Bombardeo de Kursk en 1991. El misterio de las misteriosas explosiones en la región de Fatezh. La Flota del Norte tenía el servicio de rescate más débil de la Unión.

Después de 26 años, la gente sigue discutiendo qué se debería haber hecho entonces. ¿Fue una inevitabilidad o un accidente? "KI" descubrió lo que quería la gente de Kursk en 1991, por qué salieron a la calle y si sus sueños se hicieron realidad.

El cortador fue malinterpretado.

En agosto de 1991, la gente de Kursk estaba preocupada por una variedad de temas, desde la lucha contra las cucarachas hasta los cambios en la política. Entonces, "Kurskaya Pravda" (el periódico se publicaba todos los días, excepto los domingos y lunes) escribió sobre la cosecha, sobre las cosas útiles que se pueden hacer con las medias deshilachadas de los niños y dio explicaciones sobre la gasolina a precios de ganga. También en las páginas de la publicación se publicó una carta de un veterano que se opuso a la separación de las estructuras estatales y administrativas. En general, reflejaba la costumbre vida provinciana con sus victorias y tribulaciones.

(FOTO: A pesar de la lluvia, la gente acudió a la Plaza Roja)

En la noche del 18 al 19 de agosto, los representantes Comité Estatal en el estado de emergencia en la URSS, intentaron tomar el poder en sus propias manos. El lunes 19 de agosto la mañana para muchos comenzó con el lago de los cisnes. Al día siguiente, Kursk Pravda informó que Mikhail Gorbachev, por razones de salud, ya no podía gobernar el país. Para la gestión eficaz del país, se está creando el Comité Estatal de Emergencia y se establece el estado de emergencia en algunos lugares. Uno de los lectores del periódico, molinero de profesión, escribe una carta al director (fue publicada en primera plana, junto a las declaraciones de las autoridades centrales). El autor del mensaje considera el 19 de agosto casi un punto de inflexión en la historia del país, la perestroika ha llegado a un callejón sin salida, se necesitan acciones decisivas, orden y disciplina, entonces se resolverán muchos problemas.

El 22 de agosto, el periódico escribió que se había recibido información: Gorbachov gozaba de buena salud, pero lo mantenían aislado en Crimea. Al día siguiente, en un llamamiento a los ciudadanos del país, los hechos de la noche del 19 fueron calificados de golpe de inconstitucionalidad. El 23 de agosto se publicó información sobre la cancelación de los decretos del Comité de Emergencia del Estado (uno de ellos limitaba la publicación de periódicos). En la edición del 24 de agosto, el autor de la carta ya mencionada tuvo que aclarar su posición. El molinero dijo que lo malinterpretaron. De hecho, no apoyó en absoluto las acciones anticonstitucionales, sino que simplemente señaló que la situación en el país era realmente difícil. Y lo que realmente se necesita es orden y disciplina. pues ignorancia verdaderos propósitos El GKChP tuvo un efecto.

(FOTO: Extraños querían estar en el marco para "hacer historia")

Motivo de orgullo

¿Qué pasó en esos días en las calles de la ciudad? El 19 de agosto, por la mañana en Kursk, apareció la inscripción "No al fascismo rojo" en el edificio del Instituto Científico y Técnico Central. No se sabe quién lo dejó. Los representantes de la juventud decidieron manera original apoyar al presidente del país. El 21 de agosto, tres estudiantes de una universidad pedagógica caminaban por la calle principal con un retrato del jefe de Estado cautivo.

En ese momento, después del primer curso, estábamos en práctica arqueológica cerca de Besediino, recuerda Pyotr Gorbachev. - Mis amigos Nechaev Vladimir, Konovalenko Maxim, Pankov Vladimir le pidieron al líder que se tomara un tiempo libre, compraron un retrato de Gorbachov en una tienda, luego vendieron retratos de líderes del partido y caminaron con él, al parecer, desde la Plaza Perekalsky hasta la Plaza Roja. . Entonces el tráfico se organizó de otra manera, caminaron por la franja central, todos los vieron, incluidos los que viajaban en transporte.

En el mismo centro de la ciudad, los jóvenes fueron recibidos por agentes de policía. Fueron llevados al 1er departamento, pero no se les impuso ninguna sanción por su paso obstinado. Allí, un mayor aprobó sus acciones. Como los participantes dijeron más tarde a sus amigos, señaló que si tuviéramos más personas así, la vida en el campo sería mejor.

Nadie los condenó, ni estudiantes ni profesores. Luego, los muchachos hablaron sobre este caso durante seis meses o un año, estaban orgullosos de eso, dice Gorbachov. - Y durante algún tiempo recolectaron dinero y enviaron telegramas de felicitación a Gorbachov en días festivos y en su cumpleaños. Entonces realmente le creyeron.

Cambió la bandera

La culminación de los eventos de agosto en Kursk se puede llamar el 23. En este día, los entusiastas cambiaron la bandera soviética por la tricolor. Como recuerda Konstantin Krupenin, entonces ingeniero en Kurskenergo, el jefe de su departamento desde los primeros días ansiosos dejó de hablar de libertad.

El día 23, sin decir una palabra, decidimos ir a la Plaza Roja. Decidimos visitar a la artista Tatyana Kryukova, quien dibujó un cartel improvisado en unos minutos. Estaba lloviznando, pero la gente no tenía prisa por dispersarse, dice Konstantin. - El primer intento de cambio de bandera fue fallido, hubo que izarla por segunda vez. Me subí al techo junto con el resto de los participantes en los eventos, escalando el tambaleante escaleras al aire libre tomó menos de un minuto. Entre los participantes en los eventos estaba el hijo de un famoso periodista ruso Victor Chemodurov Alexander, el artista de Moscú Vladislav Vakarev y el historiador de San Petersburgo Alexei Razdorsky. Estas fotos no han sido publicadas previamente en los medios. Sólo uno, donde se iza la bandera, fue publicado sistemáticamente en uno de los periódicos, sin embargo, sin mi firma.

La bandera tricolor parece haber sido cosida en precipitadamente, y lo instaló en el techo. Nadie interfirió con los activistas. Los testigos de esos eventos tuvieron la sensación de que todos estaban esperando esto. La gente en la calle quería meterse en el marco de la lente y, al mismo tiempo, en la historia.

(FOTO: Cambio de bandera en el edificio del Comité Ejecutivo Municipal)

El 27 de agosto, Kurskaya Pravda publicó un informe sobre el cambio de bandera y una entrevista con el diputado popular Vyacheslav Fedotov, a quien llamó el corresponsal del periódico, y un artículo del editor, que no sabía de estas llamadas, sobre decretos. y otros asuntos de Moscú, y se sorprendió por los empleados de esta posición. También hubo un mensaje sobre la suspensión de las actividades del PCUS y el funeral a expensas del estado de tres moscovitas que murieron en un enfrentamiento entre partidarios y opositores del Comité Estatal de Emergencia.

Y luego todos volvieron a sus actividades normales. Solo de vez en cuando recordaban esos eventos y se preguntaban qué se debería haber hecho entonces.

Tuvimos una discusión con amigos sobre lo que habríamos hecho si tuviéramos los cerebros actuales, dice Krupenin. - Y me parece que exactamente lo mismo. En ese momento, estábamos realmente cansados ​​del musgo comunista, pensamos que había que cambiar algo. Luego hubo alegría de que la justicia hubiera triunfado.

Según Krupenin, en agosto de 1991 la gente creía sinceramente en los cambios para mejorar. Fue más tarde que aprendieron lo que es la terapia de choque en la economía, la inflación y los precios libres. Y en esos días, la euforia reinaba en la mente de la gente. Duró hasta 1993.

Preparado por Julia Golubchikova

Cerca de la medianoche del 20 de agosto, los defensores de la Casa Blanca vieron que un convoy de vehículos blindados de transporte de personal se dirigía hacia la Casa Blanca: para impedir el avance del BMP, bloquearon el paso por el Garden Ring con la ayuda de trolebuses desplazados.

Los primeros seis vehículos rompieron la barricada, el séptimo vehículo (BMP No. 536) fue nuevamente bloqueado por la multitud, los jóvenes saltaron sobre las armaduras y arrojaron una lona sobre los dispositivos de vigilancia.

Dmitry Komar, arrojando una lona sobre las ranuras de visualización del BMP, lo atrapó y, cuando el automóvil hizo una maniobra brusca, cayó debajo de las vías.

Vladimir Usov fue asesinado por uno de los disparos de advertencia, un rebote de la escotilla BMP. Ilya Krichevsky recibió un disparo en la cabeza en circunstancias poco claras.

El 21 de agosto siempre fue un día especial para los disidentes soviéticos: el 21 de agosto de 1968, las tropas soviéticas, reprimiendo la Primavera de Praga, ocuparon Checoslovaquia. En su "mejor" tradición, el régimen marcó este día con sangre y cadáveres.

El funeral de los muertos tuvo lugar el 24 de agosto de 1991. La procesión de duelo de muchos miles desde la plaza Manezhnaya hasta el cementerio Vagankovsky por las calles de Moscú fue encabezada por el vicepresidente de la RSFSR Alexander Rutskoi (dos años más tarde se convirtió en uno de los líderes del golpe de estado rojo-marrón, que terminó con el tiroteo del edificio del parlamento ruso).

El presidente de la RSFSR, Boris Yeltsin, pidió perdón a los padres y familiares de las víctimas: “Perdóname por no poder proteger, salva a tus hijos”, dijo Yeltsin palabras que los ciudadanos soviéticos nunca antes habían escuchado de sus líderes.

Luego, el presidente de la URSS, Mikhail Gorbachev, agradeció a los padres de las víctimas: “Mirando estos rostros jóvenes y los ojos de sus padres, es difícil hablar. Pero permítanme, no solo en mi propio nombre, en su nombre, sino también en nombre de todo el país, de todos los rusos, inclinarme ante ellos, quienes dieron sus vidas, se interpusieron en el camino de aquellos que querían devolver el país. a los tiempos oscuros del totalitarismo, empujarlo al abismo, conducirlo a una masacre sangrienta. ¡Gracias a sus padres!

Por decreto de Gorbachov, las familias de las víctimas recibieron una suma global de 250 rublos y un automóvil Zhiguli (en el otoño de 1991, un Zhiguli costaba tres salarios anuales de un investigador junior en un instituto de investigación científica).

Komar, Krichevsky y Usov también fueron los primeros en recibir (en 1992) la medalla "Defensor de la Rusia Libre", el primer premio estatal de la Federación Rusa.

Cada año, el día de su muerte, se llevaron a cabo eventos de duelo, incluida la colocación de coronas de flores del presidente de Rusia en las tumbas de los Héroes en el cementerio de Vagankovsky y la piedra conmemorativa en Novy Arbat.

En 2004 se rompió la tradición y por primera vez se depositó una ofrenda floral desde lo alto funcionarios no tenía. “Estoy indignado”, dijo Alexander Usov, el padre de Vladimir Usov, al periódico Kommersant en ese momento. “Las autoridades han dejado de observar incluso los estándares mínimos de decencia”. Y la madre de Dmitry Komar, Lyubov Komar, le dijo al periodista que "no le importa si hubo una ofrenda floral de Putin o no". “A veces me parece que, excepto yo, todos ya se han olvidado de la muerte de Dima”, dijo. En julio de 2012, el presidente ruso, Vladimir Putin, estableció un pago mensual adicional para los familiares de los asesinados en el golpe de agosto de 1991.

"Fin atómico del mundo"

Se sometieron a su primera prueba a finales de febrero. Parecía que solo una terrible tormenta eléctrica estalló sobre Ushakovo. Descargas de una fuerza sin precedentes se sucedieron una tras otra. Todo el cielo estaba continuamente iluminado por destellos brillantes y deslumbrantes zigzags de relámpagos, iluminando dos oleadas de poderosas nubes que flotaban a baja altura sobre el suelo, llenas de gravedad de "plomo". Durante más de media hora, las nubes, al estar una frente a la otra, parecían estar luchando entre sí: los relámpagos saltaban continuamente entre ellas. Los truenos más fuertes y la extraordinaria furia de los elementos naturales enviaron un rumor por el pueblo sobre el inicio del "fin atómico del mundo". Las ancianas asustadas se escondieron con sus vecinos: no da tanto miedo morir juntos. Incluso el Centro Hidrometeorológico confirmará más tarde que no hubo tales tormentas eléctricas en la región de Kursk durante todo el período de observaciones a largo plazo.

Unos días después de una terrible tormenta eléctrica sobre Ushakovo, hubo una breve pero intensa nevada sin precedentes. Tan denso que no se veía nada a un metro de distancia. Era como si las nubes hubieran descendido al suelo… El día siguiente, 5 de marzo de 1999, resultó ser muy cálido y primaveral, corrían arroyos. Encantada y tranquila, la gente salió a la calle para desviar el agua derretida de sus casas.

De repente, a las 2 de la tarde, se escuchó un estruendo terrible en dirección a la charca, ubicada cerca del pueblo. Duró varios segundos. Muchos vieron cómo en la ladera opuesta de la viga, a 50 metros del agua, una columna de fuego se elevaba por los aires junto con enormes bloques. suelo congelado. Se elevó a una altura de más de 10 metros. La tierra tembló como un terremoto. Los pescadores visitantes sentados en el estanque parecían haber sido arrastrados por el viento. Varios veteranos locales estaban a 200 metros del lugar de la explosión. Las ancianas empezaron a correr.

Partículas fundidas en forma de bolas luminosas (como granizo) alcanzaron la superficie del estanque y, silbando, se hundieron en la nieve y el hielo. Cuando parte de la tierra que se elevó en el aire se hundió en un embudo, se escucharon espeluznantes sonidos burbujeantes del cráter resultante, el silbido de una mezcla de agua y vapor que escapaba a la superficie. Luego, una columna de agua hirviendo se disparó con un rugido: el "géiser" brotó durante 1,5 horas. Una corriente caliente que corría a lo largo de la orilla formó un barranco en la tierra congelada, de aproximadamente un metro de ancho y un metro de profundidad. Cuando llegó al estanque, la nieve y el hielo comenzaron a derretirse: todo estaba cubierto de vapor. Los gruesos témpanos de hielo se derritieron. Derretidas a alta temperatura, pequeñas partículas de roca dejaron depresiones en el hielo con un diámetro de hasta 5 centímetros y una profundidad de 4 a 7 cm.

Los aldeanos pensaron que algunos cataclismos sin precedentes habían ocurrido en la naturaleza. Atrapados en un horror tardío, la gente abandonó inmediatamente la calle. Solo un veterano anciano, escondido detrás de los árboles cerca del estanque, continuó observando. Y cuando golpeó el "géiser", corrió a contarle a su esposa sobre el verdadero día del juicio final.

Dos horas más tarde, una segunda explosión retumbó en el estanque. Desde el centro del embudo, una corriente negra de tierra se elevó en el aire, ya sin llama. De nuevo sonidos burbujeantes con la liberación de vapor... Los ushakovitas estaban dispuestos a creer que las entrañas se habían abierto y el fin del mundo había comenzado. Alguien dijo que si el cráter se obstruye, habrá un "efecto volcán": comenzará una erupción de lava al rojo vivo. La noticia se extendió rápidamente por el pueblo. Pasaron la noche sin dormir, algunas personas empacaron sus cosas para la evacuación.

Al día siguiente todo estaba tranquilo, el volcán no se formó. Pero tan pronto como los habitantes de Ushakovo se calmaron, desde algún lugar de las profundidades del firmamento terrestre hubo un estruendo tan fuerte y prolongado que todo tembló bajo sus pies, y las ventanas de las ventanas de las casas ubicadas incluso a un kilómetro del estanque. vibró y sonó fuertemente. No hubo explosión, pero la gente asustada reportó el incidente al Ministerio de Situaciones de Emergencia.

¿Meteorito o terremoto?

Los rescatistas de Kursk que llegaron a Ushakovo el 10 de marzo determinaron que la profundidad del cráter era de 6 metros, el área era de 13x8 m. La expulsión de tierra hacia el estanque ascendió a 300-400 toneladas, mucha más tierra después de la explosión se hundió nuevamente en el embudo El estudio de radiación mostró nivel elevado radiación gamma - 20 μR / h - 2 veces más que el fondo natural de esta área. No se encontró nada anormal en las muestras de suelo. Las mediciones del cráter mostraron que se formó una zanja desde el embudo hasta el estanque, lavada agua caliente en suelo helado de un metro de profundidad y 55 metros de largo.

Uno de los primeros sobre los eventos en Ushakovo se conoció en el periódico "Amigo por un amigo". La comunicación con especialistas llevó a la opinión de que las explosiones y el flujo agua caliente se puede asociar con una grieta dentro de la Tierra y una eyección de fuego de ella. Los estudios biosensométricos han confirmado esta versión. Las explosiones podrían repetirse hasta mayo de 1999, cuando comenzó el período de disposición lineal de los planetas. En este momento, son posibles fuertes perturbaciones gravitatorias en la corteza terrestre. Tentativamente, podrían dirigirse hacia la región soviética.

1. Estanque congelado. 2. Grieta intraterrestre. 3. Acuífero. 4. Plasmoides ("salida" a la superficie de la tierra y al acuífero). 5. Embudo lleno de tierra después de la explosión 6. Cráter restante. 7. Liberación de tierra al aire libre. 8. Eyección de una columna de fuego con tierra. 9. Embudo. 10. Trayectoria de partículas fundidas. 11. La liberación de agua del acuífero al estanque.

El 18 de marzo, el Ministerio de Situaciones de Emergencia recibió informes de dos distritos sobre 8 nuevas explosiones. El movimiento de la "carga clandestina" cerca de Fatezh continuó en línea recta. Siete "salidas" a la superficie están ubicadas a 5-10 kilómetros entre sí y desde el primer embudo. El 8 ocurrió en el pueblo de Lobazovka, distrito de Oktyabrsky, a unos 50 kilómetros de Ushakovo y a 20 kilómetros de la central nuclear de Kursk. Las dimensiones del embudo en el barranco cerca de Lobazovka son de 40 metros, la profundidad es de 8, la longitud del colapso con la expulsión del suelo es de 120 m, la expulsión de tierra es de varias decenas de miles de toneladas. Las dimensiones de los nuevos cráteres en la región de Fatezhsky son de 15x5 metros, la profundidad es de 3 metros.

Se preguntó a la población local sobre la posible presencia de municiones y explosivos sobrantes de la guerra en el suelo. La gente negó con la cabeza. Los detectores de minas no encontraron una sola pieza de metal en los lugares de las explosiones. Muchas versiones aparecieron en los medios: desde un banal deslizamiento de tierra hasta la caída de un meteorito, pruebas de armas súper secretas y trucos de extraterrestres.

Más tarde, los pescadores de Kursk que presenciaron la primera explosión y los habitantes de Ushakovo recordaron que habían visto un fenómeno extraño en el estanque más de una vez. No lejos de la orilla había pequeñas alturas, pero diametro largo fuentes burbujeantes - el agua tomó un color rojo en media hora. En ese momento, nadie controló la temperatura, pensaron que otra poderosa corriente brotó del acuífero, ubicado entre los óxidos de hierro.

Salida de plasmoides

La expedición Kosmopoisk, que trabajó en la región de Kursk en mayo de 1999, llegó a la conclusión de que la causa principal de la explosión en Ushakovo fue el curso de los procesos internos de la tierra. Probablemente, una falla geoactiva se encuentra a lo largo de la línea de canales de los ríos. Las partículas de roca fundida mostraron que la explosión estuvo acompañada de temperaturas superiores a los 1000 grados. Al analizar los mapas geográficos, se puede suponer con un alto grado de certeza que existe una grieta en la corteza terrestre a lo largo de la línea de ubicación de los ríos y paleovalles, así como las ubicaciones de las explosiones.

Efecto gravitatorio sobre el desplazamiento de bloques. la corteza terrestre a lo largo de la falla geotectónica estaban los planetas ubicados a un lado del Sol. Se limpió la grieta de la roca que la había tapado. Allí se filtraron aguas de manantial, cayendo sobre una poderosa descarga eléctrica que fluía en las profundidades del generador magnetohidrodinámico natural de la Tierra. El fusible fue la evaporación instantánea del agua, la creación de una enorme presión y un avance de vapor a la superficie con una poderosa explosión y expulsión del suelo. Al mismo tiempo, una explosión de vapor arrancó un coágulo de plasma de una descarga de energía, arrojándolo a la superficie de la Tierra.

El llamado plasmoide es una bola de fuego intraterrestre con una alta temperatura y una carga de gran fuerza. Moviéndose a lo largo del canal dentro de la Tierra, se derrite y destruye las rocas circundantes. Si se encuentran rocas que contienen grafito o carbón en el camino, se pueden formar diamantes. Atravesando la superficie de la Tierra, los plasmoides explotan, provocando enormes eyecciones de la tierra y derritiendo el hielo. Cuando se mueven a través de poderosos acuíferos, se produce una evaporación instantánea del agua en un radio de varios cientos de metros. Creado alta presión, y luego de la liberación del plasmoide, sale vapor y agua caliente, causando un pequeño terremoto y una poderosa vibración que se desvanece gradualmente. Más de la mitad de la tierra arrojada después de cada explosión cae en el embudo. Poco a poco la grieta se llena. Pero después de un tiempo, el agua vuelve a filtrarse: se producen emisiones repetidas de plasmoides. Son posibles a lo largo de toda la línea de la falla geotectónica.

La región de Kursk se encuentra en una zona montañosa. El origen de las colinas está asociado con la deformación de la corteza terrestre, que se combó bajo la presión del espesor acumulado de varios kilómetros de hielo durante la gran glaciación y se enderezó después del movimiento y derretimiento de los glaciares. Debido a la deformación de la corteza cristalina del basamento, se formaron numerosas grietas y fallas geotectónicas, cerradas desde arriba por muchos kilómetros de capas rocosas.

Opinión experta de Cosmopoisk (Vadim CHERNOBROV, http://themystery.narod.ru)

Si los meteoritos cayeron tan densamente al mismo tiempo, seguramente alguien los habría visto. El Comité de Meteoritos de la Academia Rusa de Ciencias explicó: cuando un meteorito cae con TAL embudo, hay testigos oculares incluso en la oscuridad de la noche.

Las explosiones repetidas después de un tiempo no pueden explicarse por el impacto de otro meteorito: la Tierra gira y la corriente sería bombardeada mucho más hacia el oeste. Pero la prueba principal es que no se encontró ni una sola partícula de cuerpos de meteoritos. Además de señales de explosivos quemados, el área fue inspeccionada por detectores de minas por especialistas del Ministerio de Situaciones de Emergencia. La versión con movimientos de la corteza terrestre, como argumentaron más tarde los geofísicos, es bastante posible, ya que los lechos de los ríos de la parte norte de la región de Kursk se encuentran solo en las fallas precámbricas. Pero no se ha recibido confirmación de cambios geológicos.

La versión sigue siendo oficial de que los cráteres se formaron debido a "fenómenos de deslizamientos de tierra ordinarios". Fue emitido por miembros de la comisión del Ministerio de Situaciones de Emergencia, investigadores del Instituto de Investigación de Agricultura y Protección del Suelo contra la Erosión de toda Rusia. Pero el desprendimiento de tierra, las emisiones de agua caliente y vapor no son típicas de los deslizamientos de tierra.

En teoría, los microterremotos pueden ocurrir en un lugar para que las estaciones sísmicas remotas no lo registren. Pero al mismo tiempo, la aparición de embudos en 8 lugares es imposible: en un área tan grande, un microterremoto no removerá el suelo. Y los registradores definitivamente habrían notado grandes temblores... Las estaciones sísmicas lo confirmaron: hubo una sacudida. Pero no como las que deja un terremoto.

Conclusión de la Dirección General de Defensa Civil y Emergencias de la Región de Kursk: “La explosión probablemente fue causada por un objeto que transportaba alta energía cinética y térmica. A juzgar por la dirección de la expulsión del suelo, la caída del objeto se produjo desde la dirección sur. El derretimiento de la parte costera del hielo en el estanque es posible debido a la entrada de partículas de objetos en él. Se observaron agujeros quemados en bloques de hielo dispersos alrededor del embudo y colgando sobre los bordes del cráter. Basado en el aumento de radiación en la zona del embudo en relación con el fondo circundante, se debe suponer que la explosión fue causada por la caída de un meteorito. Las explosiones posteriores son el resultado de la liberación de vapor o la ignición de una mezcla de hidrógeno y oxígeno durante la descomposición del agua a alta temperatura..."

algo ha golpeado suelo congelado, golpeando una tangente desde arriba, pero sin dejar escombros ni fragmentos. Ni un meteorito, ni un avión u otra aeronave son capaces de esto, incluso los aviones de ataque blindados se desmoronan al chocar contra el suelo. ¡A menos que fuera algo más fuerte que una pieza de acero de varias toneladas, volando y, además, desapareciendo inmediatamente después del impacto!

Los científicos del suelo, que no estaban de acuerdo con las conclusiones sobre la influencia externa, se mantuvieron unánimes en su opinión: el golpe no fue desde arriba, sino desde abajo, y el principal fuerza de choque convertirse en agua subterránea. Por qué calentaron el suelo a una temperatura de más de mil grados (según el estudio de muestras en los laboratorios de Moscú), los informes no lo dicen.

CRÓNICA DE EXPLOSIONES MISTERIOSAS

abril de 1961 En la orilla del lago Korb, cerca del río Tuksha (Rusia), un guardabosques encontró un embudo extraño: alrededor de 1500 metros cúbicos de tierra congelada desaparecieron de la manera más misteriosa. Parte del suelo estaba en el fondo del lago, y debajo de él... trozos de hielo triturados de un color verde inexplicablemente brillante y también pequeñas bolas negras huecas. Los expertos llegaron a la conclusión de algunos "no": ni una explosión, ni un meteorito, ni un fenómeno kárstico, ni un rayo en bola ...

mayo de 1967 Misteriosos pozos aparecieron en un campo de tréboles (Marlian, Francia), y en ellos apareció una extraña sustancia púrpura. Análisis químico mostró que estos son cristales fusionados de cuarzo y óxido de aluminio. Estas sustancias se funden a temperaturas superiores a los 1500 grados centígrados. Y las hojas de trébol cerca de los hoyos ni siquiera estaban quemadas...

1968 Suecia. Dos pescadores vieron en el hielo del lago Uppramen un enorme agujero de una forma triangular sorprendentemente uniforme, cuyo hielo se dispersó a lo lejos, como si fuera una poderosa explosión. Los buzos, que se hundieron hasta el fondo del lago, encontraron allí una estructura escamosa de una sustancia de origen desconocido. Al examinar otros lagos en la misma área, se descubrieron polinias triangulares similares...

El 12 de abril de 1991, en las afueras de la ciudad de Sasovo (región de Riazán), se escuchó una fuerte explosión, se arrancaron puertas en casas, se derrumbaron paredes, se rompieron ventanas en un radio de varios kilómetros... Hubo muchos versiones: “sacos de salitre, doblados para abono en el campo, estallaron”, “una aeronave militar desde un aeródromo cercano tiró una bomba”, “cayó un meteorito”, “realizó un aterrizaje de emergencia de un OVNI”. Un excéntrico local vino con una confesión, "confesando" que él personalmente bombardeó Sasovo cuando supuestamente los extraterrestres lo llevaron a bordo de un OVNI. Sin detenerse en ninguna de las hipótesis, los científicos y "especialistas" se dispersaron. Solo quedaba un enorme embudo, de unos 30 metros de diámetro, 4 metros de profundidad. Pronto se llenó de agua, se colocaron vidrios en las casas y el incidente quedó en el olvido. No por mucho tiempo.

En junio de 1992, se descubrió un nuevo embudo a 6 kilómetros del mismo Sasovo. Las dimensiones son nuevamente considerables: 12 m de diámetro y 4 m de profundidad. Todo es igual que la última vez, solo que no hay información sobre la explosión: nadie escuchó un rugido, no vio un destello o un resplandor ...

En mayo de 1994, en la pendiente de un barranco cerca de la central nuclear de Kursk, aparecieron 2 embudos nuevos con un diámetro de 7–8 y una profundidad de 3 metros. La fuerza de la explosión fue equivalente a una bomba de media tonelada, pero no se encontraron rastros de explosivos o metralla. La mayor parte de la tierra arrojada fuera de los embudos también desapareció sin dejar rastro. El día anterior, los residentes locales vieron un OVNI en forma de cuerpo ardiente sobre este lugar, luego aparecieron algunos pilares de fuego en el cielo, y solo entonces sonaron dos explosiones distantes ...

Arriba ▲ — Reseñas de lectores (2) — Escribir una reseña ▼ - Versión impresa

Submarino nuclear "Kursk". El secreto de la muerte.

"Como llamas a un barco, así irá".

La razón que me impulsó a escribir este artículo es una gran cantidad de videos y artículos con títulos ruidosos.
"Video prohibido en Rusia", "La verdad sobre Kursk", "Putin tiene la culpa...", etc.
Alguien considera posible aprovechar la muerte de los marineros y del crucero para hacer su sucia propaganda.
No traté el tema por una razón muy simple: supe la verdad el segundo día.
Muerte accidental, o, más precisamente, un montón de accidentes.
Bueno, él hizo su investigación.
Empezaré con la versión exagerada de los liberales.

Culpa de todo a Putin: "Hurra, encontré un agujero".

1. La versión más estúpida, sin cabeza y engañosa.
Los autores de estos trabajos intentan persistentemente demostrar que el Kursk fue hundido por un submarino estadounidense con una salva de torpedos.
Fue el torpedo enemigo el que dejó este agujero en el casco del barco.
Perforó el casco y explotó dentro del bote, y ese torpedo, azm esm Mk-48.
¡Oh, cómo!
Y nada que el morro del torpedo sea de goma, y ​​que explote a 5 metros del blanco.
http://pentagonus.ucoz.ru/navy/weap/mal/k48-2.JPG
No, era especial, secreto y nuevo, en un caso de uranio empobrecido.
Algo penetrante.
Pero amigos, esto no es un proyectil aéreo, la velocidad del torpedo es baja, bueno, ¿dónde puedes atravesar dos cascos? Lo principal es por qué: una explosión a 5 metros proporciona la derrota más estable y poderosa.
Entonces dicen los escritores de ciencia ficción, pero si fue acumulativo y quemado.
Pero entonces el agujero no puede ser tan grande, debería ser del tamaño de una moneda de cinco rublos.
Sí, y esto no tendría ningún sentido, resoplaría dentro del compartimiento, mataría gente y eso es todo,
el barco ni siquiera sufriría daños severos.
Sí, y muéstrame a un idiota que disparará a un submarino enemigo con un torpedo de este tipo, suponiendo que un reactor o una ojiva nuclear exploten con él: esto es un suicidio.
No hay necesidad de inventar nada, especialmente si miras al otro lado.
http://www.rpf.ru/txt/04/04/22-0100054.jpg
No es tan bonito y no es redondo, pero ambos son agujeros por los que se cogió el cable cuando se levantó el barco.
Con los amantes de los agujeros de alguna manera aclarados, pero ¿entonces qué?

Tira todo sobre el torpedo.

2. En realidad, esta es una tradición naval, simplemente sucedió: derribamos el equipo.
La comisión de investigación concluyó:

Durante la investigación, se estableció que el accidente ocurrió el 12 de agosto de 2000 a las 11 am. 28 minutos en el mar de Barents punto geográfico con coordenadas 69 3700 latitud norte
y 37 34 25 Este, debido a la explosión de un torpedo 65-76A en el interior del torpedo
aparato número 4, y mayor desarrollo proceso explosivo en los compartimientos de carga de combate de torpedos ubicados en el primer compartimiento del submarino. Estas circunstancias fueron finalmente establecidas por los expertos tras la recuperación de fragmentos del compartimento de proa en el verano de 2001. El levantamiento de los fragmentos se detuvo solo después de que los expertos consideraron suficiente
la cantidad de datos que se les proporciona para la investigación.
La explosión provocó la muerte del personal del primer compartimento, daños importantes en el
espacio del barco y destruyó completamente el tubo lanzatorpedos No. 4 y parcialmente el lanzatorpedos
aparato No. 2. Como resultado, se formaron agujeros en la caja robusta,
por donde empezó a fluir el primer compartimento del barco agua de mar, inundado
casi por completo el primer compartimento del barco.
La onda de choque resultante de la explosión, así como los fragmentos voladores de la sección de cola.
torpedo destruido y tubo de torpedo No. 4 inició el proceso explosivo de explosivo
sustancias del compartimiento de carga de combate de varios torpedos, que estaban ubicados en los estantes
dentro del primer compartimento. Desarrollo para más de 2 minutos de proceso explosivo en combate
los compartimentos de carga de los torpedos condujeron a su detonación, y luego a la transferencia de la detonación
impulso a otros torpedos ubicados en los bastidores.
La segunda explosión ocurrió a las 11 en punto. 30 minutos. 44,5 seg.
Condujo a la destrucción completa de la proa del Kursk APRK, estructuras y
mecanismos de su primer, segundo y tercer compartimento. Habiendo recibido daños catastróficos, el barco se hundió en el punto indicado mar de Barents 108 millas desde la entrada a Kola Bay a una profundidad de 110 - 112 metros.

Todo sería genial, pero no está claro, pero ¿cómo?
En el campo de entrenamiento, tan pronto como no se pervirtieran para hacer estallar estos torpedos de una manera "anormal".
Pero de alguna manera sin éxito, no quieren hacerlo: los mecanismos de protección son demasiado confiables.
Pero, en general, la versión está muy cerca de la verdad, pero es muy conveniente.

¿Por qué?
Porque la verdadera causa de esta catástrofe afecta a los bienes oficiales, materiales y
otros intereses de muchos miembros de esta comisión. Afecta los intereses de muchos institutos de investigación,
Oficina Central de Diseño, empresas industriales del complejo militar-industrial, estructuras de la sede de la Armada, un sistema de órdenes militares.
Afecta a todo el sistema de control de la Armada rusa.

Derribar para derribar.

3. Versión - "Sí, no hay inocentes allí, todos tienen la culpa".

La razón principal de la muerte del submarino nuclear "Kursk" son las fallas de diseño y los errores para garantizar la insumergibilidad del submarino nuclear cuando se usan armas de torpedos, así como las fallas de diseño para garantizar un monitoreo constante del estado del oxidante en el lanzamiento de torpedos. cilindro 65-76 A.
Además, otras razones de la muerte de los submarinos nucleares son el deficiente entrenamiento del comando de los submarinos nucleares y el personal de la ojiva mina-torpedo en la operación y uso de combate de torpedos 65-76 A, el colapso del sistema de entrenamiento. para las tripulaciones de los submarinos nucleares de la Flota del Norte, la poca responsabilidad y falta de profesionalismo de los oficiales de Estado Mayor y líderes de varios niveles que se dedicaban a los negocios submarinos tanto en la Flota del Norte como en el Cuartel General de la Armada.
Esta versión fue expresada por el vicealmirante Ryazantsev, una persona inteligente y honesta.
Y tiene razón en muchos aspectos, en muchos detalles y sutilezas.

Docenas de personas trabajaron y lidiaron con esta tragedia: estudiaron, verificaron y, por supuesto, es difícil agregar algo a lo que se ha dicho.
Y sin embargo, sobre lo que los investigadores no tuvieron en cuenta.
Incluso el vicealmirante Ryazantsev y los constructores de torpedos más respetados.
Todos, como uno solo, querían ver una imagen idílica, cuando todo es como debe ser.

Aquí me permitiré una pequeña digresión.
El crucero "Kursk" y la historia de la ciudad que le dio nombre.

En 1238 la ciudad fue completamente destruida por los tártaros-mongoles.
En 1285, Kursk fue nuevamente devastado por la horda Nogai en respuesta a la actuación del príncipe Oleg de Rylsky y Vorgol, junto con el príncipe Svyatoslav de Lipetsk, contra el tártaro Baskak Akhmet en 1283.
En 1781, Kursk se quemó hasta los cimientos en incendios.
El 9 de agosto de 1941 Kursk fue bombardeado por primera vez por aviones alemanes.
A principios de noviembre, las tropas alemanas se acercaron a la ciudad, el 1 y 2 de noviembre hubo batallas defensivas de la ciudad con los invasores nazis; En la noche del 3 de noviembre, Kursk se rindió al enemigo. La ciudad sufrió graves daños durante la liberación de la ocupación alemana, que duró hasta el 8 de febrero de 1943, cuando la ciudad fue liberada por el 60º Ejército bajo el mando del General I.D. Chernyakhovsky; durante la ocupación alrededor de tres
mil habitantes de la ciudad fueron fusilados, casi diez mil fueron expulsados ​​​​a Alemania, más de 10 mil ciudadanos murieron de hambre y epidemias. El daño material total por la destrucción durante la ocupación y las batallas por la ciudad ascendió a más de 742 millones de rublos.

Fue entonces cuando recordé cómo se llamaría el barco......
Pero esto es misticismo.
¿Lo que realmente pasó?
Curiosamente, esto no es tan importante, más importante es lo que pasó desde 1991 hasta el 2000.

La muerte de la flota y la descomposición de los oficiales.
En 1991, un conductor de tranvía en San Petersburgo recibió 400 rublos y un comandante de submarino hasta 380.
Pero estas son solo flores, las bayas comenzaron con la hiperinflación y los recortes de costos.
Y así, simplemente cortaron el mantenimiento de la flota docenas de veces y eso es todo.
Y eso no es todo, un salario, aunque sea pequeño, no se pagó durante meses, el récord fue de 6 meses en 1996.
¿Cómo servían los oficiales y qué hacían?
El tema principal de conversación es "cuando firman la carta de renuncia", "tienes un lugar ahí"...
Los más inteligentes y dotados huyeron y, por supuesto, nadie estaba en entrenamiento de combate.
Pero no fue necesario, los barcos ya no se hicieron a la mar, no había combustible.
Los barcos estaban en alerta en el muelle.
Los oficiales de estado mayor se encontraron en una situación aún más difícil cuando no pagaron dinero durante meses,
para no morir de hambre, se embarcaron en dietas en los barcos. Es decir, comían a expensas de los marineros.
Robaban y vendían todo lo que tenía algún valor, los almaceneros robaban a gran escala.
Y esta terrible imagen fue al comienzo de esos ejercicios fatales del crucero submarino "Kursk".

Estoy seguro de que la cadena de accidentes fatales comenzó en el almacén.
El comandante de la ojiva del barco recibió torpedos robados en el almacén.
Uno de los guardiamarinas abrió el torpedo y sacó las partes que contenían el metal precioso.
Cuando se estaban cargando los torpedos, uno de ellos cayó.
El comandante de la unidad de combate estaba sin documentación técnica como preparar y cargar torpedos en este barco.
Tenía documentación para otro proyecto de barco (según los documentos del Reino Unido).
Es como tomar el timón de un Boeing del AN-24 e intentar aplicar la vieja experiencia.
Al preparar el torpedo, la manguera no se desengrasó y todos los desechos que se habían acumulado durante 6 años cayeron en el torpedo.
Y así sucesivamente, y así sucesivamente, paso a paso.
Roto, incorrecto, dañado, no sabía, etc.
Y el torpedo explotó no en el tubo del torpedo, sino durante su preparación.
Una cadena de accidentes, y una explosión e incendio en el compartimento, y luego una explosión de un torpedo de combate en un estante.
Las violaciones y fallas en el diseño provocaron daños en los compartimentos vecinos.
Bueno, el barco está muerto.
Se suponía que una boya de emergencia emergería automáticamente, informando un accidente, pero no salió a la superficie.
¿De qué?
Y es muy simple, resulta que alguien le quitó el mango. dispositivo de arranque y también ponle un enchufe.
Y tranquilamente se hicieron a la mar con "tal".
La lista de trucos "así como así" es larga y colorida.
Pero cuántos jefes y comisiones corrieron hacia el barco, tiraron y distrajeron a la tripulación.

¿Entonces resulta que la tripulación tiene la culpa?
No, la gente no se ocupaba del barco y las armas, casi todo tenía que hacerse por primera vez.
Sí, y muchas cosas.
Y fue así, de repente.
En general, es fácil destruir y destruir. Colecciona, fabrica y enseña.......

Un conglomerado fatal de accidentes es la causa de la muerte del barco.
¿Y quién tiene la culpa?
Sí, nadie.

Si es así, si tan solo...

¿Podría ser de otra manera?
El Comandante en Jefe debe declarar al Presidente:
- La flota no está lista para el combate, lleva tiempo, varios meses, para entrenamiento paso a paso barcos y tripulaciones.
Tiempo para reparar y revisar equipos y armas.
Dinero para el mantenimiento de las personas y la flota.

Los comandantes de los barcos tenían que declarar al comandante:
- La nave no está lista para el combate, lleva tiempo.
Y así sucesivamente.
¿Pudo?
No, es más fácil quitarse las correas de los hombros y ponerlas sobre la mesa, y entonces no habrá nada para comer.
¿Podrían salvar a los marineros en el noveno compartimento?
Si los buceadores de aguas profundas experimentados no hubieran huido,
si no hubieran saqueado vehículos de salvamento naval,
si los operadores tenían la más mínima experiencia con ellos.
Sí, podrían.
¿Y si inmediatamente pidieras ayuda a los noruegos, los británicos y los holandeses?
¿Admitiría de inmediato la debilidad y el colapso de todo en la flota?
¿Podrías confesar inmediatamente y ni siquiera tratar de salvar a la gente?
No, no pudieron, lo intentaron, nuestros rescatistas hicieron todo lo posible, pero no puedes saltar por encima de tu cabeza.
Y, sin embargo, ¿y si se invitara inmediatamente a los noruegos a salvar?
No funciona de inmediato, los buzos sin su barco son inútiles, pero aún necesita llegar allí.
Los marineros del Kursk, que sobrevivieron a la explosión, tuvieron poco más de un día para ser rescatados.
Y los estuvieron buscando durante mucho tiempo, la boya de emergencia no salió a la superficie hasta que se dieron cuenta.
Para el descenso de nuestros primeros buzos y vehículos, la gente del noveno compartimento ya estaba congelada y se durmió por falta de aire, cayó en un sueño eterno.
Eterno recuerdo para ellos.

Es muy repugnante y repugnante que algunos liberales y luchadores con Putin perturben así su sueño.

La foto muestra una nota que fue encontrada en uno de los submarinistas muertos.

Lista de materiales:
1. "Kursk". Película TsKB MT "Rubin"
http://www.youtube.com/watch?v=ssLnE3u3LUw
2. El otro día - 2000. Submarino Kursk
http://www.youtube.com/watch?v=OMEDG8GuKt8
3. La muerte del Kursk, Vicealmirante Ryazantsev
4. americanos
5. Video de operaciones de buceo y filmación submarina de "Kursk"
http://www.tvdata.ru/rus/military/kursk_catastrophe/8
6. Putin y viudas con parientes
http://www.gazeta.ru/stenogram.shtml
7. Torpedos
http://warcyb.org.ru/news/russkie_torpedy/2010-08-14-102

PD Siéntase libre de escribir reseñas, siempre escribo respuestas.

Reseñas

Se acerca una fecha amarga: el aniversario de la muerte del barco de propulsión nuclear Kursk. Y estas semanas en el mar de Barents se trabaja a ritmo acelerado para resucitar el submarino nuclear muerto. Pero hoy, como hace un año, no sabemos prácticamente nada sobre las causas de la muerte del nuevo portamisiles submarino. Hay demasiados secretos y omisiones en torno a las actividades de la comisión Klebanov. La actitud inequívoca de esta comisión de culpar de todo a la flota ya la tripulación muerta es demasiado visible.
Recientemente, nuestros editores recibieron material en el que uno de los diseñadores de armas antisubmarinas describió su propia versión original de la muerte del Kursk.
Deliberadamente no lo sometimos a ninguna edición significativa. Por lo tanto, en el texto se conservan algunos datos cuya indiscutibilidad es cuestionable. Entonces, es bien sabido que durante el ataque de entrenamiento, el Kursk no pudo disparar un torpedo vivo. No podemos afirmar de manera igualmente inequívoca y categórica que los estadounidenses han preparado especialmente una trampa de torpedos para el Kursk.
Pero pensamos lo suficiente versión interesante que el sistema Captor podría haber sido perdido por uno de los barcos estadounidenses que realizaban un reconocimiento constante en el área, o terminó aquí como un elemento del complejo de seguridad de un módulo de reconocimiento autónomo. También son posibles otras variantes de la catástrofe que ocurrió hace un año en el mar de Barents.
Como mínimo, este trabajo aporta algunos datos para la reflexión, y la versión del ataque con torpedos como causa fundamental de la muerte del Kursk adquiere nuevos argumentos.

El portamisiles submarino RUSO "Kursk" murió alrededor de las 13:00 el 12 de agosto de 2000, y ya el 18 de agosto apareció una versión en "MK" de que fue atacado desde una distancia de 4 km por dos submarinos nucleares estadounidenses (" Memphis" y "Toledo" del "Los-Angeles") con sus torpedos MK-48 (con una ojiva (ojiva) de 300 kg de TNT), que provocaron la muerte del Kursk. En esta versión, la siguiente información merece atención: había dos barcos estadounidenses (que también informó el Secretario de Defensa de los EE. UU., Hablando a las 10.00 horas del 14 de agosto en NTV), y estaban armados con torpedos MK-48.
Sin embargo, la suposición de que el Kursk se hundió por los agujeros hechos por estos torpedos es técnicamente insostenible y los datos sobre los daños a nuestro submarino nuclear no están confirmados: una explosión de una ojiva en 300 kg de TNT solo puede penetrar el casco de un barco ligero (hasta 30 mm de espesor), pero no puede entonces perforar su cuerpo fuerte (100 mm), separado del ligero por 100-150 mm, llenando el hueco con caucho moldeado.
En abril de 2001, el periódico Zhizn informó que un especialista de la Flota del Norte, que pidió no ser identificado, estuvo involucrado en el descubrimiento por parte de sumergibles de aguas profundas de la Armada, llamados "drone boat" en la publicación, dos colas de torpedos, identificado como MK-48 por marcas en ellos. Las "colas" no se encontraron cerca del barco, sino en el cuadrado de su inundación de 4x4 km incluso antes del 18 de agosto de 2000. Es cierto que esta información no se repitió más tarde, lo que bien puede deberse a una operación especial para "cerrar" estos datos.
En cuanto a los daños y la destrucción del submarino nuclear "Kursk", según la Marina, establecidos en la transmisión de NTV el 20 de agosto de 2000 a las 18.00 horas, son los siguientes. Daño no peligroso para la flotabilidad: abolladura en el casco ligero, deformación del casco del segundo compartimento y cabina, falta de cubiertas en las minas de los misiles Granit disparados, deformación de la cápsula de rescate de la tripulación, ausencia de una radiobaliza. Destrucción, desastrosa para el barco: el cono de la nariz del casco ligero y todo lo que había en él está completamente ausente; el tubo de torpedo (TA) de calibre 650 mm del torpedo 65-76 con una ojiva de 2000 kg de TNT está completamente ausente, y en la zona de su ubicación el mamparo delantero del casco fuerte del 1er compartimento tiene un agujero con un área de 6 metros cuadrados. metro; en el mismo lugar, el cilindro del cuerpo fuerte del 1er compartimento tiene un hueco a lo largo de la generatriz. No se encontraron agujeros en el casco ligero de los torpedos MK-48 en ninguna parte del barco.
La naturaleza de la destrucción que es fatal para el barco y su escala sugiere que no fueron producidos por un torpedo MK-48 con una ojiva con una capacidad de 300 kg de TNT, sino por una explosión significativamente más poderosa, es decir. la explosión de la ojiva de un torpedo 65-76 (2000 kg de TNT) en su propio submarino nuclear TA "Kursk", y sin ambigüedades. Por lo tanto, es necesario establecer la causa real de esta explosión.

EN LA TRANSMISIÓN DEL 14 DE AGOSTO DE 2000 A LAS 10.00 NTV informó que ya el 12 de agosto, es decir El día del hundimiento del Kursk, medios de comunicación de Canadá y Noruega informaron que sus estaciones sísmicas registraron dos explosiones casi confluentes, equivalentes a aproximadamente 300 y 2000 kg de TNT en un área que corresponde en coordenadas al lugar de la inundación del barco. , que entonces no se podía conocer en Noruega, ni en Canadá. La Federación Rusa anunció el desastre recién el 14 de agosto. Por esta razón, estos mensajes pueden considerarse información objetiva, y el diagrama de explosiones se veía así: el primer pico pequeño y justo después, con un intervalo de 0.001-0.003 segundos, aproximadamente 7 veces más grande. Tal diagrama es típico para los registros de la explosión de un alto explosivo convencional, donde el primer pico de presión corresponde a la explosión del detonador del proyectil y el segundo, a la explosión de su ojiva principal. Queda por suponer que la explosión de 300 kg fue el detonante de la explosión de 2000 kg, y la ciencia de la explosión no puede dar otra explicación. Pero una explosión de 300 kg corresponde a la ojiva del torpedo MK-48, y una explosión de 2000 kg corresponde a la ojiva del torpedo 65-76, que estaba en el TA "Kursk" y se preparaba para lanzar allí. No hay duda de que estas dos explosiones están conectadas de alguna manera.
¿Podría el torpedo 65-76 explotar espontáneamente en su TA? Esto es prácticamente imposible, ya que todos nuestros torpedos, incluidos los de entrenamiento, tienen tres enclavamientos, que excluyen el funcionamiento del cebo (PP) del detonador de la ojiva en el bote. En primer lugar, circuito eléctrico El PP está interrumpido por un interruptor de límite, que lo cierra solo después de que la sección trasera (travesaño) del torpedo sale del tubo del torpedo, protegiendo al torpedo de la explosión de la ojiva en los bastidores y en el tubo del torpedo. La segunda interrupción en el circuito eléctrico del detonador se cierra por un bloqueo direccional después de que el torpedo ha viajado una distancia que excede el alcance de su propia ojiva para evitar daños al barco por su propio torpedo.
Además de estas esclusas, en el barco también hay una esclusa de fuego, en la que el detonador explota por calentamiento sin el mando de los PP. Esto está asegurado por el cierre electromecánico del postquemador, que se retira con el comando "Start" desde la estación de control central del barco a través del interruptor de límite, es decir fuera del tubo de torpedos del barco. Finalmente, todos los torpedos se someten a pruebas de seguridad frente a explosiones bajo influencias externas: una sobrecarga de choque de 100 g (imitación de una explosión atómica cerca de un barco), una rotura del casco de la ojiva por un fragmento de alto explosivo y cuando la ojiva es atravesada por un bala de una ametralladora DShK de gran calibre (12 mm).
En consecuencia, ni un solo torpedo de la Armada rusa, incluido el torpedo 65-76, puede explotar espontáneamente en su TA, y en caso de cualquier accidente de barco, que se confirmó en el Kursk: después de la explosión de la ojiva 65-76, no se registraron otras explosiones en el barco. ¿Cómo podría pasar algo que no podía pasar? Los intentos de resolver esta paradoja nos llevan a la única razón real del desastre de Kursk.
Cuando el torpedo está en su TA al comando "Tovs" desde la estación de control del barco, la cubierta del carenado del TA está abierta y la cubierta de trabajo del tubo del torpedo, como una membrana telefónica, emite todos los sonidos de preparación. el torpedo para su lanzamiento en su TA a lo largo del rumbo de la embarcación: explosiones de detonadores de baterías de ampollas, clics de pirocranes del sistema de potencia del motor, giroscopios del sistema de control se desenroscan, etc., y todo esto se realiza mediante la automatización de el propio torpedo en una secuencia estrictamente definida.
Si estos sonidos se graban en un fonograma y se llevan al cabezal de referencia acústica (AGS) del torpedo, luego, con el comando "Iniciar", dicho torpedo puede apuntar exactamente al centro de la cubierta de trabajo del TA del enemigo. barco siendo destruido, si su calibre agujero más pequeño bajo la cubierta del carenado del enemigo TA. En este caso, la ojiva de un torpedo acústico perfora la cubierta de trabajo del torpedo con su explosión, y luego el cuerpo de la ojiva del torpedo que se encuentra allí, explotando su ojiva con su detonación en lugar del detonador estándar del propio torpedo. directamente en el torpedo del torpedo.
La situación descrita, ajustada a la tecnología moderna, tiene numerosos precedentes en la Gran guerra patriótica. Los informes de nuestros pilotos de combate están repletos de descripciones de cómo los bombarderos alemanes, después de disparar con un cañón, explotaron en el aire, convirtiéndose instantáneamente en nada. Esto sucedió si un proyectil explosivo de combate golpeó la ojiva de una bomba a bordo de un bombardero y la socavó sin la autorización del detonador de la bomba, destruyendo el avión con la tripulación. Es por eso que los pilotos alemanes, cuando aparecieron nuestros cazas, se liberaron con pánico de las bombas, lanzándolas en cualquier lugar, y solo después de eso aceptaron la batalla, donde había una posibilidad muy real de sobrevivir saltando en paracaídas.
¿Cómo podría explotar el torpedo 65-76 en el tubo de torpedo del submarino nuclear "Kursk" alrededor de las 13.00 horas del 12 de agosto de 2000 en el Mar de Barents durante los ejercicios de la Flota del Norte? Solo para esta función, en términos de indicadores técnicos y tácticos, el torpedo MK-48 de la Marina de los EE. UU. Es ideal: este es un torpedo con un AGS, su potencia de ojiva es de 300 kg, la profundidad de destrucción del objetivo es de 2 a 300 m, tiene propulsión eléctrica a hélice (silencioso en movimiento), el radio de captura del blanco de su AGS, así como la autonomía de crucero, son de 4 km, y el calibre es de 450 mm. Este torpedo puede impactar en cualquiera de los tubos lanzatorpedos de Kursk (Zh 533 y 650 mm) de la forma descrita, pero no en batalla (duelo de barcos), sino cuando es lanzado por el sistema KEPTOR ("capturing target", en inglés).

"Hola a todos, no hay necesidad de desesperarse" - nota de suicidio del teniente comandante Kolesnikov.

El 12 de agosto de 2000, a las 11:28 horas, se registró un fuerte fogonazo en el crucero Pyotr Veliky en la zona de agua donde se desarrollaban los ejercicios de la Flota del Norte de Rusia, y luego un golpe de ariete. En ese momento no se dio significado especial. Otras cinco horas más tarde, según el plan, siguió una sesión de comunicación con el submarino K-141 Kursk. Pero a la hora señalada, se hizo el silencio en el aire. Los almirantes que dirigían los ejercicios se preocuparon, pero nadie pensó aún que se estaba desarrollando una de las mayores tragedias de nuestro tiempo.

Submarino en tiempos convulsos

En la era de Brezhnev, el comando de la flota soviética estaba pensando en cómo contrarrestar los grupos de portaaviones estadounidenses. La URSS no podía permitirse un programa similar para la construcción de portaaviones pesados. Por lo tanto, decidimos buscar una respuesta asimétrica a este desafío. Así nacieron los submarinos del Proyecto 949A, también conocidos como Antei, cruceros de misiles submarinos. Estos monstruos de edificios de nueve pisos estaban equipados con misiles antibuque Granite.

Es cierto que el diseño original de Anteev ya contenía muchas decisiones controvertidas.

A Durante los años 80, los Antei se fueron poniendo en funcionamiento paulatinamente en las flotas del Pacífico y del Norte. Se convirtieron en una especie de último regalo del programa de construcción naval soviético a las fuerzas navales. Rusia moderna: el último de los 11 submarinos completados se colocó en agosto de 1991, cuando la URSS ya se estaba desintegrando. El décimo "Antey", establecido en 1990 y lanzado en 1994, recibió el número K-141 y el nombre "Kursk".

En los años 90, el Kursk sirvió en la Flota del Norte. Este período fue increíblemente difícil para el país y la flota, lo que, por supuesto, afectó la condición del submarino, así como las calificaciones de la tripulación y el mando.Todos los problemas de entonces. fuerzas Armadas Rusia. La falta de fondos no permitía una capacitación constante. En 1998 y 1999, el Kursk nunca disparó torpedos al mar.

En el verano de 2000, comenzó una reparación programada del barco, realizada con muchas violaciones de las normas. En julio, la tripulación no había zarpado durante casi nueve meses. Ahora tenía que participar en los principales ejercicios de la Flota del Norte, junto con otros buques de guerra.

Al mismo tiempo, la tarea asignada a los marineros del Kursk no parecía nada elemental. El hecho es que antes del viaje, el Kursk recibió torpedos del tipo Kit, que la tripulación nunca antes había disparado. Ni siquiera había documentos operativos relevantes a bordo. La tripulación del Kursk simplemente no estaba preparada para usar un tipo particular de torpedo; los marineros nunca se habían ocupado de eso.

El 10 de agosto, el Kursk partió en su última campaña y comenzó el programa de ejercicios. El día 12 a las 08:45 am, el comandante del submarino Gennady Lyachin se puso en contacto y dijo que todo iba según lo planeado. A las diez en punto el barco toma posiciones para la práctica de tiro.

esperanzas que se desvanecen

Posteriormente, la muerte del Kursk dio pie a muchas versiones de lo sucedido a bordo. Sin embargo, algunos puntos se pueden juzgar con precisión. A las 11:28 explota un torpedo en el primer compartimento. Todos en el primer y segundo compartimento mueren en el acto y se produce un incendio a alta temperatura en el interior. Los marineros que estaban en el tercer compartimento comienzan a ir a popa, pero logran pasar solo antes del cuarto. El barco asiente y al poco tiempo toca fondo a una profundidad de 108 metros. En este momento, debido al fuego, se detonan los torpedos que quedan a bordo. La onda expansiva atraviesa los compartimentos. Solo la detuvieron los mamparos de alta resistencia que rodeaban el reactor nuclear.

23 marineros sobrevivieron en los compartimentos de popa. La boya de señales, que podría indicar el lugar exacto para la búsqueda, estaba bloqueada. Los submarinistas sobrevivientes se reunieron en el noveno compartimento después del cierre del reactor nuclear.

Mientras tanto, sobre la superficie del agua, ya comenzaron a experimentar ansiedad. Curiosamente, nadie reaccionó al informe de los acústicos del Pedro el Grande, quienes registraron una palmada y un golpe hidráulico de la explosión. Sin embargo, pasaron las horas, el submarino no disparó, luego ella no se puso en contacto.

El crucero "Pyotr Veliky" comenzó a dar señales, llamando al "Kursk" a la superficie. Sin respuesta. Solo media hora antes de la medianoche se anunció la alarma en la flota. Las enseñanzas se detienen, los rescatistas se hacen a la mar.

A las 04:51 horas se encontró la embarcación tirada en el fondo. "Rudnitsky" sale de allí y llega alrededor de las nueve de la mañana. Día siguiente. El problema es que la Flota del Norte simplemente no tiene el equipo necesario para llegar al barco y el nivel de entrenamiento de los marineros es insuficiente.

En ese momento, los últimos marineros morían dolorosamente en el compartimento de popa del Kursk.

Las notas del teniente comandante Dmitry Kolesnikov arrojan algo de luz sobre su destino. Hizo una lista de los reunidos en popa, describió brevemente el estado de cosas y, finalmente, esbozó un par de líneas para su esposa Olga. El oficial entendió que, muy probablemente, moriría: "Las posibilidades parecen ser pocas, 10-20 por ciento".

Sin embargo, no hubo pánico entre los que permanecieron a bordo. Para evitar inundaciones, los submarinistas aumentaron ligeramente la presión y se vistieron con trajes aislantes. No había iluminación, pero las luces aún funcionaban.

Teóricamente, los marineros podrían escapar por la escotilla de escape. Sin embargo, no había suficiente equipo de rescate para todos y, lo más importante, hasta ahora no había razón para usarlo. La autoevacuación por la escotilla de emergencia suele ser más un gesto de desesperación que una oportunidad real de abandonar el barco.

El grupo Kolesnikov todavía tuvo la oportunidad de resistir durante bastante tiempo debido al sistema de regeneración de aire. Sin embargo, la situación inevitablemente se deterioró de todos modos. En el noveno compartimento, lenta pero inmóvil, fluía el agua.

El teniente comandante Sadilenko también escribió un breve texto sobre el estado de las cosas en el barco, y de él queda claro qué pesadilla fueron las últimas horas:

“Hay 23 personas en el noveno compartimento. No se encuentran bien, debilitados por la acción del monóxido de carbono. Los cartuchos de regeneración se están agotando. Al llegar a la superficie, no resistiremos la compresión. No aguantaremos más de un día. "

Al poco tiempo ocurrió un hecho que redujo aún más la vida de los restos de la tripulación. La regeneración de aire de emergencia en el barco estuvo a cargo de dispositivos a base de peróxido de potasio y sodio que producen oxígeno. El problema es que, bajo ciertas condiciones, esta mezcla puede inflamarse fácilmente. Durante la recarga del dispositivo de regeneración, el aceite del motor entró en contacto con las placas.

Una reacción química siguió instantáneamente, provocando un fuego breve pero intenso. Rápidamente se apagó, y no fueron las quemaduras las que mataron a los marineros. El fuego consumió rápidamente el oxígeno que quedaba en el noveno compartimento y llenó el local. monóxido de carbono, que mató a todos los que aún sobrevivieron.

De hecho, esto significó que al comienzo de la operación de rescate ya no había nadie a quien salvar.

Salvadores impotentes

De hecho, cuando "Rudnitsky" apareció en escena, ya se trataba de retirar los cuerpos. Sin embargo, en el primer día de trabajo, el comando de la Flota del Norte dio falsas esperanzas a todo el país. Se anunció que se había establecido contacto con la tripulación y que desde el interior se estaban dando señales de golpes. La realidad asesina era que la cadena del ancla traqueteaba contra el escobén del ancla y la estación automática de emergencia del submarino. Sin embargo, antes de que se resolviera la naturaleza de los sonidos en el lugar, el comando de la flota ya había logrado informar sobre el supuesto contacto a los principales líderes del país y al público.

El comportamiento irresponsable tanto del comando como de los medios de comunicación solo echó leña al fuego. A medida que se desvanecían las esperanzas de salvar al menos a una parte del equipo, las emociones se desbordaron. No solo los familiares de los marineros, sino todo el país estaba indignado.

El 19 de agosto, los rescatistas noruegos llegaron al lugar de la tragedia. Los buzos, después de haber examinado el bote, según datos indirectos, decidieron que, aparentemente, el noveno compartimento estaba inundado. Pronto abren la escotilla y encuentran una burbuja de aire, pero ni una sola persona viva. En la tarde del día 21, el comandante de la Flota del Norte informó de la muerte de la tripulación.

Se inició una investigación, pero no pudo dar ninguna respuesta antes de que el bote pudiera ser llevado a la superficie. El surgimiento de Kursk se ha convertido en un proyecto internacional complejo separado. Durante 2001, el barco fue transportado al muelle. 115 cadáveres fueron encontrados y enterrados. Sin embargo, después de los hechos de duelo, quedaron muchas preguntas.

Interrogación

La investigación consideró una amplia gama de versiones.

La versión de la explosión de una mina de los tiempos de la Segunda Guerra Mundial no resiste las críticas. La mina no puede flotar libremente en la columna de agua durante décadas, y el daño causado por ella es lo suficientemente característico como para no confundirse con nada más.

La versión sobre la muerte del submarino nuclear por colisión con un submarino estadounidense, o incluso torpedeado por un "probable enemigo" resultó ser mucho más ampliamente difundida y mucho más popular. Esta versión fue declarada en gran secreto por algunos oficiales superiores de la Flota del Norte, ya que el ataque traicionero descarta todo y le permite no responder preguntas sobre su propio nivel profesional.

Sin embargo, durante la investigación, esta versión también desapareció. Los submarinos de la OTAN, por supuesto, estaban en el Mar de Barents. Mientras tanto, ambos submarinos estadounidenses, teóricamente capaces de participar en una colisión, son mucho más pequeños que el Kursk, y una colisión, especialmente una que provoque la explosión de un torpedo en el aparato, simplemente los destruiría.

Mucho más curiosa es la versión sobre el torpedeo del Kursk. Sin embargo, aquí los partidarios de la versión conspirativa también se enfrentan al fracaso. A favor de esta versión se interpretó una fotografía del Kursk, que muestra un agujero redondo en el costado. Sin embargo, parece un agujero de un torpedo solo a primera vista. Los torpedos no se van agujeros redondos con bordes lisos.

H para corroborar la versión del torpedeo del Kursk por parte de los estadounidenses, uno tiene que permitir demasiados accidentes: un submarino extranjero debe ingresar a la zona de ejercicio, no ser detectado por nadie, por alguna razón lanzar un torpedo y golpear el Kursk, sin dejar huellas, en la zona donde el torpedo, en teoría, no debería.

No se encontraron fragmentos del torpedo de otra persona dentro del submarino. Pero hubo rastros de deformación por la explosión interna del tubo de torpedos No. 4.

¿Qué pasó en realidad? A juzgar por la información conocida, hubo una explosión de un torpedo "práctico" (de entrenamiento). Torpedo 65-76 usado en el Kursk ese día usa peróxido de hidrógeno y queroseno. Al entrar en contacto con el queroseno, el peróxido de hidrógeno se descompone en agua y oxígeno con una monstruosa liberación de calor (hasta tres mil grados), es decir, en pocas palabras, explota. Se encontraron rastros de esta explosión en particular en los fragmentos de torpedos que sobrevivieron y se levantaron desde el fondo. La pregunta es si la explosión ocurrió como resultado de un defecto en el torpedo o como resultado de las acciones de la tripulación. La investigación se decantó por la primera opción.