Construir un garaje de madera con sus propias manos es una instrucción clara para los artesanos del hogar. Garaje de madera de bricolaje Cómo hacer un garaje de madera con marco de bricolaje

Un garaje de marco debidamente equipado proporcionará un almacenamiento confiable del automóvil en cualquier época del año. La gente está dando cada vez más preferencia a los edificios enmarcados. La madera es extremadamente fácil de procesar e instalar, y financieramente, esta opción es una de las más rentables.

No hay nada súper complicado en la construcción de un garaje de marco. Puede manejar las actividades básicas de construcción con sus propias manos. Solo necesita comprender las características principales de dicho trabajo y seguir las instrucciones en todo.

Una de las principales ventajas de un garaje de marco para la mayoría de los desarrolladores privados es la posibilidad de construirlo con tus propias manos. Basta con familiarizarse con las principales disposiciones del manual y hacer todo de acuerdo con las instrucciones. Comience por preparar la documentación necesaria del proyecto con todos los dibujos requeridos.

Documentación requerida del proyecto

Los dibujos enumerados harán que el trabajo de organizar el garaje sea lo más simple y conveniente posible. Con su ayuda, llevará una cantidad mínima de tiempo completar las actividades de construcción necesarias.

Sin embargo, es extremadamente difícil elaborar un proyecto tan detallado sin las habilidades requeridas. En tales situaciones, queda recurrir a profesionales o seleccionar dibujos adecuados de fuentes abiertas.

Lugar para un garaje

Antes de comenzar a construir, elija un lugar adecuado para organizar un garaje. Piense en todo para que en el futuro no haya dificultades con la salida y entrada del automóvil.

Es mejor que el garaje esté ubicado cerca de la casa. El tamaño óptimo del sitio para organizar un garaje es de 10x10 m.Puede elegir las dimensiones del garaje a su discreción. No se recomienda encarecidamente vincular el área de construcción a las dimensiones de un automóvil en particular, porque después de un tiempo puede cambiar su automóvil a un modelo más grande.

Limpie el sitio seleccionado de cualquier tipo de escombros y otros elementos de terceros. Retire la vegetación del sitio. Nivelar y apisonar el suelo.

Marque el sitio de acuerdo con el plano de su garaje. Clavijas simples y cualquier cuerda te ayudarán a marcar el territorio.

Guía de construcción de garaje

Comience a construir un garaje de marco. Debe comenzar, como con la construcción de cualquier otra estructura, con la disposición de los cimientos.

La primera etapa es la base.

El edificio del marco terminado tendrá un peso relativamente pequeño, por lo que los requisitos para la resistencia de la base se reducen significativamente. Lo más importante es que el sitio esté nivelado y estable.

Si lo desea, se puede construir un garaje de marco pequeño incluso sobre grava compactada o un camino de asfalto plano, pero después de todo, es mejor dar preferencia a una superficie de concreto.

Cava una zanja alrededor del perímetro de la futura fundación. Una fosa con una profundidad de unos 400-500 mm será suficiente. Instalar encofrado.

Rellene el fondo de la zanja con una pequeña capa de arena y grava. Si los cimientos se construyen sobre un suelo difícil, coloque una malla de refuerzo sobre el relleno compactado.

Vierta la solución de hormigón. El llenado se puede realizar de forma independiente o confiado a un equipo especializado.

En el caso del autorelleno, tendrá que dedicar más tiempo y esfuerzo a preparar la solución.

Después del vertido, el hormigón debe tratarse con un vibrador especial. Compacta cuidadosamente la mezcla y elimina el exceso de aire. En ausencia de un vibrador, es necesario al menos perforar el concreto en varios lugares con una barra de refuerzo. Todos los huecos se sellan posteriormente con hormigón.

Deje que la base se endurezca durante 3-5 semanas. Después de eso, puede continuar con otras actividades de construcción.

Etapa dos - género

Empieza a arreglar el piso.

Rellene el área con grava. Coloque una malla de refuerzo sobre una fina capa de grava y vierta hormigón. Coloque un material para techos sobre el concreto endurecido.

Coloque vigas de madera sobre el material del techo. Clava las tablas de la terraza a la madera.

Si el nivel del paso del agua subterránea y las características del suelo lo permiten, puede equipar un orificio de observación en el garaje. Si lo desea, también puede hacer una bodega completa. Tales adiciones definitivamente no serán superfluas.

La tercera etapa - el marco

Después de completar el trabajo de disposición de la base y el piso, continúe con la instalación del marco.

Para equipar la parte inferior, utilice tablas de 10x5 cm preimpregnadas con un antiséptico. Monte los postes de esquina del marco, así como los postes de la puerta, a partir de una viga de 10x10 cm Para la fabricación de todos los demás postes, vigas, así como

Para elementos de truss, utilice tablas de 10x5 cm.

Monte los bastidores de la liga inferior en incrementos de hasta 120 cm. Estos bastidores se pueden sujetar al arnés inferior usando esquinas y tornillos autorroscantes, clavos o una conexión de ranura de espiga.

Construya el marco de acuerdo con el proyecto.

Si el ancho del garaje supera los 4 m, es preferible utilizar tableros de 10x5 de alta calidad en lugar de vigas de 10x10 para la fabricación de vigas de techo. Harán que el edificio terminado sea mucho más fuerte y confiable.

Para la fabricación de los elementos longitudinales y los brazos necesarios, utilizar una madera de 5x5 cm.

Por lo general, lleva varios días ensamblar un marco de garaje. Para que el trabajo sea más rápido y sencillo, puede contar con el apoyo de 1 o 2 asistentes.

Cuarta etapa - el techo

Rellene tablas de 10x2,5 cm sobre las vigas; servirán como caja. El material de acabado para techos elige a tu discreción. Puede dar preferencia tanto al betún económico como a los materiales más caros como la pizarra europea, las tejas metálicas, etc. En este punto, guíese por sus preferencias personales y su presupuesto asequible.

Quinta etapa - decoración de paredes

Para la decoración interior del marco del garaje, use el revestimiento. El revestimiento de paredes se realiza con una disposición paralela de capas aislantes de vapor, calor y humedad.

Para instalar capas de aislamiento, debe llenar la caja. Por lo general, la caja se ensambla a partir de una viga de madera. El paso de fijación de la viga se selecciona individualmente de acuerdo con el grosor de las placas de aislamiento térmico.

La piel exterior también se puede hacer con forro. El revestimiento se usa a menudo. Elija el material de la piel exterior de su elección.

El acabado se completa con la instalación de ventanas y puertas de doble acristalamiento. En esta etapa, también debe tomar su propia decisión con respecto a la mejor opción para las estructuras mencionadas.

Etapa seis - puerta

Elige tu puerta. En el mercado moderno se presenta una amplia gama de puertas de garaje, desde las estructuras metálicas batientes ordinarias y más populares hasta los modernos sistemas de puertas levadizas automáticas que constan de varias secciones.

El costo de las puertas terminadas variará de acuerdo con las características de su diseño, facilidad de uso, calidad del aislamiento y acabado, apariencia y otros parámetros. Si lo desea, las puertas de garaje se pueden hacer con sus propias manos, habiendo estudiado previamente las disposiciones del manual de montaje para el tipo de sistema seleccionado.

Elija las dimensiones de la puerta para que pueda ingresar libremente al garaje. Después de un tiempo, puede cambiar el automóvil; recuerde esto y haga una abertura para la puerta con algo de margen.

La séptima etapa - disposición interior.

En conclusión, solo queda realizar trabajos en la disposición interna del garaje. Anteriormente se dieron recomendaciones para el revestimiento de paredes: el revestimiento es excelente para este trabajo.

Si hay un espacio en el ático, basta con colocar su piso con tablas de 25-30 mm de espesor e instalar una escalera.

Un foso de inspección y un sótano están dispuestos en consecuencia. Se está instalando el cableado eléctrico.

Todos los demás trabajos se realizan únicamente a discreción del propietario.

Para mayor comodidad, las tuberías de agua y alcantarillado están conectadas al garaje. También se recomienda considerar resolver el problema de calentar el garaje para que pueda usarse lo más cómodamente posible incluso en climas fríos.

¡Trabajo exitoso!

Video - garaje de marco de bricolaje

Es bastante posible construir un garaje de madera con sus propias manos y en bastante poco tiempo. Se verá armoniosamente en un sitio donde todos los demás edificios están hechos de madera. Solo queda elegir cómo construir un garaje de madera usted mismo.

Un garaje de madera se verá bien en un sitio donde todos los demás edificios están hechos de madera.

preparación preliminar

La etapa de preparación para la construcción de un garaje de madera incluye diseño, cálculo de materiales, marcado del edificio en el sitio.

El proyecto de garaje y el cálculo de los materiales de construcción no solo acelerarán el proceso de construcción de un garaje, sino que también eliminarán los costos innecesarios para la compra de madera. El proyecto debe tener en cuenta la cantidad de automóviles que se planea colocar en el garaje, la presencia o ausencia de una cochera para guardar un automóvil en el verano, así como la construcción de un ático, que puede ubicarse sobre el garaje.

El proyecto puede mostrar accesorios de iluminación alrededor del futuro garaje, caminos y entradas de vehículos, y también dibuja la trayectoria de apertura de la puerta para evitar inconvenientes después de la construcción o durante su proceso. El proyecto refleja el tipo de edificio, ya sea un edificio independiente o un garaje junto a una de las paredes de una casa existente. Si el garaje se combinará con la casa, entonces debe calcular los materiales de construcción.

Por supuesto, el cálculo de la cantidad requerida de materiales de construcción y la variedad se determina según la tecnología elegida para la construcción de un garaje de madera. Si el garaje está enmarcado, entonces esta es una barra de diferentes secciones, OSB o láminas de madera contrachapada, aislamiento, tornillos autorroscantes, esquinas metálicas. Si se toma como base la tecnología de troncos, estos son troncos redondeados, aislamiento. Al mismo tiempo, los materiales necesarios para el techo: tablas para tornear, material para techos (tejas bituminosas, cartón corrugado, tejas metálicas).

Después de realizar los cálculos, debe marcar en el acto. Esto se puede hacer con clavijas y cordeles. Además de construir un garaje, necesitará:

ruleta;
destornillador;
hacha;
un martillo;
hormigonera y otros.

La fundación y sus matices de construcción.

Los cimientos son la base de cualquier edificio. El garaje no es una excepción. La base para un garaje de madera con tecnología de marco o troncos no debe ser muy fuerte, ya que la estructura será bastante liviana. Una estructura de cimentación monolítica durante la construcción de un garaje solo es necesaria si el agua subterránea se encuentra a una profundidad de menos de 10 m.

En todos los demás casos, una base de tira será suficiente. Su profundidad es de 50 cm, ancho - 20 cm, altura sobre el suelo - al menos 20 cm Esto es suficiente para soportar la próxima carga del edificio del garaje durante mucho tiempo. El drenaje será una almohada de grava de 5-7 cm de altura.

Para la construcción de los cimientos, cavan una zanja de acuerdo con las marcas aplicadas previamente de acuerdo con las dimensiones especificadas. A continuación, se instala el encofrado. Como se pueden utilizar tableros que estén firmemente interconectados con pernos roscados para evitar posibles fugas.

Después de eso, se colocan barras de refuerzo con un diámetro de 10 mm, que se unen con abrazaderas de alambre o plástico. En los cimientos se vierte mortero de hormigón, que es una mezcla de cemento, arena, piedra triturada fina y agua. Durante el vertido, es necesario apisonar la solución para evitar la formación de vacíos. Después de eso, es necesario permitir que la base se endurezca por completo durante 10 a 15 días.

Paredes, pisos, techo de garaje

El suelo de madera del garaje está colocado sobre troncos.

El piso para un garaje de troncos se puede colocar en la moldura inferior. Previamente, se debe colocar una capa de impermeabilización (material para techos) sobre la base. La viga incrustada se sujeta en las esquinas en el camino en una pata o en una punta de raíz (enchufable). La elección del archivo adjunto depende de la habilidad y la habilidad. Lo principal es que la conexión debe ser confiable.

Además, los troncos (viga 150x100) cortan el arnés inferior, cuya distancia no supera los 50 cm Si los troncos son bastante largos y para evitar deformaciones del piso, se deben instalar soportes debajo de ellos en toda su longitud. Los pilares de ladrillo se utilizan con mayor frecuencia como soportes. La distancia entre dichas columnas no es más de 60 cm, también están cubiertas con una capa de material para techos. Cabe señalar que los troncos, las barras del arnés inferior deben tratarse con antisépticos.

Además, durante la construcción de muros, la conexión de la viga se usa igual que en la moldura inferior. Las filas se unen con tacos, cuñas de madera dura, que se martillan en agujeros pretaladrados. El pasador se hunde en la viga para evitar la formación de grietas durante el secado.

En la corona superior, se realizan cortes para vigas.

En un garaje de madera, puede hacer un techo con una lámina perfilada.

La forma del techo depende del diseño y las dimensiones del garaje. Cuando se une a un garaje, es más razonable hacer un techo de cobertizo, para un garaje separado, un techo a dos aguas. Luego, realizan la caja, una capa de material para techos a través de la caja y luego, el material para techos.

Para los pisos, toman una tabla ranurada, la fijan en los troncos con clavos (tornillos autorroscantes). Después de eso, todo el espacio interior del garaje se cubre con un compuesto especial para combatir incendios. Por seguridad, los pisos se pueden cubrir con láminas de metal, al menos en los lugares donde se puedan derramar líquidos inflamables.

Para tal garaje, es preferible realizar una base monolítica. Esto se debe al hecho de que los pisos son bastante difíciles de arreglar de manera segura con una estructura muy liviana del marco del garaje. La base monolítica desempeñará el papel del piso.

Para una base monolítica, es necesario quitar el suelo a lo largo de la marca y construir un encofrado de 30-40 cm de altura alrededor del perímetro.La capa inferior de la base será arena y grava, que, cuando se colocan, se vierten con agua y embestido La altura de la capa es de 20 cm Luego viene la capa de impermeabilización: membranas impermeables o material para techos.

Después de colocar el refuerzo, su unión, la base se vierte con mortero de hormigón. Al mismo tiempo, es embestido. Después de endurecerse durante un mes, se puede continuar con la construcción del garaje.

Paredes, marco de techo de garaje

Los postes de esquina se colocan en el marco inferior, que está hecho de una viga de 150x100 mm. Sin embargo, el flejado no se puede realizar, pero los bastidores se pueden unir directamente a la base mediante esquinas metálicas. Las vigas de soporte deben colocarse estrictamente verticalmente al nivel del edificio. Las guías, que se montan perpendiculares a los bastidores, pueden ser tableros con una sección de 100x40 mm. La distancia entre ellos no supera 1 M. Al fijar los rieles, nada debe sobresalir más allá del bastidor.

Las vigas de viga se unen al arnés superior en ranuras precortadas. Se fijan con soportes metálicos, lo que garantiza la fiabilidad. La distancia entre las vigas no es más de 1 m, se les coloca una caja, luego una capa de impermeabilización (material para techos) y luego material para techos.

El aislamiento se coloca entre los bastidores: esteras o espuma aislantes del calor. En el interior del garaje, se fija una película de barrera de vapor a los estantes con una grapadora de construcción. Desde el exterior, se adhiere una capa de barrera de vapor sobre el aislamiento, primero, y luego la impermeabilización. Además, el marco se puede revestir con láminas OSB o madera contrachapada desde el interior, revestimiento o tablilla para uso en exteriores.

Con lo que terminará el garaje es la elección de todos. Pero construir un garaje de madera con tus propias manos es un evento muy real.

Los proyectos de garaje de tableros, junto con proyectos de materiales modernos de alta tecnología, tienen una gran demanda. Esto se debe a la disponibilidad de material, que tiene un precio atractivo en comparación con otros, y los edificios de ladrillo no siempre se ven orgánicos al lado de una casa de madera. Cómo construir un garaje a partir de tablas con sus propias manos, le dirá el artículo.

Características de construir un garaje a partir de tablas.

La construcción de un garaje de madera se puede llevar a cabo de dos maneras:

. Esta es la forma más barata y rápida. Es más adecuado para una plaza de aparcamiento temporal. Pero puede almacenar tanto herramientas como repuestos, e incluso realizar reparaciones menores y el mantenimiento de un automóvil. La peculiaridad de una estructura de este tipo es ensamblar la estructura con pernos y tornillos autorroscantes.
Garaje de troncos o madera.. Esta es una estructura confiable, perfecta para construir en una casa de verano. Si es necesario, esta versión de la estructura se puede realizar con calefacción. En este caso, dicho edificio no necesitará aislamiento adicional.

Las ventajas de los garajes de tableros son:

Facilidad en el procesamiento de elementos.
Peso ligero, pero suficiente resistencia estructural.
Material respetuoso con el medio ambiente.
Todas las operaciones se pueden realizar sin la participación de costosos equipos de construcción.
Puedes crear cualquier forma geométrica.
No se puede hacer una base arruinada.
Bajo costo de construir un garaje.

Las desventajas de los garajes de tableros incluyen:

Aumento del riesgo de incendio del edificio, que requiere un revestimiento adicional con materiales no combustibles, y el aislamiento debe hacerse con lana de roca, que no admite la combustión.
Para proteger contra moho, hongos e insectos de la madera, es necesario un tratamiento con agentes protectores.
Vida útil relativamente corta debido al efecto negativo de la humedad.

Consejo: la impregnación con un antiséptico puede prolongar la vida útil de las tablas.

Materiales para construir un garaje de madera.

Antes de construir un garaje con tablones, debe elegir el tipo de madera adecuado que mejor se adapte a las condiciones climáticas específicas y al proyecto elegido.

Puede ser:

Viga de madera:

sólido, hecho de un tronco de árbol;
encolado, fabricado perfilado y chapa. Estas son láminas de madera pegadas entre sí.

Tabla de madera. La opción más popular y barata es el pino. Pero este material es muy caprichoso, se expone fácilmente a la tensión mecánica, absorbe fuertemente la humedad y cambia su geometría a lo largo del año, lo que afecta negativamente los puntos de unión. El abeto y la picea tienen las mismas deficiencias.

Más adecuado para la construcción:

El roble es el material más duradero y bastante confiable. Pero es muy difícil de procesar debido a la dureza.
El haya es una madera cómoda y práctica con un color natural agradable y bastante fácil de procesar.
Aliso. Posee una alta resistencia a la humedad y la posibilidad de imitar las razas valiosas del árbol.
El alerce se recomienda para la construcción en regiones donde hay fuertes precipitaciones.
Aliso. Adecuado para la mayoría de las regiones, pero en las regiones del norte y el lejano oriente es mejor usar roble, que es más resistente a las bajas temperaturas.

Cómo construir un garaje de madera

Cualquier construcción comienza con la construcción de los cimientos. Para un garaje de madera, basta con hacer una base de losa (ver), como se muestra en la foto.

Las ventajas de una cimentación de losa son:

Velocidad de construcción.
Costos relativamente bajos.

Para hacer una base a partir de losas, es necesario preparar un sitio con anticipación.

Consejo: al equipar una base de losa, debe sellar cuidadosamente los extremos de las losas, lo que evitará la acumulación de agua y nieve en estos lugares. La opción ideal es sellar los agujeros longitudinales de cada losa de hormigón armado con piedra triturada, ladrillos rotos o tamizado.

La tecnología de construcción de muros marco es la forma más económica y rápida de construir una estructura. En este caso, el marco está hecho de vigas.

Para la construcción del marco, generalmente se utilizan vigas con secciones cuadradas de 100 a 150 milímetros. La precisión dimensional de los elementos se ve afectada por las condiciones climáticas y la carga de viento promedio en el sitio de construcción.

Instrucciones de instalación:

Las vigas se instalan en orificios preparados de antemano en la losa de cimentación.
El material del techo se coloca debajo de las vigas y los extremos de los troncos se tratan con resina, lo que aumenta la vida útil del garaje.
El marco está instalado.
Forrado por dentro y por fuera con una tabla.
se lleva a cabo colocando en el espacio entre las tablas capas de lana mineral o lana de vidrio.

Consejo: el aislamiento térmico de un garaje de madera solo debe realizarse con aislamiento a base de minerales. El uso de espuma de poliestireno y materiales inflamables similares está estrictamente prohibido.

En ambos lados de la capa de lana de vidrio, se realizan barreras impermeabilizantes de película de polietileno.
Para el revestimiento interior y exterior de las paredes del garaje, puede tomar tablas, tablas de madera o revestimiento. Los tableros deben ser preferidos.

Consejo: el interior del garaje debe estar revestido con paneles de yeso. Esto facilitará las operaciones de acabado interno y se convertirá en un aislamiento interno adicional de la habitación.

Cuando se construyen paredes de garaje con madera redondeada, se utiliza la tecnología estándar de construcción de paredes. Al mismo tiempo, es muy importante garantizar un sellado de alta calidad del espacio entre las barras de remolque. En ausencia de experiencia laboral, es mejor utilizar los servicios de un equipo de constructores.

Si es necesario, se usa aislamiento de lana mineral, en el interior se recubre adicionalmente con placas de yeso o tablillas.

Cómo hacer un techo de garaje de madera

En cualquier garaje, la tecnología para erigir un techo es la misma:

Las armaduras de viga están ensambladas.
Montado en paredes.
Tablero adjunto para archivo.
El calentador está instalado.
Se está haciendo vapor e impermeabilización (ver).
La cubierta exterior es fija.

Cuando se usan tejas blandas, antes de instalar la cubierta exterior, las pendientes del techo se cosen con una losa OSB y se pega betún. Cómo calcular cuántas tablas necesita para un garaje, cómo construirlo correctamente: el video muestra en detalle.

Un garaje de marco es una de las opciones más fáciles para construir un cuarto de servicio para guardar un automóvil. No solo es técnicamente simple, sino que también es más económico que las paredes de ladrillo o de hormigón. El precio y la accesibilidad técnica son las principales ventajas de los edificios de marco. ¿Cómo por tu cuenta? ¿Qué características son importantes a considerar para una construcción confiable y adecuada?

Tipos de cuadros

Los garajes de marco pueden estar hechos de varios materiales: madera, OSB, láminas de pizarra y cemento de asbesto, revestimiento de plástico, paneles de metal. Según el material de los elementos del marco y las paredes, los garajes se dividen en los siguientes tipos:

edificios de madera- en ellos, las vigas o troncos de madera se usan con mayor frecuencia como soportes, y los tableros, revestimientos y paneles con y sin bordes hechos de materiales de madera se usan como revestimiento de paredes. Como regla general, las cajas de madera se erigen cuando se trabaja con "lo que es", cuando el edificio se construye con medios improvisados disponibles: paneles de madera, tableros. Las paredes de madera requieren una protección de alta calidad contra la humedad y la humedad. Necesitan ser pintados o barnizados anualmente. Y también cambie periódicamente las tablas dañadas podridas, reemplácelas con nuevos paneles de madera.
metal- los tipos más privados de estructuras de marco para almacenar automóviles. Utilizan esquinas metálicas, canales, vigas como soportes. Como revestimiento de paredes - láminas de metal. Pueden ser chapas perfiladas o incluso productos laminados. Para construir un garaje de marco con sus propias manos de metal, debe tener una máquina de soldar y poder trabajar con soldadura por arco.

en una nota

Las opciones mixtas son posibles. Las vigas de madera pueden soportar paredes de paneles de plástico. Se puede revestir con láminas de fibrocemento (pizarra plana).

Lea más sobre la construcción de un garaje de marcos a partir de diferentes materiales, en el video.

Construcción de un garaje de marco.

Los constructores novatos necesitan un dibujo del marco y la construcción futura. También es necesario calcular el consumo de materiales de construcción: vigas de soporte, revestimiento de paredes, paneles de techo. Puede usar dibujos de garajes listos para usar, soluciones estándar, que se brindan en varias recomendaciones para la construcción de garajes de marco con sus propias manos, en instrucciones paso a paso. O póngase en contacto con los expertos y solicite un cálculo y un dibujo de su garaje con dimensiones individuales, el diseño requerido.

Dibujo ampliado.

Debe haber un boceto del futuro marco.

Croquis del marco.

También debe haber un dibujo que indique las dimensiones de todos los elementos del marco, la distancia entre ellos y los métodos de unión entre ellos. El dibujo también indica el tipo y las dimensiones de los paneles de revestimiento de pared y cómo se fija a los bastidores del marco. Se negocia el material, el tamaño de las láminas del techo, así como la distancia entre pasos de los rezagos del techo. Un dibujo correctamente elaborado con todas las dimensiones se puede utilizar como instrucciones para construir un garaje.

Base

La construcción de un garaje de marco comienza con el diseño. Y el trabajo de su construcción comienza con la colocación de los cimientos. Las paredes del futuro edificio del garaje pueden ser livianas y frías, pero la base debe ser profunda (si hay un orificio de observación) y fuerte.

La mayoría de las veces, una losa de cimentación se usa como base para un garaje de marco. Tiene suficientes indicadores de fuerza y encaja en poco tiempo. Sin embargo, difiere en peso y requiere el trabajo de equipos de carga y descarga. Cuando se utiliza una grúa, la losa se coloca en el lugar del futuro edificio de servicios públicos en una hora.

Placa de cimentación.

Antes de colocar la losa, se realizan trabajos preparatorios: nivelan el suelo, si es necesario, hacen una pequeña depresión, o viceversa, elevan el futuro haciendo un terraplén. Al colocar una losa de concreto en un pozo, su fondo se cubre primero con una capa de arena, para drenar el agua subterránea, como una capa de drenaje. Si la losa se coloca sobre el terreno sin profundizar, o en un lugar elevado, basta con nivelar y compactar el terreno.

Se utiliza una losa de cimentación terminada si no es necesario construir un orificio de inspección debajo del garaje. Si existe la necesidad de un foso de garaje tradicional, primero lo construyen y solo después de eso proceden a los cimientos, las paredes y el techo.

Se organiza un foso para un garaje en forma de un hueco en el suelo de la longitud, el ancho y la profundidad requeridos. Sus paredes están dispuestas con ladrillos o vaciados con hormigón, el fondo también está dispuesto con una pequeña losa de hormigón. Después de arreglar el pozo, comienzan a verter la losa de cimentación principal.

Cimentación monolítica con un orificio de observación.

Para preparar el suelo para el vertido, el fondo de la futura losa se cubre con arena. Después de eso, la arena se derrama con agua y se apisona. En la parte superior, coloque el marco de la futura base: se construye un encofrado alrededor del perímetro de la base a partir de refuerzos metálicos, mallas, alambres y encofrados. Después de eso, se vierte el hormigón.

Se da un mes para solidificar la losa de cimentación. Puedes pisar la placa base en un día. El concreto será lo suficientemente fuerte para soportar el peso de una persona y llevar a cabo más trabajos de construcción. Pero puede poner el automóvil solo después del conjunto de resistencia final, después de 28 días calendario.

en una nota

Si el trabajo se lleva a cabo con calor, la superficie del concreto se cubre con un lienzo húmedo para evitar que la losa se seque demasiado y se agriete debido a la rápida evaporación de la humedad de su superficie. Periódicamente, a medida que se seca, el lienzo se humedece con agua para mantener la humedad en la capa superficial de hormigón.

La superficie de la losa del garaje debe ser resistente a la humedad. Al configurar la máquina, el agua se drenará de las ruedas y la parte inferior. Al penetrar en los poros del concreto, al congelarse, las gotas de humedad expandirán los poros e iniciarán el agrietamiento de la superficie. Por lo tanto, antes de verter concreto, se agregan a la mezcla componentes resistentes a la humedad como Penetron, Aquastop. Al instalar la losa de cimentación terminada, su superficie se impregna con una mezcla impermeable.

Conjunto de marco

Debajo del garaje comienza con la disposición de soportes verticales. En este caso, los soportes se pueden hormigonar en la losa de cimentación durante el proceso de vertido, o se pueden unir a la base de hormigón mediante conexiones de anclaje, junto con el borde inferior. La opción más confiable y de mayor calidad son los bastidores de hormigón con penetración en la losa de cimentación y el suelo. Se utiliza para la construcción en áreas abiertas con una gran carga de viento. Requiere la construcción de un foso para cada apoyo y su cimentación por separado.

Bastidores en el suelo con hormigonado.

Una opción más simple y económica es usar los registros y sujetadores inferiores. En este método, el soporte vertical no se entierra en el suelo, sino que se sujeta con una esquina metálica a un piso de concreto o una viga de madera, que actúa como un arnés inferior. Dicha viga se fija previamente a la losa de cimentación y luego se instalan los soportes del marco.

Los troncos horizontales superiores se colocan encima de los soportes de los cojinetes verticales. En ellos, construya techos debajo del techo. El techo en sí está construido con láminas de techo, que se colocan sobre el retraso del piso (elementos del marco del techo). La fila inferior del techo se coloca con un ligero voladizo.

Su borde debe extenderse más allá del perímetro del edificio en 50-60 cm.. Tal voladizo del techo evita la humectación excesiva de las paredes y, por lo tanto, garantiza su sequedad, durabilidad y la ausencia de humedad y moho en el garaje. El tamaño mínimo de los aleros, de hasta medio metro, garantiza la protección de los muros contra el drenaje de aguas pluviales residuales.

en una nota

El montaje del marco mediante elementos roscados permite desmontar el garaje y reinstalarlo en otro lugar. El marco del garaje, si es necesario, se puede desmontar si las fijaciones se realizan con pernos y tornillos. El montaje sobre pernos y tornillos brinda la posibilidad de desmontar las paredes, el techo y el marco del edificio del garaje.

Lea más sobre cómo conectar los soportes del marco del garaje, en el video.

Tipos de techo

El techo del garaje se puede hacer en forma de estructura simple o a dos aguas. Para hacer el trabajo con sus propias manos con una experiencia de construcción mínima, es más fácil construir un techo de cobertizo. En este caso, el agua de lluvia se drenará a un lado del edificio del garaje. Para distribuir uniformemente el drenaje en ambos lados del garaje, la estructura del techo está hecha a dos aguas.

Techo único.

Para la construcción de un techo de cobertizo, las paredes del garaje se hacen de diferentes alturas. Una pared se eleva más que la otra en 300, 400 o más mm. La diferencia en la altura de las paredes determina el ángulo del techo, que, a su vez, depende de la cantidad de nieve que cae en la temporada de invierno.

en una nota

El ángulo de inclinación del techo está determinado por la cantidad de precipitación en invierno. Cuanta más nieve, mayor es el ángulo de la pendiente del techo. Para regiones con clima templado y una cantidad promedio de nevadas, el ángulo de inclinación del techo se elige entre 20 y 25 °. Para inviernos cálidos con poca nieve, 10-15° es suficiente.

Con una diferencia de altura de pared de 300-400 mm y un ancho de garaje de 3 m, el techo tiene una pendiente de 10-15 °. Lo cual es suficiente para rodar nieve en regiones con lluvias moderadas. Para la construcción de un garaje en áreas con fuertes nevadas, el ángulo de inclinación del techo se hace grande, hasta 30 °.

Techo de cobertizo realizado con tecnología de marcos.

Después de la construcción del marco, comienzan a colgar los elementos del techo. Las instrucciones paso a paso para un garaje de marcos regulan las reglas para instalar paneles de techo. El trabajo comienza con la colocación de la fila inferior de láminas de techo. Encima, coloque las hojas de la siguiente fila. La fila superior, ubicada a lo largo de la pared elevada, se coloca en último lugar. Por lo tanto, las láminas del techo se superponen entre sí y evitan que la humedad entre en el espacio del garaje durante la lluvia o la nieve.

Para la construcción, se ensamblan a partir de elementos de marco triangulares. Su tamaño está determinado por el ancho del garaje y el ángulo del techo. Los elementos triangulares se ensamblan en el suelo y luego se elevan al techo. Aquí están instalados en el borde superior de las paredes. Encima del marco del techo terminado, coloque pizarra o perfil de metal.

Refinamiento

La decoración interior del cuarto de servicio a menudo está completamente ausente. Especialmente si el garaje está construido sin aislamiento. Con menos frecuencia, al organizar un garaje cálido, es necesario cerrar el material aislante del espacio interior. En este caso, se vuelve necesario y obligatorio.

Los requisitos de resistencia a la humedad no se imponen al material del revestimiento de la pared interior. Por lo tanto, a menudo se utilizan paneles de producción de madera de desecho (OSB, aglomerado) o láminas de madera contrachapada. Si es necesario, realizan estanterías y armarios empotrados en la pared, fijándolos a los soportes del marco del garaje.

calentamiento

La necesidad de aislamiento surge cuando es necesario realizar cualquier trabajo en el garaje en invierno. O cuando se planea equipar un garaje cálido con la capacidad de secar la parte inferior del automóvil después de conducir en la estación fría y húmeda.

Calentamiento de bricolaje.

El aislamiento del garaje se diferencia del trabajo similar en edificios residenciales por la elección de un aislante térmico. Si es importante garantizar un microclima saludable en los locales residenciales, organizar la circulación natural del aire, entonces el aislamiento del garaje es más fácil. Puede arreglárselas con una campana de funcionamiento forzado periódicamente. Y también use calentadores menos útiles y más baratos: espuma de poliestireno y lana de vidrio.

Cuando se aísla con lana de vidrio, se coloca entre postes verticales. Gracias a su compresibilidad, se mantiene fácilmente en su lugar. El grosor del aislamiento de algodón está determinado por el nivel de temperaturas invernales. Para edificios residenciales a una temperatura promedio de -10 ° C, el espesor del aislamiento de lana se elige hasta 100 mm. Para garajes y otros cuartos de servicio elija un espesor de hasta 50 mm.

en una nota

Al aislar con lana de vidrio, es importante tener en cuenta que con el tiempo el material puede combarse. En lugares donde la lana de vidrio se hunde, se formarán "puentes fríos" a través de los cuales se "fugará" el calor.

El aislamiento de espuma no tiene las desventajas del uso de lana de vidrio. La espuma de poliestireno no se asienta con el tiempo y no pierde su forma. Al mismo tiempo, es bastante económico, lo que lo convierte en un material popular para el aislamiento de marcos de garajes.

Si no se recomienda aislar las viviendas con espuma de poliestireno debido a los posibles gases nocivos, entonces este tipo de aislamiento es óptimo para el espacio del garaje. Es económico, fácil de instalar y funciona como aislante térmico durante mucho tiempo, manteniendo el calor dentro del edificio.

Al instalar espuma, se forman espacios entre los bastidores del marco. Esto se debe a la rigidez de las tablas de espuma. Las ranuras de montaje resultantes se soplan con espuma.

Tipos de puertas de garaje

Los garajes de marcos en la foto difieren en el diseño de la puerta de entrada. Tradicionalmente, las puertas de garaje son de dos hojas. Sin embargo, también son posibles otros diseños. ¿Qué son las puertas de garaje?

puertas

Columpio: la forma tradicional de la puerta en forma de puertas que se abren hacia el exterior de la habitación. La construcción de bricolaje más simple y asequible. Se abre manualmente.

Deslizamiento: una forma mejorada de entrada al garaje, que se puede complementar con un dispositivo automático. En esta realización, la puerta del garaje se desliza de los rieles hacia un lado cuando se da una señal desde un dispositivo remoto.

Las estructuras enrollables también son posibles, pero su costo es mucho más alto, por lo que se usan con menos frecuencia en estructuras de marco.

Un garaje de madera en muchas regiones de nuestro país es la opción de construcción más óptima, debido al costo asequible de los materiales, la facilidad de instalación y la hermosa apariencia de la estructura terminada. En este artículo, le diremos cómo hacer un garaje de madera con sus propias manos, con qué materiales construirlo y también le mostraremos diagramas, instrucciones en fotos y videos.

La elección de la tecnología de construcción.

Lo principal es elegir la tecnología de construcción óptima y completar todas las etapas en estricta conformidad con el tipo de construcción elegido.

Las más comunes son dos tecnologías para construir garajes de madera: usando tecnología de marco y de troncos.

Es necesario dar preferencia a la construcción de una caja para un automóvil con tecnología de troncos si el edificio principal, la casa o la cabaña, está construido con un material similar. La estructura del marco será más barata, será más fácil recoger materiales y el tiempo de construcción se reducirá significativamente. Además, un garaje con marco de madera en el exterior se puede terminar con cualquier material de fachada adecuado para el estilo de una casa de campo inmediatamente después de la construcción del edificio o después de un cierto período de tiempo.

Trabajo de preparatoria

Máxima velocidad y facilidad de trabajo son las principales ventajas de la tecnología de marcos. Pero, a pesar de la simplicidad, la construcción de un garaje de marco requiere una preparación preliminar, el desarrollo de un proyecto con el que será posible calcular la cantidad requerida de materiales y componentes. El proyecto se calcula de forma independiente, con la participación de especialistas experimentados o se descarga de recursos de Internet especializados. Las dimensiones del edificio deben tener en cuenta la cantidad de automóviles, la presencia de una cochera abierta para el almacenamiento de automóviles en el verano y el piso del ático, que muchos automovilistas colocan sobre el garaje.

En la etapa preparatoria, se establece la ubicación del futuro garaje y el tipo de edificio: separado, adjunto a la tarea principal, el tipo de apertura de la puerta y la alineación con el área de entrada común al sitio. El sitio seleccionado se limpia a fondo, se nivela y, si es necesario, se apisona.

Obras de cimentación

Una base confiable y de alta calidad es la base de cualquier estructura. La elección de la tecnología para la construcción de la cimentación depende de muchos factores diferentes: la solución constructiva de la estructura, las características del suelo, la capacidad financiera del propietario, etc.

Básicamente, para la construcción de un garaje, la base es una losa de hormigón, vertida con tecnología monolítica.

La losa de hormigón servirá como subsuelo, que luego se puede revestir con cualquier material de acabado. Al ser una especie de cimentación "flotante", la losa de hormigón percibe uniformemente cargas elevadas, ayudando a evitar deformaciones de la estructura durante su funcionamiento.

Para equipar una base monolítica a lo largo del perímetro del desarrollo previsto, cavan una zanja poco profunda e instalan el encofrado. Primero, hacen una almohada de arena y grava, la apisonan. Luego se refuerza la base con dos mallas de varillas metálicas, preparando el sitio, y se hormigona. Después de esto, se debe dejar reposar la base durante unas 3 semanas.

Ensamblar el marco de tablas y madera.

El arnés inferior está hecho de una tabla de madera de 100x50 mm, pretratada con un antiséptico. Para bastidores en las esquinas del garaje y en las hojas de la puerta, se utiliza una viga de 100x100 mm, para otras partes de la estructura (vigas y bloques de piso) de 100x50 mm. En el guarnecido inferior entre postes se mantiene un paso de no más de 1200 mm.

Para darle mayor resistencia al marco, se deben instalar puntales en las esquinas del edificio.

Si el garaje está planificado con un ancho de más de 4 m, es mejor hacer vigas de techo con un tablero más duradero y confiable de 50x100 mm. Los elementos longitudinales están hechos de madera de no menos de 50x50 mm.

techo y paredes

Para la disposición del techo, se utiliza una tabla de 100x25 mm, que está revestida con un material de cubierta preseleccionado. Las baldosas metálicas o la pizarra se pueden montar directamente en una caja de madera, sin olvidar equipar un sistema de barrera de vapor e hidro para organizar un microclima confortable en el garaje.

En el exterior, se instala necesariamente un vertedero a lo largo del sistema de techado, que se puede hacer de forma independiente a partir de un tubo de plástico cortado en dos.

Para el revestimiento exterior del edificio, puede usar un revestimiento de fachada especial o una tabla de madera maciza, pretratada con impregnación para protegerla de la humedad. Desde el interior, el garaje está aislado con lana mineral, es necesario colocar una capa de barrera de vapor y coserla con tablillas.

Garaje de madera 6×4

Lo invitamos a familiarizarse con el principio de construir un garaje, cuyo tamaño es de 6 × 4 m con una altura de techo de 3 m. Se instalará una puerta con un tamaño de 2,8 × 2,5 m, la base es hecho de losas de hormigón armado, y el marco está hecho de vigas de madera de 100 × 100 mm. En cuanto al acabado exterior, será de cartón ondulado u otro material similar.

Lo primero que debe hacer es despejar el sitio de construcción. En el sitio de la futura estructura, retire el suelo hasta 10 cm de profundidad. El fondo del pozo está cubierto de arena, nivelado y apisonado.

Colocar tableros de encofrado de 1,5 × 0,5 cm a lo largo del perímetro y 15 cm de altura.La base se refuerza con alambre de Ø 12 mm. Las celdas deben hacerse de 20 × 20 cm La malla resultante debe estar en el medio del encofrado. Después de eso, se vierte el hormigón. Aunque puede parecer que una base de este tipo no es confiable, es importante no olvidar que el peso de la estructura del marco del garaje de 6 × 4 m es relativamente pequeño.

El principio de construir un marco ya se describe en este artículo. Aquí la diferencia radica en que es importante respetar las dimensiones del garaje. Entonces, se está construyendo un marco a partir de vigas de 3 m de largo. El montaje comienza desde la corona inferior. Arreglas los desagües de las esquinas y la corona superior ya está sobre ellos.

Para que los bastidores tengan una fijación segura, deben fijarse temporalmente con la ayuda de rieles o tablas.

La estructura resultante tendrá una resistencia suficientemente alta. Si es necesario, el marco se refuerza con puentes para una mayor rigidez. En cuanto a la apertura, una viga se coloca horizontalmente encima de los bastidores. También debe estar bien sujeto.

En nuestro caso, construiremos un techo a dos aguas del garaje. La viga cumbrera irá unida a dos soportes de 10 × 10 cm de sección, que se apoyarán sobre los hastiales. Para la fabricación de vigas y cumbreras, se utiliza una tabla de 40 × 100 mm.

Las vigas se instalan una cerca de la otra. Esto permitirá que el techo permanezca estable bajo fuertes cargas de viento. Entre ellos, se aprietan con bocanadas. Esta tecnología descargará el patín. Las tablas en sí no deben sujetarse a la barra transversal con una superposición, sino debajo de la cresta en la parte superior de las bocanadas. Al final, la estructura está revestida con USB o madera contrachapada.

El piso del garaje se puede hacer con diferentes tecnologías. Por ejemplo, puede hacerlo de madera, concreto o usar tecnología de piso autonivelante. Las paredes se pueden tratar con papel de construcción y se colocan tableros duros encima. Pero puede aplicar otros materiales de acabado. Como se mencionó al principio de esta descripción, en el exterior proponemos instalar cartón corrugado en la fachada. Para hacer esto, debe hacer una caja pequeña a partir de una barra de 40 × 40 mm. El techo se puede doblar con tablas de madera.

Para que el techo no se hunda bajo el peso de la nieve, se recomienda fijar la potra a las vigas desde el costado de las paredes. También te permitirá hacer más atractivo el limado de la cornisa y el voladizo de la cubierta.

Para el revestimiento de paredes es mejor utilizar láminas de 3 m, así el diseño será hermético sin juntas innecesarias. En conclusión, queda por hacer puertas de metal.

Siguiendo una tecnología tan simple, puede hacer un garaje de madera, de 6 × 4 m de tamaño.