La luz está encendida pero el frigorífico no funciona. ¿Qué pasa si la luz está encendida pero el frigorífico no funciona? Razones que pueden explicar por qué el frigorífico no enciende

“¿Su refrigerador arranca y se detiene? ¿La luz del compartimento está encendida, pero ha dejado de enfriar? Lo más probable es que el mal funcionamiento radique en la parte técnica del electrodoméstico, y debido a la avería de uno de los componentes, el frigorífico no arranca. Le diremos qué averías son típicas de este síntoma y cómo se pueden eliminar”.

Con el tiempo, cualquier electrodoméstico agota su vida útil, los componentes electrónicos comienzan a funcionar mal y las piezas se desgastan. Lo mismo se aplica a los frigoríficos domésticos. Debido a la complejidad de su estructura técnica, se estropean con mucha más frecuencia que otros aparatos eléctricos. Uno de los componentes más importantes es el motor-compresor, sin el cual no habrá refrigeración en las cámaras, por lo que si notas eso, es probable que el mal funcionamiento afecte a él o a sus componentes. ¿Se sospecha una falla del motor? ¡No te apresures a arreglarlo tú mismo! Sin conocer las características de diseño de esta compleja unidad, sin saber cómo trabajar con la parte eléctrica y sin instrumentos de prueba especiales, no podrá solucionar el problema. ¡La decisión más correcta en tal situación es llamar a un especialista en reparación de refrigeradores a su casa! De esta forma podrá estar seguro de que el trabajo se completará en poco tiempo, las averías se eliminarán con un alto nivel profesional y el equipo no sufrirá aún más.

¿Por qué no enciende el frigorífico?

De hecho, las razones de esto pueden ser completamente diferentes. En primer lugar, durante el diagnóstico, el técnico presta atención no sólo a la vida útil de la unidad, sino también a sus características individuales. El problema puede residir en un cable de alimentación dañado o en la avería de componentes o piezas electrónicas más importantes. Te invitamos a familiarizarte con ellos, y quizás no necesites en absoluto la ayuda de un especialista. Sin embargo, no olvide que las averías graves asociadas con unidades y sistemas importantes requieren un diagnóstico cuidadoso y una intervención profesional, por ejemplo en una situación en la que compresor de refrigerador zumba pero no arranca . Sólo así podrá lograr un resultado positivo y prolongar significativamente la vida útil de su dispositivo después de los trabajos de reparación y restauración.

Autodiagnóstico del frigorífico.

Lo que puede hacer usted mismo es inspeccionar visualmente su electrodoméstico en busca de daños visibles. En primer lugar, mire el interior del frigorífico y compruebe la iluminación. Si hay luz en la cámara, entonces el fallo eléctrico desaparece. Si la lámpara no se enciende, debe inspeccionar el enchufe, el cable de alimentación y el tomacorriente. Quizás tengan manchas oscuras, quemados, daños a la integridad del cable y al aislamiento, etc. cuando se encuentra signos de mal funcionamiento debe reemplazarse inmediatamente, ya que existe una alta probabilidad de que se produzca una fuga de corriente a la carcasa. Preste atención también a si hay luz en la habitación y si las máquinas están averiadas. ¿Está bien esto? ¿Está dañado el cable? ¿El enchufe y el enchufe funcionan correctamente? Evidentemente, el mal funcionamiento es de carácter técnico y requiere un diagnóstico profesional, seguido de la eliminación de las averías detectadas y la sustitución de los elementos desgastados. Para este tipo de trabajo será casi imposible prescindir de un buen maestro, así que no empieces Reparación de refrigeradores de bricolaje , porque Esto puede dañar aún más su equipo y corre el riesgo de quedarse no solo sin refrigerador, sino también de tener que gastar dinero en la compra de un nuevo asistente de cocina.

¿Por qué no arranca el frigorífico? – causas y posibles averías

Termostato. Muchas veces es él quien fracasa. Esto puede afectar tanto a los modelos más antiguos como a los modernos con control electrónico. En este caso, el motor no recibe señal de arranque debido a un aumento de temperatura en las cámaras. La luz del frigorífico está encendida, no hay grietas características. Un problema de esta naturaleza se puede solucionar sustituyendo el relé térmico.

Sensor de aire. Están equipados con los modelos más modernos y caros. El sensor está diseñado para controlar la temperatura dentro del dispositivo. Cuando la temperatura excede los valores permitidos, transmite una señal para arrancar el motor. Si el sensor está defectuoso, igual que en el primer caso. El compresor del frigorífico no arranca. El mal funcionamiento se puede eliminar reemplazando el sensor de aire.

Fuga de freón. El freón es un gas que reduce la temperatura dentro del frigorífico. La fuga de freón afecta el funcionamiento normal de la unidad. En este caso, el motor puede funcionar en ralentí, los sensores se iluminarán en verde, pero la temperatura aumentará gradualmente. Además, se formará un charco de agua derretida en el frigorífico o debajo de él. Esto sucede debido a la despresurización del sistema de refrigeración, perforaciones en las tuberías, corrosión de la tubería metálica, etc. Para restaurar un electrodoméstico, será necesario secar completamente el sistema de refrigeración, purgarlo y luego volver a llenarlo con la cantidad necesaria de refrigerante utilizando un equipo profesional especial.

1. Vídeo "Rellenar el frigorífico en casa"
   

   
   

Línea capilar obstruida. La obstrucción con fluidos de trabajo puede deberse a una ubicación incorrecta del equipo de refrigeración durante el transporte. En este caso, el freón no puede circular libremente por las tuberías, lo que provoca el calentamiento en el frigorífico. Para resolver el problema, debe encontrar la ubicación del bloqueo y eliminarlo.

Compresor. Sin un motor que cree la presión correcta para hacer circular el freón, ningún refrigerador funcionará correctamente y mantendrá los alimentos frescos. Esta es quizás una de las averías más caras de solucionar. Puede fallar debido a su desgaste natural, sobretensiones repentinas, cortocircuito del devanado o de su circuito eléctrico, así como a la entrada de humedad en la unidad. Además, la falla del motor puede deberse a un mal funcionamiento de algunos componentes interconectados con él, por ejemplo, un relé de arranque.

Relé de arranque. Diseñado para arrancar y detener el compresor cuando se sobrecalienta. Una señal directa de una avería de este elemento es la situación en la que El frigorífico tararea pero no arranca. , y se puede escuchar el clic del motor arrancando. En pocas palabras, el motor quiere encenderse, pero el arranque no se realiza, o el motor no se detiene durante mucho tiempo después del arranque y funciona continuamente. Esto requiere una solución inmediata, porque el funcionamiento prolongado del motor en modo de emergencia puede provocar un fallo del motor. Es más fácil y económico reemplazar un relé de arranque defectuoso que pagar de más por la reparación o el reemplazo del motor.

En conclusión, hay que decir que un frigorífico doméstico es un equipo que no tolera un enfoque amateur en las cuestiones de reparación. Una acción incorrecta puede dejarlo completamente inutilizable o restaurarlo costará varias veces más que comprar uno nuevo. Si notas que tu el refrigerador no arranca, pero hay luz en la cámara, entonces no te arriesgues y no pierdas el tiempo buscando causas y averías. Nadie puede hacerlo mejor, de forma más fiable y con mayor calidad que un especialista. reparación de refrigeradores a domicilio , aunque no sea particularmente complejo.

Muchos propietarios empiezan a entrar en pánico si el frigorífico no se enciende. Pero sucede que los motivos del mal funcionamiento no son tan graves, y no hace falta recurrir a llamar a un técnico a tu domicilio. Es fácil solucionar por sí solo una serie de averías en el hogar.

Curiosamente, hay incluso más razones por las que un costoso refrigerador digital importado puede no encenderse que uno mecánico doméstico. Aunque es poco probable que los propietarios puedan realizar un diagnóstico completo de un electrodoméstico, también describiremos cómo detectar y solucionar fallos graves en el compresor, el termostato y los sensores de temperatura dentro de las cámaras con sus propias manos.

Para empezar, le recordamos que todas las manipulaciones con el cableado y el "relleno" electrónico del frigorífico deben realizarse únicamente con la alimentación apagada.

El frigorífico no enciende: ¿por dónde empezar?

Muy a menudo, el fallo de un frigorífico no es consecuencia de algún fallo interno, sino de un factor ajeno. Al descubrir las causas de un mal funcionamiento, los especialistas siempre prestan atención en primer lugar al funcionamiento de la iluminación interna: si la bombilla del compartimento frigorífico está encendida. Aquí es donde empezamos también.

Si la bombilla no funciona, se puede suponer que el frigorífico está desenergizado. Necesitamos verificar la conexión del electrodoméstico a la red eléctrica, lo hacemos en el siguiente orden:

1. comprobar el enchufe;
2. revise el cable;
3. comprobando el enchufe.

Si hay un problema de conexión, considérate afortunado. No hay problemas con el frigorífico en sí y las reparaciones no llevarán mucho tiempo. Si un diagnóstico superficial no da resultados y la iluminación sigue sin funcionar, entonces el problema es más grave. Esto se puede entender si el frigorífico no enciende, pero la luz está encendida..

Un rasgo característico de los refrigeradores modernos importados es que pueden diseñarse para un voltaje en la red eléctrica diferente al ruso, por lo que en caso de fuertes sobretensiones o grandes desviaciones de la norma, pueden funcionar de forma intermitente.

El frigorífico no enciende por culpa del termostato.

Una de las causas habituales de averías es el fallo del sistema de control de temperatura en el interior de las cámaras. Al mismo tiempo, casi nunca se observan síntomas como "clic", el intento del motor-compresor de arrancar.

La corrección de averías asociadas a los termostatos se soluciona sustituyendo la pieza rota; Comprar uno nuevo costará desde 1.500 rublos.

El sistema de control térmico en los modelos de refrigeradores modernos es de dos tipos: un dispositivo termostato (también llamado termostato) en los modelos mecánicos y un sensor de aire en los completamente digitales. En términos simples, cuando aumenta la temperatura en las cámaras, se envía una señal desde los sensores al motor-compresor, este arranca y el ciclo de enfriamiento comienza nuevamente.

Verificar el termostato es fácil: está conectado mediante un par de cables unidos con un terminal. Encuentre dónde está conectado el sensor de temperatura a su refrigerador (generalmente en el mismo bloque que la bombilla), suelte los cables e intente cortocircuitarlos. Si el motor-compresor arranca después de esto, el problema está precisamente en el sistema de control térmico: será necesario reemplazar el termostato por uno nuevo.

A menudo, el frigorífico no se enciende después de descongelar, pero no por una avería, sino por el descuido de los propietarios; No olvide mover el sensor de temperatura de la posición "descongelar" a la posición "congelar".

El frigorífico no enciende: el compresor está averiado.

Casi siempre, si un electrodoméstico hace “clic” a menudo y la luz interior está encendida, pero el frigorífico no enciende, la causa del mal funcionamiento está en el compresor. Es muy difícil realizar diagnósticos por su cuenta, para ello necesitará un dispositivo especial: un óhmetro. Si no tienes la experiencia adecuada, no dudes en confiar el diagnóstico y la reparación a especialistas.

Pueden ocurrir tres fallas de funcionamiento en el motor:

1. el devanado está roto;
2. se ha producido un cortocircuito entre vueltas;
3. Se ha producido un cortocircuito, normalmente en el cuerpo del frigorífico.

Los tres problemas se detectan mediante un óhmetro. Si los contactos o el devanado "no suenan" y el dispositivo muestra un voltaje de menos de 20 ohmios, deberá reemplazar el motor-compresor por uno nuevo.

La reparación debido a una avería del compresor es la más cara: simplemente comprar una pieza nueva costará al menos 5.000 rublos, sin contar los servicios de un especialista.

Si los diagnósticos no revelaron todos los problemas descritos anteriormente, es muy probable que haya un problema con el módulo de control, el "cerebro interno" del refrigerador. Esto sucede incluso con electrodomésticos nuevos, por ejemplo, durante subidas de tensión o cuando se apagan las luces. Hay dos formas de resolver el problema: actualizar completamente el módulo de control o reemplazarlo.

Si tienes “suerte” y el frigorífico no enciende por falta de corriente o por un fallo del termostato, entonces la reparación no será ruinosa y estará al alcance de una persona aún más o menos familiarizada con la tecnología. En otros casos, no le recomendamos que se arriesgue y realice las reparaciones usted mismo: el frigorífico puede estropearse por completo fácilmente e incluso el técnico más experimentado no podrá ayudarle.

El corazón del frigorífico se pone en marcha y está regulado por un relé. Al mismo tiempo, el dispositivo realiza funciones de protección. El relé se llama relé de protección de arranque. En lugar de adivinar por qué el frigorífico no enciende, intente encenderlo directamente. En los modelos modernos, el cerebro es electrónico: el algoritmo indicará incorrectamente si los sensores proporcionan información falsa. Como resultado, la forma más corta de estudiar una pregunta es desde el final.

El papel del relé de arranque del frigorífico.

El motor del frigorífico es asíncrono y está equipado con un devanado de arranque. En el caso de tres fases, esto es excesivo: hay que darse la vuelta en casa. El voltaje se desplaza 90 grados y el motor asíncrono recibe un devanado de arranque. En el momento inicial, creará una apariencia débil de piso giratorio dentro del estator. Basta con que el motor gane impulso. El devanado de arranque ya no es necesario, se recomienda apagarlo. La regulación la realiza el relé de arranque.

En el interior hay una especie de ancla dentro de la bobina de arranque, una gran corriente de arranque cierra los contactos. El motor gira, los amperios caen y se detiene el suministro de voltaje al devanado del estator auxiliar. Esto asegura la función de arranque. Lo que queda es protector. La corriente fluye a través de una placa bimetálica, cuyas condiciones térmicas están diseñadas para que en condiciones normales el frigorífico se congele sin parar. Tan pronto como cambie el clima y aumente la temperatura ambiente, los contactos se abrirán.

De lo anterior queda claro: cada marca de motor corresponde a uno o más tipos de relés de arranque. No se pueden cambiar de lugar: o el rotor no gira o el estator se quema. Todo lo demás, por el momento. Si trabaja, muere. El relé de protección de arranque recibe algunas otras señales que permiten su funcionamiento. En primer lugar, del termostato.

Relé de arranque de estilo europeo

El elemento sensible no siempre es una placa bimetálica. Hay tabletas y algunos otros sensores. En todas partes el significado se reduce a la dilatación térmica de los materiales. Ahora unas palabras sobre el cableado eléctrico. Las imágenes de todas partes muestran el relé de forma hermosa, con dos cables adecuados y, en la mayoría de los casos, esto es algo incorrecto. En un frigorífico real la situación es mucho más compleja en apariencia, por lo que será útil saber qué contribuye.

Adivina qué, los idealistas han inundado Internet con información educativa. En parte cierto, en parte engañoso. Ver por ti mismo.

Diseño de refrigerador Atlant.

Después de leer el capítulo, los lectores deberán comprender por qué el frigorífico no enciende y cómo mejorar el funcionamiento de la bestia. Veamos el diagrama más simple del refrigerador Atlant. Realmente básico:

1. El cable llega al relé de arranque, el cable amarillo suele estar a tierra. Este hecho es fácil de comprobar. Anillo con la hoja de un tenedor. ¿Tienes contacto? Esto significa conexión a tierra.
2. Los cables marrón y azul van a los terminales del relé en forma de fase (L), cero (N).
3. Un cable de cuatro hilos pasa por el interior desde el relé de arranque. Como puedes imaginar, el cable amarillo está a tierra. El azul y el marrón alimentan los contactos del termostato. El negro va a la bombilla, que permanece encendida mientras la puerta está abierta.

El circuito del devanado de arranque contiene un condensador cilíndrico grande. El relé de arranque parece una caja negra en el costado de un tambor de compresor de acero. El condensador está alojado profundamente en la carcasa. Implementa un cambio de fase de 90 grados, creando la distribución de campo correcta dentro del estator del motor. Como dos y dos. Se propone un método para diagnosticar el refrigerador Atlant.

Diagnóstico de bricolaje del refrigerador Atlant.

El compresor del frigorífico se niega a encenderse, agarre el probador con manos hábiles.

1. Con la puerta cerrada, los contactos de la bombilla están abiertos, la corriente fluirá a través del compresor, sin pasar por el relé de arranque y el termostato. En el probador obtenemos el consumo de energía dividiendo el cuadrado del voltaje por la resistencia que muestra el probador. 500 - 2000 W. Por tanto, el valor de resistencia es de 10 a 30 ohmios.
2. Si al refrigerador le da pereza trabajar, ya ha entrado en modo: el termostato ha abierto sus contactos. Habrá una cantidad infinita de resistencia cuando la puerta esté cerrada. ¿Esto es cierto? Ahora abrimos la puerta, obtenemos aproximadamente 1,5 kOhm. Ésta es la resistencia de la bombilla del compartimento frigorífico.
3. ¿Está caliente el compartimento? Se ha detectado una avería. Pérdida de contacto. Posibles opciones:

• El motor del compresor se quemó.
• El termostato está defectuoso o los contactos están atascados.
• El relé de arranque ha fallado. O la tira bimetálica está desgastada o simplemente es necesario limpiar los contactos.

Reemplazo del filtro secador del refrigerador

Sucede que el frigorífico se enciende y se apaga inmediatamente. Una señal elocuente: primero debes realizar las operaciones anteriores. Si la falla no se encuentra de inmediato, el capacitor del circuito del devanado de arranque se ha roto (el circuito no está involucrado en la prueba) o se ha roto la bobina responsable de conectar la fase al devanado auxiliar. Creemos que es más fácil empezar con un relevo. Se retira la tapa... mejor no preguntar cómo, será realmente la operación más difícil del diagrama de flujo de reparación. Se retira la cubierta lateral del relé, dejando al descubierto los contactos:

• Retiramos el cable del interior, habiendo tomado previamente una fotografía de alta calidad, lo que simplifica el montaje.
• Luego retiramos los demás cables y tomamos fotografías. El relé está asegurado con un soporte de acero que será necesario quitar.
• El relé de arranque simplemente se coloca en el lateral del compresor. Se recomienda robar. Los contactos están ubicados en los vértices del triángulo.

Creemos que no será difícil desmontar el relé, hacer sonar los contactos y comprobar el estado de funcionamiento de la bobina suministrando 230 voltios al circuito de alimentación del devanado principal del compresor. Como carga utilizamos una resistencia óhmica del orden de la medida aquí. Cogemos un probador y vemos cuántos ohmios hay en el devanado principal. Si un relé cargado hace clic, el problema no está en el núcleo, sino en el condensador. No electrolítico, como se podría pensar, engañado por la apariencia. Los primeros son aptos para corriente continua, si se sueldan explotan.

Distribución de pines del compresor. ¿Cómo entender qué contacto es cuál? Por lo general, el cable común se encuentra en la parte superior, en el vértice del triángulo, con el devanado inicial a la derecha. Por si acaso, mida la resistencia. El auxiliar es más alto. Por ejemplo, al sonar, resultan 10, 15, 25 ohmios:

• 25 entre los extremos inicial y de trabajo.
• 15 entre los terminales del devanado de arranque.
• 10 entre los terminales del devanado de trabajo.

Es posible que nos equivoquemos en los detalles, por ejemplo, los devanados pueden ser equivalentes, pero el diseño general es el siguiente. En pocas palabras le mostraremos dónde conseguir un condensador nuevo y cómo asegurarse de que el viejo esté realmente roto. Es más fácil de comprar. En cuanto a las pruebas, las placas no deben sonar, la resistencia de aislamiento de los condensadores no polares debe ser de al menos 2 MOhm. En cuanto a empezar con una red de 230 voltios, no deberían surgir problemas. Un ejemplo de condensador de arranque K78 - 17. Película sobre polipropileno metalizado. No debería explotar. No confíe en la palabra de los autores. Tome un condensador, lea la etiqueta, busque en Internet.

Una vez que te hayas asegurado de que es seguro, inícialo quitando el relé. ¿Ha arrancado el motor? De lo contrario, busque un condensador nuevo y pruebe nuevamente con el refrigerador viejo. Si el motor funciona correctamente, el experimentador tendrá suerte. ¿Qué más se estropea si el frigorífico se enciende y se apaga? Estimar el tiempo transcurrido entre activaciones. Si son unos segundos, existe una alta probabilidad de que se produzca un cortocircuito en las espiras del devanado. El relé de arranque se sobrecalienta y apaga el motor. Mida la resistencia de los devanados, compárela con la potencia estándar del compresor. La conexión ya fue mencionada, repitamos: la potencia es igual al cuadrado del voltaje dividido por la resistencia. Tomamos, por supuesto, el devanado de trabajo. Los números no cuadran: existe una alta probabilidad de que falle el compresor.

Entonces nos dijeron por qué el refrigerador no enciende y no dijeron una palabra sobre el termostato. Presostato convencional. Una caja con un tubo largo sellado. El sensor mide la temperatura del evaporador del congelador. Además, el tubo se puede ver dentro del compartimento. Tócalo con tus manos. También es fácil de reemplazar si surge la necesidad. Por supuesto, los modelos no son equivalentes. Si el refrigerador Indesit tarda en encenderse, probablemente los culpables sean los termopares y los sensores de temperatura. El elemento es más fácil de probar porque el potencial de salida cambia según las condiciones ambientales. Samsung tiene derecho a utilizar dicha tecnología. El sensor es de fácil acceso desde el lado de la cámara, pero hay una advertencia: a menudo hay varios termopares. Por ejemplo, hay uno en cada evaporador, en compartimentos. En total, tres o cuatro. Reparar manualmente el mal funcionamiento de un refrigerador sería una tarea dolorosa; la pantalla de los refrigeradores avanzados muestra códigos de error que indicarán la secuencia de acciones.

Por tanto, un consejo: a la hora de comprar un frigorífico, por ejemplo, Stinol, intenta informarte con más antelación.

Hoy en día es difícil imaginar nuestra vida sin electrodomésticos. Si de repente dejaste de hacerlo, no podrás prescindir de él. Cualquier dispositivo técnico puede fallar, independientemente de la marca, modelo o costo. Para poder reaccionar correctamente ante la próxima avería del frigorífico conviene conocer los motivos por los que puede producirse. También es necesario recordar que en muchos casos el frigorífico deja de funcionar debido a la infracción de las normas de funcionamiento por parte del propietario. Al mismo tiempo, hay casos en los que el frigorífico no funciona porque el fabricante utiliza piezas de baja calidad.

Primero debe averiguar si el dispositivo está recibiendo energía. Si tienes ciertas habilidades técnicas, este tipo de trabajo puedes realizarlo de forma independiente. Para hacer esto necesitas:

En la mayoría de los casos, es posible detectar un mal funcionamiento y solucionarlo usted mismo. Sin embargo, existen averías más graves que sólo los artesanos cualificados pueden solucionar.

Fallo del compresor

El compresor se considera la parte principal de los dispositivos modernos de cualquier marca, incluidos Stinol o Samsung. No importa si el frigorífico es de dos cámaras o de una sola cámara. El compresor acciona tanto el compartimento frigorífico como el congelador. En la gran mayoría de dispositivos esta pieza no se puede desmontar. Si el compresor deja de funcionar debido a una avería, es necesario sustituirlo.

Las razones de la falla del compresor pueden ser completamente diferentes. Esto puede suceder si el frigorífico Indesit ha estado funcionando de forma continua durante bastante tiempo. En este caso, simplemente podría quemarse. Esta situación puede ocurrir si se colocan alimentos muy calientes en la cámara. El compresor funcionará sin parar gracias al control del termostato hasta que se establezca la temperatura establecida en la cámara. Sin embargo, antes de que esto suceda, el compresor puede fallar. Hay otras razones que explican por qué el compresor no funciona: la formación de una gran capa de hielo en la cámara, presión insuficiente de freón en el circuito.

Fallo del termostato

Este dispositivo está diseñado para mantener una determinada temperatura en las cámaras encendiendo y apagando automáticamente el motor del compresor. Es bastante sencillo comprender que está averiado.

Si el compresor está en funcionamiento, pero los alimentos no están congelados, debido a que la cámara superior no funciona, entonces el termostato ha dejado de funcionar.

Sólo un especialista puede sustituirlo correctamente, pero usted mismo puede adquirir la pieza. En este caso, es necesario tener en cuenta el tipo y marca de la unidad.

El frigorífico no congela o congela mal

El motivo de que el frigorífico no funcione correctamente puede ser que la puerta de una de las cámaras no esté lo suficientemente cerrada. Esta situación puede surgir como resultado de un contacto poco estrecho de la goma con el cuerpo. Los motivos de la deformación de la junta pueden ser diferentes, pero básicamente deja pasar el aire debido a su desgaste. En este caso conviene sustituirlo.

Algunos usuarios no consideran necesario descongelar el dispositivo como se indica en las instrucciones de funcionamiento. Si intenta romper trozos de hielo de las paredes durante la descongelación, tales acciones conducirán al hecho de que la cámara superior del refrigerador no funcionará. Puede haber fugas de freón debido a daños en el revestimiento interior de la carcasa.

Una puerta torcida también contribuye a la penetración de aire en las cámaras, lo que hace que el dispositivo deje de funcionar con normalidad. La situación se puede corregir ajustándola. Directamente debajo del panel de la puerta se encuentran barras diagonales.

La falta de una temperatura normal dentro de la unidad de refrigeración puede provocar el deterioro de los alimentos almacenados en ella. Por lo tanto, después de reparar el dispositivo, se recomienda lavarlo bien con productos especiales que eliminen los olores desagradables. Después de esto, déjalo secar completamente, abriendo primero las puertas.

Hay humedad en el frigorífico.

Pueden aparecer gotas de líquido en las paredes de las cámaras y puede aparecer un charco debajo. Se deben inspeccionar las juntas de las tuberías del sistema de drenaje. Es posible que uno de ellos se haya movido hacia un lado. Puede intentar volver a colocar el tubo en su lugar y luego el refrigerador funcionará normalmente.

El agua puede fluir hacia abajo porque el recipiente de drenaje de líquido se ha llenado demasiado o ha cambiado de posición, o porque el tubo de drenaje se ha obstruido, que se puede limpiar con un hilo de pescar común.

El tubo capilar puede estar obstruido.

Este tubo juega un papel importante en el funcionamiento de la unidad frigorífica, ya que a través de él entra freón al circuito frigorífico. La obstrucción de este elemento puede provocar que el dispositivo deje de funcionar. No se recomienda comenzar a limpiarlo usted mismo, ya que tal acción podría dañar la tubería. Los maestros realizan el procedimiento utilizando una herramienta hidráulica especial.

Debe recordarse que debe comenzar a reparar el refrigerador usted mismo solo cuando haya podido determinar visualmente la causa de la avería.

Si esto no funciona, debes contactar a un especialista.

Hacerlo usted mismo puede provocar daños mayores. En este caso, el coste de las reparaciones aumentará significativamente.

Hoy en día, cada hogar está repleto de electrodomésticos modernos: lavadora, microondas, frigorífico. Todo "gruñe" y funciona, informando periódicamente al usuario sobre los problemas. Sucede que el equipo funciona visualmente, pero en realidad no funciona. Hablando del frigorífico: a menudo sucede que el aparato no zumba, pero la luz está encendida.

Si no se pueden escuchar los sonidos del compresor o los clics del relé, y la comida en los estantes ha comenzado a deteriorarse, y aún así el refrigerador no enciende, pero la luz está encendida, es una avería.

Cuando la luz está encendida, pero uno de los compartimentos no se congela (o ambos al mismo tiempo), esto no es una falla temporal o un "fallo" electrónico; en la mayoría de los casos, la avería de uno de los componentes de un equipo complejo. tiene la culpa.

También sucede que el compresor no arranca, la luz no se enciende, entonces puedes declararlo completamente averiado. Pero la revisión de hoy está dedicada al problema de un refrigerador que se apaga con la luz encendida. Veamos los signos y causas de este problema a continuación.

Cuando tu frigorífico Indesit, Atlant o Nord haya dejado de congelarse, pero en el compartimento principal la luz o retroiluminación LED esté encendida (o apagada), primero comprueba los siguientes puntos:

• Si tiene un equipo nuevo, lleno de funciones modernas, y todos funcionan, pero la cámara está caliente, verifique instalación correcta. Si la posición del gabinete es desigual y no utilizó un nivel técnico durante la instalación, es posible que la puerta no encaje bien. El modelo "inteligente" no permitirá que el motor se encienda si entra aire caliente a la cámara. No tiene sentido enfriar el aire: su suministro no se detiene. Algunos modelos notificarán al usuario del problema iluminando código de error correspondiente en la placa electrónica.

• Si tienes un frigorífico Biryusa y la luz no se enciende (como en ZIL, Dnepr y cualquier modelo antiguo), presta atención al cable de alimentación, enchufe o toma de corriente. Quizás la tecnología no sea la “culpable” y la raíz del problema esté en la superficie. Si el componente eléctrico está en perfecto estado, el viejo frigorífico podría haber fallado debido a un problema interno. Apague el equipo, descargue los estantes y espere al técnico.

¡Importante! Si la luz del frigorífico se apaga, pero el motor funciona, revisa la bombilla. Y si la luz deja de encenderse y el equipo no enciende, se ha producido una avería.

Qué hacer si la luz no se enciende y el motor no funciona:

1. Reinicie el refrigerador.
2. Si el compresor enciende pero la luz no se enciende, inspeccione la bombilla.
3. Si está quemado, reemplácelo.
4. Es fácil reemplazar usted mismo una lámpara halógena, fluorescente o incandescente: retire la pantalla y vuelva a instalar la lámpara.
5. Si necesita cambiar la lámpara LED, proceda con cuidado o comuníquese con el servicio.

Vale la pena considerar con más detalle las razones por las que el dispositivo se niega a funcionar. Acota el abanico de posibles averías leyendo nuestra tabla de posibles fallos, causas y síntomas:

Cuando un refrigerador nacional o importado no funciona (por ejemplo, "Stinol") y la luz está encendida, se debe prestar especial atención a los "síntomas" adicionales del problema. No ignore los clics y otras señales. Todos ellos ayudarán al técnico en el diagnóstico inicial del problema.

En ocasiones las averías se producen por causas de fuerza mayor. Por ejemplo, un sensor de aire puede quemarse debido a una subida de tensión. Y junto con ello, la bombilla puede quemarse. Por tanto, la ausencia de luz no siempre es un indicador exacto de una avería.

¡Importante! Instale un RCD y un estabilizador para evitar problemas. Y también utilizar los servicios de talleres profesionales para no romper por completo el equipo. Recuerde que no puede resolver problemas electrónicos usted mismo si no tiene las habilidades.