Оборачиваемость деревянной опалубки. Списание опалубки. На все здание

На основе задания и выполненных чертежей составляют спецификации монолитных (форма 1) и сборных (форма 2) железобетонных элементов.

Объем монолитных и сборных железобетонных элементов определяется на все зда ние.

Количество лестничных маршей и площадок определяют в соответствии с планом и количеством этажей.

Форма 1

Спецификация монолитных железобетонных элементов на типовой этаж

Итого на типовой этаж:

На все здание:

Форма 2

Спецификация сборных железобетонных элементов на типовой этаж

3. Определение объемов работ

Объемы работ по объекту определяют на основании задания на проектирование, выполненных в разд. 1 чертежей, спецификаций монолитных и сборных железобетонных элементов (форма 1 и 2).

Ведомость объемов работ (форма 3) заполняется в последовательности, соответствующей проектируемой технологии возведения объекта. В проекте рассматривается только надземная часть здания. Следует уточнить, какими элементами устанавливается арматура: каркасами, сетками или отдельными стержнями. Определяется требуемая масса арматуры для стен, перекрытий и других элементов конструкций здания.

Форма 3

Ведомость объемов работ

4. Выбор типа и конструктивной системы опалубки

Опалубка состоит из собственно формы (опалубочных щитов), крепежных устройств и поддерживающих элементов. Опалубка должна обладать следующими основными качествами: прочностью, жесткостью, геометрической неизменяемостью формы под воздействием нагрузок, способностью обеспечивать требуемое качество поверхности бетона, технологичностью сборки и разборки. Опалубка должна изготовляться в соответствии с требованиями ГОСТ 23478‑79 «Опалубка для возведения монолитных бетонных и железобетонных конструкций. Классификация и общие технические требования».

По конструктивным признакам опалубка подразделяется на следующие типы:

– разборно-переставная /мелкощитовая и крупнощитовая/;

– крупноблочная;

– объемно-переставная вертикально извлекаемая;

– горизонтально-перемещаемая (катучая);

– скользящая;

– пневматическая;

– несъемная.

В зависимости от материалов, из которых изготовлена опалубка (кроме пневматической и несъемной), она может быть: металлической, деревянной, пластмассовой, комбинированной.

Различают унифицированную опалубку, состоящую из щитов различных типоразмеров с инвентарными креплениями и поддерживающими устройствами, и стационарную /неинвентарную/ опалубку, изготавливаемую и устанавливаемую на месте. Неинвентарная опалубка применяется для опалубочных форм нетиповых конструкций и деталей.

Одним из важнейших показателей опалубки является ее оборачиваемость (возможность многократного использования). Чем выше показатель оборачиваемости, тем ниже себестоимость опалубки на единицу объема железобетонной конструкции.

Оборачиваемость опалубки должна быть не менее приведенной в табл. 1.

Таблица 1

Минимальная оборачиваемость опалубки в циклах

Для снижения сцепления бетона с палубой и облегчения распалубки конструкций до укладки бетонной смеси поверхность палубы покрывают специальными составами (смазками). По принципу действия различают смазки пленкообразующие, гидрофобизирующие, смазки ‑ замедлители схватывания и комбинированные смазки.

Фанера для опалубки массово применяется как в частном, так и в промышленном строительстве. Её преимущества перед другими материалами очевидны, что, в свою очередь, стимулирует выпуск фанеры различных модификаций. Вместе с фанерой для опалубки развиваются новые технологии заливки бетона и производство разнообразных элементов крепежа.

Преимущества фанеры для опалубки

Фанера представляет собой плиту, выполненную методом склеивания шпонов - тонких древесных листов.

Сравнительно невысокая цена и лёгкость обработки делают её удобным строительным материалом с широким спектром применения. Так как при возведении бетонных конструкций установка опалубки требует значительного времени, фанера в качестве опалубочного материала быстро нашла применение, более того, возникла целая отрасль по производству специальных сортов фанеры под эту задачу.

Фанера склеивается из нескольких тонких древесных листов

Опалубка или настил, удерживающий каменные своды или грунтовые смеси, известны с античных времён. На изготовление опалубки шли дерево, металл, шкуры, рогожа, ткани. В наше время используют керамику, композитные материалы, пластик. Но ни один из материалов не может соперничать с фанерой по таким важным критериям, как «цена-качество» и простота в монтаже. При сборке-разборке опалубки всегда происходит частичная или полная утрата материала. Фанерные конструкции позволяют либо многократное применение, либо использование отработанных материалов на другие нужды.

Неоспоримое преимущество фанеры в её гибкости и способности сохранять заданные сложные формы, что даёт возможность строителям и дизайнерам воплощать архитектурные формы по желанию заказчика.

Разные виды отличаются между собой:

• по количество слоёв шпона - от 3 до 12 и больше;
• по материалу шпона - берёза, хвойные породы, тополь;
• методу пропитки клеями и лаками;
• по обработке поверхности, то есть по степени шлифованности одной или обеих сторон;
• по наличию дополнительного покрытия (ламинирования).

Есть и другие параметры: типоразмеры, цена, страна происхождения, известность бренда и т. п.

Виды фанеры

Современная промышленность предлагает фанеру десятков разных сортов. Если сузить назначение только на изготовление опалубки, то можно остановиться на пяти основных типах.

Обыкновенная

Это материал самый простой, демократичный и дешёвый, для которого опалубка только один из вариантов применения.

Обычно для опалубки берут нешлифованную, недорогую фанеру, с количеством слоёв, которые выдержат нагрузку раствора. Вода в растворе может привести к разбуханию материала и нарушению формы опалубки. Во избежание этого применяют дополнительные крепления и обёртывание листов полиэтиленовой плёнкой.

Под плёнку можно разместить рельефные материалы. После застывания раствора и снятия опалубки на поверхности бетона появится рельеф и текстура в качестве элемента декора.

Эту фанеру нельзя рекомендовать для больших объёмов работ, не её дешевизна позволяет реализовать другую идею - несъёмной опалубки. В этом случае материал остаётся приклеенным к бетону, и уже по нему идёт отделка штукатуркой и окраска. Маркируется аббревиатурой ФБА, которая обозначает пропитку альбуминоказеиновым клеем, относящимся к экологически чистым материалам.

Неламинированная

Отличается от обыкновенной более высокой степенью шлифовки хотя бы одной из сторон и пропиткой смесями, обеспечивающими повышенную влагостойкость.

В качестве пропитки используют смоляные клеи на основе фенола и формальдегида, на что указывает маркировка ФСФ. Хотя в промышленности выдерживаются строгие санитарные правила, следует помнить, что фенолформальдегиды относятся к классу канцерогенных, ядовитых, огнеопасных материалов. Следовательно, при работе с такими фанерами необходимо соблюдать требования охраны труда и правил противопожарной безопасности.

ФСФ-фанеры - один из самых популярных строительных материалов.

Ламинированная

Ламинирование означает покрытие поверхности полимерной плёнкой. Оно может выполняться с одной или двух сторон.

Рабочая поверхность ламинированной фанеры покрыта полимерной пленкой

Ламинат на порядок повышает влагонепроницаемость и общую прочность фанеры. Там, где возводят монолитные строения, не обходятся без щитов многоразового использования из ламинированной фанеры.

Ламинирование можно делать самостоятельно. Плёнка и станок позволяют не только покрывать щиты, но и создавать рельефный рисунок, который потом перейдёт на бетон, придавая поверхности определённую текстуру.

Бакелизированная

Если в двухбуквенном обозначении фанеры присутствует литера «Б», это значит, что её пропитали бакелитом - веществом, относящимся к полимерным смолам. На основе бакелита делают пропиточные клеи и лаки.

Бакелит придаёт высокую прочность и влагостойкость. Фанера БС, пропитанная бакелитом, растворённым в спирте, называется авиационной, и она по своим характеристикам приближается к металлу. Это замечательный материал, но высокая цена ограничивает его применение для опалубки.

Более дешёвые варианты:

• ФБ - пропитка бакелитовым лаком;
• БВ - пропитка водорастворимым клеем.

Последний вид при высокой прочности имеет пониженную влагостойкость, что устраняется двусторонним ламинированием.

Эпитет «китайская» не означает низкое качество или исключительно страну происхождения. В Китае традиционно делают шпон из древесины тополя или других недорогих пород, не относящихся к берёзовым или хвойным деревьям.

Для производства китайской фанеры используется шпон недорогих пород дерева, что вполне приемлемо для изготовления опалубки

Так как современное производство легко выносится в любую другую страну, то укоренившееся название китайская отсылает к природе шпона, а сама фанера может быть ламинированной, бакелизированной и т. д.

Дешёвый шпон ограничивает применение при выпуске мебели, столярных изделий или кровельных материалов, но для опалубки китайская фанера вполне пригодна и даёт приличную экономию на расходах.

Другие виды фанеры

Современные технологии позволяют варьировать сочетание натуральных материалов и полимеров в готовом изделии. Фанера отличается многослойностью. Наружные шпоны называют рубашками, внутренние - средниками. На рынке встречаются материалы, у которых рубашки выполнены из ценных пород, а средники из переработки древесины, растений, шелухи, отходов целлюлозы и т. д. Общая прочность достигается за счёт пропиток и полимерных покрытий.

При выборе следует ориентироваться на технические характеристики, комментарии пользователей и отзывы на тематических форумах. Для опалубки требуется прочность, влагостойкость и износоустойчивость, а также лёгкость обработки и наличие крепежа.

Видео: сорта фанеры

Изготовление опалубки из фанеры

До установки опалубки производится тщательная разметка на участке строительства. Например, при заливке фундамента вырывается траншея, стенки которой помогут правильно установить щиты. Но для стен сложной конфигурации или сводчатых конструкций, скорее всего, потребуется несколько этапов монтажа опалубки и последующей заливки раствора.

Опалубка ограничивает раствор с внутренней и наружной стороны. Для того чтобы соблюсти требуемые размеры по ширине, применяют следующую технологию:

Общую жёсткость опалубки на каждой стороне обеспечивают крепежом, подпорками и рейками. Рейки прибивают или закрепляют на винты-саморезы. Очень важно обеспечить герметичность с каждой стороны, чтобы исключить вытекание раствора. Все щели конопатят или заливают монтажной пеной.

После того как раствор застынет, откручивают гайки, вынимают шпильки и производят демонтаж щитов. Трубки остаются замурованными, хотя при необходимости их можно выбить или вырезать. Отверстия в бетоне частично заделывают, частично оставляют для проводки кабелей, труб, устройства вентиляции и т. д.

Видео: монтаж опалубки из фанеры

Ещё проще приобрести или взять в аренду ламинированные щиты с элементами крепления. Их специально выпускают для монтажа опалубки и конструктивно выполняют таким образом, чтобы в местах стыковки не было сквозных щелей.

На опалубку идёт фанера толщиной 18–21 мм. С каталогами и ценами на эту продукцию можно ознакомиться на сайтах производителей и поставщиков.

Таблица: средние цены на фанеру для опалубки

Расчёт расходов на опалубку и оборачиваемости фанеры производится по методикам, разработанным Министерством строительства РФ. В проектных и строительных организациях этим занимаются квалифицированные сметчики. Самостоятельно оценочный расчёт можно сделать, воспользовавшись онлайн-калькулятором. Такие услуги бесплатно предоставляют производители и поставщики на своих сайтах.

Видео: щиты опалубки из фанеры

Оборачиваемость ламинированной фанеры

Под оборачиваемостью опалубки понимают количество циклов её установки, заливки бетона и демонтажа без потери эксплуатационных свойств. Как правило, этот показатель составляет несколько десятков раз. Щиты фанерной опалубки можно собирать в любой комбинации Щиты из фанеры можно изготавливать самостоятельно. Это поможет снизить расходы на строительство Благодаря стяжкам и распоркам опалубка сохраняет форму и выдерживает давление бетона После застывания бетонной смеси фанерные щиты можно снять и использовать на новом месте

Крепежи для опалубки

При небольших объёмах частного строительства можно обойтись рейками и подпорками. Но использование ламинированной фанеры со специальным крепежом значительно ускоряет процесс сборки-разборки. Отсюда экономия времени и рабочей силы. Однажды приобретённые металлические крепежи будут служить годами, если не десятилетиями.

Промышленность предлагает следующие элементы:

• стяжные винты в ассортименте;
• пружинные хомуты и зажимы;
• клиновые замки;
• подкосы колонн;
• конусы и барашковые гайки крепления;
• горизонтальные и вертикальные фиксаторы;
• пяточные подставки;
• опорные кронштейны;
• крюки и струбцины;
• треноги.

Каждое изделие выпускается в разных модификациях, что позволяет подобрать необходимые элементы под конкретный вариант опалубки.

Можно обойтись без фанеры и собрать опалубку из других щитовых материалов. Но стоит хотя бы раз использовать этот недорогой и удобный материал, как он станет неотъемлемой частью строительства при возведении бетонных конструкций. При правильном использовании щиты можно ставить до 50–60 раз.

Таблица 2.

Примечание:

* При применении других материалов палубы (листовой пластик, комбинированная и т.д.) число оборотов принимается по техническим данным на соответствующую опалубку.

Средняя масса индустриальных опалубок

Таблица 3.

Размер амортизационных отчислений для включения в сметные расчеты определяются по формуле:

Для металлической опалубки со стальной палубой:

,где:

А - амортизация опалубки, руб.;

П

М - масса комплекта металлической опалубки на принятый измеритель П , - принимается по данным таблицы 3 или техническим данным (проект производства опалубочных работ, спецификация элементов опалубки и т.д.)

Ц - текущая цена комплекта опалубки, руб/т;

Н - нормативная оборачиваемость металлической опалубки - принимается по данным таблицы 2 или техническим данным.

Для остальных типов опалубки:

, где:

А - амортизация опалубки, руб.;

П - общая площадь бетонируемых конструкций (м 2) или количество метров вертикального скольжения (для скользящей опалубки) по проектным данным;

Р - показатель расхода палубы на принятый измеритель П , м 2 , м 3 , т и т.п.

М э - масса опорных, поддерживающих, крепежных элементов опалубки на принятый измеритель П , принимается по техническим данным (проект производства опалубочных работ, спецификация элементов опалубки и т.д.)

Ц тп - текущая цена палубы на принятый измеритель Р ;

Ц тэ - текущая цена поддерживающих и крепежных элементов;

Н п, Н э - нормативная оборачиваемость палубы и опорных, поддерживающих крепежных элементов опалубки соответственно - принимается по данным таблицы 2 или техническим данным.

В случае аренды индустриальной многократно оборачиваемой опалубки амортизационные отчисления в соответствующих нормах ГЭСН не учитываются. Затраты по арендным платежам определяются дополнительно на основании проекта организации строительства.

При применении несъемной опалубки (железобетонной, армоцементной, металлической, сетчатой и т.д.) взамен инвентарной оборачиваемой, к соответствующим нормам на опалубочные работы необходимо применять коэффициенты согласно п. 3.8 технической части раздела 3. При этом из норм исключается амортизация опалубки и добавляется расход материалов, изделий и конструкций несъемной опалубки по проектным и другим техническим данным. Бетонирование конструкций и установку арматуры принимать по нормам таблиц 01-090, 01-091 и 01-092.

Нормами настоящего сборника предусмотрен расход щитов опалубки и пиломатериалов из условия нормативной оборачиваемости щитов опалубки. В случаях, когда оборачиваемость опалубки невозможна (одноразовое применение опалубки) либо не соответствует нормативной оборачиваемости опалубки, размер затрат надлежит определять по индивидуальным сметным нормам с учетом фактического расхода элементов и деталей крепления опалубки.

1.20. При необходимости применения электропрогрева для ускорения твердения бетона и оборачиваемости опалубки не в зимний период (определяется проектом организации строительства), дополнительные затраты по технологическому электропрогреву бетона определять по табл. 01-017.

1.21. Затраты на устройство подпорных стен (табл. 01-024) переменного сечения следует определять исходя из их средней толщины.

1.22. Затраты по возведению железобетонных колонн при опирании на них монолитных перекрытий или балок следует определять по нормам 4-6 табл. 01-026 независимо от высоты колонн.

1.23. Затраты на возведение бетонных и легкобетонных стен (при опирании на них монолитных перекрытий) следует определять по нормам 1-5, 13-15 табл. 01-030 независимо от высоты стен.

1.24. Затраты на возведение железобетонных стен (при опирании на них монолитных перекрытий) следует определять по нормам 1-5 табл. 01-031 независимо от высоты стен.

1.25. Затраты на теплоизоляцию бетонных поверхностей стен шахтных башенных копров, возводимых в скользящей опалубке, следует определять дополнительно по соответствующим нормам сборника ГЭСН-2001-26 «Теплоизоляционные работы», а на оштукатуривание внутренних стен по нормам сборника ГЭСН-2001-15 «Отделочные работы».

1.26. Нормы на устройство емкостных сооружений водопровода и канализации следует применять также и при определении затрат на аналогичные по техническим требованиям и условиям сооружения (резервуары для нефтепродуктов и т.п.).

1.27. Приведенные в подразделе 15 нормы на приготовление бетонов и растворов в построечных условиях следует применять в исключительных случаях при удалении строительной площадки от бетонных заводов (бетонорастворных узлов) на расстояния, не допускающие транспортирования бетонов и растворов.

1.28. Нормы на возведение конструкций стен по табл. 01-090, 01-098 разработаны на 1 м 2 площади конструктивного элемента «брутто», т.е. без вычета проемов.

1.29. Для возведения стен в тоннелях и проходных каналах нормы табл. 01-046 предусматривают применение унифицированной разборно-переставной металлической мелкощитовой опалубки.

1.30. В нормах табл. 01-027, 01-037, 01-087 - 01-092, 01-096 - 01-100, 01-103, 01-104 учтено строительство зданий высотой 48 м. При уменьшении или увеличении высоты возводимого здания следует применять коэффициенты, приведенные в технической части разд.3, пп.3.6, 3.7.

1.31. Затраты по загрузке фильтров сульфоуглем, кварцевым песком и другими специальными материалами следует определять по нормам табл. 01-070.

1.32. Расход бетона (раствора) на заливку гнезд (колодцев) при установке анкерных болтов табл. 01-015 учтен в нормах на устройство фундаментов.

1.33. В случаях торкретирования поверхностей без предварительной пескоструйной обработки из нормы 2 табл. 01-067 следует исключить затраты нормы 1 табл.01-67.

1.34. В случае, если проектом предусмотрена защита от коррозии закладных и накладных деталей, затраты принимать по нормам сборника ГЭСН-2001-13 «Защита строительных конструкций и оборудования от коррозии».

1.35. Указанный в настоящем сборнике размер «до» включает в себя этот размер.

1.36. Масса конструкций, изделий и материалов принята как масса «нетто».

1.37. Нормы табл. 01­107¸01­111 учитывают применение индустриальной опалубки типа “Doka” в виде столов “Докафлекс”. Нормы расхода палубы из бакелизированной фанеры (палуба опалубки типа “Doka”) определены для списания на себестоимость выполненных работ с учетом нормального числа ее оборота и норм допустимых потерь после каждого оборота. Амортизационные отчисления по индустриальным опалубочным элементам Doka – опоры, опалубочные балки, вспомогательные элементы для монтажа следует определять на основании следующих данных:

Средняя нормативная оборачиваемость элементов индустриальной опалубки типа “Doka”

Таблица 4.

Размер амортизационных отчислений для включения в сметные расчеты определяется в следующем порядке:

А = П k ´ (Ц мэ / Н мэ + Ц дэ /Н дэ), где:

А – амортизация опалубки, руб.;

П k – общая площадь бетонируемых конструкций (м 2 ) по проектным данным;

Ц мэ – сметная цена металлических элементов опалубки (опоры, вспомогательные элементы для монтажа);

Н мэ – нормативная оборачиваемость металлических элементов опалубки – принимается по данным таблицы 4 технической части настоящего сборника или техническим данным;

Ц дэ – сметная цена деревянных элементов опалубки (опалубочные балки);

Н дэ – нормативная оборачиваемость деревянных элементов опалубки – принимается по данным таблицы 4 технической части настоящего сборника или техническим данным.

1.38. Понятие "арматура", приведенное в таблицах Сборника № 6 ГЭСН-2001 "Бетонные и железобетонные конструкции монолитные" надлежит понимать как арматурные каркасы и сетки, полученные от изготовителя в готовом виде и устанавливаемые в опалубку в готовом виде.

1.39. При устройстве монолитных железобетонных конструкций в котловане с высоким уровнем грунтовых вод, когда водопонижение проектом не предусмотрено, работы по водоотливу в период производства работ по бетонированию конструкций и установке опалубки и арматуры ниже уровня грунтовых вод следует учитывать в сметной документации отдельно на основании данных проекта организации строительства (ПОС).

1.40. В таблицах сборника № 6 ГЭСН-2001 "Бетонные и железобетонные конструкции монолитные" на возведение монолитных железобетонных конструкций в скользящей опалубке не учтены затраты по эксплуатации механизмов подъема скользящей опалубки. До корректировки упомянутых таблиц, указанные затраты надлежит учитывать непосредственно при составлении локальных смет. Время работы механизмов подъема скользящей опалубки и дополнительные трудозатраты надлежит определять по данным проекта организации строительства (ПОС).

1.41. В случаях, когда проектом организации строительства предусмотрено применение автобетоносмесителей, время их эксплуатации следует учитывать дополнительно в объеме равным времени работы ведущей машины, выполняющие бетонные работы.

1.42. Если проектом организации строительства или проектом производства работ предусмотрено при бетонировании монолитных конструкций применение резервных бетононасосов, то затраты на их эксплуатацию следует учитывать дополнительно.

1.43. Затраты по установке арматуры сверх учтенной нормами настоящего сборника в районах, где таковые затраты носят не случайный, а систематический характер (районы с сейсмичностью 7 и более баллов, районы со слабыми грунтами и т.д.) следует учитывать непосредственно в локальных сметах дополнительно.

1.44. Затраты на устройство монолитных конструкций криволинейного очертания и следует определять по индивидуальным элементным сметным нормам.

1.45. Нормы настоящего сборника разработаны из условия подачи бетонной смеси в бадье краном или с помощью автобетононасоса непосредственно в опалубку без дополнительной переноски бетона. В случаях необходимости переноски бетона, затраты по переноске бетона вручную или перемещение его тачками надлежит учитывать в локальных сметах дополнительно.

1.46. При выполнении работ по бетонированию монолитных бетонных конструкций (неармированных) отдельными конструктивными элементами надлежит отражать в актах приемки выполненных работ (в процентах от стоимости работ, приведенной в соответствующей единичной расценке):

То же при выполнении работ по бетонированию монолитных железобетонных конструкций (армированных).

Инвентарная щитовая алюминиевая (и стальная) опалубка может эксплуатироваться несколько лет, при высокой стоимости всего опалубочного оборудования. Элементы опалубки обычно универсальны и применяются при монолитных работах для любых конструкций - стен, колонн, фундаментов и пр.

Алюминиевая и стальная виды опалубки соответствуют требованиям п. 4 ПБУ 6/01 "Учет основных средств" , следовательно, это имущество должно отражаться на балансе в составе объектов основных средств .

Теоретически, бухгалтер может учитывать весь комплект опалубки как один инвентарный объект.

"Инвентарным объектом основных средств признается объект со всеми приспособлениями и принадлежностями... предназначенный для выполнения определенных самостоятельных функций". При заливке монолитной бетонной конструкции, используются щиты в комплекте с подкосами, кронштейнами и замками, поэтому комплект опалубки соответствует понятию инвентарного объекта.

Примечание. Особые правила учета опалубки действующим законодательством по бухгалтерскому учету не установлены .

По мнению других специалистов, опалубку нужно учитывать как спецоснастку . В соответствии с Методическими указаниями N 135н спецоснасткой признаются технические средства, обладающие уникальными свойствами, предназначенные для выполнения нестандартных технологических операций . Не являются спецоснасткой средства труда для производства типовых видов работ. Универсальные опалубочные системы определению спецоснастки не соответствуют,

По индустриальным многократно оборачиваемым опалубкам начисляется амортизация (см. п. 1.19 ГЭСН 81-02-06-2001). ГЭСН-2001. Государственные элементные сметные нормы на строительные работы. ГЭСН 81-02-06-2001, утв. Постановлением Госстроя России от 26.04.2000 N 36. Оприходование элементов опалубки в качестве единого инвентарного объекта (в комплекте) и списание затрат на приобретение комплекта опалубки посредством начисления амортизации полностью соответствуют требованиям действующих стандартов бухгалтерского учета. Подрядчик не может использовать приобретенные щиты, стяжки, подкосы, кронштейны и т.д. как отдельные объекты. Составные части комплекта опалубки (вне собранной конструкции) не способны приносить экономический эффект, поэтому нет оснований считать их разными инвентарными объектами. Примечание. Все вышеизложенное справедливо для ситуации, когда организация приобретает именно комплект опалубки (то есть набор элементов, "привязанных" к конкретному заказу). В случае покупки нескольких составных частей для замены аналогичных, износившихся в процессе эксплуатации, нового объекта основных средств не возникает . В классификации основных средств, применяемой для определения сроков полезного использования амортизируемого имущества, инвентарная опалубка отсутствует. Однако, в действующих в настоящее время ГЭСН 81-02-06-2001 и ФЕР-2001 Федеральные единичные расценки на строительные работы. ФЕР 81-02-06-2001. Сборник N 6 "Бетонные и железобетонные конструкции монолитные", (применяемых сметчиками) указано, что стоимость многократно оборачиваемой опалубки включается в расходы на строительство путем начисления амортизации.Там также указаны формулы для расчета сумм амортизационных отчислений по разным опалубочным системам .

Амортизационные отчисления

Амортизационные отчисления по индустриальным многократно оборачиваемым опалубкам рекомендуется определять на основании следующих данных:

Таблица 2

Средняя нормативная оборачиваемость опалубки

	Тип опалубки	Опалубка со стальной палубой	Металлическая опалубка с палубой из водостойкой фанеры
			Палуба из водостойкой фанеры *	Металлические опорные, поддерживающие и крепежные элементы (стальные, алюминиевые)
1	Разборно-переставная мелкощитовая	200	30	200
2	Разборно-переставная мелкощитовая для перекрытий зданий возводимых в скользящей опалубке	100	15	100
3	Разборно-переставная крупнощитовая	200	30	120
4	Объемно-переставная	200	30	200
5	Блочная	200	30
6	Скользящая (метров вертикального скольжения)	480	80	800

* - При применении других материалов палубы (листовой пластик, комбинированная и т.д.) число оборотов принимается по техническим данным на соответствующею

Таблица 3

Средняя масса индустриальных опалубок

№ п/п	Тип опалубки	Масса опалубки, т
1	Разборно-переставная мелкощитовая, единовременный расход на 1 м2 конструкций, т
	для колонн	0,1
	для ригелей	0,1
	для стен	0,2
	для перекрытии	0,11
2	Разборно-переставная мелкощитовая для перекрытий зданий возводимых в скользящей опалубке, т	0,1
3	Разборно-переставная крупнощитовая, единовременный расход на 1 м2 конструкций, т
	для стен	0,2
	для перекрытий	0,11
4	Объемно-переставная, единовременный расход на 1 м2 конструкций, т:
	для стен	0,22
	для перекрытии	0,11
5	Блочная, единовременный расход на 1 м2 конструкций, т (для стен)	0,18
6	Скользящая, т
	на 1 м осевой линии стен	0,318
	на 1 м2 конструкций	0,690

Размер амортизационных отчислений для включения в сметные расчеты определяются по формулам:

а) для металлической опалубки со стальной палубой:

А=П×М×Ц×1,2/Н, где

М - масса комплекта металлической опалубки на принятый измеритель П, - принимается по данным таблицы 3 или техническим данным (проект производства опалубочных работ, спецификация элементов опалубки и т.п.)

Ц - текущая цена комплекта опалубки, руб./т;

Н - нормативная оборачиваемость металлической опалубки - принимается по данным таблицы 2 или техническим данным.

б) для остальных типов опалубки:

А=(Р×Цтп/Нп + Мэ×Цтэ/Нэ)×П×1,2, где

А - амортизация опалубки, руб.;

П - общая площадь бетонируемых конструкций (м2) или количество метров вертикального скольжения (для скользящей опалубки) по проектным данным;

Р - показатель расхода палубы на принятый измеритель П (м2, м3, т и т.п.);

Мэ - масса опорных, поддерживающих, крепежных элементов опалубки на принятый измеритель П, - принимается по техническим данным (проект производства опалубочных работ, спецификация элементов опалубки и т.п.)

Цтп - текущая цена палубы на принятый измеритель Р;

Цтэ - текущая цена поддерживающих и крепежных элементов;

Нп, Нэ - нормативная оборачиваемость палубы и опорных, поддерживающих, крепежных элементов опалубки соответственно - принимается по данным таблицы 2 или техническим данным.

В случае аренды индустриальной многократно оборачиваемой опалубки амортизационные отчисления в соответствующих нормах ГЭСН не учитываются. Затраты по арендным платежам определяются дополнительно на основании проекта организации строительства.

При применении несъемной опалубки (железобетонной, армоцементной, металлической, сетчатой и т.д.) взамен инвентарной оборачиваемой, к соответствующим нормам на опалубочные работы необходимо применять коэффициенты согласно раздела 3 п. 3.8. Технической части. При этом из норм исключается амортизация опалубки и добавляется расход материалов, изделий и конструкций несъемной опалубки по проектным и другим техническим данным.

Нормами настоящего сборника предусмотрен расход щитов опалубки и пиломатериалов из условия нормативной оборачиваемости щитов опалубки. В случаях, когда оборачиваемость опалубки невозможна (одноразовое применение опалубки) либо не соответствует нормативной оборачиваемости опалубки, размер затрат надлежит определять по индивидуальным сметным нормам с учетом фактического расхода элементов и деталей крепления опалубки.

Можно ли использовать эти формулы для целей бухгалтерского учета? В ПБУ 6/01, в п. 20 сказано, что срок полезного использования объекта основных средств определяется исходя из:

• ожидаемого срока его использования (в соответствии с ожидаемой производительностью или мощностью);
• ожидаемого физического износа, зависящего от режима эксплуатации (количества смен), естественных условий и влияния агрессивной среды, системы проведения ремонта;
• нормативно-правовых и других ограничений использования этого объекта (например, срока аренды).

Других требований к определению срока полезного использования объекта ПБУ 6/01 не ставит. При составлении ГЭСН 81-02-06-2001 и ФЕР-2001 специалисты руководствовались теми же условиями. Следовательно формулы расчета сумм амортизации вполне адекватны и бухгалтерия вправе применять их в работе. Однако, существует и другой вопрос: позволяет ли глава 25 "Налог на прибыль" НК РФ начислять амортизацию по этим формулам?

Как следует вести учет, если в процессе использования опалубки покупаются новые элементы в связи с тем, что часть опалубки изнашивается и приходит в негодность? Согласно разделам IV и V ПБУ 6/01, где говорится об отражении операций по восстановлению и выбытию объекта основных средств - осуществленные затраты либо включаются в расходы отчетного периода (если проведен ремонт) либо относятся на увеличение первоначальной стоимости (если работы квалифицированы как модернизация или реконструкция) .

То есть в отношении комплекта опалубки применяется общий порядок учета, установленный ПБУ 6/01. При этом затраты организации на техническое обслуживание относятся к расходам того месяца, в котором они понесены. Насколько правомерно начислять амортизацию по опалубке ежемесячно , даже если какое-то время она не используется, либо используется частично? И вновь ответ мы будем искать в ПБУ 6/01. "Начисление амортизационных отчислений по объекту основных средств начинается с первого числа месяца, следующего за месяцем принятия этого объекта к бухгалтерскому учету, и производится до полного погашения стоимости этого объекта либо списания этого объекта с бухгалтерского учета. Начисление амортизационных отчислений по объекту основных средств прекращается с первого числа месяца, следующего за месяцем полного погашения стоимости этого объекта либо списания этого объекта с бухгалтерского учета. В течение срока полезного использования объекта основных средств начисление амортизационных отчислений не приостанавливается, кроме случаев перевода его по решению руководителя организации на консервацию на срок более трех месяцев, а также в период восстановления объекта, продолжительность которого превышает 12 месяцев (см. п. п. 21 - 23 ПБУ 6/01) ."

То есть, амортизацию следует начислять в течение всего установленного организацией срока полезного использования объекта основных средств. Исключений из этого правила три:

• выбытие (продажа, ликвидация, недостача);
• консервация на срок более трех месяцев (на основании приказа руководителя предприятия);
• реконструкция, модернизация, длительность которых превышает 12 месяцев (не применимо к опалубке).

Определив срок полезного использования объекта и рассчитав сумму ежемесячных отчислений, бухгалтер амортизирует объект до полного списания его стоимости.

Налоговый учет

Глава 25 "Налог на прибыль" НК РФ не устанавливает особенностей учета опалубки и руководствоваться следует общими нормами. Известно, что имущество со сроком полезного использования более 12 месяцев и первоначальной стоимостью более 20 000 руб. признается амортизируемым. Поэтому в целях налогового учета инвентарная опалубка включается в состав амортизируемого имущества.

Нормы амортизации

В соответствии с п. п. 1 и 3 ст. 259 НК РФ право выбора одного из двух возможных методов (линейный и нелинейный) начисления амортизации предоставлено организации. Наиболее распространенным является линейный метод, где норма амортизации определяется по формуле:

K = (l / n) x 100% , где:

K - норма амортизации в процентах к первоначальной стоимости;
n - срок полезного использования данного объекта, выраженный в месяцах.

Срок полезного использования опалубки определяется с учетом оборачиваемости, которая отличается для отдельных элементов. В связи с этим именно установление срока полезного использования становится основной проблемой для бухгалтера. Сроком полезного использования признается период, в течение которого объект основных средств служит для осуществления деятельности организации (п. 1 ст. 258 НК РФ) . В силу п. 5 ст. 258 НК РФ для тех видов основных средств, которые не указаны в амортизационных группах (в Классификации основных средств), срок полезного использования устанавливается налогоплательщиком в соответствии с техническими условиями или рекомендациями организаций-изготовителей. Ни в ТУ, ни в рекомендациях организаций-изготовителей не установлен срок службы комплекта опалубки - определить можно только его нормативную оборачиваемость (в циклах заливки). Перевод количества циклов использования комплекта опалубки в месяцы - налогоплательщику предстоит делать самому на свое усмотрение. В данной ситуации опираться бухгалтеру нужно не на гарантийный срок (в циклах заливки или месяцах), указанный производителем опалубки (фирмой - торговым представителем производителя), а на нормативную оборачиваемость.

Арбитражная практика

Постановление ФАС УО от 03.12.2007 N Ф09-9785/07-С3 по делу N А60-6266/07. Инспекция по результатам выездной налоговой проверки начислила недоимку по налогу на прибыль, указав, что предприятие необоснованно завысило суммы амортизации в связи с неправильным определением амортизационной группы и срока полезного использования основного средства - алюминиевой опалубки. Опровергая вывод инспекции, организация заявила, что в соответствии с ГОСТом Р 52085-2003 был произведен расчет количества алюминиевой опалубки для стен и перекрытий, необходимого для строительства жилого дома. Таким образом, общие затраты на приобретение расчетного количества алюминиевой опалубки должны были составить 11 590 347 руб. Однако в связи с отсутствием свободных денежных средств она приобретена в меньшем количестве - на сумму 5 828 934 руб. В связи с недостаточностью данного оборудования оно использовалось многократно (предприятие подтвердило, что опалубка разбиралась и собиралась более 400 раз).

Поскольку доказательств, свидетельствующих о неправомерности действий предприятия, инспекция не представила, суд подтвердил обоснованность включения в расходы для целей налогообложения спорных сумм амортизации и признал решение инспекции о начислении недоимки по налогу на прибыль недействительным.

Итак, после того как организация приобрела комплект опалубки, бухгалтер включил его в состав основных средств и списал первоначальную стоимость комплекта опалубки в уменьшение налогооблагаемой прибыли за период, равный 17 месяцам (исходя из ожидаемого срока строительства жилого дома, для возведения которого и была изначально приобретена опалубка). Как видим, арбитры согласились с мнением предприятия о том, что для расчета сумм амортизации важна оборачиваемость опалубки. Немаловажное значение в данном случае имел и тот факт, что организация подтвердила, что количество отдельных составных частей приобретенного комплекта опалубки было рассчитано с учетом потребностей возведения конкретного объекта строительства (то есть не было произвольным). В связи с этим отметим, что любому бухгалтеру следовало бы иметь подобный расчет (на случай возникновения спора с инспекторами). Причем совсем не обязательно выполнять его самой организации - можно приложить расчет фирмы-продавца. Примечание. Показатель оборачиваемости можно подтвердить паспортом на опалубку, который предприятие-изготовитель в силу требований разд. 6.5 ГОСТа Р 52085-2003 должно представить вместе с комплектом опалубки.

Выводы

В существует три варианта расчета сумм амортизационных отчислений.

1. Использовать формулы, утвержденные в целях составления смет
2. Разделить стоимость приобретенного комплекта (в рублях) на показатель максимальной оборачиваемости и определить минимальную стоимость в расчете на один оборот. Затем, умножая данную минимальную стоимость на количество оборотов, списывать расходы по факту использования опалубки. Основной недостаток этого способа - отсутствие в гл. 25 НК РФ нормы, позволяющей применять его на практике.
3. Установить срок полезного использования методом, аналогичным приведенному в названном Постановлении ФАС УО. В этом случае в учетной политике организации необходимо указать, что срок полезного использования объектов амортизируемого имущества, не включенных в Классификацию основных средств (например, опалубки), определяется в соответствии с п. 5 ст. 258 НК РФ исходя из рекомендаций предприятия-изготовителя. В дальнейшем при принятии приобретенной опалубки к учету в приказе руководителя организации можно указать, что комплект опалубки сформирован с учетом потребностей создания монолитной конструкции на конкретном объекте (подтвердив расчетом количества отдельных элементов), а также отразить:
   • нормативную оборачиваемость (по паспорту на опалубку);
   • срок строительства и планируемое количество циклов заливки;
   • установленный организацией срок полезного использования опалубки (сопоставив перечисленные выше сведения).

Временная или частичная неэксплуатация

Согласно п. 3 ст. 256 НК РФ из состава амортизируемого имущества исключаются основные средства:

• переведенные по решению руководства организации на консервацию продолжительностью свыше 3 месяцев;
• находящиеся по решению руководства организации на реконструкции и модернизации продолжительностью свыше 12 месяцев.

Т. о., амортизацию по временно неиспользуемым (менее 3 месяцев подряд) в производстве объектам можно включать в налоговые расходы. Минфин считает возможным учесть в составе расходов суммы амортизации, начисленной за полный месяц в отношении машин и механизмов, занятых в течение месяца от 10 до 40% времени, при условии подтверждения экономической целесообразности такого режима эксплуатации (Письмо от 06.09.2007 N 03-03-06/1/645) и амортизация по оборудованию, находящемуся в запасе и используемому только в периоды поломки аналогичного оборудования, учитывается в целях исчисления налога на прибыль (Письмо от 03.07.2006 N 03-03-04/4/114). В спорных ситуациях суды обычно поддерживают налогоплательщиков (Постановления ФАС СЗО от 21.03.2007 N А26-12006/2005-25, ФАС УО от 11.09.2007 N Ф09-7349/07-С3 и др.).

Очевидно, что избежать рисков можно путем заключения договора аренды опалубки В этом случае бухгалтер организации-подрядчика должен включать в расходы суммы установленной в договоре арендной платы.

Оборачиваемость опалубки – это мера надежности опалубочной системы. Это свойство определяет количество эксплуатационных циклов заливания бетона, при которых опалубка сохраняет свои технические свойства.

Монолитное строительство, возведение фундаментов, стен и потолков невозможно представить без использования опалубки. Это система формообразующих щитов, необходимые для формирования строительных смесей в том виде, который требуется для тех или иных задач. Важный критерий в рабочих свойствах опалубки играет такой параметр, как оборачиваемость.

После затвердевания строительных смесей, опалубка демонтируется (в случае съемной опалубки) для дальнейшего использования в аналогичных задачах. Количество раз, которое может выдержать опалубочная система без существенного изменения ее формы, эксплуатационных параметров и других свойств, называют оборачиваемостью.

Для разных целей используются разные подходы к опалубкам. При необходимости в надёжной и долговечной конструкции для долговременного использования выбирают соответственно съемные металлические модели. Если объем работ предполагает непродолжительное использование – можно существенно сэкономить, используя , пластика и других синтетических или недорогих материалов.

В случае однократного использования можно прибегнуть к несъемной опалубке из синтетических материалов, которые составят монолитный «бутерброд» со строительными смесями.

Виды оборачиваемости опалубки

Оборачиваемость, в зависимости от возложенных функций на опалубку, разделяется на два основных вида:

• Разовые;
• Инвентарную.

В зависимости от конструктивных особенностей, ГОСТ Р 52085-2003 регламентирует ориентировочные эксплуатационные нормы на опалубку.

Исходя из информации Госта, самыми долговечными формообразующими элементами считаются материалы из стали и алюминия. Опалубки из таких материалов предложат самые долговременную эксплуатацию без утраты функциональных свойств. Сталь и алюминий предполагают десятикратное превосходство по сравнению с .

Оптимальным вариантом для непродолжительного (около 60 циклов) использования опалубки может являться ламинированная фанера, как формообразующий элемент. Имея более низкую стоимость, она может быстро окупить себя при умеренной эксплуатации. Но стоит отметить, что несоблюдение норм ухода за такой опалубкой она может быстро прийти в негодность.

Оборачиваемость такого варианта зависит от качества изготовления ламинированной фанеры. Китайские модели могут быстро выйти из строя, им может быть для этого достаточно и 5 циклов, российские – около двадцати. Качественные модели могут обеспечить до 100 циклов успешных операций.

Факторы, влияющие на оборачиваемость

Оборачиваемость щитов опалубки в первую очередь зависит от вида материала, который используется в структуре системы. К самым недолговечным материалам можно отнести древесину, а самыми прочными считаются стальные опалубки. На долговечность опалубки также влияют покрытия конструкции, ограничивающие взаимодействия между бетоном и материалом плоскости системы.

Также очень важным аспектом можно принять человеческий фактор. Качественная и правильная установка опалубочной системы напрямую зависит на ее оборачиваемость. При ошибках, допущенных при сборке, хранении и эксплуатации опалубки, несоблюдении норм оборачиваемости опалубки, можно существенно ограничить срок ее службы.

Последний фактор, на который стоит обратить внимание при выборе опалубки, влияющий на ее оборачиваемость, заключается в условиях эксплуатации опалубочной системы в ходе процесса заливки бетона или других строительных смесей. К условиям можно отнести влажность воздуха, средняя температура, ландшафтные условия грунта и другие эксплуатационные факторы.

Проблемы бухгалтерского и налогового учета

Основная проблема при составлении бухгалтерских и налоговых смет при учете затрат на эксплуатацию опалубки заключается в том, что в законодательстве Российской Федерации нет точных и конкретных руководств по норм для опалубок. Поэтому пользоваться следует общими нормами. Имущество, стоимость которого превышает 20 тыс. рублей и превышает время эксплуатации в двенадцать месяцев, считается амортизируемым. Поэтому при составлении смет, опалубку включают в амортизируемые объекты.

Определение амортизации ограничивается двумя способами – линейный и нелинейный. В случае опалубки удобнее всего использовать первый способ, который выражается в следующей формуле:

K = (l / n) x 100% , где:

• К — норма амортизации в процентах к первоначальной стоимости;
• n – срок эксплуатации, выражаемый в календарных месяцах.

Установление времени эксплуатации опалубки – это одна из главных проблем для бухгалтера. Так как законодательство Российской федерации не предусматривает выражение срока в циклах использования, то необходимо определить, сколько конкретная опалубка сможет прослужить.

Для определения срока рекомендуется принять рекомендации производителя. В случае, когда производитель не указывается конкретные временные сроки использования опалубки, необходимо перевести циклы в месяцы. Это неточная и сложная операция, выполнять которую придется самому на свое усмотрение при составлении оборачиваемости опалубки в сметах.