Sallanan qarmaqlı JANOME tikiş maşını. Janome tikiş maşınlarının (Janome) əsas nasazlıqları Yapon janome tikiş maşınındakı servisi dəyişdirin

19 May 2011
www.site

A. Üst qapağın çıxarılması

2. Qoruyucu örtüyü bağlayın, sapı qaldırın və sapın solunda olan vintini çıxarın.

3. Qapağı çıxarmaq üçün sapın altındakı kilidi içəri sıxın və qapağı tutacaqla birlikdə çıxarın.

B. Yan qapağın çıxarılması

2. Maşının altından vintləri çıxarın AB. Vida B orada yerləşən 2 vintdən kiçik olanı.

3. Maşını şaquli olaraq yerləşdirin və kiçik bir tornavida istifadə edərək, volan altındakı yan qapaqdan fişini çıxarın.

4. Vidanı çıxarın FROM.

C. Doğrulama

1. Hissələrin nisbi mövqeyini yoxladıqdan sonra, yuxarı şafta sağ dəstəyin tərəfdən, dayaq və şaft limit yuyucusu arasında baxın. Şaftda hər hansı bir qaralma, sürtünmə olub olmadığını yoxlayın. Qaralma varsa, rulman mili və kol dəyişdirilməlidir.

2. Üst şaftın sol ucundakı bərkitmə vintini gevşetin. Şaftı soldan sağa hərəkət etdirməyə çalışın. Şaft yerindən tərpənmirsə, bu, həm də mil və qolun dəyişdirilməsinin lazım olduğunu göstərir.

D. Şaftın dəyişdirilməsi

1. Milin dəyişdirilməsi proseduruna başlamaq üçün, tutma vintinə və yerləşdirmə yuyucu vintinə daxil ola bilməniz üçün üst əks çəkili mili qarşınıza qoyun. Qeyd edək ki, yerləşdirmə yuyucusundakı tək lob sağdadır (vəzifəni yadda saxla). Təsbit vintini və yerləşdirmə yuyucu vintini çıxarın.

3. Vintləri çıxarın AMMAAT.

4. İp ötürmə qurğusunu (yiv götürmə qurğusu) çıxarın və maşının arxasına qoyun.

6. Çəkic və 3,0 mm-lik orta zımbadan istifadə edərək sancağı əks çəkidən çıxarın.

7. Əks çəkidə üst şaftın ucuna zərbə sürücüsü və ya zımba yerləşdirin (əlavə bax). Mili təxminən 1,5 sm sağa vurun.

10. Üst şaftı çıxarın. Saxlayıcı, bərkidici vint, yerləşdirmə yuyucusu və onun vintini çıxarın və kənara qoyun.

11. Kiçik bir tornavida istifadə edərək, yüngül bir zərbə ilə yuxarı şaft kolunu maşının içərisinə doğru vurun. Bunu edərkən oturacaqların qəliblənmiş hissələrinə zərər verməmək üçün diqqətli olun.

12. Yeni kolları quraşdırın, montaj çuxuruna yuvarlaq ucu olan kolları quraşdırın ...

13. ...kolun oturacaq tökmə ilə eyni səviyyədə olduğundan əmin olun.

14. Tutucu, kol və əks çəkisi yeni milin üzərinə çıxarın.

15. Çıxararaq volanı çıxarın.

17. Balans çarxını və metal və plastik yuyucuları çıxarın.

18. Kəmər kasnağını saat əqrəbi istiqamətində çevirərək çıxarın.

19. Debriyaj yaylarını milin hər iki ucundan çıxarın ( AMMA) və ya kəmər kasnağı ( B) saat əqrəbi istiqamətində fırladıb çıxararaq.

20. 2,5 mm tornavida və ya altıbucaqlı ilə yuxarı şaftın eksantrik mili kasnağının pinini çıxarın və yuxarı şaftın eksantrik mili kasnağı kasnağını, yuyucuları və şaft debriyaj kolunu çıxarın.

22. Mili üzük muftasından çıxarın. Zərbəli tornavida istifadə edin...

23. 1,5 mm altıbucaqlı tornavida istifadə edərək kasnağı yeni şafta quraşdırın.

24. Şaftın sağ tərəfində vəz yuyucularını, debriyaj kolunu və O-halqasını quraşdırın.

25. Debriyaj qolunu 2,5 mm altıbucaqlı tornavida ilə tutun və onu elə yerləşdirin ki, qol soldan sağa 0,5 mm-dən çox olmayacaq. Sonra 2 debriyaj vintini sıxın.

26. Yayları saat əqrəbi istiqamətində çevirərək debriyaj yaylarını debriyaj kolunun içərisinə quraşdırın. Yay debriyaj qolunun yivinə quraşdırılmalıdır.

27. Kəmər kasnağını dayanana qədər saat əqrəbi istiqamətində çevirərək quraşdırın.

28. Metal yuyucudan sonra plastik quraşdırın. Balans çarxını düz tərəfi kəmər kasnağına qarşı quraşdırın.

30. Volan çarxını quraşdırın, volandakı tıxacların balans çarxındakı yuvalara uyğun olduğundan əmin olun.

31. Üst şaftın sol ucunu kəmər vasitəsilə oturacaq qoluna daxil edin.

32. Üst şaftın ucunu yerləşdirmə yuyucusu, boyunduruq, bez və əks çəkidən keçirin. Yadda saxlayın ki, yerləşdirmə yuyucusunun tək lobu sağda olmalıdır.

34. Debriyaj qolunun təsirindən qorumaq üçün buraxma qolunu maşının qabağına doğru hərəkət etdirin.

35. Sancağı şaft vasitəsilə əks çəkiyə qarşı quraşdırın (soxmaq üçün 1,5 mm altıbucaqlı tornavida istifadə edilə bilər). Sancaq mildən keçmirsə, sancağı çıxarın, mili 180 dərəcə fırladın və sancağı yenidən quraşdırın.

36. Maşını əks çəki ilə irəli yerləşdirin. Mili sağa sürüşdürün, tutucunu sola sürüşdürün və bərkidici vintini sıxın.

37. Yerləşdirmə yuyucusunu elə bir vəziyyətə qoyun ki, o, tək bıçaqla sağa və yuxarıya yerləşdirilsin. Yuyucunu və vintini quraşdırın, yerləşdirmə yuyucusunu sağa və ya sola hərəkət etdirin ki, ləçəklər sensordan ona dəymədən keçsin. Vidanı sıxın.

38. Vida ilə sarğı quraşdırın. Yayın ucunun göstərildiyi kimi tökmə çuxuruna uyğun olduğundan əmin olun.

41. Ağ iplik bələdçisini sap tutucusunun iki qara hissəsi arasına qoyun.

42. A və B vintləri ilə dişli ötürücü qurğunu düzəldin.

Parametr

1. Baskı ayağını, iynəni və bobin qutusunu çıxarın. Sürücü kasnağının aşağı şaftının 2 vintini (2,5 mm) açın.

2. Qarmağı tənzimləməzdən əvvəl, təzyiq ayağının aşağı vəziyyətdə olduğundan əmin olun. İğneyi sol tərəfdən daxil edin.

3. Çəngəl və iynəni elə tənzimləyin ki, qarmağın burnu sol iynə mövqeyində iynə gözündən təxminən 1 mm yuxarı olsun.

4. Sürücü kasnağının aşağı şaftının 2 vintini (2,5 mm) sıxın.

5. Bobin qutusunu, iynə boşqabını və təzyiq ayağını quraşdırın. Elektrik kabelini qoşun və maşını işə salın. Zig Zag tikişini seçin (tikiş #8). İğnəni sağa və sola çevirmək üçün əl çarxını çevirin. İğnə yuvarlanan zaman iynə plitəsinin səthindən 7,8-8,2 mm yuxarı olmalıdır.

6. İstinad nöqtəsi olaraq, təzyiq ayağı qaldırılmış vəziyyətdə olduqda iynə təzyiq ayağı səviyyəsində yellənməlidir.

7. Tənzimləmək üçün yuxarı mil yerləşdirmə yuyucu vintini gevşetin.

8. İğnə iynə lövhəsindən 8,2 mm-dən yuxarıdırsa, yerləşdirmə yuyucusunu A istiqamətinə və iynənin ucu iynə lövhəsindən 7,8 mm-dən azdırsa, B istiqamətinə çevirin. Vidanı sıxın.

Yan qapağın quraşdırılması

3. A və B vintlərini maşının altından quraşdırın.Vida B orada yerləşən 2 vintdən daha kiçikdir.

Üst qapağın quraşdırılması

1. Qapağı quraşdırmaq üçün sapın altındakı içəriyə doğru sıxın və qapağı tutacaqla quraşdırın.

Təmirdə uğurlar!

Hər vaxtınız xeyir, yazın© 2011

Tikiş maşınının necə tənzimlənməsi və tənzimlənməsi barədə ətraflı məlumat verməyəcəyəm. JANOME. Bütün düzəlişlər şirkətin tikiş maşınında olduğu kimi edilir. PFAFF Hobbi 422, əgər kimsə təfərrüatlarla maraqlanırsa, o zaman Hobby422-nin tam sökülməsi, yığılması və tənzimlənməsinə DVD formatında iki diskdə baxmaq olar.

Ancaq JANOME avtomobilimizə qayıdaq, ön görünüş, şək. 1. Dəzgahın qolunda iki tənzimləyici var: sol (3) proqramı seçmək və ziqzaqın enini dəyişdirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur; sağ (4) tikiş uzunluğunu dəyişdirmək və uzanan dikişə keçmək üçün istifadə olunur

Nəzarətlərin solundadır yuxarı iplik gərginlik tənzimləyicisi(2) və maşının qolunda əks düymə (5). Arxada təzyiq ayağının qaldırıcı qolu (1) görünür.

Maşını tənzimləməyə başlamaq üçün əvvəlcə bütün bədən məhsullarını çıxarmalısınız:

  • ön yan qapaq
  • ön,
  • yan dayaq örtüyü
  • geri,
  • aşağı.

Arxa qapağı çıxarmaq üçün əvvəlcə yan və alt, sonra ön və son olaraq arxa hissəni çıxarmalısınız. Şəkil 2 ön və arxa qapaqları təmin edən vinti göstərir.

Çətinlik yalnız arxa qapağın sökülməsinə səbəb ola bilər. Onu çıxarmaq üçün maşını yuxarı hissəsi özünüzə doğru basmalı, bədən məhsulunun aşağı hissəsindən tutaraq, maşının gövdəsindən çıxana qədər onu özünüzdən uzaqlaşdırmalısınız. Sonra, bütün arxa qapağı təzyiq ayağı qaldırıcısından ayrılana qədər soldan sağa çəkin.

Diqqət.Bu əməliyyat plastik qutunu pozmamaq üçün çox diqqətlə aparılmalıdır. Bütün bədən məhsullarını çıxardıqdan sonra maşınımız yuxarıdan görünüş kimi görünür - şək. 3, ön görünüş - şək. dörd.

  1. Üst iplik gərginlik tənzimləyicisi (Termometr)
  2. Avtomatlaşdırma mexanizmi
  3. Winder
  4. Dikiş uzunluğu tənzimləyicisi
  5. elektrik sürücüsü
  6. Servis mənzili
  7. İynə çubuğu
  8. Basdırıcı çubuğu

Əgər siz artıq Pfaff Hobby sinifli tikiş maşınını sökmüsünüzsə və ya bu maşının sökülməsi, yığılması və qurulması ilə bağlı filmə baxmısınızsa, o zaman şəkillər maşınların demək olar ki, eyni olduğunu göstərir.

Sallanan tipli servis yığılmış əncir. 5 və partlamış görünüş, Şek. 6

düyü. 5 Şəkil 6

  1. Üzük sıxacının qolu
  2. təzyiq halqası
  3. Servis
  4. bobin qutusu
  5. Mekik itələyici
  6. Mekik itələyici yayı (iki vintlə bərkidilir)
  7. Servis oturacağı.

Təzyiq ayağı əlavəsi ayağın çıxarılmasına xidmət edən düymə yerinə qolu var, şək. 7

İp götürmə mexanizmi və iynə çubuğu çərçivəsiŞəkildə görmək olar. 8. Fərq ondadır ki, bu dəzgahda düymənin deliyi üçün tənzimləmə mexanizmi var.

  1. İlik qolu
  2. Sarkaç (çərçivə) iynə çubuğu
  3. Çərçivə klipinin qatlı yayı
  4. Əsas mil eksantrik
  5. İplərin götürülməsi
  6. Mövzu bələdçisini bərkitmə vintləri
  7. iplik bələdçisi

P.S. Ön dekorativ paneli çıxararkən, hər iki vintini açın və iplik bələdçisini çıxarın.

Əncirdə. 9-da maşını volan tərəfdən göstərir. Mühərriki elə tənzimləyin ki, aşağıdakı qayda yerinə yetirilsin: dişli kəmərin orta hissəsinə basarkən əyilmə 1 sm idi.

parça konveyer vaxtaşırı bərkidilməli olan iki vint ilə bərkidilir. Əncirdə. 10, TİKİŞ MAŞINININ düzgün işləməsinə mane olan kir və tüylərin yığıldığı yerləri göstərir. Nömrə 1 yem iti buraxma qolunu işarələyir.

Nömrə 1 yem iti buraxma qolunu işarələyir.

Nəticə olaraq demək istərdim ki, avtomobil büdcə tiplidir, əla işləyir, asan və intuitiv idarə olunur. İstehlakçıdan maşın quraşdırma və təmirdə dərin bilik tələb etmir. Düzgün tənzimlənmiş bobin qutusu ilə istehlakçı yalnız termometrlə (yuxarı ipin gərginliyini tənzimləyicisi) yenidən tənzimləməlidir. Termometr 3-5 aralığında olduqda, maşın yaxşı tikməlidir.

Saytda tikiş maşınlarının təmiri ilə bağlı çoxlu məqalələr var. Lakin, ilk növbədə, bu məqalələr həvəskar sənətkarlar üçün deyil, tikiş maşınlarının sahibləri üçün nəzərdə tutulmuş informativ xarakter daşıyır.
Onlardan bu və ya digər tikiş maşınının necə qurulduğunu, istismar təlimatlarına əməl edilmədikdə hansı nasazlıqların ola biləcəyini öyrənəcəksiniz. Və nəhayət, atelye ilə əlaqə saxlamaq mümkün deyilsə, öz əlinizlə bir tikiş maşınının sadə təmirini necə yerinə yetirmək olar.

Bu yazıda siz Janome tikiş maşınının necə işlədiyini öyrənəcəksiniz. Janome maşınlarının ucuz modelləri arasındakı fərq nədir, onların hansı nasazlıqları var və öz-özünə təmir edilə bilərmi?

1. Sallanan qarmaqlı Janome tikiş maşını


Janome tikiş maşınının bu modeli salınan qarmaq tipinə malikdir. Belə bir servis yalnız Janome, həm də digər tikiş maşın istehsalçıları tərəfindən istifadə olunur. Bunlar 4-5 min aralığında ala biləcəyiniz ilkin qiymətə malik avtomobillərdir. Onlar kifayət qədər etibarlı və "dayanıqlıdır", lakin hər şeyin həddi var və bundan sonra bu maşında (fotoda) bir anda bir neçə cins şalvar kəsmək qərarına gəldikdə, emalatxanamızda başa çatdı.

Fotoya baxın. Oxlar servisin burnunu və iynənin gözünü göstərir. Görürsünüz ki, qarmaqlı burun iynəyə yaxınlaşdıqda iynənin gözü çox hündürdür və buna görə də tikişlər əmələ gəlmir. Bu çox ümumi uğursuzluqdur. Tırnaq içərisində ona görə ki, belə bir nasazlıq hər hansı bir tikiş maşınının iş qaydalarına əməl edilmədikdə baş verir və Janome də istisna deyil. Bu, hətta bir qəza deyil, servis mexanizminin və iynənin qarşılıqlı əlaqə parametrlərinin pozulmasıdır. Həddindən artıq yüklənmə anında baş verir. Cins şalvarın ətəyində bitirmə xəttinin icrası məhz belədir. Üst və alt şaftı birləşdirən dişli kəmər "dişi atlayır" və maşın hələ də yaxşı işləsə də, tikişləri dayandırır. Cins şalvar yəqin ki, bütün tikiş maşın istehsalçılarının ən böyük "düşmənidir". Onlardan hər hansı birinin imicinə nə qədər xələl gətirirlər. Axı, məişət tikiş maşınlarını ən çox sıradan çıxaran cinslərdir.

Bunun niyə baş verdiyini və niyə cins şalvarların məişət tikiş maşınlarında kəsilə bilməyəcəyini başa düşmək üçün ən kobud nöqtədə (dikişlərin qovşağında) neçə təbəqənin əmələ gəldiyini hesablayın. 9 - 12 qat. Bir iynə götürün və əl iynəsi ilə belə bir bölgəni deşməyə çalışın, uğur qazanma ehtimalı azdır. Yalnız iynə çəkiclə vurulduqda.


Ancaq gəlin Janome tikiş maşınımıza qayıdaq və belə bir nasazlığın necə baş verdiyini və bunun özümüz tərəfindən düzəldilə biləcəyini anlamağa çalışaq.

Əvvəlcə söyləmək lazımdır ki, maşın normal olaraq tikişlər yaratmağı dayandırarsa, boşluqlar görünür, ip qırılır, sonra servis burnunun iynə ilə necə qarşılıqlı əlaqəsinə baxın.
Basdırıcı ayağı, iynə lövhəsini ayırın. Dəzgahı yan tərəfə qoyun və çəngəlin yuxarı hissəsini çıxarın ki, qarmaq yivlərində qalsın və əyilməməsin. İndi əl çarxını yumşaq bir şəkildə çevirin və çəngəl burnunu iynəyə qədər gətirin. Bu fotoşəkildə olduğu kimi belə bir "şəkil" tapsanız, onda nasazlığın səbəbi fərqlidir və maşının sökülməsinə ehtiyac yoxdur. Fotoşəkildə mekiğin burnunun iynənin gözündən 1,5-2 mm yuxarı olması lazım olduğu kimi uyğun gəldiyi göstərilir. Çubuq qulağın altındadırsa və ya onunla yuyulursa, ehtiyac duyduğumuz düyünə daxil olmaq üçün maşının gövdəsini sökməli olacaqsınız.


Müasir tikiş maşınlarını sökməyi məsləhət görmürəm. Bu barədə mürəkkəb bir şey yoxdur, ancaq bunu necə düzgün edəcəyini bilən biri üçün. İstənilən başqa halda, həmişə dırnaq çəkəndən istifadə etmək arzusu var. Yaxşı, bütün vintlər kimi sökülür, amma korpus sökülmür. Ehtiyatlı olun, yalnız gövdə montajını deyil, həm də tikiş maşınının lazımi hissəsini asanlıqla qıra bilərsiniz.

Hər bir maşın bədənin yarısını bağlamaq üçün öz seçimlərindən istifadə edir. Əvvəlcə onları diqqətlə öyrənmək, tapmaq lazımdır. Məsələn, bir neçə parça ön qapağın altında, yuxarı iplik gərginliyi, servis mexanizmi (iynə boşqabını çıxarın) sahəsində yerləşə bilər.
Bundan əlavə, bəziləri bıçaq bıçağı ilə asanlıqla çıxarılan fişlərin altında "gizlənir". Başqa nə məsləhət verə bilərsiniz. Yaxşı, məsələn, Janome bu model üçün tikiş növlərini dəyişdirmək üçün qolları çıxarmaq lazım deyil. Yeri gəlmişkən, gövdəni geri yığarkən tərs qolu haqqında unutmayın. Ümumiyyətlə, qeyri-mütəxəssis üçün onu sökmək deyil, yığmaq daha çətin olacaq, bunu unutmayın. Harada və hansı vida olduğunu qeyd edin. Bir dənə də "əlavə" vintiniz yoxdursa, diqqətlilik testindən 5 bal keçdiniz.

4. Janome tikiş maşınının cihazı

Ucuz Janome tikiş maşını almaq fikrindəsinizsə, onun dizaynını yaxşı nümayiş etdirən bu fotolara baxa bilərsiniz. Bu, düzgün seçim etməyinizə kömək edəcək.
Növbəti paraqrafda siz bu tikiş maşınının nasazlığının səbəbini öyrənəcəksiniz.


Kopyalayıcı "quru" olarsa, onun yivləri yağla yağlanmalıdır.


Elektrik sürücüsünün sürücü kəmərinin gərginliyini yoxlayın. Boşdursa, motoru korpusa bağlayan vintlər ilə bir az sıxın. Kəmər həddindən artıq bərkidilməməlidir, barmaqla basıldıqda bir az əyilməlidir.


Maşınınızın yuxarı ipin gərginliyi ilə bağlı "problemləri" varsa, bu düyün çox güman ki, səbəb olur. Dəstəyin ayağını bir neçə dəfə qaldırıb endirin və bu qolu düzgün işlədiyini yoxlayın. Onu tənzimləmək lazım ola bilər.

Yuxarı ip gərginliyinin arxasında, korpusun bərkidici vinti var. Açmaq asandır, amma geri qoymaq asan deyil. Yarım saat ərzində maqnitin üzərinə bir tornavida qoyun, sonra onu quraşdırmaq daha asan olacaq.
Korpusun qapağını çıxararkən gərginlik vintləri açılmamalıdır.


Arızanın səbəbi ox ilə qeyd olunan bu node idi. Və bunu öyrənmək çox çəkmədi. Əsas mili aşağı milə birləşdirən dişli kəmər, Janome tikiş maşınının bu modelində yox idi. Bunun əvəzinə bir krank mexanizmi istifadə edildi. Kifayət qədər etibarlıdır və ağır yüklərə tab gətirə bilir, buna görə də uğursuzluğun səbəbinin axtarışı digər istiqamətə yönəldilmişdir.


Lakin sonradan məlum oldu ki, cins şalvarların kəsilməsi zamanı əsas şafta quraşdırılmış və hərəkəti aşağı milə ötürən eksantrik yerdəyişmişdir. Nəticədə, yük olmadan, maşının parametrləri normal idi və tikiş zamanı xətt yaranmadı. Bu eksantrikin bərkidilməsi içəridədir (ox).
İğnənin və mekiğin burnunun qarşılıqlı əlaqəsi üçün düzgün parametrləri təyin etdikdən və eksantrikin (vida) bərkidilməsini sıxdıqdan sonra, nasazlıq aradan qaldırıldı.


Janome tikiş maşınları (Janome) müxtəlif kateqoriyalı müştərilər üçün nəzərdə tutulmuş çoxlu müxtəlif modellərə malikdir. Bir sıra qənaətcil tikiş maşınları var, ucuzdur və evdə kiçik paltarların tikilməsi və təmiri üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Mətbəxdə su sızması var, banyoda bir drenaj tıxanıb, tualet, lavabo və daha çox quraşdırmaq lazımdır? Bütün bu problemlər təcili həllini tələb edir. Peşəkar santexnika xidmətləri sizə kömək edəcək! Bizim şirkətdən Moskvadakı evinizə santexnik çağırmaq ucuz və vaxtında keyfiyyətli santexnika xidmətlərini almaq deməkdir.

Evinizə santexnik çağırmağı bilmirsiniz? Bizə zəng edin! Zəng edən santexnik 30 dəqiqəyə pulsuz gələcək. Bir sorğu buraxın və plumberi gözləyin.

Santexnika problemlərini necə həll etmək olar?

Santexnika problemini həll etmək üçün üç variant var: bunu özünüz edin, mənzil idarəsi ilə əlaqə saxlayın və ya şirkətimizdən yaşayış yerinizdə bir santexnika çağırın. Birincisi, əlbəttə ki, ən büdcə variantıdır. Ancaq o, bu sahəni başa düşməyinizi, boş vaxtınızın olmasını, həmçinin xüsusi alətlərin və ehtiyat hissələrin mövcudluğunu tələb edir. İkinci seçim bir çox narahatçılığa səbəb olur. Kommunal xidmət işçisi sizə yalnız iş saatlarında gələ bilər, bu sizin vaxtınızla üst-üstə düşməyə bilər. Axşam, gecə, həftə sonu və ya bayramda fors-major hadisə baş verərsə? Məsələn, drenaj borusu qırıldı, kanalizasiya tıxandı, tualetin yuyulma çəni işləmir və daha çox? Çıxış yolu var - bizimlə əlaqə saxlayın və santexnika xidmətlərini təcili sifariş edin! Biz gecə-gündüz, fasiləsiz və həftə sonları işləyirik və qısa müddət ərzində mütəxəssisimiz qapınızda olacaq. Santexnika xidmətləri müvafiq normativ sənədlərə diqqətlə riayət etməklə həyata keçirilir. Görülən işə zəmanətlə Moskvadakı evinizə bir santexnik çağırın. Təcili təmir, santexnika quraşdırılması və sökülməsi market rəhbərlərindən!


Biz peşəkarlardan ibarət komandayıq, uzun illərdir ki, santexnika xidmətləri bazarında işləyirik. Heyətimiz həm santexnika və kanalizasiya sistemlərini, həm də ən son nəsil santexnika sistemlərini hərtərəfli başa düşən ixtisaslı mütəxəssislərdən ibarətdir. Ustalarımız lazım olan hər şeylə təchiz olunmuşdur ki, bu da onlara santexnika avadanlıqlarının sürətli xidmətini, diaqnostikasını və təmirini təmin etməyə imkan verir. Bizim Moskva santexnika xidmətimiz təcili olaraq sizə baş çəkir və santexnika problemlərini 24 saat səmərəli şəkildə həll edir.

Biz təkcə çoxmənzilli binaların sahiblərinə deyil, həm də özəl sektorun sahiblərinə santexnika xidmətləri göstəririk. Avtonom istilik sisteminin təşkili də bizim profilimizdir. Quruluşun fərdi xüsusiyyətlərini nəzərə alaraq, mənzilin rasional istiləşməsi problemi üçün müxtəlif həllər təklif etməyə hazırıq.

Təklif etdiyimiz xidmətlər:

  • kanalizasiya borularının çəkilməsi / dəyişdirilməsi / təmizlənməsi;
  • su qızdırıcısının, qazanın və istilik radiatorlarının quraşdırılması;
  • filtr sisteminin və nasos avadanlığının quraşdırılması;
  • plastik və metal-plastik boruların naqilləri;
  • sifonun, incə və ya qaba filtrlərin dəyişdirilməsi;
  • isti və soyuq su sayğaclarının quraşdırılması;
  • məişət cihazlarının su təchizatı və kanalizasiyaya qoşulması;
  • santexnika avadanlıqlarının sökülməsi və s.

Santexnika xidmətləri bizdən - sizin üçün ən yaxşı həll!

Santexnika xidmətləri - peşəkarların işi

Hər hansı bir santexnika işi peşəkar yanaşma tələb edir. Təcrübə göstərir ki, həvəskar hərəkətlər vəziyyəti daha da ağırlaşdıra bilər. Məsələn, su qızdırıcısını öz əlinizlə təchiz etmək lazım deyil. Bu avadanlığın təhlükəsizlik və istismar qaydalarına uyğun olaraq qazanları və qazanları quraşdırırıq.

Polipropilen su təchizatı borularının kollektor naqillərini aparmaq və ya istilik mövsümünün yüksəkliyində batareyanı dəyişdirmək lazımdırmı? Problem deyil, bizə zəng edin! Boru dondurucunun köməyi ilə suyu boşaltmadan tez və səmərəli şəkildə bütün işləri yerinə yetirəcəyik.

Həmçinin isti vannalar və cakuzilər quraşdırırıq. Bu fəaliyyətlər adətən sökülmə, kanalizasiya və su təchizatı ilə əlaqələndirilir. Təcrübəli ustalarımız bilikləri, yeni texnologiyalar və müasir alətləri nəzərə alaraq, sizin vəziyyətiniz üçün həmişə ən praktik həlli tapacaqlar. Boru kəmərində tıxanmanın görünüşü evinizə bir santexnika çağırmaq üçün bir səbəbdir.

Bizi seçməyiniz üçün 5 səbəb:

  • biz santexnika xidmətlərinin tam spektrini təqdim edirik;
  • işin keyfiyyətinə və səmərəliliyinə zəmanət;
  • öhdəliklərimizi yerinə yetirmək;
  • zəmanət və sənədli hesabat vermək;
  • Hər bir sifarişə fərdi yanaşırıq.

Məşhur Yapon brendi Janome əla keyfiyyəti ilə məşhurdur. Təkcə tikiş maşınının 300-dən çox modeli istehsal olunur. Yüzə yaxın ölkə Janome tikiş maşınlarının tədarükü üçün aktiv müqavilələrə malikdir.

Bu göstəriciyə görə, istehsal olunan məhsulların keyfiyyətini mühakimə etmək olar. Hər gün minlərlə maşın müəssisələrin montaj xətlərini tərk edir və onlara olan sabit tələbat cihazların heyrətamiz istehsal qabiliyyətini və funksionallığını təsdiqləyir. Hazır maşınlarla yanaşı, müəssisələr hətta Janome tikiş maşınları üçün ehtiyat hissələri də istehsal edirlər.

Bütün Yapon avadanlıqları kimi, bu markanın tikiş maşınları da istehsal baxımından çox etibarlı və yüksək keyfiyyətlidir. Bununla belə, onlarla birlikdə qırılmalar baş verir. Onların əsas səbəbləri işin yerinə yetirilməsində səhlənkarlıq və lazımi qayğı göstərilməməsidir.

Hətta ən yaxşı avadanlıq lazımi iş şəraiti ilə təmin edilmədikdə yararsız hala düşə bilər. Aşağıda Janome tikiş maşınlarını təmir etmək lazım olan tipik nasazlıqlara baxacağıq.

2 Janome tikiş maşınınıza qulluq

İstənilən texnikaya qulluq lazımdır. Bu, tamamilə tikiş maşınlarına aiddir. Daimi iş ilə müntəzəm profilaktik baxım da tələb olunur.

Dəzgahın nasazlaşmağa, səs-küy salmağa, dikişləri atlamağa, qeyri-bərabər tikməyə və ya başqa sürprizlər verməyə başladığını görməyə başlasanız, bu, təmizləmə və sonrakı yağlama ehtiyacını göstərir. Cihazın tənzimləmə tələb etməsi də mümkündür.

Çox vaxt iplik gərginliyinin dərəcəsini tənzimləmək lazımdır. Bu sinif maşınlarında (kimi) belə bir əməliyyat çətinlik çəkmədən həyata keçirilə bilər.

Yaxın gələcəkdə iş gözlənilməzsə, maşın saxlama üçün çıxarıla bilər. Bundan əvvəl Janome tikiş maşını tozdan təmizlənməlidir və yağlanmalıdır.

Hər hansı bir profilaktik təmizlik və yağlama mekiğin çıxarılması ilə müşayiət olunur. Bundan sonra xüsusi fırçanın köməyi ilə bütün sürtünmə səthləri tüy və parça qalıqlarından təmizlənir. Texnoloji deşiklərə yağ tökülür. Hərəkət edən hissələr də yağlanır.

Yağlanacaq yerlər müəyyən bir model üçün təlimatlarda göstərilmişdir. Ayda bir dəfədən çox olmayaraq yağlamaq məsləhət görülür, çünki həddindən artıq yağlama əks təsirə səbəb ola bilər. Qalan yağ quru bir parça ilə silinməlidir.

Bundan sonra, servis yerində quraşdırılır və maşının son montajı aparılır. Əgər belə iş sizin imkanınız xaricindədirsə və yaşadığınız ərazidə Janome tikiş maşınları və ya sadəcə tikiş maşınlarının təmiri üçün xidmət mərkəzi varsa, o zaman orada xidmət üçün müraciət edə bilərsiniz. Əks təqdirdə, bu cür profilaktik tədbirlər müstəqil şəkildə aparılmalı olacaq.

Tikiş maşını yalnız normal rütubəti olan qızdırılan otaqlarda saxlanıla bilər. İstilik olmadığı təqdirdə zirzəmidə, qarajda və digər otaqlarda tərk etmək yolverilməzdir.

Unutmayın ki, əgər bir tikiş maşını üçünsinizsə, onda siz də müntəzəm olaraq nasazlıqlara görə diaqnoz qoymalısınız.