Mnogi ljubitelji automobila zainteresirani su za pitanje, koja je najoptimalnija veličina za garažu za 2 automobila, koje čimbenike treba uzeti u obzir tijekom planiranja, kako dimenzije utječu na materijale? Ne postoji jedinstven ili univerzalan odgovor za sve slučajeve, možda postoji previše opcija. Ali postoje opće preporuke stručnjaka koji pomažu u odabiru opcije garaže za dva automobila.
Što treba uzeti u obzir pri planiranju
Što se više pojedinačnih čimbenika uzme u obzir u fazi projektiranja, to će se manje problema pojaviti tijekom rada zgrade. Osim toga, pravilno planiranje omogućit će postizanje značajnih ušteda novca, smanjenje procijenjenih troškova i produženje vijeka trajanja zgrade. Standardne dimenzije garaže za dva automobila trebaju uzeti u obzir:
- Mogućnost povoljnog ulaska/izlaska automobila iz garaže. Ovaj pokazatelj ovisi ne samo o veličini i broju vrata, već io lokaciji zgrade na mjestu, dostupnosti i karakteristikama pristupnih cesta.
- Korištenje garaže. U njemu će biti samo automobili ili je potrebno osigurati prostorije za pomoćne prostorije, toalete, radne prostore itd. Hoće li u garaži biti revizijska jama, je li to zasebna zgrada ili proširenje glavne. Koja je širina i duljina zgrade, visina stropa, krovni materijal i vrsta rešetkastog sustava, prisutnost potkrovlja.
- Klimatska zona stanovanja. Što je regija sjevernije, to je veća visina maksimalnog snježnog pokrivača. To znači da bi se kut nagiba padina trebao povećati, rogovi bi trebali biti dizajnirani od izdržljivih materijala, uzimajući u obzir opterećenja snijega i vjetra.
- Marke automobila. Automobili mogu biti automobili i kamioni, razlikuju se po visini i širini, veličini vrata itd.
Prostori moraju zadovoljiti korisnike u svakom pogledu. Važna je točka da prilikom projektiranja treba uzeti u obzir moguću promjenu parkirališta. Nakon kupnje novog automobila nije preporučljivo reorganizirati prostore, često takav posao zahtijeva ne samo puno vremena, već i velika materijalna ulaganja. Ekonomski je isplativije odmah izgraditi zgradu s maržom.
Gdje počinju izračuni?
Optimalne dimenzije počinju se izračunavati iz minimalno potrebne površine, parametri su vezani za dimenzije automobila. S otvorenim vratima udaljenost do zidova treba biti najmanje 0,5 metara, od nape do zida najmanje jedan metar. To je pod uvjetom da će se garaža koristiti samo za skladištenje automobila. Veličina garaže za 2 automobila treba uzeti u obzir prisutnost prolaza između njih s otvorenim vratima. Ovaj parametar je najmanje pedeset centimetara, minimalno 20-25 cm treba dodati udaljenosti za pogreške pri parkiranju.
Podatke treba izračunati neovisno, dobro je konzultirati se s vlasnicima duplih garaža i pitati ih o uvjetima rada. Savjeti iskusnih vlasnika automobila nisu ništa gori od savjeta profesionalnih arhitekata.
Dimenzije najoptimalnije garaže
Vrste garaža Zgrade mogu imati nekoliko temeljnih arhitektonskih razlika, koje treba uzeti u obzir tijekom izračuna.
Garaža za automobil i autobus ili mini kamion
U ovoj opciji, visina stropa za gredu i osobni automobil izračunavaju se zasebno. Garaža je vrlo funkcionalna, omogućuje vam pohranu automobila različitih klasa. Procijenjeni trošak je puno niži od dvije hotelske zgrade za iste potrebe.
Garaža sa nadstrešnicom
Omogućuje vam da smanjite broj otvaranja / zatvaranja vrata, velika količina vremena automobili mogu biti pod običnim nadstrešnicom. Garažna vrata su najslabija i najskuplja arhitektonska cjelina. Osim toga, on je taj koji najčešće kvari, zahtijeva periodično održavanje i popravke. Širina garaže s nadstrešnicom treba izračunati prema istom algoritmu kao gore opisane opcije. Nadstrešnica bi trebala osigurati zaštitu automobila duž cijele duljine, širina je vezana uz parametre garaže. Po želji, bočne površine konstrukcije mogu se obložiti, zbog čega se kapacitet garaže udvostručuje bez velikih financijskih gubitaka.
Garaža sa tehničkim prostorijama
Dobra opcija s mogućnošću izvođenja popravka na strojevima. Ovo je optimalna veličina garaže za 2 automobila putničkih marki, širine gotovo 10 metara, duljine bez tehničkih prostorija od 6 metara, ukupne duljine 8,4 metra. Kutije su odvojene, što vam omogućuje da jedna soba bude grijana, a druga hladna. Takav raspored se smatra optimalnim u zimskom razdoblju, moguće je uštedjeti skupe energetske resurse. Dodatne pogodnosti dostupne su zbog prisutnosti zasebnog ulaza u sve prostorije kojima se upravlja.
Dimenzije garaže za dva automobila sa zajedničkom tehničkom prostorijom
Proračunska opcija za optimalnu garažu za dva automobila s jednom tehničkom prostorijom. Ukupna širina garaže neznatno se povećava smanjenjem duljine. Garaža nema pregradu, što omogućuje, ako je potrebno, pohranu automobila različitih marki. Istina, u ovom slučaju bit će potrebno promijeniti plan rasporeda prijevoza, uzimajući u obzir smjer izlaza vozača i putnika.
Vrste optimalnih garaža ovisno o dizajnu vrataŠto je veća širina zgrade, to bi krilna vrata trebala biti jača. U vezi s ovom ovisnošću, kategorički se ne preporučuje izrada jedne krilne kapije za dva ulaza. Najbolja opcija su rolete.
Zasebna rolo vrata 
Opća garažna rolo vrata
Rolete omogućuju automatizaciju procesa otvaranja/zatvaranja. Suvremeni sustavi imaju prilično pouzdanu zaštitu od upada neželjenih osoba. Osim toga, ne zahtijevaju slobodan prostor na stranama garaže. Što se tiče krilnih vrata, ova se opcija trenutno smatra iznimkom, a ne pravilom. Okretna vrata imaju dosta nedostataka: negativno utječu na čvrstoću nosivih konstrukcija, ne mogu se automatizirati. Još jedan značajan nedostatak - velika kinetička energija može uzrokovati uništenje napunjenih garažnih čvorova.
Značajke krova Većina garaža za dva automobila ima kosi krov, ali možete se odlučiti i za opciju ravnog krova. Takav projekt smanjuje troškove izgradnje, ali isključuje mogućnost korištenja tavanskog prostora.
Garaža s ravnim krovom
Kut nagiba odabire se ovisno o visini snježnog pokrivača, što je više snijega, to je veći kut. Osim toga, rogovi bi trebali biti izrađeni od trajnijih materijala. Veliku pozornost treba posvetiti odvodnji vode - garaža ima veliku površinu krova, a svi tokovi su usmjereni u jednom smjeru. Preporuča se postaviti zgradu na takav način da se kišnica i otopljena voda ispuštaju izvan mjesta.
Veličina garaže za 2 automobila može se značajno smanjiti ako se ne gradi zasebno, već je pričvršćena uz postojeće zgrade.
Priključena garaža
Zgrada ima zajednički zid. Ako je takva opcija bila predviđena u fazi izgradnje kuće - izvrsno, izrađuje se zajednički temelj za obje strukture. Ovakav raspored eliminira pojavu pukotina između fasadnih zidova. Ako se proširenje garaže izvrši kasnije, tada treba poduzeti kompleks složenih građevinskih mjera za spajanje dva odvojena temelja. To se mora imati na umu, u nekim slučajevima takva pojačanja zahtijevaju veliku količinu iskopa, a to povećava procijenjeni trošak.
Zaključak
Što će se više opcija uzeti u obzir pri odabiru određene garaže za automobil, to će se manje pogrešaka naći tijekom rada. Ne treba žuriti s donošenjem konačne odluke, optimalne dimenzije trebale bi jamčiti jednostavnost korištenja, a ne samo uštedu.
Garaža je ujedno i ostava za kisele krastavce i konzerviranje, koja treba popuniti što više prostora kako bi se zalihe vitamina za zimu. Također je ugodno mjesto za komunikaciju s prijateljima, gdje se raspravlja o hitnim problemima i rješavaju druga pitanja. Također želimo uklopiti sve naše strojeve, električne i ručne alate. Kolika bi trebala biti veličina garaže za 2 automobila?
Planiranje garaže
Kako vidite ovu garažu? Prije nego što se uklopite u bilo koje granice veličine, važno je odlučiti gdje će se nalaziti i što će još, osim automobila, biti tu. Prema načinu postavljanja može se razlikovati nekoliko glavnih struktura:
- Samostojeća - određeno područje dodijeljeno je posebno za izgradnju garaže.
- Zglobno s kućom - kutija je uz glavnu zgradu. To se može učiniti s bilo koje strane - orijentacija ide tamo gdje je prikladnije unijeti. Prednost ove opcije je što izravno iz stambenog prostora možete doći izravno do automobila, još jednom bez otvaranja kapije.
- Podzemlje. Ako razina podzemne vode i tlo dopuštaju, tada možete napraviti podzemni pod u kojem će se nalaziti automobili. Prednosti ove opcije su da će se unutarnja temperatura održavati relativno konstantnom i da će biti više prostora za dodatne zgrade ili travnjak. Nedostatak je što ga trebate planirati i pri postavljanju temelja stambene zgrade, nakon čega je to gotovo nemoguće učiniti, osim možda zasebno.
Sada uzmite list papira i shematski nacrtajte pravokutnik s proizvoljnim stranama i označite elemente koje želite vidjeti unutra:
- Police za kisele krastavce. Mogu se postaviti izravno u glavnu kutiju uz bočni ili stražnji zid. Postoji još jedna mogućnost - organizirati podrum točno ispod garaže i napraviti ulaz u njega iz rupe za gledanje. U tom slučaju ne morate brinuti o naglim promjenama temperature, a uštedjet ćete puno prostora.
- Dodatna vozila. To može biti motocikl, električni automobil, bicikli. Odlučite gdje ih želite smjestiti, s obzirom na parkirane automobile. Možda će ovo biti jedna od strana. Postavljanje ispred suprotnog zida bit će mnogo problematičnije.
- Radno mjesto. Najprikladnije je to učiniti u stražnjem dijelu garaže. Tamo možete instalirati sve strojeve, radne stolove, kao i stolove. Ako se ne planirate baviti ozbiljnim popravcima ili projektiranjem, tada se glavni alat može staviti u posebne ćelije.
- Grijanje. Ako ipak namjeravate sami popraviti auto, važno je da unutra bude dovoljno toplo. Kotao ili drugi uređaj za grijanje najbolje je postaviti u dubinu.
- Ostava za vrtnu i vrtnu opremu. Kako ne biste stalno hodali kroz glavnu sobu, bolje je osigurati poseban ulaz za te svrhe.
- Broj rupa za gledanje. Hoće li biti samo jedan ili će svaki auto imati svoju jamu, što će uvelike olakšati servisno održavanje, ali i eliminirati potrebu da se jedan auto vozi kako bi se drugi stavio na pregled.
- Skladištenje gume. Motorist koji poštuje sebe ima barem dva osnovna seta cipela za automobile. Hoće li biti pohranjena obješena ili uredno spremljena utjecat će na odabir veličine zgrade.
- Sauna ili kupka. Nema ništa loše u kombinaciji ova dva prostora. Nakon napornog radnog dana možete se opustiti i opustiti ili jednostavno isprati ulje i prljavštinu. Vrlo je važno planira li se garaža u zemlji.
- Prozori - odlučite jesu li potrebni u dizajnu. Kada su pravilno postavljeni, omogućit će značajnu uštedu na potrošnji energije. Ali ako se garaža nalazi udaljeno, a ne u dvorištu, onda je uljezima lakše prodrijeti kroz njih.
Izbor dizajna garažnih vrata
Do sada, grubi plan se spremao da se pojavi. Ali promašili smo jedan važan detalj – ulaz. Hoće li to biti s jednom ili dvije kapije. Ako je proračun ograničen, a želite ulagati na minimum, tada bi jednokrilna krilna vrata bila prikladna opcija, ali njihov rad nije baš udoban i prikladan, jer. dizajn je vrlo glomazan i težak, ali mnogo lakši za proizvodnju.
Bilješka! Čak i neke netočnosti i nepostojanje dodatnih mehanizama za potporu brzo će dovesti do izobličenja strukture - to će dodatno otežati kretanje jednokrilnih vrata.
Ako su to sekcijska vrata, tada će biti prikladnije raditi s jednim setom automatizacije, ali će, najvjerojatnije, koštati više od dvije odvojene opcije sa standardnim dimenzijama. Prednost ulaza s dvije kapije bit će lakše parkiranje, tim više što se mogu napraviti različite visine tako da se može voziti većim minibusima i sl. Još jedna zanimljiva nijansa bila bi prikladna - nadstrešnica. S njim će biti moguće sakriti vozilo od kiše, tuče ili snijega, a da ga ne morate voziti unutra. Ovo je zgodno ako ćete automobil koristiti tijekom dana. Nadstrešnicu možete postaviti i sa strane i neposredno ispred samog ulaza.
Optimalno ne znači standardno
Sada možemo sa sigurnošću odlučiti koje će biti optimalne dimenzije, odnosno naša struktura po dužini i širini. Logično, samo trebate uzeti dimenzije automobila i pomnožiti s 2. Učinimo to, a za početnu točku uzmimo širinu od 1,7 m (ovo je prosječna vrijednost za većinu automobila). Dvostruko ispada 3,4 m, sada ovoj vrijednosti dodajemo potreban prostor za slobodan prolaz kako ne biste obrisali zidove svojom jaknom, a također da ne koristite odjeću poput krpe za prašinu na haubi - 50-60 cm - ovo bit će sasvim dovoljna čak i za ljude s velikim kostima.
Bilješka! Ako će putnike biti potrebno smjestiti u automobil u garaži, tada je potrebno održavati potreban razmak između dva vozila.
To će biti veličina dva otvorena vrata plus još 10-15 cm razmaka, kao rezultat, prema maksimalnim vrijednostima - 3,4 + 1,2 + 0,9 = 5,5. Ovoj vrijednosti trebate dodati sve naše police i dodatni prostor. Neka zauzmu 30 cm sa svake strane, tada će ukupna biti - 6,1 m. Ukupna dubina uz uvjet da su police ili stol uz krajnji zid varirat će od 5,5 m. Dimenzije će se povećati ako planirate staviti ne samo automobili.
Sada visina vrata. Glavni pokazatelj je vaša visina + neki razmak od 15-20 cm. Širina jedne kapije je širina automobila + 40-50 cm sa svake strane za prijavu bez stresa. Ako je planirano da će minibus biti parkiran u garaži, razmislite o njegovoj veličini + 10–15 cm dodatnog prostora. Visina stropa je od 2,5 m. Ako planirate napraviti ostavu ili saunu, tada morate ukupnoj duljini dodati duljinu ove prostorije.
Teško je reći koja je veličina prava za vas, ali s prosjekom sada možete ići od tamo. Zanimalo bi nas kakav ste projekt ispali. Čekamo vaše prijedloge i povratne informacije!
Video
Na ovom videu vlasnik pokazuje svoj posjed - garažu za 2 automobila u koju se upravo uselio:
Na prvi pogled, veličina garaže za 2 automobila određena je jednostavnim dodavanjem parametara jedne kutije. Ali kada se uspoređuju dimenzije obje opcije, uočava se neslaganje. Postoje standardni rasporedi prostorija dizajnirani za modele povećane potražnje. Također možete samostalno izračunati potrebnu površinu prema dimenzijama vlastitih strojeva. Važno je osigurati mogućnosti za postavljanje pomoćnih površina.
Proporcije garaže za dva automobila razlikuju se od garaže za jedan automobil
Dvostruka mini garaža Standard
U garažnim zadrugama gradnja se izvodi prema standardu - kutija za 1 automobil ima površinu 6 × 4 m.
Za izgradnju garaže za dva automobila, dimenzije će postati 6 × 8 s automatskim prijenosom standarda, pojavit će se prazan prostor ako je oprema mali automobil. A za džip duljina jednostavno neće biti dovoljna. Stoga se moraju izračunati standardne dimenzije garaže za 2 automobila.
Ovaj video prikazuje kako izgraditi garažu vlastitim rukama:
Na temelju parametara tipičnog parkirnog mjesta: duljina ≥5,5 m, širina ≥2,4. Pravila planiranja garaže propisuju da se uzme u obzir najnezgodnija situacija kada se vozač i putnici ukrcaju u jedan od modela u isto vrijeme:
- Udaljenost između automobila određena je otvorenim vratima uz dodatak od 10 cm za netočnosti parkiranja. Prema iskustvu vlasnika koji imaju 2 automobila koji stoje jedan do drugoga, razmak od 0,9 m osigurava sigurno otvaranje putničkog prostora.
- Razmak od bočnih zidova garaže do površine automobila uzima se u veličini dovoljnoj da osoba napusti opremu: 0,6-0,8 m.
- Razmak između krajnjih dijelova automobila i vrata ili regala postavljen je unutar 0,5-0,6 m.
- Visina garažne kutije određuje se od visine osobe od 1,8 m uz dodatak 20 cm. U praksi se prostor ispod stropa koristi za postavljanje polica za odlaganje kotača s gumom. Preporučena udaljenost od baze do stropa je 2,5 m.
Na temelju ovih obećanja postavljaju se optimalne dimenzije garaže za 2 automobila ovisno o klasi automobila: za male automobile - L × W = 5,5 × 5; minibus i SUV - 6,8 × 7 m. Iz praktičnih razloga, ove su dimenzije zaokružene na 6 × 5 odnosno 7 × 7 m.
Određivanje veličine zgrade
Gore utvrđene dimenzije garaže za 2 automobila uzimaju u obzir unutarnji prostor u smislu smještaja automobila. To nije dovoljno za početak gradnje, potrebno je razjasniti dimenzije za specifične potrebe vlasnika za pronalaženje druge opreme u prostoriji, police, registraciju ulaza u garažu, kao i za debljinu zidova zgrada. Potrebno je nacrtati plan koji označava vrata, vrata i prozore, prostore za ugradnju opreme, regala, namještaja.
Teško je reći je li dobro ili loše imati dva automobila umjesto jednog. Čini se dobro, nekako prestižno. S druge strane, dodatni troškovi za popravke i točenje goriva. Ali činjenica ostaje - ako postoje dva vozila, onda za svako od njih morate izgraditi zasebnu garažu ili napraviti jedno dvostruko. U ovom slučaju, oba automobila će biti jedan pored drugog, a postoji samo jedna soba. Uostalom, ako iznajmljujete parkirna mjesta u gradu, nije uvijek moguće pronaći dva susjedna u jednoj zadruzi.
Prije nego što izgradite garažu za dva automobila, preporučujemo da pročitate ovaj članak.
Izrada projekta (plan)
Prije nego što počnete graditi, morate znati dimenzije vašeg automobila.
Počnimo s njihovom duljinom. Duljina garaže treba uzeti u obzir dimenzije većeg automobila. Na primjer, ako se tamo planira voziti automobil za prijevoz tereta i osobni automobil, onda je jasno da će u smislu obujma nosač (na primjer, Gazela ili isti Ford) biti i duži i viši nego strani automobil putničkog tipa.
Što trebate znati pri izradi plana garaže za dva vozila? Na planu je potrebno označiti mjesta prozora, vrata, kapija, osim toga treba uzeti u obzir mjesto za njihovo otvaranje (van). Duljina zgrade ne bi trebala biti točno jednaka automobilu, jer još uvijek trebate otići do kapije i zatvoriti je (ako je na šarkama). A to učiniti, ako je hauba automobila praktički blizu njih, nije prikladno.
Garaža za dva automobila može biti sljedećeg tipa:
- jedan odjeljak;
- u dva odjeljka.
Prva je opcija prikladna samo ako se ima gdje okrenuti. U tom slučaju zgrada će izgledati ovako: četiri zida, jedna vrata (na rubu ili u sredini), nekoliko prozora na zahtjev kupca i vrata (u dvorište ili odmah na kapiji). Istodobno, to nije baš zgodno ako je soba mala - da biste istjerali automobil koji stoji na kraju, morat ćete otići do onog koji je na rubu. Zatim morate postaviti ovaj stroj na mjesto. Neugodnosti su ogromne!
Mnogo će bolje izgledati garaža u kojoj se nalaze po dva vrata za dolazak svakog automobila. Štoviše, između njih možete staviti pregradu s vratima. Osim toga, ako su ukupne dimenzije automobila različite, garaže za svaki od njih mogu imati zajednički krov, ali različite veličine ili čak varirati u visini.
Izgradnja počinje izgradnjom temelja. Ispod njega možete kopati rovove u koje će se postaviti temeljni blokovi ili će se uliti prethodno armirana betonska smjesa. Ako planirate napraviti jamu za popravak ili podrum, onda je vrijedno iskopati temeljnu jamu, također koristeći betonske blokove.
Opterećenje temelja izračunava se na temelju sljedećih podataka:
- debljina zidova i materijal od kojeg su izrađeni;
- težina poda (drvene rešetke, betonske ploče ili nešto drugo);
- prisutnost (ako postoji) kranske grede.
Zidovi su građeni od materijala kao što su cigla, školjci, cementni blokovi, pjenasti blokovi i slični materijali. U njima možete odmah ostaviti rupe za ventilaciju, ispuh i, ako ih ima, kanalizaciju i vodoopskrbu (ako namjeravate napraviti popravke u garaži, morat ćete tamo oprati ruke ili isprati dijelove od pijeska).
Bilo bi lijepo napraviti oklopni pojas uz vrh zidova. Ovo je poseban dizajn koji će im dati snagu. Izrađuje se ulivanjem betona u oplatu postavljenu na vrhu, uz polaganje armiranog okvira. Ako su drvene rešetke predviđene kao krov, možete unaprijed ugraditi ugrađene dijelove za njih u oklopni pojas.
Kao krov, kao što je spomenuto, prikladne su podne ploče, koje se mogu naručiti ili izraditi sami, kao i drvene rešetke, na koje će se na sanduk postaviti premaz (škriljevac, valovita ploča, metalne pločice). Ako je odlučeno položiti ploče, onda se moraju ili katranom (podmazati bitumenom ili nečim sličnim) ili prekriti rešetkama. Sada je postalo popularno koristiti metalne rešetke. Pravilnim antikorozivnim tretmanom postaju izdržljiviji od drveta koje je podložno truljenju i termitima.
Dovršavanje
Nakon električnih radova, možete obaviti završnu obradu. Strop se može izbjeliti (farbati), obložiti prešanim drvenim limovima, a može se postaviti i spušteni strop. Glavna stvar je da se ne pokvari od vlage, koja će u određenoj mjeri i dalje biti prisutna u garaži. Zidovi su ožbukani i prekriveni tankim slojem kita. Zatim se boje bojom na bazi vode ili se na njih lijepe keramičke pločice. Pod - izrađen je cementno-pješčani estrih za izravnavanje. Na njega možete staviti i stabilnu pločicu koja neće popucati pod težinom automobila (ali nikako ne skliska).
Vrata, ako su izrađena ručno, najbolje je izolirati i zašiti, a metal premazati temeljnim premazom i premazati. Ako su automatski, onda ništa nije potrebno. Zidove možete izolirati (pjenasti listovi debljine 50 mm), zatim nanijeti armaturnu mrežu i vanjsku završnu obradu (potkornjak, žbuka ili nešto drugo). Kao rezultat toga, dobivamo udobnu i toplu garažu, u koju će biti prikladno staviti dva naša automobila.
A kako ste napravili garažu za dva automobila? Koji su materijali korišteni za zidove i završne obrade, koji je temelj postavljen? Podijelite svoje iskustvo s našim čitateljima ostavljajući komentare.
Video
Nešto što sam muškarcima uskratila pažnju! Ali žele imati i svoje špiljsko sklonište na selu i ne vidim bolju opciju od izgradnje garaže - radionice. Dakle, muškarci ne vole duga upoznavanja, pa prijeđimo odmah na planove. Na prvom katu vidimo garažu na dva kata sa garsonijerom. Udobno, moglo bi se čak reći, savršeno! Dimenzije su u stopama i inčima, koristite kalkulator za pretvorbu u cm.
Jednostavna mala lijepa garaža za vašu seosku kuću
Garaže u ljetnim vikendicama obično se grade odvojeno od kuće, kako prostor dopušta. Pogledajte kakav sam prekrasan stilski projekt garaže pronašao! Mala, kompaktna, lijepa! Tu je čak i nadstrešnica s klupom za opuštanje.
Garaža za dva automobila sa potkrovljem
Ovo je pravi muški kutak, sa stambenim prostorom na drugom katu. Sama garaža je za dva automobila. Ako prostor stranice dopušta, onda se takva garaža može smatrati standardom muškog doma.
Sve dimenzije su u stopama i inčima. Pretvorite u centimetre na posebnim uslugama na mreži - nije teško.
Projekt uredne garaže 3 x 8 metara sa stambenim prostorom na drugom katu. Značajka ove opcije je balkon.
Stepenice za drugi kat garaže nalaze se na ulici, sa strane. U samoj garaži nalazi se hozblok. Na drugom katu se nalazi dnevni boravak s kuhinjom, kao i spavaća soba i kupaonica s kadom. Zapravo, ovo je kompletna kuća za neženju! ili osamljeno mjesto za muškarca koji se želi opustiti.
Pa, nekoliko pogleda na drugi kat:
Nedostaci tople garaže zimi
Usput, postoji mišljenje da automobil trune u toploj garaži. To je točno, pa je bolje ne raditi grijanje u donjoj prostoriji. Topla kućna garaža može uzrokovati starenje automobila zimi, jer su zimi ceste posvuda posute solju i drugim kemijskim elementima.
To je zato što se u zatvorenoj i grijanoj prostoriji stroj počinje odmrzavati. Prskanje i ostaci soli se otapaju i tijelo brzo korodira.
Automobil zaštićen od vremenskih nepogoda sa samo jednim krovom ili zidovima samostojeće hladne garaže koristit će se puno dulje. Ne biste trebali graditi toplu garažu samo zato što će se auto brže pokrenuti na vrućini.
U tom je slučaju lakše ugraditi električni sustav grijanja u automobil. Time ćete uštedjeti i živce i financije. Ako već imate ugrađenu garažu, onda je bolje od nje napraviti sobu za goste ili teretanu.
Shema jednostavne garaže od blokova pjene
Ako vam je potrebna jednostavna garaža od pjenastih blokova, ovdje su standardne veličine za vas. Ovdje se nema što posebno slikati, plan je krajnje jednostavan.
Ljepša verzija garaže od pjenastih blokova
Dostojan projekt garaže od pjenastog bloka za jedan automobil. Praktična krovna konstrukcija, dva prozora, mala dnevna soba također sa prozorom.
Video od majstora zidanja - garaža od šljunčanih blokova za 2 dana
Uz plan garaže od pjenastih blokova preporučam da se upoznate i s videom u kojem majstor zidanja pokazuje i govori kako su za dva dana izgradili garažu za prijatelja. Spot je živahan, zanimljiv, proces izgradnje prikazan je humorno i bezobrazno.
Izgradnja hladne garaže
Prilikom gradnje hladne garaže posebnu pozornost treba posvetiti toplinskoj izolaciji prostorije. Doista, ako topli zrak uđe u hladnu površinu zidova garaže, vlaga će se početi kondenzirati i slijevati na pod.
Vrata će također biti prekrivena kapljicama vode koje će pasti u brave ili pragove, a to u zimskim uvjetima može dovesti do toga da se garaža jednostavno ne otvara ujutro. Stalno mokri metalni elementi brzo će početi hrđati.
Projekt dvokatne garaže 8 puta 8 za 2 automobila
Ova opcija je stroža, za razliku od prve, koja je, po mom mišljenju, ljepša za žene. Muškarci, znam, svi ti ukrasi su beskorisni, međutim, budući da govorimo o garaži u kući, onda treba uzeti u obzir i žensko mišljenje. Ovaj projekt je garaža za 2 automobila sa stambenim drugim katom.
Kako poboljšati svojstva toplinske izolacije garaže
Zidovi kutije izrađeni su od blokova pjene. Krov također treba biti izoliran. Garažna vrata također treba izolirati pjenom, debljine 4 - 6 cm, zatim tapecirati šperpločom ili drvenom pločom. Lakše će izolirati garažu iznutra s punim oblaganjem OSB ploča debljine 16 - 22 mm.
Projekt dvokatne garaže 4 x 8 metara za 1 automobil
Ovdje je jednostavniji projekt za dvokatnu garažu za jedan automobil. Čak mi i zavidim - tako lijepe funkcionalne kuće - na drugom katu se nalazi tuš kabina u kojoj se možete oprati od prljavštine, čajna kuhinja i soba za opuštanje u kojoj možete sjediti s prijateljima i navijati za svoj omiljeni sportski tim.
Video - garažna radionica s potkrovljem
Zanimljiv video iz Forumhousea o tome kako je čovjek napravio sebi garažu - radionicu s potkrovljem. Ne pronašavši ništa prikladno u potrazi, odlučio je graditi prema individualnom planu. Priču i opis gradnje ove građevine pogledajte od autora.
Ventilacija
Uz pomoć dovodnih i ispušnih otvora radimo prirodnu ventilaciju garaže. Rupe bi također trebale imati glavne strukture garaže - stropove, zidove, pregrade, vrata.
Ove rupe je najbolje postaviti dijagonalno jedna od druge. Dovodni otvori trebaju biti smješteni 20 - 25 cm iznad poda, a ispušni 10 - 15 cm ispod stropa. Sve rupe ne bi smjele prelaziti 0,3% ukupne površine garaže u površini, inače će biti loše za povlačenje.
Projekt proračunske dvokatne garaže
Ovaj projekt je dizajniran za jedan automobil, kao i besplatni raspored drugog kata. Uz proračunsko izvršenje na drugom katu, može se organizirati jedan prostor za ormar ili punopravni prostor za rekreaciju za muškarca.
Šupa umjesto garaže
Ako se odlučite ograničiti samo na nadstrešnicu za svoj automobil, zapamtite da morate osigurati odgovarajuću čvrstoću potpornih nogu. To je osobito važno tijekom zimskih snježnih padalina, kada krov mora izdržati značajna opterećenja.
Projekt jednokatne garaže 8 puta 8 metara za 2 automobila
A ovo je već projekt na jednoj etaži, ali za dva automobila, ili za jedan, ali s velikim prostorom za radionicu. Ponavljam da sve dimenzije u stopama i inčima možete sami pretvoriti u centimetre.
Video pregled garaže
Ako se pitate kako optimizirati prostor svoje garaže, savjetujem vam da pogledate video Eugenea, koji je vlastitim rukama izgradio garažu s potkrovljem. Autor priča i pokazuje svoju garažu za dijagnostiku i rad s automobilima kupaca. odnosno radi se o uistinu profesionalnoj radionici za popravak automobila.
Inače, zanimao me projekt garaže s kupaonicom. Ne znam za vas, ali meni se već čini kao da je propasti. Imate dovoljno tuš kabine, i napravite kadu za cijelu obitelj 🙂
