Bir çox avtomobil həvəskarı sualla maraqlanır, 2 avtomobil üçün qaraj üçün ən optimal ölçü nədir, planlaşdırma zamanı hansı amillər nəzərə alınmalıdır, ölçülər materiallara necə təsir edir? Bütün hallar üçün tək və ya universal cavab yoxdur, çoxlu variant ola bilər. Ancaq iki avtomobil qarajı seçiminə kömək edən mütəxəssislərin ümumi tövsiyələri var.
Planlaşdırarkən nələrə diqqət yetirilməlidir
Dizayn mərhələsində nə qədər çox fərdi amillər nəzərə alınarsa, binanın istismarı zamanı daha az problem yaranacaqdır. Bundan əlavə, düzgün planlaşdırma əhəmiyyətli pul qənaətinə, təxmin edilən dəyəri azaltmağa və binanın ömrünü artırmağa imkan verəcəkdir. İki avtomobilli qarajın standart ölçüləri nəzərə alınmalıdır:
- Avtomobilin qarajdan rahat giriş/çıxış imkanı. Bu göstərici yalnız qapıların ölçüsü və sayından deyil, həm də binanın saytda yerləşməsindən, giriş yollarının mövcudluğundan və xüsusiyyətlərindən asılıdır.
- Qarajdan istifadə. İçərisində yalnız avtomobillər olacaq və ya kommunal otaqlar, istirahət otaqları, iş yerləri və s. Binanın eni və uzunluğu nədir, tavanın hündürlüyü, dam materialı və truss sisteminin növü, çardaq otaqlarının olması.
- Yaşayış iqlim zonası. Region nə qədər şimalda olarsa, maksimum qar örtüyünün hündürlüyü bir o qədər yüksəkdir. Bu o deməkdir ki, yamacların meyl açısı artmalı, rafters qar və külək yükləri nəzərə alınmaqla davamlı materiallardan hazırlanmalıdır.
- Avtomobil markaları. Avtomobillər avtomobil və yük maşınları ola bilər, hündürlüyü və eni, qapı ölçüləri və s.
Binalar istifadəçiləri hər cəhətdən qane etməlidir. Əhəmiyyətli bir məqam odur ki, dizayn zamanı avtomobil parkında mümkün dəyişiklik nəzərə alınmalıdır. Yeni bir avtomobil aldıqdan sonra binaları yenidən təşkil etmək məqsədəuyğun deyil, tez-tez belə iş yalnız çox vaxt deyil, həm də böyük maddi sərmayələr tələb edir. Dərhal marja ilə bina tikmək iqtisadi cəhətdən daha sərfəlidir.
Hesablamalar haradan başlayır?
Optimal ölçülər minimum tələb olunan sahədən hesablanmağa başlayır, parametrlər avtomobilin ölçülərinə bağlanır. Qapılar açıq olduqda, divarlara olan məsafə ən azı 0,5 metr, başlıqdan divara qədər ən azı bir metr olmalıdır. Bu, qarajın yalnız avtomobillərin saxlanması üçün istifadə edilməsi şərti ilə verilir. 2 avtomobil üçün qarajın ölçüsü, açıq qapılarla aralarında keçidin olmasını nəzərə almalıdır. Bu parametr ən azı əlli santimetrdir, park səhvləri üçün məsafəyə minimum 20-25 sm əlavə edilməlidir.
Məlumatlar müstəqil olaraq hesablanmalıdır, ikiqat qarajların sahibləri ilə məsləhətləşmək və onlardan iş şəraiti barədə soruşmaq yaxşı bir fikirdir. Təcrübəli avtomobil sahiblərinin məsləhətləri peşəkar memarların məsləhətindən daha pis deyil.
Ən optimallaşdırılmış qarajın ölçüləri
Qarajların növləri Binalar bir neçə əsas memarlıq fərqinə malik ola bilər, hesablamalar zamanı onlar nəzərə alınmalıdır.
Avtomobil və avtobus və ya mini yük maşını üçün qaraj
Bu seçimdə, şüa və minik avtomobili üçün tavan hündürlüyü ayrıca hesablanır. Qaraj çox funksionaldır, müxtəlif sinif avtomobillərini saxlamağa imkan verir. Təxmini qiymət eyni ehtiyaclar üçün iki otel binasından xeyli aşağıdır.
Çatı ilə qaraj
Açılış / bağlanma qapılarının sayını azaltmağa imkan verir, çox vaxt avtomobillər adi bir örtü altında ola bilər. Qaraj qapıları ən zəif və ən bahalı memarlıq vahididir. Bundan əlavə, ən çox uğursuz olan, dövri texniki xidmət və təmir tələb edən odur. Bir çardaqlı qarajın eni yuxarıda təsvir edilən variantlarla eyni alqoritmə uyğun olaraq hesablanmalıdır. Kanop bütün uzunluğu boyunca avtomobilin qorunmasını təmin etməlidir, eni qarajın parametrlərinə bağlıdır. İsterseniz, strukturun yan səthləri örtülə bilər, bunun sayəsində qarajın tutumu böyük maliyyə itkiləri olmadan ikiqat artır.
Texniki otaqları olan qaraj
Maşınlarda təmir işləri aparmaq imkanı ilə yaxşı bir seçimdir. Bu, 2 sərnişin markalı avtomobil üçün qarajın optimal ölçüsüdür, eni demək olar ki, 10 metr, texniki binalar olmadan uzunluğu 6 metr, ümumi uzunluğu 8,4 metrdir. Qutular ayrıdır, bu, bir otağı qızdırmağa, ikincisini isə soyuq etməyə imkan verir. Qış dövründə belə bir plan optimal hesab olunur, bahalı enerji resurslarına qənaət etmək mümkündür. Bütün idarə olunan binalara ayrıca girişin olması səbəbindən əlavə şərait mövcuddur.
Ümumi texniki otağı olan iki avtomobil üçün qarajın ölçüləri
Bir texniki otağı olan iki avtomobil üçün optimal qaraj üçün büdcə seçimi. Qarajın ümumi eni uzunluğu azaltmaqla bir qədər artır. Qarajda lazım olduqda müxtəlif markalı avtomobilləri saxlamağa imkan verən arakəsmə yoxdur. Düzdür, bu halda sürücü və sərnişinlərin çıxış istiqamətini nəzərə alaraq nəqliyyatın planını dəyişdirmək lazım gələcək.
Darvazanın dizaynından asılı olaraq optimal qarajların növləri Binanın eni nə qədər böyükdürsə, yelləncək qapıları daha güclü olmalıdır. Bu asılılıqla əlaqədar olaraq, iki giriş üçün bir yelləncək qapısı etmək qəti şəkildə tövsiyə edilmir. Ən yaxşı seçim diyircəkli panjurlardır.
Ayrı-ayrı yuvarlanan qapılar 
Ümumi qaraj diyircəkli qapılar
Rolikli panjurlar açma/bağlama prosesini avtomatlaşdırmağa imkan verir. Müasir sistemlər arzuolunmaz şəxslərin müdaxiləsinə qarşı kifayət qədər etibarlı müdafiəyə malikdir. Bundan əlavə, onlar qarajın yan tərəflərində boş yer tələb etmirlər. Yelləncək qapılara gəldikdə, bu seçim hal-hazırda qayda deyil, istisna hesab olunur. Yelləncək qapılarının kifayət qədər mənfi cəhətləri var: onlar yükdaşıyan strukturların gücünə mənfi təsir göstərir, onları avtomatlaşdırmaq mümkün deyil. Başqa bir əhəmiyyətli çatışmazlıq - böyük bir kinetik enerji yüklənmiş qaraj qovşaqlarının məhvinə səbəb ola bilər.
Damın xüsusiyyətləriİki avtomobilli qarajların əksəriyyətinin dam örtüyü var, lakin siz düz dam variantını da seçə bilərsiniz. Belə bir layihə tikinti xərclərini azaldır, lakin çardaq sahəsinin istifadəsini istisna edir.
Düz dam qarajı
Meyil bucağı qar örtüyünün hündürlüyündən asılı olaraq seçilir, qar nə qədər çox olarsa, bucaq o qədər böyükdür. Bundan əlavə, rafters daha davamlı materiallardan hazırlanmalıdır. Suyun drenajına çox diqqət yetirilməlidir - qarajda böyük bir dam sahəsi var və bütün axınlar bir istiqamətə yönəldilir. Binanın yağış və ərimiş suların saytdan kənara axıdılması üçün yerləşdirilməsi tövsiyə olunur.
2 avtomobillik qarajın ölçüsü ayrı-ayrılıqda tikilmirsə, lakin mövcud binalara əlavə olunarsa, əhəmiyyətli dərəcədə azaldıla bilər.
Bağlı qaraj
Binanın ümumi divarı var. Əgər belə bir seçim bir ev tikmə mərhələsində nəzərdə tutulmuşdusa - əla, hər iki struktur üçün ümumi bir təməl hazırlanır. Bu tənzimləmə fasad divarları arasında çatların görünüşünü aradan qaldırır. Qarajın uzadılması daha sonra aparılırsa, iki ayrı təməli birləşdirmək üçün kompleks tikinti tədbirləri kompleksi həyata keçirilməlidir. Bunu nəzərə almaq lazımdır, bəzi hallarda belə möhkəmləndirmələr böyük miqdarda qazıntı tələb edir və bu, təxmin edilən dəyəri artırır.
Nəticə
Avtomobil üçün xüsusi bir qaraj seçərkən daha çox seçim nəzərə alınacaq, əməliyyat zamanı daha az səhv aşkar ediləcəkdir. Yekun qərar vermək üçün tələsməyə ehtiyac yoxdur, optimal ölçülər yalnız xərclərə qənaət deyil, istifadənin asanlığını təmin etməlidir.
Qaraj həm də turşu və konservləşdirmə üçün bir anbardır, qış üçün vitaminləri yığmaq üçün mümkün qədər çox yer doldurmalıdır. Həm də dostlarla ünsiyyət üçün rahat yerdir, burada təcili problemlərin müzakirəsi və digər məsələlərin həlli mümkündür. Biz həmçinin bütün maşınlarımızı, elektrik və əl alətlərimizi uyğunlaşdırmaq istəyirik. 2 avtomobil üçün qarajın ölçüsü nə qədər olmalıdır?
Qarajın planlaşdırılması
Bu qaraja necə baxırsınız? Özünüzü hər hansı ölçü həddinə sığdırmazdan əvvəl, onun harada yerləşəcəyinə və avtomobillərdən başqa orada nələrin olacağına qərar vermək vacibdir. Yerləşdirmə üsuluna görə bir neçə əsas strukturu ayırd etmək olar:
- Müstakil - müəyyən bir sahə qarajın tikintisi üçün xüsusi olaraq ayrılmışdır.
- Evlə birlikdə - qutu əsas binaya bitişikdir. Bu, hər iki tərəfdən edilə bilər - oriyentasiya giriş etmək üçün daha əlverişli olan yerə gedir. Bu seçimin üstünlüyü ondan ibarətdir ki, birbaşa yaşayış məntəqəsindən siz qapını açmadan bir daha avtomobilə birbaşa gələ bilərsiniz.
- Yeraltı. Qrunt sularının səviyyəsi və torpaq imkan verirsə, o zaman avtomobillərin yerləşəcəyi yeraltı mərtəbə edə bilərsiniz. Bu seçimin üstünlükləri içərisində nisbətən sabit bir temperaturun saxlanması və əlavə binalar və ya qazon üçün daha çox yer olmasıdır. Dezavantaj ondan ibarətdir ki, hətta yaşayış binasının təməlini qoyarkən belə planlaşdırmaq lazımdır, bundan sonra, bəlkə də ayrıca istisna olmaqla, bunu etmək demək olar ki, mümkün deyil.
İndi bir vərəq götürün və sxematik olaraq ixtiyari tərəfləri olan bir düzbucaqlı çəkin və içəridə görmək istədiyiniz elementləri qeyd edin:
- Turşu rəfləri. Onlar birbaşa əsas qutuya yan və ya arxa divara qarşı yerləşdirilə bilər. Başqa bir seçim var - qarajın altında bir zirzəmi təşkil etmək və ona baxış çuxurundan giriş etmək. Bu vəziyyətdə, temperaturun qəfil dəyişməsindən narahat olmayacaqsınız və çox yerə qənaət edəcəksiniz.
- Əlavə nəqliyyat vasitələri. Bu, motosiklet, elektrik avtomobili, velosiped ola bilər. Park edilmiş avtomobilləri nəzərə alaraq onları harada yerləşdirmək istədiyinizə qərar verin. Bəlkə də bu, tərəflərdən biri olacaq. Uzaq divarın qarşısında yerləşdirilməsi çox daha problemli olacaq.
- İş yeri. Bunu qarajın arxasında etmək ən əlverişlidir. Orada bütün maşınları, iş dəzgahlarını, həmçinin masaları quraşdıra bilərsiniz. Ciddi təmir və ya dizayn işləri ilə məşğul olmağı planlaşdırmırsınızsa, onda əsas alət xüsusi hüceyrələrə yerləşdirilə bilər.
- İstilik. Hələ də avtomobili özünüz təmir etməyi planlaşdırırsınızsa, içəridə kifayət qədər isti olması vacibdir. Qazan və ya digər istilik cihazı ən yaxşı şəkildə dərinliyə yerləşdirilir.
- Bağçılıq və bağçılıq avadanlıqları üçün anbar otağı. Əsas otaqdan daim gəzməmək üçün bu məqsədlər üçün ayrıca bir giriş təmin etmək daha yaxşıdır.
- Baxış dəliklərinin sayı. Yalnız bir olacaqmı, yoxsa hər bir avtomobilin öz çuxuru olacaq ki, bu, xidmətə texniki qulluqu xeyli asanlaşdıracaq, həmçinin bir avtomobili başqa bir avtomobili yoxlamaq üçün çıxarmaq ehtiyacını aradan qaldıracaq.
- Rezin saxlama. Özünə hörmət edən motoristin avtomobillər üçün ən azı iki əsas ayaqqabı dəsti var. Onun asılı vəziyyətdə saxlanması və ya səliqəli şəkildə yığılması binanın ölçüsünün seçiminə təsir edəcəkdir.
- Sauna və ya hamam. Bu iki məkanı birləşdirməkdə səhv bir şey yoxdur. Çətin bir iş günündən sonra siz istirahət edə və istirahət edə bilərsiniz və ya sadəcə yağ və kirləri yuya bilərsiniz. Qarajın ölkədə planlaşdırıldığı çox vacibdir.
- Pəncərələr - dizaynda onlara ehtiyac olub olmadığına qərar verin. Düzgün yerləşdirildikdə, onlar enerji istehlakına əhəmiyyətli dərəcədə qənaət etməyə imkan verəcəkdir. Ancaq qaraj həyətdə deyil, uzaqda yerləşirsə, içəri girənlərin içəri daxil olması daha asandır.
Qaraj qapısının dizaynının seçimi
Artıq kobud bir plan ortaya çıxmaq üzrə idi. Ancaq bir vacib detalı - girişi qaçırdıq. Bir və ya iki qapı ilə olacaq. Büdcə məhduddursa və minimum investisiya etmək istəyirsinizsə, onda tək yarpaqlı yelləncək qapıları uyğun bir seçim olardı, lakin onların işləməsi çox rahat və rahat deyil, çünki. dizayn çox həcmli və ağırdır, lakin istehsalı çox asandır.
Qeyd! Hətta bəzi qeyri-dəqiqliklər və əlavə dəstək mexanizmlərinin olmaması tez bir zamanda strukturun təhrifinə səbəb olacaq - bu, tək yarpaqlı qapıların hərəkətini daha da çətinləşdirəcəkdir.
Bunlar bölmə qapılarıdırsa, o zaman bir avtomatlaşdırma dəsti ilə işləmək daha rahat olacaq, lakin çox güman ki, standart ölçüləri olan iki ayrı seçimdən çox qiymətə başa gələcək. İki qapılı bir girişin üstünlüyü, daha asan dayanacaq olacaq, xüsusən də onlar müxtəlif hündürlüklərdə hazırlana bilər ki, daha böyük mikroavtobusları idarə etmək mümkün olsun və s. Başqa bir maraqlı nüans uyğun olardı - bir örtü. Onunla avtomobili içəri sürmədən yağışdan, doludan və ya qardan gizlətmək mümkün olacaq. Əgər gün ərzində avtomobildən istifadə edəcəksinizsə, bu rahatdır. Bir çardaq həm yan tərəfə, həm də birbaşa girişin qarşısında yerləşdirə bilərsiniz.
Optimal standart demək deyil
İndi optimal ölçülərin, yəni uzunluq və genişlikdə quruluşumuzun nə olacağına qərar verməyə etibarlı şəkildə başlaya bilərik. Məntiqi olaraq, sadəcə avtomobillərin ölçülərini götürüb 2-yə vurmaq lazımdır. Gəlin bunu edək və başlanğıc nöqtəsi kimi 1,7 m enini götürək (bu, əksər avtomobillər üçün orta qiymətdir). İkiqat 3,4 m olur, indi divarları pencəyinizlə silməmək, həmçinin başlıqda tozlu bez kimi paltar istifadə etməmək üçün bu dəyərə sərbəst keçid üçün lazımi yer əlavə edirik - 50-60 sm - bu hətta böyük sümükləri olan insanlar üçün kifayət qədər kifayət edəcəkdir.
Qeyd! Sərnişinləri avtomobilə qarajda qoymaq lazım gələrsə, o zaman iki nəqliyyat vasitəsi arasında lazımi məsafəni saxlamaq lazımdır.
Bu, iki açıq qapının ölçüsü və başqa 10-15 sm boşluq olacaq, nəticədə maksimum dəyərlərə görə - 3,4 + 1,2 + 0,9 = 5,5. Bu dəyərə bütün rəflərimizi və əlavə yerləri əlavə etməlisiniz. Hər tərəfdən 30 sm yer tutsunlar, sonra cəmi - 6,1 m olacaq.Uzaq divara qarşı rəflərin və ya masanın olması şərti ilə ümumi dərinlik 5,5 m-dən dəyişəcək.Əgər qoymağı planlaşdırırsınızsa, ölçülər artırılacaq. yalnız avtomobillər.
İndi darvazanın hündürlüyü. Əsas göstərici sizin boyunuz + 15-20 sm-lik bir boşluqdur.Bir qapının eni avtomobilin eni + hər tərəfdən 40-50 sm stresssiz qeydiyyat üçün. Mikroavtobusun qarajda saxlanması planlaşdırılırsa, onun ölçüsünü + 10-15 sm əlavə yer hesab edin. Tavan hündürlüyü 2,5 m-dir.Bir anbar otağı və ya sauna etməyi planlaşdırırsınızsa, bu otağın uzunluğunu ümumi uzunluğa əlavə etməlisiniz.
Hansı ölçünün sizə uyğun olduğunu söyləmək çətindir, lakin orta göstəricilərlə indi oradan gedə bilərsiniz. Hansı layihə ilə nəticələndiyinizi bilmək bizə maraqlı olardı. Təklif və rəylərinizi gözləyirik!
Video
Bu videoda sahibi öz mülklərini - yenicə köçdüyü 2 maşınlıq qarajı göstərir:
İlk baxışdan, 2 avtomobil üçün qarajın ölçüsü bir qutunun parametrlərinin sadə əlavə edilməsi ilə müəyyən edilir. Ancaq hər iki variantın ölçülərini müqayisə edərkən uyğunsuzluq qeyd olunur. Artan tələbat modelləri üçün nəzərdə tutulmuş standart otaq planları var. Siz həmçinin öz maşınlarınızın ölçülərinə uyğun olaraq tələb olunan sahəni müstəqil hesablaya bilərsiniz. Yardımçı sahələrin yerləşdirilməsi variantlarını təmin etmək vacibdir.
İki maşınlıq qarajın nisbətləri bir avtomobil qarajından fərqlidir
İkiqat Mini Qaraj Standartı
Qaraj kooperativlərində tikinti standarta uyğun olaraq aparılır - 1 avtomobil üçün bir qutu 6 × 4 m sahəyə malikdir.
İki avtomobil üçün bir qarajın tikintisi üçün standartın avtomatik ötürülməsi ilə ölçülər 6 × 8 olacaq, avadanlıq kiçik bir avtomobildirsə, boş yer görünəcəkdir. Və bir cip üçün uzunluq sadəcə kifayət etməyəcək. Buna görə də, 2 avtomobil üçün qarajın standart ölçüləri hesablanmalıdır.
Bu video öz əlinizlə bir qarajın necə qurulacağını göstərir:
Tipik bir park yerinin parametrlərinə əsaslanır: uzunluq ≥5,5 m, eni ≥2,4. Qaraj planlaşdırma qaydaları sürücü və sərnişinlərin eyni vaxtda modellərdən birinə mindiyi zaman ən əlverişsiz vəziyyəti nəzərə almağı nəzərdə tutur:
- Maşınlar arasındakı məsafə dayanacaqdakı qeyri-dəqiqliklər üçün 10 sm əlavə edilməklə açıq qapı ilə müəyyən edilir. Bir-birinin yanında dayanan 2 avtomobili olan sahiblərin təcrübəsinə görə, 0,9 m boşluq sərnişin bölməsinin təhlükəsiz açılmasını təmin edir.
- Qarajın yan divarlarından avtomobilin səthinə qədər olan boşluq bir insanın avadanlıqdan çıxması üçün kifayət qədər ölçüdə götürülür: 0,6-0,8 m.
- Avtomobilin son hissələri ilə qapılar və ya raflar arasındakı boşluq 0,5-0,6 m məsafədə quraşdırılır.
- Qaraj qutusunun hündürlüyü 20 sm əlavə edilməklə 1,8 m bir insanın hündürlüyündən müəyyən edilir.Praktikada tavanın altındakı boşluq rezin ilə təkərlərin saxlanması üçün rəflərin yerləşdirilməsi üçün istifadə olunur. Bazadan tavana qədər tövsiyə olunan məsafə 2,5 m-dir.
Bu vədlərə əsasən, 2 avtomobil üçün qarajın optimal ölçüləri avtomobilin sinfindən asılı olaraq müəyyən edilir: kiçik avtomobillər üçün - L × W = 5,5 × 5; mikroavtobus və SUV - 6,8 × 7 m.Praktik səbəblərə görə, bu ölçülər müvafiq olaraq 6 × 5 və 7 × 7 m-ə qədər yuvarlaqlaşdırılır.
Binanın ölçüsünün müəyyən edilməsi
Yuxarıda müəyyən edilmiş 2 avtomobil üçün qarajın ölçüləri avtomobillərin yerləşdirilməsi baxımından daxili məkanı nəzərə alır. Tikintiyə başlamaq üçün bu kifayət deyil, otaqda digər avadanlıqların tapılması, rəflər, qaraja girişin qeydiyyatı, habelə divarların qalınlığı üçün sahibinin xüsusi ehtiyacları üçün ölçüləri dəqiqləşdirmək lazımdır. Bina. Qapıları, qapıları və pəncərələri, avadanlıqların quraşdırılması üçün sahələri, rafları, mebelləri göstərən bir plan çəkmək lazımdır.
Bir yox, iki avtomobilin olmasının yaxşı və ya pis olduğunu söyləmək çətindir. Nədənsə yaxşı, prestijli görünür. Digər tərəfdən, təmir və yanacaq doldurma üçün əlavə xərclər. Ancaq fakt qalır - iki nəqliyyat vasitəsi varsa, onların hər biri üçün ayrıca bir qaraj qurmaq və ya bir cüt etmək lazımdır. Bu halda, hər iki avtomobil yan-yana olacaq və yalnız bir otaq var. Axı, şəhərdə parkinq yerlərini icarəyə götürsəniz, bir kooperativdə iki bitişik tapmaq həmişə mümkün deyil.
İki avtomobil üçün qaraj qurmazdan əvvəl bu məqaləni oxumağı məsləhət görürük.
Layihənin yaradılması (plan)
İnşaata başlamazdan əvvəl avtomobilinizin ölçülərini bilməlisiniz.
Onların uzunluğundan başlayaq. Qarajın uzunluğu daha böyük bir avtomobilin ölçülərini nəzərə almalıdır. Məsələn, orada yükdaşıma üçün avtomobil və bir minik avtomobili sürmək planlaşdırılırsa, o zaman həcm baxımından daşıyıcının (məsələn, Gazelle və ya eyni Ford) həm daha uzun, həm də daha yüksək olacağı aydındır. sərnişin tipli xarici avtomobildən daha çox.
İki avtomobil üçün qaraj planı yaratarkən nə bilmək lazımdır? Planda pəncərələrin, qapıların, darvazaların yerlərini qeyd etmək lazımdır, əlavə olaraq onların açılması üçün yer (xarici) nəzərə alınmalıdır. Binanın uzunluğu avtomobilə tam olaraq bərabər olmamalıdır, çünki hələ də qapıya getmək və onu bağlamaq lazımdır (əgər menteşəlidirsə). Bunu etmək üçün, əgər avtomobilin kapotu praktiki olaraq onlara yaxındırsa, rahat deyil.
İki avtomobil üçün qaraj aşağıdakı növ ola bilər:
- tək bölmə;
- iki hissəyə.
Birinci seçim yalnız dönmək üçün yer olduqda əlverişlidir. Bu halda bina belə görünəcək: dörd divar, bir darvaza (kənarda və ya mərkəzdə), müştərinin istəyi ilə bir neçə pəncərə və bir qapı (həyətə və ya birbaşa qapıda). Eyni zamanda, otaq kiçikdirsə, bu çox rahat deyil - sonunda dayanan maşını qovmaq üçün kənarındakı birinə getməli olacaqsınız. Sonra bu maşını yerinə qoymaq lazımdır. Narahatçılıq böyükdür!
Hər bir avtomobilin gəlməsi üçün iki qapının olduğu bir qaraj daha yaxşı görünəcəkdir. Üstəlik, onların arasında bir qapı ilə bir arakəsmə qoya bilərsiniz. Bundan əlavə, avtomobillərin ümumi ölçüləri fərqlidirsə, onların hər biri üçün qarajlar ümumi bir dam ola bilər, lakin müxtəlif ölçülü, hətta hündürlüyü də fərqli ola bilər.
Tikinti təməlin qurulması ilə başlayır. Bunun altında təməl bloklarının yerləşdiriləcəyi və ya əvvəlcədən dəmir-beton qarışığı töküləcəyi xəndəklər qaza bilərsiniz. Bir təmir çuxuru və ya zirzəmi düzəltməyi planlaşdırırsınızsa, o zaman beton bloklardan istifadə edərək bir təməl çuxuru qazmağa dəyər.
Bünövrədəki yük aşağıdakı məlumatlar əsasında hesablanır:
- divarların qalınlığı və onların hazırlandığı material;
- döşəmə çəkisi (taxta trusslar, beton plitələr və ya başqa bir şey);
- bir kran şüasının olması (əgər nəzərdə tutulubsa).
Divarlar kərpic, qabıq daşı, sement blokları, köpük blokları və oxşar materiallardan tikilir. Onlarda dərhal havalandırma, egzoz boruları və əgər varsa, kanalizasiya və su təchizatı üçün deşiklər buraxa bilərsiniz (əgər qarajda təmir etməyi planlaşdırırsınızsa, orada əllərinizi yumalı və ya hissələri qumdan yaxalamalısınız).
Divarların yuxarı hissəsi boyunca bir zirehli kəmər etmək yaxşı olardı. Bu onlara güc verəcək xüsusi dizayndır. Üstündə quraşdırılmış formaya beton tökməklə, möhkəmləndirilmiş çərçivənin çəkilməsi ilə hazırlanır. Taxta trusslar bir dam kimi təmin edilərsə, zirehli kəmərdə onlar üçün quraşdırılmış hissələri əvvəlcədən quraşdıra bilərsiniz.
Bir dam olaraq, qeyd edildiyi kimi, döşəmə plitələri uyğun gəlir, onlar sifariş verilə və ya özünüz edilə bilər, həmçinin sandıq üzərinə örtük (şifer, büzməli taxta, metal kafel) qoyulacaq taxta trusslar. Plitələrin qoyulması qərara alınarsa, onda onlar ya qatranla örtülməlidir (bitum və ya buna bənzər bir şeylə yağlanır) və ya trusslarla örtülməlidir. İndi metal trusslardan istifadə etmək populyarlaşdı. Düzgün antikorroziya müalicəsi ilə onlar çürüməyə və termitlərə həssas olan ağacdan daha davamlı olurlar.
Bitirmə
Elektrik işlərindən sonra bitirmə işlərini edə bilərsiniz. Tavanı ağartmaq (boyanmaq), preslənmiş taxta təbəqələrlə örtülmək, asma tavan quraşdırmaq olar. Əsas odur ki, o, müəyyən dərəcədə qarajda hələ də mövcud olacaq rütubətdən pisləşmir. Divarlar sıvalı və nazik bir təbəqə ilə örtülmüşdür. Sonra su əsaslı boya ilə boyanır və ya üzərinə keramik plitələr yapışdırılır. Döşəmə - onu düzəltmək üçün sement-qum şapı hazırlanır. Avtomobilin çəkisi altında çatlamayacaq sabit bir kafel də qoya bilərsiniz (lakin heç bir halda sürüşkən deyil).
Qapılar, əgər onlar əl ilə hazırlanırsa, ən yaxşı şəkildə izolyasiya edilir və tikilir və metal astarlanır və boyanır. Əgər onlar avtomatikdirsə, onda heç nə lazım deyil. Divarları (köpük təbəqələr, qalınlığı 50 mm) izolyasiya edə bilərsiniz, sonra möhkəmləndirici mesh və xarici bitirmə (qabıq böcəyi, gips və ya başqa bir şey) tətbiq edə bilərsiniz. Nəticədə rahat və isti qaraj alırıq ki, orada iki avtomobilimizi yerləşdirmək rahat olacaq.
İki avtomobil üçün qarajı necə tikdiniz? Divarlar və bitirmə üçün hansı materiallardan istifadə edildi, hansı təməl qoyuldu? Şərh yazaraq təcrübənizi oxucularımızla bölüşün.
Video
Kişiləri diqqətimdən yayındırdığım bir şey var! Ancaq onlar da ölkədə öz mağara sığınacağına sahib olmaq istəyirlər və mən qaraj - atelye tikməkdən daha yaxşı variant görmürəm. Beləliklə, kişilər uzun təqdimatı sevmirlər, ona görə də birbaşa planlara keçək. Birinci mərtəbədə studiya otağı olan iki mərtəbəli qarajı görürük. Rahat, hətta deyə bilər ki, mükəmməl! Ölçülər fut və düymlərdədir, sm-ə çevirmək üçün kalkulyatordan istifadə edin.
Ölkə eviniz üçün sadə kiçik gözəl qaraj
Yay kotteclərindəki qarajlar adətən evdən ayrı tikilir, çünki yer imkan verir. Görün nə gözəl dəbli qaraj layihəsi tapdım! Kiçik, yığcam, gözəl! Hətta dincəlmək üçün skamyalı çardaq da var.
Çardaqlı iki avtomobil üçün qaraj
Bu, ikinci mərtəbədə yaşayış yerləri olan əsl kişi guşəsidir. Qarajın özü iki maşın üçün nəzərdə tutulub. Saytın sahəsi imkan verirsə, belə bir qaraj kişi evinin standartı hesab edilə bilər.
Bütün ölçülər ayaq və düymlərdədir. Şəbəkədə xüsusi xidmətlərdə santimetrə çevirmək - bu çətin deyil.
Səliqəli qaraj proyekti 3-8 metr 2-ci mərtəbədə yaşayış var. Bu seçimin bir xüsusiyyəti balkondur.
Qarajın ikinci mərtəbəsinə pilləkənlər küçədə, yan tərəfdə yerləşir. Qarajın özündə hozblok var. İkinci mərtəbədə mətbəxi olan qonaq otağı, həmçinin yataq otağı və vanna otağı olan vanna otağı var. Əslində, bu bakalavr üçün tam bir evdir! və ya istirahət etmək istəyən kişi üçün tənha bir yer.
Yaxşı, ikinci mərtəbənin bir neçə görünüşü:
Qışda isti qarajın mənfi cəhətləri
Yeri gəlmişkən, bir avtomobilin isti qarajda çürüdüyünə dair bir fikir var. Bu doğrudur, buna görə aşağı otaqda istilik etməmək daha yaxşıdır. İsti bir ev qarajı avtomobilin qışda qocalmasına səbəb ola bilər, çünki qışda yollar hər yerdə duz və digər kimyəvi elementlərlə səpilir.
Bunun səbəbi, qapalı və qızdırılan otaqda maşının əriməyə başlamasıdır. Sıçrayışlar və duz qalıqları əriyir və bədən sürətlə korroziyaya məruz qalır.
Yalnız bir damı və ya müstəqil soyuq qarajın divarları olan havadan qorunan avtomobil daha uzun müddət istifadə ediləcək. Yalnız istidə avtomobilin daha sürətli işə düşəcəyi üçün isti qaraj qurmamalısınız.
Bu halda avtomobildə elektrik istilik sistemi qurmaq daha asandır. Bu həm əsəbləri, həm də maliyyəni xilas edəcək. Artıq daxili qarajınız varsa, ondan qonaq otağı və ya idman zalı etmək daha yaxşıdır.
Köpük bloklarından hazırlanmış sadə bir qarajın sxemi
Sadə bir köpük bloklu qaraja ehtiyacınız varsa, burada sizin üçün standart ölçülər var. Burada rəngləmək üçün xüsusi bir şey yoxdur, plan son dərəcə sadədir.
Köpük blokunun qarajının daha gözəl bir versiyası
Bir avtomobil üçün köpük bloklu qarajın layiqli layihəsi. Praktik dam konstruksiyası, iki pəncərə, kiçik bir oturma otağı da bir pəncərə.
Döşəmə ustasından video - 2 gündə bir şlak blok qarajı
Köpük bloku qarajının planına əlavə olaraq, hörgü ustasının iki gündə bir dost üçün bir qaraj qurduqlarını göstərdiyi və izah etdiyi video ilə tanış olmağı məsləhət görürəm. Video canlı, maraqlıdır, tikinti prosesi yumor və ədəbsizliklə göstərilir.
Soyuq qarajın tikintisi
Soyuq qaraj qurarkən, otağın istilik izolyasiyasına xüsusi diqqət yetirilməlidir. Həqiqətən, isti hava qaraj divarlarının soyuq səthinə daxil olarsa, nəm kondensasiya etməyə və zəminə axmağa başlayacaq.
Qapılar da qıfıllara və ya eşiklərə düşəcək su damlaları ilə örtüləcək və bu, qış şəraitində qarajın sadəcə səhər açılmamasına səbəb ola bilər. Daimi yaş metal elementlər tez paslanmağa başlayacaq.
2 maşın üçün 8-dən 8-ə iki mərtəbəli qarajın layihəsi
Bu seçim, mənim fikrimcə, qadınlar üçün daha gözəl olan birincidən fərqli olaraq daha sərtdir. Kişilər, bilirəm, bütün bu bəzəklər faydasızdır, lakin evdə qarajdan danışdığımız üçün qadınların da fikrini nəzərə almaq lazımdır. Bu layihə yaşayış ikinci mərtəbəsi olan 2 maşınlıq qarajdır.
Qarajın istilik izolyasiya xüsusiyyətlərini necə yaxşılaşdırmaq olar
Qutunun divarları köpük bloklarından hazırlanmışdır. Dam örtüyü də izolyasiya edilməlidir. Qaraj qapısı da qalınlığı 4 - 6 sm olan təbəqə köpüklə izolyasiya edilməli, sonra kontrplak və ya taxta lövhə ilə örtülməlidir. 16 - 22 mm qalınlığında OSB lövhələrinin tam örtülməsi ilə qarajı içəridən izolyasiya etmək daha asan olacaq.
1 maşın üçün 4 8 metr iki mərtəbəli qarajın layihəsi
Burada iki mərtəbəli bir avtomobil qarajı üçün daha sadə bir layihə var. Hətta paxıllıq edirəm - belə olduqca funksional evlər - ikinci mərtəbədə kirləri yuya biləcəyiniz duş otağı, kiçik mətbəx və dostlarınızla oturub sevimli idman komandanızı dəstəkləyə biləcəyiniz istirahət otağı var.
Video - çardaqlı qaraj emalatxanası
Forumhouse-dan bir insanın özünə qarajı - çardaqlı emalatxananı necə tikdiyinə dair maraqlı video. Axtarışda uyğun heç nə tapmadığından, fərdi plana uyğun tikməyə qərar verdi. Müəllifdən bu quruluşun tikintisinin hekayəsinə və təsvirinə baxın.
Havalandırma
Təchizat və egzoz açılışlarının köməyi ilə qarajın təbii ventilyasiyasını həyata keçiririk. Deliklərdə qarajın əsas strukturları da olmalıdır - tavanlar, divarlar, arakəsmələr, qapılar.
Bu deliklər ən yaxşı şəkildə bir-birindən diaqonal olaraq yerləşdirilir. Təchizat açılışları döşəmədən 20 - 25 sm yuxarıda, egzoz isə tavandan 10 - 15 sm aşağıda yerləşdirilməlidir. Bütün deşiklər ərazidəki qarajın ümumi sahəsinin 0,3% -dən çox olmamalıdır, əks halda çəkmək pis olacaq.
Büdcə iki mərtəbəli qarajın layihəsi
Bu layihə bir avtomobil üçün nəzərdə tutulmuşdur, həm də ikinci mərtəbənin pulsuz planı. İkinci mərtəbədə büdcə performansı ilə, bir şkaf üçün tək bir yer və ya bir kişi üçün tam hüquqlu bir istirahət sahəsi təşkil edilə bilər.
Qaraj əvəzinə anbar
Özünüzü avtomobiliniz üçün yalnız bir örtüklə məhdudlaşdırmaq qərarına gəlsəniz, dəstək ayaqlarının lazımi möhkəmliyini təmin etməlisiniz. Bu, qışda qar yağışı zamanı, damın əhəmiyyətli yüklərə tab gətirməli olduğu zaman xüsusilə vacibdir.
2 maşın üçün 8 8 metr bir mərtəbəli qarajın layihəsi
Və bu, artıq bir mərtəbədə bir layihədir, lakin iki avtomobil üçün və ya bir, lakin atelye üçün böyük bir yer var. Təkrar edirəm ki, bütün ölçüləri fut və düymlərdə, özünüz santimetrə çevirə bilərsiniz.
Qarajın video baxışı
Qarajınızın yerini necə optimallaşdırmaqla maraqlanırsınızsa, mən sizə öz əlləri ilə çardaq ilə qaraj quran Eugenedən bir video izləməyi məsləhət görürəm. Müəllif diaqnostika və müştərilərin avtomobilləri ilə işləmək üçün qarajını izah edir və göstərir. yəni əsl peşəkar avtomobil təmiri sexidir.
Yeri gəlmişkən, hamamı olan qarajın layihəsi ilə maraqlandım. Sizi bilmirəm, amma bu, artıq mənə bir az bərbad görünür. Kifayət qədər duş kabinəniz var və bütün ailə üçün hamam düzəldin 🙂
