Ventilatori su sastavni dio sustava ventilacije, klimatizacije i grijanja. Koriste se kako u industrijskim prostorijama tako iu stambenim zgradama kako bi se osigurala bolja cirkulacija zraka ili njegovo odvođenje.
Primjer ventilatora koji se koristi u industrijskim prostorijama
Ovaj uređaj je uređaj koji se sastoji od propelera i elektromotora koji ih pokreće. Prema vrsti ugradnje dijele se na unutarnje i krovne. Kako odrediti u kojem smjeru se oštrice okreću? Kako promijeniti smjer vrtnje? Kako odrediti frekvenciju proizvedenih okretaja? O tome će se dalje raspravljati.
Određivanje smjera vrtnje
Određivanje smjera kretanja radnog kola vrlo je jednostavno. Često je smjer rotacije označen strelicom. Strelica pokazuje smjer u kojem se rotor rotira. Ako iz nekog razloga nema naznake smjera kretanja, tada određivanje točne strane neće biti teško bez toga.
Primjer pokazivača smjera puža
Da biste odredili smjer lopatica, potrebno je strukturu pogledati sa strane rupe kroz koju se usisava zrak. Ako se impeler okreće u smjeru kazaljke na satu, a tijelo puža zakreće u smjeru kazaljke na satu, kretanje je ispravno. Ako zavoji oštrica idu suprotno od kazaljke na satu, strana ostaje lijeva.
Kako odrediti brzinu ventilatora?
Brzina rotacije pokazuje njegovu instalacijsku izvedbu. Kako bi se izračunala učestalost kretanja radnog kola koristi se uređaj koji se zove tahometar. Za točnije određivanje preporuča se korištenje tahometara klase točnosti 0,5 ili 1.
Tahometri se razlikuju po mjestu ugradnje i dijele se na:
- stacionarni;
- daljinski;
- priručnik.
Također, tahometri se razlikuju po principu rada. Oni su mehanički, magnetski, magnetsko-indukcijski i elektronski.
Moderni elektronički obrtomjer u akciji
Razmotrite primjer prikazan na slici. Uz pomoć laserske zrake usmjerene na kotač, mjeri se brzina vrtnje (rpm). Svi podaci prikazani su na malom zaslonu.
Kako promijeniti smjer vrtnje propelera?
Ponekad postoje situacije kada trebate promijeniti smjer rotacije lopatica. U takve se svrhe koriste reverzibilni ventilatori. Njihova glavna razlika je u tome što je reverzibilni ventilator dizajniran za moguće promjene smjera, dok konvencionalni nije.
Reverzibilni model
Reverzibilni modeli se široko koriste u rudarskim poduzećima. Služe i za dovod zraka i za njegovo odvođenje.
Modeli s reverzibilnim osovinama koji se koriste u rudnicima
Promjena smjera kretanja aksijalnih modela provodi se na dva glavna načina:
- Nema promjene smjera skretanja.
- Uz promjenu smjera vrtnje.
Kada koristite drugu metodu bez promjene položaja lopatica, sustav ne radi punom snagom. Kotač radi unatrag, što smanjuje učinkovitost. Da biste dobili 100% učinak u obrnutom smjeru, morate promijeniti položaj oštrica.
Da biste promijenili smjer vrtnje propelera, potrebno je rastaviti motor i promijeniti faze:
- Na jednofaznom motoru imamo 4 žice na izlazu. 2 žice na početku namota i 2 s kraja. Za obrnuto, potrebno je prenijeti fazu i nulu od početka namota do kraja.
- U slučaju trofaznog motora, na izlazu imamo 6 žica. 3 na početku namota i 3 na njegovom kraju. Za preokret u trofaznoj mreži, moramo zamijeniti bilo koje dvije žice na ulazu.
- Za reverziju trofaznog elektromotora s priključkom na jednofaznu mrežu preko startnog kondenzatora potrebno je zamijeniti kabel koji ide na ulaz kondenzatora s kabelom koji nije spojen na njega.
Za promjenu smjera hoda propelera ispušne nape (kuhinjska napa) postoje dvije učinkovite metode:
- Ako je u dizajn nape ugrađen asinkroni elektromotor, promjena se vrši bacanjem žica (metoda je opisana gore).
- U slučaju kondenzatora s pomakom faze, promjena se vrši njegovim preuređivanjem. Za ispravno izvođenje ove metode preporuča se kontaktirati usluge iskusnog električara.
ispušna hauba
Rezimirati. Smjer kretanja kotača određuje se ili strelicom nacrtanom na kućištu ili rotoru, ili pogledom sa strane.
Za mjerenje brzine lopatica koristi se uređaj koji se zove tahometar. Oni su i stari mehanički i moderni, čitaju informacije pomoću laserske zrake.
Da bismo promijenili stranu smjera rotacije lopatica, samo trebamo promijeniti potrebne kontakte na elektromotoru. Ako nakon promjene strane smjera nije moguće promijeniti položaj lopatica, tada će učinkovitost i njegova izvedba pasti za oko 30% norme (ovisno o vrsti).
Svi ovi postupci mogu se izvesti bez puno truda i vlastitim rukama.
Odvod dima za kotao je oprema neophodna za učinkovit rad sustava grijanja, koji se inače naziva "vučnim ventilatorima". U inženjerskim mrežama industrijskog tipa na termoelektrane se montiraju velike jedinice sličnog djelovanja: jedinice za eksploziju i vuču, koje osiguravaju stabilnost procesa izgaranja goriva.
Imenovanje dimovoda
Odvod dima za bakar na čvrsto gorivo - uređaj za kućnu i industrijsku funkciju. Omogućuje stalan potisak i omogućuje vam kontrolu procesa izgaranja goriva. Ugradnja dimovoda za peć je neophodna iz nekoliko razloga:
- zbog visokokvalitetnog vučenja, dim iz peći ne prodire u kotlovnicu kroz pukotine, kao ni prilikom otvaranja vrata;
- mogućnost ugradnje sustava grijanja u nedostatku vuče;
- provedba kontrole količine sagorjelog goriva i intenziteta izgaranja goriva kroz kontrolu vuče.
Postoji toliko raznolike opreme kao što su dimovodni uređaji, sakupljači prašine i vatrogasci. Prvi obavljaju funkciju čišćenja odlaznih dimnih plinova. Potonji osiguravaju pročišćavanje zraka od proizvoda izgaranja tijekom požara i imaju funkciju opskrbe svježim zrakom (ne svi modeli). 
Postoje uređaji za uklanjanje aerosola, finih praškastih suspenzija, plinova. Najsnažnije jedinice mogu osigurati pročišćavanje zraka u roku od nekoliko sekundi. Takvi su strojevi opremljeni filtarskim sustavom koji apsorbira proizvode izgaranja i druge tvari koje ulaze u njih. Vatrogasne dimovode mogu biti male i velike (vučene).
Vrste dimovoda
Postoji nekoliko vrsta dimovoda, od kojih svaki ima svoju oznaku.
Označavanje dimovoda sastoji se ne samo od slova, postoje i digitalni. Drugi označava promjer kotača aparata ili ventilatora. Postoje tri mogućnosti dizajna dimovoda:
Odvod dima za kamin je uređaj male veličine s jednosmjernim propuhom, koji se postavlja u cijev dimnjaka. Na mjestima ugradnje uređaja, sve praznine su ispunjene brtvilom otpornim na toplinu. Kako bi se osiguralo učinkovito uklanjanje dima u atmosferu i stabilan protok zraka u kamin ili peć, preporučuje se oprema kao što je centrifugalni dimovod.
Popularni modeli dimovoda za kotlove:
Uređaj
Usisivač dima je jednostavan uređaj u konstruktivnom smislu. Sastoji se od nekoliko čvorova, od kojih svaki ima svoju svrhu.
Kućište je izrađeno u obliku "puža", koji osigurava potrebno vrtlog zraka koji ulazi u jedinicu. Izrađen od čelika otpornog na toplinu, pokriven toplinskom izolacijom.
Vodeća lopatica dimovoda nalazi se na usisnoj cijevi, omogućuje vam kontrolu tlaka zraka pomoću rotacijskog mehanizma koji kombinira lopatice ventilatora. Svaka lopatica je zakrivljena kako bi se omogućila rotacija strujanja zraka u istom smjeru kao i rotor. Uz pomoć rotacijskog mehanizma moguće je blokirati lumen grane cijevi u jednom ili drugom stupnju.
Propeler odvoda dima je sklop na kojem se nalaze lopatice ventilatora. Na njega su pričvršćeni zavarivanjem ili zakovicama. U središnjem dijelu kotača, kada se okreće, stvara se razrijeđena atmosfera. Zbog toga se ovdje uvlači ulazni zrak. Na sličan način rade i uređaji male veličine kao što su dimovodni uređaji za kamine.
Spojnica kotača može se nalaziti na osovini motora ili na suprotnoj osovini, ovisno o izvedbi jedinice. Ako se radi o opremi za skupljanje prašine, u uređaj su uključeni posebni filteri s upijajućim tvarima. Tako su opremljene sve vatrogasne jedinice. Sakupljači pepela mogu se uključiti u dizajn uređaja za kotlovnice. Uređaj odvoda dima određuje njegovu svrhu.
Radno kolo može biti opremljeno otvorima potrebnim za pričvršćivanje lopatica u unaprijed određenom položaju. Balansiranje se može izvesti ručno ili električnim aktuatorom. Smjer rotacije lopatica ventilatora možete razlikovati ako gledate jedinicu sa strane elektromotora. Aksijalni uređaj za vođenje dima osigurava rotaciju lopatica, bez obzira na njihov broj i smjer nagiba, pod kutom od 0 do 90 °.
Ventilator s puhanjem i odvod dima imaju sličan dizajn, ali se razlikuju po namjeni. Uređaji prvog tipa osiguravaju ubrizgavanje zraka u peć kotla. Drugi su namijenjeni uklanjanju produkata izgaranja goriva i ispuštanju u atmosferu izvan kotlovnice. 
Ventilatori i dimovodni uređaji kotlovskih instalacija imaju isti princip rada, mogu biti lijevo i desno, s izravnim i obrnutim propuhom. Ovi strojevi su dizajnirani za dugotrajan rad bez problema u temperaturnom rasponu od 0 °C do +250 °C. Odvodnici dima su označeni kao "D" i "DN", ventilatori - kao "VDN". Potonji se proizvode slijetanjem radnog kola na osovinu motora.
Popravak dimovoda i ventilatora provode osobe koje su imale odgovarajuću ovjeru i upute o sigurnosnim mjerama za rad električnih uređaja.
Prednosti peći s ventilatorima za prisilni napon
Dizajn modernog ventilatora propuha za kotlove na drva i druge vrste kotlova može uključivati sakupljače pepela. Ova oprema je nekoliko vrsta:
Potonji su najučinkovitiji. Rad ciklona temelji se na djelovanju centrifugalnih sila. Produkti izgaranja goriva uklanjaju se djelovanjem potiska na način da se uz taloženje krupnih čestica vrte u poseban bunker. Shema ciklona može biti drugačija, ali princip rada ostaje isti.
Odvodnici dima za kućne kotlove na kruta goriva osiguravaju stabilan dovod zraka u peć. Stoga oprema za grijanje može nesmetano raditi čak i pod nepovoljnim uvjetima za izgaranje goriva. To može biti povećan sadržaj vlage u drvenoj građi ili nedostatak dovoljno kisika za podršku procesa izgaranja.
Kako bi se osigurala kontrola rada kotla, ugrađen je regulator propuha. Ovaj uređaj možda nije uključen u jedinicu i morat ćete ga kupiti zasebno. Termostat za kotao je tri vrste:
Dizajn bilo kojeg od njih uključuje jedinice za upravljanje i podešavanje, elemente osjetljive na temperaturu. Regulator radi očitavanjem fizičkih karakteristika senzora (toplinski senzorski element). Oni (fizička svojstva) se mijenjaju kada se zagrijavaju, što detektira upravljačku jedinicu i prenosi signal čvoru koji je uključen u dizajn, ovisno o njegovoj vrsti:
- elektromagnetski relej;
- elektronički uređaj;
- mehanički ventil.
Uređaji za odvod dima za kotlove, opremljeni termostatima, prikladniji su za korištenje. Omogućuju vam automatizaciju procesa praćenja izgaranja goriva u peći. Stroj bez temperaturnog senzora uvijek se može opremiti s njim kupnjom i ugradnjom dodatne opreme.
Ventilator - uređaj koji pokreće motor za stvaranje protoka zraka ili drugih plinova. Ventilatori se koriste u sustavima klimatizacije, ventilacije, grijanja, pneumatskog transporta, organiziraju kretanje protoka zraka u kotlovima, hlade radijatore motora s unutarnjim izgaranjem, stvaraju vuču u usisivačima, sustavima hlađenja i sušenja.
Ventilatori stvaraju relativno nizak višak tlaka (vakuum), obično ne veći od 12 kPa. Za stvaranje viših tlakova umjesto ventilatora koriste se puhala i kompresori.
Postoje dvije najčešće vrste ventilatora:
a) centrifugalna (radijalna);
b) aksijalni.
Postoje i dijametralni ventilatori, dijagonalni ventilatori, ali do danas nisu dobili široku distribuciju u industrijskim ventilacijskim sustavima, stoga ih još nećemo razmatrati.
Centrifugalni (ili radijalni) ventilator ima impeler smješten u spiralnom kućištu, tijekom čije rotacije plin koji ulazi kroz ulaz ulazi u kanale između lopatica, pod djelovanjem nastajuće centrifugalne sile kreće se u spiralno kućište i usmjerava se na izlaz. U tom slučaju se smjer strujanja plina mijenja za 90 0 .
Lopatice centrifugalnih ventilatora mogu biti tri vrste: radijalni (ravni), savijeni naprijed i savijeni natrag; U skladu s tim, tehničke karakteristike ventilatora i, kao rezultat, njihova namjena također se razlikuju.
Ventilatori s radijalnim lopaticama često se koriste za pomicanje prašnjavih plinsko-zračnih medija.
Ventilatori s unatrag zakrivljenim lopaticama mogu raditi pri većim brzinama.
Ventilatori s naprijed zakrivljenim lopaticama pružaju veće (u usporedbi s drugim tipovima) performanse i pritisak.
Općenito je prihvaćeno da se obožavatelji dijele prema nekoliko pokazatelja:
Po veličini ukupnog pritiska stvorenog tijekom kretanja zraka:
Ventilatori niskog tlaka (do 1 kPa);
Ventilatori srednjeg pritiska (do 3 kPa);
Visokotlačni ventilatori (do 12 kPa).
Ovisno o sastavu transportiranog medija i uvjetima:
Obični - za zrak (plinove) s temperaturama do 80 ° C;
Otporan na koroziju - za agresivna okruženja;
Otporan na toplinu - za zrak s temperaturom od 80-200 ° C;
Otporan na eksploziju i iskri - za eksplozivna okruženja;
Prašina - za prašnjavi zrak (krute nečistoće u količini većoj od 100 mg / m³).
Mjesto ugradnje:
Konvencionalni, postavljeni na poseban oslonac (okvir, temelj itd.);
Kanal, ugrađen izravno u kanal;
Krov, postavljen na krov.
Takva je podjela vrlo uvjetna. Na primjer, niskotlačni ventilator VTs 4-75 može stvoriti ukupni tlak veći od 2 kPa, a VTs 14-46 (srednji tlak) ne doseže uvijek ista 2 kPa. A na krovu možete instalirati ne samo krovne ventilatore, već i sve druge, sve dok je krov dovoljno jak. A ventilatori za prašinu izvrsno rade s čistim zrakom.
Ovdje oblikovati ventilatori su strogo regulirani. Prema GOST 5976-90, centrifugalni ventilatori (osim linijskih) mogu se proizvoditi u 7 verzija.
Najčešći (silaznim redoslijedom):
- verzija 1(propeler je montiran izravno na osovinu motora). Prednosti su očite: minimum dijelova, minimum montažnih radova, minimalni troškovi nabave, kompaktnost. Postoje i nedostaci. Propeleri ventilatora velikog broja (8 i više) imaju dovoljno veliku masu i sva ta masa djeluje na ležajeve motora. Da biste obavili održavanje motora i došli do njegovih ležajeva, trebate potpuno rastaviti (a zatim ponovno sastaviti) ventilator. To nije uvijek lako učiniti na radnom mjestu.
- verzija 5(propeler je konzolno postavljen na osovinu propelera, pogonjen klinastim remenom). Široko se koristi za pogon ventilatora za prašinu, visokotlačnih ventilatora i velikog broja ventilatora (8 i više). Prednosti: ležajevi elektromotora percipiraju manje radijalno opterećenje, mogućnost osiguravanja rada motora u nazivnom načinu rada odabirom promjera remenica. Nedostaci: povećane dimenzije i težina, povećan radni intenzitet održavanja i cijena.
- verzija 3(propeler je konzolno postavljen na osovinu propelera, spojni zupčanik). Uglavnom se koristi za pogon ventilatora koji rade u specifičnim uvjetima (povišene temperature, agresivno okruženje itd.). Prednosti: radijalna opterećenja se ne prenose na motor, moguće je zaštititi ležajeve propelera od utjecaja medija koji se pomiče (temperatura, vlaga, agresivnost). Nedostaci su otprilike isti kao u verziji 5, iako ima manje čvorova (nema zatezača, remena, ograda je jednostavnija).
Isti GOST 5976-90 i GOST 22270-76 uspostavljaju smjer vrtnje i volujski kut ventilator. 
Po definiciji, navijači mogu biti desna rotacija(kotač se okreće u smjeru kazaljke na satu kada se gleda sa usisne strane) i lijevu rotaciju(kotač se okreće u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kada se gleda sa usisne strane).
Čini se da je sve jasno i jasno definirano. Ali ne! Postoji niz ventilatora za koje se i smjer vrtnje i kut rotacije određuju na potpuno drugačiji način. Riječ je o strojevima s prisilnim vukom (dimnici i puhala) koji rade uglavnom u kotlovnicama. Njihov smjer rotacije određen je s pogonske strane, a kut okretanja je 0 0 - ispuh je usmjeren prema dnu. Zašto i kome je to trebalo, pitanje je.
Nekoliko riječi o aksijalnim ventilatorima.
Aksijalni ventilator ima impeler smješten u cilindričnom kućištu, koji se sastoji od glavčine na kojoj su pričvršćene lopatice. Kada se kotač okreće, zrak (plin) se kreće duž osi rotacije.
Aksijalni ventilatori mogu imati različite izvedbe radnog kola i kućišta (kućišta), a također se razlikuju po obliku i broju lopatica. U nekim slučajevima (na primjer, konvencionalni sobni ventilator) nema kućišta. Poprečni presjek lopatica može biti profiliran (volumetrijski), ali su u većini slučajeva oštrice ravne ili zakrivljene ploče. napraviti oštrice plastika, aluminij ili čelik.
Aksijalni ventilatori su konstrukcijski jednostavniji od centrifugalnih, imaju veću učinkovitost, visoke performanse, ali ne daju visoke tlakove.
Po dogovoru Aksijalni ventilatori se dijele na ventilatore opće namjene i specijalne.
Ventilatori opće namjene dizajnirani su za kretanje čistog ili malo prašnjavog zraka, čija temperatura ne smije prelaziti 40 0 S. 40 0 C. Izbor aksijalnih ventilatora opće namjene je mali - najčešće se koriste ventilatori tipa B 06-300 i B 2.3-130, kao i njihove kasnije preinake.
Do specijalni aksijalni ventilatori uključuju ventilatore koji se koriste za pomicanje eksplozivnih i agresivnih plinsko-zračnih okruženja, ventilatore rudnika i ventilatore za tunelsku ventilaciju, stropne ventilatore, ventilatore za ptice, ventilatore rashladnih tornjeva, ventilatore ugrađene u procesnu opremu itd.
KAKO NARUČITI VENTILATOR?
U idealnom U tom slučaju, prilikom naručivanja, morate navesti vrstu ventilatora, njegov broj, kojim elektromotorom ga opremiti, smjer vrtnje i kut zakretanja kućišta. A ako je sve više-manje jasno s posljednja dva pitanja, onda se s ostalim treba malo pozabaviti.
Prvo (kao najjednostavniji),broj navijača . Broj označava promjer impelera u decimetrima. To jest, za ventilator VC 4-75-3.15, promjer rotora je 315 mm, a za dimovod DN-11.2 - 1120 mm.
Tip ventilatora. Ako trebate ventilator za zamjenu neispravnog ili gradite sustav sličan postojećem, prepišite ploču na stari ventilator. Ako nije, izmjerite impeler (vanjski promjer, broj lopatica, promjer i duljinu provrta u glavčini). Također možete odrediti unutarnje dimenzije usisnih i ispusnih cijevi. To je obično dovoljno za određivanje vrste ventilatora.
U slučaju projektiranja (ugradnje) novog sustava ispušnog, dovodnog ili procesnog ventilacijskog sustava potrebno je poznavati kapacitet i ukupni tlak koji ventilator mora osigurati. Izvođenje- to je volumen zraka koji se uklanja (ubrizgava) iz ventilirane prostorije ili radnog mjesta. Obično se izražava u m 3 /sat. Puni pritisak općenito, mora nadoknaditi otpor prolazu zraka u zračnim kanalima i mrežnoj opremi (ventili, zaklopke, grijači zraka, filteri, prigušivači itd.). Jedinica ukupnog tlaka - Pa.
U referentnoj literaturi i na gotovo svim web stranicama (uključujući i naše) poduzeća koja se bave navijačima, njihova aerodinamičke karakteristike.
Aerodinamičke karakteristike su skup ravnih i zakrivljenih linija. Jednostavno s osi: vodoravna os - izvedba ventilatora u m 3 /sat, okomito - ukupni tlak u Pa. Na debeloj krivulji (što je karakteristika ventilatora) nalazimo potrebnu radnu točku (kapacitet-tlak), zatim određujemo snagu elektromotora, njegovu brzinu i (radije za sebe) učinkovitost ventilatora. Parametri motora (snaga i brzina) prikazani su na najbližim tankim krivuljama koje se nalaze iznad karakteristike ventilatora. Učinkovitost ventilatora - nagnute ravne linije.
Sve aerodinamičke karakteristike ventilatora date su za standardne uvjete.
Sljedeće se smatraju standardnim uvjetima (GOST 10616-90):
Temperatura zraka - 293 K (20 0 C);
Atmosferski tlak - 101,34 kPa;
Gustoća zraka - 1,2 kg/m 3 ;
Relativna vlažnost zraka - 50%.
Stoga, ako se radni uvjeti ventilatora razlikuju od standardnih (gotovo uvijek), to se mora uzeti u obzir.
Treba reći da je gotovo nemoguće izračunati mreže i uzeti u obzir sve gubitke tlaka s velikom točnošću, pa je bolje odabrati ventilatore s marginom tlaka od 10-20%.
Oznaka kratice
L 3.5 vrata 3*1500 Lv.90 sx.1 dešifrira se na sljedeći način:
- D- dimovod (uređaj koji je po svojoj izvedbi industrijski ventilator, u čijoj se izradi koristi deblji metal; namjena je za rad na visokim temperaturama);
- 3,5
- 3,5 DM ili 350 milimetara - veličina radnog kola, što tradicionalno utječe na veličinu cijele jedinice;
- dv. - električni motor;
- 3
- 3 kilovata, upravo to je snaga elektromotora;
- 1500
- 1500 okretaja (što znači okretaja osovine motora);
- Lv.- lijevo (što znači okret puža);
- 90
– 90 stupnjeva, zaokret puža;
- sch.1- dijagram broj 1 (dimenzionalni dijagram u kojem je impeler smješten na istoj osovini s motorom).
Smjer rotacije i kut rotacije tijela (puža) dimovoda, shema br. 1, pogled sa strane elektromotora
Shema zavoja kućišta strojeva za nacrt tipa D DESNA rotacija. Shema zavoja tijela strojeva za gašenje tipa D LIJEVA rotacija.
Glavni elementi dimovoda, kao i centrifugalnih ventilatora, su:
1. Puž je stacionarno spiralno kućište izrađeno od metala, u kojem se stvaraju vrtložni tokovi.
2. Propeler. Drugo ime ovog elementa je "kotač vjeverica". Rotirajući dio ovog elementa sastoji se od dva diska: središnji (u sredini se nalazi rukavac dizajniran za rotirajuću osovinu), otvoreni (na njega su pričvršćene lopatice za usis zraka koje su savijene pod određenim kutom).
3. Elektromotor. To je glavni pogon za instalaciju. Odvodnici dima, ovisno o preporučenim uvjetima rada, opremljeni su različitim vrstama motora: asinkroni; dvobrzinski asinkroni, koji omogućuje rad zajedno s vodećom lopaticom, karakterizirana ekonomičnom regulacijom; jednobrzinski asinkroni tip DAZO. Osim toga, motori se mogu razlikovati u različitim stupnjevima opasnosti od eksplozije, različitim klimatskim modifikacijama.
4. Okvir - metalni, noseći okvir, koji može biti izmijenjen ili odsutan - sve ovisi o specifičnoj shemi dizajna. Ukupno je 6 shema: sheme br. 5, 3 i 1 mogu se izvesti na jednom postolju s podlogom za vibracije ili na jednom postolju bez stvaranja vibracija. Međutim, ove ventilacijske jedinice mogu se ugraditi i na nestandardan način - ovisi o lokaciji, projektu.
Opet, ovisno o shemi dizajna, strojevi mogu biti opremljeni "osovinom ležaja" (sh. 3), "klinastim remenom" (sh. 5). Na zahtjev kupca i odgovarajuće veličine, moguće je kompletirati usmjerivačem HA.
2. Imenovanje odvoda dima
Važna instalacija u gotovo svim područjima kotlovske industrije su odvodnici dima. Potonji zauzimaju glavno, glavno mjesto u radu sustava centralnog grijanja.
Oprema ovog tipa instalirana je na velikim i malim stacionarnim kotlovima za toplu vodu i paru. Pogodni su za gotovo sve vrste kotlovnica. Mogu se koristiti i za pomicanje mješavine prašine, dima i zraka u drugim tehnološkim instalacijama.
Puhalice tipa DN dizajnirane su za premještanje smjesa dima, prašine, plina i zraka koje nisu eksplozivne sa sadržajem prašine ne većim od 2 grama po m / cu. Jednostavnijim, razumljivim riječima, takav uređaj je snažan ventilator dizajniran za uklanjanje produkata izgaranja (dim, para, dim) iz komora za izgaranje s temperaturnim rasponom od minus 30 do plus 200 stupnjeva ili do plus 400 stupnjeva (ako govorimo o je novi, optimizirani, poboljšani dizajn). Za više informacija o potonjem, nazovite +7 4995023405.
3. Značajke dimovoda D
Promajni puhači tipa DN se proizvode u dvije vrste - desno i lijevo, što je naznačeno odgovarajućim kraticama u njihovoj kratici (Pr. i Lv.). Da biste odredili smjer vrtnje, potrebno je pogledati kotač sa strane motora: lijeva rotacija će se dogoditi suprotno od kazaljke na satu, desna - u smjeru kazaljke na satu. Kut zakretanja pužnice kreće se od 0 do 270 stupnjeva, dok je interval rotacije svakih 15 stupnjeva. Ometajuća rebra za ukrućenje puža, ako je potrebno, dovršavaju se mehanički - režu se.
Održavanje i pregled impelera treba provoditi kroz male posebne otvore - otvore predviđene u stijenci volute. Osim toga, sva kućišta puževa imaju posebne gumbe dizajnirane za odvod kondenzata.
U Movez dimovode (napravljene prema shemi 5 ili 3) ugrađeni su veliki ležajevi (na strani rotora), što povećava stupanj pouzdanosti i trajnosti cijelog proizvoda. Za takve ventilatore, ležajne jedinice su sklopive - to je važno za održavanje. Osim toga, počevši od 9. veličine (tj. DN 9 itd. do DN 22), moguće je upotpuniti rashladnim svitkom (opcija; potrebno za sprječavanje mogućeg pregrijavanja).
Za reguliranje načina rada koristi se lopatica za navođenje. Potonje, promjenom aerodinamičkih karakteristika, povećava učinkovitost i smanjuje gubitak energije instalacije.
Kako bi se spriječio ulazak velikih čestica koje mogu oštetiti radne dijelove aparata, koriste se usisni džepovi - oni zadržavaju sve čvrste frakcije.
