Dizajn posuvnej brány. Ako vyrobiť posuvné brány vlastnými rukami bez automatizácie? DIY rám posuvnej brány

Posuvné alebo posuvné brány sú zložitým mechanizmom, ale napriek tomu sa vďaka svojmu pohodliu stali pomerne široko používanými v priemyselných zariadeniach aj v súkromných domácnostiach. Existuje veľa výrobcov, ktorí pre nich vyrábajú hotové brány a komponenty, kvalifikovaná pracovná sila vykoná inštaláciu rýchlo a kompetentne, ale tí, ktorí chcú ušetriť peniaze a uplatniť kreatívnu energiu v podnikaní, budú mať záujem o inštaláciu posuvných brán pomocou svojich vlastných rúk. Navyše je to celkom možné.

Typy posuvných brán

Posuvné brány prichádzajú v rôznych prevedeniach, z ktorých každý má svoje výhody a nevýhody. Označme ich.

Závesné posuvné brány

Tieto brány sa najčastejšie používali pri vchodoch do podnikov a iných chránených území. V značnej výške, aby mohla vojsť nákladná doprava, bol namontovaný kovový nosník a už nie nie Krídlo brány bolo zavesené pomocou valčekových vozíkov.

Tento dizajn je celkom spoľahlivý a takéto brány, vytvorené pred viac ako 50 rokmi, stále fungujú, ale teraz sa zriedka používajú z dvoch dôvodov:

• Horný nosník ešte obmedzuje rozmery otvoru brány.
• Toto prevedenie je veľmi materiálovo náročné a to, čo bolo dovolené za ZSSR pri vtedajších cenách kovov, je teraz jednoducho neprijateľné.

Posuvné brány na koľajniciach

Toto je najjednoduchší dizajn posuvných brán a teoreticky najspoľahlivejší. Krídlo dverí, stojace na valčekoch, jazdí na špeciálnej koľajnici umiestnenej na povrchu. Brána je stále podopretá v jednom hornom bode v mieste, kam ide brána pri otvorení. Takéto brány sa najlepšie používajú tam, kde sa územie pravidelne a neustále čistí, čo je v ruských podmienkach často nedosiahnuteľné. Bežné sneženie ľahko zablokuje prevádzku takýchto brán a môže byť veľmi ťažké ich znova uviesť do prevádzky.

Významnou výhodou takýchto brán je, že na ich otvorenie musia ísť za plot presne na šírku otvoru, čo môže byť v podmienkach obmedzeného priestoru rozhodujúcim faktorom pre rozhodnutie v prospech takéhoto dizajnu.

Konzolové posuvné brány

Aby brány nemali v hornej časti žiadne obmedzenia veľkosti a aby sa zabránilo kontaktu s pozemnou koľajnicou, boli vynájdené konzolové posuvné (posuvné) brány. Toto je najkomplexnejší dizajn brány, ale tieto „obete“ sú absolútne opodstatnené. Krídlo takýchto brán nemá kontakt s povrchom, ale je zavesené na konzolových valčekových blokoch pomocou vodiaceho nosníka. Najčastejšie sa takýto nosník a valčekové bloky nachádzajú v spodnej časti brány.

Existujú prípady, keď vodiaci nosník a valčekové bloky môžu byť umiestnené v strede alebo dokonca na vrchu krídla brány. To môže byť opodstatnené, keď konzolové jednotky môžu byť zavesené na hlavnej stene budovy alebo existujú stavebné konštrukcie alebo konštrukcie, ktoré vydržia zaťaženie z krídla dverí. V opačnom prípade budete musieť špeciálne postaviť silovú štruktúru pre bránu, ktorá nie je vždy zisková.

Preto sa vo väčšine prípadov používajú konzolové posuvné brány so spodným nosným nosníkom.

Ceny posuvných brán

Posuvné brány

Popis konštrukcie a prevádzky konzolových brán

Schematický diagram posuvnej brány so spodnou polohou konzoly je možné vidieť na obrázku.

Krídlo dverí je namontované na ráme (1) z profilovej kovovej rúry. K rámu, ktorý má špeciálny profil, je privarený nosný nosník (2), do ktorého tesne zapadajú valčekové vozíky (3). V tomto prípade sa nosník môže pohybovať spolu s bránou doľava a doprava pozdĺž vozíkov, čím sa zabezpečí otváranie a zatváranie brány. Je zrejmé, že nosníkové a valčekové vozíky znášajú najväčšie zaťaženie, najmä keď zatvárajú alebo úplne otvárajú bránu. Na vyloženie brány pri úplnom zatvorení sa používa koncový vykladací valec (4), ktorý vstupuje a opiera sa o spodný zachytávač (5). V inej časti brány môžu na upevnenie krídla brány pri úplnom otvorení použiť aj koncový valček s dorazom, ale na tomto obrázku to nie je vidieť.

Aby brána nemala bočné výkyvy, je tu vedenie s kladkami (7) a horný zachytávač (6), ktorý fixuje dvere v zatvorenom stave. Aby sa do vnútra lúča nedostali nečistoty a cudzie predmety, používajú sa zátky (8). Celá konštrukcia brány je namontovaná na troch hlavných silových prvkoch: podperný stĺpik (9), protistĺpik (10) a základ pre valčekové vozíky (11). Ak už má lokalita dostatočne pevné podpery brány (tehla, betón alebo kov), môžu sa použiť ako oporné a reakčné stĺpiky, a ak nie, budú musieť byť postavené oddelene od profilovej kovovej rúry. V každom prípade bude musieť byť základ pre konzolu postavený samostatne.

V posuvných bránach je celkom ľahko implementovaný elektrický pohon, ktorý je upevnený medzi valčekovými vozíkmi. Na uvedenie kotúča do pohybu je na jeho bočnom povrchu pripevnená ozubená tyč. Pohon je vybavený riadiacou jednotkou, ako aj rôznymi bezpečnostnými zariadeniami.

Výhody konzolových posuvných brán

Konzolové posuvné brány majú niekoľko výhod:

• Takéto brány nemajú odnímateľné krídla a teda nezmenšujú úžitkovú plochu územia a pri náhodnom otvorení brány nehrozí poškodenie vozidla stojaceho pred ňou.
• Otvor brány nemá žiadne spodné ani horné obmedzenia rozmerov.
• Veľké množstvo neprekáža pri prevádzke konzolových brán, pretože krídlo je zavesené vo vzdialenosti asi 10 cm nad povrchom zeme.
• Všetky valivé prvky, ktoré zabezpečujú chod brány, sú umiestnené vo vnútri nosníka, a preto nie sú ovplyvnené poveternostnými faktormi. Vďaka premyslenému dizajnu a nízkemu treniu dokáže bránu uviesť do pohybu aj dieťa.
• Mohutný základ konzoly a premyslený systém uchytenia dverného krídla vo zvislej polohe umožňujú takýmto dverám odolávať veľkému zaťaženiu vetrom.
• Posuvné brány je najjednoduchšie vybaviť elektrickým pohonom a bezpečnostnými prvkami.

Posuvné brány majú stále nevýhody, ale je ich málo:

• Konzolové posuvné brány patria k dizajnovo najkomplexnejším, a preto ich montáž nie je jednoduchá.
• Na ich inštaláciu je potrebné mať voľnú časť plotu jeden a pol krát väčšiu ako je veľkosť otvoru, čo nie je vždy dosiahnuteľné.

Určenie uskutočniteľnosti inštalácie posuvných brán

Aj pri veľkej túžbe a pozoruhodných finančných možnostiach vlastníka staveniska inštalovať posuvné brány môžu nastať situácie, keď je inštalácia buď nemožná, alebo veľmi náročná. Aké sú tieto situácie?

• Priestor, kde sa bude brána posúvať späť pozdĺž plota, by mal byť voľný aspoň o jeden a pol šírky otvoru brány. Vysvetľuje to skutočnosť, že na dvernom krídle je okrem časti zakrývajúcej otvor aj technologická časť, ktorá svojou dĺžkou zaberá minimálne polovicu šírky otvoru – zaťaženie od brány tak bude byť lepšie rozložené na konzolovom bloku.

• Posuvné brány sa pohybujú v priamej línii, čo znamená, že aj požadovaná plocha voľného priestoru plotu musí byť rovná.
• V mieste, kde sa bude brána pohybovať, by nemali byť žiadne nerovnosti terénu, ktoré by bránili voľnému pohybu brány.

• V ceste brány by nemali byť žiadne brány, je lepšie ich urobiť na opačnej strane. Niekedy sa objednávajú posuvné brány so zabudovanými bránkami, ale nevyhnutne budú mať vysoké prahy, čo je mimoriadne nepohodlné pre deti a starších ľudí.
• Stáva sa, že majitelia zamýšľajú použiť bránu ako bránku - keď sa plachta vzdiali na vzdialenosť dostatočnú na to, aby ňou ľudia mohli prejsť. Nie je to potrebné, pretože každý mechanizmus brány je navrhnutý na určitý počet cyklov a ich časté používanie výrazne zníži životnosť.
• Ak vstúpite na miesto z úzkeho pruhu, potom, aby ste uľahčili manévrovanie, musíte zväčšiť otvor brány, čo ovplyvní rozmery dverí.

Ak na mieste nie sú také ťažké situácie, môžete začať inštalovať posuvné brány vlastnými rukami.

Aby boli posuvné brány správne namontované a mali v budúcnosti dlhú životnosť, technologický proces je potrebné rozdeliť do niekoľkých etáp.

Prípravné práce

Prvou a jednou z hlavných častí prípravných operácií je posúdenie umiestnenia inštalácie brány. Na čo by ste si mali dať pozor?

• Ak je brána inštalovaná ako náhrada za starú, ktorá má iný dizajn, potom sa posúdi prítomnosť a stav nosných stĺpov. Ak sú vyrobené z tehál, železobetónovej časti najmenej 20 za 20 cm, profilová kovová rúrka prierez najmenej 60 za 40 cm, je zachovaná ich prísna zvislosť a sú bezpečne upevnené v zemi, potom môžu dobre poslúžiť ako oporný a odozvový stĺpik pre posuvné brány. Ak nie, budete musieť svoje stĺpy postaviť nanovo.
• V blízkosti podperného stĺpa by malo byť možné vykopať jamu pre základ, ktorá by mala byť umiestnená v blízkosti stĺpa, prebiehať paralelne s plotom a mať rozmery 500 mm x 2000 mm.
• Ak je na mieste nový plot, všetky práce na jeho výstavbe a príprave na inštaláciu posuvných brán je možné kombinovať, čo je najvýhodnejšie.
• Veľmi často sa pri vstupe na územie stavajú tehlové stĺpy, čo je praktické aj krásne. Pri ich konštrukcii je potrebné vyrobiť vložené prvky vo forme oceľových dosiek s hrúbkou 100 x 100 mm a hrúbkou 5 mm, tri na každom stĺpe. Horná doska musí byť umiestnená na vnútornej strane stĺpika blízko okraja, ktorý je bližšie k otvoru. Vzdialenosť od vrcholu stĺpa k doske je 200 mm. Spodná zapustená doska je umiestnená podobne ako horná, ale vo vzdialenosti 200 mm od nulovej značky. „Nula“ sa považuje za úroveň vstupu cez bránu. Stredná doska je umiestnená uprostred medzi hornou a spodnou časťou. K nim budú následne pripevnené prvky brány.

• Pri stavbe nového plotu môžete brať do úvahy, že najčastejšie je šírka priechodu pre posuvné brány 4 metre. Tento štandard je už dlho prijatý v európskych krajinách. Všetci výrobcovia komponentov a kovaní majú potrebné sady prvkov špeciálne pre túto veľkosť brány. Aby ste si prácu výrazne uľahčili, je lepšie použiť hotové riešenie.
• Je potrebné rozhodnúť, aké bude krídlo dverí a čím bude obložené. Možností je veľa a v každej z nich bude mať brána inú váhu. To môže ovplyvniť výber požadovaných pevnostných prvkov. Najčastejšie sa v poslednej dobe používa vlnitý plech, existujú však možnosti obloženia dreveným obložením, kovanými dekoratívnymi prvkami alebo jednoducho ponechaním mriežkovej konštrukcie z oceľových rúrok.

• Pred zakúpením potrebných komponentov si musíte vypracovať vlastný podrobný výkres so špecifikáciami alebo použiť hotové riešenia, ktoré sú dostupné v albumoch výrobcov brán a na fórach majiteľov vidieckych domov na internete. V každom prípade musíte mať v dizajne úplne jasno, koľko materiálov a akých budete potrebovať.

Značkovacie práce

Keď sú stĺpiky brány nainštalované, bez ohľadu na to, či je plot postavený alebo nie, môžete začať označovať. K tomu potrebujete:

• Určte úroveň nulovej značky, ktorá sa považuje za úroveň povrchu pri vchode do garážového otvoru. Navyše nie je vôbec potrebné, aby vstupná plocha bola pripravená už pri začatí prác. Toto je možné vykonať neskôr. Táto úroveň musí byť označená na jednom stĺpe a potom prenesená na iný pomocou vodováhy alebo lasera.
• Na úrovni nulových značiek sa šnúra pritiahne k vnútornému povrchu stĺpov a šnúra musí prejsť za nosný stôl (ten, kde sa brána pri otváraní posunie) do vzdialenosti najmenej dvoch metrov. Kontroluje sa vodorovnosť napnutej šnúry.

Inštalácia základov posuvnej brány

Aby ste mohli absorbovať zaťaženie od hmotnosti brány v pokoji a pri pohybe, musíte postaviť základ. K tomu je potrebný žľab č. 20 s dĺžkou 2000 mm ako vrchná časť, na ktorú budú namontované valčekové jednotky a elektrický pohon. Pre založenie je potrebné vykopať otvor, ktorý susedí s nosným stĺpom, má dĺžku 2100 mm, šírku 500 mm. Hĺbka je určená úrovňou zamrznutia pôdy v zime. Vo väčšine regiónov bude dostatočná hĺbka 1500 mm.

Na vystuženie základu a vytvorenie spojenia medzi žľabom a základom sú privarené tri rámy štvorcového prierezu so stranou 150 mm od výstuže č. 16 a dĺžkou 1400 mm. Pre krížové výstuhy môžete použiť výstuž č.10-12 s rozstupom 300-400 mm.

Hotové rámy sú privarené k spodnej ploche žľabu v strede jeho príruby. Stredové čiary vonkajších rámov sú umiestnené 400 mm od okrajov kanála a tretia - presne v strede. Potom musíte na dno otvoru pridať 10 cm piesku alebo zmesi piesku a štrku, zhutniť ho a začať inštalovať hotový kanál s výstužnými klietkami. V tomto prípade by ste mali vziať do úvahy:

• Kanál je položený v blízkosti nosného stĺpika, presne rovnobežne s líniou pohybu brány, v jednej rovine s nulovou značkou. Pomôže vám k tomu predtým natiahnutá šnúra.
• Aby sa zabránilo vytekaniu mlieka z betónovej zmesi do zeme, čo znižuje pevnosť betónu, je lepšie obložiť dno a steny jamy plastovou fóliou.
• Povrch žľabu by mal byť na nulovej úrovni, preto pri inštalácii rámov s žľabom je dobré použiť výstuže, ktoré je možné použiť na upevnenie konštrukcie v jame. Pri dodávaní betónu bude na rámy pôsobiť značné zaťaženie, takže fixácia musí byť spoľahlivá.
• Aby sa uľahčilo vyrovnanie hornej časti betónu s žľabom, je veľmi vhodné inštalovať hranované dosky na vrch s povrchom na nulovej úrovni.

• Ak plánujete použiť elektrický pohon s automatizačnou jednotkou a bezpečnostným systémom, mali by ste sa okamžite postarať o položenie potrebných káblov. Schéma kladenia je možné vidieť na obrázku. Káble by sa mali ukladať buď do vlnitej rúrky, alebo ešte lepšie do polyetylénovej rúrky s priemerom 20 mm.

Je čas na konkrétne práce. Na vyplnenie základov posuvných konzolových brán musíte použiť betón triedy minimálne M250-M300. Na jeho prípravu budete potrebovať komponenty v nasledujúcich objemových pomeroch:

• Jedno vedro cementu M400.
• Dve vedrá umytého piesku.
• Štyri vedrá drveného kameňa alebo štrku.
• Množstvo vody závisí od obsahu vlhkosti piesku a cementu a pohybuje sa od 0,7 do 1 vedra. Použitie zmäkčovadiel znižuje množstvo potrebnej vody a zvyšuje pohyblivosť zmesi, čo je užitočné pri inštalácii.

Množstvo potrebné na nadáciu bude samozrejme väčšie, hlavnou vecou je zachovať určené proporcie. Na prípravu betónovej zmesi je najlepšie použiť miešačku betónu alebo výkonnú stavebnú miešačku. Pri ručnom miešaní sa kvalita betónu zhoršuje.

Najprv sa do miešačky betónu naleje piesok a cement. Po ich zmiešaní pridajte trochu vody, aby sa roztok rozmiešal do hladka. Ďalej sa pridáva drvený kameň alebo štrk a postupne sa pridáva voda, kým sa betón nestane homogénnym a mobilným. Pri ukladaní betónu do otvoru musíte:

• Betónovú zmes pridávajte postupne, aby ste neposunuli zarovnanú konštrukciu.
• Po položení ďalšej časti betónu ju musíte na niekoľkých miestach prepichnúť výstužnou tyčou, aby ste odstránili prípadné vzduchové bubliny.
• Po položení a vyrovnaní vrchnej vrstvy utrite povrch žľabu vlhkou handrou, aby zostal čistý pre ďalšie operácie.

Úplné vyzretie betónu nastáva do 28 dní, ale po týždni už nadobudne pevnosť, ktorá umožní montáž brány. A v tomto čase môžete robiť ďalšie technologické operácie.

Výroba posuvných brán

Pri výrobe krídel brán, ak nemáte dostatočné zručnosti vo zváraní kovov, je lepšie ísť tam, kde vám ich odborníci v dielni vyrobia na požadované rozmery. Posuvné brány sú pomerne veľká konštrukcia a doma bude ťažké zabezpečiť, aby boli všetky časti umiestnené v rovnakej rovine, čo je mimoriadne potrebné. Ďalšou výhodou výroby brán v dielňach je to, že základný náter a náter je možné vykonať pomocou kompresora, čo poskytuje kvalitnejšiu povrchovú úpravu. Ale ak stále chcete robiť všetko sami, potom je to celkom možné.

Jedna z možností dverného krídla je znázornená na obrázku. Hlavný rám je vyrobený z profilovej rúry 60 x 40 mm a výstuhy a vnútorná výplň sú vyrobené z rúry 20 x 40 mm. Nosný nosník, ktorý sa nachádza v spodnej časti výkresu, má dĺžku 6 metrov a je potrebné ho privariť k bráne, takže je načase zakúpiť sadu komponentov pre posuvné konzolové brány a profilové rúry na výrobu dverí list.

Široká škála príslušenstva pre posuvné brány je prezentovaná v rôznych predajniach a stavebných trhoch. Je k dispozícii od ruského výrobcu aj dovážané. Pri nákupe kovania je potrebné vziať do úvahy hmotnosť budúceho krídla dverí a veľkosť otvoru. V našom prípade je veľkosť otvoru 4000 mm a hmotnosť plátna, ak je pokrytá vlnitým plechom, bude do 400 kg, čo je potrebné nahlásiť predajcovi.

Štandardná súprava brány obsahuje:

• Vodiaci nosník je 71*60*3,5 mm, 6 metrov dlhý.
• Dve valčekové ložiská.
• Koncový valec.
• Spodný koniec valčekového zachytávača.
• Horný zachytávač.
• Vodiace zariadenie s dvoma valčekmi.
• Dve zástrčky pre nosník.

Na zváranie brány budete musieť vyrobiť montážny stôl pozostávajúci z troch stojanov rovnakej výšky. Podpery môžu byť kolíky zapichnuté do zeme na rovnakej úrovni a dosky položené na vrchu. Hlavná vec je, že všetky tri stojany ležia v rovnakej horizontálnej rovine.

Ďalšou možnosťou pre improvizovaný montážny stôl môže byť drevo alebo stavebné kamene položené na zemi a umiestnené na jednej úrovni.

Profilová rúra zakúpená v kovovom sklade zriedka nemá korózne vrecká, takže pred výrobou brány by sa všetky rúry mali dôkladne očistiť od škvŕn od hrdze a nečistôt. Najpohodlnejšie na to je brúska a špeciálny brúsny kotúč.

Podľa výkresu sú pre rám hlavnej brány vyrezané profilové rúry 60 x 40 mm. V tomto prípade sa musíte pokúsiť uistiť sa, že počas zvárania nezostali žiadne otvory na prístup do vnútornej dutiny potrubia. Značenie by sa malo vykonávať pomocou pásky a štvorca a rezanie by sa malo vykonávať pomocou brúsky s rezným kotúčom alebo ešte lepšie pomocou rezacieho stroja, ktorý vám umožní presne pozorovať všetky uhly.

Rúry sú položené na montážnej ploche, vedené výkresom, kontroluje sa súlad s rozmermi a kolmosťou a potom sa postupne lepia všetky švy. Po kontrole rozmerov a roviny sú všetky potrubné spoje zvarené kontinuálnym švom. Všetky zostávajúce otvorené konce rúr sú zvarené zátkami. Potom sa všetky zvarové švy starostlivo očistia brúskou a brúsnym kotúčom.

Profilové rúrky 40 x 20 mm pre výstužné rebrá sa narežú na mieru, ktoré sa potom priložia na vnútorný povrch hlavného rámu, utiahnu sa svorkami a bodovo sa zovrú. Takto je zostavený celý vnútorný rám. Po kontrole súladu s rozmermi na výkrese, kontrole uhlopriečok pravouhlej časti brány, rovine konštrukcie sú všetky švy zvarené. Na spojoch rúrok vnútorného rámu sa na seba nanášajú súvislé švy a na spojenie bočných plôch hlavného rámu s vnútorným sa vytvárajú švy 10-15 mm s intervalom 400-500 mm. . Zváranie sa musí vykonávať v šachovnicovom vzore, aby nadmerné prehrievanie na jednom mieste nespôsobilo „znehodnotenie“ celej konštrukcie.

Na spodný povrch brány je privarený vodiaci nosník. Za týmto účelom sa upevní pomocou svoriek, skontroluje sa súlad osí krídla brány a nosníka a potom sa zvarí švami 30 - 40 mm každých 400 - 500 mm. Potom sa všetky švy očistia brúskou.

Pre základný náter a náter musí byť brána inštalovaná v polohe blízko zvislej polohy. Najlepšie je použiť automobilový antikorózny základný náter, ktorý je potrebné naniesť v dvoch vrstvách. Je lepšie to urobiť pomocou kompresora a rozprašovača, ale môžete použiť aj štetec, ale bude to trvať dlhšie a kvalita náteru bude horšia. Osobitná pozornosť by sa mala venovať nalievaniu základného náteru do medzery medzi nosníkom a bránou. Tiež by bolo vhodné túto medzeru prekryť „klobásami“ z akrylového tmelu. Potom je možné celú bránu natrieť v dvoch vrstvách. Vnútorný povrch nosného nosníka sa v žiadnom prípade nesmie natierať!

Po úplnom zaschnutí farby môžete na bránu nainštalovať obklad, z ktorých je najvýhodnejší vlnitý plech, pretože spája nízku hmotnosť, pevnosť, krásny vzhľad a rozumnú cenu.

Montáž posuvných brán

Inštalácia konzolovej konštrukcie na predtým inštalovaný kanál môže začať najskôr 7 dní po betonáži. Na montáž valčekových vozíkov sa odporúča zakúpiť montážnu dosku s kolíkmi, ktorá vám umožní:

• Nastavte polohu brány vo výške a horizontále.
• Pri opravách alebo výmene valčekových blokov je ľahké odstrániť bránu.

Na inštaláciu brány potrebujete:

• Umiestnite valčekové vozíky na montážnu dosku tak, aby výška bola rovnaká a priemerná na všetkých čapoch. Horné matice príliš neuťahujte.
• Poloha montážnych dosiek musí byť vyznačená na základe. Za týmto účelom odmerajte 150 mm od okraja kanála, ktorý je bližšie k otvoru, a nakreslite čiaru kolmú na jeho dĺžku. Tá sa bude dotýkať okraja prvej montážnej dosky.
• Ak chcete nájsť polohu druhej podpery, musíte zmerať celkovú dĺžku brány a odpočítať od nej 100 mm. Výsledná vzdialenosť sa musí odložiť od začiatku vratnej tyče rovnobežne s bránkovou čiarou k žľabu. V tomto bode je nakreslená kolmica, ktorá sa bude dotýkať druhej montážnej dosky.
• Ak je nosnosť stĺpov dobrá a kotviace skrutky v nich budú dobre uchytené, potom nie je nutné použitie ďalších kovových stĺpikov. Ak nie, potom sa profilová rúra s výškou rovnajúcou sa výške brány plus 200 mm, s prierezom 40 * 40 * 2 mm, zvára vertikálne pomocou predtým pripravených hypoték. Na opornom stĺpiku môže byť privarený blízko okraja a na spätnom stĺpiku môže byť privarený vo vzdialenosti 20-50 mm od okraja stĺpika.

• Vo výške 150 - 200 mm vo vzdialenosti 20 - 30 mm od vetvy a nosných stĺpikov je vodorovne natiahnutá šnúra, rovnobežne s líniou pohybu brány. Označí polohu dotyčnice k okraju nosného nosníka. Šnúrka musí byť natiahnutá počas celého pohybu brány: od okraja stola až po polohu okraja brány, keď je úplne otvorená.
• Valčekové vozíky sú uložené v nosnom nosníku a posunuté približne do stredu brány. Potom sa za účasti asistentov krídlo dverí umiestni vertikálne nad kanál. Valčekové vozíky sa pohybujú po predtým označených líniách a natiahnutá šnúra by sa mala dotýkať vodiaceho nosníka po celej dĺžke. Túto polohu je možné upevniť pomocou stojanov vyrobených z dosiek. Po kontrole zvislosti je možné valčekové plošiny „uchopiť“ elektrickým zváraním na viacerých miestach.
• Kontroluje sa pohyb brány, jej zvislosť a vodorovnosť, ktorá sa kontroluje v zatvorenej polohe. V prípade potreby sa vykoná korekcia pomocou nastavovacích matíc na čapoch plošín. Brána by sa mala ľahko pohybovať pozdĺž vodidla, paralelne (ľahko sa dotýkať) napnutej šnúry. Medzery medzi podpornými a reakčnými stĺpikmi by mali byť rovnaké a od nulovej značky po spodný okraj 80-100 mm. Ak je všetko normálne, potom je možné utiahnuť upevňovacie matice vozíka a samotné plošiny je možné zvárať v kruhu.

• Na zadnej konzolovej časti nosného nosníka je namontovaná zátka. V prednej časti nosníka je namontovaný koncový valec. Každý výrobca má svoj vlastný spôsob inštalácie, takže musíte použiť pokyny.
• Na nosnom stĺpe v jeho hornej časti je namontované vodiace zariadenie s dvoma kladkami. Na tento účel je k tyči pripevnená konzola na pripevnenie vodidla a sú označené otvory. V tehle alebo betóne je potrebné upevniť pomocou kotiev s kolíkmi s priemerom 10 mm a v kovu - pomocou vhodných samorezných skrutiek. Ak sa na upevnenie použije zváranie, je lepšie dočasne odstrániť plastové valčeky. Po nasadení na stĺpik sa kladky umiestnia tak, aby tesne zakrývali krídlo dverí, zachovali jeho zvislosť a neprekážali pri plynulom pohybe.

• Brána sa vysunie do úplne zatvorenej polohy a na vratnom stĺpiku je vyznačené miesto na pripevnenie spodného zachytávača. Koncový valec by mal tesne priliehať na policu zachytávača, čím by sa čiastočne uvoľnilo zaťaženie blokov valčekov. Lapač sa montuje pomocou vhodných upevňovacích prvkov a kontroluje sa pohyb brány a jednoduchosť jej upevnenia v zatvorenej polohe.

• Je nainštalovaný horný zachytávač, ktorý zabraňuje kývaniu brány vo vetre. V úplne zatvorenom stave je načrtnutá poloha lapača a je vykonané jeho upevnenie. Veľmi často má horný zachytávač v súprave aj ochrannú konzolu, ktorá sa nasadzuje na krídlo dverí, ktorá chráni pred poškodením povlaku. Konzola je namontovaná tak, že pri zatváraní je to tá, ktorá vstupuje do zachytávača.

• V prípade potreby je nainštalovaný zadný obmedzovač, ktorý zabráni tomu, aby sa brána pri úplnom otvorení prevrátila ďaleko dozadu.

Po správnej inštalácii by sa brána mala veľmi ľahko pohybovať a mala by byť upevnená v krajných polohách. Záverečnou prácou bude vyčistenie všetkých zvarov, ich prekrytie antikoróznym základným náterom a náter. Ďalej je možné na krídlo brány pripevniť a tiež nainštalovať madlá na otváranie a zatváranie. Každý výrobca pohonu má svoje vlastné inštalačné funkcie, ktoré sú podrobne popísané v sprievodnej dokumentácii. Táto práca však bude oveľa jednoduchšia, pretože hlavná vec už bola vykonaná - inštalácia posuvných brán vlastnými rukami.

Video - Návod na montáž posuvných brán

Video - Inštalácia hotovej súpravy brány bez zvárania

Video - Ako si sami vyrobiť posuvné brány

Posuvné brány sú veľmi obľúbené. Po otvorení nezaberú veľa miesta ako bežné brány.

Súbor materiálov pre takéto brány je možné zakúpiť v každom obchode.

Tento článok popisuje, ako nainštalovať základ, aké nástroje sú zahrnuté v hlavnej sade kovania brány a predstavuje fotografie tohto dizajnu.

Prečítajte si viac o posuvných bránach

Posuvné brány môžu byť dvoch typov - vo forme monoscreenu alebo dvojitého synchrónneho prevedenia.

Aby ste si lepšie predstavili, ako vyzerajú, môžete sa pozrieť na fotografiu v našom článku. Prvý typ pozostáva iba z jedného listu. Pre oba typy je potrebné urobiť základ.

Sada príslušenstva pre typ monoscreen bude stáť menej a inštalácia zaberie menej času.

Dvojitý dizajn má dve čepele rovnakej veľkosti. Výroba takýchto posuvných brán je náročnejšia, pretože sa musia pohybovať súčasne v opačných smeroch, čo sťažuje ich inštaláciu. Pre takýto dizajn musíte vytvoriť dve samostatné základne.

Okrem toho budete musieť nainštalovať horný nosník a valčeky, pozdĺž ktorých sa krídla vysunú. Konštrukcia predpokladá veľkú hmotnosť panelov do výšky 2 m. Najčastejšie sa takéto brány používajú pre hangáre a parkoviská pre vozidlá.

Dvere musia byť silné a spoľahlivé, nie nižšie ako plot, takže je dosť ťažké vyrobiť posuvné brány vlastnými rukami.

Musíte tiež pamätať na to, že bez ohľadu na ich typ je potrebné zvoliť čo najľahšie čepele pre krídla, aby nedošlo k preťaženiu konštrukcie. Ak sa pozriete na fotografie v časopisoch, môžete vidieť, že dvere sú vyrobené tak, aby boli ľahké, ale pevné.

Dizajn posuvných brán nie je veľmi zložitý. Dvere sa pohybujú pomocou vedenia (koľajnice), ktoré je privarené k rámu.

Okrem toho je konštrukcia vybavená valčekovými vozíkmi (vozíky), preto sú pevne pripevnené k základu, ktorý je položený pre konštrukciu.

Pre valčekové vozíky sa na upevnenie konštrukcie používajú valivé ložiská, ich inštalácia nie je príliš náročná. Jeden valčekový vozík obsahuje 8 valčekov.

Ak chcete vidieť, ako bude posuvná brána nakoniec vyzerať, môžete si pozrieť rôzne fotografie.

Ak posuvné brány namontujete správne, vydržia až 50 000 zatvorení/otvorení, teda vydržia cca 12 rokov. Ale aby mohli slúžiť tak dlho, ich inštalácia musí byť kvalitná.

Konštrukciu nie je potrebné premazávať, pretože sa na nej lepia nečistoty a piesok, ktoré môžu upchať valčeky. Hlavnou vecou nie je šetriť na materiáloch - je lepšie vybrať drahšiu sadu príslušenstva, ale bude to kvalitnejšie.

Na posuvné brány je jednoduchšie nainštalovať elektrický pohon pre automatizáciu ako na konvenčné. Jeho umiestnenie je možné vidieť na fotografiách v stavebných časopisoch.

Ak chcete nainštalovať elektrický pohon, môžu nastať problémy, pretože budete musieť premýšľať o spôsobe, ako ho izolovať od dažďa a snehu. Aj keď nie je potrebné ho inštalovať, je to len pekný doplnok.

Komponenty pre brány akéhokoľvek dizajnu vrátane pohonu sa dajú jednoducho kúpiť. Hotovú sadu príslušenstva nájdete takmer v každom obchode.

Predbežné výpočty

Na výrobu domácej posuvnej brány potrebujete schému. Mal by uvádzať rozmery a vlastnosti konštrukcie.

Je tiež žiaduce, aby schéma obsahovala odhad konštrukcie - náklady na materiál atď. Ak chcete, aby bola sada kovania lacnejšia, môžete si ju objednať na internete. Predtým je však lepšie porovnať ceny v obchode.

Okrem schémy musíte urobiť výkresy budúcej brány, aby ste si predstavili, ako bude vyzerať na zemi a ako najlepšie umiestniť štruktúru.

Výkresy by mali obsahovať, koľko miesta na stavenisku zaberú posuvné brány a ich približné parametre.

Napríklad pre vjazd s veľkosťou otvoru 4 m je potrebná brána dlhá 6 m. Vzdialenosť medzi dverami a vozovkou by mala byť 75 mm.

Základ pre bránu musí byť inštalovaný pomocou betónových stĺpov, základňa by mala byť v hĺbke 1,5 m Táto schéma je vhodnejšia pre monoscreen.

Okrem rozmerov ventilov by výkresy mali obsahovať, ako hlboko by mal základ siahať a akú veľkosť by mali mať stĺpiky pre základ.

Výkresy sú dôležité najmä pre tých, ktorí sa chystajú inštalovať elektrický pohon na posuvné brány. Umiestnenie protizávaží by malo byť uvedené aj na výkrese dizajnu - pomôže to urobiť všetko správne.

Pri zostavovaní schém a výkresov nezabudnite, že celková hmotnosť krídla pre krídla by nemala byť príliš veľká.

V opačnom prípade sa budete musieť pohrať s mechanizmom spätného chodu, čo môže byť pre začiatočníka dosť komplikované.

Zároveň by však plátno nemalo príliš klesať od vetra. Okrem toho by sa nemal zhoršovať tým, že sa na jeho povrch dostane voda.

Ak chcete vyrobiť pohon pre automatizáciu, potom je vhodné použiť ako materiál pre čepeľ kov alebo polykarbonát.

Svojimi vlastnosťami a vlastnosťami sa veľmi dobre hodia pre automatické navrhovanie. Samotný pohon pre automatizáciu nie je ťažké kúpiť - je lacný.

Po vypracovaní výkresov, schémy a odhadu konštrukcie môžete začať nakupovať materiály.

Na výrobu posuvnej brány budete potrebovať:

• valčekový vozík (2-3 ks.);
• odnímateľný valec (potrebný na podporu brány, keď je zatvorená);
• horný a spodný zachytávač (časť, na ktorej spočíva odnímateľný valec);
• stojan na bránu (na ňom sú vyrobené podpery brány);
• konzola (konzolový nosný prvok, ktorý zaisťuje krídlo);
• vodiaca lišta (zabezpečuje hladké navíjanie krídel).

Súpravu týchto materiálov je možné zakúpiť buď spolu alebo samostatne v ktorejkoľvek predajni. Toto je základná sada nástrojov, možno budete potrebovať viac v závislosti od typu konštrukcie.

Vlastnosti inštalácie základov a podpier

Nesmieme zabúdať, že predtým, ako pristúpite k inštalácii samotnej brány, musíte pre ňu vytvoriť podperu a základ. Toto je najťažšia časť, takže jej musíte venovať osobitnú pozornosť.

Najčastejšie sa na to používajú drevené trámy a stĺpy z betónu alebo tehál. Vo všeobecnosti môže byť materiál takmer akýkoľvek.

Na fotografii môžete vidieť, ako bude vyzerať podpera brány s použitím materiálu.

Hlavná vec, ktorú je potrebné vziať do úvahy pri jeho inštalácii, je, že stĺpy je potrebné urobiť do hĺbky asi 1 m (to je hĺbka zamrznutia zeme). Najprv musíte urobiť otvory, potom vložiť podpery a naliať betón. Betón zvyčajne stvrdne do týždňa.

Základ pre bránu musí byť vyrobený pomocou kanála (asi 20 cm široký) a výstuže (s prierezom 15 mm). Výstuž sa nareže na metrové kusy, ktoré sa potom privaria k žľabu. Výsledkom by mala byť štruktúra pripomínajúca banket.

Potom musíte vykopať dieru 0,5-násobku dĺžky brány. Základová jama by mala byť umiestnená vpravo od podpier.

Ukazuje sa, že ho musíte zmerať z jedného zo stĺpov, ktoré budú držať dvere. Hĺbka otvoru by mala byť asi meter, možno trochu viac. Rozmery sa môžu líšiť v závislosti od parametrov krídel a iných častí konštrukcie.

Potom musíte nainštalovať kanál do otvoru policou nadol a všetko vyplniť betónovou maltou. Tu končí základová konštrukcia. Po 28 dňoch betón vyschne a základ bude pripravený.

Rám konštrukcie má tiež svoje vlastné charakteristiky. Najčastejšie sa na to používajú kovové rúry. Ak je na nich hrdza, je potrebné ju odstrániť brúskou alebo iným podobným nástrojom.

Potom by malo byť potrubie ošetrené rozpúšťadlom a základným náterom. Na to môžete použiť štetec.

Štandardné rozmery profilovej rúry pre rám sú úsek 50 x 50 alebo 60 x 30 mm, ale to závisí aj od veľkosti celej konštrukcie, takže sa musíte rozhodnúť sami. Rám je vyrobený zváraním - rúry sú zvarené dohromady, aby vytvorili jednu konštrukciu.

Potom sa k rámu privarí opláštenie, vďaka ktorému bude posuvná brána pevnejšia. Následne sa na opláštenie pripevní kovový, drevený alebo vlnitý plech. Štandardná veľkosť potrubia na opláštenie je prierez 20 x 20 mm.

Keď je rám pripravený, musíte k nemu zospodu privariť vodiacu lištu. Malo by sa pamätať na to, že vedenie a rúrky na opláštenie musia byť zvárané v šachovnicovom vzore. V opačnom prípade bude štruktúra nestabilná.

Potom je všetko ošetrené základným náterom a potiahnuté farbou. Po vysušení môžete začať šiť brány a inštalovať listy. Ak plánujete automatické brány, potom by ste nemali zabudnúť na pohon.

Po preštudovaní podrobných pokynov pre posuvné brány vlastnými rukami, ako aj preštudovaní výkresov a schém, prezeraní náčrtov a pokynov v našom článku, výbere požadovanej možnosti, pustite sa do práce, okamžite sa pustite do práce, kúpte si uvedené materiály, pokojne sa pustite do práce a potom si užite výsledok svojej práce.

Každodenný život si nemožno predstaviť bez uzavretých štruktúr. Dominantnú úlohu v nich zohrávajú brány.

Ako môžete nainštalovať dizajn, ktorý sa vám páči, na váš dvor, aby rodinný rozpočet príliš neutrpel? Môžete si ich vyrobiť sami.

Skutočným hitom sú dnes posuvné brány. Mnoho ľudí uprednostňuje tento typ konštrukcie a dokonca vyrába posuvné brány vlastnými rukami.

Vzhľad

Mechanizmus vyzerá komplikovanejšie ako bežné krídlové brány, ale v mnohých ohľadoch ich predčí. Predovšetkým v kompaktnosti, pretože krídlo posuvnej brány vedie pozdĺž vodiacej koľajnice pozdĺž plotu a nezaberá okolo seba veľa miesta. Vo väčšine prípadov je to práve táto skutočnosť, ktorá priťahuje kupujúcich.

Výhody oproti krídlovým dverám

Tiež, ak ich porovnáte počas prevádzky, posuvné brány majú opäť výhody. Napríklad vo veľmi veternom počasí je dosť ťažké ovládať krídlové dvere, navyše musia byť zabezpečené obmedzovačom, aby do nich nenarazil nejaký náraz.

S posuvnými plátnami môžete zabudnúť na takéto ťažkosti. A keď si spomeniete, koľko času zaberie otvorenie dverí po sebe a ich zatvorenie, niet pochýb, v koho prospech sa chcete rozhodnúť.

Typy posuvných brán

Posuvné alebo posuvné brány sú dve krídla určitej veľkosti, ktoré sa pohybujú po vodiacej koľajnici.

Existujú mechanické a automatické brány. Rozdiel medzi nimi je jasný už z ich názvov. Neexistuje však jednoznačná odpoveď, ktorá z nich je výhodnejšia.

Mechanický

Zvyčajne sú vybavené rukoväťou pre ľahké ovládanie čepele. Pri ich inštalácii sa nemusíte obťažovať pripojením elektrického obvodu a ich cena je oveľa nižšia. Mechanický spôsob ovládania brány eliminuje prípadnú poruchu automatizácie a tým aj zablokovanie priechodu.

Automaticky

Ale automatické sú oveľa pohodlnejšie na použitie. Garážové brány s diaľkovým otváraním boli donedávna len snom. Mnohí o nich vedeli len zo zahraničných filmov.

Teraz je táto funkcia dostupná pre každého a je radosť ju používať. Automatický mechanizmus brány pozostáva z rádiového prijímača, fotobunky, pohonu a vodiacej koľajnice.

Mechanizmy

Existujú tri možnosti pre mechanizmy posuvných brán:

Každá z týchto možností má určité nuansy.

Závesné

Napríklad zavesená metóda obmedzuje výšku priechodu. Pre majiteľov vysokých áut je to vážna nevýhoda. V prípade, že sa valce pohybujú po zemi, existuje nebezpečenstvo upchatia vedenia, ktoré je umiestnené pod zemou. Preto sa používajú hlavne v interiéri alebo v krajinách so suchým podnebím, kde sa dá vyhnúť nečistotám okolo koľajníc.

Konzola

Konzolový dizajn však nemá takéto nevýhody, jeho vedenie je namontované priamo na ráme. Medzi valčekovým vozíkom a koľajnicou je vytvorená rovnaká konzola, podľa ktorej je pomenovaná táto verzia posuvných brán.

Z hľadiska cenovej kategórie sú konzolové panely na vyššej úrovni, pretože sa tu používajú zložité špeciálne kovania. Ale ak máte čas a túžbu, môžete sa pokúsiť znížiť náklady na posuvné brány. Ako? Áno, urobte si ich sami.

Výroba posuvných brán vlastnými rukami

Vybavenie

Najprv musíte mať všetky potrebné nástroje a materiál.

Nástroje, ktoré budú potrebné pri výrobe posuvných brán:

1. Stavebná miešačka na betón, prístroje na zváranie, brúska alebo brúska;

Dôležité! Zváranie sa musí vykonávať v rozložených vzoroch. V opačnom prípade sa rám môže prehriať a zdeformovať.

1. Všetko, čo by ste mohli potrebovať na kladenie tehál;
2. , nožnice na kov, vŕtačka, sa používajú vo fáze konštrukcie rámu a jeho opláštenia;
3. Pri vykonávaní zemných prác bude potrebná lopata, kladivo, páčidlo;
4. Stupačky, zvinovacie metre a kľúče;
5. Nástroje pre .

Materiály

S nástrojom je všetko zvyčajne jednoduché, ale výber materiálov je už ťažký.

Faktom je, že pri samostatnom výbere komponentov sa môžu jednoducho nehodiť, čo ovplyvní kvalitu a funkčnosť dizajnu.

Napríklad brána bude skosená jedným smerom alebo medzi prvkami budú viditeľné medzery. Preto, ak je to možné, je lepšie zakúpiť komponenty v špeciálnej súprave, kde sú už dohodnuté všetky detaily.

Existuje veľa spoločností, ktoré predávajú takéto súpravy s možnosťou dodania objednávky lokálne.

Základné prvky zostavy posuvnej brány

1. Rám;
2. Vozík na prenášanie;
3. Nosný nosník;
4. Plošina s valcami pre bočné výkyvy;
5. Koncový valec;
6. Koncová rolovacia pasca.

Pred začatím práce je dôležité vypracovať presné výkresy s uvedením celkových rozmerov konštrukcie a označení vzdialeností a vzdialeností pre spätný chod. Až potom bude možné rozhodnúť, ako bránu vyrobiť.

Dôležité! Je lepšie inštalovať vozíky najmenej 7 dní po položení základov.

Potom sa zachytávače a valivý valec pripevnia k pneumatike, horný držiak čepele k stĺpiku, ako aj ozubená tyč.

1. Plnenie plátien a ich inštalácia na vozíky. Naplňte krídlo dverí akýmkoľvek dokončovacím materiálom. Napríklad z kovového profilu, dreva alebo kovového plotu.

Dôležité! Plnenie plátien by malo byť dokončené pred ich inštaláciou.

Plnenie sa vykonáva pomocou nitov alebo samorezných skrutiek.

1. Inštalácia a uvedenie do prevádzky automatické pohony a bezpečnostné systémy.

Toto boli základné kroky pri vytváraní posuvnej brány vlastnými rukami. V skutočnosti môže byť oveľa viac manipulácií, bude to závisieť od zvoleného modelu.

Domáce posuvné brány budú oveľa lacnejšie ako objednávanie od obchodnej spoločnosti za maloobchodnú cenu. Ale budete musieť vynaložiť úsilie a ponoriť sa do pravidiel ich konštrukcie, aby ste neskôr neľutovali ušetrené peniaze, ale užili si dizajn.

Dobrý a spoľahlivý plot s krásnou bránou nielen chráni prímestskú oblasť pred nezvanými hosťami, ale dáva aj jasnú predstavu o jej hraniciach. Aby bol plot pohodlnejší a praktickejší, jeho brány sú vybavené zariadeniami, ktoré zjednodušujú ich otváranie a robia tento proces automatickým. Jedným z najobľúbenejších prevedení je systém s mechanizmom, ktorý umožňuje posúvať plot do strany. Dnes sa veľa spoločností zaoberá inštaláciou posuvných brán, ale navrhujeme ich vyrobiť sami.

Konštrukcia a princíp činnosti posuvných brán

V závislosti od typu a umiestnenia nosnej plochy sa posuvné brány delia na koľajnicové a rolovacie, ale keďže tieto majú spoľahlivejšiu konštrukciu, systémy so spodným koľajnicovým vedením sa dnes prakticky nepoužívajú. Pokiaľ ide o mechanizmus s podpornými valčekmi, nie je ťažké ho zostaviť sami, pretože všetky komponenty je možné zakúpiť v maloobchodnom reťazci alebo vyrobiť samostatne.

Predtým obľúbené posuvné brány so spodnou vodiacou koľajnicou sú dnes nahradené spoľahlivejšou konštrukciou s nosnými kladkami

Táto brána môže byť postavená dvoma spôsobmi:

• monoscreen,
• dvojitý synchrónny dizajn.

Monoscreen je konštrukcia jedného krídla, ktorá spočíva na valčekových vodidlách (vozíkoch alebo konzolových podperách) inštalovaných na strane otvoru. Brány sa po nich posúvajú na jednu stranu a otvárajú priestor pre prejazd áut. Tento systém nevyžaduje horný banner medzi stĺpmi a používa sa, keď výška plátna nie je väčšia ako 2 metre. Jednoduchosť a pohodlie monoplátna prispievajú k jeho popularite pri usporiadaní súkromných priestorov, otvorených plôch a dvorov.

Schéma rolovacej posuvnej brány

Dvojité synchrónne brány majú pár krídel, ktoré sa posúvajú v opačných smeroch. Na rozdiel od monoscreenu má konštrukcia dva nosné základy a horný nosník, ktorý slúži ako vedenie pre ďalšie valčeky. Konzolový systém je schopný uniesť zvýšenú hmotnosť krídla, preto sa používa pre brány s výškou nad 2 metre. Je to dobrá voľba pre vybavenie garáží pre nákladné autá a vysokých hangárov, rôznych skladov, priemyselných zariadení atď.

Keďže potreba inštalácie vysokých brán na súkromnom dvore vzniká len zriedka, budeme ďalej uvažovať o jednotlivých systémoch. Takéto posuvné brány majú okrem iného zjednodušený dizajn, takže sú vhodnejšie na ich vlastnú výrobu.

Valčekové vozíky sú hlavnými nosnými prvkami konštrukcie

Okrem vodiacich a valčekových podpier (konzolové bloky alebo vozíky) zabezpečuje funkčnosť konštrukcie niekoľko ďalších prvkov.

1. Spodný a horný zachytávač. Sú to konzoly v tvare U inštalované na okrajoch záchytného stĺpika (podpora, stojan) a určené na upevnenie brány v zatvorenom stave. Horný zachytávač zabraňuje vypadnutiu krídla na jednu stranu, zatiaľ čo spodný zámok okrem tejto funkcie odbremení aj valčeky a vedenie.

   Zachytávače sú vyrobené z hrubého kovu, pretože od nich závisí spoľahlivosť upevnenia brány v zatvorenej polohe

2. Nosná lišta alebo konzola (zarážka valčeka). Inštaluje sa pozdĺž horného okraja hlavného stĺpika a slúži na dodatočnú fixáciu plátna.

   Zostava nosnej konzoly s valčekmi

3. Podporný valec. Pripevňuje sa k prednému koncu vedenia a slúži ako zástrčka, tlmič a podporný prvok. Keď krídlo vstúpi do spodného zachytávača, zmierni úder a prevezme časť hmotnosti konštrukcie.

   Oporný valec s gumenou tlmiacou podložkou

Niektoré časti systému sú navyše vybavené zátkami, ktoré zabraňujú hromadeniu snehu a slúžia ako dekoratívne prvky.

Dizajnové prvky

Predtým, ako začnete nakupovať materiály, mali by ste si vypracovať aspoň malý výkres alebo náčrt s uvedením hlavných rozmerov a výpočtu požadovaného materiálu.

Rozmery plátna

Jedným z hlavných problémov pri návrhu brány je určenie šírky a iných rozmerov konštrukcie. Najprv by ste mali určiť vzdialenosť medzi stĺpikmi brány, pretože všetky ďalšie výpočty závisia od tejto hodnoty. Toto zohľadňuje:

• veľkosť vozidiel, ktoré vstúpia na miesto;
• uhol vstupu vozidla;
• voľná medzera medzi celkovou šírkou auta a podperami brány, ktorá by mala byť 0,3–0,5 m na každej strane.

Pre osobné autá strednej triedy postačí brána so šírkou 2,5–3 m, kamión alebo ťahač si vyžaduje otvor aspoň 3,5 metra.

Dizajn a rozmery krídla posuvnej brány s rámom pre kovový profil

Ak je pohyb kolmo na líniu oplotenia obtiažny a je potrebný vstup pod uhlom, potom je potrebné túto hodnotu zvýšiť ešte 1,5-krát. Musíme ale počítať aj s tým, že z akéhokoľvek dôvodu (šmykľavý povrch, neskúsený vodič, nesprávne zaistený náklad) sa môže auto posunúť alebo nakloniť do strany. Za optimálnu šírku brány preto možno považovať asi 4,5 m – to bude stačiť na každú situáciu.

Pri výpočte šírky plátna pridajte k veľkosti otvoru 20 cm.To sa musí urobiť tak, aby pri zatvorení brány na strane nosných valcov nebolo cez medzeru vidieť dvor. Ak sa táto možnosť nezohľadnila pri výrobe krídla, môžete sa zo situácie dostať miernym posunutím stĺpikov k sebe. Pri určovaní výšky brány sa mnohí domnievajú, že by mala byť rovnaká ako výška plotu, ale zvyčajne je krídlo o niečo menšie. Je to spôsobené tým, že spodný okraj plotu je inštalovaný s minimálnou medzerou od úrovne miesta, zatiaľ čo krídlo sa nedotýka zeme a je inštalované s medzerou asi 10 cm.

Výkres krídla posuvnej brány bez rámu pre výplňový profil

V skutočnosti sa vzdialenosť medzi spodným vedením a úrovňou dvora nastavuje pomocou podporných plošín, ktoré nastavujú výšku valčekových vozíkov. V závislosti od ich polohy sa dvere zdvihnú nad miestom do výšky 10 až 15 cm.

Okrem toho je výška plátna ovplyvnená rozmermi rámu jeho rámu a šírkou spodného vodidla. Aby brána skončila na rovnakej úrovni ako plot, pri navrhovaní je potrebné vziať do úvahy všetky tieto nuansy a urobiť presný výpočet.

Výkresy a schémy

Základom konštrukcie posuvných brán je vedenie, ktoré sa pohybuje po konzolových blokoch.

Aby oporné valčeky nebránili priechodu, sú posunuté za bočnú vôľu. V tomto prípade sa krídlo predĺži vďaka špeciálnemu sklonu, ktorý pôsobí ako protiváha. Skresleniu pri zatváraní posuvných brán sa môžete vyhnúť, ak sa dĺžka sklonu rovná ½ šírky brány.

Celé zaťaženie počas prevádzky mechanizmu prevezmú valčekové vozíky, takže ich inštalácia vyžaduje pevný a spoľahlivý základ. Základ je vyhotovený vo forme masívnej železobetónovej konštrukcie s hornou základovou plošinou zo širokého kovového žľabu. V budúcnosti bude vhodné použiť nielen na montáž valivých ložísk, ale aj na pripevnenie automatizačného pohonu.

Typ spätného rázu má veľmi jednoduchý dizajn. Pochopenie ovládacieho mechanizmu stačí na samostatné zostavenie potrebných náčrtov a vykonanie výpočtov. Napriek tomu vám predstavujeme schémy a dizajnové výkresy, ktoré budú slúžiť ako vizuálne pomôcky a pomoc pri práci. Okrem iného si môžete vziať jeden z hotových projektov ako základ pre vlastnú výrobu posuvných brán.

Výkresy na výrobu

Montážna schéma na výrobu posuvných brán Výkres podpery valčeka Nákres čepele s vodiacou lištou Výkres nosnej konzoly Inštalačná schéma montážnej plošiny Bloková schéma posuvných brán Koncové kreslenie valčekom Špecifikácia konštrukčných detailov posuvných brán Výkres vedenia s valčekovou zostavou

Čo budete potrebovať na to, aby ste si ho postavili sami

Pri začatí výstavby brány musíte mať sadu komponentov (príslušenstvo), ktoré je možné zakúpiť ako sadu alebo vyrobiť samostatne. Čo sa týka náradia, nepotrebujete žiadne špecifické zariadenia – všetko, čo potrebujete, nájde aj začínajúci domáci majster.

Výber dielov pre mechanizmus spätného rázu

Existuje niekoľko možností komponentov pre posuvné brány v závislosti od šírky otvoru a hmotnostného zaťaženia:

• pre brány s hmotnosťou do 400 kg a šírkou nie väčšou ako 4 m;
• pre plátna s hmotnosťou do 600 kg a šírkou najviac 6 m;
• pre krídla s hmotnosťou od 600 kg a šírkou 6 m a viac.

Pri výbere tej či onej zostavy pre vaše potreby by ste určite mali brať do úvahy výplňový materiál krídla, pretože ten má výrazný vplyv na hmotnosť krídla.

Súprava na tvorbu pozostáva z nasledujúcich častí:

• spodné vedenie;
• nosná konzola s valčekmi;
• podpera valčeka - 2 ks;
• podperný stojan valčekovej plošiny - 2 ks;
• nosný (koncový) valec;
• spodné a horné zachytávače;
• plastové zátky.

Vedenie spodných kladiek musí byť dostatočne tuhé, aby si zachovalo svoj pôvodný tvar a nedeformovalo sa pri zaťažení vetrom. Na zabezpečenie tohto stavu zodpovední výrobcovia vyrábajú koľajnicu z kvalitnej konštrukčnej ocele s hrúbkou minimálne 3,6 mm - tento parameter je potrebné zohľadniť pri jej výbere.

Sada príslušenstva pre montáž posuvných brán

Keďže celú hmotu brány nesú valčekové vozíky, ich ložiská musia byť kvalitné a samotné valivé plochy musia mať vysokú tvrdosť. V predaji nájdete konzolové bloky s plastovými valčekmi, ktoré znižujú hladinu hluku pri pohybe brány. Majte na pamäti, že tieto diely bude potrebné po určitom čase vymeniť, pretože ani tie najkvalitnejšie termoplasty sa nevyrovnajú cementovanej oceli. Pred inštaláciou sa odporúča otvoriť ložiská podporných valčekov, aby ste skontrolovali množstvo maziva - to určuje, či brána pri pohybe nebude vŕzgať a ako dlho budú tieto časti fungovať bez vôle alebo zaseknutia.

Krídlo je zhora zaistené nosnou konzolou. Na zabezpečenie stability a spoľahlivosti konštrukcie musí byť jej hrúbka najmenej 4 mm. Pokiaľ ide o vodidlá nainštalované na ňom, gumové valčeky sa osvedčili ako najlepšie. Zaťaženie u nich nie je až také veľké, ale to, že počas prevádzky nepoškriabu rám brány, má pozitívny vplyv na estetiku konštrukcie.

Pri výbere spodného zachytávača majte na pamäti, že funguje v tandeme s podporným valčekom. Nezabudnite skontrolovať, ako voľne zapadá koncový spínač do západky. Okrem toho je koncový valec navrhnutý tak, aby pri zatvorenej bráne prerozdeľoval zaťaženie, takže sú na ňu kladené rovnaké požiadavky ako na hlavné nosné prvky systému.

Kovová doska, z ktorej sú lapače vyrobené, musí mať hrúbku najmenej 4 mm, pretože spoľahlivosť upevnenia krídla v zatvorenej polohe závisí od jeho kvality. Okrem toho musí byť pevnosť týchto častí zabezpečená zvarovým spojením.

Poslúžia akékoľvek zátky vodiacich koľajníc. Hlavná vec je, že zabraňujú vniknutiu snehu a vykonávajú dekoratívnu funkciu.

Výber materiálu na obloženie závisí výlučne od osobných preferencií a finančných možností, takže môžete použiť:

• vlnitý plech, ktorý je ľahký a ľahko sa inštaluje pomocou nitov alebo samorezných skrutiek. Profilové panely je možné vybrať podľa hrúbky, farby, hĺbky a šírky vlny a ich povlak môže chrániť kov pred koróziou po mnoho rokov;
• oceľové plechy - vybrané podľa hrúbky a veľkosti. Najčastejšie sa používa ako základ pre kované prvky brány;
• polykarbonát, s ktorým bude brána najľahšia;
• plot alebo podšívka - musia byť ošetrené antiseptickými prostriedkami a potiahnuté lakom alebo farbou. Iba v tomto prípade môžete počítať s trvanlivosťou a estetickým vzhľadom reziva;
• kovanie - možno použiť buď samostatne alebo v kombinácii s polykarbonátom, rezivom alebo oceľovými plechmi. Dnes si v maloobchodnom reťazci môžete kúpiť jednotlivé kované prvky, z ktorých je možné pomocou zvárania ľahko postaviť skutočné kováčske umenie;
• panel (čokoláda) - na jeho získanie sa lisujú plechy. V akcii nájdete „čokoládové tyčinky“ rôznych veľkostí. Sú pripevnené k rámu zváraním alebo nitmi.

Pri použití kovania, oceľových plechov alebo panelov na zakrytie dverí by ste pri výbere valčekových podpier a iných konštrukčných prvkov mali brať do úvahy výrazné zvýšenie hmotnosti brány.

V predaji nájdete panely rôznych veľkostí, čo vám umožňuje vytvárať brány originálneho dizajnu

Aké nástroje a materiály budú potrebné

Konštrukcia posuvných brán si bude vyžadovať nielen inštalatérske, ale aj betonárske práce, preto by ste sa mali pripraviť:

• lopata;
• páčidlo alebo krompáč;
• manipulátor;
• nádoby na sypké materiály a betón;
• zváračka;
• brúska (uhlová brúska alebo uhlová brúska);
• rezný a brúsny kotúč pre uhlové brúsky;
• kladivo;
• skrutkovač;
• sada otvorených kľúčov;
• ruleta;
• rysovačka alebo ceruzka;
• kompresor s rozprašovačom alebo štetce na maľovanie.

Ak nebude obloženie krídla vyrobené z kovu, ale z dreva, možno budete potrebovať kotúčovú alebo pokosovú pílu, rovinu, dláto a iné tesárske nástroje.

Na výrobu bránových krídel sa najlepšie hodia profilové oceľové rúry.

Okrem komponentov a obkladových prvkov budete potrebovať mnoho ďalších materiálov. Ak chcete vytvoriť posuvnú bránu pre 4-metrový otvor, budete musieť na miesto priniesť:

• najmenej 18 metrov profilovej rúry 50x50 mm alebo 60x40 mm so stenou 2 mm - na zváranie rámu rámu;
• až 20 lineárnych metrov potrubia 40x20x2 mm, ktoré budú potrebné pre vnútorné časti rámu;
• kanál č. 20 s dĺžkou najmenej 2 m - na výstavbu zabudovanej nosnej plošiny pre valčekové vedenia;
  Namiesto žľabu môžete použiť dva kusy oceľového uholníka s prírubou dlhou 100 mm, ktoré sú po dĺžke zvarené. Neodporúča sa inštalovať vložky iba pod vozíky podpery valčekov, ako aj betónovať kolíky - v tomto prípade bude ťažké vyrovnať valčeky a nastaviť automatické uzatváracie zariadenie (pohon).
• hrubý plech na lemovanie - hypotéky, ktoré sa inštalujú do muriva pri výstavbe bočných podpier (stĺpov);
• asi 15 m výstuže alebo oceľovej tyče s priemerom 10–12 mm, ktorá bude potrebná na upevnenie kanála a stavbu základu;
• piesok, drvený kameň a cement na prípravu betónu.

Vopred by ste sa mali postarať o estetiku konštrukcie, takže na maľovanie rámu alebo celého plátna budete potrebovať farbu a základný náter. Vhodný je akýkoľvek alkydový email na vonkajšie použitie a základný náter na kovové povrchy.

Montáž posuvných brán krok za krokom

Správny prístup k výrobe posuvných brán vám umožní získať silný, spoľahlivý dizajn a vyhnúť sa chybám v prevádzke. Preto je lepšie rozdeliť celý proces do niekoľkých etáp:

• konštrukcia nosných stĺpov;
• usporiadanie nadácie;
• výroba plátna a jednotlivých konštrukčných prvkov;
• inštalácia konštrukcie.

Ak chcete dosiahnuť úspech, všetko sa musí robiť podľa plánu práce. Každý krok musí byť sprevádzaný kontrolou geometrie a ďalších technologických parametrov. Iba v tomto prípade sa môžete spoľahnúť na to, že bránu bude môcť otvoriť aj dieťa.

Inštalácia stĺpov

Inštalácia nosných stĺpov je jednou z najdôležitejších etáp, pretože v budúcnosti budú zodpovedné za stabilitu celej konštrukcie. Regály môžu byť vyrobené z rôznych materiálov - dubové drevo, masívny kov, tehla alebo betón. Stĺpy sa odporúča betónovať do hĺbky minimálne 1 m a v oblastiach s vysokou hladinou spodnej vody vybudovať spoločný základ pre všetky konštrukčné prvky posuvných brán.

Schéma nosných konštrukcií posuvných brán

Ak sa pre regály používajú kovové rúry, inštalácia zachytávačov a nosnej koľajnice nespôsobuje ťažkosti - môžu byť zaistené zváraním. V prípade, že sú stĺpy z kameňa alebo tehly, je potrebné do muriva osadiť hypotéky. Tieto upevňovacie prvky sú kovové plošiny vyrobené z hrubého oceľového plechu, ku ktorým sú privarené kusy kovovej tyče alebo hrubého drôtu. Pri stavbe stĺpov sa vo švíkoch položia flexibilné prvky, ktoré inštalujú pásy v požadovanej výške.

Na inštaláciu podperných stĺpikov teda vykopú dieru s priemerom najmenej 0,5 ma hĺbkou viac ako 1 meter, do ktorej je stĺp nainštalovaný. Potom ju vyrovnajte pomocou vodováhy a naplňte ju betónom. Pre spoľahlivosť je možné na spodnú časť kovového stojana privariť niekoľko priečnikov vyrobených z kusov uhlového železa, rúrok, tvaroviek atď.

Stavba nadácie

Pred začatím inštalačných prác je potrebné označiť základ nosnej plošiny a pripraviť základovú jamu na jej usporiadanie. Na tieto účely sa od roviny plotu ustúpi 0,5 m - to bude šírka výkopu. Základ by mal byť o 20–30 cm dlhší ako protiváha krídla.

Ak sa na otvorenie brány používa automatizácia, potom aj vo fáze inštalácie stĺpov a konštrukcie základov sú elektrické káble položené v zemi. Na ich ochranu sa používa vlnitý plastový obal.

Ako základ sa používa žľab do šírky 20 cm, ktorého dĺžka sa rovná polovici šírky otvoru plus 10–20 cm na inštaláciu valčekových podporných plošín. Pre zabezpečenie solídnosti hypotéky je vystužená rámom z výstuže.

Výkres základu nosnej plošiny

Základ je postavený takto:

• vykopať priekopu hlbokú 1–1,5 m. Na piesočnatých pôdach, ako aj pri vysokej hladine podzemnej vody by dno jamy malo byť pod bodom mrazu;
• tyče sú vyrezané z kovovej tyče alebo výstuže: dlhé 1–1,5 m (podľa hĺbky výkopu) a krátke 0,2 m. Posledné budú potrebné o polovicu menej - budú použité ako prepojky;
• dlhé kusy výstuže sú privarené k bočným policiam kanála vo vzdialenosti 30 cm od seba, čím sa získa štruktúra podobná lavici s mnohými nohami;
• protiľahlé tyče sú spojené v pároch pomocou 20-centimetrových prepojok vo vzdialenosti 0,7–0,8 m od kanála;
• Vložená konštrukcia sa spustí do výkopu, čím sa kanál vyrovná do výšky miesta.
  

  Kanál musí byť zarovnaný striktne vodorovne tak, aby sa jeho horná rovina zhodovala s úrovňou vozovky. Ak sa ešte len plánuje dlažba, betónová alebo asfaltová dlažba, potom treba počítať so zvýšením výšky príjazdovej cesty.

• nainštalujte debnenie a pancierový pás;
• nalejte betón a dôkladne ho zhutnite.

Podľa technológie musí základ stáť 28 dní, aby betón dosiahol pevnosť značky.

Usporiadanie založenia nosnej plošiny

Výroba krídla

Na výrobu nosného rámu krídla brány sa používajú profilové kovové rúry s prierezom minimálne 50x50 mm. Aby ste nezískali krídlo, ktoré je poháňané „vrtuľou“, je potrebné usporiadať plošinu s prísne horizontálnou rovinou. Aby ste to urobili, vyberte široké, rovné miesto a položte drevené lamely alebo tyče na zem s malými medzerami. Kontrola hladiny sa vykonáva pomocou laserového alebo bublinkového nástroja a konštrukčnej šnúry.

Na zváranie krídla posuvnej brány je vhodné použiť drevené podpery

Tkanina je zváraná zdola nahor, pričom jednotlivé konštrukčné prvky sa pokladajú na pripravenú rovinu.

1. Je vyrobený vonkajší rám, ktorý je hlavným rámom krídla. Na tento účel je k vodiacej koľajnici privarená rámová rúrka s prierezom 50x50 mm alebo 60x40 mm. Potom sa k jej hornej rovine pripevnia zvislé rúry a namontuje sa horný priečny nosník a sklon. Zvárací šev môže byť vyrobený pomocou cvočkov s dĺžkou 2 cm každých 0,5–0,6 m.
   Rám je zváraný striedavo. Predídete tak prehrievaniu jednotlivých plôch a narušeniu rovinnosti konštrukcie.
2. Prvky plniaceho rámu sú privarené k základni rámu, čo bude potrebné na pripevnenie vlnitého plechu a vďaka čomu bude konštrukcia pevnejšia. Vnútorné prepážky sú vyrobené z rúr 40x20 mm.
3. Zváracie oblasti sa čistia uhlovou brúskou, po ktorej je konštrukcia potiahnutá základným náterom.
4. Pomocou striekacej pištole naneste dve alebo tri vrstvy alkydovej farby.
5. Po zaschnutí ochrannej vrstvy je plátno opláštené vlnitou lepenkou. Na upevnenie použite samorezné skrutky alebo nity, pre ktoré sú otvory vyvŕtané elektrickou vŕtačkou.

Rám, ktorý bude opláštený vlnitými plechmi, drevom alebo polykarbonátom, musí byť pred plnením natretý

Ak sa ako výplň používajú oceľové plechy alebo kovanie, zvárajú sa vo fáze konštrukcie rámu, potom sa vyčistia a až potom sa brána pripraví na lakovanie.

Montážny návod

1. Inštalácia posuvných brán začína označením. Na označenie trajektórie ich pohybu je potrebné natiahnuť šnúru pozdĺž vozovky. Medzera medzi ním a povrchom vozovky by mala byť 150–200 mm a vzdialenosť od podperného stĺpika by mala byť 70 mm (pri odporúčanej hrúbke povrchu vozovky do 70 mm). V budúcnosti bude šnúra slúžiť ako stredová čiara pri inštalácii konzolových podpier
2. Určite miesto inštalácie predného valčekového vozíka. Princíp je jednoduchý - čím ďalej sú podpery umiestnené od seba, tým menšie bude zaťaženie ložísk. Súprava podporných valčekov najbližšie k vozovke však nie je inštalovaná pozdĺž extrémnych rozmerov stĺpika, ale vo vzdialenosti 15 cm v smere spätného pohybu. Deje sa tak tak, aby rolovací valec vyčnievajúci z krídla nevyčnieval na vozovku. Na určenie krajnej polohy podpery zadnej konzoly odpočítajte 100 mm od celkovej dĺžky stojiny (s protizávažím). Výsledná hodnota sa odloží z prijímacej tyče (na ktorej budú namontované lapače) - tento bod bude vonkajšou hranicou druhého vozíka.

   Určenie miest inštalácie valivých ložísk

3. Nosné plošiny valčekových podpier sú zarovnané so získanými bodmi a zaistené zváraním, po ktorom sú valčeky inštalované na nastavovacích doskách.

   Valivé ložiská sú namontované na základovej doske pomocou nosných plošín. To vám umožní vyhnúť sa prehriatiu valčekov počas inštalácie a budete môcť zarovnať vodidlo „vodorovne“

4. Dverové krídlo sa umiestni na miesto navinutím vodidla na valčeky. Podpery sa skontrolujú na správnu inštaláciu, potom sa krídlo odstráni a samotné vozíky sa demontujú.
5. Nastavovacie dosky sú bezpečne zvarené.

   Pred zváraním nosných plošín a inštaláciou vozíkov na miesto sa krídlo dverí odstráni

6. Podpery valčekov a plátno sú inštalované na mieste, po ktorých je brána upevnená v zatvorenom stave.
7. Úroveň budovy je nastavená v rovnakej rovine ako vodidlo, potom sa nastavovacie skrutky nosných plošín používajú na nastavenie brány „na horizont“.

   Správna inštalácia valčekového vozíka (s nosnou plošinou) vám umožní ľahko nastaviť úroveň vodiaceho nosníka

8. Vrúbkovací valec je inštalovaný vo vnútri vedenia, po ktorom je zaistený skrutkami a zaistený zváraním kvôli spoľahlivosti.

   Inštalácia ryhovacieho valčeka

9. Oproti stĺpiku najbližšie k valčekovým vozíkom je na hornom okraji pásu nainštalovaný valčekový obmedzovač. Nosná lišta je zaistená zváraním, po ktorom je brána vertikálne nastavená.

   Držiak nosnej koľajnice je možné pripevniť na stĺpik privarením - široký rozsah nastavenia každého valčeka umožňuje jednoduché vertikálne zarovnanie krídla brány

10. Nainštalujte spodný zachytávač. Na označenie miesta jej inštalácie je brána upevnená v zatvorenej polohe, držiak zachytávača je umiestnený pod nosným valčekom a zatlačený, kým sa úplne nedotkne. Lapač je zaistený skrutkami, aby bolo možné v budúcnosti upraviť jeho polohu vzhľadom na valec.

    Ak robíte všetko správne a starostlivo, mali by ste skončiť s takýmto dizajnom:

    Video: ako nainštalovať posuvné brány vlastnými rukami

    Ako ich vybaviť automatizáciou

    Systém automatického otvárania je možné namontovať na takéto brány iba vtedy, ak sa pohybujú ľahko a bez trhania na valcoch. Ak to chcete urobiť, musíte si zakúpiť:

    • stojan;
    • elektrický pohon;
    • signálne svetlo;
    • koncové spínače alebo fotobunky;
    • diaľkové ovládanie;
    • Ovládací blok.

    Dnes už nie je potrebné kupovať komponenty samostatne - v predaji nájdete hotové automatizačné súpravy. Na inštaláciu systému budete potrebovať rovnaké nástroje, aké boli použité pri výrobe a montáži brány.

    Automatizačná súprava pre posuvné brány

    Elektrický pohon je pripevnený k rovnakému vloženému kanálu ako valčekové ložiská. Práce sa vykonávajú po etapách.

    
    

    Z bezpečnostných dôvodov je na najkrajnejšom stožiari inštalovaná signálna lampa. Potom skontrolujte správnosť elektrického zapojenia a zapnite napájanie.

    Ako pohon posuvnej brány môžete použiť skrutkovač alebo akýkoľvek elektromotor s prevodovkou a na diaľkové ovládanie použiť lacný autoalarm.

    Video: posuvné brány s pohonom vyrobeným zo skrutkovača

    Hoci posuvné brány vyžadujú väčšiu finančnú investíciu ako bežné, leví podiel nákladov možno ušetriť, ak si ich vyrobíte sami. Jednoduchosť používania a komfort poskytovaný systémom diaľkového ovládania sa spája s vysokou spoľahlivosťou a schopnosťou šetriť miesto na mieste. Nie je to zlý argument pre moderný a funkčný dizajn, však?

Čoraz viac majiteľov súkromných domov si vyberá posuvné brány. Výroba je dosť nákladná záležitosť, takže veľa ľudí sa rozhodne vyrábať posuvné brány vlastnými rukami. To si tiež vyžiada určité náklady, budete musieť nakupovať materiály a zistiť dostupnosť nástrojov, ale nakoniec získate nádhernú vysokokvalitnú bránu za prijateľnú cenu.

Stojí za zváženie, že aj samostatná práca bude stáť viac ako iný typ brány, no kvalita, odolnosť a pohodlie sú výbornou motiváciou pre ich výber. Na výrobu posuvných brán vlastnými rukami budú veľmi užitočné výkresy a schémy. Môžete použiť hotové schémy, ktoré nájdete v tejto príručke.

Ako vyrobiť posuvné brány vlastnými rukami? Najprv musíte pochopiť materiály.

Budete potrebovať lakovanú vlnitú fóliu, obdĺžnikové rúry rôznych veľkostí, armatúry, základný náter, skrutky a automatizáciu. Najdrahšie na tomto zozname sú doplnky, ktoré si môžete kúpiť ako sadu, a automatika, ktorá zahŕňa pohon s riadiacou jednotkou, rack a diaľkové ovládače. Ak chcete, môžete sa postarať o bezpečnosť.

Preto musíte vybrať dostatok materiálu. Najprv budete potrebovať výkres a informácie o veľkostiach, aby ste nepreplatili zbytočný tovar. Napríklad, ak je brána 3X2, bude potrebných 6 m2 vlnitej fólie a určitý počet kilogramov rúr.

Keď poznáte rozmery a ubezpečíte sa, že tento výkres je vhodný, môžete začať s nákupom materiálu. Môžete použiť výkresy z tohto návodu, už otestované diagramy nespôsobia žiadne nepríjemnosti. Ďalej sa musíte uistiť, že máte nástroje potrebné na zostavenie posuvnej brány sami.

Príprava nástroja

Pripravte alebo si požičajte od kamaráta uhlovú brúsku, brúsku, miešačku na betón, murárske náradie, skrutkovač, rebrík, lopaty, kladivo, vodováhu, kľúče, páčidlo a meter.

Zoznam je pomerne rozsiahly a ak ste nezískali konkrétny nástroj, nemali by ste si ho hneď kupovať, možno ho majú vaši priatelia alebo si ho môžete požičať. Pretože pri nákupe zariadenia je nepravdepodobné, že ušetríte na inštalácii posuvných brán sami.

Keď je všetko pripravené, mali by ste začať pracovať priamo.

DIY posuvné brány. Inštalácia

Pripravujeme sa – dôležitá etapa

Najprv urobte predbežnú prácu. Rastlinná vrstva zeminy bude musieť byť odstránená, ak je na tomto mieste ďalšia krytina, budete ju musieť zbaviť. Pre pohodlie sú potrebné označenia pre budúce posuvné brány.

Ďalej je v procese kladenia potrebné použiť štyri výstužné prvky po 1 metre a elektródy - osi (trvalé a dočasné). Pred zatĺkaním výstuže sa uistite, že sa uhlopriečky obdĺžnika zhodujú. Potom zatĺcte kladivom a na povrchu nechajte 20 centimetrov. Medzi výstužou je umiestnená rybárska línia. Z hlavných osí môžete vytvárať dočasné.

Poradenstvo. Nezabudnite, že otvor pre stĺpik musí byť o niečo širší ako jeho veľkosť. Napríklad pri stĺpe s rozmermi 40x40 cm by mal mať otvor aspoň 42x42 cm Základ bude širší a bude sa vám ľahšie murovať.

Vložená časť tiež vyžaduje určité podmienky od základu. Jama musí mať polovicu dĺžky otvoru brány.

Poradenstvo. Pri vytváraní jám zvážte klímu vašej oblasti. Hĺbka musí byť veľká, väčšia ako hĺbka mrazu. Ak je základ príliš blízko vrcholu, zamrznutá pôda ho vytlačí, čím sa štruktúra stane nespoľahlivou. Niekedy môže byť hĺbka takmer jeden a pol metra, v tejto fáze by ste nemali byť odmietaví.

Keď sa steny pri vytváraní jamy rozpadajú, bez debnenia sa nezaobídete. V tomto prípade môžete ušetriť výberom starého materiálu, dosky už budú pokryté zeminou.

Hotové jamy zalejeme vodou, aby sa zabezpečilo zhutnenie. Ak budú ďalšie práce pokračovať neskôr, určite ich prikryte a chráňte pred dažďom, ktorý by ich mohol zmyť.

Aby ste neskôr nepokazili príjazdovú cestu, vopred vykopte ryhu, kde bude uložená manžeta s elektrickým káblom, aby ste neskôr mohli jednoducho a rýchlo pripojiť automatiku posuvných brán. Pre túto prácu budete potrebovať bežnú plastovú vodovodnú rúru, vyberte priemer približne 20 mm. V okamihu, keď je objímka položená, zakryte konce rúry polyetylénom, ktorý bude chrániť pred nečistotami a vlhkosťou. Po položení a zasypaní vložky miesto, kde prebiehala pokládka, zalejte vodou, aby sa zabezpečilo zhutnenie pôdy.

Doteraz sa náčrt posuvnej brány používal málo, ale v budúcnosti bude stále veľmi užitočný.

Príprava stĺpov

Funkciu jadra budú vykonávať kovové výrobky, v tomto prípade rúry. Je lepšie brať obdĺžnikové výrobky s rozmermi 80X80 mm alebo 100X100 mm. Vhodné sú aj okrúhle kovové rúry, berieme priemer 80 mm a viac.

Potrubie nad zemou (jej horná časť) by malo byť o niečo nižšie ako stĺp, stačí pár centimetrov. Ak je napríklad pilier vysoký 2,5 m, potom jadro musí mať výšku 2,45 m. Časť pod zemou by nemala siahať na dno jamy. Stačí aj 5 cm Ak je otvor hlboký 90 cm, tak spodná časť rúry je 85 cm.

Poradenstvo. Na dosiahnutie maximálnej pevnosti jadra, aby bol dizajn posuvných brán s vlastnými rukami silný, môžete urobiť určitý druh výstuže zvarením dvoch výstužných prvkov krížom v spodnej časti. Dĺžka zváraných dielov je 25 cm.

Keď je potrubie inštalované v otvore, chráňte ho pred vlhkosťou tak, že ho niečím zakryjete.

Posuvné brány svojpomocne: vytvorenie zapustenej časti

Vaša práca ako celok bude závisieť od kvality tohto prvku, pretože vložená časť ovplyvňuje pohyb brány a elektrický pohon.

Pre tento prvok je celkom vhodný kanál, ktorého šírka je približne 20 cm, ale nie menšia ako 16. Dĺžka by mala zodpovedať polovici šírky otvoru brány.

Aby bol kanál bezpečne a trvalo držaný v betóne, bude potrebné zvariť výstuž. Zváračka opäť príde vhod. Pre prácu si vyberte 4 kusy výstuže, ktorých dĺžka by mala byť približne 90 cm, na oboch stranách zvarte a zviažte výstužnými prepojkami s priemerom 10 mm.

Betónovanie základov pre posuvné brány

Príprava kovových výrobkov je v podstate dokončená, môžete prejsť na novú etapu práce. Základ pre posuvné brány musíte naliať sami. Štandardne je lepšie brať betón triedy M200. Pripravte zmes: 1 vedro cementu, piesok - 3 c, drvený kameň - 5 c. (frakcia 5-20 alebo 20-40). Vzhľadom na celkový objem vsádzky použite 20 % vody.

Počkajte, kým bude teplota normálna, pretože v chladnom počasí budete musieť použiť ďalšie nemrznúce prísady. Ak je vonkajšia teplota normálna nad nulou, môžete začať s procesom betónovania.

Pred naliatím betónu do základov pre posuvné brány vlastnými rukami sa ešte raz uistite, že sa všetky kovové konštrukcie v jamách nepohli a sú bezpečne umiestnené. Pod váhou betónu sa môžu posunúť, uistite sa, že sa tak nestane. Pomocou vodováhy skontrolujte, či je inštalácia vodorovná a zvislá.

Kanál - presne na úrovni povrchu horizontu, ak priechod nie je pripravený, vypočítajte vzdialenosť vrcholu. V ideálnom prípade by medzi bránou a povrchom malo byť 7 cm, aby v zasneženom počasí do brány nenapadal sneh pri pohybe.

Poradenstvo. Konštrukcia posuvných brán s vlastnými rukami musí byť trvanlivá, nezabudnite neustále zhutňovať betón pri nalievaní každej časti zmesi, aby ste predišli tvorbe dutín.

Po dokončení betonáže môžete začať s vyrovnávaním, aby ste odstránili prípadné nerovnosti. Ak je vonku veľmi teplo, betón treba chrániť pred praskaním zakrytím. Zalievajte vodou niekoľkokrát denne.

Kým betón naberie na sile, môžete si týždeň oddýchnuť. Toto je silné odporúčanie, ak je vaším cieľom spoľahlivá a odolná brána.

Murovanie stĺpikov pre posuvné brány

Po vyriešení základov a čakaní, kým nebudú silné, môžete začať klásť tehly a inštalovať zabudované prvky pre pásy. Použite roh 50X50 mm, ktorého dĺžka je približne 8 cm a výstuž s priemerom 8 mm sa rovná polovici stĺpika. Privarte ho k jadru.

Lemovanie si vyžaduje tri položenia troch častí: 1 dole po položení 3 radov tehál, potom prostredný v strede a 1 diel hore - ak poznáte horný okraj brány v budúcnosti, trochu ju položte nižšie.

DIY rám posuvnej brány

Aby bolo vytvorenie rámu pre vás pohodlnejšie, použite rúry s obdĺžnikovým alebo štvorcovým prierezom. Na vytvorenie posuvných brán vlastnými rukami budete musieť použiť aj výkresy a schémy. Výkres - podrobná schéma vašej práce, o ktorej sa diskutovalo na začiatku, bude teraz veľmi dôležité. Ak máte náčrt posuvnej brány, určite nebudú žiadne problémy. Pomáha tiež šetriť materiály tým, že použijete presne toľko, koľko je potrebné na výrobu posuvných brán vlastnými rukami.

Kovové rúry a všetky ostatné prvky očistite od hrdze, odmastite a napenetrujte. V štandardnom prevedení sa na krídla a nosné prvky používa rúrka 60X40 mm alebo 60X30 mm. Druhý vnútorný rám je 30X20 mm.

Celá montáž začína vodiacou lištou, čo znamená, že v tejto fáze musí byť vopred pripravená. Pri montáži rámu zabezpečte jeho stabilitu vo zvislej polohe, zvarte dve časti rúr (štvorcové), budú slúžiť ako stojany.

V nosnom ráme privarte spodnú rúrku ku koľajnici pomocou zvarov. Použite dĺžku švu 15-20 mm, rozstup 600-700 mm, na oboch stranách, v šachovnicovom poradí.

Poradenstvo. Nerobte súvislý šev. To je nielen nepraktické a vedie to k zbytočnej spotrebe elektród, ale hrozí aj to, že vodiaci profil povedie, brána sa zasekne a pohyb sa sťaží.

Potom môžeme nainštalovať zvislé rúry a chytiť ich jedným zvarom. Pomocou vodováhy skontrolujte výslednú vertikálnu rovnosť, keď ste si istí, že je všetko v poriadku, až potom vykonajte dôkladné zváranie.

Ďalej vo vnútri po obvode sa oplatí zvariť rúry druhého rámu, nie hlavného, ​​k nim sa neskôr privarí vlnitý plech. Rúry musia byť v strede nosného rámu tak, aby podlaha, keď je už v krídle, bola mierne zapustená.

Zváracie práce sú dokončené, švy môžete vyčistiť brúskou, napenetrovať a natrieť.

Poradenstvo. Je lepšie maľovať v troch vrstvách.

Na upevnenie vlnitého plechu použite 19 mm samorezné skrutky na špeciálne účely - na kov, aby ste to uľahčili, môžete ho pripevniť, keď je krídlo už nainštalované v otvore na podpere. Každý list musí byť upravený samostatne, musí priliehať k rámu. Ponechajte časť krídla v tvare trojuholníka bez inštalácie vlnitých plechov, pretože táto časť sa nezmestí do otvoru.

Všetko je na dverách, no ostatné nemenej dôležité detaily zostávajú.

Na dokončenie domácej posuvnej brány zostáva veľmi málo.

Kryty sa vyrábajú a inštalujú z kovových rúr 60X30 alebo 60X40 mm.

Ak chcete vytvoriť posuvné brány vlastnými rukami, vyberte kovania:

• Vodiaca lišta je kvalitný profil, povrch je hladký, bez chýb, nie drsný, bez šupín. Kov musí byť špecifický, musí obsahovať viac uhlíka ako zvyčajne
• Valčekové vozíky - s kovovými valčekmi nemožno použiť polyméry. Ložiská s kovovými gumenými topánkami. Pohybujte sa bez ťažkostí. Nezabudnite sa postarať o ochranu proti korózii.
• Horná doska má valčeky, mali by byť 2 alebo 4. Je lepšie vziať jeden s gumovým povlakom, ktorý nepoškriabe plátno.
• Valec na spodnom konci – postačí polymér alebo kov.
• Spodné a horné zachytávače.
• Gumové zátky, najlepšie s vlnitou časťou.
• Montážne dosky valivých ložísk.

Inštalácia posuvných brán vlastnými rukami nebude predstavovať veľa ťažkostí. Zostáva len nainštalovať uvedené prvky a spustiť inštaláciu automatizácie. Konštrukcia posuvných brán sa zdá byť komplikovaná, ale môžete to urobiť sami, bez platenej pomoci tretej strany, pomocou našich inštrukcií a sledovaním video pokynov nižšie.