Sú všetky prietokomery rovnaké pre podlahové kúrenie. Úprava podlahy s teplou vodou. Plnenie, nastavenie a prevádzka kolektorového systému ICMA

Prosím o vysvetlenie, prečo KT-602-1 popisuje najjednoduchšie paralelné spojenie kľukových skríň dvoch kompresorov s potrubím na vyrovnávanie hladiny oleja bez použitia regulátora hladiny oleja a nič sa nehovorí o vyrovnávaní tlaku plynu, t.j. nad hladinou oleja má byť namontované potrubie, ktoré spája dva kompresory pri vyrovnávaní tlaku plynov. A prosím odpovedzte, aké spoľahlivé bude ovládanie dôsledná práca kompresory bez "logiky" pomocou RD, t.j. jeden z kompresorov sa vždy zapne ako prvý, a preto bude pracovať viac. Ďakujem!

07 07 2012 // Necht Alekperov

odpoveď:

Si si istý, že si videl túto schému v? Tento návod je pre paralelné pripojenie kompresorov série OCTAGON. Spojenie kľukových skríň s akýmikoľvek rúrkami pre nich vo všeobecnosti nie je žiaduce.

Mimochodom, táto príručka už bola aktualizovaná na KT-602-2 Paralelné zlučovanie kompresorov OCTAGON.

Pošlite nám prosím schému, o ktorú máte záujem. Poďme diskutovať.

Nutné zapojenie dvoch kompresorov 4DC-5,2 do jednej jednotky pre negatívnu komoru (R404a) spotrebiteľ jeden bod (výparník) Zákazník si neželá vybavovať kompresor regulátormi hladiny oleja a iným príslušenstvom. vodičky (chrobák je stále rovnaký), ako byť a ako z tejto situácie von, vopred ďakujem

09 07 2012 // Necht Alekperov

odpoveď:

Najvhodnejším riešením pre vašu inštaláciu je tandem 44DC-10.2 alebo aj už zmontovaná jednotka na báze tandemu LH124/44DC-10.2

Ak má vaša inštalácia malú dĺžku potrubia, existujú všetky potrebné svahy a slučky na zdvíhanie oleja, výparník sa pravidelne odmrazuje, a to aj vtedy, ak paralelné pripojenie dva 4DC-5.2, nie je potrebné inštalovať odlučovač oleja, žiadne systémy kontroly hladiny oleja v kľukovej skrini, ani žiadne vyrovnávacie potrubia spájajúce kľukové skrine kompresorov. Je potrebné urobiť len symetrické sacie potrubie, viď návod.

Re(1): Paralelné pripojenie

Prepáčte mi za nedbanlivosť, ale čo keď je jeden z kompresorov nečinný? Myslíte si, že pri správnej symetrii rozdeľovača atď. sa vyhnem prenosu oleja z kompresora na voľnobeh? Dĺžka potrubia je len 4 metre, regulátor s funkciou auto-odmrazovania, na výtlaku mal byť osadený odlučovač oleja a na saní odlučovač kvapalín, sekvenčné zapínanie kompresorov reguluje RD. , zapínanie a vypínanie ventilátorov na kondenzátore je tiež pomocou RD. Vďaka

09 07 2012 // Necht Alekperov

odpoveď:

Áno, v tandeme aj paralelne, pri správnej symetrii zberača, keď je jeden z kompresorov nečinný, neodnáša sa z neho žiadny olej - kam?

Ak je výparník správne zvolený, t.j. jeho výkon zodpovedá výkonu kompresora, ak sa vykonávajú pravidelné odmrazovanie výparníka, t.j. jeho úplné zmrazenie nie je povolené; Nie je potrebné inštalovať akumulátor sacej kvapaliny.

Olej cirkuluje systémom - nie je na tom nič zlé. Vo vašej inštalácii je skratovaný a nerozvetvený obvod, t.j. olej nemôže nikam ísť. Prečo potom utrácať peniaze za odlučovač oleja, zberač oleja a systém na reguláciu hladiny oleja v kľukových skriniach kompresorov?

Re(3): Paralelné pripojenie

Na vašu radu sme s chalanmi zmontovali jednotku dvoch kompresorov Bitzer 7,2 bez regulátorov hladiny oleja a olej aj tak niekam ide, hlavne z prvého kompresora je vysoký sací tlak 2,5 na teplotný režim nechodíme von, zdá sa mi, že výparník je zaplavený olejom?! Prikladám foto, prosím pomôžte!

18 07 2012 // Klinec Alekperov

odpoveď:

Ďakujeme za vašu fotku

Tvoje sacie potrubie vyzerá pekne. A injekcia dopadla hrozne!

Príklad správne umiestnenie pre vyfukovacie trysky vid na foto a v odpovedi na otazku

Rozpočtové modely vzduchové kompresory nie sú vždy vybavené tlakovým spínačom, pretože podobné zariadenia sú nainštalované na prijímači. Výrobcovia tohto zariadenia sa preto domnievajú, že vizuálna kontrola tlaku vyvinutého kompresorom na základe údajov z tlakomerov je dostatočná. Avšak, pri dlhá práca, aby sa predišlo prehriatiu motora, je vhodné nainštalovať tlakový spínač na kompresor. Potom sa disk automaticky zapne a vypne.

Zariadenie a schéma tlakového spínača ku kompresoru

Všetky tlakové spínače kompresora sú rozdelené do dvoch typov:

  • Vypnutie motora kompresora, keď tlak vzduchu v sieti prekročí prípustné limity (takéto konštrukcie sa nazývajú normálne otvorené);
  • Vrátane motora kompresora, keď tlak v sieti klesne pod prípustné limity (takéto konštrukcie sa nazývajú normálne uzavreté).

Akčným prvkom tlakového spínača pre kompresor sú pružiny, ktorých sila stláčania sa mení špeciálnou skrutkou. Vo výrobnom nastavení je sila stlačenia pružín zvyčajne nastavená na tlak v pneumatickej sieti od 4 do 6 atm, ako je uvedené v používateľskej príručke. Pretože tuhosť a flexibilita pružinových prvkov závisí od teploty okolia, všetky konštrukcie priemyselných tlakových spínačov sú navrhnuté pre stabilnú prevádzku v teplotnom rozsahu od -5 do +80ºС.

Výber kompresorov s tlakovým spínačom

Konštrukcia tlakového spínača obsahuje dve povinné podzostavy - vypúšťací ventil a mechanický spínač. Vypúšťací ventil je pripojený k prívodu vzduchu medzi prijímačom a kompresorom. Riadi činnosť elektromotora. Ak je pohon kompresora vypnutý, vypúšťací ventil na prijímači vypustí prebytok stlačený vzduch(do 2 atm) do atmosféry, čím sa odľahčia pohyblivé časti kompresora od nadmernej sily, ktorú budú musieť vyvinúť pri opätovnom zapnutí kompresora. Tým sa zabráni kritickému preťaženiu motora z hľadiska prípustného krútiaceho momentu. Po spustení nezaťaženého motora sa ventil zatvorí a pohon nepreťaží.

Mechanický spínač vykonáva pohotovostnú funkciu, čím zabraňuje náhodnému spusteniu motora. Po stlačení tlačidla sa pohon zapne a kompresor beží automatický režim. Keď je tlačidlo vypnuté, motor kompresora sa nespustí, aj keď je tlak v tlakovej pneumatickej sieti nižší, ako je požadované.

Pre zvýšenie bezpečnosti práce sú priemyselné prevedenia tlakového spínača kompresora vybavené aj poistným ventilom. Hodí sa napríklad pri náhlom zastavení motora, zlomenom pieste alebo inej abnormálnej situácii.

Voliteľne je možné do puzdra tlakového spínača namontovať aj tepelné relé, pomocou ktorého sa monitoruje sila prúdu v primárnom okruhu. Ak sa z nejakého dôvodu tento parameter zvýši, tepelné relé vypne elektromotor, aby sa zabránilo prehriatiu a následnému poškodeniu vinutia.

Ako pripojiť a nastaviť tlakový spínač?

Všeobecne schému zapojenia kompresorová jednotka tlakový spínač je umiestnený medzi prepúšťacím ventilom a sekundárnym riadiacim obvodom motora. Typicky je tlakový spínač vybavený štyrmi závitovými hlavami. Jeden z nich je určený na pripojenie zariadenia k prijímaču a druhý - na pripojenie kontrolného tlakomera. Na inštaláciu je možné použiť jeden z ďalších konektorov bezpečnostný ventil a na zostávajúcom je umiestnená bežná závitová zátka s ¼ palcovým závitom. Prítomnosť voľného konektora vám umožňuje nainštalovať kontrolný tlakomer na miesto vhodné pre používateľa.

Tlakový spínač sa pripája v nasledujúcom poradí:

  1. Pripojte zariadenie k vykladaciemu ventilu prijímača.
  2. Nainštalujte kontrolný manometer (ak to nie je potrebné, potom sa upchá aj závitový vstup).
  3. Pripojte na svorky svoriek riadiaceho obvodu motora (berúc do úvahy zvolenú schému zapojenia - na normálne otvorené alebo normálne zatvorené kontakty). V prípade kolísania napätia v sieti sa pripojenie nevykonáva priamo, ale cez sieťový filter. Vyžaduje sa to aj vtedy, keď výkon, na ktorý sú kontakty dimenzované, presahuje zaťažovací prúd motora.
  4. V prípade potreby nastavte relé na požadované hodnoty tlaku stlačeného vzduchu pomocou nastavovacích skrutiek.


Pri pripájaní je potrebné skontrolovať, či napätie v sieti zodpovedá výrobnému nastaveniu tlakového spínača kompresora. Napríklad v trojfázovej sieti s napätím 380 V musí mať relé trojkontaktnú skupinu (dve fázy + nula) a pre napätie 220 V - dvojkontaktné.

Nastavenie sa vykoná, keď prijímač nie je zaplnený menej ako z dvoch tretín. Na vykonanie tejto operácie je relé odpojené od siete a po odstránení Horný kryt, zmeňte stlačenie dvoch pružín. Nastavovacia skrutka, na ktorej je namontovaná os pružiny väčší priemer, zodpovedá za hornú hranicu pracovného tlaku. Na doske vedľa neho je zvyčajne uvedený všeobecne uznávaný symbol tlaku (P - tlak) a je tiež uvedený smer otáčania skrutky, s ktorým tento tlak klesá alebo stúpa. Druhá, menšia, nastavovacia skrutka má na starosti nastavenie požadovaného tlakového rozsahu (rozdielu). Je označený symbolΔP a je tiež vybavený indikátorom smeru otáčania.

Aby sa skrátil čas nastavenia, v niektorých prevedeniach je potrebné zmeniť nastavovaciu skrutku Horná hranica tlak sa vypúšťa mimo krytu tlakového spínača. Kontrola výsledku sa vykonáva podľa údajov manometra.

DIY tlakový spínač

So známymi zručnosťami, ako aj s prítomnosťou pracovného tepelného relé z vyradenej chladničky, môže byť tlakový spínač vyrobený nezávisle. Je pravda, že nebude mať špeciálne praktické schopnosti, pretože schopnosť udržať horný tlak je obmedzená silou gumových mechov.

Tepelné spínače typu KTS 011 sú najvhodnejšie na premenu na tlakový spínač kompresora, pretože majú striktne opačný sled ich činnosti: so zvýšením teploty v chladiareň relé sa zapne a keď zhasne, vypne sa.

Podstata a postupnosť práce je nasledovná. Po otvorení krytu sa určí umiestnenie požadovanej skupiny kontaktov, pre ktoré stačí obvod prezvoniť. Najprv sa dokončuje pripojenie termostatu ku kompresoru. Na tento účel je výstupné potrubie spolu s manometrom na ovládanie pripojené k vykladaciemu ventilu a skupiny kontaktov sú pripojené na svorky obvodu elektromotora. Nastavovacia skrutka sa nachádza pod krytom termostatu. Keď je kompresor zapnutý (prijímač musí byť naplnený nie viac ako 10 ... 15% jeho menovitého objemu), skrutka sa postupne otáča a riadi výsledok podľa manometra. Na nastavenie spodnej polohy (určenie minimálny tlak vzduch) budete musieť postupne posúvať driek predného tlačidla. Na tento účel sa nasadí kryt a nastavenie sa v skutočnosti vykonáva naslepo, pretože nie je kam pripojiť druhý manometer.

Z bezpečnostných dôvodov rozsah nastavenia tlaku pomocou takéhoto tepelného spínača nemôže byť väčší ako 1 ... 6 atm, avšak pomocou zariadení so silnejším vlnovcom môžete zvýšiť horný rozsah na 8 ... 10 atm, čo vo väčšine prípadov je celkom dosť.

Po skontrolovaní funkčnosti relé sa kapilára odreže a uvoľní sa tam umiestnené chladivo. Koniec rúrky je prispájkovaný do vykladacieho ventilu.

Ďalej sa vykonáva práca na pripojení domáceho tlakového spínača k riadiacemu obvodu kompresora: pomocou matice sa relé pripojí k riadiacej doske, na drieku sa vytvorí závit a naskrutkuje sa poistná matica. zapnutím, ktorého otočením, môžete nastaviť limity zmeny tlaku vzduchu.

Vzhľadom na to, že kontaktná skupina akéhokoľvek tepelného relé z chladničky je navrhnutá pre dostatočne veľké prúdy, je možné týmto spôsobom spínať obvody značného výkonu, vrátane sekundárne okruhy ovládanie motora kompresora.