Presupuesto de garaje de bricolaje. Garaje de bricolaje barato: la elección de los materiales de construcción y la tecnología de construcción. Los suaves son

Muchos propietarios de vehículos se preguntan cómo construir rápidamente un garaje con materiales de construcción económicos. Un automóvil que se encuentra al aire libre está expuesto a diversas influencias atmosféricas. Esto no solo quema la pintura, sino que también corroe rápidamente la carrocería, los ensamblajes y las piezas debajo del capó.

El garaje más barato es el "caparazón" de metal famoso en los años 90 o uno de metal prefabricado listo para usar. Pero esta no es la mejor opción, ya que allí se acumula condensación, hay caídas de temperatura, lo que también afecta negativamente al automóvil, pero es mejor construir una habitación cálida.

Hoy en día hay muchos materiales de construcción para la construcción del edificio. Se diferencian entre sí no solo en el costo, sino también en la gravedad específica, que determina el tipo de base para la estructura. Cuanto más ligera sea la estructura, menos poderosa se puede hacer la base.

colocación de cimientos

Debajo de una estructura pesada, es mejor hacer una base de tira, para una liviana, es suficiente hacer una columna. Lo único que no debe olvidarse es que incluso si se está construyendo una base columnar económica, debe colocarse hasta la profundidad de congelación. En nuestras latitudes, esto es al menos 80 cm Una base columnar, por supuesto, reducirá el costo de construir un garaje. Algunos argumentan que los cimientos se pueden colocar en una zanja de 40 cm de profundidad, pero luego puede ser terriblemente doloroso cuando, después de un invierno frío, la estructura "conduce" debido al hecho de que los cimientos se agrietarán y comenzarán a colapsar. Es posible que este efecto no se note de inmediato, solo después de unos años.

Antes de comenzar la construcción, debe calcular cuidadosamente todos los costos y sopesar sus capacidades financieras.

Solo después de eso, puede decidir a partir de qué construir una opción barata.

Materiales de construcción

Lo que se necesita para la construcción.

Ladrillo usado: el material es bastante barato, cálido y confiable. Pero vale la pena considerar que a menudo su superficie no tiene una apariencia atractiva o incluso decente. Esto significa que las paredes hechas de dicho material deberán enlucirse o cubrirse con otros materiales de acabado. Y esto hará que toda la estructura sea más cara que algunos de los nuevos materiales.
Los paneles sándwich son un material de construcción moderno. Se distingue por su bajo peso, facilidad y rapidez de instalación de estructuras a partir de él. La mayoría de los tipos de estos paneles no requieren decoración exterior e interior. Son losas de tres capas con una capa de aislamiento interior y un revestimiento en las caras exteriores de metal, poliestireno expandido o tablero de magnesita. Son bastante grandes (desde 1000 × 2000 mm), lo que acelera la instalación de estructuras hechas de ellos. Vale la pena señalar que para la construcción de dichos paneles es necesario hacer un marco. Puede ser de madera, metal e incluso estructuras de hormigón armado. El marco de metal más utilizado. Es fuerte y duradero, no cede, a diferencia de la madera, la contracción y la contracción. Y, sin embargo, puedes construir un marco de madera. Tal material de pared como "sándwiches" le permite realizar todas las etapas de la construcción de la estructura usted mismo.
Las cubiertas también se pueden atribuir a aquellos materiales de construcción a partir de los cuales puede construir un garaje a bajo costo. Este diseño está dispuesto sobre un marco de metal o madera. En este caso, no debe olvidar tener en cuenta los costos de calentamiento del edificio. Ya que sin aislamiento de paredes y techo, será la misma lata con todas sus carencias que el prefabricado terminado.
Los tableros OSB también son populares hoy en día entre quienes construyen estructuras livianas. La ventaja de OSB es que no se ve afectado por la humedad como otras maderas. OSB adquirió esta propiedad debido a su estructura de tres capas, donde en las capas externas los chips se ubican horizontalmente en la superficie de la placa y en la capa interna, verticalmente. A partir de este material, puede construir una habitación bastante económica para un automóvil. Su construcción no llevará mucho tiempo, porque. También se realiza en el marco, y las dimensiones de la placa son bastante grandes. Las luces entre los bastidores del marco no deben exceder los 1,2 m, porque Placas OSB: el material es bastante flexible. Las grandes luces harán que la estructura sea frágil. El espesor de las placas de pared debe ser de al menos 18 mm. A la venta también hay placas con un espesor de 22 mm. En el exterior, las paredes de este material se pueden terminar con revestimiento. Pero esta operación no debe hacerse inmediatamente si no hay suficientes fondos. Se permite comenzar cubriendo las paredes con una envoltura de plástico, porque los tableros OSB resisten bien la humedad. No es necesario calentar desde el interior. Pero si aún desea aislar la habitación, será posible hacerlo con el tiempo, cuando aparezcan oportunidades financieras adicionales. Dentro de la habitación, habrá un espacio entre los bastidores del marco que se puede rellenar con lana mineral o espuma.

Para construir esta estructura con tus propias manos, no es necesario tener una profesión. Basta con tener habilidades elementales: la capacidad de trabajar con un martillo, un destornillador, una sierra eléctrica.

La primera y obligatoria etapa es la creación del proyecto. Para ello, tampoco se puede recurrir a los servicios de un diseñador. Después de todo, el garaje es una simple caja rectangular. La mejor opción es 4x6 m con una altura de 2 m Si lo construye para un minibús, puede aumentar un poco el ancho y la longitud (aunque esto no es necesario) y la altura: 2,5 m.

Proyecto de construccion

Para optimizar los costos de construcción, no queda más que construir un garaje de marco. De acuerdo con las dimensiones, debe calcular la cantidad de bastidores. Al mismo tiempo, no olvide que los espacios entre ellos deben corresponder al ancho de los paneles de la pared, teniendo en cuenta que se sujetan de extremo a extremo y los paneles sándwich se superponen (tienen cerraduras especiales para este propósito).

Hoy en día es prestigioso tener puertas levadizas automáticas, pero son caras. Por lo tanto, si decide cumplir con el presupuesto mínimo, elija la opción más económica. Puede comprar el mismo en apariencia, pero con un levantamiento mecánico (manual) de la hoja de la puerta. Pero aún así, este elemento no debe ser descuidado.

Portones levadizos automáticos

Hay otro elemento constructivo que ayudará a optimizar el costo de construcción. En lugar de un techo a dos aguas, que requiere la construcción de un sistema de vigas bastante complejo, puede hacer un techo de un solo tono. Debajo, el sistema de truss es mucho más simple. Pero no descuide su fuerza, ya que esto puede afectar la fuerza de toda la estructura. La pendiente de un techo de cobertizo debe ser de al menos 25 ° para que no se cree una carga de nieve excesiva sobre la estructura y no se derrumbe.

Durante la construcción, no se debe olvidar que el piso debe estar sobre el nivel del suelo para que no entre la lluvia ni el agua subterránea. Para hacer esto, no es necesario hacer inmediatamente una regla de hormigón. Puede esparcir escombros por el suelo y apisonarlo. Con el tiempo, cuando aparezcan los fondos, será posible hacer una regla sobre esta base de piedra triturada.

Video: construcción de bloques de espuma.

A veces, los propietarios de vehículos nuevos comienzan a pensar en cómo construir rápidamente un garaje cuando llegan las lluvias y luego los resfriados. Puede construir rápidamente un marco y enfundarlo. Esto tomará 2-3 semanas. Pero es importante recordar que la base, que es obligatoria para cualquier estructura estacionaria, debe defenderse durante al menos 3 semanas hasta que alcance el 70% de su fuerza. Por lo tanto, si desea construir una habitación para la temporada de lluvias y frío, debe comenzar a trabajar en la primavera, tan pronto como el suelo se haya descongelado por completo.

El ladrillo es caro, pero recientemente no ha tenido demanda, y no solo por el alto costo. Sí, el ladrillo se ve hermoso, tiene excelentes características, pero la construcción lleva demasiado tiempo. Otra cosa - materiales alternativos:

Estos son los tres principales materiales de construcción utilizados. constructores economicos. Exploremos los detalles tecnología construir un garaje de forma económica y fiable.

de madera

Quizás, madera- esta es la mejor opción, porque aquí, como en ninguna otra opción, la estética externa, el respeto por el medio ambiente, la economía y la facilidad de construcción se combinan con éxito. Pero trabajar con madera tiene sus propios matices.

Tenga en cuenta que hay dos formas de construir: de troncos redondos y tecnología de marco. El primero es más confiable, el segundo es más barato. Elige la opción más adecuada para ti.

Tecnología

¿Cómo construir un garaje a bajo precio con tus propias manos de madera? Etapa preparatoria consiste en elegir la ubicación de la futura estructura y su modelo. Los garajes son independientes o adjuntos al edificio. Los tipos de apertura de la puerta también son multivariantes. Todos estos puntos deben ser por adelantado.

Después de elaborar un plano y un diseño, el sitio de construcción se nivela, limpia y apisona. El sitio debe ser perfectamente plano para que después de eso no haya torceduras ni distorsiones.

El sitio está listo, es hora de comenzar la parte más importante de nuestra construcción: vertiendo los cimientos. A lo largo del perímetro del desarrollo futuro, se cava una zanja en la que se instala el encofrado. Definitivamente algo que debes hacer almohada de varias capas de arena y grava, que se compacta cuidadosamente.

La base está reforzada con varillas de metal y vertida con hormigón. Ahora necesitas dejar que la base se mantenga al menos tres semanas. Cuando la base está lista, procedemos al flejado inferior, que se realiza desde el tablero. 50x100mm.

ATENCIÓN: Tenga en cuenta la tendencia de la madera a absorber humedad y pudrirse. Por lo tanto, pretrate los paneles de construcción. antiséptico.

Para postes de esquina y hojas de portones, es mejor tomar madera, mientras que otros elementos del marco están hechos de tableros 50x100 mm. Al realizar el flejado inferior, mantenga un intervalo de no más de 120 cm.

Además, si desea que su garaje sea lo más duradero, fuerte, sólido y duradero posible, instale tirantes en las esquinas. Esto le dará más estabilidad a la estructura.

La parte más difícil del trabajo es vertido de cimientos y erección del marco. Para el marco, se necesitan tablas más fuertes y gruesas, mientras que para el arreglo ya puede usar una tabla de 25x100 mm, incluso un revestimiento simple aquí servirá. Luego, el tablero se recubre con cualquier material de acabado, después de lo cual es necesario realizar barreras contra el agua y el vapor colocando varias capas de película de polietileno o polipropileno.

Como puede ver, el garaje en sí es barato. madera no es tan difícil de construir.

Foto del garaje de madera:

bloque de cemento

El segundo material de construcción más popular para un garaje es bloque de cemento. Hasta la fecha, los bloques de cemento son de varios tipos:

de escoria de alto horno, famosa por su excelente rendimiento y durabilidad;
roca de concha;
pelea de ladrillos

Para mejorar el rendimiento, algunos fabricantes agregan más perlita, poliestireno y otros materiales.

El bloque de cemento es bueno para todos, pero hay uno dentro. falla: como un árbol, él absorbe la humedad, que se destruye rápidamente. Con suelo seco, esta calidad del material no será problemática, y con una construcción adecuada durará hasta cincuenta años, pero en lugares donde agua subterránea, es mejor elegir otro material porque, si el árbol aún se puede barnizar, realice tales manipulaciones con un bloque de cemento. esta prohibido.

ATENCIÓN: Debe saber que los bloques de cemento se dividen en tipos no solo por composición, sino también por configuración en huecos, que se usan para paredes, y sólidos, destinados a los cimientos. Ignorar esta característica puede conducir a la destrucción rápida de toda la estructura.

Tecnología

En la construcción de un garaje. bloque de cemento, también llevamos a cabo trabajos preparatorios, limpieza y nivelación del sitio, desarrollando un plan para el futuro edificio.

Una base de inundación es ideal para un árbol, pero los bloques de hormigón no necesitan un soporte tan poderoso, servirá aquí. La base de la tira se hace de la siguiente manera: se quita la capa superior del suelo y se cava una zanja de unos 45-50 cm de profundidad y 40-45 cm de ancho. Luego se hace una almohada de arena y ladrillos rotos, que luego se vierte con cemento. .

También puedes hacerlo de otra manera: la zanja se cubre con arena y luego se llena con agua. La combinación de agua y arena le da solidez a la construcción y la hace resistente al tiempo ya los cambios de temperatura y humedad. Después de eso, se coloca el refuerzo en la parte inferior y se hormigona toda la estructura.

En un mes, puede comenzar a construir muros. La tercera forma de construir una base de tira. aún más fácil: se vierte piedra de escombros en la zanja en lugar de arena y toda la estructura se vierte con trama de cemento, no menos de 150 marcas.

Una vez que se han erigido los cimientos, el sótano se equipa con materiales de barrera contra el calor y el vapor. La opción más versátil para barrera hidroeléctrica, térmica y de vapor es un simple ruberoide.

albañilería;
solera;
techumbre;
puerta colgante.

mampostería de bloques de cemento idéntico con albañilería, solo que aquí este trabajo se lleva a cabo varias veces más rápido. La colocación se puede realizar en el piso de piedra (método de cuchara) o en una piedra (método de empuje).

También se practica la albañilería en 2 y 1,5 piedras. Tú eliges la opción que más te convenga, recordando que el grosor de las paredes directamente afecta la durabilidad del garaje y su capacidad para soportar cambios bruscos de temperatura. Un garaje de una piedra se congelará en invierno, incluso si se instalan varios calentadores, mientras que una y media y dos piedras serán cálidas y acogedoras.

Al construir muros, inicialmente debe colocar las esquinas, y solo entonces, estirando los cables de construcción entre ellos, comience a colocar bloques utilizando el método de ladrillo, es decir, bloqueando la costura de la fila anterior.

Al construir el piso, recuerde que la regla debe ser al menos 10cm. El hormigón es bueno para la regla M200, que se vierte en varias capas y luego, después del secado, se frota.
La etapa final - electrificación y decoración de interiores.

Foto del garaje de bloques de cemento:

Decoración

¿Qué tan fácil es construir un garaje? Para esto, un material universal es adecuado. cartón corrugado. Es perfecto para vallas, para cobertizos, también hace bien garajes. Pero aquí la condición más importante es la elección competente de cartón corrugado: solo más barato es adecuado para construir un garaje marca pd o DE.

La tarima está marcada con una letra y un número. Carta "DE" representa "propósito para paredes", número - rigidez de la hoja. Cuanto mayor sea el número, más fuerte será la hoja. S-20- la mejor opción para la construcción.

A veces los vendedores, por su analfabetismo o cuando no hay veinte en stock, aconsejan diez u ocho para la construcción, ¡pero! ¡Nunca caiga en este truco de ventas! Un garaje hecho de una hoja de este tipo, aunque costará mucho menos, no durará mucho, además, estará helado en invierno y será imposible calentarlo. Y las paredes se estremecerán por el viento. ¿Lo necesita? Creemos que no, por lo tanto, nos detenemos en el estándar. veinte.

Espesor de cubierta ideal medio milímetro.

Tecnología

¿Cómo construir un garaje barato con tus propias manos con cartón corrugado? Necesitaremos:

refuerzo y hormigón para los cimientos;
elementos para el marco: esquina, barras, varillas de metal;
elementos metálicos para portones;
tornillos autorroscantes.

ármate a continuación herramienta:

destornillador;
maquina de soldar;
Búlgaro;
tijeras de metal;
rompecabezas.

Foto del garaje de cartón corrugado:

Pongámonos a trabajar. En primer lugar, llenamos. Habiendo cortado el suelo medio metro, la zanja resultante se cubre con arena y se vierte con agua. Debajo de los bastidores del marco, se hacen pozos, que simultáneamente se convertirán en bastidores de cimentación.

Este trabajo ayudará a que la base sea más fuerte y más resistente al movimiento del suelo. Los pozos se conducen a una profundidad de al menos medio metro.

Además, todo es estándar: se erige un encofrado de madera sobre el que se instalan las barras de la estructura de refuerzo. Para mayor resistencia, las varillas están unidas con alambre. Ahora lo principal es no olvidar instalar bastidores de estructura de marco en los pozos.

IMPORTANTE: Antes de instalar bastidores, es necesario procesar betún Parte subterránea del edificio.

Para evitar que los bastidores se deformen, se alinean cuidadosamente con nivel. La última etapa del trabajo es verter refuerzo con hormigón. Usar marca 300, para este caso, esta es una opción ideal.

Algunos constructores afirman que es posible construir dentro de los dos o tres días posteriores al vertido del hormigón, pero los profesionales aconsejan esperar el tiempo requerido. tres semanas, de lo contrario, la base puede agrietarse y ya no será posible corregir el error. La paciencia y de nuevo la paciencia es la clave del éxito.

Cuando la base esté lista, levante carcasa metalica. Aquí, la soldadura y una amoladora con una sierra de vaivén eléctrica para cortar tubos de metal del tamaño correcto, y algunas habilidades de soldadura más son útiles. Con las habilidades básicas de un soldador, el marco se cocina en uno o dos días. El recién llegado es transportado durante una semana. Para hacer un marco, debe estudiar cuidadosamente el dibujo varias veces y cortar el material de acuerdo con sus datos.

Usando soldadura, cocinamos varillas de metal horizontales en los bastidores. soldadura en curso en tres puntos. Si el marco está hecho de madera, además de todo, se sueldan sujetadores especiales para vigas de madera a los bastidores. Las barras se unen con tornillos autorroscantes.

Ahora el cartón ondulado está unido. tornillos autorroscantes. Puede ajustar las hojas al tamaño usando una sierra de calar. Este trabajo se hace mejor equipo de tres o cuatro personas, es casi imposible afrontarlo solo.

Cuando se completa el marco, comienza la fase de instalación de la puerta. Aquí también debe mostrar paciencia y máxima atención para evitar errores. El marco de la puerta está hecho de esquinas de metal y revestido con una hoja perfilada. Este trabajo se puede hacer en un día o dos.

Como regla general, se realiza en una versión de un solo lado. El marco del techo está hecho de vigas transversales (madera o metal), en las que se adjunta una caja de un revestimiento. Es importante tener en cuenta las características climáticas de su región.

En las regiones del sur, se puede utilizar una construcción ligera de la caja. En el norte, donde el período invernal con ventiscas y ventiscas es lo suficientemente largo, es mejor hacer una estructura más fuerte y sólida que pueda soportar la carga de nieve.

Hemos descrito las principales etapas de la tecnología de la construcción. Ahora es tu turno de elegir qué más económico construye un garaje con tus propias manos para tu golondrina. ¡Y solo nos queda desearte buena suerte y un cielo tranquilo sobre tu cabeza!

vídeo útil

Cómo colocar el bloque de cemento durante la construcción. presupuesto de garaje, ver el vídeo:

Hay muchas formas de construir un garaje con sus propias manos: desde una simple caja de hierro con comodidades mínimas hasta un edificio de ladrillo completo con varias habitaciones y la capacidad de vivir en el verano. La mayoría de los hombres perciben el garaje como un territorio personal donde pueden hacer lo que aman: cuidar el automóvil, hacer manualidades, relajarse con amigos, etc.

Para empezar, debe responder a la pregunta principal: ¿por qué necesita un garaje? Piensa en cómo lo vas a usar, para qué lo necesitas en primer lugar. De esto dependerá el presupuesto, la complejidad de la construcción, el material y un conjunto de comodidades adicionales.
Los pocos automovilistas que simplemente necesitan un lugar para guardar su automóvil a menudo optan por estacionamientos privados con marquesina o compran cajas metálicas especiales.

Las casas pequeñas se transportan en un tractor, su instalación lleva varias horas. Aquellos que deseen utilizar el garaje como almacén, taller o lugar de descanso deben tomarse más en serio el tema de la construcción. Para la mayoría de los propósitos, se necesita un edificio fuerte y duradero con servicios adicionales como electricidad y agua. También tenga en cuenta las peculiaridades del clima de su región: la construcción en las latitudes del norte costará más y la tecnología es más difícil. Construir un garaje con sus propias manos en latitudes cálidas con poca lluvia es más fácil y económico, pero elegir un buen lugar puede ser una pregunta.

Cómo elegir un asiento

Muchos automovilistas prefieren construir en los territorios de las cooperativas de garaje. En este caso, te evitas serios problemas con las comodidades y el alojamiento. Alquilar un terreno y construir un garaje será económico. A menudo, los propietarios de la cooperativa ofrecen la opción de uno de varios planes, teniendo en cuenta las dimensiones del automóvil, la altura del edificio, el resumen de las comunicaciones y el mantenimiento del edificio. Además, su garaje estará vigilado las 24 horas; no puede preocuparse de que su propiedad sea dañada o robada.

Si está construyendo un garaje en su sitio, los principales problemas serán la elección de la ubicación y el diseño de la carretera. Indiquemos de inmediato que no se recomienda construir una casa con garaje: una habitación grande con puertas de hierro se calentará en invierno, el olor desagradable a gasolina y aceite puede convertirse en un obstáculo para su familia. Es mejor elegir un sitio a 5-10 metros de la casa, de modo que la puerta del garaje y la puerta del patio estén en la misma línea. Es mejor hacer que la distancia desde el garaje hasta ellos sea de unos diez metros, por lo que será posible sacar el automóvil del garaje durante las reparaciones u otros trabajos, pero permanecerá en su patio.

Selección de terreno

La mejor opción es construir en un terreno plano. Antes de comenzar a trabajar, excave con una pala alrededor de un metro; asegúrese de que no haya arena ni cavidades debajo (especialmente en áreas con cambios bruscos de elevación o cerca de ríos). Un buen sitio te desatará las manos y te permitirá construir un edificio grande y pesado.

La construcción de un garaje en la ciudad, cerca de edificios de varios pisos, debe acordarse con el departamento de arquitectura o un organismo similar. La construcción ilegal de un garaje, incluso una caja de metal, está plagada de serios problemas legales. En este caso, es mejor tomar una parcela edificable para un arrendamiento o compra a largo plazo.

Tamaño y construcción

Como decíamos, todo depende de los objetivos. Una caja de metal estándar tiene unas dimensiones de aproximadamente 4x4x2,3 metros, suficiente para meter un coche y hacer una reparación sencilla.

Un buen garaje de ladrillo medirá unos 5 x 8 x 3 metros con cubierta de pizarra plana o losa de hormigón simple. Tales dimensiones sugieren no solo un lugar para un automóvil. Mesas de trabajo y máquinas, gabinetes y estantes para almacenar piezas, combustible, productos químicos para el cuidado de interiores, herramientas y más. En casos especiales, se construye un garaje con una profundidad mayor (hasta 12 metros), para un lugar para una motocicleta o un remolque (relevante para áreas rurales).

Al elegir un material de construcción, debe centrarse en el mercado local. Si una fábrica de ladrillos, un taller de laminación de metales o canteras de arena o piedra están ubicadas cerca del lugar de residencia, el costo de construcción puede reducirse comprando materiales a granel.

Algunos artesanos construyen un garaje de madera. El bajo costo de tal diseño y la facilidad de construcción son las principales ventajas, sin embargo, si no se sigue la tecnología, este garaje puede convertirse en una tumba para un automóvil. El árbol tiene mucho miedo a la humedad y al fuego, su uso como taller también plantea interrogantes.
Otra cosa son los bloques de hormigón celular. Son fáciles de instalar incluso para un principiante, son relativamente baratos y están disponibles para su compra en casi todo el CIS. Sin embargo, su costo es bastante alto en este momento.
Es preferible un garaje de ladrillos con mampostería competente de 1,5 a 2 ladrillos. Esta es una construcción costosa, pero durará más de 100 años si se sigue la tecnología. Se puede vender recuperando el precio de la construcción (sobre todo si hay comunicaciones).

Base de garaje de bricolaje

Para paredes de ladrillo u hormigón celular, se requiere una base. Se convertirá en un soporte sólido para una estructura pesada, lo que permitirá que el garaje dure décadas sin reparaciones importantes.

Un pozo de cimentación estándar tiene una profundidad de hasta 1-1,5 metros, un ancho de al menos medio metro. Puede desenterrarlo manualmente o con la ayuda de un equipo especial (si está disponible). La elección de la base está determinada por varios parámetros:

Disponibilidad de materiales.

Disponibilidad de tiempo para instalación o vertido.

Tipos de cimientos para un garaje.

Se considera tradicional una cimentación monolítica de piedra y mortero de hormigón (proporción: 1 parte de cemento Portland por 3 partes de cribado). La piedra se coloca en un pozo en una capa uniforme de 30-40 cm, primero fragmentos grandes, luego medianos, al final piedra triturada. Vale la pena verter en una o dos pasadas con una solución líquida. Después de que la solución se filtre entre las piedras, vuelva a verter 5-10 cm por debajo de su nivel. Luego coloque un nuevo soporte de la misma manera, vierta una solución con mayor densidad.

La instalación de una base de este tipo llevará varios días y, a veces, una semana, pero se convertirá en una base sólida para la construcción.

La base debe estar a 20-30 cm sobre el nivel del suelo.En la etapa final, vale la pena colocar fragmentos grandes para que creen un plano plano alrededor de todo el perímetro (use un nivel de agua largo o un péndulo). El concreto grueso y las láminas de material para techos lo ayudarán a nivelar finalmente el nivel de los cimientos. Después de eso, puede comenzar a construir paredes de ladrillo u hormigón celular.

Para un garaje de madera o una caja de hierro, la base puede ser simplemente una plataforma de hormigón con tubos de metal de diámetro medio vertidos alrededor del perímetro del garaje. Se pueden soldar perfiles para el marco de un edificio de madera o la caja de metal en sí.

Recientemente, los métodos comunes para instalar los cimientos son cinta, monolítico y pila (columnar, prefabricado).

- Cinta: estructura de hormigón armado con cinta de vertido de hormigón en el pozo. El refuerzo de metal da estabilidad a la futura estructura, el hormigón crea una almohada para el futuro edificio. Antes de colocar, vale la pena verter arena seca en el fondo del pozo e impermeabilizar la futura base.

- Columnar o pilot es una base de pilotes de hormigón (2-3 metros de distancia entre ellos) y relleno de hormigón de cavidades. La principal ventaja de una base de este tipo es la facilidad de instalación, sin embargo, también requiere un equipo especial.

Una losa monolítica es otro tipo de cimentación en tira, que consiste en verter una gran plataforma de hormigón reforzada con hormigón. En el fondo del pozo, a una profundidad de 0,5 a 1,5 metros (según el tipo de suelo, cuanto más estable, más delgada puede ser la almohada), la arena se cubre con una capa uniforme. Luego, es necesario proteger la futura almohada del agua y verter el marco de refuerzo (a veces se usa una piedra grande) con concreto. Las desventajas de una base de este tipo son el alto costo y la necesidad de equipo especial (idealmente, un camión de concreto). Si los cimientos son de piedra, el hormigón se puede mezclar con una hormigonera pequeña o incluso con un recipiente pequeño (bañera, balia) a mano.

La conveniencia del pozo en el garaje.

Si es un ávido entusiasta de los automóviles o se dedica a la reparación de vehículos privados, necesita un foso. Podrá reparar el chasis de forma independiente, sin riesgo de ser aplastado por su propio automóvil si falla el gato. Además, el foso del garaje a menudo se usa como bodega improvisada para verduras, y esto no es broma. Todo el espacio útil del garaje se puede utilizar en el hogar.

Al calcular los parámetros del foso, vale la pena considerar la distancia entre las ruedas del automóvil, su peso y las dimensiones generales. Para automóviles pesados (más de 1,5 toneladas), vale la pena cuidar los cimientos del foso; esto se convertirá en un refuerzo adicional de la estructura. Un pozo estándar mide 5x.05x1 metros y se cava exactamente en el medio del garaje. Si el espacio lo permite, haga pasos desde el costado de la puerta para un descenso conveniente al pozo (por ejemplo, vierta el concreto). Los escalones también pueden desempeñar el papel de estantes para herramientas durante las reparaciones. No se recomienda una escalera de madera o hierro para descender al pozo; es inconveniente y traumático en la estación fría.

albañilería

Paredes de madera: la construcción de vigas a lo largo del perímetro (aproximadamente un metro de distancia entre ellas), uniéndolas en el plano superior con la ayuda de vigas transversales. Use grapas de hierro para reforzar la estructura. Las paredes deben estar hechas de tablas largas, habiéndolas cubierto previamente con una imprimación. Para un aislamiento adicional, coloque láminas de espuma o lana mineral entre las tablas exteriores y las interiores. También es posible construir un garaje con troncos sólidos (como una casa de troncos), pero le costará una suma redonda.

Las paredes de ladrillo son una opción popular para construir un garaje de ladrillo rojo o blanco. El espesor de las paredes varía de 20 a 50 cm, según el tipo de techo. La colocación de paredes siempre comienza desde la esquina. Use una herramienta de agua simple o una herramienta láser más costosa para nivelar el nivel. Es necesario colocar un ladrillo sobre un mortero de cemento grueso (proporción de cemento y arena: 1 a 3). La ligadura de ladrillos debe superponerse. La mampostería hermosa, como "Lipetsk" o ladrillo de revestimiento, se coloca en último lugar y solo sobre una base sólida. Si el garaje proporciona ventanas, debe cuidar los pisos de concreto, que puede comprar o moldear usted mismo.

No se recomienda hacer ventanas grandes para el garaje, como en la casa. Una buena opción serían ventanas pequeñas pero anchas en el tercio superior de la pared. Darán suficiente luz, pero ahorrarán una gran cantidad de espacio de trabajo.

El hormigón celular, como ladrillos o bloques de cemento, se superpone desde la esquina. La construcción de paredes con este material es más fácil y rápida, pero el precio por m3 será más caro. Si puede usar materiales usados para construir un garaje de ladrillos (por ejemplo, para una habitación adicional o decoración interior), entonces, en el caso del concreto aireado, debe elegir un tipo específico de bloque y comprar una cantidad suficiente. En almacenes o sitios especializados, use la calculadora para calcular la cantidad requerida de bloques de gas.

La cubierta como la parte más problemática de la construcción

Construir paredes de garaje con tus propias manos es fácil: dos hombres fuertes pueden hacerlo en no más de un mes. Sin embargo, instalar un techo a menudo causa muchas dificultades. Para una opción económica, se utilizan pisos de concreto simple, que se instalan en ángulo, hasta la parte trasera del garaje. 2-3 pisos estándar son suficientes para construir un techo simple y confiable. Para protegerlo de la lluvia, cubra dicha superposición con fieltro para techos y alquitrán.

Si no es posible colocar suelos de hormigón, la pizarra o el cartón ondulado serán una buena solución. Un marco de madera con una ligera pendiente hacia la parte trasera del garaje será una buena base para la pizarra. Los huecos entre un techo plano y pizarra se pueden enladrillar.

Una opción más compleja es un techo triangular con un pequeño ático entre los planos. En este caso, deberá pedir vigas de madera e instalarlas en un plano de techo ya terminado. Las vigas de madera se convertirán en las patas de un triángulo isósceles, unidas entre sí con soportes en la parte superior del triángulo. Tableros más ligeros con la ayuda de tornillos autorroscantes largos sujetan los triángulos.

Las láminas de pizarra se colocan de abajo hacia arriba, para que no se filtre agua debajo de las láminas. Los clavos de pizarra se introducen directamente en las vigas, por lo que la distancia entre ellos debe ser pequeña (óptima: el ancho de la hoja de pizarra menos el ancho de dos ondas).

Puerta de garaje de bricolaje

Primero, calculemos el ancho de la puerta. La fórmula es simple: el ancho de su automóvil + 0,5-1 metro para la entrada y salida gratuitas del garaje. Hay varias formas de hacer una puerta conveniente:

Elevándose. Las puertas de listones que suben y bajan, debajo del techo, ahora están ganando popularidad, pero su funcionamiento requiere electricidad para accionar los ascensores. Son instalados por pequeñas empresas privadas.
Una opción más fácil es soldar puertas de metal. El marco de la puerta de doble hoja está cocido a partir de perfiles metálicos. El avión puede ser una hoja de metal sólida o un escudo de madera derribado de las tablas. Cuida el lugar debajo del castillo con anticipación.
Las cortinas para la puerta deben tomarse las más grandes. Están soldados a un marco de metal, que se ensambla por separado y se instala durante la construcción de las paredes.
La puerta debe abrir hacia afuera. Para un lienzo grande, vale la pena hacer dos trabas manuales que sujetarán el lienzo por la parte inferior y superior del marco. Esto evitará que la puerta se doble durante las ráfagas de viento y las distorsiones que pueden surgir con el tiempo.

decoración de interiores de garaje

Si solo guarda el automóvil en el garaje y no hace nada más allí, será suficiente limpiar las grietas entre ladrillos o bloques con mortero. En el caso de utilizar el garaje como taller, debe cuidar la funcionalidad del espacio: haga una campana extractora, ponga masilla en las paredes, perfore lugares para cajas de enchufes, vierta marcos de metal debajo de los bancos de trabajo. No es necesario pintar las paredes para tal estructura. También preste atención a la facilidad de limpieza: no debe haber esquinas cerradas, el perímetro debe estar ventilado.
La iluminación se coloca mejor alrededor de todo el perímetro: 4 lámparas de neón sobre la superficie de trabajo con interruptores independientes para ahorrar energía.

Calefacción y aislamiento del garaje.

Vale la pena cuidarlo si trabaja en un garaje o vive en latitudes del norte con inviernos fríos y helados. El aislamiento de espuma de poliestireno en el garaje es una opción posible. Láminas de espuma de 5 cm protegerán el edificio de la pérdida de calor.

La calefacción del garaje se organiza mejor con sopladores de calor portátiles. Pequeñas baterías eléctricas y ventiladores colocados alrededor del perímetro serán una buena manera de calentar la habitación.

La instalación de calefacción autónoma, baterías de tipo agua (en el caso de un garaje adjunto a la casa) es teóricamente posible, pero prácticamente no se usa en la práctica.

Dibujos y diagramas para construir un garaje con tus propias manos.

Hay una gran cantidad de información de este tipo en Internet. Sin embargo, para planificar un garaje para un terreno, vehículo y propósito específicos, es mejor consultar a un arquitecto experimentado. Gaste varios miles de rublos en una consulta con un experto que lo ayudará a elaborar un dibujo competente de la estructura futura. No solo la capacidad de supervivencia de la estructura, sino también su seguridad depende directamente de esto.

En las bibliotecas públicas, todavía puede encontrar viejos libros soviéticos sobre el tema "cómo construir un garaje con sus propias manos". Aunque todos los días aparecen nuevos materiales y técnicas de construcción en el mercado, los esquemas clásicos de construcción de garajes pueden serle útiles. Al menos se pueden usar para calcular las dimensiones generales.

Presupuesto estimado para la construcción

Precio de la tierra (o alquiler)
El trabajo de un arquitecto
El precio de los materiales de construcción.
Renta de equipo especial
Tendido de comunicaciones.

Construir un garaje en el campo te costará unos 100.000 rublos.
Para la ciudad, este precio puede ser tres veces más caro (debido a la costosa entrega de materiales y las peculiaridades de la legislación).

Preguntas y respuestas populares

¿Cómo conducir la electricidad en el garaje?

Si se construye en el territorio de una cooperativa de garaje, esto no es un problema. Póngase en contacto con la administración y se le asignará un cable. Solo tienes que comprar un contador y firmar un contrato. Para un garaje cerca de una casa privada, el cable puede tenderse bajo tierra desde la casa o sobre el suelo (al menos 3 metros de altura). En las zonas urbanas, es más difícil conducir la luz. Para ello, póngase en contacto con el departamento de arquitectura y la empresa de suministro eléctrico.

¿Cuál es el mejor lugar para colocar bancos de trabajo y máquinas para un taller de garaje?

Es mejor colocarlos en la pared trasera del garaje. En el mismo lugar, es mejor colocar varios enchufes, un lugar para un compresor, colocar gabinetes para consumibles.

¿Cómo elegir una cerradura para un garaje?

Si el garaje está ubicado cerca de la casa, es suficiente una cerradura grande con una llave larga. Si el garaje está lejos de casa, instale 2-3 tipos diferentes de cerraduras (con bisagras, internas con diferentes llaves).
A veces los propietarios instalan una alarma contra ladrones. Las rejas en las ventanas tampoco son infrecuentes.

¿Cómo proteger el garaje del fuego?

El revestimiento con ladrillos refractarios, la construcción con bloques de hormigón celular u otro material refractario será una buena protección. También debes cuidar la puesta a tierra de la red eléctrica.
El aislamiento de espuma de poliestireno reduce la protección contra incendios: para algunos tipos de espuma, la temperatura de un cigarrillo encendido es suficiente para incendiarse. Si se instala aislamiento alrededor de todo el perímetro del garaje, se inflamará fácilmente incluso con un incendio pequeño. Aprenderlo.

¿Debo hacer varias habitaciones en el garaje?

Si va a dedicarse a la reparación y producción, sí. Se puede hacer una pequeña partición para proteger la máquina del polvo y la suciedad. Además, a veces se adjunta un garaje a una cocina de verano, un granero y otras dependencias. Esta es una buena opción para ahorrar espacio manteniendo el espacio de trabajo.

Muchas personas sueñan con un garaje bueno y económico, especialmente los residentes de las grandes ciudades. Los hombres perciben el garaje como su lugar personal, un refugio, un cobijo. Entonces, ¿cuál es la mejor manera de hacerlo? Averigüémoslo.

Acerca de la preparación

Primero, me gustaría decir que es más barato construir su propio garaje que comprar uno. A veces, los precios de las cajas viejas y podridas se disparan, especialmente en ciudades con una población de más de un millón de habitantes, donde lamentablemente no hay suficientes lugares ni siquiera para estacionar.

Antes de construir es necesario notifique a la administración de su localidad que vas a construir un garaje. Prepárate que las autoridades te pueden exigir dinero, así está todo arreglado.
Para empezar necesitas elige un asiento. Un lugar seco sobre un pequeño montículo es perfecto para que el exceso de humedad se evapore rápidamente y no se formen charcos. De lo contrario, en clima frío, literalmente tendrá que dirigirse a la entrada.
No seas tímido adjunte el suyo a otro garaje, pero solo con el permiso del propietario. Es deseable que la base del futuro garaje sea de arena o arcilla para la posterior excavación de un lugar para un sótano.
Cuando se elige el lugar vale la pena comenzar la construcción del sótano primero. Excave con una excavadora (si está completamente apretado con el dinero, puede hacerlo usted mismo) la entrada al sótano de un metro y medio a dos, y luego proceda a nivelar el sótano directamente de cualquier forma y tamaño que prefiera. Luego instale las paredes de concreto (se recomienda el concreto porque la madera y otros materiales de madera se pudren rápidamente), el piso y el techo. El sótano está listo.

Construcción de garaje

Ahora pasemos a la parte del suelo. Empieza a construir paredes. Puede ser usado:

placas de hormigón;
ladrillos fuertes (blancos);
bloques de arcilla expandida;
tubo de perfil (para el marco);
hormigón aireado;
bloque de cemento;
madera;
paneles sándwich.

¡Consejo! No olvide hacer un pequeño agujero en la pared para permitir que el exceso de humedad escape del garaje en primavera y otoño.

Techo, puerta y piso

Luego, deberá instalar fuertes puertas de hierro, que puede comprar o hacer usted mismo. Después de erigir las paredes y las puertas, deberá cuidar el techo. El techo se puede hacer plano (la opción más fácil). Para hacer esto, coloque losas de concreto en la pared contratando equipo especializado.

No está prohibido construir un techo inclinado. Lo que más a menudo no se recomienda, porque es inconveniente en la operación, aplicado a estructuras de garaje.

Después de levantar las paredes y el techo, se debe hacer el piso. Para hacer esto, coloque tablas a lo largo del perímetro de la entrada al sótano, como si lo cercara. Llene el espacio restante con concreto (por supuesto, no en el sótano) hasta el nivel de la puerta. Después de que el concreto se haya endurecido, obtendrá un garaje, o más bien un "garaje subterráneo".

La parte más importante: eléctrica

Para convertir su creación en un garaje de pleno derecho, debe conducir electricidad hacia él. Si los vecinos tampoco tienen luz, entonces se puede negociar con ellos para “tirar” dinero por el suministro de un cable eléctrico.

Este trámite no es precisamente barato, y si los vecinos tienen luz, entonces solo llévatela a ti, por supuesto, avisando a la administración. Sin un medidor, la habitación no será aprobada, por lo que debe cuidar el medidor durante el proceso de conexión.

Más específicamente sobre la elección de los materiales.

Aquí está el material que se usa ahora para hacer casas de automóviles:

Ventajas: Con un montaje fiable, un diseño bastante duradero.

Contras: Se necesita equipo de elevación, cuyo pago por hora depende del ingenio del cliente.

Marco de ladrillo. Este material hermoso, caro y duradero. Por lo general, se acostumbra comprar ladrillos rotos o material de baja calidad para garajes. Bueno, para una casa privada, donde todo debería ser "de la aguja", compran un tipo de ladrillo de revestimiento adicional.

Los edificios colocados por separado requieren aislamiento adicional. Por lo tanto, la pared será de al menos 2 ladrillos (25 cm de espesor o más).

La dificultad es la siguiente: la necesidad de una base sólida. Es debajo de la pared de ladrillos donde se vierte un monolito con malla reforzada.

Ventajas: sin necesidad de decoración interior. El aspecto original ya es un clásico moderno.

y bloques de arcilla expandida. Los últimos materiales a base de cemento, mejores que los ladrillos. No se trata solo del precio. Después de todo, según las características, retienen perfectamente el calor. El proceso de construcción en sí no lleva mucho tiempo. ¿Porqué es eso? Ambos tipos de materiales de construcción son de gran tamaño y relativamente livianos.

La característica de diseño está solo en el cinturón reforzado, que es necesario para la base de cualquier techo de garaje.

Con una base es más fácil: tipo de cinta bastante superficial. De qué bloques elegir específicamente: es mejor decidir en el sitio de construcción.

Ventajas: no inferior al ladrillo, peso total mucho más ligero, consumibles a bajo costo. No se necesitan grandes esfuerzos.

Una excepción a la regla es la impregnación retardante de llama. Dará propiedades refractarias a cualquier árbol. Y si se planea que el edificio sea multifuncional (también hay una despensa, un taller o incluso una casa de baños en el garaje), entonces es la madera tratada la que mejor se adapta. En el sitio o en el país, eso es todo.

Tubo de perfil y paneles de plástico. Estos son materiales para construcción express. Se aplica aquí también. Un garaje hecho de paneles sándwich y un tubo de perfil tendrá un precio muy económico, pero está ensamblado en menos de un dia. El tiempo más largo para meterse con la base es una plataforma de concreto para una caja normal para un automóvil (es más rápido traer y colocar una losa de concreto vieja ordinaria o varias). Usando materiales modernos y económicos, los propietarios de automóviles reciben contenedores sin calefacción para automóviles personales.

Pero todo tiene solución, y dicha estructura se puede aislar fácilmente con lana mineral, y el interior del garaje se creará con láminas de cemento de asbesto u OSB (a base de espuma).

Los contras son los siguientes: Necesitas una máquina de soldar y experiencia con ella.

Ventajas: hay muchas estructuras de plástico listas para usar a la venta que pueden ser entregadas en el lugar o ensambladas por las manos de los instaladores.

Carcasa metálica. Se trata de chapa de acero. Un garaje sin experiencia en soldadura no se puede hacer con sus propias manos, pero un buen amigo hará todo maravillosamente por un precio módico. Para su información, una caja de automóvil hecha de hierro es mucho más barata que una de ladrillo o una de concreto.

Contras: conductividad térmica del metal. Sin dispositivos de aislamiento y calefacción, es imposible crear condiciones cómodas incluso para un automóvil.

Aislamiento económico

Si va a estar en el garaje durante mucho tiempo, aísle las paredes con lana de vidrio y rodéela con láminas de aglomerado, y también instale la estufa, habiendo hecho previamente un agujero en el techo para la tubería.

Este enfoque solo se aplica a variantes de materiales refractarios. La madera y el plástico son una situación separada, y dichos materiales deben aislarse en varias etapas.

Supongamos que no es deseable revestir un árbol (viga o madera) desde el interior con lana de vidrio. El material natural para construir un garaje ama la arcilla, los calentadores menos tóxicos. Barato para enfundar el mismo tablero.

Para los paneles de plástico se comercializan chapas especiales con la parte frontal tratada con acero inoxidable.

Caminemos en el techo

En otras palabras, en el techo. Hay dos tipos:

Ambas opciones son los tipos más económicos, aunque incluso en el garaje es posible encontrar algo inusual (palomar, caseta de vigilancia y mucho más).

Para la base, una losa de hormigón es ideal para todos los tiempos. Se coloca en las paredes en un ligero ángulo, de lo contrario no habrá agua fuera de temporada.

Durante el proceso de instalación, siempre hay juntas entre las placas, es fácil untarlas con mortero de cemento y luego espumarlas desde el interior.

En el exterior, serán suficientes varias capas de material para techos, superpuestas por un quemador.

Ventajas: En comparación con uno de doble cara, es un 20 por ciento más rentable.

Ir a trabajar: madera, losas de hormigón vacías (huecos). La madera contrachapada o el revestimiento es suficiente para el interior del techo. Las tablas de 4 cm de espesor son suficientes para el sistema de vigas. La forma más económica de hacer una caja es con una tabla sin bordes a la que se le haya quitado un borde. Debajo del techo, todavía no se ha inventado nada mejor que las láminas de pizarra de fibrocemento.

Ventajas: aislamiento del techo. El garaje se puede cubrir fácilmente con aserrín, escoria y tierra desde arriba.

Resultados de construcción y selección de materiales.

Cuál es mejor para construir un garaje, por supuesto, no nos corresponde a nosotros decidir. Pero los cálculos son los siguientes:

La opción más rápida para un garaje.- se trata de un panel sándwich con aislamiento.
Barato, fácil y práctico.- bloques de espuma con refuerzo bajo el techo.
Aceptable y pesado, pero estéticamente agradable Se trata de un edificio realizado en madera tratada.
Caro, largo, pero de por vida.- un garaje de ladrillo con una pared gruesa y un piso de concreto.
Opciones prefabricadas, como cajas ya ensambladas, no son adecuados en todas partes, porque tienen un mínimo de fiabilidad.

El garaje se pensará con gran detalle, a ser posible sin ajustarse a los materiales disponibles en la obra principal.

¡Importante! Deje que el marco sea parejo del ladrillo más antiguo, más feo, pero viable. Tal enfoque, específicamente para proteger una casa privada, salvó a más de una familia en caso de incendio.

Garaje económico de materiales improvisados.

El video a continuación ha obtenido la mayor cantidad de vistas en su categoría. No es sorprendente. El autor muestra cómo construir un garaje con paletas. La construcción tomó 2 meses, se utilizaron materiales improvisados para la construcción.

Si va a comprar un automóvil, necesitará un garaje para ello. Tal adquisición es significativa para muchos, por lo que los nuevos propietarios de su propio vehículo están tratando de construir un garaje barato con sus propias manos. Las tecnologías de construcción modernas le permiten construirlo en el menor tiempo posible, gastando un mínimo de fondos.

Selección de materiales

Las soluciones más baratas para paredes serán bloques de hormigón y bloques de espuma. Estos últimos son más fáciles de colocar, por lo que los consumidores eligen el hormigón celular con mayor frecuencia. Si está pensando en cómo construir un garaje de forma económica, debe prestar atención al bloque de espuma, que tiene un peso pequeño, por lo que incluso una sola persona podrá manejar el proceso de trabajo. Para un garaje de este tipo, es adecuada una base de tiras de hormigón, mientras que el ancho de la estructura puede ser de aproximadamente 200 mm.

Cuando piense en cómo construir un garaje a bajo costo, debe recordar que es mejor hacer que los cimientos sean bajos, lo que reducirá el costo de construcción. Se necesitarán tres cubos de hormigón para construir un garaje estándar con dimensiones de 3 x 6 m. Al mismo tiempo, la base deberá profundizarse 0,9 m. Debe recordarse que este parámetro no es estándar, porque la base debe ubicarse por debajo de la línea de congelación del suelo.

Si desea construir un garaje económico con sus propias manos, también debe cuidar un techo económico. Tradicionalmente es a un agua con sistema de entramado de madera y revestimiento de pizarra. Para una reducción máxima de costos, será suficiente instalar solo una caja debajo de la pizarra. Es mejor rechazar el uso de ondulina, ya que casi duplicará el costo del techado.

Construcción de garaje de hormigón celular.

Si está pensando en la cuestión de qué construir un garaje, puede elegir hormigón celular. La base puede ser no solo una cinta liviana, sino también monolítica. Los expertos recomiendan usarlo.Con su ayuda, será posible distribuir la carga de la manera más uniforme posible, lo que reducirá al mínimo la deformación sedimentaria.

Si su objetivo es reducir el costo de la construcción tanto como sea posible, entonces es mejor usar una tira o una base combinada, que está hecha de hormigón armado y un cinturón monolítico de columnas. Una vez que se completan los cimientos y el concreto se endurece, puede comenzar a construir muros.

La primera fila debe llevarse a cabo en una capa preestablecida, y si decide utilizar una losa de hormigón armado monolítico, los bloques de hormigón celular se colocan directamente sobre la superficie de la base. Esto permitirá una impermeabilización de alta calidad utilizando material en rollo. Los expertos recomiendan comprar hidrostekloizol, que se coloca sobre masilla bituminosa.

albañilería

Si, al decidir de qué construir un garaje, ha elegido, entonces su instalación debe llevarse a cabo con el vendaje de las costuras. Puede usar mortero de cemento o pegamento como mezcla de mampostería. La última opción costará un poco más, pero trabajar con esta mezcla es mucho más conveniente y fácil. El grosor de la costura puede tener un límite de 3 a 5 mm, mientras que cuando se usa una solución, este parámetro se incrementará a 1 cm.

Cada dos filas de mampostería, se debe colocar una malla metálica de refuerzo, sus bordes deben sobresalir unos centímetros más allá de las paredes, lo que le permitirá controlar la colocación del refuerzo. Cuando se usa concreto aireado, se colocan vigas puente sobre la abertura de la puerta. Para una máquina, el ancho de la abertura será de aproximadamente 3 m, mientras que para dos máquinas es posible realizar una abertura común con un ancho de hasta 6 m.

El puente debe estar hecho de dos esquinas de perfil, el estante de cada uno de los cuales será de 100 mm. Las esquinas deben colocarse a lo largo de los bordes de los bloques y fijarse entre sí o al refuerzo en varios lugares. Luego, los elementos deben recubrirse con una imprimación. El puente debe colocarse sobre el mismo mortero que se usa para colocar bloques de hormigón celular. El borde de la viga en ambos lados debe ubicarse en las paredes en una longitud de 200 mm. Si planea equipar una abertura más ancha, deberá calcular la viga, teniendo en cuenta la carga de flexión.

Al construir un garaje con hormigón celular, deberá completar la construcción de las paredes, solo después de eso podrá proceder a atarlos con cinturones. Su diseño dependerá del tipo de techo, pisos y características de las paredes. En este caso, se deben tener en cuenta las cargas. Si se planea construir un segundo piso, será necesario colocar hormigón armado.Para equipar el techo con vigas de techo de madera, es necesario colocar un mauerlat, que es un tronco o una viga de madera. Debe fijarse, y antes de colocar la viga de flejado en las paredes, es necesario colocar una impermeabilización de masilla bituminosa y material en rollo.

Adición en forma de orificio de visualización

El garaje de hormigón celular puede requerir la construcción de un orificio de observación. Para ello, se cava un pozo, cuyas dimensiones serán las siguientes: 1,5 x 0,8 x 1,8 mm. Las paredes internas del pozo deben revestirse con ladrillos y luego cubrirse con yeso. Para realizar dicho trabajo, es necesario usar ladrillos de escoria, que tiene una alta resistencia al agua.

Para enlucir, es necesario usar una parte de cemento y 4 partes de arena, diluidas con agua. En la etapa final, las paredes están pintadas. A lo largo del perímetro, puede instalar un marco soldado desde las esquinas del perfil. Para hormigonar el piso, puede usar la misma solución que para colocar los cimientos. El espesor de la capa será de aproximadamente 70 mm.

Construir un garaje de bloques de cemento: construir una base

Se puede construir un garaje de bloques de cemento No solo será el más barato, sino también el más fácil de realizar. Para empezar, se cava una zanja, en cuyo fondo se colocan escombros en capas. Las capas deben rellenarse con cemento. Es necesario utilizar una solución de marca M-150 o superior.

Para la autopreparación, el cemento Portland 400 debe mezclarse con arena y agua. El líquido necesitará tal cantidad para lograr la movilidad de la mezcla. Para instalar un zócalo a lo largo del perímetro de la zanja, es necesario instalar un encofrado de madera. Se coloca una capa impermeabilizante de dos capas de material para techos a lo largo del sótano.

Construcción de paredes y techos

Habiendo comprado materiales de construcción a bajo precio, puede comenzar a construir muros. Hasta este punto, se instalan los portones, los cuales se fortalecerán en mampostería a medida que se erijan. Al instalar bloques de cemento, es necesario observar el vendaje de las costuras. Es necesario comenzar la instalación de productos desde las esquinas, tirando del cable entre ellos.

Se deben utilizar vigas en I de 120 mm para superposición. Su longitud debe ser 25 cm más que el ancho de la habitación. Los elementos están ubicados a través del garaje en incrementos de 80 cm para que los elementos repitan la pendiente de la pared larga. Después de completar estos trabajos, puede comenzar a coser el piso. Debajo hay vigas de 40 mm, sobre las cuales se coloca el material del techo.

En la siguiente etapa, se coloca escoria, una losa mineral semirrígida o arcilla expandida. Al construir un garaje económico con sus propias manos, debe asegurarse de que durante la operación no requiera reparaciones ni costos adicionales. Para hacer esto, al colocar el techo, es necesario sacarlo en la parte posterior y delantera en 20 cm, tales viseras evitan que las paredes se mojen durante la lluvia. Se hace una regla sobre el material del techo y la escoria, cuyo espesor debe ser de 20 mm. En la etapa final, el techo se protege de la humedad con rubemast o aquaizol.

Características de construir un garaje a partir de un perfil de metal.

Un garaje hecho de un tubo de perfil cuesta solo 30,000 rublos. Para ensamblar el marco, puede usar una máquina de soldar o uniones atornilladas. Una vez que se completa el ensamblaje del marco, su superficie debe protegerse con una imprimación y una capa de pintura aplicada en la etapa final.

El marco terminado está revestido con láminas de metal perfilado. Para proteger el marco, puede usar tintes especiales que sean adecuados incluso para superficies oxidadas. Esta elección ahorrará no solo dinero, sino también tiempo. Al aplicar un material de pintura, se crea una capa protectora que elimina la corrosión.

Construcción de un garaje de madera.

Un garaje hecho de tablas podrá soportar una base monolítica, que también actuará como un piso sólido. Después de que el mortero se haya endurecido, el fleje inferior debe estar hecho de tablas, cuyo tamaño es de 100 x 500 mm.

Para la construcción de puertas y postes de esquina, es necesario usar barras cuadradas con un lado de 100 mm. Para aumentar la resistencia del marco en las esquinas, es necesario instalar puntales. Para construir un garaje de este tipo, los materiales de construcción le costarán poco. Después de completar el trabajo en el marco, puede comenzar la construcción del techo. Para esto, se utilizan tableros de 100 x 25 mm, que están revestidos con láminas perfiladas.

Conclusión

Puedes construir un garaje barato con tus propias manos instalando puertas de madera. Su costo en comparación con el metal será menor, así como la confiabilidad. Sin decoración interior, el precio de un garaje puede reducirse aún más. Pero si hace el trabajo usted mismo, puede ahorrar en los servicios de especialistas. Puede decidir qué material preferir leyendo la información del artículo. A continuación se presentará la tecnología de construcción de un garaje económico.