Ak ladíte interiér svojho auta, potom je tu pre vás ďalší zaujímavý nápad na vytvorenie LED osvetlenia vo vašom aute. V našom článku sa dozviete, ako podsvietiť spínač zapaľovania na aute VAZ 2110. Hlavnou vecou v tejto veci je zachovať farebnú schému celého interiéru. Ak všetko vyrobíte v rovnakej farbe ako zvyšok svietiacich prvkov interiéru, efekt bude priam famózny. Pozrime sa na všetky možné možnosti inštalácie tohto zariadenia na auto. Štandardným osvetlením hradu je Iľjičova žiarovka, ktorá svieti do samotnej larvy hradu. Vzhľad, pravidelné osvetlenie auta, no, nič nepriťahuje pozornosť, dokonca sa dá povedať, že to vydesí oko. Najlacnejším a najjednoduchším spôsobom výmeny osvetlenia zámku je jednoduchá výmena štandardnej žiarovky za LED, ale tento postup neprinesie požadovaný výsledok. Okrem toho pri výmene svietidiel budete musieť na túto prácu vynaložiť veľa úsilia. Existuje ďalšia, modernejšia a krajšia možnosť - urobiť podsvietenie vo forme krúžku. Ak chcete urobiť vrchol hradu vo forme prsteňa, ako na mnohých zahraničných autách našej doby, použite to, čo je tu napísané. Pre prácu potrebujeme:
1. LED pásik - jeden kus (akákoľvek farba podľa vlastného výberu)
2. 1kΩ rezistor - jeden kus
3. Super lepidlo.
4. Spájkovačka.
5. Cín.
6. Kolofónia.
7. Plexisklo (nie hrubé).

Takže, poďme do práce. Ak chcete vymeniť podsvietenie, musíme rozobrať celé obloženie stĺpika riadenia a potom odstrániť spínač zapaľovania. Keď je miesto na ladenie pripravené, začneme pripravovať všetky materiály na prácu. Najprv musíme na LED pás prispájkovať odpor, ak nie je k dispozícii, potom môžete použiť jednotlivé LED (dostupné vo viacerých zapaľovačoch). Potom na póly LED prispájkujeme kúsky drôtu rôznych farieb, aby ste ich nabudúce mohli vymeniť bez pomoci spájkovačky. Potom vyrobíme krúžok z plexiskla. Ďalej vyvŕtajte otvor do krytu zámku zapaľovania. Otvor v zámku je potrebný na vloženie LED pásika do neho. V príklade uvidíte, že 15 cm dlhý LED pásik sa dá ľahko umiestniť do zámku bez akýchkoľvek problémov.

LED pásik je držaný vo vnútri zámku tak, že boky zámku ho bezpečne upevňujú. Aby sa svetlo vychádzajúce z LED diód rozptýlilo, musíte buď mierne spracovať zadnú časť krúžku, alebo odstrániť skosenie, ktoré je nainštalované na spínači zapaľovania.

Ak nemáte k dispozícii plexisklo, môžete prsteň vyrobiť pomocou bežného veka na nádobu alebo použiť drôt z optických vlákien. Optické vlákna je možné zakúpiť v každom obchode špecializovanom na pripojenie k internetu. Ale aj tak je podľa mňa plexisklo najlepšia možnosť. Keď sú LED diódy na svojom mieste, pripojte ich k zdroju napájania a potom zostavte všetky diely v opačnom poradí. Ďalej zapnite rozmery a užívajte si. Všetko je pripravené na použitie. Za túto prácu nebolo dané nič, 20 rubľov, ale aký efekt.

Podsvietenie zámku zapaľovania je pomerne nedávnym koníčkom medzi motoristami a zatiaľ si nezískalo veľkú popularitu. Názory majiteľov automobilov na tento prvok sa líšia: niekto považuje podsvietenie zapaľovania za zbytočné a nezaujímavé, zatiaľ čo iní sa domnievajú, že môže priniesť nielen výhody, ale aj osviežiť interiér auta.

Je ľahké predvídať výsledok takýchto sporov - o všetkom rozhodujú individuálne preferencie. Nakoniec, keďže takýto systém existuje, prečo ho neskúsiť použiť, najmä vzhľadom na skutočnosť, že v dizajne osvetlenia spínača zapaľovania nie je nič zložité.

Výhody osvetlenia spínača zapaľovania

Celkovo slúži osvetlenie spínača zapaľovania na dva účely - prísne racionálne (osvetlenie oblasti hradu v noci) a dekoratívne. Zámok zapaľovania je vo veľkej väčšine prípadov umiestnený na dosť nevhodnom mieste a dostať kľúč na správne miesto dotykom nie je vždy možné ani pre skúsených vodičov. Toto je praktická výhoda podsvietenia: aj pri absencii vonkajšieho osvetlenia bude hrad dobre viditeľný a nebudete ho musieť naslepo hľadať.

S pohodlím je všetko jasné, ale s dizajnom je všetko trochu komplikovanejšie: výberom LED diód, ktoré sú nevhodné vo farbe ako materiál, môžete nielen vylepšiť, ale aj zničiť interiér. S tým by však nemali byť žiadne zvláštne ťažkosti, pretože farebná schéma interiéru sa zvyčajne ľahko určuje a výber dobrej farby osvetlenia nie je ťažký.

V niektorých situáciách je možné záležitosť zjednodušiť až na hranicu: v moderných automobiloch je často štandardné osvetlenie spínača zapaľovania vyrobené vo forme žiarovky, ktorej svetlo je nasmerované priamo do otvoru zámku. Tento dizajn spravidla vyzerá priemerne a je lepšie ho okamžite nahradiť LED.

Vytvorenie a inštalácia osvetlenia spínača zapaľovania

Najvyváženejšou možnosťou usporiadania podsvietenia je dizajn zostavený z LED diód - ide o možnosť z kategórie „lacné a veselé“. Na zostavenie všeobecnej schémy osvetlenia LED budete potrebovať minimálne znalosti a schopnosť pracovať s spájkovačkou.

Existuje niekoľko spôsobov, ako implementovať myšlienku podsvietenia. Najjednoduchším z nich je použitie obojstrannej pásky, pomocou ktorej je na spínač zapaľovania pripevnených niekoľko diód. Táto možnosť dizajnu je nespoľahlivá, pretože po chvíli môžu diódy jednoducho spadnúť. Navyše z vizuálneho hľadiska diódy nalepené na lepiacej páske nevyzerajú príliš vábne.

Druhý spôsob vyzerá o niečo lepšie. Na jeho realizáciu je potrebné vyvŕtať určitý počet otvorov do puzdra zámku zapaľovania. V týchto otvoroch sú inštalované vybrané diódy. Na zabezpečenie ich napájania sú kladné svorky pripojené k anódam diód a napájacej svorke, cez ktorú je energia dodávaná do štandardných zariadení.

Záporné kontakty (katódy) sú v tomto prípade pripojené k zodpovedajúcej svorke pripojenej ku karosérii vozidla. Inštalované LED diódy sa rozsvietia paralelne s bočným osvetlením a na nastavenie ich jasu musíte do obvodu pridať ďalší odpor.

Existuje aj tretí spôsob inštalácie podsvietenia, ktorého výsledkom je najkvalitnejší a najatraktívnejší dizajn – inštalácia kruhového osvetlenia spínača zapaľovania. Táto metóda sa líši od predchádzajúcich v zložitosti a potrebe dodržiavať nasledujúci algoritmus práce:

1. Prvým krokom je odstránenie obloženia stĺpika riadenia a demontáž zámku. V dôsledku toho bude ľahké dostať sa ku všetkým potrebným bodom.
2. Ďalej sa k LED diódam pripája odpor. Hodnota odporu sa volí v závislosti od prevádzkového napätia LED diód (pre 10-voltové LED je vhodný odpor 1 kΩ).
3. Z dosky plexiskla je vyrezaný krúžok s priemerom o niečo väčším ako je priemer zámku zapaľovania. Pomocou tenkého vrtáka sa v prstenci vytvorí niekoľko otvorov, v ktorých budú v budúcnosti inštalované LED diódy. Pri práci s tenkým plexisklom by mali byť LED vystužené silikónom alebo lepidlom.
4. Namiesto jednotlivých diód si môžete vziať LED pásik. V tomto prípade nebude potrebné vŕtať otvory do krúžku - postačí jeden malý otvor v tele zámku, cez ktorý bude páska upevnená.
5. Po zostavení konštrukcie je potrebné skontrolovať funkčnosť. Neodporúča sa hneď inštalovať spínač zapaľovania: najprv by ste sa mali uistiť, že podsvietenie je funkčné a nastaviť ho tak, aby bolo osvetlenie rovnomerné.
6. Ak je všetko správne zmontované a funguje, potom sa všetky prvky znova zmontujú. Keďže ide o prácu s elektrickými zariadeniami, všetky vodiče musia byť riadne izolované.

Stojí za zmienku, že materiálom na montáž môže byť nielen plexisklo.

Napríklad existuje alternatívna schéma na vytvorenie osvetlenia spínača zapaľovania, čo si vyžaduje odrezané široké hrdlo plastovej fľaše. V procese inštalácie osvetlenia nebude žiadny rozdiel, okrem toho, že počas prípravy bude musieť byť krk natiahnutý teplom.

Vlastnosti osvetlenia zámku zapaľovania

Jednoduché osvetlenie zámku zapaľovania sa bez problémov montuje ručne, ale majiteľ auta môže chcieť doň pridať nejakú funkcionalitu. Ak sa takéto úvahy skutočne objavili, potom stojí za to bližšie sa pozrieť na nasledujúce možnosti:

Video: Urob si svojpomocne zámok zapaľovania s podsvietením

Záver

Osvetlenie zámku zapaľovania vlastnými rukami má niekoľko výhod naraz: je pohodlné na používanie, zlepšuje interiér a má nízku cenu v porovnaní so schémami ponúkanými na trhu. Pri správnom prístupe zaberie inštalácia podsvietenia veľmi málo času a prinesie to oveľa viac výhod - a s týmto argumentom budú musieť súhlasiť aj horliví odporcovia takýchto inovácií.

Už dávno ma zaujíma zvláštny vzorec - dobré nápady a správne myšlienky prechádzajú len do hláv zahraničných inžinierov a automobiliek ... Pýtate sa, prečo si to myslím - odpoviem otázkou: prečo všetko know-how a malé užitočné vynálezy, ako sú svetlá v zapaľovaní, spätné kamery, podsvietenie vnútorných kľučiek v kabíne, vyhrievané sedadlá, elektrické okná sú zakorenené cez kopec, a nie našim nešťastným inžinierom, ktorí toľkokrát pracovali pre dobro vlasti rokov? Možno je to podnebím alebo črtami mozgu? Nie, myslím, že je to o nás. Na ťažkosti a nepríjemnosti sme spočiatku zvyknutí, na pojem „komfort“ sme menej nároční, nepociťujeme preto nepohodlie zo studeného sedadla, ani z ohrádky, ktorú musíme stále hľadať v tme.

V mojom dnešnom článku chcem hovoriť o podsvietení spínača zapaľovania, o tom, ako urobiť takéto ladenie sami pomocou jednoduchých improvizovaných materiálov.

Tento nedostatok som chcel napraviť v ten istý deň, keď som prvýkrát videl, ako pohodlne a jednoducho vyzerá riešenie tohto problému v zahraničných autách. Po menšom brainstormingu som zvolil možnosť pomocou LED diód a plexiskla. Zámok zapaľovania VAZ sa v tomto prípade stane pokusným králikom, keďže som na ňom robil svoje pokusy. Hlavnou úlohou v mojom prípade bolo - rozsvietiť spínač zapaľovania v tóne s farebnou schémou osvetlenia celej kabíny, inými slovami, zvolil som LED diódu rovnakej farby ako svetlo vo vnútri kabíny.

Keď som sa trochu túlal po internete, rozhodol som sa pre konkrétnu možnosť. Podsvietenie zámku zapaľovania v tejto interpretácii vyzerá skvele a podľa môjho názoru sa prakticky nelíši od pôvodných výrobných možností.

Materiály a nástroje, ktoré sú potrebné na vytvorenie podsvietenia spínača zapaľovania VAZ vlastnými rukami:

1. LED diódy 3 ks. alebo viac, môžete použiť aj LED pásik.
2. Epoxidové lepidlo go "Superglue".
3. Dobrá spájkovačka so všetkým príslušenstvom: kolofónia, spájka, cín.
4. Rezistor 1 kOhm.
5. Plexisklo.

Ak máte všetko, čo potrebujete, môžete začať zušľachťovať spínač zapaľovania s podsvietením.

Ako urobiť podsvietenie zámku zapaľovania - pokyny.

1. Úplne demontujte kryt stĺpika riadenia a odstráňte zámok zapaľovania.
2. Vezmite spájkovačku a prispájkujte odpor k LED diódam.

2. Na póly LED pripájajte dva vodiče rôznych farieb.

3. Ďalej z plexiskla vystrihneme okrúhly krúžok požadovaného priemeru.

4. V strednej časti vytvorte otvor.

5. Tenkým vrtákom vyvŕtajte do konca plexiskla krúžku potrebný počet otvorov, do ktorých neskôr nainštalujete LED diódy. Ak je plexi príliš tenké, môžete skúsiť LEDky opraviť napríklad lepidlom alebo silikónom.

6. V prípade LED pásika nie je potrebné vŕtať konce plexiskla, stačí vyvŕtať otvor do tela zámku tak, aby jeho strany mohli pásku bezpečne upevniť.

7. Po zložení všetkého skontrolujte. Nie je potrebné sa ponáhľať, aby ste všetko dali na miesto naraz, vytvorili tmu a pokúsili sa dosiahnuť jednotnú žiaru, svetlo by malo byť rovnomerne rozptýlené. V prípade potreby urobte zadnú stranu plexiskla matnou, potom sa svetlo lepšie rozptýli po povrchu.

8. Aby ste neskôr nemuseli všetko rozoberať, dbajte na to kontrolka zámku zapaľovania funguje dobre a plexisklo je nainštalované pevne a nevisí.

9. To je vlastne všetko, teraz ostáva všetko pospájať, izolovať a zmontovať v opačnom poradí.

Ako môžete vidieť z fotografie zámok zapaľovania VAZ s podsvietením vyzerá oveľa atraktívnejšie, navyše teraz na vloženie kľúča nemusíte hľadať kľúčovú dierku dotykom. Emisná cena je nižšia ako 50 rubľov. Mimochodom, kúpa originálneho osvetlenia zámku zapaľovania v autoservise by vás nestála tisíc rubľov, ale bolo by to lacné a veselé, no vyzerá to na milión, navyše skúsenosti sú na nezaplatenie!

Majitelia klasiky VAZ si môžu podsvietiť spínač zapaľovania vo svojom aute.

Detail potrebný na to vám doslova leží pod nohami.

Vezmite plastovú fľašu mlieka alebo ovocnej šťavy.

Foto 1. Plastová fľaša so širokým hrdlom

Na jeho hrdle je miesto, kde je veko upevnené. Polotovar dielu je prsteň s dvoma korálkami rôznych priemerov.

Pôvodný krúžok je o niečo menší ako uzáver zapaľovania, ale táto nevýhoda sa dá prekonať.

Urobil som tak. Berieme pivovú fľašu s kužeľovým hrdlom. Na hrdlo navlečieme krúžok, ktorý zostane na fľaši po zatočení korku.

Na spodnú stranu krúžku na fľaši od piva nakreslite fixkou kruh. Toto bude hranica, na ktorú je potrebné rozšíriť náš detail.

Fotografia 2. Označenie

Z plastovej fľaše sme odrezali časť krku, môžete okamžite odrezať potrebný fragment, ale môžete to urobiť neskôr.

Fotografia 3. Vpravo - prstenec podsvietenia je odrezaný.

Pivovú fľašu ohrievame fénom alebo ako ja na plynovom sporáku. Pre každý prípad odporúčam chrániť si oči maskou alebo okuliarmi a ruky rukavicami. Fľašu zohrejeme rovnomerne, t.j. nielen hrdlo, ale aj časť banky.

Polotovar položíme na krk a posunieme ho k nakreslenému kruhu.

Keďže to nie je príliš pohodlné robiť rukami, používame druhú plastovú fľašu.

Fotografia 4. Použite druhú fľašu. Spodný golier je na kruhu. Polotovar dielu je odrezaný okrajom.

Ak nie je teplota nastavená správne, plast sa zakalí až mliečne biely. Dostal som to druhýkrát.

Ak sa prsteň okamžite odstráni, môže stratiť svoj tvar, je lepšie, keď je plastový, pokúsiť sa odrezať potrebnú časť ostrým nožom. Môžete však počkať, kým úplne nevychladne a odrezať neskôr.

Vzhľad bude závisieť od presnosti rezu. Materiál je však haraburda a všetko ľahko prerobíte.

Ak máte iný, napríklad chybný spínač zapaľovania, všetky práce na montáži krúžku je možné vykonať okamžite, pretože priemer a zúženie hrdla na fľaši od piva sa mierne líšia od toho, čo je potrebné.

Fotografie 5 a 6. Zámok zapaľovania klasický VAZ

Krúžok opäť trochu zahrejeme a na zámku perfektne sedí. V garáži som využil teplý vzduch vychádzajúci z vyhriatej spájkovačky.

Foto 7. Montážny náčrt.

Pod kryt hriadeľa riadenia a spínač zapaľovania nainštalujeme LED (čítame o pripojení LED v sieti) alebo niekoľko požadovanej farby, ktoré sa pripojí k „slušnému svetlu“. Vzal som si kúsok LED pásika. Môžete použiť miniatúrne žiarovky, iba ich zdroje a spoľahlivosť sú nepochybne nižšie.

Kto odpojí batériu od „masy“ alebo sa nebojí vybiť ju pri parkovaní, zapojenie môže vykonať priamo na spínači zapaľovania, podľa elektrického obvodu auta. Podsvietenie bude neustále zapnuté, LED diódy spotrebujú veľmi málo.

Pristávací otvor v kryte zámku zapaľovania je možné trochu zrezať, asi o 1-1,5 mm. Na krúžok sme nasadili štandardné gumené tesnenie. Skúšame, vyberáme polohu a počet LED diód.

Teraz v neosvetlenom interiéri ľahko nájdete spínač zapaľovania vášho auta.

Popularita: 14 499 videní

Podsvietenie zámku zapaľovania je pomerne nedávnym koníčkom medzi motoristami a zatiaľ si nezískalo veľkú popularitu. Názory majiteľov automobilov na tento prvok sa líšia: niekto považuje podsvietenie zapaľovania za zbytočné a nezaujímavé, zatiaľ čo iní sa domnievajú, že môže priniesť nielen výhody, ale aj osviežiť interiér auta.

Je ľahké predvídať výsledok takýchto sporov - o všetkom rozhodujú individuálne preferencie. Nakoniec, keďže takýto systém existuje, prečo ho neskúsiť použiť, najmä vzhľadom na skutočnosť, že v dizajne osvetlenia spínača zapaľovania nie je nič zložité.

Výhody osvetlenia spínača zapaľovania

Celkovo slúži osvetlenie spínača zapaľovania na dva účely - prísne racionálne (osvetlenie oblasti hradu v noci) a dekoratívne. Zámok zapaľovania je vo veľkej väčšine prípadov umiestnený na dosť nevhodnom mieste a dostať kľúč na správne miesto dotykom nie je vždy možné ani pre skúsených vodičov. Toto je praktická výhoda podsvietenia: aj pri absencii vonkajšieho osvetlenia bude hrad dobre viditeľný a nebudete ho musieť naslepo hľadať.

S pohodlím je všetko jasné, ale s dizajnom je všetko trochu komplikovanejšie: výberom LED diód, ktoré sú nevhodné vo farbe ako materiál, môžete nielen vylepšiť, ale aj zničiť interiér. S tým by však nemali byť žiadne zvláštne ťažkosti, pretože farebná schéma interiéru sa zvyčajne ľahko určuje a výber dobrej farby osvetlenia nie je ťažký.

V niektorých situáciách je možné záležitosť zjednodušiť až na hranicu: v moderných automobiloch je často štandardné osvetlenie spínača zapaľovania vyrobené vo forme žiarovky, ktorej svetlo je nasmerované priamo do otvoru zámku. Tento dizajn spravidla vyzerá priemerne a je lepšie ho okamžite nahradiť LED.

Vytvorenie a inštalácia osvetlenia spínača zapaľovania

Najvyváženejšou možnosťou usporiadania podsvietenia je dizajn zostavený z LED diód - ide o možnosť z kategórie „lacné a veselé“. Na zostavenie všeobecnej schémy osvetlenia LED budete potrebovať minimálne znalosti a schopnosť pracovať s spájkovačkou.

Existuje niekoľko spôsobov, ako implementovať myšlienku podsvietenia. Najjednoduchším z nich je použitie obojstrannej pásky, pomocou ktorej je na spínač zapaľovania pripevnených niekoľko diód. Táto možnosť dizajnu je nespoľahlivá, pretože po chvíli môžu diódy jednoducho spadnúť. Navyše z vizuálneho hľadiska diódy nalepené na lepiacej páske nevyzerajú príliš vábne.

Druhý spôsob vyzerá o niečo lepšie. Na jeho realizáciu je potrebné vyvŕtať určitý počet otvorov do puzdra zámku zapaľovania. V týchto otvoroch sú inštalované vybrané diódy. Na zabezpečenie ich napájania sú kladné svorky pripojené k anódam diód a napájacej svorke, cez ktorú je energia dodávaná do štandardných zariadení.

Záporné kontakty (katódy) sú v tomto prípade pripojené k zodpovedajúcej svorke pripojenej ku karosérii vozidla. Inštalované LED diódy sa rozsvietia paralelne s bočným osvetlením a na nastavenie ich jasu musíte do obvodu pridať ďalší odpor.

Existuje aj tretí spôsob inštalácie podsvietenia, ktorého výsledkom je najkvalitnejší a najatraktívnejší dizajn – inštalácia kruhového osvetlenia spínača zapaľovania. Táto metóda sa líši od predchádzajúcich v zložitosti a potrebe dodržiavať nasledujúci algoritmus práce:

1. Prvým krokom je odstránenie obloženia stĺpika riadenia a demontáž zámku. V dôsledku toho bude ľahké dostať sa ku všetkým potrebným bodom.
2. Ďalej sa k LED diódam pripája odpor. Hodnota odporu sa volí v závislosti od prevádzkového napätia LED diód (pre 10-voltové LED je vhodný odpor 1 kΩ).
3. Z dosky plexiskla je vyrezaný krúžok s priemerom o niečo väčším ako je priemer zámku zapaľovania. Pomocou tenkého vrtáka sa v prstenci vytvorí niekoľko otvorov, v ktorých budú v budúcnosti inštalované LED diódy. Pri práci s tenkým plexisklom by mali byť LED vystužené silikónom alebo lepidlom.
4. Namiesto jednotlivých diód si môžete vziať LED pásik. V tomto prípade nebude potrebné vŕtať otvory do krúžku - postačí jeden malý otvor v tele zámku, cez ktorý bude páska upevnená.
5. Po zostavení konštrukcie je potrebné skontrolovať funkčnosť. Neodporúča sa hneď inštalovať spínač zapaľovania: najprv by ste sa mali uistiť, že podsvietenie je funkčné a nastaviť ho tak, aby bolo osvetlenie rovnomerné.
6. Ak je všetko správne zmontované a funguje, potom sa všetky prvky znova zmontujú. Keďže ide o prácu s elektrickými zariadeniami, všetky vodiče musia byť riadne izolované.

Stojí za zmienku, že materiálom na montáž môže byť nielen plexisklo.

Napríklad existuje alternatívna schéma na vytvorenie osvetlenia spínača zapaľovania, čo si vyžaduje odrezané široké hrdlo plastovej fľaše. V procese inštalácie osvetlenia nebude žiadny rozdiel, okrem toho, že počas prípravy bude musieť byť krk natiahnutý teplom.

Vlastnosti osvetlenia zámku zapaľovania

Jednoduché osvetlenie zámku zapaľovania sa bez problémov montuje ručne, ale majiteľ auta môže chcieť doň pridať nejakú funkcionalitu. Ak sa takéto úvahy skutočne objavili, potom stojí za to bližšie sa pozrieť na nasledujúce možnosti:

Video: Urob si svojpomocne zámok zapaľovania s podsvietením

Záver

Osvetlenie zámku zapaľovania vlastnými rukami má niekoľko výhod naraz: je pohodlné na používanie, zlepšuje interiér a má nízku cenu v porovnaní so schémami ponúkanými na trhu. Pri správnom prístupe zaberie inštalácia podsvietenia veľmi málo času a prinesie to oveľa viac výhod - a s týmto argumentom budú musieť súhlasiť aj horliví odporcovia takýchto inovácií.

Ahojte všetci! A tak začnime tým, že som dlho rozmýšľal a hľadal na internete, ako urobiť podsvietenie hradu lacným spôsobom. A potom som videl denník Muža pod menom Dani970, veľmi kompetentne opísal celý proces a rozhodol som sa to vyskúšať.
Kúpil si fľašu so širokým hrdlom

V garáži som našiel starý motor zo suda ostrekovača, či ako sa to volá
Teraz vysvetlím, prečo je to potrebné. Vezmeme malý kastról, nalejeme doň vodu a všetko dáme na sporák.
Hneď ako voda začne vrieť, vezmeme fľašu a spustíme ju hrdlom dole na 1 minútu do vody. na zahriatie plastu. Po minúte vezmeme do druhej ruky ten istý motor, o ktorom som písal vyššie, a potiahneme fľašu, kým sa motor nezastaví. Takže formulár je pripravený pre náš spínač zapaľovania. Fľašu necháme vychladnúť a potom nožom alebo handričkou na kov odrežeme hrdlo fľaše. a formulár je taký, teraz musíte urobiť samotné podsvietenie.

Ako som povedal, kopírujem akcie Dani970 s miernymi úpravami, s ktorými som sa stretol počas inštalácie. Teraz vezmeme peniaze a pôjdeme do obchodu s rádiovými súčiastkami a kúpime kondenzátory a diódu.
1. Kondenzátor 16v 10000mf 2ks.
2. Kondenzátor 16v 4700mf 1ks.
3. Dióda IN5819
4. Diódová páska 15cm.
O diódovej páske môžem okamžite povedať, že je lepšie nájsť šírku 5 mm. Nastavil som na šírku 10 mm. a pri inštalácii na zámok zapaľovania sa vyskytli problémy.
Podrobnejšie vysvetlím pásku: Pri inštalácii gumového krúžku tesnenia zámku zapaľovania

toto

Ďalej som nalepil 10mm široký diódový pásik. A ako sa ukázalo, na krku nezostalo miesto, aby sa zmestila na šírku samotného zámku.
Teraz o elektrickej časti: Po zakúpení všetkých kondenzátorov a diódy

kondenzátor 16V 4700mf

kondenzátor 16V 10000mf

Vezmeme spájkovačku a spájku podľa tejto schémy

ale zobral som jeden celý kus diódovej pásky dlhý 15 cm.

A teraz je všetko suché, všetko je pripravené, ako sa mi zdalo, na inštaláciu.
Po demontáži ochrany stĺpika riadenia som pomocou spájkovačky urobil trochu väčší pristávací otvor pre tesniacu gumu, jeho fotografia je vyššia. Ale ani tu nie je všetko také jednoduché, po umiestnení záslepky na spínač zapaľovania sa ukázalo, že bola o 5 mm vyššia ako samotný zámok (napísal som prvý úlovok o šírke diódovej pásky) a nie je možné znížte šírku, pretože na krku nebolo voľné miesto. Neskôr dám foto ako to dopadlo.
Háčik číslo dva: ide o sedlo na samotnom zámku pod kužeľom a obrobok bolo potrebné na vnútornej hrane zapilovať pilníkom. No, zapojenie je jednoduché: Navyše cez poistku vezmeme trvalý z hnedého drôtu na zámku zapaľovania a mínus vnútorné osvetlenie z tlačidla dverí pri otvorení dverí bude svietiť kontrolka zámku. No ako všetci moji priatelia, ak si na niečo spomeniem, určite to doplním. Zbohom!

Väčšina moderných áut má túto možnosť. Okrem oku lahodiacej žiary uľahčuje nájdenie spínača zapaľovania v tme, najmä na tých strojoch, ktoré majú naprogramované oneskorenie zapnutia osvetlenia interiéru po vypnutí alarmu. Väčšina domácich modelov áut túto možnosť nemá, takže ich majiteľom, ktorí vedia narábať s spájkovačkou a rozumejú rádiovému inžinierstvu, budú užitočné informácie o výrobe takéhoto zariadenia.

Niektorí majitelia si jednoducho zakúpia zámok s už nainštalovaným osvetlením, čo si vyžiada obstarávacie náklady. Ostatní vodiči sa pokúšajú vyrobiť zariadenie sami. Osvetlenie zámku zapaľovania môže mať niekoľko rôznych dizajnov. Najjednoduchšou verziou zariadenia je použitie autožiarovky s nízkym výkonom. Ako nevýhoda takéhoto zariadenia je zaznamenaný nie príliš atraktívny vzhľad a jednostranné osvetlenie spínača.

Najrozšírenejšie varianty zariadení využívajúce farebné LED diódy alebo LED pásiky.

Pri použití LED diód môže existovať niekoľko možností ich aplikácie. Na ich lepenie sa používa obojstranná páska, inštalujú sa samostatné svetelné zdroje alebo sa používajú vo forme pásky. Každého treba okamžite upozorniť, že použitie obojstrannej pásky je najmenej nákladné na výrobu, no zároveň aj najmenej vhodné na použitie. Často budete musieť prilepiť odpadnuté rádiové komponenty. Preto sa podrobnejšie zvážia ďalšie možnosti, ako urobiť osvetlenie zámku zapaľovania vlastnými rukami.

Použitie LED pásika

Jeho použitie priťahuje vodičov, pretože nie je potrebné spájkovať dodatočný odpor v napájacom obvode LED.

Najpríjemnejšou verziou takéhoto zariadenia bude, keď podsvietenie bude ladiť s farbou osvetlenia palubnej dosky auta. Ak nie je možné zladiť pásku s touto farbou, budete musieť použiť samostatné LED diódy. Ak chcete určiť požadovanú dĺžku pásky, vyberte spínač zapaľovania a zmerajte jej priemer. Možno budete potrebovať 5 až 15 cm pásky.

Dôležité! Aby ste predišli skratu počas práce, odpojte batériu.

Takáto páska je strihaná nožnicami podľa špeciálnych značiek, takže jej dĺžka môže byť menšia alebo väčšia ako požadovaná dĺžka. Na pripojenie produktu budete potrebovať kus tenkého ohybného drôtu, najlepšie s vodičmi rôznych farieb. To uľahčí pripojenie „+“ napájacieho zdroja k páske. Na spájkovanie sa používa 25 W spájkovačka, aby nedošlo k poškodeniu pásky s osvetľovacími prvkami.

Teraz zostáva urobiť jednu jednoduchú vec, prilepiť pásku na správne miesto a osvetlenie spínača zapaľovania je pripravené na použitie. Pri výbere miesta na inštaláciu pásky berte do úvahy hrúbku plastového krytu zámku zapaľovania. V niektorých prípadoch je možné použiť dodatočný priehľadný krúžok z plexiskla. Keď sú dvere otvorené, pripojte napájanie z lámp vnútorného osvetlenia.

Aplikácia LED diód

Osvetlenie zámku zapaľovania má najpríjemnejší vzhľad pri použití samostatných osvetľovacích zariadení, táto možnosť je najťažšia na výrobu. Farba sa opäť vyberá na základe podsvietenia prístrojovej dosky. V obchode s rádiami si tiež kúpia jeden odpor s odporom 1 kOhm a kus zmršťovacej hadičky. Budete potrebovať malý kúsok priehľadného plexiskla s rozmermi o niečo väčšími ako je priemer zámku zapaľovania. Jeho hrúbka by mala byť väčšia ako priemer LED. Budete tiež potrebovať kúsok tenkého medeného drôtu s prameňmi rôznych farieb.

Na vytvorenie podsvietenia bude potrebné demontovať zámok. Potom zmerajte jeho vonkajší priemer, ktorý bude vnútorným priemerom plastového krúžku. Pre vonkajší rozmer by sa malo pridať približne 10 mm, to bude stačiť na inštaláciu LED. Hrúbka prsteňa závisí od rozmerov vybraných dielov. Pri absencii dosky s požadovanou hrúbkou je možné ju prilepiť z dvoch listov.

Rozmery krúžku sa prenesú na plast, po ktorom začnú krúžok rezať. Existuje mnoho spôsobov, ako získať plastový prsteň. Môže sa rezať priamočiarou pílou alebo použiť nahriaty kus nichrómového drôtu. Závisí to od schopností vodiča, ktorý sa ujal výroby takéhoto podsvietenia. Vyrobený kruh je starostlivo opracovaný jemným brúsnym papierom. V krúžku musíte vyvŕtať niekoľko otvorov pre LED diódy. Ich počet môže byť od 3 alebo viac. Sú inštalované buď v rovine prstenca, alebo na jeho konci. Pomocou vŕtačky môžete vytvoriť otvor s priemerom o niečo väčším ako je priemer osvetľovacieho zariadenia.

Keď sú otvory pripravené, pripravené diely sa do nich vlepia. Je žiaduce inštalovať ich tak, aby závery "+" LED smerovali jedným smerom. To uľahčí ich pripojenie. Zapojenie sa vykonáva paralelne, to znamená, že svorky „+“ sú spojené dohromady a zvyšok je pripojený k inému obvodu. Na jednu zo svoriek je prispájkovaný odpor s odporom 1 kΩ.

Na voľnú svorku odporu a zvyšný kontakt LED je pripojený flexibilný lankový vodič s rôznymi farbami vodičov. To uľahčí správne pripojenie napájania k podsvieteniu. Čo ešte treba urobiť? Je potrebné zostaviť zámok a nainštalovať ho na miesto.

Takto vyzerá hotový výrobok po finálnej montáži a inštalácii zámku na svoje bežné miesto. Pripojte osvetlenie k vnútorným žiarovkám.

Dlho som si lámal hlavu nad tým, prečo dobré myšlienky a užitočné nápady smerujú výlučne k hlavám zahraničných výrobcov automobilov a automobilových inžinierov... Z nejakého dôvodu sa v zahraničných autách vždy zdôrazňujú užitočné nuansy, ako napríklad podsvietenie spínača zapaľovania , ktoré uľahčujú život vodičovi a robia jazdu príjemnejšou a pohodlnejšou. Dôkazom vyššie uvedeného je nielen podsvietenie spínača zapaľovania, ale aj spätná kamera, vo všeobecnosti je v zahraničných autách veľa príjemných maličkostí, ktoré pomáhajú „žiť“ a ktoré našim autám tak chýbajú. . Dnes budeme hovoriť o osvetlení spínača zapaľovania, alebo skôr o tom, ako vyrobiť túto krásu vlastnými rukami z jednoduchých improvizovaných materiálov.

Už dávnejšie som mal túžbu opraviť závadu inžinierov a po dlhom rozmýšľaní, ako najlepšie zrealizovať podsvietenie, som sa usadil k LEDkám a plexisklu. Hlavnou vecou pri takomto ladení bolo zachovať farebnú schému, to znamená zvoliť LED presne takej farby, ktorá by sa hodila do podsvietenia celej kabíny.

Po troche brainstormingu a cvičení s vyhľadávačmi som si pre seba vybral možnosť, ktorú vám dnes podrobne porozprávam. Podsvietenie zámku zapaľovania je v tomto prevedení, vyzerá krásne a takmer sa nelíši od pôvodných továrenských verzií.

Takže na podsvietenie zámku zapaľovania VAZ budete potrebovať:

1. Aspoň tri LED diódy (viac, ak je to potrebné) alebo LED pás;
2. Lepidlo ("Superglue" alebo nejaký druh epoxidu);
3. odpor 1kΩ;
4. Spájkovačka (kde by ste bez nej boli);
5. Spájka a kolofónia (cín);
6. A samozrejme plexi (stredná hrúbka).

Keď je všetko, čo potrebujete, k dispozícii, môžete začať realizovať svoj plán - osvetlenie spínača zapaľovania „urob si sám“.

1. Najprv úplne rozoberte obloženie stĺpika riadenia.
2. Odstráňte spínač zapaľovania.

Teraz je čas urobiť samotný spínač zapaľovania.

1. Najskôr prispájkujte odpor k LED diódam.

2. Na póly LED prispájkujte dva vodiče rôznych farieb.

3. Z plexiskla vyrobte krúžok požadovaného priemeru.

4. Na jej konci vyvŕtajte potrebný počet otvorov na vloženie LED diód. Ak to hrúbka plexiskla neumožňuje, skúste LEDky upevniť iným spôsobom, napríklad pomocou lepidla.

5. Ak máte LED pásik, môžete ho použiť, potom nemusíte vŕtať konce plexiskla, stačí vyvŕtať otvor do tela zámku tak, aby ho boky zámku bezpečne upevnili.

6. Neponáhľajte sa nainštalovať všetko, snažte sa dosiahnuť najkrajšiu žiaru, rozptyl by mal byť rovnomerný, ak je to potrebné, spracujte zadnú časť krúžku alebo skosenie inštalované na spínači zapaľovania.

7. Svetlo zapaľovania nerobí sa to naraz, preto dbajte na to, aby plexisklo pevne sedelo a nikde nič neviselo, bude veľkým sklamaním, ak ho po niekoľkých dňoch prevádzky budete musieť rozoberať kvôli revízii.

8. V zásade všetko, zostáva len pripojiť podsvietenie zámku k napájaniu a zostaviť všetko v opačnom poradí.

To je všetko, výsledok, ako vidíte, je pôsobivý, zostáva počkať do zotmenia a začať ho používať. Vo všeobecnosti ma to stálo menej ako päťdesiat dolárov, ale vyzerá to drahé a šik!