Los equipos de rescate limpian los escombros de la cúpula colapsada en el parque acuático Transvaal Park Foto: Valery Blinov / RIA Novosti
Parque Transvaal, Moscú
Muerto: 28 personas, incluyendo 8 niños.
Qué sucedió: El día de la tragedia, unas 1300 personas se encontraban en el edificio del parque acuático de Yasenevo, el más grande de Europa del Este. La cúpula de hormigón armado se derrumbó justo en el área de entretenimiento acuático. 193 personas, incluidos 51 niños, resultaron gravemente heridas, muchas quedaron discapacitadas.
Quién es culpable: La causa del desastre fue un error de diseño. La investigación presentó cargos contra Anatoly Voronin, jefe de la Pericia No Departamental del Estado de Moscú, quien aprobó el proyecto, y Nodar Kancheli, arquitecto jefe del parque. Kancheli también diseñó el complejo subterráneo Okhotny Ryad en la plaza Manezhnaya, la cúpula de la Catedral de Cristo Salvador y el techo del Mercado Basmanny, que se derrumbó en 2006. Después de dos años de procedimientos, Kancheli fue amnistiado en honor al centenario de la Duma del Estado y Voronin fue puesto en libertad por falta de corpus delicti. En 2013, se inauguró el complejo de recreación familiar multifuncional Moreon en el sitio del parque acuático.
Mercado Basmanny, Moscú
Muerto: 68 personas
Qué sucedió: El edificio del mercado se derrumbó temprano en la mañana, el área de colapso fue de 13 mil metros cuadrados.
Quién es culpable: Los investigadores determinaron que el desastre se debió a una mala gestión sistemática del edificio. Por ejemplo, los pisos comerciales se instalaron en entrepisos diseñados para el comercio de puestos, lo que, junto con la mercancía colocada en ellos, sobrecargaba la estructura. El director del mercado de Basmanny, Mark Mishiev, fue acusado de violación de la operación. Unos días después fue puesto en libertad y durante toda la investigación, que duró hasta 2008, estuvo prófugo. Luego, el caso se abandonó abruptamente, luego se reabrió dos semanas después y se completó en 2009. En 2010, se supo que el Fiscal General de la Federación Rusa, Yuri Chaika, se negó a aprobar la acusación contra Mishiev y devolvió el caso para una mayor investigación.
Lame Horse Club, Perm
Muerto: 156 personas.
Qué sucedió: Durante la celebración del octavo aniversario del club, diseñado para 50 personas, se produjo un incendio en el edificio. En el momento de la tragedia, había 300 personas en la sala, incluido el personal. Cuando comenzaron los fuegos artificiales, el paisaje se incendió por el fuego frío. Las luces se apagaron, no había iluminación de emergencia, solo una hoja estaba abierta en la puerta de evacuación, comenzó el pánico y la estampida. La gente moría principalmente por intoxicación por monóxido de carbono y productos de combustión.
Quién es culpable: Inmediatamente después de la tragedia, todo el gobierno del Territorio de Perm renunció y el jefe de la administración de Perm, Arkady Katz, renunció a su cargo. En el banquillo había ocho personas: cofundadores, director de arte y otros empleados del club, además de un proveedor de pirotecnia. El propietario de Lame Horse, Anatoly Zak, intentó escapar, pero fue detenido y finalmente condenado a 9 años y 10 meses de prisión. Los restantes acusados recibieron de 4 a 6 años de prisión.
Barco "Bulgaria", Tartaristán
Muerto: 122 personas, incluidos 28 niños.
Qué sucedió: El barco a motor navegó a lo largo del Volga a lo largo de la ruta Kazan-Bolgar-Kazan y, como descubrieron más tarde los investigadores, no pudo evitar hundirse: la tripulación no tenía experiencia y violaba regularmente las reglas de operación técnica, y el barco tenía numerosos daños, desde un generador diesel inactivo a agujeros en el casco. Además, el día del desastre se levantó una tormenta con vientos de 20 metros por segundo. Los investigadores determinaron que la principal causa del accidente fueron los ojos de buey no asegurados por la tripulación: el agua los inundó cuando surgió un balanceo debido a una fuerte ráfaga de viento y el barco estaba girando. El barco volcó sobre un costado y se hundió en el agua en cuestión de minutos. Solo 79 personas sobrevivieron al accidente.
Quién es culpable: La investigación continuó durante dos años. Entre los acusados se encuentran el jefe del subinquilino y explotador del Bulgaria, un experto del Russian River Register que autorizó el barco, el jefe e inspector jefe del estado del departamento de Kazan de Rostransnadzor, así como el asistente principal del capitán del barco Bulgaria, que sobrevivió al desastre. Cinco acusados recibieron penas de 5 a 11 años.
Centro comercial "Admiral", Kazan
Muerto: 18 personas durante el incendio y 1 persona, teniente coronel del Ministerio de Situaciones de Emergencia, durante el derrumbe del edificio.
Qué sucedió: El incendio fue causado por trabajos de techado en el techo de una extensión del centro comercial. Dado que en la construcción del centro comercial se utilizaron materiales de baja resistencia al fuego, las estructuras del edificio rápidamente comenzaron a colapsar, bloqueando las salidas de evacuación. La llama capturó un área de 4.000 metros cuadrados.
Quién es culpable: Según los investigadores, desde 2013, el edificio del centro comercial ha sido operado ilegalmente sin permiso y con graves violaciones de las normas contra incendios. 12 personas fueron acusadas de responsabilidad penal: el propietario del centro comercial, el director de la organización de inquilinos, los empleados responsables de la seguridad contra incendios, así como los trabajadores cuyas acciones provocaron el incendio del techo. Algunos de los casos fueron a juicio en 2017.
Preparado por Anna Karpova
(promedio: 4,80
de 5)
El pasado sábado, 27 de julio de 2013, unas 50 toneladas de crudo del oleoducto llegaron a las playas de la isla turística de Koh Samet en Tailandia. Hoy recordamos los principales desastres provocados por el hombre que ocurrieron en el mundo en el siglo XXI.
año 2000
Petrobrice es la compañía petrolera estatal brasileña. La sede de la empresa se encuentra en Río de Janeiro. En julio de 2000, en Brasil, a raíz de un desastre en una plataforma petrolera en el río Iguazú se fugaron más de un millón de galones de aceite (alrededor de 3,180 toneladas). A modo de comparación, 50 toneladas de petróleo crudo se derramaron recientemente cerca de una isla turística en Tailandia.
La mancha resultante se movió río abajo, amenazando con envenenar el agua potable de varias ciudades a la vez. Los liquidadores del accidente construyeron varias barreras protectoras, pero lograron detener el petróleo solo en la quinta (barrera). Una parte del petróleo se recogió de la superficie del agua, la otra pasó por canales de desviación especialmente construidos.
Petrobrice pagó una multa de $56 millones al presupuesto estatal y $30 millones al presupuesto estatal.
año 2001
El 21 de septiembre de 2001 se produjo una explosión en la planta química de AZF en Toulouse, Francia, cuyas consecuencias se consideran uno de los mayores desastres provocados por el hombre. Explotaron 300 toneladas de nitrato de amonio (sal de ácido nítrico), que se encontraban en el almacén de productos terminados. Según la versión oficial, la culpa la tiene la gerencia de la planta, que no garantizó el almacenamiento seguro de una sustancia explosiva.
Las consecuencias del desastre fueron gigantescas: 30 personas murieron, el número total de heridos fue de más de 300, miles de casas y edificios fueron destruidos o dañados, incluidas casi 80 escuelas, 2 universidades, 185 jardines de infancia, 40.000 personas quedaron sin techo. sobre sus cabezas, más de 130 empresas han cesado sus actividades. El importe total de los daños - 3 mil millones de euros.
2002
El 13 de noviembre de 2002, frente a las costas de España, el petrolero Prestige cayó en un fuerte temporal, en cuyas bodegas había más de 77.000 toneladas de fuel oil. Como resultado de la tormenta, se formó una grieta de unos 50 metros de largo en el casco del barco. El 19 de noviembre, el petrolero se partió por la mitad y se hundió. Como consecuencia del desastre cayeron al mar 63.000 toneladas de fuel oil.
Limpiar el mar y las costas del fuel oil costó 12 mil millones de dólares, no se puede estimar el daño total al ecosistema.
2004
El 26 de agosto de 2004, un camión de combustible que transportaba 32.000 litros de combustible se cayó de un puente Wiehltal de 100 metros de altura cerca de Colonia, en el oeste de Alemania. Tras la caída, el camión cisterna explotó. El culpable del accidente fue un auto deportivo que derrapó sobre un camino resbaladizo, lo que provocó que el camión cisterna de combustible patinara.
Este accidente se considera uno de los desastres provocados por el hombre más costosos de la historia- la reparación temporal del puente cuesta 40 millones de dólares y la reconstrucción completa - 318 millones de dólares.
2007
El 19 de marzo de 2007, una explosión de metano en la mina Ulyanovsk en la región de Kemerovo mató a 110 personas. Después de la primera explosión, siguieron cuatro explosiones más en 5 a 7 segundos, lo que provocó grandes colapsos en el funcionamiento en varios lugares a la vez. Murió el ingeniero jefe y casi toda la gerencia de la mina. este accidente es el más grande en la minería del carbón rusa en los últimos 75 años.
año 2009
El 17 de agosto de 2009, ocurrió un desastre provocado por el hombre en la central hidroeléctrica Sayano-Shushenskaya, ubicada en el río Yenisei. Esto sucedió durante la reparación de una de las unidades hidroeléctricas de la UHE. Como consecuencia del accidente, se destruyeron los conductos de agua 3 y 4, se destruyó el muro y se inundó la sala de máquinas. 9 de cada 10 turbinas hidráulicas estaban completamente fuera de servicio, la central hidroeléctrica estaba parada.
Debido al accidente, se interrumpió el suministro de energía a las regiones de Siberia, incluido el suministro limitado de electricidad en Tomsk, y se cortaron varias fundiciones de aluminio de Siberia. Como resultado del desastre, 75 personas murieron y 13 resultaron heridas.
22 de abril de 2010 en el Golfo de México frente a la costa del estado estadounidense de Luisiana después de una explosión que mató a 11 personas y un incendio de 36 horas, La plataforma Deepwater Horizon se hundió.
La fuga de aceite se detuvo recién el 4 de agosto de 2010. Alrededor de 5 millones de barriles de crudo se derramaron en las aguas del Golfo de México. La plataforma en la que ocurrió el accidente pertenecía a una empresa suiza y, en el momento del desastre provocado por el hombre, la plataforma era operada por British Petroleum.
2011
11 de marzo de 2011 en el noreste de Japón en la planta de energía nuclear Fukushima-1 después el mayor accidente en los últimos 25 años después del desastre. Tras los terremotos de magnitud 9,0, llegó a la costa un enorme tsunami que dañó 4 de los 6 reactores de la central nuclear y desactivó el sistema de refrigeración, lo que provocó una serie de explosiones de hidrógeno, derritiendo el núcleo.
Las emisiones totales de yodo-131 y cesio-137 tras el accidente de la central nuclear de Fukushima-1 ascendieron a 900.000 terabecquerelios, lo que no supera el 20% de las emisiones tras el accidente de Chernobyl en 1986, que ascendía entonces a 5,2 millones de terabecquerelios .
CN "Fukushima-1":
11 de julio de 2011 Una explosión ocurrió en una base naval cerca de Limassol en Chipre, que cobró 13 vidas y llevó a la isla al borde de la crisis económica, destruyendo la central eléctrica más grande de la isla.
Los investigadores acusaron al presidente de la República, Dimitris Christofias, de manejar con negligencia el problema del almacenamiento de municiones confiscadas en 2009 al barco Monchegorsk por sospechas de contrabando de armas a Irán. De hecho, la munición se almacenó en el suelo del territorio de la base naval y detonó debido a la alta temperatura.
El 13 de marzo se cumple el 56 aniversario de la tragedia de Kurenevskaya, cuando miles de habitantes de Kyivan murieron debido a la negligencia de los funcionarios.
Esta tragedia se pudo haber evitado, pero los altos cargos tenían su propia opinión sobre todo esto. Los "cimientos" de la catástrofe de Kurenevskaya se establecieron a principios de la década de 1950. Luego, los líderes de la ciudad decidieron que los desechos de la producción de ladrillos podrían arrojarse cerca de Babi Yar. Un enorme reservorio natural para la pulpa fue bloqueado por una presa, que no permitió que toda la masa líquida llegara a Kurenevka.
Durante diez años, se vertió tanta pulpa en él que la presa literalmente se agrietó por la carga. Se rumorea que los habitantes activos de Kyiv asistieron a la cita con el entonces alcalde, o, más simplemente, el alcalde de Kyiv, Alexei Davydov, quien advirtió repetidamente que en algunos lugares el líquido del pantano se filtraba a través de la presa. Pero Davydov no quería escuchar nada.
Y desde la mismísima mañana del 13 de marzo de 1961, el dique se reventó. Una corriente de lodo de 14 metros de altura inundó hasta la actual calle Kirillovskaya. El Spartak Stadium quedó completamente inundado. También se inundó la estación de tranvías, que se encontraba en las cercanías. El pantano cubrió automóviles y transporte público. El desastre provocado por el hombre en realidad destruyó varias docenas de edificios residenciales. Según cifras oficiales de las autoridades soviéticas, 150 personas murieron como consecuencia de la tragedia. E incluso entonces, estos datos estaban inicialmente tan clasificados que en los informes sobre la tragedia no se mencionaba a los muertos en absoluto. En total, según los cálculos del conocido historiador metropolitano Alexander Anisimov, quien lamentablemente ya murió, la tragedia de Kurenevskaya se cobró la vida de al menos mil quinientos habitantes de Kyivan.
El gobierno soviético siempre ha tenido la costumbre de clasificar los datos sobre desastres que fueron el resultado de la incompetencia de los funcionarios. El día de la tragedia en Kurenevka en Kyiv, se cortaron las comunicaciones de larga distancia e internacionales. Se rumoreaba que unos meses más tarde, todas las cartas que la gente de Kiev envió desde la capital fueron releídas por las autoridades competentes para evitar filtraciones de información sobre la tragedia fuera de Kyiv.
Depo.Kyiv decidió hacer una selección de desastres provocados por el hombre que ocurrieron durante la era soviética y que se ordenó que permanecieran en silencio.
5to lugar - un avión en Osorki
Pocas personas conocen este caso tampoco. El 2 de junio de 1976, podría haber ocurrido una verdadera tragedia en Kyiv. Ese día, un avión de pasajeros Yak-40, que realizaba un vuelo regular, voló desde el Kaunas lituano a Kyiv.
Cuando el avión ya había entrado en el territorio aéreo de la capital de Ucrania y los pilotos decidieron bajar la altitud, porque tenían que aterrizar en el aeropuerto de Zhuliany, de repente fallaron varios motores en el avión a la vez. Curiosamente, los pilotos no perdieron la cabeza y decidieron aterrizar el avión en los prados de agua de Osokorky de la capital. Esta operación se llevó a cabo con éxito. Además, durante el aterrizaje de emergencia, ninguno de los tripulantes y pasajeros resultó herido.
Por supuesto, la información sobre el vuelo fallido del avión fue clasificada, porque el liderazgo de la Unión Soviética vivía según el principio de que la población debería pensar que no había catástrofes ni desgracias en el país. Sin embargo, los habitantes de Osokorki, donde ya entonces había dachas de Kiev, "se enteraron" de la historia del avión. Por lo tanto, muchos habitantes de Kiev se enteraron de que, en determinadas circunstancias, un avión de pasajeros podría caer sobre la ciudad.
4to lugar - explosión nuclear en la región de Kharkiv
No todos los ucranianos saben que hubo una explosión nuclear en el territorio de nuestro estado. Esto sucedió allá por 1972. Según algunos informes, la potencia de una explosión nuclear fue solo tres veces menor que la de una bomba que se lanzó en 1945 sobre la japonesa Hiroshima.
A principios de los años 70 del siglo pasado, se encontró un campo de gas muy grande en la región de Kharkiv. Unos años más tarde, aquí se producía gas en su totalidad. Una vez en una de las plataformas de perforación hubo un incendio a una profundidad de más de 20 metros. Posteriormente, la antorcha infernal ya estaba golpeando varias decenas de metros. El gas comenzó a envenenar todo a su alrededor. Nada pudo apagar el pilar de fuego, y luego los científicos decidieron organizar una explosión nuclear subterránea. Según los cálculos, se suponía que el suelo se movería a partir de la explosión y así cerraría la llama infernal. Tal "sello" natural del suelo.
Una explosión nuclear subterránea planificada se llevó a cabo en la mañana del 9 de julio de 1972. Testigos presenciales de aquellos hechos recuerdan que después de la explosión, del suelo comenzaron a salir piedras mezcladas con lodo. Por un tiempo, la columna de fuego desapareció, pero muy rápidamente comenzó a "latir" con renovado vigor. Y solo casi un año después se logró eliminar la columna de fuego que salió de la plataforma de perforación. Esto se hizo vertiendo hormigón a alta presión. Por lo tanto, la explosión nuclear no hizo su trabajo y se llevó a cabo en vano.
Sin embargo, la radiación salió a la superficie, aunque científicos y funcionarios aseguraron que todo permanecería bajo tierra. Según algunos informes, la nube radiactiva se dirigió a las regiones de Kyiv y Chernihiv. Incluso hubo rumores de que los principales líderes del país inmediatamente después de eso se negaron a comer alimentos producidos en Kievskaya y, por lo tanto, se tomaron alimentos para los representantes del partido de otras regiones. Los residentes de los asentamientos circundantes regresaron casi de inmediato a sus vidas habituales, porque nadie les informó sobre las consecuencias de una explosión nuclear subterránea. Todos los datos sobre este desastre provocado por el hombre fueron, por supuesto, clasificados. También se desconoce cuántas personas han muerto a lo largo de los años debido a la exposición a la radiación.
3er lugar - explosión nuclear en Donbass
El liderazgo soviético, incluso después de un experimento nuclear fallido en la región de Kharkiv en 1972, continuó "produciendo" explosiones nucleares con los llamados fines pacíficos. En 1979, se llevó a cabo otra explosión similar cerca de Yenakiyevo, región de Donetsk. En ese momento, la mina local de Yunkom experimentaba frecuentes emisiones de metano que amenazaban la vida de los mineros. Los científicos decidieron que una poderosa explosión en las rocas rompería la llamada conexión entre las vetas de carbón y el metano, y esto haría posible que las vetas de carbón fueran seguras para los mineros.
Sin embargo, cuando se trataba del poder de la explosión, las opiniones estaban divididas. Algunos expertos estaban seguros de que una pequeña explosión nuclear no conduciría a nada y que el metano no se “separaría” del carbón. Pero si la explosión se vuelve poderosa, esto ya amenazará la seguridad de toda la región. Por lo tanto, acordaron que la potencia de una explosión nuclear debe ser del nivel de 0,3 kilotones de TNT, que es 50-60 veces menor que la bomba nuclear lanzada sobre Hiroshima.
El 16 de septiembre de 1979 se llevó a cabo una explosión nuclear subterránea. Se rumorea que después de él, la tierra alrededor de la mina literalmente tembló. Curiosamente, antes de la explosión nuclear, la población local parecía estar segura de que, según dicen, se realizarían ejercicios de defensa civil y, por lo tanto, las personas no deben preocuparse si escuchan una explosión poderosa.
Las autoridades anunciaron entonces un resultado positivo de una explosión nuclear en la mina. Parece que después de eso, las emisiones de metano realmente disminuyeron. Pero hubo otro pensamiento, que fue que las emisiones de metano disminuyeron, pero no en la escala que querían los científicos. Por lo tanto, el experimento con una explosión nuclear subterránea no estuvo a la altura de las expectativas. Nuevamente, no se registró oficialmente ningún aumento en el nivel de radiación en la mina y en la superficie. Pero, ¿adónde fue esta radiación? Aunque los medios han escrito repetidamente que después de 1979, los habitantes del distrito de Yenakievsky comenzaron a enfermarse y morir con mayor frecuencia por síntomas similares a los que recibieron los liquidadores del desastre de Chernobyl.
2do lugar - explosión en la planta de energía nuclear de Chernobyl
Los principales líderes del país estaban al tanto de las consecuencias de la contaminación por radiación alrededor de Pripyat y en la capital de Ucrania. Sin embargo, nadie dijo nada al respecto de fuentes oficiales. Solo unos días después de la explosión en la planta de energía nuclear de Chernobyl, apareció un pequeño artículo en los periódicos sobre un "pequeño" accidente en una planta de energía nuclear. Por supuesto, el partido dijo que no había nada que temer.
Y ya cuando los países occidentales comenzaron a monitorear el flujo de radiación de la URSS, los líderes soviéticos no tenían adónde ir y comenzaron a hablar un poco sobre las consecuencias del desastre provocado por el hombre. Aunque la gente de Kiev todavía estaba "conducida" al desfile en honor al 1 de mayo. El nivel de radiación en Kyiv ya estaba fuera de escala, y la gente de Kiev, sin sospechar nada, marchaba en columnas a lo largo de Khreshchatyk.
Parece que el entonces secretario general Mikhail Gorbachev ordenó al líder de la Ucrania soviética Vladimir Shcherbitsky que no sembrara el pánico y que realizara un desfile festivo bajo cualquier condición. Qué dosis de radiación recibieron luego las personas de Kiev, que asistieron al desfile, solo se puede adivinar.
1er lugar - Ejercicios militares de Totsk
Esta tragedia no ocurrió en Ucrania, pero muestra claramente que para el gobierno soviético las vidas humanas no eran absolutamente nada y nadie las consideraba. Los ejercicios de Totsk tuvieron lugar en septiembre de 1954 en la región de Oremburgo. En ellos participaron unos 45 mil soldados. El objetivo principal de los ejercicios es ver qué tan listas están las tropas soviéticas para romper las defensas enemigas usando armas nucleares durante una posible Tercera Guerra Mundial. Pero en realidad, los líderes soviéticos solo querían comprobar cómo los militares llevarían a cabo una ofensiva después de una explosión atómica.
En la mañana del 14 de septiembre de 1954, un avión Tu-4 desde una altura de 8.000 metros lanzó una bomba atómica con una capacidad de 40 kilotones, casi tres veces más que la bomba atómica lanzada sobre Hiroshima.
A una altura de 350 metros del suelo, la bomba explotó. La explosión fue tal que todo parecía el fin del mundo. Casi inmediatamente después de eso, los militares fueron enviados al epicentro de la explosión.
Aquí, el nivel de radiación era de 50 Roentgen por hora, lo que realmente amenazaba la salud de las personas. Las aeronaves que participaban en ejercicios militares se vieron obligadas a cruzar el llamado tallo del hongo atómico, formado después de una explosión atómica. En pocas palabras, todos los militares fueron los sujetos de prueba habituales, que estudiaron los efectos de la contaminación por radiación humana. Curiosamente, según algunos informes, antes de los ejercicios Totsky, a los soldados que participaron en ellos se les dijo que debían estar agradecidos de que el grupo los eligiera.
Por supuesto, esa información sobre las consecuencias de una explosión atómica fue silenciada por completo en la URSS. Y según los investigadores, después de esta prueba inhumana, los residentes de los asentamientos vecinos comenzaron a detectar tumores con mayor frecuencia, así como enfermedades de la sangre. También se observaron varias mutaciones en organismos humanos y la mortalidad infantil aumentó varias veces. Según algunos informes, alrededor de 10 mil civiles sufrieron los ejercicios de Totsk.
El desarrollo moderno de la tecnología nos brinda una gran cantidad de nuevas oportunidades. Desafortunadamente, nada es gratis en este mundo, porque el uso de algunos métodos para obtener energía o recursos, así como para mejorar la producción, está plagado de peligros potenciales.
Como regla general, los mayores desastres provocados por el hombre en el mundo están asociados con el descuido humano, el incumplimiento de las normas de seguridad, pero algunos de ellos están asociados con la prueba de nuevos tipos de armas.
Video: TOP desastres provocados por el hombre en el mundo
Nube de veneno en Seveso
La ciudad italiana de Seveso llegó a tener 17.000 habitantes. Estaba ubicado en el valle del Po, al pie de las colinas, rodeado de verdes bosques y campos. La pintoresca zona atrajo a un gran número de turistas de Milán. Sin embargo, la empresa principal era una planta química, que empleaba a la mayoría de los habitantes.
El 10 de junio de 1976, ocurrió una explosión en la planta, que fue acompañada por una poderosa liberación a la atmósfera de uno de los venenos más terribles conocidos por el hombre: la dioxina. El químico formó una nube que se cernió sobre la ciudad y, con el tiempo, el veneno comenzó a descender sobre jardines y edificios residenciales.
Las personas que inhalaron el veneno experimentaron síntomas como ataques de náuseas, el desarrollo de enfermedades oculares con problemas de visión. Ahora Seveso es un pueblo fantasma en el que nadie ha vivido durante muchos años, se llama el Hiroshima italiano. Se necesitaron muchos años para descontaminar el suelo. Las consecuencias de la liberación de químicos se vieron agravadas por el hecho de que los dueños de la planta no informaron de inmediato a los médicos el motivo del deterioro del bienestar de los habitantes de la ciudad.
La causa del accidente fue el incumplimiento del régimen de temperatura: se sobreestimó la temperatura de la reacción química, ya que no se siguieron las instrucciones para el enfriamiento.
Accidente en Three Mile Island
El 28 de marzo de 1979 ocurrió uno de los mayores desastres provocados por el hombre en el mundo y en la historia de la energía nuclear. Planta de energía nuclear "Three Mile Island" (Isla de las Tres Millas), ubicada en el río Saskehuanna cerca de la ciudad de Harrisburg, Pensilvania.
En la noche del 27 al 28 de marzo, la segunda unidad de potencia operó al 97% de su capacidad. Poco antes del accidente, todos los sistemas funcionaban con normalidad. Sin embargo, se sabía que existían dos problemas:
- El refrigerante fluía constantemente a través del obturador de una de las válvulas compensadoras de presión. Debido a esto, la temperatura en la tubería de descarga estaba por encima de lo normal y el exceso de medio debía drenarse cada ocho horas.
- La tubería de descarga de la resina de intercambio iónico estaba obstruida y los trabajadores intentaron soplarla con agua y aire comprimido.
Estos problemas dieron como resultado que los operadores experimentaran un apagado repentino del reactor, con dos desviaciones del escenario estándar seguido por el personal.
Debido a la destrucción del revestimiento de la barra de combustible, se liberaron materiales radiactivos, a saber, gases xenón-133 y yodo-131. Debido al hecho de que los elementos del filtro no se cambiaron a tiempo, una gran cantidad de gases radiactivos ingresaron a la atmósfera.
A pesar de que se evitaron graves pérdidas humanas, este accidente obligó a revisar los estándares de seguridad para la operación de las instalaciones nucleares.
Incidente del canal del amor
En las cercanías de la ciudad de Niagara Falls, Estado de Nueva York, existió un asentamiento llamado Love Canal. Inicialmente, se construyó como una "Ciudad de los Sueños", un lugar donde se deben utilizar los materiales más ecológicos, así lo imaginó el empresario William Love.
Desafortunadamente, debido a la Gran Depresión, la construcción tuvo que detenerse, y en lugar de una hermosa ciudad durante muchos años, solo hubo un par de casas y un pozo gigante que se usaba para arrojar desechos químicos. En 1953, este vertedero fue simplemente enterrado con tierra y olvidado. Después de un tiempo, se decidió enrollar el área debajo del asfalto y comenzar a construir una nueva área residencial.
Los primeros niños fueron a la escuela del distrito en 1957, y sus padres, sin siquiera sospechar lo que había debajo de sus pies, se sorprendieron de los extraños charcos que aparecían cerca de las casas. En 1976, los análisis del agua mostraron un gran contenido de benceno, dioxinas y otras sustancias tóxicas. Empezaron a nacer niños con hidrocefalia, los casos de cáncer y asma se hicieron más frecuentes. Alrededor del 60% de los residentes del área tenían un defecto de nacimiento.
Debido al hecho de que esta área estaba destinada a la gente pobre, la mayoría de los residentes no podían irse, incluso después de darse cuenta de los peligros de vivir en esta tierra. Solo unos años más tarde, con la ayuda de atraer a los medios de comunicación, científicos y figuras públicas, fue posible llamar la atención del gobierno de los EE. UU. sobre este problema. Ahora, Love Canal es una ciudad señal, que aún recuerda uno de los peores desastres provocados por el hombre en el mundo.
Explosión en la fábrica de AZF en Toulouse
El 21 de septiembre de 2001, se produjo una monstruosa explosión en Toulouse, que causó la muerte de treinta personas y heridas a miles de personas, la destrucción de una gran cantidad de edificios y estructuras.
Por causa aún desconocida, se detonaron trescientas toneladas de nitrato de amonio, que se encontraba en un hangar perteneciente a la planta química de AZF. En el lugar de la explosión quedó un cráter con un diámetro de hasta cincuenta metros y una profundidad de unos cinco metros.
Las instalaciones de producción sufrieron graves daños, varios miles de personas sufrieron lesiones corporales de diversa gravedad. Durante los siguientes once años, AZF se vio obligada a pagar dos mil millones de euros a las víctimas.
La fuerza de la explosión, los daños causados y la enorme cantidad de víctimas hacen de este incidente uno de los desastres provocados por el hombre más terribles del mundo.
Desastre químico en Bhopal
El 3 de diciembre de 1984, ocurrió uno de los desastres provocados por el hombre más famosos: la tragedia de Bhopal. Debido al accidente ocurrido en la planta de la empresa estadounidense “Union carbide”, fallecieron más de dieciocho mil personas.
Oficialmente, aún no se ha establecido la causa de esta tragedia. Hay muchas versiones diferentes, incluida la violación de las normas de seguridad, la negligencia y el sabotaje selectivo. Sin embargo, se estableció definitivamente que la dirección de la empresa presionó a los empleados de la planta, obligándolos a reducir costos, incluso a través de medidas de seguridad, lo que no podía sino afectar la probabilidad de este desastre.
El desastre de la central hidroeléctrica Sayano-Shushenskaya
El accidente de la UHE Sayano-Shushenskaya es, sin duda, uno de los mayores desastres técnicos del mundo. Este incidente se considera el incidente más grande en la historia de la energía hidroeléctrica y sus consecuencias afectaron no solo la situación social y económica de la región, sino también la ecología del área de agua adyacente a la central.
Como resultado de una investigación exhaustiva, se descubrió que el accidente se produjo como resultado de una carga adicional repetida en la unidad hidráulica, lo que provocó daños por fatiga en los puntos de fijación. La carga adicional provocó la destrucción de los espárragos que sujetaban la tapa de la turbina, por lo que se despresurizó la vía de alimentación de agua de la unidad hidráulica.
La comisión parlamentaria, en su informe final, también señaló factores como el abuso de poder por parte de la dirección de la estación, la baja profesionalidad y responsabilidad de los empleados.
Además de la muerte de setenta y cinco personas, el accidente provocó la entrada de petróleo en el Yenisei desde los baños de los cojinetes de empuje de las unidades hidroeléctricas, lo que provocó la formación de una mancha de ciento treinta kilómetros. La cantidad de daño ambiental se estima en 63 millones de rublos.
Enfermedad en Minamata
La enfermedad de Minamata se refiere a un síndrome que causa envenenamiento con metilmercurio y otros compuestos orgánicos de mercurio. La enfermedad se descubrió por primera vez en la ciudad de Minamata, prefectura de Kumamoto, en 1956.
Sus síntomas:
- Parestesia en extremidades;
- trastornos de la motilidad;
- Deterioro del habla;
- Debilitamiento de la audición y la visión;
- Alteraciones de la conciencia;
- Parálisis.
Esta enfermedad también causa la muerte.
Los médicos se encontraron por primera vez con esta enfermedad en abril de 1956, cuando ingresaron a una niña de cinco años con síntomas que indicaban una enfermedad nerviosa desconocida. Poco a poco, se empezaron a descubrir anomalías en el comportamiento de los animales, así como síntomas similares entre los habitantes de los pueblos de pescadores. La enfermedad cobró la vida de catorce personas.
Investigaciones posteriores revelaron que la causa de las patologías fue una fuerte contaminación de los mariscos con metilmercurio, que comieron las víctimas. Posteriormente, se realizó un análisis químico del agua, que permitió detectar un mayor contenido de mercurio, plomo, talio, selenio y arsénico. Todos estos metales fueron liberados al agua debido a la liberación continua de mercurio al agua por parte de Chisso. Un punto importante es que los microorganismos que vivían en el fondo del mar procesaban el mercurio convirtiéndolo en metilmercurio, que es más tóxico y se acumula en el organismo. Este incidente es uno de los mayores desastres provocados por el hombre en el mundo.
El accidente de Chernóbil
Los eventos que tuvieron lugar el 26 de abril de 1986 se consideran, con razón, el mayor desastre provocado por el hombre en el mundo y uno de los eventos más significativos en la historia de la energía nuclear.
Actualmente, hay muchas versiones del desastre de Chernobyl, que apareció como resultado de las investigaciones realizadas por la Comisión Estatal de la URSS en 1986 y 1991, el grupo asesor INSAG.
Los factores más probables que contribuyeron al accidente en la central nuclear son:
- Defectos de diseño de las centrales nucleares;
- Silenciar la gravedad de la situación en los primeros días del incidente;
- El deseo de los empleados de realizar un experimento "a cualquier costo";
- Desmantelamiento de protecciones tecnológicas reparables que podrían apagar el reactor a tiempo.
Debido al accidente en la central nuclear de Chernóbil, 134 empleados y miembros de los equipos de rescate que se encontraban en la central durante la explosión fallecieron a causa de la enfermedad por radiación. Además, una poderosa liberación de radiación condujo al desarrollo de una gran cantidad de casos de enfermedades oncológicas, en particular, cáncer de tiroides. También se han registrado muchas patologías en los recién nacidos.
Aproximadamente cinco millones de hectáreas de tierra fueron retiradas de la circulación agrícola y se creó una zona de exclusión con un radio de treinta kilómetros alrededor de la central. Tuve que enterrar cientos de pequeños asentamientos, así como la ciudad de Pripyat.
Además, las consecuencias del accidente afectaron gravemente la situación ecológica de la zona. La mayor concentración de cesio-137 se encontró en la capa superior del suelo, desde donde ingresa hongos y plantas, a través de los cuales se transmite la contaminación a aves y animales. La lluvia radiactiva cayó en áreas remotas como Mordovia, Chuvashia y la región de Leningrado.
accidente nuclear de fukushima
El desastre de la planta de energía nuclear de Fukushima, que ocurrió el 11 de marzo de 2011, difícilmente puede llamarse un desastre causado por el hombre en su forma más pura, porque fue causado por un desastre natural, a saber, un terremoto y el tsunami resultante. Esto fue lo que provocó la falla del sistema de suministro de energía, lo que detuvo el proceso de enfriamiento del reactor con la posterior liberación de sustancias radiactivas.
La falta de enfriamiento suficiente provocó un fuerte aumento en la presión del vapor, seguido de una liberación en la contención. Para evitar la destrucción del caparazón hermético, fue necesario arrojar vapor a la atmósfera. Con el tiempo, sin embargo, la presión logró aliviarse, pero al mismo tiempo una gran cantidad de hidrógeno penetró en el revestimiento del compartimiento del reactor.
Además, debido al accidente, una gran cantidad de cesio-137 y yodo-131 llegaron al agua del mar. Debido a esto, la radiactividad del agua aumentó 4385 veces. La propagación adicional de la contaminación se vio facilitada por el hecho de que los peces marinos portaban materiales radiactivos en sí mismos.
Para desinfectar el suelo, se necesitarán varios años más e inyecciones financieras bastante grandes. Los expertos ya estiman el costo del trabajo de restauración en más de mil millones de dólares, y con el tiempo esta cantidad solo crecerá.
más
Las catástrofes a menudo ocurren debido a una absurda coincidencia de eventos y conducen a consecuencias irreparables. Recientemente, los desastres ambientales han ocurrido con mayor frecuencia, dejando enormes cicatrices en el cuerpo de nuestro planeta. Hemos preparado una selección de los mayores desastres que han costado a la humanidad cantidades récord. Entonces, para su atención están los 10 desastres provocados por el hombre más grandes y costosos, la mayoría de los cuales ocurrieron durante el siglo pasado.
En primer lugar está el desastre ambiental provocado por el hombre más global: la explosión en la planta de energía nuclear de Chernobyl. Esta catástrofe le costó al mundo 200 mil millones de dólares, a pesar de que el trabajo de liquidación no está ni a la mitad. El 26 de abril de 1986 se produjo el peor accidente nuclear de la historia en la central nuclear de Chernóbil, en la antigua URSS. Más de 135.000 personas que vivían en un radio de 30 kilómetros (19 millas) del reactor destruido, y 35.000 cabezas de ganado, fueron evacuadas; alrededor de la estación, ubicada cerca de la frontera entre Ucrania y Bielorrusia, se creó una zona de exclusión de un tamaño sin precedentes. En este territorio prohibido, la propia naturaleza tuvo que hacer frente a los altos niveles de radiación provocados por el desastre. Como resultado, la zona de exclusión se convirtió esencialmente en un laboratorio gigante donde se instaló un experimento: ¿qué sucede con las plantas y los animales en condiciones de contaminación nuclear catastrófica del área? Inmediatamente después del desastre, cuando todos estaban preocupados por las nefastas consecuencias de la lluvia radiactiva para la salud humana, pocas personas pensaban en lo que le sucedería a la vida silvestre dentro de la zona, y más aún en monitorear lo que estaba sucediendo.
El desastre de Chernobyl seguirá siendo durante mucho tiempo el desastre ambiental más grande y costoso. En segundo lugar está la explosión del transbordador estadounidense Columbia, que costó 13.000 millones de dólares, lo que supone un coste 20 veces menor y un impacto medioambiental millones de veces menor. 
El transbordador Columbia fue el primer orbitador reutilizable operativo. Se hizo en 1979 y se transfirió al Centro Espacial Kennedy de la NASA. El transbordador Columbia lleva el nombre del velero en el que el capitán Robert Gray exploró las aguas interiores de la Columbia Británica en mayo de 1792. El transbordador espacial Columbia murió en un accidente el 1 de febrero de 2003, mientras ingresaba a la atmósfera terrestre, antes de aterrizar. Este fue el viaje espacial número 28 de Columbia. Se recuperó la información del disco duro de Columbia, se identificaron las causas del accidente, lo que permitió evitar este tipo de desastres en el futuro. 
En tercer lugar está nuevamente un desastre ecológico. El 13 de noviembre de 2002, el petrolero Prestige explotó, derramando 77.000 toneladas de combustible en el océano, convirtiéndose en el mayor derrame de petróleo de la historia europea. Las pérdidas en el curso de los trabajos para eliminar la mancha de petróleo ascendieron a 12 mil millones de dólares. 
Cuarto lugar: la muerte del transbordador Challenger. Nada presagiaba la tragedia durante el lanzamiento del transbordador espacial Challenger el 28 de enero de 1986, pero 73 segundos después del lanzamiento, explotó. Este accidente le costó a los contribuyentes estadounidenses $ 5.5 mil millones. 
En quinto lugar - La explosión en la plataforma petrolera Piper Alpha -ocurrida el 6 de julio de 1988-, que es reconocida como el desastre más terrible en la historia de la industria petrolera. El accidente costó 3.400 millones de dólares. 
Piper Alpha es la única plataforma petrolera quemada del mundo. Como consecuencia de una fuga de gas y posterior explosión, así como de la actuación imprudente e indecisa del personal, fallecieron 167 personas de las 226 que se encontraban en ese momento en la plataforma, sobreviviendo sólo 59. Inmediatamente después de la explosión, la producción de petróleo y gas se detuvo en la plataforma, sin embargo, debido a que los oleoductos de la plataforma estaban conectados a la red general, por donde fluían hidrocarburos de otras plataformas, y durante mucho tiempo no hubo producción y suministro de petróleo y gas al oleoducto decidió detenerse (en espera del permiso de la alta dirección de la empresa), una gran cantidad de hidrocarburos continuó fluyendo a través de los oleoductos, lo que apoyó el incendio. 
La ecología vuelve a ocupar el sexto lugar. El derrame de petróleo del Exxon Valdez ocurrió el 24 de marzo de 1989. Este es el derrame de petróleo más grande en la historia de la humanidad. Más de 11 millones de galones de petróleo entraron al agua. Se gastaron 2.500 millones de dólares para eliminar las consecuencias de esta catástrofe ecológica. 
Séptimo lugar: la explosión de un bombardero furtivo B-2. El accidente ocurrió el 23 de febrero de 2008 y costó a los contribuyentes estadounidenses un millón y medio de dólares. Afortunadamente, nadie resultó herido, solo siguieron los costos financieros. 
Octavo lugar: accidente de tren de pasajeros de Metrolink. El choque de trenes que ocurrió el 12 de septiembre de 2008 en California tiene más que ver con negligencia. Chocan dos trenes, 25 muertos, MetroLink pierde $500 millones 
En noveno lugar, la colisión de un camión cisterna de combustible y un turismo se produjo el 26 de agosto de 2004 en el puente de Wiehltal en Alemania. Esta catástrofe, ocurrida el 26 de agosto de 2004, puede atribuirse a accidentes en las carreteras. Suceden a menudo, pero este superó todo en escala. El automóvil, al pasar por el puente a toda velocidad, chocó contra un camión lleno de combustible que se dirigía a la reunión, se produjo una explosión que prácticamente destruyó el puente. Por cierto, los trabajos de restauración del puente costaron 358 millones de dólares. 
La muerte del Titanic cierra el top ten de las catástrofes más caras. La tragedia ocurrió el 15 de abril de 1912 y cobró 1523 vidas humanas. El costo de construir el barco ascendió a $ 7 millones (al tipo de cambio de hoy, $ 150 millones).
