El bloque de cemento es un material relativamente económico con un excelente rendimiento y propiedades. Si lo desea, puede construir un maravilloso garaje sin involucrar a terceros para esto. ¿Cómo? ¡Contemos ahora!
Actividades preparatorias
La autoconstrucción de un garaje de bloques de cemento comienza con una serie de actividades preparatorias importantes. Sigue la secuencia dada.
Selección de ubicación
En primer lugar, elegimos un lugar adecuado para la construcción de nuestra caravana. Es conveniente cuando el garaje está ubicado al lado de la casa: cuando hace mal tiempo, no tiene que mojarse bajo la lluvia y atravesar la nieve.
Es mejor que el garaje esté ubicado a una distancia mínima de la salida del sitio. El número de vueltas debe ser mínimo. No se recomienda construir un garaje de bloques de cemento en una tierra baja, porque. esto amenaza con inundaciones por aguas atmosféricas y subterráneas.
Asegúrese de asegurarse de que no haya líneas de comunicación en el lugar de la construcción planificada, como:
- plomería;
- líneas eléctricas;
- tuberías de alcantarillado y calefacción.
Si las comunicaciones enumeradas fallan en el futuro, la presencia de un garaje complicará significativamente su reparación.
Asegúrese de que cuando construya un garaje en el sitio elegido, haya suficiente espacio para abrir la puerta. Será útil tener un lugar libre para estacionar el automóvil para el tiempo de lavado y otros trabajos.
Marcado del sitio de construcción
Habiendo elegido un lugar adecuado para construir un garaje, procedemos a marcar el sitio. En esta etapa, necesitará un pequeño conjunto de herramientas auxiliares, a saber:
- barras de refuerzo u otros dispositivos similares;
- martillo para bielas;
- hilo denso para tirar entre las clavijas;
- cinta métrica.
Antes de continuar con el trabajo de marcado, es necesario determinar con precisión las dimensiones de la estructura futura. En este punto, concéntrese en los siguientes factores:
- espacio libre disponible en el sitio;
- oportunidades financieras;
- preferencias y necesidades individuales.
Si el garaje de bloques de hormigón se utilizará como lugar para almacenar un automóvil de pasajeros de tamaño estándar, un edificio con dimensiones de 6x4 m y una altura de 2,5-3 m será suficiente para usted.
La longitud de seis metros se debe a las dimensiones del automóvil (en promedio 4-5 m) con un margen de medio metro para el paso sin obstáculos. El ancho de la cabina es en promedio de 200-250 cm, se deben dejar aproximadamente 70 cm para el paso, la instalación de estanterías y el almacenamiento de varios tipos de materiales utilizados en el garaje.
Si lo desea, puede ajustar el tamaño del edificio a su discreción. No existen restricciones estrictas ni dimensiones estándar para los garajes de bloques de hormigón.
cálculo de bloques de cemento
Habiendo elegido un lugar para la construcción y habiendo determinado las dimensiones óptimas del garaje, procedemos al cálculo de los materiales. Trate esta etapa del trabajo con la máxima responsabilidad. Debido a errores en la etapa de los cálculos, es posible que simplemente no tenga suficientes materiales o que desperdicie dinero en bloques innecesarios.
El cálculo se considerará utilizando el ejemplo de un garaje con dimensiones de 6x4 m y una altura de 250 cm La mampostería se realiza de acuerdo con el método más común para el método: en medio bloque. Dimensiones de la puerta - 300x230 cm.
Las dimensiones de un bloque están estandarizadas: 39x19x18,8 cm. En base a esto, 13,6 bloques se destinarán a colocar 1 m2. Dispondrás todo el edificio a partir de 586 elementos. Por lo general, alrededor del 5-10% del material se agrega "para stock". Si el diseño prevé la presencia de puertas y aberturas de ventanas adicionales, tenga esto en cuenta al realizar el cálculo.
También necesitará comprar piedra de escombros para colocar la base, varias vigas de metal o madera (en el caso de un garaje de las dimensiones indicadas, cinco vigas de 430 cm x serán suficientes).
No olvide comprar para verter la base o los componentes (cemento, arena y grava) para su autopreparación.
También necesitará material de acabado. Al elegirlo, guíese por sus preferencias.
Compra concreto o haz el tuyo propio. Proporciones estándar:
Precios de los bloques de construcción.
Bloques de construcción
Guía paso a paso para construir un garaje.
Comenzamos la construcción independiente de un garaje de bloques de hormigón.
La primera etapa es la base.
Comenzamos con la disposición de la base. La estructura de bloques de hormigón tendrá un peso relativamente pequeño. Una base de cinta poco profunda es suficiente.
Cavamos una zanja de acuerdo con el marcado. Idealmente, la profundidad de la estructura debe exceder el nivel de congelación del suelo. En la mayoría de los casos, se profundizan en 60-80 y, a veces, en 100 cm En la misma etapa, preparamos huecos para la bodega y, si el proyecto prevé su presencia.
Adjuntamos una película de plástico o fieltro para techos a las paredes del pozo para impermeabilizar.
Rellenamos el fondo de la zanja con una capa de 20-30 cm de una mezcla de piedra triturada y grava, seguido de un apisonamiento cuidadoso.
Instalamos con la expectativa de que la altura de la estructura de concreto terminada sea aproximadamente 100 mm más alta que el nivel del suelo.
Deja que la mezcla de concreto se endurezca. De acuerdo con las regulaciones, el concreto gana fuerza dentro de los 28 días. Sobre la cinta congelada, colocamos el material del techo en dos capas para impermeabilizar.
Etapa dos - paredes
Determine la altura y la longitud de las paredes individualmente. La colocación de bloques se realiza como un ladrillo. Las formas más populares son las siguientes:
- en media piedra;
- en piedra;
- una piedra y media;
- en dos piedras.
El espesor de la mampostería afecta directamente la resistencia de los muros terminados a las cargas de viento, cambios de temperatura, etc.
La mayoría de las veces, como se señaló, los constructores usan el método de colocación de "ladrillos", en el que la siguiente fila apilada se superpone a las costuras de la subyacente. Primero, colocamos las esquinas, luego estiramos las cuerdas entre ellas para obtener una mampostería uniforme y continuamos trabajando.
En el proceso de disposición de las paredes, nos adherimos a las siguientes reglas importantes:
En la parte superior de las paredes dejamos nidos para la instalación de vigas de piso. Dimensiones recomendadas - 200x200x150 mm. A continuación, los huecos se pueden colocar o soplar. El espacio óptimo entre nidos es de 100 cm.
La tercera etapa - el techo
Hacemos la base a partir de vigas en I: esta es la mejor opción. Seleccionamos la longitud de los elementos para que supere el ancho del edificio en 250 mm.
Colocamos las vigas transversalmente con un paso de aproximadamente 1 m Fijamos las vigas de manera adecuada, por ejemplo, utilizando anclajes.
Después de eso, cosimos la base con barras de 4 cm de espesor, colocamos la barra lo más apretada posible. Le ponemos un calentador (lana mineral, escoria o arcilla expandida), vertemos 2 cm de solera y completamos el "pastel" con aquaizol, rubemast u otro material adecuado. Si lo desea, puede elegir otro acabado a su elección.
Cuarta etapa - piso
Lo hacemos al nivel del zócalo. Como estándar, se vierte una regla con un espesor de al menos 100 mm. Limpiamos previamente la superficie de escombros, la nivelamos y, si es necesario, llenamos el fondo con arena o grava fina.
Hacemos la regla de hormigón de grado M200. El material se vierte continuamente, lentamente, en varias capas. Deje que el concreto fragüe y lije la superficie.
Para que sea conveniente conducir al garaje, equipamos una rampa frente al edificio. Asegúrese de hacer un área ciega de 50-70 cm alrededor de todo el perímetro del edificio. Asegurará la eliminación oportuna del agua de la base.
Precios de varios tipos de soleras y suelos autonivelantes
Soleras y suelos autonivelantes
trabajo de acabado
Elegimos una opción de diseño específica a nuestra discreción, la compramos o la fabricamos nosotros mismos y la instalamos de acuerdo con las instrucciones que son relevantes para el sistema seleccionado.
Suministrar electricidad de forma accesible (“over the air” o “underground”). Instalar e iluminar artefactos en los lugares correctos.
Procedemos al exterior y. No existen restricciones estrictas y recomendaciones específicas al respecto. Las paredes se pueden frotar con una mezcla de cemento, terminar con yeso o cal, revestir con revestimiento, tablillas u otro material similar.
El diseño de interiores depende de ti. Escritorio, estantería: concéntrese en sus preferencias y necesidades. Asegúrese de organizar un rincón de fuego con un extintor de incendios, una caja de arena, una pala y un balde.
Finalmente, lleve los muebles y accesorios necesarios al garaje.
Descubre cuáles son tus opciones de autoguiado en nuestro nuevo artículo.
¡Trabajo exitoso!
Video - Construimos un garaje con nuestras propias manos.
Si va a comprar un automóvil, necesitará un garaje para ello. Tal adquisición es significativa para muchos, por lo que los nuevos propietarios de su propio vehículo están tratando de construir un garaje barato con sus propias manos. Las tecnologías de construcción modernas le permiten construirlo en el menor tiempo posible, gastando un mínimo de fondos.
Selección de materiales
Las soluciones más baratas para paredes serán bloques de hormigón y bloques de espuma. Estos últimos son más fáciles de colocar, por lo que los consumidores eligen el hormigón celular con mayor frecuencia. Si está pensando en cómo construir un garaje de forma económica, debe prestar atención al bloque de espuma, que tiene un peso pequeño, por lo que incluso una sola persona podrá manejar el proceso de trabajo. Para un garaje de este tipo, es adecuada una base de tiras de hormigón, mientras que el ancho de la estructura puede ser de aproximadamente 200 mm.
Cuando piense en cómo construir un garaje a bajo costo, debe recordar que es mejor hacer que los cimientos sean bajos, lo que reducirá el costo de construcción. Se necesitarán tres cubos de hormigón para construir un garaje estándar con dimensiones de 3 x 6 m. Al mismo tiempo, la base deberá profundizarse 0,9 m. Debe recordarse que este parámetro no es estándar, porque la base debe ubicarse por debajo de la línea de congelación del suelo.
Si desea construir un garaje económico con sus propias manos, también debe cuidar un techo económico. Tradicionalmente es a un agua con sistema de entramado de madera y revestimiento de pizarra. Para una reducción máxima de costos, será suficiente instalar solo una caja debajo de la pizarra. Es mejor rechazar el uso de ondulina, ya que casi duplicará el costo del techado.
Construcción de garaje de hormigón celular.
Si está pensando en la cuestión de qué construir un garaje, puede elegir hormigón celular. La base puede ser no solo una cinta liviana, sino también monolítica. Los expertos recomiendan usarlo.Con su ayuda, será posible distribuir la carga de la manera más uniforme posible, lo que reducirá al mínimo la deformación sedimentaria.
Si su objetivo es reducir el costo de la construcción tanto como sea posible, entonces es mejor usar una tira o una base combinada, que está hecha de hormigón armado y un cinturón monolítico de columnas. Una vez que se completan los cimientos y el concreto se endurece, puede comenzar a construir muros.
La primera fila debe llevarse a cabo en una capa preestablecida, y si decide utilizar una losa de hormigón armado monolítica, los bloques de hormigón celular se colocan directamente sobre la superficie de la base. Esto permitirá una impermeabilización de alta calidad utilizando material en rollo. Los expertos recomiendan comprar hidrostekloizol, que se coloca sobre masilla bituminosa.
albañilería
Si, al decidir de qué construir un garaje, ha elegido, entonces su instalación debe llevarse a cabo con el vendaje de las costuras. Puede usar mortero de cemento o pegamento como mezcla de mampostería. La última opción costará un poco más, pero trabajar con esta mezcla es mucho más conveniente y fácil. El grosor de la costura puede tener un límite de 3 a 5 mm, mientras que cuando se usa una solución, este parámetro se incrementará a 1 cm.
Cada dos filas de mampostería, se debe colocar una malla metálica de refuerzo, sus bordes deben sobresalir unos centímetros más allá de las paredes, lo que le permitirá controlar la colocación del refuerzo. Cuando se usa concreto aireado, se colocan vigas puente sobre la abertura de la puerta. Para una máquina, el ancho de la abertura será de aproximadamente 3 m, mientras que para dos máquinas es posible realizar una abertura común con un ancho de hasta 6 m.
El puente debe estar hecho de dos esquinas de perfil, el estante de cada uno de los cuales será de 100 mm. Las esquinas deben colocarse a lo largo de los bordes de los bloques y fijarse entre sí o al refuerzo en varios lugares. Luego, los elementos deben recubrirse con una imprimación. El puente debe colocarse sobre el mismo mortero que se usa para colocar bloques de hormigón celular. El borde de la viga en ambos lados debe ubicarse en las paredes en una longitud de 200 mm. Si planea equipar una abertura más ancha, deberá calcular la viga, teniendo en cuenta la carga de flexión.
Al construir un garaje con hormigón celular, deberá completar la construcción de las paredes, solo después de eso podrá proceder a atarlos con cinturones. Su diseño dependerá del tipo de techo, pisos y características de las paredes. En este caso, se deben tener en cuenta las cargas. Si se planea construir un segundo piso, será necesario colocar hormigón armado.Para equipar el techo con vigas de techo de madera, es necesario colocar un mauerlat, que es un tronco o una viga de madera. Debe fijarse, y antes de colocar la viga de flejado en las paredes, es necesario colocar una impermeabilización de masilla bituminosa y material en rollo.
Adición en forma de orificio de visualización
El garaje de hormigón celular puede requerir la construcción de un orificio de observación. Para ello, se cava un pozo, cuyas dimensiones serán las siguientes: 1,5 x 0,8 x 1,8 mm. Las paredes internas del pozo deben revestirse con ladrillos y luego cubrirse con yeso. Para realizar dicho trabajo, es necesario usar ladrillos de escoria, que tiene una alta resistencia al agua.
Para enlucir, es necesario usar una parte de cemento y 4 partes de arena, diluidas con agua. En la etapa final, las paredes están pintadas. A lo largo del perímetro, puede instalar un marco soldado desde las esquinas del perfil. Para hormigonar el piso, puede usar la misma solución que para colocar los cimientos. El espesor de la capa será de aproximadamente 70 mm.
Construir un garaje de bloques de cemento: construir una base
Se puede construir un garaje de bloques de cemento No solo será el más barato, sino también el más fácil de realizar. Para empezar, se cava una zanja, en cuyo fondo se colocan escombros en capas. Las capas deben rellenarse con cemento. Es necesario utilizar una solución de marca M-150 o superior.
Para la autopreparación, el cemento Portland 400 debe mezclarse con arena y agua. El líquido necesitará tal cantidad para lograr la movilidad de la mezcla. Para instalar un zócalo a lo largo del perímetro de la zanja, es necesario instalar un encofrado de madera. Se coloca una capa impermeabilizante de dos capas de material para techos a lo largo del sótano.
Construcción de paredes y techos
Habiendo comprado materiales de construcción a bajo precio, puede comenzar a construir muros. Hasta este punto, se instalan los portones, los cuales se fortalecerán en mampostería a medida que se erijan. Al instalar bloques de cemento, es necesario observar el vendaje de las costuras. Es necesario comenzar la instalación de productos desde las esquinas, tirando del cable entre ellos.
Se deben utilizar vigas en I de 120 mm para superposición. Su longitud debe ser 25 cm más que el ancho de la habitación. Los elementos están ubicados a través del garaje en incrementos de 80 cm para que los elementos repitan la pendiente de la pared larga. Después de completar estos trabajos, puede comenzar a coser el piso. Debajo hay vigas de 40 mm, sobre las cuales se coloca el material del techo.
En la siguiente etapa, se coloca escoria, una losa mineral semirrígida o arcilla expandida. Al construir un garaje económico con sus propias manos, debe asegurarse de que durante la operación no requiera reparaciones ni costos adicionales. Para hacer esto, al colocar el techo, es necesario sacarlo en la parte posterior y delantera en 20 cm, tales viseras evitan que las paredes se mojen durante la lluvia. Se hace una regla sobre el material del techo y la escoria, cuyo espesor debe ser de 20 mm. En la etapa final, el techo se protege de la humedad con rubemast o aquaizol.
Características de construir un garaje a partir de un perfil de metal.
Un garaje hecho de un tubo de perfil cuesta solo 30,000 rublos. Para ensamblar el marco, puede usar una máquina de soldar o conexiones atornilladas. Una vez que se completa el ensamblaje del marco, su superficie debe protegerse con una imprimación y una capa de pintura aplicada en la etapa final.
El marco terminado está revestido con láminas de metal perfilado. Para proteger el marco, puede usar tintes especiales que sean adecuados incluso para superficies oxidadas. Esta elección ahorrará no solo dinero, sino también tiempo. Al aplicar un material de pintura, se crea una capa protectora que elimina la corrosión.
Construcción de un garaje de madera.
Un garaje hecho de tablas podrá soportar una base monolítica, que también actuará como un piso sólido. Después de que el mortero se haya endurecido, el fleje inferior debe estar hecho de tablas, cuyo tamaño es de 100 x 500 mm.
Para la construcción de puertas y postes de esquina, es necesario usar barras cuadradas con un lado de 100 mm. Para aumentar la resistencia del marco en las esquinas, es necesario instalar puntales. Para construir un garaje de este tipo, los materiales de construcción le costarán poco. Después de completar el trabajo en el marco, puede comenzar la construcción del techo. Para esto, se utilizan tableros de 100 x 25 mm, que están revestidos con láminas perfiladas.
Conclusión
Puedes construir un garaje barato con tus propias manos instalando puertas de madera. Su costo en comparación con el metal será menor, así como la confiabilidad. Sin decoración interior, el precio de un garaje puede reducirse aún más. Pero si hace el trabajo usted mismo, puede ahorrar en los servicios de especialistas. Puede decidir qué material preferir leyendo la información del artículo. A continuación se presentará la tecnología de construcción de un garaje económico.
No hay una respuesta exacta a la pregunta de qué construir un garaje. Cada propietario de un edificio de automóviles elige materiales de construcción asequibles y de alta calidad. En nuestro artículo, nos familiarizaremos con los materiales populares para la fabricación de garajes, descubriremos sus ventajas y desventajas.
garaje de bloques de cemento
Al elegir opciones para organizar las paredes del garaje, debe prestar atención a los bloques de hormigón. Dichos productos ocupan la segunda línea de valor después del árbol. En este sentido, la mayoría de los edificios de garaje antiguos están hechos de bloques de cemento. Según la composición, el material en cuestión se puede dividir en varios tipos:
- bloques de lucha de ladrillos;
- roca de concha;
- escoria de alto horno (difiere de los análogos en una mayor durabilidad).
La mayoría de los desarrolladores eligen bloques de hormigón para ahorrar su presupuesto, porque tales productos de pared están hechos de desechos industriales o de construcción, lo que reduce su costo. Algunos fabricantes añaden bolas de poliestireno o perlita a su composición base para mejorar las cualidades de aislamiento térmico del material.
Un garaje de bloques de cemento económico tiene muchas características útiles, pero también tiene desventajas. Uno de ellos es la higroscopicidad. Dichos productos absorben rápidamente la humedad, lo que conduce a la destrucción de su estructura. Si el suelo en el sitio de construcción está seco, entonces no habrá problemas con el funcionamiento del bloque de cemento, tales paredes servirán a su propietario durante al menos 50 años. En el caso de que las aguas superficiales se encuentren muy cerca de la superficie de la tierra, es recomendable elegir un material diferente para la construcción de una casa para automóviles. En este caso, es más económico construir un garaje de madera, porque su superficie se puede barnizar, lo que minimiza el impacto del agua. Con un bloque de cemento, tales manipulaciones no funcionarán.
¡Nota! Los materiales de construcción considerados pueden ser sólidos (utilizados para la construcción de cimientos) y huecos (utilizados para colocar muros de carga). La elección incorrecta de bloques para un propósito u otro conducirá a la rápida destrucción del edificio.
Antes de la construcción de un garaje de bloques de hormigón, es necesario desarrollar un proyecto para la construcción futura, que indique las dimensiones generales del edificio, la ubicación de las puertas, las aberturas de puertas y ventanas y los materiales para la construcción de las paredes. A continuación, se calcula el número requerido de productos de construcción.
Para construir un garaje con sus propias manos a partir de un bloque de cemento, debe seguir correctamente la secuencia de trabajo de construcción. Primero, se lleva a cabo un diseño preliminar y marcado del sitio. En clavijas clavadas en el suelo e hilos estirados, cavan una base de hasta 50 centímetros de profundidad, hasta 45 centímetros de ancho (esta dimensión se selecciona de acuerdo con el tamaño del material de la pared). En el fondo del pozo se cubre una capa de 5 cm de arena y 10 cm de grava.
En la siguiente etapa del trabajo, el encofrado está hecho de tablas de madera o láminas de madera contrachapada, la parte superior de esta estructura está nivelada. A continuación, las jaulas de refuerzo soldadas se montan y colocan en el encofrado. En la etapa final de la cimentación, la zanja se vierte con hormigón. Después de aproximadamente 7 a 10 días, cuando el concreto se endurece, comienzan a instalar las paredes del garaje de acuerdo con un proyecto predibujado. La colocación de bloques de cemento comienza desde las esquinas del edificio, luego se tira del hilo y se llena la abertura en su dirección.
Después de sacar las paredes, se vierte el piso del garaje, se monta la estructura del techo, se insertan las puertas y ventanas y se arreglan las puertas. El proceso de montaje de un edificio para un automóvil es similar para todos los casos. La diferencia está solo en los materiales para la construcción de las paredes del garaje, sus características de diseño, cualidades positivas y negativas. Echemos un vistazo más de cerca a estos productos a continuación.
Por el momento, los bloques de espuma se consideran uno de los materiales de construcción más prometedores. Esto se debe a su bajo peso, baja conductividad térmica, facilidad de procesamiento y alta velocidad de construcción de paredes. Muchos no saben cómo construir rápidamente un garaje, la forma más rápida de hacerlo es construyendo estructuras de cerramiento con bloques de espuma, losas de piso de concreto reforzado o paneles sándwich. Debido al pequeño peso de las paredes, se pueden erigir edificios para un automóvil sobre una base poco profunda.
Los bloques de espuma son baratos, aproximadamente un 40 % menos que los ladrillos rojos clásicos. Este material es liviano, transmite mal el calor, por lo que se mantendrá el microclima óptimo en el garaje (fresco en verano, cálido en invierno). Dichos productos se caracterizan por una buena permeabilidad al vapor, lo que le permite eliminar de manera efectiva el aire húmedo de la habitación.
Tales estructuras de construcción tienen sus fortalezas y debilidades. Un buen garaje de acero protege perfectamente el coche de los incendios. Además, las estructuras metálicas se caracterizan por su alta durabilidad y bajo costo. Algunos propietarios consideran que esta opción de garaje es rentable, ya que no se necesitan documentos para la construcción del ego. Además, las construcciones metálicas se montan en un tiempo récord.
Por lo que es mejor construir un garaje, muchos propietarios de automóviles están perplejos. Los expertos en construcción recomiendan hacer tales edificios de metal, y he aquí por qué. Para la construcción de un garaje de este tipo, no se necesita una base masiva o un trabajo laborioso para colocar paredes de ladrillo. El edificio se erige sobre una base simple, en la que se fijan los bastidores del marco. Los garajes metálicos pueden ser:
- soldadas (estructuras duraderas y estables);
- marco (dichos edificios se pueden transportar de un lugar a otro).
La elección de cualquier tipo de garaje de acero dependerá de las preferencias del automovilista, la vida útil del edificio y su ubicación.
La mayoría de los desarrolladores no saben qué garaje es mejor, de ladrillo o de hormigón armado. Más recientemente, los edificios para automóviles se ensamblaron a partir de losas de piso de hormigón armado. Hace unos 20-30 años, los productos de hormigón armado estaban al alcance de todos, pero ahora no es tan fácil encontrarlos. Una solución más racional es un garaje construido con ladrillos. Dicho edificio está destinado a funcionar en verano, en invierno las paredes del edificio deberán estar aisladas. Además, se están construyendo garajes de ladrillo en una cooperativa. Por lo general, están protegidos, lo que protegerá el automóvil de las acciones de los intrusos. También se pueden hacer edificios similares en una cabaña de verano, pero en este caso, el grosor mínimo de las paredes del garaje debe ser de 1 ladrillo de 25 centímetros.
¡Nota! No todos pueden hacer un garaje de ladrillos con sus propias manos, esto requiere ciertos conocimientos y habilidades.
Garaje con paneles sándwich
Los garajes, cuyas paredes están hechas de paneles sándwich, tienen una gran demanda entre los automovilistas. Estos edificios simples se consideran uno de los más prefabricados. La base del edificio es un marco sólido hecho de metal laminado, que se fija sobre una base maciza.
Ahora descubriremos de qué material están hechas las paredes. La estructura de cerramiento aquí son las láminas internas y externas de cartón corrugado, entre las cuales se fija un calentador, por ejemplo, losas de lana mineral. Tales estructuras se consideran prefabricadas, por lo tanto, para construir un garaje, se requieren conocimientos y habilidades en el uso de una amoladora y un destornillador, cierta experiencia en el manejo de la soldadura.
Será difícil levantar paredes y un techo, hacer un piso en un edificio con sus propias manos. Es mejor construir un garaje con paneles sándwich con mano de obra contratada. Pague a los instaladores y obtenga el edificio terminado a la salida. Todos los detalles importan aquí, un piso mal llenado dará lugar a ciertas dificultades en la instalación de los paneles.
Opciones de presupuesto para garajes.
Muchos desarrolladores están tratando de descubrir de qué es posible construir un garaje, para que cueste lo menos posible. Las mejores opciones para los materiales de construcción para la construcción de muros son los bloques de espuma y gas, así como los bloques de cemento. Debajo de tales edificios, es necesario verter una base de tira alrededor de todo el perímetro de las paredes. La profundidad del dispositivo de cimentación se selecciona de acuerdo con la cantidad de congelación del suelo (diferente valor para diferentes áreas). El ancho de la base se ajustará a las dimensiones del bloque, ya que estos materiales de construcción se pueden colocar planos, 30 centímetros o en un borde, 20 centímetros para la mayoría de los productos.
Entonces, ¿dónde están los ahorros adicionales? Puede reducir los costos financieros en materiales para techos. En lugar de un perfil o baldosas metálicas caras, es mejor usar pizarra corrugada. Ondulin en este caso es mejor no usar, no solo es combustible, sino que tampoco es barato. También puede ahorrar en un cobertizo de techo. En comparación con un techo a dos aguas, se destinará mucha menos madera y material para techos al dispositivo de este diseño. Se pueden lograr ahorros significativos adjuntando un garaje a la pared de otro edificio, como un edificio residencial.
Al comenzar a construir un garaje, la mayoría de las personas se preguntan: ¿cómo hacerlo con el mínimo costo y tiempo? Si también está interesado en esta pregunta, le sugerimos que se familiarice con el artículo presentado, en el que consideraremos en detalle el proceso de construcción de un garaje económico en poco tiempo.
Cómo reducir el costo de un edificio: tecnología de marcos o concreto liviano
Un garaje hecho de materiales tradicionales, por ejemplo, de ladrillo, será costoso y el proceso de construcción no es rápido. Por lo tanto, para resolver el problema, se debe recurrir a tecnologías modernas y materiales de construcción baratos. En cuanto a las tecnologías económicas, el líder indiscutible es la construcción de marcos. Su principio se basa en la construcción de un marco a partir de una barra, que está revestida con material laminar.
Puede construir un garaje de este tipo muy rápidamente, mientras que resultará ser lo suficientemente fuerte y capaz de proteger de manera confiable el automóvil de diversas influencias ambientales negativas. Y si lo aísla y proporciona calefacción, entonces en dicho garaje puede reparar cómodamente un automóvil incluso en invierno. Lo único negativo es que su base es de madera, por lo que la durabilidad de la estructura es algo limitada, sobre todo si no se cuida.
Si no desea construir un garaje de estructura, puede optar por el segundo camino: use materiales de pared baratos, como:
- bloques de hormigón ligero (hormigón celular, hormigón celular o hormigón poliestireno);
- bloques de cemento;
- bloques de hormigón de arcilla expandida, etc.
La tecnología de construcción de estos bloques es casi la misma que la construcción de ladrillos. Pero debido al hecho de que un bloque tiene el mismo tamaño que varios ladrillos, la velocidad de colocación aumenta varias veces. Dichos bloques son económicos en comparación con el mismo ladrillo, ya que son huecos y, además, están hechos de materiales baratos.
Tenga en cuenta que un garaje de bloques de hormigón poroso requiere un acabado exterior, ya que este material absorbe bien la humedad. Si las paredes no están terminadas, la vida útil del edificio se reducirá considerablemente.
Como ejemplo, considere lo barato que es construir un garaje de armazón, ya que su tecnología es fundamentalmente diferente de la construcción de una estructura de ladrillos o bloques.
Creamos un proyecto: todos los matices deben estar en papel.
Antes de comenzar a construir un garaje con nuestras propias manos, prepararemos un proyecto. En primer lugar, debemos decidir el tamaño de la futura estructura. Dado que nuestra tarea es construir un garaje económico, las dimensiones óptimas son 4x6 m, serán suficientes para casi cualquier automóvil. Por supuesto, si es necesario, puede ajustar las dimensiones "por sí mismo".
Luego elaboramos un dibujo de marco. Su base son los bastidores, que instalaremos en las esquinas, así como a lo largo de las paredes con un escalón de 60 cm.Ataremos la parte inferior y superior del bastidor con una correa. Para dar rigidez a la estructura, reforzaremos el bastidor con puntales y puentes. Para reducir el costo de la construcción, haremos el techo de un solo tono. Para hacer esto, una pared debe ser más alta que la opuesta. Lo mejor es hacer un muro alto en el lado de la entrada para que el agua del techo fluya hacia abajo detrás del garaje. Incluso puede dibujar un marco a mano, lo principal: no olvide indicar las dimensiones de todas las partes en milímetros.
Otro punto que debemos decidir en la etapa de diseño es la base. Si el suelo es inestable, por ejemplo, pantanoso, hacemos la losa de cimentación. En casi todos los demás casos, la solución óptima es una base de tira poco profunda, que se asocia con el peso mínimo de la estructura.
Preparación de los cimientos: estabilizar el garaje.
Independientemente de cuál sea la base, primero preparamos el sitio: aplicamos marcas y eliminamos la capa superior de vegetación del suelo. Si la base es cinta, cavamos zanjas alrededor del perímetro con una profundidad de aproximadamente medio metro. Si la cimentación es de losa, profundizamos todo el solar unos 40 cm, llenamos el fondo de las zanjas o de la plataforma con arena unos 20 cm y apisonamos con cuidado.
Tenga en cuenta que tomará alrededor de un mes construir los cimientos, si los vierte usted mismo, ya que el concreto se fortalece en 28 días. Para acelerar el proceso, puede usar losas o bloques de cimentación ya hechos. Pero en este caso, los costos financieros aumentarán. Por lo tanto, debe decidir por sí mismo: qué es más importante para usted: el costo o la velocidad de construcción.
Para hacer la base completamente por nuestra cuenta, instalamos encofrados de tableros, madera contrachapada resistente a la humedad u OSB. Un elemento importante de la base es el marco de refuerzo. Para una base de tira, hacemos un marco de refuerzo en forma de paralelepípedo rectangular. El diámetro del refuerzo debe ser de 0,8 mm. Para una cimentación de losa, el marco está hecho de una malla con una celda de 200x200 mm y un diámetro de refuerzo de 0,8 mm. La malla se coloca en dos capas a una distancia de unos 150 mm.
El encofrado se vierte con hormigón M200, apisonado y nivelado. Después de 28 días después de verter sobre los cimientos (entre las paredes y la base), colocamos un par de capas de material para techos u otro material impermeabilizante bituminoso.
Si decide hacer una base de tiras a partir de bloques prefabricados, simplemente se colocan en zanjas preparadas y se unen con mortero de cemento. La base de losa de losas prefabricadas se coloca de la misma manera. Lo único es que se requiere equipo de elevación para realizar este trabajo.
Construcción de la caja: ensamblamos el "esqueleto" y lo enfundamos
Ahora que la base está lista, necesitas hacer un marco. Comenzamos a trabajar colocando el borde inferior a lo largo del perímetro de la base. Para hacer esto, usamos una barra con una sección de 100x100 mm, la fijamos en concreto con la ayuda de anclajes. Entre nosotros conectamos la madera en las esquinas "en medio árbol" y la sujetamos con tornillos autorroscantes y esquinas.
A continuación, instalamos bastidores de 100x100 mm en las esquinas del edificio y los alineamos verticalmente. Para unir los bastidores al borde inferior, usamos tornillos y esquinas de acero. Además, fortalecemos los bastidores con puntales, que pueden estar hechos de tablas de 20-30 mm de espesor. Inmediatamente conectamos todos los postes de las esquinas desde arriba con un flejado de una viga de 100x50 mm. Después de eso, instalamos bastidores a lo largo de las paredes con un paso de 600 mm. Los estantes de pared pueden estar hechos de tableros con un grosor de al menos 30 mm y un ancho de 100 mm. Los arreglamos y fortalecemos de la misma manera que los postes de las esquinas.
Luego, desde el lado de la entrada, instalamos bastidores de 100x100 mm, a los que se unirá la puerta, y los conectamos con una viga de la misma sección. Como resultado, se formará una abertura. Para fortalecerlo, puede instalar un marco de metal alrededor del perímetro desde una esquina o canal.
Antes de continuar con el montaje del marco, trate todas las tablas y la madera con impregnación bioprotectora contra incendios, lo que aumentará la durabilidad de la estructura.
A continuación, realizamos el marco del techo. Para hacer esto, colocamos vigas de tablas de 30x100 mm en el Mauerlat (moldura superior del marco). Dado que el techo del cobertizo estará sujeto a una gran carga de nieve, hacemos que el paso entre las vigas no supere los 40 mm. Para fijar las vigas de forma segura, hacemos cortes en el Mauerlat a lo largo del grosor de las vigas. Clavamos una tabla de 100 mm de ancho en los extremos de las vigas a lo largo del perímetro.
Ahora que el marco está listo, puede revestir las paredes de inmediato. Para calentar el edificio, llenamos el espacio del marco con lana mineral en losas. Este aislamiento es más económico que muchos otros materiales de aislamiento térmico, pero al mismo tiempo es duradero, ignífugo y, lo más importante, tiene una baja conductividad térmica.
Desde el costado de la habitación, cubrimos las paredes con una película de barrera de vapor. Para hacer hermética la barrera de vapor, superponemos las juntas de las láminas de película y las pegamos con cinta adhesiva de doble cara. En el lado exterior de la pared, la cubrimos con una membrana protectora contra la humedad del viento de la misma manera y sellamos las juntas con alta calidad.
Para dejar un espacio de ventilación entre la piel y las películas, colocamos una caja de listones de madera con un grosor de al menos 20 mm en los bastidores. Para sujetar los rieles, usamos tornillos comunes. Para ahorrar dinero, no revestiremos previamente las paredes exteriores con tableros OSB, sino que instalaremos el revestimiento de inmediato. Lo único es que es deseable usar un revestimiento de metal duradero.
Para sujetar el revestimiento a lo largo del perímetro de las paredes desde abajo, sujetamos la barra de inicio con tornillos y también instalamos perfiles de esquina en todas las esquinas. Luego, simplemente llenamos los paneles de revestimiento en los perfiles de las esquinas y los sujetamos a la caja con tornillos. Desde el interior, el garaje se puede revestir con cualquier material laminado, como madera contrachapada u OSB. Puede fijar el revestimiento en la caja con clavos o tornillos.
Al instalar tableros OSB o madera contrachapada, no olvide proporcionar juntas de expansión con un espesor de aproximadamente 5 mm. Estas costuras deben rellenarse con sellador.
Colocamos el techo, hacemos que la habitación esté seca y cálida.
Ahora comencemos a instalar el techo. Como las vigas ya están allí, queda por colocar la torta del techo. Comenzamos a trabajar arreglando la barrera de vapor y la caja desde el interior del garaje. Los listones de listones deben colocarse a través de las vigas. En el exterior, colocamos aislamiento entre las vigas.
Luego colocamos una membrana impermeabilizante superdifusa sobre las vigas. Al igual que en las paredes, en el techo, la membrana se fija adicionalmente con rieles, que sirven como contra-celosía. Encima de la contra-celosía, colocamos tablas con un grosor de 25-30 mm perpendiculares a las vigas en incrementos de aproximadamente 30 cm.
Ahora necesitas colocar el techo. Una excelente solución para nuestra construcción es el cartón corrugado: es un material económico y duradero. Las láminas de cartón corrugado se colocan con una superposición longitudinal y transversal y se sujetan a la caja con tornillos. Los sujetadores se colocan a través de la ola en un patrón de tablero de ajedrez. Puede usar otra opción para techos, por ejemplo, pizarra, que también es económica. El principio de su instalación se asemeja a la colocación de cartón corrugado, solo que en lugar de tornillos usamos clavos de pizarra.
En este garaje está casi listo, ahora queda por instalar la puerta. Para ahorrar dinero, puede encontrar puertas de metal usadas adecuadas en el anuncio. Si no es losa, al final del trabajo hacemos el piso. Para estos fines, puede colocar losas de pavimento o verter solera de hormigón.
Esto completa el trabajo. Si todas las acciones se realizan correctamente, como resultado, el garaje resultará no solo fuerte y duradero, sino también cálido. Al mismo tiempo, su costo será varias veces menor que el de un garaje de ladrillo tradicional.
Todos los propietarios de automóviles sueñan con un garaje pequeño y acogedor. Este sueño es fácil de convertir en realidad con sus propias manos construyendo un garaje usted mismo.
Características de construcción
Antes de comenzar a hacer un garaje, debe considerar y desmontar cuidadosamente el plan de construcción. En primer lugar, debe obtener un permiso de construcción.
Preste especial atención a los siguientes documentos:
- SNiP 2.07.01-89 “Planificación urbana. Planificación y desarrollo de asentamientos urbanos y rurales”;
- SNiP 21.01.97 "Seguridad contra incendios de edificios y estructuras".
Si no se cumplen las normas contra incendios, el edificio puede declararse ilegal y demolerse.
También debe decidir qué tipo de edificio será. Se divide en varios tipos:
- temporal: tiene una vida útil corta;
- móvil: requiere una estructura de marco;
- combinado - adecuado para hundir suelos;
- capital: tiene una larga vida útil, pero será costoso.
Es necesario considerar la protección contra intrusos. Es mejor gastar dinero en un sistema de alarma que calcular las pérdidas por propiedad robada y un automóvil robado más tarde.
Dimensiones
Para calcular las dimensiones requeridas, debe decidir la cantidad y el tamaño de las máquinas que "vivirán" en el edificio. También debe comprender si se almacenarán otras cosas en el garaje. Es necesario considerar si se comprará un automóvil grande en un futuro próximo. Por ejemplo, si en un futuro próximo el propietario va a comprar un camión grande, entonces no tiene sentido construir un automóvil de pasajeros, es mejor considerar de inmediato la opción de construir un garaje grande.
Para un automóvil, el tamaño se calculará en función de sus dimensiones. A este valor hay que sumar medio metro por cada lado. Esto es necesario para salir cómodamente del automóvil y moverse libremente por el garaje. Debe recordarse que con tamaños tan pequeños para neumáticos y varios dispositivos no habrá espacio. Por lo tanto, vale la pena aumentar la longitud en 3 metros y agregar algunos metros más al ancho. La altura del edificio debe ser superior a medio metro de la altura del coche.
Todas las mediciones se realizan mejor con el maletero abierto.
Para varios autos, será más difícil calcular el tamaño. Entre ellos, debe crear una distancia de una puerta completamente abierta, puede agregar 30-40 cm para un estacionamiento cómodo. Entre la pared y la puerta, la distancia debe ser de más de medio metro. La parte delantera y trasera del vehículo debe colocarse de manera que una persona pueda pasar libremente. La distancia debe dejarse en aproximadamente un metro.
En cuanto a la puerta, aquí debe tomar el ancho del automóvil y agregar 60 cm en ambos lados.Si hay dos automóviles, entonces es mejor tomar el ancho de la puerta de 2,5 metros y 20 cm de reserva en cada uno. lado. La altura del edificio se calcula de la misma manera que en el caso de una sola máquina.
Estos eran ejemplos de las cajas pequeñas más simples. Si el propietario desea utilizar el espacio del garaje no solo para almacenar su "caballo de hierro", sino también para otros fines, será suficiente calcular las dimensiones de los artículos y tener en cuenta el espacio para un acercamiento libre a ellos. Luego agregue los datos obtenidos a las dimensiones existentes del garaje, que se calcularon desde arriba.
Un dibujo ayudará a determinar las dimensiones., se realiza en papel o en un programa especial. Para obtener asesoramiento, puede recurrir a profesionales, ellos lo ayudarán y le dirán cuál es la mejor manera de cumplir con esta o aquella idea. Puedes tomar el esquema terminado. Lo principal es su presencia. El dibujo es muy importante para el trabajo posterior.
Selección de ubicación
Si el garaje está ubicado en una casa de verano, puede considerar la opción de agregar una estructura a la casa. Aquí no es necesario obtener un permiso, la construcción no requiere condiciones especiales, ya que dicho edificio se considera parte de la casa. Aquí es posible hacer la salida lo más cerca posible de la puerta o inmediatamente a la calle.
Tendrá que jugar con un tipo de garaje separado. El SNiP establece que debe haber una distancia de al menos un metro entre el garaje y el límite del sitio si no hay edificios en los terrenos vecinos. En el caso de que lo sean, la distancia debe ser de al menos 6 metros. Al construir un edificio, asegúrese de que no haya tuberías de alcantarillado, tuberías de calefacción, tuberías de agua y líneas eléctricas cerca. Debe evitarse la construcción en tierras bajas, ya que esto puede provocar inundaciones. La mejor opción sería una pequeña colina.
Si no hay suficiente espacio en el sitio, entonces la salida de la situación es construir un garaje subterráneo. La salida debe hacerse en la calle. Es imposible tener un garaje directamente debajo de la casa, sería más racional hacer una extensión a la base de la tira. El área debajo de la cual se encuentra el edificio no debe usarse para la instalación de estructuras con una profundidad de cimentación de más de 55 cm, pero si hay manantiales subterráneos o humedales en el sitio del futuro edificio, entonces es mejor rechazar la construcción. , dicho suelo requerirá un sistema de drenaje extremadamente costoso.
El local debe estar situado lo más cerca posible de la salida y de la autopista, pero sin giros bruscos.
Si no hay una casa de campo, pero se necesita un garaje, puede comprar un terreno privatizado en la ciudad. Después de eso, habiendo recibido el permiso, comience la construcción. Este proceso es muy largo, así que tenga paciencia. Debe elegir un lugar lo más cerca posible de la casa, pero debe estar preparado para el hecho de que es posible que no haya terrenos libres para construir dentro de la ciudad, sino solo en las afueras o fuera de la ciudad. Tal garaje necesita una protección cuidadosa contra los intrusos.
Opciones de diseño
Hay muchos tipos de garajes, para todos los gustos y presupuestos. Las opciones más simples y baratas son "concha" y "estuche". Se pueden hacer fácilmente con sus propias manos, e incluso se puede mover el "caparazón". Pero no son duraderos.
El siguiente tipo es de un piso, se puede hacer con un pozo o un bloque hoz. En la ciudad, la mayoría de las veces construyen una versión monolítica y, aunque no parece muy atractiva, es muy duradera. Ningún ladrón podrá entrar en él. Si el garaje está ubicado en una casa de verano, un garaje con marco de panel puede ser una opción económica. Se construye muchas veces más rápido que el monolítico y el ladrillo.
Un edificio de dos pisos puede servir no solo para almacenar automóviles, sino también para vivir en el verano. El piso residencial debe ser cálido, equipado con luz, un baño y una cocina. Y el segundo piso con techo a dos aguas puede convertirse en un acogedor ático.
El garaje también puede ser una extensión de la casa principal. Las ventajas de un edificio de este tipo son que no necesita pensar adicionalmente en la calefacción y otras comunicaciones, la entrada a la extensión se puede hacer directamente desde su casa. Pero una desventaja significativa es que los gases de escape ingresan a la casa a la llegada y salida de un automóvil. Esta opción es adecuada para aquellos propietarios que no hayan completado la casa principal, porque una ampliación de un edificio ya terminado requiere grandes inversiones y una preparación minuciosa.
Para la construcción de una habitación subterránea, se deben cumplir varias condiciones:
- Al construir un garaje profundo, su impermeabilización se considera el mayor problema. Requerirá la disposición de un sistema de drenaje para el techo del garaje y una mayor impermeabilización de todas las estructuras de soporte.
- La estructura del techo del garaje debe realizarse con losas de hormigón con un sistema de soporte obligatorio.
- La habitación debe tener una salida de emergencia en caso de derrumbe de la casa o incendio.
- Después de elegir un diseño de garaje, debe decidir sobre el material y encontrar buenos proveedores de todos los atributos necesarios para la construcción.
materiales
El mercado ofrece una amplia gama de materiales de calidad que durarán mucho tiempo. Cada uno tiene sus pros y sus contras, debe recordar esto y elegir la opción con la que le resulte cómodo trabajar.
El policarbonato es un material liviano y económico, pero solo debe usarse para un garaje pequeño. Por ejemplo, para conchas.
Si el propietario prefiere el metal, puede optar por paneles sándwich o cartón corrugado. Los paneles sándwich en una sección se asemejan a un sándwich: hay un calentador entre dos láminas de metal. La construcción se lleva a cabo en muy poco tiempo, y el diseño es liviano y se presta a cualquier actualización. Su precio es muy bajo, y la instalación se puede realizar en cualquier época del año. Pero dicho material es de corta duración, el marco de metal requiere un tratamiento de oxidación y la base de madera debe tratarse con sustancias antisépticas.
La plataforma es un material barato, de alta calidad y hermoso. Los garajes de cartón corrugado se construyen con bastante rapidez. Debe prestar atención a la marca: es mejor elegir S-20 o PS de 0,5 mm de espesor. En ningún caso debe tomar los grados -8, estas hojas no durarán mucho debido a la poca resistencia al viento y la baja resistencia a las heladas.
Una construcción de ladrillo rojo será mucho más confiable que una de metal. Tal material tiene una alta resistencia a las heladas, baja conductividad térmica. Desde un punto de vista estético, el ladrillo parece bastante decente, pero el material es caro.
El bloque de espuma es económico y liviano, por lo que una sola persona puede construirlo. El único inconveniente es que los bloques grises no se ven muy atractivos. Este problema se puede resolver con la ayuda de materiales de acabado.
Los bloques de silicato de gas están ganando gran popularidad. A pesar de su bajo peso, tienen una alta resistencia, son fáciles de procesar. Además, los bloques tienen baja conductividad térmica, no requieren tratamiento adicional con antisépticos. Con dicho material, no puede temer la aparición de moho, bacterias y hongos.
Según las características ambientales, los bloques de silicato de gas están a la par de los materiales naturales.
Menos bloques de silicato de gas: alta absorción de agua. La capa de yeso de las paredes puede agrietarse y desprenderse. Este problema se puede resolver tratando las paredes con imprimaciones penetrantes. Dado que los bloques son una base débil para los sujetadores, será problemático reparar objetos masivos. No tienen alta resistencia a las heladas. El material tiene altas tasas de cal libre, lo que le permite activar los procesos de corrosión de las inclusiones metálicas: accesorios, tuberías, marcos y otros.
Otro material artificial, pero ecológico, es el bloque de cemento. Puedes comprarlo o hacerlo tú mismo. El segundo requerirá una máquina de vibroformado. Al comprar, debe prestar atención al relleno. Es mejor elegir piedra triturada, aserrín, roca de concha, arcilla expandida. Un garaje de bloques de hormigón no teme a los desastres naturales, tiene una alta seguridad contra incendios y se repara fácilmente. Con este material se puede variar el grosor de las paredes. Además, no es susceptible de destrucción biológica, su precio es bastante bajo y su vida útil es de unos 100 años. Reduce la dignidad del bloque de cemento apariencia impresentable, tendido complejo de tuberías y cables, alta conductividad térmica.
Arbolite se conoce desde los tiempos de la URSS. Es ligero en peso y tiene baja conductividad térmica. Es un material ignífugo, resistente al estiramiento. No le teme a las grietas y deformaciones durante los movimientos de la base. Es inmune a la podredumbre y al moho. El material se distingue por su alta resistencia a las heladas. También es fácil arreglar varios diseños en él. En tal garaje habrá una buena absorción de sonido. De las desventajas, un alto coeficiente de absorción de agua, del 40 al 85%, y un precio bastante alto.
El bloque de arcilla expandida será un asistente en la realización de diseños audaces e ideas arquitectónicas. Casi todo tipo de acabados, tanto interiores como exteriores, son aptos para ello. El material tiene baja conductividad térmica, es fuerte y duradero, con alto aislamiento acústico. La permeabilidad al vapor de los bloques crea un microclima favorable dentro del edificio. El proceso de construcción de un garaje avanzará rápidamente debido al gran tamaño del bloque. Y la producción simple contribuye a un precio asequible.
La desventaja de los bloques de arcilla expandida es la formación de puentes fríos, pero con la ayuda de un revestimiento y un aislamiento térmico adicional, el problema se puede resolver. El material tiene poca resistencia al agua, es bastante pesado y requiere una base sólida, pero este material de construcción no se puede utilizar como base.
Un material más natural es la madera. El material es económico, hermoso y le permite tomar decisiones de diseño audaces. Con la ayuda de varias impregnaciones, se puede lograr la resistencia al fuego. Menos: una vida útil corta y una alta conductividad térmica.
Las traviesas de ferrocarril son barras hechas de árboles. Una mezcla especial que funciona como antiséptico ayuda a proteger su garaje de la putrefacción, las bacterias, el sol, la humedad y los pequeños roedores. Puede comprar traviesas en el departamento ferroviario más cercano, donde se están reparando las vías. Un garaje hecho de dicho material resultará seco y cálido, capaz de resistir incluso un terremoto. Pero nunca debe construir un garaje con durmientes nuevos. El olor a creosota es muy peligroso, puede causar quemaduras químicas y envenenamiento. El período de su uso en el aire debe ser de 12 a 30 años, durante este período la mezcla se lava y pierde su olor desagradable.
Los métodos de fabricación y procesamiento de las traviesas son diferentes, algunos productos están impregnados, mientras que otros tienen 2,75 centímetros. Es mejor usar la última opción. Tal edificio requiere un procesamiento cuidadoso en el interior, lo que reduce el riesgo de contacto con residuos de creosota. En el exterior, es necesario hacer una fachada bien ventilada.
Muchos materiales de construcción no tienen una alta resistencia a las heladas., por lo que el garaje debe estar aislado. El aislamiento más barato es la espuma. Es muy fácil de instalar. Pero debe recordar que este es un material frágil que se desgasta rápidamente.
Otro aislamiento barato es la lana mineral. Es seguro para la salud, tiene un alto aislamiento térmico y un alto nivel de absorción acústica. Dicho material debe cubrirse con una capa adicional de barrera de vapor.
Un aislamiento más serio es el aislamiento térmico reflectante. El material consiste en una capa de aislante térmico, cubierta con una película metalizada en la parte superior. De las ventajas: baja conductividad térmica, excelente aislamiento acústico, bajo peso, inmunidad a la humedad. Este material es fácil de instalar. La desventaja es que el material se ha utilizado no hace mucho tiempo y no se han estudiado todas sus propiedades. Solo se sabe que este aislamiento es susceptible a la corrosión.
El cartón de basalto es un material duradero que es altamente resistente a temperaturas extremas, deformación y humedad. El material tiene baja capacidad de calor y buena absorción de sonido, no le teme al fuego. No es barato, pero de muy alta calidad y durará muchos años.
Además, la pintura aislante del calor y el yeso "cálido" ayudarán a aislar el garaje.
El acabado exterior del edificio debe combinar resistencia a las influencias ambientales externas y tener una apariencia presentable. El mercado moderno ofrece una amplia gama de opciones que cumplen con estas condiciones. Las formas más simples y económicas son juntas, enlucidos, revestimientos. Las formas más caras son el revestimiento de madera, las piedras naturales o artificiales.
Si el garaje es de dos pisos, el espacio entre el primer y segundo piso se cubre con losas de hormigón armado. Es deseable hacer esto con una losa alveolar, porque es más fácil de instalar y de bajo precio.
Los materiales para cubrir techos se pueden dividir en dos grupos: blandos y duros. Los primeros son adecuados para un techo plano y los segundos para un techo a dos aguas.
Los suaves son:
- Baldosas flexibles. El material sirve hasta 55 años, es resistente a la corrosión y al deterioro y puede ser de cualquier color. Es mejor no usar el material en las regiones del norte: bajo la influencia de las heladas, se vuelve quebradizo.
- ruberoide. Vida útil: unos 15 años. El material es barato, resistente a las heladas y la exposición al sol.
- El techo autonivelante tiene una vida útil de 22 años, se instala fácil y rápidamente y se puede reparar. La superficie de aplicación debe ser perfectamente lisa.
- El techo enrollado construido (gidroizol, stekloizol) ha estado en funcionamiento durante unos 50 años. El material es duradero, no se quema, tiene un buen aislamiento acústico y es inmune a las temperaturas extremas. Lo único negativo es el alto precio.
Los duros son:
- Losa de hormigón armado: tiene una larga vida útil, adecuada para techos planos, puede soportar mucho peso. En tal techo, incluso puede establecer un jardín.
- Pizarra plana: fácil de instalar, económica, no pierde sus cualidades en ninguna condición climática. Es muy fácil de arreglar.
- Policarbonato: sirve durante aproximadamente 25 años, no se quema y no reacciona con solventes, de bajo precio. Dicho material es fácil de instalar, resistente a temperaturas extremas, pero bajo su influencia puede cambiar ligeramente de forma.
- Techo de costura: no requiere un marco potente, duradero, resistente a daños mecánicos y temperaturas extremas. Contras del material: alto precio, instalación difícil, baja absorción de sonido.
- SIP-3 se utiliza para líneas eléctricas aéreas;
- SIP-4 es resistente a los rayos ultravioleta;
- SIP-5 es apto para climas templados y fríos, resistente a altas temperaturas.
Para el almacenamiento y movimiento seguro de materiales de construcción, se requieren tarimas de madera. Una buena elección sería un palet de acacia blanca, abedul o boj.
Para ahorrar dinero, puede comprar un palet usado, lo principal es la buena calidad.
Proceso de construcción: principales etapas
Después de crear un dibujo, elegir los materiales de construcción y recopilar instrucciones paso a paso, puede comenzar la construcción.
"Penal" y "caparazón" no requieren una base sólida. Primero debe hacer varias secciones separadas y luego ensamblarlas.
Pasos de montaje:
- es necesario perforar agujeros tecnológicos en la estructura;
- cubra los elementos terminados con un agente anticorrosivo y píntelos;
- ensamblar los segmentos en una estructura común y arreglar;
- proteger y pintar todos los defectos de soldadura.
La electricidad está disponible en el garaje. Para hacer esto, se instalan una lámpara y dos enchufes, luego los cables se pasan a través de la corrugación. Para el trabajo, se toman cables de cobre con doble aislamiento.
La construcción de una estructura más compleja comienza con la instalación de una base sólida. Para un garaje, son adecuadas opciones como una losa monolítica, material de pilotes, cinta poco profunda o cimientos enterrados. Si se planea un pozo o sótano, la mejor opción es una cinta empotrada. Un garaje con una base de calidad durará mucho tiempo y no traerá problemas, por lo que se debe prestar más atención a esta etapa.
Por separado, vale la pena considerar la construcción del pozo. El tamaño depende del coche en sí. Para un automóvil de pasajeros, es adecuado un ancho de aproximadamente 70 cm, para un camión, debe agregar 20-25 cm al tamaño estándar.La altura depende de la altura del propietario del garaje, pero, en cualquier caso, es mejor hacer el garaje un poco más profundo.
Un elemento importante es el zócalo, su altura oscila entre 0,5 y 2 metros. Hay dos tipos de zócalo: salientes y hundidos. La primera opción es más elegante, pero requerirá la construcción de un reflujo adicional a lo largo del borde superior que sobresale; esto evita que entre la humedad. La segunda opción es más práctica y el edificio recibe la máxima protección contra la humedad.
Al construir paredes, se utilizan dos métodos, todo depende del material elegido. La primera forma es la construcción de bloques. Con él, el garaje no necesitará estar muy aislado, pero se requerirá un acabado adicional en el exterior. La segunda forma es la estructura alámbrica. El marco está hecho de un tubo de perfil de metal o una viga de madera. La ventaja de este método es la construcción rápida de las instalaciones.
El siguiente paso es preparar la puerta para su instalación. Primero necesitas tomar medidas. Es necesario medir la abertura, prestando atención a la distancia desde el borde derecho al izquierdo. También es necesario medir la altura del dintel.
Existen varios tipos de cancelas para garajes: batientes simples, seccionales, automáticas o manuales. La mayoría de los propietarios de automóviles prefieren los seccionales. Estos productos son muy cómodos, ocupan menos espacio, están sellados y son resistentes. Pero tienen un precio alto y tienen un dispositivo complejo.
Antes de equipar la puerta, debe leer atentamente las instrucciones y preparar adecuadamente la apertura. Si el material es liviano, la abertura está reforzada con un marco de metal especial. Para un garaje de ladrillos, no se requiere dicho marco.
La habitación debe desocuparse, esto ayudará a que el montaje y la instalación de la puerta sean mucho más rápidos y fáciles.
La siguiente etapa depende de la cantidad de pisos: si el garaje es de dos pisos, entonces es necesario superponer entre el primer y el segundo piso con una losa de hormigón armado y volver a erigir las paredes.
Al construir un techo, debe tener cuidado y observar las precauciones de seguridad. La forma más fácil es una cubierta plana con una ligera pendiente, de unos 15 cm, por lo que será mejor bajar y escurrir el agua de lluvia. La única desventaja de tal techo es la falta de un ático.
