Označavanje plinskih boca. Označavanje plinskih boca bojama Označavanje boca bojama

Bojanje i označavanje plinskih boca provodi se kako bi se izbjeglo pogrešno punjenje boce plinom koji za to nije namijenjen. Slikanje se vrši kod proizvođača (tijekom proizvodnje) ili na benzinskim postajama (tijekom rada). Vanjska površina cilindra je obojena u određenu boju i naneseni su natpis i signalna traka koja odgovara plinu. Boja cilindara mora biti u skladu s "Pravilima za projektiranje i siguran rad tlačnih posuda".

U Rusiji je usvojena sljedeća shema bojanja i označavanja cilindara stlačenog plina:

Ova oznaka bojom ne odnosi se na cilindre s.

U inozemstvu se označavanje cilindara razlikuje od onoga što je prihvaćeno u Rusiji. U Europskoj uniji bojanje plinskih boca određeno je normom EN 1089-3.

Prema normi, plinske boce (osim boca s ukapljenim plinom i uljem i plinom) označavaju se na ramenu, a boja markera ne ovisi o sadržaju boce, već o opasnosti koja predstavlja. Stoga se za označavanje plinskih boca koriste sljedeće boje:

• žuta - RAL 1018 (otrovni i/ili korozivni plin);
• crvena - RAL 3000 (zapaljivi plin);
• plava - RAL 5012 (oksidirajući plin);
• svijetlo zelena - RAL 6018 (inertni plin za gušenje).

Međutim, uz takve oznake plina, standard predviđa i fiksne oznake koje se odnose na kisik, dušik, dušikov oksid i helij. Dostupni su u bijeloj, crnoj, tamno plavoj i smeđoj boji. Prema RAL karti ove boje su označene brojevima 9010, 9005, 5010 i 8008.

Kisik - plava; križni natpis crnim slovima: kisik.
Vodik je tamnozelen s dvije crvene pruge na vrhu cilindra (25 mm svaka) i jednom crvenom prugom (50 mm) na dnu. Iznad gornje crvene trake nalazi se natpis vodik (crveno).
Acetilen-bijela s natpisom na vrhu: acetilen (crveno).
Amonijak - žuti s natpisom: amonijak (crno).
Klor je zaštitni. U gornjem dijelu nalazi se poprečna zelena pruga širine 25 mm.
Metan - crvena sa natpisom: metan (u bijeloj boji).
Dušik - crn, na vrhu je smeđa pruga i natpis: dušik (žuto).
Argon - crne boje s bijelom vodoravnom prugom na vrhu s natpisom: argon (plavo).
Ugljični dioksid je crne boje s natpisom: ugljični dioksid (žuti).
Helij-smeđa s natpisom: helij (bijelo).
Sumporovodik - bijele boje s crvenom poprečnom prugom na vrhu i natpisom: sumporovodik (crveno).
Za zapaljive plinove - crvena s natpisom (žuta). , Cilindri moraju označavati (žigovima) marku tvornice, serijski broj cilindra, godinu proizvodnje, datum sljedećeg ispitivanja, težinu cilindra, kapacitet u litrama, radni (P) i ispitni (P) tlak, žig odjela za kontrolu kvalitete.

Osnovna pravila pri radu sa stlačenim i ukapljenim plinovima u bocama.
Rukovanje cilindrima.

1 Izbjegnite mogućnost pada cilindara i udaraca tijekom transporta.
2. Tijekom transporta i skladištenja, boce moraju biti opremljene sigurnosnim čepom i maticom.
3. Ne postavljajte boce blizu peći (ne bliže od 5 m) i drugih izvora grijanja (ne bliže od 1 m). Zaštitite cilindre od sunčeve svjetlosti.
4. Pri radu u laboratoriju cilindre učvrstiti u stalke ili pomoću stezaljki (nosača) pričvršćenih za stolove ili zidove.

Rad cilindara.

1. Plin se može uzimati iz boce samo pomoću ventila za smanjenje tlaka. Iznimka od ovog pravila dopuštena je samo kada se tekući ugljični dioksid oslobađa za proizvodnju suhog leda.
2. Kada radite s bocom kisika, ni pod kojim okolnostima nemojte dopustiti prisutnost tragova masti, ulja, masti, kao i zapaljivih brtvila u ventilu za smanjenje tlaka i na armaturama boce, jer se mogu zapaliti u atmosferi komprimirani kisik.
3. Nakon spajanja ventila za smanjenje tlaka, polako otvorite ventil cilindra. Matica ventila za smanjenje tlaka može se odvrnuti i zategnuti samo kada je ventil cilindra zatvoren.
4. Ne možete potpuno ispustiti plin iz cilindra, trebali biste ostaviti zaostali tlak u njemu (oko 2 sata ujutro). Cilindri u kojima nema zaostalog tlaka postrojenje ne prihvaća izravno za ponovno punjenje.
Oslobađanje tekućeg ugljičnog dioksida iz cilindra za proizvodnju suhog leda
Ugljični dioksid iz cilindra ispušta se u vrećicu od gustog materijala bez ventila za smanjenje tlaka. Tijekom puštanja balon se mora držati tako da mu donji kraj bude viši od glave. Najprije stavite vrećicu na cilindar, zatim (kroz vreću) potpuno otvorite ventil cilindra, okrenite ga tijekom otpuštanja u jednom ili drugom smjeru, čime se čisti izlazni otvor cilindra. Zatvorite cilindar također bez vađenja vrećice. Preporučljivo je raditi s rukavicama.

Tijelo sadrži podatke o cilindru (tjelesnu težinu, datum proizvodnje, datume certificiranja itd.), na temelju kojih se može zaključiti o prikladnosti cilindra za daljnju uporabu. Ispod su najtipičniji unosi i njihovo objašnjenje.

Boce s kisikom, acetilenom, dušikom, argonom i ugljikovim dioksidom

Natpisi su utisnuti izravno na tijelo cilindra u području vrata. Ponekad su (osobito kod starih cilindara) djelomično prekriveni slojevima boje i nisu vidljivi.

1. Samo za acetilenske boce. Simboli “LM” ili “PM” označavaju vrstu punila cilindra (LM je lijevana masa, PM je porozna masa). Unos "PM" ne odgovara uvijek stvarnosti, jer Dešava se da je tvornica zamijenila punilo, a da to nije upisano na karoseriji.

2. Serijski broj cilindra.

3. Stvarni kapacitet vode u cilindru u proizvodnji u litrama. Ako izmjereni kapacitet cilindra premašuje tvornički kapacitet za više od 1,5%, cilindar se ne dopušta za daljnju uporabu (povreda geometrije tijela, opasnost od mikropukotina).

4. Stvarna masa tijela cilindra tijekom proizvodnje. Ako se masa tijela smanji od nazivne za više od 7,5%, cilindar se ne dopušta za daljnji rad (gubitak mase, korozija i stanjivanje stijenke).

5. Radni (“P”) i ispitni (“P”) tlak cilindra u atmosferama.

6. Datum proizvodnje i sljedeće recertifikacije u formatu "MM.GG.AAAA", gdje je "MM" broj mjeseca proizvodnje, "GG" su posljednje dvije znamenke godine proizvodnje, "AAAA" je godina sljedeće recertifikacije (ili "AA" su dvije zadnje znamenke godine sljedeće recertifikacije). Slovo "N" je tvornička oznaka koja označava da se unos odnosi na podatke o proizvodnji cilindra.

7. Zaokruženi alfanumerički kod je oznaka pogona ili laboratorija u kojem je izvršena recertifikacija.

8. Podaci o daljnjoj recertificiranju cilindra u formatu “MM.GG.AAAA”, gdje je “MM” broj mjeseca recertifikacije, “GG” su zadnje dvije znamenke godine recertifikacije, “AAA” je godina sljedeće recertifikacije (ili "AA" su dvije zadnje znamenke godine sljedeće recertifikacije). Ako je cilindar prošao nekoliko recertifikacija, tada se podaci o njima, u pravilu, utiskuju jedan ispod drugog ili, rjeđe, godina sljedeće recertifikacije dodaje se postojećem zapisu u formatu ".AA" i ovom zapisu ovjerava se žigom. U ovom slučaju, natpis ima sljedeći oblik, na primjer: "R 1.92.97.02 R", što bi trebalo čitati na sljedeći način: cilindar je recertificiran u siječnju 1992., a zatim, u siječnju 1997., ponovo je recertificiran, što vrijedit će do siječnja 2002. (simbol "R" ovdje predstavlja oznaku mjesta recertifikacije.)

Natpisi na cilindru prikazanom na slici trebaju se čitati na sljedeći način: cilindar broj 36847 proizveden je u veljači 1990. godine. Težina kućišta 63,4 kg, kapacitet 40,1 litara. Hidraulička ispitivanja kućišta provedena su na 225 atm, dopušteni nazivni (radni) tlak je 150 atm. U ožujku 1995. cilindar je prošao još jednu recertifikaciju na mjestu "Ts4", datum sljedeće recertifikacije je ožujak 2000.

Cilindri za propan

Natpisi su ispisani na posebnoj metalnoj natpisnoj pločici pričvršćenoj u gornjem dijelu tijela cilindra oko ventila.

1. Radni tlak cilindra u megapaskalima (1 MPa ~ 10 atm).

2. Provjerite (testirajte) tlak cilindra u megapaskalima.

3. Stvarni volumen cilindra u proizvodnji u litrama.

4. Serijski broj cilindra.

5. Datum proizvodnje cilindra u formatu "MM.GG.AA", gdk "MM" je mjesec proizvodnje, "GG" je godina proizvodnje, "AA" je godina sljedeće certifikacije cilindar.

6. Masa praznog cilindra tijekom proizvodnje u kilogramima.

7. Nazivna masa cilindra potpuno napunjenog plinom.

8. Podaci o daljnjoj recertifikaciji boce u formatu “R-AA”, gdje je “R” naziv pogona ili lokacije za recertifikaciju cilindara, “AA” je godina do koje će ta certifikacija vrijediti.

Dakle, putovnica cilindra prikazanog na slici glasi kako slijedi: cilindar br. 066447 proizveden je u studenom 1999. godine i odobren za rad do studenog 2004. godine. Hidraulička ispitivanja cilindra provedena su pri tlaku od 2,5 MPa (25 atm), a cilindar je odobren za rad pri nazivnom tlaku od 1,6 MPa (16 atm). Stvarna masa cilindra u proizvodnji je 22,4 kg, volumen je 50,4 litara. Nakon isteka razdoblja certifikacije, odjel s oznakom "Ts4" ponovno je certificirao cilindar i cilindar je odobren za rad do studenog 2009.

Značajni dodaci: zabranjena je uporaba cilindara koji imaju nepravilnosti u geometriji (udubljenja, ispupčenja, općenito bačvasti oblik itd.); cilindri ne bi trebali pokazivati ​​znakove oštećenja boje vatrom; Cilindri s oštećenjem hrđe na više od 30% površine cilindra također se ne prihvaćaju za zamjenu.

GOST 26460-85

Grupa L19

MEĐUDRŽAVNI STANDARD

PROIZVODI ZA ODVAJANJE ZRAKA. PLINOVI. KRIOPROIZVODI

Pakiranje, označavanje, transport i skladištenje

Proizvodi za odvajanje zraka. Plinovi. Kriogeni. Pakiranje, označavanje, transport i skladištenje

MKS 71.100.01

Datum uvođenja 1986-07-01

INFORMACIJSKI PODACI

1. RAZVIJENO i PREDSTAVLJENO od strane Međudržavnog tehničkog odbora MTK 137 "Kisik"

2. ODOBREN I STUPIO NA SNAGU Rezolucijom Državnog odbora SSSR-a za standarde od 21. ožujka 1985. N 674

Izmjenu br. 1 donijelo je Međudržavno vijeće za normizaciju, mjeriteljstvo i certificiranje (zapisnik br. 13 od 28. svibnja 1998.)

Za prihvaćanje izmjena glasali su:

3. PRVI PUT PREDSTAVLJEN

4. REFERENTNI REGULATIVNI I TEHNIČKI DOKUMENTI

5. Razdoblje valjanosti je ukinuto prema Protokolu N 5-94 Međudržavnog vijeća za normizaciju, mjeriteljstvo i certificiranje (IUS 11-12-94)

6. Izdanje (ožujak 2004.) s dopunom br. 1, odobreno u studenom 1998. (IUS 1-99)


Ova se norma odnosi na plinovite i tekuće proizvode za odvajanje zraka - kisik, dušik, argon, neon, kripton, ksenon, kao i mješavine plinova na temelju tih proizvoda s drugim plinovima i utvrđuje pravila za njihovo pakiranje, označavanje, prijevoz i skladištenje.

Norma se ne odnosi na kalibracijske plinske smjese - uzorke standardnog sastava, kao ni u pogledu pakiranja i označavanja, na plinove namijenjene mjeriteljstvu.

Ova se norma ne odnosi na trajno ugrađene spremnike i posude namijenjene skladištenju plinova i kriogenih proizvoda.

(Promijenjeno izdanje, dopuna br. 1).

1 PAKET

1 PAKET

1.1 Plinoviti proizvodi za odvajanje zraka pune se u čelične cilindre male i srednje zapremine u skladu s GOST 979, kao iu cilindre velikog volumena u skladu s GOST 9731 i GOST 12247, trajno montirane na vozilo i prikolicu (auto-prihvatnici).

1.2 Vanjska površina cilindara mora biti obojena, sadržaj natpisa i boja poprečnih pruga moraju odgovarati tablici 1.

stol 1

Natpisi na cilindrima naneseni su po obodu u duljini od najmanje 1/3 opsega, a pruge su nanesene po cijelom obodu. Visina slova na cilindrima zapremine veće od 12 dm mora biti 60 mm, a širina trake 25 mm. Veličine natpisa i pruga na cilindrima zapremnine do 12 dm trebaju se odrediti ovisno o površini bočne površine cilindara.

Bojanje novoproizvedenih cilindara i nanošenje natpisa obavljaju proizvodni pogoni, a kasnije - punionice ili ispitna mjesta.

Boja sferičnog dijela cilindara, prepoznatljive pruge i natpisi ažuriraju se po potrebi, dajući dobre razlikovne karakteristike cilindra za proizvod koji se puni.

1.3 Cilindri srednjeg volumena koji se koriste za punjenje tehničkim plinovima moraju biti opremljeni ventilima tipa VK-86 i VK-94 prema regulatornom dokumentu.

Cilindri srednjeg volumena koji se koriste za punjenje plinovima visoke i posebne čistoće, kao i mješavine plinova na njihovoj osnovi, moraju biti opremljeni membranskim ventilima tipa KVB-53.

Boce srednjeg volumena koje se koriste za punjenje argonom visoke čistoće, dušikom visoke čistoće i visoke čistoće te kisikom visoke čistoće mogu se opremiti ventilima tipa VK-86 i VK-94.

Cilindri malog volumena moraju biti opremljeni membranskim ventilima tipa KV-1M.

Cilindri koji se koriste za zapaljive smjese moraju biti opremljeni ventilima tipa BB-55, BB-88 i VVB-54 prema regulatornom dokumentu.

Bočni priključci ventila cilindara napunjenih plinovima visoke čistoće, mješavinama plinova na njihovoj osnovi, kao i smjesama koje sadrže otrovne ili zapaljive komponente, moraju biti hermetički zatvoreni metalnim čepovima.

1.2, 1.3. (Promijenjeno izdanje, dopuna br. 1).

1.4 Nakon punjenja cilindara kriptonom, ksenonom ili mješavinom kripton-ksenona, poklopci cilindara moraju biti zabrtvljeni.

1.5 Priprema cilindara i auto-recipijenata i njihovo punjenje plinovitim produktima odvajanja zraka i plinskim smjesama provodi se u skladu s tehnološkim uputama (tehnološkim propisima), odobrenim na propisan način.

1.6 Nazivni tlak plinova na 20 °C u bocama i automatskim spremnicima mora odgovarati zahtjevima regulatorne i tehničke dokumentacije za svaki proizvod.

Prilikom punjenja cilindara i automatskih spremnika dušikom, argonom i kisikom, njihovog skladištenja i transporta u temperaturnom rasponu od minus 50 do plus 50 ° C, tlak plina u cilindru mora odgovarati onom navedenom u obveznom prilogu.

Nije dopušteno punjenje, skladištenje i transport napunjenih boca na temperaturama iznad 50 °C.

klasa ne niža od 1,5 - za plinove visoke čistoće, kao i mješavine plinova na njihovoj osnovi;

klasa ne niža od 2,5 - za tehničke plinove.

Prije mjerenja tlaka plina, napunjeni cilindar mora se držati na temperaturi mjerenja najmanje 5 sati.

1.8 Pri punjenju boca ksenonom masa proizvoda u napunjenoj boci ne smije biti veća od 0,7 odnosno 1,45 kg po 1 dm obujma boce za radne tlakove od 9,8 odnosno 14,7 MPa.

1,6-1,8. (Promijenjeno izdanje, dopuna br. 1).

1.9 Zabranjeno je puniti boce plinovima koji ne odgovaraju oznakama na boci, te obavljati bilo kakve radnje koje bi mogle dovesti do onečišćenja unutarnje površine boce.

1.9a Prilikom prijevoza željeznicom, cestovnim i riječnim prijevozom, cilindri malog volumena moraju biti pakirani u drvene kutije u skladu s GOST 2991, tipovi II i III, proizvedeni u skladu s GOST 15623 i GOST 18617. Cilindri moraju biti postavljeni vodoravno u kutije, s ventilima u jednom smjeru, s obaveznim brtvama između cilindara kako bi se zaštitili od međusobnog udaranja. Materijal brtve mora biti inertan na kisik. Težina tereta u svakom sanduku ne smije biti veća od 65 kg.

Cilindri malog volumena koji se prevoze svim vrstama transporta i cilindri srednjeg volumena koji se prevoze željeznicom i riječnim transportom formiraju se u transportna pakiranja prema GOST 26663 i GOST 24597 pomoću sredstava za pričvršćivanje prema GOST 21650 i paleta prema GOST 9078 i GOST 9557.

(Dodatno uvedena izmjena br. 1).

1.10 Tekući dušik, kisik i argon ulijevaju se u transportne spremnike u skladu s regulatornim dokumentom, namijenjenim skladištenju i transportu kriogenih proizvoda, te u transportna postrojenja za rasplinjavanje u skladu s regulatornim dokumentima.

Tekući tehnički kisik i dušik također se ulijevaju u kriogene posude prema regulatornom dokumentu.

(Promijenjeno izdanje, dopuna br. 1).

1.11 Količina kriogenog proizvoda ulivena u transportni spremnik mora biti u skladu s regulatornom i tehničkom dokumentacijom za spremnik koji se puni. Količina proizvoda u spremniku određuje se pokazivačem razine tekućine ili vaganjem.

1.12 Dizajn i rad cilindara, automatskih spremnika, kriogenih posuda i spremnika, koji podliježu pravilima za dizajn i siguran rad tlačnih posuda, odobrenih od strane Gosgortekhnadzora, moraju biti u skladu sa zahtjevima ovih pravila.

(Promijenjeno izdanje, dopuna br. 1).

2. OZNAČAVANJE

2.1 Transportna oznaka - u skladu s GOST 14192 uz primjenu znaka za rukovanje "Držati dalje od topline".

Oznaka koja karakterizira transportnu opasnost tereta - prema GOST 19433 u skladu s klasifikacijom proizvoda danom u tablici 2.

tablica 2

Bilješka. Veliki kontejneri ili kontejneri, ili željeznička vozila moraju imati znak opasnosti, UN serijski broj i broj kartice za hitne slučajeve kada se prevoze unutar zemlje.

2.2 Transportne oznake ne smiju se postavljati prilikom prijevoza boca cestom.

2.3 Znakovi i natpisi na željezničkim cisternama za tekući kisik, dušik i argon moraju biti u skladu s pravilima za prijevoz opasnih tvari koja su na snazi ​​u željezničkom prometu.

2.1-2.3. (Promijenjeno izdanje, dopuna br. 1).

3. PRIJEVOZ

3.1 Plinovi i kriogeni proizvodi prevoze se svim vrstama prijevoza u skladu s pravilima za prijevoz robe koja su na snazi ​​za ovu vrstu prijevoza, pravilima za dizajn i siguran rad tlačnih posuda koje je odobrio Gosgortekhnadzor, kao i sigurnost pravila za prijevoz opasnih tvari željeznicom, odobrena od strane Gosgortekhnadzor.

Proizvodi koji nisu navedeni u abecednim popisima pravila o prijevozu tereta željezničkog odjela, ali su odobreni za prijevoz analozima, prevoze se u skladu s trenutnim dodacima i izmjenama ovih pravila.

Opasne tvari prevoze se u cestovnom prometu prema uputama za osiguranje sigurnosti prijevoza opasnih tvari u cestovnom prometu.

3.2 Napunjene boce, kao i prazne boce od smjesa na bazi inertnih plinova s ​​otrovnim plinovima (podrazred 2.2) i sa zapaljivim i otrovnim plinovima (podrazred 2.4), prevoze se željeznicom tovarnim kolima u natkrivenim vagonima ili kontejnerima. Cilindri male i srednje zapremine prevoze se u transportnim paketima.

3.1-3.2. (Promijenjeno izdanje, dopuna br. 1).

3.3 Za mehanizaciju utovarno-istovarnih operacija i konsolidaciju cestovnog prijevoza, cilindri srednjeg volumena stavljaju se u posebne metalne spremnike (palete).

3.4 Cilindri malog i srednjeg volumena prevoze se riječnim prijevozom u zatvorenim teretnim prostorima brodova iu univerzalnim kontejnerima na palubama u skladu s točkom 1.9a.

Cilindri s plinskim smjesama s klasifikacijskim oznakama 2211, 2311, 2411 i 2221 prevoze se u količinama koje ne prelaze 500 cilindara po brodu.

Prostorije u kojima je moguće nakupljanje plinskih proizvoda moraju biti opremljene mehaničkom dovodnom i ispušnom ventilacijom i uređajima za nadzor zraka u skladu s GOST 12.1.005.

3.5 Tehnički plinovi dušik, argon i kisik također se transportiraju cjevovodima. Bojanje cjevovoda - prema GOST 14202. Tlak plina u cjevovodu mjeri se manometrom prema GOST 2405, klasa ne niža od 1,5.

3.6 Proizvodi za kriogeno odvajanje zraka prevoze se:

željeznicom - u posebnim željezničkim cisternama pošiljatelja (primatelja) odobrenim za prijevoz;

cestovnim prijevozom - u transportnim spremnicima za tekući kisik, dušik i argon prema regulatornom dokumentu, kao iu kriogenim posudama prema regulatornom dokumentu iu postrojenjima za rasplinjavanje automobila prema regulatornim dokumentima;

zrakom - u transportnim spremnicima prema regulatornom dokumentu iu kriogenim posudama prema regulatornom dokumentu.

3.4-3.6. (Promijenjeno izdanje, dopuna br. 1).

4. SKLADIŠTENJE

4.1 Boce napunjene plinovima i plinskim smjesama pohranjuju se u posebnim skladištima ili na otvorenim prostorima pod nadstrešnicom koja ih štiti od oborina i izravne sunčeve svjetlosti.

Dopušteno je na otvorenim prostorima zajedno skladištiti boce s raznim produktima za odvajanje zraka, kao i zajedno s bocama napunjenim zapaljivim plinovima, uz uvjet da su skladišni prostori za boce s raznim produktima za odvajanje zraka međusobno odvojeni protupožarnim barijerama visine 1,5 m, a od prostora za skladištenje boca sa zapaljivim plinovima - vatrootporni zaštitni zidovi visine najmanje 2,5 m.

DODATAK (obavezno). Ovisnost tlaka dušika, argona i kisika o temperaturi tijekom punjenja, transporta i skladištenja boca

PRIMJENA
Obavezno

Bilješka. Prilikom punjenja boca, kao i skladištenja ili transporta napunjenih boca na temperaturama iznad onih navedenih u tablici, tlak plina u boci ne smije prijeći:

GOST 26460-85

Grupa L19

MEĐUDRŽAVNI STANDARD

PROIZVODI ZA ODVAJANJE ZRAKA. PLINOVI. KRIOPROIZVODI

Pakiranje, označavanje, transport i skladištenje

Proizvodi za odvajanje zraka. Plinovi. Kriogeni. Pakiranje, označavanje, transport i skladištenje

MKS 71.100.01

Datum uvođenja 1986-07-01

INFORMACIJSKI PODACI

1. RAZVIJENO i PREDSTAVLJENO od strane Međudržavnog tehničkog odbora MTK 137 "Kisik"

2. ODOBREN I STUPIO NA SNAGU Rezolucijom Državnog odbora SSSR-a za standarde od 21. ožujka 1985. N 674

Izmjenu br. 1 donijelo je Međudržavno vijeće za normizaciju, mjeriteljstvo i certificiranje (zapisnik br. 13 od 28. svibnja 1998.)

Za prihvaćanje izmjena glasali su:

3. PRVI PUT PREDSTAVLJEN

4. REFERENTNI REGULATIVNI I TEHNIČKI DOKUMENTI

5. Razdoblje valjanosti je ukinuto prema Protokolu N 5-94 Međudržavnog vijeća za normizaciju, mjeriteljstvo i certificiranje (IUS 11-12-94)

6. Izdanje (ožujak 2004.) s dopunom br. 1, odobreno u studenom 1998. (IUS 1-99)


Ova se norma odnosi na plinovite i tekuće proizvode za odvajanje zraka - kisik, dušik, argon, neon, kripton, ksenon, kao i mješavine plinova na temelju tih proizvoda s drugim plinovima i utvrđuje pravila za njihovo pakiranje, označavanje, prijevoz i skladištenje.

Norma se ne odnosi na kalibracijske plinske smjese - uzorke standardnog sastava, kao ni u pogledu pakiranja i označavanja, na plinove namijenjene mjeriteljstvu.

Ova se norma ne odnosi na trajno ugrađene spremnike i posude namijenjene skladištenju plinova i kriogenih proizvoda.

(Promijenjeno izdanje, dopuna br. 1).

1 PAKET

1 PAKET

1.1 Plinoviti proizvodi za odvajanje zraka pune se u čelične cilindre male i srednje zapremine u skladu s GOST 979, kao iu cilindre velikog volumena u skladu s GOST 9731 i GOST 12247, trajno montirane na vozilo i prikolicu (auto-prihvatnici).

1.2 Vanjska površina cilindara mora biti obojena, sadržaj natpisa i boja poprečnih pruga moraju odgovarati tablici 1.

stol 1

Natpisi na cilindrima naneseni su po obodu u duljini od najmanje 1/3 opsega, a pruge su nanesene po cijelom obodu. Visina slova na cilindrima zapremine veće od 12 dm mora biti 60 mm, a širina trake 25 mm. Veličine natpisa i pruga na cilindrima zapremnine do 12 dm trebaju se odrediti ovisno o površini bočne površine cilindara.

Bojanje novoproizvedenih cilindara i nanošenje natpisa obavljaju proizvodni pogoni, a kasnije - punionice ili ispitna mjesta.

Boja sferičnog dijela cilindara, prepoznatljive pruge i natpisi ažuriraju se po potrebi, dajući dobre razlikovne karakteristike cilindra za proizvod koji se puni.

1.3 Cilindri srednjeg volumena koji se koriste za punjenje tehničkim plinovima moraju biti opremljeni ventilima tipa VK-86 i VK-94 prema regulatornom dokumentu.

Cilindri srednjeg volumena koji se koriste za punjenje plinovima visoke i posebne čistoće, kao i mješavine plinova na njihovoj osnovi, moraju biti opremljeni membranskim ventilima tipa KVB-53.

Boce srednjeg volumena koje se koriste za punjenje argonom visoke čistoće, dušikom visoke čistoće i visoke čistoće te kisikom visoke čistoće mogu se opremiti ventilima tipa VK-86 i VK-94.

Cilindri malog volumena moraju biti opremljeni membranskim ventilima tipa KV-1M.

Cilindri koji se koriste za zapaljive smjese moraju biti opremljeni ventilima tipa BB-55, BB-88 i VVB-54 prema regulatornom dokumentu.

Bočni priključci ventila cilindara napunjenih plinovima visoke čistoće, mješavinama plinova na njihovoj osnovi, kao i smjesama koje sadrže otrovne ili zapaljive komponente, moraju biti hermetički zatvoreni metalnim čepovima.

1.2, 1.3. (Promijenjeno izdanje, dopuna br. 1).

1.4 Nakon punjenja cilindara kriptonom, ksenonom ili mješavinom kripton-ksenona, poklopci cilindara moraju biti zabrtvljeni.

1.5 Priprema cilindara i auto-recipijenata i njihovo punjenje plinovitim produktima odvajanja zraka i plinskim smjesama provodi se u skladu s tehnološkim uputama (tehnološkim propisima), odobrenim na propisan način.

1.6 Nazivni tlak plinova na 20 °C u bocama i automatskim spremnicima mora odgovarati zahtjevima regulatorne i tehničke dokumentacije za svaki proizvod.

Prilikom punjenja cilindara i automatskih spremnika dušikom, argonom i kisikom, njihovog skladištenja i transporta u temperaturnom rasponu od minus 50 do plus 50 ° C, tlak plina u cilindru mora odgovarati onom navedenom u obveznom prilogu.

Nije dopušteno punjenje, skladištenje i transport napunjenih boca na temperaturama iznad 50 °C.

klasa ne niža od 1,5 - za plinove visoke čistoće, kao i mješavine plinova na njihovoj osnovi;

klasa ne niža od 2,5 - za tehničke plinove.

Prije mjerenja tlaka plina, napunjeni cilindar mora se držati na temperaturi mjerenja najmanje 5 sati.

1.8 Pri punjenju boca ksenonom masa proizvoda u napunjenoj boci ne smije biti veća od 0,7 odnosno 1,45 kg po 1 dm obujma boce za radne tlakove od 9,8 odnosno 14,7 MPa.

1,6-1,8. (Promijenjeno izdanje, dopuna br. 1).

1.9 Zabranjeno je puniti boce plinovima koji ne odgovaraju oznakama na boci, te obavljati bilo kakve radnje koje bi mogle dovesti do onečišćenja unutarnje površine boce.

1.9a Prilikom prijevoza željeznicom, cestovnim i riječnim prijevozom, cilindri malog volumena moraju biti pakirani u drvene kutije u skladu s GOST 2991, tipovi II i III, proizvedeni u skladu s GOST 15623 i GOST 18617. Cilindri moraju biti postavljeni vodoravno u kutije, s ventilima u jednom smjeru, s obaveznim brtvama između cilindara kako bi se zaštitili od međusobnog udaranja. Materijal brtve mora biti inertan na kisik. Težina tereta u svakom sanduku ne smije biti veća od 65 kg.

Cilindri malog volumena koji se prevoze svim vrstama transporta i cilindri srednjeg volumena koji se prevoze željeznicom i riječnim transportom formiraju se u transportna pakiranja prema GOST 26663 i GOST 24597 pomoću sredstava za pričvršćivanje prema GOST 21650 i paleta prema GOST 9078 i GOST 9557.

(Dodatno uvedena izmjena br. 1).

1.10 Tekući dušik, kisik i argon ulijevaju se u transportne spremnike u skladu s regulatornim dokumentom, namijenjenim skladištenju i transportu kriogenih proizvoda, te u transportna postrojenja za rasplinjavanje u skladu s regulatornim dokumentima.

Tekući tehnički kisik i dušik također se ulijevaju u kriogene posude prema regulatornom dokumentu.

(Promijenjeno izdanje, dopuna br. 1).

1.11 Količina kriogenog proizvoda ulivena u transportni spremnik mora biti u skladu s regulatornom i tehničkom dokumentacijom za spremnik koji se puni. Količina proizvoda u spremniku određuje se pokazivačem razine tekućine ili vaganjem.

1.12 Dizajn i rad cilindara, automatskih spremnika, kriogenih posuda i spremnika, koji podliježu pravilima za dizajn i siguran rad tlačnih posuda, odobrenih od strane Gosgortekhnadzora, moraju biti u skladu sa zahtjevima ovih pravila.

(Promijenjeno izdanje, dopuna br. 1).

2. OZNAČAVANJE

2.1 Transportna oznaka - u skladu s GOST 14192 uz primjenu znaka za rukovanje "Držati dalje od topline".

Oznaka koja karakterizira transportnu opasnost tereta - prema GOST 19433 u skladu s klasifikacijom proizvoda danom u tablici 2.

tablica 2

Bilješka. Veliki kontejneri ili kontejneri, ili željeznička vozila moraju imati znak opasnosti, UN serijski broj i broj kartice za hitne slučajeve kada se prevoze unutar zemlje.

2.2 Transportne oznake ne smiju se postavljati prilikom prijevoza boca cestom.

2.3 Znakovi i natpisi na željezničkim cisternama za tekući kisik, dušik i argon moraju biti u skladu s pravilima za prijevoz opasnih tvari koja su na snazi ​​u željezničkom prometu.

2.1-2.3. (Promijenjeno izdanje, dopuna br. 1).

3. PRIJEVOZ

3.1 Plinovi i kriogeni proizvodi prevoze se svim vrstama prijevoza u skladu s pravilima za prijevoz robe koja su na snazi ​​za ovu vrstu prijevoza, pravilima za dizajn i siguran rad tlačnih posuda koje je odobrio Gosgortekhnadzor, kao i sigurnost pravila za prijevoz opasnih tvari željeznicom, odobrena od strane Gosgortekhnadzor.

Proizvodi koji nisu navedeni u abecednim popisima pravila o prijevozu tereta željezničkog odjela, ali su odobreni za prijevoz analozima, prevoze se u skladu s trenutnim dodacima i izmjenama ovih pravila.

Opasne tvari prevoze se u cestovnom prometu prema uputama za osiguranje sigurnosti prijevoza opasnih tvari u cestovnom prometu.

3.2 Napunjene boce, kao i prazne boce od smjesa na bazi inertnih plinova s ​​otrovnim plinovima (podrazred 2.2) i sa zapaljivim i otrovnim plinovima (podrazred 2.4), prevoze se željeznicom tovarnim kolima u natkrivenim vagonima ili kontejnerima. Cilindri male i srednje zapremine prevoze se u transportnim paketima.

3.1-3.2. (Promijenjeno izdanje, dopuna br. 1).

3.3 Za mehanizaciju utovarno-istovarnih operacija i konsolidaciju cestovnog prijevoza, cilindri srednjeg volumena stavljaju se u posebne metalne spremnike (palete).

3.4 Cilindri malog i srednjeg volumena prevoze se riječnim prijevozom u zatvorenim teretnim prostorima brodova iu univerzalnim kontejnerima na palubama u skladu s točkom 1.9a.

Cilindri s plinskim smjesama s klasifikacijskim oznakama 2211, 2311, 2411 i 2221 prevoze se u količinama koje ne prelaze 500 cilindara po brodu.

Prostorije u kojima je moguće nakupljanje plinskih proizvoda moraju biti opremljene mehaničkom dovodnom i ispušnom ventilacijom i uređajima za nadzor zraka u skladu s GOST 12.1.005.

3.5 Tehnički plinovi dušik, argon i kisik također se transportiraju cjevovodima. Bojanje cjevovoda - prema GOST 14202. Tlak plina u cjevovodu mjeri se manometrom prema GOST 2405, klasa ne niža od 1,5.

3.6 Proizvodi za kriogeno odvajanje zraka prevoze se:

željeznicom - u posebnim željezničkim cisternama pošiljatelja (primatelja) odobrenim za prijevoz;

cestovnim prijevozom - u transportnim spremnicima za tekući kisik, dušik i argon prema regulatornom dokumentu, kao iu kriogenim posudama prema regulatornom dokumentu iu postrojenjima za rasplinjavanje automobila prema regulatornim dokumentima;

zrakom - u transportnim spremnicima prema regulatornom dokumentu iu kriogenim posudama prema regulatornom dokumentu.

3.4-3.6. (Promijenjeno izdanje, dopuna br. 1).

4. SKLADIŠTENJE

4.1 Boce napunjene plinovima i plinskim smjesama pohranjuju se u posebnim skladištima ili na otvorenim prostorima pod nadstrešnicom koja ih štiti od oborina i izravne sunčeve svjetlosti.

Dopušteno je na otvorenim prostorima zajedno skladištiti boce s raznim produktima za odvajanje zraka, kao i zajedno s bocama napunjenim zapaljivim plinovima, uz uvjet da su skladišni prostori za boce s raznim produktima za odvajanje zraka međusobno odvojeni protupožarnim barijerama visine 1,5 m, a od prostora za skladištenje boca sa zapaljivim plinovima - vatrootporni zaštitni zidovi visine najmanje 2,5 m.

DODATAK (obavezno). Ovisnost tlaka dušika, argona i kisika o temperaturi tijekom punjenja, transporta i skladištenja boca

PRIMJENA
Obavezno

Bilješka. Prilikom punjenja boca, kao i skladištenja ili transporta napunjenih boca na temperaturama iznad onih navedenih u tablici, tlak plina u boci ne smije prijeći: