Un garaje en el sitio le da al propietario muchas ventajas. No hay necesidad de pensar en dónde aparcar el coche. La máquina está intacta en cualquier época del año. El garaje está construido con los siguientes materiales. Madera adecuada, bloques de espuma, bloques de hormigón, piedra, ladrillo o estructura metálica acabada. Si realiza la construcción del garaje usted mismo, podrá evitar altos costos al ahorrar en los salarios de los constructores profesionales.
¿Qué necesitas para construir un garaje?
- Seleccionar materiales de construcción.
- Elija una ubicación adecuada.
- Desarrollar un proyecto.
- Haga un desglose del objeto futuro en el sitio.
- Realizar movimientos de tierra.
- Vierte la base.
- Establecer un sótano.
- Instalar puerta.
- Construye muros.
- Cree superposiciones.
- Cubre el techo.
- Haz un piso y un área ciega.
- Terminar la decoración de interiores.
Selección de ubicación
- Tome el plan maestro del sitio.
- Vea cómo se ubican los edificios residenciales y comerciales.
- Elija un lugar que esté reservado para la construcción de un garaje, observando las normas contra incendios.
- Preste atención a cómo se ubica el futuro edificio en relación con la casa.
- Nótese la facilidad de entrada y salida.
Tres opciones para la ubicación del garaje en el sitio:
- Profundo en la zona.
- En la línea de la cerca exterior del sitio.
- En la línea fronteriza entre dos áreas.
La primera opción es la libertad de acción. Solo debe tenerse en cuenta que la distancia desde el edificio residencial hasta el garaje sea de al menos 9 metros. Si se ubican edificios con molduras de plástico en el sitio, la distancia a ellos es de al menos 15 metros.
En la segunda opción, es necesario prestar atención al hecho de que las puertas que se abren del garaje no interfieren con el movimiento de automóviles o personas. Por lo tanto, la distancia a la valla del sitio no es inferior a un metro.
La tercera opción impone las siguientes restricciones de distancia: al menos un metro hasta el borde del sitio vecino. Al menos 10 metros, hasta las ventanas de una casa vecina.
El tamaño del edificio depende del tamaño del automóvil y la cantidad de automóviles. Si está construyendo un garaje para un automóvil estándar, sus dimensiones son las siguientes:
- longitud - 6 metros;
- ancho - 3,3 metros;
- altura - 2,4 metros.
Para un coche más largo que el estándar, necesitará un garaje de hasta 7,8 metros de largo.
Tamaño del garaje para dos coches:
- longitud - 6 (7,8) metros;
- ancho - 6 metros;
- altura - 2,4 metros.
desarrollo de proyecto de garaje
Al desarrollar un proyecto, puede utilizar dos opciones:
- Solicite documentación técnica a especialistas.
- Haz un plan tú mismo.
Con la primera opción, el ahorro no funcionará, se pasará mucho tiempo esperando, pero el resultado está garantizado.
La segunda opción, si te lo puedes permitir, no requiere costes y mucho tiempo. Imagina mentalmente la estructura futura y dibuja su diagrama.
Tenga en cuenta los siguientes puntos:
- la ubicación del edificio;
- dimensiones;
- la presencia de un orificio de visualización;
- material de construcción utilizado;
- construcción de capital, o instalación de una estructura terminada.
Enlace de ubicación
Cuando el plan esté listo, debe desglosar el edificio en el sitio. El plano se traslada al terreno real. Para hacer esto, marque las esquinas de la futura estructura con estacas de marcado o refuerzo en el suelo.
- Conduzca en una clavija primero.
- Luego, usando un cuadrado y una cinta métrica, mida los tres restantes.
- Estire la cuerda entre las estacas.
- Iniciar movimiento de tierras.
Base de garaje de bricolaje
Durante el movimiento de tierras, se cava una zanja para llenar la base de la tira. El ancho de la zanja es de 40 cm, la profundidad es de 60 cm a 1 m, dependiendo del grado de congelación del suelo en su área en invierno. El fondo de la zanja terminada se pisotea, las paredes se procesan verticalmente con una pala para que la tierra no se desmorone.
La base es mejor para hacer escombros de hormigón, puede ahorrar cemento usando escombros.
Coloque grandes fracciones de piedra triturada o piedra en hileras en el fondo de la zanja. Vierta cada fila con mortero de cemento y arena hasta llenar la zanja. Para evitar que la base se encoja, use cemento de buena calidad y no agregue más de 2 partes de arena por 1 parte de cemento. El agua suele salir según la cantidad de cemento.
Si se planea instalar una estructura metálica terminada, es necesario llenar con concreto toda el área debajo del garaje.
Zócalo y paredes
En la construcción de capital, después de verter la base de la tira a lo largo del perímetro de la zanja, instale un encofrado de tablones. Usa el nivel. Rellena el zócalo con hormigón. Cuando el hormigón se seque, coloque la impermeabilización del fieltro para techos en dos capas. Instale puertas antes de construir muros. Las puertas deben ser puertas de garaje especiales hechas de metal. Deben fijarse en mampostería (piedra, ladrillo, bloque).
Después de instalar la puerta, comience a colocar las paredes. Comience a colocar desde las esquinas. Tire del cordón entre las esquinas, a lo largo del cual se acuesta en filas. Usa el nivel del edificio y compruébalo con una plomada.
Techos y techo
Los pisos del garaje principal son al mismo tiempo su techo. La diferencia en la altura de los pisos proporcionará la pendiente necesaria del techo para el flujo de agua. La pendiente del techo es de 5 cm por metro.
Las superposiciones están hechas de vigas de acero con un paso de colocación de 80 cm, cóselas con tablas, coloque material para techos, vierta escoria, arena o arcilla expandida, haga una regla de cemento. Después de que el cemento se haya secado, cubra el techo con material impermeable.
suelo y pavimento
El suelo del garaje debe ser de hormigón. Nivelar la base del piso, apisonarlo, cubrirlo con arena o grava, con una capa de 15-20 cm Rellénelo con una solera de hormigón. En el exterior, a lo largo del perímetro, disponer una zona ciega con un ancho de al menos 50 cm.La zona ciega se hace en pendiente para drenar el agua de lluvia.
La disposición interior del garaje, la decoración de paredes, pisos, la disponibilidad de iluminación, calefacción depende del deseo del propietario. El garaje puede acomodar no solo un automóvil, sino también varias herramientas y equipos. Puede utilizar el garaje como taller. Muchos hacen un sótano o bodega en el garaje.
Cómo construir un garaje con tus propias manos (video)
Vea cómo construir un garaje de marco con sus propias manos.
Salir
Es muy posible construir un garaje usted mismo. No olvide preparar cuidadosamente el proyecto y elegir materiales de alta calidad. En este caso, los frutos de tu trabajo te harán sentir orgulloso de tu trabajo.
La construcción del garaje puede ser ordenada por especialistas externos. También puedes estudiar las instrucciones disponibles y construir un gran garaje con tus propias manos. En este caso, no tiene que gastar dinero en nada más que en materiales de construcción y acabado. Controlará personalmente cada etapa del trabajo y estará seguro de la calidad y confiabilidad de la estructura terminada.
Elija el material adecuado para construir un garaje. El diseño puede estar hecho de materiales de construcción de "piedra" y metal. Ladrillo, bloques de espuma, bloques de hormigón, etc. se utilizan generalmente como materiales de piedra.
La estructura de piedra se caracteriza por una mayor fiabilidad en comparación con las estructuras metálicas. El garaje de metal gana en términos de complejidad y velocidad de construcción. De lo contrario, tendrá que decidir usted mismo sobre un material de construcción adecuado.
Primero, se considerará el procedimiento para construir un garaje con materiales de piedra y, al final, recibirá recomendaciones para construir un garaje de metal.
Preparación del proyecto
Un buen proyecto es la clave del éxito. La documentación del proyecto puede ser la más modesta. Lo principal es que la siguiente información debe reflejarse en el proyecto:
- tareas asignadas a la futura estructura. Un garaje diseñado únicamente para guardar un automóvil será diferente de un edificio en el que se planea realizar otras reparaciones. Asegúrese de considerar este punto y reflejar sus deseos en el proyecto;
- dimensiones de la construcción. Dependen de los requisitos para el futuro garaje y el área del sitio de construcción disponible. Para almacenar un automóvil de pasajeros, una habitación de 3x6 m es suficiente, para el resto, guíese por sus necesidades y capacidades.
Considere los puntos anteriores y dibuje un boceto del futuro garaje en papel o en un programa de computadora.
Señalización y movimiento de tierras
Transfiera el boceto terminado al área real. Una serie de clavijas de refuerzo le ayudarán con esto. Por lo general, se utilizan barras con un diámetro de 12 mm. Marcarás las esquinas y los lados del garaje con clavijas clavadas en el suelo y una cuerda tendida entre ellas.
Después de completar el marcado, proceda a los movimientos de tierra principales. La tierra se puede excavar con la ayuda de equipos especiales o manualmente. Si planea equipar un agujero de observación en el garaje o incluso una bodega completa, se recomienda utilizar la ayuda de empresas especializadas en movimiento de tierras. Cavar un hoyo tan grande a mano es muy difícil.
En el proceso de excavación, considere las características de la futura base. Para una base de tira, es suficiente una zanja con una profundidad de 60-100 cm La profundidad específica depende de las condiciones climáticas y el tipo de suelo en el sitio de construcción. Un metro de profundidad es suficiente en la mayoría de los casos.
Nivele el fondo y los lados del pozo. Una pala ordinaria te ayudará con esto.
Dispositivo de base
Hoy en día, hay muchos tipos de fundaciones. Los garajes privados generalmente se construyen sobre cimientos de hormigón de escombros. Este es un sistema relativamente económico y extremadamente fácil de organizar que puede hacer usted mismo.
Primer paso. Coloque escombros en la zanja. Esta piedra se debe colocar por capas, vertiendo cada capa con una solución concreta. Prepare la solución a base de cemento M400 y superior. Coloque la piedra hasta la parte superior del agujero.
Segundo paso. Instale un encofrado de madera para la base alrededor de todo el perímetro del pozo. Ensamble la estructura de encofrado a partir de tablas. Las tablas con un ancho de aproximadamente 10 cm son adecuadas.En general, el diseño se establece estrictamente de acuerdo con el nivel.
Tercer paso. Coloque material de barrera contra la humedad sobre el zócalo. Dos capas de material para techos serán más que suficientes. El material se pone seco.
Cuarto paso. Rellene el sótano del futuro garaje con mortero de hormigón hasta el nivel establecido por el encofrado.
Instalar puertas, arreglar paredes y erigir un techo.
Primer paso. Instale la puerta. Este elemento se instala estrictamente antes de la construcción de las paredes. Suelde barras de refuerzo con un diámetro de aproximadamente 12 mm al marco de la puerta. Gracias a las barras, se proporcionará una conexión más fuerte entre la puerta del garaje y sus paredes. Durante la construcción de las paredes, el refuerzo se incrustará en las costuras. Instale la puerta estrictamente verticalmente. Después de nivelar la puerta, fíjela con tirantes de madera.
Segundo paso. Comience a diseñar las paredes del material seleccionado. La siguiente fila de mampostería, independientemente del material utilizado, debe superponerse a las costuras de la fila colocada. Directamente la mampostería debe comenzar desde las esquinas. Asegúrese de verificar la verticalidad de las paredes, la corrección de los ángulos y la horizontalidad de las filas de mampostería en cada etapa.
Tercer paso. Monte el techo del garaje con la pendiente necesaria para la eliminación del agua atmosférica. Para obtener una pendiente, haga paredes finales de diferentes alturas. Tradicionalmente, se realiza una pendiente de 5 cm por 1 m2. Por ejemplo, si el garaje tiene una longitud de unos 6 m, la diferencia de altura total será de unos 30 cm.
La superposición de un garaje privado se verá como vigas de metal con una presentación adicional de tablas de madera. Prepara las vigas en I. Su altura debe ser de unos 12 cm Utilice las vigas para que su longitud sea aproximadamente 250 mm más larga que el ancho del futuro garaje. Inserte estas vigas en la estructura por lo menos 100 mm. En los puntos de apoyo de las vigas, los bloques de hormigón, ladrillos u otros materiales de construcción utilizados deben reemplazarse con bloques de hormigón monolítico.
Coloque las vigas a través del edificio a una distancia de unos 800 mm entre sí. Las vigas se colocan con empotramiento en un muro largo del edificio y con la misma pendiente que este muro.
Paso cuatro. Fije tablas de madera de 4-5 cm de espesor a lo largo de la parte inferior de las vigas. Coloque las tablas lo más cerca posible entre sí. Cubra las tablas con material para techos. Los bordes de este material impermeabilizante deben extenderse aproximadamente 100 mm sobre la pared.
Rellene el material del techo con escoria o cubra la impermeabilización con otro aislamiento, por ejemplo, paneles aislantes de lana mineral. En los bordes trasero y delantero del techo, debe instalar viseras que sobresalgan unos 40 mm. Usa tablas para hacer marquesinas. Vierta una solera de cemento de unos 3-3,5 cm de espesor sobre el aislamiento e intente nivelar la solera con el mayor cuidado posible. Asegúrese de tratar la regla congelada con una imprimación bituminosa.
Paso cinco. Finalmente, el techo debe ser impermeabilizado. Para protegerse contra la humedad, puede usar material para techos que ya le sea familiar. Este material impermeabilizante se coloca mediante el método de fusión. Además, el material del techo se puede fijar con masilla bituminosa. Coloque láminas de material para techos con una superposición de aproximadamente 100-150 mm. En los bordes del techo, superponga la visera.
Guía de pisos y pavimentos
Haga el piso al nivel del borde superior de la base o un poco más alto. La estructura del piso debe ser lo suficientemente fuerte para soportar el peso del vehículo y otras cargas. Para verter, use concreto preparado sobre la base de cemento de grado 500. O compre concreto prefabricado de grado M200. El grosor de la capa de relleno debe ser de unos 10 cm.
Primer paso. Nivele cuidadosamente la base para verter el piso.
Segundo paso. Coloque las balizas al nivel requerido y tire del cable entre ellas. Los faros se pueden hacer, por ejemplo, a partir de un tubo de perfil u otro material adecuado.
Tercer paso. Coloque una almohada de piedra triturada de unos 5 cm de espesor en la base.
Cuarto paso. Verter hormigón en tiras entre las balizas. Después de que se haya colocado todo el concreto, la superficie debe nivelarse cuidadosamente.
Quinto paso. Mientras el piso se fortalece, ocúpese del trabajo al aire libre, en particular, un dispositivo de área ciega. En el caso de un garaje, es suficiente una zona ciega de 50-60 cm de ancho.
La zona ciega se crea en el mismo orden que el suelo, es decir, primero instalas las balizas, luego preparas la base de grava y viertes la solución de hormigón. Solo primero debe instalar tableros que marcarán los límites del área ciega, es decir. hacer encofrado. Se recomienda hacer la zona ciega en sí con cierta pendiente desde las paredes del garaje. El espesor recomendado de la estructura es de 40-60 mm.
Como regla general, no prestan especial atención al acabado del garaje. En la mayoría de los casos, los propietarios simplemente frotan las paredes con un mortero de cemento y las cubren con una capa de yeso.
Un punto más significativo es el aislamiento térmico de la estructura. Las losas de lana mineral y poliestireno son adecuadas para el aislamiento.
El techo, las paredes y las puertas del garaje se aíslan de forma similar. Se adjunta una caja a la superficie que se va a recortar con un paso igual al ancho de la placa de aislamiento, luego se coloca una película de plástico sobre la caja, se coloca un calentador sobre la impermeabilización, las placas colocadas se cubren con aislamiento contra la humedad y en al final se realiza el revestimiento de acabado, por ejemplo, tablilla, revestimiento u otro material de su elección.
El procedimiento para la construcción de un garaje de metal.
La disposición de un garaje de metal requiere menos dinero y tiempo.
Primer paso. Haz una base. Prepare una zanja con una profundidad de unos 400 mm a lo largo del perímetro de la futura estructura metálica. Fije las tablas de encofrado a lo largo de los límites exteriores del foso. Hacer el encofrado de tal altura que después de verter la capa de solución sobresalga al menos 10 cm del suelo Verter inmediatamente la solución sobre toda la superficie.
Segundo paso. Haga un marco a partir de un tubo de perfil. Necesitarás una máquina de soldar. Fije los elementos del marco a la base de hormigón seco. Para la fijación, utilice un ancla con una longitud de unos 20 cm y un diámetro de unos 14 mm. Los anclajes se pueden hacer con barras de refuerzo. Para mayor comodidad, prepare previamente orificios en el hormigón con un diámetro igual al diámetro de los anclajes.
Tercer paso. Suelde la correa inferior del marco del garaje a las varillas martilladas. Para la fijación confiable de una estructura de 4x6 m, 15 anclajes serán suficientes. Continúe soldando los cordones transversales de la estructura hasta obtener el marco de la altura requerida.
Cuarto paso. Cubra el marco con chapa. Serán suficientes láminas con un grosor de 3-4 mm.
Quinto paso. Aislar las paredes del garaje desde el interior. Para hacer esto, primero coloque un marco de bloques de madera en las paredes. Coloque las barras en incrementos iguales al ancho de la placa de aislamiento. Para el aislamiento térmico, es más conveniente usar lana mineral o espuma. Previamente, el marco de madera debe cubrirse con una envoltura de plástico y ya debe colocarse un calentador sobre él. Coloque una película de barrera de vapor sobre el aislamiento térmico. Al final, cubra las paredes con tablillas, OSB, revestimiento, aglomerado o algún otro material de su elección.
Por lo tanto, si necesita un garaje simple y económico, opte por una estructura de metal.Si se monta correctamente y se maneja con cuidado, un garaje de metal durará mucho tiempo.
Si desea tener una estructura capital y más duradera, haga un garaje con bloques de hormigón, ladrillos y otros materiales similares. Ambas tareas se resuelven sin problemas por sí solas, solo debe seguir cuidadosamente las instrucciones y seguir incondicionalmente las recomendaciones principales.
¡Trabajo exitoso!
Video - Construyendo un garaje con tus propias manos.
El garaje no es solo un "hogar" para el automóvil. Este es un lugar donde puedes divertirte e incluso dormir si es necesario. Es fácil hacerlo con tus propias manos. Consideraremos el proceso paso a paso en detalle ahora mismo.
¿Dónde comienza la construcción del garaje?
Toda construcción comienza con un proyecto. Debe mostrar los siguientes datos:
- Tipo de garaje (ya sea adjunto o independiente)
- El propósito del garaje (cuántos autos habrá adentro, cabañas)
- Dimensiones del edificio
- Datos del techo: área, ángulo de inclinación, tecnología de construcción, material del techo, etc.
- Tipo de cimentación: listón, columnar o monolítico
- Tipo de material de revestimiento: revestimiento, revestimiento, etc.
- Esquema de garaje
- Material de la pared: bloques de espuma, ladrillo, madera, estructura de hierro revestido con cartón corrugado u otro material
Video sobre cómo construir un garaje con tus propias manos.
Fundación para un garaje
Arreglo e instalación de un garaje.
Cómo construir un garaje de marco con tus propias manos.
El ladrillo es caro, pero recientemente no ha tenido demanda, y no solo por el alto costo. Sí, el ladrillo se ve hermoso, tiene excelentes características, pero la construcción lleva demasiado tiempo. Otra cosa - materiales alternativos:
Estos son los tres principales materiales de construcción utilizados. constructores economicos. Exploremos los detalles tecnología construir un garaje de forma económica y fiable.
de madera
Quizás, madera- esta es la mejor opción, porque aquí, como en ninguna otra opción, la estética externa, el respeto por el medio ambiente, la economía y la facilidad de construcción se combinan con éxito. Pero trabajar con madera tiene sus propios matices.
Tenga en cuenta que hay dos formas de construir: de troncos redondos y tecnología de marco. El primero es más confiable, el segundo es más barato. Elige la opción más adecuada para ti.
Tecnología
¿Cómo construir un garaje a bajo precio con tus propias manos de madera? Etapa preparatoria consiste en elegir la ubicación de la futura estructura y su modelo. Los garajes son independientes o adjuntos al edificio. Los tipos de apertura de la puerta también son multivariantes. Todos estos puntos deben ser por adelantado.
Después de elaborar un plano y un diseño, el sitio de construcción se nivela, limpia y apisona. El sitio debe ser perfectamente plano para que después de eso no haya torceduras ni distorsiones.
El sitio está listo, es hora de comenzar la parte más importante de nuestra construcción: vertiendo los cimientos. A lo largo del perímetro del desarrollo futuro, se cava una zanja en la que se instala el encofrado. Definitivamente algo que debes hacer almohada de varias capas de arena y grava, que se compacta cuidadosamente.
La base está reforzada con varillas de metal y vertida con hormigón. Ahora necesitas dejar que la base se mantenga al menos tres semanas. Cuando la base está lista, procedemos al flejado inferior, que se realiza desde el tablero. 50x100mm.
ATENCIÓN: Tenga en cuenta la tendencia de la madera a absorber humedad y pudrirse. Por lo tanto, pretrate los paneles de construcción. antiséptico.
Para postes de esquina y hojas de portones, es mejor tomar madera, mientras que otros elementos del marco están hechos de tableros 50x100 mm. Al realizar el flejado inferior, mantenga un intervalo de no más de 120 cm.
Además, si desea que su garaje sea lo más duradero, fuerte, sólido y duradero posible, instale tirantes en las esquinas. Esto le dará más estabilidad a la estructura.
La parte más difícil del trabajo es vertido de cimientos y erección del marco. Para el marco, se necesitan tablas más fuertes y gruesas, mientras que para el arreglo ya puede usar una tabla de 25x100 mm, incluso un revestimiento simple aquí servirá. Luego, el tablero se recubre con cualquier material de acabado, después de lo cual es necesario realizar barreras contra el agua y el vapor colocando varias capas de película de polietileno o polipropileno.
Como puede ver, el garaje en sí es barato. madera no es tan difícil de construir.
Foto del garaje de madera:
bloque de cemento
El segundo material de construcción más popular para un garaje es bloque de cemento. Hasta la fecha, los bloques de cemento son de varios tipos:
- de escoria de alto horno, famosa por su excelente rendimiento y durabilidad;
- roca de concha;
- pelea de ladrillos
Para mejorar el rendimiento, algunos fabricantes agregan más perlita, poliestireno y otros materiales.
El bloque de cemento es bueno para todos, pero hay uno dentro. defecto: como un árbol, él absorbe la humedad, que se destruye rápidamente. Con suelo seco, esta calidad del material no será problemática, y con una construcción adecuada durará hasta cincuenta años, pero en lugares donde agua subterránea, es mejor elegir otro material porque, si el árbol aún se puede barnizar, realice tales manipulaciones con un bloque de cemento. esta prohibido.
ATENCIÓN: Debe saber que los bloques de cemento se dividen en tipos no solo por composición, sino también por configuración en huecos, que se usan para paredes, y sólidos, destinados a los cimientos. Ignorar esta característica puede conducir a la destrucción rápida de toda la estructura.
Tecnología
En la construcción de un garaje. bloque de cemento, también llevamos a cabo trabajos preparatorios, limpieza y nivelación del sitio, desarrollando un plan para el futuro edificio.
Una base de inundación es ideal para un árbol, pero los bloques de hormigón no necesitan un soporte tan poderoso, servirá aquí. La base de la tira se hace de la siguiente manera: se quita la capa superior del suelo y se cava una zanja de unos 45-50 cm de profundidad y 40-45 cm de ancho. Luego se hace una almohada de arena y ladrillos rotos, que luego se vierte con cemento. .
También puedes hacerlo de otra manera: la zanja se cubre con arena y luego se llena con agua. La combinación de agua y arena le da solidez a la construcción y la hace resistente al tiempo ya los cambios de temperatura y humedad. Después de eso, se coloca el refuerzo en la parte inferior y se hormigona toda la estructura.
En un mes, puede comenzar a construir muros. La tercera forma de construir una base de tira. aún más fácil: se vierte piedra de escombros en la zanja en lugar de arena y toda la estructura se vierte con trama de cemento, no menos de 150 marcas.
Una vez que se han erigido los cimientos, el sótano se equipa con materiales de barrera contra el calor y el vapor. La opción más versátil para barrera hidroeléctrica, térmica y de vapor es un simple ruberoide.
- albañilería;
- solera;
- techumbre;
- puerta colgante.
mampostería de bloques de cemento idéntico con albañilería, solo que aquí este trabajo se lleva a cabo varias veces más rápido. La colocación se puede realizar en el piso de piedra (método de cuchara) o en una piedra (método de empuje).
También se practica la albañilería en 2 y 1,5 piedras. Tú eliges la opción que más te convenga, recordando que el grosor de las paredes directamente afecta la durabilidad del garaje y su capacidad para soportar cambios bruscos de temperatura. Un garaje de una piedra se congelará en invierno, incluso si se instalan varios calentadores, mientras que una y media y dos piedras serán cálidas y acogedoras.
Al construir muros, inicialmente debe colocar las esquinas, y solo entonces, estirando los cables de construcción entre ellos, comience a colocar los bloques utilizando el método de ladrillo, es decir, bloqueando la costura de la fila anterior.
Al construir el piso, recuerde que la regla debe ser al menos 10cm. El hormigón es bueno para la regla M200, que se vierte en varias capas y luego, después del secado, se frota.
La etapa final - electrificación y decoración de interiores.
Foto del garaje de bloques de cemento:
Decoración
¿Qué tan fácil es construir un garaje? Para esto, un material universal es adecuado. cartón corrugado. Es perfecto para vallas, para cobertizos, también hace bien garajes. Pero aquí la condición más importante es la elección competente de cartón corrugado: solo más barato es adecuado para construir un garaje marca pd o Con.
La tarima está marcada con una letra y un número. Carta "CON" representa "propósito para paredes", número - rigidez de la hoja. Cuanto mayor sea el número, más fuerte será la hoja. S-20- la mejor opción para la construcción.
A veces los vendedores, por su analfabetismo o cuando no hay veinte en stock, aconsejan diez u ocho para la construcción, ¡pero! ¡Nunca caiga en este truco de ventas! Un garaje hecho de una lámina de este tipo, aunque costará mucho menos, no durará mucho, además, estará helado en invierno y será imposible calentarlo. Y las paredes se estremecerán por el viento. ¿Lo necesita? Creemos que no, por lo tanto, nos detenemos en el estándar. 20.
Espesor de cubierta ideal medio milímetro.
Tecnología
¿Cómo construir un garaje barato con tus propias manos con cartón corrugado? Necesitaremos:
- refuerzo y hormigón para los cimientos;
- elementos para el marco: esquina, barras, varillas de metal;
- elementos metálicos para portones;
- tornillos autorroscantes.
ármate a continuación herramienta:
- destornillador;
- maquina de soldar;
- Búlgaro;
- tijeras de metal;
- rompecabezas.
Foto del garaje de cartón corrugado:
Pongámonos a trabajar. En primer lugar, llenamos. Habiendo cortado el suelo medio metro, la zanja resultante se cubre con arena y se vierte con agua. Debajo de los bastidores del marco, se hacen pozos, que simultáneamente se convertirán en bastidores de cimentación.
Este trabajo ayudará a que la base sea más fuerte y más resistente al movimiento del suelo. Los pozos se conducen a una profundidad de al menos medio metro.
Además, todo es estándar: se erige un encofrado de madera sobre el que se instalan las barras de la estructura de refuerzo. Para mayor resistencia, las varillas están unidas con alambre. Ahora lo principal es no olvidar instalar bastidores de estructura de marco en los pozos.
IMPORTANTE: Antes de instalar bastidores, es necesario procesar betún Parte subterránea del edificio.
Para evitar que los bastidores se deformen, se alinean cuidadosamente con nivel. La última etapa del trabajo es verter refuerzo con hormigón. Usar marca 300, para este caso, esta es una opción ideal.
Algunos constructores afirman que es posible construir dentro de los dos o tres días posteriores al vertido del hormigón, pero los profesionales aconsejan esperar de todos modos. tres semanas, de lo contrario, la base puede agrietarse y ya no será posible corregir el error. La paciencia y de nuevo la paciencia es la clave del éxito.
Cuando la base esté lista, levante carcasa metalica. Aquí, la soldadura y una amoladora con una sierra de vaivén eléctrica para cortar tubos de metal del tamaño correcto, y algunas habilidades de soldadura más son útiles. Con las habilidades básicas de un soldador, el marco se cocina en uno o dos días. El recién llegado es transportado durante una semana. Para hacer un marco, debe estudiar cuidadosamente el dibujo varias veces y cortar el material de acuerdo con sus datos.
Usando soldadura, cocinamos varillas de metal horizontales en los bastidores. soldadura en progreso en tres puntos. Si el marco está hecho de madera, además de todo, se sueldan sujetadores especiales para vigas de madera a los bastidores. Las barras se unen con tornillos autorroscantes.
Ahora el cartón ondulado está unido. tornillos autorroscantes. Puede ajustar las hojas al tamaño usando una sierra de calar. Este trabajo se hace mejor equipo de tres o cuatro personas, es casi imposible afrontarlo solo.
Cuando se completa el marco, comienza la fase de instalación de la puerta. Aquí también debe mostrar paciencia y máxima atención para evitar errores. El marco de la puerta está hecho de esquinas de metal y revestido con una hoja perfilada. Este trabajo se puede hacer en un día o dos.
Como regla general, se realiza en una versión de un solo lado. El marco del techo está hecho de vigas transversales (madera o metal), en las que se adjunta una caja de un revestimiento. Es importante tener en cuenta las características climáticas de su región.
En las regiones del sur, se puede utilizar una construcción ligera de la caja. En el norte, donde el período invernal con ventiscas y ventiscas es lo suficientemente largo, es mejor hacer una estructura más fuerte y sólida que pueda soportar la carga de nieve.
Hemos descrito las principales etapas de la tecnología de la construcción. Ahora es tu turno de elegir qué más económico construye un garaje con tus propias manos para tu golondrina. ¡Y solo nos queda desearte buena suerte y un cielo tranquilo sobre tu cabeza!
vídeo útil
Cómo colocar el bloque de cemento durante la construcción. presupuesto de garaje, ver el vídeo:
Un automóvil no es solo un medio de transporte, para su dueño es un amigo confiable, un juguete favorito e incluso un alma gemela.
Los cuidan con amor, adquiriendo las piezas necesarias, productos para el cuidado, organizan lavados regulares, inspecciones técnicas y, por supuesto, cómo prescindir de una casa para él, es decir. garaje.
Si tiene un presupuesto ajustado, puede permitirse comprar un garaje listo para usar o contratar a profesionales para que lo construyan, pero la mejor opción y la más confiable es construir el suyo propio.
Permisos
Un garaje hecho solo, sin papeleo, se considera una estructura ilegal (autoconstrucción). En el terreno para la construcción, también debe haber documentos apropiados.
Pero, en algunos casos, no se requieren permisos para la construcción:
- si esto no es un edificio capital, sino la construcción de un garaje de marco;
- si no es un proyecto comercial;
- si es un edificio auxiliar.
Todas las demás opciones para edificios y el terreno deben legalizarse completando la documentación.
Variedades de garajes.
Los garajes varían según la solvencia económica del propietario, los gustos personales y la obra. El garaje se puede adjuntar a la casa o hacer en lugar de la planta baja, o directamente debajo de la casa.
La estructura del garaje construida en lugar del primer piso, el llamado garaje incorporado, no es muy conveniente. Hoy en día, puede comprar estructuras que se ensamblan y desmontan, como un diseñador. O coloque una estructura colgante en el patio.
La política de precios de esta opción de construcción de garajes es bastante aceptable. Y la estructura en sí es simple y poco confiable.
Los tipos más comunes de garajes son estructuras separadas ubicadas cerca de la entrada al sitio, para ahorrar valiosos metros cuadrados.
En este caso, la puerta del garaje debe dar a la calle. Estas estructuras pueden ser de naturaleza capital, construidas de ladrillo con techo, auxiliares, en forma de un edificio de viviendas o una estructura metálica prefabricada.
Construcción de un garaje en el sitio.
Finalmente, ha llegado el momento de comenzar la construcción, lo que le brindará suficientes momentos problemáticos y agradables, así como buenos ahorros financieros.
En la foto de construir un garaje por su cuenta, verá todas las delicias de tal construcción. ¡Pero el resultado sin duda será agradable!
Documentación del proyecto
Para iniciar cualquier proyecto de construcción se requiere, y la construcción del garaje no fue la excepción. Esto no necesita un montón de planos de garaje en absoluto, pero se requieren algunos bocetos y descripciones para una construcción confiable y de capital.
Al comienzo del diseño, vale la pena decidir algunos detalles:
¡Nota!
- Para qué fines se utilizará: para resguardar el automóvil, como taller de reparación, si se necesita un foso para inspeccionar el automóvil. Escriba sus preferencias en un papel.
- Las dimensiones del garaje, que dependen del uso previsto, de las características del solar y del tamaño de la superficie edificable.
Para un garaje, un tamaño de 3x6 es adecuado, por supuesto, si no eres propietario de un todoterreno grande como un hummer. Un automóvil ordinario cabrá fácilmente en dicha área, y habrá espacio a los lados para la apertura libre de puertas y pasajes y en el frente para estacionar.
La altura óptima del garaje para la entrada de un automóvil será de 150-190 cm, y la ideal es de 200-250 cm.Si todavía tiene un todoterreno, las dimensiones del garaje deben hacerse más grandes.
Si desea organizar una bodega o un banco, también deberá aumentar el área del garaje. Y nadie discutirá, porque debe tener un lugar para reparar y mantener la máquina, un lugar para colocar herramientas y accesorios, para almacenar piezas.
Cuando construya un edificio para dos automóviles, piense detenidamente en los detalles y tenga en cuenta todas las dimensiones al calcular el área total del garaje.
Localización
Al elegir una ubicación, es necesario tener en cuenta la ubicación de todos los edificios existentes, las normas de seguridad contra incendios y los requisitos sanitarios. Considere la entrada también.
¡Nota!
Es conveniente disponer un garaje a lo largo de todas las edificaciones o dentro del predio para que las puertas abiertas de los autos no creen obstáculos, a no más de 1 m de los vecinos, para que el agua del techo no inunde sus terrenos durante las lluvias.
Al determinar la ubicación de la entrada al garaje, no olvide que la distancia a las ventanas vecinas debe ser de al menos 10 m.
De acuerdo con los requisitos de seguridad contra incendios, el garaje debe estar ubicado al menos a 9 m de la casa y al menos a 15 m de los edificios de polímero.
Primero, determine la ubicación de la esquina del garaje y la ubicación de su refugio en relación con este punto.
Materiales necesarios
Por lo general, para construir un garaje por su cuenta, usan:
¡Nota!
- el ladrillo es el material más popular y confiable;
- hormigón armado, utilizado para opciones de garaje plegable;
- hormigón de escoria, inferior en precio y fiabilidad al ladrillo, pero hace laborioso el trabajo;
- metal, para la construcción rápida de la estructura y opción económica;
- madera, no apta para construir un garaje.
Preparación del terreno y colocación de cimientos
El trabajo de preparación del sitio para la construcción se lleva a cabo con una pala. Se cava una zanja de 40 cm de ancho debajo de los cimientos. La profundidad de la zanja depende del clima de su región, pero generalmente hasta 1 m.
El fondo de la zanja debe apisonarse ligeramente, las paredes deben nivelarse con una pala. Hay muchas variedades de cimientos, pero en nuestro caso será una opción de escombros, simple y económica.
Es fácil hacerlo: se colocan escombros en capas en una zanja, y se vierte mortero de cemento entre ellos, y así sucesivamente hasta la parte superior de la zanja.
Puede hacer la solución usted mismo: mezcle cemento 400 en la cantidad de 1 balde con 2,5 baldes de arena, aproximadamente 1 balde de agua.
Construcción de sótano
El encofrado se coloca a lo largo de toda la zanja con tablas de 10 cm de ancho.En un desnivel, se marca el horizonte desde el punto más alto más 10 cm hasta el nivel del sótano.
No se olvide de la impermeabilización de fieltro para techos de múltiples capas para que las paredes del edificio no estén saturadas de humedad. Antes de comenzar a colocar las paredes, debe instalar la puerta para asegurarlas a medida que se construyen las paredes.
puertas
Lo más importante a la hora de elegir una puerta es su fiabilidad y facilidad de uso. Pueden ser abatibles, seccionales, en forma de persianas enrollables y elevables y giratorias, de apertura automática o mecánica.
En el mundo moderno, se prefiere cada vez más la versión automática de la puerta. Durante un corte de energía, vale la pena considerar una opción de apertura mecánica.
albañilería
Cuando la puerta ya está instalada, puede pasar a la mampostería principal. El bloque de cemento se coloca en forma de cadena desde las esquinas. Además, se estira una línea de pesca entre ellos y se coloca todo el resto del bloque de cemento. Poco a poco, las esquinas se levantan y se repite la colocación.
Usando una plomada, controle la uniformidad de las paredes verticalmente, especialmente las esquinas. El nivel es su horizontalidad. No te olvides de la pendiente para el flujo de agua. Para hacer esto, haga que los extremos del garaje tengan una altura diferente con un corte de la parte superior de la pared lateral bajo una pendiente.
La solución se hace a razón de: 1 cubo de cemento (grado 400) por 4,5 cubos de arena con la adición de agua hasta un estado espeso. Para una mayor plasticidad, agregue arcilla o cal.
construccion de techo
Las superposiciones están hechas de vigas metálicas de 10-12 cm de altura con un relleno de tablas de madera. Son perfectos para cubrir un garaje con un ancho de no más de 6 m, mientras que la longitud de las vigas será de 20 a 25 cm más.
Las instrucciones paso a paso para colocar pisos y techos se pueden encontrar en Internet en sitios sobre trabajos de construcción o con el asesoramiento de especialistas.
Construcción del suelo y zona ciega
Como estándar, se hace un piso de concreto en el garaje de 8-10 cm de espesor en el mismo nivel que el borde del zócalo. El terreno antes de esto está bien nivelado. Vierta el hormigón utilizando cuerdas tensadas para obtener una superficie nivelada.
En el exterior del garaje se construye una zona ciega de 0,5 m de ancho con una ligera pendiente para desagüe de agua.
Otras mejoras
El garaje no necesita decoración, basta con rejuntar las paredes con una solución de cemento, aplicar yeso y encalar.
Puede aislar las paredes con espuma, en caso de frío intenso, deberá usar calentadores. La temperatura óptima para el garaje es de 5-6 grados.
La presencia de ventilación en el garaje es obligatoria para eliminar diversos olores químicos y gases de escape de las instalaciones.
Para hacer esto, instale sistemas de ventilación comprados o organice el intercambio de aire natural a través del deflector y las rejillas de suministro.
Un orificio de visualización es un componente necesario del garaje. Contribuye al conveniente mantenimiento y reparación del automóvil.
La entrada al garaje, por regla general, se incluye en el proyecto, teniendo en cuenta todo tipo de matices: el tipo de cobertura, el estilo del refugio, las características del suelo, la presencia de fuentes subterráneas, la geología local. Pero lo principal es la comodidad, la dureza y la uniformidad de la superficie.
Para un estudio más detallado del proceso de construcción de todas las partes constitutivas del garaje, se recomienda ver el material de video, ¡y puede comenzar a construir de manera segura!
