Provincia de Voronezh: historia. Provincia de Voronezh a principios del siglo XX Provincia de Voronezh a principios del siglo XX

Presentación sobre el tema "Ciudad de Voronezh" en geografía para escolares. Consta de diez diapositivas. Breve pero informativamente contada sobre la historia de la ciudad de Voronezh. Fundación de la ciudad, las reformas de Pedro I, desde mediados del siglo XVIII hasta principios del siglo XX. Descargar presentación gratis

Fragmentos de la presentación:

Fundación de Voronezh

Desde 1571, el boyardo Mikhail Vorotynsky organizó el servicio de guardia del Estado de Moscú "en el campo" (en los territorios de las regiones modernas de Oryol, Kursk, Belgorod, Kharkov, Lugansk, Lipetsk y Tambov) [. Estrictamente a una hora determinada y por rutas predeterminadas, los poblados (destacamentos de caballos) partían, en la época estival se instalaban puestos de guardia en algunos lugares. El puesto de guardia más grande fue el puesto en Rich Backwater.

Voronezh, junto con la ciudad de Livny, se convirtieron en las primeras ciudades fortificadas del sur a fines del siglo XVI, protegiendo al estado moscovita de las incursiones de los tártaros de Crimea y Nogai en las estepas del Don. Después de su fundación, el "vigilante" de Rich Backwater fue liquidado.

El decreto real sobre la fundación de Voronezh no se ha conservado. El archivo contiene la orden del boyardo Nikita Romanovich Yuryev del 1 de marzo de 1586 sobre la reorganización del servicio de guardia en las afueras del sur del estado de Moscú, que dice:

Según el Soberano Zar y Gran Duque Fyodor Ivanovich de Toda Rusia, por decreto y por el veredicto de los boyardos, el Príncipe Fyodor Ivanovich Mstislavsky y sus camaradas, en Pine, antes de llegar a Oskol, dos fondos, se ordenó construir la ciudad de Livny, y en el Don en Voronezh, sin llegar a Bogatovo, dos fondos, se ordenó poner Voronezh…

Sin embargo, la entrada en la Orden de descarga de 1585 "sobre la cancelación de la suscripción de los barcos laterales y los caladeros de Ryazan a la nueva ciudad de Voronezh" prueba que Voronezh ya existía en 1585. Por lo tanto, 1585 se considera oficialmente el año de fundación de Voronezh.

La fortaleza de Voronezh fue construida bajo el liderazgo del primer gobernador de Voronezh, Semyon Fedorovich Saburov. Según una versión, los campesinos de Dankov, Pereslavl, Ryazansky, Ryazhsk, así como los carpinteros, arqueros y otras personas de servicio fueron enviados a la construcción.

En 1590, la fortaleza fue incendiada por los cosacos ucranianos Cherkasy. La ciudad fue destruida casi por completo. A pesar de esto, ya en 1594, Voronezh fue "cortado" nuevamente.

Reformas de Pedro I

En 1682, se formó la diócesis de Voronezh para luchar contra los cismáticos por decisión de la catedral. Su primer jefe fue el obispo Mitrofan (1623-1703) a la edad de 58 años.

Diez años después de este evento, por decreto de Pedro I, se creó en la ciudad el Almirantazgo de Voronezh, al que se asignaron las ciudades en los ríos Voronezh y Don. 20 de octubre 1696 en los astilleros del Almirantazgo de Voronezh fue por primera vez en la historia de Rusia creó una armada rusa regular. Se construyeron alrededor de 215 barcos entre 1696 y 1711. Gracias a esta flota consiguieron conquistar la fortaleza de Azov, y posteriormente firmar un tratado de paz con Turquía para iniciar la guerra con Suecia.

Después de la conquista de Azov, durante la Reforma Regional de 1708, se formó la provincia de Azov, cuyo centro, después de la muerte del emperador en 1725, fue Voronezh, y la provincia pasó a llamarse Voronezh.

10 de mayo de 1748 Voronezh resultó gravemente dañado por un incendio. Casi todo el centro, que estaba ubicado en la orilla del río, se quemó. Después de esta tragedia, el centro de Voronezh nuevamente comenzó a ubicarse en el lugar donde ahora se encuentra la moderna Plaza de la Universidad.

Mediados del siglo XVIII - finales del siglo XIX Voronezh

En 1762-1796, se crearon órganos de autogobierno en Voronezh (asamblea de diputados nobles y Duma de la ciudad), se llevó a cabo una planificación regular de la ciudad con calles rectas que se cruzan. Para 1777 en Voronezh había 77 casas de piedra, 2050 casas de madera, 17 iglesias de piedra, 3 monasterios, 13 fábricas de manteca de cerdo, 13 fábricas de telas, 6 fábricas (curtiduría, vela, azúcar, etc.).

En 1812, los residentes de Voronezh y la provincia de Voronezh participaron en la Guerra Patriótica de 1812 contra Napoleón. Se formaron más de 10 regimientos de Voronezh de la milicia popular.

Apertura de las reliquias de San Mitrofan

En 1832, se llevó a cabo una ceremonia solemne de apertura de las reliquias de San Mitrofan en Voronezh, a la que acudió el emperador Nicolás I. El evento festivo se vio ensombrecido por la epidemia de cólera que terminó recientemente en Voronezh, que surgió debido a la gran cantidad de peregrinos. .

Otra tragedia ocurrió en el verano de 1833, cuando comenzó la hambruna en la provincia de Voronezh debido a una sequía. Gracias a las conexiones del gobernador de Voronezh, D. N. Begichev, se asignó una gran cantidad de dinero del tesoro estatal para combatir la tragedia. La crisis fue superada, y ya en 1853 se realizó en Voronezh la primera exposición de obras rurales de cinco provincias de tierra negra.

En 1845, se abrió el Cuerpo de Cadetes de Voronezh que lleva el nombre del Gran Duque Mikhail Pavlovich, en el que el futuro diseñador ruso, organizador de la producción de armas pequeñas y creador del rifle del mismo nombre S.I. Mosin, uno de los inventores de la bombilla incandescente. N. Lodygin, marxista G. V. Plekhanov, revolucionario bolchevique V. A. Antonov-Ovseenko, general A. M. Kaledin.

En 1853 comenzó la Guerra de Crimea. En este sentido, el 27 de septiembre de 1855, Alejandro II declaró la provincia de Voronezh bajo la ley marcial. Durante dos años, la nobleza local donó 67.000 rublos de plata para la Guerra de Crimea (1853-1856).

En 1879, se celebró en Voronezh un congreso de la organización revolucionaria "Tierra y Libertad" (1879), en el que finalmente se dividió, después de lo cual se dividió en "Narodnaya Volya" y "Redistribución Negra".

En agosto de 1868, el gobierno ruso permitió la construcción del ferrocarril Kozlov-Voronezh. El trabajo en su creación comenzó en la primavera de 1867. 20 de diciembre de 1867 (1 de enero de 1868) Los residentes de Voronezh pudieron ver la llegada del primer tren de "prueba". En enero de 1868, las líneas ferroviarias conectaron Voronezh con Moscú. El 30 de enero se inauguró solemnemente la estación ferroviaria de la ciudad. El tráfico regular de trenes de pasajeros entre Voronezh y Moscú comenzó a principios de febrero de 1868, y entre Voronezh y Rostov-on-Don en 1871. En 1879, los trabajadores de los talleres ferroviarios de Voronezh acudieron espontáneamente a las vías del tren y retrasaron el movimiento de los trenes, exigiendo el pago de sus salarios. Fue el primer ataque en la historia de Voronezh; y terminó con éxito: se pagó el salario.

En 1891, se construyó la primera central eléctrica de la ciudad en los talleres ferroviarios de Voronezh, que se utilizó para iluminar los edificios industriales y la estación.

Voronezh de principios del siglo XX

A fines de octubre de 1905, se produjeron disturbios en Voronezh: un pogromo de las centurias negras, una rebelión en el batallón disciplinario de Voronezh y una huelga política. Con la ayuda de las autoridades de Tambov, se reprimieron los disturbios.

En 1912, se construyeron los talleres ferroviarios de Otrozhka cerca de la estación de Otrozhka. En 1913, el Instituto Agrícola lleva el nombre de Pedro el Grande (ahora Universidad Estatal Agraria de Voronezh que lleva el nombre de K. D. Glinka).

El 28 de agosto de 1914, de acuerdo con la decisión de la Duma de la ciudad, Voronezh se convirtió en miembro de la Unión de ciudades de toda Rusia (Unión de ciudades de toda Rusia). La Unión se estableció el 8 y 9 de agosto de este año y brindó asistencia a los soldados y oficiales heridos y enfermos, trabajó en estrecha colaboración con la Unión Zemstvo de toda Rusia y la Sociedad de la Cruz Roja. I. T. Alisov fue elegido por unanimidad como representante de Voronezh en el sindicato.

Voronezh Voronezh es una ciudad en Rusia, el centro administrativo de la región del mismo nombre. La ciudad de Rusia de la región del mismo nombre, la ciudad de Rusia de la región del mismo nombre de Voronezh, se encuentra a orillas del embalse de Voronezh del río Voronezh, a 8,5 kilómetros de su confluencia con el río Don, a 586 km de Moscú. . Embalse de Voronezh del río Voronezhreku Don Moscú Embalse de Voronezh del río Voronezhreku Don Moscú Población de la ciudad 840,7 mil habitantes (2007), 16º lugar en términos de población en Rusia. Al no ser una ciudad de más de un millón, Voronezh forma una aglomeración de 0,981,0 millones de personas (2005) (lugar 21 en Rusia). 16° lugar en términos de población en Rusia como ciudad con aglomeración de un millón de habitantes 21° lugar en Rusia 16° lugar en términos de población en Rusia como ciudad con un millón de habitantes en la aglomeración 21° lugar en Rusia Por su heroica resistencia a los invasores alemanes durante la Gran Guerra Patriótica, Voronezh recibió la Orden de la Guerra Patriótica de 1er grado. Gran Orden de Guerra Patriótica de la Guerra Patriótica de Primera Clase Gran Orden de Guerra Patriótica de la Guerra Patriótica de Primera Clase

La primera mención de Voronezh tuvo lugar en 1177 en relación con la batalla de los príncipes Vladimir y Ryazan y el escape de Yaropolk Ryazansky a "Voronozh". Esto es lo que informan los anales de Laurentian Chronicle sobre esto: “Y según Yaropolk, el embajador, diciendo Ryazan: tienes a nuestro enemigo, o voy a ti. Ryazanians, zdumasha, rekush, nuestro príncipe y nuestros hermanos perecieron en un príncipe extranjero, yendo a Voronezh, comiéndolo ellos mismos y llevándolo a Volodimer ”y Nikon Chronicle, pero con algunas adiciones:“ El príncipe Yaropolk Rostislavich se escapó a Voronezh, y allí pasó de ciudad en ciudad ... Y así fue a Voronozh, lo sacó y lo llevó a Volodimer. Algunos historiadores sugieren, basándose en extractos de estas crónicas, que Voronezh (Voronozh) existió como asentamiento ya en el siglo XII. Pero según la versión más común, Voronezh se fundó en el año. En la antigüedad, los jázaros vivían aquí, cuyas últimas tumbas aún fueron vistas por de Bruin en 1702. Voronezh fue una de las primeras ciudades fortificadas, avanzó a fines del siglo XVI hacia las profundidades de las estepas del Don para proteger al estado de las incursiones "expulsando a varios depredadores de la Horda". En 1590, Voronezh fue destruido por Kanev Cherkasy, pero inmediatamente restaurado. Al estar en una ruta comercial tan animada como la confluencia de Voronezh con el Don, entonces todavía ríos bastante navegables, Voronezh no pudo seguir siendo una ciudad exclusivamente militar durante mucho tiempo. A mediados del siglo XVII, el comercio había alcanzado una gran escala aquí. Pronto, sin embargo, comenzaron a aparecer nuevas ciudades fortificadas más al sur, construidas principalmente por Ostrogozhsk Cherkassy, que llegó en 1652. Este último recibió nuevos derechos y beneficios, incluido el derecho al comercio libre de impuestos y la trituración cortada a medida. Esto supuso un duro golpe para el comercio de Voronezh, privado de privilegios. La primera mención de Voronezh tuvo lugar en 1177 en relación con la batalla de los príncipes Vladimir y Ryazan y el escape de Yaropolk Ryazansky a "Voronozh". Esto es lo que informan los anales de Laurentian Chronicle sobre esto: “Y según Yaropolk, el embajador, diciendo Ryazan: tienes a nuestro enemigo, o voy a ti. Ryazanians, zdumasha, rekush, nuestro príncipe y nuestros hermanos perecieron en un príncipe extranjero, yendo a Voronezh, comiéndolo ellos mismos y llevándolo a Volodimer ”y Nikon Chronicle, pero con algunas adiciones:“ El príncipe Yaropolk Rostislavich se escapó a Voronezh, y allí pasó de ciudad en ciudad ... Y así fue a Voronozh, lo sacó y lo llevó a Volodimer. Algunos historiadores sugieren, basándose en extractos de estas crónicas, que Voronezh (Voronozh) existió como asentamiento ya en el siglo XII. Pero según la versión más común, Voronezh se fundó en el año. En la antigüedad, los jázaros vivían aquí, cuyas últimas tumbas aún fueron vistas por de Bruin en 1702. Voronezh fue una de las primeras ciudades fortificadas, avanzó a fines del siglo XVI hacia las profundidades de las estepas del Don para proteger al estado de las incursiones "expulsando a varios depredadores de la Horda". En 1590, Voronezh fue destruido por Kanev Cherkasy, pero inmediatamente restaurado. Al estar en una ruta comercial tan animada como la confluencia de Voronezh con el Don, entonces todavía ríos bastante navegables, Voronezh no pudo seguir siendo una ciudad exclusivamente militar durante mucho tiempo. A mediados del siglo XVII, el comercio había alcanzado una gran escala aquí. Pronto, sin embargo, comenzaron a aparecer nuevas ciudades fortificadas más al sur, construidas principalmente por Ostrogozhsk Cherkassy, que llegó en 1652. Este último recibió nuevos derechos y beneficios, incluido el derecho al comercio libre de impuestos y la trituración cortada a medida. Esto supuso un duro golpe para el comercio de Voronezh, privado de privilegios.

La época más brillante de la ciudad comienza en 1695 con la llegada de Pedro para construir aquí una flota. Desde tiempos inmemoriales, Voronezh sirvió como astillero, donde se construían "arados aptos para la navegación". Pero Voronezh estaba destinado a ser la cuna no solo del ejército, sino también de la flota mercante de Rusia. En 1772, por iniciativa del gobierno, se formó en Voronezh la primera "sociedad anónima comercial para la navegación" en Rusia, con la más alta carta aprobada y con derecho a ordenar buques de navegación en almirantaces militares. El astillero militar en Voronezh no existió por mucho tiempo; como resultado de la reducción gradual de los ríos, primero se transfirió al Tauro, luego al sur, a la desembocadura y, finalmente, más allá de las aguas poco profundas, fue completamente abolido. La época más brillante de la ciudad comienza en 1695 con la llegada de Pedro para construir aquí una flota. Desde tiempos inmemoriales, Voronezh sirvió como astillero, donde se construían "arados aptos para la navegación". Pero Voronezh estaba destinado a ser la cuna no solo del ejército, sino también de la flota mercante de Rusia. En 1772, por iniciativa del gobierno, se formó en Voronezh la primera "sociedad anónima comercial para la navegación" en Rusia, con la más alta carta aprobada y con derecho a ordenar buques de navegación en almirantaces militares. El astillero militar en Voronezh no existió por mucho tiempo; debido a la progresiva reducción de los ríos, primero se trasladó a Taurov, luego al sur, a la desembocadura y, finalmente, más allá de las aguas poco profundas, se abolió por completo.1695 Peter 1772 Tavrov 1695 Poseía 38271/3 acres de tierra, de los cuales hasta 800 acres estaban bajo la ciudad, y casi todo lo demás estaba bajo el bosque. Había más de 5500 casas, más de la mitad de ellas estaban hechas de piedra. Se contaron los habitantes, incluidas las mujeres.El número de nacimientos en 1890 llegó a 2.281, el número de defunciones de ambos sexos. A finales del siglo XIX y principios del XX, Voronezh era una de las ciudades provinciales más bellas. Poseía 38271/3 acres de tierra, de los cuales hasta 800 acres estaban bajo la ciudad, y casi todo lo demás estaba bajo el bosque. Había más de 5500 casas, más de la mitad de ellas estaban hechas de piedra. Se contabilizaron los habitantes, incluidas las mujeres. El número de nacimientos en 1890 llegó a 2.281, el número de defunciones de ambos sexos. Los gastos de la ciudad fueron en 1890 rublos 28 kopeks. Fuera de la ciudad, había una deuda con el banco estatal por la cantidad de rublos. El comercio una vez extenso y floreciente de Voronezh, como resultado del cese de la navegación, se había reducido considerablemente en ese momento; sin embargo, en ese momento había 47 fábricas y plantas en Voronezh, cuyo valor de producción alcanzó la suma de rublos (en 1862, el volumen de negocios comercial de Voronezh superó otro rublo). Los ingresos de la ciudad ascendieron a rublos, rublos de la capital de la ciudad de reserva. Los gastos de la ciudad fueron en 1890 rublos 28 kopeks. Fuera de la ciudad, había una deuda con el banco estatal por la cantidad de rublos. El comercio una vez extenso y floreciente de Voronezh, como resultado del cese de la navegación, se había reducido considerablemente en ese momento; Sin embargo, en ese momento había 47 fábricas y plantas en Voronezh, cuyo valor de producción alcanzó la cantidad de rublos (en 1862, el volumen de negocios comercial de Voronezh superó más rublos) ocupación y sufrió daños significativos. 30.000 personas de los 350.000 habitantes de la ciudad murieron durante este período, muchas fueron llevadas a la fuerza a campos de concentración. Durante la Gran Guerra Patriótica de 1942 a 1943, Voronezh estuvo bajo ocupación alemana durante 212 días y sufrió daños importantes. 30 mil personas de los 350 mil habitantes de la ciudad murieron durante este período, muchos fueron llevados a la fuerza a campos de concentración. La Gran Guerra Patriótica por la ocupación alemana del campo de concentración. Después de la guerra, la ciudad fue nuevamente restaurada, incluida la Iglesia de San Nicolás y el Palacio Potemkin, monumentos arquitectónicos del siglo XVIII Siglo XVIII Siglo XVIII Desde finales de los años 90 del siglo XX, las manifestaciones del neonazismo se han vuelto más frecuente en Voronezh. Según el antifascista Alexei Kozlov, en Voronezh se producen una media de 5.060 ataques a extranjeros al año. Desde finales de la década de 1990, las manifestaciones de neonazismo se han vuelto más frecuentes en Voronezh. Según el antifascista Alexei Kozlov, en Voronezh, un promedio de 5060 ataques a extranjeros por año ocurren en los años 90 del siglo XX del neonazismo en los años 90 del siglo XX del neonazismo

Historia de Voronezh: Hay pocas ciudades en Rusia que en varias etapas de su desarrollo histórico desempeñarían un papel tan destacado como Voronezh. Más de una vez fue objeto de invasiones enemigas y destrucción bárbara, pero siempre revivió y se convirtió en uno de los centros sociales, económicos, científicos y culturales más importantes de Rusia. Hay pocas ciudades en Rusia que, en varias etapas de su desarrollo histórico, desempeñen un papel tan destacado como Voronezh. Más de una vez fue objeto de invasiones enemigas y destrucción bárbara, pero siempre revivió y se convirtió en uno de los centros sociales, económicos, científicos y culturales más importantes de Rusia. Según las excavaciones arqueológicas cerca del pueblo de Kostenki, en la margen derecha del Don, los primeros asentamientos en el territorio de la moderna región de Voronezh aparecieron hace unos 30 mil años. Según las excavaciones arqueológicas cerca del pueblo de Kostenki, en la margen derecha del Don, los primeros asentamientos en el territorio de la moderna región de Voronezh aparecieron hace unos 30 mil años. Durante muchos siglos, nuestra región fue el puesto de avanzada del sur del estado ruso, protegiéndola de los jázaros, pechenegos y polovtsianos. Cientos de años después, la región volvió a convertirse en una región fronteriza, pero sus fronteras del sur con la Ucrania independiente no sirven como escudo contra las incursiones, sino como una puerta de entrada a la amistad y un corredor de cooperación. Durante muchos siglos, nuestra región fue el puesto de avanzada del sur del estado ruso, protegiéndola de los jázaros, pechenegos y polovtsianos. Cientos de años después, la región volvió a convertirse en una región fronteriza, pero sus fronteras del sur con la Ucrania independiente no sirven como escudo contra las incursiones, sino como una puerta de entrada a la amistad y un corredor de cooperación. Se considera que el nacimiento oficial de Voronezh es 1585, cuando se erigió una fortaleza en el sitio de los antiguos asentamientos. La ciudad vivió un segundo nacimiento en 1696, cuando, por orden de Pedro I, se construyó en los astilleros de Voronezh la primera flota rusa, que sorprendió a Europa y asustó a Asia. Se considera que el nacimiento oficial de Voronezh es 1585, cuando se erigió una fortaleza en el sitio de los antiguos asentamientos. La ciudad vivió un segundo nacimiento en 1696, cuando, por orden de Pedro I, se construyó en los astilleros de Voronezh la primera flota rusa, que sorprendió a Europa y asustó a Asia. El zar Pedro recibió una bendición para la construcción de la flota y la fundación de San Petersburgo de su amigo cercano y mentor espiritual, el primer obispo de Voronezh, San Mitrofan. El zar Pedro recibió una bendición para la construcción de la flota y la fundación de San Petersburgo de su amigo cercano y mentor espiritual, el primer obispo de Voronezh, San Mitrofan. Habiéndose convertido en el centro de la construcción naval rusa, Voronezh se convirtió en una gran ciudad con plantas, fábricas, fábricas y talleres especializados. Durante algún tiempo, Voronezh en realidad desempeñó el papel de la capital. Fue él quien fue el centro de los eventos más importantes, el zar Pedro vivió aquí con su corte, aquí estaban las oficinas de representación de los países europeos: diplomáticos, generales, armadores. En Voronezh, como en Moscú, había un asentamiento alemán. La ciudad creció, se convirtió en un gran asentamiento, con una población de 40 (según otras fuentes, 60) mil personas en ese momento, no todas las capitales europeas podían presumir. Habiéndose convertido en el centro de la construcción naval rusa, Voronezh se convirtió en una gran ciudad con plantas, fábricas, fábricas y talleres especializados. Durante algún tiempo, Voronezh en realidad desempeñó el papel de la capital. Fue él quien fue el centro de los eventos más importantes, el zar Pedro vivió aquí con su corte, aquí estaban las oficinas de representación de los países europeos: diplomáticos, generales, armadores. En Voronezh, como en Moscú, había un asentamiento alemán. La ciudad creció, se convirtió en un gran asentamiento, con una población de 40 (según otras fuentes, 60) mil personas en ese momento, no todas las capitales europeas podían presumir. En 1711 Voronezh se convirtió en el centro administrativo de la provincia de Azov. En 1725, esta provincia se llamó Voronezh, su territorio se extendía hasta el Volga en el noreste y hasta el Mar de Azov en el sur. En 1711 Voronezh se convirtió en el centro administrativo de la provincia de Azov. En 1725, esta provincia se llamó Voronezh, su territorio se extendía hasta el Volga en el noreste y hasta el Mar de Azov en el sur. En 1928, Voronezh se convirtió en el centro de la Región Central de la Tierra Negra, que unía las provincias de Voronezh, Tambov, Kursk y Oriol. La Región de Voronezh como unidad territorial administrativa independiente se estableció en 1934. En 1928, Voronezh se convirtió en el centro de la Región Central de la Tierra Negra, que unía las provincias de Voronezh, Tambov, Kursk y Oriol. La Región de Voronezh como unidad territorial administrativa independiente se estableció en 1934. El 6 de mayo de 1975, Voronezh recibió la Orden de la Guerra Patriótica, grado I, por su valor y heroísmo durante la Gran Guerra Patriótica y el éxito laboral. El 6 de mayo de 1975, Voronezh recibió la Orden de la Guerra Patriótica, grado I, por su valor y heroísmo durante la Gran Guerra Patriótica y el éxito laboral.

Zona horaria La ciudad de Voronezh, como toda la región de Voronezh, se encuentra en la zona horaria designada por el estándar internacional como Zona Horaria de Moscú (MSK/MSD). La diferencia con UTC es +3:00 (MSK, horario de invierno) / +4:00 (MSD, horario de verano), ya que el horario de verano está vigente en esta zona horaria. La hora de Voronezh difiere de la hora estándar en una hora, ya que el horario de verano está en vigor en Rusia. La ciudad de Voronezh, como toda la región de Voronezh, se encuentra en la zona horaria designada por el estándar internacional como Zona Horaria de Moscú (MSK/MSD). La diferencia con UTC es +3:00 (MSK, horario de invierno) / +4:00 (MSD, horario de verano), ya que el horario de verano está vigente en esta zona horaria. La hora de Voronezh difiere de la hora estándar en una hora, ya que el horario de verano está vigente en el territorio de Rusia.

Posición geográfica La ciudad de Voronezh se encuentra en el límite de las tierras altas de Rusia central y la llanura de Oka-Don. Naturalmente, la ciudad está ubicada en el sur de la zona de estepa forestal de Rusia Central. Voronezh se extiende a lo largo de ambas orillas del río Voronezh, a 12 km de su confluencia con el río Don. La ciudad de Voronezh se encuentra en la frontera entre las tierras altas de Rusia central y la llanura de Oka-Don. Naturalmente, la ciudad está ubicada en el sur de la zona de estepa forestal de Rusia Central. Voronezh se extiende a lo largo de ambas orillas del río Voronezh, a 12 km de su confluencia con el río Don. Voronezh se encuentra a 587 km al sureste de Moscú Voronezh se encuentra a 587 km al sureste de Moscú

Clima Temperatura media anual +6,7 C° Temperatura media anual +6,7 C° temperatura Velocidad media anual del viento 3,1 m/s Velocidad media anual del viento 3,1 m/s velocidad del viento velocidad del viento Humedad media anual del aire 74% Humedad media anual del aire 74% humedad del airehumedad aire

Voronezh TRZ La planta de reparación de locomotoras diésel de Voronezh (Voronezh TRZ) es una planta en la ciudad de Voronezh que repara locomotoras diésel de la serie 2TE116, TEP70. Desde 1928, la planta se denomina planta de reparación de locomotoras. Desde 1960 se denomina taller de reparación de locomotoras diésel locomotoras diésel TE3, 2TE10M, 2TE116, TEP70. Además, la planta reparó plantas de energía móviles fabricadas por la Planta de Locomotoras Diesel de Kolomna y la Planta de Locomotoras Diesel de Lugansk; motores diesel reparados 2D100, 10D100, D49, juegos de ruedas reparados y formados de diferentes series de locomotoras diesel, motores de tracción reparados, generadores de tracción y máquinas eléctricas auxiliares.

Ferrocarril En Voronezh, hay dos estaciones de tren en las estaciones de tren Voronezh I (en la plaza Chernyakhovsky), Voronezh II. Se está diseñando una estación de tren de tránsito en la margen izquierda. En Voronezh, hay dos estaciones de tren en las estaciones de tren Voronezh I (en la plaza Chernyakhovsky), Voronezh II. Se está diseñando una estación de tren de tránsito en la orilla izquierda estación de tren estaciones de tren Voronezh I Chernyakhovsky Square Voronezh II Hay dos estaciones de autobuses y una estación de autobuses: la Estación Central de Autobuses, la Estación de Autobuses de la Margen Izquierda, la Estación de Autobuses del Sudoeste. La autopista M4 Don pasa por Voronezh a lo largo de la carretera de circunvalación. Hay dos estaciones de autobuses y una estación de autobuses: la Estación Central de Autobuses, la Estación de Autobuses de la Margen Izquierda, la Estación de Autobuses del Suroeste Autopista M4 “Don” de la estación de autobuses Autopista M4 “Don” de la estación de autobuses

Transporte urbano El transporte urbano de la ciudad está representado por autobuses, trolebuses y tranvías. Las orillas izquierda y derecha del embalse están conectadas por tres puentes de carretera y uno ferroviario. El más importante de ellos es el Puente Chernavsky, que conecta el distrito de Levoberezhny con el centro de la ciudad; el diseño más interesante del Puente Norte. Tiene dos plantas: la primera para coches, la segunda para tranvías. La ciudad cuenta con una pequeña cantidad de autobuses municipales y más de dos mil taxis de ruta fija y autobuses comerciales. En Voronezh, el tráfico de trolebuses está amenazado, la propiedad municipal tiene solo 30 trolebuses operativos. Hay 36 tranvías en la ciudad (de las 21 rutas que estaban disponibles en la ciudad en la década de 1990, 4 permanecieron y dos de los tres depósitos de tranvías de la ciudad están cerrados). El estado del sistema de transporte de la ciudad fue reconocido por los editores de la publicación de transporte Pantograph en 2005 como uno de los peores de Rusia; se observó que la abundancia de minibuses comerciales y la destrucción casi total del transporte eléctrico urbano son las causas de una alta tasa de accidentes en las carreteras y una mala ecología en la ciudad Suministro de agua del siglo XIX Ferrocarril tirado por caballos Tranvía de 1926 Trolebús de 1960 Puente Chernavsky la población de la ciudad llegará a un millón de personas, y se construirá un metro en la ciudad. En la era postsoviética, el crecimiento de la ciudad cambió y el borrador del nuevo plan maestro prevé la creación de solo un metro ligero utilizando la línea de ferrocarril dentro de la ciudad. Actualmente, la ciudad está considerando un proyecto para construir un sistema de tren ligero.

Educación La esfera de la educación estuvo representada por un seminario teológico, un gimnasio masculino y dos femeninos, progymnasium masculino y femenino. Existían también: una escuela real, un cuerpo de cadetes y escuelas: espiritual, comarcal, ferroviaria, diocesana, paramédica; seminario de maestros; hasta 40 escuelas y colegios de la ciudad. La esfera de la educación estuvo representada por un seminario teológico, un gimnasio masculino y dos femeninos, progymnasium masculino y femenino. Existían también: una escuela real, un cuerpo de cadetes y escuelas: espiritual, comarcal, ferroviaria, diocesana, paramédica; seminario de maestros; hasta 40 escuelas y colegios de la ciudad.SeminarioGimnasioEscuela RealCuerpo de CadetesSeminarioSeminarioGimnasioEscuela RealCuerpo de CadetesSeminario Hoy en día existen 36 instituciones de educación superior y 53 instituciones de educación secundaria especializada en la ciudad. Los niños en edad preescolar asisten a 116 jardines de infancia. Hoy en día hay 36 instituciones de educación superior y 53 instituciones de educación secundaria especializada en la ciudad. Los niños en edad preescolar asisten a 116 jardines de infancia instituciones de educación superior de instituciones de educación secundaria especializada de instituciones de educación superior de instituciones de educación secundaria especializada En Voronezh hay una escuela de cadetes (escuela de cadetes de Voronezh que lleva el nombre de A.V. Suvorov (VKSh)) y un cuerpo de cadetes Mikhailovsky. Anteriormente, estaba la Escuela Militar Suvorov (SVU) en Voronezh, ahora la VKSh es la sucesora de la SVU. El VCS apareció el 27 de noviembre de 2001. La pancarta fue presentada el 5 de mayo. En este momento, 122 cadetes estudian en la Escuela Superior de Educación Superior. También está el Instituto de Ingeniería de Aviación Militar de Voronezh (VVAII), que es la institución de educación superior de la ciudad de Voronezh. Voronezh tiene una escuela de cadetes (la escuela de cadetes de Voronezh que lleva el nombre de A.V. Suvorov (VKSh)) y un cuerpo de cadetes de Mikhailovsky. Anteriormente, estaba la Escuela Militar Suvorov (SVU) en Voronezh, ahora la VKSh es la sucesora de la SVU. El VCS apareció el 27 de noviembre de 2001. La pancarta fue presentada el 5 de mayo. En este momento, 122 cadetes estudian en la Escuela Superior de Educación Superior. También está el Instituto de Ingeniería de Aviación Militar de Voronezh (VVAII), que es la institución de educación superior de la ciudad de Voronezh, la Escuela de Cadetes de Voronezh que lleva el nombre de A.V. SuvorovMikhailovsky Cadet CorpsSuvorov Military School27 de noviembre de 200015 de mayo de 2007CadeteVoronezh Military Aviation Engineering InstituteVoronezh Cadet School lleva el nombre de A.V. Suvorov Mikhailovsky Cadet Corps Suvorov Military School 27 de noviembre de 200 15 de mayo de 2007 cadete Voronezh Military Aviation Engineering Institute

Cultura Los frecuentes incendios que ocurrieron en Voronezh durante el siglo XVIII destruyeron muchos monumentos de la era petrina. Los siguientes han sobrevivido hasta el día de hoy: Los frecuentes incendios que ocurrieron en Voronezh durante el siglo XVIII destruyeron muchos monumentos de la era petrina. Han sobrevivido hasta nuestros días: el Palacio de Pedro del siglo XVIII con la ciudadela, luego convertido en un lavado de lana y tan olvidado que hasta hace unos años se creía muerto en un incendio; el Palacio de Pedro con una ciudadela, luego convertida en un lavado de lana y tan olvidada que hasta hace pocos años se creía muerta en un incendio; El almacén en la isla, también primero convertido en un lavado de lana, pero por el Decreto Supremo comprado a manos privadas y donado a la ciudad, con la condición de responsabilidad por la integridad del precioso monumento. A fines del siglo XIX, se colocó en él el Club Náutico de Petrovsky. El almacén en la isla, también primero convertido en un lavado de lana, pero por el Decreto Supremo comprado a manos privadas y donado a la ciudad, con la condición de responsabilidad por la integridad del precioso monumento. A fines del siglo XIX, se ubicó en él el Petrovsky Yacht Club Siglo XIX Siglo XIX Los lugares de interés de Voronezh a fines del siglo XIX y principios del XX fueron: monumentos a Pedro I, Koltsov y Nikitin (el último dos eran nativos locales), el Monasterio Mitrofanevsky, con las reliquias del comité de estadísticas de San y en la biblioteca pública. Las vistas de Voronezh a fines del siglo XIX y principios del XX fueron: los monumentos a Pedro I, Koltsov y Nikitin (los dos últimos eran nativos locales), el Monasterio Mitrofanevsky, con las reliquias de San Mitrofan, el museo en el Comité de Estadística y en la biblioteca pública 310 sitios del patrimonio cultural de Voronezh. Entre ellos se encuentran más de 80 monumentos y bustos y (desde 1990) una superficie de 759 hectáreas. Se han conservado los monumentos a Pedro I, Ivan Nikitin, Alexei Koltsov, y se les han agregado monumentos a Ivan Bunin y Andrey Platonov. Más de 100 placas. Muchos monumentos arquitectónicos de la antigüedad están en proceso de examen y registro. Ahora 310 sitios del patrimonio cultural de Voronezh están bajo protección estatal. Entre ellos se encuentran más de 80 monumentos y bustos y (desde 1990) una superficie de 759 hectáreas. Se han conservado los monumentos a Pedro I, Ivan Nikitin, Alexei Koltsov, y se les han agregado monumentos a Ivan Bunin y Andrey Platonov. Más de 100 placas. Muchos monumentos arquitectónicos de la antigüedad están en proceso de examen y registro. 1990 A Ivan Bunin Andrey Platonov 1990 A Ivan Bunin Andrey Platonov En Voronezh, se publicaron revistas diocesanas y provinciales, periódicos privados: "Don" y "Voronezh Telegraph", y dos revistas especiales: "Notas filológicas" y "Conversación médica". Había bibliotecas públicas y clubes con salas de lectura. En Voronezh se publicaron revistas diocesanas y provinciales, periódicos privados "Don" y "Voronezh Telegraph", y dos revistas especiales "Notas filológicas" y "Conversación médica". Había bibliotecas públicas y clubes con salas de lectura. En Voronezh, había un proyecto para la construcción del edificio administrativo "Casa de los soviets", pero en los años 50 se reemplazó al arquitecto del edificio y se le quitó la torre. Ahora este lugar es la administración de la región de Voronezh. En Voronezh, había un proyecto para la construcción del edificio administrativo "Casa de los soviets", pero en los años 50 se reemplazó al arquitecto del edificio y se le quitó la torre. Ahora la administración de la región de Voronezh se encuentra en este sitio Casa de los soviéticos en los años 50 Casa de los soviéticos en los años 50 Actualmente, la ciudad cuenta con 51 bibliotecas, 5 salas de exposiciones, 15 palacios de cultura y clubes, 6 museos, 13 asociaciones creativas, 5 cines, 5 teatros, filarmónica, circo. Actualmente, la ciudad cuenta con 51 bibliotecas, 5 salas de exposiciones, 15 palacios de cultura y clubes, 6 museos, 13 asociaciones creativas, 5 cines, 5 teatros, una sociedad filarmónica, un circo. Teatro Académico de Arte Dramático del Estado de Voronezh que lleva el nombre de A. Koltsov Teatro Académico de Arte Dramático del Estado de Voronezh que lleva el nombre de A. Koltsov Teatro Académico de Arte Dramático del Estado de Voronezh que lleva el nombre de A. Koltsov Teatro Académico de Arte Dramático del Estado de Voronezh que lleva el nombre de A. Koltsov

Puente de piedra Puente de piedra en Voronezh Puente "jorobado" en el centro de Voronezh en la calle Karl Marx, construido en 1826. Puente de piedra en Voronezh Puente "jorobado" en el centro de Voronezh en la calle Karl Marx, construido en 1826. Voronezh en 1826 Voronezh en 1826 La longitud del puente no supera los 10 metros, en la parte inferior hay un camino montañoso hacia el terraplén del embalse de Voronezh. Con esta carretera, el puente forma un miniintercambio. El puente se ha convertido en un lugar tradicional de bodas para la gente del pueblo. Los recién casados vienen aquí el día de su boda, rompen una botella de champán en el puente y cuelgan candados con sus nombres. Se cree que después de tal ritual, el matrimonio será fuerte y feliz. El puente también es conocido como el "Puente de los Enamorados". Ahora su estado es deplorable: el arco está roto; las losas de las particiones están rotas, la basura está en todas partes.La longitud del puente no supera los 10 metros, en la parte inferior hay un camino montañoso hacia el terraplén del embalse de Voronezh. Con esta carretera, el puente forma un miniintercambio. El puente se ha convertido en un lugar tradicional de bodas para la gente del pueblo. Los recién casados vienen aquí el día de su boda, rompen una botella de champán en el puente y cuelgan candados con sus nombres. Se cree que después de tal ritual, el matrimonio será fuerte y feliz. El puente también es conocido como el "Puente de los Enamorados". Ahora su estado es deplorable: el arco está roto; las losas de las particiones están rotas, la basura del embalse de Voronezh está en todas partes

Puente Chernavsky Puente de carretera del puente Chernavsky en Voronezh. El puente tiene 6 pilares. La longitud del puente es de metros 364. Voronezh El puente se puso en funcionamiento en 1959 en lugar del puente de hormigón destruido en junio de 1942, erigido en 1909 y se convirtió en uno de los símbolos de la ciudad, y la primera mención de la construcción de un puente de madera sobre el río Voronezh se remonta a 1768.1959 1942 1909 al río Voronezh en 1768 Sin embargo, en 1972, apareció el embalse de Voronezh, que se convirtió en un problema grave para el puente. Los soportes comenzaron a colapsar, ya que en la construcción de los soportes del puente se usaron aditivos salinos-plastificantes, y el aumento del nivel del agua aceleró considerablemente el proceso de destrucción, y en 1989 se declaró la condición del puente en emergencia. En 1996, fue desmantelado, se erigió un puente temporal Embalse de Voronezh 1996 Desde entonces, comenzó su restauración, que se suponía que terminaría en 2003, pero debido a problemas de financiación no se completó. Actualmente, el puente temporal se ha prolongado hasta 2008. Actualmente, se está trabajando en la restauración del puente. Está previsto que el nuevo puente entre en servicio en diciembre de 2008 o en 2009.

Lugares de interés de Voronezh Hoy en día, la ciudad de Voronezh es uno de los mayores centros industriales, de transporte, comerciales, de distribución, científicos y culturales de Rusia. Hay pocos lugares de interés histórico en Voronezh. Y, en general, la ciudad para turistas curiosos podrá brillar un poco. Si todavía eres un huésped de Voronezh, entonces da un paseo por la ciudad, es posible que te guste

Puente Severny El Puente Severny es un puente para automóviles y tranvías en Voronezh que cruza el embalse de Voronezh. El puente Severny es un puente para automóviles y tranvías en Voronezh que cruza el embalse de Voronezh Puente de Voronezh Embalse de Voronezh Embalse de Voronezh Embalse de Voronezh El puente tiene dos niveles y un diseño moderno. Construido en honor al 400 aniversario de la ciudad de Voronezh. Longitud 1800 metros. El puente conecta el distrito Levoberezhny de Voronezh cerca de la calle Ostuzhev y la orilla derecha del embalse de Voronezh cerca del parque Dynamo. En la margen derecha, cerca del puente, hay un intercambio de carreteras y trenes de dos niveles hacia Tambov. Actualmente, el tranvía 7 (Gazovaya-Ostuzheva) no circula por el puente debido al estado de emergencia de las vías. El puente se colocó con la perspectiva de construir un metro en Voronezh. En el plan maestro de Voronezh, está previsto lanzar un metro ligero a través del puente. El puente es de dos niveles, de diseño moderno. Construido en honor al 400 aniversario de la ciudad de Voronezh. Longitud 1800 metros. El puente conecta el distrito Levoberezhny de Voronezh cerca de la calle Ostuzhev y la orilla derecha del embalse de Voronezh cerca del parque Dynamo. En la margen derecha, cerca del puente, hay un intercambio de carreteras y trenes de dos niveles hacia Tambov. Actualmente, el tranvía 7 (Gazovaya-Ostuzheva) no circula por el puente debido al estado de emergencia de las vías. El puente se colocó con la perspectiva de construir un metro en Voronezh. En el plan general de Voronezh, está previsto lanzar un metro ligero sobre el puente metros Distrito de la margen izquierda de Voronezh Tambov metro metros de luz metros Distrito de la margen izquierda de Voronezh Tambov metro metro ligero Templos ortodoxos de Voronezh Monasterio Alekseevsky El monasterio debe su nombre a St. Gobernó la Iglesia rusa desde 1354 bajo los grandes duques Ivan Ivanovich y Dmitry Donskoy. Durante estos años, comenzó “el proceso de reunir las tierras rusas desgarradas por las luchas internas y debilitadas por la invasión mongola-tártara”. Con sus actividades, el metropolitano Alexy y su famoso colega, San Sergio de Radonezh, quienes se convirtieron en los mentores espirituales de los Grandes Duques de Moscú, contribuyeron a la consolidación de Rusia y su liberación del yugo. Incluso durante su vida, Alexy se hizo famoso como hacedor de milagros. El Monasterio Alekseevsky ha estado contando su historia desde 1620 y resulta ser solo unas pocas décadas más joven que el mismo Voronezh.El monasterio debe su nombre a San Alejo, Metropolitano de Moscú (). Gobernó la Iglesia rusa desde 1354 bajo los grandes duques Ivan Ivanovich y Dmitry Donskoy. Durante estos años, comenzó “el proceso de reunir las tierras rusas desgarradas por las luchas internas y debilitadas por la invasión mongola-tártara”. Con sus actividades, el metropolitano Alexy y su famoso colega, San Sergio de Radonezh, quienes se convirtieron en los mentores espirituales de los Grandes Duques de Moscú, contribuyeron a la consolidación de Rusia y su liberación del yugo. Incluso durante su vida, Alexy se hizo famoso como hacedor de milagros. El Monasterio Alekseevsky data de 1620 y resulta que es solo unas pocas décadas más joven que Voronezh.

Jardín de la ciudad (Pervomaisky) Fue arreglado en 1840. entre las calles actuales de F. Engels y Feoktistov. El jardín estaba rodeado por una cerca de ladrillo, plegada con huecos en forma de cruz, y la entrada principal estaba enfatizada por cuatro pilares de ladrillo que imitaban torres de fortaleza con almenas. Había muchos pequeños edificios en el jardín: un restaurante, un teatro de verano con 600 asientos, pistas de bolos y una sala de billar, una rotonda para una banda de música y un establecimiento de koumiss. El jardín era un lugar predilecto para las festividades de los habitantes de la ciudad. Las fiestas y eventos de la ciudad, las loterías benéficas, las exposiciones se celebraban regularmente aquí, y en invierno la pista de patinaje se inundaba. Desde entonces, con el paso de la historia, el jardín ha cambiado. Todos los edificios fueron incendiados durante la Gran Guerra Patria, la celosía de piedra fue reemplazada en 1950 por una elegante de metal... En la actualidad, la ciudad jardín conserva su antigua configuración rectangular. Está atravesado en diagonal por callejones que conducen a las entradas de las esquinas. En el callejón principal se han conservado arces de principios del siglo XX. Desde 1999, el edificio de la Catedral de la Anunciación se ha erigido a lo largo del eje del jardín. Fue creado en 1840. entre las calles actuales de F. Engels y Feoktistov. El jardín estaba rodeado por una cerca de ladrillo, plegada con huecos en forma de cruz, y la entrada principal estaba enfatizada por cuatro pilares de ladrillo que imitaban torres de fortaleza con almenas. Había muchos pequeños edificios en el jardín: un restaurante, un teatro de verano con 600 asientos, pistas de bolos y una sala de billar, una rotonda para una banda de música y un establecimiento de koumiss. El jardín era un lugar predilecto para las festividades de los habitantes de la ciudad. Las fiestas y eventos de la ciudad, las loterías benéficas, las exposiciones se celebraban regularmente aquí, y en invierno la pista de patinaje se inundaba. Desde entonces, con el paso de la historia, el jardín ha cambiado. Todos los edificios fueron incendiados durante la Gran Guerra Patria, la celosía de piedra fue reemplazada en 1950 por una elegante de metal... En la actualidad, la ciudad jardín conserva su antigua configuración rectangular. Está atravesado en diagonal por callejones que conducen a las entradas de las esquinas. En el callejón principal se han conservado arces de principios del siglo XX. Desde 1999, el edificio de la Catedral de la Anunciación se ha erigido a lo largo del eje del jardín.

Monumento a Pedro el Grande Ubicado en medio de la Plaza Petrovsky, frente a la avenida. Este es el primer monumento que se erigió en 1860 con donaciones públicas. El concepto general del monumento fue de D.I. Grimm, realizado por el escultor A.E. Schwartz (). El trazado de la plaza y el dibujo del pedestal fueron realizados por el arquitecto A. A. Cui. La estatua de bronce fue fundida en Petersburgo; el pedestal está hecho de granito rojo entregado desde el distrito de Pavlovsky de la provincia de Voronezh. Durante la ocupación de Voronezh en 1942, la estatua de bronce fue llevada a Alemania para fundirla. En 1956 se restauró el monumento sobre el mismo pedestal. Autor - Escultor de Moscú N.P. Gavrilov, quien restauró el monumento a partir de fotografías y descripciones, conservó su altura y composición. Se cambiaron algunos detalles, en particular, se representa a Pedro I como joven, ya que llegó a construir una flota en Voronezh, y no como un adulto, como se encontraba originalmente en el medio de la plaza Petrovsky, frente a la avenida. Este es el primer monumento que se erigió en 1860 con donaciones públicas. El concepto general del monumento fue de D.I. Grimm, realizada por el escultor A.E. Schwartz (). El trazado de la plaza y el dibujo del pedestal fueron realizados por el arquitecto A. A. Cui. La estatua de bronce fue fundida en Petersburgo; el pedestal está hecho de granito rojo entregado desde el distrito de Pavlovsky de la provincia de Voronezh. Durante la ocupación de Voronezh en 1942, la estatua de bronce fue llevada a Alemania para fundirla. En 1956 se restauró el monumento sobre el mismo pedestal. Autor - Escultor de Moscú N.P. Gavrilov, quien restauró el monumento a partir de fotografías y descripciones, conservó su altura y composición. Se cambiaron algunos detalles, en particular, se representa a Pedro I como joven, ya que llegó a construir una flota en Voronezh, y no en la edad adulta como originalmente.

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Presentación sobre el tema: Historia de Vorónezh

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