Cómo aislar puertas de garaje de metal. ¿Cómo aislar eficazmente las puertas de garaje? Video: una forma económica de aislar puertas de garaje.

Todo el mundo sabe que las puertas de garaje de metal se congelan en invierno y se cubren con una capa entera de escarcha. Probablemente haya escuchado que puede usar grasa u otros medios para lubricar la puerta del garaje desde adentro. Entonces supuestamente no habrá heladas. Un número mucho menor de personas entiende por qué sucede esto y cómo se relaciona con el hecho de que es necesario aislar la puerta del garaje.

Cada uno de nosotros estudió conductividad térmica en la escuela. Si el garaje está hecho completamente de metal, entonces el glaseado no es terrible para las puertas del garaje. Todo el perímetro del garaje se congelará de manera uniforme. Y en los garajes de la capital (donde solo las puertas son de metal), solo las puertas se congelan, porque son el elemento que más conduce el calor.

Aunque la puerta del garaje esté congelada, las paredes estarán bien. En este caso, la puerta en el período de invierno actúa como una bobina enfriada en el alambique de la luz de la luna. Condensan la humedad del interior de la habitación y la convierten en hielo.

La temperatura en el garaje influye en el estado de su vehículo. Y en primer lugar, en sus elementos técnicos de goma. Cuanto más alta sea la temperatura en la habitación, más conveniente será para usted usar el automóvil en el interior en invierno. La temperatura también establece las condiciones microclimáticas dentro del sótano (si lo hay) debajo del garaje. Para mantener el calor dentro del garaje, debe aislarlo con mucho cuidado. Este artículo discutirá cómo aislar.

Para determinar si es necesario aislar la puerta del garaje con sus propias manos, debe comprender un punto importante. Incluso sin tener en cuenta el frío invernal, las fluctuaciones térmicas habituales durante el día y las horas cálidas del día pueden provocar la formación de condensación en el interior del garaje. La humedad alta constante tiene un efecto negativo no solo en la condición de los objetos, sino también en la carrocería del automóvil: la superficie metálica puede oxidarse, el cableado eléctrico puede pudrirse. Hongos y moho a menudo aparecen en las esquinas del garaje.

Después de congelar el condensado por exceso de humedad, el material de acabado se agrietará. Pero hay buenas noticias: un problema tan aparentemente serio puede resolverse. Simplemente elija el material de aislamiento adecuado y luego aísle las puertas y las puertas del garaje. Al final del trabajo no bajará de 5°C.

Entonces, el aislamiento de la puerta resolverá el problema con:

  • corrosión de metales (puertas de garaje metálicas, productos metálicos ubicados en el propio garaje);
  • "podredumbre" del coche en el garaje, que conduce allí todavía "caliente". Y si hay una cantidad considerable de hielo frío en una habitación cerrada, se formará condensación en cada cosa de metal. porque los autos y "se pudren" en los garajes;
  • escarcha, que aparece incluso con una fuerte caída en la temperatura de la calle (no necesariamente menos). Hace que sea imposible abrir la puerta.

¿Cómo aislar puertas de garaje? Echemos un vistazo a esto.

Preparación para el trabajo de aislamiento.

Hay varias formas de aislar las puertas de garaje. Inicialmente, puede comprar e instalar puertas de garaje de alta calidad, que ya tienen material aislante. También puede hacer el aislamiento térmico de las puertas existentes con sus propias manos. La última opción te costará menos. Por cierto, el proceso en sí no llevará mucho tiempo. Y para el aislamiento, no necesita tener habilidades especiales en construcción.

Antes de instalar el aislamiento, se realizan mediciones del área de la estructura de la puerta para poder determinar el volumen total de la superficie del aislamiento. ¿Dónde comienza el aislamiento de la puerta del garaje? Con el hecho de que la superficie metálica se limpia de polvo, suciedad y otros contaminantes. Lave las puertas del garaje y séquelas. Además, todos los agujeros y grietas están sellados con espuma. Cuando está completamente endurecido, sus residuos sobresalientes se eliminan con un cuchillo.

¿Cómo marcar el material para el aislamiento?

El marcado del tipo de aislamiento seleccionado se realiza según la estructura y el área del diseño de la puerta en el garaje. La opción de marcado ideal es cuando todas las láminas de aislamiento se utilizan por completo, excepto las costuras y juntas entre las placas. Pero, ¿cómo proceder al aislamiento de la puerta del garaje desde el interior, para que no quede material sobrante? Para lograr este objetivo, se utilizan inmediatamente láminas enteras de aislamiento. Y el espacio que queda se sella con pedazos de espuma.

Al cortar el aislamiento, se tienen en cuenta las nervaduras de refuerzo de la puerta, porque sucede que las esquinas del material aislante sobresalen fuertemente por encima del lienzo. El aislamiento seleccionado se corta en ángulo al espesor deseado.

¿Cómo se conecta el calentador?

Como material de fijación se utiliza espuma adhesiva de poliuretano. Si nunca antes ha usado una espuma de este tipo, entonces trabajar con su aplicación lo deleitará, ya que la instalación con ella es confiable, rápida y fácil. La principal ventaja de dicho pegamento es la calidad de la espuma de montaje.

Se aplica espuma adhesiva al aislamiento. Después de cinco minutos, la hoja con el material aplicado debe pegarse a la superficie limpia de la puerta.

Los expertos recomiendan comenzar la instalación de láminas desde la parte inferior de la puerta. La primera hoja se pega sin presionar fuertemente a la superficie, de lo contrario, la estructura de espuma puede destruirse. Después de instalar la primera hoja, las siguientes deben pegarse con un espacio estándar de aproximadamente un centímetro.

Sellador o espuma de montaje llene las costuras que aparecieron entre las láminas de aislamiento. Después de una hora, cuando la espuma adhesiva esté completamente seca, las juntas y costuras entre las láminas de aislamiento se pueden sellar con espuma. El exceso de espuma se puede quitar con un cuchillo. Para que el aislamiento de las puertas de garaje metálicas tenga una apariencia atractiva, el aislamiento montado se termina con tablillas.

Elección del material de aislamiento.

Antes de aislar las puertas del garaje, vale la pena ocuparse de lo siguiente. El proceso de aislamiento depende directamente de si logró elegir el material de aislamiento adecuado. Al elegir, tenga en cuenta su calidad y propiedades. Entre la elección de calentadores (y hay muchas variedades), preste atención a las tres opciones más populares:

  • sobre lana mineral;
  • espuma de poliuretano;
  • espuma de poliestireno extruido (poliestireno).

Cada uno de ellos tiene muchas ventajas, pero es imposible no tener en cuenta las desventajas. Por ejemplo, la resistencia al fuego de la espuma plástica deja mucho que desear. Pero al mismo tiempo tiene alta resistencia a la humedad y baja conductividad térmica. La lana mineral, por el contrario, tiene un alto nivel de resistencia al fuego, pero una resistencia mínima a la humedad.

La espuma de poliuretano es la última tecnología en cuanto al aislamiento del garaje desde el interior. La pulverización es bastante efectiva y cumple completamente la tarea. Difiere:

  1. instalación perfecta;
  2. aislamiento de peso ligero;
  3. baja conductividad térmica;
  4. alta resistencia al fuego;
  5. resistencia a temperaturas extremas, agresores químicos y biológicos;
  6. durabilidad;
  7. fuerza;
  8. la capacidad de usar cualquier acabado para la superficie rociada.

La lana mineral es un material en forma de fibras, que se fabrica mediante el procesamiento de una roca especial. El material tiene un bajo aislamiento térmico, pero gracias a él la habitación está bien aislada. El algodón se produce en rollos y placas.

La espuma de poliestireno extruido se considera una opción de acabado más costosa. Se diferencia de otros materiales en la forma de instalación y pegado. La instalación comienza con el hecho de que se construye una caja y se estira una película, diseñada para proteger contra la humedad y la barrera de vapor. Puedes ver cómo se hace esto aquí:

¡Nota! Al aislar puertas de garaje, debe comprender que su superficie debe calentarse rápidamente, pasar perfectamente el calor hacia adentro y también liberarlo lentamente hacia afuera. No olvide medir el área que va a aislar con anticipación para comprar la cantidad correcta de materiales y otros elementos importantes (pegamento o sujetadores).

Al elegir un calentador, preste atención no solo a la conductividad térmica, sino también a la presencia de inercia térmica.

Aislamiento de puertas de garaje

El aislamiento térmico con cualquier material implica el uso de una caja para la construcción de la hoja de la puerta, que asegurará el aislamiento. A continuación, se le fijará el revestimiento de la puerta. Para hacer la caja, use bloques de madera con una sección de 4 x 4 cm o 5 x 5 cm (según el diseño de la puerta). La caja debe estar unida al marco de carga de la hoja de la puerta: a una esquina o a un tubo de acero perfilado.

Para hacer una caja de madera, necesitas:

  • prepare el número requerido de barras de madera por adelantado. Al comprar, dé preferencia a la madera exclusivamente seca;
  • trate las barras dos veces con una composición antiséptica (para evitar que se pudran en condiciones difíciles de cambios de temperatura y alta humedad);
  • se adjunta una barra a cada elemento de potencia de la puerta. Use un tornillo para esto. Para hacer esto, marque los lugares donde estarán los agujeros y luego use el taladro para hacer agujeros pasantes. El diámetro de la broca debe coincidir con el del tornillo. Cuando coloque las barras, no olvide perforar previamente los agujeros con un taladro delgado. Entonces los tornillos atornillados no los partirán;
  • si hay una salida de aire en la puerta, se desvía alrededor del perímetro con una caja. Esto también se aplica a los castillos;
  • si no hay elementos de carga de acero en la parte central de la puerta, las barras se pueden unir entre sí de cualquier manera: con la ayuda de esquinas, al final y similares.

¿Qué tipos de puertas de garaje pueden y deben aislarse? Acerca de las puertas batientes

La mayoría de las puertas de garaje tienen una estructura con bisagras que, sin duda, debe aislarse. La base de la puerta es un marco de tubos perfilados y chapa de acero, que actúa como acabado exterior. Se sabe que el acero tiene una alta conductividad térmica, por lo que muchas personas saben que las puertas sin aislamiento hechas de este material no son una barrera para la fuga de calor de la habitación. Es importante que haya una puerta en las puertas batientes, lo que reduce significativamente la pérdida de calor durante el movimiento frecuente de personas. Por lo tanto, si todavía está construyendo un garaje, debe pedir la puerta ya aislada y con una puerta.

Ahora las puertas seccionales y basculantes se consideran muy de moda. Las secciones o alma de este producto son un sándwich de paneles de chapa de acero por fuera y espuma de poliuretano por dentro. Este diseño ya tiene las propiedades de aislamiento térmico necesarias. Y no se requieren medidas adicionales para el calentamiento en este caso. Este tipo de puertas, si lo desea, también pueden equiparse con una puerta. Esto es lo que debe hacerse.

También se venden puertas basculantes artesanales. Sin embargo, el aislamiento de las puertas de garaje de tales modelos no tiene diferencias fundamentales con las puertas batientes, ya que se basan en el mismo marco y chapa de acero.

Las puertas enrollables no están aisladas en absoluto debido a su diseño especial. Y no siempre pueden llamarse puertas de garaje, ya que son mucho peores que todos los demás tipos en términos de aislamiento térmico y características antivandálicas.

Si el garaje de su automóvil está ubicado en una cooperativa de garaje, su disposición consiste en aislar la puerta. Como se mencionó anteriormente, esto reducirá significativamente la pérdida de calor. En consecuencia, este evento es obligatorio. La pregunta es qué material elegir. Qué y para qué es más adecuado, ya lo hemos discutido.

Para que el material de la puerta no sufra corrosión debido al hecho de que la condensación se acumula entre la capa de aislamiento y el metal, se lleva a cabo la impermeabilización de las puertas batientes de metal. El isolón autoadhesivo puede manejar esta función. Se puede utilizar como aislamiento térmico adicional o básico. En este caso, todo se decide por su grosor.

Si el isolón tiene un grosor insuficiente, se le pega espuma de poliestireno en láminas. En este caso, utilice adhesivo para baldosas o espuma de montaje.

Formas adicionales de calentamiento.

Además de colocar aislamiento, existen otras opciones para aislar puertas de garaje que reducen la liberación de aire caliente al exterior. Gracias a esta acción, es realmente posible crear condiciones confortables en la habitación.

  • El uso de cortinas ordinarias, pero no las que se usan en los apartamentos, pero están hechas de materiales densos que retienen perfectamente el frío y no lo dejan entrar de inmediato en la habitación. Se hacen sin problemas innecesarios: primero, se tira de un hilo de acero o una cuerda delgada. Sobre él, con la ayuda de anillos, bien fijados a un material denso (por ejemplo, a una lona), puede colocar un lienzo. Este método de aislamiento es adecuado para aquellos que tienen que abrir la puerta con frecuencia o, debido a ciertas circunstancias, una hoja de la puerta siempre permanece abierta.
  • En las primeras etapas de construcción de un garaje, o muchos propietarios de automóviles olvidan tener en cuenta el hecho de que puede escapar menos calor a través de un pequeño orificio que cuando la puerta está total o parcialmente abierta. Resulta que es mejor hacer una pequeña puerta en la puerta. Entonces no hay necesidad de abrir todo el garaje para simplemente tomar herramientas como, por ejemplo, martillos para clavar clavos. Por lo tanto, cuando ordene una puerta, pida que le hagan puertas separadas en ellas.
  • Las juntas entre la pared y la puerta también están, como ya sabe, sujetas a un aislamiento adicional. También puedes poner antepechos para menos desperdicio de calor, que saldrá por las grietas. Para garantizar la función de aislamiento, utilice material de vinilo con las dimensiones y el grosor adecuados. Se coloca cinta de vinilo a lo largo de los bordes de las juntas donde hay espacios. Para colocar la cinta, use clavos o pegamento de montaje. Esta es una barrera adicional a la pérdida de calor.

¿Por qué es importante el aislamiento de puertas de garaje?

En primer lugar, el aislamiento de la puerta del garaje se encarga de su “caballo de hierro”. Si logra crear condiciones realmente buenas para su automóvil, le servirá durante mucho tiempo y con regularidad. Después de todo, resulta que los automóviles también pueden "resfriarse" y "enfermarse" en una habitación demasiado húmeda o fría. Y, como todos los pacientes, un automóvil de este tipo necesita un "tratamiento" especial que, créanme, le costará mucho dinero. Por eso, como dicen, siempre es más barato prevenir que curar.

Además, muchas personas usan el garaje no solo como estacionamiento, sino también como almacén para cosas viejas o incluso como espacio personal de un hombre. A menudo, es en el garaje donde se organiza un pequeño taller, en el que se almacenan conjuntos de varias herramientas que son útiles en el proceso de creación de varias cosas o en la realización de "trabajos" de reparación.

Nota

También desde el garaje se puede hacer una sala de descanso para pasar el tiempo libre con amigos. Por lo tanto, considere cuidadosamente el aislamiento de este tipo de habitación. Asegúrese de que su garaje se sienta "cálido" en invierno y fresco en verano. Para hacer esto, "debería" intentar crear condiciones cómodas para estar dentro del garaje.

A menudo, la preocupación de los propietarios de automóviles por su mascota de cuatro ruedas es incluso mayor que por ellos mismos. Y la construcción de un garaje aislado bien equipado y de alta calidad es una de las manifestaciones de tal cuidado reverente. El tema de calentar el garaje desde adentro es lo primero aquí. Y dado que la hoja de la puerta del garaje es la principal fuente de fuga de tan preciado calor, se hace necesario decidir cómo aislar adecuadamente la puerta del garaje.

No importa para qué necesidades se utilice el espacio del garaje: estacionar un automóvil, un almacén para cosas, un taller u otra cosa. Es importante que siempre se mantenga caliente. Se trata de cómo calentarse en el garaje aislando sus puertas, lo contaremos en el marco de esta publicación. Y comencemos, quizás, con una descripción de los principales errores que cometen muchos automovilistas cuando adquieren un garaje y lo equipan.

  • Ventilación. Contar con un buen sistema de ventilación es fundamental en cualquier espacio, y el garaje no es una excepción. Por desgracia, no todos se dan cuenta de esto. Muchas personas piensan de la siguiente manera: las rejillas de ventilación son una fuente adicional de calor que sale del garaje. De hecho, es así. Sin embargo, la presencia de los mismos es necesaria para evitar una humedad excesiva en esta habitación.
  • Construcción de portones metálicos. Muchos propietarios de una casa de automóviles (que, de hecho, es un garaje), cuando equipan un garaje, instalan hojas de puerta de diseño de una pieza, sin puerta. Mientras tanto, la puerta le permitirá lograr una menor pérdida de calor en la estación fría. Ya sea por querer entrar en el garaje en invierno, abrimos una pequeña puerta durante unos segundos, o para ello tenemos que abrir puertas grandes. La diferencia, como puedes ver, es obvia. Es cierto que estas puertas también deberán estar aisladas. Su aislamiento se realiza de manera similar al aislamiento de la hoja de la puerta.
  • Aislamiento. Al decidir cómo aislar la puerta del garaje, muchos propietarios, en un esfuerzo por ahorrar en aislamiento, utilizan calentadores porosos. Un ejemplo de dicho material aislante es la lana mineral. La razón por la que no se deben usar tales materiales es la siguiente: la mayoría de las veces, las puertas de garaje son un marco de hierro con el mismo lienzo. Además, el grosor de este último no supera unos pocos milímetros. Debido a esto, durante la estación fría, se puede formar condensación en la superficie interior de la red debido a las diferencias de temperatura. Los calentadores porosos absorben bastante bien este condensado, del cual pierden sus principales cualidades.

materiales

Ahora consideremos la cuestión de cómo aislar las puertas de garaje para garantizar el máximo aislamiento térmico. En realidad, 4 materiales se utilizan con mayor frecuencia para estos fines:

  1. lana mineral;
  2. espuma extruida;
  3. espuma de poliuretano;
  4. espuma de poliestireno

Cada uno de estos 4 materiales tiene sus pros y sus contras. En cuanto a la lana mineral, como ya escribimos anteriormente, no es particularmente adecuada para calentar la puerta del garaje. La espuma de poliuretano es bastante cara y no todo el mundo quiere gastar mucho dinero en un garaje. La espuma extruida, aunque cuesta menos que la espuma de poliuretano, todavía no está al alcance de todos.



En base a esto, considere el aislamiento de puertas de garaje con espuma. Aunque tiene bastante miedo al fuego, dada la relación entre el área de la puerta del garaje y el área del resto de la superficie del garaje, es bastante aceptable aislar la puerta del garaje con espuma de poliestireno.

Preparación para el aislamiento

Para aislar la puerta del garaje con espuma de poliestireno, debe realizar los siguientes pasos:

Antes de aislar puertas de garaje, se debe limpiar su superficie interior. Esto se hace con un cepillo de hierro. Los focos particularmente grandes y profundos de daños en el metal por corrosión en puertas de garaje se pueden limpiar con un accesorio de cepillo en un taladro. Después de eso, debe reparar y, si es necesario, soldar todas las grietas y agujeros en la superficie de la puerta.

Para evitar una mayor formación de bolsas de corrosión, es necesario tratar la superficie de la puerta limpia con algún tipo de agente anticorrosivo o antiséptico. Para estos fines, el aceite de secado calentado es bastante adecuado, e incluso mejor la masilla bituminosa. Se aplica con un pincel ancho ordinario en dos capas, perpendiculares entre sí.

Después de que se seque el revestimiento anticorrosión, es necesario crear una caja de pavimentación. Se convertirá en la base para colocar y fijar los paneles aislantes de espuma. Dicha caja está hecha de barras con una sección de 40x40 o 50x50 milímetros. La sección transversal de las barras de torneado depende del ancho de las esquinas de los extremos de la puerta.

Es deseable que las barras sean sólidas. Las dimensiones de las celdas de la caja deben elegirse de tal manera que se correspondan tanto como sea posible. Debe sujetar la caja a las esquinas finales de la puerta. Para ello, en este último se pretaladran agujeros de 4 mm de diámetro. El paso entre tales agujeros no debe exceder los 200-250 milímetros. Además, las barras de la caja se sujetan a través de los orificios perforados con tornillos autorroscantes.

Si el diseño de la puerta del garaje es tal que no implica la posibilidad de quitar la puerta de las bisagras, puede haber un pequeño problema con la fijación del listón a la esquina del extremo inferior debido a la imposibilidad de llegar con un destornillador o incluso un destornillador ordinario. En este caso, la barra debe fijarse exclusivamente en el extremo. Por cierto, es mejor tratar las barras con algún tipo de antiséptico antes de fijarlas. Si hay cerraduras, cerrojos o una ventilación de aire en la puerta o puerta, la caja debe pasar por alto estos elementos.

Cuando la superficie interior de la puerta se limpia, se trata con agentes anticorrosivos y antisépticos, y la caja se fija de forma segura, puede comenzar a aislar la puerta del garaje con sus propias manos con espuma. ¿Qué significa aislar puertas de garaje con espuma plástica? Esto significa cubrir la máxima superficie posible de la puerta con espuma. Si las celdas de la caja no corresponden en tamaño a las dimensiones de las placas de espuma, entonces estas mismas placas deben ajustarse a las dimensiones de las celdas, con un bolígrafo o un cuchillo ordinario, pero bien afilado a lo largo de la regla.

Las placas se cortan en pedazos según el ancho de la celda más 2-3 milímetros. Lo mismo ocurre con la altura. Esto se hace para que los tableros de espuma encajen en las celdas de la caja lo más apretados posible.

Este sistema de apilamiento ayudará a resolver dos problemas:

  1. El aislamiento de espuma se sujetará de forma segura entre las barras de la caja, lo que eliminará la posibilidad de que se hunda y se caiga. En este caso, no se necesita un sello de puerta de garaje adicional.
  2. Gracias a una capa de espuma tan densa, el efecto de calentamiento aumenta a veces. En este caso, tampoco se requiere ningún sellado adicional.

Para la fijación adicional de tableros de espuma, la espuma de montaje se puede usar como adhesivo. Sin embargo, aislar la puerta con espuma de montaje es un asunto muy arriesgado. ¿Porqué es eso? Explicamos: la espuma de montaje tiende a expandirse cuando se seca, creando presión sobre la placa de espuma y empujándola fuera de la celda de la caja. Por ello, para una fijación más cómoda y cómoda, recomendamos utilizar los especialmente diseñados para tales fines.

En cuanto a la espuma de montaje, tampoco puedes prescindir de ella. Esta herramienta es la más adecuada para llenar los espacios entre la caja y el aislamiento, si corresponde. Aquí es donde sus propiedades de expansión serán útiles. En este caso, la espuma, al expandirse, no solo presiona el aislamiento contra el marco de la caja, sino que también logra un mejor sellado de la superficie aislada, por ejemplo, puertas batientes. Después del secado, el exceso de espuma debe cortarse al ras (nivel) con el marco de la caja.

Como medida adicional para el aislamiento, puede colocar un sello para puertas de garaje. Esta, de hecho, junta de goma o silicona se une a los extremos entre las hojas de la puerta. De esta forma se consigue un mayor ajuste de los extremos de las puertas del garaje entre sí, lo que evita la penetración de masas de aire frío en el interior del garaje. Dichos sellos se sujetan con una tira de metal perforada y tornillos autorroscantes.

La etapa final del trabajo sobre el aislamiento de las puertas de garaje con sus propias manos es su revestimiento superficial.

Para revestir la puerta, puede usar láminas OSB, revestimiento de plástico o madera o lámina perfilada como material de revestimiento. Cada uno de estos materiales de revestimiento tiene sus ventajas y desventajas. Familiaricémonos brevemente con ellos y, al mismo tiempo, decidamos cómo enfundar mejor las puertas del garaje.

  • Forro de madera. Es una de las soluciones más bonitas y prácticas para revestir la hoja de la puerta. Sin embargo, requieren un tratamiento previo con algún retardante de fuego y antiséptico.
  • Tablero de virutas orientadas (OSB). Material agradable, duradero y no corrosivo. Se puede pintar o pegar.
  • Forro de plástico. Fácil de instalar, se ve atractivo. Pero la resistencia de este material de revestimiento deja mucho que desear.
  • Perfil de chapa de hierro. Material duradero, práctico y duradero. Sin embargo, como aseguran los propietarios experimentados de locales de garaje, es mejor no revestir la hoja de la puerta con una hoja de perfil. La razón de esto es una probabilidad bastante alta de condensación en el lado donde se encuentra el aislamiento.

Como puede ver, OSB es el más óptimo de los materiales de revestimiento anteriores. Por lo tanto, si decide cómo y cómo aislar las puertas de garaje desde el interior con sus propias manos y cómo enfundarlas, los tableros de virutas orientadas son el mejor material para esto.

Lo óptimo para el revestimiento de puertas es el tablero OSB.

Como conclusión de todo lo anterior, queremos señalar una vez más la importancia del hecho de que es necesario abordar la cuestión de cómo aislar las puertas de garaje con sus propias manos con total responsabilidad. Las puertas aisladas de manera cualitativa y confiable en el garaje con sus propias manos son una garantía de una temperatura aceptable constante y, por lo tanto, la longevidad de su vehículo.

Un garaje húmedo y frío no es el mejor lugar para guardar un automóvil. El propietario presenta problemas con el estado técnico de todas sus unidades. La acumulación de condensado arruinará no solo la carrocería del automóvil, sino también el cableado eléctrico.

A través de la puerta, se pierde el porcentaje principal de calor. La construcción batiente de acero tiene una alta conductividad térmica, por lo que el aislamiento de la puerta del garaje será una buena solución. Lidiar con paredes y techos es un poco más fácil que aislar puertas de garaje. Para hacer el trabajo usted mismo, deberá estudiar los métodos y materiales.

Junto con el propósito directo, el garaje se utiliza como taller. En la estación fría, incluso una estancia corta en el garaje requerirá una gran fuerza de voluntad. Es conveniente hacer reparaciones menores en el garaje con sus propias manos, y aquí es muy necesaria una buena ventilación. El olor del sótano, los hongos y el moho en las paredes no son todos problemas. Permanecer en una habitación así es potencialmente mortal. A menudo, las aberturas para ventilación forzada se dejan en la puerta. Sobre el tema de cómo aislar la puerta del garaje, hay un video útil al final de nuestro artículo.

¡Importante! Las aberturas de ventilación deben dejarse en el espesor del aislamiento.

Compra de un producto terminado

Si decide instalar una estructura hecha en fábrica en su garaje, los problemas de cómo aislar la puerta terminarán ahí. Los nuevos dispositivos basculantes y seccionales ya cuentan con una capa de espuma de poliuretano. Incluso las puertas de tipo persiana enrollable a veces están aisladas, pero la posibilidad de usarlas para un garaje es muy dudosa. Las laminillas de aluminio estrechas no serán una protección confiable contra robos, y su alta conductividad térmica las hace inadecuadas para nuestro clima.
Al pedir una puerta, un sistema batiente con puerta sería una buena opción. Reducirá significativamente el porcentaje de pérdida de calor.

Elija su calentador sabiamente

El rango es lo suficientemente amplio. De lo que puede aislar puertas de garaje, las más demandadas:

  • Diversos tipos de espumas;
  • Aislamiento fibroso (lana de vidrio, lana de roca, lana de basalto).

Para elegir, es necesario tener en cuenta todos los pros y los contras de los materiales.

Aislamiento de puerta de espuma de poliestireno

La espuma de poliestireno es una opción muy económica. La clase de polímeros espumados es bastante diversa. Tienen una estructura llena de gas y difieren en el tipo de polímero. Considere los tipos de espumas:

  1. Poliestireno - el más utilizado. Tienen la designación PSB o PSB-S. Espuma de poliestireno extruido (EPS): tiene una pequeña higroscopicidad y buena resistencia al fuego. El aislamiento de puertas de garaje hecho por usted mismo es una de las mejores opciones.
  2. Paneles de policloruro de vinilo o PVC. Similar en características al EPSS. Marcaje internacional de PVC. Alta resistencia al fuego.
  3. Espuma de urea-formaldehído (UFP). Se utiliza para huecos y cavidades. La composición líquida de CFP no aumenta de volumen después del secado completo. También se puede utilizar como calentador de garaje.
  4. Espuma de poliuretano (PPU). Se produce en forma de goma espuma elástica y espuma de poliuretano. La espuma rígida de poliuretano se adhiere perfectamente a cualquier superficie. Buen hidro y aislante térmico. Resistente al fuego. Dicho aislamiento tendrá un peso pequeño y se adaptará a cualquier acabado. La espuma de poliuretano se adaptará perfectamente al aislamiento térmico de las puertas de garaje. Se utiliza un rociador para aplicar la espuma.

Materiales de fibra

Entre los calentadores fibrosos, excluimos inmediatamente la lana de roca y la lana de escoria. El primero es extremadamente dañino para los humanos, la escoria oxidará la superficie del metal. La lana de vidrio es peligrosa en el trabajo, pero de todas tiene una higroscopicidad media. Es esta cualidad la que hace que el uso del algodón no tenga éxito en los garajes. La acumulación de condensado en una capa de material reducirá sus propiedades de aislamiento térmico. Con una película de barrera de vapor, puede usar aislamiento de basalto.

El proceso de calentamiento del garaje desde el interior.

Para aislar la puerta del garaje, necesitará las siguientes herramientas:

  • Taladro eléctrico;
  • Taladros para madera y metal;
  • sierra para metales o sierra de vaivén eléctrica para madera;
  • Cepillo o boquilla de metal en un taladro (korshchetka);
  • Destornillador.

Además, no se olvide de una cinta métrica, un pincel, un martillo, una esquina y una regla, un cuchillo afilado, un núcleo, papel de lija y abrazaderas.
Abrazadera: una herramienta para sujetar piezas. Será conveniente que atraigan las lamas al marco de la puerta.

El orden de trabajo dependerá del aislamiento y tipo de construcción.

Preparamos las fajas

1. Limpieza

Retire la pintura vieja, el óxido y toda la suciedad. De manera conveniente y rápida, esto se hace con una herramienta eléctrica con una boquilla.

2. Cebado

La imprimación aplicada protegerá el metal de la corrosión. Para trabajar, toma un pincel ancho. La imprimación anticorrosión se aplica en dos capas. Uno a través y el otro a lo largo de la superficie.

3. Eliminación de espacios entre el marco y el lienzo.

Utilice un sello de goma. No interferirá con el funcionamiento del mecanismo y cerrará los orificios adicionales.
A continuación, consideraremos cómo aislar las puertas de garaje desde el interior.

Aislamos las puertas batientes con espuma plástica.

Las puertas batientes son duraderas, fiables y fáciles de usar. El sistema consta de dos hojas de acero soldadas a un marco a partir de un tubo perfilado o ángulo. A veces se usa cartón corrugado, pero una hoja de acero de 2-3 mm de espesor es más fuerte.

Es bueno que las puertas batientes estén aisladas por su fabricante. De lo contrario, las puertas de garaje se pueden aislar solas.
Después de elegir el material, debe calcular cuánto se requiere. También debe decidir el acabado sobre el aislamiento. La versión final con diferentes tipos de molduras de puerta se puede ver en el video. Hay muchas opciones para revestir puertas de garaje.

Tipos de materiales de revestimiento:

  • Recubrimiento;
  • Decoración;
  • Paneles de fibra de madera o MDF;
  • Contrachapado impermeable;
  • Tableros OSB o OSB.

Como ha demostrado la experiencia, estos últimos son más adecuados para el revestimiento. Los tableros OSB son tableros fabricados con aserrín y virutas de madera encolados y prensados. Si observa la foto del producto, puede ver su composición en varias capas. Las capas tienen una disposición diferente, lo que confiere a las láminas una especial resistencia y flexibilidad. Este acabado es fácil de procesar, tiene baja permeabilidad al vapor y es muy económico.

¡Consejo! Para habitaciones con alto grado de humedad, utilice tableros OSB-3 o OSB-4 con un ancho de 10 mm.

El revestimiento se fijará sobre un marco de madera. La caja se monta en todo el perímetro y en el área del lienzo. Los tornillos de madera galvanizados se utilizan para sujetar el marco de madera.
3,5*30 mm - para superficies laterales
4,5 * 70 mm - para el final

¡Atención! Si el marco de la puerta está hecho de tubos con forma, la longitud de los tornillos autorroscantes aumenta en una cantidad igual a la sección del tubo.

Para fijar las placas de acabado a la caja, tome tornillos con una arandela de presión de 4,2 * 32 mm.
Las placas de aislamiento se colocan entre la caja. La espuma se une a un pegamento especial o espuma de montaje profesional. Si trabaja con espuma, después de la aplicación, espere 5-10 minutos hasta que la composición haya aumentado de volumen. Lo principal es evitar los espacios vacíos. Las losas deben estar apretadas entre los listones de rejilla. Trate las grietas más pequeñas con sellador. Deje libres los lugares para el montaje de cerraduras, pestillos y ventilación.

Colocación de una impermeabilización

Instalamos impermeabilización entre el metal y el aislamiento. Puede ser masilla bituminosa, lámina, membrana de barrera de vapor. La espuma de poliestireno extruido no requiere impermeabilización.

Después de instalar el aislamiento, proceda al revestimiento. OSB se corta con una sierra para metales o una herramienta eléctrica. El paso de fijación es de 10 a 15 cm a lo largo del perímetro del marco y de 20 a 25 cm a lo largo de las barras horizontales y en el centro. Para evitar que los bloques de madera se partan, marque los agujeros con un taladro fino. Para lograr el mejor ajuste de la puerta o puerta, también puede sellar estos lugares con cinta adhesiva.
Terminado de esta manera, el garaje tendrá un aspecto muy cuidado.

Realizamos aislamiento térmico con lana mineral

Si ha elegido este material, se requerirá una capa de barrera de vapor. La impermeabilización puede ser una simple película de polietileno. También se necesita un marco, entre el cual el aislamiento se ajusta firmemente. Las placas se fijan a los lados con tacos. Como revestimiento de la puerta, puede elegir un revestimiento. Sujételo a la caja de la estructura.

Calentar el garaje desde el interior con espuma de construcción.

Otro método para aislar puertas de garaje con sus propias manos es la espuma de poliuretano. De lo que puede aislar las puertas del garaje con sus propias manos, esta es la forma más fácil.

  • Espuma de poliuretano en cilindros (consumo de 5 cilindros por 7m2).
  • Rocíe la espuma uniformemente (corte el exceso de material después de secarlo con un cuchillo afilado)
  • Acabado decorativo (el revestimiento puede ser de aglomerado, forro o cualquier otro material).

Las ventajas de aislar puertas de garaje con sus propias manos con espuma es la penetración del material incluso en pequeños espacios. Esto también fortalecerá toda la estructura de la puerta.

La seguridad de su local y de su vehículo en buen estado depende de la calidad del aislamiento de la puerta del garaje. Y también depende de la seguridad.

A menudo, los propietarios de automóviles no piensan en cómo aislar su garaje. Sin embargo, tanto el estado del automóvil como la seguridad del combustible, las herramientas y otras piezas de repuesto dependen de la temperatura de esta habitación. Y si usa el garaje como taller, el aislamiento es una parte obligatoria del trabajo. Una de las estructuras del garaje que requiere aislamiento es su puerta.

¿Por qué aislar puertas de garaje? ¿Qué puertas se pueden aislar? ¿Qué material de aislamiento elegir? ¿Cómo calentar exactamente la puerta? Veamos las respuestas a estas importantes preguntas.

¿Por qué aislar la puerta?

Muchos están perplejos por qué es tan importante calentar la puerta. De hecho, todo es simple: la puerta es una de las principales fuentes de pérdida de calor. A través de ellos, el aire caliente sale del garaje y entra aire frío. Y si calienta su garaje, puede decir que lo está haciendo en vano. Después de todo, todo el calor se va afuera. Y esto puede afectar negativamente tanto al vehículo con componentes como al acabado interior. Como resultado, gasta dinero en calefacción, pero no hay nada.

Y si trabaja en un garaje, simplemente necesita un aislamiento térmico de alta calidad. En invierno, le será difícil pasar tiempo en una estructura fría. Puede enfermarse y acostarse durante muchos días. Por eso es tan importante aislar la puerta de su garaje. Entonces, mantienes el calor dentro del edificio y lo haces aún más cálido.

¿Qué puertas se pueden aislar?

Básicamente, muchos propietarios de automóviles lo utilizan para sus garajes. Esta es la opción en la que se puede realizar el aislamiento e incluso necesario. Este diseño se basa en un marco hecho de un tubo de perfil y una hoja de chapa de acero. Desempeña el papel de decoración externa. Podemos decir con confianza que estas puertas de garaje no impiden que el calor salga del edificio. Un punto importante en el dispositivo de tales puertas es que tienen una puerta. Gracias a él, se reduce la pérdida de calor, ya que las personas que van a menudo al garaje no abren toda la estructura de la puerta, sino solo una pequeña parte. El calor sale lentamente.

¡Consejo! Si desea hacer una puerta para su garaje, planee implementar una puerta de inmediato.

Las estructuras de elevación y giro y las puertas de tipo seccional se han vuelto bastante populares. Su sección o alma está realizada a modo de panel sándwich, formada por chapa de acero y espuma de poliuretano. Estas puertas fabricadas en fábrica ya cuentan con un aislamiento adecuado y excelentes propiedades de aislamiento térmico. Por lo tanto, no necesitan ser aislados.

¡Consejo! Si compró una construcción artesanal de este tipo, la mayoría de las veces no está aislada de ninguna manera. El proceso de aislamiento será idéntico al aislamiento de las puertas batientes de garaje.

Pero si hablamos de persianas enrollables, desafortunadamente no se pueden aislar. Se trata de la estructura en sí y el principio de su funcionamiento. Es por eso que rara vez se usan para garajes ubicados en regiones frías.

Elegir un calentador para la puerta del garaje.

Su tarea principal para el aislamiento es el 50% de la elección del material para el aislamiento. Si esto no se hace correctamente, todo su trabajo, tiempo, esfuerzo y dinero se desperdician. El material aislante es un producto que tiene una conductividad térmica mínima y es capaz de retener el calor dentro del edificio. En la industria de la construcción, la conducción de calor en un material está determinada por el coeficiente de conductancia. Aquí se aplica el siguiente principio: cuanto menor sea este coeficiente, mejor el aislamiento retendrá el calor en el interior.

Arriba se podía ver una tabla con los materiales y sus coeficientes de conductividad. Cabe señalar que cuanto más gruesa sea la capa de aislamiento, mejor será el aislamiento en sí. Sin embargo, todo debe estar en medidas razonables. Si hablamos del aislamiento de las puertas de garaje, entonces 5 cm de aislamiento son suficientes. ¿Qué tipo de material se puede utilizar?

Consideraremos los siguientes tipos de materiales:

  1. Lana mineral.
  2. espuma de poliestireno
  3. PPU (espuma de poliuretano).

¿Cuál es la mejor manera de aislar una puerta? ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de los materiales? Vamos a averiguar.

uso de algodon

Pocas personas no están familiarizadas con este calentador. Tiene excelentes características y es excelente para calentar varias estructuras. El material se vende tanto en rollos como en losas. Los constructores lo aman y lo aprecian mucho. Pero, ¿es adecuado para aislar puertas de garaje? Lo averiguaremos más tarde. Para empezar, considere los tipos de lana como calentador y sus características:


Y ahora descubriremos si alguno de los algodón es adecuado como calentador para puertas de garaje. El caso es que tienen una higroscopicidad bastante alta y no pueden soportar la humedad. Cuando está mojado, cualquier algodón perderá sus propiedades y no aislará la habitación adecuadamente. Y en invierno, el punto de rocío en el garaje estará exactamente en la capa de aislamiento. Como resultado, la condensación dañará la lana y reducirá su rendimiento. Esto se resuelve por el hecho de que los materiales están revestidos con una barrera de vapor y películas impermeabilizantes. Sin embargo, esto es un gasto adicional.

Aislamiento de puerta de espuma de poliestireno

Material barato, pero muy popular para el aislamiento. A diferencia del algodón, no absorbe la humedad y puede servir durante mucho tiempo, protegiendo el garaje de manera confiable. Una de las desventajas es la inflamabilidad. Pero, esta es la principal desventaja. Aparte de eso, es una gran solución. Considere por qué el poliestireno puede considerarse uno de los mejores para puertas de garaje:

  1. Tiene baja densidad y peso. Gracias a esto, el aislamiento casi no afectará la masa total de la puerta del garaje.
  2. Tiene una de las conductividades térmicas más bajas. Y la espuma de poliestireno extruido es incluso mejor que la lana mineral.
  3. Es respetuoso con el medio ambiente y no afecta a la salud humana.
  4. La espuma de poliestireno no interactúa con el aire y el agua de ninguna manera. La humedad simplemente no es terrible para él.
  5. Durabilidad de materiales. Te durará 50 años o más.
  6. Es fácil trabajar con él: transporte, uso, manejo y estilo.
  7. La absorción de agua de la espuma plástica es inferior al 3% y la espuma de poliestireno extruido tiene menos del 0,4%.

Se puede concluir que el poliestireno y sus tipos son ideales para aislar puertas de garaje.

aislamiento PPU

Este material requiere una atención especial. Es inusual y se produce por pulverización. Viste algo similar cuando trabajabas con espuma de poliuretano. Aplicado por medio de una unidad especial que se asemeja a un aerógrafo, el material se rocía sobre la superficie, luego de lo cual aumenta varias veces. Se crea una capa monolítica de aislamiento que no deja pasar el frío. Cuáles son las ventajas de PPU:

  1. Baja conductividad térmica.
  2. Resistente a la humedad.
  3. peso ligero
  4. Aislamiento de alta calidad debido a la ausencia de costuras.
  5. Durabilidad.
  6. Pureza ecológica.

Este material podría colocarse en la parte superior de la lista, si no algunos matices. En primer lugar, no podrá hacer el aislamiento con sus propias manos, ya que el trabajo requerirá un dispositivo especial que solo está disponible para profesionales. En segundo lugar, dicho aislamiento es bastante caro. No todo el mundo puede permitirse el lujo de aislar su garaje. Aún así, PPU ocupa un lugar destacado en la lista si tiene la oportunidad de comprarlo.

Puertas de garaje aislantes

Así que hemos llegado al punto de hacer el aislamiento de las puertas batientes del garaje con nuestras propias manos. En general, la tecnología depende del material que elija. El PPU se aplica por pulverización. Pero la espuma está puesta sobre la puerta. Consideraremos el aislamiento de espuma, ya que puede hacerlo usted mismo y esta es la forma más popular.

Antes del trabajo, le recomendamos que inspeccione el diseño de la puerta. Si encuentra óxido en el marco o la hoja, quítelo. Rellene cuidadosamente todas las grietas con espuma de montaje. Así, evitarás la aparición de puentes fríos. A continuación, debe instalar inserciones especiales de polímero en el piso. Gracias a ellos, sellarás la puerta de la lluvia y la nieve que se derrite. Lo ideal es tratar las puertas de garaje con una imprimación y un agente anticorrosivo. Pero es necesario colocar el material solo después de que el suelo se haya secado.

Comencemos a arreglar los paneles de aislamiento. El proceso es simple, ya que el ancho de la puerta es pequeño. Debe colocar las placas en el espacio entre las hojas y el tubo de perfil. Puede fijar la espuma directamente en las hojas, o también puede hacerlo entre la caja. En el primer caso, se usa un pegamento especial, en el segundo, un dispositivo de marco. La caja está hecha de barras, perfiles metálicos o listones. Después de colocar el aislamiento, todo se cose con tablillas, paneles o madera contrachapada. Al colocar el material, debe hacerlo con fuerza para que no haya espacios de aire entre la espuma y la puerta. De lo contrario, se formará condensación en estos lugares.

Entonces, el proceso de calentamiento de la puerta ocurre de acuerdo con este principio:


¡Consejo! Se debe prestar atención a los espacios en el punto de contacto entre las dos alas.

Así de fácil y sin esfuerzo puede aislar la puerta de su garaje. Verá el proceso de calentamiento con más detalle en este video:

Resumiendo

Si lo hace correctamente, protegerá su garaje de la pérdida de calor, lo calentará y protegerá su automóvil y las herramientas almacenadas en su interior. Y trabajar en una habitación cálida será más seguro y agradable. Por tanto, si aún no has aislado la puerta del garaje, puedes hacerlo ahora mismo.

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Aislamiento de puertas de garaje de forma sencilla y asequible

La mayoría de los propietarios de automóviles que tienen la suerte de adquirir un hogar preciado para su amigo de cuatro ruedas rápidamente comienzan a darse cuenta de que sin un aislamiento decente, esto es solo un dosel que protege el automóvil de la lluvia. Además, un garaje no es solo un hogar para un automóvil, para nuestro hombre es un taller, un salón de banquetes y un club de interés en una botella. Calentar la puerta del garaje es lo primero y quizás lo más importante que se debe hacer para ganar en comodidad. Hoy hablaremos sobre cómo aislar la puerta del garaje con sus propias manos de manera asequible.

Si recurrimos a los documentos reglamentarios, en este caso es SNiP 21.02-99, para que la carrocería del automóvil no se oxide y el motor pueda arrancar sin calentarse, una temperatura constante de 5ºС es suficiente. Por lo tanto, el aislamiento de puertas de garaje no requiere un esfuerzo excesivo y materiales fantásticos.

que son las puertas

No es ningún secreto que es mejor tener en cuenta los matices en la etapa de construcción de una habitación. Pero la mayoría de los propietarios, al construir o elegir un garaje, están interesados ​​​​principalmente en la confiabilidad del estreñimiento, dejando el aislamiento para más adelante. Esto no es enteramente verdad.

Para la protección existen alarmas y otros sistemas similares. Y, al final, todos saben que si quieren robar, robarán. Pero al familiarizarse con los diseños de puertas modernas, puede resolver el problema del aislamiento incluso antes de que ocurra. Además, un aumento radical en el presupuesto, por regla general, no es necesario.

Modelos elevables y giratorios

En nuestro país, dicho diseño apareció en los años noventa e inmediatamente ganó popularidad. El vano de entrada aquí está cerrado por una hoja maciza que, con la ayuda de un accionamiento mecánico, se eleva y se desliza suavemente en un plano horizontal paralelo al techo, es decir, cambia de posición 90º.

Este modelo se produce tanto industrialmente como por muchos artesanos caseros. Las puertas levadizas con aislamiento de fábrica son un panel sándwich de una sola pieza hecho de chapa de acero y relleno de espuma de poliuretano. El grosor de una hoja de este tipo generalmente fluctúa alrededor de 45 mm, lo que es suficiente incluso para las duras condiciones del norte.