Projekty garáží pre dve autá. 2 veľkosti garáže Najlepšie 2 návrhy garáží

Je ťažké si predstaviť moderného človeka bez auta. A ešte viac, ak tento moderný človek žije v súkromnom dome mimo mesta. Preto sú garážové projekty vždy v dopyte majiteľov domov. A ak garáž nebola poskytnutá počas výstavby domu? V skutočnosti je problém vyriešený jednoducho: naša spoločnosť vám môže ponúknuť hotový projekt garáže.

Veľkosť garáže je dôležitá

Predpokladá sa, že minimálna veľkosť garáže je približne 18 m 2 . Stavať menšiu garáž jednoducho nemá zmysel. To znamená, že môžete niečo postaviť, ale bude to garáž pre motorku, bicykel, skúter... Na čokoľvek, len nie na auto.

Pri navrhovaní garáže odborníci odporúčajú dodržiavať nasledujúce vzdialenosti: od prednej steny k autu by malo byť najmenej 50 cm, vľavo a vpravo by malo byť 70 cm a vzadu môže zostať 20 cm. v projekte sú položené brány s vjazdom posunutým vľavo. Je to potrebné, aby ste mohli pohodlne vystúpiť z auta. Potom vpravo je logické umiestniť regály a police s náradím a náhradnými dielmi. Zvyčajne je v projekte stanovená štandardná veľkosť brány - 2,5 m.Výška je určená pre rast dospelého človeka, čo je približne 1,8-2,0 metra.

Projekt garáže: na maličkostiach záleží

Pri navrhovaní garáže je potrebné vopred zabezpečiť pohodlný a neobmedzený prístup k regálom s náradím a náhradnými dielmi, postarať sa nielen o elektrické osvetlenie, ale aj zabezpečiť prítomnosť okien, aj keď malých. Okrem toho je dôležité naplánovať toľko zásuviek, aby ste mohli zapnúť vysávač aj elektrické náradie av chladnom období - ohrievač a možno aj viac ako jeden. Ak plánujete pracovať s vážnejšími elektrickými zariadeniami, zvážte trojfázovú zásuvku.

Ale čo ak sú v rodine dve autá? A táto otázka je vyriešená jednoducho: sme pripravení ponúknuť vám projekt garáže pre dve autá. To vám umožní raz a navždy vyriešiť všetky vaše problémy s parkovaním. Navyše nebudete musieť hľadať miesto pre druhú garáž. Možno vás bude zaujímať aj kúpeľ alebo sauna u vás doma? - viac informácií.

Garáže pre každý vkus a rozpočet

Projekty moderných garáží sa líšia svojimi funkčnými vlastnosťami, rozlohou, a preto majú rôzne ceny. Špecialisti našej spoločnosti však pre vás vyberú projekt, ktorý by vás úplne uspokojil. V tomto prípade sa budú brať do úvahy len vaše priania, ale aj materiálne možnosti.

Pri kúpe auta si každý položí otázku: „Kde je najlepšie ho držať?“. Otvorené parkoviská zďaleka nie sú najlepším riešením a nie vždy sa podarí nájsť uzavreté. Ale čo keď bývate v malej dedinke, kde vôbec žiadne nie sú? V tomto prípade by samozrejme bolo najlepším riešením postaviť garáž. Krytá miestnosť, v ktorej bude auto uskladnené, ochráni auto pred koróziou a výrazne predĺži jeho životnosť. Okrem toho si tam môžete uložiť náhradné diely pre svojho železného koňa, vykonať drobné opravy.

Dizajn garáže pre 2 autá

Dnes má veľa rodín dve-tri autá, niektorí si len plánujú kúpiť druhé auto. Preto pri púšťaní sa do prímestskej výstavby treba počítať s ďalším rastom svojich potrieb. Najoptimálnejším riešením je v tomto prípade výstavba garáže pre dve autá.

Pred projektovaním garáže pre 2 autá musí majiteľ vyriešiť niekoľko súvisiacich problémov:

• Optimálna veľkosť miestnosti.
• Možnosť uskladnenia náradia, pneumatík, vybavenia domácnosti a pod.
• Množstvo, veľkosť, druh
• Kombinácia garáže s úžitkovým blokom, domom, kúpeľným domom.
• Typ strechy (jednospádová, guľatá, manzardová).
• Materiál stien (drevo, tehla, prenobloky atď.).
• Typ podlahy (drevené trámy, monolitický betón, železobetónové panely).

Optimálne rozmery

Najkompaktnejší projekt garáže pre 2 autá má celkové rozmery 6x6 m.Táto možnosť výstavby je pomerne ekonomická, relatívne lacná a umožňuje vám ľahko umiestniť dve autá strednej triedy. Ak má rodina jedno auto, stavba takejto garáže vám umožní uskladniť napríklad aj motorku, príves alebo inú techniku, ktorá zaberá veľa miesta.

Ak vlastníte väčšie autá (pickup, SUV a pod.) alebo ich len plánujete kúpiť, pri projekte garáže pre 2 autá je potrebné zohľadniť parametre áut.

Pre dve terénne autá sú najoptimálnejšie rozmery garážového státia 7 x 7 alebo 7 x 8 m. Zároveň je možné zabezpečiť samostatné garážové brány pre každé auto. Okrem toho sa pri veľkých strojoch odporúča zvýšiť výšku otvoru brány z 2,2 na 3 metre.

Šírka brány je od 2,3 do 2,5 metra.

Možnosti kombinácie

Ak na mieste nie je žiadny úžitkový blok alebo vaňa, potom je možné rozšíriť funkciu garáže tak, že sa v nej najprv poskytne miesto pre tieto miestnosti. Tým sa ušetria materiály, pracovný čas a vytvorí sa pomerne kompaktná a funkčná oblasť pre domáce práce a rekreáciu.

Projekty garáží pre 2 autá s hozblokom

Garáž sa spravidla používa nielen na uskladnenie auta, ale aj na uskladnenie mnohých iných vecí. V súkromnom dome to môžu byť zásoby potravín, bicykle, pneumatiky a oveľa viac. Niekedy sa veci nahromadia natoľko, že si majitelia postavia ďalšie sklady. Ale prezieravejší stavať hneď pod jedným a hozblok. Návrh dvoch kombinovaných miestností vám umožní ušetriť čas aj námahu. Navyše na stavbu týchto dvoch budov možno použiť rovnaký materiál.

Projekty garáží pre 2 autá s úžitkovým blokom je možné objednať u špecialistov alebo zostaviť samostatne. Toto je najlacnejšia, najrýchlejšia a najjednoduchšia možnosť. Rozšírením miestnosti iba o 2-2,5 m získate dostatok priestoru na usporiadanie špajze, minisauny, čerpacej stanice atď.

Ďalšou veľmi populárnou kombinovanou možnosťou sú garážové projekty pre 2 autá s podkrovím.

Strecha garáže môže byť prispôsobená rôznym potrebám: bývanie, skladovanie rôznych predmetov v domácnosti atď. Pre manzardovú strechu nebudú materiály potrebné oveľa viac ako na stavbu prístrešku.

Konštrukčné materiály

Moderné trhy ponúkajú pomerne veľký výber stavebných materiálov na stavbu garáží a prístavieb. Najpopulárnejšie sú drevo, rámové konštrukcie, tehla a betón.

Tehla

Ide o pomerne kvalitný, pohodlný a odolný materiál. Murované budovy majú atraktívny vzhľad. Nevýhody zahŕňajú pomerne vysoké náklady na materiál a trvanie výstavby stien. Áno, a mzdy murárov nie sú lacné.

Drevo

Je to ekologický, relatívne lacný a celkom atraktívny materiál. Vďaka nízkej hmotnosti sa v mnohých prípadoch zaobídete aj bez základu. Dobrá tepelná izolácia navyše zaisťuje, že v zime nebude príliš ťažké vykurovať miestnosť ohrievačom.

Betón

Lacný, jednoduchý a veľmi cenovo dostupný materiál. Líši sa jednoduchosťou montáže a odolnosťou, nie je horľavý. Budovy môžu byť postavené v akejkoľvek zložitosti a tvare. Hlavnou nevýhodou betónových budov však nie je veľmi atraktívny vzhľad, a preto mnohí tento materiál odmietajú a vyberajú si iné možnosti.

rámová konštrukcia

Pre ľudí, ktorí chcú v krátkom čase získať elegantnú štruktúru na svojich stránkach, bude vyhovovať 2 autám. Projekt jeho výstavby robia profesionáli. Špecialisti, ak si to majiteľ želá, môžu postaviť garáž s úžitkovým blokom a prístreškom. Hlavná časť prác prebieha v dielňach spoločnosti a na stavbe prebieha len montáž už ročných dielov, kvôli čomu stavba trvá len niekoľko dní.

Problém bezpečného uskladnenia auta existuje od nepamäti a riešil sa rôznymi spôsobmi, od získania škrupinovej garáže až po prenájom garáže v súkromnom sektore na predmestí. Ak máte dve autá, počet problémov sa exponenciálne zvýšil. Vývoj technológií na rýchlu výstavbu ľahkých neinvestičných budov vám dnes umožňuje postaviť garáž pre dve autá v priebehu niekoľkých dní, navyše pri správnej organizácii dizajnu môže byť väčšina prác vrátane dokončovania urobené ručne. Hovoríme o schéme výstavby rámových možností pre garáž na skladovanie osobného automobilu.

Ako postaviť lacnú garáž pre dve autá

Na rozdiel od kamenných budov umožňujú ľahké konštrukcie vyjsť s minimálnym základom, pričom kvalita skladovania stroja v závislosti od stavebnej technológie nebude horšia ako pri murovanej verzii. Pomocou princípu rámu môžete pomerne rýchlo a lacno postaviť garáž pre dve autá v nasledujúcich možnostiach:

• Stavba garáže je zo sendvičových panelov, je potrebné zložiť oceľový rám z pozinkovaného profilu a hotovú „kostru“ opláštiť balíkmi lisovanej izolácie a oceľového opláštenia. Pri použití žeriavu je možné zložiť garáž pre dve autá za dva dni. Existuje taká súprava pre garáž na parkovanie auta od 200 do 250 tisíc rubľov;
• Urobte priestor v garáži čo najpohodlnejší pre bezpečnosť auta, práce a dokonca aj pre bývanie v takejto budove, napríklad z panelov SIP, dreveného obloženia, dosiek OSB. Kvalita skladovania auta bude oveľa vyššia, ale zvýši sa aj cena garáže;
• Zostavte konštrukciu garáže na uskladnenie auta podľa kompromisnej schémy. Rám vyrobený z dreva oplášťujte plechom z kovového profilu. Rýchlosť výstavby a cena sú najatraktívnejšie a závisia len od veľkosti garáže a rozmerov auta.

Pri príprave projektu garáže pre dve autá sa rozmery miestnosti určujú v závislosti od rozmerov vozidiel. Pre optimálnu veľkosť garáže sa odporúča použiť schému s dvoma bránami. V prípade potreby je celkom možné „stlačiť“ plochu pre autá od 43 m 2 do 32 m 2, zatiaľ čo namiesto schémy s dvoma bránami, každá so šírkou 2,8 m, budete musieť použiť dizajn s jednou bránou, 5,1 m šírky.z takýchto bytov bude ťažšie jazdiť, ale veľkosť budovy sa zníži takmer o 15%. V prípade potreby je možné bránu ďalej zmenšiť, ale v tomto prípade bude potrebné pre normálny pohyb auta garáž predĺžiť alebo zmeniť polohu brány.

Vlastnými rukami zostavujeme jednoduchú garáž pre dve autá

Kvalita budovy na uskladnenie osobného automobilu nie je nižšia ako vyššie uvedené možnosti a náklady a náročnosť práce sú niekoľkonásobne nižšie. Parkovacia plocha pre autá je priestranná a svetlá, nedostatok tepelnej izolácie vám umožňuje zbaviť sa problémov s kondenzáciou a koróziou karosérie.

Základ a rám stien miestnosti pre dve autá

Po vyznačení obrysu garáže s rozmermi 7x5 m bude potrebné zostaviť základový stavebný systém. Na upevnenie rámu na zem používa konštrukcia garáže systém zvislých podpier vysokých 5 m. Pozdĺž označenia bočných stien je vyrazených 6 jamiek s hĺbkou 70-80 cm a priemerom 30-35 cm. sa vložia do studní a zalejú sa betónom v jednej rovine so zeminou.

Kým betón pod regálmi nevytvrdne, každá podpera musí byť zarovnaná vertikálne, skontrolujte totožnosť rozmerov, symetriu medzi uhlopriečkami budúcej krabice, každú podperu upevníme vzperami.

Po vytvrdnutí malty sa zvislé podpery v niekoľkých úrovniach zviažu strakou doskou a vystužujú sa spodný a stredný rad dreva. Rámy budúcich okien sú namontované medzi vodorovné trámy stien, predná strana garáže je opláštená, je vyrobená lišta pre budúce vchodové dvere, umiestnené mimo hlavných garážových brán.

Na hlavách podpier sú vyrezané drážky, do ktorých je namontovaný horný výstužný pás, horný rad dvoch radov kompozitného dreva slúži ako Mauerlat pod strechou garáže, spodný kompozitný rad slúži ako nosný nosník brány rám. Na prednej stene garáže sú namontované drevené regály na upevnenie sekčných brán. Garážová budova pre dve autá sa ukazuje ako dosť priestranná s veľkým stropom. Aby sme sa vyhli kupovaniu drahého dreva používaného na zvislé podpery, nahrádzame ho domácou lepenou verziou dvoch alebo troch 50 mm dosiek.

Zostavenú kostru rámu oplášťujeme doskou a vystužujeme vzperami a vzperami.

Dekorácia strechy a steny

Rám štítovej strechy je vyrobený vo forme hotových zostáv krokiev, obláčikov a vzpier. Všetky prvky sú spojené klincami cez vrchné oceľové dosky. Balík ôsmich priehradových nosníkov sa zdvihne na steny, potom sa každá konštrukcia pripevní klincami k Mauerlatu steny garáže podľa predtým aplikovaných označení. Veľkosť rozpätia podlahy nad parkovacím miestom dosahuje viac ako 5,5 m, preto je lepšie dlhé zostavy zdvíhať s tromi alebo štyrmi osobami.

V hornej časti krokiev sú pripevnené dva hrebeňové trámy, po ktorých sú dosky laty plnené pod strešnú vlnitú dosku. Plechy sú pripevnené k doskám pomocou strešných skrutiek so silikónovými podložkami, ktoré zaisťujú tesnosť v mieste inštalácie spojovacích prvkov. Strešná krytina sa položí bez izolácie, následne sa uložia hrebeňové prvky, olemujú sa podhľady, osadí sa systém odkvapových a zvodových rúr.

Ďalej pokračujú v kladení stenových listov z vlnitej lepenky na drevený rám. Trojmetrové plechy pomocou podobných samorezných skrutiek sú prišité na vodorovné tyče stien. Vzhľadom na štítovú strechu na obloženie štítu garáže pre dve autá musíte každý list vlnitej lepenky narezať a namontovať vlastnými rukami. Spojovacia línia dosiek z vlnitej lepenky a latiek je utesnená tmelom. Zadná stena garáže je šitá rovnakým spôsobom. Okná sú vyrobené v "hluchej" antivandal verzii, namiesto skiel sú osadené hrubé plechy z komôrkového polykarbonátu, ktoré nerezonujú od zvuku motorov áut.

Pred dokončením stien a garážového boxu pre dve autá budete musieť vyplniť podlahu betónovou zmesou. Hrúbka betónového poteru musí byť aspoň 10 cm, čo je dosť na udržanie hmotnosti strojov. Okrem podlahy garáže je pred výstavbou vybetónovaná slepá plocha a dočasná parkovacia plocha.

Pred montážou sekcionálnej garážovej brány je potrebné vyrezať rozmer dverného otvoru a na zárubňu namontovať obkladové panely z tenkého plechu, potom môžete pristúpiť k montáži a montáži brány. Pre garáž pre dve autá sú ideálne sekčné brány, ktoré so šírkou otvoru 4,5 m postačí na pohyb auta pri akomkoľvek otočení. Použitie delených dvojitých brán je drahšie, navyše v tomto prípade budete musieť opustiť vchodové dvere. V tomto projekte garáže pre dve autá je jasne vyjadrené rozdelenie vnútorného priestoru na dve zóny - servisnú a ekonomickú. V prvej zóne bude možné vďaka oknám obsluhovať autá bez použitia umelého osvetlenia, čo zvyšuje komfort práce v garáži a znižuje zaťaženie elektrickej siete. V druhej zóne budú uskladnené náhradné diely na stroje a náradie.

Vzhľadom na nízku hmotnosť sekcionálnych brán je celkom možné zostaviť zdvíhaciu konštrukciu vlastnými rukami. Na začiatok nainštalujeme vertikálne vodidlá na rám dverí. Potom sa sekcie postupne stohujú a upevňujú na základňu výťahu zdvíhacej brány.

Keďže parkovanie pre dve autá je zabezpečené v garáži, v budúcnosti bude potrebné vybaviť mechanizmus brány pohybovým alarmom, aby jeden vodič vedel o pohybe druhého auta pred bránou, aby sa predišlo prípadnej kolízii. . Po zložení sekcií sa kolíky nainštalujú do dokovacích slučiek, zdvíhacie lano sa uvedie do záberu s bočnými upevneniami sekcií.

Záver

Vďaka rámovej konštrukcii bude miestnosť pre auto ľahká, odolná a priestranná. Vzhľadom na vysoké stropy ani pri súčasnej prevádzke motorov dvoch áut nedôjde k silnému znečisteniu plynom, pretože hlavná časť vzduchu znečisteného výfukovými plynmi bude odvádzaná cez podkrovie. Aby sa zabránilo tvorbe a odkvapkávaniu kondenzátu na karosérii auta, bude vlnitá krytina v budúcnosti lemovaná superdifúznou membránou.

V modernom svete už auto nie je luxus, ale nevyhnutný dopravný prostriedok. Ako sa automobily stávajú dostupnejšie, väčšina domácností má viacero vozidiel a majitelia domov sú nútení stavať garáže pre viac áut.

V tomto článku vám prezradíme, aká by mala byť veľkosť garáže pre 2 autá a čo je potrebné zvážiť pri jej plánovaní.

Čo treba zvážiť pri plánovaní garáže

Mnoho ľudí robí pri plánovaní dvojgaráže veľkú chybu, pretože sa domnievajú, že na určenie veľkosti miestnosti stačí jednoducho sčítať šírku dvoch áut a urobiť medzi nimi malú rezervu. Tieto jednoduché výpočty však zjavne nestačia, pretože nezohľadňujú všetky sprievodné nuansy.

Pri plánovaní garáže musíte okrem rozmerov existujúcich automobilov zvážiť aj také body, ako sú:

• Možnosť bezpečného parkovania, ako aj priestor pre pohodlnú údržbu áut;
• Poskytnite miesta na dočasné alebo trvalé uskladnenie kolies (pozri), súprav náradia, súvisiaceho vybavenia a iného inventára;
• pre vjazd auta a ich číslo;
• Zvážte možnosť prepojenia garáže s obytnými priestormi (pozri);
• Optimálne rozmery garáže pre 2 autá by mali poskytovať možnosť kúpy auta, ktoré môže mať akúkoľvek veľkosť;
• Materiály a typ strechy sa prekrývajú, takže nemusíte inštalovať ďalšie stĺpy v strede garáže;
• Zvážte možnosť súčasného prístupu dvoch áut.

Dôležité. Garážové brány a veľkosť miestnosti by mali umožňovať voľnú obsluhu jedného z áut, pričom nezasahujú do výjazdu a údržby iného auta. Najlepšou možnosťou by bolo nainštalovať samostatné brány pre každé auto, ako je znázornené na fotografii vyššie.

Určenie rozmerov garáže

Pri určovaní veľkosti miestnosti a zostavovaní plánu vlastnými rukami musíte mať na pamäti, že populárna viera „čím viac, tým lepšie“ je v tomto prípade nevhodná, pretože každý ďalší meter stojí počas výstavby značnú sumu a nevyužitý. priestor označuje iracionálne využitie územia. Samozrejme, musíte stavať na rozmeroch automobilov, ale musíte okolo nich usporiadať ďalší priestor, berúc do úvahy pristátie dvoch ľudí v aute súčasne, spolujazdca a vodiča.

Z toho môžeme odvodiť prvé pravidlo, ktoré hovorí, že rozmery garáže pre dve autá by mali poskytovať taký priestor na oboch stranách, ktorý umožní úplné otvorenie dverí bez opretia o steny garáže alebo susedného auta. Auto s otvorenými dverami by tiež malo mať priestor, asi 10-15 centimetrov, aby sa vyrovnalo nerovnomerné parkovanie.

Kúpa auta je vždy spojená s problémom výberu miesta na jeho uskladnenie. Keďže ponechanie auta na čerstvom vzduchu nie je nielen bezpečné, ale aj škodlivé pre vozidlo, musíte postaviť garáž.

Ak je v rodine niekoľko áut, malo by to byť pre nich vhodné. Majitelia súkromných domov sa zvyčajne snažia ušetriť voľné miesto na mieste a vybaviť parkovacie miesto spolu s úžitkovými blokmi. Tento článok sa bude konkrétne venovať tejto téme a upozorní na jej hlavné nuansy.

DIY garážová budova

Ak existuje finančná príležitosť, môžete stavbu tejto konštrukcie zveriť odborníkom, ktorí ju vykonajú v súlade s prianím zákazníka. Ak je však rozpočet vyčerpaný, existuje možnosť vlastnej montáže garáže pre dve autá s úžitkovým blokom. Aby ste to dosiahli, musíte konať jasne a krok za krokom.

Výpočet rozmerov garáže

Keďže výstavba je teraz nákladná záležitosť, miesto vo vnútri budovy by sa malo vypočítať tak, aby nezostal žiadny voľný priestor navyše, ktorý by sa nevyužíval. Pre auto je však lepšie nerobiť stiesnené miesto, pretože by tam mal byť dostatok miesta nielen na umiestnenie áut, ale aj na uloženie všetkého súvisiaceho príslušenstva a potrebnej údržby auta.

Pri výpočte je najlepšie použiť referenčnú knihu, ktorá obsahuje základné parametre pre umiestnenie vozidiel. Pre jedno auto musí byť šírka parkovacieho miesta minimálne 2,2 mm a ukazovateľ dĺžky začína od 5,6 m.Pri celkovej ploche sa tieto dva ukazovatele vynásobia dvomi a následne potrebný priestor na umiestnenie políc a priestor medzi autá sa k nim pridáva.

Dôležité! Medzi stenami a autom nie je povolený priestor menší ako 50 cm.

Okrem toho je potrebné vopred objasniť, čo sa tam ešte plánuje uložiť. Ak tam bude okrem áut napríklad čln, pojazdný traktor, kosačka, zásoba palivového dreva či letný nábytok v zime, tak je potrebné zväčšiť priestor presne o toľko, koľko je potrebné. pre pohodlné umiestnenie a používanie týchto predmetov.

Tiež nemožno nespomenúť výšku stropu, ktorá v súlade s normami nemôže byť menšia ako 2,2 m.

Výber miesta pre garáž

Po vypočítaní požadovanej plochy sa môžete spoľahnúť na tento indikátor pri výbere vhodného miesta na umiestnenie budovy. Pri výbere miesta skladovania áut sa berú do úvahy tieto faktory:

1. Jednoduchosť vstupu a výstupu.
2. Voľný priestor na otváranie garážovej brány.
3. Tie vlastnosti, ktoré má pôda na tejto lokalite a úroveň podzemnej vody.
4. Hĺbka podzemných inžinierskych sietí.
5. Možnosť vybaviť garáž pre dve autá kúrením a elektrinou.

Miesto je vybrané! Teraz je čas začať písať nákres, ktorý podrobne zobrazí schému celej lokality s budovami a zelenými plochami, ako aj s cestami.

projekt garáže

Garáž v blízkosti súkromného domu môže mať samostatne stojacu konštrukciu alebo môže byť zabudovaná do suterénu alebo umiestnená na úrovni obytnej budovy. Ak stojí samostatne, tak sa dá prepojiť s domom priechodom a vykurovať s ním cez jeden systém.

Projekt každej garáže musí obsahovať tieto údaje:

• Rozmery budovy, vonkajšie aj vnútorné.
• Typ základu, ktorý sa má položiť.
• Indikátor hrúbky stien a materiálu, z ktorého je obvyklé ich vytvárať.
• Typ a počet brán.
• Typ strechy a materiál, ktorým bude pokrytá.
• Tie komunikácie, ktoré budú zhrnuté.

Na garáž pre dve autá sú kladené veľmi prísne požiadavky a ak je zabudovaná do domu, tak sú ešte prísnejšie. Toto je:

• Prítomnosť úplnej zvukovej izolácie stien.
• Tesnosť brány.
• Prítomnosť izolovaného priechodu z domu.
• Vytváranie elektrických zásuviek.

Ak stojí samostatne a nachádza sa pod úrovňou domu, tak treba zaviesť kvalitnú prístupovú cestu a odvodňovací systém.

K vypracovaniu projektu sa musí pristupovať veľmi vážne, pretože na základe tohto dokumentu sa vykonáva nielen výstavba, ale aj množstvo materiálov a ich náklady. Ak sprievodca nemá skúsenosti s vytváraním projektov, najlepším riešením by bolo kontaktovať špecialistu, ktorý vypracuje všetku dokumentáciu v súlade s požiadavkami.

Kombinácia garáže s prístavbami

Ak na pozemku nie je dostatok miesta alebo chcete minimalizovať náklady na výstavbu jednotlivých prístavieb, môžete ich spojiť s parkovacím miestom. Medzi prístavby, ktoré je možné skombinovať do konštrukcie s garážou, je možné vyčleniť kúpeľný dom, čerpaciu miestnosť, kotolňu, sklad a sprchu.

Vytvorenie takéhoto projektu sa nelíši v žiadnych špeciálnych nuansách, ale jednoducho zabezpečuje rozšírenie plochy vypočítanej pre miesto pre auto o niekoľko metrov, aby bolo možné umiestniť miestnosť pre potreby domácnosti.

Obzvlášť zaujímavé sú také projekty, ktoré zahŕňajú podkrovie. Môžete si tam vytvoriť takmer akúkoľvek miestnosť, od dielne až po obývačku.

Vývoj vnútorného usporiadania garáže

Ak majiteľ samostatne vytvorí projekt garáže, môže vykonať vnútorné usporiadanie tak, aby zohľadňovalo všetky jeho potreby a úplne mu vyhovovalo vo všetkých ohľadoch. Ak to oblasť lokality umožňuje, môžete vytvoriť miesto pre autá so samostatnou dielňou, miesto na uloženie príslušenstva pre autá, bicykle a iné veci, ktoré sa zvyčajne neukladajú v dome. Aby ste to dosiahli čo najefektívnejším a najpraktickejším spôsobom, musíte sa riadiť niekoľkými tipmi, ktoré vás naučia, ako správne využiť každý štvorcový meter.

Najdôležitejšie je venovať pozornosť absencii akýchkoľvek prekážok v priestore medzi autami. V opačnom prípade budú neustále vznikať nepríjemné situácie, ktoré tak či onak povedú k trieskam alebo prasklinám.

Zvyšok plochy je možné zariadiť podľa predstáv a potrieb majiteľa. Napríklad pozorovací otvor bude veľmi užitočným doplnkom garáže. Pomôže to sledovať stav vozidla av prípade potreby vykonať opravy vlastnými rukami.

Okrem toho môžete v garáži vybaviť police, do ktorých sa zmestia sezónne časti auta, napríklad zimné alebo letné pneumatiky, ako aj oleje a iný spotrebný materiál.

Veľmi prospešná bude aj inštalácia vlastnej dielne. Určite si vytvorte police a zásuvky na náradie, ktoré dopĺňa pracovný stôl a pracovné plochy.

Vo všeobecnosti v garáži pre dve autá môžete vytvoriť úplne individuálny štýl interiéru, ktorý bude vhodný pre prácu a skladovanie. Priestor by mal byť maximálne funkčný a ergonomický.

Dôležité! Ak sa rozhodne o výmene auta, potom je potrebné postaviť garáž pre dve autá s úžitkovým blokom s rezervou, aby bolo dostatok miesta pre akúkoľvek značku auta.

Konštrukčné materiály

Už vo fáze projektovania je nastolená otázka materiálov pre garáž. Môžu byť úplne odlišné, no väčšinou majitelia pri výbere vychádzajú z cieľov šetrenia. Vopred sa musíte rozhodnúť, z akého materiálu bude vyrobená základňa garáže a jej steny, ako aj to, čím bude strecha pokrytá. Závisí to od toho, koľko peňazí potrebujete na nákup materiálu.

Tu je niekoľko nuancií týkajúcich sa materiálu pre garáž:

• Úplne murovaná budova nebude veľmi praktická a veľmi drahá, čo nie je príliš vhodné pre garáž. Ak je však murivo potrebné na udržanie spoločného štýlu s domom, môžete ho použiť ako obklad. Súčasne sú vnútorné steny vytvorené z lacnejších materiálov, ako sú penové alebo plynové bloky. Skvelou možnosťou by bol aj troskový betón.
• Ak chcete postaviť garáž v krátkom čase, môžete namontovať jej drevený rám, izolovať ju minerálnou doskou a opláštiť obkladovými panelmi.
• Najjednoduchšou možnosťou je zostaviť garáž z blokov bunkového typu, ktoré sú inštalované na monolitickom železobetónovom páse. Takéto steny sú z vonkajšej strany omietnuté alebo opláštené dokončovacími materiálmi. Výstavba tejto možnosti nezaberie veľa času a peňazí.

Projekty garáží pre dve autá s hozblokom

Pre lepšie pochopenie toho, čo je taká konštrukcia ako garáž pre dve autá s úžitkovým blokom, uvádzame najobľúbenejšie projekty takýchto štruktúr:

Garáž 6x11 m

Tento projekt je určený pre dve autá a predpokladá prítomnosť malej miestnosti pre úžitkový blok. Takáto garáž je ideálna pre malú oblasť, kde jednoducho nie je miesto pre rozsiahlu budovu.

Základ garáže je vyrobený vo forme monolitickej železobetónovej dosky a steny sú vyrobené z penových blokov, čo výrazne znižuje náklady na výstavbu. Obloženie garáže je vyrobené z tehál a strecha je pokrytá kovovými dlaždicami, čo dodáva neuveriteľne elegantný vzhľad.