Rezervuaret e naftës dhe gazit. Rezervuarët për ruajtjen e naftës dhe produkteve të naftës Pajisjet për rezervuarët për ruajtjen e produkteve të naftës

Tanket janë anije të palëvizshme ose të lëvizshme të formave dhe madhësive të ndryshme, të ndërtuara nga materiale të ndryshme. Depozitat për ruajtjen e naftës dhe produkteve të naftës janë ndër strukturat më kritike në depot e naftës dhe stacionet e tubacioneve kryesore të naftës dhe tubacioneve të produkteve të naftës. Ato ruajnë sasi të mëdha lëngjesh të vlefshme, siguria e të cilave varet nga lloji i rezervuarëve dhe gjendja e tyre teknike.

Kushtet e ruajtjes së naftës dhe produkteve të naftës ndryshojnë ndjeshëm nga njëra-tjetra: sipas nomenklaturës, ato ndahen në rezervuarë për ruajtjen e naftës, produkteve të naftës të lehta dhe të errëta. Bazuar në materialin nga i cili janë ndërtuar tanket, ato ndahen në dy grupe kryesore - metalike dhe jometalike. Rezervuarët metalikë janë ndërtuar kryesisht nga çeliku dhe nganjëherë alumini ose një kombinim i këtyre materialeve. Rezervuarët jo metalikë përfshijnë kryesisht beton të përforcuar dhe plastikë nga materiale të ndryshme sintetike. Përveç kësaj, rezervuarët e secilit grup dallohen sipas formës: ato janë cilindrike vertikale, cilindrike horizontale, drejtkëndore, në formë loti dhe forma të tjera.

Sipas diagramit të instalimit, rezervuarët ndahen në llojet e mëposhtme:

1) me bazë tokësore, fundi i të cilit është në ose mbi nivelin minimal të zonës ngjitur;

2) nën tokë, kur niveli maksimal i lëngut në rezervuar është nën nivelin minimal të planifikimit të zonës ngjitur (brenda 3 m) me të paktën 0.2 m. Rezervuarët me lartësi të sipërme të paktën 0.2 m konsiderohen gjithashtu rezervuarë nëntokësorë. niveli maksimal i lejuar i lëngut në rezervuar dhe një gjerësi prej të paktën 3 m, duke llogaritur nga muri i rezervuarit deri në skajin e spërkatës.

Rezervuarët janë ndërtuar në vëllime të ndryshme - nga 5 në 120,000 m3. Shtrirja e përdorimit të rezervuarëve përcaktohet në varësi të vetive fizike të naftës ose produkteve të naftës së ruajtur dhe kushteve të ndërveprimit të tyre me materialin nga i cili është ndërtuar depoja. Për ruajtjen e produkteve të lehta të naftës përdoren kryesisht rezervuarët e çelikut, si dhe ato të betonit të armuar me veshje të brendshme rezistente ndaj naftës - rreshtim prej fletë çeliku ose izolim jo metalik rezistent ndaj produkteve të naftës. Për vajin dhe produktet e errëta të naftës, rekomandohet përdorimi i rezervuarëve kryesisht të betonit të armuar. Vajrat lubrifikues zakonisht ruhen në rezervuarë çeliku. Nafta dhe produktet e naftës ruhen gjithashtu në depo nëntokësore të ndërtuara në punimet e minierave. Në kushtet e sigurisë nga zjarri, rezervuarët nëntokësorë janë më të besueshëm, pasi në rast aksidenti praktikisht eliminohet përhapja e produkteve të naftës në zonën përreth, gjë që është thelbësore për rezervuarët mbi tokë.

Gjatë projektimit të fermave të tankeve, d.m.th., një grup tankesh të ngjashëm të lidhur me komunikimet e tubacionit, zakonisht përdoren modele standarde. Për më tepër, për ruajtjen e lëngjeve të ndezshme me një pikë ndezjeje avulli prej 28 °C e më poshtë, rekomandohen rezervuarë vertikalë me çati lundruese (vëllimi deri në 120,000 m3) ose me pontonë (vëllimi deri në 50,000 m3); Përdoren gjithashtu rezervuarë cilindrikë horizontalë, projektimi dhe pajisjet e të cilave zvogëlojnë ose parandalojnë humbjet e naftës dhe produkteve të naftës nga avullimi. Vëllimi maksimal i rezervuarit nëntokësor nuk është i kufizuar, por sipërfaqja e tij nuk duhet të kalojë 7000 m2.

Distancat midis mureve të rezervuarëve vertikal dhe horizontal mbi tokë të vendosur në të njëjtin grup merren si më poshtë:

1) për tanke me çati lundruese - 0,5 diametër, por jo më shumë se 30 m;

2) për tanke me çati të palëvizshme dhe ponton - 0,65 diametër, por jo më shumë se 30 m;

3) për rezervuarët me çati fikse, por pa ponton - 0,75 diametër, por jo më shumë se 30 m kur ruani lëngje të ndezshme dhe 0,5 diametër, por jo më shumë se 20 m kur ruani lëngje të ndezshme.

Distanca midis mureve të tankeve nëntokësore të një grupi merret të jetë së paku 1 m. Distanca midis mureve të rezervuarëve më të afërt mbi tokë të vendosura në grupet ngjitur merret të jetë 40 m, dhe midis mureve të tankeve nëntokësore. - 15 m.

Vëllimi i një grupi tankesh mbitokësore në një argjinaturë nuk duhet të kalojë 20,000 m3; Vëllimi i një grupi tankesh nëntokësore nuk është i kufizuar me kusht që sipërfaqja e grupit të tankeve të mos kalojë 14,000 m2.

Secili grup tankesh mbitokësore është i rrethuar me një mur ose mur dheu, lartësia e të cilit merret të jetë 0,2 m mbi nivelin e llogaritur të vajit të derdhur, por jo më pak se 1 m me gjerësinë e murit prej dheu në krye. duke qenë 0,5 m Vëllimi i formuar midis shpateve të argjinaturës ose mureve mbyllëse është marrë si i barabartë me vëllimin e plotë të rezervuarit për rezervuarët individualë dhe me vëllimin e rezervuarit më të madh për një grup tankesh. Llojet optimale, më ekonomike të rezervuarëve zgjidhen duke marrë parasysh një sërë zgjidhjesh teknologjike dhe të projektimit që krijojnë mundësinë për të zvogëluar konsumin e çelikut në rezervuarë, për të zvogëluar intensitetin e punës dhe koston e prodhimit të tyre, si dhe për të zvogëluar humbjet e produkteve të naftës nga avullimi dhe rritja e besueshmërisë dhe efikasitetit të përgjithshëm të objekteve të magazinimit.

TANKERËT E ÇELIKUT

Rezervuarët modernë të çelikut, në varësi të formës dhe qëllimit të tyre teknologjik, ndahen në llojet e mëposhtme:

1) cilindrike vertikale;

2) në formë loti;

3) horizontale (tanke).

Nga ana tjetër, tanket vertikale cilindrike ndahen në rezervuarë: 1) presion të ulët (të ashtuquajturat "atmosferikë"); 2) me ponton; 3) me çati lundruese. Rezervuarët e tipit “atmosferik” karakterizohen nga fakti se presioni i brendshëm në hapësirën e gazit është afër atmosferës dhe arrin në 2 kPa. Këto përfshijnë tanke me veshje mbrojtëse konike dhe sferike. Rezervuarët e tipit "atmosferik" përdoren kryesisht për ruajtjen e produkteve të naftës me presion të ulët avulli, d.m.th., ato që avullojnë pak (për shembull, vajguri, karburanti dizel). Megjithatë, në rastet kur në këto depozita ruhen produkte të naftës që avullojnë lehtësisht, si benzina me presion të lartë avulli, ato pajisen me pajisje speciale (gypa gazi, izolim reflektues etj.).

Është më efikase të ruhen produktet e naftës që avullohen lehtësisht në rezervuarë me dizajne të veçanta, d.m.th., me çati lundruese dhe pontone, ose në rezervuarë me presion të lartë, d.m.th., rezervuarë në formë rënieje me presion deri në 70 kPa.

Rezervuarët (rezervuarët) horizontalë përdoren për të ruajtur shumicën e llojeve të produkteve të naftës dhe përdoren kryesisht si depo të konsumueshme për ndërmarrjet industriale dhe në bujqësi.

Rezervuarët tipikë të çelikut në Rusi janë ndërtuar të salduara duke përdorur metoda instalimi industriale dhe duke përdorur boshllëqe të gatshme të mbështjellë dhe elementë të prodhuar në fabrikë. Boshllëqet e mbështjellë janë bërë nga panele të sheshta çeliku, të salduara me saldim automatik dhe të mbështjellë për transport në rrotulla dimensionale, të cilat më pas shpalosen në lakimin e projektimit gjatë instalimit. Efikasiteti i lartë i kësaj metode të rrotullës industriale në krahasim me praktikën e mëparshme të montimit fletë pas fletë të strukturave në vend ka krijuar kushtet për përdorimin e saj të gjerë në ndërtimin e rezervuarëve.

Dimensionet kryesore të rezervuarëve - diametri dhe lartësia - mund të jenë të ndryshme për një vëllim të caktuar rezervuari. Sidoqoftë, ka madhësi të këtyre parametrave në të cilat kostot e metaleve do të jenë më racionale. Përveç konsumit të metalit, në efikasitetin e rezervuarit ndikojnë edhe faktorë të tjerë. Për shembull, një zonë e rritur e sipërfaqes së lëngshme shoqërohet me një rritje të vëllimit të avullimit të lëngjeve lehtësisht avulluese dhe përdorimin e agjentëve më të fuqishëm të shuarjes së zjarrit, si dhe një rritje të sipërfaqes së ndërtesës, etj. në të njëjtën kohë, me një sipërfaqe më të vogël të rezervuarit, dhe për këtë arsye lartësinë e tij më të madhe, puna e instalimit bëhet më e ndërlikuar. Të gjithë këta faktorë merren parasysh nga llogaritjet speciale gjatë përcaktimit të madhësive optimale të rezervuarëve tipikë.

Rezervuarët cilindrikë vertikalë prodhohen në llojet e mëposhtme.

1. Depozita me presion të ulët me veshje mburojë konike ose sferike ndryshojnë në atë që mbulesa është montuar nga panele të gatshme të bëra prej fletë çeliku 2,5 mm të trashë. Rripat e trupit të rezervuarit janë 4-10 m të trasha (nga poshtë lart). Rezervuarët me një shtresë konike (Fig. 6.2) janë ndërtuar me një vëllim 100 - 5000 m3, dhe në qendër të rezervuarëve (me përjashtim të rezervuarëve me vëllim 100 dhe 200 m3) është instaluar një shtyllë qendrore në të cilën. panelet e veshjes pushojnë. Rezervuarët me veshje sferike (Fig. 6.3) janë ndërtuar me vëllim 10.000, 15.000 dhe 20.000 m3. Panelet e veshjes përgjatë konturit mbështeten në një unazë ngurtësuese të instaluar në trupin e rezervuarit. Trashësia e fletëve të murit të rezervuarit (duke llogaritur nga poshtë lart) është 6-14 mm. Trashësia e fletëve të veshjes është 3 mm. Kur vajrat viskozë të nxehtë dhe produktet e naftës ruhen në rezervuarë çeliku mbi tokë, vërehen humbje të konsiderueshme të nxehtësisë në mjedis, veçanërisht në sezonin e ftohtë. Për të zvogëluar konsumin e nxehtësisë për ngrohjen e naftës dhe produkteve të naftës dhe, rrjedhimisht, për të ulur koston e pajisjeve të ngrohjes, kryhet izolimi termik i sipërfaqeve të jashtme të rezervuarëve. .

Në Fig. Figura 6.4 tregon pajisjen e një rezervuari për naftë (produkte të lehta të naftës), të pajisur me kullues dhe ngarkues, si dhe pajisje frymëmarrjeje dhe matëse. Pajisjet e mëposhtme janë instaluar në rezervuar.

Valvula e frymëmarrjes. Projektuar për të rregulluar presionin e avullit të produkteve të naftës në rezervuar gjatë procesit të pompimit ose pompimit të produkteve të naftës, si dhe gjatë luhatjeve të temperaturës. Një ndryshim në presionin e avullit të produkteve të naftës në një rezervuar gjatë procesit të pompimit ose pompimit të produkteve të naftës quhet "frymëmarrje" e madhe, dhe kur temperatura luhatet, quhet "frymëmarrje" e vogël e rezervuarit.

Valvul sigurie. Zakonisht përdoret me një vulë hidraulike, përdoret për të rregulluar avujt e produktit të naftës në një rezervuar në rast të një mosfunksionimi të valvulës së frymëmarrjes ose nëse seksioni kryq i valvulës së frymëmarrjes është i pamjaftueshëm për kalimin e shpejtë të gazrave ose ajrit.

Pajisja matëse e nivelit. Përdoren matës të nivelit të llojit UDU, parimi i funksionimit të të cilave bazohet në transmetimin e madhësisë së lëvizjes vertikale të notit duke përdorur një shirit çeliku.

Kampionuesi. Projektuar për marrjen e mostrave gjysmë automatike përgjatë gjithë lartësisë së rezervuarit përmes valvulave speciale.

Pusetë. Projektuar për riparimin e brendshëm, inspektimin dhe pastrimin e rezervuarit.

Rubineti sifon. Projektuar për të çliruar ujin e prodhuar nga rezervuari.

Çelje e lehtë. Instaluar në çatinë e rezervuarit për ventilim dhe ndriçim.

Oriz. 6.3. Depozita 20 000 m3 me veshje sferike

Gjenerator shkume. Projektuar për të furnizuar shkumë kur shuhet një zjarr në një rezervuar. Gjeneratori i shkumës është instaluar në mënyrë të përhershme në rezervuarë vertikalë prej çeliku (me ose pa ponton) me një vëllim prej 5000 m 3 ose më shumë për ruajtjen e naftës dhe produkteve të naftës. Duke përdorur këto instalime, shkuma ajro-mekanike furnizohet në rezervuarët me çati të fiksuar (me ose pa ponton) bazuar në mbulimin me shkumë të të gjithë sipërfaqes së produktit, dhe në rezervuarët me çati lundruese bazuar në hapësirën unazore. midis murit të rezervuarit dhe diafragmës metalike të çatisë lundruese.

Mekanizmi i kontrollit të fishekzjarreve me bypass. Siguron hapjen dhe mbylljen e fishekzjarrës. Përveç kësaj, e mban atë në pozicion të hapur. Fishekzjarret kontrollohen manualisht ose automatikisht.

Fishekzjarret me bypass. Projektuar për të parandaluar humbjet e produkteve të naftës në rast të këputjes së tubacionit ose dështimit të valvulës së rezervuarit.

2. Tanke me një ponton lundrues. Projektuar për rezervuarë me një shtresë paneli për të zvogëluar humbjet e vajrave që avullohen lehtësisht dhe produkteve të naftës të ruajtura në to. Një ponton që noton në sipërfaqen e lëngut zvogëlon zonën e avullimit në krahasim me një rezervuar konvencional, për shkak të të cilit humbjet e avullimit zvogëlohen ndjeshëm (me 4-45 herë). Një ponton është një disk me notues që sigurojnë lëvizjen e tij. Një hendek prej 100 - 300 mm i gjerë sigurohet midis pontonit dhe murit të rezervuarit për të shmangur bllokimin e pontonit për shkak të pabarazisë së murit. Hendeku mbyllet me vula mbyllëse. Njihen disa dizajne grilash, por më i përdoruri është grila e punuar me pëlhurë gome, profilet e së cilës kanë formën e një unaze me mbushjen e brendshme të grilave (lakut) me material elastik. Porta e vulosjes është një pjesë integrale e pontonit. Pa një grilë, funksionimi i pontonit është i paefektshëm.

Në bazë të materialeve të përdorura, pontonët lundrues ndahen në dy lloje: metali dhe sintetike shkumë ose materiale filmike. Në Fig. 6.5 tregon një diagram të një pontoni metalik në formën e një disku 3 me kuti të hapura 1 Dhe 4. Një grilë vulosëse 5 është ngjitur në unazën periferike të ngurtësimit, e cila shërben edhe si anë e pontonit.Pontoni është i pajisur me mbështetëse 2, mbi të cilat mbështetet në pozicionin e poshtëm. Për shkak të faktit se pontonet janë ndërtuar në rezervuarë me një shtresë të palëvizshme, e cila parandalon reshjet të hyjnë në sipërfaqen e pontoneve, kjo lejon përdorimin e strukturave të lehta të bëra nga materiale filmike sintetike.

3. Tanke me çati lundruese. Këto depozita nuk kanë një mbulesë të palëvizshme dhe rolin e çatisë e luan një disk prej fletësh çeliku që noton në sipërfaqen e lëngut (Fig. 6.6). Për të krijuar një lulëzim, një ponton unazor është i vendosur përgjatë konturit të diskut, i ndarë nga pjesët kryesore radiale në ndarje (kuti) të mbyllura. Për ngushtësi më të madhe, hendeku midis çatisë dhe murit është bërë nga shirita (membrana) të gomuara të shtypura në mur nga pajisjet me levë.

Për të inspektuar dhe pastruar çatinë lundruese, sigurohet një shkallë e veçantë rrotulluese, e cila në njërin skaj mbështetet në platformën e sipërme të rezervuarit, dhe në anën tjetër, lëviz horizontalisht (ndërsa çatia lëviz vertikalisht) përgjatë shinave të vendosura në çatinë lundruese. . Pozicioni i tij maksimal i poshtëm në një lartësi prej 1.8 m nga fundi i rezervuarit është i fiksuar me kllapa dhe rafte. Uji i shiut që bie mbi çati derdhet në qendër të kësaj të fundit dhe derdhet përmes një grope të veçantë dhe një tubi me menteshë daljeje përmes një shtrese produkti të depozituar në rrjetin e kanalizimeve të parkut. Çatia lundruese është e pajisur me një valvul ajri të krijuar për të lëshuar ajrin gjatë pompimit të vajit në rezervuar me çatinë në pozicionin e poshtëm përpara se të notojë lart dhe për të lejuar që ajri të depërtojë nën çatinë lundruese në pozicionin e tij të poshtëm gjatë zbrazjes së rezervuarit.

Në Fig. 6.6 tregon pajisjet e një rezervuari me një vëllim deri në 50,000 m 3 me një çati lundruese, të projektuar për ruajtjen e naftës dhe të pajisur me një pajisje për të parandaluar reshjet dhe për të marrë përzierje homogjene. Për këtë qëllim, kokat pastruese janë instaluar në rezervuarin në një sistem tubacioni që krijon një rrjedhë vaji në formë ventilatori që largon sedimentin nga fundi i rezervuarit, i cili përzihet me pjesën tjetër të vajit në rezervuar. Rezervuari përmban gjithashtu mikserë me vida me lëvizje elektrike, të krijuar për të parandaluar reshjet në "zona të vdekura" (zona të vendosura përtej rrezes së veprimit të kokave të pastrimit) dhe për të marrë një përzierje homogjene vaji.

Rezervuarët me çati lundruese rekomandohen kryesisht për ndërtim në zona me ngarkesë të ulët bore, pasi akumulimi i borës në çati e ndërlikon funksionimin e tyre për shkak të nevojës për të hequr borën (me një shtresë mbi 100 mm). Tanket me çati lundruese janë ndërtuar me një vëllim 100 - 50 000 m3. Ka dizajne të njohura të rezervuarëve individualë, vëllimi i të cilave arrin 160,000 m 3 me një diametër rezervuari 114 m dhe një lartësi 17.1 m. Çatia lundruese zvogëlon zonën e avullimit në krahasim me zonën e avullimit të një rezervuari konvencional, për shkak të në të cilat humbjet e produkteve të naftës janë ulur ndjeshëm.

4. Tanke në formë rënieje. Ato përdoren për ruajtjen e produkteve të naftës që avullohen lehtësisht me presion të lartë avulli, kur është e papërshtatshme të përdoren rezervuarë vertikalë konvencionalë të projektuar për një presion prej 2 kPa për këtë qëllim. Predha e rezervuarit i jepet forma e një pike lëngu, e shtrirë lirshëm në një plan të lagur dhe nën ndikimin e forcave të tensionit sipërfaqësor. Falë kësaj forme të rezervuarit, krijohen kushte në të cilat të gjithë elementët e sipërfaqes së trupit, nën ndikimin e presionit të lëngut, shtrihen me afërsisht të njëjtën forcë, duke përjetuar të njëjtat strese, gjë që siguron konsum minimal të çelikut për prodhimin. të rezervuarit. Për shkak të faktit se rezervuarët në formë pika janë të dizajnuara për një presion të brendshëm në hapësirën e gazit prej 0,04 - 0,2 MPa dhe një vakum prej 5 kPa, produktet e naftës që avullohen lehtësisht ruhen pothuajse plotësisht pa humbje nga "frymëmarrjet" e vogla dhe avujt janë lëshohet në atmosferë, kryesisht kur mbushen rezervuarë (me "frymëmarrje" të mëdha).

Në varësi të natyrës së prodhimit të guaskës së këtyre tankeve, dallohen dy lloje kryesore (Fig. 6.7): në formë pika të lëmuara dhe shumë-toruse. Rezervuarët e lëmuar në formë rënieje përfshijnë rezervuarë me një trup të lëmuar që nuk ka kthesa në kurbën e seksionit meridional. Rezervuarët e tillë janë ndërtuar me një vëllim 5000 - 6000 m3 me presion të brendshëm 75 kPa. Rezervuarët, trupi i të cilëve formohet nga kryqëzimi i disa guaskave me lakim të dyfishtë nga të cilat janë formuar, quhen rezervuarë me shumë kube ose me shumë torus. Rezervuarët e këtij lloji janë ndërtuar me një vëllim prej 5000 - 20,000 m 3 për një presion të brendshëm deri në 0,37 MPa. Rezervuarët në formë pika janë të pajisura me një grup valvulash frymëmarrjeje dhe sigurie, pajisje për kullimin dhe mbushjen e produkteve të naftës dhe heqjen e llumit, dhe instrumente për matjen e nivelit, temperaturës dhe presionit.

5. Tanke horizontale. Ndryshe nga ato vertikale, ato zakonisht prodhohen në fabrika dhe dorëzohen në vendin e instalimit në formë të përfunduar. Rezervuarët e këtij lloji janë shumë të përhapur gjatë transportit dhe magazinimit të produkteve të naftës në fermat e rezervuarëve të shpërndarjes dhe në objektet e magazinimit të konsumit. Rezervuarët janë të dizajnuar për presion të brendshëm deri në 0,07 MPa dhe vakum 1 kPa; ato janë prodhuar me një vëllim 5-100 m 3; Dimensionet e tyre të përgjithshme merren duke marrë parasysh mundësinë e transportit me hekurudhë. Depozitat kanë një fund konik ose të sheshtë; instaloni ato mbi tokë në mbështetëse ose nën tokë në një thellësi prej jo më shumë se 1.2 m nga sipërfaqja e tokës. Rezervuarët horizontalë instalohen në mbështetëse kur kërkohet shpërndarja e produkteve të naftës nga graviteti ose kur instalimi nëntokësor është i vështirë për shkak të niveleve të larta të ujërave nëntokësore. Me themele të larta, për lehtësi në mirëmbajtje, vendosen platforma shërbimi me shkallë. Në vendet me nivele të ulëta të ujërave nëntokësore, kur instalohen nën tokë, themelet bëhen në formën e jastëkëve të rërës. Kur ujërat nëntokësore janë të larta, rezervuarët nëntokësorë instalohen në një themel betoni dhe sigurohen me bulona ankorimi për të parandaluar lundrimin. Pajisja e rezervuarëve kryhet sipas modeleve standarde, në varësi të produktit të naftës të ruajtur dhe skemës së instalimit të rezervuarit.

Fabrika e rezervuarëve të metalit Kaskad ka prodhuar tanke për naftë dhe produkte të naftës për më shumë se 13 vjet, dhe gjatë kësaj kohe ka prodhuar më shumë se 500 depozita për ruajtjen e naftës, produkteve të naftës të lehta dhe të errëta.

Nga pikëpamja gjeometrike, rezervuarët e ruajtjes së naftës mund të bëhen në dy versione:

• RGS (rezervë çeliku horizontale). Për ruajtjen e produkteve të naftës, RGS janë të përshtatshme nga pikëpamja e funksionimit. Tanke të tilla shpesh mund të shihen në fabrikat e prodhimit të naftës dhe rafinerive në mbarë botën.
• RVS (depozita vertikale për ruajtjen e produkteve të naftës). Kontejnerë të tillë nuk janë më pak të njohur se RGS. Shpesh, nga rezervuarët vertikalë formohen të ashtuquajturat ferma të tankeve, të cilat mund të gjenden në rafineritë që prodhojnë produkte nafte.

Përveç kësaj, rezervuarët e naftës mund të jenë me një mur ose me dy mure.

Prodhimi i rezervuarëve për derivatet e naftësështë e mundur si nga çeliku me karbon të ulët 09G2S ashtu edhe nga çeliku 3, në varësi të zonës klimatike të funksionimit të produktit. Një tjetër parametër kryesor tipologjik i rezervuarëve të naftës merr parasysh vendndodhjen e tyre:

• Depozita nëntokësore për ruajtjen e produkteve të naftës. Rezervuarët e tillë gjenden më shpesh në stacionet e karburantit; ato janë të përshtatshme sepse ndodhen nën nivelin e tokës, gjë që lejon përdorimin më efikas të hapësirës në dispozicion.
• Tanke mbi tokë. Kontejnerë të tillë përdoren më shpesh në fabrikat e minierave dhe përpunimit; ato janë të përshtatshme nga pikëpamja e funksionimit, në veçanti, ato janë mjaft të lehta për t'u riparuar.

Rezervuarët cilindrikë të çelikut për ruajtjen e produkteve të naftës Ato janë struktura inxhinierike komplekse dhe kritike, në prodhimin e të cilave është e rëndësishme t'i përmbahen dhe të kontrollojnë teknologjinë e prodhimit. Kontrolli i prodhimit në ndërmarrjen tonë kryhet nga Departamenti i Kontrollit të Cilësisë, duke kryer kontrollin operacional në përputhje me hartat e zhvilluara teknologjike. Të gjithë rezervuarët i nënshtrohen hidrotestimit të detyrueshëm për të kontrolluar ngushtësinë dhe saldimet, gjë që garanton cilësinë dhe besueshmërinë e produkteve.

Rezervuarët e naftës nga Kaskad-metal LLC

Sot, kapaciteti prodhues i kompanisë sonë na lejon të prodhojmë rezervuarë rrotullues për naftë dhe produkte të naftës me një vëllim prej 100 m3 deri në 2000 m3. Është e mundur të projektohen dhe prodhohen rrethime me një mur dhe me dy mure. Prodhojmë kontejnerë të tipit vertikal dhe horizontal, me kërkesë të klientit mund të plotësohen me ngrohës uji me avull dhe mbrojtje termoizoluese.

Një tipar dallues i Kaskad-metal LLC është kompleksiteti i shërbimeve që ne ofrojmë. Specialistët tanë mund të përdorin dizajne standarde ose vizatime individuale. Ne gjithmonë e ndihmojmë klientin të zgjedhë llojin më optimal të strukturës që plotëson kërkesat specifike. Përveç kësaj, ne jo vetëm që projektojmë dhe prodhojmë rezervuarë vaji, specialistët tanë mund të shkojnë gjithmonë në vend, të dorëzojnë dhe instalojnë pajisje ose të kryejnë mbikëqyrjen e instalimit. Çdo tank vjen standard me një shkallë dhe një platformë të pajisur për mirëmbajtje.

Përparësitë kryesore të punës me Kaskad-metal LLC përfshijnë si më poshtë:

• Ne garantojmë një nivel të patëmetë të cilësisë për produktet tona. Ne punojmë gjithmonë për rezultate.
• Raporti optimal i cilësisë, çmimit dhe shpejtësisë së prodhimit të rezervuarëve për produktet e naftës arrihet përmes operacioneve teknologjike të thjeshta dhe përvojës së gjerë.
• Një qasje individuale për zbatimin e çdo porosie përcaktohet nga specifikat e prodhimit, pa këtë puna jonë është thjesht e pamundur.

Rezervuarët tanë për ruajtjen e produkteve të naftës plotësojnë të gjitha kërkesat e GOST, produktet kanë një Certifikatë Konformiteti, teknologjia e saldimit është e certifikuar sipas NAKS dhe puna e instalimit miratohet nga SRO.

Tipologjia e kontejnerëve sipas llojit të produktit të ruajtur

Depozita universale të karburantit

Ato përdoren aty ku pritet të punohet me disa lloje karburantesh në kushte kur nuk është e mundur të blihet një rezervuar i veçantë për secilin prej tyre. Opsioni më i mirë në këtë situatë është një enë e unifikuar e karburantit, e cila ka brenda disa ndarje të pavarura, plotësisht autonome.

Depozita për ruajtjen e produkteve të naftës

Rezervuarët e tillë mund të prodhohen në konfigurime të ndryshme, për shembull, ato mund të kenë një ose dy mure, dhe kapaku mund të jetë lundrues ose i palëvizshëm. Ato janë të pajisura domosdoshmërisht me kapele dhe qafa funksionale, si dhe tuba, si dhe janë parashikuar vende për montimin e valvulave dhe pajisjeve të tjera.

Rezervuarët e karburantit me naftë

Për shkak të parametrave agresivë të karburantit të ruajtur, muri i brendshëm i rezervuarit është i pajisur me një shtresë zinku që mbron enën nga korrozioni. Ne prodhojmë rezervuarët e karburantit me naftë që mund të përdoren lirshëm në çdo rajon dhe zonë klimatike, pasi ato janë të dizajnuara për një interval të temperaturës së funksionimit nga -50 në 50 gradë Celsius.

Depozita për karburantet dhe lubrifikantët

Ata kanë një rregullim horizontal dhe janë instaluar në mbështetëse të salduara në fund. Ato janë prej çeliku dhe të veshura me agjentë antikorozivë (mastikë bitumeni, primer, BT577). Pjesa e brendshme është e mbuluar me metalizim zinku. Meqenëse vendosja nëntokësore është e mundur, rezervuari mund të jetë i papërshkueshëm nga uji, dhe gjithashtu ekziston mundësia e lëkurimit. Të gjitha shtresat e salduara janë testuar me presion.

Të gjitha llojet e rezervuarëve, përfshirë rezervuarët për ruajtjen e benzinës, vajrave dhe produkteve të tjera me bazë nafte, janë bërë nga materiale me cilësi të lartë të certifikuara në përputhje me kërkesat përkatëse GOST.

Rafineritë moderne dhe ndërmarrjet e lidhura me karburantin përdorin në mënyrë aktive tanke speciale për ruajtjen e naftës dhe produkteve të naftës. Janë këto kontejnerë që sigurojnë ruajtjen sasiore dhe cilësore. Pas leximit të këtij artikulli, do të mësoni për llojet ekzistuese të magazinave të tilla.

Klasifikimi i rezervuarëve për ruajtjen e naftës dhe produkteve të naftës

Në varësi të vendndodhjes, të gjithë kontejnerët ekzistues mund të ndahen në:

• nënujore;
• nëntokë;
• terren.

Përveç kësaj, në varësi të materialit të përdorur për prodhimin e kontejnerëve, ato mund të klasifikohen në sintetikë, beton të armuar dhe metal. Më të njohurat nga të gjitha kategoritë e listuara më sipër konsiderohen të jenë rezervuarët metalikë mbi tokë dhe nëntokë për ruajtjen e naftës dhe produkteve të naftës (foto do të bashkëngjitet më poshtë). Këto kontejnerë rezistente ndaj kimikateve dhe gërryerjes duhet të mbyllen mjaftueshëm për të mbrojtur produktin.

Si janë ndërtuar këto kontejnerë?

Të gjitha objektet e tilla të magazinimit duhet të kenë një fund, trup dhe çati. Për më tepër, tanket janë të pajisura gjithashtu me shkallë fluturimi, kapëse për qëllime të ndryshme, gardhe, rafte, ngurtësues dhe elementë të tjerë. Shumica e të vegjëlve, që nuk i kalojnë 50 metra kub, prodhohen në fabrika. Tashmë gjatë procesit të instalimit ato janë të pajisura me pajisjet e nevojshme operative.

Rezervuarët e mbetur për ruajtjen e naftës dhe produkteve të naftës, dimensionet e të cilave nuk lejojnë transportimin e tyre në formë të montuar, dorëzohen në vendin e instalimit në formën e elementëve të veçantë të përfunduar (të parafabrikuar) ose në rrotulla me pjesë të instalimit që mungojnë. Kjo kategori përfshin kontejnerë metalikë vertikalë, vëllimi i të cilave është deri në 100 mijë metra kub.

Është e pamundur të injorohet çatia e objekteve të tilla të magazinimit. Ndërtimi i rezervuarëve për ruajtjen e naftës dhe produkteve të naftës përfshin instalimin e një çati lundruese, frymëmarrjeje ose fikse. Në procesin e zgjedhjes së këtij elementi më të rëndësishëm, është e nevojshme të merren parasysh jo vetëm vëllimi i kontejnerit, por edhe karakteristikat e produktit të ruajtur në të, si dhe kushtet klimatike të zonës në të cilën do të jetë. instaluar.

Depozita vertikale prej çeliku për ruajtjen e naftës dhe produkteve të naftës

GOST 31385-2008 përcakton kërkesat themelore për projektimin, prodhimin, instalimin dhe testimin e kontejnerëve të tillë. Objektet e magazinimit vertikal karakterizohen nga kapaciteti më i madh në krahasim me analogët e tjerë. Vëllimi i kontejnerëve të tillë varion midis 400-50,000 metra kub. Për të formuar muret e tyre, përdoret një e veçantë me një rregullim fletë ose rrotull. Shkalla e kërkuar e ngurtësisë së strukturës së përfunduar arrihet për shkak të pranisë së disa llojeve të çatisë të përshtatshme për objekte të tilla magazinimi, duke përfshirë ponton, lundrues, sferik, konik dhe të sheshtë.

Ndër të tjera, rezervuarët e tillë për ruajtjen e naftës dhe produkteve të naftës janë të pajisura gjithashtu me tuba hyrje dhe shpërndarje, disa valvola dhe kapëse ndihmëse. Për të zvogëluar humbjen e produkteve të naftës për shkak të avullimit, objektet e magazinimit janë bërë nga materiale izoluese termike.

Karakteristikat kryesore të kontejnerëve horizontalë

Rezervuarët e tillë për ruajtjen e naftës dhe produkteve të naftës kanë një kapacitet më të vogël. Ato mund të instalohen në tokë ose në mbështetëse të veçanta betoni. Për më tepër, ato lejohen të gërmohen në tokë në një thellësi prej jo më shumë se 1.2 metra.

Shumë shpesh, kontejnerë të tillë përdoren jo vetëm për ruajtjen, por edhe për transportimin e naftës në distanca të konsiderueshme. Për transport, tanket janë instaluar në platforma speciale hekurudhore. Objektet e tilla magazinimi janë bërë nga fletë çeliku të lidhura me qepje saldimi. Kontejnerë të tillë kanë një fund cilindrike, konike ose të sheshtë. Përveç kësaj, ato janë të pajisura me tuba shpërndarës, qafa mbushëse, dritare inspektimi dhe valvola.

Enë plastike: a është e mundur?

Relativisht kohët e fundit, janë shfaqur tanke plastike për ruajtjen e naftës dhe produkteve të naftës. Ata kanë një formë katrore, e cila lehtëson shumë procesin e transportit, dhe karakterizohen nga kapaciteti i ulët. Kjo shpjegohet me forcën e ulët të mureve, për prodhimin e të cilave përdoret një lloj i veçantë plastike. Vëllimi i objekteve të tilla të magazinimit nuk i kalon pesë metra kub, kështu që ato janë të papërshtatshme për përdorim në shkallë industriale. Për t'i dhënë mureve forcë më të madhe, ato janë të përforcuara nga jashtë. Kontejnerë të tillë janë të pajisur vetëm me valvola presioni, tuba shpërndarës dhe qafa mbushëse. Nuk ka nevojë për dritare shikimi për faktin se për prodhimin e objekteve të tilla magazinimi përdoret plastika e lehtë e tejdukshme.

Karakteristikat strukturore të tankeve nëntokësore

Rezervuarët nëntokësorë me dy mure përdoren për ruajtjen dhe shpërndarjen e karburantit dhe lubrifikantëve. Qëndrueshmëria dhe besueshmëria maksimale e rezervuarëve të tillë sigurohet për faktin se hapësira e formuar midis mureve të jashtme dhe të brendshme është e mbushur me një lëng që ka një densitet më të ulët se ai i substancave të ruajtura. Për të parandaluar shfaqjen e mundshme të një bllokimi ajri, rezervuarët janë të pajisur me valvola frymëmarrjeje. Muret e jashtme të enës janë të veshura me bojë dielektrike poliuretani kundër korrozionit me dy përbërës.

Rezervuarët nëntokësorë me dy mure prej çeliku plotësojnë të gjitha standardet e pranuara përgjithësisht, kjo është arsyeja pse ato janë përdorur në mënyrë aktive për shumë dekada për të ruajtur lëngjet që mund të dëmtojnë ujërat nëntokësore.

Cilat tanke për ruajtjen e produkteve të naftës përdoren në stacionet moderne të benzinës?

Pothuajse të gjithë janë të pajisur me rezervuarë çeliku për ruajtjen e lëndëve djegëse. Vetë tanket mund të vendosen si mbi tokë ashtu edhe nën tokë. Një nga problemet më të rëndësishme që ka të bëjë me menaxhimin e të gjitha pikave moderne të karburantit është çështja e minimizimit të humbjeve gjatë ruajtjes së karburantit. Shumica e humbjeve ndodhin për shkak të avullimit, i cili në masë të madhe varet nga tiparet e projektimit të kontejnerëve dhe temperatura në to. Kjo është arsyeja pse sot, gjithnjë e më shpesh, objektet e magazinimit nëntokësor mund të shihen në pikat e karburantit, duke siguruar një regjim më të qëndrueshëm të temperaturës dhe duke lejuar një reduktim maksimal të avullimit të karburantit. Përdorimi i rezervuarëve të tillë jo vetëm që përmirëson performancën financiare, por gjithashtu ka një efekt të dobishëm në situatën mjedisore në zonën ngjitur me pikën e karburantit.

Për grumbullimin, ruajtjen dhe llogaritjen e naftës dhe produkteve të naftës në fushat e naftës, rafineritë e naftës, depot e naftës dhe stacionet e tubacioneve kryesore të naftës dhe tubacioneve të produkteve të naftës, përdoren tanke - anije të formave dhe madhësive të ndryshme, të ndërtuara nga materiale të ndryshme.

Sipas qëllimit të tyre, këto anije ndahen në rezervuarë për ruajtjen e naftës, produkteve të naftës të lehta dhe të errëta.

Sipas materialit - metalik dhe jo metalik. Rezervuarët metalikë janë ndërtuar kryesisht nga çeliku. Rezervuarët jo metalikë përfshijnë kryesisht rezervuarët e betonit të armuar.

Rezervuarët e secilit grup dallohen sipas formës: cilindrike vertikale, cilindrike horizontale, në formë loti dhe forma të tjera.

Sipas skemës së instalimit, rezervuarët ndahen në: me bazë tokësore, në të cilat fundi është në ose mbi nivelin më të ulët të vendit ngjitur; nën tokë, kur niveli më i lartë i lëngut në rezervuar është nën nivelin më të ulët të vendit ngjitur me të paktën 0.2 m.

Rezervuarët janë të ndërtuar me vëllime të ndryshme nga 100 m 3 deri në 120,000 m 3.

Për ruajtjen e produkteve të lehta të naftës përdoren kryesisht rezervuarët e çelikut, si dhe ato të betonit të armuar me veshje të brendshme - rreshtim prej fletë çeliku ose izolim jo metalik rezistent ndaj efekteve të produkteve të naftës.

Oriz. 118.

Për ruajtjen e sasive të mëdha të naftës dhe produkteve të naftës të errët, rekomandohet përdorimi i rezervuarëve kryesisht të betonit të armuar. Vajrat lubrifikues zakonisht ruhen në rezervuarë çeliku.

Një grup tankesh të të njëjtit lloj, të bashkuar nga komunikimet e tubacionit, quhet një fermë tankesh. Secili grup tankesh mbitokësore është i rrethuar me një mur ose mur dheu, lartësia e të cilit merret 0,2 m mbi nivelin e llogaritur të lëngut të derdhur, por jo më pak se 1 m me gjerësinë e murit prej dheu në maja është 0.5 m.

Rezervuarët vertikalë cilindrikë ndahen në rezervuarë me presion të ulët, rezervuarë ponton dhe rezervuarë të çatisë lundruese. Çdo rezervuar është i pajisur me një shkallë të nevojshme për inspektimin e pajisjeve, marrjen e mostrave dhe monitorimin e nivelit të produktit të naftës. Në pikën ku lidhet shkalla me kapakun e rezervuarit, ndërtohet një platformë matës mbi të cilën janë instaluar pajisjet dhe pajisjet matëse.

Rezervuarët me presion të ulët me një shtresë paneli konik ose sferik dallohen nga fakti se veshja është montuar nga panele të gatshme të bëra prej fletë çeliku 2,5 mm të trashë. Rripat e trupit të rezervuarit kanë një trashësi 4-10 mm (nga poshtë lart).

Rezervuarët me veshje konike (Fig. 119) janë ndërtuar me një vëllim 100-5000 m3 dhe në qendër të tyre (me përjashtim të rezervuarëve me vëllim 100 dhe 200 m3) është instaluar një shtyllë qendrore në të cilën panelet e veshjes pushojnë. Rezervuarët me një shtresë sferike janë ndërtuar me një vëllim prej 10,000, 15,000 dhe 20,000 m 3. Panelet e veshjes përgjatë konturit mbështeten në një unazë të montuar në trupin e rezervuarit. Trashësia e fletëve të murit të rezervuarit (duke numëruar nga poshtë lart) është 6--14 mm. Trashësia e fletëve të veshjes është 3 mm.

Rezervuarët janë të pajisur me pajisje frymëmarrjeje dhe pajisje matëse. Kjo perfshin:

puseta (në zonën e poshtme të rezervuarit) për inspektimin e brendshëm, riparimin dhe pastrimin e rezervuarit;

dritarja e çatisë (në çatinë e rezervuarit) për ajrosjen dhe ndriçimin e rezervuarit;

një kapëse matës për matjen e kontrollit të nivelit të lëngut në rezervuar dhe marrjen e mostrave, të cilat zakonisht kryhen nga një matës i posaçëm i nivelit dhe një kampion i reduktuar;

kapëse (një strehë me një prerje të pjerrët dhe një kapak të montuar fort), i projektuar për të parandaluar humbjet e produkteve të naftës në rast të këputjes së tubacionit ose dështimit të valvulës së rezervuarit; valvula e shkarkimit të sifonit të instaluar për të çliruar ujin e prodhuar nga rezervuari; është montuar jashtë rezervuarit në fund të një tubi me një dalje të lakuar të vendosur brenda rezervuarit në fund të tij;

një valvul frymëmarrjeje e krijuar për të rregulluar presionin e avullit të produkteve të naftës në rezervuar gjatë procesit të pompimit ose pompimit të produkteve të naftës, si dhe luhatjet e temperaturës; në varësi të kushteve të përdorimit dhe modelit të rezervuarëve, mbi to janë instaluar valvula frymëmarrjeje me modifikime dhe diametra të ndryshëm;

një siguresë zjarri që shërben për të mbrojtur rezervuarin nga depërtimi i zjarrit në hapësirën e tij të gazit nëpërmjet pajisjeve të frymëmarrjes;

valvulat e sigurisë (hidraulike dhe diafragma) për të rregulluar presionin e avullit të produkteve të naftës në rast të një mosfunksionimi të valvulës së frymëmarrjes ose nëse seksioni kryq i valvulës së frymëmarrjes është i pamjaftueshëm për kalimin e shpejtë të gazrave ose ajrit;

gjenerator i shkumës për furnizimin me shkumë gjatë shuarjes së zjarrit në një rezervuar.

Për të reduktuar humbjet e vajrave dhe produkteve të naftës që avullohen lehtësisht, përdoren tanke me një ponton lundrues.

Një ponton që noton në sipërfaqen e lëngut zvogëlon zonën e avullimit, për shkak të së cilës humbjet nga avullimi zvogëlohen ndjeshëm (me 4-5 herë). Një ponton është një disk me notues që sigurojnë lëvizjen e tij. Një hendek prej 100-300 mm i gjerë lihet midis pontonit dhe murit të rezervuarit, i cili mbyllet me vulosje. Njihen disa dizajne mbyllësish, por më të përdorurat janë mbylljet prej pëlhure të gomuar, profilet e të cilave kanë formën e një laku me mbushjen e brendshme të mbylljes (lakut) me material elastik.

Ekzistojnë dy lloje të pontoneve lundruese: metali dhe sintetike shkumë ose materiale filmike. Në Fig. 120 tregon një rezervuar me një ponton metalik në formën e një disku 3 me kuti të hapura / dhe 4. Një grilë vulosëse 5 është ngjitur në unazën periferike të ngurtësimit, e cila shërben edhe si anë e pontonit.Pontoni është i pajisur me mbështetëse 2, mbi të cilat mbështetet në pozicionin e poshtëm. Për shkak të faktit se pontonet janë ndërtuar në rezervuarë me një shtresë të palëvizshme, e cila parandalon reshjet të hyjnë në sipërfaqen e pontoneve, kjo lejon përdorimin e strukturave të lehta të pontoneve të bëra nga materiale filmike sintetike.

Oriz. 119.

1 - dritarja e xhamit; 2 -- valvul sigurie hidraulike; 3 - fitil zjarri; 4 -- valvula e frymëmarrjes; 5- çelje matëse; tregues i nivelit b; 7 -- puseta; 8 -- rubineti i sifonit; 9 -- fishekzjarre; 10 -- pranimi dhe shpërndarja e tubave; 11 -- pajisje anashkalimi; 12 --kontrolli i fishekzjarrës; 13 -- çikrik; 14 -- tub ngritës; 15 -- mentesha e tubit ngritës; 16 -- bllok

Rezervuarët me çati lundruese nuk kanë një mbulesë të palëvizshme, dhe roli i çatisë luhet nga një disk me fletë çeliku që noton në sipërfaqen e lëngut.

Rezervuarët në formë pike përdoren për ruajtjen e produkteve të naftës që avullohen lehtësisht me presion të lartë avulli. Predha e rezervuarit i jepet forma e një pike lëngu, e shtrirë lirshëm në një plan jo të lagësht dhe nën ndikimin e forcave të tensionit sipërfaqësor. Falë kësaj forme të rezervuarit, krijohen kushte në të cilat të gjithë elementët e sipërfaqes së trupit, nën ndikimin e presionit të lëngut, shtrihen me afërsisht të njëjtën forcë, duke përjetuar të njëjtat strese, gjë që siguron konsum minimal të çelikut për prodhimin. të rezervuarit.

Për shkak të faktit se rezervuarët në formë pika janë të dizajnuara për një presion të brendshëm në hapësirën e gazit prej 0,04--0,2 MPa dhe një vakum prej 0,005 MPa, produktet e naftës që avullohen lehtësisht ruhen pothuajse plotësisht pa humbje nga "frymëmarrjet" e vogla dhe avujt janë lëshohet në atmosferë kryesisht kur mbushen rezervuarë (me "frymëmarrje" të mëdha).

Në varësi të natyrës së prodhimit të guaskës, ekzistojnë dy lloje kryesore të këtyre tankeve (Fig. 121): të lëmuara A dhe multi-torus b. Rezervuarët në formë rënieje përfshijnë tanke me një trup të lëmuar që nuk ka ngërçe. Rezervuarët e tillë janë ndërtuar me një vëllim prej 5000-6000 m3, të projektuar për presione deri në 0,075 MPa. Rezervuarët, trupi i të cilave formohet nga kryqëzimi i disa predhave me lakim të dyfishtë, quhen shumë kube ose multi-torus. Rezervuarët e këtij lloji janë të ndërtuar me një vëllim prej 5000-20000 m3, janë projektuar për presione deri në 0,37 MPa.

Depozita jometalike janë ato depozita, strukturat mbajtëse të të cilave janë bërë nga materiale jo metalike. Rezervuarët jo metalikë përfshijnë kryesisht beton të përforcuar dhe rezervuarë të bërë nga pëlhura gome ose materiale sintetike, të përdorura kryesisht si kontejnerë të lëvizshëm.

Oriz. 120.

Depozitat e betonit të armuar, sipas llojit të derivateve të depozituara, ndahen në depozita për: naftë, vaj, vajra dhe derivatet e lehta të naftës. Meqenëse nafta dhe vaji i karburantit nuk kanë praktikisht asnjë efekt kimik në beton dhe kanë aftësinë, për shkak të fraksioneve dhe rrëshirave të tyre të rënda, të tamponojnë (qetësojnë) materialet imët poroze, duke reduktuar depërtimin dhe përshkueshmërinë e tyre me kalimin e kohës, kur ato ruhen në rezervuarët e betonit të armuar, nuk ka mbrojtje të veçantë të mureve, fundeve dhe mbulesave të rezervuarëve. Gjatë ruajtjes së vajrave lubrifikues, për të shmangur kontaminimin, sipërfaqet e brendshme të rezervuarëve mbrohen me veshje ose veshje të ndryshme. E njëjta gjë vlen edhe për rezervuarët për produkte të lehta, lehtësisht të avulluara të naftës, të cilat, duke pasur viskozitet të ulët, filtrohen lehtësisht përmes betonit. Veç kësaj, veshja në këtë rast duhet të ketë ngushtësi të shtuar (ngushtim gazi) në mënyrë që të reduktohen humbjet nga avullimi.

* Oriz. 121. Tanke në formë rënieje

Rezervuarët e betonit të armuar, përveç kursimit të metalit, kanë një sërë avantazhesh teknologjike. Kur ruhen vajrat viskozë të nxehtë dhe produktet e naftës në to, ftohja e tyre ndodh më ngadalë për shkak të humbjeve të ulëta të nxehtësisë, dhe kur ruhen produkte të lehta të naftës që avullohen lehtësisht, humbjet e avullimit zvogëlohen, pasi rezervuarët janë më pak të ndjeshëm ndaj rrezatimit diellor kur instalohen nën tokë. Rezervuarët e këtij lloji ndërtohen në formë plani: të rrumbullakët (vertikale dhe cilindrike) dhe drejtkëndëshe. Rezervuarët në formë të rrumbullakët janë më ekonomikët, por rezervuarët në formë drejtkëndëshe janë më të lehtë për t'u prodhuar.

Evolucioni i magazinimit të naftës së papërpunuar dhe produkteve të naftës ka bërë një rrugë të gjatë nga gropat prej balte deri te rezervuarët e butë. Zgjedhja e kontejnerëve të magazinimit bazohet në vendndodhjen, qëllimin dhe vëllimin e magazinës. Kështu, për naftën bruto, në vendet e prodhimit përdoren rezervuarë vertikalë mbi tokë, ndërsa në pikat e karburantit brenda kufijve të qytetit, përdoren rezervuarë gazi metalikë horizontalë, të groposur. Strukturat e betonit të armuar përdoren për naftë.

Përveç atyre standarde, ekzistojnë sisteme speciale të ruajtjes së vajit. Këto përfshijnë prodhimin e hidrokarbureve dhe linjat ushqyese, rezervuarët me një ponton të brendshëm për produktet e naftës me presion të lartë të gazeve të ngopura, rezervuarët e naftës të butë për vendosjen e depove në terren dhe të palëvizshme.

Karakteristikat e rezervuarëve të naftës

Objektet moderne të magazinimit të produkteve të naftës ndahen në transportim, shpërndarje dhe të kombinuara. Ata përfaqësojnë një grup tankesh dhe një platformë logjistike - rrugë hyrëse, transport, pajisje për pompimin e naftës.

Llojet e kontejnerëve të përdorur klasifikohen sipas kritereve të ndryshme:

• në vendin e instalimit/vendndodhjes;
• sipas vëllimit të rezervuarit - karakteristika është e rëndësishme, duke përfshirë përcaktimin e klasës së rrezikut të rezervuarit;
• mbi zgjidhjen konstruktive të elementeve bazë dhe shtesë;
• sipas materialit të enës kryesore.

Këto janë karakteristikat kryesore të klasifikimit të grumbulluar me të cilat kontejnerët ndahen në lloje. Në secilin rast, rezervuarët zgjidhen duke marrë parasysh vendndodhjen e instalimit, praninë e një faze të ndërmjetme pompimi, nevojën për përpunimin e produkteve të naftës, përbërjen e tyre, klasën e rrezikut të objektit ku ato përdoren etj.

Llojet e tankeve sipas vëllimit dhe vendndodhjes

Bazuar në metodën e vendosjes së kontejnerëve, dallohen llojet e mëposhtme të rezervuarëve për ruajtjen e produkteve të naftës:

• mbi tokë - vertikale ose horizontale, si dhe rezervuarët e naftës të vendosura tërësisht në sipërfaqen e tokës;
• me vendosje gjysmë nëntokësore - me një thellësi nga një e treta në të gjithë vëllimin e enës, ndërsa qafa e saj ndodhet mbi shenjën zero;
• nëntokë - tanke horizontale me një ose dy mure për produkte nafte me brinjë ngurtësuese të përforcuar që mund të varrosen në tokë në një distancë prej mbi një metër (nga pika e sipërme e rezervuarit deri në shenjën zero);
• nënujore - përdoret për ruajtjen e naftës në zonat e prodhimit në det të hapur, të lokalizuara nën ujë, shumica përdorin teknologjinë e ruajtjes së jastëkut të ujit.

Më vete, konsiderohen kornizat "natyrale" - gërmimet dhe zbrazëtitë natyrore në shkëmb, objektet e depozitimit të tokës me akull, miniera, etj. Ato mund të vendosen në një kategori të pavarur dhe të mos përfshihen në klasifikimin bazë.

Lloji i dytë i kontejnerëve ndarës është sipas vëllimit të dobishëm:

Rezervuarët e vegjël përfshijnë tanke deri në 50 metra kub. Ato mund të prodhohen direkt në komplekset e përpunimit të naftës, të plotësuara me komponentët e nevojshëm gjatë instalimit të mëvonshëm.

Kontejnerët e mëdhenj përfshijnë kontejnerë deri në 100,000 metra kub, të cilët prodhohen në ndërmarrje të specializuara dhe transportohen në vendet e montimit në grupe.

Vëllimi dhe vendosja e tankeve gjithashtu merren parasysh kur i klasifikojmë ato në klasa:

• E para përfshin tanke, madhësia e të cilave arrin 10,000 metra kub. Në kategori përfshihen edhe kontejnerë deri në 5000 metër kub. m, me kusht që ato të ndodhen brenda qytetit ose në brigjet e një lumi ose rezervuari të madh.
• Klasa e dytë përfshin tanke për derivatet e naftës me përmasa 5000-10000 metra kub. m.
• Nga e treta - deri në 5000 metra kub.

Klasifikimi sipas karakteristikave të projektimit

Rezervuarët metalikë kanë elementë kryesorë strukturorë - një trup në të cilin ruhen produktet e naftës, një kapak dhe një bazë. Atyre u shtohen gardhe, shkallë dhe struktura ndihmëse. Stabilizimi për mbrojtjen nga presioni i tepërt sigurohet nga brinjët ngurtësuese.

Pajisjet shtesë përfshijnë:

• valvulat e frymëmarrjes - për të stabilizuar rëniet e presionit gjatë mbushjes dhe zbrazjes së rezervuarëve, për shkak të ndryshimeve ditore të temperaturës, e kështu me radhë;
• elementet e sigurisë - çelësat e hyrjes, matësit e nivelit të përmbajtjes, sensorët e temperaturës, mbrojtja nga rrufetë;
• ngrohës - nëse përmbajtjet me viskozitet të lartë ruhen në enë;

Kulmet ndahen sipas llojit në lundrues dhe të palëvizshëm, duke përfshirë ato me një ponton, zgjedhja përcaktohet nga kushtet e ruajtjes së përmbajtjes, lloji i saj, kushtet e zonës klimatike dhe vendndodhja e kontejnerëve. Vëllimi i rezervuarit gjithashtu merret parasysh : për përmasa deri në 5000 cu.m. m, zakonisht është i pajisur me struktura konike në mbështetëse, nga 5000 deri në 30000 metra kub. - sferike, e palëvizshme, e mbështetur në trup. Kapakët lundrues përdoren për produktet e naftës me presion të lartë avulli. Pontonet me vula të mbyllura parandalojnë humbjen e përmbajtjes për shkak të avullimit.

Trupat e rezervuarit të depozitimit të naftës mund të jenë:

• cilindrike - një lloj me konsum të ulët metali, praktikisht pa kufizime në kapacitet, i lehtë për t'u prodhuar, instaluar dhe mirëmbajtur;
• sferike - struktura të bëra nga fletë të salduara/palosura deri në 30 mm, për shkak të formës specifike të rrumbullakët ato instalohen në unaza (zakonisht prej betoni të armuar);
• në formë pike - enë pa kornizë për produktet e naftës, të cilat janë bërë nga materiale të buta dhe të montuara nga elementë "petale".

Klasifikimi sipas materialit të trupit

Karakteristika kryesore e rezervuarëve të produkteve të naftës është materiali. Ai përcakton parimin e projektimit të prodhimit të kasës - kornizë ose pa kornizë. Lloji i parë përfshin:

• Rezervuarët e betonit të armuar - të besueshëm, rezistent ndaj shkatërrimit, por të vështirë për t'u transportuar dhe shumë të rëndë, ato janë të përshtatshme për naftë, bitum dhe përzierje të ngjashme;
• rezervuarët metalikë të bërë nga lidhjet që janë pak të ndjeshëm ndaj efekteve të komponimeve të naftës;
• kontejnerë të bërë nga materiale jo metalike - plastike, tekstil me fije qelqi.

Pjesa e jashtme e rezervuarëve të depozitimit të naftës është e mbuluar me dielektrikë, të cilët mbrojnë trupin nga dëmtimet acid-bazike gjatë kontaktit me tokat dhe ujërat në to. Materialet strukturore duhet të jenë rezistente ndaj korrozionit dhe kimikisht, të papërshkueshme, duktile dhe të mos jenë subjekt deformimi. Kërkesat plotësohen nga fletë çeliku - karboni dhe aliazh i ulët. Për të ruajtur formulimet me një pjesë të madhe të fraksioneve të benzinës, zgjidhen kontejnerë prej betoni të përforcuar me një shtresë të qëndrueshme.

Opsionet pa kornizë përfshijnë kontejnerë të bërë nga pëlhurë gome dhe polimere të avancuara. Ato janë fleksibël, të lehta, të lehta dhe të shpejta për t'u instaluar dhe nuk kërkojnë bazament. Kjo është mënyra optimale për të organizuar objekte të përkohshme magazinimi jo-kapitale dhe një lloj premtues të rezervuarëve të depozitimit të naftës.

Rezervuarët e butë polimer - një mënyrë progresive për të ruajtur vajin

Më progresive janë rezervuarët e butë pa kornizë të bërë nga materiale polimer. Ato demonstrojnë rezistencë të përmirësuar kimike dhe korrozioni, ruhen kompakt kur janë bosh (janë palosur) dhe mund të vendosen shpejt. Kriteri kryesor për përzgjedhjen e tyre është inertiteti ndaj naftës dhe produkteve të tij.

Përzierjet e PVC të përdorura më parë nuk ndikohen nga uji, por rezistenca e tyre ndaj përmbajtjes së menjëhershme është e kufizuar. Poliuretani, i cili u përdor gjithashtu për të bërë kontejnerë, nuk është inert ndaj ujit.

Problemi zgjidhet me përdorimin e materialeve të avancuara të patentuara - siç është "EnviroPro", i zhvilluar për kompaninë Neftetank. Polimeri, i cili prodhohet ekskluzivisht për konsumatorin nga koncerni më i madh europian “LOW&BONAR”, është tërësisht inert ndaj ujit dhe rezistent ndaj produkteve të naftës. Kapacitetet 1-500 metër kub. m prodhohen në kushte të veçanta dhe lejojnë zgjidhjen e çështjes së ruajtjes së naftës dhe produkteve bujqësore.

Përparësitë e rezervuarëve të naftës:

• vendosja e magazinës brenda 5-7 ditëve;
• mungesa e lëshimit të avujve në atmosferë;
• nuk i nënshtrohen korrozionit, nuk ka rrezik rrjedhjeje;
• të pajisura me berme me kurthe vaji për të mbrojtur nga uji i ndotur i stuhisë që hyn në tokë;
• nuk ka nevojë për bonifikimin e tokës pas çmontimit të magazinës së produkteve të naftës;
• koordinim i thjeshtë me autoritetet mbikëqyrëse gjatë vendosjes së depove në zonat e mbrojtura, sepse nuk kërkohet ndërtim i madh.

Kompleti i dorëzimit përfshin pajisje për pompimin e karburantit me sisteme matëse të sakta. Tubacionet e kontejnerëve brenda magazinës bëhen me zorrë fleksibël, inerte ndaj mjedisit të pompuar dhe diferencave të temperaturës. Brenda kontejnerëve nuk krijohet kondensim, gjë që parandalon shfaqjen e ujit të prodhuar në produkt. Rezervuarët e naftës mbrohen nga avullimi, prishja dhe rrjedhjet e produktit dhe janë pajisje premtuese për depozitimin në terren dhe të përkohshëm të naftës, produkteve të saj dhe lëndëve djegëse dhe lubrifikantëve.