¿Cómo desmontar el aire acondicionado? ¿Cómo desmontar de forma independiente un sistema dividido doméstico y limpiarlo? Nosotros mismos limpiamos el sistema dividido: desmontaje de la unidad interior Cómo desmontar la unidad interior de un sistema dividido

cómo abrir el aire acondicionado para llegar al ventilador, los 2 tornillos inferiores encontraron lo que se debe hacer para abrir

Vadim  Desatornille dos o tres tornillos debajo de las persianas horizontales.

A continuación, mueva suavemente la parte inferior del cuerpo e intente dejar pasar las persianas por la ranura. Hay tres ganchos en la parte superior, se desengancharán solos. Después de quitar la carcasa, retire con cuidado la resistencia térmica de la ranura.
Luego, en el lado izquierdo, desenrosque un tornillo que sujeta la bandeja de drenaje, deslícela con cuidado fuera de los ganchos y déjela colgando de la manguera de drenaje.
El acceso al abanico será gratuito.
Tenga cuidado al ensamblar. No rompas los anzuelos.

Nikita con toda la droga con un columpio en el suelo

Victoria  Descargue las instrucciones para ello - hay un desmontaje en las imágenes. Al menos en mi HITACHI así.

Yuri  Él es sacado del caso. muy ajustado.

Etiquetas: Cómo quitar la tapa de la unidad interior del aire acondicionado Samsung

Desmontaje, limpieza de la unidad interior del sistema split P.S. de Panasonic No olvide engrasar el cojinete del impulsor en...

24 de noviembre de 2013 - 29 min. - Añadido por el usuario Split-info Desmontaje de la unidad interior del sistema split. ... Desmontaje de la unidad interior y exterior del acondicionador de aire. - Duración: 8:39. Furgoneta Genial 89.139...

Servicio del bloque interno del acondicionador...

¡Hola a todos! A pedido de mis amigos y cómplices en general, quiero escribir una publicación sobre el mantenimiento de los aires acondicionados, porque esto ya es relevante en este momento (espero que los moderadores sean comprensivos). El hecho es que a menudo se engaña a los consumidores ofreciéndoles el servicio de aire acondicionado ANUALMENTE!!! ¡Esto no es necesario, porque todo depende del grado de contaminación de la habitación donde se encuentra el aire acondicionado!
¿Cómo entender que la limpieza ya es inevitable? Veamos el proceso de limpieza de la unidad interior, tal vez usted mismo pueda realizar esta operación:
Entonces tenemos un bloque interno regular:

A continuación, para no estropear la reparación, pegamos la película en una cinta adhesiva común:

Abra la tapa, retire los filtros de malla y enjuáguelos con agua corriente (esto se puede hacer con cualquier frecuencia, ¡pero al menos una vez cada 2 meses!)

Ahora retiramos toda la parte superior de la carcasa, junto con la tapa...

Desabrochamos el baño (a través de él, el condensado ingresa a la calle) ...

¡y luego disfruta del terrible espectáculo! Aquí ya podemos entender lo que respiramos incluyendo un aire acondicionado tapado...

¡Entonces llegamos al punto principal del que quería hablarles! SIN DESMONTAR EL AIRE ACONDICIONADO, puede ver el grado de su contaminación y sacar una conclusión de forma independiente ... pero, ¿es necesario limpiarlo?
Atención... ¡¡¡El impulsor del ventilador, que tenemos que limpiar!!!

Retiramos el impulsor (si es posible), lo lavamos con un chorro de agua y un cepillo, y limpiamos el radiador con un generador de vapor… Voilà:

¡Luego proceda al montaje de la unidad interior, en orden inverso! Pero esos mismos filtros de malla...

Abrochamos la tapa, ponemos las redes...

Cierre la tapa de la unidad interior...

Encendemos 22-25 grados en el control remoto (no encienda el mínimo ... nunca en el calor, ¡ni un solo condominio le dará 16-17 grados! ¡Lo matará estúpidamente!) ¡frescura!

... ¡Hablaré de la unidad exterior más tarde! Les informo que me dedico al aire acondicionado y ventilación desde el año 2000 y estoy dispuesto a ayudar con consejos, y de hecho en esta área!!! ¡Así que pregunte! Responderé más tarde, por la noche responderé a todos, porque ahora hay mucho trabajo ... Me estoy escapando) ¡Buen día a todos!

Cómo quitar el aire acondicionado de la pared con tus propias manos

unidad interior desmontada. Con cómo quitar el compresor de aire acondicionado y la unidad exterior con sus propias manos ... Retire la cubierta protectora de la carcasa; ...

El desmontaje parcial o completo del aire acondicionado se lleva a cabo por varias razones: reparaciones en el apartamento, mudanza, instalación en otra habitación, etc. El enfoque estándar es llamar a los empleados de una empresa especializada para la eliminación correcta del sistema dividido mediante el pago de este servicio. Una opción más económica es desmontar el aire acondicionado con sus propias manos, habiendo entendido las complejidades del procedimiento. Esto no quiere decir que sea simple, pero con el enfoque correcto es bastante factible.

Sobre los métodos y dificultades para desmontar con tus propias manos.

Como regla general, los propietarios de casas y apartamentos privados instalan 2 tipos de acondicionadores de aire: monobloque (móvil) y sistemas divididos. No hay problemas especiales con los primeros, ya que en tales modelos todos los elementos principales están encerrados en una sola carcasa, y para mover la unidad, es suficiente simplemente desconectar el conducto de aire.

Además de los monobloques y "splits", existen otros tipos de sistemas de control de clima: casete, canal y columna. Pero, por lo general, dicho equipo se instala en oficinas, centros comerciales y otras áreas grandes, en casas particulares se usa con bastante poca frecuencia.

El sistema split consta de dos tramos situados en el interior y el exterior de la vivienda. Están interconectados por dos carreteras, a través de las cuales circula el refrigerante - freón en varios estados de agregación. A través de un tubo de cobre de pequeño diámetro fluye en forma de líquido desde la unidad externa a la interna. En una línea de gran diámetro, el refrigerante gaseoso se mueve en la dirección opuesta. Esto da lugar a una serie de dificultades que le esperan a un usuario ignorante cuando intenta desmantelarse:

1. Pérdida total o parcial de freón como resultado de la desconexión no calificada de las tuberías principales.
2. Entrada de aire con contenido de humedad en los tubos e intercambiadores de calor. Si el sistema dividido se instala incorrectamente en otro lugar, entrará humedad incompresible en el compresor y podría dañarlo.
3. Obstrucción de tuberías de cobre al sacarlas de la pared y durante el transporte. La humedad o la arena en el circuito de freón es una "muerte" rápida del compresor.
4. Al desconectar las líneas de las boquillas de la sección interna, es posible enrollar accidentalmente las unidades roscadas soldadas a ellas.
5. Desconectar los cables de alimentación sin marcas en los terminales donde se conectaron genera confusión durante el proceso de reensamblaje.
6. Ajuste demasiado corto de la tubería de drenaje que conduce al condensado de la calle.
7. Pérdida durante el transporte de tornillos y otras piezas pequeñas que no se fijan después del desmontaje.

La mayoría de estos casos conducen a una costosa reparación de su aire acondicionado en un taller especializado, por lo que antes de retirar el sistema dividido, debe estudiar cuidadosamente las instrucciones a continuación.

Hay tres formas de desmontar la unidad interior y exterior:

• desmontaje sencillo con liberación de refrigerante a la atmósfera;
• con la conservación de freón en el sistema según el método "a ojo";
• utilizando un equipo especial que le permite ahorrar completamente el refrigerante en el circuito.

El último método da el mejor resultado, aunque los tres se utilizan en determinadas circunstancias. Para que no tenga problemas con la instalación del acondicionador de aire retirado y su funcionamiento posterior, se recomienda actuar de acuerdo con la tercera opción, habiéndose familiarizado previamente con el método de conservación del freón.

Actividades preparatorias

En primer lugar, debe preparar un conjunto de herramientas y accesorios de este tipo:

• destornilladores con ranura plana y en forma de cruz;
• un juego de llaves de boca abierta;
• cuchillo de papelería;
• llaves hexagonales de 5…10 mm de tamaño;
• un colector manométrico o un manómetro con tubo y conexión roscada, diseñado para una presión máxima de 10-15 bar;
• cinta adhesiva y marcador;
• cinta aislante o cinta ordinaria.

Definitivamente se necesitará un colector de presión cuando planee instalar un sistema dividido en otra habitación, por lo que es mejor alquilarlo y será demasiado costoso comprarlo.

Además, para un trabajo conveniente y seguro, se necesita una escalera de tijera para llegar de manera segura al módulo interior instalado debajo del techo. La sección exterior, ubicada en la pared de un edificio de apartamentos, se tira mejor a través de la ventana, después de atarlo con una cuerda. Aquí, los servicios de un asistente serán útiles.

Una etapa importante de la preparación es asegurar la conservación del refrigerante con la menor pérdida. Para esto, se utiliza el principio de funcionamiento del aire acondicionado, gracias al cual todo el freón se puede recolectar en un solo lugar: el contorno de la unidad exterior. Habiendo preparado las herramientas, siga las instrucciones:

1. Cubriendo el elemento infrarrojo en el control remoto con la mano, cambie el sistema dividido al modo "Turbo" y configure la temperatura mínima. Quite la mano del elemento y apunte el control remoto al acondicionador de aire. De esta manera, arranca el compresor inmediatamente a plena capacidad.
2. Conecte la manguera del manómetro al puerto de servicio ubicado en el costado de la unidad exterior, luego de lo cual mostrará inmediatamente la presión en el sistema. En algunos modelos, estas tuberías están ocultas debajo de la cubierta, debe retirarse.
3. Desenrosque 2 tuercas: tapones ubicados en los extremos de los accesorios. Debajo de ellos se encontrarán válvulas, ajustables con una llave hexagonal. Elija el tamaño hexagonal correcto.
4. Cierre la válvula de la línea de líquido (este es un tubo más delgado) y observe el manómetro. En este momento, el compresor aspira freón gaseoso a través del segundo tubo.
5. Cuando la flecha del dispositivo llegue a cero y comience a entrar en la zona de vacío, cierre la segunda válvula y apague rápidamente el aire acondicionado con el control remoto. Eso es todo, el refrigerante está completo en el circuito del módulo externo.

En los sistemas divididos llenos de diferentes marcas de freón (a veces R22 y R410), el diámetro de la rosca del accesorio de servicio, donde se conecta el manómetro, es diferente. Para R410, se necesita un adaptador especial, que debe prepararse con anticipación.

La conservación del refrigerante por el método "a ojo" se realiza sin colector manométrico. Después de cerrar la válvula de líquido, espere unos 40-50 segundos, luego cierre la llave del gas y apague el electrodoméstico. La desventaja es clara: no sabrá cuánto freón logró ingresar a la unidad exterior, y es inaceptable mantener un compresor en funcionamiento con una línea bloqueada durante mucho tiempo. El resultado aparecerá la próxima vez que instale el "split" y lo ejecute.

Instrucciones para retirar el módulo externo del sistema split

La unidad exterior del acondicionador de aire debe desmontarse cuando se mueva o se traslade a una nueva ubicación. Para reparar el apartamento, no es necesario quitar la sección exterior, pero aún debe desconectar las líneas de freón, el cable y el drenaje. El trabajo se lleva a cabo en el siguiente orden:

1. Desenrosque la manguera del manómetro utilizado para bombear el refrigerante y reemplace las tuercas de los extremos - tapones.
2. Con una llave de boca, desenrosque las tuercas ciegas presionando los tubos de cobre contra los accesorios, dóblelos hacia un lado. Con cinta adhesiva o cinta aislante, proteja todos los orificios abiertos en las líneas y tuberías de la unidad exterior para que no entre suciedad ni polvo durante el funcionamiento.
3. Para desconectar el cable eléctrico, desconecte el aparato de la red eléctrica y retire la tapa que cubre los terminales (situada encima de las válvulas de freón). Antes de desatornillar los cables, pegue una tira de cinta adhesiva sobre los terminales y firme con un marcador de color para fijar el orden de conexión. Desconecte los cables y retire el cable.
4. Ate las líneas desconectadas al soporte de la unidad exterior para que las tuberías de cobre no cuelguen ni se doblen, de lo contrario habrá que cambiarlas.
5. Desenrosque las 4 tuercas que sujetan la unidad exterior al soporte, átela con una cuerda y retire la unidad junto con un ayudante.

Los refrigeradores profesionales a menudo practican un enfoque ligeramente diferente: no desenroscan las tuercas de unión y no quitan los tubos de freón de los accesorios de la unidad exterior, sino que los muerden. Entonces no es necesario envolver los extremos de las tuberías con cinta adhesiva para protegerlos de la humedad y los escombros, ya que se aplanan con un cortador de alambre. Durante la instalación posterior, los extremos aplanados se cortan y se ensanchan para conectarlos con una tuerca de unión.

Después de desconectar los núcleos de los cables de los terminales, apriete los tornillos de los terminales y apriételos, ya que pueden caerse y perderse durante el transporte.

Es mejor quitar el soporte más tarde, cuando desate las tuberías del circuito de freón. Si las líneas salen de la pared no más de un metro, entonces no es necesario atarlas. Alinee con cuidado los tubos para que sea más fácil tirar de ellos desde el interior. El soporte generalmente se une a 4 pernos de anclaje, desatornillados con una llave convencional de extremo abierto.

Desconexión adecuada de las líneas de la sección exterior - galería de fotos

Las líneas se desconectan después de desatornillar las tuercas de unión. Atornillar los tapones que cierran las válvulas de los puertos. Desenroscar la tapa para desconectar los cables. Marcar la ubicación de los cables, desconectar el cable. Después de desconectar el cable, los tornillos del bloque deben apretarse. de acuerdo con las reglas, las tuberías de cobre deben cortarse Las tuberías cortadas deben taponarse

Cómo quitar el módulo exterior conservando el freón - video

Cómo desmontar la unidad interior del aire acondicionado usted mismo

Para quitar el módulo interior de la pared, es necesario desconectar todas las comunicaciones: cable, tubos para freón y condensado. El lugar de torsión de las tuberías es, por regla general, en el nicho del cuerpo, dispuesto en la parte inferior. Dependiendo del modelo de sistema dividido, hay 2 formas de llegar a este nicho:

1. Desbloquee los 3 o 4 pestillos de plástico que sujetan la parte inferior de la unidad a la placa de montaje. Desvíe la parte inferior de la caja de la pared e inserte cualquier varilla entre ellos, retire el arnés de comunicaciones del nicho.
2. Si no hay pestillos en su modelo "dividido", entonces debe quitar el panel de plástico frontal, habiendo desmontado previamente las persianas y las cubiertas adicionales (cuando estén disponibles).

Cuando llegue al arnés, haga un corte longitudinal con un cuchillo de oficina, lo que le permitirá alejar el aislamiento y agarrar las tuercas con las llaves. No corte demasiado, de lo contrario tendrá que cambiar el material de aislamiento térmico más tarde. Siga los siguientes pasos en este orden:

1. Desatornille las uniones de las carreteras con dos llaves fijas. Un punto importante: la transmisión, soldada al tubo corto del propio bloque, no se puede girar, debe mantenerse en su lugar con una llave desenroscando la tuerca de unión.
2. Envuelva los extremos de las tuberías con cinta aislante o cinta para proteger contra la suciedad.
3. Localice la unión del tubo de drenaje con el tubo de salida y desconéctelo. No corte la corrugación en ninguna parte, para que luego sea más conveniente volver a acoplarla.
4. Retire la tapa del compartimiento eléctrico (ubicada en el lado derecho de la caja o debajo del panel frontal), haga marcas con un marcador y cinta adhesiva, luego desatornille los tornillos y desconecte los núcleos de los cables. Vuelva a apretar los tornillos y atornille la cubierta.
5. Cuando todas las comunicaciones estén desactivadas, sujete la carcasa por ambos lados y retírela de la placa de montaje, levantándola un poco. Pase el bloque al ayudante.
6. Retire la placa de montaje desatornillando todos los tacos.

Teniendo en cuenta que puede quedar condensado en la bandeja de la unidad interior, se recomienda proteger la pared con una película de plástico antes de desmontarla. Si está alquilando un acondicionador de aire para la renovación de un apartamento, entonces tal precaución es innecesaria.

Después de quitar la sección interior de la pared, coloque todas las piezas desatornilladas, apriete los tornillos y coloque la placa de montaje. Coloque las tuberías que sobresalen en un nicho, fijándolas con cinta adhesiva. Utilice el mismo material para asegurar el panel frontal de apertura para que no cuelgue durante el transporte.

El último paso es el desmantelamiento de las comunicaciones colocadas a lo largo de la pared o dentro de ella. Aquí no hay dificultades, lo principal es no doblar los tubos de cobre en un radio pequeño. Debido a dicho tratamiento en la curva, el área de flujo disminuye y es bastante difícil alinear el tubo con un perfil ovalado. Saque el arnés de la pared exterior con cuidado para no dañar el aislamiento. Si el orificio se selló con espuma de montaje, debe cortarse en partes. Al final, enrolle el torniquete en un anillo y fíjelo con cinta adhesiva.

Cómo desmontar el módulo interior - galería de fotos

Para desconectar el cableado eléctrico, retire la tapa del compartimiento eléctrico. Antes de desconectar los cables, anote el orden de su conexión. Corte el haz que pasa en el nicho con un cuchillo y llegue a la unión de los tubos. etapa - eliminación de la placa de montaje Habiendo rechazado el cuerpo, debe fijarse en esta posición

Cómo se retiran las unidades interiores de diferentes diseños - video

Desmontaje en invierno

Si la temperatura exterior ha bajado a -5°C o más, se recomienda abstenerse de desmontar por las siguientes razones:

• no será posible bombear refrigerante al módulo externo;
• en frío, no puede desmontar las conexiones, desenroscar los tapones y cerrar los puertos de servicio;
• como resultado del desmontaje, los sellos de las válvulas de servicio a menudo fallan.

En una situación en la que sea imposible hacerlo sin quitar el sistema dividido a una temperatura negativa, asegúrese de calentar los accesorios de la unidad exterior con un secador de cabello para edificios. Luego desenrosque los tapones y cierre ambas válvulas, ahorrando así parte del freón que queda en el circuito de la unidad exterior. Luego desenrosque lentamente las líneas de los accesorios y desconéctelos, liberando la segunda parte del refrigerante a la atmósfera. Luego proceda de acuerdo con el algoritmo descrito anteriormente.

El personal de empresas especializadas utiliza estaciones manométricas para bombear freón en invierno. Pero si alquila dicho equipo, el desmantelamiento costará más que los salarios de los especialistas, y el resultado será cuestionable.

A temperaturas superiores a -5°C, se puede trabajar según las instrucciones estándar, pero se recomienda utilizar un manómetro para controlar la transferencia de refrigerante. Si comienza a actuar "a ojo", es posible que no adivine el tiempo de exposición y aún así pierda parte del freón. Es igualmente peligroso mantener el compresor en funcionamiento sin enfriamiento (y se enfría con freón circulante), puede fallar por sobrecalentamiento.

Desmantelará con éxito un acondicionador de aire doméstico si comienza a trabajar en la estación cálida y sigue las instrucciones dadas. No te puedes perder ni un solo detalle, actúa con mucho cuidado y sin prisas. No descuide el manómetro, ya que la pérdida de refrigerante anulará todos los ahorros de este procedimiento.

Durante el funcionamiento de un sistema dividido doméstico, puede oler el desagradable olor a podrido junto con los flujos de aire del dispositivo. Indica la necesidad de limpieza preventiva de la unidad. Además del ámbar repulsivo, la obstrucción de los nodos puede provocar un desgaste rápido de la unidad de potencia, un mayor consumo de energía y la aparición de reacciones alérgicas en los seres humanos.

Puede confiar este procedimiento a un empleado del centro de servicio. Pero si ha estado usando un sistema dividido durante mucho tiempo, puede manejar el trabajo usted mismo y ahorrar dinero. Solo es necesario familiarizarse con el procedimiento de desmontaje y limpieza preventiva.

Dimensiones de la unidad interior

Antes de instalar la unidad interior del aire acondicionado, debe interesarse por sus dimensiones. Esto es especialmente importante durante las reparaciones, porque las tecnologías modernas a menudo implican la instalación de sistemas de techo suspendido, que pueden afectar la altura del techo, así como los parámetros del dispositivo descrito.

A la venta puede encontrar modelos no estándar que tienen tamaños únicos. La longitud del bloque suele variar de 700 a 800 mm. Los productos de hasta 900 mm son algo menos comunes. Los expertos recomiendan tener en cuenta una longitud media de 770 mm.

En cuanto a la altura, suele ser igual a 250-290 mm. El valor medio es de 270 mm. La profundidad no es de gran interés para los consumidores, pero alcanza los 240 mm. El valor mínimo es equivalente a 170 mm. De esto podemos concluir que las dimensiones promedio de la unidad interior del aire acondicionado son 770 x 270 mm.

Conocer estos parámetros le permite determinar a qué distancia del techo y las paredes colgar el equipo. Hay muchas controversias sobre este tema. En algunas instrucciones la distancia mínima es de 50 mm, mientras que en otras llega hasta los 300 mm. El valor óptimo es igual a una cifra de 60 a 150 mm.

Los especialistas suelen instalar aire acondicionado con una distancia de 100 mm. Antes de instalar la unidad interior del acondicionador de aire, es importante considerar si habrá cortinas en la habitación. El paso entre ellos y el sistema split suele ser de 150 mm. Puede aumentar este valor hasta 250 mm. La distancia media del bloque a la pared es de 400 mm.

Clasificación de las unidades interiores

Para llevar a cabo el desmontaje, es necesario determinar el tipo de unidad interior del aire acondicionado, que se puede representar:

• sistema de división de pared;
• aire acondicionado de canal;
• dispositivo de casete.

Los más comunes son los modelos de pared, que son más asequibles y, en ocasiones, también se denominan domésticos. Su instalación se puede realizar en una habitación para cualquier propósito, y la potencia de 7 kW le permite enfriar hasta 70 m2 de área. Dichos bloques generalmente se instalan en la parte superior de la pared, no lejos de la ventana, ya que el diseño prevé la presencia de una unidad exterior y los nodos deben estar interconectados.

Los acondicionadores de aire montados en la pared no pueden suministrar aire fresco a las instalaciones, ya que esto requiere un sistema de ventilación separado. Si te preguntaste cómo desmontar la unidad interior del aire acondicionado, puedes leer esta información a continuación. Es para tal dispositivo que se dan las recomendaciones en el artículo.

Además de los acondicionadores de aire domésticos, algunos fabricantes suministran al mercado dispositivos semiindustriales, cuya potencia alcanza los 10 kW. Exteriormente, parecen sistemas divididos tradicionales, pero en términos de parámetros son equipos semi-industriales.

Los aires acondicionados por conductos se instalan con falsos techos que los ocultan por completo. La distribución del aire enfriado se garantiza mediante conductos de aire con aislamiento térmico, que se encuentran en el espacio entre techos. Tales estructuras pueden enfriar varias habitaciones a la vez. La potencia del equipo alcanza los 25 kW, lo que permite refrigerar una casa de campo o varias habitaciones de un apartamento. La característica principal de los sistemas de conductos es la posibilidad de suministrar aire fresco en el volumen que está garantizado por el funcionamiento de la ventilación completa.

Los aires acondicionados de casete requieren un falso techo durante la instalación. En comparación con los diseños de conductos, los cassettes distribuyen el aire enfriado a través de la parte inferior de la unidad. Se cierra con una reja decorativa y suele tener las siguientes dimensiones: 600 x 600 y 1200 x 600 mm.

Desmontaje y limpieza del aire acondicionado

Para limpiar la unidad interior del acondicionador de aire, es necesario desmontarla. Para esto, se preparan destornilladores de varias configuraciones y tamaños. Debe cuidar la presencia de una caja para recolectar sujetadores. Necesitará diagramas eléctricos y funcionales del dispositivo. En algunos modelos, están impresos en el interior de la cubierta superior.

Para limpiar los elementos internos necesitarás:

• trapo limpio;
• detergente;
• aspiradora.

El primer paso es desenergizar el aire acondicionado. Esto está de acuerdo con las normas de seguridad eléctrica. Retire el enchufe del enchufe. Se retira la cubierta superior del bloque. Se desenroscan los pernos, que pueden ser dos o tres. Por lo general, se cierran con tapas decorativas. Se retira la cubierta superior de la unidad interior. Si está cubierto con una capa de moho y suciedad, debe lavarse en el baño con detergentes y un cepillo.

Al desmontar la unidad interior del acondicionador de aire, deberá quitar los filtros de aire. Están hechos de plástico y están diseñados para la purificación del aire en bruto. A veces se fijan en la tapa o en el interior del acondicionador de aire. Los filtros se lavan bajo un intenso chorro de agua. Un cepillo ayudará con esto.

Las guías de flujo de aire también deben quitarse. Las persianas se quitan de las ranuras. Para facilitar el proceso, debe doblarlos ligeramente. Estos elementos dirigen el flujo de aire frío hacia la habitación y también necesitan una descarga mejorada.

Quitar la cubierta inferior

El siguiente paso es quitar la cubierta inferior. Deberá quitar el tubo de drenaje y el cable de alimentación. En el proceso, se deben presionar tres pestillos y se debe desconectar la bandeja de drenaje junto con la manguera de salida de la unidad.

Extracción de bloques de terminales

La unidad interior del acondicionador de aire tiene bloques de terminales. Se desconectan durante el desmontaje y luego se retiran la unidad de control electrónico y el transformador. Para quitar el primero, es necesario escurrir los sujetadores laterales y luego tirar del dispositivo hacia usted. Antes de esto, los cables de tierra se desenroscan.

Extracción del motor del ventilador

Ahora se puede quitar el motor del ventilador. Para hacer esto, se desatornillan los pernos, que se fortalecen al chasis. El evaporador se eleva y el motor se extrae junto con el ventilador rotativo. El motor debe estar separado del ventilador, pero primero hay que calentar la cabeza del tornillo con un soldador. Esto desbloqueará el bloqueo térmico en la polea del motor. Una vez que se puedan quitar las aspas del ventilador, se deben lavar. El montaje se realiza en orden inverso.

Limpieza de la unidad exterior

Las unidades exteriores e interiores de acondicionadores de aire también necesitan mantenimiento. La frecuencia para el primero es dos veces al año, lo que es cierto incluso con un uso intensivo. Se requiere una aspiradora para esto, pero el dispositivo debe ser lo suficientemente potente como para extraer el polvo de los filtros externos y los radiadores de intercambio de calor.

Por tu cuenta o con la ayuda de especialistas

Si la unidad está ubicada a una altura impresionante, puede desenroscar la rejilla protectora y aspirarla, así como limpiar el interior del polvo. De lo contrario, puede buscar ayuda de profesionales que quitarán el aire acondicionado utilizando un equipo de escalada o una torre. Se puede limpiar usted mismo con remitentes compactos, pero el sistema de aire acondicionado deberá desactivarse y encenderse solo 30 minutos después del final del servicio.

Por fin

Durante el funcionamiento del sistema dividido, el polvo se deposita en el impulsor del ventilador, donde se forma una “capa de piel” de suciedad. Esto impide el paso de flujo de aire al soplar el evaporador. Este último se congela y el usuario no recibe un flujo de aire frío e intenso normal.

También es necesario limpiar el ventilador de la unidad interior del acondicionador de aire cuando vea que salen copos negros del aparato. Esto sugiere que la cantidad de suciedad es tan grande que no se adhiere a los nodos internos. Como medida preventiva, de vez en cuando puedes desmontar el ventilador y lavarlo con productos químicos. Pero no todos los modelos facilitan la extracción de esta parte del sistema.

EL SISTEMA SPLIT HA SIDO POR MUCHO TIEMPO UNA TECNOLOGÍA EXÓTICA: SE PUEDE ENCONTRAR EN CASI TODOS LOS APARTAMENTOS MODERNOS. MUCHAS VENTAJAS, AJUSTES CONVENIENTES, FÁCIL DE USAR Y LO MÁS IMPORTANTE, CREAR EL MICROCLIMA ÓPTIMO DE LA HABITACIÓN HACE QUE LA COMPRA DE UN ACONDICIONADOR DE AIRE SEA MÁS UNA NECESIDAD QUE UNA MODA. PERO COMO CUALQUIER OTRO EQUIPO, EL SISTEMA SPLIT NECESITA UN MANTENIMIENTO OPORTUNO Y UNA LIMPIEZA REGULAR. ¿CÓMO LIMPIAR EL AIRE ACONDICIONADO EN CASA, POR DÓNDE EMPEZAR Y CUAL ES EL ORDEN DEL PROCESO?

La limpieza del aire acondicionado se realiza tanto con la ayuda de especialistas como con sus propias manos. En el segundo caso, simplemente no puede prescindir del manual de instrucciones. Pero primero, analicemos las señales por las cuales queda claro que es hora de limpiar el sistema dividido.

La acumulación de contaminantes empeora el rendimiento y la calidad del acondicionador de aire. Y lo más importante, el aire contaminado afecta tu salud. Hay moho, hongos, ácaros del polvo y familias enteras de diferentes bacterias en el aire que respiramos. De ahí el asma, varias dermatitis y otras enfermedades de la piel.

Para evitar tal situación en el apartamento, se realiza una limpieza ligera de los sistemas divididos: de una a tres veces por semana, según la intensidad de uso del dispositivo. Hay varios indicadores obvios de que su aire acondicionado está sucio.

¿A qué debes prestar atención?

• • 1. Si se sintió inmediatamente después de iniciar el sistema dividido, entonces debe saber: este es el signo más obvio de contaminación. Puede haber suciedad en la rejilla del calentador o problemas de drenaje.
    2. Si el consumo de electricidad ha cambiado hacia arriba y la potencia ha disminuido, es hora de abrir el aire acondicionado y verificar su limpieza por dentro.
    3. Un zumbido peculiar y un crujido durante el funcionamiento de un sistema dividido pueden ser una señal de obstrucción del filtro o la turbina. Los golpes también pueden provenir de la carcasa exterior si está obstruida. En este caso, las aspas del ventilador no podrán moverse normalmente y tocarán las paredes de la caja u otro objeto.
    4. La fuga de condensado es otro indicador de la contaminación del aire acondicionado con polvo y suciedad.
    5. Aparecen “aplastamientos” y “gorgoteos” en caso de drenaje deficiente o pérdida de refrigerante.

Una vez que note alguno de estos signos de degradación del sistema, puede llamar a profesionales para que lo limpien o hacerlo usted mismo. Qué y cómo comenzar, ahora lo resolveremos.

Usted mismo puede limpiar los filtros internos, el ventilador, el sistema de drenaje y el intercambiador de calor. ¿Qué se necesitará para esto?

• • • manual de usuario;
    • Cepillo de dientes;
    • Tela Suave;
    • agua tibia;
    • jabón;
    • aspiradora.

Es poco probable que disfrute tocar piezas internas sucias y respirar polvo. Asegúrese de usar un respirador y guantes antes de comenzar a trabajar.

El proceso de limpieza de un sistema dividido en el hogar se llevará a cabo en varias etapas, según la parte a limpiar. Para comprender cómo acceder a cada uno de ellos, los consideraremos por separado.

¡Antes de lavar el acondicionador de aire, asegúrese de desenchufarlo de la red eléctrica! Cubra el piso con periódicos, envoltura de plástico o trapos húmedos para evitar que se ensucie.

Comencemos con los filtros. Para llegar a ellos, debe comprender cómo abrir el aire acondicionado. Es simple: haga palanca en la cubierta del sistema dividido, tire de ella hacia usted y llévela hasta el tope. Los filtros se abrirán frente a nosotros: placas de malla curvas, para quitarlas, debe levantarlas ligeramente y luego tirar de ellas hacia usted y hacia abajo. Ya en esta etapa, puede ver el grado de contaminación de su dispositivo.

A continuación, los filtros deben lavarse con agua fría. Si la suciedad no desaparece, sumerja los filtros en agua tibia durante aproximadamente media hora. Para mejorar el efecto, agregue unas gotas de jabón líquido allí o desmenuce el habitual y revuelva, deje que el jabón se disuelva por completo.

A continuación, enjuague las piezas de nuevo con agua corriente, espere a que las piezas extraídas se sequen de forma natural y límpielas de nuevo con un paño suave. Puede secar los filtros en el alféizar de la ventana si hace sol afuera.

No seque los filtros con corrientes de aire caliente, como un secador de pelo, ya que esto puede deformarlos.

Antes de volver a instalar los filtros, es necesario aspirar los elementos internos del sistema dividido y limpiar los lugares accesibles con un paño suave.

Hasta ahora, hemos estado hablando de filtros de malla. Si usa filtros de bolsillo, no podrá limpiarlos; dichos filtros simplemente se cambian después de la expiración de su vida útil.

No se recomienda encarecidamente lavar los filtros más de seis veces, ya que el filtro puede perder sus propiedades y degradar el rendimiento.

Los radiadores están diseñados para cambiar la temperatura del aire destilado y representan un plato grande, que consta de muchos pequeños. Están ubicados a una distancia muy pequeña entre sí, y si el polvo no es tan profundo en los espacios entre ellos, puede eliminarlo con un cepillo de cerdas largas.

Además, una aspiradora de alta potencia se las arreglará bien con esta tarea. Después del procedimiento de limpieza, limpie la almohadilla con un paño húmedo hasta eliminar completamente el polvo.

Si la suciedad se ha profundizado, lo más probable es que ya se haya mezclado con el condensado y haya formado una película de lodo. No es posible eliminarlo usted mismo. Los limpiadores de vapor se utilizan para eliminar dicha contaminación, y es mejor confiar este trabajo a profesionales.

Puede encontrar el radiador abriendo la cubierta inferior del sistema dividido. Saque la placa. Después de la limpieza, repita la secuencia de pasos en orden inverso.

Un elemento importante del sistema es un ventilador rotativo. Este es un eje alargado con aspas que "empuja" el aire enfriado hacia la habitación. Su contaminación puede conducir a una falla total, ya que los depósitos de polvo y suciedad resultantes bloquean el funcionamiento del ventilador.

Para evitar que esto suceda, debe disolver un poco de jabón en agua tibia y rociarlo sobre las cuchillas. Después de que la tierra esté mojada, encienda el ventilador a la velocidad más baja. Esté preparado para que las gotas de líquido se dispersen a los lados. Luego deja de trabajar y limpia la zona manualmente: con un cepillo o cepillo de dientes y la misma solución jabonosa.

Antes de comenzar a trabajar en la limpieza del ventilador, cubra la pared con una película protectora y coloque periódicos en el piso para que la suciedad que sale del aire acondicionado no caiga sobre ellos.

Vale la pena ser extremadamente cuidadoso: trate de no dañar las aspas del ventilador, de lo contrario, deberá reemplazarse por completo.

Si la grasa y la suciedad resultantes obstruyen los conductos de los canales de drenaje, el agua comenzará a fluir no hacia el exterior, sino hacia el interior de la habitación. El hongo no se "sentará" en las tuberías durante mucho tiempo y comenzará a propagarse: primero a la bandeja de drenaje y luego al radiador. Todo esto afectará nuevamente la pureza del aire inhalado.

Puede limpiar el drenaje con sus propias manos solo superficialmente: con un cepillo y detergente, por ejemplo, para lavar platos. Después de procesar el drenaje en sí, verifique la limpieza de la bandeja de drenaje o, más bien, lávela para prevenirla.

El tratamiento profesional del sistema de drenaje consiste en una acción antibacteriana con vapor. Otra opción es limpiar completamente todo el sistema de aire acondicionado rociando un agente especial.

Esto completa la autolimpieza del acondicionador de aire doméstico. Si no quiere perder mucho tiempo, entonces hay una opción más simple, puede comprar un sistema dividido con un sistema de limpieza automático. Dicho sistema funciona de acuerdo con un principio simple: al cambiar periódicamente a un modo "inactivo", seca los componentes y las piezas internas.

A veces, estos acondicionadores de aire van acompañados de un sistema de purificación de aire iónico: el polvo se ioniza y pasa más fácilmente al colector de polvo. Sin embargo, incluso estos acondicionadores de aire "inteligentes" deben limpiarse manualmente, ya que no lavarán los filtros por sí mismos y el proceso en sí sigue siendo ambiguo y misterioso.

Lo más difícil en la limpieza del aire acondicionado es quizás su parte exterior. La unidad exterior, por regla general, se encuentra en el exterior, y el acceso a ella suele complicarse por la altura y la ubicación desde la calle. Lo único bueno es que es necesario limpiar dicho bloque solo 1 o 2 veces al año.

¿Lo que debe hacerse?

• • 1. Apague la alimentación de la máquina.
    2. Retire la cubierta superior e inmediatamente imagine la cantidad de trabajo que tiene por delante.
    3. Retire los desechos que se pueden quitar manualmente.
    4. Tome una aspiradora potente y trate las superficies accesibles con ella.
    5. Trate de no tocar el circuito eléctrico de la unidad; solo los profesionales pueden repararlo.
    6. Frote lo que queda con un cepillo de cerdas medianas.
    7. Limpie las superficies limpias con un paño suave y húmedo.

Para limpiar la unidad exterior, se utilizan con mayor frecuencia limpiadores a vapor o minilavadoras, que dan un mayor efecto. Es importante recordar que no debe encender el aire acondicionado hasta que todas las partes internas estén completamente secas.

Incluso si todo está en orden con su dispositivo y funciona como un reloj, hay algunos consejos simples para cuidar su equipo que debe seguir.

• • 1. Comencemos con el hecho de que si su apartamento está ubicado en los primeros pisos del edificio, del primero al cuarto, se recomienda limpiar la unidad externa del aire acondicionado una vez cada tres meses, ya que la contaminación en este caso es mayor y más intenso que en los pisos superiores.
    2. Si el acondicionador de aire está ubicado en un nivel superior al séptimo piso, se puede limpiar una vez cada dos años o menos. Es cierto, solo si no notó los signos de contaminación que describimos anteriormente.
    3. Independientemente del piso en el que viva, debe limpiar las unidades interiores 3 o 4 veces al mes, porque incluso con un buen trabajo, el polvo y la suciedad se acumulan en las paredes y en las partes críticas. Es mejor pasar unos minutos al mes limpiando ligeramente su aire acondicionado que varios miles para repararlo o reemplazarlo.
    4. No olvide monitorear el estado del bloque exterior en . El hielo, los carámbanos y la nieve pueden dañar el aire acondicionado, así como amenazar la vida de las personas y los automóviles que se encuentran debajo, debajo de las ventanas.

Si junto con un acondicionador de aire utiliza ventilación forzada con filtros, entonces el acondicionador de aire, por regla general, se ensucia con menos frecuencia. Por ejemplo, suministra aire ya purificado a la habitación. Al mismo tiempo, las ventanas se pueden cerrar para mantener el polvo y los escapes fuera de la casa. Además, el respiradero también funciona en modo recirculador, es decir, ayudará a limpiar el aire que ya está en la habitación. Por supuesto, como en el caso de un sistema dividido, el mantenimiento es necesario para el equipo, pero con dicho equipo es mucho más fácil: basta con cambiarlo periódicamente. A cambio, recibirá aire interior fresco y limpio, su recirculación, calentamiento del aire entrante en invierno, funcionamiento silencioso y protección completa contra el polvo y la suciedad.

• • • Primero, verifique, consulte con expertos si tiene dudas.
    • Asegúrese de que no haya corrientes de aire en la habitación cuando el sistema split esté en funcionamiento. De lo contrario, el dispositivo funciona con mayores cargas en el ventilador y el compresor, lo que reduce su vida útil.
    • Lo mismo puede decirse sobre el funcionamiento del sistema split a máximo caudal de aire y mínima temperatura. Estos modos requieren alta potencia del acondicionador de aire que, con el uso frecuente, afecta negativamente los detalles de la unidad interior.
    • Las reparaciones mayores y la limpieza deben realizarse al menos una vez al año. En el caso de uso constante, dos veces al año. Esta "inspección" de su acondicionador de aire aumentará su vida útil y reducirá el riesgo de reparaciones importantes en el futuro.
    • Instale el sistema dividido en el lugar más cerrado de la luz solar.

Tarde o temprano, cualquier usuario de un acondicionador de aire doméstico se enfrenta a un problema desagradable: después de encender el sistema dividido, una brisa fresca sale del orificio de ventilación, llena del dulce olor a moho estancado.

Esto solo dice una cosa: es hora de realizar el mantenimiento de su split, o más bien, lavarlo a fondo.

Aquí puede actuar de dos maneras: llamar al maestro y separarse de una cierta cantidad de dinero, o confiar en sus propias fuerzas y desmontar el aire acondicionado usted mismo.

Este manual para desmontar la unidad interior del sistema split (usando el ejemplo Toshiba RAS-07EKH) también ayudará a aquellos que enfrentan el problema de una falla en el aire acondicionado y están ansiosos por solucionarlo por su cuenta.

Y lo último: el algoritmo de desmontaje es típico y es adecuado para la mayoría de los sistemas divididos modernos.

Que necesitas

Sí, en general, un poco. Varios destornilladores positivos y negativos de diferentes diámetros y (para algunos modelos) un juego de ruedas dentadas hexagonales.

Si se ha abastecido de un arsenal tan simple, ¡es hora de comenzar!

Y para disipar finalmente las últimas dudas, aclaro: en el proceso de todas las operaciones que se describen a continuación, la unidad interior del sistema dividido no se retira de la pared, la ruta de cobre no se desconecta, el freón no se drena.

¡Comencemos a limpiar el aire acondicionado!

Proceso de desmontaje

Lo primero es lo primero, desconecte el aire acondicionado y retire los filtros protectores de la unidad interior. Este proceso se detalla en el manual de cualquier split.

Ahora necesita quitar el panel frontal. Desatornillamos los dos tornillos que hay debajo de los tapones protectores,

y tire del marco hacia usted (dos pestillos lo sujetan en la parte superior).

El interior de la tapa está polvoriento y mohoso, pertenece al fregadero.

Ahora retire la hoja de dirección del flujo de aire. Para hacer esto, debe aplicar un poco de fuerza y ​​​​retirarlo de las ranuras.

Obtenemos tal imagen.

Ahora desconecte todo el cableado eléctrico, recordando anotar la ubicación de los cables.

Si es demasiado perezoso para escribir y su conocimiento de la ingeniería de radio es digno de respeto, al volver a armar, puede usar el circuito eléctrico ubicado en el interior de la cubierta frontal.

Asegúrese de desconectar los cables de tierra antes de retirar la tarjeta de la ranura.

Ahora presionamos los soportes de montaje,

y sacar la carcasa de la unidad electrónica junto con el transformador.

Presione los tres pestillos de soporte y desmonte con cuidado el desagüe junto con la manguera de salida.

Mira esas horribles manchas marrones.

El orificio de ventilación de la unidad interior, así como las aspas del ventilador, también están cubiertos con una capa repugnante que emana un hedor.

pero sigamos

Afloje el perno de soporte del motor.

con mucho cuidado levante el radiador y quite el soporte del motor,

después de lo cual sacamos la cuchilla junto con el motor de la celda.

El radiador se coloca cuidadosamente hacia atrás para que no se caiga.

No es fácil quitar el bloqueo térmico del perno de montaje de la polea del motor.

Para no quemar el elemento de goma que transmite energía, caliente suavemente la cabeza del perno con un soldador delgado, tratando periódicamente de desenroscarlo. Lo conseguí al tercer intento.

Cuando se separa la cuchilla del motor, todos los elementos sucios deben ir al fregadero.

Una botella de Feri, un cepillo de cerdas largas y un potente chorro de la manguera de la ducha te ayudarán a deshacerte del molesto moho.

Vuelva a montar en orden inverso.

Conclusión

Como puede ver, el diseño de la unidad interior de un sistema split doméstico es bastante simple, si no primitivo.

Por lo tanto, si sus manos crecen desde el lugar correcto y el bolso no se rompe por la abundancia de monstruos excesivos, es muy posible reparar su aire acondicionado favorito por su cuenta ...