Kupujeme automatickú závoru: zariadenie, typy, montáž a poradenstvo pri výbere. Všetko o automatických závorách Ktorú závoru je lepšie nainštalovať

Hneď na konci pracovného dňa sa v našej predajni GATES and BLINDS objavili dvaja kupujúci z Novokuybyshevska. Mali záujem o kúpu zábrany. Po otestovaní pracovnej vzorky zábrany vyrobenej spoločnosťou DoorHan a odsúhlasení ceny sa kupujúci pýtali na intenzitu používania. Teda na akú frekvenciu používania je pohon tejto zábrany navrhnutý. V dôsledku toho dostali komplexnú prednášku))). Spoločnosť RIM, odborník na brány v Samare, považovala za potrebné poskytnúť tieto informácie nielen im, ale aj našim potenciálnym zákazníkom v internetovom obchode.
Takže. Intenzita prevádzky zariadenia sa meria v percentách. Napríklad intenzita 50 % pre závoru znamená, že pre normálnu prevádzku bez prehriatia pohonu počas ľubovoľne zvoleného 10-minútového časového intervalu by sa rameno závory nemalo pohybovať viac ako 5 minút a po zvyšok času by sa malo „ odpočinok“.
Príklad. Čas zdvihnutia ramena závory je 5 sekúnd a cyklus úplného otvorenia a zatvorenia je 10 sekúnd. V tomto prípade je „bezbolestné“, aby ju bariéra prinútila zdvihnúť a spadnúť maximálne 1-krát za 20 sekúnd (to znamená maximálne 30-krát za 10 minút). Ak rameno pracuje 2-krát pomalšie, potom za 10 minút nie je povolených 30, ale iba 15 cyklov zdvíhania a spúšťania. Voľba intenzity prevádzky zariadení je teda daná odhadovaným počtom príchodov a odchodov za 10 minút. Intenzívnejšie používanie ako uvádza výrobca je nežiaduce, pretože môže dôjsť k nefunkčnosti zábrany a jej predčasnému zlyhaniu.

Čas otvorenia konvenčnej (nie vysokorýchlostnej) bariéry v sekundách sa spravidla číselne rovná dĺžke ramena v metroch. S týmto vedomím môžete približne odhadnúť požadovanú intenzitu prevádzky bariéry. Ak bude zariadenie využívať viacero vlastníkov, ako v našom prípade (chlapi si kúpili zábranu pre vstup do dvora bytového domu, kde ich má každý nájomca cca 200), tak riešením môže byť kúpa zariadenia s premysleným nafúknutá povolená prevádzková intenzita.
Zábranu v Samare si môžete zakúpiť vyplnením

Zakúpenie zábrany môže byť potrebné v tých zariadeniach, kde je potrebné obmedziť prístup neoprávnených osôb na územie. Dnes ho možno nájsť nielen na železničných priecestiach, ale aj vo vojenských jednotkách, na parkoviskách pre vozidlá a tiež na územiach elitných dedín alebo obchodných centier.

Základ modernej bariéry a zoznam jej úloh

Moderná bariéra je spravidla plne automatizované zariadenie, ktorého princípom činnosti je hydraulický alebo elektromechanický pohon. Konštrukčne má takmer každá bariéra podobnú štruktúru - ide o stojan, šíp rôznej dĺžky (môže byť vyrobený z ocele, polymérov, hliníka a vyrobený v rôznych tvaroch), vyvažovacia pružina-protizávažie a motor s riadiacou doskou. Na zmiernenie dopadu šípu, keď sa dotkne podpery, sa používajú špeciálne ochranné tlmiče.

Hlavné úlohy, ktoré bariéra plní ako atribút moderného života v meste aj mimo neho:

  • dáva vstupu na územie moderný vzhľad;
  • obmedzuje vstup nežiaducich osôb a vozidiel;
  • má širokú škálu aplikácií;
  • má skvelú funkčnosť;
  • jednoduché použitie;
  • šetrí čas a oveľa viac.

Priepustnosť zariadenia

Podľa tohto kritéria môžu mať bariéry nízku, strednú alebo vysokú priepustnosť, ktorá priamo závisí od intenzity dopravy do lokality. Ak na územie vstúpi až 100 vozidiel denne, bude vhodné zariadenie s nízkou priepustnosťou, napríklad vo vidieckych domoch a garážových družstvách.

Priemerná intenzita dopravy je pri prejazde do 500 vozidiel denne. Dobrým príkladom by bolo parkovisko pri nákupnom centre alebo strážené parkovisko. Ak priepustnosť zariadenia nie je navrhnutá pre takéto zaťaženie, jednoducho sa prehreje a zlyhá.

Ukazovateľ 1 000 – 1 200 zdvihov za deň naznačuje vysokú intenzitu dopravy. Takéto zariadenia sú nevyhnutné v priestoroch letísk či veľkých obchodných centier, ako aj na riadených železničných priecestiach. Voľba požadovanej intenzity práce je založená na odhadovanom počte príchodov a odchodov (zdvíhanie a spúšťanie boomu) za určité časové obdobie. Odborníci odporúčajú kupovať zábrany s rezervou prevádzkovej intenzity, aby ste sa ochránili pred poruchami zariadenia pri zvýšenom zaťažení.

Na intenzite by ste na rozdiel od iných parametrov nemali šetriť, aj keď je rozpočet na nákup obmedzený. Hrozí tak poškodenie disku, ktorého oprava je drahá. Tento ukazovateľ je uvedený v percentách, napríklad 30%, 50% atď. Znamená čas, počas ktorého zostane zábrana po otvorení v kľude.

Čas zdvihnutia a následného spustenia výložníka sa pri väčšine bariér pohybuje od 2 do 10 sekúnd. Čím rýchlejšie sa rameno pohybuje, tým väčšia bude priepustnosť systému.

Dĺžka výložníka

Toto kritérium nie je vôbec ťažké poskytnúť. Dĺžka výložníka bude závisieť od šírky otvoru, ktorý vyžaduje rozdelenie. To priamo ovplyvňuje náklady na celú štruktúru. Ak je však šírka otvoru príliš veľká, jeden výložník nebude stačiť kvôli technickým vlastnostiam, takže budete musieť nainštalovať 2 zábrany na opačných stranách priechodu.

Samotný šíp sa zároveň často stáva terčom vandalizmu útočníkov. Jeho výmena však nie je náročná, ak spolupracujete s profesionálnymi spoločnosťami. Pri určovaní dĺžky výložníka musíte venovať pozornosť ľahkému prechodu z pohľadu chodcov, ako aj skutočnosti, aké pohodlné je napájanie zariadenia.

Väčšina zábran je vybavená výložníkom, ktorého dĺžka je 14 metrov. Dlhé vybavenie je však často nepohodlné a nepraktické. Na udržanie rovnováhy takejto šípky bude určite potrebná dodatočná podpora. Počas nepriaznivého počasia a silného nárazového vetra sa zvyšuje pravdepodobnosť jeho zlomenia.

Typ konštrukcie

Najjednoduchšie na obsluhu je ručná zábrana, tá si však vyžaduje stálu prítomnosť zamestnanca. Jeho konštrukcia neposkytuje pohon na automatické zdvíhanie. Na uľahčenie zdvíhania je na výložníku nainštalované protizávažie. Ale takéto konštrukčné riešenia sú vhodné len pre objekty s nízkou intenzitou dopravy.

Model elektrickej závory je vybavený elektromotorom, ktorý zdvíha rameno, keď je spojené s prevodovkou. Jeho údržba je pomerne jednoduchá a nepovedie k finančným nákladom. Konštrukcia hydromechanickej bariéry je považovaná za najodolnejšiu a najspoľahlivejšiu. Funguje ticho a zriedka vyžaduje opravy.

Automatické modely poskytujú nielen prístup na územie, ale aj pohodlnejší prístup. Automatizované prístupové systémy majú pozitívny vplyv na úroveň služieb pre návštevníkov a môžu vytvárať príjem aj pre vlastníkov.

Ktorý pohon je najlepší do drsného zimného počasia? Jednoznačnou odpoveďou je elektromechanický, ktorý je vhodnejší do nízkych teplôt. Je lepšia ako hydraulická, ktorá zahusťuje olej a vyžaduje nastavenie a nastavenie obtokového ventilu na čerpadle.

Hydraulický však funguje takmer ticho a dlhú dobu bez zastavenia. Predtým svojou priepustnosťou prevyšoval svojho elektromechanického kolegu. Ale s rozvojom technológie sa v tomto ukazovateli skutočne vyrovnali.

Spôsoby kontroly zariadení a bezpečnosť

Tieto kritériá by ste mali zvoliť po tom, čo ste sa rozhodli pre dĺžku ramena a priepustnosť bariéry.

Podľa metód ovládania môže toto zariadenie fungovať takto:

  • pomocou diaľkového ovládača - najpohodlnejšia vzdialená metóda;
  • založené na bezkontaktnom prístupe, keď sa rameno zdvihne po priložení magnetickej karty na čítačku;
  • pomocou aktívnej karty umiestnenej v aute, ktorá sama vysiela signál na zdvihnutie a spustenie výložníka;
  • pomocou klávesu, tlačidla alebo kombinácie kódov.

Ovládanie celého systému pomocou diaľkového ovládača je samozrejme oveľa pohodlnejšie. Ak je však vzdialenosť od operátora k prijímaču signálu väčšia ako 30 metrov, môže to viesť k problémom s prevádzkou elektroniky. To isté platí pre prevádzku v zime, keď sa rýchlo vybijú batérie v diaľkovom ovládači alebo keď sú v ceste signálu viditeľné trvalé prekážky.

Na zvýšenie úrovne bezpečnosti používania závory alebo automatiky sa používajú reflexné nálepky, signálne svietidlá alebo fotobunky, ktoré blokujú spúšťanie výložníka, ako aj gumené podložky, aby sa zabránilo mechanickému poškodeniu. Reflektory a iné reflektory sú pripevnené priamo k výložníku zariadenia a poskytujú dodatočnú vizuálnu kontrolu pri jeho pohybe.

Pre tých, ktorí majú možnosť nešetriť na riadiacich systémoch, informujeme, že disponujú oveľa zaujímavejšími technickými možnosťami. Napríklad zaznamenávať údaje o vozidlách vstupujúcich do objektu, vytvárať a upravovať zoznam držiteľov prístupových kariet a zavádzať dočasné obmedzenia prístupu do objektu. Veľmi zaujímavou funkciou je video identifikácia, ktorá automaticky prepustí tie autá, ktorých poznávacie značky sú v databáze.

Ďalšie možnosti bariéry

Každý zákazník môže hotové zariadenie doplniť o ďalšie príslušenstvo. Vezmime si napríklad fotobunku – zvyšuje bezpečnosť života a zdravia iných, pretože neumožňuje spustiť výložník zábrany, ak je v otvore prekážka.

To vám umožní zabrániť poškodeniu zariadenia a vyhnúť sa kontroverzným konfliktným situáciám. Fotobunka môže byť káblová alebo bezdrôtová. Posledne menované sa ľahšie inštalujú, ale vyznačujú sa menšou spoľahlivosťou, zatiaľ čo pre drôtové budete musieť vytvoriť drážku.

Pohodlnou možnosťou je možnosť odomykania kľúčom alebo manuálne, čo sa hodí pri výpadkoch prúdu. Výrobcovia niektorých modelov ich vybavujú možnosťou pripojenia batérií v prípade výpadku prúdu, aby sa nezastavil proces kontroly prístupu.

Ostatné modely sú vybavené funkciou pozvoľného rozbehu a plynulého spomalenia v hraničnom bode pohybu ramena. Týmto spôsobom sa zabráni zvýšenému opotrebovaniu zariadenia a zvýši sa úroveň bezpečnosti.

Typická konfigurácia závory a jej automatizačnej jednotky

Čo sa dodáva so štandardným prístupovým systémom:

  1. Mechanická časť konštrukcie
  • Šípka určitej dĺžky;
  • Bariérový podporný stĺp;
  • Pružina protizávažia;
  • Montážna doska;
  • Pohonná jednotka.

2. Elektronika

  • Systém kontroly prístupu;
  • rádiová riadiaca jednotka;
  • Diaľkové ovládanie;
  • fotobunky;
  • signálna lampa.

Automatická závora je akousi tvárou firmy, ktorá dáva najavo, že jej záleží na pravidelných návštevníkoch a zamestnancoch. Inštalácia a údržba tohto drahého zariadenia by vám mala venovať nejaký čas. Niektoré bariéry sú štrukturálne zložité a môžu vyžadovať ďalšie komponenty a prvky, ako aj inžinierske znalosti a zručnosti.

Na každom mieste by mala montáži zábrany predchádzať konzultácia so skúsenými odborníkmi v tejto oblasti. Na základe špecifík zariadenia vám pomôžu navrhnúť, ktoré zariadenie je najlepšie zvoliť – poloautomatické, manuálne alebo automatické, aby bola zabezpečená kontrola prístupu a opodstatnená investícia. Odborná inštalácia takéhoto zariadenia zaručuje jeho dlhodobú prevádzku a bezpečnosť okolitých osôb a majetku. Pri nákupe by ste sa mali u dodávateľa informovať o dostupnosti náhradných dielov na zábranu a ich dodacej lehote.

Zábrana sa používa ako praktické a funkčné zariadenie, ktoré obmedzuje prístup vozidiel do chráneného priestoru. Nie je to tak dávno, čo sa tieto konštrukcie používali iba v priemyselných zariadeniach na vytvorenie kontrolnej línie, ako aj na železničných priecestiach. Dnes sa ich rozsah použitia výrazne rozšíril vďaka vylepšenému dizajnu a novým technickým možnostiam.

Po prvé

V prvom rade sa treba rozhodnúť šírka priechodu ktoré je potrebné zakryť. Šírka príjazdovej cesty je vlastne dĺžka výložníka. Zmena veľkosti výložníka po inštalácii (zmenšenie alebo zväčšenie) nie je prípustná, pretože to môže spôsobiť nefunkčnosť zábrany. Upozornenie: Dôrazne sa odporúča použiť podperu výložníka (stacionárne alebo zavesené) pre dĺžky výložníka väčšie ako 4 metre.

Intenzita práce/použitia- počet cyklov (zdvíhanie a spúšťanie ramena) za deň: do 50 % – nízky, 50 – 70 % – priemer, viac ako 70 % – vysoký. Pri výbere tohto parametra buďte veľmi opatrní, pretože charakterizuje výkon zábrany. Napríklad závora s intenzitou používania 60% uvedenou v charakteristike nebude schopná fungovať bez zastavenia celý deň, takáto činnosť s najväčšou pravdepodobnosťou povedie v lepšom prípade k vypnutiu ochrany prevodovky, v horšom prípade, k predčasnému zlyhaniu bariéry.

Typy automatických závor

Automatické závory dnes zaujímajú prvé miesto v popularite. Vysvetľuje to ich pohodlie: možnosť diaľkového ovládania, ktoré sa vykonáva pomocou diaľkových ovládačov (príveskov na kľúče), snímačov a elektromagnetických kariet. Pri výpadku prúdu možno závoru jednoducho prepnúť na ručné ovládanie.

Na základe princípu fungovania možno automatické závory rozdeliť do dvoch hlavných skupín:

  • elektromechanické– veľmi jednoduché a praktické použitie, vyznačujúce sa vysokou udržiavateľnosťou. Sú vybavené elektromotorom (prevodovkou), pomocou ktorého sa výložník zdvíha a spúšťa. V prípade výpadku prúdu môžu fungovať aj s manuálnym ovládaním. Vyznačujú sa prijateľnou cenou a dlhou životnosťou.
  • hydraulické– konštrukcie, ktoré fungujú na hydraulický pohon. Hydraulika má zvýšenú životnosť systému, ale pri použití nekvalitného oleja môže dôjsť k poruche systému. Dnes už výrobcovia ako Faac ponúkajú hydrauliku s kvalitným mrazuvzdorným olejom, takže tento problém netreba očakávať. Hydraulický pohon sa aktivuje v momente uzavretia elektrického okruhu: čerpadlo je poháňané motorom, pumpuje olej naliaty do zásobníka do jedného z valcov. Pri translačných pohyboch piest začne pohybovať vahadlom, vďaka čomu sa rameno zdvíha a klesá.

Vlastnosti výložníka automatických závor

Blokovacím prvkom v automatických závorách je výložník. Na zabezpečenie maximálnej životnosti, na ochranu pred pokusmi o vandalizmus, pred korozívnymi procesmi a silným vetrom sa používajú rôzne materiály s dostatočnou pevnosťou. Najpopulárnejším materiálom na výrobu výložníkov pre bariéry je hliník. Neexistuje žiadna štandardná dĺžka, pretože výber závisí od prevádzkových podmienok a šírky priechodu, ktorý je potrebné zablokovať. Najpopulárnejšie veľkosti sú tri, štyri a päť metrové šípy.

Tvar výložníkov v automatických závorách môže byť obdĺžnikový alebo oválny. Obdĺžnikové ramená sú určené na prevádzku bariér za normálnych podmienok, zatiaľ čo oválne ramená sú určené pre vysoké zaťaženie vetrom. V miestach, kde je priestor na inštaláciu obmedzený, je možné použiť sklopné ramená.

V podmienkach veľmi zlej viditeľnosti alebo v noci sú zábrany so systémom „duralight“ obzvlášť vhodné. Ide o LED svetlá, ktoré sú umiestnené na výložníku (po jeho obvode) a zvyšujú pohodlie a bezpečnosť pre vodičov okoloidúcich vozidiel. Takmer všetky šípky používajú jednoduché nálepky s reflektormi, ktoré odrážajú svetlo z predných svetiel a sú dobre viditeľné v noci.

Typy bariérového riadenia

Riadenie sa vykonáva niekoľkými spôsobmi.

  1. Diaľkovo pomocou diaľkového ovládača– na to slúži samotná ústredňa, ktorá vysiela signál, a rádiový prijímač signálu, ktorý je zodpovedný za rozpoznanie kódu kľúča. Na zvýšenie vzdialenosti príjmu signálu je možné nainštalovať anténu.
  2. Pomocou GSM modulu– zariadenie, ktoré umožňuje ovládať automatickú závoru pomocou telefónu, pričom automaticky rozpoznáva telefónne čísla tých, ktorí majú právo vstupu do chráneného priestoru. Klient zavolá na telefónne číslo (SIM karta je nainštalovaná v GSM module), ktoré slúži na správu. Po prijatí signálu sa skontrolujú prístupové práva. Ak je kontrola úspešná (telefónne číslo volajúceho je v databáze), GSM modul automaticky vyšle signál na pohon závory a priechod sa otvorí.
  3. Systém kontroly prístupu (ACS)– efektívny riadiaci systém pre mnohé objekty. Ide o inštaláciu celého systému zariadení: ovládač, magnetická čítačka, čítačka kariet atď. Celá štruktúra je riadená jediným softvérom. .
  4. Dispečing– ide o spôsob ovládania automatickej závory, ktorý zahŕňa vykonanie viacerých úkonov: privolanie dispečera (ochranky) stlačením tlačidla, odpoveď dispečera, otvorenie závory s povoleným prístupom, zatvorenie výložníka. Zároveň je vhodné v chránenom priestore osadiť videokamery, ktoré budú zaznamenávať prechádzajúce vozidlá a ďalšie detaily.

Vlastnosti inštalácie automatických závor

Príprava základu je jednou z hlavných úloh pred inštaláciou. Čím silnejšia je, tým stabilnejšia a spoľahlivejšia bude celá konštrukcia. Výhodnejšie je použiť betónový podklad, ktorého hĺbka je najmenej 0,5 metra. Dodatočné oceľové rohy zvyšujú pevnosť. Systém musí spĺňať bezpečnostné požiadavky najmä s elektrickým pohonom. Drôty sú umiestnené v špeciálnych kovových alebo vlnitých PVC rúrach, ktoré sú vodotesné. Skriňa sa inštaluje na montážnu základňu položenú pri betonáži alebo zabezpečenú kotvami. Motor je umiestnený vo vnútri skrine, takže výložník je pripevnený k motoru.

Funkčnosť výložníka a jeho pevné uchytenie môžete skontrolovať zdvihnutím v troch rôznych polohách: vertikálne, horizontálne a pod uhlom 45 stupňov. Posledným krokom je pripojenie elektrického vedenia a pripojenie svoriek.

Ako si vybrať ten najvhodnejší model a zároveň nepreplácať a nekupovať najlacnejší model zábrany, s ktorým môžu v budúcnosti nastať problémy s nestabilnou prevádzkou a častými poruchami, prípadne inštalovať „nepohodlnú“ zábranu, ktorá obyvateľom spôsobí ďalšie problémy. a následne to bude potrebné pre váš účet prerobiť?

Typy bariér

Závory môžu byť mechanické alebo automatické. Mechanická zábrana je oveľa lacnejšia ako automatická, ale je už minulosťou a je nepohodlná na použitie najmä v mestských podmienkach, keď sa všetci ponáhľajú a času je vždy málo. Automatická závora pohodlnejšie, funkčnejšie a mobilnejšie.

Nepretržitá prevádzka závory

Zariadenia na oplotenie sú napájané striedavým prúdom, ale po vybavení zariadenia prídavnou jednotkou neprerušovaný napájaním, ušetrí obyvateľov pred situáciou, keď beznapäťová bariéra neumožňuje prejazd hasičského a sanitného vozidla. Pri strate elektriny je možné priechod otvárať mechanicky, t.j. ručne pomocou kľúča, ale spravidla sa nachádza u predsedu HOA alebo na dispečingu, ktorý nemusí byť veľmi blízko, a tentoraz môže na tom závisieť niečí život alebo požiar môže zničiť celý byt, dočasné blokovanie prejazdu záchranných zložiek.

Výber výložníka bariéry.

Spravidla sa výber uskutočňuje na základe šírky priechodu, ktorý je potrebné zablokovať zábranou. Stačí zmerať úsek cesty, ktorý treba upchať. Pri výbere zábrany v závislosti od dĺžky výložníka nezabudnite na pohodlie prechodu chodcov, kočíkov a ľudí so zdravotným postihnutím, najmä ak žijú vo vašom dome, ako aj prejazd cyklistov a motorkárov. Ak výložník úplne zakryje vozovku, prejazd týchto vozidiel nebude možný. Výber bariéry by mal vyhovovať všetkým majiteľom domu. Aby ste to dosiahli, je lepšie zabezpečiť, aby rameno pokrývalo 2/3 vozovky.

Vandalská odolnosť bariéry

Ak plánujete uzavrieť priechod do dvora a v blízkosti nie je možnosť umiestniť bezpečnostnú alebo expedičnú službu, potom sa odporúča zvážiť antivandal zariadenia. Ako ukazuje prax z votrelci alebo chuligáni, väčšinou trpí boom bariér.

Samozrejme, je možné šíp vymeniť alebo opraviť, ale to je čas a dodatočné výdavky. Výberom dizajnu bariéry proti vandalizmu môžete ušetriť značné peniaze.

spôsobbariérová kontrola

Voľba by mala byť založená nielen na osobnom presvedčení, ale aj na pohodlnosti používania bariéry. Riadenie sa môže vykonávať rôznymi spôsobmi:
- Ovládací panel (prívesok na kľúče)
- Magnetická karta
- Mobilný telefón

Mobilný štítok

Automatická čítačka ŠPZ

Používanie kľúčenky je pohodlné a prístupné. Spravidla je vždy nablízku a zvyčajne visí vo zväzku s kľúčmi od auta. Existujú však špeciálne zariadenia, ktoré dokážu naskenovať signál ovládača rovnakým spôsobom, ako ho zachytia zlodeji áut. A náklady na kľúčenku sú asi 700 - 800 rubľov za kus. Aby ste zabránili falšovaniu príveskov na kľúče, musíte ich z času na čas prekódovať.
Magnetické karty sa falšujú ťažšie, ale môžu byť lacnejšie ako prívesok na kľúče. Jedinou nepríjemnosťou je, že pri približovaní sa k závore treba otvoriť okno auta a priviesť ho k čítačke kariet, najmä keď vonku prší alebo sneží.
Bezpečným prostriedkom na otváranie je mobilný telefón. Samozrejme, nie vždy je vhodné vytiahnuť ho z vrecka, tašky alebo kufríka na cestách, keď sa blížite k oploteniu. Bezpečnosť je však na prvom mieste. A ovládanie závory cez telefón je zadarmo.

Mobilná čítačka štítkov a ŠPZ sú najpohodlnejšie možnosti ovládania bariér. Po prvé je to veľmi pohodlné, pri priblížení sa k závore nemusíte horúčkovito hľadať kľúčenku, magnetickú kartu alebo telefón – automaticky sa otvorí a po druhé je to bezpečné, keďže tieto zariadenia je veľmi ťažké falšovať a veľmi drahé, na rozdiel od kľúčenky alebo magnetickej karty. Presvedčte sa sami:

Ďalšou výhodou telefónu a čítačky ŠPZ je pohodlné sledovanie a riadenie nielen závory, ale aj motoristov v prípade obchádzania platenia mesačných platieb za údržbu závory. Znemožnenie ovládania závory dlžníkovi sa vykoná jedným dotykom.

Voľbaintenzita prevádzky bariéry

Výber tejto možnosti závisí od vlákna automobilovej dopravy, a intenzívne používanie zábrany môže negatívne ovplyvniť jej výkon. Inštalácia zábrany na dvore Vášho domu od našej spoločnosti - tým ste si istí Spoločne s nami urobíte profesionálny výber vybavenia, ktoré bude aj poskytnuté aj nečakane zvýšený prietok e autá. Stáva sa totiž, že obyvatelia si namontovali zábranu a niektorí majitelia áut len ​​pozorne pozerajú na tých, ktorí závoru začali montovať a nezúčastňujú sa, čakajúc, čo z toho bude. Keď všetko dobre dopadlo, pridali sa k účastníkom projektu. A to je dodatočné zaťaženie bariéry. Ak to nie je zabezpečené vopred, môže to rýchlo zlyhať, budete to musieť vylepšiť, a to je oveľa drahšie ako zabezpečiť všetko vopred.

Inštaláciaa servis

Vysoko kvalitné a premyslenéMontáž na mieste a odborné nastavenie zariadenia oplotenia odborníkmi našej spoločnosti zaistí bezproblémovú prevádzku zábrany na dlhé roky. A ďalšia servisná údržba zariadenia zaručuje neprerušovaný a bezproblémový chod pracovať mnoho rokov, a ak sa vyskytnú nejaké problémy alebo chcú obyvatelia preprogramovať zariadenie na pohodlnejšie používanie, naši špecialisti okamžite prídu na miesto a poskytnú promptné pomoc v priebehu niekoľkých hodín.

Zákonnosť bariéry

Určite nainštalovať bariéra vo dvore a zamedzenie vjazdu cudzích áut je úplne normálna túžba. Bez získania povolenia však inštalácia oplotenie zariadenie- nelegálne. Spontánna inštalácia vedie k pokuty od kontrolných orgánov. Potom sa musí bariéra demontovať. Kontaktovaním našej spoločnosti získate nielen kvalitné vybavenie a prevádzku inštalácia, ale aj registrácia právnej bariéry- pomôžeme vám získať povolenie na prekážku v súlade so všetkými potrebnými právnymi predpismi.

Pre správne usporiadanie parkovania je nevyhnutné použiť kvalitnú zábranu. Ak chcete vybrať vysokokvalitný model, mali by ste kontaktovať spoľahlivých a osvedčených výrobcov. Osobitná pozornosť by sa mala venovať technickým vlastnostiam a schopnostiam zariadenia.

Bariéra Doorhan 4000

Doorhan Barrier 4000 je elektromechanická bariéra s vysokou úrovňou spoľahlivosti. Predĺženú životnosť zabezpečuje prídavná pružina a zosilnený prevodový motor.

Charakteristika

Trieda ochranyIP54
Otvaracie hodiny6 sekúnd
Veľkosť222x328x980 mm
Napájacie napätie220 V/50 Hz
do 120 °C
Spotreba energie220 W
Pracovná teplota
Dĺžka výložníka4 metre
Otáčky motora1400 ot./min
Typ výložníkaťažké
70,00%
Koncové spínačevstavané a magnetické zarážky

cena

Od 30 000 rubľov.

Výhody

  • Antivandalové puzdro vyrobené z ocele.
  • Hrúbka plechu, z ktorého je vyrobený hlavný regál, je 1,8 mm. Pevnosť konštrukcie je dosiahnutá vďaka karosérii vystuženej výstuhami.
  • LED signalizačné svietidlo zaisťuje maximálnu bezpečnosť pri otváraní a zatváraní závory.
  • Riadiaca jednotka je chránená jednodielnym hliníkovým krytom.
  • Oceľový kryt so zámkom chráni prístup k elektrickým a mechanickým častiam závory.
  • Rameno je možné spustiť a zdvihnúť manuálne, keď je vypnuté elektrické napájanie.
  • Zabudovaný ventilátor zabraňuje prehriatiu motora.
  • Záťaž je rovnomerne rozložená vďaka použitiu prevodu s väčším priemerom. Samotné ozubené koleso je vyrobené z bronzovej zliatiny.
  • Možnosť programovania prevádzkových režimov produktu.
  • Možnosť použitia 6 metrového výložníka. To si vyžaduje inštaláciu druhej pružiny.

Bariéra Doorhan 5000

Doorhan BARRIER-5000 je zábrana s 5-metrovým výložníkom a vstavanou riadiacou jednotkou. Vyrobené z kvalitných a odolných materiálov, ktoré neobsahujú škodlivé látky.

Charakteristika

Otvaracie hodiny6 sekúnd
Veľkosť222x328x980 mm
Intenzita použitia (pri 20 °C)70,00%
Ochrana proti vysokým teplotámdo 120 °C
Trieda ochranyIP54
Spotreba energie220 W
Pracovná teplotaod 40 do +55 °C (od -60 °C pomocou tepelného ohrievača)
Dĺžka výložníka5 metrov
Otáčky motora1400 ot./min
Typ výložníkaťažké
Napájacie napätie220 V/50 Hz
Koncové spínačevstavané a magnetické zarážky

cena

Od 33 000 rubľov

Výhody

  • Puzdro je vyrobené z vysoko pevných materiálov, ktoré ochránia pred mechanickým namáhaním a negatívnymi vplyvmi prostredia. Stojan je vyrobený z ocele s hrúbkou 1,8 mm.
  • Výrobok je vybavený výstražnou kontrolkou.
  • Závoru je možné otvárať a zatvárať manuálne vďaka špeciálnemu uvoľňovaciemu systému.
  • Motor sa neprehrieva vďaka zabudovanému chladiacemu ventilátoru.
  • Je možné naprogramovať množstvo funkcií: napríklad otváranie a zatváranie po určitom čase.

Prišiel Gard 4000

Came Gard 4000 je bariéra s vysokým percentom využitia – 90 %. Otvára sa rýchlo - 2-6 sekúnd. Jednoduchá inštalácia. Vhodné pre oblasti s vysokou premávkou.

Charakteristika

Otvaracie hodiny2-6 sekúnd
Veľkosť1007x265x220 mm
Bezpečnostný štandardUNI 8612
Intenzita používania90-100%
Montážna základňagalvanizovaná oceľ
Trieda ochranyIP54
Spotreba energie300 W
Dĺžka výložníka4 metre
Krútiaci moment200 Nm
Typ výložníkaťažké
Napájacie napätie230 V/= 24 V
Prevodovka1/202 samosvorný
Bariérové ​​telo

cena

Od 50 000 rubľov.

Výhody

  • Jednoduchá inštalácia a inštalácia.
  • Vysoká intenzita prevádzky produktu. Závora sa otvorí za 2-6 sekúnd.

Prišiel Gard 6000

Zábrana Came gard 6000 je ideálna pre miesta s vysokou premávkou. Súprava sa ľahko inštaluje. Súpravu je možné vybaviť ďalšími zariadeniami.

Charakteristika

Otvaracie hodiny4-8 sekúnd
Bezpečnostný štandardUNI 8612
Intenzita používania100,00%
Montážna základňagalvanizovaná oceľ
Trieda ochranyIP54
Spotreba energie300 W
Dĺžka výložníka6 metrov
Krútiaci moment600 Nm
Typ výložníkaťažké
Napájacie napätie220 V (50/60 Hz)
Prevodovka1/202 samosvorný
Bariérové ​​telovyrobené z eloxovanej a lakovanej ocele

cena

Od 78 000 rubľov

Výhody

  • Jednoduchá inštalácia a inštalácia.
  • Možnosť inštalácie súpravy zábran vľavo aj vpravo od priechodu, ktorý je potrebné ovládať.
  • Možno použiť v prostredí s vysokým obsahom agresívnych korozívnych prvkov.
  • Vysoká intenzita prevádzky produktu aj v priechode viac ako šesť metrov. Závora sa otvorí za 4-8 sekúnd.
  • Skrinka je vyrobená z nerezovej ocele. Môžete naň umiestniť ďalšie prvky, napríklad signálnu lampu.

PEKNÝ X-BAR

NICE X-BAR - zábrana s 3,5 metrovým výložníkom. Vhodné do hustej premávky. Vyrobené z nehrdzavejúcej ocele. Krajina pôvodu - Taliansko.

Charakteristika

Otvaracie hodiny5-10 sekúnd
Veľkosť305x185x1146 mm
Spotreba energie100 W
Hmotnosť bez stojana40 kg
Dĺžka výložníka3,5 metra
Napájacie napätie230V/50 -60Hz
Kryt: pozinkovaný laknehrdzavejúca oceľ
Spotreba energie100 W
Výkonový prúd motora4 A
Krútiaci moment120 Nm
Pracovná teplotaod -20 do +50 °C
Napájanie jednosmerným prúdom24 V
Vstupný prúd linky1 A
Záruka12 mesiacov

cena

Od 34 000 rubľov.

Výhody

  • Rýchla inštalácia, inštalácia a konfigurácia.
  • Vysoká intenzita prevádzky produktu. Závora sa otvorí za 5-10 sekúnd.
  • Telo je vyrobené z nerezovej valcovanej ocele. Vysoko pevný materiál ochráni pred vplyvmi prostredia a mechanickým namáhaním.
  • Záruka na výrobok je jeden rok.

Faac 615 BPR

Faac 615 BPR je bariéra s 5 metrovým výložníkom. Sada obsahuje výstražné svetlá a svietiaci kábel.

Charakteristika

cena

Od 45 000 rubľov.

Výhody

  • Otváranie a zatváranie závory je ovládané hydraulickým pohonom.
  • Vysoká rýchlosť otvárania/zatvárania závory.
  • Pri upnutí sa aktivuje hydraulická ochrana.
  • V prípade potreby môžete disk odomknúť jednoduchým trojuholníkovým kľúčom.
  • Súprava obsahuje koncové spínače.
  • Na ochranu produktu pred vandalizmom môžete použiť špeciálny ventil.

Pri výbere zábrany je potrebné zohľadniť množstvo faktorov: šírku prejazdu, intenzitu premávky vozidiel, možnosť a nevyhnutnosť naprogramovania niektorých produktov, rýchlosť ich otvárania, prevádzkovú teplotu. Ak vám chýba jeden dôležitý bod, môžete si vybrať nesprávnu parkovaciu zábranu. Pri nákupe vybavenia je obzvlášť dôležité kontaktovať dôveryhodných predajcov a výrobcov.