Hay diferentes formas de guardar un coche, pero los expertos recomiendan utilizar garajes abiertos o cobertizos. Si un vehículo simplemente se estaciona en la calle, las condiciones climáticas lo dañarán. Dejar el vehículo en el garaje tampoco es una opción, ya que se genera una fuerte condensación. Hoy en día, existen muchas tecnologías para fabricar marquesinas. Todos ellos difieren en forma, tamaño, etc.
¿De qué están hechos los toldos?
Las cocheras son estructuras pequeñas o MAF, que consisten esencialmente en postes de soporte, un techo y una plataforma para un automóvil. Debido al hecho de que tales estructuras generalmente se ubican en una cabaña de verano, su apariencia estética debe corresponder a la casa y a todo el exterior.
Una estructura de este tipo se puede construir con varios materiales, lo que en la mayoría de los casos dependerá de las capacidades financieras del propietario de la casa de campo.
Se utiliza principalmente el siguiente material:
Los compuestos retardantes de fuego utilizados para el tratamiento de la madera deben tener aprobaciones sanitarias y epidemiológicas y pertenecer a los grupos 1 y 2 según GOST. Si hablamos de elementos estructurales portantes hechos de madera, entonces es necesario utilizar únicamente antisépticos y agentes ignífugos de la más alta calidad. Se distinguen de otros de menor calidad por su color rosa transparente.
Tipos de techos y materiales populares.
Las cocheras protectoras para automóviles con techo inclinado son la forma más sencilla de organizar un estacionamiento para un "caballo de hierro". Uno de los elementos más importantes de dicha estructura es el marco superior de todos los pilares (mauerlat) y el sistema de vigas. La calidad de la instalación depende de qué tan bien la estructura resistirá las ráfagas de viento y las cargas de nieve.
Solo es necesario realizar soportes adicionales para los pilares principales de la estructura si la distancia entre ellos supera los 4,5 metros. El techo de una cochera de madera puede tener una pendiente de 25 grados y esto será suficiente. Pero la pendiente final también depende del material del tejado.
Con un grado de inclinación similar, se añaden 300 milímetros de altura por cada metro de tejado. Por lo tanto, si la longitud de la marquesina es de 5 metros, entonces los pilares de un lado deben ser 1,5 metros más altos que los demás. Los techos a dos aguas o a cuatro aguas se instalan con mucha menos frecuencia, ya que se trata de un edificio más complejo y está destinado no sólo al almacenamiento de un vehículo. Por ejemplo, el primer piso es para un automóvil y el segundo piso es para un mirador, etc.
Para un uso de techo inclinado:
Para un techo curvo, se debe utilizar policarbonato como techo. Como regla general, su marco es arqueado. Para soldar la base se utilizan tubos perfilados o productos forjados. Al soldar, es necesario seguir estos dibujos y calcular la resistencia de dichos elementos. Es fácil hacer usted mismo una cochera con policarbonato. Es universal, parece bastante discreto y tiene un aspecto estético.
Cocheras portátiles
Hoy puedes comprar cocheras portátiles. Son muy convenientes y compactos. Están hechos de una estructura de metal y el techo está hecho de un toldo. Las instrucciones de montaje son sencillas y podrá instalar dicho dosel en 1 o 2 horas. La opción portátil será conveniente para los residentes de verano y los amantes de la recreación al aire libre. Hay tipos en los que las paredes están hechas de vidrio blando o de toldo.
Si hablamos del sitio donde se ubicará directamente el automóvil, entonces puede estar hecho de piedra triturada. Pero los propietarios más responsables utilizan losas de hormigón, piedra natural, adoquines o adoquines. Para que el sitio no se agriete en el futuro, es necesario prepararlo en consecuencia: limpiarlo de escombros y nivelar la superficie. Luego hay que rellenarlo con piedra triturada, lijarlo y compactarlo bien.
Al planificar la estructura, no se olvide de la pendiente y el drenaje para que el agua no se estanque en el sitio. Para proteger mejor la máquina de la lluvia, es necesario equipar la estructura con paredes laterales.
Matices para la colocación de la estructura.
El dosel se puede instalar en diferentes lugares del sitio: un lugar separado, adyacente a la casa, cerca, garaje o dependencia. El área de instalación debe seleccionarse según las condiciones individuales de un área en particular. La mejor opción sería montar toda la estructura sobre una base y soportes independientes, pero si es necesario, uno de los lados puede ser tipo voladizo.
¿Qué material es mejor elegir?
Cualquier material posible para tales estructuras puede tener sus desventajas y ventajas. Por ejemplo, la desventaja de la madera es su pudrición y el "miedo al fuego", mientras que el metal es susceptible a la corrosión. Además, para producir productos metálicos, es necesario tener una máquina de soldar. Tanto la madera como el metal requieren cuidados constantes para una larga vida útil.
Si hablamos de ladrillo y piedra, esto también tiene sus propios matices. Este trabajo será muy problemático y requerirá mucha mano de obra, requerirá habilidades de albañilería, un gran esfuerzo para mezclar el hormigón y llevará más tiempo que la instalación de estructuras de madera o metal.
Todo depende de la capacidad financiera y la experiencia del propietario de la vivienda. La opción más barata hecha de madera puede ser elegida por una persona sin habilidades especiales, pero si tiene una máquina de soldar y un presupuesto ampliado para la construcción, puede hacer una estructura de metal.
Una vez que haya decidido el formato del marco, debe comenzar a elegir el techo. Por supuesto, la opción más sencilla es utilizar láminas rígidas de diversos orígenes, por ejemplo, tejas metálicas, policarbonato, pizarra, etc. Si utiliza material para tejados, dicha construcción le resultará económica, pero, por otro lado, es Es necesario tener en cuenta lo que se requiere. instale un sistema de vigas, que también es necesario para baldosas de metal blando.
Una opción ideal en todos los aspectos. Este es el uso de policarbonato o chapa ondulada. Pero si los comparas entre sí, la lámina profesional se corroe con el tiempo, pero el policarbonato no tiene tales inconvenientes. Otra ventaja del policarbonato es su translucidez, que es especialmente importante si el edificio está ubicado cerca de la pared de la casa. La luz fluirá constantemente bajo dicha estructura.
Puedes hacer una cochera con madera con tus propias manos a partir de madera. A menudo, para estos fines se utiliza madera de 150x150 o 100x100. También se utilizan troncos redondeados con un diámetro de 150 a 200 mm. Para edificios metálicos, es adecuada una tubería con una sección transversal de 100 mm o un perfil de 80x80. La distancia entre los soportes del edificio debe ser de 1,5 a 2 metros. En algunos casos se utilizan estructuras con una distancia entre soportes de 3 metros, pero es necesario calcular cuidadosamente la confiabilidad de la marquesina para evitar situaciones imprevistas.
Como tubos de soporte se puede utilizar un tubo redondo o perfilado de 40x80 o para estructuras más grandes de 80x80. Para el sistema de vigas se deben utilizar tubos de 40x40. Si hace un mauerlat de madera en un marco de metal, entonces debe tomar una tabla con bordes de 100x40, madera maciza o laminada de 100x100.
Dimensiones óptimas para el diseño.
Los parámetros de una cochera pueden ser diferentes, dependiendo de varios factores: el tamaño del automóvil, su número y la disponibilidad de espacio suficiente para la construcción. Para turismos se puede construir una marquesina de 5 x 2,3 m. Si hablamos de una estructura universal adecuada para SUV, crossovers y minibuses, entonces son adecuados parámetros de 6,6-3,6 m. Para una marquesina para dos coches Para que sea cómodo y no ocupe mucho espacio, se toman dimensiones óptimas en el sitio de 5,3 a 6,9 m.
La altura de la marquesina se diseña en función de la altura del coche, y también se tiene en cuenta el tamaño del maletero superior, si lo hubiera. Una estructura muy baja no será cómoda de usar, especialmente al salir del automóvil. La altura óptima puede oscilar entre al menos 1,9 y 2,2 m, pero al mismo tiempo, si el edificio es más alto de lo necesario, la lluvia y la nieve pueden caer sobre el coche.
Teniendo en cuenta las normas aceptadas, la cochera debe ser 1 metro más alta que el vehículo y 2 metros más ancha. Si el diseño es para dos vehículos la distancia libre será la misma.
Al hacer una estructura usted mismo, se recomienda descargar dibujos ya preparados e instrucciones de instalación de Internet. Cuando ningún dibujo encaja, puede tomar uno existente y modificarlo para adaptarlo a sus necesidades.
Usar policarbonato para la construcción.
La mejor opción es utilizar tubos o perfiles metálicos para el marco y policarbonato para el techo. Es recomendable realizar una cubierta inclinada para evitar costes, mano de obra y tiempo adicionales.
Antes de comenzar la construcción, es necesario preparar los siguientes materiales y herramientas:
- perfiles y tubos metálicos;
- Búlgaro;
- policarbonato;
- un juego de tuercas y sujetadores adicionales;
- arena, agua, piedra triturada, cemento, pintura.
Primero debe elegir un lugar para la construcción, instalar postes alrededor del perímetro y apretar la cuerda. Todo el trabajo debe realizarse estrictamente de acuerdo con el dibujo previamente preparado. Luego debes hacer un hoyo de 20 a 30 centímetros de profundidad. Excave agujeros en los lados para pilares de soporte de 70 centímetros a un metro, dependiendo del nivel del agua subterránea.
Cubrir todo con una capa de arena y piedra triturada de 10 centímetros y compactarlo. Después de esto, es necesario realizar una rejilla de refuerzo para reforzar el hormigón. También es necesario construir encofrados alrededor de todo el perímetro del sitio y los fosos de los pilares. Instale por separado el refuerzo para los pilares de soporte. Cuando todo el refuerzo esté atado y en su lugar, vierta una capa de hormigón de 10 centímetros.
Una semana después de verter los cimientos, puede comenzar a trabajar en la instalación del marco y el techo. Utilice escuadras para fijar los tubos de soporte o el perfil a los pilares de cimentación prefabricados. Luego es necesario verificar la altura de los pilares y, si no se obtiene el ángulo de pendiente requerido, los recortamos con una amoladora.
Una vez que los postes de soporte estén colocados, puede hacer el borde superior. Para ello se utiliza un perfil metálico de 40x40 milímetros. Es necesario soldar el fleje a la base, luego se deben soldar las nervaduras de refuerzo del sistema de vigas, así como las vigas mismas. La distancia entre ellos debe ser de aproximadamente 1 metro. Después de instalar y fijar todas las piezas del marco, proteja los puntos de soldadura y pinte completamente la estructura.
Unas horas después de que la pintura se haya secado, es necesario proceder a colocar el policarbonato. Para hacer esto, puede utilizar tuercas de presión especiales.
En este punto, los trabajos de construcción para crear una cochera se pueden considerar completados. Con cálculos competentes y la compra del material necesario, todo el proceso no llevará mucho tiempo y el automóvil estará protegido de manera confiable de las condiciones climáticas.
¿Cómo construir una cochera con tus propias manos de forma rápida y económica? Consejos para elegir una estructura, elegir un sitio para la construcción, una descripción paso a paso del proceso de construcción de una marquesina.
Todos los propietarios de automóviles se enfrentan al problema del almacenamiento de automóviles. Si su caballo de hierro pasa días y noches al aire libre, se verá amenazado por la nieve, el granizo o el sol. Todo esto acelera el proceso de corrosión, y un buen día se encuentran “tapas de color azafrán” en los pasos de rueda, que presagian la perspectiva de costosas reparaciones de la carrocería. Esto se puede evitar de varias maneras. Lo más sencillo y fiable es construir una cochera con tus propias manos. Además, puede hacerlo usted mismo gastando solo en materiales de construcción.
Cochera: una alternativa o complemento al garaje
Muchos entusiastas de los automóviles abogan por un garaje cálido, pero un automóvil limpio y seco debe entrar en un garaje cálido; de lo contrario, la temperatura solo ayudará a que la humedad, la suciedad y las sales destruyan rápidamente la carrocería de su automóvil.
Desde el punto de vista de la seguridad corporal, una marquesina es la solución óptima, ya que protege de todos los factores externos (sol, precipitaciones) y no crea su propio microclima. Al conducir bajo un dosel, el automóvil no está expuesto a cambios en la temperatura y la humedad del aire.
Además, si comparamos los costos de construcción de un cobertizo y un garaje, resulta que el cobertizo costará varias veces menos.
Cochera temporal de bricolaje en un día
Si el problema de almacenar un automóvil es muy grave y necesita hacer algo lo más rápido posible y con un costo mínimo, entonces puede hacer una marquesina del diseño más simple a partir de tubos de polipropileno. Las únicas herramientas que necesitará son un cortatubos, una cinta métrica y un soldador de tubos (el más barato servirá).
La parte superior se puede cubrir con tela de PVC (del tipo que se usa para las tiendas de campaña y los MAF): es resistente y duradera. Las patas se pueden simplemente enterrar o se pueden hormigonar en algunos contenedores. Por ejemplo, en cubos de pintura. El hormigón proporcionará estabilidad y evitará que el viento derribe su toldo. Al mismo tiempo, la estructura se puede mover de un lugar a otro.
Por supuesto, una marquesina y tuberías son más bien una solución temporal al problema, pero es muy posible construirlo en un día, incluso solo, sin la ayuda de nadie. Y su automóvil podrá esperar a que se construya un garaje o un gran cobertizo sin estar expuesto a los efectos destructivos del medio ambiente.
Construimos una gran cochera con nuestras propias manos.
Para que su dosel haga bien su trabajo y sea cómodo de usar, debe pensar en dos cosas.
1. Debes decidir de antemano el tamaño del dosel. Considere las dimensiones de su automóvil, así como el hecho de que los rayos del sol y las precipitaciones no caen estrictamente perpendiculares a la superficie de la tierra. Tenga en cuenta todos los lados; de lo contrario, la parte inferior del automóvil quedará expuesta tanto a la lluvia como al sol. Cuanto mayor sea la altura del dosel, mayor será la superposición.
2. Elige tu ubicación con cuidado. Es posible que la configuración del patio y los edificios permita que la marquesina se asegure parcial o completamente a las paredes ya terminadas. Gracias a esto, podrás ahorrar en soportes y no abarrotar tu jardín con postes innecesarios.
Básicamente, cualquier marquesina consta de un marco y un techo.
Como ya puede ver, se pueden utilizar una variedad de materiales para construir un marco.
Si sabes soldar, es mejor utilizar metal.
Hay muchas opciones para soluciones de techo. Aquí nuevamente es necesario pensar algo de antemano. Primero, ¿el techo de su cobertizo será recto o inclinado? Un techo inclinado es más práctico en cuanto a recoger la lluvia, pero ten en cuenta que tendrás que solucionar el problema de drenar el agua del techo, de lo contrario tienes garantizada una zanja en medio del patio.
Además, el techo inclinado puede ser inclinado o a dos aguas. Un techo inclinado tiene un diseño más simple, pero si su área es demasiado grande, no podrá drenar eficazmente el agua de lluvia. Sin embargo, esto sólo puede convertirse en un problema si estás construyendo una cochera realmente grande (para 2, 3 o más coches).
La elección del material del techo depende únicamente de sus preferencias y capacidades. Quizás sepas trabajar con tejas metálicas o te quede pizarra sobrante después de construir una casa. Cualquier cosa servirá.
Hermosas cocheras
Y por último, hemos preparado para ti algunas fotos de marquesinas para coches originales e interesantes. Por ejemplo, este dosel es muy elegante y no abarrota el espacio.
Y por último: ¿por qué no convertir el tejado de su garaje en una central solar?
¡Una cochera de bricolaje es una de las cosas más fáciles de construir y, sin duda, una de las más necesarias! Después de todo, usted invierte esfuerzo y dinero en su automóvil y espera que le sirva durante muchos años. Esperamos que estas fotografías te den inspiración y confianza en tus habilidades.
Toda casa de campo debe disponer de una plaza de aparcamiento.
No siempre es rentable construir un garaje. En primer lugar, es más rápido, más fácil y más económico equipar un techo sobre postes (marquesina). En segundo lugar, un garaje es una estructura permanente que ocupa una gran superficie.
El artículo ayudará al lector no solo a conocer las características de varias cocheras, sino también a elegir la mejor opción para ellos.
Tipos de marquesinas
Todas las marquesinas tienen el mismo propósito: proteger el automóvil de las precipitaciones, la luz solar y otras "sorpresas" del entorno. Sin embargo, también tienen sus propias características.
- Alojamiento.
- Movilidad.
- Material para soportes y marco.
- Estructura del tejado.
- Material para techos.
Se utilizan varios recubrimientos para trabajos de techado. Sin embargo, no todos son aptos para toldos. Los siguientes materiales son los más elegidos.
- instalación simple;
- material liviano y no inflamable;
- el revestimiento superior crea protección contra la oxidación, los cambios de temperatura y el estrés mecánico;
- si la capa protectora está dañada, se forma óxido;
- ruido fuerte durante la lluvia o el granizo.
- alta durabilidad;
- el bajo peso facilita el trabajo de instalación;
- alta estanqueidad de las articulaciones;
- Seguridad contra incendios;
- Resistencia a las fluctuaciones de temperatura y humedad.
- ruido fuerte durante la lluvia o granizo;
- la capa protectora se daña fácilmente, por lo que la instalación se realiza en zapatos blandos;
- con una ligera pendiente del techo, la nieve no se derrite bien.
- fácil instalación gracias a la forma ondulada;
- la seguridad ambiental;
- alta durabilidad;
- amplia variedad de colores.
- cuando hace calor se calienta y luego aparece el olor a betún;
- con el uso prolongado, el color pierde;
- material inflamable.
- las hojas tienen diferentes tamaños y tonalidades de color;
- alta resistencia;
- instalación simple;
- Seguridad contra incendios;
- Cuando se destruye, no se forman fragmentos.
- Se requiere mucho cuidado al limpiar la nieve del techo, ya que el material se daña fácilmente con objetos afilados;
- no se permite el contacto con disolventes, amoníaco, sales minerales;
- existen restricciones sobre los sujetadores.
Preparación del proyecto
La construcción de una marquesina comienza con la preparación del proyecto. Incluye un dibujo con dimensiones básicas y una descripción de los parámetros del diseño futuro. El proyecto tiene en cuenta las condiciones óptimas de funcionamiento, la composición del recubrimiento, las características de la base y el recubrimiento.
- Elegir la mejor opción de invierno.
Todos los beneficios de una cochera se aprovechan plenamente en invierno.
A la hora de desarrollar un proyecto se deben tener en cuenta las características climáticas de la zona.
Se ha demostrado que en invierno es mejor guardar el coche bajo un dosel.
La estructura de los pilares de soporte y el techo protege de manera confiable de las precipitaciones y tampoco crea su propio microclima. Al conducir bajo un dosel en invierno, el automóvil se enfría gradualmente, lo que significa que no se cubre de rocío. En el garaje, debido a los cambios de temperatura, cae rocío, que poco a poco destruye el metal de la carrocería.
En zonas con inviernos fríos y largos, se elige un diseño más duradero que pueda soportar una gruesa capa de nieve. La estructura de madera o metal está reforzada adicionalmente para soportar una carga de hasta 150 kg por metro cuadrado. m de techo.
Entre los materiales para techos, solo el policarbonato no cambia sus cualidades en las duras condiciones invernales.
- Elección de la cobertura del sitio.
Un método de cobertura sencillo y económico es el relleno con piedra triturada. Para evitar el descenso, la cubierta debe quedar a nivel del suelo. La rigidez de la piedra triturada se consigue mediante una compactación de alta calidad.
Los métodos más caros son la colocación de hormigón o losas. En cualquier caso, el sitio se prepara antes de la colocación: se retira la capa de tierra, se rellena con piedra triturada y arena y se compacta.
- Selección de dimensiones de diseño.
Dependiendo del número de coches, se eligen los tamaños.
Las normas establecen que para un automóvil, la capota debe ser un metro más larga que el automóvil y hasta dos metros más ancha.
Para dos automóviles, el ancho de la marquesina se calcula mediante la fórmula: W = W1 + W2 + 2 m + 0,8 m, donde:
- Ш1 y Ш2 – ancho de la máquina;
- Margen de 2 m – 1 m en los lados exteriores de los vehículos;
- 0,8 m – distancia entre coches.
La altura se selecciona teniendo en cuenta las dimensiones del automóvil con carga en el maletero. Con un dosel muy alto, la precipitación inclinada ingresa a la estructura. La altura óptima es de 2,3 metros.
Los siguientes tamaños se consideran universales:
- Un coche medio con una plataforma pequeña: 6,0 x 3,0 m;
- Minibús, SUV – 6,5 x 3,5 m;
- Dos coches – 6,5 x 6,0 m.
- Selección de materiales de apoyo.
Los materiales de construcción adecuados para las estanterías son: metal, madera, hormigón, ladrillo, piedra.
Normalmente, los soportes están hechos de metal o madera. Son fáciles de instalar y, lo más importante, más económicos que otros materiales de construcción.
- Soportes metálicos.
El principal requisito para los soportes metálicos prefabricados es la resistencia. Para soportar la carga de un techo cubierto de nieve, necesitará 100 - milímetro tubos metálicos. El diámetro depende del paso de instalación. Se permite el tamaño mínimo de tuberías si hay muchos bastidores. Pero para un techo inclinado con cuatro postes, se necesitarán tuberías del diámetro máximo.
- Soportes de madera.
Existen requisitos especiales para los soportes de madera. En primer lugar, esto se debe a una posible pudrición debido a la humedad. Los soportes fabricados con madera de alta calidad, tratados antes de la instalación, durarán hasta 15 años.
Se garantiza una fiabilidad suficiente 200 milímetros tamaño de vigas y troncos redondeados 150mm.
Se estima que un coche medio con una superficie pequeña necesitará 6 estantes. Se selecciona una distancia entre los soportes de hasta 3 m, los bastidores deben colocarse en las esquinas del edificio.
- Selección de materiales para revestimiento.
Las láminas onduladas o la ondulina son las más adecuadas como revestimiento para un edificio independiente. Tienen alta confiabilidad y durabilidad, por lo que duran más de 20 años. Solo las tejas metálicas duran más, pero son más caras y, lo más importante, retrasan el derretimiento de la nieve. Estos revestimientos no dejan pasar la luz, por lo que siempre hay sombra debajo de ellos.
El policarbonato es el más adecuado para marquesinas. Se presta especial atención a la elección de la calidad del material. En climas cálidos, el policarbonato de tres capas con una alta tasa de absorción de la luz solar crea una buena sombra.
Para un cobertizo adosado a una casa, es lógico tener un tejado del mismo tipo que la casa.
Los principales parámetros de los techos están establecidos por los "Códigos y normas de construcción". Se utilizan en el diseño de tejados con cualquier revestimiento. La pendiente en grados o porcentaje está determinada por el nivel del horizonte. El tipo de material del techo es de gran importancia a la hora de elegir una pendiente.
Para todos los techos sobre pilares, se considera que la pendiente óptima es de 15 a 25 grados.
La cantidad de materiales está determinada por el área del techo. Se compran con reserva: un 5% más que la superficie calculada.
Construcción de una marquesina de policarbonato.
Para construir una estructura metálica con cubierta inclinada recubierta de policarbonato se sigue la siguiente secuencia de trabajo.
Construcción de un dosel de madera.
Las cocheras completamente de madera son raras. Una estructura se considera de madera si tiene soportes, elementos de marco y revestimiento de madera. El techo tiene diferentes coberturas.
La construcción de una marquesina de madera comienza marcando, sentando las bases y fijando los postes utilizando una de las opciones:
El sitio está revestido con tejas u hormigón.
Una base de columnas protege los soportes de madera del contacto con el suelo, lo que significa que prolonga su vida útil.
Los bastidores instalados en las partes empotradas de la base de columnas se conectan entre sí y se colocan vigas transversales encima.
El equipamiento del marco se completa con el montaje de las vigas y el relleno del revestimiento.
El techo será de alta calidad si se siguen las siguientes reglas al instalar láminas onduladas:
Correcta fijación de láminas onduladas.
- las láminas se colocan superpuestas;
- la fijación se realiza mediante sujetadores de acero inoxidable;
- Debajo de los sujetadores se insertan arandelas de goma.
dosel adjunto
Este diseño ocupa el área local con el máximo beneficio. Las estructuras de vigas de soporte han demostrado su eficacia. Tienen alta resistencia y estilo original. La construcción de la marquesina adjunta se realiza por etapas.
Primera etapa. Soportes de fijación para la viga portante.
El trabajo comienza marcando la pared. Donde los extremos de las vigas de carga se unen a la pared, se fijan soportes de hierro con anclajes.
Segunda fase. Instalación de bastidores.
Seleccione ubicaciones para instalar soportes. En la versión simple, necesitarás dos.
Los bastidores se instalan en agujeros excavados de un metro de largo. En altura deben ser 30 cm más bajos que los soportes de hierro reforzado. Antes de la instalación, se hace un encofrado con tela asfáltica en los fosos, en los que se insertan postes de madera y luego se rellenan con hormigón.
El resultado son soportes con una base que se endurece en hasta tres días.
Tercera etapa. Instalación del marco.
Las vigas transversales del futuro techo se insertan en soportes en la pared y se clavan a los soportes.
Los tableros de revestimiento se instalan en el borde. La elección del tono depende de la cobertura. Es fácil instalar láminas de ondulina, por lo que se utiliza a menudo para techos de casas y ampliaciones.
La pendiente del revestimiento está relacionada con la pendiente del techo. Si la pendiente es superior a 15 grados, elija un paso de revestimiento de 600 mm.
Cuarta etapa. Colocación de techos.
Ondulin se coloca con un desplazamiento para que las juntas de las láminas no converjan. Para la fijación se utilizan clavos especiales. Están clavados en la parte inferior de cada ola.
Para darle un aspecto acabado a la estructura adjunta, los diseñadores recomiendan cubrir el interior del techo con paneles de madera o plástico.
En general, una cochera no es una estructura permanente. Puedes construirlo tú mismo. No ocupa mucho espacio. Hay muchas variedades de este tipo de estructuras.
Inmediatamente después de construir una casa, y a veces incluso antes, surge el problema del aparcamiento. No siempre es posible construir un garaje permanente, pero instalar un techo sobre postes (un dosel) es más fácil y económico. La cochera puede ser una estructura independiente. Luego se coloca en el patio, generalmente no lejos de la puerta de entrada o del garaje. La segunda opción se adjunta a la casa, cuando uno o más lados del techo descansan sobre la pared del edificio. Desde un punto de vista funcional, ambas opciones son equivalentes: cada uno elige en función de sus necesidades y preferencias personales.
Dimensiones
Dado que las dimensiones de los coches pueden variar significativamente, en cada caso se determinan las dimensiones óptimas en función del coche disponible.
La altura suele rondar los 2,5 metros. Esto es más que suficiente incluso para un SUV con el maletero cargado. Y para determinar el largo y el ancho de la marquesina, se agrega al menos un metro a las dimensiones externas de la máquina. De acuerdo, es suficiente si hay una distancia de medio metro hasta los pilares.
Pero para protegerse contra las precipitaciones, es mejor alargar los voladizos del techo: también protegerán contra la lluvia y la nieve.
Para determinar las dimensiones de una capota para dos coches, la distancia entre los espejos retrovisores es de 50 cm, la misma cantidad se calcula para los pilares. Y la longitud de la marquesina está determinada por el coche más largo.
Materiales del marco
Para los soportes se utiliza principalmente madera: madera o troncos, tubos metálicos de sección redonda o rectangular. A veces las columnas de soporte están hechas de ladrillo o piedra. Son más masivos, llaman más la atención y, por lo tanto, deben encajar en el estilo del edificio cercano.
También hay opciones cuando la parte inferior de la columna de soporte está hecha de ladrillo y la parte superior es de madera o metal. Y en este caso, todo está determinado por el estilo de la casa y el sitio. No vale la pena hacer soportes de ladrillo si existen restricciones en el tamaño del sitio: son bastante grandes y ocupan una cantidad decente de espacio.
Todos los materiales (excepto el ladrillo) se procesan antes de su uso. La madera se recubre necesariamente con retardadores de fuego (lo que reduce la inflamabilidad del material). Luego se impregna con compuestos que lo protegerán de los daños causados por insectos perforadores de la madera, así como de todas las condiciones climáticas.
Su implementación
Se debe prestar especial atención al procesamiento de la madera que se enterrará en el suelo. Se puede impregnar con compuestos especiales para madera en contacto con el suelo (por ejemplo, Senezh Ultra y sus análogos). La impregnación funcionó bien durante las pruebas. Los extremos de los pilares que serán enterrados se sumergen en un contenedor con minería durante un par de días. Después del secado, se pueden utilizar sin medidas adicionales. 10 años son suficientes.
La segunda opción es verter un pilar de hormigón en el suelo e instalar en él una placa de montaje, un zapato o un pasador, al que luego se une una viga de madera.
Los postes de metal se limpian de óxido y se recubren con imprimación. Después de soldar, las costuras se procesan adicionalmente y todo se cubre con pintura en dos capas. La segunda se aplica después de que la primera capa de pintura se haya secado al estado táctil.
Tipos de techos (con dibujos y dimensiones)
El más económico y sencillo es el techo inclinado. Se suele utilizar si la cochera está adjunta a la casa: esta es la forma más sencilla de organizar una conexión normal a la pared.
También fabrican techos inclinados para cobertizos independientes. En regiones con poca nieve en invierno se puede hacer un techo sin pendiente, en aquellas donde hay mucha nieve se requiere una pendiente de al menos 8-10°. En este caso, la parte inferior se hace desde el sur o el este: para que haya más sombra. También en este caso, en el lado sur se puede coser un dosel lateral (o plantar plantas altas allí).
Si la marquesina está hecha de policarbonato, el techo es abovedado. También es óptimo desde el punto de vista de la precipitación y se realiza fácilmente gracias a la flexibilidad de este material.
Un techo a dos aguas más complejo. Si está hecho de metal, tiene una estructura relativamente simple.
En el caso de una marquesina de madera bajo un tejado a dos aguas, el sistema es de varios componentes.
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Material para techos
Si la cochera está adjunta a la casa, tiene sentido hacer el techo del mismo material. Para los tipos de techos blandos (tejas flexibles, ondulina, etc.), se requiere un revestimiento continuo, para los duros, escaso, y la inclinación se elige en función de las cargas de viento y nieve de la región, centrándose también en las recomendaciones del material del techo. fabricantes.
Si no se requiere un sombreado completo, se puede utilizar policarbonato. Por cierto, es el material más popular últimamente. Solo necesitas elegirlo correctamente: toma uno de múltiples cámaras que tenga al menos tres capas de plástico y dos filas de celdas. Bajo una marquesina de policarbonato de este tipo no hace calor ni siquiera en un día soleado.
Además, el grado de calentamiento depende del color. Consulta las especificaciones técnicas y elige el que absorba más la luz solar. Los invernaderos necesitan unos transparentes para calentar las plantas. Para marquesinas, por el contrario, se necesita policarbonato con baja transmitancia de luz.
Cómo diseñar el sitio
La forma más fácil y económica de hacer una plataforma debajo de una cochera es llenarla con grava. Para hacer esto, deberá quitar el césped, cavar el bordillo, verter piedra triturada y compactarla bien con plataformas de apisonamiento. Entonces la plataforma será rígida y no se formarán surcos.
La piedra triturada compactada es una buena superficie para aparcar el coche
Recientemente, las áreas pavimentadas con losas o adoquines se han vuelto más populares. Tienen una apariencia más atractiva, pero su construcción es más cara. La preparación comienza de la misma manera: primero se quita la tierra. Pero el hoyo se hace a unos 20-25 cm de profundidad y en el fondo se vierte piedra triturada, que también se compacta bien. Luego es recomendable extender una capa sobre la piedra triturada. Se trata de un material no tejido que evitará que la arena que se echará encima se derrame y se mezcle con la grava. Los geotextiles también redistribuyen la carga de manera más uniforme, evitando que la base se hunda debajo de las ruedas del automóvil (se usa en la construcción de carreteras). Sobre él ya se vierte una capa de arena, que también se compacta. Sobre la arena se colocan adoquines, ladrillos de clinker, adoquines y otros materiales similares.
En el medio en términos de costes se encuentra un sitio concreto. La base también se prepara a partir de piedra triturada compactada. Sobre él se colocan tablones de madera a una distancia de 1 m, que se colocan nivelados o con una ligera pendiente para drenar el agua. Estas tiras sirven como balizas durante el vertido y luego desempeñan el papel de juntas amortiguadoras, compensando la expansión térmica del hormigón. Con esta estructura las grietas aparecen con menos frecuencia.
Entre las lamas se coloca una malla metálica de alambre galvanizado. Por supuesto, puedes utilizar acero inoxidable, pero es caro. Espesor del alambre 3-4 mm, celda 10*10 cm, verter encima. El espesor de la capa de hormigón es de 7 a 10 cm.
Marquesina de bricolaje adjunta a la casa (reportaje fotográfico)
Se decidió colocar un dosel en la casa, debajo del cual esconder su equipo favorito: un automóvil y un bote. Primero, con un taladro motorizado, cavamos hoyos de 1,5 m de profundidad, por debajo de la profundidad de congelación.
Colocamos fundas impermeabilizantes, un marco formado por varillas de 10 mm con hipotecas soldadas, y las rellenamos con hormigón.
El paso de instalación de los pilares es de 2 metros.
Cuando el concreto fraguó, se instalaron los pilares y la moldura superior. Están lijados y tratados con impregnación protectora. Para que el marco no se moviera, lo aseguramos con lo que teníamos: esquinas de aluminio. La unión entre los postes y el marco se reforzó con placas metálicas.
Los pilares están atornillados a los “talones”.
Se clavó una tabla de soporte en la pared de la casa. Se le colocaron vigas de techo (tableros de 50-200 cm). La pendiente resultó pequeña, de unos 9°, pero fue suficiente. Se hicieron pequeños cortes en las vigas para adaptarlas al tamaño de la madera; como soporte, se cortaron los bordes para crear un voladizo uniforme.
Las vigas se sujetaron al marco con clavos en diagonal, 2 piezas a cada lado.
Las vigas de la pared se fijan a placas metálicas en forma de U.
Se ensambló el sistema de vigas: las vigas se instalaron con un paso pequeño: 40 cm, estaban hechas de tablas de 50 * 200 mm.
Se fijó OSB a las vigas de arriba. Material para techos: tejas blandas. Necesita un revestimiento continuo debajo.
Se clavó una tabla al costado entre los postes: para mayor rigidez y para que la lluvia mojara menos el sitio.
La pared lateral se cosió con una tabla para que la lluvia entrara menos.
Se colocaron baldosas blandas. Funcionó, al menos bailar.
Ahora hay competencia en el estacionamiento.
Cómo hacer una marquesina de policarbonato (reportaje fotográfico)
Materiales usados:
- pipa profesional
- para estanterías 80*80 14,6 m;
- para arcos 50*25 - 4 uds. 6 m cada uno + 50*25 - 10 uds. 6 m cada uno para espaciadores;
- hormigón arenoso - 3 sacos de 40 kg.
- piedra triturada - 4 sacos de 25 kg.
- Mina roja - 3 latas de 1 litro cada una.
La marquesina se construyó sobre el camino ya terminado. Los postes estaban enterrados en el espacio entre el bordillo y la valla. Resultó que los soportes del dosel estaban colocados cerca de los postes de la cerca. Se decidió utilizarlos a la hora de fijar el nivel: los sujetaron con anclajes para no sufrir al verter.
Los pilares metálicos de las estanterías se enterraron a 1,2 m de profundidad, se cubrieron con piedra triturada y se rellenaron con hormigón. Cuando el hormigón fraguó, se soldó la moldura superior.
Posteriormente comenzó la producción de cerchas. Primero se doblaron perfiles con el radio requerido en una dobladora de tubos (elevación en el punto más alto 1,2 m). Posteriormente comenzó el montaje del “constructor”.
Las abrazaderas eran útiles; se utilizaban para mantener juntas las piezas para que no se movieran durante el trabajo. Lo fijaron al primer truss para que todo se hiciera con precisión. Había muchas abrazaderas)))
Una vez que todas las vigas estuvieron terminadas, se limpiaron, se lijaron hasta obtener metal blanco, luego se imprimaron y se pintaron dos veces. Entonces comenzaron las acrobacias. Es necesario instalar granjas pesadas en postes, alinearlas verticalmente, sin derribar las diagonales.
Tan pronto como logramos colocarlo correctamente, rápidamente lo soldamos, dejando la soldadura minuciosa de las costuras “para más tarde”, después de la inspección final: todo debería estar al mismo nivel.
Ocurrió un milagro, todo resultó estar casi al mismo nivel. No tenemos en cuenta una pequeña diferencia de unos pocos milímetros.
Ahora soldamos el revestimiento de un tubo perfilado de 50*25 mm para policarbonato. Los colocamos a lo largo del lado largo del dosel. El paso de instalación elegido fue de 0,8 m.
Ya solo queda colocar el policarbonato. Se fija a tornillos autorroscantes mediante arandelas térmicas especiales (se venden en el mismo lugar que el policarbonato). Las dos hojas se conectan mediante perfiles especiales. Son desmontables y no desmontables. Los de una sola pieza son más baratos, pero no podrás hacer nada más con este policarbonato. Entonces usamos unos desmontables.
También es necesario cubrir los bordes de todas las hojas; de lo contrario, entrará polvo y mosquitos, luego aparecerá humedad debido a la evaporación y luego moho. Y el revestimiento lucirá deplorable. Por eso, instalamos tapones especiales en los bordes.
Vídeo sobre el tema.
Aparcar un coche es un gran problema para una persona que vive en una gran ciudad, sin embargo, incluso en una casa privada puedes encontrar algunos problemas, por ejemplo, si no quieres dejar tu coche bajo el sol abrasador o el granizo, pero No tienes dinero para un garaje. En este caso, puede recurrir a una forma económica de proteger su automóvil de las influencias externas: una marquesina. Hacer un dosel de este tipo es bastante simple y cualquiera puede afrontar su costo. En este artículo veremos en detalle cómo hacer una cochera con sus propias manos para obtener una protección confiable y atractiva para su automóvil.
Tamaño de la cochera
Para una construcción exitosa, primero es necesario elaborar un plan para la futura construcción. Para hacer esto, puede utilizar dibujos de marquesinas ya hechas o prepararlas usted mismo.
En ambos casos, la etapa más difícil es determinar el tamaño de la marquesina. El hecho es que las dimensiones de diferentes automóviles pueden diferir significativamente, y hacer una capota universal simplemente no es racional, por lo que las dimensiones de la capota se determinan según el automóvil.
Determinamos las dimensiones:
- La altura óptima para cualquier vehículo excepto camiones es de 2,5 metros;
- La anchura de la marquesina debe ser al menos 1 m mayor que la anchura del coche: un margen de medio metro permitirá aparcar fácilmente;
- La longitud del dosel también se puede hacer con un margen de un metro, sin embargo, para proteger contra la lluvia y la nieve, es mejor hacer un margen mayor.
A la hora de realizar una marquesina para varios coches, sigue las mismas instrucciones, pero no te olvides de la distancia entre los coches, que también puede ser igual a 1 m, en este caso es necesario determinar la longitud en función del coche más largo. .
Materiales del marco
Muy a menudo, los propietarios privados construyen una cochera con madera, porque... Este es un material relativamente económico y confiable, pero para la bóveda es mejor usar tubos redondos o rectangulares. Los propios soportes se pueden fabricar a partir de tuberías.
El material para la construcción de columnas también puede ser ladrillo o piedra. Por lo general, las columnas hechas de dicho material son muy masivas, por lo que no deben usarse en áreas pequeñas. También vale la pena entender que este no es un material universal, así que asegúrese de que las columnas de piedra encajen en el diseño de su hogar.
Si el ladrillo o la piedra encajan perfectamente con el estilo de tu casa, pero no quieres que las columnas sean demasiado grandes, entonces puedes utilizar las dos opciones anteriores a la vez, haciendo la base de piedra y la parte superior de madera.
El metal y la madera requieren un procesamiento adicional antes de su uso. La madera debe estar impregnada con un retardante de fuego y un antiséptico, lo que prolongará significativamente la vida útil de la marquesina y también la protegerá del fuego.
La viga se puede asegurar de dos maneras. La forma más eficaz, pero que requiere mucha mano de obra, es la fijación con montantes a postes de hormigón enterrados en el suelo. De esta forma evitarás la rápida pudrición de la madera en el suelo, así como la formación de diversas distorsiones.
El segundo método es mucho más sencillo, pero menos fiable. Los postes de madera pueden simplemente enterrarse en el suelo, pero en este caso es necesario utilizar impregnaciones especiales diseñadas para proteger la madera en el suelo. Aquí puede ahorrar dinero y aprovechar los residuos remojando los extremos de la madera durante un par de días.
Con la ayuda de un perfil de metal, límpielo del óxido y cúbralo con imprimación. Después de soldar, trate las costuras con un compuesto especial y pinte en dos capas.
tipos de techado
La mayoría de las veces, el techo de un cobertizo se utiliza como dosel, porque... no requiere grandes gastos financieros y de tiempo. Al hacer una cochera inclinada con sus propias manos, es mejor fijarla a la casa: de esta manera, además, ahorrará en varias columnas, que reemplazará con la pared de la casa.
Los cobertizos independientes también se fabrican con techo inclinado, pero esto es mucho más complicado que la opción anterior. Al realizar un techo inclinado, no te olvides de su pendiente. En regiones con precipitaciones frecuentes, se recomienda entre 8 y 10°. El nivel inferior de la pendiente debe ubicarse en el lado sur para proporcionar más sombra, pero esta regla puede ignorarse. Se recomienda coser la abertura sur del dosel o plantarla con plantas altas.
También se suele utilizar un techo abovedado como dosel. Para organizar dicho techo, recomendamos utilizar policarbonato. Una cochera de policarbonato parece estéticamente agradable y cumple plenamente sus funciones. Gracias a su superficie lisa, la precipitación caerá fácilmente del techo y su peso ligero y flexibilidad facilitan su instalación.
Un cobertizo con techo a dos aguas es una de las opciones más raras. El diseño es complejo y el resultado final no es mejor que el de un techo inclinado o abovedado. Si decides hacer un techo a dos aguas, utiliza metal, porque... Hará que el diseño sea mucho más sencillo. De la misma forma, puedes hacer un cobertizo para leña con tus propias manos, lo que resultará cómodo y atractivo.
Selección de material para techos.
Elegir un material para el techo es bastante fácil: si va a colocar un dosel en su casa, entonces su techo debe estar hecho del mismo material. El revestimiento de una marquesina se realiza de la misma forma que el de una casa. Para materiales blandos, por ejemplo, ondulina, haga un revestimiento continuo y para los duros, uno escaso. Puede hacer un dosel para su casa a partir de un perfil de metal con sus propias manos, lo que reducirá los costos. El tamaño del paso entre las tablas generalmente lo especifica el fabricante del material del techo.
También puedes construir una cochera con policarbonato, que comentamos anteriormente. Al elegir un material de este tipo, asegúrese de que tenga varias cámaras: al menos dos filas de celdas y tres filas de plástico, para que en los días calurosos proteja el automóvil del calentamiento.
El grado de absorción de la luz también juega un papel muy importante. Para mantener fresco su dosel, elija materiales oscuros con una fuerte absorción de luz.
Cómo diseñar una plataforma para una cochera.
Al hacer una cochera, también es necesario hacer una plataforma debajo. La opción más barata y sencilla es rellenarlo con piedra triturada. Para hacer esto, simplemente retire el césped, excave el bordillo, luego vierta piedra triturada y compáctela. De esta forma conseguirás una plataforma rígida en la que no se formen surcos.
La segunda opción es colocar adoquines y losas debajo del dosel. Como resultado, obtendrá un recubrimiento hermoso y duradero, pero tendrá que gastar mucho dinero en él, así como mucho tiempo y esfuerzo.
Orden de trabajo:
- Cava un hoyo de 20 a 25 cm de profundidad;
- Vierta piedra triturada en el fondo y compáctela bien (puede usar una placa apisonadora para esto);
- Se recomienda colocar una capa de geotextil sobre la piedra triturada, lo que evitará que la arena penetre en la piedra triturada, reduciendo así la posibilidad de que la base se hunda bajo las ruedas del automóvil;
- Coloque una capa de arena sobre la piedra triturada o geotextil y compáctela bien;
- Colocar losas de pavimento o sus equivalentes en la arena.
La última opción es verter hormigón. Este sitio es menos atractivo que la segunda opción y más confiable que la primera. En términos de precio y tiempo, el vertido de hormigón resultará mucho más económico que los adoquines.
Se hace de la siguiente manera:
- Prepare una base de piedra triturada como en la versión anterior;
- Haga un encofrado y coloque tablas de madera sobre la piedra triturada a una distancia de 1 m;
- Haga una malla con una jaula de 10 por 10 cm con alambre de 3-4 mm de espesor;
- Coloque la malla entre las tablas y rellene con hormigón de al menos grado M 250.
No te olvides de la pendiente si necesitas drenaje de agua. El espesor de la capa de hormigón debe ser de al menos 7 cm, pero no tiene sentido superar los 10 cm.
Cómo montar una cochera adjunta a una casa - dibujos
Hacer dibujos de marquesinas con sus propias manos es bastante simple: tome las dimensiones de su caso y ajústelo a una plantilla ya preparada. En este punto el dibujo estará listo, sin embargo, no todos podrán armar correctamente la estructura para que dure muchos años, por eso te ofrecemos instrucciones detalladas para armar una marquesina adosada a la casa:
- Cavar hoyos por debajo del nivel de congelación del suelo (normalmente 1,5 m será suficiente), dar un paso entre los pilares del dosel de unos 2 m;
- Coloque una funda impermeabilizante en los orificios, así como un marco de varilla de 10 mm con inserciones soldadas;
- Llene las mangas con concreto;
- Lijar y saturar la madera;
- Cuando el hormigón se haya endurecido, comience a montar el marco de la cochera: nivele los postes y el borde superior;
- Fije la tabla de soporte a la pared de la casa para obtener una pendiente de 8-10°;
- Prepare las vigas (tablero de 50 por 200 mm): corte las esquinas en ángulo y también haga ranuras que se ajusten al tamaño de la viga;
- Fije las vigas en incrementos de 40 cm a la tabla de soporte con sujetadores en forma de U y clávelas a la viga en diagonal o use esquinas;
- A continuación, monte el revestimiento. Si utiliza material para techos blando, hágalo con OSB; si utiliza materiales duros, utilice una tabla con un paso adecuado al material adquirido;
- Coloque material para techos.
En este punto ya está terminado el montaje de la marquesina de madera, como ves, es bastante sencillo de realizar.
Montaje de dosel de policarbonato de bricolaje
Como se mencionó anteriormente, las marquesinas con estructura a menudo se fabrican con policarbonato, por lo que analizaremos esta opción en detalle. Además en este caso no utilizaremos madera, sino tubos metálicos.
Instrucciones:
- Como en la opción anterior, cavar hoyos hasta el nivel de congelación del suelo, instalar una cápsula impermeabilizante y un perfil metálico al nivel;
- Rellenar la cápsula con hormigón y dejar secar, tener cuidado y no permitir que cambie el perfil vertical, recomendamos fijarla a los refuerzos introducidos en las proximidades;
- Soldar el borde superior;
- Doble el perfil en una dobladora de tubos para obtener el radio requerido; levántelo en el punto más alto;
- Ensamble la armadura soldando un tubo recto a los extremos de uno curvo y reforzando la estructura con tubos transversales;
- Suelde las cerchas terminadas, manteniendo la diagonal y la vertical;
- Haga el revestimiento: suelde tubos perfilados con dimensiones de 50 por 25 mm a las granjas en incrementos de 1 m;
- Asegure el policarbonato con tornillos con arandelas térmicas especiales, conecte las dos láminas con un perfil especial;
- Instale tapones en los bordes del policarbonato para evitar que se acumule polvo, mosquitos y humedad en el interior, lo que posteriormente provocará la formación de moho.
Conclusión
Ahora ya sabe cómo hacer una cochera con sus propias manos a partir de una barra y un perfil de metal. No olvide que la confiabilidad de cualquier edificio depende no solo de la calidad del trabajo realizado, sino también de la calidad de las materias primas, por lo tanto, no utilice cemento de baja calidad, madera podrida o impregnaciones baratas.
