Sürüşən qapıları necə etmək olar: rəsmlərlə addım-addım təlimat. Sürüşən qapıların öz əlinizlə quraşdırılması Öz əlinizlə sürüşən qapıların quraşdırılması

Sürüşən qapılar hazırda çox populyardır, baxmayaraq ki, yaxın keçmişdə armatur və mexanizmlərin yüksək qiyməti səbəbindən az adam belə bir quruluşu saytda quraşdıra bilərdi. İndi onların dəyəri daha aşağıdır və mövcudluğu daha yüksəkdir və qaynaq bacarığı olan bir şəxs onları öz əlləri ilə edə bilər. Sürüşən qapılarda yuxarı və aşağı bələdçilərin olmaması demək olar ki, istənilən ölçülü nəqliyyat vasitələrinin keçməsinə üstünlük verir.

Sürüşən qapılar - iş prinsipi və dizayn

Darvazanın işləmə prinsipi: yarpaq betonlanmış kanala quraşdırılmış iki diyircəkli arabada hərəkət edir. Düşmə və əyilmədən qorunmaq üçün üst silindrlər istifadə olunur. Qapalı vəziyyətdə, yükü diyircəkli rulmanlardan azad etmək üçün, qapı bağlandıqda aşağı tutucuya daxil olan bələdçiyə son çarx quraşdırılmışdır. Qapalı vəziyyətdə qapının daha etibarlı fiksasiyası üçün üst tutucu quraşdırılmışdır. Darvazanın tam ölçüsü açılışın eninin 150% -ni təşkil edir, yəni 4 m açılışımız varsa, o zaman darvaza yarpağının ümumi eni 6 m olacaq və müvafiq olaraq geri çəkilmə yeri olmalıdır. ən azı 6 m.Bəlkə də bu, bu tip qapının əsas çatışmazlığıdır və kifayət qədər yer yoxdursa, digər variantları nəzərdən keçirməyə dəyər.

Dizayn rəsm və diaqram

Qapını istehsal etməzdən əvvəl gələcək qapının ölçülərini müəyyən etmək, bu ölçüləri göstərən bir rəsm çəkmək lazımdır. Darvaza güc çərçivəsindən və sandıqdan (daxili çərçivə) ibarətdir. Çərçivə adətən 60*30 mm və 2 mm qalınlığında düzbucaqlı profilli borudan hazırlanır və tələb olunan ölçü olmadıqda 60*40 mm və ya 50*50 mm borular da istifadə edilə bilər. Daxili çərçivə üçün hansının mövcud olduğuna görə 40 * 20 və ya 30 * 20 profil borusu uyğun gəlir.

Qapı hissələri üçün əlaqə diaqramına bir nümunə:

Armaturlarla materialların seçilməsi və hesablanması

Nümunə olaraq yuxarıdakı rəsmi götürək. Çərçivə üçün qalınlığı 2 mm olan 60 * 30 düzbucaqlı kəsikli profilli borulardan istifadə edəcəyik. 4200 * 2 + 1800 + 1865 \u003d 12065 mm rəsmdəki ölçülərə əsasən çərçivə üçün borunun ümumi uzunluğunu hesablayırıq, c \u003d √b 2 düsturundan istifadə edərək üçbucaqlı hissənin hipotenuzunun uzunluğunu hesablayırıq. + a 2 √1800 2 +1865 2 \u003d 2591 mm, 12065 + 2591 =14656 mm. Cəmi 14,66 metr metr olduğu ortaya çıxdı, bu çərçivəyə aiddir.

Daxili çərçivə üçün 40 * 20 boru götürürük və indi ümumi uzunluğu 4200 * 3 + 1865 * 4 = 2060 mm və ya 20,6 m hesablayırıq.Bütün ölçülər kiçik bir başlıq ilə alınır.

Aksesuarlar mürəkkəb və öz-özünə istehsalda sərfəli deyil və adətən müvafiq profilin mağazalarında alınır. Armaturları seçərkən, bu ağırlığa asanlıqla tab gətirə bilən rulonların səlahiyyətli seçilməsi üçün gələcək dizaynın təxmini çəkisini bilməlisiniz.

Qapının daxili astarlanması üçün demək olar ki, hər hansı bir material istifadə edilə bilər, lakin əksər hallarda bu məqsədlər üçün "oluklu taxta" adlanan bir profil təbəqəsi istifadə olunur. Decking istənilən ölçüdə və rəngdə sifariş oluna bilər, kifayət qədər yüngüldür və korroziyaya qarşı örtüyə malikdir. Nümunəmizdəki qapı üçün sizə 7,833 m 2 ölçüləri olan bir təbəqə lazımdır. Oluklu taxtanı bağlamaq üçün bir qazma və ya pərçimlər ilə özünü vurma vintlərinə ehtiyacınız olacaq. İpoteka üçün, eni 16-20 sm və uzunluğu qapının yarısına bərabər olan, bizim vəziyyətimizdə ən azı 2 metr olan bir kanalın bir hissəsini satın almalısınız. Vəqf çərçivəsi üçün möhkəmləndirmə diametri 12-16 mm və uzunluğu 15 ilə aparılmalıdır. Vəqf üçün beton qarışdırmaq üçün 1: 2.1: 3.9 nisbətində sement, qum və çınqıl lazımdır. Nümunədən qapının təməli üçün 0,5 m 3 beton lazımdır.

Tələb olunan alət

• Qaynaq maşını, tercihen yarı avtomatik.
• Kəsmə və üyütmə diskləri ilə bolqar.
• Tornavida və ya perçin.
• Çəkic, lent ölçüsü, ağ marker.
• Beton qarışdırıcı, süngü və kürək.
• Gözlər və əllər üçün qorunma.

Sürüşən qapıların istehsalı və quraşdırılması üçün öz əlinizlə təlimatlar

Əvvəlcə bir öğütücü istifadə edərək, rəsmdə göstərilən ölçülərə uyğun olaraq boruları kəsməlisiniz. Qoruyucu vasitələrdən istifadə etdiyinizə əmin olun.

Kəsmə başa çatdıqdan sonra boruları yuxarıdakı şəkildəki kimi üfüqi bir səthə və ya dayaqlara qoyun, rəsmə uyğun bir çərçivə meydana gətirin. Planın düzgün olduğundan əmin olduqdan sonra, çərçivənin bütün künclərini bir neçə nöqtədə qaynaq edirik, sonra birləşmələri tamamilə qaynaq edirik. İndi qaynaqların yerlərini üyütmək lazımdır. Çərçivənin yapışdırılacağı çərçivənin daxili səthi əvvəlcə korroziyaya qarşı astarla astarlanmalıdır, çünki daha sonra çərçivə yüksəldikdə giriş mümkün olmayacaqdır.

Eyni üsuldan istifadə edərək, çərçivəni qaynaq edirik, həmçinin onu yalnız kənardan təmizləyirik və astarlayırıq.

Çərçivənin çərçivəyə bağlanması

Əvvəlcə qapı yarpağının necə tikiləcəyinə qərar verək - yalnız ön tərəfdən və ya hər iki tərəfdən. Yalnız ön tərəfdən, çərçivə çərçivənin ön tərəfi ilə, ikidən olduqda, ortada qaynaq edilməlidir. Gəlin hər iki tərəfi götürək. Məsafəni ölçürük və çərçivənin içərisində çərçivənin olması lazım olan yerdə işarələr edirik. Çərçivənin içərisində üfüqi vəziyyətdə, taxta çubuğun parçalarından substratlarla işarələrə uyğun olaraq hazır çərçivəni çərçivənin ortasına qoyduq. Tənzimlənmiş, yoxlanılmışdır, indi çərçivəni perimetri ətrafında qaynaq nöqtələri ilə təxminən 45-60 sm artımlarla çərçivəyə bağlamalısınız ki, çərçivə və çərçivə aparmasın. Aralarındakı addım 15-16 sm olana qədər 1 sm çarpaz hissələrdə qaynaq edirik və yalnız bundan sonra birləşmələri tamamilə qaynaq edirik. İndi biz bələdçi relslərini aparat dəstindən çərçivənin altına qaynaq edəcəyik. Çərçivəni çərçivəyə eyni şəkildə qaynaq edəcəyik.

Rəsm

Növbəti addım çərçivəni rəngləmək üçün hazırlamaqdır. Birincisi, bütün qaynaqları məqbul bir görünüş üçün öğütücü ilə təmizləyirik. Bütün çərçivəni yağdan təmizləyin və korroziyaya qarşı astarla astarlayın. Astar təbəqəsi quruduqdan sonra rəngləməyə başlaya bilərsiniz. Rəsm üçün alkid emaye istifadə etmək daha yaxşıdır, lakin akril boyalar da olduqca uyğundur. Bir sprey tabancası, fırça və ya kiçik rulonla rəngləyə bilərsiniz. Rəngləmə 2 qatda aparılır, əvvəlki qat quruduqdan sonra növbəti təbəqə tətbiq olunur.

örtük

Qapı yarpağı tikməyə başlaya bilərsiniz. Bir qazma və ya pərçimlər ilə özünü vurma vintləri ilə kəsilmiş profil vərəqini düzəldirik. Birincisi, təbəqəni künclərdə düzəldirik, sonra onu perimetr ətrafında və daxili çərçivə boyunca 15-20 sm artımlarla bağlayırıq.

Vəqf

Təməl tökməyə başlaya bilərsiniz. Biz qapının açılmasının ən azı yarısı uzunluğunda, bizim vəziyyətimizdə ən azı 2 m, eni 0,5 m və dərinliyi 0,7-1 m olan bir çuxur qazırıq, ipotekanı hazırlamağa başlayırıq - burada mürəkkəb bir şey yoxdur. Hazır ipoteka belə görünür:

Biz ipotekanı çuxura yerləşdiririk və kanalın üfüqi bir müstəvidə və həyətyanı sahə ilə eyni səviyyədə olduğunu bir səviyyə ilə yoxlayırıq, buna görə də vaqonlar üçün bərabər bir baza təmin edəcəyik. Betonu beton qarışdırıcı ilə nisbətdə qarışdırırıq: 1 hissə sement, 2,1 qum, 3,9 çınqıl. Nəticədə marka beton M250. Daha yaxşı nüfuz etmək və boşluqları doldurmaq üçün betonu bir armatur və ya taxta lata ilə tez-tez deşməyi unutmadan, çuxuru tamamilə doldururuq. Vəqf ən azı 10 gün dayanmalıdır, betonun qurudulması və bərkidilməsinin ümumi müddəti isə 28 gündür. Ertəsi gün və sonrakı 3-4 gündə betonun çatlamaması üçün təməli su ilə sulamaq lazımdır.

Montaj

Vəqf hazırdır - quraşdırmaya davam edə bilərsiniz. İpotekada bir-birimizdən maksimum məsafədə 2 vaqon yerləşdiririk. Vaqonların üzərindəki qapını açırıq, onları bələdçi relsinə daxil edirik. İndi vaqonları tənzimləmək lazımdır. Açılışa ən yaxın olanı elə yerləşdirilir ki, qapı tam açıldıqda vaqona 15-20 sm kənarına çatmasın. Başqa bir vaqon qoyulur ki, darvaza tam bağlandıqda onların kənarı vaqona 5 sm çatmasın.Biz quraşdırmanı səviyyə ilə yoxlayırıq və qaynaqla yapışdırırıq. Bütün strukturun düzgün olduğunu yoxladıqda, vaqonun və ipotekanın birləşməsini tamamilə qaynaq edirik.

Növbəti addımlar qalan hissələri bağlamaqdır. Üst qoruyucu rollerlər postda ipotekaya əlavə olunur, əgər təmin olunarsa, ipoteka olmadıqda, ilk növbədə metal lövhəni anker boltlarına düzəltməlisiniz, ipoteka kimi çıxış edəcəkdir. Üst silindirlər adətən ipotekaya qaynaqlanır.

60 * 30 boru üzərində 30 * 20 ölçülü bir boru hissəsini qaynaq etmək və ona yuxarı rulonları qaynaq etmək mümkündür. Bu şəkildə daha etibarlı bir montaj əldə edəcəyik.

Qarşı dirəkdə, ipotekalara qapı yarpağının hündürlüyünə bərabər uzunluqda olan 30 * 20 profil borusunun bir hissəsini və birbaşa boruya yuxarı və aşağı tutucuları bağlayırıq. Aşağı tutucunu son çarxın yerləşdiyi yerdən 5 mm hündürlükdə düzəldirik ki, tutucuya dəydikdə darvaza qalxsın və bununla da yük vaqonlardan qismən çıxarılsın.

Üst tutucu küləyin dalğalanmasından qorumaq üçün darvazanın yuxarı hissəsindən 5-7 sm aşağıda boruya bərkidilir.

Bələdçi bir tərəfdən, digəri isə fitinqlərlə birlikdə gələn rezin tıxaclarla bağlanır.

Avtomatik qapının açılması

İstifadə rahatlığı üçün, qapını açmaq üçün avtomatik bir sürücü edə bilərsiniz, bu gün bazar bu cür sürücülərin böyük bir seçimini təklif edir və yaxşı qiymət-keyfiyyət balansı ilə özünüz üçün bir şey seçmək çətin deyil. Sürücünün quraşdırılmasını bu məsələdə bir mütəxəssisə həvalə etmək yaxşıdır, baxmayaraq ki, bunu özünüz başa düşə bilərsiniz, çünki sürücü mühərrikin özünü, sensorları birləşdirmək və dişli çarxı quraşdırmaq üçün ətraflı təlimatlarla gəlir.

Sürüşən qapının ağırlığından asılı olaraq satın alınan sürücünün gücünü cədvəldə tapa bilərsiniz:

Cədvəl: mühərrik gücünün qapının çəkisindən asılılığı

Ancaq yenə də güc ehtiyatı olan bir sürücü almaq daha yaxşıdır.

Avtomatik sürüşmə qapıları:

Video: öz əlinizlə sürüşən qapılar

Heç kimə sirr deyil ki, müstəqil şəkildə dizayn edilmiş və yığılmış sürüşmə qapıları, bu cür qapıların istehsalı və quraşdırılması üçün bir şirkətdən sifariş edilənlərdən daha ucuz olacaq. Biz icra keyfiyyətinə özümüz nəzarət edirik ki, hər şey millimetrə uyğunlaşdırılsın və bununla da öz istifadəmiz üçün keyfiyyətli məhsul istehsal edək.

Bələdçini diyircəkli dayaqlar boyunca açılışdan uzaqlaşdıraraq açılan konsol qapıları fərqli adlanır: sürüşmə qapılar, sürüşmə qapılar, konsol sürüşmə qapıları. Məqalə öz əlləri ilə sürüşmə qapılarını necə düzəltməklə maraqlananlar üçün faydalıdır və sürüşmə qapılarının quraşdırılması üçün təlimatları ehtiva edir. Aşağıda sürüşmə qapıların sxemi, sürüşmə qapılarının təsvirləri, açılışın hazırlanması üçün tövsiyələr, sürüşmə qapılarının təməlinin sxemi, sürüşmə qapılarının quraşdırılması üçün tövsiyələr verilmişdir.

Sürüşən qapı cihazı

Sürüşən qapı sxemi

1. bələdçi şüa
2. Rolik dəstəyi (araba)
3. Çıxarılan son çarx
4. Alt tutucu
5. Üst tutan
6. Rolikli yuxarı tutucu (mötərizə)
7. Dayan

Sürüşən (geri çəkilə bilən) qapılar üçün təməldə iki rulmanlı rulman quraşdırılmışdır. Sürüşən qapı yarpağının aşağı kənarına bir bələdçi şüa qaynaqlanır. Dəstəklər əsas yükü darvazadan qəbul edir və qanadın hərəkətini təmin edir. Dəstəklər dayaqlara və ya quraşdırılmış boltların köməyi ilə quraşdırılır.

Konsollu hissədə qapılar yükdaşıyan rulmanlar üzərində quraşdırılır. Dəstək rulonları daşıyıcı şüanın içərisində yerləşir. Bu dizaynın sürüşmə qapılarını əl ilə açmaq asandır, qışda sürücünün etibarlı işləməsini təmin edir.

Sürüşən qapıların istehsalı üçün ilkin şərt

Qapı yarpağı ağırlığa və külək yüklərinə tab gətirmək üçün sərt olmalıdır. Kətan öz ağırlığı altında əyilməməlidir. Bələdçi sərt qanadla qaynaqlanır.

Sürüşən qapı rəsmləri

Qapının xarici çərçivəsinin istehsalı üçün 60x40x2 mm profil borusu istifadə olunur, sandıq 20x20x1,5 mm borudan hazırlanır. 3 metr enində açılış üçün qapı çərçivəsinin rəsmi aşağıda göstərilmişdir:

Qapı çərçivəsinin hazır strukturuna bələdçi qaynaqlanır (rəsm ROLTEK-dən ECO bələdçisini göstərir)

Aksesuar seçimi

Sürüşən metal qapılar üçün komponentlərin növü quraşdırılmış qapının ümumi çəkisi, bağlanacaq açılışın eni və darvazanın hündürlüyü əsasında seçilir. Performans və dayanıqlığı müəyyən edən sürüşmə qapılarının əsas struktur elementi bələdçidir. Rolltek qapıları üçün aksesuarlardan istifadə etməyi məsləhət görürük.

İstehsal və quraşdırma

Sürüşən qapıların quraşdırılması və dizaynının bəzi xüsusiyyətlərini bilməklə, öz əllərinizlə sürüşən özünü dəstəkləyən qapılar edə və sürüşmə qapıları quraşdıra bilərsiniz. Sürüşən darvazanın yarpağı sahənin (evin) tərəfdən hasar boyunca hərəkət edir. Buna görə də, qapı yarpağının geri dönəcəyi bir yer təmin etmək lazımdır.

Diaqramda - qapının geri qaytarılmasının sağ tərəfi olan bir seçim. Qapı ərazinin içərisindən hasar boyunca hərəkət edir, buna görə də onların hərəkətinə mane olmamasını təmin etmək lazımdır. Darvazanın geri dönəcəyi məsafə, konsol hissəsinin ölçüsünə (açılışı örtməyən və əks çəki kimi xidmət edən hissə) darvaza açılışının enindən çox olmalıdır.

Konsolun uzunluğu açılışın eninin təxminən 1/2 hissəsidir. Müvafiq olaraq, qapının hərəkəti üçün tələb olunan bölmə ən azı açılışın eni * 1,5 uzunluğunda və 400 mm enində olmalıdır, adətən kifayətdir. Açılış tələblərə cavab verirsə, sürüşmə qapıları quraşdıra bilərsiniz.

Sürüşən qapıları öz əllərinizlə quraşdırmaq üçün sizə lazım olacaq:

1. Təməl qoyun: çuxuru qeyd edin və torpağı çıxarın, quraşdırılmış elementi düzəldin və quraşdırın, çuxuru betonla doldurun
2. Qapı avtomatlaşdırılacaqsa, kabel çəkmə edin
3. Qapı və qayıdış postunu quraşdırın
4. Avtomatik sürüşmə qapıları quraşdırın

Beton bazanın qurulması

Sürüşmə qapıları üçün təməl üçün çuxurun işarələnməsi

Darvazanın geri dönmə tərəfində, açılışın kənarından başlayaraq, hasar boyunca, keçidin eninin yarısına bərabər bir məsafəni ayırın (bu, beton bazanın uzunluğudur). Bu seqmentin bütün uzunluğu boyunca əraziyə təxminən 500 mm dərinlikdə hasarın müstəvisindən geri addımlayın və sürüşmə qapısının təməlini düzəltmək üçün lazım olan çuxurun perimetrini alacaqsınız.

Çit dirəkləri sürüşmə qapıları üçün dəstək kimi istifadə edilə bilməzsə, açılışın əks tərəfində, beton baza üçün çuxurun qarşısında, geri dönmə dirəyi üçün çuxuru qeyd edin. Çuxur elə yerləşdirilməlidir ki, orada quraşdırılmış dirək açılışı daraltmadan içəridən hasar xəttinə bitişik ola bilsin.

Qapı avtomatlaşdırılacaqsa, sütunlar arasında yolun altına kabel çəkmə imkanını təmin etmək lazımdır. Bu məqsədlər üçün ən azı 25 mm daxili diametri olan bir metal və ya plastik boru istifadə edin.

qazıntı

Torpaq dondurma dərinliyini aşan bir dərinliyə, ən azı 200 mm-ə qədər çıxarılır. Moskva bölgəsi üçün dondurma dərinliyi müvafiq olaraq 1,5 m, təməl çuxurunun dərinliyi ən azı 1,7 m-dir.

İpoteka elementinin istehsalı

Quraşdırılmış elementin istehsalı üçün beton baza üçün çuxurun uzunluğuna bərabər olan bir kanal 16 və bağlar və möhkəmləndirici çubuqlar üçün armatur d 12 lazımdır. Birincisi, təxminən 1500 mm uzunluğunda kanaldan iş parçasına möhkəmləndirici və ya küncləri qaynaq edirik.

Quraşdırılmış elementin bitmiş çuxurda quraşdırılması

Yaranan quruluşu möhkəmləndirici ilə çuxura endiririk və kanalın yan səthinin mövcud hasar dirəyinə möhkəm uyğunlaşması üçün düzəldirik. Kanalın gövdəsi ciddi şəkildə üfüqi olmalıdır (spirtdən istifadə edin) və qapının hərəkət xəttinə paralel olmalıdır.

Qapı açılışında yol səthinin səviyyəsinə nisbətən quraşdırılmış elementin yuxarı təyyarəsinin səviyyəsinə xüsusi diqqət yetirilməlidir. Yolun hərəkət hissəsindən darvazanın aşağı kənarına qədər olan boşluq quraşdırılmış elementin səviyyəsindən və hündürlüyündən asılıdır.

Quraşdırılmış element yol səthinin səviyyəsi ilə eyni səviyyədə quraşdırılıbsa, tənzimləyici platformalardan istifadə edərkən, darvazanın altındakı minimum boşluq (yol səthindən qapı yarpağının alt kənarına qədər olan məsafə) 100-110 mm olacaqdır. Tənzimləyici platformaların köməyi ilə boşluğu bir neçə santimetr artırmaq mümkündür, lakin boşluğu azaltmaq mümkün olmayacaq (bir şərtlə ki, dəstək rulonları istehsal üsulu ilə bərkidilir).

70-100 mm standart boşluq sizə uyğun gəlmirsə, quraşdırılmış elementi istədiyiniz məsafədə yolun hərəkət hissəsindən aşağıda bir səviyyədə quraşdırmaq lazımdır.

Ayrı-ayrılıqda, hasar dirəklərinin sürüşmə qapılar üçün dəstək kimi istifadə edilə bilməyəcəyi və ya darvazanın yuxarı kənarının "tac" və ya zirvələrlə bəzədilməsi, habelə quraşdırma ehtiyacı olduğu hallar üzərində dayanmaq istərdim. iki dəstək postu.

Vəziyyətə uyğun olan halda (zəif postlar və ya geniş qapılar) asılı olaraq bir və ya iki dayaq postu hazırlamaq lazımdır. Dirəklərin ölçüsü təməldən qapının yuxarı kənarına qədər olan hündürlükdən 50 mm çox olmalıdır. Bitmiş dirəklər (və ya dirək) çuxurda quraşdırılır və şəkildə göstərildiyi kimi gömülü elementə qoşulur.

İki dayaq sütunu olan sürüşmə qapılar üçün quraşdırılmış hissə.

Çuxurun betonla doldurulması

Quraşdırılmış elementi quraşdırdıqdan sonra çuxuru betonla doldurmalısınız. Çuxurdakı betonun səviyyəsi gömülü elementin səthini örtməməlidir. İpotekaları betonla doldurduqdan sonra, betonun sərtləşməsi üçün ən azı 6 gün vaxt verməlisiniz.

Qapının quraşdırılması

Qapının hərəkət xəttini müəyyənləşdirin və qeyd edin

Qapı yarpağının bütün hərəkət xəttini qeyd edərək, şnurunu açılış boyunca çəkin. Bu halda, geri dönmə dirəyindən kordona qədər olan məsafə 20-30 mm olmalıdır. Şnur ən yaxşı şəkildə 150-200 mm hündürlükdə yerləşdirilir. Bu, daşıyıcı profilin xarici kənarına toxunan bir xətt olacaqdır.

Roller arabalarının quraşdırılması üçün hazırlanması

Tənzimləyici yastıqları şəkildə göstərildiyi kimi təkər platformasına bərkidin.

Rolikli rulmanların mövqeyinin sərhədlərinin müəyyən edilməsi

Açılışın kənarından, quraşdırılmış elementin müstəvisi boyunca, 150 mm geri çəkilin və bir xətt çəkin. Bu, birinci rulonun ön kənarına toxunan olacaq. İkinci diyircəkli yatağın son mövqeyi aşağıdakı kimi müəyyən edilir: konsol hissəsi də daxil olmaqla qapının ümumi uzunluğunu ölçmək lazımdır; bu ölçüdən 100 mm çıxarın; ortaya çıxan seqmenti əks dirəyin kənarından başlayaraq, açılış vasitəsilə, quraşdırılmış elementin müstəvisinə qoyun. Bu, ikinci rulonun xarici kənarına toxunan olacaq.

Məclis

Quraşdırma üçün hazırlanmış çarxları bir-birinin ardınca daşıyıcı profilə daxil edin. Onları qapının mərkəzinə köçürün. Qapını şaquli olaraq, quraşdırılmış elementə diyircəkli rulmanlarla yerləşdirin. Birinci və ikinci dayaqları müvafiq tangenslərə, qapını isə paralel və şnurun yaxınlığında quraşdırın.

Qalxanın üfüqi mövqeyinin və diyircəkli rulmanların vəziyyətinin tənzimlənməsi

İkinci diyircəkli yatağın tənzimləyici yastıqlarına qaynaq edin. Sonra darvazanı tam şəkildə açılışa yuvarlayın və zəruri hallarda darvazanın üfüqi vəziyyətinə son düzəlişlər edin. Bundan sonra, ilk diyircəkli yatağın tənzimləyici platformalarını tutmaq lazımdır.

1. Sürüşən qapı yarpağını diyircəkli rulmanlardan çıxarın.
2. Rolikli rulmanları tənzimləmə platformalarından çıxarırıq.
3. Kontur boyunca tənzimləyici platformaları qaynaq edirik, onları quraşdırılmış elementə qaynaq edirik.
4. Rolikli rulmanları tənzimləmə platformalarında düzəldirik.
5. Sürüşən darvazanın yarpağını diyircəkli rulmanların üzərinə sürüşdürün.
6. Qapını qapalı vəziyyətdə quraşdırın.
7. Daşıyıcı profilin müstəvisində səviyyəni təyin edin və bir açar ilə sürüşmə qapı yarpağı tənzimləyici platformalardan istifadə edərək üfüqə təyin edin (bir-birinə nisbətən qaldırma və ya endirmə, tənzimləyici platformaların dirsəklərindəki diyircəkli arabalar).

* Sürüşmə qapısının üfüqi mövqeyi yalnız qapının qapalı vəziyyəti üçün təyin edilir.

Daşıyıcı profil daxilində rulmanların vəziyyətinin tənzimlənməsi

Rolikli podşipniklərin bərkidicilərini tənzimləyici platformalara gevşetin (yalnız üst qaykalar) və darvazanı həddindən artıq qapalı vəziyyətdən həddindən artıq açıq vəziyyətə qədər yuvarlayın. Bu, diyircəkli rulmanların daşıyıcı profilin içərisində düzgün mövqe tutması üçün edilir. Darvazanın asanlıqla yuvarlandığından əmin olduqdan sonra, rulmanların bərkidicilərini sıxın.

Bundan sonra, qapının yuvarlanması keyfiyyətində arzuolunmaz dəyişikliklərin olub olmadığını yoxlayın. Sürüşən qapı yarpağı çəkdikdən sonra daha pis hərəkət etməyə başlamışsa, bağlayıcıları boşaltdığınızdan və bağlayıcılardakı diyircəkli rulmanların mümkün təhriflərini aradan qaldırdığınızdan əmin olun.
*Qapının hərəkətinə eninə təyyarəyə xüsusi diqqət yetirilməlidir.

Son Rolik və Daşıyıcı Profilin Ucu Qapağının quraşdırılması

Qapı yarpağının ön kənarından daşıyıcı profilin içərisinə son çarxı daxil edin və bərkidici cıvataları sıxın. Və son roller örtüyü ilə daşıyıcı profil arasında bir qaynaq nöqtəsi qoyun. Qaynaq lazımdır, çünki sürüşmə qapıları əl ilə istifadə edərkən, son çarx tez-tez son dayanacaqdır. Və qapı yarpağının ətalətini nəzərə alaraq, boltlu əlaqə son çarxı yerində saxlamayacaq.

Darvazanın arxa tərəfində, daşıyıcı profilin son qapağının quraşdırılması və qaynaqlanması lazımdır. Şkaf darvazası ilə birlikdə verilir. Bir fiş quraşdırmaq lazımdır ki, qışda qapını açarkən, daşıyıcı profilin içərisində qar yığılmasın. Çünki bu baş verərsə, bağlanma anında rulonlarla yuvarlanan qar darvazasını tıxaya bilər.

Üst bələdçi mötərizəsinin quraşdırılması

Bələdçi mötərizəsinin rulonlarının bərkidicilərini zəiflədin. Onu qapı yarpağının üstünə quraşdırırıq ki, rulonlar yarpağın yuxarı kənarına sarılsın və bərkidicilər üçün deşiklər olan bələdçi mötərizəsinin tərəfi dəstək postuna yönəldilməlidir. Mötərizəni dəstək postuna yapışdırın. Mötərizəni dəstək postuna yapışdırın. Səviyyədən istifadə edərək, qapı yarpağını şaquli vəziyyətə gətirin və bələdçi mötərizəsinin rulonları ilə düzəldin.

Qapı yarpaqlarının örtülməsi

Sürüşmə qapıları örtülmüşdürsə, növbəti addım profilli təbəqəni çərçivəyə quraşdırmaqdır. Vərəqin hündürlüyü və eni ölçüsünə görə kəsilməsi sifariş verilə bilər. Çarşafların quraşdırılması qapının ön kənarından başlamalıdır. Çarşaf çərçivənin perimetri içərisinə daxil edilir və metal vintlər və ya perçinlərlə qapı qutusuna bərkidilir. İkinciyə üstünlük verilir.

Birinci vərəq düzəldildikdən sonra ikinci təbəqə örtüyünü birincisinə bir dalğa ilə quraşdırırıq və bərkidik. Kətan doldurulana qədər təbəqələri ardıcıl olaraq çəkməyə və montaj etməyə davam edirik. Sonuncu vərəq perimetrə uyğun gəlmirsə, o zaman ölçüyə uyğun olaraq kəsilir

Üst və alt tutucuların quraşdırılması

Aşağı tutucu, qapının qapalı vəziyyətdə olduğu anda rulmanlardan yükü qismən çıxarmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onun quraşdırılması yalnız tam yüklənmiş qapı ilə həyata keçirilir. Aşağı tutucunun yerini müəyyən etmək üçün qapını bağlayın və möhkəm toxunana qədər aşağıdan son çarxın altından hərəkət etdirin. Tutucunun istinad müstəvisi son çarxın mövqeyindən yüksək olmamalıdır.

Üst tutucu qapı yarpağının qapalı vəziyyətdə yelkən yükləri altında yellənməməsi üçün nəzərdə tutulmuşdur. Üst tutucu torun ön kənarında quraşdırılmış qoruyucu künclər səviyyəsində quraşdırılmışdır ki, qapalı vəziyyətdə bu künclər yuxarı tutucu mötərizələrə toxunsun.

Avtomatlaşdırmanın quraşdırılması

Elektrik sürücüsünün sürüşmə qapı yarpağını hərəkət etdirməsi üçün ona dişli bir rəf bağlanır. Bu hissə universaldır və istənilən istehsalçının elektrik qapısı sürücüləri üçün uyğundur. Dəmir 1 metrlik hissələrdə bərkidicilərlə birlikdə satılır.

Geri çəkilə bilən və ya da deyildiyi kimi sürüşmə sistemi olan bir qapı, kottec və ona bitişik ərazilərin hasarlanması üçün nəzərdə tutulmuş dizaynın ayrılmaz hissəsidir.

Bu günə qədər bu cür strukturların çeşidi genişdir, lakin bir çox sənətkar bu tip öz qapılarını etmək istəyir.

Bu, təkcə iqtisadi baxımdan deyil, həm də yaradıcı enerjinin tətbiqi ilə əlaqədardır. Buna görə çoxları soruşur öz əlinizlə sürüşən bir qapı necə etmək olar və qısa müddətdə?

Sürüşən qapıların növləri

Öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri olan müxtəlif formalarda geri çəkilə bilən məhsullar.

Konsol qapısı

Konsol qapı dizaynı məhsulun yuxarı ölçülərini məhdudlaşdırmamağa imkan verir, həmçinin yer səthinə yaxın keçən aşağı relslə təması istisna edir.

Bu, tamamlanması ən çətin dizaynlardan biridir. Belə qapıların əsasını konsol və ya deyildiyi kimi kanal təşkil edir. Bu qurğular qapını açıb bağlayarkən struktur yarpağını tutur.

Bu tip hərəkətə malik müasir qapılarda aşağı və yuxarı bələdçilər yoxdur, hansı ki avtomobilin həyətin ərazisində sərbəst hərəkətini təmin edir. Kətan məhsulun səthini hərəkət etdirən rulonlarda dayanan xüsusi bir şüa üzərində dayandırılır.

Rolik blokları və bələdçi şüaları adətən darvazanın alt hissəsində yerləşdirilir. Tez-tez yuxarı və ya hətta orta hissədə rulonların və şüaların gücləndirilməsi ilə oxşar geri çəkilə bilən mexanizmlər var.

Kapital xüsusiyyətləri olan bir divara və ya strukturun böyük çəkisinə tab gətirə bilən artan gücü olan bir kətana gəldikdə belə yerləşdirmə əsaslandırılır.

Evdə istifadə üçün, divarı gücləndirmək üçün əlavə işlər görməmək üçün alt hərəkəti etmək yaxşıdır.

Bu qapılar digərlərindən daha uzun müddət davam edir, çünki sürüşmə strukturu məhsulu xarici mühitin atmosfer təsirindən qoruyan bələdçi yivlərə tamamilə daxil olur.

Konsol qapıları tez-tez elektrik sürücüsü ilə təchiz edilmişdir. O, diyircəkli vaqonlar arasında bərkidilir. Sürücüdə hərəkətin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün idarəetmə bloku və xüsusi qurğular var.

Müsbət tərəflər belə qapılar açıqdır:

Konsol sistemlərində çatışmazlıqlar var, lakin onlardan bir neçəsi var:

• belə qapıların dizaynını öz əllərinizlə etmək çətindir;
• qapının quraşdırılması, açılışın özündən bir yarım dəfə böyük olan boşluq üçün boş bir sahəni əhatə edir. Bu həmişə mümkün deyil;
• möhkəm təmələ ehtiyac var.

Asma qapı

Asma sistemli sürüşmə qapıları anbarlarda, müəssisələrdə və qaraj doklarında məşhurdur. Belə bir mexanizmin işləmə prinsipi adi sürüşmə qapıları ilə demək olar ki, eynidır, yalnız bir fərqlə - bələdçi şüa açılışın yuxarı hissəsində əlavə olunur.

Quruluşun bərkidilməsi üçün elementlər seçərkən yalnız yüksək keyfiyyətli məhsullar almaq lazımdır.

Bu tip darvazalar üçün uyğun materialın mənfi təbii amillərə davamlı olması üçün əlavə sinklənmiş və PVC örtüklü poladdan seçilməsi tövsiyə olunur.

Qapılar divar boyunca açılır, buna görə də içəridən və xaricdən əlavə yerə ehtiyac duymurlar. İstəyirsinizsə, bu dizayn istifadə rahatlığı üçün elektrik sürücüsü ilə təchiz oluna bilər.

Sürüşən qapıların asılmasının üstünlükləri:

1. Asma dizaynlar yerə əhəmiyyətli dərəcədə qənaət edir.
2. Darvazanın möhkəmliyi külək yüklərinə tab gətirməyə imkan verir.
3. Evin qarşısındakı girişin qardan əlavə təmizlənməsinə ehtiyac yoxdur.

Rolik strukturları

Rolikli mexanizmli qapılar həyətə girmək üçün daha məşhurdur qarajdan daha çox, çünki qaraj divarının eni həmişə möhkəm bir kanat yerləşdirməyə və strukturun açılması zamanı bütün mexanizmi yan tərəfə yerləşdirməyə imkan vermir.

Həyət üçün bu, yer qənaətinə və cihazın istifadəsi rahatlığına görə ideal seçimdir. Düyməni basdıqda, rulon mexanizmi hasarın yan tərəfə hərəkət etməsi üçün işləyir.

Cihazı avtomatik idarəetmə ilə təchiz etsəniz, pultdan istifadə edərək ona təsir edə bilərsiniz.

Darvazanın konstruksiyası məhsulun aşağı hissəsinə bərkidilmiş bələdçi profildən, rulmana əsaslanan diyircəkli mexanizmdən, çərçivə yarpağından və strukturu bərkidən və saxlayan digər elementlərdən ibarətdir.

dəmir yolu qapısı

Dəmir yol qapılarının işləmə prinsipi qoruyucu parçanı yerin səthində yerləşən xüsusi bir relsin səthi üzərində sürüşdürməkdir. Hərəkət rulonla bağlıdır məhsulun altına qaynaqlanır.

Sürüşmə sistemli bütün növ qapılardan dəmir yolu mexanizmi ən sadə və ən populyardır. Çox vaxt fərdi evlərin girişində istifadə olunur.

Belə bir mexanizm var bir sıra üstünlüklər:

• qanadın bir dəstəyi var, buna görə də heç vaxt əyilməyəcək;
• cihazın sadəliyi onu çox təcrübəsi olmayan usta tərəfindən düzəltməyə imkan verir;
• qanad çox yer tutmur və giriş açılışının eninə bərabərdir.

Qüsurlar belə cihazlar:

• qanadın işləməsi dağıntı və ya qar örtüyü ilə pozula bilər;
• toru istiqamətləndirən rels mütəmadi olaraq təmizlənməlidir;
• yer örtüyünün üstünə qoyulmuş rels bir qədər qabağa çıxır və bu da avtomobilin daxil olmasını çətinləşdirir.

Sürüşən qapılar, iki hissədən ibarətdir

Sürüşən qapılar bəzən iki hissədən hazırlanır. Bu fəaliyyət prinsipi divarın enində yerə qənaət etməyə imkan verir, çünki darvaza iki hissəyə bölünür.

Dizayn həmçinin avtomatlaşdırma ilə təchiz oluna bilər və uzaqdan idarəetmə ilə açıla bilər. Hər bir qapı yarpağında elektrik əsasları üzərində sürücülər quraşdırılmışdır.

Sürüşmə mexanizmi ilə qapıların qurulması və təşkili

Ən populyar qapılardan biri dizaynı aşağıdakı elementlərdən ibarət olan konsoldur:

Öz əlinizlə sürüşmə qapıları etmək

İşə hazırlıq lazımi alətləri yoxlayaraq başlayın:

Bu alətlərin hamısını qaynaq maşını istisna olmaqla, hər evdə tapmaq olar. Bunu dostlarınızdan və ya qonşularınızdan soruşa bilərsiniz. Əgər vəsait imkan verirsə, onu almaq daha yaxşıdır, belə bir vasitə heç vaxt artıq olmaz.

Oluklu taxtadan bir çit darvazasının necə ediləcəyi ilə maraqlana bilərsiniz.

Rəsm və diaqramın yaradılması

Bütün lazımi alətlər varsa, tikinti bazarında və metal anbarında satın alınmalı olan tikinti materiallarını saymağa davam edə bilərsiniz.

Çərçivə hazırlanır qaynaqla ilk borular 60x40 millimetr, bələdçiyə 6 metr uzunluğunda. Sonra, hər biri 2 metr olan 60x40 millimetrlik iki şaquli boru bağlanır, birincisi kənarına, ikincisi - üfüqi borunun kənarından 4,4 metr məsafədə.

Bu boruların yuxarı uclarına 4,4 metr uzunluğunda üfüqi biri bərkidilir. Aşağı üfüqi borunun sərbəst kənarı və yuxarının kənarı 2,56 metrlik bir boru ilə bir açı ilə bağlanır.

Çərçivə parça olmalıdır 40x20 mm şaquli borularla doldurulur. Sonra, güc çərçivəsinə keçin.

Gələcək strukturun təməli ən azı bir yarım metr dərinliyi olan U şəklində bir çuxur qazmaqla hazırlanmalıdır.

Dörd metr açılışı olan bir bölmə altı metrə bərabər olmalıdır. yol təmizlənməsiən azı yetmiş beş millimetr çəkmək lazımdır.

güc çərçivəsi kanaldan (uzunluğu 2,2 metr və eni 20 santimetr) və hündürlüyü 1,5 metr olan armaturdan qarşılıqlı perpendikulyar istiqamətlərdə hazırlanır.

Bu konstruksiya betonlanır və ona sürücülük üçün platforma və dayaq qaynaqlanır. Bundan sonra, alt rulonlar dayağa, yuxarı çarx isə dirəyə bağlanır. Yuxarı və aşağı tələlər hərəkət edən qapının qarşısındakı sütuna bərkidilir.

son element dövrə avtomatik və dişli çarxdır.

Material seçimi

Təklif olunan dizaynın diaqramını çəkdikdən sonra çərçivə və qapı yarpağı üçün materialı diqqətlə öyrənməlisiniz.

Çərçivə ağacdan və ya profil borularından hazırlanır.

Darvazanın daxili hissəsi aşağıdakılardan yaradılmışdır:

Saxta elementlərdən və ya taxta komponentlərdən material seçərkən, belə bir dizayn üçün komponentlərin gücləndirilmiş hissələri və əlavə fitinqlər tələb olunduğunu xatırlamaq lazımdır.

Sürüşən sürüşmə qapılarında vida yığınları tez-tez istifadə olunur və bu cür dayaqlar üç və ya dörd gün ərzində hazırlanır. Beton bazadan istifadə etsəniz, bu cür işlər isti və quru mövsümdə aparılır.

Materialın tamamilə quruması üçün bir ay lazımdır., və bu, sürüşmə qapılarının quraşdırılmasını əhəmiyyətli dərəcədə gecikdirir.

Buna görə də vida yığınları daha praktikdir və qapını özünüz quraşdırarkən daha ağıllıdır. Belə yığınlar müxtəlif yerlərə köçürülə bilər və beton orijinal yerində tökülərək qalacaq.

Quruluşlar bıçaqlarına görə vibrasiyaya davamlıdır və sement bazası zamanla boşalacaq və strukturun bütün hərəkət sistemini pozacaq.

Vintli svaylardan istifadə edərək təməl davamlıdır, və quraşdırılmış kətan uzun müddət və uğursuzluqlar olmadan xidmət edir. Xovlu zəif və su ilə doymuş torpaqda quraşdırıla bilər. Onlar yerin altında etibarlı dayaq tapana qədər torpağı son həddə qədər kəsirlər.

Vida yığınlarının quraşdırılması

Belə bir dizaynda vida yığınlarının yüksək keyfiyyətli quraşdırılmasının əsas şərti sərtlikdir. Bu vəziyyət vida yığınlarının artan yükə malik olması ilə əlaqədardır. Material yerə düşməməlidir hətta öz ağırlığı altında.

Bu dizaynı quraşdırarkən, seçilmiş parametrləri olan bir profil borusundan və bir boru qutusundan istifadə etməlisiniz. Çərçivə əvvəlcədən bir primer ilə örtülmüşdür.

Qapılar üçün komponentlər məhsulun çəkisi və hündürlüyü nəzərə alınmaqla seçilir. Kətan bələdçi boyunca yana doğru hərəkət edir, strukturun nə qədər davam edəcəyini təyin edən keyfiyyətidir.

Qapının geri qaytarılmasının açılışın ölçüsünü aşması lazım olduğunu bilmək vacibdir. Bu məsafə, açılışın eninə bərabər olan konsolun ölçü göstəricisi hesab olunur.

Vida yığınlarına quraşdırılmış qapıların effektiv işləməsi üçün müvafiq bölmə tələb olunur.

Saytın seçiminə hərtərəfli yanaşmaq lazımdır və gözlənti ilə qapının eni bir nöqtə beş faktoru ilə vurulmalıdır, sonra ideal məsafə əldə ediləcəkdir. Bu, məhsulun rahat işləməsi üçün vacibdir..

Svayların quraşdırılması bir neçə mərhələdə istehsal olunur:

1. Vəqfin qoyulmasıərazinin işarələnməsi və çuxurların torpaqdan təmizlənməsi daxildir. Gömülü materialların quraşdırılması və zəruri hallarda betonun tökülməsi.
2. Usta avtomatik idarəetmə qurmağı planlaşdırırsa, elektrik kabelləri.
3. Dirəklərin ardıcıl quraşdırılması və bütün qapı sistemi.

Qapı sisteminin təxmini hərəkəti bağlayıcı ilə sabitlənir bütün açılış xətti boyunca uzanırdı. Tövsiyə olunan fiksasiya hündürlüyü iki yüz millimetrdir.

Çuxur konkret bir həll ilə doldurulmuşdusa, həll tamamilə quruyana qədər işə davam etmək üçün yeddi gün lazımdır.

Çərçivənin hazırlanması

Çərçivə üçün metal məhsul korroziyaya qarşı örtüklə müalicə olunur və məhlulun səthdə quruması üçün vaxt verin.

Çərçivəni özünüz edə bilərsiniz, amma ən əsası, qaynaqlanmış elementlərin birləşmələrdə deşiksiz olması üçün. Belə deşiklər varsa, onlara kir və qar daxil olacaq.

Çərçivənin əsası yuxarıdakı eskizlə fotoşəkildə göstərildiyi kimi 60x40 mm ölçülü borulardan ibarətdir. Quruluşun qabırğaları və içərisindəki lintellər 20x40 millimetrlik bir kəsişməyə malik ola bilər.

Çərçivə aşağıdakı ardıcıllıqla yığılır:

1. Profil boruları hazırlanmış rəsmə uyğun olaraq ölçülür və kəsilir.
2. Çərçivə məhsulu yaratmaq üçün yaranan hissələr yağdan təmizlənir, rənglənir və xüsusi bir həlledici ilə müalicə olunur.
3. Hazırlanmış elementlər düz bir səthə qoyulur.
4. Çərçivənin perimetri bir qaynaq maşını ilə yığılır və yapışdırılır.
5. Məhsulun küncləri yoxlanılır və hər şey birləşərsə, nəhayət bir-birinə qaynaqlanır.
6. Qaynaqdan sonra məhsula bərkidicilər və daxili keçidlər quraşdırılır.
7. Məhsulun aşağı hissəsi daşıyıcı şüa ilə birləşdirilir.
8. Qaynaq işlərinin aparıldığı səth korroziyaya qarşı örtük və əlavə boya təbəqəsi ilə örtülmüşdür.

Qapılı sürüşmə qapılarının istehsalı bütün dizayn və quraşdırma prosesini əhəmiyyətli dərəcədə çətinləşdirir. Zəruri qapının yerini nəzərə alın işin ən erkən mərhələlərində.

Oluklu taxtanın quraşdırılması

Qapı bəzəyi üçün sizə lazım olacaq, 19 mm uzunluğunda vintlər və bir tornavida.

Sahibi əks çəki üçbucağı üçün əlavə material tullantıları aparmaq istəmirsə, bu tərk edilə bilər, çünki bu, küçə tərəfdən nəzərə çarpmayacaqdır.

Sütunlar kərpiclə örtülsə, avtomatik qapılar daha da yaxşı görünəcəkdir. Döşəmə prosesinin əsas bilikləri ilə bunu etmək asandır.

Tələb olunan fitinqlər

Qapı yaratmaq üçün lazım olan detallar ən yaxşı ixtisaslaşdırılmış mağazalarda alınır. Onları özünüz düzəltməyin mənası yoxdur.çünki iqtisadi baxımdan özünü doğrultmur.

Dəmir yolu mexanizmi satın almadan əvvəl tələb olunan uzunluğu hesablamalısınız. Qapının eni və rəqəmin 1,5-ə vurulması əsasında hesablanır.

Sürüşən qapılar üçün avadanlıq strukturun çəkisi əsasında seçilir. Dörd yüz kiloqrama qədər yüklərə tab gətirə bilən hissələr var və bəzən səkkiz yüz kiloqrama qədər dayana bilən saxta qapılar üçün modellər var.

Oluklu örtüklü qapılar üçün dörd yüz kiloqrama qədər dayana bilən hissələr uyğun gəlir.

Rolikli mexanizmi olan vaqonları seçərkən, onların hansı materialdan yaradılacağına qərar verməlisiniz.

Tikinti materialları bazarı metal və polimer materiallar arasında seçim təklif edir. Polimer örtüyü seçmək ən yaxşısıdır, düzgün işləməsi ilə uzun müddət davam edəcək və metaldan daha az səs-küy yaradacaq.

Fırıldaqların bərkidilməsi

Bir kərpic cərgəsində, bir yanıb-sönmənin sonrakı quraşdırılması üçün üç quraşdırılmış hissə hazırlanır. Bir möhkəmləndirici parça dirəyə qaynaqlanır. Möhkəmləndirici məhsulun kənarına elə bir künc yapışdırılır ki, onun bir hissəsi kərpicdə tutulur, digəri isə çıxır.

Üst və alt əlavələr üçüncü kərpic səviyyəsində quraşdırılmışdır, ortası isə məhsulun ortasındadır.

Çıxıntılı künclərə bir boru qaynaqlanır - 60x30 millimetr ölçüləri olan bir yanıb-sönən.

bələdçi dəmir yolu

Evdə quruluşu hərəkət etdirmək üçün bir dəmir yolu istehsal etmək mümkün deyil, buna görə də belə bir hissənin alınmasına pul xərcləməli olacaqsınız.

Bir material seçərkən ilk növbədə diqqət yetirməlisiniz güzgü səthinin və düzgün açıların olması. İstehsalçılar adətən öz nüfuzlarına əhəmiyyət verirlər və məhsulları pasdan cilalayırlar.

Quruluşun çəkisi və ölçüsünə əsasən uyğun bir dəmir yolu seçilir.

Reylərə qulluq sadədir: onun səthini kir və artıq zibil üçün mütəmadi olaraq yoxlamaq lazımdır.

Rolikli vaqonlar

Rolikli vaqonun hərəkəti qapı sistemini açılış boyunca hərəkət etdirməyə imkan verir. Sistemin hər bir vaqonu metal və ya polimer örtükdən hazırlanmış səkkiz rulondan ibarətdir.

Vagonun istehsal prosesi çətin deyil: işarələnmiş metal plitələrdə rulon mexanizmini yerləşdirmək üçün deliklər hazırlanır.

Karet yaratmaq üçün köhnə bir avtomobilin rulmanlarından istifadə edə bilərsiniz məsələn, Jiqulidən.

Metal kifayət qədər güclü deyilsə, plitələr qaynaqlanır. Qazma zamanı səthi soyutmaq üçün yağdan istifadə etmək yaxşıdır.

Baltalar və deşiklər ölçülür və səth istənilən uzunluğa kəsilir. Yuyucular oxa, sonra təkərlərə yerləşdirilir və nəticədə yaranan struktur hərəkət üçün vidalanır. Baza qaynaq etməzdən əvvəl podşipniklər yağla sıx şəkildə qablaşdırılmalıdır.

Sürüşən qapılar üçün evdə hazırlanmış rulonların hazırlanması prosesi videoda göstərilir:

Tutucular və tıxaclar

Xüsusi bir şəkildə əyilmiş metal plitələr darvaza və onların tutmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur bağlandıqdan sonra fiksasiya. İstifadə olunan metalın düzgün seçilməsi və keyfiyyəti ilə belə məhsulların hazırlanması çətin olmayacaq.

Tıxaclar bələdçi üçün qar və palçıq kütlələrindən qorunma funksiyasını yerinə yetirir. Rezin və ya plastik materialdan hazırlanmış hazır qoruyucu elementlər ala bilərsiniz. Şüa materialının uclarını bir qaynaq maşını ilə sadəcə qaynaq edə bilərsiniz.

Armaturların öz-özünə istehsalına icazə verilir, lakin bir şərtlə ki, usta artıq bu cür işləri yerinə yetirməkdə təcrübəyə malikdir.

Təcrübə çatışmazlığı ilə, etibarlı istehsalçılardan ixtisaslaşmış mağazalarda əlavə elementlər almaq daha yaxşıdır.

Çərçivə və darvazanın quraşdırılması

Parçaların və struktur elementlərin yaradılması və hazırlanmasını başa çatdırdıqdan sonra çərçivəni və qapını yığmaq lazımdır.

Vaqonlar təməldə quraşdırılmış kanalın üzərinə qoyulur, eyni zamanda gücləndirərkən onları bir-birindən ayırmağa çalışırlar.

Sürüşən qapı çərçivəsi vaqonlara bərkidilir və səviyyə göstəriciləri nəzərə alınmaqla təyin edilir. Bundan sonra vaqonların platformaları kanal sisteminə yüngül qaynaqlanır.

Görülən tədbirlərdən sonra nəzarət ölçüləri aparılır və vaqonların platforması nəhayət qaynaqlanır.

Quruluşda təhriflərin mövcudluğunu göstərəcək səviyyə göstəricilərini izləmək vacibdir.

Bundan sonra, yuxarı və aşağı hissələrin tələləri qaynaqlanır və son çarxlar da quraşdırılır.

Xatırlamaq vacibdir son çarxlar aşağı tutucu sistemə daxil olmalıdır ki, sistem bağlandıqda onu tamamilə boşaltsınlar.

Sürüşən qapılarda avtomatik sistem

Sürüşən qapıların avtomatik açılması mexanizmlə həyata keçirilir, elektrik sürücüsü ilə təchiz edilmişdir. Açılış pultdakı bir düymənin köməyi ilə baş verir. Belə bir mexanizmi yığmaq üçün qarajdan hər hansı bir material uyğun gəlir və bərkitmə bir gündən çox olmayacaq.

Siqnal asinxron mühərrikdən istifadə edərək rulon və ya zəncir sistemi ilə verilir.

İşin ilkin mərhələsində mexanizm üçün uyğun mühərriki seçməlisiniz.

Ulduz tipli bir sarğı olan üç fazalı sayğac varsa, bu xüsusi cihazda dayanmaq tövsiyə olunur.

Belə bir cihazla sistemin hərəkəti ilə bağlı problemlərdən qaçınmaq olar və qapının səmərəliliyini artırmaq.

Üç fazalı sayğac yoxdursa, bir kondansatör növü ilə bir fazalı istifadə edə bilərsiniz. Belə bir cihazın, xüsusilə sistemin başlanğıcında zəif performans ilə xarakterizə olunduğunu bilmək vacibdir.

Nə birinci, nə də ikinci variant tapılmadısa, daha ucuz materiallardan istifadə edilə bilər. Kinematikanın etibarlı əlaqəsini unutmamalıyıq. Ötürücü şaft sərt tipli mufta ilə mühərrikə bağlanır.

Sürət qutusu bir kəmər sürücüsü ilə əvəz edilə bilər. Montaj işinin bu üsulu, üçayaq elementlərinə qoşulma və avtomobilin gərginlik mexanizminin əlavə cəlb edilməsində çətinlik çəkir.

Kəmər mexanizmindən istifadə edərkən müstəqil şafta malik mexanizmə xüsusi əhəmiyyət verilir. Şaftın mərkəzləşdirilməsinə son dərəcə diqqət yetirilməlidirçünki iki ötürücü var.

Elektrik sürücüsünün öz-özünə istehsalı

Quraşdırmanın ən elementar yolu sürüşmə qapısının hərəkət prosesinin avtomatlaşdırılması bir zəncirdir və ya bu da adlanır, rack və pinion.

Ötürücü şaftda bir velosiped zənciri gücləndirilir və onun üstünə başqa biri quraşdırılır, dişli çarxda mövcud olana bənzər bağlantılarda diametri olan xüsusi bir zəncir.

Zəncir üfüqi bir müstəvidə quraşdırılmışdır. Dişli çarxın fırlanması bu və ya digər istiqamətdə sürüşmə qapısının bütün mexanizmini hərəkətə gətirir.

Mühərrikin və sürət qutusunun gücləndirilməsi xüsusi qoz-fındıqları olan boltlar ilə həyata keçirilir. Onlara dəstək sərt olmalıdır. Motor mexanizmini etibarlı şəkildə düzəltmək üçün baza altında uzanan deliklər hazırlanır.

Quraşdırmada növbəti addım zənciri qapıya bağlamaqdır. Zəncir şüanın aşağı hissəsində quraşdırılır və əlavə qoruyucu kimi örtün rezin materialdan.

Zənciri nəhayət gücləndirmək üçün qaynaq istifadə olunur.

Qapıların avtomatlaşdırılmasının quraşdırılması

Hamısını birləşdirmək üçün bir neçə addım yerinə yetirməlisiniz:

1. Quraşdırmadan əvvəl quraşdırma üçün bir yer seçməlisiniz və relsin quraşdırılmasına elə bir şəkildə davam etməlisiniz belə ki, dişli çarxın səthindədir.
2. İstədiyiniz nöqtədə sürücü bir qaynaq maşını ilə sabitlənir.
3. Sonra sizə lazımdır dişli çarxı quraşdırın. Boruya qaynaqlanır və kətanın səthinə çəkilir.
4. Bütün elementlər yoxlanılır və yenidən qaynaqlanır.
5. Növbəti addım limit açarlarının quraşdırılmasıdır. Onlar mexaniki və ya maqnitdir.
6. Sistem istehsalçı tərəfindən verilən təlimatlara uyğun olaraq birləşdirilməlidir. Əlavə funksiyalar üçün parametrlər pultla həyata keçirilir.
7. Daha işıq qurğuları quraşdırın foto siqnalları çəkmək.

Quraşdırma üçün boruda bir çuxur etmək və əsas enerji mənbələrini ondan keçirməlisiniz.

8. Yaxınlaşan obyektlər haqqında məlumat ötürən lampanın siqnal növünün bərkidilməsi. Bu element quraşdırmadan xaric edilə bilər, lakin strukturun təhlükəsizliyi üçün onu istifadə etmək daha yaxşıdır.

Öz əlinizlə sadə bir sürüşmə qapısı necə düzəltmək olar, aşağıdakı videoya baxın:

Gözəl qapıları olan yaxşı, etibarlı bir hasar yalnız şəhərətrafı ərazinin çağırılmamış qonaqlardan qorunması deyil, həm də onun sərhədləri haqqında aydın bir fikir verir. Hasarın daha rahat və praktik olması üçün onun qapıları onların açılmasını asanlaşdıran və bu prosesi avtomatik edən qurğularla təchiz edilmişdir. Ən məşhur dizaynlardan biri, çit təbəqəsini yan tərəfə keçirməyə imkan verən mexanizmə malik bir sistemdir. Bu gün bir çox şirkət sürüşmə qapılarının quraşdırılması ilə məşğuldur, lakin biz onları özünüz etməyi təklif edirik.

Sürüşən qapıların cihazı və iş prinsipi

Dəstəkləyici səthin növündən və yerindən asılı olaraq, sürüşmə qapıları relsli və diyircəkli qapılara bölünür, lakin sonuncular daha etibarlı dizayna malik olduğundan, aşağı rels bələdçisi olan sistemlər bu gün praktiki olaraq istifadə edilmir. Dəstək rulonları olan mexanizmə gəldikdə, onu özünüz yığmaq çətin deyil, çünki bütün komponentlər bir paylama şəbəkəsindən alına bilər və ya müstəqil olaraq edilə bilər.

Əvvəllər məşhur olan aşağı istiqamətləndirici relsli sürüşmə qapıları indi dəstək silindrləri ilə daha etibarlı dizaynla əvəz edilmişdir.

Bu qapılar iki şəkildə tikilə bilər:

• monoekran,
• ikiqat sinxron dizayn.

Bir monoekran, açılışın tərəfində quraşdırılmış diyircəkli bələdçilərə (arabalar və ya konsol dayaqlarına) söykənən bir qanadın konstruksiyasıdır. Onların üzərində qapılar bir istiqamətə hərəkət edərək avtomobilin keçməsi üçün bir yer açır. Belə bir sistem postlar arasında yuxarı daralma tələb etmir və 2 metrdən çox olmayan bir veb hündürlüyü ilə istifadə olunur. Monoekranın sadəliyi və rahatlığı onun şəxsi sahələrin, açıq ərazilərin və həyətlərin təşkili üçün populyarlığına kömək edir.

Rolikli sürüşmə qapılarının sxemi

İkiqat sinxron qapıların əks istiqamətdə hərəkət edən bir cüt qanadları var. Bir monoekrandan fərqli olaraq, dizayn iki dəstəkləyici təmələ və əlavə rulonlar üçün bələdçi kimi xidmət edən üst şüaya malikdir. Konsol sistemi kətanın artan çəkisinə tab gətirə bilir, buna görə də hündürlüyü 2 metrdən çox olan qapılar üçün istifadə olunur. Yük maşınları üçün qarajlar və yüksək anqarlar, müxtəlif anbarlar, sənaye obyektləri və s. təchiz etmək üçün yaxşı seçimdir.

Şəxsi həyət üçün hündür qapıların quraşdırılması zərurəti nadir hallarda baş verdiyindən, biz tək sistemləri daha da nəzərdən keçirəcəyik. Digər şeylər arasında, belə sürüşmə qapıları sadələşdirilmiş bir dizayna malikdir, buna görə də DIY üçün daha uyğundur.

Rolikli vaqonlar strukturun əsas dəstəkləyici elementləridir

Bələdçi və diyircəkli rulmanlara (konsol blokları və ya arabalar) əlavə olaraq, bir neçə başqa element strukturun işini təmin edir.

1. Aşağı və yuxarı tutucu. Onlar tutma dirəyinin kənarlarında (dəstəklər, dayaqlar) quraşdırılmış və qapını qapalı vəziyyətdə düzəltmək üçün nəzərdə tutulmuş U formalı mötərizələrdir. Üst tutucu qanadın yan tərəfə "düşməsinin" qarşısını alır, aşağı mandalı isə bu funksiyaya əlavə olaraq rulonlarda və bələdçidəki yükü də azad edir.

   Tutucular qalın metaldan hazırlanır, çünki qapalı vəziyyətdə qapının bərkidilməsinin etibarlılığı onlardan asılıdır.

2. Dəstəkləyən təkər və ya mötərizə (roller məhdudlaşdırıcı). Əsas rafın yuxarı kənarı boyunca quraşdırılır və kətanın əlavə fiksasiyasına xidmət edir.

   Rolikli dayaqlar

3. Dəstək rulonu. O, bələdçinin ön ucuna bərkidilir və fiş, damper və dəstək elementi kimi xidmət edir. Kəmər aşağı tutucuya daxil olduqda, zərbəni yumşaldır və strukturun çəkisinin bir hissəsini götürür.

   Rezin sönüm yastığı ilə dəstək rulonu

Bundan əlavə, sistemin bəzi hissələri qarın yığılmasına mane olan və dekorativ element kimi xidmət edən fişlərlə təchiz edilmişdir.

Struktur dizayn xüsusiyyətləri

Materialların alınmasına davam etməzdən əvvəl, əsas ölçüləri göstərən və tələb olunan materialı hesablayan ən azı kiçik bir rəsm və ya eskiz tərtib etməlisiniz.

Kətan ölçüləri

Darvazanın dizaynında əsas məsələlərdən biri strukturun enini və digər ölçülərini müəyyən etməkdir. Əvvəlcə qapı dirəkləri arasındakı məsafəni təyin etməlisiniz, çünki bütün sonrakı hesablamalar bu dəyərdən asılıdır. Bu nəzərə alır:

• sahəyə daxil olacaq nəqliyyat vasitələrinin ölçüsü;
• avtomobilin giriş bucağı;
• avtomobilin ümumi eni ilə hər tərəfdən 0,3-0,5 m olan qapı dayaqları arasında boş boşluq.

Orta səviyyəli avtomobillər üçün 2,5-3 m genişlikdə bir qapı kifayət edəcək, yük maşını və ya traktor isə ən azı 3,5 metrlik bir açılış tələb edir.

Metal profil üçün çərçivə ilə sürüşmə qapı yarpağının dizaynı və ölçüləri

Çit xəttinə perpendikulyar hərəkət çətindirsə və bucaq altında giriş tələb olunursa, bu dəyər daha 1,5 dəfə artırılmalıdır. Amma onu da nəzərə almalıyıq ki, avtomobil hər hansı bir səbəbdən (sürüşkən səth, təcrübəsiz sürücü, düzgün bərkidilməmiş yük) hərəkət edə və ya yan tərəfə əyilə bilər. Buna görə də, təxminən 4,5 m olan qapının eni optimal hesab edilə bilər - bu, istənilən vəziyyət üçün kifayət edəcəkdir.

Kətanın enini hesablayarkən, açılışın ölçüsünə 20 sm əlavə olunur.Bu, dayaq silindrlərinin tərəfdən qapı bağlandıqda, həyətin boşluqdan görünməməsi üçün edilməlidir. Əgər çəngəl istehsalında bu ehtimal nəzərə alınmayıbsa, o zaman sütunları bir-birinə bir az hərəkət etdirərək vəziyyətdən çıxa bilərsiniz. Qapının hündürlüyünü təyin edərkən, bir çoxları bunun hasarla eyni olması lazım olduğuna inanır, lakin adətən kətan bir az daha kiçik edilir. Bunun səbəbi, hasarın aşağı kənarının saytın səviyyəsindən minimum boşluqla quraşdırıldığı, yarpağın yerə dəyməməsi və təxminən 10 sm boşluqla quraşdırılmasıdır.

Profilin doldurulması üçün çərçivəsiz sürüşən darvazanın yarpağının çəkilməsi

Əslində, aşağı dəmir yolu ilə həyətin səviyyəsi arasındakı məsafə, roller arabalarının hündürlüyünü təyin edən dəstək platformalarından istifadə edərək tənzimlənir. Vəziyyətindən asılı olaraq, çəngəllər saytın üstündən 10 ilə 15 sm yüksəkliyə qalxır.

Bundan əlavə, kətanın hündürlüyünə onun çərçivəsinin çərçivəsinin ölçüləri və aşağı bələdçinin eni təsir göstərir. Beləliklə, sonda darvaza hasarla eyni səviyyədədir, dizayn edərkən bütün bu nüansları nəzərə almaq və dəqiq bir hesablama aparmaq lazımdır.

Çizimlər və diaqramlar

Sürüşmə qapılarının dizaynının əsası konsol blokları boyunca hərəkət edən bir bələdçidir.

Dəstək rulonları keçidə mane olmamaq üçün yan boşluqdan kənara köçürülür. Eyni zamanda, qanad əks çəki kimi çıxış edən xüsusi bir yamac sayəsində uzadılır. Yamacın uzunluğu yarpaq eninin ½ hissəsinə bərabər olarsa, sürüşmə qapıları bağlayarkən əyriliyin qarşısını almaq mümkündür.

Mexanizmin istismarı zamanı bütün yük roller arabaları tərəfindən götürülür, buna görə də onların quraşdırılması güclü, etibarlı bir baza tələb edir. Vəqf geniş metal kanaldan hazırlanmış üst döşəmə platforması olan kütləvi dəmir-beton konstruksiya şəklində hazırlanır. Gələcəkdə onu təkcə rulonlu rulmanların quraşdırılması üçün deyil, həm də avtomatlaşdırma sürücüsünün quraşdırılması üçün istifadə etmək rahat olacaqdır.

Geri çəkilə bilən tip çox sadə dizayna malikdir. Lazımi eskizləri müstəqil şəkildə tərtib etmək və hesablamalar aparmaq üçün iş mexanizmini başa düşmək kifayətdir. Buna baxmayaraq, işdə əyani vəsait və kömək olacaq strukturların diaqramlarını və rəsmlərini diqqətinizə çatdırırıq. Digər şeylər arasında, hazır layihələrdən biri öz əlinizlə sürüşmə qapıların istehsalı üçün əsas götürülə bilər.

İstehsal üçün rəsmlər

Sürüşən qapıların istehsalı üçün montaj diaqramı Rolikli podşipnik rəsm Bələdçi relsli bıçağın çəkilməsi Dəstək mötərizəsinin rəsmini Döşəmə platformasının montaj diaqramı Sürüşən qapıların struktur sxemi Son çarxlı rəsm Sürüşən Qapıların Struktur Təfərrüatları Spesifikasiyası Rolik montajı ilə rəsm bələdçisi

Öz əlinizlə bir tikinti üçün nə lazımdır

Qapının tikintisinə başlayaraq, bir dəst kimi satın alına bilən və ya müstəqil olaraq hazırlana bilən bir sıra komponentlər (aksesuarlar) olmalıdır. Alətlərə gəldikdə, heç bir xüsusi qurğuya ehtiyac yoxdur - sizə lazım olan hər şeyi hətta təcrübəsiz bir ev ustasından da tapa bilərsiniz.

Geriyə dönmə mexanizmi üçün hissələrin seçilməsi

Açılışın genişliyindən və çəki yükündən asılı olaraq sürüşmə qapıları üçün aksesuarlar üçün bir neçə variant var:

• çəkisi 400 kq-a qədər və eni 4 m-dən çox olmayan qapılar üçün;
• çəkisi 600 kq-a qədər və eni 6 m-dən çox olmayan kətanlar üçün;
• çəkisi 600 kq-dan və eni 6 m və daha çox olan qanadlar üçün.

Ehtiyaclarınız üçün bu və ya digər dəsti seçərkən, yarpağın doldurma materialını mütləq nəzərə almalısınız, çünki bu, qanadın çəkisinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərir.

Yaratma dəsti aşağıdakı hissələrdən ibarətdir:

• alt bələdçi;
• rulonlarla dəstəkləyici mötərizə;
• rulon dəstəyi - 2 ədəd;
• roller platformasının dayaq dayağı - 2 ədəd;
• dəstək (son) rulon;
• aşağı və yuxarı tutucular;
• plastik tıxaclar.

Aşağı rulonların bələdçisi orijinal formasını saxlamaq və külək yükü altında deformasiyaya uğramamaq üçün kifayət qədər sərt olmalıdır. Bu vəziyyəti təmin etmək üçün məsul istehsalçılar ən azı 3,6 mm qalınlığında yüksək keyfiyyətli struktur poladdan dəmir yolu hazırlayırlar - onu seçərkən bu parametr rəhbər tutulmalıdır.

Sürüşən qapı aparat dəsti

Darvazanın bütün kütləsi diyircəkli vaqonlar tərəfindən tutulduğundan, onların rulmanları yüksək keyfiyyətli olmalıdır və yuvarlanan səthlərin özləri yüksək sərtliyə malik olmalıdır. Satışda darvaza hərəkət edərkən səs-küy səviyyəsini azaldan plastik rulonlu konsol blokları tapa bilərsiniz. Nəzərə alın ki, bu hissələrin bir müddət sonra dəyişdirilməsi lazım olacaq, çünki hətta ən yüksək keyfiyyətli termoplastiklər də bərkimiş poladla müqayisə edilə bilməz. Quraşdırmadan əvvəl, yağlama miqdarını yoxlamaq üçün dəstək rulonlarının rulmanlarını açmaq tövsiyə olunur - bu, hərəkət edərkən qapının cırılacağından və bu hissələrin boşluq və tıxanmadan nə qədər işləyəcəyindən asılıdır.

Sax yuxarıdan dəstəkləyici mötərizə ilə sabitlənir. Quruluşun sabitliyini və etibarlılığını təmin etmək üçün onun qalınlığı ən azı 4 mm olmalıdır. Üzərində quraşdırılmış bələdçilərə gəldikdə, rezin rulonlar özlərini ən yaxşı şəkildə sübut etdilər. Onların üzərinə düşən yük o qədər də böyük deyil, lakin istismar zamanı darvazanın çərçivəsini cızmaması strukturun estetikasına müsbət təsir göstərir.

Alt tutucu seçərkən, onun dəstək rulonu ilə tandemdə işlədiyini unutmayın. Limit açarının mandala necə sərbəst daxil olduğunu yoxlamağa əmin olun. Bundan əlavə, son çarx, qapı bağlandıqda yükü yenidən bölüşdürmək üçün nəzərdə tutulmuşdur, buna görə də sistemin əsas dəstəkləyici elementlərində olduğu kimi ona da eyni tələblər qoyulur.

Tutucuların hazırlandığı metal boşqab ən azı 4 mm qalınlığa malik olmalıdır, çünki qapalı vəziyyətdə qanadın bərkidilməsinin etibarlılığı onun keyfiyyətindən asılıdır. Bundan əlavə, bu hissələrin möhkəmliyi qaynaq bağlantısı ilə təmin edilməlidir.

Hər hansı bələdçi rels tıxacları uyğun olacaq. Əsas odur ki, onlar qarın daxil olmasına mane olurlar və dekorativ funksiyanı yerinə yetirirlər.

Tikiş üçün material seçimi tamamilə şəxsi üstünlüklərdən və maliyyə imkanlarından asılıdır, buna görə də istifadə edə bilərsiniz:

• pərçimlər və ya özünü vurma vintləri ilə yüngül və quraşdırmaq asan olan büzməli taxta. Profil panelləri dalğanın qalınlığına, rənginə, dərinliyinə və eninə görə seçilə bilər və onların örtüyü uzun illər metalı korroziyadan qorumağa qadirdir;
• polad təbəqələr - qalınlığı və ölçüsü ilə seçilir. Ən tez-tez qapının saxta elementləri üçün əsas kimi istifadə olunur;
• qapının ən yüngül olacağı polikarbonat;
• piket çit və ya astar - onlar antiseptik maddələrlə müalicə edilməli və lak və ya boya ilə örtülməlidir. Yalnız bu halda, taxtanın davamlılığına və estetik görünüşünə arxalana bilərsiniz;
• döymə - həm tək, həm də polikarbonat, taxta və ya polad təbəqələrlə birlikdə istifadə edilə bilər. Bu gün, paylama şəbəkəsində, fərdi saxta elementlər ala bilərsiniz, onlardan qaynaq köməyi ilə dəmirçilik sənətinin əsl əsərini qurmaq asandır;
• panel (şokolad) - onu əldə etmək üçün metal təbəqələr möhürlənir. Satışda müxtəlif ölçülü "şokoladlar" tapa bilərsiniz. Çərçivəyə qaynaq və ya pərçimlər ilə bağlanırlar.

Döymə, polad təbəqələr və ya yarpağın örtülməsi üçün panellərdən istifadə edərkən, diyircəkli rulmanlar və digər struktur elementləri seçərkən qapının çəkisinin əhəmiyyətli dərəcədə artması nəzərə alınmalıdır.

Satışda orijinal dizaynın qapılarını yaratmağa imkan verən müxtəlif ölçülü panel tapa bilərsiniz

Hansı alətlər və materiallar lazım olacaq

Sürüşən qapıların tikintisi yalnız santexnika deyil, həm də beton işləri tələb edəcəkdir, buna görə hazırlamalısınız:

• kürək;
• lom və ya çubuq;
• saxtakarlıq;
• toplu materiallar və beton üçün qablar;
• qaynaq aparatı;
• öğütücü (bucaqlı dəyirman və ya bucaq dəyirmanı);
• bucaq dəyirmanları üçün kəsici və təmizləyici çarx;
• çəkic;
• tornavida;
• bir sıra açıq açarlar;
• rulet;
• qələm və ya qələm;
• boya üçün bir sprey tabancası və ya fırçalar ilə kompressor.

Əgər çəngəl metal ilə deyil, ağacla örtülmüşdürsə, onda sizə dairəvi və ya miter mişar, planer, çisel və digər dülgərlik alətləri lazım ola bilər.

Qapı yarpağının istehsalı üçün formalı polad borular ən uyğun gəlir

Komponentlərə və bəzək elementlərinə əlavə olaraq, bir çox başqa materiallara ehtiyacınız olacaq. Beləliklə, 4 metrlik bir açılış üçün sürüşmə qapısı etmək üçün sayta gətirməlisiniz:

• ən azı 18 metr profil boru 50x50 mm və ya 2 mm divar ilə 60x40 mm - çərçivə çərçivəsini qaynaq etmək üçün;
• çərçivənin daxili hissələri üçün lazım olacaq 20 xətti metrə qədər 40x20x2 mm boru;
• uzunluğu ən azı 2 m olan 20 nömrəli kanal - roller təlimatları üçün ipoteka dəstəyi platformasının tikintisi üçün;
  Kanalın yerinə, uzunluğu boyunca qaynaqlanan 100 mm uzunluğunda bir rəf ilə iki ədəd polad bucaq istifadə edə bilərsiniz. İpotekaları yalnız rulmanlı vaqonların altına quraşdırmaq, həmçinin dirəkləri betonlaşdırmaq tövsiyə edilmir - bu halda rulonları qurmaq və avtomatik bağlama qurğusunu (sürücü) tənzimləmək çətin olacaq.
• flaşlar üçün qalın təbəqə metal - yan dayaqların (sütunların) tikintisi zamanı hörgüdə quraşdırılan ipoteka;
• kanalı düzəltmək və təməl qurmaq üçün lazım olacaq 10-12 mm diametrli təxminən 15 m möhkəmləndirici və ya polad çubuq;
• beton hazırlanması üçün qum, çınqıl və sement.

Quruluşun estetikasına əvvəlcədən diqqət yetirməlisiniz, buna görə çərçivəni və ya bütün kətanı rəngləmək üçün boya və astar lazımdır. Xarici istifadə üçün istənilən alkid emaye və metal səthlər üçün astar üçün uyğundur.

Sürüşən qapıların addım-addım quraşdırılması

Sürüşmə qapılarının istehsalına düzgün yanaşma möhkəm, etibarlı dizayn əldə etməyə və əməliyyatda səhvlərdən qaçınmağa imkan verəcəkdir. Buna görə bütün proses ən yaxşı şəkildə bir neçə mərhələyə bölünür:

• dayaq dayaqlarının tikintisi;
• təməlin təşkili;
• kətan və fərdi konstruksiya elementlərinin istehsalı;
• tikinti quraşdırma.

Uğurlu olmaq üçün hər şey iş planına uyğun aparılmalıdır. Hər bir addım həndəsə və digər texnoloji parametrlərə nəzarət ilə müşayiət olunmalıdır. Yalnız bu halda, hətta bir uşağın qapını aça biləcəyinə arxalana bilərsiniz.

Dirək quraşdırılması

Dəstək dirəklərinin quraşdırılması ən vacib mərhələlərdən biridir, çünki gələcəkdə onlar bütün strukturun sabitliyinə cavabdeh olacaqlar. Raflar müxtəlif materiallardan hazırlana bilər - palıd ağacı, kütləvi metal, kərpic və ya beton. Ən azı 1 m dərinliyə qədər dirəklərin betonlanması və yeraltı suların yüksək səviyyədə olduğu ərazilərdə sürüşmə qapılarının bütün struktur elementləri üçün ümumi bir təməl təchiz etmək tövsiyə olunur.

Sürüşən qapıların dəstəkləyici strukturlarının sxemi

Raflar üçün metal borular istifadə edilərsə, tutucuların və dəstəkləyici relsin quraşdırılması çətinlik yaratmır - onlar qaynaqla düzəldilə bilər. Sütunlar daş və ya kərpicdən hazırlandıqda, hörgüdə ipotekalar quraşdırılmalıdır. Bu bağlayıcılar qalın təbəqə poladdan hazırlanmış metal platformalardır, onlara bir metal çubuğun və ya qalın telin parçaları qaynaqlanır. Sütunların qurulması zamanı çevik elementlər dikişlərə qoyulur, flaşlar istənilən hündürlükdə qoyulur.

Beləliklə, dəstək postlarının quraşdırılması üçün diametri ən azı 0,5 m və dərinliyi 1 metrdən çox olan bir çuxur qazırlar, içərisinə bir dirək quraşdırılmışdır. Sonra, bir səviyyə ilə ifşa edin və beton tökün. Etibarlılıq üçün metal çarxın aşağı hissəsinə bucaq parçalarından, borulardan, fitinqlərdən və s.-dən bir neçə çarpaz qaynaq edilə bilər.

Vəqf tikintisi

Quraşdırma işlərinə davam etməzdən əvvəl, dəstək platformasının təməlini qeyd etmək və onun təşkili üçün təməl çuxurunu hazırlamaq lazımdır. Bu məqsədlər üçün hasarın müstəvisindən 0,5 m geri çəkilin - bu xəndəyin eni olacaq. Vəqf çətirin əks çəkisindən 20-30 sm uzun olmalıdır.

Qapını açmaq üçün avtomatlaşdırma istifadə edilərsə, o zaman hətta sütunların quraşdırılması və təməlin qurulması mərhələsində də yerə elektrik kabelləri çəkilir. Onları qorumaq üçün büzməli plastik bir korpus istifadə olunur.

20 sm genişliyə qədər bir kanal təməl kimi istifadə olunur.Uzunluğu açılışın eninin yarısına bərabərdir və rulmanlı platformaların quraşdırılması üçün 10-20 sm icazə verilir. İpotekanın möhkəmliyini təmin etmək üçün möhkəmləndirici çərçivə ilə gücləndirilir.

Dəstəkləyici platformanın təməlinin çəkilməsi

Vəqf bu şəkildə qurulur:

• 1-1,5 m dərinlikdə bir xəndək qazın.qumlu torpaqlarda, eləcə də yeraltı suların yüksək səviyyəsində, çuxurun dibi donma nöqtəsindən aşağı olmalıdır;
• çubuqlar bir metal çubuqdan və ya armaturdan kəsilir: uzun 1-1,5 m (xəndəyin dərinliyi boyunca) və qısa 0,2 m. Sonuncunun yarısına ehtiyac olacaq - onlar jumpers kimi istifadə ediləcək;
• uzun armatur parçaları bir-birindən 30 sm məsafədə kanalın yan rəflərinə qaynaqlanır, çoxlu ayaqları olan bir dəzgah kimi görünən bir quruluş əldə edir;
• əks çubuqlar kanaldan 0,7-0,8 m məsafədə 20 sm jumpers istifadə edərək cüt-cüt bağlanır;
• ipoteka strukturu saytın hündürlüyü boyunca kanalı düzəldərək xəndəyə endirilir.
  

  Kanal ciddi şəkildə üfüqi şəkildə qurulmalıdır ki, onun yuxarı müstəvisi yolun hərəkət hissəsinin səviyyəsi ilə üst-üstə düşsün. Plitələr, beton və ya asfalt örtüyü hələ də planlaşdırılırsa, keçidin hündürlüyünün artması nəzərə alınmalıdır.

• kalıp və zirehli kəmər quraşdırmaq;
• beton tökülür və hərtərəfli sıxılır.

Texnologiyaya görə, betonun markalı möhkəmliyə çatması üçün təməl 28 gün dayanmalıdır.

Dəstəkləyici platformanın təməlinin təşkili

qanad istehsalı

Qapı yarpağının dəstəkləyici çərçivəsinin istehsalı üçün ən azı 50x50 mm kəsiyi olan profilli metal borular istifadə olunur. Bir "pervane" tərəfindən idarə olunan bir qanad əldə etməmək üçün platformanı ciddi üfüqi bir təyyarə ilə təchiz etmək lazımdır. Bunu etmək üçün geniş, düz bir yer seçin və kiçik boşluqlarla yerə taxta lamellər və ya çubuqlar qoyulur. Səviyyə nəzarəti lazer və ya qabarcıq aləti və bina şnurundan istifadə etməklə həyata keçirilir.

Sürüşən qapı yarpağının qaynaqlanması üçün taxta rekvizitlərdən istifadə etmək rahatdır.

Şəbəkənin qaynağı aşağıdan yuxarıya doğru aparılır, hazırlanmış müstəvidə fərdi struktur elementləri qoyulur.

1. Çərçivənin əsas çərçivəsi olan xarici çərçivə hazırlanır. Bunu etmək üçün, 50x50 mm və ya 60x40 mm kəsiyi olan bir çərçivə borusu bələdçi rayına qaynaqlanır. Bundan sonra, onun yuxarı müstəvisinə şaquli borular bağlanır, yuxarı çarx və yamac quraşdırılır. Qaynaq tikişi hər 0,5-0,6 m-də 2 sm uzunluğunda çubuqlarla edilə bilər.
   Çərçivə dama taxtası naxışında qaynaqlanır. Bu, ayrı-ayrı bölmələrin həddindən artıq istiləşməsinin və strukturun düzlüyünün pozulmasının qarşısını alacaqdır.
2. Doldurma çərçivəsinin elementləri çərçivənin əsasına qaynaqlanır, bu da büzməli taxtanı düzəltmək üçün lazım olacaq və strukturu daha sərt edəcəkdir. Daxili arakəsmələr 40x20 mm borulardan hazırlanır.
3. Qaynaq nöqtələri bir açı öğütücü ilə təmizlənir, bundan sonra struktur bir astarla örtülür.
4. Bir sprey tabancasından istifadə edərək, iki və ya üç qat alkid boya tətbiq olunur.
5. Qoruyucu təbəqə quruduqdan sonra kətan büzməli taxta ilə örtülmüşdür. Bərkitmə üçün özünü vurma vintləri və ya pərçimlər istifadə olunur, onlar üçün deliklər elektrikli bir qazma ilə qazılır.

Profilli təbəqə, ağac və ya polikarbonat ilə örtüləcək çərçivə doldurulmadan əvvəl rənglənməlidir.

Doldurma kimi polad təbəqələr və ya döymə istifadə olunursa, onlar çərçivənin qurulması mərhələsində qaynaqlanır, bundan sonra təmizlənir və yalnız bundan sonra darvaza rənglənməyə hazırlanır.

Quruluşun yığılması üçün təlimatlar

1. Sürüşmə qapılarının quraşdırılması markalanma ilə başlayır. Onların hərəkət trayektoriyasını göstərmək üçün yolun hərəkət hissəsi boyunca bir şnur çəkilməlidir. Onunla yol səthi arasındakı boşluq 150-200 mm, dayaq dirəyinə qədər olan məsafə isə 70 mm olmalıdır (tövsiyə olunan veb qalınlığı 70 mm-ə qədər). Gələcəkdə, kordon konsol dayaqlarını quraşdırarkən eksenel bir xətt kimi xidmət edəcəkdir
2. Ön roller arabasının quraşdırılması yerini müəyyənləşdirin. Buradakı prinsip sadədir - dayaqlar bir-birindən nə qədər uzaqda yerləşdirilsə, yataklardakı yük bir o qədər az olacaqdır. Buna baxmayaraq, yolun hərəkət hissəsinə ən yaxın olan dəstək rulonları dəsti dirəyin həddindən artıq ölçüsündə deyil, geriyə doğru 15 sm məsafədə quraşdırılmışdır. Bu, kəmərdən çıxan yuvarlanan rulonun yolun kənarına çıxmaması üçün edilir. Arxa konsol dəstəyinin həddindən artıq vəziyyətini müəyyən etmək üçün bıçağın ümumi uzunluğundan (əks çəki ilə) 100 mm çıxarın. Yaranan dəyər qəbuledici postdan kənara qoyulur (tutucular quraşdırılacaq) - bu nöqtə ikinci arabanın xarici sərhədi olacaqdır.

   Rolikli rulmanların quraşdırılması yerlərinin müəyyən edilməsi

3. Rolikli rulmanların dəstəkləyici platformaları əldə edilən nöqtələrə qoyulur və qaynaqla yapışdırılır, bundan sonra rulonlar tənzimləyici plitələrə quraşdırılır.

   Makaralı podşipniklər dayaq platformaları vasitəsi ilə əsas lövhəyə quraşdırılır. Bu, quraşdırma zamanı rulonların həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almağa və bələdçini "üfüqi" olaraq təyin etməyə imkan verir.

4. Qapı yarpağı yanlış yerə qoyulur, bələdçi rulonlara yuvarlanır. Dəstəklərin düzgün quraşdırılmasını yoxlayırlar, bundan sonra qanad çıxarılır və arabalar özləri sökülür.
5. Tənzimləmə lövhələri etibarlı şəkildə qaynaqlanır.

   Dəstək platformalarını qaynaq etməzdən və arabaları yerində quraşdırmadan əvvəl qapı yarpağı çıxarılır

6. Rolikli rulmanlar və kətan yerində quraşdırılır, bundan sonra darvaza qapalı vəziyyətdə sabitlənir.
7. Bina səviyyəsi bələdçi ilə eyni müstəvidə qurulur, bundan sonra darvaza dayaq platformalarının tənzimləyici boltları ilə "üfüqə" qoyulur.

   Roller arabasının düzgün quraşdırılması (dəstək platforması ilə) bələdçi şüanın səviyyəsini asanlıqla tənzimləməyə imkan verəcəkdir.

8. Knurling rulon bələdçinin içərisinə quraşdırılır, bundan sonra boltlar ilə sabitlənir və etibarlılıq üçün qaynaqla tutulur.

   Dırnaqlı rulonun quraşdırılması

9. Rolikli arabalara ən yaxın olan sütunun qarşısında, ağın yuxarı kənarında bir rulon məhdudlaşdırıcı quraşdırılmışdır. Dəstəkləyici rels qaynaqla sabitlənir, bundan sonra qapının şaquli quraşdırılması tənzimlənir.

   Dəstəkləyici relsin mötərizəsi qaynaq yolu ilə dirəyə əlavə edilə bilər - hər bir rulonun geniş tənzimləmə diapazonu qapı yarpağının şaquli olaraq asanlıqla qurulmasına imkan verir.

10. Alt tutucuyu quraşdırın. Quraşdırılma yerini qeyd etmək üçün qapı qapalı vəziyyətdə sabitlənir, tutucu mötərizə dəstək rulonun altına gətirilir və tamamilə toxunana qədər sıxılır. Tutucu boltlanmışdır ki, gələcəkdə rollerə nisbətən mövqeyini tənzimləmək mümkün olsun.

    Hər şey düzgün və dəqiq aparılırsa, nəticə belə bir şey olmalıdır

    Video: öz əlinizlə sürüşmə qapıları necə quraşdırmaq olar

    Onları avtomatlaşdırma ilə necə təchiz etmək olar

    Belə darvazalarda avtomatik açılma sistemini quraşdırmaq o halda mümkündür ki, onlar asanlıqla və çarxlarda əyilməz hərəkət etsinlər. Bunu etmək üçün satın almalısınız:

    • dişli çarx;
    • elektrik sürücüsü;
    • siqnal işığı;
    • limit açarları və ya fotosellər;
    • uzaqdan nəzarət;
    • Nəzarət bloku.

    Bu gün komponentləri ayrıca almağa ehtiyac yoxdur - satışda hazır avtomatlaşdırma dəstlərini tapa bilərsiniz. Sistemi quraşdırmaq üçün qapının istehsalında və quraşdırılmasında istifadə olunan eyni alətlərə ehtiyacınız olacaq.

    Sürüşən qapı avtomatlaşdırma dəsti

    Elektrik sürücüsü rulmanlar kimi eyni quraşdırılmış kanala əlavə olunur. İşlər mərhələli şəkildə həyata keçirilir.

    
    

    Təhlükəsizliyə görə həddindən artıq dirəyə bir siqnal lampası quraşdırılmışdır. Bundan sonra, elektrik əlaqələrinin düzgünlüyünü yoxlayın və elektrik təchizatı açın.

    Sürüşən qapı sürücüsü olaraq, bir tornavida və ya sürət qutusu olan hər hansı bir elektrik mühərrikindən istifadə edə bilərsiniz və uzaqdan idarəetmə üçün ucuz bir avtomobil siqnalından istifadə edə bilərsiniz.

    Video: tornavidadan hazırlanmış sürücü ilə sürüşmə qapıları

    Sürüşən qapılar adi qapılardan daha çox maliyyə sərmayəsi tələb etsə də, onları özünüz düzəltsəniz, xərclərin ən böyük hissəsini saxlaya bilərsiniz. Uzaqdan idarəetmə sisteminin təmin etdiyi istifadə rahatlığı və rahatlıq yüksək etibarlılıq və saytda yer qənaət etmək imkanı ilə birləşir. Müasir və funksional dizayn üçün pis arqument deyil, elə deyilmi?

Sürüşən darvazanın quraşdırılması bilik, bacarıq və təcrübə tələb edən mürəkkəb iş. Bütün quraşdırma mərhələləri aşağıdakı təlimatların qaydalarına və qaydalarına ciddi riayət etməyi tələb edir. Əks təqdirdə, dizayn uzun sürməyəcək və təmir xərcləri peşəkar quraşdırmaya sərf edilə bilən məbləği əhəmiyyətli dərəcədə aşacaqdır.

Beləliklə, artıq çərçivə üçün profil borularınız, onu doldurmaq üçün materiallar və hər şey (bağlayıcılar, elektrik mühərriki, təlimatlar, hərəkət mexanizmləri, idarəetmə blokları və s.) Davam et.

Başlamaq üçün sürüşmə qapılarının quraşdırılması sxemi ilə tanış olun. Quruluşun sonda necə görünəcəyinə və çatdırılmaya daxil olan elementlərin hara əlavə olunduğuna baxın.

Şəkil №1: tipik sürüşmə qapısının diaqramı

Alətlər və materiallar

Sürüşən qapılar qurarkən, onsuz edə bilməzsiniz:

• qaynaq aparatı;
• beton qarışdırmaq üçün qablar;
• kürəklər;
• matkaplar;
• toxucular;
• tornavida;
• bir sıra açarlar və tornavidalar;
• bolqarlar.

Sizə də lazım olacaq:

• təməl üçün çərçivə üçün kanal (2 * 0,16 m) və fitinqlər (diametri - 10 mm);
• qum;
• sement;
• dağıntı.

Yuxarıda göstərilən bütün alətlər və materiallar var, avtomatik sürüşmə qapılarının quraşdırılmasına davam edə bilərsiniz.

Vəqf tikintisi

Xovlu üzərində sürüşmə qapılarının quraşdırılması bir seçim deyil. Etibarlı bir strukturun quraşdırılması təməli tökmədən tamamlanmır. Aşağıdakı diaqramda göstərilmişdir.

Şəkil nömrəsi 2: sürüşmə qapısının təməlinin sxemi

Çubuğun geri dönəcəyi açılışın tərəfdən düzbucaqlı bir çuxur qazın. Dəstək dirəyinin xarici kənarından başlamalı və ona möhkəm oturmalıdır. Standart bir təməl üçün çuxurun ölçüləri (3,5 və ya 4 m eni ilə) 2 * 0,6 m Çuxurun dibini sıxın və qum və çınqıl yastığı (30 sm) qoyun.

Vacibdir! Dərinlik müəyyən bir ərazinin iqlim şəraitindən asılı olaraq seçilir. Mərkəzi Rusiyada torpaq təxminən 1,8 m donur və məsələn, Sibirdə çuxurlar 2,5-3 m dərinlikdə qazılır.

Çərçivə düzəldin. 8 armatur çubuğunu kəsin və onları kanala qaynaqlayın (hər tərəfdən 4 ədəd). Sərbəst uclardan 40-50 sm məsafədə strukturu eninə çarpazlarla "bağlayın". Nəticədə belə bir çərçivə almalısınız.

Şəkil №1: təməl üçün çərçivə

Çərçivəni çuxura quraşdırın və onun ciddi şəkildə darvaza yolu boyunca və dirəyə sıx şəkildə bitişik olduğundan əmin olun. Səviyyə ilə kanalın mövqeyini tənzimləyin. Metal dayaqlarınız varsa, hətta etibarlılıq üçün strukturu qaynaq edə bilərsiniz.

Çərçivəni yerləşdirdikdən sonra lazımi telləri qoyun. Qoruma üçün büzməli borulardan istifadə edin.

Şəkil №3: Sürüşən Qapıların Bağlantı Diaqramı

Kabellər dəstəsi sürücünü quraşdıracağınız yerdəki kanaldan çıxmalıdır.

Kablolama tamamlandı - betonu qarışdırın və onunla çuxuru doldurun.

Əhəmiyyətli bir xüsusiyyətə diqqət yetirin. Kanal ciddi şəkildə üfüqi şəkildə yerləşdirilməlidir. Hətta kiçik bir sapma da ciddi problemlərə səbəb olacaq. Yalnız çərçivənin düzgün yerləşdirilməsindən əmin olduqdan sonra çuxura beton tökməyə başlayın.

Sürüşən qapıların tikintisi yalnız beton bərkidikdən sonra davam etdiriləcək. 28 gündən sonra növbəti quraşdırma addımlarına keçin. Sürətlə sərtləşən sementdən istifadə edə bilərsiniz, lakin struktur daha az davamlı olacaq.

Kətan çərçivəsinin hazırlanması

Beton sərtləşərkən, yavaş-yavaş qanad çərçivəsini düzəltməyə başlaya bilərsiniz. 6 * 4 sm borular çərçivəyə, 4 * 2 sm isə bərkidicilərə gedəcək.Çərçivəni qurmaq üçün aşağıdakı rəsmdən istifadə edin.

Şəkil nömrəsi 4: sürüşmə qapısının çərçivə diaqramı

Şaquli bərkidicilər arasındakı ideal məsafə 1 m-dir.

Sürüşən qapıların addım-addım quraşdırılması

Beləliklə, çərçivə hazırdır, beton dondu - quraşdırmaya davam edə bilərsiniz. Birincisi, tələlərin yerləşdiriləcəyi postlara metal dayaqlar əlavə edin. Yerləşdirmələrin ciddi şəkildə şaquli olduğundan əmin olun.

Rolik montajı

Dəstəklərin quraşdırılması - geri çəkilə bilən qapının quraşdırılmasının ən vacib mərhələsi. Rolikləri kanala qaynaq edin və cihazların aşağıdakı diaqramda göstərildiyi kimi yerləşdirildiyinə əmin olun.

Şəkil № 5: diyircəkli rulmanların düzgün quraşdırılması diaqramı

Çatdırılmaya daxil olan cihazlarla metal sürüşmə qapıların sərbəst hərəkət edəcəyinə və etibarlı şəkildə sabitlənəcəyinə əmin olun.

Üst məhdudlaşdırıcının quraşdırılması

Qapının açılacağı tərəfdə yerləşən ipotekaya yuxarı məhdudlaşdırıcı əlavə edin. Kətanın küləkdən yırğalanmaması, bələdçidən kənara çıxmaması və dayanması üçün lazımdır.

Şəkil №6: Üst məhdudlaşdırıcının quraşdırılması

Əhəmiyyətli. Rolik təzyiqini tənzimləməyi unutmayın. Kətan asanlıqla və sərbəst hərəkət etməlidir. Bundan əlavə, tənzimləmə strukturun boşalmasını minimuma endirir.

Son çarx əlavəsi

Son çarxı bələdçi çubuğuna bərkidin. Mexanizm, qapı yarpağının aşağı tutucuya yuvarlanması və əlavə bir dəstək nöqtəsi alması üçün lazımdır.

Şəkil №7: Son Rolikin quraşdırılması

Kesimin ucuna bir qapaq qoyun. Quruluşu zibil və qardan qoruyacaq.

Tələlərin quraşdırılması

Dəstək postunda tutucuları lazımi yerlərdə düzəldin. Bu boltlar və ya qaynaq ilə edilə bilər.

Üst tutucu torun dəstəyi ilə təmasını yumşaldacaq və güclü küləklərdən strukturun boşalmasını məhdudlaşdıracaq. İstədiyiniz ölçüdə bir mötərizəni çərçivənin yuxarı küncünə qaynaq edin. Nəticədə hər iki səth korroziyadan qorunacaqdır.

Aşağı tutucu qapalı qanadın etibarlı şəkildə bərkidilməsi üçün lazımdır. Modulu relslə bərabər yerləşdirin.

Növbəti quraşdırma addımlarından əvvəl, qapını bir neçə dəfə açıb bağlayın və hər şeyin düzgün yerinə yetirildiyinə əmin olun.

Çərçivə örtüyü

Mövcud materialları qapı çərçivəsinə əlavə edin. Sinklənmiş özünü vurma vintləri örtük üçün idealdır.

Avtomatlaşdırma quraşdırılması

Elektrik sürücüsü ilə sürüşmə qapısının quraşdırılması, strukturun çox vaxt ehtiyatlı rejimdə işlədilməsinə zəmanət verəcəkdir. Avadanlıq ilə birlikdə verilən təlimatlara ciddi əməl edin.

Sürücüyü, idarəetmə qutusunu və siqnal lampasını lazımi yerlərdə yerləşdirin. Ötürücü çarxı quraşdırın, sistemi elektrik şəbəkəsinə qoşun və bütün cihazların və mexanizmlərin düzgün işlədiyinə əmin olun.

Bu quraşdırmanı tamamlayır. Kottecin sürüşmə qapıları istismara hazırdır.

Öz əlinizlə sürüşən qapıların quraşdırılması - uyğundur ya yox?

Öz əlinizlə sürüşən qapıların quraşdırılması yalnız boş vaxtınız və lazımi təcrübəniz olduqda aktualdır. Statistikaya görə, bir çox əmlak sahibləri quraşdırma zamanı səhvlər edirlər. Üstəlik, hətta ən kiçik qüsurlar da strukturların tez bir zamanda dağılmasına səbəb olur.

Lazımi alətləriniz varsa və öz qabiliyyətlərinizə əminsinizsə, açılan qapını özünüz quraşdırın. Əks halda, etibarlı tikinti şirkətinə istehsal və quraşdırma sifariş edin. Quraşdırılmış struktur üçün zəmanət alacaqsınız və onun müəyyən edilmiş müddətə davam edəcəyinə inam qazanacaqsınız. Quraşdırma işlərinə vaxt sərf etməli olmayacaqsınız.

Sürüşən qapıların quraşdırılması qiyməti

Sürüşən qapıların quraşdırılması qiyməti etibarlı tikinti şirkətində özünü tam doğrultacaq. Lazımi alətlər, materiallar və avadanlıqlar almaq məcburiyyətində deyilsiniz. Lazımi avadanlıqların, qumun, sementin və çınqılın qiyməti peşəkar quraşdırmanın dəyərini əhəmiyyətli dərəcədə aşacaqdır.