Bellingshausen Faddey Faddeevich (1778-1852) pochádzal z ostrova Ezel (Estónsko). Pochádzal z rodiny šľachticov z Ostsee. Známy ako navigátor, ktorý dvakrát oboplával svet. Hlavnou zásluhou cestovateľa, ktorý bol nepretržite na mori od ranej mladosti až do svojej smrti, bolo objavenie Antarktídy spolu s M.P. Lazarev.
Ivan Konstantinovič Ajvazovskij. Ľadové hory v Antarktíde 1870
Sny o plávaní vznikli u Tadeáša od detstva; Sám Bellingshausen o sebe povedal, že nemôže žiť bez mora, ako ryba bez vody. Po ukončení štúdia v Kronštadtskom námornom kadetnom zbore sa stáva praporčíkom. Prvá veľká plavba, na ktorej sa zúčastnil mladý dôstojník, sa uskutočnila v roku 1796. Vtedy Tadeáš po prvý raz pocítil ducha vzdialených námorných plavieb a navštívil vzdialené Anglicko.
Bellingshausen mal 25 rokov, keď ho prijali do tímu na prvú cestu ruských lodí okolo sveta. Slúžil na lodi „Nádej“. Expedícii velil Adam Johann von Kruzenshtern (známejší - Ivan Kruzenshtern). Keďže Bellingshausen vášnivo miloval vedu, na tejto ceste bol poverený zostavovaním máp. Neskôr boli všetky mapy zostavené ako výsledok expedície zahrnuté do „Atlasu na cestu okolo sveta“, ktorý zostavil Kruzenshtern. Po úspešnom dokončení cesty v tíme Kruzenshtern vedie Bellingshausen kartografický výskum v Čiernom a Baltskom mori, zostavuje astronomické mapy. Geografia bola jeho vášňou, všetko nové zaznamenával a skicoval s veľkým nadšením.
V 20. rokoch 19. storočia sa v Rusku pripravovala nová plavba okolo sveta. Kruzenshtern odporúča vymenovať za vodcu „podnikavého a zručného dôstojníka“ Bellingshausena. A začiatkom roku 1819 viedol výpravu. Jeho účel bol označený ako „hľadanie šiesteho kontinentu“. Spolu s Bellingshausenom sa plavby zúčastnil vynikajúci navigátor Michail Petrovič Lazarev. A v júni 1819 šalupy Mirny a Vostok odišli z Kronštadtu a ponáhľali sa hľadať tajomnú pevninu. Bellingshausen prevzal velenie nad Vostokom. V tom čase mal 40 rokov a za sebou takmer trinásťročné skúsenosti na mori.
Bellingshausen smeruje k Rio de Janeiro. Ďalej jeho cesta leží na juh. Expedícia skúma Sandwichove ostrovy na ostrove New Georgia, ktoré predtým objavil James Cook. V januári lode dorazia k brehom neznámej južnej pevniny pokrytej ľadom.
Za dátum objavenia Antarktídy sa považuje 16. január 1820. Práve v tento deň sa výprava priblížila k kontinentu v oblasti súčasného pobrežia princeznej Marthy. Bellingshausen nazval krajinu, ktorú videl, ľadový kontinent. Druhýkrát námorníci uvideli breh 21. januára. Pristátie neumožnili obrovské ľadové steny, ktoré sa neustále zrútili do vody – január – vrchol antarktického leta. Počas leta námorníci skúmali pobrežný šelf Antarktídy. Niekoľkokrát sa im podarilo prekročiť antarktický kruh. Pevnina bola obchádzaná v kruhu. Začiatkom februára, počas zlého počasia, sa Bellingshausen priblížil k pobrežiu princeznej Astrid. Neustále fujavice a snehové záveje neumožňovali poriadne vidieť pobrežie. V marci, s postupným znižovaním teploty vzduchu a pobrežných vôd, sa hromadenie ľadu pri pobreží Antarktídy zintenzívnilo a navigácia sa stala najprv ťažkou a potom jednoducho nemožnou. Bellingshausenove lode smerovali do Austrálie.
Tento výskum však nebol ukončený, pokračovali v Tichom oceáne. Bellingshausen študoval súostrovie Tuamotu, kde bolo objavených 29 ostrovov. Všetky boli pomenované na počesť popredných štátnikov a vojenských osobností Ruska.
V septembri 1820 bol obnovený prieskum Antarktídy. Bolo objavené pobrežie Alexandra I., svoje meno dostal ostrov Petra I. Potom výprava dorazila na Južné Shetlandské ostrovy. V tom čase bola objavená skupina ostrovov, ktoré dostali názvy bitiek Vlasteneckej vojny z roku 1812 a vynikajúcich ruských námorníkov.
júl 1821 sa skončil. Bellingshausenova výprava smerovala do Kronštadtu. Hrdinskí námorníci mali za sebou 50-tisíc míľ a 751 dní cesty. Vykonali sa hĺbkové klimatické a hydrografické štúdie, zozbierali sa unikátne zbierky cenné pre zoológiu, etnografiu a botaniku. Bellingshausen si do svojho denníka starostlivo zapisoval všetky druhy informácií – informácie o zvykoch miestnych obyvateľov a o všetkom, čo on a jeho tím videli, a poskytol admiralite zbierku svojich cestovných poznámok s aplikáciami rôznych kresieb a máp, rukopis vyšla v roku 1831.
Bellingshausen sa stal skutočnou modlou mnohých cestovateľov a objaviteľov. Súdruhovia o ňom hovorili ako o mužovi odvahy a odhodlania. V extrémnej situácii skúsený námorník ukázal úžasnú vyrovnanosť. Dokonale sa vyznal vo svojom biznise a vyznačoval sa ľudskosťou – nikdy nepoužíval fyzické tresty, k svojim podriadeným sa správal opatrne. Úspech expedície a blaho jeho podriadených boli jeho prioritami. Bol však averzný k riziku. Lazarev teda poznamenal, že Bellingshausen ohrozuje loď manévrovaním medzi ľadovými poľami veľkými pohybmi. Bellingshausen tvrdil, že sa v takom čase ponáhľal, pretože myslel len na to, aby s nástupom jari neuviazol s mužstvom na ľade.
Po objavení Severnej a Južnej Ameriky a Austrálie bola Antarktída posledným veľkým geografickým objavom. Predtým si nikto vážne nemyslel, že na objavenie čaká celý kontinent. Po plavbe ruských objaviteľov Bellingshausena a Lazareva už na svete neboli žiadne neobjavené veľké kontinenty.
Za najväčšie služby vlasti dostáva Bellingshausen najprv hodnosť zadného admirála, potom sa v roku 1826 stáva hlavou stredomorskej flotily. Od roku 1839 bol menovaný do funkcie vojenského guvernéra Kronštadtu a hlavného veliteľa kronštadtskej flotily a na sklonku života sa stal admirálom a zúčastnil sa vojny s Tureckom a viedol námorné obliehanie.
Bellingshausen je známy svojim významným prínosom k výstavbe nových prístavov, prístavov, dokov, ako aj starostlivosťou o personál flotily. V prvom rade sa staral o námorníkov. Z jeho iniciatívy sa výrazne zvýšila dávka mäsa vo flotile. Po smrti admirála sa našiel dokument, ktorý navrhoval vysádzať stromy so skorým kvitnutím v prístavoch, aby tí, ktorí idú na more, mohli vidieť prameň. Na zlepšenie kultúrnej úrovne námorníkov vytvoril v prístave knižnicu. Bellingshausen prikladal veľký význam výcviku, zlepšoval schopnosti delostreleckej paľby a odovzdával manévrovacie schopnosti námorníkom zodpovedným za navigáciu.
Veľký navigátor zomrel v roku 1852. Bellingshausen bol pochovaný v Kronštadte, kde mu o 18 rokov neskôr postavili pomník. Meno veľkého objaviteľa dostali ostrovy v Tichom oceáne a Atlantickom oceáne, more, mys na ostrove Sachalin, ľadový šelf v Antarktíde. V roku 1968 bola na myse Fildes otvorená prvá sovietska vedecká stanica na západnom pobreží Antarktídy. Dostala aj meno Bellingshausen.
Pripravené z:
http://www.peoples.ru
http://www.chrono.ru
http://www.kronstadt.ru
Shikman A.P. Postavy vlasteneckých. M, 1997
BELLINGSHAUSEN, FADDEY FADDEEVICH(1778-1852), postava ruského námorníctva, moreplavec, admirál (1843), objaviteľ Antarktídy.
Narodil sa na ostrove Ezel (teraz - ostrov Saaremaa, Estónsko) 9. septembra 1778 v rodine pobaltských šľachticov. Od detstva sníval o tom, že sa stane námorníkom, pričom o sebe napísal: „Narodil som sa uprostred mora; ako ryba nemôže žiť bez vody, tak ja nemôžem žiť bez mora."
V roku 1789 vstúpil do Kronštadtského námorného kadetného zboru. Stal sa praporčíkom a v roku 1796 priplával k pobrežiu Anglicka. Úspešne sa plavil okolo Baltu na lodiach eskadry Revel, v roku 1797 bol povýšený na midshipmana (prvodôstojnícka hodnosť). Lásku k vede si všimol veliteľ kronštadtského prístavu, ktorý Bellingshausen odporučil I.F.Kruzenshternovi.
V rokoch 1803-1806 slúžil Bellingshausen na lodi „Nadezhda“, ktorá sa zúčastnila výpravy Krusenstern a Yu.F. Lisyansky, ktorá uskutočnila prvý ruský oboplávanie. Počas tejto cesty zostavil a graficky spracoval takmer všetky zahrnuté mapy Atlas na cestu okolo sveta od kapitána I.F. Kruzenshterna.
V rokoch 1810-1819 velil korvete a fregate v Baltskom a Čiernom mori, kde vykonával aj kartografický a astronomický výskum.
Pri príprave novej expedície okolo sveta odporučil Kruzenshtern za jej vodcu Bellingshausena, ktorý sa už stal kapitánom 2. hodnosti: „Naša flotila je, samozrejme, bohatá na podnikavých a šikovných dôstojníkov, ale zo všetkých , ktorého poznám, sa mu nikto okrem Golovnina nevyrovná.“ Začiatkom roku 1819 bol Bellingshausen vymenovaný za „vodcu výpravy za hľadaním šiesteho kontinentu“, organizovanej so súhlasom Alexandra I.
V júni 1819 šalupy Vostok pod velením Bellingshausena a Mirnyj pod velením mladého námorného poručíka Lazareva opustili Kronštadt. 2. novembra dorazila výprava do Ria de Janeira. Odtiaľ Bellingshausen zamieril na juh. Okolo juhozápadného pobrežia ostrova New Georgia, ktorý objavil Cook (asi 56 stupňov južnej šírky), preskúmal južné Sandwichove ostrovy. 16. januára 1820 sa lode Bellingshausen a Lazarev priblížili k neznámemu „kryhovému kontinentu“ v oblasti pobrežia princeznej Marthy. V tento deň sa objavila Antarktída. Toto leto expedícia ešte trikrát preskúmala pobrežný šelf otvoreného šiesteho kontinentu, pričom niekoľkokrát prekročila antarktický kruh. Začiatkom februára 1820 sa lode priblížili k pobrežiu Princess Astrid, no kvôli zasneženému počasiu ho dobre nevideli.
V marci 1820, keď sa pre nahromadenie ľadu znemožnila plavba pri pobreží pevniny, obe lode smerovali do Austrálie rôznymi spôsobmi a stretli sa v prístave Jackson (dnes Sydney). Odtiaľ sa vydali do Tichého oceánu, kde bolo objavených 29 ostrovov v súostroví Tuamotu, ktoré boli pomenované po významných ruských vojakoch a štátnikoch.
V septembri 1820 sa Bellingshausen vrátil do Sydney, odkiaľ sa opäť vydal preskúmať Antarktídu na západnej pologuli.
V januári 1823 objavil ostrov Petra I a pobrežia, pomenované Pobrežie Alexandra I. Ďalej sa výprava dostala k skupine Južných Shetlandských ostrovov, kde bola objavená a preskúmaná nová skupina ostrovov, pomenovaná podľa veľkých bitiek Vlasteneckej vojny z roku 1812 (Borodino, Smolensk atď.), ako aj mená významných námorných osobností Ruska. Koncom júla 1821 sa výprava vrátila do Kronštadtu, za dva roky precestovala 50 000 míľ a vykonala rozsiahle hydrografické a klimatické štúdie. Priniesla so sebou cenné botanické, zoologické a etnografické zbierky. O úspechu výpravy do značnej miery rozhodla vynikajúca osobnosť vedúceho zájazdu. Bravúrne vlastnil pero a vo svojom denníku živo opísal svoje vedecké objavy aj zvyky národov, ktoré stretol. Jeho kniha „Dvojité prieskumy v južnom Severnom ľadovom oceáne a plavba okolo sveta v priebehu rokov 1819-1821 uskutočnená na šalupách Vostok a Mirnyj“ vzbudila v mnohých budúcich objaviteľoch Antarktídy vášeň pre cestovanie.
Bellingshausenská expedícia je dodnes považovaná za jednu z najťažších: slávny Cook, ktorý sa ako prvý dostal na južné polárne ľadovce v 70. rokoch 18. storočia, keď sa s nimi stretol, dokonca usúdil, že sa už nedá pohnúť ďalej. Takmer pol storočia po Cookovej expedícii Bellingshausen dokázal nepresnosť svojho tvrdenia a vydal sa do Antarktídy na dvoch malých plachetniciach, ktoré nie sú vhodné na plavbu v ľade.
Po expedícii bola Bellingshausenovi udelená hodnosť kontradmirála. Dva roky velil námornej posádke, tri roky zastával štábne funkcie a v roku 1826 viedol flotilu v Stredozemnom mori. Zúčastnil sa tureckého ťaženia v rokoch 1828-1829 a patril medzi tých, ktorí obliehali a dobyli z mora pevnosť Varna. Po velení divízii Baltskej flotily. V roku 1839 bol vymenovaný za vojenského guvernéra Kronštadtu, hlavného veliteľa prístavu Kronštadt. V tejto funkcii urobil veľa pre prístav, založil námornú knižnicu a na sklonku života sa dostal až k Radu Vladimíra I. stupňa a hodnosti admirála. V osobnej komunikácii bol priateľský, v extrémnych situáciách chladnokrvný. Oženil sa neskoro, ale mal štyri dcéry
11. mája 1852 zomrel a bol pochovaný v Kronštadte, v roku 1870 mu tam postavili pomník. More a ostrov v Tichom oceáne, mys na ostrove Sachalin, ostrov v Atlantickom oceáne, antarktický ľadový šelf sú pomenované po Bellingshausenovi, ako aj mys Fidles (62 ° 12 "S, 58 ° 56" W) je vedecká stanica na Južných Shetlandských ostrovoch. Bola to prvá sovietska stanica pri pobreží Západnej Antarktídy.
Kompozície: Bellingshausen F.F. Dvojité prieskumy v južnom Severnom ľadovom oceáne a plavba okolo sveta v pokračovaní v rokoch 1819, 20 a 21, uskutočnené na šalupách „Vostok“ a „Mirny“. Ed. 3. M., 1960.
Lev Pushkarev, Natalya Pushkareva
Bellingshausen a Lazarev: objav Antarktídy
Faddey Faddeevich Bellingshausen (1778–1852), ruský moreplavec, admirál, účastník oboplávaných plavieb, vedúci prvej ruskej antarktickej (okružnej) expedície na šalupách Vostok a Mirnyj, ktorá v januári 1820 objavila Antarktídu a niekoľko ostrovov v Atlantickom a Tichom oceáne. .
Michail Petrovič Lazarev (1788 – 1851), ruský námorný veliteľ a navigátor, admirál, uskutočnil tri cesty okolo sveta, vrátane v rokoch 1819 – 1821 ako veliteľ šalupy Mirny v expedícii F. F. Bellingshausen, ktorý objavil Antarktídu. Od roku 1833 bol vrchným veliteľom Čiernomorskej flotily a čiernomorských prístavov.
Väčšina geografov a navigátorov nepochybovala o tom, že za Antarktickým kruhom môže byť obrovská zem. Ďalšia vec je, že v týchto ľadových šírkach bolo mimoriadne ťažké plávať. A potom, čo v roku 1773 sám James Cook, presvedčený o existencii pôdy, vyhlásil jej neprístupnosť, pokusy o prelomenie sa na dlhú dobu zastavili. Len na začiatku 19. storočia anglickí námorníci objavili niekoľko malých ostrovov medzi 50 a 55 stupňom južnej šírky. Kapitán W. Smith, ktorý v roku 1819 prechádzal na juh od Drakeovho prielivu, tam objavil ostrov, ktorý nazval Južné Shetlandy.
V tom čase sa Rusko, inšpirované víťazstvom nad napoleonskou koalíciou a zvýšeným vplyvom v Európe a vo svete, uvedomilo ako veľká námorná veľmoc. Skúsení námorníci I.F. Kruzenshtern, O.E. Kotzebue a polárny bádateľ admirál G.A. Sarychev prevzal iniciatívu vybaviť ruskú expedíciu na hľadanie južnej pevniny. Po najvyššom schválení projektu Alexandrom I. námorné ministerstvo už začiatkom februára 1819 sformulovalo vedeckú úlohu expedície: „objavenie antarktického pólu čo najbližšie“ s cieľom „získať čo najúplnejšie vedomosti o našej zemeguli."
Ďalej sa všetko dialo podľa „najlepších“ tradícií ruských úradov. Ukázalo sa, že „termín je včera!“ Štart bol naplánovaný na leto toho istého roku. Šalupa, trojsťažňová vojnová loď so zbraňami na hornej palube, bola uznaná ako najvhodnejšia na plnenie takejto vážnej štátnej úlohy. Takéto plavidlá boli v ruskom námorníctve v prvej polovici 19. storočia. V administratívnom zhone bola výprava zložená zo šalupy "Vostok" (s výtlakom 985 ton) a dopravy, ktorá bola urýchlene prerobená na šalupu s výtlakom 884 ton s názvom "Mirny". Obe lode zároveň neboli prispôsobené na plavbu v polárnych vodách. Okrem toho mali Vostok a Mirny odlišné rýchlosti - 18,5 a 14,8 km / h.
Vostok a Mirnyj opustili Kronštadt 4. júla 1819. Ruskí námorníci počas decembra pri prieskume okolia ostrova Južná Georgia objavili niekoľko ostrovov a dali im mená členov výpravy dôstojníkov M.D. Annenková, A.S. Lešková, K.P. Thorson a I.I. Zavadovský. Skupina ostrovov markíza de Traversay dostala svoje meno na počesť ministra mora. Na juhovýchod prešli lode do Sandwich Land, ktorý objavil D. Cook a zistil, že ide o súostrovie. Dostalo názov Južné Sandwichove ostrovy. Po objave podmorského hrebeňa tiahnuceho sa 3,5 tisíc km v západnej časti Atlantického oceánu, Mirnyj praporčík Pavel Michajlovič Novosilskij napísal: „Teraz je zrejmé, že od samotných Falklandských ostrovov pokračuje pod vodou súvislé pohorie, ktoré sa vynára z more so skalami Aurora, South George, Clark's Stones, Marquis de Traverse, Sreteniya a Sandwichove ostrovy; vulkanická povaha tohto hrebeňa je nepochybná: dymiace krátery na ostrovoch Zavadovský a Sanders sú toho jasným dôkazom.“ Teraz sa tento podvodný hrebeň nazýva Južné Antily a pravdepodobne sa považuje za podvodné pokračovanie Ánd.
Kúpanie prebiehalo v náročných poveternostných podmienkach. Dlhé týždne a mesiace bez prestania snežilo, vystriedali ho súvislé hmly, lode boli nútené takmer naslepo manévrovať medzi obrovskými ľadovými kryhami a celými ľadovými horami – ľadovcami. Pri snehových búrkach teplota klesla na mínus päť stupňov Celzia, čo pri orkánovom vetre zodpovedá teplote mínus dvadsať stupňov a menej.
Jasné počasie, ktoré námorníkov potešilo 3. januára 1820, umožnilo priblížiť sa k Južnej Tule, krajine najbližšie k pólu, ktorú objavil D. Cook, a zistiť, že pozostáva z troch skalnatých ostrovov pokrytých večným snehom a ľadom. . To dávalo dôvod predpokladať, že za nimi musia byť nové ostrovy alebo dokonca pevnina.
Faddey Faddeevich Bellingshausen
Hlavné udalosti
Objav Antarktídy
vrchol kariéry
Rad Vladimíra I. triedy, Rad bieleho orla, Rad sv. Alexandra Nevského s udelením diamantových znakov mu o dva roky neskôr, Rad sv. Juraja IV.
Faddey Faddeevich Bellingshausen(pri narodení Fabian Gottlieb Tadeus von Bellingshausen, (nem.) Fabian Gottlieb Thaddeus von Bellingshausen ; 20. september 1778 - 25. január 1852 (73 r.) - postava ruského námorníctva, navigátor, admirál (1843). V rokoch 1803-1806. zúčastnil prvej ruskej plavby okolo sveta na lodi Nadežda pod velením Ivana Fedoroviča Kruzenshterna. Po návrate do Ruska slúžil vo flotilách Baltského a Čierneho mora. V rokoch 1819-1821. stál na čele expedície okolo sveta na šalupách „Vostok“ a „Mirny“, počas ktorej bola 28. januára 1820 objavená „ľadová pevnina“ – Antarktída a množstvo ostrovov v Tichom oceáne.
Životopis
Detstvo
Od útleho detstva som chcel spojiť svoj život s morom: "Narodil som sa medzi morom, tak ako ryba nemôže žiť bez vody, tak ja nemôžem žiť bez mora." V roku 1789 vstúpil do Kronštadtského námorného kadetného zboru. Stal sa praporčíkom a v roku 1796 priplával k pobrežiu Anglicka.
Servis pred oboplávaním
V roku 1797 sa stal praporčíkom - dostal svoju prvú dôstojnícku hodnosť. V rokoch 1803-1806 slúžil Bellingshausen, ktorý sa stal súčasťou výpravy I. F. Krusensterna a Yu. F. Lisjanského, ktorí vykonali prvý ruský oboplávanie.
Bellingshausenove schopnosti si všimol veliteľ kronštadtského prístavu, ktorý ho odporučil Kruzenshternovi, pod vedením ktorého v rokoch 1803-1806 na lodi „Nadezhda“ Bellingshausen prvýkrát oboplával svet, pričom zostavil takmer všetky mapy zahrnuté v r. "Atlas cesty kapitána Krusensterna okolo sveta."
V rokoch 1810-1819 velil rôznym lodiam v Baltskom a Čiernom mori.
Obchádzanie. Objav Antarktídy
Cesta Bellingshausena a Lazareva z Atlasu dejín geografických objavov a výskumu. 1959
V rámci prípravy na druhý ruský obeh, organizovaný so súhlasom cisára Alexandra I., Krusenstern odporučil, aby sa jeho vodcom stal Bellingshausen. Hlavný cieľ kampane označilo námorné ministerstvo za čisto vedecký: „objav možnej blízkosti Antarktického pólu“ s cieľom „získať čo najúplnejšie poznatky o zemeguli“.
V lete 1819 bol kapitán 2. hodnosti Faddey Faddeevich Bellingshausen vymenovaný za veliteľa plachetnice Vostok a vedúceho výpravy na objavenie šiestej pevniny. Druhej šalupe – „Mier“, velil mladý poručík Michail Lazarev.
Kronštadt opustila 4. júna 1819 a 2. novembra dorazila do Ria de Janeira. Odtiaľ Bellingshausen najskôr zamieril rovno na juh a okolo juhozápadného pobrežia ostrova New Georgia, ktorý objavil Cook, asi 56 ° j. sh. objavil 3 ostrovy Marquis de Traversay, preskúmal južné Sandwichove ostrovy, išiel na východ pozdĺž 59 ° j. sh. a dvakrát šiel ďalej na juh, pokiaľ to ľad dovoľoval, dosiahol 69 ° j. š. sh.
"Vostok" a "Mirny" pri pobreží Antarktídy
V januári 1820 sa lode expedície priblížili k pobrežiu Antarktídy a na svojej ceste na východ preskúmali pobrežný ľadový šelf. Tak bol objavený nový kontinent, ktorý Bellingshausen nazval „ľad“. Objavili Antarktídu tak, že sa k nej priblížili v bode 69° 21 „28“ j. sh. a 2° 14" 50" W (oblasť moderného ľadového šelfu), 2. februára bolo pobrežie z lodí vidieť už druhýkrát. A sedemnásteho a osemnásteho februára sa výprava priblížila k brehu.
Potom sa vo februári a marci 1820 lode oddelili a vydali sa do Austrálie (Port Jackson, dnes Sydney) cez vody Indického a Južného oceánu (55° zemepisnej šírky a 9° dĺžky), ktoré ešte nikto nenavštívil. Z Austrálie sa šalupy expedície vydali do Tichého oceánu, kde bolo objavených množstvo ostrovov a atolov (Bellingshausen, Vostok, Simonov, Michajlov, Suvorov, Rusi a iné), ďalšie po návrate navštívili (Ostrov veľkovojvodu Alexandra). do Port Jackson.
V novembri sa lode expedície opäť vydali do južných polárnych morí a navštívili ostrov Macquarie na 54 ° j. sh., južne od Nového Zélandu. Odtiaľ išla výprava rovno na juh, potom na východ a trikrát prekročila polárny kruh. 10. januára 1821 pri 70° j sh. a 75° zd. Navigátori narazili na pevný ľad a boli nútení ísť na sever, kde boli otvorené medzi 68 ° a 69 ° S. sh. ostrov Petra I. a pobrežie Alexandra I., potom prišli na ostrovy Nové Škótsko. V auguste 1821, po 751-dňovej kampani, sa výprava vrátila do Kronštadtu.
Význam expedície
Bellingshausenova plavba je právom považovaná za jednu z najdôležitejších a najťažších, aké sa kedy uskutočnili. V 70. rokoch 18. storočia sa slávny Cook ako prvý dostal do južných polárnych morí a po stretnutí s pevným ľadom na niekoľkých miestach vyhlásil ďalší prienik na juh za nemožný. Dali mu slovo a štyridsaťpäť rokov sa v južných polárnych šírkach nekonali žiadne kampane.
Bellingshausen dokázal dokázať omyl tohto názoru a urobil veľa, aby preskúmal južné polárne krajiny uprostred neustálej práce a nebezpečenstva na dvoch malých šalupách, ktoré neboli vhodné na plavbu v ľade.
Bellingshausen sa tiež pokúsil nájsť možnosť prechodu námorných lodí do rieky Amur. Pokus bol neúspešný. Nevedel nájsť plavebnú dráhu v ústí rieky Amur. Navyše kvôli počasiu nebolo možné rozptýliť La Perousov chybný názor, že Sachalin je polostrov.
Celkovo bolo počas 751 dní plavby expedície objavených v Tichom a Atlantickom oceáne 29 ostrovov a 1 koralový útes. Najazdených 92 000 km. Výprava so sebou priniesla cenné botanické, zoologické a etnografické zbierky.
Po oboplávaní
Po návrate z plavby bol Bellingshausen povýšený do hodnosti kapitána 1. hodnosti, o dva mesiace neskôr do hodnosti kapitán-veliteľ a bol ocenený „za bezúhonnú službu v dôstojníckych hodnostiach 18 šesťmesačných námorných ťažení“ s p. Rad svätého Juraja IV. V rokoch 1822-1825 velil 15. námornej posádke a potom bol vymenovaný za generála námorného delostrelectva Zeichmeistera a generála námorného ministerstva v službe. V roku 1825 mu bol udelený Rád sv. Vladimíra II.
Po nástupe na trón cisára Mikuláša I. bol Bellingshausen vymenovaný za člena výboru pre formovanie flotily a v roku 1826 bol povýšený do hodnosti kontradmirála.
V rokoch 1826-1827 velil oddielu lodí v Stredozemnom mori.
Faddey Faddeevich, ktorý velil posádke gardy, sa zúčastnil rusko-tureckej vojny v rokoch 1828-1829 a získal Rád sv. Anny 1. stupňa za vyznamenanie za dobytie Messevrie a Inady.
6. decembra 1830 bol povýšený do hodnosti viceadmirála a vymenovaný za náčelníka 2. divízie Baltskej flotily. V roku 1834 mu bol udelený Rád bieleho orla.
V roku 1839 bol vyznamenaný námorník vymenovaný za hlavného veliteľa kronštadtského prístavu a vojenského generálneho guvernéra Kronštadtu. Každý rok, počas trvania námornej kampane, bol Bellingshausen vymenovaný za veliteľa Baltskej flotily; V roku 1843 bol povýšený do hodnosti admirála av roku 1846 mu bol udelený Rád sv. Vladimíra I. stupňa.
Zomrel v Kronštadte vo veku 73 rokov.
V roku 1870 mu v Kronštadte postavili pomník.
Osobné charakteristiky podľa spomienok súčasníkov
Počas pátrania po vodcovi druhej ruskej plavby odporučil Kruzenshtern kapitána 2. hodnosti Bellingshausen týmito slovami: „Naša flotila je, samozrejme, bohatá na podnikavých a šikovných dôstojníkov, ale zo všetkých, ktorých poznám, nikto až na to, že Golovnin sa môže rovnať Bellingshausenovi."
Vplyv na potomkov
Bellingshausenova kniha: „Dvojité prieskumy v južnom polárnom oceáne a plavba okolo sveta“ (Petrohrad, 1881) dodnes nestratila na aktuálnosti, hoci sa už stala vzácnou.
Zachovanie pamäti (pamiatky, miesta atď. pomenované po hrdinovi atď.)
Bellingshausen Faddey Faddeevich (Fabian Gottlieb) (1778-1852), ruský navigátor.
Narodil sa 20. septembra 1778 v usadlosti rodiny Pilguze na baltskom ostrove Ezel (dnes Saaremaa, Estónsko). Bellingshausen od detstva sníval o tom, že sa stane námorníkom: „Narodil som sa uprostred mora; ako ryba nemôže žiť bez vody, tak ja nemôžem žiť bez mora."
V roku 1789 vstúpil do kadetského zboru v Kronštadte. Po promócii (1797) sa šesť rokov plavil v Baltskom mori na lodiach eskadry Revel.
Bellingshausenove schopnosti si všimol veliteľ kronštadtského prístavu, ktorý ho odporučil I.F.Kruzenshternovi, pod ktorého vedením v rokoch 1803-1806. Bellingshausen uskutočnil prvú plavbu okolo sveta na lodi Nadezhda a zostavil takmer všetky mapy zahrnuté v Atlase pre cestu kapitána Kruzenshterna okolo sveta.
Pri príprave novej expedície okolo sveta, organizovanej so súhlasom Alexandra I., Kruzenshtern už odporučil Bellingshausena ako jej vodcu. Hlavnú úlohu expedície definovalo námorné ministerstvo ako čisto vedeckú: „objav v možnej blízkosti Antarktického pólu“ s cieľom „získať čo najkompletnejšie poznatky o zemeguli“.
16. júla 1819 šalupy Vostok pod velením Bellingshausena a Mirnyj pod velením poslanca Lazareva opustili Kronštadt a 28. januára 1820 dosiahli pobrežie Antarktídy. Bellingshausen viedol lode na východ a pri každej príležitosti sa snažil posunúť ďalej na juh, ale nedosiahol 70 ° južnej šírky, vždy sa stretol s „kontinentom kry“. Počas tohto antarktického leta ruskí námorníci trikrát prekročili polárny kruh. 11. februára, keď sa ukázalo, že Vostok uniká, Bellingshausen sa otočil na sever so zastávkami v Rio de Janeiro a Lisabone. 5. augusta 1821 dorazil do Kronštadtu. Za 751 dní plavby expedícia objavila 29 ostrovov v Tichom a Atlantickom oceáne a 1 koralový útes, precestovala 92 000 km.
V roku 1826 viedol Bellingshausen flotilu v Stredozemnom mori, zúčastnil sa obliehania a dobytia pevnosti Varna počas rusko-tureckej vojny v rokoch 1828-1829.
Od roku 1839 až do konca svojho života (zomrel 25. januára 1852) bol Bellingshausen vojenským guvernérom Kronštadtu a urobil veľa pre jeho posilnenie a zlepšenie. V roku 1843 dostal navigátor hodnosť admirála. Na jeho počesť sú pomenované more v Tichom oceáne, mys, ostrov, panva, ľadový šelf.
