Magellan (Magalyansh, Magalhaes) Fernand (alrededor de 1480 - 27 de abril de 1521) - navegante, cuya expedición realizó la primera circunnavegación del mundo. Portugués de origen. Nació en el pueblo de Sabroza en la región de Traz osh Montis en la familia de un caballero. Sirvió como soldado en una expedición enviada a la India en 1505. Tras la toma de Cannanore (1506) fue agente portugués en Sofala (África Oriental). En 1508 volvió a servir en la India, luego visitó Malaca, estuvo en las Molucas, Sumatra, Java, las Islas Banda, Amboina; en 1513 regresó a Portugal.
En 1517, Magallanes, tras el rechazo del rey portugués Manuel I al proyecto que proponía para llegar a las Molucas por la ruta occidental, emigró a España. En ese momento, el acceso al Océano Pacífico (1513) mostró la posibilidad de llegar a Asia por la ruta occidental. Sin dudar de la existencia de un estrecho en el sur de América del Sur, Magallanes argumentó que las Molucas están ubicadas en el hemisferio occidental, español (según el Tratado de Tordesillas de 1494, que dividió el mundo en dos partes - española y portuguesa) y el camino hacia ellos no está lejos. El proyecto de llegar a las Molucas, propuesto por Magallanes, encontró el apoyo del "Consejo de Indias", que estaba a cargo de los asuntos de ultramar, y en la primavera de 1518 el rey español Carlos I firmó un acuerdo en virtud del cual tomó el equipo de la expedición. al tesoro, y se le dio a Magallanes el título de gobernador de todas las tierras, que él abrirá, y el derecho a una vigésima parte de los ingresos de ellas. El equipo de la expedición se encontró con muchos obstáculos. Magallanes tuvo que superar grandes dificultades incluso después de hacerse a la mar: los agentes portugueses, aprovechando la diversidad de las tripulaciones, sembraron la discordia. Los capitanes españoles, descontentos con la sumisión a un extranjero, también encendieron la agitación.
La flotilla de Magallanes, formada por cinco barcos con una tripulación de 265 personas, partió del puerto de Sanlúcar en septiembre de 1519 y llegó a Brasil a finales de noviembre. Siguiendo por la costa hacia el sur, la escuadra a fines de marzo de 1520 entró en la bahía de San Julián y resistió el invierno; aquí estalló una rebelión en tres barcos, brutalmente reprimida por Magallanes. En mayo se perdió el barco Santiago enviado para reconocimiento. En octubre, la flotilla entró en el Estrecho (luego llamado Estrecho de Magallanes), desde donde el barco San Antonio desertó a España. Con los tres barcos restantes, Magallanes entró en el océano en noviembre, al que llamó Pacífico. Magallanes pasó por la parte más desierta de la misma, encontrando sólo dos islotes deshabitados. Hasta las Islas Marianas, alcanzadas en marzo de 1521, Magallanes no pudo reponer los suministros de alimentos y agua, lo que provocó el escorbuto y la muerte de parte de la tripulación. En marzo, Magallanes se acercó al primer grupo asiático de islas: Filipinas. En un esfuerzo por conquistar las tierras recién descubiertas, intervino en las disputas de los gobernantes locales. Habiendo entrado en una alianza con el gobernante de la isla de Cebú, quien se declaró vasallo del rey español, Magallanes organizó una campaña punitiva en la isla de Matan, durante la cual murió en una escaramuza con los habitantes de la isla.
En dos barcos (el tercero - "Concepción" - fue quemado por deterioro) - "Victoria" y "Trinidad" - 113 marineros bajo el mando de J. Carvalho, y después de su desplazamiento - G. de Espinosa, continuando la búsqueda de islas "picantes", visitó Borneo (Kalimantan) y en noviembre de 1521 llegó a la isla de Tidore del grupo de las Molucas. Habiendo tomado un cargamento de especias, los barcos se separaron: Trinidad, tras un intento fallido de regresar por el Océano Pacífico, fue capturada por los portugueses, y Victoria, comandada por un experimentado marinero Juan Elcano, cruzó el Océano Índico y, sin pasar por el Cabo de Buena Esperanza, en septiembre de 1522 llegó a Sanlúcar. Solo 18 personas completaron la vuelta al mundo.
La aparición de los españoles en las Molucas provocó un fuerte agravamiento de la rivalidad de las potencias ibéricas y abrió el océano Pacífico a la expansión europea. El viaje de la expedición de Magallanes demostró finalmente la esfericidad de la Tierra, estableció la existencia de un único océano marino y demostró que la mayor parte de la superficie terrestre está cubierta de agua.
El Estrecho de Magallanes lleva el nombre de Magallanes.
Primera circunnavegación de F. Magallanes
En la conquista de la India y Malaca de 1505 a 1511 participó el pobre noble portugués Fernando de Magallanes -como comúnmente se le llama-; su verdadero apellido es Magallanes. Nació hacia 1480 en Portugal; en 1509 y 1511 llegó a Malaca en barcos portugueses, y según S. Morison, incluso las "Islas de las Especias" (isla de Ambon)
En 1512, 1515 luchó en el norte de África, donde resultó herido. Al regresar a su tierra natal, le pidió al rey un ascenso, pero se lo negaron. Insultado, Magallanes partió hacia España y se asoció con el astrónomo portugués Rui Faleiro, quien aseguró haber encontrado la forma de determinar con precisión las longitudes geográficas. En marzo de 1518, ambos comparecieron en Sevilla en el Consejo de Indias y declararon que las Molucas, la fuente más importante de riqueza portuguesa, debían pertenecer a España, ya que se encuentran en el hemisferio occidental español (según el tratado de 1494). , pero penetrar a estas "Islas de las Especias" es necesario por la ruta occidental, para no despertar las sospechas de los portugueses, a través del Mar del Sur, abierto y anexado por Balboa a las posesiones españolas. Y Magallanes argumentó convincentemente que entre el Océano Atlántico y el Mar del Sur debería haber un estrecho al sur de Brasil. Magallanes y Faleyru exigieron en un principio los mismos derechos y privilegios que le habían prometido a Colón. Después de un largo trato con los consejeros reales, que negociaron para sí mismos una parte sustancial de los ingresos esperados, y después de las concesiones de los portugueses, se llegó a un acuerdo con ellos: Carlos I se comprometió a equipar cinco barcos y suministrar a la expedición provisiones para dos. años. Antes de zarpar, Faleiro abandonó la empresa, y Magallanes, sin duda el alma de todo, se convirtió en el único jefe de la expedición. Izó la bandera de almirante en el "Trinidad" (100 toneladas). Los españoles fueron nombrados capitanes de los barcos restantes: "San Antonio" (120 toneladas) - Juan Cartagena, quien también recibió los poderes de controlador real de la expedición; "Concepción" (90 toneladas) - Gaspar Quesada; "Victoria" (85 toneladas) - Luis Mendoza y "Santiago" (75 toneladas) -
Juan, Serrano. La dotación de toda la flotilla se estimó en 293 personas, había a bordo 26 tripulantes independientes más, entre ellos el joven italiano Antonio Pigafetta, futuro historiador de la expedición. Como no era marinero ni geógrafo, las anotaciones en las bitácoras de navío que Francisco Albo, ayudante de navegación, llevaba en el Trinidad, son una fuente primaria muy importante. Un equipo internacional realizó la primera vuelta al mundo: además de portugueses y españoles, incluía representantes de más de 10 nacionalidades.
El 20 de septiembre de 1519 la flotilla partió del puerto de Sanlúcar en la desembocadura del Guadalquivir. Al cruzar el océano, Magallanes desarrolló un buen sistema de señalización, los diferentes tipos de barcos de su flotilla nunca se separaron. Las desavenencias entre él y los capitanes españoles comenzaron muy pronto: más allá de Canarias, el Cartagena exigió al jefe que consultara con él cualquier cambio de rumbo. Magallanes respondió con calma y orgullo: "Tu deber es seguir mi bandera de día y mi linterna de noche". Unos días después, Cartagena volvió a plantear el tema. Entonces Magallanes, que a pesar de su pequeña estatura se distinguía por una gran fuerza física, lo agarró por el pescuezo y ordenó que lo mantuvieran bajo custodia en el Victoria, y nombró a su pariente, el marinero supernumerario Alvara Mishkita, como el Capitán del San Antonio.
El 26 de septiembre la flotilla se acercó a Canarias, el 29 de noviembre llegó a la costa de Brasil cerca de los 8°S. sh., 13 de diciembre - Bahía de Guanabara, y 26 de diciembre - La Plata. Los navegantes de la expedición eran los mejores en ese momento: al realizar la determinación de las latitudes, hicieron ajustes en el mapa de la parte ya conocida del continente. Entonces, Cabo Cabo Frio, por su definición, no se encuentra a 25 ° S, sino a 23 ° S. – su error fue de menos de 2 km de su verdadera posición. Desconfiando de los mensajes de los satélites de Solís, Magallanes examinó ambas riberas bajas de La Plata durante aproximadamente un mes; continuando el descubrimiento del territorio llano de la Pampa, iniciado por Lisboa y Solís, envió el Santiago por el Paraná arriba y, por supuesto, no encontró un paso hacia el Mar del Sur. Más allá había una tierra desconocida y escasamente poblada. Y Magallanes, temiendo perder la entrada al escurridizo estrecho, el 2 de febrero de 1520 ordenó levar anclas y acercarse lo más posible a la costa solo durante el día y detenerse por la noche. En la escala del 13 de febrero en la gran bahía de Bahía Blanca que descubrió, la flotilla soportó una terrible tormenta, durante la cual aparecieron los fuegos de San Telmo en los mástiles de los barcos. El 24 de febrero, Magallanes descubrió otra gran bahía - San Matías, rodeó la península de Valdez que identificó y se refugió para pasar la noche en un pequeño puerto, al que llamó Puerto San Matías (Golfo Nuevo Bahía de nuestros mapas, a 43 ° S. lat .) . Al sur, cerca de la desembocadura del río. Chubut El 27 de febrero, la flotilla se topó con una gran concentración de pingüinos y elefantes marinos del sur. Para reponer los suministros de alimentos, Magallanes envió un bote a la orilla, pero una tormenta inesperada arrojó los barcos al mar abierto. Los marineros que permanecieron en la orilla, para no morir de frío, se cubrieron con los cuerpos de los animales muertos. Habiendo tomado a los “proxenetas”, Magallanes avanzó hacia el sur, perseguido por las tormentas, exploró otra bahía, San Jorge, y pasó seis tormentosos días en una angosta bahía (estuario del río Deseado, cerca de los 48° de latitud sur). El 31 de marzo, cuando se hizo notoria la proximidad del invierno, decidió pasar el invierno en la Bahía de San Julián (a 49°S). Cuatro navíos entraron en la bahía, y el Trinidad fondeó en la entrada de la misma. Los oficiales españoles querían obligar a Magallanes a "seguir las instrucciones reales": girar hacia el Cabo de Buena Esperanza y dirigirse al este hacia las Molucas. Esa misma noche comenzó el motín. Cartagena fue liberada, los rebeldes capturaron la Victoria, Concepción y San Antonio, arrestaron a Mishchita y Quesada hirió de muerte a un ayudante leal a Magallanes. Apuntaron sus armas al Trinidad y exigieron que Magellan fuera a negociar con ellos. Contra las dos naves del almirante estaban tres rebeldes, preparados para la batalla. Pero los rebeldes no confiaban en sus marineros, y en un barco incluso los desarmaron.
En circunstancias difíciles, Magallanes mostró una determinación tranquila. Envió a su fiel alguacil (oficial de policía) Gonzalo Gómez Espinosa con varios marineros al Victoria para invitar a su capitán a negociar en el barco del almirante. Él se negó, entonces el alguasil le clavó un puñal en la garganta y un marinero lo remató. El cuñado de Magallanes, el portugués Duarte Barbosa, tomó inmediatamente posesión del Victoria y lo nombró capitán. Ahora los rebeldes tenían sólo dos barcos, y para que no desertaran, el prudente almirante, como se mencionó anteriormente, había tomado previamente una posición conveniente a la salida de la bahía. El San Antonio intentó irrumpir en el océano, pero los marineros, tras una andanada del Trinidad, ataron a los oficiales y se rindieron. Lo mismo sucedió en la Concepción. Magallanes trató con dureza a los capitanes rebeldes: mandó cortar la cabeza de Quesada, descuartizar el cadáver de Mendoza y desembarcar a Cartagena en una costa desierta con un sacerdote conspirador, pero perdonó al resto de los rebeldes.
A principios de mayo, el almirante envió a Serrano al sur de Santiago para un reconocimiento, pero el 3 de mayo el barco se estrelló contra las rocas cerca del río. Santa Cruz (a 50° S) y su tripulación lograron escapar con dificultad (un marinero murió).
Magallanes transfirió a Serrano como capitán del Concepción.
Indios de muy alta estatura se acercaron al lugar de invernada. Fueron llamados patagónicos (en español "patagon" - de pies grandes), su país desde entonces se llama Patagonia. Pigafetta describió exageradamente a los patagónicos como verdaderos gigantes (El nombre de esta tribu es Tehuelchi. Capas hechas de pieles de guanaco con capirotes altos y mocasines los hacían más altos de lo que eran en realidad: el crecimiento de los indios, según las medidas de fines del siglo 1891, osciló entre 183 y 193 cm.). El 24 de agosto, la flotilla salió de la bahía de San Julián y llegó a la bocana de Santa Cruz, donde permaneció hasta mediados de octubre, esperando la llegada de la primavera. El 18 de octubre, la flotilla se desplazó hacia el sur bordeando la costa patagónica, que forma en esta zona (entre los 50 y 52°S) la amplia bahía de Bahía Grande. Antes de hacerse a la mar, Magallanes les dijo a los capitanes que buscaría un paso hacia el Mar del Sur y giraría hacia el este si no encontraba un estrecho hasta los 75°S. sh., es decir, él mismo dudaba de la existencia del "Estrecho Patagónico", pero quería continuar la empresa hasta la última oportunidad. La bahía, o estrecho, que conduce al oeste, se encontró el 21 de octubre de 1520, a 52°S. sh., después de que Magallanes descubriera la costa atlántica de América del Sur previamente desconocida durante unos 3,5 mil km (entre 34 y 52 ° S. de latitud).
Doblando el Cabo Dev (Cabo Vírgenes), el almirante mandó adelantar dos navíos para saber si había salida a mar abierto por el Oeste. Una tormenta se levantó durante la noche y duró dos días. Los barcos enviados fueron amenazados de muerte, pero en el momento más difícil notaron un estrecho estrecho, se precipitaron allí y se encontraron en una bahía relativamente ancha; a lo largo de él continuaron su viaje y vieron otro estrecho, detrás del cual se abría una bahía nueva y más ancha.
Entonces los capitanes de ambas naves -Mishkita y Serrano- decidieron regresar e informar a Magallanes que, al parecer, habían encontrado un pasaje que conducía al Mar del Sur. “... Vimos estos dos barcos acercándose a nosotros a toda vela con banderas ondeando al viento. Acercándose a nosotros ... comenzaron a disparar con armas de fuego y ruidosamente y saludarnos. Sin embargo, todavía estaba lejos de entrar en el Mar del Sur: Magallanes caminó hacia el sur durante varios días a través de estrechos estrechos hasta que vio dos canales cerca. Dawson: uno al sureste, el otro al suroeste. Envió el San Antonio y el Concepción al sureste, y un barco al suroeste. Los marineros volvieron "a los tres días con la noticia de que habían visto el cabo y mar abierto". El Almirante derramó lágrimas de alegría y llamó a este Cabo el Deseado.
Trinidad y Victoria entraron en el canal suroeste, anclaron allí durante cuatro días y volvieron a conectarse con otros dos barcos, pero solo quedó el Concepción: en el sureste llegó a un callejón sin salida -en Bahía Inutil- y dio la vuelta. El San Antonio llegó a otro punto muerto; en el camino de regreso, sin encontrar la flotilla en el lugar, los oficiales hirieron y encadenaron a Mishkita ya fines de marzo de 1521 regresaron a España. Los desertores acusaron a Magallanes de traición para justificarse, y se les creyó: Mishkita fue arrestada, la familia de Magallanes fue privada de los beneficios del estado. Su esposa y sus dos hijos pronto murieron en la pobreza. Pero el almirante no supo en qué circunstancias desapareció el San Antonio. Creía que el barco se había perdido, ya que Mishkita era su amigo de confianza. Siguiendo a lo largo de la costa norte del Estrecho patagónico fuertemente angosto (como lo llamó Magallanes), dobló el punto más austral del continente sudamericano: el cabo Froward (en la península de Brunswick, 53 ° 54 "S) y cinco días más (23- 28 de noviembre) condujo tres barcos hacia el noroeste como por el fondo de un desfiladero montañoso. Las altas montañas (el extremo sur de la Cordillera Patagónica) y las costas desnudas parecían estar desiertas, pero en el sur durante el día había humo. , y en la noche - fuegos. Y Magallanes llamó a esta tierra del sur, cuyo tamaño no conocía, "Tierra del Fuego" (Tierra del Fuego). En nuestros mapas se llama incorrectamente Tierra del Fuego. 38 días después de que Magallanes encontró En la entrada atlántica del estrecho, conectando de hecho los dos océanos, pasó el Cabo Deseado (hoy Pilar en la salida del Pacífico del Estrecho de Magallanes (unos 550 km).
El 28 de noviembre de 1520, Magallanes salió del estrecho hacia mar abierto y condujo a los tres barcos restantes primero hacia el norte, tratando de salir lo antes posible de las frías latitudes altas y manteniéndose a unos 100 km de la costa rocosa. El 1 de diciembre, pasó cerca de la península de Taitao (cerca de 47 ° S), y luego los barcos se alejaron del continente; el 5 de diciembre, la distancia máxima fue de 300 km. Del 12 al 15 de diciembre, Magallanes se acercó nuevamente a la costa bastante cerca a los 40 y 38 ° 30 "S, es decir, al menos en tres puntos vio altas montañas: la Cordillera Patagónica y la parte sur de la Cordillera Principal. Desde Isla Mocha (38°30"S) los barcos viraron al noroeste, y el 21 de diciembre, estando a 30°S. sh. y. 80°O D., al oeste-noroeste.
Por supuesto, no se puede decir que durante su viaje de 15 días al norte desde el Estrecho de Magallanes descubrió la costa de América del Sur a lo largo de 1500 km, pero al menos probó que en el rango de latitud de 53 ° 15 "a 38 ° 30" S . w, la costa occidental del continente tiene una dirección casi meridional.
“... Nosotros... nos sumergimos en las extensiones del Mar Pacífico. Durante tres meses y veinte días estuvimos completamente privados de alimentos frescos. Comíamos bizcocho, pero ya no era bizcocho, sino polvo de bizcocho mezclado con gusanos... Olía mucho a orina de rata. Bebimos agua amarilla que se había estado pudriendo durante días. También comíamos cueros de vaca que cubrían los patios... Los remojábamos en agua de mar durante cuatro o cinco días, después de lo cual los poníamos en brasas durante varios minutos y los comíamos. A menudo comíamos aserrín. Las ratas se vendían a medio ducado cada una, pero aun a ese precio era imposible conseguirlas” (Pigafetta). Casi todos tenían escorbuto; Murieron 19 personas, entre ellas un "gigante" brasileño y patagónico.Afortunadamente, el clima estuvo bueno todo el tiempo; por eso Magallanes llamó al Océano Pacífico.
Probablemente, fue durante el paso por el Océano Pacífico en el hemisferio sur que los satélites de Magallanes llamaron la atención sobre dos sistemas estelares, que luego recibieron el nombre de Nubes de Magallanes Grande y Pequeña. “El polo sur no es tan estelar como el norte”, escribe Pigafetta, “aquí se pueden ver cúmulos de una gran cantidad de estrellas pequeñas, que se asemejan a nubes de polvo. Hay poca distancia entre ellos y son algo tenues. Entre ellos hay dos estrellas grandes, pero no muy brillantes, que se mueven muy lentamente. Se refería a dos estrellas en la constelación circumpolar Hydra. Los españoles también descubrieron "cinco estrellas extraordinariamente brillantes dispuestas en forma de cruz..." - la constelación de la Cruz, o la Cruz del Sur.
Cruzando el Océano Pacífico, la flotilla de Magallanes recorrió al menos 17 mil kilómetros, la mayoría de ellos en las aguas de la Polinesia Sur y Micronesia, donde se encuentran dispersas innumerables islas pequeñas. Es sorprendente que, al mismo tiempo, los marineros se encontraran todo el tiempo con solo "dos islas desiertas, en las que solo encontraron pájaros y árboles". Según los registros de Albo, el primero (San Pablo), descubierto el 24 de enero de 1521, está a 16° 15" y el segundo (Tivurones, es decir, "Tiburones", 4 de febrero) está a 10° 40" S. sh. Magallanes y Albo determinaron la latitud con mucha precisión para esa época, pero dado que no hay necesidad de hablar sobre el cálculo correcto de la longitud en el siglo XVI, es imposible identificar con seguridad estas islas con alguna isla en nuestros mapas (lo más probable es que que San Pablo es una de las islas del noreste del archipiélago Tuamotu, Tivurones es una de las Islas Line del sur (Polinesia Central). En este segmento, Magallanes realizó la primera medición de las profundidades del mar, que puede calificarse de "científica". No pudo llegar al fondo con la ayuda de seis líneas conectadas de varios cientos de brazas y llegó a la conclusión de que había descubierto la parte más profunda del océano.
Los historiadores están perplejos por qué Magallanes cruzó el ecuador y fue más allá de los 10°N. sh. - Sabía que las Molucas están ubicadas en el ecuador, pero es allí donde se encuentra el Mar del Sur, ya conocido por los españoles. Quizás Magallanes quería asegurarse de que realmente fuera parte del océano recién descubierto.
El 6 de marzo de 1521 aparecieron finalmente dos islas habitadas en el oeste (Guam y Rota, la más meridional del grupo de las Marianas). Decenas de barcos con balancines salieron al encuentro de los extranjeros. Navegaron con la ayuda de velas triangulares "latinas" cosidas con hojas de palma. En Guam (13° 30" N), los habitantes - gente morena, bien formada, desnudos (las mujeres vestían taparrabos, "una tira estrecha de corteza fina como el papel"), pero con pequeños sombreros hechos de hojas de palma - treparon a el barco y agarraron todo lo que les pasó por los ojos, por lo que a este grupo se le llamó las "Islas de los Ladrones" (Ladrones).
Cuando los isleños robaron un bote amarrado a la popa, un molesto Magallanes desembarcó en la orilla con un destacamento, quemó varias docenas de chozas y botes, mató a siete personas y devolvió el bote. “Cuando uno de los naturales era herido por flechas de nuestras ballestas, que lo traspasaban, balanceaba la punta de la flecha en todas direcciones, la sacaba, la examinaba con gran asombro y así moría...”
El 15 de marzo de 1521, después de haber viajado hacia el oeste durante otros 2 mil km, los marineros vieron montañas que se elevaban desde el mar: era el p. Samar es un grupo de islas de Asia oriental que más tarde se llamó Filipinas. Magallanes buscó en vano un lugar para anclar: la costa rocosa de la isla no presentaba una sola oportunidad. Los barcos se movieron un poco hacia el sur, hacia el islote de Siargao, cerca del extremo sur de aproximadamente. Samar (a 10 ° 45 "N. Lat.) y pasó la noche allí. La longitud del camino recorrido por Magallanes desde América del Sur hasta Filipinas resultó ser muchas veces mayor que la distancia que se muestra en los mapas de ese tiempo entre el Nuevo Mundo y Japón.De hecho, Magallanes demostró que entre América y Asia tropical se encuentra una gigantesca extensión de agua, mucho más ancha que el Océano Atlántico.El descubrimiento de un paso del Océano Atlántico al Mar del Sur y el viaje de Magallanes a través de este mar hizo una verdadera revolución en geografía. Resultó que la mayor parte de la superficie del globo no está ocupada por tierra, sino por el océano, y se demostró la existencia de un solo océano mundial.
Por precaución, el 17 de marzo Magallanes se mudó de Siargao a la isla deshabitada de Homonkhon, que se encuentra al sur de la isla grande. Samar para abastecerse de agua y dar un descanso a la gente. Los habitantes de la isla vecina entregaron frutas, cocos y vino de palma a los españoles. Informaron que "hay muchas islas en esta región". Magallanes nombró al archipiélago de San Lázaro. En el anciano local, los españoles vieron aretes y pulseras de oro, telas de algodón bordadas con seda, armas blancas decoradas con oro. Una semana después, la flotilla se movió hacia el suroeste y se detuvo aproximadamente. Limasava (10°N, 125°E, al sur de la isla de Leyte). Un barco se acercó al Trinidad. Y cuando el malayo Enrique, esclavo de Magallanes, llamó a los remeros en su lengua materna, inmediatamente lo entendieron. Un par de horas después llegaron dos grandes botes llenos de gente con el gobernante local, y Enrique les explicó libremente. A Magallanes le quedó claro que estaba en esa parte del Viejo Mundo donde se habla el idioma malayo, es decir, no lejos de las "Islas de las Especias" o entre ellas. Y Magallanes, que visitó alrededor. Ambon (128° E) como parte de la expedición de A. Abreu, completó así la primera circunnavegación del mundo.
El gobernante de la isla le dio a Magallanes pilotos que acompañaron a los barcos al principal puerto comercial de Cebú. En la revista Albo y Pigafetta, aparecen nuevos nombres para la isla para los europeos: Leyte, Bohol, Cebu, etc. Los historiadores de Europa occidental llaman a esto el descubrimiento de Filipinas, aunque durante mucho tiempo han sido visitados por marineros asiáticos y Magallanes y sus compañeros. vi productos chinos allí, por ejemplo, platos de porcelana. En Cebu, se encontraron con las órdenes del mundo real "civilizado". El Raja (gobernante) comenzó exigiendo que pagaran una tarifa. Magallanes se negó a pagar, pero le ofreció amistad y ayuda militar si se reconocía vasallo del rey español. El gobernante de Cebú aceptó la oferta y una semana más tarde incluso fue bautizado junto con su familia y varios cientos de súbditos. Pronto, según Pigafetta, "todos los habitantes de esta isla y algunos de otras islas" fueron bautizados. Sobre. Cebú, habló con varios comerciantes árabes quienes le informaron de información sobre otras islas del archipiélago. Como resultado, por primera vez, nombres como Luzon, Mindanao y Sulu entraron en uso geográfico con distorsiones menores.
En el papel de patrón de los nuevos cristianos, Magallanes intervino en la guerra intestina de los gobernantes de la isla de Mactán, ubicada frente a la ciudad de Cebú. En la noche del 27 de abril de 1521 fue allí con 60 personas en botes, pero a causa de los arrecifes no pudieron acercarse a la orilla. Magallanes, dejando ballesteros y mosqueteros en botes, con 50 personas vadeando hasta la isla. Allí, cerca del pueblo, fueron esperados y atacados por tres destacamentos. Empezaron a dispararle desde los botes, pero las flechas e incluso las balas de mosquete a tal distancia no podían penetrar los escudos de madera de los atacantes. Magallanes mandó incendiar el pueblo. Esto enfureció a los Maktans, y comenzaron a arrojar flechas y piedras a los extraños y lanzarles lanzas. “...Los nuestros, con excepción de seis u ocho personas que se quedaron con el capitán, inmediatamente huyeron... Reconociendo al capitán, mucha gente lo atacó... pero aun así él siguió aguantando con firmeza. Al tratar de desenvainar su espada, la desenvainó solo a medias, pues estaba herido en el brazo... Uno [de los atacantes] lo hirió en la pierna izquierda... El capitán cayó boca abajo, y luego lo tiraron... .. con lanzas y comenzó a golpear con cuchillas, hasta que destruyeron... nuestra luz, nuestra alegría... Seguía dándose la vuelta para ver si todos teníamos tiempo de zambullirnos en las barcas” (Pigafetta). Además de Magallanes, murieron ocho españoles y cuatro isleños aliados, entre los marineros hubo muchos heridos. Confirmó el viejo dicho: "El Señor Dios le dio a los portugueses un país muy pequeño para la vida, pero el mundo entero para la muerte".
Tras la muerte de Magallanes, D. Barbosa y X. Serrano fueron elegidos capitanes de la flotilla. El gobernante recién bautizado de Cebú, al enterarse de que los barcos estaban a punto de partir, invitó a sus aliados a una fiesta de despedida. 24 marineros, incluidos Barbosa y Serrano, aceptaron la invitación y desembarcaron, pero dos, G. Espinosa y el piloto del "Concepción" portugués Juan Lopes Carvalho, regresaron sospechando el mal. Al escuchar gritos y gritos en la orilla, ordenaron a los barcos que se acercaran a la orilla y bombardearan la ciudad con armas de fuego. En este momento, los españoles vieron a Serrano herido, de una sola camisa; gritó que dejaran de disparar, de lo contrario lo matarían y matarían a todos sus compañeros, excepto al intérprete malayo Enrique, suplicó que lo rescataran, pero Corvalho prohibió que el bote se acercara a la orilla.
“... Y lo hizo con el objetivo”, escribe Pigafetta, “para que solo ellos sigan siendo los amos en los barcos. Y a pesar de que Juan Serrano llorando le rogó que no izara las velas tan rápido, que lo matarían... partimos de inmediato. Inmediatamente, Carvalho fue declarado jefe de la expedición y Espinosa fue elegido capitán del Victory. Quedaban 115 personas en los barcos, muchas de ellas enfermas. Era difícil manejar tres barcos con tal tripulación, por lo que, en el estrecho entre las islas de Cebú y Bohol, se quemó la ruinosa Concepción.
"Victoria" y "Trinidad", saliendo del estrecho, pasaban por la isla, "donde la gente es negra, como en Etiopía" (primer indicio de los negritos filipinos); Los españoles llamaron a esta isla Negros. En Mindanao, oyeron hablar por primera vez de la gran isla situada al noroeste. Luzón. Pilotos aleatorios condujeron los barcos a través del mar de Sulu hasta Palawan, la isla más occidental del grupo filipino.
Pigafetta, un cronista preciso y completo, no era un cartógrafo profesional. Pero como artista imparcial, hizo bocetos aproximados de varias islas del archipiélago filipino, que fueron tocadas por la expedición de Magallanes. No guardan ningún parecido con las originales y solo pueden identificarse por sus nombres: Samar, la primera de las islas visitadas, Homonkhon, donde se realizó el primer desembarco, Mactan, el lugar donde murió Magallanes, y también Panaon,
Leyte, Cebú y Palawan. Desde aproximadamente. Palawan, llegaron los españoles -los primeros de los europeos- al gigante de los alrededores. Kalimantan y el 9 de julio anclaron frente a la ciudad de Brunei, después de lo cual ellos, y luego otros europeos, comenzaron a llamar a toda la isla Borneo. Los españoles hicieron alianzas con los rajás locales, compraron alimentos y productos locales, a veces robaron barcos que se aproximaban, pero aún así no pudieron encontrar el camino a las Islas de las Especias.
Pigafetta usó productivamente el estacionamiento mensual de Victoria: pasó casi todo el mes de julio como invitado del sultán de Brunei y recopiló la primera información confiable sobre el padre. Kalimantan: "Esta isla es tan grande que tardará tres meses en navegar alrededor de ella en un prau" (barco malayo).
El 7 de septiembre, los españoles zarparon a lo largo de la costa noroeste de Kalimantan y, habiendo llegado a su extremo norte, permanecieron durante casi un mes y medio cerca de una pequeña isla, abasteciéndose de alimentos y leña. Consiguieron capturar un junco con un marinero malayo que conocía el camino a las Molucas. Carvalho pronto fue destituido "por incumplimiento de los decretos reales" y Espinosa fue elegido almirante. El antiguo ayudante de navegación del Concepción, el vasco Juan Sevastian Elcano, o del Cano, se convirtió en capitán del Victoria. El 26 de octubre, en el Mar de Sulawesi, los barcos capearon el primer temporal tras abandonar el Estrecho de Magallanes. El 8 de noviembre, un marinero malayo condujo barcos al mercado de especias en aproximadamente. Tidore, frente a la costa occidental de Halmahera, la más grande de las Molucas, aquí los españoles compraron especias baratas: canela, nuez moscada, clavo. El Trinidad necesitaba reparaciones y se decidió que, una vez terminado, Espinosa iría hacia el este hasta el golfo de Panamá y Elcano llevaría al Victoria a casa por una ruta occidental alrededor del Cabo de Buena Esperanza.
21 de diciembre "Victoria" con una tripulación de 60 personas, incluidos 13 malayos capturados en las islas de Indonesia, se trasladó desde Tidore hacia el sur. A fines de enero de 1522, el piloto malayo hizo virar el barco. Timor. El 13 de febrero, los españoles lo perdieron de vista y se dirigieron al Cabo de Buena Esperanza, dedicando tres veces más tiempo a vagar entre las Islas Malayas que a cruzar el Océano Pacífico.
Elcano se apartó deliberadamente del rumbo habitual de los barcos portugueses, encuentro con el que amenazó a los españoles con prisión y, posiblemente, fusilamiento. En la parte sur del Océano Índico, los marineros solo vieron una isla (a 37 ° 50 "S, Amsterdam). Esto sucedió el 18 de marzo. El 20 de mayo, el Victoria dobló el Cabo de Buena Esperanza.
Al pasar primero en esta parte del Océano Índico, Elcano demostró que el continente "Sur" no llega a los 40°S. sh. Durante el paso por las extensiones marinas desconocidas del Océano Índico, la tripulación del barco se redujo a 35 personas, incluidos cuatro malayos. En las islas de Cabo Verde, pertenecientes a Portugal, donde se hizo una parada para reponer agua dulce y alimentos, resultó que los marineros "perdieron" un día, sin pasar por la tierra del oeste. Por esta "pérdida", todos los tripulantes sobrevivientes del Victoria fueron sometidos a un castigo humillante: arrepentimiento público: desde el punto de vista de la iglesia, tal "negligencia" condujo a la observancia indebida de los ayunos. Aquí, en Santiago, 12 españoles más y un malayo se quedaron atrás, arrestados bajo sospecha de que habían llegado a las Molucas por la ruta del este. El 6 de septiembre de 1522, el Victoria, habiendo perdido otro marinero en el camino, llegó a la desembocadura del Guadalquivir, completando la primera vuelta al mundo en 1081 días.
De los cinco barcos de Magallanes, solo uno dio la vuelta al mundo, y de su tripulación de 265 personas, solo 18 regresaron a su tierra natal (había tres malayos a bordo). 13 marineros detenidos en Santiago llegaron a casa más tarde, liberados por los portugueses a petición de Carlos I. Pero el Victoria trajo tantas especias que su venta cubrió con creces los gastos de la expedición, y España recibió el “derecho de primer descubrimiento” para las Islas Marianas y Filipinas y reclamaron las Molucas.
Magallanes, con su circunnavegación, demostró que la mayor extensión de agua se extiende entre América y Asia, y estableció la existencia de un solo océano. Magellan puso fin para siempre al debate sobre la forma de nuestro planeta al proporcionar evidencia práctica de su esfericidad. Gracias a él, finalmente, los científicos pudieron establecer el verdadero tamaño de la Tierra no especulativamente, sino sobre la base de datos irrefutables.
El destino del equipo de Trinidad fue el siguiente. La reparación del Trinidad se prolongó durante más de tres meses, y recién el 6 de abril de 1522 zarpó de Tidore al mando de Espinosa (navegante Leone Pancaldo) con una tripulación de 53 personas y un cargamento de especias de casi 50 toneladas. Habiendo redondeado el extremo norte de aproximadamente. Halmahera, Espinosa esculpió de inmediato rumbo al este, a Panamá. Sin embargo, los vientos contrarios pronto lo obligaron a girar hacia el norte. sh. - Otras 14 islas del grupo de las Marianas. De uno de ellos, muy probablemente del P. Agrihan (cerca de 19 ° N), un nativo fue llevado a bordo. Luchando con vientos del este, tormenta y frío, el 11 de junio, Espinosa alcanzó los 43°N. sh. Ahora solo se puede suponer qué tan lejos hacia el este avanzó el barco; probablemente los españoles estaban entre 150 y 160 ° E. e, una tormenta de 12 días, la mala alimentación y la debilidad obligaron a los marineros a dar marcha atrás. Para entonces, más de la mitad del equipo había muerto de hambre y escorbuto. En el camino de regreso el 22 de agosto, Espinosa descubrió varias Islas Marianas del norte más, incluida Maug a 20 ° N. sh., y regresó a las Molucas hacia el 20 de octubre de 1522. El marino Gonzalo Vigo, que había desertado en Mauga, cruzó más tarde en barco hacia unos. Guam con la ayuda de los indígenas. Habiéndose familiarizado de esta manera con casi todas las islas importantes entre Maug y Guam, completó el descubrimiento de la cadena Mariana, que se extendía por más de 800 km.
Mientras tanto, a mediados de mayo de 1522, la flotilla militar portuguesa António Brito se acercó a las Molucas. Cumpliendo la tarea: tomar posesión del archipiélago y evitar la violación del monopolio portugués, construyó un fuerte en aproximadamente. Ternado. Habiendo recibido noticias a fines de octubre de que un barco europeo estaba cerca de las Molucas, Brito envió tres barcos con órdenes de capturarlo, y trajeron el Trinidad, que tenía 22 personas, a Ternate. Brito se apoderó del cargamento y se llevó los instrumentos náuticos, mapas y, sin duda, la bitácora del barco. Esto explica el conocimiento de los portugueses sobre la ruta de la expedición de Magallanes, su muerte y hechos posteriores, y Brito recibió información adicional al interrogar a los marineros que capturó "con predilección". Después de una sentencia de cuatro años de prisión, solo cuatro de los tripulantes de Trinidad sobrevivieron y regresaron a España en 1526, incluido Gonzalo Espinosa, después de haber completado también su circunnavegación.
Bibliografía
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Magdovich IP Ensayos sobre la historia de los descubrimientos geográficos. T. II. Grandes descubrimientos geográficos (finales del siglo XV - mediados del siglo XVII) / I. P. Magidovich, V. I. Magidovich. - Moscú: Educación, 1983. - 400 p.
La flotilla partió del puerto de Sanlúcar en la desembocadura del Guadalquivir el 20 de septiembre de 1519. Al cruzar el océano, Magallanes desarrolló un buen sistema de señalización y los diferentes tipos de barcos de su flotilla nunca se separaron.
El 26 de septiembre se acercó la flotilla, el 29 de noviembre llegó a la costa de Brasil, el 13 de diciembre - Bahía de Guanabara, y el 26 de diciembre -. Los navegantes de la expedición fueron los mejores en ese momento: determinaron las latitudes, hicieron ajustes en el mapa de la parte ya conocida del continente. Así, Cabo Cabo Frio, por su definición, no está a 25°S. sh., ya 23 °. Magallanes exploró ambas orillas bajas de La Plata durante aproximadamente un mes; continuando con el descubrimiento de los llanos de la Pampa, iniciado por Juan Lijboa y Juan Solís, el principal piloto de Castilla, envió el Santiago arriba y, por supuesto, no encontró paso a la Mar del Sur. Más allá había una tierra desconocida y escasamente poblada. Y Magallanes, temiendo perder la entrada al escurridizo estrecho, el 2 de febrero de 1520 ordenó levar anclas y acercarse lo más posible a la costa solo durante el día y detenerse por la noche. En el estacionamiento el 13 de febrero en la gran bahía de Bahía Blanca descubrió que la flotilla resistió una aterradora, durante la cual aparecieron las luces de San Telmo en los mástiles de los barcos: descargas eléctricas en la atmósfera en forma de cepillos luminosos. El 24 de febrero, Magallanes descubrió otra bahía importante: San Matías, rodeó la península de Valdez que identificó y se refugió para pasar la noche en un pequeño puerto, al que llamó Puerto San Matías (Golfo Nuevo Bay en nuestros mapas). Más al sur, cerca de la desembocadura del río Chubut, el 27 de febrero, la flotilla se encontró con una gran concentración de pingüinos y elefantes marinos del sur. Para reponer los suministros de alimentos, Magallanes envió un bote a la orilla, pero una tormenta inesperada arrojó los barcos al mar abierto. Los marineros que permanecieron en la orilla, para no morir de frío, se cubrieron con los cuerpos de los animales muertos. Habiendo tomado a los "compradores", Magallanes se dirigió hacia el sur, perseguido por las tormentas, exploró otra bahía, San Jorge, y pasó seis días tormentosos en una bahía estrecha. El 31 de marzo decidió pasar el invierno en la bahía de San Julián. Cuatro navíos entraron en la bahía, y el Trinidad fondeó en la entrada de la misma. Los oficiales españoles querían obligar a Magallanes a "seguir las instrucciones reales": girar hacia el Cabo de Buena Esperanza y dirigirse al este hacia las Molucas. Esa misma noche comenzó el motín. Magallanes trató con frialdad a los capitanes rebeldes: ordenó cortar la cabeza de Quesada, descuartizar el cadáver de Mendoza, enviar a Cartagena junto con el sacerdote conspirador a la costa desierta y perdonó al resto de los rebeldes.
A principios de mayo, el almirante envió al Santiago sur a hacer un reconocimiento, pero el barco se estrelló contra las rocas cerca del río Santa Cruz y su tripulación apenas logró escapar. El 24 de agosto la flotilla salió de la bahía de San Julián y llegó a la bocana de Santa Cruz, donde permaneció hasta mediados de octubre. El 18 de octubre, la flotilla se desplazó hacia el sur por la costa patagónica, que forma en esta zona una amplia bahía de Bahía Grande. Antes de hacerse a la mar, Magallanes les dijo a los capitanes que buscaría un paso hacia el Mar del Sur y giraría hacia el este si no encontraba un estrecho hasta los 75°S. sh., es decir, él mismo dudaba de la existencia del "estrecho" (como lo llamaba Magallanes), pero quería continuar la empresa hasta la última oportunidad. La bahía o estrecho que conduce al oeste se encontró el 21 de octubre de 1520 después de que Magallanes descubriera la costa atlántica de América del Sur, antes desconocida, por unos 3.500 km. Doblando el Cabo Dev (Cabo Vírgenes), el almirante mandó adelantar dos navíos para saber si había salida a mar abierto por el Oeste. Una tormenta se levantó durante la noche y duró dos días. Los barcos enviados fueron amenazados de muerte, pero en el momento más difícil notaron un estrecho estrecho, se precipitaron allí y se encontraron en una bahía relativamente ancha; a lo largo de él continuaron su viaje y vieron otro estrecho, detrás del cual se abría una bahía nueva y más ancha. Entonces los capitanes de ambas naves -Mishkita y Serrano- decidieron regresar e informar a Magallanes que, al parecer, habían encontrado un pasaje que conducía al Mar del Sur. Sin embargo, aún estaba lejos de entrar en el Mar del Sur: Magallanes envió a San Antonio y Concepción para un reconocimiento. Los marineros volvieron "a los tres días con la noticia de que habían visto el cabo y mar abierto". El almirante derramó lágrimas de alegría y nombró a este cabo "Deseable".
"Trinidad" y "Victoria" entraron en el canal suroeste, anclaron allí durante cuatro días y regresaron para conectarse con otros dos barcos, pero solo quedó "Concepción": en el sureste se detuvo -en el Golfo de Bahía- Inutil - y dio la vuelta. El San Antonio se topó con otro callejón sin salida en el camino de regreso. Los oficiales, al no encontrar la flotilla en su lugar, hirieron y encadenaron a Mishkita y a fines de marzo de 1521 regresaron. Para justificarse, los desertores acusaron a Magallanes de traición y se les creyó: Mishkita fue arrestada, la familia de Magallanes fue privada de los beneficios del estado. El almirante no supo en qué circunstancias desapareció el San Antonio. Creía que el barco se había perdido, ya que Mishkita era su amigo de confianza. Siguiendo a lo largo de la costa norte del "Estrecho Patagónico", fuertemente angosto, dobló el punto más al sur del continente sudamericano: Cabo Frouard (en la península de Brunswick, 53s54 "S) y durante otros cinco días (23 - 28 de noviembre) condujo tres barcos hacia el noroeste como por el fondo de un desfiladero de montaña.La alta montaña (el extremo sur de la Cordillera Patagónica) y las costas desnudas parecían estar desiertas, pero en el sur se podía ver humo durante el día, y fuegos en noche - fuegos. Y Magallanes llamó a esta tierra del sur, cuyo tamaño no conocía, "Tierra del Fuego" (Tierra del Fuego). En nuestros mapas se llama Tierra del Fuego. 38 días después de que Magallanes encontrara la entrada del Atlántico a el estrecho, que realmente une los dos océanos, pasaba por el Cabo Deseado (hoy Pilar) a la salida del Pacífico del Estrecho de Magallanes (unos 550 km).
El 28 de noviembre de 1520 Magallanes abandonó el estrecho hacia mar abierto y condujo a los tres barcos restantes primero hacia el norte, tratando de abandonar las altas latitudes lo antes posible y manteniéndose a unos 100 km de la costa rocosa. El 1 de diciembre, pasó cerca de la península de Taitao, y luego los barcos se alejaron del continente; el 5 de diciembre, la distancia máxima fue de 300 km. Del 12 al 15 de diciembre, Magallanes se acercó nuevamente a la costa y al menos en tres puntos vio altas montañas: la Cordillera Patagónica y la parte sur de la Cordillera Principal. Desde la isla de Mocha, los barcos giraron hacia el noroeste y, el 21 de diciembre, hacia el oeste-noroeste. Por supuesto, no se puede decir que durante su viaje de 15 días al norte desde el Estrecho de Magallanes descubrió la costa de América del Sur a lo largo de 1500 km, pero al menos probó que la costa occidental del continente hasta la latitud de la isla de Mocha tiene una dirección casi meridional.
Travesía, la flotilla de Magallanes recorrió al menos 17 mil kilómetros, la mayoría de ellos en las aguas del Sur y donde se encuentran dispersas innumerables islotes. Es sorprendente que, al mismo tiempo, los marineros se encontraran todo el tiempo con solo "dos islas desiertas, en las que solo encontraron pájaros y árboles". Los historiadores están perplejos por qué Magallanes cruzó el ecuador y fue más allá de los 10°N. sh., - sabía que se encuentran las Molucas. Y es allí donde se encuentra el Mar del Sur, ya conocido por los españoles. Quizás Magallanes quería asegurarse de que realmente fuera parte del océano recién descubierto. El 6 de marzo de 1521 aparecieron finalmente dos islas habitadas en el oeste (Guam y Rota, la más meridional del grupo de las Marianas).
El 15 de marzo de 1521, después de haber viajado hacia el oeste durante unos 2 mil km, los marineros vieron montañas que se elevaban desde el mar: era la isla de Samar del grupo de islas de Asia oriental, más tarde nombrada. Magallanes buscó en vano un lugar para anclar: la costa de la isla era rocosa y los barcos se trasladaron un poco al sur, a la isla de Siargao, cerca del extremo sur de la isla de Samar, y pasaron la noche allí. La longitud del camino recorrido por Magallanes desde América del Sur hasta Filipinas resultó ser muchas veces mayor que la distancia que mostraban los mapas de la época entre el Nuevo Mundo y Japón. De hecho, Magallanes demostró que entre América y Asia tropical se encuentra una gigantesca extensión de agua, mucho más ancha que el Océano Atlántico. El descubrimiento de un paso del Océano Atlántico al Mar del Sur y el viaje de Magallanes a través de este mar supusieron una verdadera revolución en la geografía. Resultó que la mayor parte de la superficie del globo no está ocupada por tierra, sino por el océano, y se demostró la existencia de un solo océano mundial.
Por precaución, el 17 de marzo Magallanes se trasladó de Siargao a la isla deshabitada de Homonkhon, situada al sur de la gran isla de Samar, para abastecerse de agua y dar un descanso a la gente. Los habitantes de la isla vecina entregaron frutas, cocos y vino de palma a los españoles. Informaron que "hay muchas islas en esta región". Magallanes nombró al archipiélago de San Lázaro. En el anciano local, los españoles vieron aretes y pulseras de oro, telas de algodón bordadas con seda, armas blancas decoradas con oro. Una semana después, la flotilla avanzó hacia el suroeste y se detuvo en el islote de Limasava. Un barco se acercó al Trinidad. Y cuando el malayo Enrique, esclavo de Magallanes, llamó a los remeros en su lengua materna, inmediatamente lo entendieron. Un par de horas después llegaron dos lanchas grandes con gente y con el gobernante local, y Enrique habló libremente con ellos. Para Magallanes quedó claro que estaba en esa parte del Viejo Mundo donde se habla el idioma malayo, es decir, no lejos de las "Islas de las Especias". Así, Magallanes completó la primera circunnavegación del mundo. En el papel de patrón de los nuevos cristianos, Magallanes intervino en la guerra intestina de los gobernantes de la isla de Mactán, situada frente a la ciudad de Cebú, en la que murieron ocho españoles, cuatro isleños aliados y el propio Magallanes. Se confirmó el viejo dicho: "Dios le dio a los portugueses un país muy pequeño para la vida, pero el mundo entero para la muerte".
Después de la muerte de Magallanes, el Victoria y Trinidad, saliendo del estrecho, pasaron por la isla, “donde la gente es negra, como en” (primer indicio de negritos filipinos); Los españoles llamaron a esta isla Negros. En Mindanao oyeron hablar por primera vez de la gran isla de Luzón al noroeste. Pilotos aleatorios guiaron los barcos a través del mar de Sudu hasta Palawan, la isla más occidental del grupo filipino. Desde la isla de Palawan, los españoles llegaron, los primeros de los europeos, a la isla gigante de Kalimantan y anclaron cerca de la ciudad, después de lo cual ellos, y luego otros europeos, comenzaron a llamar a toda la isla Borneo. Los españoles hicieron alianzas con los rajás locales, compraron alimentos y productos locales, a veces robaron barcos que se aproximaban, pero aún así no pudieron encontrar el camino a las Islas de las Especias. El 7 de septiembre, los españoles zarparon a lo largo de la costa noroeste de Kalimantan y, habiendo llegado a su extremo norte, permanecieron durante casi un mes y medio cerca de una pequeña isla, abasteciéndose de alimentos y leña. Consiguieron capturar un junco con un marinero malayo que conocía el camino a las Molucas, quien el 8 de noviembre condujo los barcos al mercado de especias de la isla de Tidore frente a la costa occidental de Halmahera, la mayor de las Molucas. Aquí los españoles compraron especias baratas: canela, nuez moscada, clavo. El Trinidad necesitaba reparaciones y se decidió que, una vez terminado, Espinosa iría hacia el este hasta el golfo de Panamá y Elcano llevaría al Victoria a casa por una ruta occidental alrededor del Cabo de Buena Esperanza.
De los cinco barcos de Magallanes, solo uno dio la vuelta al mundo, y de su tripulación solo 18 personas regresaron a su tierra natal (había tres malayos a bordo). Pero "Victoria" trajo tantas especias que su venta cubrió con creces los costos de la expedición, y España recibió el "derecho de primer descubrimiento" a las Islas Marianas y Filipinas y reclamó las Molucas.
Nombre: Fernando de Magallanes
Estado: Portugal, España
Campo de actividad: Navegador
Mayor logro: Hizo el primer viaje del mundo alrededor del mundo.
Fernando de Magallanes nació el 3 de febrero de 1480 en Portugal. Magallanes fue un explorador y navegante. Organizó la primera vuelta al mundo en Europa. La expedición de Magallanes fue la primera prueba indiscutible de que la Tierra es redonda.
primeros años
Fernando de Magallanes nació en Oporto (Portugal), en 1480. Sus padres pertenecían a una familia noble y el joven Magallanes entró a temprana edad al servicio de la familia real. Tenía solo 12 años cuando se convirtió en paje real de Leonora de Avisa. Magallanes estudió cartografía, astronomía y navegación celeste desde niño.
Magallanes ingresó a la Armada portuguesa en 1505. Navegó hacia el este de África, luego participó en las batallas de Diu, durante las cuales Portugal ganó y derrotó a la flota egipcia. Fernand viajó dos veces a Malaca (Malasia) y participó en la toma del puerto por parte del ejército portugués.
También participó en una expedición a las Molucas, que en ese momento se llamaban Islas de las Especias. El comercio de especias en la Europa de Magallanes era muy lucrativo y altamente competitivo. Las Molucas se han convertido en la principal fuente de las especias más valiosas, como el clavo y la nuez moscada.
En 1513, Magallanes fue herido en una batalla en el norte de África, pero el rey tuvo en cuenta todos sus méritos y lo ayudó. En 1517 viajó a Sevilla para ingresar en el servicio civil en España.
Investigación para España
España y Portugal en la época de Magallanes eran grandes potencias en gran competencia entre sí. Ambos países reclamaron las regiones recién descubiertas de las Américas y el este. En 1494, Portugal y España firmaron el Tratado de Tordesillas, definiendo esferas de influencia para cada potencia. Portugal podía contar con todos los territorios desde Brasil hasta las Indias Orientales, y España con las tierras occidentales desde Brasil hasta Cabo Verde.
En esencia, el tratado dividió el globo en dos mitades entre los dos países. Los españoles aún no habían tenido tiempo de explorar su mitad de la Tierra, pero supusieron que allí podrían encontrar parte de las Islas de las Especias. Magallanes propuso probar esta suposición equipando una expedición hacia el oeste.
Para la grandiosa expedición de Magallanes, otros investigadores ya han allanado el camino. Uno de ellos fue (1451-1506), que navegó hacia el oeste desde la costa europea hasta el Caribe. Colón calculó mal la distancia entre Europa y las Indias Orientales. Descubrió América y el Istmo de Panamá hasta el Océano Pacífico. Después de su viaje, muchos exploradores se obsesionaron con encontrar un camino a través de las Américas hacia el este para dar acceso a España a las Islas de las Especias. Uno de esos exploradores fue Magallanes.
Viaje alrededor del mundo de Fernando de Magallanes
El rey Carlos V de España (1500-1558) aceptó la oferta de Magallanes y el 20 de septiembre de 1519 se le asignó la dirección de una flotilla de cinco barcos. La flotilla debía dirigirse al Atlántico.
Junto a Magallanes también zarpó su cuñado, Duarte Barbosa. Al llegar a Brasil, la flotilla se dirigió a lo largo de la costa sudamericana hasta la Bahía de San Julián, en la Patagonia.
Los exploradores permanecieron allí desde marzo hasta agosto de 1520. Durante este tiempo, hubo un intento de amotinarse en los barcos contra el capitán, que fue sofocado. Posteriormente, sin embargo, el navío rebelde Santiago fue completamente destruido, y el resto de navíos acogió a su tripulación.
Saliendo de San Julián, la flotilla se dirigió al sur. El 21 de octubre de 1520 entró en el estrecho, que ahora lleva el nombre de Magallanes. El 28 de noviembre, solo tres barcos ingresaron al Océano Pacífico. Esto fue seguido por un largo viaje hacia el norte a través del Océano Pacífico. El 6 de marzo de 1521, la flotilla ancló en Guam.
Magellan se dirigió al este a Cebu (Filipinas), donde trató de obtener ayuda del gobierno local. Involuntariamente, se vio envuelto en las hostilidades y murió en batalla el 27 de abril de 1521. Barbosa también fue asesinado pronto. La tripulación restante se vio obligada a destruir el Concepción (barco) y se completó la gran circunnavegación del mundo. La nave de Magallanes - Victoria estaba dirigida por el ex rebelde Juan Sebastián del Cano. Cruzó el Océano Índico y desde el Cabo de Buena Esperanza regresó finalmente a Sevilla el 8 de septiembre de 1522. Mientras tanto, Trinidad (barco) trató de regresar a casa a través del Océano Pacífico. En las Molucas, la tripulación fue capturada por los portugueses y enviada a prisión. Sólo cuatro de ellos pudieron regresar posteriormente a España.
El legado de Magallanes
Económicamente, el proyecto de Magallanes fue un fracaso para España. Portugal, como resultado de la división del mundo, obtuvo una parte del mundo más ventajosa en términos de recursos. España calculó mal y no logró acceder a las Molucas. Magallanes perdió la flotilla, la gente y su propia vida. A pesar de esto, su viaje fue un gran acontecimiento histórico, porque fue la primera prueba de que la Tierra es una bola. El viaje de Magallanes es considerado una de las exploraciones más importantes en la historia de la humanidad.
Fernando de Magallanes Fernando de Magallanes
Magalhães (portugués Magalhães, español Magallanes) (1470-1531), navegante cuya expedición realizó la primera circunnavegación del mundo. Nacido en Portugal. En 1519-1521 dirigió una expedición española para encontrar una ruta occidental a las Molucas. Descubrió toda la costa de América del Sur, al sur de La Plata, dio la vuelta al continente por el sur, descubrió el estrecho que lleva su nombre y la Cordillera Patagónica; cruzó por primera vez el Océano Pacífico (1520), descubriendo al P. Guam, y llegó a las Islas Filipinas, donde murió en una pelea con los lugareños. Magallanes demostró la existencia de un solo océano mundial y proporcionó evidencia práctica de la esfericidad de la Tierra. El viaje lo completó J. S. Elcano, que rodeó África por el sur.
Fernando de MagallanesMAGELLAN (Magallanes) (Portugués Magalhaes, español Magallanes) Fernand (primavera de 1480, zona de Sabrosa, provincia de Vila Real, Portugal - 27 de abril de 1521, isla de Mactan, Filipinas), navegante portugués, cuya expedición realizó la primera circunnavegación del mundo; el descubridor de parte de la costa atlántica de América del Sur, el paso del Océano Atlántico al Océano Pacífico, que cruzó por primera vez. Magallanes demostró la existencia de un solo océano mundial y proporcionó evidencia práctica de la esfericidad de la Tierra.
Inicio de carrera
El pobre, pero noble noble Magallanes en 1492-1504 sirvió como paje en el séquito de la reina portuguesa. Estudió astronomía, navegación y cosmografía. En 1505-1513 participó en batallas navales con árabes, indios y moros, demostró ser un valiente guerrero, por lo que recibió el grado de capitán de mar. Debido a una acusación falsa, se le negó una mayor promoción: en 1517, después de haber renunciado, Magallanes se mudó a España. Habiendo entrado al servicio del rey Carlos I, propuso un proyecto de circunnavegación, que fue aceptado después de una larga negociación.
Apertura del estrecho entre los océanos Atlántico y Pacífico
El 20 de septiembre de 1519 se hicieron a la mar cinco barcos pequeños: "Trinidad", "San Antonio", "Santiago", "Concepción" y "Victoria" con una tripulación de 265 personas. Al cruzar el Atlántico, Magallanes utilizó su sistema de señalización, y los diferentes tipos de barcos de su flotilla nunca se separaron. A fines de diciembre llegó a La Plata, exploró la bahía durante aproximadamente un mes, pero no encontró un paso hacia el Mar del Sur. El 2 de febrero de 1520, Magallanes se dirigió hacia el sur a lo largo de la costa atlántica de América del Sur, moviéndose solo durante el día, para no perder la entrada al estrecho. Comenzó a pasar el invierno el 31 de marzo en una bahía conveniente a 49 ° de latitud sur. Esa misma noche, se inició un motín en tres barcos, que pronto fue reprimido brutalmente por Magallanes. Enviado en primavera para un reconocimiento, el barco Santiago se estrelló contra las rocas, pero el equipo se salvó. El 21 de octubre entró en un estrecho estrecho y sinuoso, más tarde llamado así por Magallanes. En la costa sur del estrecho, los marineros vieron los fuegos de los fuegos. Magallanes llamó a esta tierra Tierra del Fuego. Un mes después, tres barcos atravesaron un pequeño estrecho (550 km), el cuarto barco "San Antonio" desertó y regresó a España, donde el capitán calumnió a Magallanes, acusándolo de traición al rey.
Primera travesía del Océano Pacífico
El 28 de noviembre, Magallanes con los tres barcos restantes entró en el océano desconocido, rodeando América desde el sur a lo largo del estrecho que habían descubierto. El clima, afortunadamente, siguió siendo bueno, y Magallanes llamó al Océano Pacífico. Durante casi 4 meses, continuó un viaje muy difícil, donde la gente comía polvo de tostadas mezclado con gusanos, bebía agua podrida, comía cuero de vaca, aserrín y ratas de barco. Comenzó el hambre y el escorbuto, y muchos murieron. Magallanes, aunque no era alto, se distinguía por una gran fuerza física y seguridad en sí mismo. Cruzando el océano, viajó al menos 17 mil km, pero solo encontró dos islas, una en el archipiélago de Tuamotu. (cm. TUAMOTU), otro en el grupo Línea (cm. LÍNEA). También descubrió dos islas habitadas - Guam (cm. GUAM) y Rota del grupo Mariana (cm. ISLAS MARIANA). El 15 de marzo, la expedición se acercó al gran archipiélago filipino. Con la ayuda de las armas, el decidido y valiente Magallanes obligó al gobernante de la isla de Cebú a someterse al rey español.
La muerte de Magallanes y la culminación de la expedición alrededor del mundo
En el papel de patrón de los nativos bautizados por él, Magallanes intervino en la guerra interna y murió en una escaramuza cerca de la isla de Mactan. El gobernante de Cebú invitó a parte de la tripulación a una fiesta de despedida, atacó a traición a los invitados y mató a 24 personas. Solo quedaron 115 personas en tres barcos: no había suficientes personas y el barco Concepción tuvo que ser quemado. Durante 4 meses los barcos vagaron en busca de islas de especias. Los españoles compraron mucho clavo, nuez moscada, etc. a bajo precio en la isla de Tidore y se dividieron: el Victoria con el capitán Juan Elcano se trasladó al oeste bordeando África, mientras que el Trinidad, que necesitaba reparaciones, se quedó. El capitán Elcano, temiendo un encuentro con los portugueses, se mantuvo muy al sur de las rutas habituales. Fue el primero en pasar por la parte central del Océano Índico y, habiendo descubierto solo la isla de Amsterdam (cerca de 38 ° de latitud sur), demostró que el continente "sur" no llega a esta latitud. 6 de septiembre de 1522 "Victoria" con 18 personas a bordo completó la "Circumnavegación", que duró 1081 días. Posteriormente regresaron 12 tripulantes más del Victoria, y en 1526, cinco del Trinidad. La venta de especias traídas cubrió con creces todos los gastos de la expedición.
Magallanes como explorador y persona
Así terminó la primera circunnavegación del mundo, que probó la esfericidad de la tierra. Por primera vez, los europeos cruzaron el más grande de los océanos: el Pacífico, abriendo un paso desde el Atlántico. La expedición descubrió que una parte mucho mayor de la superficie terrestre no es tierra, como pensaba Colón. (cm. Cristóbal Colón) y sus contemporáneos, y los océanos. El belicoso y vanidoso Magallanes recibió muchas heridas, una de ellas lo dejó cojo. Su hijo murió en 1521. La esposa, que dio a luz a su segundo hijo muerto, murió en marzo de 1522. El estrecho y dos cúmulos estelares (Gran y Pequeña Nubes de Magallanes) recibieron el nombre de Magallanes, que fueron descritos por el historiógrafo y miembro de la expedición. Antonio Pifachetta. El destino de Magallanes, su audaz hazaña está dedicada a la novela de S. Zweig (cm. ZWEIG Stefan)"Magallanes" (1938).
diccionario enciclopédico. 2009 .
Vea lo que es "Magellan Fernan" en otros diccionarios:
- (alrededor de 1480 1521) navegante. Su expedición realizó la primera circunnavegación del mundo. Nacido en Portugal. El rey portugués rechazó el proyecto de Magallanes de buscar un estrecho en el sur de América del Sur continental desde el Océano Atlántico hasta el Pacífico. ... ... Diccionario histórico
"Magallanes" vuelve a dirigir aquí; ver también otros significados. Puerto Fernando de Magallanes. Fernão de Magalhães Español Fernando (Hernando) de Magallanes ... Wikipedia
MAGELLAN (Magalhaes) (Portugués Magalhaes Español Magallanes) Fernand (primavera de 1480, zona de Sabroza, provincia de Vila Real, Portugal 27 de abril de 1521, isla de Mactan, Filipinas), navegante portugués que demostró la esfericidad de la Tierra y la unidad... . ..
MAGALLANES (Magallanes) (Magallanes español) Fernand (1480 1521) navegante, cuya expedición realizó la 1ª circunnavegación. Nacido en Portugal. En 1519, 21 encabezó una expedición española para encontrar una ruta occidental hacia las Molucas. Abrió… Gran diccionario enciclopédico
Magallanes, Magalhaes (portugués Magalhaes, español Magallanes) Fernand (alrededor de 1480, la región de Traz ya Montis, Portugal, ‒ 27.4.1521, isla de Mactan, Filipinas), navegante. Entre 1505 y 1512 participó en expediciones portuguesas, llegó dos veces a Malaca... ... Gran enciclopedia soviética
"Magallanes" vuelve a dirigir aquí. Ver también otros significados. Puerto Fernando de Magallanes. Fernão de Magalhães Español Fernando (Hernando) de Magallanes ... Wikipedia
Magallanes, Fernando- MAGELLA/N Fernand (c. 1480 1521) Navegante español, que demostró prácticamente la esfericidad de la Tierra y la existencia de un único Océano Mundial. Portugués de origen. Sirvió en la Armada portuguesa como oficial, participó en las expediciones portuguesas... ... Diccionario biográfico marino
- (Magallanes, Ferno de) RETRATO DE FERNAND MAGALLANES (c. 1480 1521), líder de la primera circunnavegación de la expedición marítima. Nacido en Ponti da Barca en Portugal. Proveniente de una familia noble provinciana pobre, sirvió como paje en la corte real... Enciclopedia Collier
Fernando de Magallanes- () navegador. Su expedición realizó la primera circunnavegación del mundo. Nacido en Portugal. El rey portugués rechazó el proyecto de Magallanes de buscar un estrecho en el sur de la parte continental de América del Sur desde el Océano Atlántico hasta el Pacífico. Mudanza a España... Diccionario enciclopédico "Historia mundial"
Uno de los líderes de la isla de Mactan, Lapu-Lapu, se opuso al nuevo orden y no iba a rendirse al gobierno de Humabon. Magallanes organizó una expedición militar contra él. Quería demostrar visualmente el poder de España a los lugareños. La batalla resultó no estar preparada. Durante la estadía de los europeos en Cebu, los residentes locales tuvieron la oportunidad de estudiar las armas europeas y sus debilidades. Se movieron rápidamente, evitando que los europeos apuntaran, y atacaron a los marineros en sus piernas desarmadas.
Así terminó la primera circunnavegación del mundo, que probó la esfericidad de la tierra. Por primera vez, los europeos cruzaron el más grande de los océanos: el Pacífico, abriendo un paso desde el Atlántico. La expedición descubrió que gran parte de la superficie terrestre no está ocupada por tierra, como pensaban Cristóbal Colón y sus contemporáneos, sino por océanos. El estrecho y dos cúmulos de estrellas recibieron el nombre de Magallanes, que fueron descritos por el historiógrafo y miembro de la expedición Antonio Pifachetta. El destino de Magallanes, su audaz hazaña está dedicada a la novela del escritor austriaco Stefan Zweig "Magallanes".
27.04.1521
Fernao de Magalhães
gran navegante
Pionero
Noticias y Eventos
Tratado de Zaragoza sobre esferas de influencia firmado entre España y Portugal
En la ciudad de Zaragoza, el 22 de abril de 1529, se firmó un convenio entre España y Portugal sobre la división de esferas de influencia en el Hemisferio Oriental. Este documento se convirtió en un añadido al famoso Tordesillas. El nuevo tratado definió una frontera similar en el oeste.
El barco "Victoria" completó la primera vuelta al mundo
El velero "Victoria" llegó a España el 6 de septiembre de 1522, convirtiéndose así en el único barco de la flotilla de Magallanes en regresar victorioso a Sevilla, y el primer barco del mundo en dar la vuelta al globo. Había dieciocho supervivientes en el barco.
Las tres islas más al sur del grupo de las Marianas han sido descubiertas
Fernando de Magallanes - navegante portugués y español que hizo el primer viaje alrededor del mundo. Se convirtió en el primer europeo en viajar del Atlántico al Pacífico. El 6 de marzo de 1521, la expedición de Magallanes descubrió las tres islas filipinas más al sur en el Océano Pacífico occidental.
Magallanes descubrió una nueva ruta al Océano Pacífico llamada Estrecho de Magallanes
La flotilla de Magallanes entró en el nuevo estrecho el 21 de octubre de 1520 y comenzó a moverse lentamente por sus sinuosas costas hasta que un océano desconocido se abrió frente al buque insignia. Encontró a los marineros con silencio. Magallanes llamó a este océano el Pacífico.
Fernando de Magallanes se fue de viaje alrededor del mundo
El 20 de septiembre de 1519, el navegante Fernando de Magallanes partía del puerto de Sanlúcar al frente de una flotilla de cinco navíos con dirección a Río de Janeiro. Él, al igual que Colón, era partidario de la idea de que la Tierra es redonda, por lo tanto, viajar hacia el oeste conducirá hacia el este. Moviéndose hacia el sur, Magallanes descubrió toda la costa atlántica de América del Sur. Al cruzar el Atlántico, el navegante utilizó por primera vez su sistema de señalización, y los barcos de su flotilla nunca se perdieron de vista.
Fernando de Magallanes nació el 8 de octubre de 1480 en la localidad de Sabrosa, provincia de Vila Real, en Portugal. El padre de Magallanes fue Ruy o Rodrigo de Magalhaes, quien en un tiempo fue alcalde de la fortaleza de Aveiro, su madre fue Alda de Mosquita. Además de Magallanes, tuvieron cuatro hijos. En su juventud, Magallanes fue paje de la reina Leonora de Avis, esposa de João II.
Un noble pobre pero noble en 1492-1504 sirvió como paje en el séquito de la reina portuguesa. Estudió astronomía, navegación y cosmografía. En 1505-1513 participó en batallas navales con árabes, indios y moros, demostró ser un valiente guerrero, por lo que recibió el grado de capitán de mar. Debido a una falsa acusación, se le negó la promoción y en 1517, habiendo renunciado, se trasladó a España. Habiendo entrado al servicio del rey Carlos I, propuso un proyecto de circunnavegación, que fue aceptado después de una larga negociación.
En septiembre de 1519, cinco barcos pequeños - "Trinidad", "San Antonio", "Santiago", "Concepción" y "Victoria" con una tripulación de 265 personas se hicieron a la mar. Al cruzar el Atlántico, Magallanes utilizó su sistema de señalización, y los diferentes tipos de barcos de su flotilla nunca se separaron. El 29 de noviembre, la flotilla llegó a la costa de Brasil, y el 26 de diciembre de 1519, La Plata, exploró la bahía durante aproximadamente un mes, pero no encontró un paso hacia el Mar del Sur.
Los barcos entraron en el estrecho sinuoso el 21 de octubre, más tarde llamado así por Magallanes. En la costa sur del estrecho, los marineros vieron los fuegos de los fuegos. Magallanes llamó a esta tierra Tierra del Fuego. Un mes después, tres barcos cruzaron el estrecho, el cuarto barco "San Antonio" desertó y regresó a España, donde el capitán calumnió a Magallanes, acusándolo de traición al rey.
El 28 de noviembre, Magallanes con los tres barcos restantes entró en el océano desconocido, rodeando América desde el sur a lo largo del estrecho que habían descubierto. El tiempo siguió siendo bueno, y Magallanes llamó al Océano Pacífico. Durante casi 4 meses, continuó un viaje muy difícil, donde la gente comía polvo de tostadas mezclado con gusanos, bebía agua podrida, comía cuero de vaca, aserrín y ratas de barco. Comenzó el hambre y el escorbuto, y muchos murieron. Magallanes, aunque no era alto, se distinguía por una gran fuerza física y seguridad en sí mismo. Cruzando el océano, viajó al menos 17 mil kilómetros, pero se encontró con solo dos islas, una en el archipiélago de Tuamotu y la otra en el grupo Line. También descubrió dos islas habitadas: Guam y Rota del grupo Mariana. El 15 de marzo, la expedición se acercó al gran archipiélago filipino. Con la ayuda de las armas, el decidido y valiente Magallanes obligó al gobernante de la isla de Cebú a someterse al rey español.
En el papel de patrón de los nativos bautizados por él, Magallanes intervino en la guerra interna y murió en una escaramuza cerca de la isla de Mactan. El gobernante de Cebú invitó a parte de la tripulación a una fiesta de despedida, atacó a traición a los invitados y mató a 24 personas. Solo quedaron 115 personas en tres barcos: no había suficientes personas y el barco Concepción tuvo que ser quemado. Durante 4 meses los barcos vagaron en busca de islas de especias. Los españoles compraron mucho clavo, nuez moscada, etc. a bajo precio en la isla de Tidore y se dividieron: el Victoria con el capitán Juan Elcano se trasladó al oeste bordeando África, mientras que el Trinidad, que necesitaba reparaciones, se quedó. El capitán Elcano, temiendo un encuentro con los portugueses, se mantuvo muy al sur de las rutas habituales. Fue el primero en pasar por la parte central del Océano Índico y, habiendo descubierto solo la isla de Amsterdam, demostró que el continente "sur" no alcanza esta latitud. 6 de septiembre de 1522 "Victoria" con 18 personas a bordo completó la "Circumnavegación", que duró 1081 días. Posteriormente regresaron 12 tripulantes más del Victoria, y en 1526, cinco del Trinidad. La venta de especias traídas cubrió con creces todos los gastos de la expedición.
