Полив сельскохозяйственных культур. Автоматический полив своими руками: виды, материалы и правила установки Цены на электрические водяные насосы

Поливочная машина используется для очистки дорожного покрытия от грязи и пыли, а также частично применяется для полива определенных локальных зон, в частности с целью очистки бетона на строительной площадке и прочих местах. Техника представляет собой обычный грузовой автомобиль, который оборудован системой насосов, резервуаром для перевозки воды и специальными поливочными устройствами. Поливочная система может быть установлена даже на шасси .

Применение поливомоечной машины

Специальная поливомоечная машина применяется в разных сферах народного хозяйства, в строительстве и производстве. С их помощью осуществляется мойка городских улиц, тротуаров, расчистка от грязевых накоплений, а также прочие моечные работы. Данные машины имеются на вооружении во многих частях МЧС, и могут применяться с целью очистки твердых поверхностей от определенного уровня химического или радиационного загрязнения. В крупных городах техника попросту жизненно необходима, так как на многих междугородних или центральных городских трассах, из-за избытка транспорта, постепенно накапливается множество песчаных отходов в виде песка, который не только портит общий вид, но и представляет скрытую опасность для участников дорожного движения. Дело в том, что колеса автомобиля, движущегося на определенной скорости, при попадании на песок (который лежит на твердом покрытии) начинает скользить, вследствие чего могут возникнуть неприятные последствия. Для таких целей и применяется данный тип специальных машин.

Основные разновидности спецтехники

На сегодняшний день по улицам работают разные виды поливомоечных машин, в частности используются со щеточным оборудованием, поливочными насадками, водогонным ножом, отвалом и прочим, в зависимости от сферы применения и вида выполняемых работ. Поливомоечные машины могут использоваться не только для мойки, но для полива клумб, придорожных цветочников, деревьев и прочей растительности.

Основные виды навесного оборудования:

• металлический отвал с резиновой губой;
• цилиндрические щетки с приводом;
• водяная рампа;
• насадки для полива;
• насадки для мойки;
• водяные сопла высокого давления;

Конфигурация автомобиля может изменяться прямо перед выполнением определенного вида работ. Сопла высокого давления используются непосредственно для очистки дорожных лотков и различных ям, неровностей. При проведении ремонтных дорожных мероприятий, специалисты применяют поливомоечные машины для удаления грязи и пыли с выбоин и прочих повреждений дорожного полотна.

Шасси КамАЗ 4325 в качестве основы

Высокоэффективная поливомоечная машина на базе КамАЗ 43253 считается относительно популярной и применяется в основном в крупных городах.

Преимущество данного шасси в том, что рама КамАЗа позволяет разместить несколько больший объем цистерны, чем, к примеру, на автомобиль ЗИЛ-131.

На базе 43253 и поливомоечная установка работает одинаково. Изначально заводом производителем рама автомобиля КамАЗ никак не усиливалась и имела по большей части стандартную свою комплектацию, однако позже появились специальные металлические усилители, в тех местах, где устанавливается цистерна с водой. Также для крепления резервуара используются анкеры, жестко привязывающие резервуар к основной конструкции. Колесная база может состоять как из 2 мостов, так и из 3-х (в удлиненных версиях).

Особенности спецтехники на базе ЗИЛ

Универсальная поливомоечная машина на базе ЗИЛ представляет собой привычную конструкцию для всех типов техники, в частности на раму машины помещается резервуар для воды определенного объема, монтируется специальное навесное оборудование и подключаются насосы. Как и на КамАЗ, ЗИЛ оборудуется схожим типом устройств. Автомобиль ЗИЛ имеет один ведущий мост, что значительно упрощает его дальнейшую эксплуатацию, а также способствует экономии топлива. Грузоподъемность ЗИЛа на порядок меньше, чем у КамАЗ, поэтому данные автомобили обладают большей маневренностью в небольших и средних городах. Данные машины используют гораздо чаще, чем КамАЗ, дело в том, что на ЗИЛу устанавливаются бензиновые моторы, и в отличие от дизельных камазовских они не создают повышенный уровень шума и загрязнения воздуха, поэтому использование ЗИЛа в городских условиях более приемлемо, нежели КамАЗы.

Особенности конструкции поливомоечной машины КО-713

Поливомоечная установка ко 713 технические характеристики, которой позволяют выполнять широкий спектр работ, применяется на многих отечественных, грузовых автомобилях. Главной особенностью данной модели считается ее легкость в установке и настройке. Вместимость одной цистерны равна 6000 литров, к тому же, установка предусматривает монтаж дополнительных уборочных систем. К примеру, в зимнее время года к ней подключается специальный размельчитель, который осуществляет посыпкудорожного полотна реагентом.

Главные технические характеристики:

1. силовой агрегат – дизель или бензин (в зависимости от типа автомобиля);
2. вместительность металлической цистерны – около 6 000 литров;
3. максимальная масса заправки – 6150 кг;
4. ширина зоны работы – для мойки – 2,5 м, для снега – 2,5 м, для подметания – 2,3 м, распыления материалов (реагентов) от 3 до 9 м;
5. давление в системе – 2Мпа;
6. плотность посыпки реагентами – регулируется, от 100 до 400 г/м2;
7. общий вес – не более 14 000 кг.

Большинство поливомоечных машин используют водяные насосы повышенного давления, для обеспечения наибольшей производительности очистки дорожного полотна.

Вместительность бака

Все машины поливомоечные 6000 л типа КО-713 имеют цельнометаллический резервуар, для транспортировки жидкостей. Данного объема достаточно для высокопродуктивной работы на протяжении нескольких часов, после чего потребуется очередная заправка. Вместительность бака для установки КО-713 не изменяется, в некоторых случаях отдельные предприятия самостоятельно изменяют конфигурацию автомобиля, устанавливая цистерны повышенного объема (около 8000 литров).

Дополнительные устройства конструкции

Современные поливомоечные машины на шасси КамАЗ и ЗИЛ могут использовать для работы дополнительное специальное оборудование. К дополнительным устройствам относятся:

• отвалы;
• цилиндрические решетки;
• водогонные ножи;
• различное оборудование для поливки;
• оборудование для тушения незначительного пожара;

Установка дополнительного оборудования уже предусмотрена заводом производителем, поэтому не потребуется изменять общую конструкцию автомобиля. При установке дополнительных систем, объем резервуара для перевозки воды – не изменяется.

Преимущества покупки поливомоечной машины

Отечественная поливомоечная машина купить, которую можно у специальных дилеров, которые реализуют заводскую продукцию, может обеспечить для производственного предприятия наилучшее качество очистки дорог, а также мойки любых типов поверхностей. Данная техника необходима для крупных и мелких предприятий, которые занимаются сельским хозяйством, коммунальными работами или производством химических веществ. К тому же поливомоечные машины могут выполнять различные функции, что является несомненным преимуществом для предприятия, купившего данный автомобиль.

Коммунального хозяйства предусматривает немало дорожно-транспортных средств. К сезонной технике такого рода относятся поливальные автомобили. В летнее время они избавляют улицы от пыли и грязи, обеспечивая тем самым чистоту твердых покрытий. Кроме того, дорожно-коммунальная техника с функцией полива также выполняет и орошение зеленых насаждений. Эти и другие способности таких машин определяются характеристиками рабочих органов и наличием опциональных устройств.

Общие сведения о поливальных машинах

Существует две основных разновидности поливальных автомобилей. Представители первой категории выполняют исключительно задачи полива, таким образом избавляя воздух и дорожные покрытия от пыли. Вторая группа - это модификации, у которых расширен набор приспособлений для выполнения мойки и чистки. Можно сказать, это поливомоечная машина, в перечень задач которой входит уход за объектами дорожной инфраструктуры. Несмотря на значимость функции полива, такая техника не рассматривается в качестве отдельного вида. Как правило, это универсальные автомобили, база которых позволяет, в зависимости от текущих потребностей, использовать то или иное функциональное оснащение.

Основные характеристики

Одним из ключевых рабочих показателей поливальных автомобилей являются эксплуатационные возможности цистерны. Техническая инфраструктура такой машины, обеспечивающая выполнение рабочих операций, может меняться, однако резервуар и его параметры, как правило, остаются прежними. Например, поливомоечная машина ЗИЛ в модификации под номером 130 оснащается цистерной объемом 6 м 3 . При этом наличие многоступенчатого насоса в рабочей конструкции дает возможность поддерживать стабильное давление в резервуаре на уровне 25 атм.

Поэтому если есть необходимость, то вода может подаваться сразу нескольким потребителям. В то же время будет неправильно рассматривать функциональные возможности машины в отрыве от базовой силовой основы. Мощность автомобиля в этой же модификации составляет 150 л. с., что позволяет обслуживать большие по площади территории. Высокой силовой отдачи от двигателя требует и вместительная цистерна для воды, нагрузка от которой ложится на платформу шасси. Другое дело, что в плане маневренности такая техника далека от идеала. Это же касается и топливного расхода. На 100 км пути машина затрачивает порядка 32 л топливной смеси.

Техника выполнения полива

Для выполнения полива машина и ее рабочие органы должны совершить несколько операций, которыми управляет водитель. Из цистерны вода поступает к центробежному насосу, после чего проходит этап фильтрации. Затем жидкость направляется по трубопроводу к рабочим насадкам. В остальном ход рабочего процесса зависит от того, какими возможностями обладает поливальная машина конкретной модификации. Наиболее современные модели располагают сложными системами распределения жидкости между несколькими рабочими секторами. Например, одна часть может отвечать за полив дороги, другая - за орошение зеленых насаждений, а третья выполняет очистку поверхности.

Основное устройство поливального автомобиля

Как уже отмечалось, поливальные автомобили отличаются наличием цистерны, в которой содержится вода. Внутри резервуара также предусмотрен фильтр, трубопроводные коммуникации, отстойник и клапан. Для предотвращения раскачки воды в цистерне обычно в конструкции используются волнорезы. Кроме основной емкости также практикуется установка дополнений в виде надставки. Более того, модификация зиловского автомобиля 130-П допускает присоединение второго резервуара. Дополнительная цистерна для воды представляет собой прицепную конструкцию, увеличивая основной объем жидкости на 5 тыс. л. Такие цистерны снабжаются пробковым краном и отстойником. Через центральный клапан обеспечивается регулировка подачи воды с определенной мощностью напора. Опять же, для минимизации негативных факторов от использования объемного резервуара с водой конструкторы таких автомобилей применяют зависимые подвески на продольных рессорах. Передняя часть обычно обеспечивается гидравлическими амортизаторами двустороннего действия, а задняя — дополнительными рессорами. Такая конфигурация способствует комфортному преодолению проблемных участков дороги с неудовлетворительными характеристиками покрытия.

Функциональные элементы машины

Кроме металлической цистерны, в состав функционального оснащения может входить широкий перечень различных насадок, рукавов подачи воды и щеток. Рабочие органы поливомоечного автомобиля распределяются по нескольким секциям, которые соединяются между собой трубопроводами. Также в состав рабочей инфраструктуры входит водяной насос, центральный клапан, и системы трубопроводов с насадками поворотного типа. Оборудование монтируется на платформе грузового автомобиля с усиленными рессорами. Распределяющий воду насос поливальной машины обеспечивает выполнение орошения в комплексе с другими операциями. Так, некоторые модификации снабжаются плужным и щеточным оборудованием, что позволяет использовать технику в качестве уборочной. Иногда такие модели дополняются и средствами посыпки покрытия инертными веществами, что повышает эффективность моющей функции.

Дополнительный функционал

Поливальные автомобили также могут использоваться в качестве пожарных и транспортировочных. В первом случае комплектация машины предусматривает наличие обеспеченного стволом подачи струи с высокой силой напора. Конечно, о полноценной функции пожаротушения говорить не приходится, но в качестве вспомогательной техники такого типа поливальная машина вполне может рассматриваться. При работающем рукаве все вентили и краны плотно закручиваются, что позволяет увеличивать мощность напора и эффективность борьбы с огнем. Для транспортной функции обычно используют модификации с двумя цистернами. На таких автомобилях перевозят воду для обслуживания объектов, удаленных от коммунальной инфраструктуры.

Мини - поливальная машина

Небольшие поливальные машины отличаются скромным объемом бака и соответствующими параметрами охвата рабочей области. К таким моделям относятся некоторые модификации ЗИЛа с шириной области полива порядка 2-2,5 м. Также в категорию мини - поливальных машин можно включить установки с эффектом дождевания. Они оптимально подходят для ухода и за зелеными насаждениями, и для уборки дорожных покрытий. Правда, поливальная машина в таком исполнении располагает совсем небольшим объемом бака, из-за чего возникает необходимость в его частом наполнении водой.

Производители поливальных автомобилей

В России большинство поливальных автомобилей представлено модификациями на базе шасси ЗИЛа. Также автопарки коммунальных служб нередко имеют на содержании технику на базе моделей Камского автозавода. Это производительная и мощная поливальная машина, которая не только дает возможность обслуживания цистерн больших объемов, но и облегчает управление рабочими органами. Постепенно этот сегмент пополняет и зарубежная техника. К примеру, в процессе эксплуатации неплохо себя показывает модель Haller 9000, которая обеспечена объемным резервуаром и предоставляет пользователю широкие возможности по опциональному оснащению.

Заключение

Несмотря на высокую ответственность функций, которые ложатся на поливальные автомобили, их конструкционные особенности достаточно просты и даже элементарны. Традиционная машина такого типа предусматривает лишь наличие цистерны и рабочих элементов, обеспечивающих орошение водой. Тем не менее поливомоечная машина совершенствуется и в направлениях повышения функциональности, и в показателях силового обеспечения. Это позволяет облегчать задачи водителя и при этом повышать эффективность достижения основных целей. С другой стороны, увеличение мощности дает возможность обслуживающему персоналу работать с большими объемами воды и, соответственно, экономить время на повторных заполнениях резервуара. По мере усложнения рабочих органов расширяется и функциональный спектр применения техники. Современные поливальные автомобили способны не только осуществлять полив зеленых насаждений и убирать дорожные покрытия, но также обеспечивать транспортировочные мероприятия, оказывать помощь в тушении пожаров и т. д.

Орошение сельскохозяйственных культур может быть поверхностное, дождеванием и подпочвенное.

Поверхностный полив по характеру увлажнения почвы и условиям механизации проводится напуском по полосам, площадкам или чекам с затоплением всей поверхности участка (травы, зерновые) или с подачей воды по бороздам (пропашные культуры).

Дождевание с увлажнением поверхности почвы проводится дождевальными агрегатами (аппаратами, крыльями с насадками или шлейфами) с разбрызгиванием воды в движении или позиционно, с подачей воды по трубам или с забором ее из открытых оросителей.

При подпочвенном орошении увлажняется корнеобитаемый слой (в основном вследствие капиллярного подъема веды) из подземных труб с отверстиями, пористых труб или кротовин, а также с помощью регулирования уровня стояния грунтовых вод. Подпочвенное орошение можно применять и при двойном регулировании водного режима (орошение и осушение).

Техника полива должна обеспечивать получение максимального урожая сельскохозяйственных культур. При этом растения должны использовать влагу и питательные вещества из всей толщи корнеобитаемого слоя. Ни один из способов полива не универсален.

При выборе техники полива следует учитывать требуемые напоры. Для дождевания они самые большие (порядка 2--10 МПа); значительно меньше напоры требуются при подпочвенном орошении (до 1 м) и незначительные < 0,5-0,6 м - при самотечном.

Полив по бороздам позволяет наилучшим образом увлажнить почву на всю глубину развития корневой системы основных культур, возделываемых при орошении в засушливой зоне. Его экономические показатели зависят от типа ирригационной сети, наличия сооружений, длины поливной борозды, используемого инвентаря, а также от рельефа. Правильный выбор техники полива позволяет в оптимальных природных условиях достичь высокой производительности труда, небольшой стоимости и хорошего качества полива.

Дождевание сельскохозяйственных культур позволяет более точно регулировать увлажнение верхнего слоя почвы при малых поливных нормах. Степень увлажнения почвы при дождевании в значительной мере зависит от типа используемых машин или установок и применяемых разбрызгивателей.

Наиболее производительные самоходные машины характеризуются высокой интенсивностью дождя, что способствует довольно быстрому поверхностному стоку воды и вызывает образование корки, особенно на сероземных почвах. Высокая интенсивность дождя ограничивает глубину увлажнения почвы до 30--40 см и соответственно уменьшает поливную норму. Стоимость полива дождеванием значительно выше, чем по бороздам.

Дождевание перспективно в первую очередь в районах недостаточного увлажнения для орошения сельскохозяйственных культур при малых поливных и оросительных нормах, а также в районах с резко выраженной недостаточной водообеспеченностью. В хлопковой зоне, на системах с нормальной водообеспеченностью, дождевание может получить развитие там, где проведение полива по бороздам связано с излишними потерями воды или эрозией почвы.

Дождевание имеет следующие преимущества по сравнению с поверхностным орошением: позволяет проводить полив земель с повышенной водопроницаемостью, а также в предгорных районах, которые недоступны для других способов орошения и где можно использовать естественный напор воды; требует меньших затрат на подготовку и выравнивание поверхности; не вызывает эрозии и засоления почвы; дает экономию воды по сравнению с поверхностным поливом, а также экономию в затратах труда; вместе с водой можно распылять ядохимикаты для борьбы с вредителями и болезнями растений; может быть применено для защиты растений от заморозков.

Дождевание оказывает благоприятное физиологическое воздействие на растения и обеспечивает более раннее созревание их при меньших затратах оросительной воды. Дождевание легко поддается автоматическому регулированию и дистанционному управлению.

Применение дождевания в первую очередь зависит от правильного соотношения между поливной нормой, интенсивностью дождя и продолжительностью полива.

Интенсивность дождя, как основной фактор нормального ув- лажнения поля, должна соответствовать водопроницаемости почвы, уклону поливного участка и потребности культуры в воде.

К недостаткам дождевания можно отнести высокую стоимость оборудования, большую удельную металлоемкость (100--300 кг/га) и значительные затраты энергии на водоподачу для создания больших напоров. Ветер нарушает равномерность полива. Эффективность полива в ветреную и жаркую погоду снижается.

Различают стационарные, полустационарные и передвижные дождевальные системы.

Преимущества подпочвенного орошения: непрерывно поддерживается необходимая влажность корнеобитаемого слоя, при этом не образуется корка и сохраняется структура почвы; отсутствие оросительной сети на поле создает условия для работы механизмом по уходу, обработке и уборке; создаются лучшие условия для водного, воздушного, температурного и питательного режима почвы; достигается в значительной степени экономия оросительной воды и повышение урожайности при сокращении затрат труда; уменьшаются объемы планировочных работ.

Двухконсольный дождевальный агрегат ДДА-100МА является самоходной короткоструйной дождевальной машиной, производящей полив в движении. Рекомендуется применять на крупных массивах (более 50 га) с минеральными почвами, при спокойном рельефе местности и отсутствии различных препятствий (линий передач, построек). Нельзя применять на мощных торфяниках, песках и на почвах с низкой водопроницаемостью.

Для транспортирования воды от передвижных насосных станций в оросительную сеть к дождевальным машинам промышленность выпускает разборные трубопроводы разного диаметра. Так, для транспортировки и подачи воды в машину «Волжанка» выпускается алюминиевый быстроразборный трубопровод РТЯ-220. Длина одной трубы 9 м, диаметр 220 мм, толщина стенки 2,5 мм, рабочее давление до 98--588 кПа. Длина комплекта до 1000 м. Трубопровод комплектуется трубой проходной, трубой с гидрантом, переходом и заглушкой. Для комплектования быстроразборных трубопроводов, идущих от насосных станций в оросительную сеть, к дождевальным машинам и установкам выпускается водораспределительная арматура, состоящая из гидрантов-задвижек, заглушек, колонок и присоединительных устройств.

Для комплектации дождевальных машин и установок выпускаются короткоструйные дефлекторные насадки (для ДДА-100МА); среднеструйные, дальнеструйные дождевальные аппараты для работы от гидрантов стационарных и разборных напорных трубопроводов.

Дождевальные аппараты в сочетании с разборными трубопроводами и передвижными насосными станциями применяются аналогично КИ-50 для организации орошения на участках площадью от 25 до 100--150 га, расположенных близ реки, канала или поло хранилища.

Подготовка ДДН-70 к работе. Проверяют комплектность и исправность машины в целом и дополнительного оборудования к ней, инструмента. Затем устанавливают навеску трактора по трехточечной схеме и навешивают дождеватель.

Подготовка навески трактора ДТ-75М для работ с дождевальными машинами типа ДДН. Снимают хомут и отсоединяют цепь от левой продольной тяги. Затем вынимают стопорный болт, расшплинтовывают и выбивают палец, отсоединяют левую продольную тягу от центрального шарнира. Совмещая вилку продольной тяги с серьгой левого шарнира, устанавливают и закрепляют болт и палец. После этого вращением регулировочных муфт увеличивают до предела длину раскосов и устанавливают их на свободный ход, для чего вынимают палец из отверстия в раскосе и закрепляют его в ушках штырем.

Закрепляют ограничительные цепи на серьге левого и правого шарниров пальцем вертикальных раскосов, а на продольных тягах -- хомутами. Ставят центральную тягу по оси симметрии, для чего освобождают болты стопорных колец, передвигают левое стопорное кольцо на одно отверстие влево и закрепляют его болтом, передвинув шарнир центральной тяги влево до упора с левым стопорным кольцом, а правое стопорное кольцо до упора с шарниром и закрепляют его болтом.

Присоединяют серьги раскосов к головкам подъемных рычагов слева по ходу трактора. Завершают переоборудование проверкой работы гидроподъемника.

Подготовка навески трактора Т-4 для работы с дождевальной машиной ДДН-100.

Устанавливают правую и левую нижние тяги соответственно на правую и левую боковые головки. Потом увеличивают и регулируют длину растяжек, удлиняя их цепи за счет использования дополнительных звеньев, которые при двухточечной схеме навески свободно висят на стремянке.

После этого устанавливают и закрепляют раскосы нижних (с левой стороны) задних головок подъемных рычагов. Затем устанавливают раскосы на свободный ход, для чего вынимают палец из отверстия в раскосе и закрепляют его в ушках штырем. Ставят центральную тягу по оси симметрии, для чего освобождают болты стопорных колец, передвигают левое стопорное кольцо на одно отверстие влево и закрепляют его болтом, передвинув шарнир центральной тяги влево до упора с левым стопорным кольцом, а правое стопорное кольцо до упора с шарниром, и закрепляют его болтом. После, этого присоединяют серьги раскосов к головкам подъемных рычагов слева по ходу трактора. Проверяют правильность работы гидроподъемника.

Подготовка навески трактора Т-150К для работы с дождевальной машиной ДДН-100 .

Если на тракторе установлено прицепное устройство, то его снимают. Нижние тяги устанавливают в крайнее положение на оси и закрепляют упорами. Верхнюю (центральную) тягу размещаю! по оси трактора, а раскосы -- с левой стороны относительно подъемных рычагов. Затем ставят раскосы на свободный ход, для чего вынимают палец из отверстия в раскосе и закрепляют его в ушках штырем. После этого центральную тягу располагают по оси симметрии, для чего освобождают болты стопорных колец, передвигают левое стопорное кольцо на одно отверстие влево и закрепляю! его болтом, переместив шарнир центральной тяги влево до упора с левым стопорным кольцом, а правое стопорное кольцо -- до упора с шарниром. Закрепляют его правым болтом. После этого присоединяют серьги раскосов к головкам подъемных рычагов слева по ходу трактора и проверяют работу гидроподъемника.

Присоединение навесной дождевальной машины типа ДДН. Сначала ставят защитные козырьки кожуха карданной передачи: один на тракторе (к ДТ-75М при помощи фланца), второй на крышке насоса- редуктора. Затем ствол вручную направляют вперед (в сторону насоса-редуктора), всасывающий трубопровод опускают до земли и направляют влево по ходу трактора. На валу насоса -- редуктора устанавливают шарнир карданного вала и закрепляют вилку болтом с корончатой гайкой. У правильно установленного карданного вала внутренние вилки шарниров должны находиться в одной плоскости.

Нижние тяги механизма навески опускают, и трактор задним ходом подают к дождевателю так, чтобы между шарнирами нижних тяг и присоединительными пальцами дождевальной машины расстояние было не более 60 мм. Изменяя длину механизма, добиваются совпадения шарниров нижних тяг и присоединительных пальцев рамы дождевателя по высоте. Надевают тяги на присоединительные пальцы рамы и фиксируют их чекой.

Трактор подают назад до полного «выбора» расстояния перемещения обеих нижних тяг и поднимают дождеватель, устанавливают пальцы этих тяг в отверстиях. Ставят шарнир карданной передачи на ВОМ трактора, закрепляют его болтом с корончатой гайкой и зашплинтовывают.

При помощи основного цилиндра, растяжек и регулируемой верхней тяги механизма навески размещают в одной плоскости вал отбора мощности трактора и вал насоса-редуктора. Несоосность не должна превышать 35 мм. Нижнюю плоскость рамы дождевателя устанавливают в горизонтальное положение и фиксируют разгрузочными цепями, натяжение которых регулируют специальной гайкой.

Прикрепляют среднюю часть защитного кожуха карданной передачи. Вакуум-аппарат крепят на выпускной трубе трактора и соединяют его со штуцером насоса дождевателя специальным вакуум-проводом.

У машины ДДН-100 соединяют рукавами высокого давления гидроцилиндр механизма подъема всасывающей линии с гидрораспределителем трактора. Проверяют работу насосного оборудования, сделав несколько кратковременных, не более 1--2 мин, включений водяного насоса.

Подготовка ДДА-100А к работе . Подготовка сети. Дорога для движения агрегата во время полива должна проходить параллельно оросителю с левой стороны (по течению) от него. Трассы временных оросителей и прилегающих к ним дорог до нарезки каналов в начале каждого поливного сезона должны быть выровнены, спланированы и прикатаны. Ширина полосы планирования 5 м. Глубина канала по отношению к дороге должна быть не менее 0,5 м.

Уровень воды в канале в зоне расположения клапана всасывающей системы агрегата должен быть не менее 40 см. Уровень поддерживают временными перемычками, которые делят канал на отдельные участки, равные длине гона.

Подготовка агрегата к поливу . В начале проверяют укомплектованность дождевальной машины. Перед пуском агрегата трактор заправляют топливом, маслом и водой, а масляный бак гидросистемы -- дизельным маслом.

После прогрева двигателя и определения по показаниям приборов правильности режима его работы закрывают боковины капота и выводят агрегат на исходную для начала работы позицию у временного оросителя. При помощи рычага гидросистемы опускают во временный ороситель всасывающий клапан поплавок, включают газоструйный эжектор, установленный на выпускной трубе двигателя трактора, и всасывающая линия и рабочая полость центробежного насоса заполняются водой. Продолжительность отсасывания воздуха должна быть не более 3 мин.

После заполнения всасывающей линии и насоса водой, о чем можно узнать по выбросу водяной пыли из эжектора, отключают эжектор и включают муфту для передачи вращения на вал насоса. Если заполнение насоса длится более 3 мин, проверяют герметичность соединений всасывающей линии. Для этого наблюдают в течение 5--10 мин за наполненной всасывающей системой и неработающим насосом. Появившиеся подтеки воды свидетельствуют об отсутствии герметичности. При работающем насосе герметичность контролируют по разрежению (показания вакуумметра 200-300 мм).

Для придания поплавку всасывающего клапана плавучести и предупреждения подсасывания воздуха через предохранительную сетку противовес на всасывающей линии заполняют водой.

Перед первым поливом опробуют агрегат с водой и промывают центральное поворотное кольцо и трубы нижнего пояса при снятых концевых аппаратах. После 2--3 мин промывки останавливают аппараты и проверяют правильность расстановки насадок по длине водопроводящих труб-консолей: диаметр сопл насадок должен увеличиваться от середины фермы к ее концам. При работающем агрегате следят за распределением воды через насадки. Нарушения можно обнаружить при внимательном наблюдении за работой агрегат;) с расстояния в несколько метров.

Для проверки работы гидросистемы поднимают и опускают коп соли и всасывающую линию сначала без воды, затем с водой по время позиционного полива. Делают это осторожно и кратковременно, следя за положением консолей; все операции подъема и опускания консолей фермы должны протекать плавно, без заеданий.

Подготовка к работе КИ-50 . Установка насосной станции. Выбирают горизонтальную площадку на берегу реки, пруда или канала. Опускают на землю и закрепляют три подвижные опоры для частичной разгрузки колес и предупреждения возможного опрокидывания. Для этого вращением регулировочного винта передней оно ры устанавливают раму насосной станции в горизонтальное положение и задние регулируемые опоры в рабочее положение. Башмаки опор доводят до соприкосновения с землей. Регулировочные вин ты всех трех опор поворачивают дополнительно на три-четыре оборота. Станцию располагают перпендикулярно берегу или каналу на расстоянии не ближе 1,5 м.

Опускают заборник всасывающего трубопровода в воду на глубину до 0,5 м. При помощи механизма подъема заборник удерживают на требуемой глубине.

При монтаже всасывающего трубопровода обращают внимание на плотность фланцевых соединений. Подсоса воздуха не должно быть, т. к. это приводит к срыву струи и остановке насоса. Высота расположения насоса над уровнем воды не должна превышать 3,5 м.

При сильно засоренном водоеме устанавливают соответствующие местным условиям заградители, защищающие заборник. После подсоединения всасывающего и напорного трубопроводов готовят к пуску насос и двигатель.

Подготовка насоса к пуску . Проверяют центровку валов двигателя и насоса, которая могла быть нарушена при транспортировке станции. Смещение осей валов допускается 0,3 мм, разность торцевых зазоров между полумуфтами двигателя и насоса, замеренных в диаметрально противоположных точках, не должна превышать 1 мм, расстояние между полумуфтами должно быть в пределах 2--6 мм. Центровку валов проверяют на насосной станции, установленной н рабочем положении. Величину смещения осей валов двигателя и насоса определяют следующим образом: на одну из полумуфт жестко закрепляют индикатор, измерительный наконечник которого должен касаться поверхности другой полумуфты. Проворачиванием полумуфты с индикатором определяют величину смещения осей валов. Величины торцовых зазоров определяют щупом.

Проверяют смазку в подшипниках и шарнирной муфте всасывающего трубопровода. При необходимости смазывают. Проверяют набивку сальников. Закрывают задвижку на напорном трубопроводе. Устанавливают золотник на требуемый режим работы насоса.

Отключают автоматическую защиту. Устанавливают необходимый режим работы насоса -- последовательный или параллельный. Двигатель к пуску готовят в соответствии с инструкцией по его эксплуатации.

Пуск насосной станции . Включают сцепление двигателя переводом рычага механизма сцепления до отказа «на себя». Пускают и прогревают двигатель в соответствии с инструкцией по его эксплуатации. Время работы двигателя с выключенным сцеплением не должно превышать 10 мин.

Включают газоструйный вакуум-аппарат вытягиванием тяги эжектора «на себя» до отказа. Открывают пробковый кран на линии заполнения насоса. Постепенно повышают частоту вращения двигателя до номинальной при помощи рычага управления. После заполнения всасывающего трубопровода и насоса водой над диффузором появятся водяная пыль и вода.

Закрывают кран системы заполнения, частоту вращения двигателя снижают до минимума, включают сцепление и нажатием тяги «на себя» выключают эжектор. Рычагом управления повышают частоту вращения двигателя до номинальной и маховиком постепенно открывают задвижку на напорной линии насосной станции. Если насос не подает воду, открывают пробку на второй ступени насоса, выпускают воздух из насоса до появления струи воды и быстро закрывают. Операцию повторяют до тех пор, пока насос не начнет подавать воду.

После установления требуемого режима проверяют показания контрольно-измерительных приборов станции и включают автоматическую защиту. Колебание стрелки вакуумметра вызывается подсосом воздуха во всасывающий трубопровод или засорением сетки заборника. Колебание стрелки манометра указывает на скопление в нем воздуха. Во избежание нагрева воды в насосе работают с закрытой задвижкой не более 3--4 мин.

Наблюдают за сальниковой набивкой насоса. Вода через нее должна просачиваться непрерывно редкими каплями (примерно 30-- 50 капель в 1 мин). При отсутствии течи отворачивают гайки буксы до тех пор, пока вода не будет просачиваться с нужной скоростью.

Подготовка к работе колесного дождевателя «Волжанка». Подготовка участка. Изгиб перемещаемой машины будет наименьшим, если ее крылья расположены строго перпендикулярно к линии водоподающего трубопровода с гидрантами. Сначала по краям поля вдоль трубопровода с гидрантами на намеченных позициях размещают постоянные вешки, затем по одной линии с ними перпендикулярно линии водоподающего трубопровода ставят 3--5 временных вешек по длине позиции.

Одна из вешек должна быть на линии прохода ведущей тележки. Реперы на промежуточных позициях позволяют правильно ориентировать машину во время выравнивания трубопровода. Высота вешек 75--85 см, верхнюю часть их окрашивают в яркий цвет. В зависимости от поливаемых культур постоянные вешки вдоль линии гидрантов устанавливают через 10 (пропашные) или 30 (многолетних травы) позиций.

После подключения дождевального крыла к гидранту его промывают и закрывают заглушкой концевой патрубок.

В начале поливного сезона во время пробного пуска машины проверяют работу всех механизмов и их регулировку. Оператор устанавливает тормоза в транспортное положение. Сняв кожух, запускает и прогревает двигатель. Проверяет полный слив воды из трубопровода, перекатывает крыло машины на следующую позицию. Останавливает двигатель и закрывает его металлическим кожухом. Устанавливает тормоза в рабочее положение. Далее переходит к гидранту.

При подготовке машины к поливу проверяют выдвигание телескопического соединения из трубопровода, подключение к гидранту и установку опоры под телескопическую трубу.

Постепенно открыв задвижки гидранта, регулируют давления воды на входе в трубопровод до 0,4 МПа. После выдачи поливной нормы постепенно прикрывают задвижки гидранта. Отсоединяют машину от колонки гидранта и переносят колонку на следующую позицию и устанавливают ее на гидрант. При перегоне машины снимают опору телескопической трубы, задвигают телескопическое соединение и трубопровод.

При переездах дождевателя оператор следит за искривлением и боковым уходом трубопровода; при необходимости исправляет направление движения, выравнивает трубопровод. Наибольший боковой уход, который можно устранить при помощи телескопического соединения с гидрантом, составляет 3 м. Проворачивание колес на трубопроводе можно обнаружить по появлению на трубе светлых царапин, которые просматриваются в зазоре между двумя полуступицами колес.

Операции по выравниванию трубопровода наиболее трудоемки. За счет потерь времени на выравнивание производительность полива снижается на 10--12%, увеличивается физическая нагрузка на рабочих-поливалыциков. Поливной трубопровод искривляется при любом агрофоне. По мере уплотнения почвы поливаемого участка искривление уменьшается.

При большом искривлении выравнивают трубопровод за несколько проходов. Колеса переставляют вручную или специальным рычагом, начиная от ближайшего к приводной тележке колеса. При первом же проходе снимается значительная часть внутренних напряжений поливного трубопровода. После первого подравнивания вновь возвращаются к приводной тележке и повторяют цикл. При другом варианте выравнивания, если за один прием невозможно переставить колесо на расстояние, необходимое для получения прямолинейности трубопровода, после корректировки двух-трех секций возвращаются к колесу и продолжают выравнивание. Трубопровод выравнивают через пять-шесть позиций, затрачивая на эту операцию 35--40 мин.

Для частичного изменения направления движения вручную переставляют в нужном направлении вперед и назад два-три опорных колеса, находящихся по обеим сторонам от ведущей тележки.

При поливе дождевальные аппараты должны равномерно вращаться в вертикальном положении с частотой 1 оборот в 2--3 мин, сливные клапаны должны быть закрыты. Оператору следует периодически проверять давление воды в трубопроводе.

При скорости ветра более 5 м/с используют дополнительные тормоза для тележки и трубопровода.

После полива гидрант плавно закрывают, отъединяют от него крыло и сливают всю воду из трубопровода через клапаны. После этого крыло дождевателя перекатывают при помощи приводной тележки на следующую позицию, по необходимости подравнивают, присоединяют к гидранту и постепенно открывают его.

Подготовка к работе «Фрегата». При правильной подготовке к работе машина «Фрегат» выдает заданную поливную норму при равномерном распределении слоя осадков на поливаемой площади вдоль всего трубопровода. Для эффективной эксплуатации машины необходимо использовать ее на нескольких позициях в зависимости от зональной предельной поливной нормы, поливать ночью, а также уменьшать продолжительность простоев по техническим и организационным причинам.

Настройка дождевальных аппаратов. В начале каждого поливного сезона необходимо правильно расставить дождевальные аппараты по длине трубопровода и отрегулировать их. Если машина поливает неравномерно, то, вероятно, не выполнено хотя бы одно из этих условий. Так, при полностью открытом кране перед каждым аппаратом количество вылитой воды на первой трети радиуса орошаемого круга, считая от неподвижной опоры, оказывается на 20-25% выше, а на последней трети -- на столько же ниже заданной поливной нормы. Это значит, что до 65 % площади поливается не в требуемом режиме. В таких случаях фактические поливные нормы у отдельных тележек различны. В результате этого урожаи снижаются как от обильного полива, так и от недополива. Избыток влаги вызывает заболачивание, засоление и эрозию почвы, а на площадях с пятнами солонцов -- пробуксовывание колес опорных тележек. Кроме того, неравномерное распределение дождя машинами «Фрегат» не позволяет определить наилучший срок полива, требуемую поливную норму, что ведет к бессистемному орошению.

При проверке правильности расстановки дождевальных аппаратов и их настройки руководствуются данными заводской инструкции. Порядковый номер аппарата считают, начиная от неподвижной опоры После расстановки важно проверить соответствие типа аппарата, диаметра сопла и рабочего напора месту установки. Тип аппарата и диаметр сопла указаны на деталях. Рабочее давление регулируют муфтовым краном на стояке перед дождевальным аппаратом и проверяют прибором ППД. Рабочий напор концевого аппарата не регулируют.

Регулируют аппараты на неподвижной машине. Для этого полностью закрывают кран-датчик скорости, поставив рукоятку в положение «Закрыто», поднимают толкатели колес, открывают краны перед всеми среднеструйными аппаратами и устанавливают рабочее давление воды по манометру машины с учетом ее модификации.

Рекомендуемая последовательность контрольной настройки -- от неподвижной опоры к консольной части. При проверке закрывают кран перед аппаратом, устанавливают и закрепляют хомут с трубкой Пито прибора на насадке большего диаметра и затем плавно открывают кран до тех пор, пока не установится необходимое давление по манометру прибора.

При настройке последующих (по длине трубопровода) аппаратов может измениться давление в струе предыдущих аппаратов. Поэтому необходимо провести повторную настройку всех дождевальных аппаратов.

После регулировки среднеструйных аппаратов проверяют положение переключающих хомутов на концевом дождевальном аппарате для создания сектора полива, угол между ними должен быть равен примерно 200° и распределен поровну относительно оси трубопровода.

После проверки настройки дождевальных аппаратов вводят в струю винты-рассекатели так, чтобы не нарушить компактность струи и характер вращения аппарата. Дальность полета после этого должна уменьшиться не более чем на 0,6 м.

Для сокращения затрат времени на последующую гидравлическую настройку аппаратов необходимо после завершения настройки на каждом кране сделать насечки, фиксирующие положение стержня муфтового крана при его оптимальном открытии. За оросительный период регулировки аппаратов не нарушаются.

Подбор дождевальных насадок

Насадкой называется устройство для образования искусственного дождя, не имеющее частей, совершающих перемещения относительно друг от друга.

Дождевальным аппаратом называется устройство для образования искусственного дождя и распределения его по площади полива, включающее подвижные элементы.

Дождевальные устройства разделяют на короткоструйные (радиус действия 10 м), среднеструйные (до 35 м) и дальнеструйные (свыше 35 м).

Для создания искусственного дождя применяют дефлекторные (отражательные) и струйные насадки. В дефлекторных насадках компактная струя воды, вытекая из отверстия с определенной скоростью, ударяясь о дефлектор или обтекая его, образует тонкую водяную пленку, которая в воздухе распадается на отдельные капли. В струйных насадках вода из отверстия сопла, вытекая с большой скоростью в атмосферу, встречает сопротивление воздуха постепенно распадается на капли. Чем больше скорость полета струи, тем лучше она дробится на мелкие капли.

Расход воды насадками и аппаратами зависит от площади выходного отверстия насадки, напора воды, формы отверстия и способа подвода воды к насадке или соплу.

Для дефлекторных насадок коэффициент расхода равен 0,8--0,94; для щелевых -- 0,68--0,75, а для струйных аппаратов -- 0,94--0,99.

Дефлекторные насадки устанавливают на двухконсольных дождевальных машинах типа ДДА-ЮОМ, ДЦА-100МА, на дождевальных установках при поливе цветников, газонов и растений, размещенных в теплицах.

Наилучшим дефлектором является конус под углом 120°, обращенный вершиной к центру выходного отверстия.

Расстояние от вершины конуса до плоскости отверстия принимают равным диаметру, а основание конуса -- двум диаметрам выходного отверстия насадки. Насадки могут быть с подвижным конусообразным дефлектором, позволяющим изменить площадь выходного отверстия и секторного действия с ложкообразным или плоским дефлектором. Угол наклона плоскости дефлектора и горизонтальной плоскости 30--38°. Радиус круга, орошаемого насадкой, зависит от диаметра проходного отверстия насадок и напора перед отверстием насадки.

Отношение напора Н к диаметру d должно находиться в пределах 200

Щелевые насадки не имеют широкого практического применения. Распределение дождя ими по площади захвата происходит намного хуже, чем у дифлекторных насадок. Прорез щели располагают по углом 30° к горизонтальной плоскости. Угол прорези по отношению к диаметру трубы делают 60--120°, а ширину прорези h=37 мм.

Радиус орошаемого сектора зависит от напора Н и высоты прорези h. Отношение должно находиться в пределах 2000

Центробежные насадки находят практическое применение на дождевальных машинах и установках при поливе селекционных участков, скверов, цветников и др. Корпус насадки по форме имеет вид плоской улиткообразной коробки, которая в плане подобна архимедовой спирали.

Патрубок круглый, на конце имеет резьбу для крепления насадки к стояку, через который эксцентрично подводится вода, в спиральном корпусе возникает вихревое движение. Через отверстие в верхней части корпуса образуется кольцевой поток с незаполненным цилиндрическим пространством в центре, при выходе в атмосферу поток образует коническую пленку воды, которая по мере удаления от отверстия насадки распадается на капли. Центробежные насадки не имеют дефлектора, в эксплуатации более надежны. Недостаток их -- распределение осадков не по кругу, а по эллипсу.

Расход воды через насадку зависит от площади поперечного сечения сопла, коэффициента, конструктивнной характеристики насадки, радиуса действия вытекающей струи насадки, радиуса входного патрубка насадки, расстояния от оси подводящего трубопровода до центра сопла насадки.

Дальность полета струи зависит от отношения напора перед соплом Н к диаметру струи при выходе из сопла d. Если в стволе аппарата имеются элементы, возмущающие поток, то дальность струи снижается.

При поливе дождевальные аппараты вращаются вокруг вертикальной оси. При частоте вращения 0,11 мин-1 дальность полета струи уменьшается соответственно на 5--15%.

На дальность полета струи и форму площади орошения влияет ветер. При безветренной погоде форма орошаемой площади представляет собой круг с радиусом R, а при ветре она принимает форму эллипса, у которого большая ось а совпадает с направлением ветра и равна примерно 2R, малая ось b уменьшается по мере увеличения скорости ветра.

Интенсивное сужение эллипса происходит при скорости ветра до 33,5 м/с, дальнейшее увеличение скорости ветра влияет слабо.

Определение норм и сроков полива

Поливная норма -- это количество воды, которое подается за один полив на один гектар. Поливную норму устанавливают с учетом возможностей и параметров работы поливной техники. Наименьшая влагоемкость почвы изменяется от 4 до 12 % массы для песков и супесей, от 12 до 13 % -- для легких и среднелегких суглинков, от 18 до 25 % -- для среднесуглинистых почв и от 25 до 30 % массы -- тяжелосуглинистых.

Режим орошения сельскохозяйственных культур представляет совокупность поливных и оросительных норм, числа и сроков полива. По своему назначению режим орошения может быть увлажнительным и увлажнительно-промывным.

Режим орошения разрабатывается для конкретных климатических, водохозяйственных, почвенно-мелиоративных и организационно-технических условий с учетом принятых в проекте способов орошения и техники полива.

Эксплуатационный режим орошения составляется для планирования и реализации сезонного и оперативного (на одну-две декады) планов водопользования с учетом почвенно-мелиоративных, оросительно-технических и других изменений, которые произошли в процессе эксплуатации оросительной системы, а также с учетом ожидаемых в данном году погодных условий.

Основой для расчета показателей поливного режима служит уравнение водного баланса. Балансовые расчеты заключаются в сопоставлении количества воды, необходимого сельскохозяйственным растениям для их нормального роста и развития, с природной во- дообеспеченностью орошаемых площадей (атмосферными осадками и грунтовыми водами).

В последнее время широкое применение для определения суммарной потребности сельскохозяйственных культур в воде получил биоклиматический метод. В основу этого метода положена общность между суммарным водопотреблением и испаряемостью. Внутрисезонное несоответствие между испаряемостью и суммарным водопотреблением корректируется биологическими коэффициентами.

Оросительная норма за вегетационный период -- количество воды, которое подается на один гектар орошаемой площади за весь период вегетации. Она равна разнице между суммарным водопотреблением культуры и естественной влагообеспеченностью.

При обильных осадках во вневегетационный период активный запас влаги в почве к началу вегетационного периода можно принимать 30--40 % наименьшей влагоемкости для тяжелых и средних и 40--50 % для легких по механическому составу почв.

Капиллярное использование пресных грунтовых вод при близком их залегании определяют по экспериментальным данным. Атмосферные осадки вегетационного сезона учитывают полностью, исключают из расчета только те осадки, которые в виде поверхностного или глубинного стока уходят за пределы зоны активного влагообмена.

Коэффициент использования вегетационных атмосферных осадков изменяется от 0,5 до 1 в различных природных зонах. Оросительная норма может быть также определена суммированием месячных или декадных дефицитов водопотребления.

При проведении водохозяйственных расчетов следует учитывать также потери воды непосредственно на поле во время полива, так как в неблагоприятных условиях эти потери могут достигать 30--35 %.

Оросительная норма является суммой поливных норм, восполняющих дефицит влаги орошаемой культуры за вегетационный период и в ряде случаев может включаться также влагозарядковые поливы. В практике оросительных мелиорации различают проектный и эксплуатационный режимы орошения. Последний, в свою очередь, подразделяют на поливной режим плана водопользования и оперативный.

Для большинства полевых культур (многолетние травы, зерновые колосовые кукуруза, технические культуры) глубина зоны активного влагообмена к концу вегетации достигает 0,9--1,1 м, в то время как у пастбищных травосмесей она составляет 0,5--0,6 м, а у овощных -- 0,3--0,5 м. При высоком уровне стояния грунтовых вод и на маломощных почвах табличные поливные нормы корректируют.

При поливе дождеванием поливную норму определяют в зависимости от интенсивности дождя, технологической схемы работы машины (аппарата), впитывающей способности почвы и уклона поливаемой поверхности. В отличие от поверхностного полива при высокой интенсивности дождя и больших уклонах поливная норма может быть меньше на тяжелых и больше на легких по механическому составу почвах.

При механизированном поливе графики полива составляют с учетом технико-эксплуатационных параметров дождевальных и поливных машин и установок. Сезонную нагрузку на одну машину или установку определяют для критического периода водопотребления. Для полива сельскохозяйственных культур применяются короткоструйные, среднеструйные и дальнеструйные дождеватели разной конструкции.

Показатели качества полива

Процесс полива, выполняемый дождевальными машинами независимо от их конструкции, включает в себя операции по забору воды из источника, транспортированию ее, дроблению на капли и распределению в виде дождя по орошаемой площади.

Количество и качество полива дождеванием определяются характеристиками дождя, создаваемого машиной, их соответствием агротехническим требованиям: интенсивностью дождя, размерами капель, равномерностью распределения дождя по орошаемому полю.

Интенсивность дождя бывает средняя и допустимая. Средняя интенсивность это отношение среднего слоя осадков, выпавших на определенной площади при одновременном поливе, ко времени их выпадения.

Этот параметр не зависит от скорости движения машины или вращения аппарата. Его определяют расчетом или экспериментально. Среднюю интенсивность учитывают при подборе дождевальной техники в соответствии с впитывающей способностью почвы орошаемого участка и допустимой интенсивностью дождя.

Пределом продолжительности дождевания считают момент до начала лужеобразования или стока воды с поверхности поля. Практически до этого момента скорость впитывания воды (водопроницаемость) в почву больше или равна интенсивности дождя.

Водопроницаемость -- это способность почвы поглощать в единицу времени определенное количество воды. Выражают ее в миллиметрах в 1 мин, в 1 ч, в 1 сутки.

В течение каждого полива и каждого поливного сезона впитывающая способность почвы постоянно снижается.

Допустимая интенсивность дождя -- это интенсивность, при которой обеспечивается подача заданной поливной нормы без образования луж и стока воды. Ее значения для тяжелых почв -- 0,1--0,2 мм/мин, средних -- 0,2-0,3 и легких - 0,5--0,6 мм/мин.

Размер капель. Этот показатель искусственного дождя влияет на допустимую интенсивность, потери воды на испарение, затраты мощности, уплотнение почвы, допустимую поливную норму до начала образования стока и т. п. Так, при диаметре капель 1,0--1,5 мм и интенсивности 0,5 мм/мин величина допустимой поливной нормы -- 130--700 м3/га, а при диаметре капель более 2,0 мм -- лишь 50--190 м3/га. Увеличение интенсивности до 1,0 мм/мин уменьшает допустимую поливную норму до 30-120 м3/га (диаметр капель более 2,0 мм).

При свободном распаде струи дождевального аппарата образуются капли разных размеров. Чем больше скорость полета струи, тем лучше она дробится на мелкие капли. При увеличении диаметра выходного отверстия насадки увеличивается средний диаметр капель.

При принудительном разрушении струи образуются капли значительно меньшего размера, чем при свободном распаде.

По агротехническим требованиям средний диаметр капель дождя не должен превышать 1,5 мм. При таком дождевании не повреждаются растения, не тратится лишняя мощность на распыление воды, уменьшаются потери воды на испарение.

Равномерность полива. Равномерность распределения осадков по площади оценивают при помощи графиков распределения истинного слоя осадков за полив при определенной интенсивности дождя. Характеризуют этот показатель коэффициентами эффективного и недостаточного поливов.

Коэффициент эффективного полива показывает, какая часть площади полита с интенсивностью в допустимых агротехникой пределах отклонений, т. е. ±25% от средней интенсивности дождевания

Коэффициент недостаточного полива показывает, какая часть политой площади увлажнена нормой, меньшей нижнего допустимого предела.

По агротехническим требованиям коэффициент эффективного полива площади с учетом перекрытия должен быть не ниже 0,7, а коэффициент недостаточного полива не должен превышать 0,15.

полив дождевание сельскохозяйственный культура

Для того чтобы получить богатый урожай, при этом не проводить на 24 часа в сутки, поливая , были созданы специальные поливочные системы для и . Большой популярностью среди них пользуется капельная конструкция. В нашей статье на примере конструкции «Капля» мы расскажем, что представляет собой эта конструкция и для чего она необходима.

Капельный полив для растений

Основной целью, с которой были разработаны конструкции капельного орошения, является экономия воды. Он заключается в увлажнении непосредственно основания или , используется для получения большего урожая при меньших затратах водных ресурсов.

Может использоваться для орошения разных , в , на открытых , огородах.

Она включает в себя специальные , при помощи которых производится доставка воды под на всем участке. Благодаря использованию этого метода орошения, вода максимально быстро добирается до корней и обеспечивает их нормальное развитие.

Поливочная система «Капля»

«Капля» представляет собой , которая отличается высокой эффективностью и довольно популярна среди дачников.

Используя этот комплект, можно обеспечить увлажнение ручным управлением. Конструкция способна оросить площадь до 20 соток. С помощью устройства можно осуществлять трех зон.

Благодаря тому, что к продаже предлагается комплект уже из собранных комплектующих, его можно сразу же устанавливать и подключать к водоснабжению.

• трубочка капельного орошения - 1 км;
• фильтрационный блок - 1 шт.;
• стартконнектор с краном - 50 шт.;
• концевые заглушки - 50 шт.;
• ремконнекторы - 10 шт.;
• компрессионный коннектор - 2 шт.;
• узел управления орошением - 1 шт.

С более подробными характеристиками каждого компонента вы сможете ознакомиться в следующем разделе.

Характеристики и установка

Капельный полив «Капля» - конструкция, состоящая из различных комплектующих, которые вместе обеспечивают эффективное, экономное орошение. Рассмотрим каждый из них:

• Трубка капельного полива. Рабочее давление составляет 0.3-1.5 атм, максимальная длина не превышает 90 м. Срок эксплуатации составляет 3-5 лет.
• Фильтрационный блок. Обязательный компонент, необходимый для очищения воды и защиты от попадания мусора. Благодаря включению двух фильтров можно существенно увеличить площадь фильтрации, а также уменьшить потери давления. В комплектации могут быть фильтры двух видов: дисковые и сетчатые.
• Стартконнектор с краном. Служит для соединения трубок орошения с магистральной трубой. Имеет специальные краны, которые позволяют осуществлять включение и отключения полива на разных линиях.
• Концевые заглушки. Необходимы для закрытия каждой линии системы.

• Ремонтные коннекторы. Используются для осуществления ремонтных работ, связанных с восстановлением конструкции при внешних повреждениях.
• Компрессионный коннектор. Подключается к фильтрационному блоку. Диаметр шланга составляет 25 мм.

Чтобы осуществлять капельный полив в , достаточно установить систему и подключить ее к водоснабжению. Ничего сложного в этом нет, так как она продается уже собранными блоками, которые просто необходимо соединить между собой согласно инструкции.

Размещайте основной шланг таким образом, чтобы отверстия попадали под основу растения. Это позволит максимально питать корневую систему, что непременно отразится на урожае.

«Капля» - именно та система полива для , о которой мечтает каждый дачник. Она простая, удобная и очень экономичная.

Преимущества использования

Капельный полив обладает огромным количеством преимуществ. Предлагаем с ними ознакомиться:

• Точная целенаправленная подача воды. Конструкция позволяет осуществлять контроль за использованной водой, рассчитывая ее для определенного участка.
• Минимум потерь от процессов испарения. Увлажнение определенного небольшого участка сводит к минимуму испарение.
• Отсутствие потерь воды по периметру зоны орошения.
• Уменьшение засоренности.
• Поддержание воздушно-водяного равновесия.
• Есть возможность одновременно увлажнять и обогащать ее питательными веществами.

• Возможность применять механизм на любых

ЕНиР

§ Е18-37. Полив цветочных и древесно-кустарниковых растений

МЕХАНИЗИРОВАННЫМ СПОСОБОМ

Машинист поливочной машины 4 разр.

Таблица 1

С ПРИМЕНЕНИЕМ ГИДРОБУРОВ

Состав работы

1. Заполнение водой бака поливочной машины.
2. Присоединение системы гидробуров к шлангу машины.
3. Полив зеленых насаждений гидробурами с нанесением 10-12 уколов в почву приствольного круга.
4. Передвижение машины по ходу работы.
5. Отсоединение и уборка системы гидробуров.

Машинист поливочной машины 3 разр.

Таблица 2

Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице

ВРУЧНУЮ, ЦВЕТОЧНЫХ РАСТЕНИЙ

Рабочий зеленого строительства 3 разр.

Таблица 3

Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице

Примечание. Нормой строки № 4 предусмотрен полив из шланга длиной 40 м, диаметром 35 мм. При большей длине и при диаметре шланга Нормы времени и Расценки умножать на 2 (ПР-1).

ВРУЧНУЮ, ДРЕВЕСНО-КУСТАРНИКОВЫХ РАСТЕНИЙ

Рабочий зеленого строительства 2 разр.

Таблица 4

Нормы времени и расценки на 100 м²