Ehtimol, qulay uy-joyning asosiy belgisi, elektr energiyasi, suv oqimi va gaz bilan birga, hojatxonaning mavjudligi. Ammo har qanday uskuna oxir-oqibat qariydi, buziladi va ta'mirlashga muhtoj. Tualet sardobasi bundan mustasno emas, shuningdek, buziladi. Bu ko'pincha hojatxona idishiga yoki undan ham yomoni, hojatxonaning poliga suv oqishi shaklida o'zini namoyon qiladi. Drenaj idishi shunchaki suv bilan to'ldirilmasligi sodir bo'ladi. Ushbu nosozliklar qimmat va murakkab dush idishlari uchun, shuningdek, eng oddiylari uchun xosdir.
Ammo dush idishining narxidan qat'i nazar, ishlash mexanizmi va barcha hojatxona sardobalarining qurilmasi bir xil. Sardoba faqat ikkita armatura, o'chirish va drenajdan iborat bo'lib, ular faqat dizaynda farqlanadi. Ushbu tugunlarning ishlash mexanizmi bilan shug'ullangandan so'ng, deyarli har qanday uy ustasi chilangarni kutmasdan va minimal xarajat evaziga (qistirmalar va boshqa ehtiyot qismlarni sotib olish kerak) kompaktni mustaqil ravishda ta'mirlashi mumkin, qochqinni bartaraf etish.
Yilni hojatxona idishining ishlash printsipi
Drenaj tankining eng keng tarqalgan nosozligi suvning oqishi bilan bog'liq. Suv hojatxonaning kosasiga yoki sisterna dush idishni platformasiga ulangan joyda oqishi mumkin. Idishga oqayotganda, uning yuzasida zerikarli sariq zang chiziqlari paydo bo'ladi, ular muntazam ravishda olib tashlanishi kerak. Bu kichik oqim bir oy ichida yuz litrdan ortiq suvni to'kadi. Agar kvartirada suv hisoblagichi o'rnatilgan bo'lsa, qo'shimcha ravishda siz isrof qilingan suv uchun to'lashingiz kerak bo'ladi.
Tualet tsisternasini mustaqil ta'mirlashni boshlashdan oldin, uning tarkibiy qismlarining ishlashi haqida tasavvurga ega bo'lishingiz kerak. Misol sifatida eng oddiy, klassik drenaj moslamasidan foydalangan holda qurilma va ishlash mexanizmini ko'rib chiqing.
Drenaj qurilmasining ishlash printsipi
Drenaj tanki xuddi shu materialdan yasalgan qopqoqli erkin shakldagi keramika, plastmassa yoki metall idishdir. Tankdagi suvni bo'shatish uchun tugma yoki tutqich tetik mexanizmiga ulangan.
Kutish rejimida drenaj idishi (chapdagi quyidagi fotosuratda) oldindan belgilangan darajaga suv bilan to'ldiriladi, drenaj mexanizmining kauchuk noku halqa bo'ylab elastik yon sirt bilan egarga mahkam bosiladi. Natijada, tankning drenaj teshigi mahkam yopiladi.
Zamonaviy tsisternalarda dizaynni soddalashtirish uchun to'lib toshgan trubka armutning markazidan o'tadi. Bunday holda, tetik mexanizmi mandalli qo'shimcha float bilan jihozlangan. Agar nok ko'tarilgan bo'lsa, drenaj idishidagi barcha suv to'kilmasin, dastagi orqali qo'shimcha suzuvchi kauchuk nokni ko'tarilgan holatda o'rnatadi.
Vaqt o'tishi bilan, drenaj mexanizmi to'g'ri ishlayotgan bo'lsa ham, nok kauchuk elastikligini yo'qotadi, buning natijasida egar bilan aloqa qilish joyida u eskiradi, yorilib, shaklini yo'qotadi. Bunday holda, nokning egarga mahkamligi buziladi va hosil bo'lgan bo'shliqdan suv oqib chiqa boshlaydi.
Bu hojatxonadan oqayotgan eng keng tarqalgan sababdir. Drenaj tankini ta'mirlash va qochqinni bartaraf etish uchun armutni almashtirish kerak, ammo siz uni ta'mirlashga urinib ko'rishingiz mumkin. Ammo rezina lampochka boshqa sabablarga ko'ra egarga mahkam o'rnatilmasligi mumkin, masalan, egarga axloqsizlik yopishib qolgan yoki tetik mexanizmi tiqilib qolgan bo'lsa. Qanday bo'lmasin, qochqinni bartaraf etish uchun drenaj tankini qismlarga ajratish kerak.
Tualet sardoni drenajini ta'mirlash
Drenaj idishining ichki qismiga kirish uchun undan qopqoqni olib tashlashingiz kerak. Qopqoq odatda hech qanday tarzda o'rnatilmaydi va drenaj idishini ochish uchun uni yuqoriga ko'tarish kifoya. Tetik tutqichi qopqoqning markazida bo'lsa, u qopqoqni olib tashlashga imkon bermaydi. Avval siz tutqichni olib tashlashingiz kerak, buning uchun siz tutqichni yuqoriga ko'tarishingiz kerak, bir qo'lingiz bilan dastani oling va boshqa qo'lingiz bilan uni burab, soat miliga teskari burang. Agar dastani ushlab turish uchun barmoqlarning kuchi etarli bo'lmasa, siz pensedan foydalanishingiz mumkin.
Tutqichni bo'shatgandan so'ng, qopqoqni osongina olib tashlash mumkin. Taxminan bunday rasm fotosuratda bo'lgani kabi sizning ko'zingiz oldida ochiladi. Siz zang miqdori bilan hayratda qolasiz, u har doim ko'p miqdorda drenaj tanklarida topiladi. Oxir-oqibat zang suvdan tushadi va suv bilan aloqa qilish joylarida tank va mexanizmlarning devorlariga joylashadi. Zang qurilmalarning ishlashiga xalaqit bermaydi, lekin agar qatlam qalin bo'lsa, uni latta bilan artib, uni olib tashlash yaxshiroqdir. Qolgan yupqa zang qatlamini olib tashlash mumkin emas.
Qopqoqni olib tashlaganingizdan so'ng, birinchi navbatda, siz qulflash mexanizmining xizmat ko'rsatish qobiliyatiga e'tibor berishingiz kerak. Suzuvchi suvga yarmidan ko'p bo'lmasligi kerak va suv darajasi drenaj trubkasi darajasiga etib bormasligi kerak. Drenaj trubkasi shunchaki o'rnatiladi, shunda qulflash mexanizmi ishlamay qolsa, suv drenaj idishining chetidan oqishi va kvartirani suv bosishi mumkin emas. Ortiqcha suv bu trubka orqali hojatxona idishiga tushadi. Agar suv darajasi normal bo'lsa (bu drenaj tankining devorlaridagi zang chizig'idan aniq ko'rinadi), u holda hojatxonaning oqishi sababi drenaj qurilmasida.
Suv ta'mirlashga xalaqit bermasligi uchun siz umumiy suv ta'minoti kranini o'chirib qo'yishingiz yoki drenaj idishining kengligidan bir oz uzunroq bo'lgan har qanday novda yordamida qulflash moslamasining floatini yuqori holatda mahkamlashingiz kerak.
To'ldirish moslamasining dizayniga qarab, armut ikki xil bo'ladi. Nok-float va nok-valf. Fotosuratda ko'rib turganingizdek, o'rtada chap tomondagi nokda tishli teshik bor, unga dastani vidalanadi. Markazdagi o'ngdagi nokda o'tish teshigi mavjud bo'lib, u orqali idish toshib ketganda suv to'kiladi. Xuddi shu teshik uchun armut bir vaqtning o'zida novda bo'lgan novda bilan biriktiriladi.
Tekshirish uchun nok floatini olib tashlash uchun novdani ushlab, uni burab qo'yish kerak va nok chiqariladi. Armut valfiga o'tish uchun siz tetik mexanizmining asosini mahkamlaydigan plastik halqani ushlab, soat sohasi farqli ravishda burishingiz kerak. Armut tekshirish uchun mavjud bo'ladi. Suratda drenaj mexanizmiga yangi nok-valfi allaqachon o'rnatilgan.
Armut qayta ko'rib chiqish uchun mavjud bo'lganda, siz uni egar bilan aloqa qilish perimetri bo'ylab diqqat bilan tekshirishingiz kerak. Kauchuk yuzasida chuqurliklar, zarbalar, yoriqlar bo'lmasligi kerak. Kauchuk elastik bo'lishi kerak, barmoq bilan ozgina bosim o'tkazing, egilib turing. Agar kauchuk zang qatlami bilan qoplangan bo'lsa, u holda o'rindiq bilan aloqa halqasi bo'ylab zang bo'lmasligi kerak. Agar zang chizig'i topilsa, bu joyda suv oqadi. Bunday armutni ta'mirlash yoki almashtirish kerak.
Suratda - yuqoridagi kamchiliklarga ega bo'lgan nok. U sardobadan hojatxonaga suv oqishi sababli almashtirilgan.
Armut tufayli suv oqishining yana bir tasdig'i drenaj mexanizmining egarida zanglagan qatlam mavjudligi bo'lishi mumkin. Bu shuni anglatadiki, armut yaxshi mos kelmaydi va suv bu bo'shliqqa kiradi. Egar yuzasiga axloqsizlik yopishishi mumkin. Shuning uchun, drenaj mexanizmini yig'ishdan oldin, nok bilan aloqa qilish joyida egarning sirtini yaxshilab artib olish kerak.
Tetik tayoqchasidagi nok to'rtta mandal bilan ushlab turiladi va uni olib tashlash uchun katta kuch talab etiladi. Armutni olib tashlashni osonlashtirish uchun siz uni bir chetidan pastga bosishingiz kerak va u mandaldan sakrab tushganda, u boshqalardan osongina chiqariladi. Bu erda armutning ichki teshigining tayoq bilan aloqa yuzasiga e'tibor berish kerak. Armut ekilgan poyada zang izlari qolmasligi kerak. Suratda ko'rib turganingizdek, nok poyaga mahkam o'tirdi va zang izlari yo'q.
Yangi nok novda ustiga qo'yilganda va drenaj moslamasi yig'ilganda, yangi nokning tashqi diametri eskisidan kattaroq ekanligi aniqlandi. Yangi nok drenaj moslamasining yo'riqnomalariga chetlari bilan yopishib oldi va qiyinchilik bilan harakat qildi. Men zumrad ustunidagi qirralarni maydalashim kerak edi.
Kauchukni ishqalash, haydash va nokni qo'pol zımpara ustiga aylantirish orqali armutning o'lchamini sozlash mumkin, ammo bu juda ko'p vaqtni oladi. Kauchuk yumshoq va yaxshi eskimaydi.
Drenaj mexanizmini yig'gandan so'ng, siz floatni bo'shatib qo'yishingiz kerak, drenaj idishi suv bilan to'lguncha kutib turing va bajarilgan ishning natijasini tekshiring. Bunda shuni hisobga olish kerakki, suv hojatxonaga hidoyat bo'shliqlari orqali kiradi, ular suv to'kib tashlanganda namlanadi va bir muncha vaqt davomida bo'shliqlar devorlaridan suv oqadi va ichkarida iz qoldiradi. hojatxona idishi. Shuning uchun xulosa suv tushganidan keyin 15-20 minut o'tgach amalga oshirilishi mumkin.
Bundan tashqari, nokni almashtirgandan so'ng, suv hali ham ozgina oqadi, chunki yangi nok hali egarga ko'nikishi kerak va dastlab u suvni ozgina o'tkazib yuborishi mumkin. Bir necha o'nlab suv tushgandan so'ng, nok egarga ishqalanadi va suvni mahkam ushlab turadi.
Qayta tiklash armut qulflash mexanizmi
Tualetdagi qochqinni bartaraf etish uchun navbatdagi ta'mirlash paytida men sanitariya-tesisat do'konlarida uni almashtirish uchun mos keladigan yangi nok topa olmadim. Men eskirganni qanday tiklashni aniqlashim kerak edi.
Agar qulflash mexanizmining noku hali ham elastik bo'lsa-da, lekin uning yuzasida nosimmetrikliklar paydo bo'lgan bo'lsa, uni elektr matkap bilan tiklash oson.
Markazdagi nok katta teshikka ega bo'lganligi sababli, uni burg'ulash moslamasiga mahkamlash masalasi paydo bo'ldi.
O'rnatish uchun M10 gaykali va ikkita rondelali murvatni olish kerak edi, tashqi o'lchami nokdagi teshik diametridan oshadi.
Shundan so'ng, nok burg'ulash chovgumidagi murvat bilan mahkamlangan va matkap past tezlikda boshlangan. Armut yuzasiga o'rta qumli engil presslangan zımpara yordamida u zımpara qilindi.
Silliqlashdan so'ng, nokning yuzasi tirnalgan va nosimmetrikliklar izlarisiz mot bo'lib qoldi. Uni hojatxonaga o'rnatish drenaj idishidagi suv idishga singib ketmaganligini ko'rsatdi.
Qulflash moslamasini ishlatish va ta'mirlash mexanizmi
hojatxona sardoni
Tualet tsisternasini kerakli darajada suv bilan to'ldirish uchun qulflash moslamalari qo'llaniladi, ular ishlash printsipiga ko'ra membrana va tutqichdir (ular piston deb ham ataladi). Zamonaviy drenaj tsisternalarida asosan membranalar o'rnatiladi, chunki ular dizayni sodda va ishonchli. Ammo ularning muhim kamchiliklari bor, ular kichik axloqsizlik zarralari suvga tushganda tiqilib qoladi, shuning uchun ular suv ta'minotining kirish qismida nozik filtrni majburiy o'rnatishni talab qiladi. Hozirgi vaqtda ishlayotgan drenaj tanklarining aksariyati tutqichli qulflash moslamalari bilan jihozlangan.
Qulflash moslamasining ishlash printsipi
Qulflash moslamasining vazifasi drenaj idishidagi suv darajasini avtomatik ravishda ushlab turishdir. Ushbu muammoni hal qilishning eng oson yo'li havo bilan to'ldirilgan muhrlangan idish bo'lgan floatni ishlatishdir. Qulflash mexanizmiga qattiq bog'langan tutqich yordamida suv yuzasida suzuvchi suzuvchi suv ta'minotini boshqaradi. Mening hojatxonamda, o'rnatishdan oldin ishlatilgan 17 yil davomida (profilaktikadan so'ng) beg'ubor ishlamoqda, necha yildan beri ma'lum emas, guruchdan yasalgan tutqichli suvni o'chirish moslamasi.
Qulflash moslamasining mexanizmi silindrsimon korpusdan iborat bo'lib, u tee shaklidagi ichi bo'sh quvurdir. Ushbu trubaning bir tomoni, gardish bilan drenaj idishining devoriga rezina qistirma orqali suyangan holda, chegarasidan tashqariga chiqadi, bu devorga gayka bilan o'rnatiladi, so'ngra ip yordamida suv ta'minoti tarmog'iga ulanadi. .
Korpusda metall yoki plastmassa silindr bo'lgan harakatlanuvchi piston mavjud. Pistonning uchlaridan birida dumaloq chuqurchaga (o'ngdagi rasmda) rezina qistirmali klapan o'rnatilgan. Qarama-qarshi tomonda suzuvchi tutqich kamerasi o'rnatilgan namuna tayyorlanadi. Korpusda o'qni o'rnatish uchun ikkita koaksiyal teshik mavjud bo'lib, ularda suzuvchi tutqich harakatlanuvchi tarzda o'rnatiladi.
Qulflash mexanizmi quyidagicha ishlaydi. Drenaj idishi bo'sh bo'lganda, float pastki qismiga cho'kadi, suzuvchi tutqich, uning ortidan, o'q bo'ylab aylanadi va dastagi chapga siljiydi, novdadagi tanlovning chap tomonini bosadi va novda ham harakatlanadi. Chapga. Kauchuk klapan suvga yo'l ochadi. Drenaj idishi to'ldirishni boshlaydi.
Drenaj idishidagi suv sathi o'sib boradi va u bilan birga suzuvchi tufayli soat yo'nalishi bo'yicha o'q bo'ylab aylanadigan dastani pistonga bosadi va uni o'ngga siljitadi. Kauchuk klapan to'ldirish trubasiga qarshi turadi va suv yo'li bloklanadi. Bunday holatda, qulflash mexanizmi suvning keyingi tushishigacha joylashgan.
Qulflash moslamasining mexanizmini nosozliklar va ta'mirlash
Drenaj idishidagi qochqinni tuzatishda, undan qopqoqni olib tashlaganingizdan so'ng, birinchi navbatda, tutqichni qulflash mexanizmi ishlayotganiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Suzuvchi suvda erkin suzishi kerak, unga taxminan yarmi botiriladi, drenaj idishining devorlariga tegmasdan. Agar suzuvchi suvga qattiq botirilsa, unda suv unga kirgan. Haqiqat shundaki, suzuvchi tutqichga sızdırmazlık holda aralashish moslamasi bilan o'rnatiladi. Tankni suv bilan to'ldirganda, uning bir qismi tutqich bo'ylab oqadi va suv suzuvchi bo'shliqqa kirib boradi.
Suzuvchidan suvni olib tashlash uchun siz dastagini o'chirib, suvni silkitib qo'yishingiz kerak. Agar suvni silkitib tashlashning iloji bo'lmasa, uni uchiga yupqa trubka qo'yilgan kauchuk nok bilan so'rib, uni floatdan olib tashlashingiz mumkin. Suzuvchiga suvning qayta kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun, float olib tashlangandan so'ng, fotosuratda bo'lgani kabi, dastagiga kauchuk yoki plastmassadan yasalgan amortizatorni qo'yish kifoya.
Suzuvchi tutqichdan chiqarilganda, siz uning yuzasini diqqat bilan tekshirishingiz kerak, suv hosil bo'lgan yoriq orqali ichkariga kirishi mumkin. Agar yoriq topilsa, uni lehim bilan eritish mumkin.
Agar sisternaning yon klapanidan suv oqayotgan bo'lsa
Agar suzuvchi tartibda bo'lsa va drenaj idishining yon valfi suvdan o'tsa, pistondagi kauchuk valf eskirgan va suv to'liq o'chmaydi. Pistonni olib tashlash va kauchuk valfni almashtirish kerak. Agar sizning ixtiyoringizda tayyor kauchuk valf bo'lmasa, uni qaychi bilan kesish yoki mos qalinlikdagi kauchuk bo'lagidan tish bilan kesish mumkin.
Kauchuk valfga o'tish uchun siz suv ta'minoti mexanizmi korpusining uchidan plastik qopqoqni olib tashlashingiz kerak (agar o'rnatilgan bo'lsa), suzuvchi tutqichni ushlab turgan o'qni olib tashlashingiz va chapga siljitish orqali valfni olib tashlashingiz kerak. Odatda, beva ayolga egilgan yarim doira shaklidagi qo'sh po'lat sim bo'lgan o'q sifatida avtomobil tirgagi ishlatiladi. Bunday akslar vaqt o'tishi bilan zanglaydi, suzuvchi qo'l tushadi va suv doimiy ravishda tankga quyila boshlaydi. Bu qulflash mexanizmining nosozliklaridan yana biri.
Ishonchli ishlash uchun bunday o'qni yong'oq bilan guruch vint bilan almashtirish kerak, keyin esa, agar kerak bo'lsa, o'q osongina chiqariladi va hech qanday holatda xizmat qiladi. Men shunday qildim.
Qulflash mexanizmini ta'mirlash oxirida drenaj idishini suv bilan to'ldirish darajasini tekshirish kerak. Agar sizda suv hisoblagichi bo'lsa, uning ko'rsatkichlariga ko'ra darajani sozlashingiz mumkin. To'liq yuvish uchun idishga 7-8 litr suv quyish kerak. Agar etarli miqdorda suv quyilmagan bo'lsa, unda siz o'rtadagi tutqichni kamon bilan pastki qismga egishingiz kerak, agar kerak bo'lsa, yuqoriga yoy. Bu erda siz qo'l bilan quyilgan suvning minimal va etarli miqdorini sozlash orqali pulni tejashingiz mumkin.
Amalda, men membrana tipidagi qulflash moslamalarini uchratmadim, lekin plumberlarning fikriga ko'ra, ularni ta'mirlash mumkin emas va buzilish holatlarida ular butunlay almashtiriladi. Bu erda asosiy narsa sizning sardobangiz uchun to'g'ri narsani topishdir. Membran tipidagi qulflash moslamasini sotib olayotganda, sotuvchini mumkin bo'lgan qaytarish yoki almashtirish haqida ogohlantiring. Odatda sotuvchilar oldinga boradilar.
Drenaj tankining toshib ketish moslamasini tekshirish
Drenaj idishini ta'mirlashda, to'kish moslamasining balandligi to'g'ri o'rnatilishini tekshirish kerak. Qulaylik uchun qulflash moslamalarini lateral o'rnatish bilan sisternalarda o'ng yon devorga ham, chapga ham qulflash moslamasini o'rnatish mumkin. Buning uchun drenaj tankida diametri taxminan 20 mm bo'lgan teshiklar mavjud. Biri qulflash moslamasi bilan yopiladi, ikkinchisi esa bepul, vilka bilan yopilmaydi.
Agar to'lib toshgan trubaning darajasi yuqoridagi teshikning pastki chetidan yuqori bo'lsa, qulflash moslamasi noto'g'ri bo'lsa, suv hojatxonaga emas, balki polga oqadi.
Bir marta amaliyotda bunday holatga duch kelganman. Qo'shnining qulflash moslamasi vizual ravishda normal ishladi, lekin vaqti-vaqti bilan idishdan polga suv oqishi mumkin edi. Santexniklarni qayta-qayta chaqirishdi, lekin sababni topa olishmadi. Oxir-oqibat, ma'lum bo'lishicha, toshib ketadigan trubaning uchi yon teshik darajasidan yuqori bo'lib, suv ta'minotidagi suv bosimi kechasi ko'tarilganda, qulflash mexanizmining valfi suvni to'liq ushlab tura olmagan. Drenaj idishi to'lib ketdi va suv yon teshikdan polga oqdi.
Agar drenaj moslamasining balandligi balandligini sozlashning iloji bo'lmasa, unda siz uning plastik bo'yni fayl bilan kerakli balandlikda maydalashingiz mumkin.
Ba'zan, drenaj moslamasini tekshirish uning to'g'ri o'rnatilganligini va suv darajasi qo'shimcha yon teshikning balandligiga etib bormasligini ko'rsatdi va tank ostidagi qavatda ko'lmak bor edi. O'rnatish murvatlariga o'rnatilgan rezina qistirmalarning eskirganligi sababli hojatxona hojatxonaga murvat bilan bog'langan idishdagi teshiklardan suv hali ham oqishi mumkin. Yong'oqlarni murvatlardan ochish va qistirmalarni almashtirish kerak. Yong'oqlarni mahkamlash ham yordam berishi mumkin.
Drenaj idishini to'ldirishda suvning ovozi xalaqit bersa
Drenaj idishini to'ldirishda ba'zi odamlar suvning ovozidan bezovtalanadi. Drenaj idishi, ayniqsa, suv tushganidan keyin birinchi daqiqada shovqinli bo'ladi, chunki suv maksimal tezlikda kiradi va suv sathigacha uzoq masofa mavjud.
Shovqinni kamaytirish uchun shunday uzunlikdagi qulflash mexanizmining filial trubasiga plastik yoki kauchuk trubaning bir qismini qo'yish kifoya, u deyarli drenaj idishining pastki qismiga etib boradi. Quvurni drenaj mexanizmining tanasiga qisqich yoki plastik sim yordamida mahkamlashingiz mumkin.
