Hoy en día es imposible encontrar una persona que no supiera de la existencia de un taladro eléctrico. Muchos han usado esta herramienta. Pero no todos saben cómo funciona esta cosa insustituible en el hogar.
Dentro del cuerpo del taladro hay un motor eléctrico, su sistema de enfriamiento, una caja de cambios, un controlador de velocidad del taladro. Vale la pena hablar un poco más sobre el funcionamiento del controlador de velocidad de perforación. Todas las piezas se desgastan durante el funcionamiento, el botón de encendido del taladro es especialmente susceptible a este proceso. Y está conectado directamente al sistema de control de velocidad.
El propósito del controlador de velocidad.
El controlador de velocidad de un taladro eléctrico moderno se encuentra dentro del botón de encendido del dispositivo. Para lograr un tamaño tan pequeño permite la tecnología de microfilm, por el cual se ensambla. Todas las partes y el tablero en sí, en el que se encuentran estas partes, son de tamaño pequeño. La parte principal del regulador es un triac. El principio de su funcionamiento es cambiar el momento de cerrar el circuito y encender el triac. Sucede así:
- Después de encender el botón, el triac recibe un voltaje que tiene una forma sinusoidal en su electrodo de control.
- El triac se abre y la corriente comienza a fluir a través de la carga.
Con una mayor amplitud del voltaje de control, el triac se enciende antes. La amplitud está controlada por una resistencia variable, que está conectada al gatillo del taladro. El diagrama de conexión del botón en diferentes modelos puede ser ligeramente diferente. Simplemente no confunda el controlador de velocidad con el dispositivo de control inverso. Estas son cosas completamente diferentes. A veces se pueden colocar en diferentes edificios. El controlador de velocidad puede prever la conexión de un condensador y ambos cables desde la salida.
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Usando un taladro como una máquina
Figura 1. Un diagrama típico de un controlador de velocidad de perforación.
Se puede usar un taladro manual no estándar. Sobre esta base, se fabrican una variedad de máquinas: perforadoras, rectificadoras, circulares y otras. En tales máquinas, la función de control de velocidad es muy importante. Para la mayoría de los taladros domésticos, la velocidad se controla mediante el botón de inicio del dispositivo. Cuanto más se presiona, mayor es la velocidad. Pero se fijan sólo en los valores máximos. Esto puede ser una desventaja significativa en la mayoría de los casos.
Puede salir de esta situación fabricando de forma independiente una versión remota del controlador de velocidad. Como regulador, es muy posible usar un atenuador, que generalmente se usa para ajustar la iluminación. El circuito controlador es bastante simple y se muestra en la Fig. 1. Para hacerlo, debe conectar cables de diferentes longitudes a la toma de corriente. El cable largo está conectado al enchufe en el otro extremo. El resto va según el esquema. Se recomienda utilizar un disyuntor adicional que apague el dispositivo en caso de accidente.
El controlador de velocidad casero está listo. Puedes hacer una prueba de funcionamiento. Si funciona bien, puede ponerlo en una caja de tamaño adecuado y fijarlo en la plataforma de la futura máquina en un lugar conveniente.
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Reparación de un botón con un controlador de velocidad
Figura 2. Esquema del controlador de velocidad para un microtaladro.
La reparación de botones es un proceso bastante difícil que requiere ciertas habilidades. Al abrir la caja, algunas partes pueden simplemente caerse y perderse. Por lo tanto, se necesita precaución en el trabajo. En caso de mal funcionamiento, el triac suele fallar. Este artículo es muy barato. El desmontaje y la reparación se realizan en el siguiente orden:
- Desmonte la carcasa del botón.
- Enjuague y limpie el interior.
- Retire la placa con el circuito en ella.
- Soldar la parte quemada.
- Soldar en una pieza nueva.
Desmontar la carcasa es muy fácil. Es necesario doblar las paredes laterales y quitar la tapa de los pestillos. Todo debe hacerse con cuidado y cuidado para no perder 2 resortes que pueden salirse. Se recomienda limpiar y limpiar el interior con alcohol. Los contactos de abrazadera en forma de cuadrados de cobre se deslizan fuera de las ranuras, la placa se puede quitar fácilmente. Un triac quemado suele ser claramente visible. Queda por desoldarlo y soldar una nueva pieza en su lugar. El regulador se ensambla en el orden inverso.
Con la ayuda de dispositivos adicionales, se pueden fabricar varios dispositivos a partir de un taladro que reemplazará a varias máquinas, como taladrado, torneado, rectificado y otros. Pero si las máquinas del taladro no tienen la capacidad de ajustar la velocidad, trabajar en ellas no será muy conveniente.
Los taladros modernos a menudo están equipados con un controlador de velocidad en forma de gatillo. En este caso, la frecuencia de rotación depende del grado de depresión. Al mismo tiempo, el bloqueo del gatillo no bloquea el gatillo a la velocidad seleccionada en todos los modelos de taladros, pero bloquea el gatillo solo a la presión máxima, es decir, a la velocidad máxima, lo que puede anular dicho controlador de velocidad. Otra desventaja del regulador incorporado es que cuando el taladro se inserta en cualquier dispositivo, puede estar en una posición tal que sea inconveniente usar el regulador de velocidad, incluso si no tiene otras desventajas.
Para las máquinas herramienta de un taladro, es más conveniente usar un regulador externo en el que se eliminen las desventajas descritas anteriormente. Puede hacer un regulador de este tipo a partir de un atenuador (atenuador) y una salida. El diagrama esquemático de dicho regulador es el siguiente:
La ejecución de este esquema puede ser diferente. Daremos dos opciones que no son las mejores en cuanto a seguridad. Por supuesto, el regulador debe estar hecho de modo que la parte interior esté cerrada por todos lados, y no como se hace en los dibujos.
Es muy conveniente usar un controlador de velocidad de este tipo, el enchufe del regulador se inserta en el enchufe de la red y el enchufe del taladro en el enchufe del regulador. El gatillo del taladro se fija en la posición presionada hasta el límite, y la velocidad de rotación se controla girando la perilla del atenuador. Solo es necesario que la potencia del taladro no supere la potencia del dimmer. Tal regulador puede usarse no solo para regular la velocidad de rotación, sino también para controlar el calentamiento de un soldador o caldera.
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Un taladro eléctrico es un asistente indispensable en todo tipo de reparaciones en el hogar: se puede usar para realizar una serie de tareas, desde mezclar pinturas, pegar papel tapiz hasta el propósito principal: perforar varios agujeros. El botón de encendido del producto está sujeto a un desgaste rápido, que a menudo debe repararse o reemplazarse por uno nuevo. Para llevar a cabo esta operación bastante simple, el usuario necesita un diagrama de conexión del botón de perforación y el conocimiento de las fallas más comunes de esta parte importante.
Este dispositivo aparentemente simple, durante el uso, le da señales al usuario de que pronto necesitará reparaciones, pero no todos las entienden. Si el taladro comienza a funcionar con interrupciones temporales o el botón requiere más presión que antes, estos son los primeros síntomas de una operación incorrecta de esta parte.
Cuando usa un taladro inalámbrico, el primer paso es medir el voltaje de la batería con un probador; si es menor que el nominal, entonces debe cargarse.
En este caso, nos interesa especialmente el estado y funcionalidad del botón de encendido/apagado del producto. Verificar la exactitud de su funcionamiento es bastante simple: debe desatornillar los sujetadores del cuerpo principal, quitar la cubierta superior y verificar el voltaje de los cables que van al dispositivo enchufando el cable de alimentación a una toma de corriente. Cuando el dispositivo muestra un suministro de voltaje, y cuando presiona el botón, el producto no funciona, esto indica que está roto o ha sucedido quema de contactos dentro del dispositivo.
Botón normal de encendido/apagado
Reparar o reemplazar un botón de perforación se considera un proceso simple, pero debe tener ciertas habilidades: si abre la pared lateral sin cuidado, muchas partes pueden dispersarse en diferentes direcciones o caerse de la caja.
Como se escribió anteriormente, es posible que el botón no funcione debido a la oxidación o quema de los contactos. Para arreglar esto, necesitas desarmarlo, observando el siguiente orden.
- Saque con cuidado los pestillos de la cubierta protectora y ábrala.
- Elimine los depósitos en los contactos con alcohol o límpielos con papel de lija.
- Luego armar y probar.
Si todo funciona bien, significa que el motivo estaba en los contactos, de lo contrario, se requiere reemplazo de botón.
Debe tener en cuenta que a menudo se borra una capa especial, que se aplica debajo del control deslizante del reóstato durante la fabricación; en este caso, también se debe reemplazar el botón.
Muy a menudo, el diagrama de conexión del botón de perforación se utiliza para probar la funcionalidad de toda la estructura: solo si está disponible, es posible realizar reparaciones parciales o conectar correctamente el botón si se reemplaza. El esquema debe ir con manual de instrucciones del producto, si por alguna razón no está allí, puede buscar en Internet.
Botón de encendido con control de marcha atrás/velocidad
El botón para el taladro que se muestra en la foto, además del reverso, tiene un controlador de velocidad incorporado para el motor eléctrico. Este diseño se caracteriza por una mayor complejidad, por lo tanto, no es posible desmontarlo sin habilidades especiales: tan pronto como abra la caja, todas las piezas se "dispersarán" en diferentes direcciones, ya que están sujetas por resortes. Sin conocer su ubicación correcta, será imposible volver a ensamblar toda la estructura; es más fácil comprar uno nuevo y realizar la conexión consultando un diagrama especial que se puede encontrar en Internet.
Los taladros modernos se producen con un reverso, por lo que el botón realiza varias funciones a la vez:
- la inclusión principal del producto en la obra;
- ajuste de la velocidad de rotación del motor eléctrico;
- girando en reversa - cambiando la dirección de rotación del rotor del motor.
¡Atención! El control de marcha atrás y el controlador de velocidad están ubicados en diferentes carcasas; deben verificarse por separado.
Debe recordarse que en los productos modernos controlador de velocidad está ubicado en un sustrato especial, y durante la fabricación se llena con un compuesto: un compuesto aislante que, después del endurecimiento, protege todas las partes de las influencias mecánicas, térmicas y químicas. Por lo tanto, no se puede reparar.
Como se puede ver en el diagrama de conexión, cuando hay un botón de perforación junto con un reverso, la rotación se cambia usando vaso especial. En este caso, se aplica más o menos a diferentes escobillas, por lo que la armadura del motor gira en diferentes direcciones.
No debe desmontar el botón de inicio del taladro usted mismo en caso de su diseño complejo: desconecte los cables y llévelo al centro de servicio, donde especialistas profesionales realizarán un diagnóstico y reparación completos.
Nuestro asistente puede perforar diferentes materiales, por lo que a menudo hay mucho polvo y desechos. Después de cada uso, limpiar el taladro, luego, la próxima vez que use el dispositivo, funcionará como un reloj suizo: sin fallas ni paradas molestas.
