, piše što manje. Nakon dinastije Han, postojali su i drugi carevi koji su doživjeli razdoblja prosperiteta i propadanja. Mnogi od njih sagradili su svoje zidove, ali nitko nije sagradio zidove ove veličine. Car Jiajing (Zhu Houcong) stupio je na prijestolje 1521. godine.

Obnovio je tradiciju dinastije Han, koja je postojala od antike, izgradnjom Velikog zida duž sjeverne granice, koji se na zapadnom kraju oslanja na prijevoj Gzyaoguan. Giaoguan - u prijevodu s kineskog znači "prolaz u dolinu užitaka", Kina se podrazumijeva pod dolinom užitaka.

Ova gigantska tvrđava nalazi se u podnožju Himalaja.

U dvorištu tvrđave moćni zidovi tvore svojevrsni labirint, dizajniran da zaustavi invaziju neprijateljskih trupa.

Legenda o gradnji tvrđave.

Kako bi se izbjeglo rasipanje materijala, od arhitekta je zatraženo da izračuna koliko će točno cigli biti potrebno prije početka rada. Nazvao je broj 999999. Cigle su dovezene, tvrđava je izgrađena. Nakon završenih radova, predradnik je prišao arhitektu s jednom ciglom u ruci i rekao da je jedna cigla suvišna. No, arhitekt se pokazao pametnim i odgovorio da je i ova cigla uključena u izračune - mora se postaviti iznad ulaza kako bi donijela sreću čuvarima tvrđave i putnicima koji će proći kroz njena vrata. Prošlo je 600 godina, a ova cigla još uvijek leži ovdje:

Uz tvrđavu počinje sam zid, podignut za vrijeme dinastije Ming.

Ovaj zid nema nikakve veze sa zidom sjeverno od Pekinga. Ovo je zemljani zid. Iako je star preko 400 godina, u dobrom je stanju i dovoljno širok za hodanje.

Kako su zidari iz dinastije Ming izgradili ovaj zid?

Pogledajte samo lokalne seljake. I danas grade razne zidove na isti način kao i njihovi preci - zabijaju zemlju u posebno izrađenu drvenu kutiju sloj po sloj.

Brzo naprijed prema sjeveroistoku, uz Žutu rijeku. Ova rijeka je nekada bila vrata kroz koja su nomadi ulazili u Kinu.

Ovdje se iznad rijeke vidi zid i njegove kule, iako su ih vjetar i vrijeme jako pokvarili.

Takve su utvrde služile kao stražarska mjesta - dugo su se koristile u miroljubive svrhe.

1549. barbari su došli ovamo pljačkati. Međutim, konjička vojska nomada naišla je na novi neosvojivi zid. Barbari nisu odustajali - jurnuli su na istok, uspjevši zaobići zaštitni zid. Nitko nije očekivao da će uspjeti zaobići prepreku u obliku planinskog lanca sjeverno od Pekinga.

Godine 1550. nomadi, koji su se probijali prema jugu do Pekinga, nisu naišli na ozbiljan otpor. 3 dana divljali su u predgrađu Pekinga. Tražili su pravo trgovanja, nakon toga su nekažnjeno napustili Zabranjeni grad i otišli u stepe.

Nakon kratkog razdoblja trgovanja, car je ponovno počeo graditi novi kameni zid sjeverno od Pekinga. 1550-1644 narastao je u dužinu za 1200 km i nazvan je "Kameni zmaj" - Kineski zid, kakav ga svijet danas poznaje.

Koliko je ljudi bilo potrebno za njegovu izgradnju?

U službenim izvorima nije lako pronaći figure, međutim, na nekim teško dostupnim dijelovima zida još su sačuvane kamene ploče, koje mogu pružiti vrijedne podatke. Možete ih čitati i prevoditi samo uz pomoć posebne tehnologije:

1. Navlažite stol vodom.

2. Zalijepimo list papira.

3. Kistom guramo papir u udubljenje.

4. Površinu papira bojimo crnom bojom tako da zarezi ostanu bijeli.

5. Prevodimo s drevnog kineskog uz pomoć prevoditelja.

Ovaj kamen nas obavještava da su dva vojna dužnosnika koji su imali 1100 obitelji pod zapovjedništvom uložili napore u izgradnju 230 metara zida u jesen 1579. godine.
Prevodeći ovo na jezik aritmetike, dobivamo da ako je iz svake obitelji radilo 4 osobe, tada je otprilike 4500 ljudi moglo izgraditi ovaj dio zida za 10-12 tjedana u jesen 1579. godine.

Dok su zemljane zidove mogli graditi čak i neobučeni radnici ili seljaci, zidovi od opeke zahtijevali su specijalizirane vještine. Za to su angažirane stotine arhitekata i majstora, tisuće zidara i deseci tisuća zidara.

I još jedan čimbenik doveo je do značajnog povećanja troškova - zemljani zidovi izgrađeni su od materijala koji su uzeti na gradilištu, a blokovi za zid od opeke morali su se pripremiti unaprijed. Kinezi su izgradili čitavu mrežu peći za cigle, koje su postavljene u blizini gradilišta.

U blizini zida pronađeno je više od 60 takvih peći. Vjeruje se da bi jedna peć mogla ispaliti 5.000 cigli mjesečno, tako da bi 60 peći moglo proizvesti 300.000 opeka mjesečno.
Tada, kao i sada, proizvodnja je bila tek prva faza rada. Gotov proizvod mora biti dostavljen tamo gdje je trenutno potreban.

Kako su isporučili gotovu ciglu?

Odgovor na ovo pitanje gotovo se nikada ne nalazi u povijesnim izvorima. Postoji pretpostavka da su ljudi mogli nositi cigle na leđima ili koristiti stado koza, t.j. Sa strane su postavljene 2 cigle kako životinja ne bi izgubila ravnotežu tijekom planinskog prijelaza.

Kako su graditelji odabrali smjer gradnje?

Mnogi stručnjaci smatraju da izbor nije uvijek bio u korist zaštite svojih teritorija. Kinezi su stoljećima slijedili praksu Feng Shuija, učenja vjetra i vode. Vjerojatno su prilikom gradnje zida konzultirale feng shui stručnjake kako bi joj prirodne sile pomogle.

Još jedan živi primjer povijesti može se pronaći 320 km istočno od Pekinga. Kule su nazvane po ljudima koji su ih izgradili, kao što su Jan Tower, Wang Tower, Liu Tower, itd.

Kinezi i danas časte uspomenu na svoje pretke, priređujući festival i žrtve u njihovu čast.

Do 1644. godine završena je izgradnja Kineskog zida. Međutim, to nije bio jedan zid - sastojao se od nekoliko linija obrambenih građevina koje su se protezale od planina do mora. Godine 2009., nakon što su proveli državna istraživanja zida dinastije Ming, kineski znanstvenici objavili su da je njegova ukupna duljina 8850 km.

Ovaj kraj zida naziva se Shanhaiguan, što u prijevodu znači "prolaz između planina i mora".

Kinezi zid dinastije Ming povezuju sa zmajem raširenim po njihovoj zemlji, ovdje je njegov geografski kraj, takozvana glava starog zmaja na obali Žutog mora.

Kraj gradnje.

Nedaleko od ovog mjesta, 1644. godine, zapovjednik garnizona tvrđave Shanhaiguan suočio se s glavnim životnim ispitom, nakon čega se Kineski zid prestao koristiti za zaštitu granica. Izgradnja zida dovela je do financijskog i strateškog kolapsa dinastije Ming. Po cijelom carstvu izbijaju pobune. Vojska pobunjenih seljaka krenula je na Peking, gdje su zbacili cara.

Zatim su stigli do Shanhaiguana. U isto vrijeme, moćna vojska nomada izašla je iz stepa i također pohrlila u tvrđavu. Zapovjednik tvrđave našao se između dvije vatre – njegova je tvrđava bila opsjednuta. Njegov garnizon nije bio dovoljno jak da odbije napad na dvije fronte odjednom. Zatim, ujedinivši se s nomadima (u to vrijeme, to je bila država Mandžurija), zadali su udarac seljacima - pobunjenicima. Vojska je prodrla u carstvo i osnovala novu dinastiju koja je vladala do 1912. - Carstvo Qing (prema postojećim granicama - Kina + Mongolija). Qing u prijevodu znači "čist". Nakon ovog incidenta zid nije bio potreban.

Mitovi o Kineskom zidu:

1. U njemu ima dovoljno materijala da oplovi cijeli planet.

Vjeruje se da je duljina zida (od cigle, odnosno izgrađenog od strane dinastije Ming) 8,8 tisuća km. Ista udaljenost od Kijeva do Tokija. Pa kako je zid uspio oploviti planet?
Ali zbog u svakom trenutku izgrađen je ogroman broj zidova, od kojih mnogi nisu preživjeli do danas, njihova ukupna duljina, prema nekim izvorima, bila je više od 50 tisuća km, što je sasvim dovoljno za obilazak našeg planeta.

2. Kineski zid se može vidjeti s površine mjeseca golim okom.

Ovo nije istina. S takve udaljenosti ne vide se apsolutno nikakve ljudske kreacije. Čak i u niskoj Zemljinoj orbiti, astronauti imaju velikih poteškoća u razlikovanju ove strukture.

3. Graditelji su zatrpani u zidinama.

Trenutno se provode studije pomoću magnetometara. Do sada takvi grobovi nisu pronađeni.

4. U žbuku između opeka dodane su mljevene ljudske kosti. Zbog toga je bijelac.

Zapravo, otopina se sastoji od živog vapna i riže. Visok sadržaj škroba u riži pomogao je žbuci da čvrsto drži cigle zajedno.

5. Kineski zid sagradili su Rusi.

Naravno, povijest nije egzaktna znanost, ona se može prepisati. Ali ako barem pogledate kartu prolaza zida, vidjet ćemo da se Mongolija nalazi između Ruske Federacije i Kine, čiji su drevni stanovnici bili nomadi. Stoga, ako nije Kina izgradila zid, onda je to Mongolija. Plus drugi čimbenici - tablete s hijeroglifima, upotreba riže itd.

Za kraj, još činjenica:

• Zid je UNESCO-va svjetska baština od Shanhaiguana do Yumenguana.
• Prosječna širina je 9 metara.
• Najviša visina zida je 8 metara.
• Obnovljeni dijelovi zida u blizini Pekinga popularno su turističko odredište.
• Neki dijelovi zida su uništeni jer je bio potreban prostor za izgradnju.

Kineski zid je grandiozna građevina u cijeloj povijesti čovječanstva, koja obavlja obrambenu funkciju. Razlozi za stvaranje tako velike zgrade formirani su mnogo prije početka duge gradnje. Mnoge sjeverne kneževine i kineske kraljevine općenito izgradile su zaštitne zidove protiv neprijateljskih napada i jednostavnih nomada. Kada su se sva kraljevstva i kneževine ujedinile (3. st. pr. Kr.), car po imenu Qin Shi Huang započeo je stoljetnu i tešku gradnju kineskog zida svim snagama Kine.

šanhajski guan je grad u kojem počinje Kineski zid. Odatle se proteže u valovitim zavojima, zaobilazeći više od polovice granica središnje Kine. Širina zida je u prosjeku 6 metara, a visina oko 10. U jednom trenutku zid se koristio čak i kao dobra ravna cesta. Na pojedinim dijelovima zida nalaze se tvrđave i utvrde kao dogradnje.

2450 metara - ovo je duljina kineskog zida, iako je ukupna duljina, uzimajući u obzir sve grane, zavoje i meandre, gotovo 5000 km. Iz tako velikih i beskonačnih dimenzija odavno su nastale mnoge legende, mitovi i bajke, primjerice, jedna od najčešćih je da se zid vidi s Mjeseca i Marsa. Zapravo, Kineski zid vidljiv je samo s orbite i satelitskih snimaka.

Prema popularnoj legendi, na izgradnju zida utrošena je ogromna carska vojska, a riječ je o oko 300.000 ljudi. Osim toga, na desetke tisuća seljaka primljeno je i uključeno u gradnju, jer se broj graditelja smanjio iz raznih razloga, a to je trebalo nadoknaditi novim ljudima. Srećom, s "ljudskim resursom" u Kini do danas nema problema.

Zemljopisni položaj zida vrlo je zanimljiv sam po sebi: to je simbol koji dijeli zemlju na dva dijela - sjever pripada nomadima, a jug zemljoposjednicima.

Još jedna zanimljiva i tragična činjenica je najduže i najveće groblje na svijetu po broju ukopa. O tome koliko je ljudi pokopano tijekom gradnje, a za cijelo vrijeme općenito, povijest šuti. Ali broj je svakako nevjerojatno velik. Posmrtni ostaci mrtvih nalaze se i danas.

Tijekom cijeloga postojanja zidina više puta je obnavljana: rekonstruirana je od 14. do 16. stoljeća, a zatim od 16. do 17. jedna kula u drugu).

Kao sredstvo obrane zid se pokazao vrlo lošim, jer takva visina nije smetnja velikom neprijatelju. Stoga, uglavnom, stražari nisu gledali na sjevernu stranu, nego na južnu. Razlog je taj što je trebalo paziti na seljake koji su htjeli napustiti zemlju, izbjegavajući poreze.

Danas, u 21. stoljeću, Kineski zid je službeno priznati simbol svoje zemlje, poznat u cijelom svijetu. Mnoge njegove dionice rekonstruirane su u turističke svrhe. Jedan dio zida prolazi neposredno uz Peking, što je dobitna opcija, jer upravo u glavni grad stiže najveći broj turista.

Kineski zid - do danas ova arhitektonska građevina impresionira svojom moćnom veličinom i zasluženo zauzima mjesto najvećeg i najstarijeg arhitektonskog spomenika na cijelom planetu. Struktura se proteže preko Kine na 8851,8 km. Jedna od praznina strukture prolazi vrlo blizu Pekinga. Najvjerojatnije je svatko od nas čuo za ovo čudo arhitektonske misli, ali ne znaju svi kroz koju je povijest zid prošao tijekom svoje izgradnje. Izgradnja Kineskog zida može šokirati svakog povjesničara svojim razmjerom. Danas vas naša turistička stranica poziva da uronite u povijest izgradnje Zida, kao i da saznate nove zanimljivosti koje su uvelike utjecale na napredak radova i današnji izgled građevine.

Najvjerojatnije, ne možete točno zamisliti koliko je vremena i sredstava potrošeno na stvaranje tako ogromnog arhitektonskog objekta. A koliko je ljudi stradalo i umrlo tijekom gradnje Zida – to su samo ogromne brojke. Nigdje drugdje u svijetu ne postoji građevina koja svojom dužinom može konkurirati Kineskom zidu.

Povijest izgradnje

Proučavanje Kineskog zida neće biti dovršeno ako se ne udubimo u povijest stvaranja ove moćne strukture. Zid su počeli graditi u dalekim godinama 3. stoljeća pr. U tim turbulentnim vremenima, zemljom je vladao car Qin Shi Huangdi, koji je bio potomak dinastije Qin. Razdoblje njegove vladavine bile su godine Zaraćenih Država (475. - 221. pr. Kr.).

Za državu je ovo razdoblje povijesti bilo vrlo opasno, budući da su nomadski narod Xiongnua redovito vršio svoje napade. Naravno, njihovi članovi nisu bili jedini kojima nije smetalo uzimati laku zaradu. Tada je odlučeno izgraditi ogromnu ogradu koja bi ogradila državu i pouzdano je zaštitila. Više od petine stanovništva cijele Kine bilo je pozvano da izgradi zid. Tih je godina bilo oko milijun ljudi.

Veliki zid je imao jednu od svojih glavnih zadaća da zaštiti podanike "Nebeskog Carstva" od činjenice da će biti uključeni u nomadski način života. Također bi moglo jamčiti izostanak asimilacije s barbarima. Kina se u to vrijeme tek počela formirati u jednu državu od mnogih malih koje je osvojila. Bilo je kritično važno odrediti i zaštititi njihove teritorije i posjede. Zid je trebao biti ona pomoć koja će pomoći da se ujedini i zadrži carstvo kao jedno. Granice zida na karti mogu se naznačiti sljedećom shemom:

Godine 206. pr. Dinastija Han dolazi na vlast, a u tom razdoblju Zid je osvojio nove brojeve u dužini. Na zapadu se povećava do Dunhuanga. Na građevini je podignut veliki broj stražarskih naoružanih kula za zaštitu trgovačkih karavana od napada nomada. Naravno, nisu svi dijelovi Velikog zida preživjeli do danas, ali većina onih dijelova koji nam se ipak danas čine pripadali su dinastiji Ming koja je vladala od 1368. do 1644. godine. U tom razdoblju konstrukcija postaje najtrajnija, jer se već gradi od cigle i betonskih blokova. U tom razdoblju zid se već proteže od istoka prema zapadu od teritorija Shanhaiguana na obali Žutog mora do zemalja Yumenguan, koje se nalaze na granici s provincijom Gansu.

Godine 1644. na vlast je došla dinastija Qing iz Mandžurije. Predstavnici ove dinastije imali su oprečna mišljenja o potrebi postojanja ove strukture. Tijekom razdoblja Qinga, Veliki zid je bio više uništen nego za vrijeme vladavine drugih dinastija. Na ovaj faktor utjecao je i njegov utjecaj i vrijeme. Mali dio od Pekinga do Badalinga korišten je kao vrata koja su otvarala ulaz u glavni grad. Ovo područje je najbolje očuvano. Danas je upravo ovaj segment građevine najpopularniji među turistima iz cijelog svijeta. Otvorena je za javnost od daleke 1957. godine. Zanimljivo je da je ova dionica služila i kao cilj za bicikliste koji su sudjelovali na Olimpijskim igrama u Pekingu 2008. godine. Godine 1899. Sjedinjene Države su napisale da će preostali dio zida biti potpuno demontiran, a na njegovom mjestu izgrađena autocesta. Zid je posjetio predsjednik Sjedinjenih Američkih Država Richard Nixon.

Veliki zid danas

Da, u određenom razdoblju prošlog stoljeća doista je odlučeno da se Zid razgradi, ali nakon što je malo promislila situaciju, vlada je odlučila, naprotiv, rekonstruirati zid i ostaviti ga u nasljeđe kineske povijesti.

Godine 1984., arhitekt Deng Xiaoping organizirao je prikupljanje sredstava koja je bila potrebna za izvođenje radova kako bi se zid vratio na nekadašnji sjaj. Sredstva su privučena i od kineskih i od stranih ulagača. Sredstva za restauraciju prikupljala su se i od običnih privatnika, pa je svatko mogao pridonijeti povijesti obnove jedinstvene graditeljske baštine.

Zaustavimo se na trenutak i razmislimo na trenutak o sljedećoj rečenici. Dužina Kineskog zida je 8.851 kilometar i 800 metara! Razmislite o ovom broju! Naprosto je nevjerojatno kako se takav div mogao izgraditi ljudskom rukom.

U Kini je poljoprivreda vrlo aktivna, a ponekad čak i agresivna. Iz tog razloga, od 1950-ih, vode koje su osiguravale utrobu zemlje počele su sušiti u zemlji. Zbog toga je cijela regija postala mjesto na kojem nastaju vrlo udarne i jake pješčane oluje. Upravo zbog ovih čimbenika danas je više od 60-kilometarski dio Zida na sjeverozapadu Kine podložan ozbiljnoj eroziji i aktivnom razaranju. Već je uništeno 40 kilometara dionice, a ostalo je samo 10 kilometara. No, utjecaj elemenata i prirodnih čimbenika također je promijenio visinu zida u pojedinim dijelovima. Gdje je prije zid dostizao 5 metara, sada ne prelazi 2 metra.

Godine 1987. Zid je upisan na UNESCO-ov popis svjetske baštine. S pravom je zauzeo svoje mjesto u kategoriji najvećih povijesnih znamenitosti Kine. Inače, danas je ovo područje jedno od najposjećenijih u svijetu. Više od 40 milijuna turista bira ovu točku na karti kao glavni objekt svojih putovanja.

Naravno, tako značajna arhitektonska građevina nije mogla ne ostaviti svoje tragove kroz povijest države i planeta u cjelini. Oko Zida do danas postoje mnoge legende i praznovjerja. Na primjer, postoji verzija da je zid izgrađen u jednom komadu u jednom potezu. Međutim, ako se okrenemo činjenicama, onda se odmah ispostavi da je to samo mit. Zapravo, zid nije nešto što je odjednom - gradile su ga čak i različite dinastije. Osim toga, u radovima su podignuti zasebni dijelovi određene duljine. Duljinu dionice određivali su različiti čimbenici, uzimajući u obzir reljef, vremenske uvjete i druge čimbenike. Izgradili su ga što je moguće pouzdanije kako bi osigurali i zaštitili Kinu sa sjevera.

Sve dinastije koje su izgradile zid stvorile su svoje specifično područje koje se na kraju ujedinilo s prethodnom već sljedećom dinastijom. Sve se to događalo u različitim vremenima, ponekad razdvojenim desetljećima. Za period burnih vremena u kojem je zid građen, takve su obrambene građevine bile objektivna nužnost, gradile su se posvuda. Ako sve obrambene strukture Kine tijekom proteklih 2000 godina svedemo u jednu statistiku, onda ćemo dobiti brojku od 50 tisuća kilometara.

Zid je, kao što sam već gore opisao, na mnogim mjestima imao diskontinuirane segmente. Kao rezultat toga, 1211. i 1223. ovo su koristili Džingis-kan i njegovi mongolski osvajači, koji su na kraju zauzeli cijeli sjeverni dio zemlje. Do 1368. godine Mongoli su bili vladari Kine, ali su ih predstavnici dinastije Ming protjerali postom.

U okviru ovog odlomka razbijmo još jedan uobičajeni mit. Ma što tko pričao, Kineski zid se ne vidi iz svemira. Ova pretpostavka ili samo fikcija izašla je na vidjelo 1893. godine. Tada je u Americi izlazio časopis The Centuries (Centuries) i tamo se spominjala takva činjenica. Kasnije 1932. noumenon Robert Ripley izjavio je da je Zid vidljiv iz svemira, točnije s Mjeseca. Ta je činjenica bila zabavna, s obzirom na to da je bilo još mnogo desetljeća do prvog slijetanja čovjeka na Kena. Danas je svemir već donekle istražen, a naši kozmonauti i sateliti mogu pružiti visokokvalitetne fotografije iz orbite. uvjerite se sami, prilično je teško primijetiti zid iz svemira.

Možete čuti i o zidu da je malter kojim se učvršćuju cigle na bazi praha na bazi kostiju mrtvih radnika ovog gradilišta. A ostaci tijela zakopani su točno unutar zida. Tako je struktura navodno postala jača. Ali zapravo se ništa od ovoga nije dogodilo, zid je izgrađen standardnim metodama za ono vrijeme, a za izradu vezne otopine korišteno je obično rižino brašno.

Iz očitih razloga ovo čudo nije uvršteno u 7 drevnih svjetskih čuda, ali je Kineski zid s pravom uvršten na popis 7 novih svjetskih čuda. Druga legenda kaže da je veliki vatreni zmaj utro put radnicima, naznačujući gdje treba sagraditi zid. Graditelji su nakon toga krenuli njegovim stopama

Postoji i legenda koja će nam pričati o velikom zmaju koji je svojim plamenom pokazao put graditeljima. Zbog toga su radnici krenuli njegovim stopama, a vatra njihovih zmajevih usta otvorila im je put. Ono što je najzanimljivije u ovoj priči je da je zapravo istinita. Uspjeli smo pronaći fotografiju ovog zmaja, pa čak i saznati u kojem je zoološkom vrtu završio:

Dobro, priznajmo, ipak, da je ovo jednostavno jedna od mitskih legendi koje nemaju ni zdrav razum ni logično opravdanje. A fotografija prikazuje samo crtež mitskog bića - zmaja.

No, nema sumnje da danas Kineski zid zasluženo zauzima svoje počasno mjesto na popisu "7 novih svjetskih čuda".

Najpoznatija legenda povezana s Kineskim zidom je priča o djevojci Meng Jing Niu, koja je jednostavno bila žena farmera. Sudjelovala je u izgradnji Zida. Žena, koja je bila pogođena tugom, došla je noću do zida i plakala nad njim sve dok čitanje nije puklo i pokazala djevojci kosti svog ljubavnika. Na kraju ih je djevojka uspjela pokopati.

Ovdje, na tlu, postojao je stanoviti običaj pokapanja umrlih tijekom gradnje. Članovi obitelji ovdje poginulog nosili su lijes okrunjen bijelim pijetlom. Pijetanje pijetla trebalo je održati budnim duh pokojnika. To se moralo nastaviti sve dok procesija s lijesom nije prešla Zid. Postojale su legende da ako ceremonija nije dovršena ili dovršena kršenjima, onda će duh zauvijek ostati ovdje i lutati zidom.

Za vrijeme kada se gradio zid za sve zatvorenike u državi i sve nezaposlene postojala je samo jedna mjera kazne. Pošaljite sve da sagrade Veliki zid! Ovo razdoblje posebno je zahtijevalo zaštitu vanjskih granica, pa su se morale poduzeti drastične mjere.

Ova konstrukcija dala je naslijeđu kineskog naroda mnogo korisnih izuma. Dakle, ovdje i za potrebe gradnje izmišljena je ista kolica koja se danas koristi posvuda na gradilištima. Ranjiva područja tijekom izgradnje Zida bila su okružena jarkom, koji je bio ispunjen vodom, ili je jednostavno ostao u obliku ponora. Između ostalog, narod Kine također je koristio napredno oružje za obranu. To su bili čekići, i koplja, i samostreli, sjekire. Ali glavna prednost Kineza bio je njihov glavni izum - barut.

Posvuda uz zid u jednakim razmacima podignute su promatračke platforme koje su služile za nadzor područja i zaštitu trgovačkih karavana. ako bi se opasnost približila, stražar na vrhu je zapalio baklju ili spustio zastavu, nakon čega su postrojbe bile stavljene u pripravnost. Vidikovci su služili i kao skladište za namirnice i streljivo. Uz zid je vodio poznati trgovački put, Put svile. Također je bio čuvan s vrha zida.

Zid je vidio mnoge krvave bitke, vidio je svoju posljednju bitku. Dogodilo se to 1938. za vrijeme kinesko-japanskog rata. Zid još uvijek nosi mnoge ožiljke od metaka tih bitaka.

Kineski zid, iako nije najviša građevina, ali njegova visina na najvišoj točki doseže 1534 metra. Ovo mjesto se nalazi u blizini Pekinga. Ali najniža točka pala je na razinu mora u blizini obale Laolongtua. Ako krenemo od prosječnih vrijednosti, tada je visina zida 7 metara, a širina u najprostranijim područjima je 8 metara. Ali u prosjeku češće od 5 do 7 metara.

Danas kineska vlada troši milijarde dolara na jačanje i održavanje Velikog zida. Danas, za zemlju, moćni zid nije samo građevina. Simbol je kulturnog ponosa, simbol borbe koja je trajala nekoliko stoljeća i pokazatelj veličine cijelog jednog naroda.