Cilat lloje të mini-centraleve për përpunimin e naftës ekzistojnë? Mini rafineritë e teknologjisë së lartë Planet e paraqitjes për minirafineritë

1. Specializimi kryesor i kompanisë sonë është projektimi dhe ndërtimi i impianteve të përpunimit të naftës për qëllime të ndryshme për rafineritë e naftës (me një kapacitet prej 10 mijë tonë në vit përpara 3 milionë tonë në vit mbi lëndët e para). Por ne mund të ndërmarrim edhe projektimin dhe ndërtimin e të gjithë rafinerisë, d.m.th. përveç instalimeve teknologjike, edhe objekte të përgjithshme të impiantit.
2. Ndërtimi i një rafinerie, qoftë edhe “mini” (çdo deri në 200 mijë ton lëndë të parë në vit), apo edhe “maxi”, parashikon fillimisht një projekt për të gjithë rafinerinë me ekzaminim projekti dhe marrja e një leje ndërtimi (të gjitha së bashku të paktën 4-6 milion rubla për fuqinë minimale)
3. Vetë rafineria, qoftë ajo mini apo maxi, përfshin, përveç një kompleksi instalimesh teknologjike, objekte të përgjithshme të uzinës: një park mallrash dhe lëndësh të para, një raft ngarkimi dhe shkarkimi, infrastrukturë zjarrfikëse, objekte energjetike, rrethime, ndriçim, rrufepritës, etj.) të gjitha së bashku për mini impiantin shumë minimal rreth 40-50 milion rubla (varet më shumë nga infrastruktura e zjarrfikësve) së bashku me ndërtimin.
4. Instalimet teknologjike të çdo impianti përfshijnë: instalimin e distilimit primar të naftës (kondensatës së gazit) në fraksione të drejtpërdrejta dhe instalimeve të përpunimit dytësor (për shembull, prodhimi i benzinës me oktan të lartë, pastrimi nga komponimet e squfurit, etj.) dhe nëse mund të merrni një numër oktan i benzinës 92-95 Duke përzier benzinë ​​direkte me aditivë (nuk ka asgjë kriminale në lidhje me këtë, pasi në benzinë ​​euro sasia e aditivëve arrin 50%), atëherë zakonisht është e pamundur të merret Euro 4 dhe Euro 5 treguesit për shumicën e llojeve të lëndëve të para. Por projekti i rafinerisë për vitet e fundit (nëse fabrika është e fokusuar në prodhimin e lëndëve djegëse motorike) nuk do ta kalojë provimin nëse produktet janë të dizajnuara më të ulëta se Euro 4 dhe 5, që do të thotë se rafineria duhet të përfshijë, përveç primare. njësi përpunimi, njësi shtesë (kompleksiteti dhe çmimi i tyre varen nga përbërja fiziko-kimike e lëndëve të para që do të përpunoni). Për shembull, një fabrikë e përpunimit parësor me një kapacitet prej 100 ton në ditë (35 mijë ton në vit) kushton 34 milion rubla me çelës në dorë, dhe një grup shtesë instalimesh për prodhimin e benzinës dhe naftë klasës Euro 4 dhe 5 (me kusht që ne përpunojmë kondensatë gazi ose vaj me përmbajtje të ulët squfuri në përgjithësi dhe me mungesë virtuale të squfurit merkaptan në veçanti) do të kushtojë 40 milion rubla të tjera (produktet do të jenë benzinë ​​AI 92-93, naftë dimërore dhe verore dhe propan/butan ).
5. Sipas standardeve SANPIN, distanca ndërmjet instalimeve teknologjike të rafinerive dhe banesave është 1000 metra.
6. Furnizimi i pajisjeve teknologjike kryhet në bazë të gardianit, d.m.th. me instalimin, vënien në punë dhe trajnimin e personelit.
7. Projektimi dhe ndërtimi i të gjithë kompleksit të rafinerisë ose objekteve të përgjithshme të impiantit kryhet me një kontratë të veçantë.

Pyetje operative

1. Përpunimi i lëndëve të para hidrokarbure (nafta, kondensata e gazit dhe përzierjet e tyre) kryhet në impiante të tipit ciklon (ne e quajmë teknologji WR ose korrigjim vorbull).
2. Parametrat e produktit përputhen me GOST. Avantazhi i instalimeve të këtij lloji është pikërisht se duke përdorur çdo lëndë të parë, pa ristrukturuar pajisjet, marrim produkte me parametra GOST.
3. Karburanti i përdorur është vaji i karburantit i marrë në instalim - 2.5% e masës së lëndëve të para të përpunuara është një humbje në karburant. Humbjet për shkak të gazrave jo të kondensuar varen nga lënda e parë dhe zakonisht janë rreth 1.5-3%.
4. Cikli i prodhimit është i vazhdueshëm.
5. Të gjitha pajisjet janë të certifikuara, ka një certifikatë CU të Bashkimit Doganor.

1. Nga instalimet e ndërtuara më parë vetëm të përpunimit primar dhe që funksionojnë legalisht, pak a shumë me sukses funksionojnë rafineritë me kapacitet 15-20 mijë tonë në vit lëndë të parë. Në të njëjtën kohë, numri i oktanit të benzinës është rritur për shkak të aditivëve, por për të marrë aditivët AI 92-93 janë mjaft të shtrenjta, dhe përveç kësaj, për të marrë naftë dimërore (Z dhe A) tani është më mirë të bëhet deprefinimi i katalizatorëve , sepse Gjatë përpunimit të lëndëve të para parafinike, aditivët e motorit me naftë zvogëlojnë pikën e ngrirjes me 20 gradë, por pika e resë nuk ndryshon. Prandaj, përveç instalimit të distilimit primar dhe instalimit të përpunimit katalitik të fraksioneve të benzinës dhe vajgurit, ata tani po porosisin.
2. Bazuar në përvojën e funksionimit të impianteve të ndryshme në Siberi, ne i konsiderojmë ato si logjistike optimale në kushtet tona (në kuptimin e shpërndarjes së lëndëve të para me transport rrugor dhe hekurudhor), si dhe optimale për sa i përket periudhave të shlyerjes prej 1.5-2 vjet. pas fillimit të funksionimit, kapaciteti i fabrikës nga 35 në 80 mijë ton në vit për lëndët e para. Në të njëjtën kohë, një impiant i tillë mund të përfshijë instalimet e mëposhtme teknologjike:

Kombinimi i instalimeve të rekomanduara mund të jetë shumë i ndryshëm, në varësi të lëndëve të para të përpunuara, fuqisë dhe produkteve të zgjedhura. Në të njëjtën kohë, nuk është aspak e nevojshme të përqendrohemi vetëm në përpunimin e lëndëve të para:

Për shembull Vaji i tubave Tomsk prodhon afërsisht 18% benzinë ​​direkte, 36-38% naftë dhe 38-40% naftë, por në të njëjtën kohë është e mundur të instaloni një njësi distilimi parësor me një kapacitet prej 40 mijë tonë në vit lëndë të parë materialeve, një njësi konvertimi direkt të benzinës me një kapacitet prej 30 mijë tonë në vit dhe një instalim i kombinuar i plasaritjes së karburantit prej 40 mijë tonësh në vit, si dhe mungesa e lëndëve të para për njësitë e plasaritjes dhe konvertimit kompensohet me blerjen e naftës shtesë dhe të drejtë. -benzinë ​​e ndezur (ose kondensatë e lehtë gazi).

Projektimi i rafinerive të naftës dhe minirafinerive. Ne bëjmë gjithçka në një kompleks!

Dizajn mini rafinerie bazuar në impiantet tona të prodhimit,është një nga prioritetet e NPP NOUprom LLC. Deri më sot, ne kemi zhvilluar më shumë se 130 projekte të vendosura si në Federatën Ruse ashtu edhe në vendet e CIS. Përbërja dhe përmbajtja e punës së projektimit të kryer përputhet me kërkesat e "Rregullores për përbërjen e seksioneve të dokumentacionit të projektit dhe kërkesat për përmbajtjen e tyre" të miratuara Dekret i Qeverisë së Federatës Ruse, datë 16 shkurt 2008 Nr. 87.

Nuk ka dy projekte të njëjta! Çdo projekt është një përpunim individual i të gjitha dëshirave të klientit!!!

Pyetje për klientin përpara fillimit të projektimit të një rafinerie nafte bazuar në njësi të vogla.

Për të përcaktuar mundësinë e marrjes së një certifikate të përzgjedhjes së vendit për ndërtimin e një rafinerie të vogël të naftës të miratuar nga agjencitë qeveritare, klienti duhet të sigurojë dokumentet e mëposhtme:

• plani i situatës së një trualli me rreze 1.2 km (mund të kërkohet nga departamenti rajonal i planifikimit urban);
• plani i truallit M 1:500 (duhet të jetë i pranishëm në dokumentet për parcelën e tokës me qira ose në pronësi).

Pas shqyrtimit të dokumenteve të listuara më sipër, duke rënë dakord për pajisjet e zgjedhura dhe fermën e tankeve, ne do të jemi në gjendje të bëjmë një diagram paraprak të paraqitjes për rregullimin e ndërtesave dhe pajisjeve, një përshkrim të prodhimit dhe të japim përfundimin tonë për zhvillimin e mëtejshëm të projekt në Rusi dhe vendet e CIS.

Dizajn mini rafinerie

Klienti ofron:

• akti i zgjedhjes së një vendi për ndërtimin e një mini-rafinerie (tashmë e disponueshme dhe e rënë dakord);
• plani i situatës së një trualli me rreze 1.2 km (tashmë ekzistuese dhe për të cilën është rënë dakord);
• raport inxhinierik dhe gjeodezik me plan topografik të kantierit M 1:500;
• specifikimet teknike për lidhjen me rrjetet inxhinierike dhe mbështetëse teknike (të ofruara nga organizatat që operojnë rrjetet); Është e mundur që ato të sigurohen tashmë gjatë procesit të projektimit
• raportin e rilevimeve inxhinierike dhe gjeologjike të kantierit;
• detyrë projektimi - një shtojcë e kontratës së projektimit.
• një letër nga Hidrometeorologjia me një vërtetim prej tyre për përqendrimet në sfond të substancave të dëmshme dhe karakteristika të tjera në zonën e ndërtimit.

Një listë më e detajuar e dokumenteve të kërkuara gjatë procesit të projektimit të një mini rafinerie përcaktohet në momentin e lidhjes së kontratës së projektimit.

Përbërja e dokumentacionit të projektit

Që nga viti 2009, është nxjerrë një akt i ri legjislativ që ndan fazat e projektimit në dokumentacion projektimi dhe pune dhe përcakton përbërjen e dokumentacionit të projektimit që i nënshtrohet ekzaminimit shtetëror.

Ndërmarrja NPP NOUprom LLC në Rusi po zhvillon fazën P dhe fazën R. Më poshtë është një listë e dokumentacionit të projektit që siguron plotësisht dorëzimin e plotë të projektit për ekzaminim.

Teksti pjesë e projektit

• Shënim shpjegues
• Mbledhja e specifikimeve për pajisjet, produktet dhe materialet
• Zgjidhje arkitektonike dhe ndërtimore

Dokumentet operative

• Plani i përkohshëm i lokalizimit emergjent
• Rregulloret e përkohshme teknologjike

Seksione të veçanta të projektit

• ITM GO Emergjencat
• Vlerësimi i ndikimit në mjedis
• Plani i kontrollit të derdhjeve emergjente
• Siguria dhe Shëndeti në Punë

Pjesa grafike e projektit

• Plani i përgjithshëm
• Zgjidhje arkitektonike dhe ndërtimore
• Zgjidhje konstruktive dhe të planifikimit të hapësirës
• Teknologjia e prodhimit
• Komunikimet teknologjike
• Automatizimi i prodhimit
• Pajisjet e energjisë
• Ndriçimi i brendshëm
• Ndriçimi i Jashtëm
• Ngrohja dhe ventilimi
• Ujësjellës kanalizime
• Rrjetet e furnizimit me ujë dhe kanalizimeve në vend
• Zgjidhje termomekanike për rrjetet e ngrohjes
• Rrjetet e automatizimit në vend
• Rrjetet e furnizimit me energji elektrike në vend (mbrojtje nga rrufeja e tensionit të lartë dhe tokëzimi)
• Projekti i organizimit të ndërtimit

Vëllimi i një projekti të plotë është më shumë se 1000 vizatime dhe më shumë se 15 vëllime të pjesëve përshkruese.

Ekspertizë

Pas përfundimit të projektimit të minirafinerisë, Klienti ia dorëzon projektin GOSEXPERTIZA. GOSEXPERTIZA pranon projektin për shqyrtim dhe nxjerr përfundimin e tij në përputhje me afatin rregullator pas 3 muajsh. Brenda një muaji eliminohen gabimet e bëra gjatë projektimit dhe vërtetohet paligjshmëria e komenteve të ekspertit.

Pas kësaj ekzaminimi nxjerr konkluzion pozitiv, në bazë të të cilit merret LEJE NDËRTIMORE.

Dizajni i rafinerisë së naftës

Një rafineri nafte është, para së gjithash, një objekt me një infrastrukturë të mirëmenduar, një kompleks kompleks strukturash të pajisura me sisteme të ndryshme inxhinierike, duke përfshirë sistemet e sigurisë nga zjarri dhe industriale. Prandaj, projektimi i rafinerive të naftës duhet të shoqërohet me një studim të kujdesshëm projektimi dhe të kryhet ekskluzivisht nga profesionistë që kanë përvojë serioze në zbatimin e projekteve të tilla.

Në përgjithësi, projektimi i rafinerive të naftës kryhet si më poshtë. Pasi klienti kontakton specialistët që projektojnë rafineritë e naftës nga fillimi në fund, krijohet një dizajn funksional i rafinerisë. Ky projekt përfshin disa faza:

• Para së gjithash, formohen qëllimet kryesore të krijimit të një ndërmarrje të përpunimit të naftës dhe kryhet një analizë investimi.
• Faza tjetër e projektimit të rafinerive të naftës është përzgjedhja e vendit për ndërtimin e një rafinerie nafte dhe marrja e lejeve për këtë ndërtim.
• Më pas vjen projektimi i drejtpërdrejtë i rafinerive të naftës
• Më pas, kompletohen pajisjet e nevojshme dhe kryhen punimet e ndërtimit dhe instalimit, pas së cilës vjen radha e punës së vënies në punë.
• Faza e fundit e procesit është vënia në punë e rafinerisë.

Cilat parametra merren parasysh kur krijohet një dizajn pune?

Dizajni i rafinerive të naftës kryhet me konsideratë të detyrueshme të thellësisë së rafinimit të naftës. Zgjedhja e teknologjive të përdorura për të marrë produktet e dëshiruara të naftës varet nga ky parametër. Një zgjedhje racionale e teknologjive dhe pajisjeve të përshtatshme optimizon më së miri procesin e prodhimit dhe ul ndjeshëm koston e tij.

Kur zgjidhni një vend për ndërtimin e një rafinerie, merren parasysh kërkesat e dokumentacionit rregullator, ku tregohen kufizime të caktuara. Në veçanti, një punonjës i një kompanie që projekton rafineritë e naftës duhet të jetë i vetëdijshëm se distanca e një fabrike të rafinimit të naftës nga zonat e banuara duhet të jetë së paku 1 km; nga një instalim i kategorisë A në territorin e një ndërmarrjeje ngjitur nga ajo që nuk është pjesë e impiantit - jo më pak se 200 m dhe gjithashtu jo më pak se 200 m - deri në brigjet e rezervuarëve. Si rregull, një specialist që drejton projektimin e rafinerive të naftës së pari krijon një draft version të projektit, ku janë vendosur objektet e nevojshme, duke marrë parasysh të gjitha prishjet e zjarrit. Dhe vetëm pas kësaj fillon hartimi i faqes së madhësisë dhe konfigurimit të zgjedhur.

Ndër të tjera, projektimi i rafinerive të naftës përfshin zhvillimin e dokumentacionit, i cili i ofrohet klientit si në formë letre ashtu edhe në formë elektronike. Dokumentet e ndara - për shembull, detyra për projektimin e një rafinerie nafte hartohen së bashku me klientin. Sidoqoftë, shumica e dokumenteve: nga një shënim shpjegues në një projekt organizimi ndërtimi të dizajnuar grafikisht, zhvillohen nga një punonjës i departamentit të projektimit.

Nëse jeni të interesuar për performancën me cilësi të lartë të çdo shërbimi, qoftë projektimi i rafinerive të naftës apo prodhimi i pajisjeve për rafineritë, do të jemi të lumtur t'ju shohim në zyrën e kompanisë sonë. Qasje e përgjegjshme ndaj biznesit, qëndrim i vëmendshëm ndaj dëshirave të klientit, shoqëruar me përvojë shumëvjeçare të suksesshme në projektimin e rafinerive të naftës - një garanci e rezultateve efektive për klientët tanë të rinj dhe të rregullt.

i bërë mirë projekt mini rafinerieështë një faktor themelor që ndikon në funksionimin efikas dhe të sigurt të objektit. Në fakt, minirafineritë janë rafineritë e naftës dhe impiantet e përpunimit të hidrokarbureve në shkallë të vogël me një kapacitet deri në 1 milion ton në vit. Përparësitë e mini impianteve (krahasuar me rafineritë e mëdha të naftës) janë mungesa e nevojës për ndërtim kapital, gjurmë të vogla dhe kohë të shkurtra ndërtimi dhe instalimi për shkak të mundësisë së furnizimit me pajisje në formën e moduleve teknologjike. Në mënyrë tipike, mini-rafineritë përdoren në rastet kur transportimi i naftës së papërpunuar është më pak fitimprurës sesa përpunimi i tij në vendin e prodhimit, për shembull, në rajonet më të largëta të vendit.

Specialistët e kompanisë Neftegazengineering LLC kryejnë projektimi i mini rafinerive të kompletuara dhe modulare të teknologjisë së lartë si me porosi individuale ashtu edhe në zhvillime dhe projekte të gatshme ekzistuese, duke marrë parasysh inxhinierinë moderne dhe zgjidhjet e veçanta të projektimit.

Zhvillimi i një projekti mini rafinerie

Zhvillimi i projektit fillon me marrjen e kërkesave teknike nga Klienti për një mini rafineri, përkatësisht produktivitetin, vëllimin dhe gamën e produkteve të rafinuara. Bazuar në të dhënat fillestare të dhëna, specialistët tanë kryejnë Dizajni i mini-rafinerisë me çelës në dorë, i cili përfshin një studim fizibiliteti të projektit të ndërtimit, sondazhe inxhinierike, zhvillimin e dokumentacionit të projektimit, sigurimin e pajisjeve, koordinimin e projektit me Konsumatorin dhe autoritetet rregullatore, marrjen e një konkluzion pozitiv nga ekzaminimi shtetëror.

Vetë projekti i minirafinerisë së naftës përbëhet nga projektimi, vlerësimi dhe dokumentacioni i punës, si dhe seksione të veçanta sipas rezolutës nr.87. Projekti përmban informacionin bazë teknik në lidhje me projektin e ndërtimit:

• masterplani i objektit
• zgjidhje teknologjike dhe arkitektonike dhe ndërtimore, kushtet për vendosjen e një mini impianti
• përbërja e pajisjeve të mini rafinerisë (njësi për rafinimin dhe distilimin e naftës, pajisjet e shkëmbimit të nxehtësisë, rezervuarët dhe kontejnerët, pompat, ndarësit)
• bllok diagrami i një objekti me zinxhirë dhe linja teknologjike që ndërveprojnë
• përshkrimi i ndërtesave dhe ambienteve ndihmëse (kabina, magazina, ndërtesa administrative, dhoma e kontrollit, laboratori, etj.)
• diagrami i rrjeteve dhe komunikimeve inxhinierike (ujësjellës kanalizime, energji elektrike), tubacione
• projekti i organizimit të ndërtimit

Biznesi i përpunimit të naftës mbetet interesant dhe fitimprurës. Stabiliteti është shkaktuar nga kërkesa e vazhdueshme për derivatet e naftës, si dhe nga shkalla e ulët e rafinimit, pa një rritje të madhe të numrit të oktanit. Ka sektorë që konsumojnë naftë për ngrohje (anijet në porte të vogla, kaldaja në qytete), naftë për ngrohje dhe karburant dizel (karburant dizel), i cili është i kërkuar në bujqësi. Nëse keni një burim të qëndrueshëm nafte nga një prodhues i pavarur dhe akses në një hekurudhë për ta transportuar këtë burim në vendin e përpunimit, atëherë mund t'i ofroni çmime të mira tregut dhe të keni një blerës të rregullt.

Investimet: seksioni financiar i planit të biznesit

Për të kuptuar nëse duhet të filloni një biznes të rafinimit të naftës, duhet të kuptoni formulën me të cilën financohet dhe kjo formulë është si më poshtë: disponueshmëria e naftës, logjistika në vend (tub ose hekurudhë) dhe shitjet. Nëse këta tre komponentë bashkohen në një moment, atëherë investitorët marrin një vendim pozitiv për të ndërtuar një rafineri nafte.

Investimet në rafinimin e naftës kthehen brenda tre viteve pas fillimit të investimit, duke përfshirë një periudhë investimi një vit e gjysmë të planifikimit, rilevimit dhe ndërtimit. Vizualisht, skema e vendimmarrjes për investimin në një projekt të caktuar për bankat dhe investitorët mund të paraqitet siç tregohet në figurë. Nëse të tre pjesët konvergojnë rreth një pike të quajtur rafineri, atëherë merret një vendim për të investuar dhe ndërtuar.

Mini rafineritë e naftës

Shumica e rafinerive të vogla janë të vendosura në zona ku nuk është fitimprurëse për kompanitë e mëdha të naftës të operojnë për shkak të vëllimeve, por kjo nuk redukton kërkesën e konsumatorëve. Produktet e naftës nevojiten gjithmonë dhe kudo. Rentabiliteti i një rafinerie të vogël është rreth 50-60% në vit, d.m.th. me vëllimet e llogaritura, investimet kthehen në tre vjet, duke marrë parasysh një periudhë investimi prej një viti dhe dy vjet ndërtim.

Një rafineri e vogël nafte jo vetëm prodhon lëndë djegëse: naftë, naftë për ngrohje, naftë, benzinë, por mund të ofrojë shërbime edhe për prodhuesit e naftës që nuk kanë objektet e tyre të distilimit, por pompojnë 2-5 mijë tonë naftë në muaj. Më pas biznesi bëhet pa akcizë për shkak të prodhimit duke përdorur lëndë të para të furnizuara nga klientët. Ka ende shumë prodhues të tillë të vegjël të naftës në Rusi, që shpesh punojnë në fusha të vjetra.

Çmimi për zhvillimin e një plani biznesi për një rafineri nafte

Kombinimi i përpunimit të naftës dhe prodhimit të naftës

Nëse jeni duke ndërtuar një rafineri, atëherë përvoja jonë tregon se është e padobishme ta kombinoni këtë biznes me prodhimin e naftës dhe biznesin e shitjes - pikat e karburantit. Kjo nuk siguron të ardhura shtesë, por do ta bëjë biznesin e rafinimit të naftës më pak të qëndrueshëm dhe të varur nga rregullimi shtesë. Formula juaj e suksesit është të gjeni një depo të vjetër nafte, të rivendosni linjat e komunikimit (hekurudhën) në të, të gjeni prodhues të pavarur të naftës (ose të blini vëllime të vogla në konkurset e kompanive të naftës, por zakonisht ka shumë të mëdha atje) dhe të lidhni kontrata shitje. Produktet e gatshme dërgohen nëpërmjet vetë-marrjes me 100% parapagim. Strategjia e marketingut do të bazohet në specifikimet e fabrikës suaj.

Përvoja tregon se për të minimizuar rreziqet e kërkesave mjedisore që mund të çojnë në mbylljen e një sipërmarrjeje, investime në të cilat nisin nga 15 milionë dollarë, është mirë që ajo të ndërtohet mbi bazën e një depoje të vjetër nafte. Përveç pranisë së një hekurudhe për transportin e derivateve të naftës në bazë dhe një sërë mbikalimesh të vjetra, baza ka edhe kapacitet depozitimi për derivatet e gatshme të naftës.

Burimi i naftës: Plani i Logjistikës

Burimi i naftës është kyç dhe një nga pjesët më të vështira në të gjithë planin për ndërtimin dhe funksionimin e mëpasshëm të një rafinerie. Ekzistojnë dy mundësi për dërgimin e naftës në vendin e ndërtimit të ardhshëm të ndërmarrjes:

• transporti hekurudhor;
• transporti i tubacionit.

Dorëzimi i naftës me transport tubacioni

Ka projekte ku nafta shpërndahet me transport tubacioni përmes sistemit Transneft. Megjithatë, mund të hasni në një situatë ku gjithçka është e kontraktuar dhe nuk ka vëllime. Projekte të tilla fillojnë nga 1 milion ton në vit, është pothuajse e pamundur të merren vëllime dhe miratime. Zakonisht, për të marrë këto miratime, duhet të kontaktoni kompaninë prodhuese të naftës dhe jo me Transneft për t'u lidhur me sistemin kryesor të tubacionit të naftës.

Dorëzimi i naftës me hekurudhë

Përdorimi i transportit hekurudhor është një nga skemat më të arritshme në rafinimin e naftës ruse, edhe nëse kjo kërkon ndërtimin e një linje hekurudhore shtesë në vendin tuaj. Megjithatë, është më mirë të shmangni investimet shtesë në logjistikën e transportit dhe të vendosni fabrikën tuaj në një vend që tashmë ka një linjë hekurudhore.

Dorëzimi me hekurudhë ka kufizime të dukshme. Duhet të kihet parasysh se një cisternë është 50-60 tonë naftë, dhe një tren përbëhet nga deri në 50 makina të këtij lloji. Kështu, në një kohë ju mund të dorëzoni rreth 2.5-3.0 mijë ton naftë për përpunim. Një rafineri e tillë prodhon maksimumi deri në 50 mijë tonë karburant në muaj, përkatësisht rreth 500-600 mijë tonë në vit. Kjo mund të dorëzohet vetëm me logjistikë të strukturuar dhe të menduar siç duhet nga fushat në rafineri. Pyetja mbetet: kush do t'ju shesë vëllime të tilla?

Llogaritni një plan biznesi rafinerie vetëm bazuar në vëllimet aktuale të naftës që mund të dorëzohen në një pikë të caktuar.

Projekti i Rafinerisë së Naftës

Kur të keni vendosur për vëllimet e naftës dhe furnitorët me të cilët duhet të nënshkruani protokollet e synimit për zbatimin e vëllimeve të dakorduara, duhet të përgatitni një projekt rafinerie, duke përfshirë një plan biznesi dhe një studim fizibiliteti. Projekti do të bazohet në vëllimet që mund të dorëzoni në kantier. Nëse projekti i studimit të fizibilitetit të rafinerisë krijohet nga një kompani e njohur në fushën e rafinimit të naftës, për shembull, një nga divizionet e Shell, kjo do të ketë një efekt pozitiv për bankat dhe investitorët, edhe nëse nuk keni qarkullim të mjaftueshëm në kompania që nis projektin.

Shpesh, projektet e rafinerive zbatohen në territoret e ish-bazës së naftës, sepse, së pari, ka më pak kërkesa për arsye mjedisore (gjithçka është tashmë e ndotur), së dyti, ata tashmë kanë një linjë hekurudhore dhe së treti, ato janë mësuar të dërgojnë naftë bruto nga depozitat. Prania e një baze nafte, ndonëse jo funksionale, por reale ekzistuese, ndikon pozitivisht në vendimin e investimit për financimin e një projekti.

Plani i marketingut dhe shitjet

Një nga pjesët më të lehta të projektit tuaj të rafinerisë. Meqenëse po filloni nga një fermë tankesh, kjo do të thotë që ekipet lokale të shitjeve e dinë këtë. Këto mund të mos jenë domosdoshmërisht pika karburanti që kanë nevojë vazhdimisht për karburant të mirë, por për shkak të vëllimeve të vogla, nuk mund ta marrin atë nga prodhuesit e mëdhenj për shkak të mungesës së kapaciteteve dhe xhiros së ulët, si dhe mungesës së financimit normal afatshkurtër. Këto mund të jenë marrëveshje (ose marrëveshje paraprake) me bashkitë për furnizimin e naftës për ngrohje M-100 si lëndë djegëse për kaldaja. Klientë të tjerë mund të jenë depot e naftës që nuk janë bërë ende rafineri - ata mund të blejnë me shumicë.

Koha mesatare për zhvillimin e planeve të biznesit është nga 4 deri në 20 ditë pune.