Pamätník potopených lodí je jednou z najznámejších pamiatok Sevastopolu, zvečnený na znak mesta. Postavili ho pred viac ako sto rokmi na počesť udalostí, ktoré sa odohrali v r začiatkom XIX storočí. Napriek starobylosti udalostí spojených s inštaláciou pamätníka je história vzniku pamätníka a obrysy tohto pamätníka známe nielen obyvateľom mesta, ale aj každému, kto tu aspoň raz bol. .
23 metrov od Primorského bulváru uprostred mora je inštalovaná umelá 9-metrová žulová skala, na ktorej sa týči osemhranný podstavec. Na jeho vrchole stojí triumfálny stĺp, ktorého hlavné mesto zdobí dvojhlavý orol obrátený k moru, zakončený veľkou cisárskou korunou. Rozprestierajúc svoje mohutné krídla, drží v zobákoch veniec s kotvou na počesť lodí, ktoré sa potopili v zálive, ako aj námorníkov, ktorí statočne bojovali na brehu.
Tento pamätník bol postavený v roku 1905 pri príležitosti 50. výročia Prvej obrany Sevastopolu s cieľom zvečniť smútočnú a hrdinskú epizódu minulej éry. Nápis na podstavci znie: „Na pamiatku lodí potopených v rokoch 1854-1855. zablokovať vchod do nájazdu. Po porážke ruských vojsk na rieke Alma v roku 1854 bola situácia v Sevastopole mimoriadne zložitá. Aby sa zabránilo útoku z mora, ruské velenie sa rozhodlo potopiť časť zastaraných plachetníc. Pobrežné batérie a potápanie lodí spôsobili, že Severný záliv bol pre nepriateľské lode nedobytný, čo pomohlo odolať krutej zime obliehania. Posádky potopených lodí sa pridali k radom obrancov sevastopoľských bášt a pokračovali vo svojich udatných bojoch a obrane na brehu.
S cieľom zablokovať vstup nepriateľských lodí do nájazdu a tým zachrániť Sevastopoľ bolo spočiatku zaplavených sedem lodí. Po ničivých zimných búrkach, ktoré čiastočne zničili bariéru postavenú pre nepriateľské lode, boli potopené ďalšie tri lode. Druhá línia bariérovej línie vznikla, keď bolo potopených ďalších šesť lodí. Spolu 16 potopených lodí tak vytvorilo dve ochranné línie, medzi ktorými bol umiestnený výložník.
Oheň pobrežných batérií a inštalovaných bariér zneprístupnil Sevastopoľský záliv pre anglo-francúzsku flotilu, vďaka čomu sa mesto zachránilo. Autor pamätníka zostal dlho neznámy a samotný pamätník mal po inštalácii viacero mien. Vďaka výskumu sa podarilo zistiť, že na vzniku tohto pamätníka sa podieľali architekt V.A.Feldman a vojenský inžinier O.I.Enberg. Obraz tohto majestátneho a hrdého pamätníka sa objavil na vlajke mesta Sevastopoľ v roku 2000 a samotný pamätník je jedným z najuznávanejších pre obyvateľov tohto mesta a jeho hostí.
„Moskva horela, ale Rusko na to nezomrelo...“ Povie to s bolesťou a horkosťou viceadmirál Kornilov po zaplavení ruskej flotily na okraji Sevastopolu. Smutná a dramatická stránka v dejinách krajiny. Boli prvé - fregaty, ktoré vydržali nejednu bitku s nepriateľom a zoradili sa pod ústiami vlastných zbraní. Volej a čiernomorská flotila išli ku dnu, čím dali šancu odolať obrane mesta, nedovoliť nepriateľovi dobyť Krym. Bezprecedentné rozhodnutie, kontroverzné. Ale aj nepriateľskí velitelia priznali, že rozhodnutie Rusov bolo jediné správne.
Lode boli potopené v noci 11. septembra 1854. Skúsení námorníci sa neštítili sĺz. Obzvlášť tragicky vyzerala poprava plachetnice „Traja svätí“. Strieľali po ňom delá, no udržal sa nad vodou a takmer deň nešiel ku dnu. Hrdo sa ukryl vo vodách Sevastopolského zálivu, až keď ho parník „Thunderer“ bodovo zastrelil. A ešte dlhých 349 dní trčali nad vodou sťažne mŕtvej flotily a dodávali obrancom odvahu a hnev. Celkovo bolo potopených 75 vojnových lodí a 16 pomocných lodí. Okamih večnosti... Okamih spomienky...
Niekoľko metrov od Primorského bulváru bol vybudovaný trojmetrový útes. Žulové bloky sú korunované vysokým stĺpom v korintskom štýle. Bronzový orol, skloniac obe hlavy, navždy zamrzol s vavrínovým vencom. Tento stĺp je symbolom Sevastopolu, je to symbol ruskej Čiernomorskej flotily, ktorá zomrela v mene mieru. Celková výška pamätník má takmer 17 metrov, rozpätie bronzových krídel orla je 2,67 metra. Pamätník postavili v roku 1905 pri príležitosti 50. výročia obrany Sevastopolu. Oproti stéle boli k brehu pripevnené kotvy z mŕtvych lodí.
Zaujímavý detail, obyvatelia Sevastopolu tvrdia, že ak sa pozriete na pamätník z mora, môžete uhádnuť ľudské profily v obrysoch orlích krídel a jeden z nich patrí admirálovi Nakhimovovi a druhý Nicholasovi prvému. Autorom pamätníka, ktorý sa stal symbolom udatnosti Čiernomorskej flotily, bol estónsky sochár Amandus Adamson, na stavbe stély sa podieľali aj architekt V.A.Feldman a inžinier O.I.Enberg.
Je neuveriteľné, že pomník padlým lodiam v Sevastopole prežil a nebol poškodený ani počas Veľkej vlasteneckej vojny. Aj keď sa nachádza na jednom z naj nebezpečné miesta a je skvelým cieľom. Okolo nej vybuchovali mušle a míny, ale stéla stála a dodávala odvahu obyvateľom Sevastopolu v najťažších časoch. A kedy Sovietske vojská, uvoľnenie rodné mesto, sa ocitli na Prímorskom bulvári – prvé, čo uvideli, bola stéla s orlom a na jej základni horiaci nemecký tanker.
Pamätník potopených lodí na fotografii
Adresa: Sevastopoľ, v blízkosti nábrežia a Primorského bulváru
GPS súradnice: 44.618388, 33.524263
V Sevastopole je považovaná za jednu z najznámejších pamiatok - túto pamiatku nájdete v každom sprievodcovi. Objekt má hl symbolický význam, pretože sa spája s prejavom odvahy námorníkov Čiernomorskej flotily. Zaujímavý fakt: v roku 2016 padol pamätník potopených lodí na kresbu ruskej bankovky nominálnej hodnoty 200 rubľov. Orientačný bod Sevastopolu suverénne zvíťazil v ľudovom hlasovaní.
Pamätník sa nachádza v bezprostrednej blízkosti námestia Nakhimov a Primorského bulváru - odtiaľ sa otvára naj najlepšia recenzia do pôvodnej budovy. V strede Severného zálivu sa týči umelý útes, na ktorom je nainštalovaný obrovský biely stĺp - pamätník okamžite upúta pozornosť. Na samotnom nábreží je umiestnená pamätná tabuľa s informáciami o objekte. A tu sú GPS súradnice útesu: 44,618345, 33,524362.
História potopenia
Hneď si všimneme, že história pamätníka potopených lodí v Sevastopole je úzko spojená s prvou fázou Krymská vojna. Bitka pri Alme dopadla pre Rusov neúspešne a nad mestom hrdinov hrozila okupácia. Princ Menshikov, najvyšší veliteľ, sa rozhodol brániť vnútorný nájazd za každú cenu. Preto bolo rozhodnuté zbaviť sa zastaraných plachetníc a zároveň zablokovať vstup nepriateľa do zálivu. V roku 1854 sa na nosníku dvoch delostreleckých batérií (Aleksandrovskaja a Konstantinovskaja) potopilo niekoľko plachetníc:
- "Silistria";
- "Varna";
- "Uriel";
- "Selafail";
- "Flóra";
- "Sizopol";
- "Tri svätí"
Prišla jeseň a búrky čiastočne zničili bariéru, takže mestské úrady boli nútené posilniť konštrukciu korvetou Pylades a loďou Gabriel. Proces sa tam nezastavil - čoskoro (1855) šli ku dnu dve fregaty („Messemvria“ a „Kahul“), ako aj plachetnice „Svyatoslav“, „Rostislav“ a „Dvanásť apoštolov“. Fregata "Media" sa stala poslednou "tehlou" v druhej bariérovej línii.
Stojí za zmienku, že stratené lode mali svoje vlastné posádky, ktoré opustili svoje pôvodné paluby a pripojili sa k radom obrancov Sevastopolu. Dva roky pred opísanými udalosťami sa uskutočnil experiment: zastaraná obchodná briga bola poslaná, aby sa voľne plavila pod paľbou pobrežných batérií. Ukázalo sa, že loď bola mierne poškodená - potom sa začalo hovoriť o výstavbe ďalších bariér.
Myšlienka zaplavenia patrila kapitánovi Zorinovi - pôvodný nápad okamžite podporil admirál Nakhimov. Sevastopolský záliv bol kľúčom k bleskovému víťazstvu nepriateľskej koalície - nálet museli všetci naliehavo brániť prístupnými spôsobmi. Následne rozhodnutie bojových veliteľov spôsobilo nejednoznačné vyhlásenia historikov - mnohí verili, že záplavy nie sú naliehavou potrebou. Fakty však ukazujú, že obrana Sevastopolského zálivu zabránila koalícii zmocniť sa celého polostrova, keďže splnila svoj pôvodný plán.
V Sevastopole bol z nejakého dôvodu postavený pamätník potopených lodí, ktorého fotografiu sme tu zverejnili. Takmer rok mesto, slabo opevnené a nepripravené na dlhé obliehanie, úspešne zadržiavalo nepriateľské armády. Koaličné sily boli vyčerpané na maximum a čoskoro sa skončili ich okupačné plány. O hrdinstve a odvahe obrancov Sevastopolu kolovali legendy. Vo vzhľade preto nie je nič prekvapujúce pamätný komplexč. 
Ako pomník vznikol?
V roku 1905 obyvatelia Sevastopolu oslavovali päťdesiate výročie úspešnej obrany svojej malej vlasti. Vedenie mesta sa rozhodlo postaviť umelý ostrov a zvečniť tak dlhoročný čin námorníkov originálnym spôsobom. Stavba bola postavená 23 metrov od násypu, pozostávala z útesu, osemuholníkového podstavca a bronzovej maľby s plachetnicami potápajúcimi sa v priepasti. Na začiatku minulého storočia, Ruská ríša bolo množstvo čiernobielych pohľadníc zobrazujúcich pamiatky.
Žiaľ, mešťania sa slávnostného otvorenia nedočkali – v roku 1905 sa odohrala prvá ruská revolúcia. A v roku 1917 padol cársky režim - po celej krajine sa začali masívne ničiť pamiatky, tak či onak spojené s autokraciou. Ale tu je pamätník potopených lodí, ktorého fotografia zapôsobila na hostí mesta v minulom storočí, boľševici sa rozhodli ušetriť. Pravda, revolučne zmýšľajúci úradníci začali ponúkať vlastné možnosti rekonštrukcie. Tu je niekoľko príkladov:
- premenovanie (toto sa pamätníku stalo asi desaťkrát);
- zmena symboliky (hviezda namiesto cisárskej koruny);
- pripojenie elektrického osvetlenia;
- odstránenie bronzového kríža (to sa nakoniec podarilo).
Kríž bol rozobratý v roku 1927, potom sa na pomník na dlhý čas zabudlo. záhadným spôsobom Pamätník potopených lodí prežil počas druhej svetovej vojny, hoci bol v epicentre udalostí. V roku 1941 v blízkosti mieridiel vybuchla mína, ale objekt nebol poškodený. Potápačom sa podarilo zneškodniť ďalšiu baňu - to sa stalo relatívne nedávno, v roku 2005. Škrupiny preleteli okolo objektu, bomby nespadli do jeho blízkosti - mnohí obyvatelia Sevastopolu to považujú za zázrak.
V roku 1944 dosiahli predsunuté sovietske oddiely nábrežie Sevastopolu. Na prekvapenie vojakov pamätník stál a o kúsok ďalej horel Prodromos, jeden z nemeckých tankistov. Na starých fotografiách je vidieť dymiaci chochol a vrak nemeckej lode zničenej výbuchom. V roku 1969 sa medzník presťahoval do erbu Sevastopolu. Ďalšia zaujímavosť: pamätník potopených lodí nedostal popis. Archívy a miestne historické centrá obsahujú veľmi málo informácií o tomto objekte.
Prečo pamätník Potopených lodí zaujme turistov
Nábrežie ponúka krásny výhľad na starobylú dominantu – vidieť je nielen samotný útes, ale aj podstavec so všetkými dekoratívne prvky. V skutočnosti si to dizajnéri (architekt Feldman a akademik Adamson) mysleli. Pamätník obsahuje tieto komponenty:
- umelá žulová skala (výška dosahuje 9 metrov);
- osemhranný podstavec (vyčnieva smerom k násypu);
- triumfálny stĺp;
- kapitál;
- dvojhlavý orol.
Výška pamätníka (celková) je 16,7 metra, pričom na triumfálny stĺp pripadá sedem metrov. osobitnú pozornosť si zaslúži hlavicu pozostávajúcu zo stuhy svätého Ondreja, cisárskej koruny a dvojhlavého orla. Mohutné krídla orla sú roztiahnuté, zobáky držia kotvu a vavrínový veniec dubové listy. Hruď orla zdobí štít, na ktorom sa chváli basreliéf sv. Juraja Víťazného.
Bronz slúžil ako hlavný materiál pre sochársku kompozíciu - bola z neho vyrobená hlavica, podstavec stĺpu a dvojhlavý orol. Ak sa pozriete na pamätník z nábrežia, môžete vidieť bronzový basreliéf na samom vrchu podstavca - tam sú zobrazené plachetnice poslané na dno. Zachoval sa aj podpis akademika Adamsona, tvorcu basreliéfu z roku 1904. Vrch skaly zdobia letopočty „1854“ a „1855“ a o nábrežný múr sa opiera dvojica kotiev, ktoré boli odstránené z mŕtvych fregát.
Symbolický význam pamätníka je vyjadrený v každom detaile - všetko je premyslené do najmenších detailov. bobkové listy sú spojené s triumfom, slávou a očistou, dub - s výdržou a silou. Orol je oboma hlavami otočený k moru zámerne - je to impozantný strážca zálivu, pripravený postaviť sa útočníkom. O tvorcoch pamätníka sa ale veľa nevie. Tu je niekoľko zaujímavosti o ktorých vám sprievodcovia nepovedia:
- Adamson prišiel do Sevastopolu v roku 1904, ale účel jeho návštevy nie je nikde napísaný (existuje verzia, že dohliadal na inštaláciu bronzových prvkov odliatych v Petrohrade);
- Na technickú stránku postavenia pamätníka dohliadal Friedrich Enberg;
- niektoré príručky tvrdia, že pamätník utopených lodí v Sevastopole obsahuje tajná mapa s vyznačenými čiarami zaplavenia plachetníc;
- existujú historické pramene, podľa ktorých bolo autorstvo Adamsona potvrdené až v roku 1949 (čudné je, že predtým nikto nevenoval pozornosť podpisu v dolnom rohu bronzovej maľby);
- skôr bolo možné z mora vidieť pevný bronzový stožiar. vyčnievajúce z vĺn (potom tento prvok zmizol bez stopy);
- v roku 1927 postihlo Krym silné zemetrasenie, pamätník však zostal na pôvodnom mieste – ďalší fakt, ktorý ruší mysle milovníkov mystiky.
Ako ste už pochopili, objekt je pokrytý mnohými legendami, fámami a dohadmi. Existujú dôkazy, že skutočná dĺžka stĺpa presahuje 19 metrov. Faktom je, že stĺp je jadrom celej kompozície a čiastočne ide pod vodu (a dokonca aj pod zem). Na zaistenie veže boli potrebné dioritové dosky - celkovo sa spotrebovalo 48 dvojmetrových prvkov spojených dohromady silnými konzolami. Pamätník sme nazývali žula, ale v skutočnosti je to diorit.
Existuje legenda, podľa ktorej je možné vidieť Nakhimovov profil v roztiahnutých krídlach orla. Niektorí nadšenci testovali tento mýtus fotografovaním pamätníka potopených lodí z rôznych uhlov. Ukázalo sa, že obrys, ktorý vizuálne pripomína Nakhimovovu čiapku, je len sebaklam.
Starovekí v sovietskych časoch hovorili, že revolucionári mali v úmysle rozobrať orla spolu s korunou. Na hrádzi sa zišlo asi 300 ľudí. Zviazali hlavicu lankami a začali ťahať – ale symbol cárske Rusko nepodľahol. Následne úrady upustili od pokusov o zničenie pamiatok.
Ako sa tam dostať
Objekt sa nachádza v samom srdci Sevastopolu, takže pre turistov nie sú žiadne problémy s dopravou. miestnych obyvateľov radšej jazdia na linkách (ako sa nazývajú mikrobusy), ktoré premávajú medzi Primorským bulvárom a najodľahlejšími oblasťami Sevastopolu. Náklady na cestu taxíkom s pevnou trasou sa pohybujú od 10 do 13 rubľov. Najlepšie je použiť mikrobusy č. 110, 109, 12, 16 a 120. Môžete sa odviesť aj jedným z trolejbusov - čísla 3, 7, 5, 12, 9 a 13 idú správnym smerom.
Môžete vystúpiť na námestí Nakhimov a Lazarev, ale pred odchodom skontrolujte, či ide trolejbus alebo mikrobus smerom do centra. Ďalej vaša cesta povedie po Primorsky Boulevard v smere k nábrežiu. dobré rozhodnutie bude prechádzka z námestia Lazarev - môžete si vychutnať pohľad na starý Sevastopoľ a vydýchnuť si morský vzduch. Cestou stretnete palác detská kreativita a Lunacharského divadla.
Dostať sa do vlastniť auto celkom jednoducho - kľúčové diaľnice sa zbiehajú na Náchimovovo námestie. Parkovať môžete v Delostreleckom zálive - je tu bezplatné parkovisko. Ďalej - na bulvár. Prechádzka nebude trvať dlho a hrdinský pamätník vás okamžite upúta.
